Документ предоставлен КонсультантПлюс;doc

11 сентября 2014——Четверг
№ 207 (6479)
NNOV.RG.RU
приволжье
>
23
Уверенность и постоянство
Секрет успеха работы Удмуртского РНУ — высокий профессионализм
и внимание к людям
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
К О М М Е Н ТА Р И Й
Татьяна Эсенкулова,
Инесса Суворова
начальник отдела кадров УРНУ:
Поводом для нашей встречи с начальником
Удмуртского районного нефтепроводного
управления (УРНУ) Ринатом Габбасовым
стало приятное событие — в августе текущего года нефтепроводчики отметили
65-летний юбилей головного предприятия
— ОАО «Северо-западные магистральные
нефтепроводы». О том, благодаря чему уже
многие годы Удмуртскому РНУ удается
обеспечивать бесперебойную транспортировку нефти и чем филиал СЗМН живет сегодня — читайте в нашем интервью.
Началась реконструкция?
Р И Н АТ ГА Б БАС О В : Я бы назвал это обновлением
и производственных мощностей, и бытовых
условий для жизни и работы специалистов.
Кое-что было реконструировано, что-то обновлено, а часть построена заново. Активный
процесс начался с 2002 года. В первую очередь
мы занялись административно-бытовыми
зданиями. Это очень важно, поскольку все
наши станции расположены в сельской местности, вдали от крупных населенных пунктов.
И необходимо, чтобы люди чувствовали себя
там комфортно, думали только о работе, а не о
том, как справиться с бытовыми трудностями. Если еще лет 10 назад на станциях невозможно было обойтись без резиновых сапог, то
сегодня территории НПС — с асфальтовым покрытием, обустроены газонами.
А что сделано за эти годы для повышения производственных мощностей?
Р И Н АТ ГА Б БАС О В : Главная наша задача — обеспечить надежность нефтепроводной сети, чтобы нефть своевременно поступала потреби-
СЗМН
Ринат Флюрович, в ОАО «СЗМН» пять районных нефтепроводных управлений (РНУ) и
каждое, несмотря на общие цели и задачи, наверняка имеет свои особенности. Что отличает Удмуртское РНУ?
Р И Н АТ ГА Б БАС О В : Наше предприятие было создано 24 января 1977 года на базе Ижевского
нефтепроводного участка для обеспечения
бесперебойной транспортировки нефти и
надежной эксплуатации нефтепроводов
«Сургут-Полоцк», «Холмогоры-Клин», «Ножовка-Мишкино-Киенгоп», «Киенгоп-Набережные Челны». Мы обеспечиваем транспортировку нефти по территории Пермского края, Кировской области, Республики Татарстан и Удмуртии. А это более 1180 км нефтепроводов.
В УРНУ трудятся более 900 человек, две
трети из которых — рабочие. Люди работают на трассе в любых погодных условиях —
независимо от времени суток. Ведь на плановый ремонт магистралей отводится ограниченное количество часов… Эксплуатация опасных производственных объектов
требует от сотрудников быстрого реагирования в напряженной ситуации, понимания всей меры ответственности за принятое решение, где-то, может, и самоотверженности. Но работают у нас и женщины.
Например, недавно мы проводили на заслуженный отдых Орлову Зинаиду Ивановну,
которая в течение 20 лет трудилась сменным электромонтером на действующих
электроустановках.
У предприятия, которое 37 лет назад начиналось всего с двух вагончиков, немало
ярких страниц в истории. С вводом в эксплуатацию двух крупных нефтепроводов (Сургут — Полоцк и Холмогоры — Клин), конечно,
здесь все изменилось. Выполнены работы по
реконструкции объектов и сооружений Удмуртского РНУ, в числе которых вывод из
консервации и реконструкция НПС «Сюмси», приведены в соответствие с требованиями современного уровня эксплуатации
нефтеперекачивающие станции «Арлеть»,
«Дебесы» и «Большая Соснова».
— Сегодня идет процесс омоложения коллектива Удмуртского РНУ. Если в начале двухтысячных на пенсию ежегодно уходило 11-15 человек, то сейчас их число выросло до 33-35.
Поэтому вопрос подбора кадров на особом
счету. Предприятие оплачивает обучение
молодежи в средних и высших учебных учреждениях. К примеру, за последние семь лет
по направлению от Удмуртского РНУ по очной форме обучения получили профессию
26 молодых рабочих и 13 молодых специалистов. Кроме того, ежегодно сотрудники проходят различные виды повышения квалификации и переподготовки без длительного отрыва от производства.
телям. Магистральным нефтепроводам и резервуарам уже более 30 лет, поэтому их диагностика ведется в постоянном режиме: выявляются дефекты и потенциально опасные
участки на магистралях, затем в плановом
режиме производится замена участков,
устраняются все повреждения. Это касается
как замены задвижек трубопроводов, так и
самих труб. К примеру, в этом году мы провели масштабные работы по замене двухкилометрового участка трубопровода, проходящего под рекой Вала. Решение этой задачи
происходило в сложных природно-климатических условиях. Но мы с ней справились.Все
работы были проведены качественно и в
установленные сроки.
Складывается ощущение, что у вас в подразделении нет проблем …
Р И Н АТ ГА Б Б А С О В : Проблем в любом секторе
много. И у нас тоже. Основная — это кадры.
Сегодня средний возраст работников станций — 40 лет. Еще немного, и они начнут уходить на заслуженный отдых. Считаю, что сегодня большая заслуга руководства ОАО
«СЗМН» в том, что оно нашло резервы поднять зарплату рабочим. Но даже при таких
условиях найти хорошие кадры непросто.
Приходят люди, радуются размеру зарплаты,
но через пару месяцев уже задумываются о
смене рабочего места. Потому что работа
трудная, сложная. Поэтому мы очень внимательно сейчас относимся к кадровому вопросу. Учим молодежь за счет предприятия, предоставляем им дополнительные социальные
гарантии. Рабочим профессиям обучаем в
Чем сложнее технологическое оборудование,
тем большего внимания оно требует.
специализированных учебных центрах ОАО
«АК «Транснефть», в том числе на базе Канашского транспортно-энергетического техникума в Чувашии. Ежегодно техникум выпускает около 200 востребованных на производстве электрогазосварщиков, линейных
трубопроводчиков, электромонтеров и рабочих других специальностей. Подготовка инженерно-технических кадров осуществляется в Уфимском государственном нефтяном
техническом университете в рамках целевого набора, а также в ведущих казанских вузах
и российских учебных центрах.
Кому отдаете предпочтение?
Р И Н АТ ГА Б БАС О В : В основном на обучение в отраслевые базовые вузы направляются дети
сотрудников предприятия — таков один из
принципов корпоративного обучения и продолжения трудовых династий. Без преемственности поколений не обойтись — ведь чтобы понять специфику трубопроводного
транспорта, человеку «со стороны» иногда
требуются годы.
В целях стимулирования профессионального роста рабочих, выявления лучших среди них, освоения передового опыта ОАО «СЗМН» ежегодно проводит смотры-конкурсы «Лучший по профессии» по
основным профессиям трубопроводного
транспорта нефти. Один из наших работников, Андрей Дедюхин (оператор товарной ПСП НПС «Малая Пурга») стал побе-
КЛЮЧЕВОЙ ВОПРОС
Правительства УР на протяжении многих
лет организует конкурсы по охране труда. Вы
принимаете в них участие?
Р И Н АТ ГА Б БАС О В : Мы уже три года являемся их
участником. У нас самые жесткие требования, самые большие финансовые вложения в эту сферу и
самые лучшие кадры. И нам хотелось, чтобы об
этом знало и руководство Республики Удмуртии, и
другие промышленные предприятия. Можно сказать, что УРНУ — предприятие безопасное не только для людей, но и для окружающей среды. Отходы контролируются, собираются раздельно и сдаются на утилизацию в специализированные орга-
низации. На станциях, удаленных от благ, построены свои очистные сооружения для сточных вод.
Постоянно ведется мониторинг производственных объектов на предмет выброса и утечек загрязняющих веществ. Совершенствуется нормативная база — в июле 2014 года в ОАО «АК «Транснефть» очередной раз актуализирована экологическая политика, введенная впервые во всех подразделениях в 2004 году. В новой редакции политики появились новые цели и задачи, подчеркнута роль инноваций в рациональном природопользовании.
Аналогичная программа разработана по экономии топливно-энергетических ресурсов, в рамках которой на всех объектах продолжаются запланированные работы по установке датчиков
движения, детекторов освещенности. На электродвигатели сетевых насосов двух котельных
установлены частотно-регулируемые приводы,
что приводит к экономии топливно-энергетических ресурсов, необходимых на выработку теплоэнергии.
дите лем на меж д у народном конк у рсе
«Лучший по профессии» в состязании с
коллегами из Казахстана, Украины, Белоруссии, России. Он последовательно побеждал в соревнованиях на уровне УРНУ, на
межрегиональных и общероссийских соревнованиях. Надеюсь, что в ближайшие
годы от нашего управления поедет уже не
один участник.
Вы всегда так гордитесь успехами своих подчиненных?
Р И Н АТ ГА Б БАС О В : У меня есть два важных правила. Первое — никаких мелочей. Все важно и
все имеет значение. Мелочей нет как в работе,
так и в отношениях к людям. И оно же перерастает во второе правило — нет значимых и незначимых профессий. К газосварщику я отношусь так же, как к начальнику подразделения
и требую от всех руководителей уважительного отношения к себе и к подчиненным.
Нам всем важно внимание. Поэтому у нас
на предприятии так много внимания уделяется неформальному общению, проводятся
сплачивающие коллектив корпоративные
спартакиады и другие мероприятия. Например, недавно завершился конкурс художественной самодеятельности. Сначала я думал, что заинтересовать людей будет сложно, но вы бы видели, с каким искренним интересом они участвуют в этом! Забота о людях отражается в социальном плане: выплачиваются корпоративные пенсии, поддерживаются семьи с детьми, молодые специалисты, предоставляется дополнительное
медицинское обслуживание. Система социальных льгот и гарантий предприятия базируется на Коллективном договоре, все обязательства которого выполняются.
Какие планы на будущее? О чем мечтаете?
Р И Н АТ ГА Б БАС О В : Мечты… Все наши мечты на
период до 2025 года уже изложены на бумаге
и обрели вид планов и техзаданий. Значит, будут реализованы. Это еще лет 15 назад могли
возникнуть ситуации, которые требовали
выполнения работ в срочном порядке. Сейчас наша задача — работать без авралов и ЧП,
а значит — планово. Стабильность — основная
задача нашего коллектива.
К СТАТ И
В Удмуртском РНУ работает сразу несколько
больших династий. Среди них — семьи Васильевых (нефтеперекачивающая станция «Дебесы»), Мустаевых (цех технологического
транспорта и спецтехники), Рябовых (нефтеперекачивающая станция «Сюмси»). К примеру, общий стаж работы в ОАО «СЗМН»
семи человек династии Васильевых составляет 72 года. Три брата закончили корпоративное учебное учреждение «Канашский
транспортно-энергетический техникум», а
самый молодой сейчас получает высшее образование и в 2016 году вернется в Удмуртское РНУ.
На правах рекламы