газету № 74 (10833) от 04 октября 2014 г. в формате PDF

Динамика – положительная
Призвание – образование
Итоги работы
отрасли за
три квартала
подвели
в Управлении
дороги
3 стр.
Единственный в своем роде
День учителя отмечают
и на Белорусской
Сорокалетний
юбилей празднует
Клуб почетных
железнодорожников
Могилевского
отделения
5 стр.
14 стр.
ИЗДАЕТСЯ С ИЮНЯ 1936 ГОДА
№ 74 10833 СУББОТА, 4 ОКТЯБРЯ 2014 г.
Событие
Форум общих
интересов
В понедельник, 6 октября, в Минске
стартует Белорусская транспортная
неделя. Она включает VIII Международную
специализированную выставку «Транспорт
и логистика – 2014», III Международную
специализированную выставку «Логистический
инжиниринг – 2014» и VIII Белорусский
транспортно-логистический конгресс.
Фото Александра БАЧИЛО и Руслана АНАНЬЕВА
Центр новых
возможностей
Пять новых клиентов смогли привлечь
на станцию Барановичи-Центральные за неполных два
месяца после открытия линейного центра транспортного
обслуживания. Для них отправили более 500 тонн грузов.
Опыт работы первого на магистрали ЛЦТО свидетельствует
о том, что открытие аналогичных подразделений в
регионах может стать важным аргументом в повышении
конкурентоспособности услуг Белорусской железной дороги.
–Д
ля одного из новых клиентов мы отправляем 40-футовые контейнеры в прибалтийские
порты, – рассказывает заместитель
начальника станции БарановичиЦентральные Вадим Чурай. – Второму доставляем сельхозудобрения.
Для третьего обеспечили транспортировку в Брестском направлении
песка из карьера, расположенного в
Барановичском районе.
По его словам, на сегодня в линейном ЦТО уже сформировалась хорошая клиентская база: заключено около 250 договоров на
транспортное обслуживание. Однако есть потенциал для прироста. Например, сейчас прорабатывается вопрос о привлечении еще
десяти новых клиентов. Работа по
принципу «одного окна», расширение электронного документооборота, развитие мультимодальных перевозок – все это помогает заинтересовать потенциальных клиентов.
Фирменный сервис
Линейный центр транспортного обслуживания торжественно открыли в конце июля нынешне-
го года. Сейчас это – современный
комплекс, состоящий из нескольких зон.
Забота о клиентах ощущается еще при входе в здание, в холле,
в котором размещены видеомонитор, сенсорный информационный
киоск, мягкая мебель. Видеоролики на мониторе помогают больше
узнать об особенностях грузоперевозок. Благодаря терминалу можно получить информацию о ЛЦТО,
железнодорожных, автомобильных, мультимодальных, воздушных,
морских и речных перевозках, таможенном оформлении. Рядом размещаются помещение для специалистов по таможенному оформлению
грузов, в котором находится четыре
рабочих места и пункт таможенного
оформления.
«Сердце» комплекса – просторный и светлый зал транспортнорасчетного центра. Заказчиков
здесь обслуживают круглосуточно.
– Пик нагрузки приходится на
период с 7 до 9 часов утра и с 15 до
17, – объясняет Вадим Чурай. – В
остальное время наши работники преимущественно занимаются
оформлением документов, разработкой логистики перевозок и тем
самым освобождают клиентов от
дополнительных хлопот. Конечно
же, грузовладельцы рады, что могут
экономить время и силы.
Быстро и четко
– В штате ЦТО – 35 человек, –
рассказывает начальник линейного Центра транспортного обслуживания Людмила Беланович. – Среди них – 13 товарных кассиров, 15
коммерческих агентов, 7 специалистов по таможенному оформлению.
Они трудятся посменно.
По словам Людмилы Станиславовны, коллектив сформировали
из опытных людей, которые раньше трудились на станции. Поэтому не понадобилось тратить дополнительное время на создание единой команды. Правда, с учетом новых, более высоких стандартов обслуживания все работники прошли
специальную подготовку по психологии и деловому
3 стр.
этикету.
Форум играет значительную роль в развитии транспортной инфраструктуры и логистической системы
Беларуси и соседних государств, содействует привлечению инноваций и инвестиций, росту объема международных перевозок. Количество участников увеличивается. Нынешняя транспортная неделя соберет руководителей и делегации профильных ведомств всех
стран-соседей Беларуси.
В рамках форума 6 октября в гостинице «Виктория
Олимп Отель» состоится международная конференция «Ситуация и перспективы литовско-белорусского
сотрудничества в области транспорта и логистики».
В столичном Футбольном манеже 7 октября пройдет
церемония открытия выставок «Транспорт и логистика», «Логистический инжиниринг». Участники продемонстрируют все виды современных транспортных систем и оборудования для них, технологии и технику для
проектирования, строительства, ремонта и обслуживания различных видов транспортных коммуникаций,
услуги по перевозке грузов и пассажиров и т. д. В выставке примут участие более 100 компаний из 11 стран.
Стенд Белорусской железной дороги будет посвящен
развитию системы транспортно-логистического обслуживания клиентов.
В бизнес-центре гостиницы «Виктория Олимп
Отель» 8 октября запланирована пленарная дискуссия VIII Белорусского транспортно-логистического
конгресса. Речь пойдет об основных направлениях
повышения конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности белорусской транспортнологистической системы. Во второй половине дня намечено проведение круглого стола «Перспективы и
барьеры развития транспортно-логистического сотрудничества между Польшей и Беларусью».
В этот же день в Футбольном манеже состоится тематическая конференция, темой которой станет стратегия развития железнодорожных грузовых перевозок на Евроазиатском рынке транспортных услуг в
2015 году. Организаторами выступают Министерство
транспорта и коммуникаций нашей страны и Белорусская железная дорога. В мероприятии примут участие представители органов государственного управления, железнодорожных администраций стран СНГ
и ЕС, грузовладельцев, экспедиторских компаний.
С основными докладами выступят представители
службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Белорусской магистрали. Также на встрече
планируется обсудить перспективы роста рынка контейнерных перевозок с представителями железнодорожных администраций и транспортно-логистических
компаний стран СНГ и Балтии.
В последний день форума – 9 октября – планируется проведение двух круглых столов: в Футбольном
манеже на тему «Экология и энергоэффективность на
транспорте» и в Управлении Белорусской магистрали
– «Белорусско-латвийское взаимодействие в области
транспортной логистики».
Инга МИНДАЛЁВА
2
А К Т УА Л Ь Н О
Благодарность
Впервые на Белорусской
Коллектив минской
школы № 223 выражает
признательность руководству
Белорусской магистрали и
всем работникам дороги,
принимавшим участие в
организации перевозки
учеников на международный
молодежный образовательный
сбор военно-спортивных
организаций и кадетских
корпусов «СОЮЗ – Наследники
Победы».
Локомотивные бригады депо Минск и Орша
приступили к освоению электровозов серии ЧС8.
Технику уже начали эксплуатировать между
Вязьмой и Минском. Это связано с пополнением
парка локомотивного депо Вязьма, тяговый
подвижной состав которого курсирует на главном
ходу Московской и Белорусской железных дорог.
Этот проект направлен на патриотическое воспитание детей и молодежи, и в 2014-м все мероприятия были
приурочены к 70-летию освобождения советского народа от немецкофашистских захватчиков.
Ученики школы № 223 принимали
участие сразу в двух сборах «СОЮЗ
– Наследники Победы»: во Всероссийском и международном. Первый
проходил с 30 апреля по 9 мая в городе Набережные Челны (Татарстан),
второй – с 26 по 28 августа на озере
Иссык-Куль (Кыргызстан). В обоих
случаях Белорусская железная дорога
оказала содействие в перевозке участников: был организован бесплатный
проезд до Москвы и обратно.
Пассажирам
на заметку
По специальным
тарифам
С целью повышения
привлекательности
пассажирских перевозок
Белорусская железная дорога и
ОАО «РЖД» расширяют область
применения ранее введенных
специальных тарифов на
перевозку пассажиров
отдельными поездами в
сообщении Беларусь – Россия.
С 1 октября специальные тарифы
действуют в международных пассажирских поездах:
№ 56/55 Гомель – Могилев –
Москва, № 58/57 Гродно – СанктПетербург, № 64/63 Минск – Новосибирск, № 66/65 Минск – Мурманск,
№ 68/67 Брест – Саратов, № 76/75
Брест – Москва, № 83/84 Гомель –
Санкт-Петербург, № 132/131 Брест
– Москва, № 134/133 Минск – Архангельск, № 302/301 Минск – Адлер,
№ 390/389 Минск – Анапа, № 446/445
Минск – Минеральные Воды. При покупке билетов на указанные поезда в
зависимости от сроков (глубины) продажи к общей стоимости проезда в
вагонах всех типов, за исключением
общих, устанавливается:
15% скидка к общей стоимости
проезда – при условии продажи проездных документов в период от 60 до
31 суток до отправления поезда;
10% скидка к общей стоимости
проезда – при условии продажи проездных документов в период от 30 до
21 суток до отправления поезда.
Указанные тарифные условия применяются при проезде в международном сообщении между Беларусью и
Россией и не действуют при оформлении проездных документов в пределах
Беларуси, а также при перевозке организованных групп пассажиров.
Ранее указанные скидки были
установлены для международных пассажирских поездов: № 50/49 Брест
– Санкт-Петербург, № 52/51 Минск
– Санкт-Петербург, № 78/77 Гродно
– Москва, № 104/103 Брест – Новосибирск, № 376/375 Гомель – Адлер,
№ 11/12 Москва – Минск, № 35/36
Санкт-Петербург – Брест, № 548/547
Минск – Анапа, № 4/3 Брест – Москва, № 7/8 Москва – Брест, № 113/114
Новосибирск – Брест.
Наталья ВЕРБИТСКАЯ
Суббота, 4 октября 2014 г.
Xpress.by
На нашей магистрали двухсекционные электровозы ЧС8
будут эксплуатироваться впервые. Однако новой техникой
их не назовешь. Они созданы
еще в бытность МПС СССР
для вождения длинносоставных пассажирских поездов.
Первый опытный восьмиосный пассажирский электровоз переменного тока ЧС8 выпущен в 1983 году, последний
82-й – в 1989-м. Машины были
приписаны к локомотивным
депо Киев-Пассажирский
(Юго-Западная магистраль)
и Тимашевская (СевероКавказская). Весной нынеш-
Знай наших
Одним из самых
популярных экспонатов
национального форума
«Музеи Беларуси»,
который принимал
город над Сожем,
стал… ретровагон.
«Приехал» он под своды
легкоатлетического
манежа из Культурноспортивного комплекса
(КСК) Гомельского
отделения дороги.
него года в связи с вводом в
эксплуатацию электровозов
ЭП20 все локомотивы ЧС8
(всего 40 единиц) переданы с
Северо-Кавказской дороги на
Московскую. 15 из них будет
курсировать в минском направлении, 25 – в киевском
(до Брянска).
Плечи от Вязьмы до Орши
и от Орши до Минска вместе с
российскими бригадами будут
обслуживать и белорусские.
Представители локомотивных
депо Минск и Орша недавно
вернулись из Вязьмы, где знакомились с ЧС8. В настоящее
время машинист-инструктор
Комплексное учение
по защите населения
и территорий от
чрезвычайных ситуаций
прошло в Борисове.
Вместе со спасателями
внештатные ситуации
отрабатывали
различные ведомства и
предприятия, в том числе
и железнодорожные.
этого депо проводит обучение столичных локомотивных
бригад в Минске.
Стоит отметить, что с нынешнего сезона летних перевозок на главном ходу белорусские железнодорожники
начали эксплуатировать российские двухсистемные скоростные шестиосные пассажирские электровозы серии
ЭП20. При их выпуске на
Новочеркасском электровозостроительном заводе исполь-
зуются технические решения французской компании
Alstom. На прошлой неделе
представители локомотивных
депо Минск и Орша вновь побывали в сервисном центре по
обслуживанию электровозов
ЭП20 на базе локомотивного
депо Москва-Сортировочная,
где изучали их конструктивные особенности, методы эксплуатации и обслуживания.
Ольга НИКОЛАЕВА
Ретровагон… впечатлений
Свои экспозиции на форуме представили около 100 государственных, ведомственных и
общественных организаций, а
также компании, работающие в
сфере музейных технологий и индустрии.
Специалисты собрались в Гомеле, чтобы
обсудить актуальные вопросы музейной
деятельности и определить перспективные направления ее развития. И, конечно,
представить гостям лучшие проекты за последние два года. Тема форума – «Музей и
общество: от коммуникации к взаимодей-
Учения
Фото автора
Между Вязьмой и Минском
нском
ствию». Она призвана раскрыть огромный
потенциал и широкие возможности музея
как уникального социального института,
имеющего дело с выявлением, исследованием, сохранением и популяризацией
историко-культурного наследия.
– Ретровагон – это передвижная экспозиция, благодаря которой можно перенестись на столетие назад – в начало
двадцатого века, – рассказала
заместитель директора КСК по
культуре Татьяна Нестеренко.
– Мы постарались максимально точно передать детали интерьера. И не только. За окном
мелькали пейзажи – благодаря
проекции создавалось ощущение реального движения.
Участники народной театральной студии «Классик» изображали пассажиров, которые
путешествовали по маршруту
Жлобин – Гомель. Достоверность происходящему придавали костюмы минувшей эпохи, в которые были облачены
ребята. К слову, от желающих
сделать фото на фоне экспозиции – и детей, и взрослых – не было отбоя. Высокую оценку наш ретровагон получил и от
министра культуры Беларуси.
По итогам форума руководству КСК
вручили диплом.
Быстро и слаженно
водили заземление контактного провода в районе аварии
для снятия остаточного напряжения, после чего выдали
письменное разрешение на
восстановительные работы.
После оценки оперативной обстановки к месту происшествия поспешили – звено
радиационно-химического
«Легенда» учений
каждый раз новая. Со«Ликвидировать чрезвычайные си- наблюдения, команда охрагласно нынешней, утром туации призваны сотрудники МЧС. Но ны общественного порядка
дежурному по станции их последствия во многом зависят от (в составе ОВДТ и стрелБорисов поступило со- быстроты, четкости и слаженности ков ВОХРа), спасательная
общение о том, что в первоначальных действий, которые команда (на базе ПТО сторезультате ошибочного производятся на предприятиях в первые личного вагонного депо),
срабатывания автомати- минуты после случившегося. Эта отра- санитарное звено (на базе
ки на железнодорожном ботка выполняется во время таких со- Борисовской дистанции
пути столкнулись пасса- вместных учений и имеет важное значе- пути), а также бригады
жирский поезд и товар- ние. В памяти многих борисовчан хорошо участка контактной сети с
ный состав, перевозящий сохранилась авария, произошедшая на мотрисой АГД, дистанции
с ж и ж е н н ы й а м м и а к . нашей станции в 1997 году, а также са- пути с мотрисой АДМ и
В результате произошла моотверженные действия работников спецтехникой для обваловразгерметизация цистер- пожарно-спасательных поездов Бело- ки места пролива аммианы с отравляющим ве- русской магистрали», – рассказал на- ка. Бригада составителей в
ществом, три человека чальник штаба гражданской обороны средствах индивидуальной
защиты произвела распострадали. Кроме того, станции Борисов Петр Бабицкий.
цепку поезда. Исправные
оборвано сто метров конпассажирские вагоны петактной сети, повреждетуациям. Оперативная группа реставили в безопасное мено сто метров пути.
Согласно разработанной отправилась к месту случив- сто. После этого оперативная
схеме, дежурный по станции шегося. В это время работни- группа осмотрела вагоны на
о произошедшем сообщил ки участка контактной сети предмет обнаружения постраначальнику, руководителю Минской дистанции электро- давших. Пять пассажиров с
штаба ГО станции Борисов, снабжения в индивидуальных различными травмами были
дежурному по отделению, де- средствах защиты уже произ- переданы бригадам скорой
журному по ЦУПу, дежурному горотдела, в МЧС, скорую
помощь, городской центр
гигиены и эпидемиологии, в
комитет государственной безопасности.
Для устранения последствий на станции собрали комиссию по чрезвычайным си-
Дмитрий ВЛАДИМИРОВ
помощи. Еще троих пострадавших работников станции
спасательная команда в средствах индивидуальной защиты
вынесла из очага поражения,
санитарное звено оказало первую медицинскую помощь и
доставило к машинам скорой
помощи.
Сразу после этого водитель погрузчика «Амкадор»
дистанции пути в средствах
индивидуальной защиты произвел обваловку поврежденной цистерны, чтобы вредное
вещество не растекалось. Специалисты по радиационнохимическому наблюдению
провели соответствующие замеры и определили границы
распространения аммиачного
облака. Затем были выставлены знаки ограждения, а команда охраны общественного
порядка оцепила место чрезвычайной ситуации. Дальше
к ликвидации последствий
приступили спасатели МЧС.
Они устранили течь аммиака
из цистерны путем наложения
бандажа и применили водяную завесу для осаждения аммиачного облака.
По заключению областного руководства МЧС проведенное учение на станции
Борисов оценено положительно.
Ольга НИКОЛАЕВА
Xpress.by
В первые три квартала нынешнего
года Белорусская железная дорога
продемонстрировала устойчивую
работу. Чтобы сохранить
положительную динамику и
в дальнейшем, необходимо
активизировать деятельность
по многим направлениям –
повысить эффективность ремонта
и эксплуатации подвижного
состава, укреплять дисциплину
и повышать производительность
труда. На этом акцентировал
внимание начальник Белорусской
железной дороги Владимир
Морозов на селекторном
совещании, посвященном итогам
развития магистрали за январь –
сентябрь.
По итогам первого осеннего месяца
выполнение среднесуточной погрузки
ожидается по дороге на уровне 100,4%
к плановому заданию. Положительная
динамика по данному показателю прогнозируется и в целом за девять месяцев.
Кроме того, за три квартала по предварительным подсчетам произошел прирост
по таким позициям, как перевозка грузов
и тарифный грузооборот.
Однако, обратил внимание Владимир
Морозов, отделения работают в нынешнем году по-разному: есть среди них как
лидеры, так и аутсайдеры. В этой ситуации очень важно, чтобы все без исключения приложили дополнительные усилия
для улучшения результатов. Ведь магистраль – единый механизм, эффективность работы которого зависит от вклада
каждого подразделения.
Вагонный интерес
За девять месяцев на дороге допущено 42 случая нарушений безопасности
Использовать все резервы
Фото автора
В штабе дороги
движения, против 45 за аналогичный
период 2013 года. По вине работников Могилевского отделения допущено
транспортное происшествие (крушение)
и 4 события против 5 событий в прошлом
году, по вине работников Минского отделения – 17 (22), Барановичского – 6
(8), Брестского – 2 (2), Гомельского – 7
(5), Витебского – 4 (1).
Часто проблемы возникают с локомотивами. Однако Владимир Морозов особое внимание обратил на ситуацию в вагонном хозяйстве. В этой сфере за девять
месяцев нынешнего года по сравнению
с аналогичным периодом минувшего количество допущенных нарушений безопасности движения составило 7 против 2.
В частности, 25 сентября на станции
Шклов допущена отцепка грузового вагона из-за грения буксового узла колес-
ной пары. Полное освидетельствование
производилось ремонтным предприятием Казахстанских железных дорог в январе нынешнего года, обычное – Жлобинским вагонным депо в июне 2014-го.
Начальник дороги поручил провести
тщательное расследование данного случая. С учетом важности этой темы он дал
задание руководителям всех отделений
вместе со специалистами причастных
служб Управления проанализировать
ситуацию с заменой деталей и узлов вагонов, оценить ее слаженность и эффективность.
Труд в безопасности
Особое внимание, по мнению руководителя магистрали, необходимо обратить и на вопросы охраны труда. Ситуация сложилась непростая, тревожная.
(Окончание.
Начало на стр. 1)
Комбинированная
выгода
– Мы – давние клиенты станции БарановичиЦентральные, – рассказывает заместитель директора
ОАО «Барановичский комбинат ЖБК» Зоя Каминская. – Железная дорога для
нас – жизнеобеспечивающая
артерия, по магистрали отправляется около 70% наших
грузов.
Это предприятие является крупнейшим клиентом
станции. Для него ежесуточно поступает около 30 вагонов с различными грузами, с
готовой продукцией комбинат отправляет около 15 вагонов. В нынешнем году для
организации грузоперевозок
стали шире использовать
электронный документооборот. Это помогает сократить
затраты рабочего времени на
оформление бумаг как сотрудникам предприятия, так
и железнодорожникам, ведь,
Фото автора
Специалист по таможенному оформлению Нонна Юрчик и
заместитель начальника станции Барановичи-Центральные
Вадим Чурай
Начальник Центра транспортного
обслуживания Людмила Беланович и
товарный кассир Елена Скопец
С учетом приближения зимы планируется усилить внимание к вопросам
охраны труда и профилактики непроизводственного травматизма.
– Туман, гололед, низкая температура воздуха – в таких условиях нужно быть
особенно внимательным, – отметил
Владимир Морозов. – Соответственно
также следует к осенне-зимнему сезону
подготовить инфраструктуру магистрали. Оценка этой работы будет дана на комиссионном осмотре под руководством
начальника дороги.
Необходимо усилить работу и в сфере
профилактики краж на магистрали. Переломить негативную ситуацию можно,
в частности, за счет совершенствования
системы учета материально-технических
ценностей, надежной охраны производственных территорий.
Руслан АНАНЬЕВ
Языком цифр
листы сами решали вопросы,
связанные с доставкой нашего груза на автомобилях, его
перемещением в вагоны. Это
удобно.
«Одно окно»
как известно, время –
деньги.
Привлекает в
услугах стальной магистрали, по словам
Зои Владимировны,
и надежность, хорошая организованность перевозок.
Для клиента важна и
взвешенная тарифная политика. Отсутствие значительных
колебаний в данной
сфере помогает клиентам планировать
стратегию своей деятельности и успешно
развиваться.
– Работать с ЦТО
нам удобно, – объяснили востребованность этих услуг
представители одного из новых клиентов – ООО «Скрин
Мастер». – Мы просто обратились в этот
центр, и его специа-
Она переместилась, по его словам, в
опасную «красную зону».
За девять месяцев произошло 15 несчастных случаев на производстве, в которых пострадало 16 работников, из них
3 – со смертельным и 10 – тяжелыми исходами. Для сравнения, за аналогичный
период минувшего года зафиксировано
19 случаев, из них 4 – со смертельным и
4 с тяжелым исходами в прошлом году.
Наибольший рост таких несчастных
случаев в январе – сентябре отмечен в
вагонном хозяйстве, где в текущем году
травмированы 5 работников, из них 1 –
со смертельным и 3 – с тяжелым исходами, и в хозяйстве перевозок, где травмированы 3 человека, из них 2 – с тяжелым
исходом.
За девять месяцев в результате резкого ухудшения состояния здоровья на
рабочих местах пострадало 19 работников локомотивного хозяйства, из них 6
скончались, 13 работников доставлены в
учреждения здравоохранения.
Учет и контроль
Центр новых возможностей
– Стильный дизайн центра, фирменный стиль одежды работников, умение правильно выстроить разговор с
клиентом – все это, конечно
же, важно, – обращает внимание Людмила Беланович.
– Однако при этом нужно очень хорошо понимать
специфику работы, выполнять ее максимально быстро
и четко. И такое стремление
приносит положительный
эффект. Благодаря открытию
центра и за счет использования принципа «одного окна»
удалось сократить технологический цикл оформления
отправки.
3
П У Л Ь С О Т РА С Л И
Суббота, 4 октября 2014 г.
– Раньше грузовладельцу
приходилось обращаться к
нескольким специалистамжелезнодорожникам, которые располагались на разных
этажах, – сравнивает Вадим
Чурай. – Теперь же все собраны вместе. При этом достаточно обсудить все детали
с одним специалистом, а тот
уже сам распределит работу
между коллегами.
На «первой линии» в
ЦТО располагаются два таких специалиста: один непосредственно отвечает за
Барановичи-Центральные,
другой занимается семью
другими станциями Барановичи-Полесские, Ляховичи, Рейтанов, Ганцевичи,
Мордичи, Полонка и Грицевец.
– Задача специалистов
центра заключается не только в том, чтобы обеспечивать
текущие потребности привлеченных клиентов, но и
заниматься маркетинговыми
исследованиями, привлекать новых грузовладельцев,
в том числе из сравнительно
удаленных от Барановичей
районов – Ляховичского и
Ганцевичского, – объясняет заместитель начальника
станции.
В последнее время клиенты ЛЦТО в сутки отправляют
около 35 вагонов (с учетом
сезонной погрузки сахарной
свеклы – примерно 80), получают – около 60. Благодаря наращиванию работы линейного ЦТО эти показатели
могут увеличиться.
Руслан АНАНЬЕВ
Километры
обновления
Белорусская железная дорога
отремонтировала в январе –
сентябре 425 км пути.
Восстановительный ремонт с полным
обновлением элементов верхнего строения (рельсов, скреплений, шпал и балласта) проведен на 120 км. Средний ремонт
выполнен на 305 км, в том числе силами
путевых машинных станций – на 198 км.
За девять месяцев уложено 85,8 км плетей
бесстыкового пути.
Отдельное внимание уделили проведению ремонтных работ на участках межобластного сообщения в рамках международных транспортных коридоров с целью
повышения безопасности движения поездов и увеличения скорости на отдельных перегонах до 140 км/ч. К примеру, на
участке Красное – Минск – Брест II Общеевропейского транспортного коридора
в январе – сентябре текущего года проведен восстановительный ремонт 32,3 км
пути, а на участках Терюха – Гудогай и
Жлобин – Езерище IX Общеевропейского транспортного коридора – 32,6 км.
Высокий уровень качества ремонтных работ обеспечивает применение современной путевой техники, парк которой постоянно обновляется. Так, в
2013 – 2014 годах Белорусская железная
дорога приобрела три новые высокопроизводительные машины для выполнения восстановительного ремонта пути –
выправочно-подбивочно-рихтовочную
машину, динамический стабилизатор и
выправочно-подбивочно-рихтовочную
машину для стрелочных переводов и пересечений с дополнительным оборудованием для работы на колее 1435 мм.
Для продления срока службы элементов стрелочных переводов и рельсов
в прошлом году введены в эксплуатацию
три автоматизированных комплекса по
наплавке, поставка еще трех ожидается
в текущем. Также ведется регулярная закупка стационарных рельсосмазывателей
цикличного действия.
Наталья ВЕРБИТСКАЯ
4
М А Г И С Т РА Л Ь
Михеевичи:
прирастая грузами
На станции Михеевичи
Могилевского отделения
объем ежесуточной
погрузки составляет около
40 вагонов, выгрузки –
20. И с каждым месяцем
количество отправляемых
и принимаемых грузов
стремительно растет.
– Можно сказать, что мы
еще только расправляем свои
крылья, – начинает знакомство
со станцией начальник Артем
Поплевко. – Погрузка у нас осу-
ществляется с августа прошлого
года. До конца 2013-го отправили 2869 вагонов с цементом различных марок. А за девять месяцев 2014-го – уже 8790 вагонов,
выгрузка за этот же период составила 3893 вагона.
Станция Михеевичи имеет
необычную историю. Она начала работать еще в 1923 году,
с вводом участка Унеча – Кричев – Орша, и представляла собой двухпутный разъезд, предназначенный для обгона поездов. Но в 1994-м в связи со снижением интенсивности и объ-
емов перевозок исчезла с карты Белорусской магистрали.
На ее месте без малого двадцать
лет существовал остановочный
пункт для пригородных дизельпоездов.
Свое второе рождение станция отметила в октябре 2012-го.
За два года она получила новое
путевое развитие: уложено четыре сортировочно-отправочных
и шесть приемоотправочных
путей. Введены в эксплуатацию административно-бытовой
корпус с постом электрической
централизации, пассажирская
платформа. С обеих сторон к
станции примыкают подъездные пути филиала «Кричевцемент» ОАО «Кричевцементношифер» – основного и пока
единственного клиента местных железнодорожников. По
территории предприятия организовано сквозное движение
маневрового локомотива, что
значительно ускоряет процесс
погрузки-выгрузки и сортировки вагонов.
На рабочих местах дежурного по станции, приемосдатчиков установлены современные компьютерные системы
АСУ-регион и САПОД. Благодаря этому появилась возможность своевременно вносить детальные данные о грузовой работе, получать информацию о подходе поездов.
Соответствующие сведения
в режиме реального времени
доступны и специалистам аппарата Могилевского отделения дороги.
На
Заслоново
снимали
кино
На один день Детская
железная дорога стала
съемочной площадкой.
В увлекательном процессе
создания фильма
приняли участие и юные
воспитанники малой
Белорусской.
Мелодрама с рабочим названием «Плакучая ива» снимается российской кинокомпанией
и должна выйти на экран в начале следующего года. Съемки
проходили в Минске, но в некоторых эпизодах можно будет увидеть старые улочки Витебска. Безусловно, многие зрители узнают и станцию Заслоново, а также поезд столичной
Детской железной дороги.
Как отметила второй режиссер фильма Алла Советкина, это будет «интересная история о любви» с сильными чувствами и роковыми событиями. Автором сценария выступил
Вячеслав Рогожкин, операторпостановщик – Радик Аскаров. Режиссер картины – Феликс Герчиков – известен по таким сериалам, как «Разведчицы», «И отцы, и дети», «Дом без
выхода». Главные роли в картине исполняют Анна Снаткина,
Анна Лутцева, Ольга Сумская,
Александр Андриенко, Михаил
Гаврилов, в эпизодах – лучшие
воспитанники малой Белорусской. В роли машиниста тепловоза занят Олег Омельчук, его
помощника – Максим Нехайчик, проводника пассажирских
вагонов – Дмитрий Лутов, ревизора – Павел Макаренко.
Ольга НИКОЛАЕВА
Речица
показывает класс
Речица – станция первого
класса – в нынешнем году
показывает такую же
первоклассную работу.
Цифры говорят сами за
себя. За девять месяцев
года здесь погружено 8233
вагона – при плане 8046,
выгрузили 13 724 вагона
при плане 13 477, простой
под одной грузовой
операцией составил 19,5
часа при доведенном
задании 20,5.
Железнодорожники наращивают объемы прежде всего благодаря стабильной работе
основных клиентов. Начальник
станции Речица Сергей Сытько
называет лишь некоторых деловых партнеров – Белорусский
газоперерабатывающий завод,
Речицкий метизный завод, ОАО
«Речицадрев», «Речицкий лесхоз». В ближайшее время в городе ожидается открытие филиала еще одного крупного предприятия – ОАО «Гомельдрев».
Свою продукцию оно намерено отправлять на экспорт имен-
Xpress.by
Фото автора
Как живешь, станция?
Суббота, 4 октября 2014 г.
Дежурный по станции Жанна Ковалева, начальник станции
Артем Поплевко, приемосдатчик груза и багажа Мария Побелустик
– За этот год мы наладили
сотрудничество с нашим клиентом, обжили новое здание, создали уют на своих рабочих местах, – говорит Артем Евгеньевич. – Всего в нашем коллективе трудится 15 человек – кроме меня это 8 приемосдатчиков груза и багажа, 4 дежурных
по станции, а также по одному станционному рабочему и
уборщику служебных помещений. В коллективе у нас много молодежи, средний возраст
едва превышает 25 лет. Сюда
большинство из нас добирается
из Кричева и Климовичей служебным транспортом или поездами региональных линий экономкласса.
С увеличением объемов
производства цемента на филиале «Кричевцемент» ОАО
«Кричевцементношифер» продолжится и дальнейшее развитие обновленной станции Михеевичи. Недавно здесь освоили погрузку цемента пакетами в
крытые вагоны. В перспективе
– открытие на станции полноценной товарной конторы, что
значительно упростит обработку поездной документации, позволит повысить уровень взаимодействия с местным промышленным гигантом и создаст
возможности для привлечения
на станцию дополнительных
грузоотправителей.
Андрей ИВУТЬ
диспетчер Николай Яшманов,
который удостоен премии имени машиниста В. А. Яцкевича.
Он неоднократно занимал призовые места и признавался лучшим в соответствующем дорожном конкурсе.
Сергей Сытько также прекрасно знаком со всеми нюансами работы на магистрали. Со
станцией Речица его судьба связана с 1997 года. После окончания БелГУТа он начинал здесь
приемосдатчиком груза и багажа. Затем работал дежурным
по станции, заместителем начальника. С нынешнего года
возглавляет коллектив. Сергей
Николаевич удостоен Почетной грамоты Белорусской железной дороги и двух грамот Гомельского отделения. Старается
поддерживать в коллективе лучшие традиции предшествена
Наша справк
ников – ответствени
пр
открыта в 1886 году
ность, трудолюбие и
Станция Речица была ец – Гомель. Расположенин
Лу
ии
дисциплину. А на волин
е
тв
льс
те
ие
оян
строи
нозавод и Ребуса. Расст
прос о залоге успешна между станциями Се линковичей – 81.
Ка
до
,
ной работы отвечает
км
44
–
еля
–
а
до Гом
ча те ль но ст ей гор од
не задумываясь: «КоОд на из до ст опРри ме (на фото). Его устано-12
765
Э
нечно же, это слаженик
тн
мя
па
в
озм
на
паров
бличке надпись «Речича
ность действий. А еще
вили в 2007 году. На та отников железной дороги».
раб
луг
знания, которые незас
ния
зна
нпри
Ве
знак
ересна. Его произвели в по
обходимо ежедневно
История паровоза инт
к
сро
й
сво
естно отходив
сов
бро
До
пополнять».
у.
год
9
194
в
в
ь
ат
грии
ран» продолжал работ
железной дороге, «вете ель – не в качестве трансДмитрий
локомотивном депо Гом к котельная для отопления
ка
ВЛАДИМИРОВ
портного средства, а л свое пристанище в Речице.
помещений. И вот наше
но железнодорожным
транспортом. К слову, в этом году из Речицы впервые начали осуществлять перевозки древесной плиты и ДСП в контейнерах. Направление
– Россия. В контейнерах в соседнюю страну начали отправлять
и метизы. Руководство
станции готово и дальше способствовать росту перевозок, а предприятияпартнеры уверены: железнодорожники не подведут.
Станцию Речица по праву называют воротами и визитной карточкой города. Несколько лет назад, когда здесь
проходил республиканский
фестиваль-ярмарка тружеников
села «Дажынкi», она обрела новое лицо. Красивое, яркое, современное. Таким его стараются поддерживать работники и
сегодня. По словам Сергея Николаевича, в нынешнем году накануне сезона летних перевозок
здесь провели косметический
ремонт вокзального комплекса.
Кругом – идеальный порядок и
чистота. Заботится об этом коллектив станции. Это ни много ни мало – 105 человек. Не
так давно их ряды пополнили
13 первозимников. В основном
выпускники профильных учебных заведений из Гомеля – лицея, колледжа и БелГУТа. «Молодежь приходит грамотная,
– отмечает начальник станции.
– Думаю, при должном старании у них будут хорошие перспективы». Помогают новичкам освоиться опытные коллеги. В их числе составитель поездов Вячеслав Забиран и начальник грузового района Елена Ведерчик, которые в нынешнем
году получили Почетные грамоты магистрали. Профессионал своего дела и маневровый
5
М А Г И С Т РА Л Ь
Суббота, 4 октября 2014 г.
Xpress.by
Завтра – День учителя
Труд сразу трех представителей Оршанского
государственного колледжа железнодорожного
транспорта отмечен в нынешнем году Министерством
образования Беларуси. Это стало хорошим подарком
к 85-летнему юбилею учебного заведения.
Преподавателю спецдисциплин Александру Козыревичу
и учителю белорусского языка и литературы
Людмиле Демьянчук (на фото – в центре) вручены
Почетные грамоты Министерства, а преподавателю
спецдисциплин Наталье Глинской – нагрудный знак
«Выдатнiк адукацыi».
По-разному складывались их
судьбы, разные пути привели в
это учебное заведение, но каждый из них с особой теплотой
отзывается о своей профессии
и коллективе. К примеру, жительница украинского Овруча,
медалистка Наталья Глинская,
став после окончания БИИЖТа
инженером-строителем путей сообщения, в Оршу поехала вслед за мужем, тоже выпускником этого вуза. В отраслевом
техникуме сначала была освобожденным секретарем комитета комсомола. А через несколько
лет, когда в нем появилась путейская специальность, начала преподавать спецдисциплину «Железнодорожный путь и путевое
хозяйство», пойдя, по сути дела,
по стопам своей мамы – учителя
истории. С тех пор прошло уже
двадцать лет. За это время Наталья Леонидовна дала путевку в
профессию не одной тысяче выпускников. Особое отношение
к стальной магистрали вместе с
мужем воспитала она и у сына,
который после БелГУТа нынче
трудится в Могилевской дистанции сигнализации и связи.
Профессионалы
Фото Александра НИКОЛАЕВА
Привела дорога
в колледж
Людмила Демьянчук в текущем году также отметила двадцатилетие своей педагогической деятельности. Все это время она старается привить учащимся любовь к своей малой
родине, родному языку, литературному наследию белорусских писателей и поэтов, самыми любимыми среди которых у
нее являются Владимир Короткевич и Максим Богданович.
Несмотря на то, что выросла в
семье железнодорожников, с
детства Людмила Александровна мечтала быть учителем. После окончания Витебского педагогического университета вер-
дорович. – Попал в спортроту, где
продолжил заниматься в клубе «СКАМинск» (спортивный клуб армии). На
первенстве Вооруженных Сил СССР
в Одессе мы заняли третье место. Это
было очень престижно. Позже продолжил учебу в педуниверситете. Наша
студенческая команда вышла на третье
место в первенстве СССР – мне тогда
присвоили звание мастера спорта по
гандболу.
Среди достижений моего собеседника – второе и третье места на чемпионате БССР. В его копилке много
наград. Все он бережно хранит, ведь
каждая завоевана упорным трудом.
Одним из серьезных соперников для
его команды в свое время была дружина института физической культуры, за
Именно в педагогике
руководитель физического
воспитания Брестского колледжа
железнодорожного транспорта
Владимир Гомончук нашел свое
призвание. Вот уже 21 год он
работает с подростками.
К делу подходит со всей душой,
уделяя внимание не только
физическому развитию, но
и духовному. В этом году
его наградили нагрудным
знаком «Выдатнiк адукацыi»
Министерства образования
Республики Беларусь.
Фото автора
Призвание – образование
– Для меня было неожиданностью получить такую высокую награду, – говорит Владимир Федорович. –
Считаю, что в этом заслуга всего нашего коллектива во главе с директором колледжа Еленой Акберовой. В
учебном заведении созданы все условия для занятия различными видами
спорта.
Владимир Гомончук учился в средней школе № 15 в Бресте. Уже с четвертого класса занимался гандболом у
тренера Михаила Трофименко. Потом
в гандбольном клубе Анатолия Мешкова. Показывал хорошие результаты,
поэтому без раздумий подал документы в Брестский педуниверситет имени
А. С. Пушкина на факультет физического воспитания.
– На втором курсе призвали на
службу, – рассказывает Владимир Фе-
которую выступал Бронислав Шароватов (сейчас он – заместитель директора КСЦ Минского отделения).
С ним Владимир Федорович дружит
и сегодня.
После получения диплома Гомончук работал учителем физкультуры в
школе. Через год, в 1993-м, ему предложили ставку преподавателя в Брестском железнодорожном техникуме.
Последние 12 лет он трудится руководителем физвоспитания – у него в подчинении пять педагогов.
– Мне всегда нравилось работать с
детьми, привлекать их к занятию спортом, – говорит Владимир Гомончук.–
Мы гордимся нашими выпускниками
– Дмитрием Фалюшем, Павлом Макеем, Андреем Вышинским, Олегом
Кравчуком, которые сейчас успешно
выступают в различных дорожных соревнованиях. Да и нынешние учащиеся тоже молодцы. Например, мы входим в пятерку сильнейших учебных заведений среди ссузов Брестской области в соревнованиях, которые проводятся по семи дисциплинам. Призовые
места занимаем в городской круглогодичной спартакиаде «Здоровье».
Владимир Гомончук не только ведет занятия в колледже, но и курирует
работу спортивных секций по баскетболу, волейболу, настольному теннису,
контролирует деятельность спортивного кружка в общежитии.
Своим отцом гордятся и три его
дочери, одна из которых в этом году
окончила Брестский железнодорожный колледж и сейчас работает сигналистом на станции БрестВосточный.
Юрий ФЕДОРЕНКО
нулась в Оршу, работала преподавателем, а затем заместителем
директора по учебной работе в
средней школе № 14. На ее счету ряд методических разработок
по ведению уроков, участие в республиканских конкурсах. Одна
из таких работ заняла второе место. Как признается сама Людмила Александровна, административная деятельность наскучила. В железнодорожном колледже, куда она пришла пять лет
назад, вернулась к тому, что ей
всегда нравилось – живое общение с людьми. Сегодня она помимо белорусского языка и литературы преподает профессио-
нальную лексику и терминологию на родном языке.
Оршанец Александр Козыревич в колледже с 2010 года. К
тому времени у него за плечами
уже было Ленинградское высшее командное училище железнодорожных войск и военных
сообщений имени М. В. Фрунзе, служба на Дальнем Востоке,
Амурской области, в том числе
и на Забайкальской магистрали, работа на двух предприятиях Орши. Еще несколько лет
назад Александр Михайлович
и не надеялся, что ему еще может пригодиться его военножелезнодорожный диплом. Но
поступило предложение из отраслевого колледжа. Сегодня
мужчина преподает такие дисциплины, как «Общий курс железных дорог», «Материаловедение и технология материалов», «Машины и механизмы
путевого хозяйства», «Техническая документация дистанций пути». Богатый жизненный и профессиональный опыт
позволили ему быстро адаптироваться в новом коллективе и
новой для себя роли. За четыре года Александр Михайлович
успел завоевать уважение и авторитет у коллег и учащихся. И,
самое главное, стать хорошим
преподавателем.
Ольга ОРЛОВА
Подготовить надежную
смену
Преподаватель
Дорожного центра
по подготовке,
переподготовке
и повышению
квалификации
кадров Николай
Мигирин всегда
отмечает два
профессиональных
праздника – День
железнодорожника
и День учителя.
Магистраль и
обучение крепко
переплелись в
его жизни, стали
канвой его судьбы.
Николай Михайлович – педагог с многолетним стажем. Его вклад
в подготовку кадров отмечен знаками «Отличный работник Белорусской железной дороги»,
« В ы д а т н і к Б е л а р ус к а й
чыгункі», почетными грамотами руководства магистрали. В этом году ему
вручили грамоту Министерства образования.
Родился Николай Михайлович в селе Ярошовка
Роменского района Сумской области. Учился в
железнодорожной школе
№ 11.
После школы Николай поступил в техническое (железнодорожное)
училище № 16 в Люботине Харьковской области, учился на помощника машиниста тепловоза и
электровоза. По окончании успел год отработать
в локомотивном депо Купянск (Южной железной
дороги), прежде чем призвали в армию.
По возвращении отучился в железнодорожном техникуме, потом поступил в БИИЖТ (сегодняшний БелГУТ). Гордится
тем, что с 1986-го по 1988
год по комсомольской ли-
нии возглавлял штаб трудовых дел института. Руководил стройотрядовским
движением, за что награжден Почетной грамотой
ЦК ВЛКСМ СССР.
Будучи на третьем курсе, Николай женился и
перевелся на вечернее отделение. Здесь же, в вузе,
стал работать старшим
инженером на кафедре
«Тепловозы и тепловозное хозяйство». Занимался педагогической деятельностью и научной работой. Окончил аспирантуру по специальности
«подвижной состав, тяга
поездов и электрификация железных дорог». Через шесть лет научный сотрудник, старший преподаватель кафедры, возглавил дорожную техническую школу в Гомеле (с
2000-го учебный центр).
Сегодня Николай Михайлович возглавляет в Дорожном центре цикловую
комиссию «Электровозы»:
курирует все вопросы, связанные с подготовкой профильных специалистов. За
годы преподавания он издал пять учебных пособий,
разработанных для локомотивных бригад Белорус-
ской магистрали и посвященных устройству электро- и тепловозов.
– Дорога активно проводит электрификацию,
– рассказывает педагог. –
Соответственно растет потребность в локомотивных бригадах, работающих на электровозах. В нашем центре переобучаем
для этого машинистов тепловозов. Специально для
них разработано отдельное
учебное пособие.
Также Николай Михайлович трудился над разделом нового учебника, касающегося грузового китайского электровоза БКГ.
Сам учебник посвящен видам современного подвижного состава, сейчас находится на рецензировании в
БелГУТе.
Современные технологии внедряются и в систему образования. «Мы стараемся отвечать требованиям времени, боремся
за качество подготовки, –
подытожил собеседник, –
ведь квалифицированные
специалисты – неотъемлемое слагаемое успешной
работы».
Инга МИНДАЛЁВА
6
Суббота, 4 октября 2014 г.
РА К У Р С
с 80-летием – Владимира
Тарасовича ЧУКОВА,
с 70-летием – Лилию
Дмитриевну РУСАК,
а также всех именинников
октября – с днем рождения.
Примите искренние пожелания крепкого здоровья,
бодрости духа, оптимизма,
мира и добра!
Паровоз, который…
освещает
Паровозы, которые рождаются в руках Петра Салейко, пользуются
большой популярностью как у железнодорожников, так и у других
любителей техники. Правда, местом «приписки» таких машин изза их особой утилитарности становятся не депо, а кафе и другие
общественные места или квартиры.
– Как-то владельцы одного из кафе, расположенного под Барановичами и имеющего «железнодорожный» дизайн интерьера,
попросили изготовить светильник с изображением паровоза, – рассказывает Петр. – Я
выполнил заказ, и с тех пор в моем творчестве они стали появляться все чаще.
Руководство, профсоюзный комитет, совет ветеранов и весь коллектив локомотивного депо Могилев
сердечно поздравляют ветеранов труда с юбилейными
датами:
с 80-летием – Петра
Сергеевича ГОРЛАЧЕВА,
с 75-летием – Анатолия
Андреевича ВАСИНА и
Владимира Прохоровича
ЛЕВОНЕНКО,
с 70-летием – Ивана
Александровича ЛЕЖЕНЯ,
с 60-летием – Галину
Ивановну КАЗУТИНУ,
а также всех именинников
октября – с днем рождения.
Примите самые искренние и теплые поздравления.
Желаем вам крепкого здоровья на долгие годы, душевного спокойствия, счастья,
бодрости духа и неиссякаемой жизненной энергии.
Выражаем глубокую признательность за долголетний
добросовестный труд!
Руководство, профсоюзный комитет и совет ветеранов Могилевской дистанции гражданских сооружений сердечно поздравляют юбиляров
октября
Екатерину Емельяновну
КАРНЕЕНКО и
Василия Архиповича
ГОЛУБА с 65-летием,
а также именинницу
сентября Марию
Николаевну МУРЕНКО –
с днем рождения.
Тепла, улыбок,
радужных минут,
Согретых добротой
и вдохновеньем!
Пусть в доме будет
счастье и уют,
А в сердце – радость
и веселье!
Здоровья и благополучия
вам и вашим близким!
В руках Марии Солоневич,
работавшей в свое время
дежурным по станции
Буйничи, даже старая
коробка из-под обуви с
легкостью превращается в
оригинальную шкатулку.
Ржаная соломка и
соленое тесто становятся
аппликациями, а из
шелковых лент она делает
декоративные подушки и
красочные цветы.
«Металл» с секретом
На художественных панно, выполненных мастером, паровоз выглядит мощным, массивным,
тяжеловесным. На самом же деле это – художественная керамика, покрытая специальной краской. Она придает поверхности
обожженной глины металлический оттенок.
– Первый паровоз делал, изучая
его детали по фото, – вспоминает мастер. – Правда, керамический локомотив немного отличается от оригинала. Ведь отобразить мельчайшие детали в глине не так-то просто. Да и должно же у художника быть пространство
для фантазии!
Некоторые из паровозов, созданных
Салейко, обладают оригинальной особенностью – они способны освещать
пространство вокруг себя. Такие свойства локомотив приобретает в результате творческой модернизации – использования вместо дымоходной трубы стеклянной части керосиновой лампы.
– Вставляешь электрическую лампочку в это стекло – и получается оригинальный светильник, – объясняет мастер. – Правда, найти верхнюю
часть «керосинки» оказалось непросто. Каждый такой раритет приходится покупать у продавцов старинных вещей. Хотел сделать заказ на стеклозаводе. Но там на сотрудничество идут
неохотно.
Первым делом женщина освоила вышивку крестом и
гладью. Когда ниток и иголок
в доме стало слишком много –
сделала для них своими руками
специальные подушечки и шкатулки. При этом использовала подручные материалы – коробки от мобильных телефонов,
ткань старого драпового пальто,
которая преобразилась благодаря вышивке и разноцветным бусинам.
Позже в доме Марии Павловны появились деревянные
карнизы, украшенные соломкой, аппликации из соленого
теста. Даже праздничные аксессуары на свадьбу сына она сделала своими руками: «денежный» чемоданчик, баночку для
меда, салфетки… Получилось
красиво, и с минимальными затратами для семейного бюджета. Старания оценили и сами
Магистральный интерес
Петр Салейко живет в Слониме. Учился
молодой человек в педагогическом университете в Минске, поэтому не раз приходилось добираться из дома в столицу и назад
на поезде. Словом, проникся железнодорожной романтикой.
– Интерес к творчеству мне привила
мама, – вспоминает мастер. – Она в этой
сфере более 15 лет. Помню, как меня, ребенка, учила рисовать людей. Кружочек – это
голова, огуречик – туловище…
В соответствии с полученным образованием Петр мог бы работать учителем рисования в школе, однако решил сконцентрировать силы на ремесленной деятельности.
На его творческих работах, помимо паровозов, можно также увидеть причудливые
вазы, музыкальные инструменты, другие
сюжеты.
– Мне с детства нравилось рисовать землю, животных, людей, домики, – рассказывает Петр. – Поэтому и сейчас на моих работах можно их увидеть.
Не исключено, что в дальнейшем на
панно вместе с паровозами появится и другая железнодорожная техника. Еще в планах
ремесленника – создание шаржей на писателей и других известных людей.
Руслан АНАНЬЕВ
Купаясь в радуге
цветов
– Сколько себя помню, я все
время чем-то увлекалась, – признается мастерица. – Просто не
люблю сидеть без дела. Даже
когда смотрю телевизор, мои
руки должны быть обязательно
чем-то заняты.
«Денежный»
чемоданчик
Фото автора
Руководство, объединенный профсоюзный комитет и совет ветеранов УП
«Витебское отделение Белорусской железной дороги»
сердечно поздравляют ветеранов – юбиляров октября:
Мир увлечений
Фото автора
Поздравляем!
Xpress.by
молодожены, и многочисленные гости торжества.
Подарок своими
руками
С выходом на заслуженный
отдых, когда времени у железнодорожницы стало больше,
она освоила древнее японское
искусство изготовления цветов
и украшений из атласных лент
– канзаши.
– Эта работа требует особого внимания и усидчивости, – говорит Мария Солоневич. – Каждую ленточку нужно обжечь по краям, сложить и
приклеить на свое место, чтобы
цветок получился правильной
формы. Потом из них я составляю аппликацию, делаю оригинальные заколки для волос или
использую для декора.
Многие из своих поделок
мастерица дарит родственни-
кам, друзьям, коллегам, с которыми более двадцати лет она
трудилась на станции. Недавно
Мария Павловна увлеклась изготовлением декоративных подушек, украшенных шелковыми тканями и цветами. И от них
все просто в восторге!
От рукоделия –
к пению
Идеи для творчества Мария
Павловна черпает из видеоуроков, размещенных во Всемирной паутине, а кое-что придумывает и сама. В итоге получается оригинальная, не похожая
на другие вещица.
– Хобби помогает мне отвлечься от повседневных
проблем и забот, забыть о какихто мелких неприятностях. За
любимым делом время летит незаметно. А особенно приятно,
когда то, что я делаю, нравится другим, – признается наша
героиня. – Еще я люблю петь.
Выступаю солисткой в составе
хора ветеранов Могилевского
культурно-спортивного центра.
Мастерица считает, что для
занятий творчеством не существует никаких преград. «Если
душа просит отпустить ее на
волю, попробовать для себя чтото новое – стоит поддаться этому порыву, и результат не заставит себя долго ждать», – уверена
Мария Солоневич.
Андрей ИВУТЬ
7
ТЕЛЕНЕДЕЛЯ 6  12 ОКТЯБРЯ
Суббота, 4 октября 2014 г.
Xpress.by
Понедельник, 6 октября
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 00.15
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
09.10 Главный эфир.
10.05 Клуб редакторов.
10.45 Документальный цикл
«Звездная жизнь»
(Украина). Фильм
«Закомплексованные
родителями».
11.00, 13.00, 16.00 90 секунд.
11.45 Наши.
12.10 День в большом
городе.
13.15, 15.25 Мелодрама
«Цветы от Лизы»
(Россия). 1 – 2 серии.
15.15, 18.40 Новости
региона.
17.30 Белорусское времечко.
19.20 Арена.
19.40, 23.55 «Зона Х».
Криминальные
новости.
20.00 Форум с Дмитрием
Бочковым.
21.00 Панорама.
21.45 Детективный сериал
«След» (Россия).
23.45 Актуальное интервью.
00.35 День спорта.
00.45 Мелодрама «Пара
гнедых» (Россия).
ОНТ
06.00, 06.30, 07.00, 07.30,
08.00, 08.30 Наши
новости.
06.05 «Наше утро».
09.00 Наши новости.
09.05 Контуры.
10.00 «Жить здорово!»
11.00 Наши новости.
11.05 Новости спорта.
11.10 «Фазенда».
11.55 «Мужское/Женское».
13.00 Наши новости.
13.05 Новости спорта.
13.10 «Модный приговор».
14.15 «Наедине со всеми».
15.15 «Время покажет».
16.00 Наши новости.
16.10 Новости спорта.
16.15 «Время покажет».
Продолжение.
16.50 «Давай поженимся!»
18.00 Наши новости.
18.15 Новости спорта.
18.20 «Обратный отсчет».
«Солдаты Муссолини.
Чужая война».
19.00 «Жди меня».
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 «Дело принципа».
22.15 «Легенды Live». Led
Zeppelin.
23.00 «Вечерний Ургант».
23.40 Фильм «Дублеры».
01.45 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
08.30 «Неделя».
Информационноаналитическая
программа.
09.45 «Большой завтрак».
10.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.35 «Семейные драмы».
12.35 «Не ври мне!»
13.30 «24 часа».
13.50 «Большой город».
14.30 «Другая страна».
«Япония: по ту сторону
суши».
15.35 «Тотальная
распродажа».
16.20 «Наше дело».
16.30 «24 часа».
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.30 «Странное дело».
19.30 «24 часа».
20.00 «Столичные подробности».
20.10 «СТВ-спорт».
20.15 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
20.20 Джеки Чан в фильме
«Доспехи Бога-2:
Операция «Кондор»
(Гонконг).
22.30 «24 часа».
22.55 «СТВ-спорт».
23.00 «Спортивная неделя».
23.30 «Военная тайна с
Игорем Прокопенко».
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Т/с «Сашка»
(Украина).
10.05 Телебарометр.
10.40 Фильм «Царевич
Проша» (СССР).
12.05 Иронический детектив
«Умник» (Россия).
13.55 Криминальный
детектив «Мария Верн:
Черная бабочка»
(Швеция).
15.40 «Соmеdу Баттл. Без
границ». Развлекательная шоу-программа
(Россия).
16.40 Т/с «Сашка»
(Украина).
17.50 Комедийная мелодрама «Тридцатилетние»
(Россия).
18.50 Комедийный сериал
«Универ».
19.50 Комедийный сериал
«Физрук». Заключительные серии.
20.55 Реальный мир.
21.25 КЕНО.
21.30 Телебарометр.
21.35 Авантюрнокомедийный сериал
«Виртуозы» (Великобритания).
22.50 Остросюжетный
боевик «Кулинар-2»
(Россия – Украина).
1 серия.
23.55 Хочу в телевизор!
00.00 Комедийная мелодрама «Тридцатилетние»
(Россия).
Беларусь 3
07.20 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!».
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 13.20, 19.05, 23.35
«Калейдаскоп».
08.15, 22.00 «Дыя@блог P.S.».
08.40 «Апусцелы горад».
Мастацкі фільм.
10.45 «Прыгоды Бураціна».
Мастацкі фільм.
1 – 2 серыі.
12.55 «Старыя казкі».
Гісторыя стварэння
дзіцячага фільма
«Прыгоды Бураціна».
13.35 «Чакай мяне».
Мастацкі фільм.
15.00 «Камертон». Аляксандр Дольскі.
15.35 «Збянтэжаны Саўка».
Кароткаметражны
фільм.
16.05 «Эпоха». Станіслаў
Панятоўскі.
16.55 «Свет прыроды». Воўк
па мянушцы Тэр.
17.15 «Культурныя коды».
Фільм, прысвечаны
ўзнікненню славянскага пісьменства.
17.40 «Таленты і паклоннікі».
Мастацкі фільм.
19.20 «Чынгачгук – Вялікі
Змей». Мастацкі фільм.
20.45 Калыханка.
21.10 Хіт-парад. «Сто песень
для Беларусі».
22.25 «Размаўляем па-беларуску». Тэлевіктарына.
22.55 «Подых струн».
Музычная праграма.
РТР
07.00 «Утро России».
10.00 «Картина мира».
10.55 Погода на неделю.
11.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.00 Вести.
14.30 «О самом главном».
Ток-шоу.
15.40 «Салам, учитель!»
16.40 «Космонавтика».
16.50 Новости – Беларусь.
17.00 Вести.
17.40 Т/с «Сердце звезды».
18.40 Т/с «Пока станица
спит».
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
20.50 «Вечер с Владимиром
Соловьевым».
21.45 Т/с «Аромат
шиповника».
00.20 Новости – Беларусь.
00.30 «Дежурный по стране».
Михаил Жванецкий.
01.20 Т/с «Женщины
на грани».
НТВ-Беларусь
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.05 «До суда».
09.05, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00 Сегодня.
11.30 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
11.50 «Суд присяжных».
13.00 Сегодня.
13.20 «Суд присяжных.
Окончательный
вердикт».
14.30 «Прокурорская
проверка».
15.30 «Едим дома».
16.00 Сегодня.
16.35 Детектив
«Ржавчина».
17.30 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
18.00 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
19.00 Сегодня.
20.05 Остросюжетный
сериал «Карпов. Сезон
третий».
22.00 Анатомия дня.
23.00 Остросюжетный
сериал «Братаны».
МИР
05.00 Утренний информационный канал
«180 минут».
07.45 «Беларусь сегодня».
08.10 Фильм «Я шагаю
по Москве».
09.30 Фильм «Барин».
11.10 Т/с «В мире еды».
12.00 Новости.
12.15 Т/с «Суд».
14.05 Детективный сериал
«Тайные знаки».
15.00 Новости.
15.15 Ток-шоу «Слово
за слово».
16.05 Т/с «Таксистка-2».
18.00 Новости.
18.20 Т/с «Склифосовский».
21.00 Фильм «Чудо».
22.40 «Новости культуры».
23.30 Новости.
23.40 «Беларусь сегодня».
00.05 Фильм «Залезь
на Луну».
01.35 Т/с «Спальный
район».
02.30 Т/с «Склифосовский».
Вторник, 7 октября
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 00.55
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
08.50 Слово Митрополита
Тадеуша Кондрусевича
на праздник Пресвятой Девы Марии
Розарии.
09.10 Детективный сериал
«След» (Россия).
11.00, 13.00, 16.00 90 секунд.
11.05 Т/с «Земский доктор.
Жизнь заново».
12.10 День в большом
городе.
13.15 Т/с «Семейные мелодрамы-2» (Украина).
14.05 Т/с «Такая обычная
жизнь» (Россия).
15.15, 18.40 Новости
региона.
15.25 Комедийный сериал
«Маша в законе!»
(Россия).
16.35 Т/с «Семейные мелодрамы-2» (Украина).
17.30 Белорусское времечко.
19.20 Сфера интересов.
19.40, 00.15 «Зона Х». Криминальные новости.
20.05 Т/с «Земский доктор.
Жизнь заново».
21.00 Панорама.
21.45 Детективный сериал
«След» (Россия).
23.45 Вечер трудного дня с
Егором Хрусталевым.
00.35 Сфера интересов.
01.15 День спорта.
01.25 Комедийный сериал
«Маша в законе!».
ОНТ
06.00, 06.30, 07.00, 07.30,
08.00, 08.30 Наши
новости.
06.05 «Наше утро».
09.00, 11.00 Наши новости.
09.05 «Жить здорово!»
10.25 «Контрольная
закупка».
11.05 Новости спорта.
11.10 «Фазенда».
11.55 «Мужское/Женское».
13.00 Наши новости.
13.05 Новости спорта.
13.10 «Модный приговор».
14.15 «Наедине со всеми».
15.15 «Время покажет».
16.00 Наши новости.
16.10 Новости спорта.
16.15 «Время покажет».
Продолжение.
16.50 «Давай поженимся!»
18.00 Наши новости.
18.15 Новости спорта.
18.20 Т/с «Зайцев+1».
18.50 «Пусть говорят» с
Андреем Малаховым.
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 Т/с «Дом с лилиями».
23.15 Фильм «Престиж».
01.35 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
09.00 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
09.05 «Спортивная неделя».
09.35 «Дальние родственники».
10.00 «Центральный
регион».
10.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.35 «Семейные драмы».
12.35 «Не ври мне!»
13.30 «24 часа».
13.50 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
13.55 «Поющие города».
Кастинг-шоу. Брестская область.
15.35 «Тотальная
распродажа».
16.30 «24 часа».
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.30 «Великие тайны»:
«Ангелы-хранители».
19.30 «24 часа».
20.00 «Столичные подробности».
20.10 «СТВ-спорт».
20.15 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
20.20 Жерар Депардье
в фильме «Одна
женщина или две»
(Франция).
22.15 «Смотреть всем!»
22.30 «24 часа».
22.55 «СТВ-спорт».
23.00 Интеллект-шоу «Умнее
не придумаешь.
Звездный сезон».
00.00 «Автопанорама».
00.20 Т/с «Отблески».
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Т/с «Сашка»
(Украина).
10.15 «Кипяток».
10.35 Остросюжетный
боевик «Кулинар-2»
(Россия – Украина).
1 серия.
11.45 Авантюрно-комедийный сериал «Виртуозы»
(Великобритания).
12.55 Икра.
13.25 Комедийный сериал
«Универ».
14.30 Комедийный сериал
«Физрук». Заключительные серии.
15.35 «Comedy woman».
Юмористическая
шоу-программа.
16.40 Т/с «Сашка»
(Украина).
17.50 Комедийная мелодрама «Тридцатилетние»
(Россия).
18.50 Комедийный сериал
«Универ» (Россия).
20.55 Реальный мир.
21.25 КЕНО.
21.30 Телебарометр.
21.35 Авантюрно-комедийный сериал «Виртуозы»
(Великобритания).
22.50 Остросюжетный
боевик «Кулинар-2»
(Россия – Украина).
23.55 Хочу в телевизор!
00.00 Комедийная мелодрама «Тридцатилетние»
(Россия).
Беларусь 3
07.15 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!».
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 13.30, 19.20, 00.15
«Калейдаскоп».
08.15 «Таленты і паклоннікі».
Мастацкі фільм.
09.40, 17.20, 22.15 «Дыя@
блог». «Пра
літаратуру».
10.05 «Палеская легенда».
Мастацкі фільм.
11.20 «Легенды кіно».
Гісторыя стварэння
фільма «Палеская
легенда».
11.40 «Вясёлка». Мастацкі
фільм.
13.05, 23.45 «Святло далёкай
зоркі».
13.45 «Джаз-панарама».
Канцэрт.
14.35 «Размаўляем па-беларуску». Тэлевіктарына.
15.05 «Жарабя». Кароткаметражны фільм.
15.45 «Рана ў сэрцы. Міхал
Клеафас Агінскі».
Дакументальны фільм
пра дыпламата, музыканта, кампазітара.
16.30 «Эпоха». Луіс Маер.
17.50 «Лёгкае жыццё».
Мастацкі фільм.
19.40 «Авадзень». Мастацкі
фільм. 1 серыя.
20.45 Калыханка.
21.10 «Авадзень». Мастацкі
фільм. 2 серыя.
22.40 «Авадзень». Мастацкі
фільм. 3 серыя.
РТР
07.00 «Утро России».
11.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.00 Вести.
14.30 «О самом главном».
Ток-шоу.
15.40 «Небесный щит».
16.40 «Факты».
16.50 Новости – Беларусь.
17.00 Вести.
17.40 Т/с «Сердце звезды».
18.40 Т/с «Пока станица
спит».
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
20.50 «Вечер с Владимиром
Соловьевым».
21.45 Т/с «Аромат
шиповника».
23.35 Новости – Беларусь.
23.45 «Близнецы. Чудо в
квадрате».
00.35 «Кто первый? Хроники
научного плагиата».
НТВ-Беларусь
11.55 «Суд присяжных».
13.00 Сегодня.
13.20 «Суд присяжных.
Окончательный
вердикт».
14.30 «Прокурорская
проверка».
15.30 «Дело вкуса».
16.00 Сегодня.
16.35 Детектив
«Ржавчина».
17.30 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
18.00 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
19.00 Сегодня.
20.05 Остросюжетный
сериал «Карпов. Сезон
третий».
22.00 Анатомия дня.
23.00 Остросюжетный
сериал «Братаны».
МИР
05.00 Утренний информационный канал
«180 минут».
07.45 «Общий интерес».
08.10 Фильм «Арифметика
любви».
09.30 Фильм «Заза».
11.10 Т/с «В мире красоты».
12.00, 15.00, 18.00 Новости.
12.15 Т/с «Суд».
14.05 Детективный сериал
«Тайные знаки».
15.15 Ток-шоу «Слово
за слово».
16.05 Т/с «Таксистка-2».
18.20 Т/с «Склифосовский».
21.00 Фильм «Ванечка».
22.40 Ток-шоу «Слово
за слово».
23.30 Новости.
23.40 «Общий интерес».
00.05 Фильм «Арифметика
любви».
01.35 Т/с «Спальный район».
02.30 Т/с «Склифосовский».
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.05 «До суда».
09.05, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00 Сегодня.
11.30 Обзор. Чрезвычайное В программе возможны изменения.
Перепечатка программы запрещена.
происшествие.
8
ТЕЛЕНЕДЕЛЯ 6  12 ОКТЯБРЯ
Суббота, 4 октября 2014 г.
Xpress.by
Среда, 8 октября
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 00.35
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
09.10 Детективный сериал
«След» (Россия).
11.00, 13.00, 16.00 90 секунд.
11.05 Т/с «Земский доктор.
Жизнь заново».
12.10 День в большом
городе.
13.15 Т/с «Семейные мелодрамы-2» (Украина).
14.05 Т/с «Такая обычная
жизнь» (Россия).
15.15, 18.40 Новости
региона.
15.25 Комедийный сериал
«Маша в законе!»
(Россия).
16.35 Т/с «Семейные мелодрамы-2» (Украина).
17.30 Белорусское времечко.
19.20 Сфера интересов.
19.40, 23.55 «Зона Х». Криминальные новости.
20.05 Т/с «Земский доктор.
Жизнь заново».
21.00 Панорама.
21.45 Детективный сериал
«След» (Россия).
23.45 Актуальное интервью.
00.15 Сфера интересов.
00.55 День спорта.
01.05 Комедийный сериал
«Маша в законе!»
(Россия).
ОНТ
06.00, 06.30, 07.00, 07.30,
08.00, 08.30 Наши
новости.
06.05 «Наше утро».
09.00, 11.00 Наши новости.
09.05 «Жить здорово!»
10.25 «Контрольная
закупка».
11.05 Новости спорта.
11.10 «Фазенда».
11.55 «Мужское/Женское».
13.00 Наши новости.
13.05 Новости спорта.
13.10 «Модный приговор».
14.15 «Наедине со всеми».
15.15 «Время покажет».
16.00 Наши новости.
16.10 Новости спорта.
16.15 «Время покажет».
Продолжение.
16.50 «Давай поженимся!».
18.00 Наши новости.
18.15 Новости спорта.
18.20 Т/с «Зайцев+1».
18.50 «Пусть говорят» с
Андреем Малаховым.
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 Т/с «Дом с лилиями».
23.15 «Вечерний Ургант».
23.55 Фильм «Остров».
02.20 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
09.00 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
09.05 «Великие тайны»:
«Ангелы-хранители».
10.05 «Автопанорама».
10.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.35 «Семейные драмы».
12.35 «Не ври мне!»
13.30 «24 часа».
13.50 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
13.55 Жерар Депардье
в фильме «Одна
женщина или две»
(Франция).
15.40 «Тотальная
распродажа».
16.30 «24 часа».
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.30 «Великие тайны»:
«Бегущие в небеса».
19.30 «24 часа».
20.00 «Столичные подробности».
20.10 «СТВ-спорт».
20.15 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
20.20 Кира Найтли, Ева
Мендес в фильме
«Прошлой ночью
в Нью-Йорке»
(США – Франция).
22.10 «Смотреть всем!»
22.30 «24 часа».
22.55 «СТВ-спорт».
23.00 «Секретные территории».
00.00 «Добро пожаловаться».
00.20 Т/с «Отблески».
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Т/с «Сашка»
(Украина).
10.15 Белорусская кухня.
10.50 Остросюжетный
боевик «Кулинар-2»
(Россия – Украина).
11.55 Авантюрно-комедийный сериал «Виртуозы»
(Великобритания).
13.05 Выше крыши.
13.40 Комедийный сериал
«Универ».
15.50 Репортер.
16.40 Т/с «Сашка»
(Украина).
17.50 Комедийная мелодрама «Тридцатилетние»
(Россия).
18.50 Комедийный сериал
«Универ».
20.55 Реальный мир.
21.25 Спортлото 5 из 36.
21.30 КЕНО.
21.35 Телебарометр.
21.40 Авантюрно-комедийный сериал «Виртуозы»
(Великобритания).
22.55 Остросюжетный
боевик «Кулинар-2»
(Россия – Украина).
00.00 Хочу в телевизор!
00.05 Комедийная мелодрама «Тридцатилетние»
(Россия).
Беларусь 3
07.15 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!».
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 12.25, 19.00, 00.45
«Калейдаскоп».
08.10 «Авадзень». Мастацкі
фільм. 1 серыя.
09.15, 16.25, 22.35 «Дыя@
блог». «Пра прыгожае».
09.40 «Авадзень». Мастацкі
фільм. 2 – 3 серыі.
11.55, 00.20 «Святло далёкай
зоркі».
12.35 Нацыянальны
гістарычны музей
Рэспублікі Беларусь.
Частка 1.
13.00 «Наперад у мінулае».
13.35 «Бусляня». Кароткаметражны фільм.
14.10 «Рана ў сэрцы. Міхал
Клеафас Агінскі».
Дакументальны фільм
пра дыпламата, музыканта, кампазітара.
14.50 «У рэху імені твайго…».
Пра жонку Францыска
Скарыны Маргарыту
Адвернік.
15.10 «Навукаманія». У клубе
касмічных дзяржаў.
15.35 «Эпоха». Радзівілы.
Нясвіжскія ўладанні.
16.55 Канцэрт Дзяржаўнага
акадэмічнага
сімфанічнага аркестра
Рэспублікі Беларусь.
19.20 «Ваш сын і брат».
Мастацкі фільм.
20.45 Калыханка.
21.10 «Балтыйскае неба».
Мастацкі фільм.
1 серыя.
23.00 «Балтыйскае неба».
Мастацкі фільм.
2 серыя.
РТР
07.00 Фильм «На берегу
большой реки».
08.15 Алексей Баталов,
Маргарита Володина,
Татьяна Догилева
в фильме «Поздняя
встреча».
09.40 Фильм «Девочка из
города».
11.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.00 Вести.
14.30 «О самом главном».
Ток-шоу.
15.40 «Сергий Радонежский.
Земное и небесное».
16.40 «Факты».
16.50 Новости – Беларусь.
17.00 Вести.
17.40 Т/с «Сердце звезды».
18.40 Т/с «Пока станица
спит».
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
20.50 «Вечер с Владимиром
Соловьевым».
21.45 Т/с «Аромат
шиповника».
00.20 Новости – Беларусь.
00.30 «Загадки цивилизации.
Русская версия».
Фильм 1. «Гиперборея.
Потерянный рай».
НТВ-Беларусь
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.05 «До суда».
09.05, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00 Сегодня.
11.30 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
11.55 «Суд присяжных».
13.00 Сегодня.
13.20 «Суд присяжных.
Окончательный
вердикт».
14.30 «Прокурорская
проверка».
15.30 «Дело вкуса».
16.00 Сегодня.
16.35 Детектив
«Ржавчина».
17.30 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
18.00 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
19.00 Сегодня.
20.00 Остросюжетный
сериал «Карпов. Сезон
третий».
22.00 Анатомия дня.
23.00 Остросюжетный
сериал «Братаны».
МИР
05.00 Утренний информационный канал
«180 минут».
07.45 «Сделано в СССР».
08.10 Фильм «Дорога».
09.30 Фильм «Ванечка».
11.10 Т/с «В мире еды».
12.00, 15.00, 18.00 Новости.
12.15 Т/с «Суд».
14.05 Детективный сериал
«Тайные знаки».
15.15 Ток-шоу «Слово
за слово».
16.05 Т/с «Таксистка-2».
18.20 Т/с «Склифосовский».
21.00 Фильм «Лиса Алиса».
22.40 Ток-шоу «Слово
за слово».
23.30 Новости.
23.40 «Сделано в СССР».
00.05 Фильм «Дорога».
01.30 Детективный сериал
«Тайные знаки».
02.15 Т/с «Спальный район».
02.45 Т/с «Склифосовский».
Четверг, 9 октября
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 00.50
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
08.50 Слово Митрополита
Павла на День памяти
апостола и евангелиста
Иоанна Богослова.
09.10 Детективный сериал
«След» (Россия).
11.00, 13.00, 16.00 90 секунд.
11.05 Т/с «Земский доктор.
Жизнь заново».
12.10 День в большом
городе.
13.15 Т/с «Семейные мелодрамы-2» (Украина).
14.05 Т/с «Такая обычная
жизнь» (Россия).
15.15, 18.40 Новости
региона.
15.25 Комедийный сериал
«Маша в законе!»
(Россия).
16.35 Т/с «Семейные мелодрамы-2» (Украина).
17.30 Белорусское времечко.
19.20 Сфера интересов.
19.40, 00.15 «Зона Х». Криминальные новости.
20.05 Т/с «Земский доктор.
Жизнь заново».
21.00 Панорама.
21.45 Детективный сериал
«След» (Россия).
23.40 Вечер трудного дня с
Егором Хрусталевым.
00.30 Сфера интересов.
01.10 День спорта.
01.20 Комедийный сериал
«Маша в законе!»
(Россия).
ОНТ
06.00, 06.30, 07.00, 07.30,
08.00, 08.30 Наши
новости.
06.05 «Наше утро».
09.00, 11.00 Наши новости.
09.05 «Жить здорово!»
10.25 «Контрольная
закупка».
11.05 Новости спорта.
11.10 «Фазенда».
11.55 «Мужское/Женское».
13.00 Наши новости.
13.05 Новости спорта.
13.10 «Модный приговор».
14.15 «Наедине со всеми».
15.15 «Время покажет».
16.00 Наши новости.
16.10 Новости спорта.
16.15 «Время покажет».
Продолжение.
16.50 «Давай поженимся!»
18.00 Наши новости.
18.15 Новости спорта.
18.20 Т/с «Зайцев+1».
18.50 «Пусть говорят» с
Андреем Малаховым.
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 Т/с «Дом с лилиями».
23.15 «Еда, дорога,
рок-н-ролл».
00.05 Фильм «Город ангелов».
02.05 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
09.00 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
09.05 «Великие тайны»:
«Бегущие в небеса».
10.05 «Добро пожаловаться».
10.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.35 «Семейные драмы».
12.35 «Не ври мне!»
13.30 «24 часа».
13.50 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
13.55 Кира Найтли, Ева
Мендес в фильме
«Прошлой ночью
в Нью-Йорке»
(США – Франция).
15.35 «Тотальная
распродажа».
16.30 «24 часа».
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.30 «Великие тайны»:
«Грибные пришельцы».
19.30 «24 часа».
20.00 «Столичные подробности».
20.10 «СТВ-спорт».
20.15 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
20.20 Фильм «Корабльпризрак» (США –
Австралия).
22.10 «Смотреть всем!»
22.30 «24 часа».
22.55 «СТВ-спорт».
23.00 «Тайны мира с Анной
Чапман».
00.00 «Автопанорама».
00.20 Т/с «Отблески».
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Т/с «Сашка»
(Украина).
10.15 Белорусская кухня.
10.50 Остросюжетный
боевик «Кулинар-2»
(Россия – Украина).
12.05 Авантюрно-комедийный сериал «Виртуозы»
(Великобритания).
13.15 «Кипяток».
13.35 Комедийный сериал
«Универ».
15.45 «Перезагрузка».
Молодежное ток-шоу.
16.40 Т/с «Сашка»
(Украина).
17.50 Комедийная мелодрама «Тридцатилетние»
(Россия).
18.50 Комедийный сериал
«Универ».
20.55 Реальный мир.
21.25 КЕНО.
21.30, 23.40 Время футбола.
Превью.
21.40 Футбол. Евро-2016.
Отборочный матч.
Беларусь – Украина.
Прямая трансляция.
00.10 Телебарометр.
00.15 Остросюжетный
боевик «Кулинар-2»
(Россия – Украина).
01.10 Футбол. Евро-2016.
Квалификация.
Обзор игрового дня.
01.35 Комедийная мелодрама «Тридцатилетние» (Россия).
Беларусь 3
07.20 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!».
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 13.25, 18.45, 23.30
«Калейдаскоп».
08.15 «Ваш сын і брат».
Мастацкі фільм.
09.40, 22.40 «СССР –
музыка пад забаронай». Гурт «Машина
времени».
10.10 «Балтыйскае неба».
Мастацкі фільм.
1 – 2 серыі.
13.00, 23.05 «Святло
далёкай зоркі».
13.40 Канцэрт Дзяржаўнага
камернага аркестра
Рэспублікі Беларусь і
народнага артыста
Расіі Фрадрыха Ліпса.
15.10 «Наперад у мінулае».
15.35 «Эпоха». Еўфрасіння
Полацкая.
16.35 «Подых струн».
Музычная праграма.
17.10 «Росчырк часу».
Музей чыгуначнай
тэхнікі пад адкрытым
небам у Баранавічах.
17.30 «Вочы вады. Ігар
Шклярэўскі».
18.00 «Наша спадчына».
Пояс караля Стэфанія
Баторыя.
18.15 «Шчасце берагчы».
А. Макаёнак.
19.05 «Дзядзя Ваня».
Мастацкі фільм.
20.45 Калыханка.
21.00 «Генерал». Мастацкі
фільм.
РТР
07.00 «Утро России».
11.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.00 Вести.
14.30 «О самом главном».
Ток-шоу.
15.40 «Территория страха».
16.40 «Факты».
16.50 Новости – Беларусь.
17.00 Вести.
17.40 Т/с «Сердце звезды».
18.40 Т/с «Пока станица
спит».
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
20.50 «Вечер с Владимиром
Соловьевым».
22.15 Т/с «Аромат
шиповника».
00.05 Новости – Беларусь.
00.15 «Диагноз на миллион.
Здоровье для избранных».
НТВ-Беларусь
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.05 «До суда».
09.05, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00 Сегодня.
11.30 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
11.55 «Суд присяжных».
13.00 Сегодня.
13.20 «Суд присяжных.
Окончательный
вердикт».
14.30 «Прокурорская
проверка».
15.30 «Дело вкуса».
16.00 Сегодня.
16.35 Детектив
«Ржавчина».
17.30 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
18.00 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
19.00 Сегодня.
20.00 Остросюжетный
сериал «Карпов. Сезон
третий».
22.00 Анатомия дня.
23.00 Остросюжетный
сериал «Братаны».
МИР
05.00 Утренний информационный канал
«180 минут».
07.45 «Диаспоры».
08.10 Фильм «Встретимся
у фонтана».
09.30 Фильм «Лиса Алиса».
11.10 Т/с «В мире красоты».
12.00, 15.00, 18.00 Новости.
12.15 Т/с «Суд».
14.05 Детективный сериал
«Тайные знаки».
15.15 Ток-шоу «Слово
за слово».
16.05 Т/с «Таксистка-2».
18.20 Т/с «Склифосовский».
21.00 Фильм «Ледяная
страсть».
22.40 Ток-шоу «Слово
за слово».
23.30 Новости.
23.40 «Преступление и
наказание».
00.05 Фильм «Встретимся
у фонтана».
01.30 Детективный сериал
«Тайные знаки».
02.30 Т/с «Склифосовский».
9
ТЕЛЕНЕДЕЛЯ 6  12 ОКТЯБРЯ
Суббота, 4 октября 2014 г.
Xpress.by
Пятница, 10 октября
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 00.15
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
09.10 Детективный сериал
«След» (Россия).
11.00, 13.00, 16.00 90 секунд.
11.05 Т/с «Земский доктор.
Жизнь заново».
12.10 День в большом
городе.
13.15 Т/с «Семейные мелодрамы-2» (Украина).
14.05 Т/с «Такая обычная
жизнь» (Россия).
15.15, 18.40 Новости
региона.
15.25 Комедийный сериал
«Маша в законе!».
Заключительная серия.
16.30 Т/с «Семейные мелодрамы-2» (Украина).
17.20 «Terra incognita».
Беларусь неизвестная.
17.55 Наши.
18.10 Телефильм АТН цикла
«Большой репортаж».
19.20 «Зона Х». Итоги
недели.
20.00 Т/с «Земский доктор.
Жизнь заново».
21.00 Панорама.
21.45 Боевик «Отчаянный»
(США).
23.45 «Беларусь в развитии».
Цикл документальных
фильмов.
00.35 День спорта.
00.45 Комедийный сериал
«Маша в законе!».
Заключительная серия.
ОНТ
06.00, 06.30, 07.00, 07.30,
08.00, 08.30 Наши
новости.
06.05 «Наше утро».
09.00, 11.00 Наши новости.
09.05 «Жить здорово!»
10.25 «Контрольная
закупка».
11.05 Новости спорта.
11.10 «Фазенда».
11.55 «Мужское/Женское».
13.00 Наши новости.
13.05 Новости спорта.
13.10 «Модный приговор».
14.15 «Учиться жить» с
доктором Сайковым.
14.45 «Время покажет».
16.00 Наши новости.
16.10 Новости спорта.
16.15 Фильм «Аркадия».
18.00 Наши новости.
18.15 Новости спорта.
18.20 «Жди меня. Беларусь».
18.55 «Поле чудес».
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 «Вечерний Минск».
22.10 «Голос».
00.20 Фильм «Практическая
магия».
02.10 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
09.00 «Поющие города».
Дневник. Витебская
область.
09.05 «Великие тайны»:
«Грибные пришельцы».
10.05 «Автопанорама».
10.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.35 «Семейные драмы».
12.35 «Не ври мне!»
13.30, 16.30, 19.30 «24 часа».
13.50, 20.15 «Поющие
города». Дневник.
Витебская область.
13.55 Фильм «Корабльпризрак» (США –
Австралия).
15.35 «Тотальная
распродажа».
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.35 «Такова судьба».
20.00 «Столичные подробности».
20.10, 22.55 «СТВ-спорт».
20.20 «Комедия по пятницам»: «Остин Пауэрс:
Шпион, который меня
соблазнил» (США).
22.00, 23.00 Вечернее шоу
«На том же месте
в тот же час».
22.30 «24 часа».
23.50 «Большая игра».
Покер-дуэль.
00.40 Фильм «Полтергейст»
(США).
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Т/с «Сашка»
(Украина).
10.15 Копейка в копейку.
10.50 Остросюжетный
боевик «Кулинар-2»
(Россия – Украина).
12.00 Под грифом «Известные».
13.15 Я хочу это увидеть!
13.50 Комедийный сериал
«Универ».
16.05 Вот это да!
16.45 Т/с «Сашка» (Украина).
17.55 Комедийная мелодрама «Тридцатилетние»
(Россия).
18.55 Романтический триллер «Сумерки. Сага.
Новолуние» (США).
21.25 КЕНО.
21.30 Телебарометр.
21.35 «Битва экстрасенсов».
Мистическое реалитишоу (Россия).
23.15 Репортер.
00.05 Триллер «Я знаю, что
вы сделали прошлым
летом» (США).
Беларусь 3
07.20 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!».
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 12.25, 19.00, 23.20
«Калейдаскоп».
08.10 «Дзядзя Ваня».
Мастацкі фільм.
09.50 «Навукаманія». У клубе
касмічных дзяржаў.
10.15 «Генерал». Мастацкі
фільм.
12.00 «Персона». Віктар
Мярэжка.
12.40 «Аўтограф».
13.05 М/ф «Казка пра цара
Салтана».
14.00 «Сафія Слуцкая.
Апошняя з роду Алелькавічаў».
14.30 Д/ф «Рэчавы доказ».
«Глобус Пятра
Вялікага».
14.55 «Рэчавы доказ».
«Апрычнік і Шэкспір?». Станаўленне і
развіццё дыпламатычных адносін Англіі і
Масковіі ў пачатку
XVII стагоддзя.
15.20 «Рэчавы доказ». «Мы
былі». Жыццё і творчасць Якава Вілімавіча
Бруса, нашчадка
шатландскіх каралёў.
15.45 «Рэчавы доказ».
«Сучаснік самой
гісторыі». Дзяржаўны
гістарычны музей.
16.20 «Леанід ДранькоМайсюк. Бязмежнае».
Фільм-партрэт паэта.
16.45 Нацыянальны
гістарычны музей
Рэспублікі Беларусь.
Частка 1.
17.10 «Эпоха». Максім
Багдановіч.
18.05 «Подых струн.
Ад развітання да
Суббота, 11 октября
Беларусь 1
07.05 Існасць.
07.30 Комедийная мелодрама «Где находится
нофелет?» (СССР).
09.00, 12.00, 15.00 Новости.
09.10 Клуб редакторов.
09.45 Комедийный сериал
«Сваты-6».
10.55 «О еде!». Кулинарный
мастер-класс.
11.25 Кулинарная дипломатия.
12.10 Дача.
12.50 «Здоровье». Ток-шоу.
13.30 БеларусьLIFE.
13.55 Документальный цикл
«Звездная жизнь».
Фильм «Жизнь после
самоубийства».
15.15 Новости региона.
15.30 «Беларусь в развитии».
Цикл документальных
фильмов.
16.05, 00.55 «Большая разница». Пародийное шоу.
17.10 Триллер «Темные
лабиринты прошлого»
(Россия). 1 – 4 серии.
21.00 Панорама.
21.40 Романтическая
комедия «Бедная LIZ»
(Россия – Украина).
23.35 Комедийный сериал
«Сваты-6».
00.45 День спорта.
ОНТ
07.00 «Субботнее утро».
08.00, 09.00 Наши новости.
09.05 М/с «Смешарики».
Новые приключения».
09.20 «Здоровье».
10.25 «Смак».
11.05 «Идеальный ремонт».
12.05 «Умницы и умники».
12.50 Фильм «Тайна
Мунакра».
15.00 К 80-летию актера.
«Савелий Крамаров.
Джентльмен удачи».
16.00 Наши новости.
16.15 Новости спорта.
16.20 «Большие гонки».
17.45 «100 миллионов».
18.40 Фильм «Любовь
с уведомлением».
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 «Хочу к Меладзе».
23.05 «Что? Где? Когда?
в Беларуси».
00.35 Фильм «Троя».
СТВ
06.00 Т/с «Фирменная
история».
07.30 «Анфас».
07.45 Фильм «Остин Пауэрс:
Шпион, который меня
соблазнил» (США).
09.30, 13.40 «Поющие
города». Дневник.
Витебская область.
09.35 «Чистая работа».
10.25 «Дальние
родственники».
10.55 «Это мой дом».
11.30 «Минск и минчане».
12.05 «Приключения
дилетанта».
12.40 «Секретные территории».
13.45 Лариса Гузеева, Никита
Михалков в фильме
«Жестокий романс».
1 серия.
15.15 «Военная тайна с
Игорем Прокопенко».
16.30 «24 часа».
16.45 «Наше дело».
17.00 «Большой город».
17.40 «Странное дело».
18.35 Интеллект-шоу «Умнее
не придумаешь.
Звездный сезон».
19.30 «24 часа».
20.00 «СТВ-спорт».
20.10 «Поющие города».
Кастинг-шоу. Витебская область.
22.00 «Звездный ринг. Битва
хитов». Группа
«Шерлок Холмс»
против группы
«КонтраБанда».
23.05 Том Круз и Джулианна
Мур в фильме «Магнолия» (США).
Беларусь 2
07.05 Фильм «Сказка про
влюбленного маляра».
08.30 М/с «Клуб Винкс.
Школа волшебниц».
09.20 Белорусская кухня.
10.05 Телебарометр.
10.10 Копейка в копейку.
10.45 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага».
12.00 «Битва экстрасенсов».
Мистическое реалитишоу (Россия).
13.35 Вот это да!
14.10 Криминальный
детектив «Мария Верн:
Пропавший мальчик»
(Швеция).
15.55 Эксцентрическая
комедия «Миллионер
поневоле» (США).
17.55 «Comedy woman».
Юмористическая
шоу-программа.
19.15 Ваше лото.
19.55 Лотерея «Пятерочка».
20.05 Икра.
20.40 «Кипяток».
21.00 КЕНО.
21.05 Телебарометр.
21.10 «На природе с Виталием Гуменным».
21.25 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага».
22.40 Детективная драма
«В долине Эла» (США).
00.50 Футбол. Лига Чемпионов УЕФА. Видеожурнал.
Беларусь 3
08.00, 12.20, 14.20, 00.05
«Калейдаскоп».
08.15 «Тая, што бяжыць па
хвалях». Мастацкі
фільм.
09.40 «Камертон». Народны
артыст Расіі Дзмітрый
Хварастоўскі.
10.15 «Легенды кіно». Гісторыя стварэння фільма
«Хрыстос прызямліўся
ў Гародні».
10.25 «Хрыстос прызямліўся ў
Гародні». Мастацкі
фільм.
11.50 «Размаўляем па-беларуску». Тэлевіктарына.
12.35 «Сямейны альбом».
Барыс Луцэнка.
12.45 «Смяротная памылка».
Мастацкі фільм.
14.35 Нацыянальны
гістарычны музей
Рэспублікі Беларусь.
Частка 2.
15.05 «Незабыўны вечар
бельканта». Канцэрт
Прэзідэнцкага
аркестра Рэспублікі
Беларусь.
15.55 «Дыя@блог P.S.».
16.30 «Цудоўныя панове з Буа
Дарэ». Мастацкі фільм.
3 – 5 серыі.
20.45 Калыханка.
21.10 «У люстэрка два
твары». Мастацкі
фільм.
23.10 «Розныя лёсы Таццяны
Пілецкай».
23.40 «Вечар цяжкага дня».
Пісьменнік Аляксандр
Праханаў.
РТР
07.00 Фильм «Дом строится».
08.15 Фильм «С чистого
листа».
10.20 «Утренняя почта».
11.00 Вести.
11.10 «Субботник».
11.50 «Планета собак».
12.20 Т/с «Море по колено».
14.00 Вести.
14.15 «Путь домой».
развітання». Канцэрт
Аляксандра Дольскага.
19.15 «Тая, што бяжыць па
хвалях». Мастацкі
фільм.
20.45 Калыханка.
21.00 «Прысяжная».
Мастацкі фільм.
22.55 «Камертон». Народны
артыст Расіі Дзмітрый
Хварастоўскі.
РТР
07.00 «Утро России».
11.00, 14.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.30 «О самом главном».
Ток-шоу.
15.30 «Муза и генерал.
Секретный роман
Эйтингона».
16.30 «Вся Россия».
16.50 Новости – Беларусь.
17.00 Вести.
17.40 Т/с «Сердце звезды».
18.40 Т/с «Пока станица
спит».
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
21.00 «Специальный
корреспондент».
23.00 Новости – Беларусь.
23.10 Фильм «С чистого
листа».
НТВ-Беларусь
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.05 «До суда».
09.05, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00 Сегодня.
11.30 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
11.55 «Суд присяжных».
13.00 Сегодня.
13.20 «Суд присяжных. Окончательный вердикт».
14.30 «Прокурорская
проверка».
15.30 «Дело вкуса».
16.00 Сегодня.
16.35 Детектив «Ржавчина».
17.30 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
18.00 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
19.00 Сегодня.
19.50 Остросюжетный
детектив «Обмен».
23.15 Данила Козловский
в остросюжетном
фильме «Шхера 18».
МИР
05.00 Утренний информационный канал
«180 минут».
07.45 «Добро пожаловать».
08.10 Фильм «Если можешь,
прости».
09.30 Фильм «Ледяная
страсть».
11.10 Д/с «В мире еды».
12.00, 15.00, 18.00 Новости.
12.15 Т/с «Суд».
14.05 Детективный сериал
«Тайные знаки».
15.15 «Преступление и
наказание».
15.40 «Секретные материалы».
16.05 Т/с «Таксистка-3».
18.20 Д/ф «По поводу.
Костер для ведьмы».
19.10 Фильм «Юленька».
20.55 Фильм «Олеся».
22.25 Фильм «Гараж».
00.10 Ток-шоу «Еще не
вместе».
00.45 Фильм «Сердце мое –
Астана».
02.50 «Приключения
Македонской».
03.05 Фильм «Девушка
с характером».
Поздравляем!
Администрация, профсоюзный
комитет, совет ветеранов, а также
ко
ввесь коллектив станции Новополоцк искренне поздравляют своих
ветеранов с юбилейными датами:
с 85-летием – Марию
Егоровну КОЗЛОВУ,
с 80-летием – Анну Васильевну
ГОНЧАРЕНКО,
с 75-летием – Аллу
Николаевну БЫЧКОВУ,
с 60-летием – Раису Алексеевну
МАШАРИБОВУ.
Желаем вам крепкого здоровья, бодрости духа,
долголетия, неиссякаемой жизненной энергии!
Любой юбилей – это чуточку грустно,
Ведь это из жизни уходят года.
Но если года эти прожиты честно –
Не надо об этом жалеть никогда!
14.50 «Танковый биатлон».
16.00 «Кривое зеркало».
Театр Евгения
Петросяна.
17.40 «Субботний вечер».
19.00 «Картина мира».
19.55 Погода на неделю.
20.00 Вести в субботу.
20.45 «Рейс МН17. Прерванный полет». Фильм
Аркадия Мамонтова.
21.55 Фильм «Сила любви».
НТВ-Беларусь
06.25 Детективный сериал
«Дорожный патруль».
08.00 Сегодня.
08.20 «Врачебные тайны
плюс».
08.55 «Смотр».
09.25 «Дело вкуса».
10.00 Сегодня.
10.20 «Главная дорога».
10.55 «Кулинарный поединок».
11.55 «Квартирный вопрос».
13.00 Сегодня.
13.25 «ДНК». Ток-шоу.
14.25 «Я худею».
15.25 «Поедем, поедим!»
16.00 Сегодня.
16.20 «Контрольный
звонок».
17.15 «Враги народа».
18.00 «Следствие вели...».
19.00 «Центральное телевидение».
20.05 «Новые русские
сенсации».
21.10 Армен Джигарханян
и Максим Дрозд
в остросюжетном
фильме «Родительский
день».
23.00 «Жизнь как песня.
Тату».
00.10 «Мужское достоинство».
МИР
05.00 Фильм «Пока гром
не грянет».
07.10 «Союзники».
07.35 Мультфильмы.
08.15 «Экспериментаторы».
08.30 «С миру по нитке».
09.00 Новости.
09.15 «Любимые актеры».
09.40 Фильм «Гараж».
11.30 Т/с «Лабиринты лжи».
15.00 Новости.
15.15 Т/с «Зоя».
22.45 Фильм «Если ты меня
слышишь».
00.25 Т/с «Лабиринты лжи».
03.40 Фильм «Трактористы».
10
ТЕЛЕНЕДЕЛЯ 6  12 ОКТЯБРЯ
Суббота, 4 октября 2014 г.
Xpress.by
Воскресенье, 12 октября
Беларусь 1
07.10 Романтическая
комедия «Бедная LIZ»
(Россия).
09.00, 12.00, 15.00 Новости.
09.10 Арсенал.
09.40 Комедийный сериал
«Сваты-6».
10.50 «О еде!». Кулинарный
мастер-класс.
11.25 XXL WOMAN TV.
Женский журнал.
12.10 Новости. Центральный
регион.
12.35 «Зона Х». Итоги
недели.
13.05 Тайны следствия.
13.40 Коробка передач.
14.15 Чтобы все так geely!
14.50, 22.15 Большое
телевидение.
15.15 Твой город.
15.30 Вокруг планеты.
16.20 Телефильм АТН цикла
«Большой репортаж».
16.50 Я могу!
17.10 Мелодрама «Дочкиматери» (Россия).
1 – 2 серии.
21.00 Главный эфир.
21.55 Навіны надвор’я.
22.25 Драма «Королева»
(Великобритания).
00.30 Комедийный сериал
«Сваты-6».
ОНТ
07.00 «Воскресное утро».
08.00, 09.00 Наши новости.
09.05 Воскресная проповедь.
09.20 М/с «Смешарики.
ПИН-код».
09.35 «Непутевые заметки» с
Дмитрием Крыловым.
09.55 «Пока все дома».
10.40 «Фазенда».
11.10 Шоу-игра «ТВ-такси».
11.35 «История российской
кухни».
12.10 «Ералаш».
12.40 «Брэйн-ринг».
13.55 «Точь-в-точь».
16.00 Наши новости.
16.15 Новости спорта.
16.20 «Точь-в-точь».
Продолжение.
17.00 «Рассмеши комика».
17.45 «Черно-белое».
18.50 «Я люблю Беларусь».
20.00 Контуры.
21.05 «Дыхание планеты».
21.40 «Ледниковый период».
00.25 Комедия «То, что ты
делаешь».
СТВ
06.10 Т/с «Фирменная
история».
07.40 «Автопанорама».
08.10 Ален Делон в фильме
«Фабио Монтале.
Пробуждение Хеопса»
(Франция).
10.00 «Большой завтрак».
10.40 «Территория заблуждений с Игорем Прокопенко».
12.30 «Здравствуйте,
доктор».
13.05 «Тайны мира с Анной
Чапман».
14.10 Лариса Гузеева, Никита
Михалков в фильме
«Жестокий романс».
2 серия.
15.35 «Смотреть всем!»
Память
На 89-м году ушел из жиззни заслуженный деятель
науки и техники БССР,
почетный транспортник
Республики Беларусь,
дважды почетный железнонодорожник, почетный профессор Белорусского
государственного университета транспорта,
доктор технических
наук, профессор
Николай Владимирович ПРАВДИН.
С 1955-го по 1999 годы Николай Владимирович работал в БИИЖТе – БелГУТе.
Занимал должности ассистента, доцента,
начальника НИСа, декана эксплуатационного факультета, проректора по научной работе. Более 25 лет он руководил кафедрой
«Станции, узлы и грузовая работа», а затем
– «Изыскания и проектирование транспортных коммуникаций».
Профессор Правдин создал в БИИЖТе
научную школу станционников, которая
стала широко известна железнодорожникам, транспортникам и градостроителям
СНГ и за рубежом, подготовил более 20
докторов и кандидатов наук. Созданная
Руководство Белорусской
железной дороги и Белорусского профессионального союза
железнодорожников и транспортных строителей выражает
глубокое соболезнование начальнику службы внешних связей
А. П. Сергиенко по случаю постигшего его горя – смерти
ОТЦА.
Коллектив станции МинскПассажирский выражает глубокое соболезнование слесарю по
ремонту и обслуживанию систем
вентиляции и кондиционирования А. А. Ситникову в связи с
постигшим его горем – смертью
ОТЦА.
Районная организация профсоюза УП «Минское отделение
Белорусской железной дороги»
выражает глубокое соболезнование председателю профсоюзной
16.00 «Центральный
регион».
16.30 «24 часа».
16.50 Концерт Михаила
Задорнова.
17.45 «Автопанорама».
18.15 Вечернее шоу «На том
же месте в тот же час».
19.30 «Неделя». Информационно-аналитическая
программа.
20.40 «Фильм недели»:
«Информатор» (США).
22.45 «Профессиональный
бокс». Рейтинговые
бои в Минске.
23.55 Фильм «Осенняя
соната» (Франция –
Германия – Швеция).
Беларусь 2
07.05 Выше крыши.
07.35 Эксцентрическая
комедия «Миллионер
поневоле» (США).
09.20 М/с «Клуб Винкс.
Школа волшебниц».
10.10 Мозговой штурм.
10.45 Телебарометр.
10.50 Я хочу это увидеть!
11.30 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага».
12.40 Иронический детектив
«Умник» (Россия).
14.35 «Перезагрузка».
Молодежное ток-шоу.
15.25 Романтический
триллер «Сумерки.
Сага. Новолуние»
(США).
17.50 «Соmеdу Баттл. Без
границ». Развлекательная шоу-программа
(Россия).
19.15 Суперлото.
20.05 «Кипяток».
20.25 Телебарометр.
21.00 Спортлото 5 из 36.
21.05 КЕНО.
21.10, 23.40 Время футбола.
Превью.
21.40 Футбол. Евро-2016.
Отборочный матч.
Беларусь – Словакия.
23.50 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага».
00.50 Футбол. Евро-2016.
Квалификация. Обзор
игрового дня.
Беларусь 3
07.50, 14.15, 15.25, 00.50
«Калейдаскоп».
08.05 «Цудоўныя панове з Буа
Дарэ». Мастацкі фільм.
3 – 5 серыі.
12.20 «Подых струн».
Музычная праграма.
13.00 «Наперад у мінулае».
13.25 Хіт-парад. «Сто песень
для Беларусі».
14.30 «Навукаманія».
Беларускі атам.
14.55 «Розныя лёсы Таццяны
Пілецкай».
15.35 «Старыя казкі».
Гісторыя стварэння
дзіцячага фільма «Пра
Чырвоную Шапачку».
16.05 «Пра Чырвоную
Шапачку». Мастацкі
фільм. 1 – 2 серыі.
18.15, 22.45 «Культпрасвет».
18.50 «Прысяжная».
Мастацкі фільм.
20.45 Калыханка.
21.10 «Джазавыя вечары ў
філармоніі». Канцэрт
школа много лет успешно
им научная
на
занималась и занимается в настоязани
щее время важнейшими научными
ще
проблемами транспортных систем.
пр
В их числе: разработка Генеральных схем развития железнодоны
рожных узлов в рамках транспортро
ных узлов и городов, принципы
этапного развития железнодорожных линий, станций и
узлов, оптимизации проектных решений, взаимодействия
различных видов транспорта в
узлах, развитие пассажирских
станций, автоматизированное
проектирование железнодорожных станций и узлов, прогнозирование транспортных потоков.
Николай Правдин много сделал для
основ высшего образования. Им опубликовано более 250 научных трудов, 30 монографий, учебников и учебных пособий, в числе которых 6 – с грифом МинВУЗа СССР
и ГУУЗа МПС. Огромное значение для повышения уровня образования и подготовки
инженеров путей сообщения имеют созданные им и его учениками два комплекса учебников и учебных пособий, которые
претерпели несколько изданий: «Проектирование железнодорожных станций и узлов»
и задачник по проектированию, а также
«Взаимодействие различных видов транспорта» и задачник по взаимодействию.
организации локомотивного депо
Минск В. Б. Ковецкому в связи с
постигшим его горем – смертью
МАТЕРИ.
Коллектив Молодечненской дистанции сигнализации
и связи выражает глубокие соболезнования электромеханику
Т. А. Мазуро, ее родным и близким по случаю постигшего их
большого горя – смерти МУЖА,
ОТЦА, ДЕДА.
Руководство, профсоюзный комитет, совет ветеранов
и весь коллектив Брестского
вагонного участка скорбят по
случаю смерти бывшей работницы вагонного участка, ветерана труда Людмилы Ивановны
ВЕРШИНИНОЙ и выражают
искреннее соболезнование ее
родным и близким.
польскай вакалісткі
Ганны Марыі Йопэк.
23.20 «Скачок у волю».
Спектакль тэатра
Сяргея Янкоўскага.
РТР
07.00 Ролан Быков и Елена
Санаева в фильме
«Жил-был настройщик…».
08.20 Фильм «Мама выходит
замуж».
10.10 «Сам себе режиссер».
11.00, 14.00 Вести.
11.15 «Смехопанорама
Евгения Петросяна».
11.45 «В мире животных».
12.20 «Комната смеха».
13.00 «Личное пространство».
14.15 «Ха». Маленькие
комедии.
14.35 «Смеяться разрешается». Юмористическая
программа.
16.25 «Наш выход!»
18.05 Фильм «Уйти, чтобы
остаться».
20.00 Вести недели.
21.55 «Воскресный вечер
с В. Соловьевым».
23.45 Фильм «Четвертый
пассажир».
НТВ-Беларусь
06.25 Детективный сериал
«Дорожный патруль».
08.00 Сегодня.
08.20 «Медицинские тайны».
08.50 «Хорошо там, где мы
есть!». Туристическая
программа.
За период работы в БИИЖТе профессор
Правдин был членом научно-технического
совета (НТС) МПС, членом и заместителем председателя комиссии НТС МПС
по станциям и узлам, членом научнометодического совета ГУУЗа МПС, членом
и заместителем председателя методической
комиссии ГУУЗа МПС, членом совета по
защите докторских диссертаций в Московском энергетическом институте, много лет
работал в экспертном совете ВАКа при
Совмине СССР.
В 1999 году он переехал из Гомеля в Москву, где работал в Московском государственном университете путей сообщения.
Николай Владимирович был интеллигентным, широко образованным человеком. Он являлся не только крупным специалистом в своей области, но и прекрасно
знал литературу, тонко чувствовал музыку,
любил и хорошо разбирался в живописи,
состоял в союзе журналистов СССР, им написаны две книги для детей и множество
юмористических рассказов, опубликованных в разных журналах.
Добросовестный и самоотверженный
труд Николая Правдина отмечен многими
наградами, в том числе значком «За отличные успехи в работе» в области высшего образования СССР и др.
Администрация, профсоюзный комитет и коллектив Витебской дистанции пути выражают
глубокое соболезнование оператору линейного предприятия
дистанции пути Ф. И. Питыку в
связи с постигшим его большим
горем – смертью МАТЕРИ.
Администрация, профсоюзный комитет, совет ветеранов
Полоцкого вагонного депо скорбят по случаю смерти ветерана
труда, «Отличного работника
Белорусской железной дороги»
Михаила Петровича МАНЯКА
и выражают искреннее соболезнование его родным и близким.
Коллектив и совет ветеранов
станции Полоцк УП «Витебское
отделение Белорусской железной дороги» скорбят по случаю
смерти ветерана труда Анны
Филипповны КАРПУШЕНКО
Ректорат, комитет профсоюза,
коллектив факультета УПП
и выражают глубокое соболезнование ее родным и близким.
Коллектив Воропаевской дистанции пути выражает искреннее соболезнование
И. А. Войтеховичу и Д. А. Войтеховичу по случаю постигшего их большого горя – смерти
МАТЕРИ.
В газете «Железнодорожник Белоруссии» в № 72 от
27.09.2014 г. соболезнование от
Минской дистанции электроснабжения следует читать так:
«Руководство, профсоюзная
организация, совет ветеранов и
весь коллектив Минской дистанции электроснабжения скорбят по случаю смерти бывшего
работника дистанции Михаила
Григорьевича КОРАБЕЛЯ и выражают глубокое соболезнование его родным и близким».
09.25 «Едим дома».
10.00 Сегодня.
10.25 «Первая передача».
11.05 «Чудо техники».
11.50 «Дачный ответ».
13.00 Сегодня.
13.20 «Великая война. Власть
машин».
14.15, 16.20 Остросюжетный
сериал «Ментовские
войны».
16.00 Сегодня.
18.05 Чрезвычайное
происшествие. Обзор
за неделю.
19.00 «Сегодня. Итоговая
программа».
20.10 «Ты не поверишь!»
21.15 Детективный сериал
«Грязная работа».
00.40 «Список Норкина».
МИР
05.00 Мультфильмы.
07.00 «Миллион вопросов
о природе».
07.15 «Земля и небо».
07.40 «Ой, мамочки».
08.05 «Знаем русский».
09.00 Новости.
09.15 «С миру по нитке».
09.40 Фильм «Сирота».
13.10 Фильм «Если можешь,
прости».
14.25 Детективный сериал
«Тайные знаки».
15.00 Новости.
15.15 Т/с «Энигма».
20.00 Итоговая программа
«Вместе».
21.20 Т/с «Энигма».
22.10 Фильм «Даки».
23.55 Фильм «Сирота».
03.25 Фильм «Антон Иванович сердится».
Стоит
посмотреть
«Серена»
Драма режиссера Сюзанны
Бир, снятая по сценарию Кристофера Кайла и Рона Рэша,
США – Франция.
Ослепительная красавица Серена выходит замуж за
успешного промышленника
Джорджа Пембертона – короля лесозаготовительной империи. Кажется, что нет никого,
кто мог бы встать на пути их
счастья. Но тайны прошлого и
ревность могут разрушить даже
самые крепкие узы.
В главных ролях: Дженнифер Лоуренс, Брэдли Купер, Рис
Иванс.
«Прежде чем я усну»
Триллер Роуэна Жоффе,
Великобритания – Франция –
Швеция.
История о женщине, потерявшей память. Каждое утро
последние двадцать лет просто
исчезают из ее воспоминаний,
и каждое утро ей приходится по
крупицам восстанавливать собственную жизнь.
В главных ролях: Колин Ферт,
Николь Кидман, Марк Стронг.
Подготовил Константин
РОМАНОВСКИЙ
аше
Н здоровье
11
МЕДИЦИНА
Суббота, 4 октября 2014 г.
Xpress.by
– Всех людей пожилого возраста условно можно разделить
на три группы. К первой относят тех, кто в молодости активно занимался физической культурой и спортом и сейчас, несмотря на возраст, продолжает
увлекаться любимым делом. В
отдельных случаях таким пожилым спортсменам можно даже
разрешать участвовать в соревнованиях, но только в своей возрастной группе и по специальным правилам, учитывающим их возраст.
Ко второй группе относятся практически здоровые пожилые люди, не увлекавшиеся физической культурой, по крайней мере, в последние годы.
Они нуждаются в квалифицированном совете и помощи, без
чего их самостоятельные занятия могут принести больше вреда, чем пользы.
Третью группу составляют
лица, страдающие наиболее часто встречающимися в пожилом возрасте заболеваниями:
ишемической и гипертонической болезнями, хроническим
бронхитом, артритами и др. Им
показаны строго дозированные занятия под постоянным
наблюдением врачей или в груп-
Возьмите на заметку
И спорт, и физкультура
Физические нагрузки полезны для здоровья –
никто не будет отрицать этот факт. Движение –
жизнь. Не стоит исключать данный вид активности
и людям пожилого возраста, поскольку он помогает
организму рационально использовать имеющиеся
резервы. Подробнее о том, какими именно видами
физкультуры можно заниматься пенсионерам,
рассказала валеолог Жанна Александрова.
пах лечебной физкультуры при
лечебно-профилактических
учреждениях.
– Основная часть пенсионеров не относится к разряду «пожилых спортсменов». Среди них
много таких, кто давно не занимается физической культурой.
Что посоветовать им? Возможно, стоит начинать день со щадящей зарядки?
– В пожилом возрасте зарядку как таковую (набор упражнений, в том числе силовых, ограниченных по времени) мы категорически не рекомендуем.
Переход от сна к бодрствованию должен занимать не менее
30 – 60 минут для равномерного включения в жизнедеятельность всех систем организма.
Многие пожилые люди и после ухода на пенсию продолжают
трудиться. Немаловажное значение для них имеет возможность
«размяться» среди рабочего дня.
Напомню, что длительное пребывание в одном положении (на-
пример, за компьютером), совершение однообразных движений
(на рабочем станке) в пожилом
возрасте утомляет намного быстрее. Исследования показывают, что несколько упражнений,
выполненных в течение 3 – 5 минут, подъем по лестнице пешком
на несколько этажей и т. д., действуют на организм освежающе,
улучшают самочувствие, снижают утомление, повышают производительность труда.
– Одним из самых ценных
и доступных видов физических
упражнений для пожилого человека считается ходьба…
– Так и есть. Это естественный вид движения, в котором
участвует большинство мышц,
он благоприятно влияет на обмен веществ. В то же время не
рекомендуется использовать
ходьбу как физическое упражнение по утрам, до начала работы, поскольку трудно прогнозировать энергетические затраты
в течение дня. Это может при-
Вопрос – ответ
По вирусу – вакциной
ловек
ых 80 – 98 че
Из 100 привит м (в зависимости
гриппо
не заболеют ивитого, наличия хронипр
а
т
ас
емой
зр
от во
вида использу
заболеваний, оров). У остальих
ск
че
т
«Расскажите, когда лучше сдегкой
ы и других фак
лать прививку от гриппа? И стоит ли вакцин знь будет протекать в ле
ле
бо
х
ны
вакцинировать школьника младших
ложнений.
форме и без ос
классов?»
Маргарита Леонидовна, г. Минск
– Грипп – инфекционное заболевание, которое ежегодно поражает 10 – 15% населения каждой страны, – поясняет заведующая отделением иммунопрофилактики Минского областного центра гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья
Елена Михадюк. – Заболевание передается от человека к человеку при разговоре, кашле, чихании. Наиболее высок риск распространения инфекции
в детских коллективах – саду, школе.
Попав в организм, вирус размножается, поражая клетки легких
и других органов. В результате могут возникнуть такие осложнения,
как пневмония, бронхит, страдают
сердечно-сосудистая и центральная
нервная системы, почки и т. д. Этот
риск наиболее высок у детей и пожилых людей.
Вакцинация помогает предотвратить заболевание у 80 – 90% людей. Если болезнь все-таки развива-
ется, то у привитых она протекает
легче и с меньшим числом осложнений. Иммунизация проводится ежегодно. Такая необходимость связана с особенностями вирусов гриппа,
которые обладают уникальной изменчивостью, помогающей им уйти
из-под надзора иммунной системы
человека.
Вакцины не предотвращают проникновение вирусов в организм, но
дают возможность иммунитету быстро их уничтожить, чтобы предотвратить заболевание и не допустить
дальнейшее его распространение.
Рекомендации инфекционистов, педиатров, эпидемиологов и
других специалистов из различных
стран сходятся. Во-первых, необходимо сформировать защиту против
гриппа детям и взрослым, у которых
есть хронические заболевания. Длительный опыт наблюдения за такими людьми показал, что в большинстве случаев заболевание протекает
Исследован
ия уста
что ходьба
со скоростьюновили,
ув ел и ч и ва ет
3 км/ч
о б м ен ве
примерно в
полтора ра щ ес т в
за.
вести к усталости и перегрузке
сердечно-сосудистой системы.
Также вполне доступны для
практически здоровых пожилых людей катание на лыжах
зимой, купание и плавание летом. Из спортивных игр рекомендованы волейбол, теннис.
Можно назвать и некоторые
другие виды физической активности, вполне подходящие для
них: охота, рыбная ловля, катание на лодках, велосипеде, умеренная работа на дачных участках и т. д. Упражнения должны
выполняться в медленном темпе, мягко, ритмично, обеспечивать глубокое и полное дыхание.
– И все же стоит упомянуть
о мерах предосторожности…
– Следует помнить, что для
пожилых людей неблагоприятны такие положения, при которых затрудняется дыхание и по-
в средней или тяжелой форме, может
привести к серьезным осложнениям
или летальному исходу. Также важна вакцинация для представителей
определенных профессий, тех, кто
общается с большим количеством
людей. Это медики, работники аптек, коммунально-бытовой сферы, транспорта, воспитатели и педагоги, лица, обеспечивающие безопасность жизнедеятельности государства, а также дети, посещающие
школы и дошкольные учреждения.
В текущем году иммунизация в
Беларуси осуществляется бесплатно вакциной «Флюваксин» (лица из
групп риска) и платно – вакцинами «Гриппол», «Ваксигрипп», «Ультравак» и «Инфлювак» (за счет предприятий, организаций и личных
средств граждан). Всего планируется
привить более 40% населения.
Через 3 – 4 недели после вакцинации развивается специфический
иммунитет, который обеспечивает
защиту от заболевания гриппом в течение 6 – 10 месяцев.
Как и у каждого лекарственного препарата, у противогриппозных
вакцин имеются свои противопоказания, которые делятся на две группы: временные и абсолютные. При
временных прививка откладывается на период острого заболевания
или обострения хронического. Абсолютные противопоказания (т. е. отказ от прививки) это тяжелые аллергические реакции на белок куриных
яиц, компоненты вакцины, а также
поствакцинальное осложнение на
предыдущее введение вакцины.
Оптимальным сроком проведения прививок против гриппа является период с октября по ноябрь,
чтобы иммунитет успел сформиро-
На восс тан овл ени е пос ле
перенесенного гриппа средней тяжести организм здорового человека затрачивает так много сил, что
это стоит ему года жизни.
ваться до начала периода подъема
заболеваемости, который в нашем
регионе наступает обычно в январефеврале.
Подготовила
Инга МИНДАЛЁВА
являются неприятные ощущения прилива крови к лицу, голове, шума в ушах и т. п. Нужно
избегать резких изменений положения тела, быстрых движений, упражнений, связанных с
большим мышечным напряжением. При этом пожилые люди
должны консультироваться у
специалиста по лечебной физкультуре в территориальном лечебном учреждении или врачатерапевта.
Медицинские наблюдения
за пожилыми людьми, занимающимися в течение многих лет
физическими упражнениями,
свидетельствуют о том, что, несмотря на некоторые возрастные изменения, организм у них
в хорошем состоянии. Систематические тренировки способствуют сохранению здоровья и
высокой работоспособности.
Поздравляем!
Руководство, объединенная организация
изация профсоюза и
совет ветерановв Брестского отделения
Белорусской железной дороги поздравляют
ветеранов – юбиляров
биляров октября:
с 75-летием –
Марию Владимировну
адимировну КУШНЕРЕВИЧ
и Надеждуу Дмитриевну ВАСИЛЕНКО,
с 60-летием –
Ивана Николаевича АНДРИЯШКО
и Анатолия Васильевича ЩУРКО,
а также всех ветеранов, родившихся в октябре, –
с днем рождения.
Желаем вам, уважаемые ветераны, счастья,
добра, душевного тепла, крепкого здоровья и
долголетия!
Руководство,
профсоюзный
комитет, совет ветеранов
и весь трудоввой коллектив
дистанции пути
Осиповичской ди
сердечно поздрав
поздравляют ветеранов – юбиляров окт
октября:
с 85-летием –
Константиновича
Леонида Констант
ШАРЖАНОВИЧА,
ШАРЖАНОВИ
с 80-летием –
БОЛВАНОВИЧА,
Владимира Петровича БО
65-летием
с 65
летием –
Раису Александровну ПРАНОВИЧ,
а также всех ветеранов дистанции,
родившихся в октябре, – с днем рождения.
Администрация, профсоюзный комитет и совет ветеранов станции Брест-Северный сердечно
поздравляют ветеранов труда с красивыми датами:
с 91-летием – Ивана Ивановича СОФРОНЮКА
(28 октября),
с 82-летием – Евгению Петровну ВЕРЕМЧУК
(1 октября).
Сколько дней, наполненных трудом!
Было иногда и грустновато –
Приходилось забывать про дом,
Но печалиться вам рановато.
И сейчас приятно сознавать:
По своей, по жизненной дороге
Вам пришлось достойно прошагать,
Несмотря на все заботы и тревоги!
12
Суббота, 4 октября 2014 г.
НОВОСТИ С КОЛЕС
Рейтинг возглавил
Минск
Xpress.by
та на один день для проезда в общественном транспорте; цена билета в
самый популярный музей; проезд от
аэропорта до центра города на общественном транспорте.
Составители рейтинга отмечают, что лучшим городом для поездок в ноябре 2014 года является столица Беларуси с бюджетом в 40 евро.
«Минск очень приятный, дружелюбный и чистый город», – говорится в сообщении Travel.ru. В первую десятку рейтинга вошли также Санкт-Петербург (бюджет – 44
евро), Бухарест (45), Краков (46), Загреб (47), Белград (49), Калининград
(50), Вильнюс (51), Будапешт (52),
Рига (53).
По версии портала для путешественников Travel.ru, Минск возглавил рейтинг 50 городов Европы для
поездок на ноябрьские праздники.
В список вошли европейские
города, популярные у российских туристов для осенних путешествий. Эксперты портала оценили бюджет поездок из расчета
на одного человека на период с
2 по 3 ноября 2014 года по таким параметрам, как проживание в отеле 2 – 3 звезды в радирогом кафе; стоимость обзорной эксЭксперты оценивают рынок белорус- усе пяти километров от центра
города; комплексный обед в недо- курсии по городу; транспортная карских брендов в 1 млрд. долларов.
Такую сумму озвучил председатель
Государственного комитета по науке и
технологиям (ГКНТ) Беларуси Александр Шумилин на международной конференции «Защита брендов в ТаможенПочти 120 тыс. кв. м арендного жилья поПамятник народному артисту
ном союзе, СНГ и глобальном мире» в строено в Беларуси с начала года.
СССР, основателю ансамбля «Песняры»
Минске. При этом, по оценкам эксперОб этом заявил начальник управления жи- Владимиру Мулявину откроют на его
тов, стоимость десяти самых дорогих то- лищной политики Министерства архитекту- родине в Екатеринбурге 6 октября.
варных знаков составляет более 500 млн. ры и строительства Беларуси Александр ГорОб этом сообщил руководитель
долларов. В частности, бренд «Санта- валь. «В 2012 году, когда арендное жилье только екатеринбургского отделения посольБремор» оценивается в 71 млн., «Ба- начинало строиться, было возведено 10,7 тыс. ства Беларуси в России советник Викбушкина крынка» – 69 млн., «Бульбаш» кв. м, проходила обкатка самого механиз- тор Полянин. Композиция создана по
– 53 млн., «Оливария» – 51 млн., «Са- ма. В прошлом году построено 53,5 тыс. кв. м проекту белорусского зодчего, облавушкин продукт» – 48,5 млн., «Велком» жилья, хотя до планового задания в значитель– 44,1 млн., «Беларусбанк» – 28,9 млн. В ной степени не дотянули. На 2014 год запланицелом, по словам Александра Шумили- ровано построить 320 тыс. кв. м. За I полугона, спрос на товарные знаки в последние дие и часть III квартала фактически построено
годы стабильно растет. По данным Все- 118 тыс. кв. м», – отметил Александр Горваль.
мирной организации интеллектуаль- Он подчеркнул, что строительство остальных заной собственности, за период с 1985-го планированных на этот год арендных домов уже
Белорусы чаще всего страхуют
по 2011 год он увеличился в четыре раза началось. «Если не будет перебоев с финансиро- имущество, страхование жизни – на
(с 1 млн. заявок до 4,2 млн.). Как отме- ванием, а это, напомню, полностью бюджетная втором месте.
тил Александр Шумилин, с 2006 года нагрузка, строители готовы 320 тыс. кв. м жиТакой информацией поделился
количество зарегистрированных то- лья ввести», – заверил начальник управления начальник главного управления страварных знаков в Беларуси выросло бо- жилищной политики Минстройархитектуры. хового надзора Министерства филее чем в два раза. Сегодня на их долю Что касается перспективы на 2015 год, она бу- нансов Сергей Осенко. По данным
приходится более 80% от общего чис- дет складываться из того, сможет ли строитель- Минфина, ежегодно количество зала всех действующих в стране объектов ная отрасль выполнить задание, поставленное ключенных гражданами договоров
промышленной собственности. В 2013 на текущий год. «Если исходить из того, что мы добровольного страхования имущегоду отечественными и иностранными справимся с доведенным планом, то в будущем ства растет на 5%. За январь – август
заявителями подано свыше 5 тыс. зая- году нам предстоит построить около 600 тыс. кв. текущего года страховые организавок на регистрацию товарных знаков в м, чтобы по итогу выйти на 1 млн. кв. м арендно- ции заключили свыше 1,3 млн. таких
Беларуси.
го жилья», – пояснил Александр Горваль.
соглашений, в то время как количе-
Дорогие бренды
По нарастающей
Памятник Песняру
Определились
с приоритетами
Тест на демократию
Пластик заменят
бумагой
В Калифорнии запретили одноразовые полиэтиленовые пакеты.
Это первый американский штат,
где ограничена их продажа. Закон
вступит в силу с 15 июня 2015 года и
предусматривает постепенное прекращение распространения пластиковых
пакетов в продуктовых магазинах уже
со следующего лета. Запрет инициировали различные экологические организации. Между тем общенациональная
коалиция производителей пластиковых пакетов сразу же заявила, что вынесет «ответный» законопроект на всенародный референдум. Альянс производителей уже начал трансляцию телевизионных рекламных роликов в Калифорнии. В них основной упор делается на то, что реализация закона приведет к потере тысяч рабочих мест. Тем
не менее предусматривается выделение бюджетной ссуды в 2 млн. долларов
для производителей, чтобы они переориентировали деятельность на выпуск
многоразовых сумок. К слову, запрет
на использование полиэтиленовых пакетов уже принимали местные власти в крупнейших городах Калифорнии: Сан-Франциско, Лос-Анджелесе
и Сан-Хосе.
Конституционный суд Испании приостановил решение о проведении референдума в Каталонии.
По мнению судей, необходимо сначала выяснить, не нарушает ли конституцию намеченный на 9 ноября плебисцит
о выходе из состава страны. Тысячи сторонников независимости региона вышли
на многочисленные акции протеста против этого решения. А премьер-министр
Мариано Рахой уже заявил, что подобное
волеизъявление не соответствует конституции страны. «Никому и ничему не будет
позволено расколоть Испанию», – зая-
вил он. Несмотря на возражения Мадрида, глава Каталонии Артур Мас утверждает, что регионального законодательства
вполне достаточно, чтобы голосование
состоялось. Каталония является одним из
самых богатых и индустриально развитых
регионов Испании. Многие местные избиратели недовольны системой распределения налогов, значительная доля которых уходит на финансирование более
бедных районов страны. Ухудшающаяся
экономическая ситуация лишь усиливает сепаратистские настроения каталонцев. Напомним, что 19 сентября местный
парламент одобрил проведение референдума 106 голосами против 28.
Перенесли сроки
Все старше и старше
Литва продлила срок закрытия Игналинской АЭС на 9 лет.
На закрытие объекта потребуется
как минимум 2,6 млрд. евро. Об этом
сообщили литовские СМИ. Отмечается, что прежний срок (до 2029 года)
не будет достигнут, так как запаздывает подготовка проекта временного хранилища использованного ядерного топлива, из-за чего будут меняться и графики выгрузки топлива из реакторов и бассейнов. Нехватка опыта
и практических сведений приостановила начало эксплуатации временных
хранилищ и оборудования утилизации
радиоактивных отходов. Стоимость
закрытия АЭС при последних расчетах увеличена вдвое с первоначальных
1,24 млрд. евро. Первый блок атомной электростанции в городе Игналина остановлен 31 декабря 2004 года,
второй – в последний день 2009 года.
К 2038 году территория станции должна быть приспособлена для другой хозяйственной деятельности. Немногим известно, что изначально АЭС
предполагалось возводить на белорусском берегу озера Дрисвяты. Однако
из-за неподходящих грунтов площадку
перенесли.
К 2050 году пожилых людей в развитых
странах будет вдвое больше, чем детей.
Об этом заявил генеральный секретарь
Организации Объединенных Наций Пан
Ги Мун. Он подчеркнул, что необходимо учитывать эти изменения демографического характера, включая потребности
пожилого населения. «Если наша цель заключается в построении «будущего, которого мы хотим», стоит уделить внимание
людям старше 60 лет, численность которых, как ожидается, достигнет к 2030 году
1,4 млрд. человек», – заявил Пан Ги Мун.
Он отметил, что «пожилые люди вносят
широкий вклад в экономическое и социальное развитие», однако «по-прежнему
сталкиваются с проблемами дискриминации и социального отчуждения». Глава
ООН призвал «ликвидировать эту предвзятость, чтобы обеспечить стареющим
возможность жить социально и экономически активной, безопасной и здоровой жизнью». В настоящий момент возраста 60 лет и более достигли 11% мирового населения. К 2050 году этот показатель увеличится до 21%. Напомним, Международный день пожилых людей отмечается 1 октября и учрежден 14 декабря
1990 года резолюцией Генеральной
Ассамблеи ООН.
дателя золотой медали Академии художеств СССР Сергея Логвина. Четырехметровая скульптура изображает артиста в сценическом костюме и с
электрогитарой в руках.
Памятник установят в центре Екатеринбурга на аллее, которая ведет к
билетным кассам киноконцертного
театра «Космос». Отметим, что в 2013
году на екатеринбургской «Площади
звезд» была заложена именная плита
Владимира Мулявина.
ство заключенных договоров страхования жизни составило 0,8 миллиона.
Сергей Осенко также отметил высокий уровень сознательности граждан при страховании своей ответственности как владельцев транспортных средств. Уровень охвата
так называемой «автогражданкой»
с 2010 года составляет 97% всех эксплуатируемых в стране транспортных
средств (за 2013 год – 3,8 млн. единиц). Это один из самых высоких показателей среди европейских стран. В
январе – августе 2014 года заключено
свыше 3,2 млн. договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных
средств.
По нисходящей
За последние 40 лет число диких животных на Земле сократилось вдвое.
Об этом говорится в докладе Всемирного фонда дикой природы. С 1970 года
численность млекопитающих, птиц, рептилий, амфибий и рыб сократилась в среднем на 52%, причем среди пресноводных
видов этот показатель еще выше – 76%,
так как мусор и отходы производства в конечном счете больше всего вредят рекам и
озерам. Эти данные получены в результате изучения более 10 тыс. популяций более 3 тыс. видов позвоночных. В качестве
причины вымирания ученые называют деятельность человека, прежде всего охоту,
браконьерство, вырубание лесов и наступление на естественную среду обитания
животных. Хуже всего ситуация в развивающихся странах – например, в Латинской
Америке за 40 лет исчезло 84% животных.
«Мы не отчаиваемся, так как знаем, почему теряем животных – из-за разрушения
их естественной среды обитания. Мы знаем, в чем проблема, и у нас есть все возможности ее решить. Нужна политическая
воля, чтобы заключить глобальное соглашение по климату, и более осторожно относиться к природным ресурсам», – заявил Майк Бэррэтт, директор по науке Всемирного фонда дикой природы.
По материалам информационных агентств
Суббота, 4 октября 2014 г.
Xpress.by
13
МЕЖ ДУНАРОДНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ НОВОС ТИ
Россия
Принцип гендерного равенства
У наших
коллег
Грузия
Путь совместных
интересов
11 человек задержаны за кражу контактного
провода с грузинского участка строящейся железной дороги Баку – Тбилиси – Карс. Причиненный ущерб оценивается в 52 тыс. лари (около 30 тыс. долларов). Этот инцидент не повлияет на сроки сдачи объекта, заявили в акционерном обществе «Грузинская железная дорога». В
настоящее время строителям осталось уложить
около 30 км пути, завершить строительство
156-метрового моста и железнодорожного
тоннеля общей протяженностью 4,4 км. Последний объект – самый сложный, он находится на границе Грузии и Турции и возводится силами двух государств. Соответствующее
межгосударственное соглашение подписано в
феврале 2007 года. Для строительства грузинского участка Азербайджан выделил кредит
на сумму 775 млн. долларов. Сроки сдачи железной дороги в эксплуатацию неоднократно
переносились. Сейчас называется новый рубеж – 2015 год. Пропускная способность магистрали – 17 млн. тонн грузов в год. По оценкам специалистов, на начальном этапе объемы
перевозок грузов составят 6,5 млн. тонн в год,
пассажиров – около одного миллиона.
К управлению поездами в стране могут допустить женщин. В ближайшее время эту возможность совместно с
экспертами рассмотрит ОАО «Российские железные дороги». Об этом заявил глава компании Владимир Якунин, отвечая на вопрос юной воспитанницы одной из детских железных дорог. Действительно, ни на железной дороге, ни
в метро женщины пока не могут быть машинистами или
их помощниками. Так как по закону эти профессии подпадают под понятие «тяжелые условия труда», в том числе из-за влияния электромагнитных волн. Еще в феврале
2000 года Правительство России приняло постановление
«Об утверждении перечня тяжелых работ и работ с вредными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда женщин». В нем значатся многие профессии. Например, слабый пол нельзя привлекать
к работам по корчевке пней и укладке асфальтобетонной
смеси. Что же касается железнодорожных специальностей, то в запретном списке профессии аккумуляторщика, водителя дрезины и его помощника, машиниста и его
помощника (в том числе и самоходного подвижного со-
Украина
Проект с завидной перспективой
Перевозка пассажиров по кольцевой железной дороге
в Киеве будет возобновлена в полном объеме с 10 октября,
когда на линию выйдут все 12 электропоездов. Сейчас они
проходят необходимое обслуживание. «Специалисты моторвагонного депо Фастов работают круглосуточно, чтобы сдать электропоезда вовремя. Проведенный ремонт
и технический осмотр электричек позволят обеспечить
Печальная статистика
растет
Сотрудничество
Окольцуют магистралью
На IV каспийском саммите в Астрахани
президенты Азербайджана, Ирана, Казахстана,
России и Туркменистана договорились о строительстве железнодорожного кольца вокруг Каспия. Планируется, что стальная магистраль
соединит основные морские порты этого крупнейшего в мире озера. Новая дорога позволит
сократить время и стоимость транспортировки
грузов, что благоприятно скажется на развитии
экономики региона. Поскольку для реализации
проекта потребуется координация усилий пяти
государств, возможно создание единой структуры, которая будет заниматься решением организационных вопросов. Согласно заявлению,
принятому президентами по итогам саммита в
Астрахани, они договорились о национальном
суверенитете сторон над прибрежным морским
пространством в пределах 15 морских миль и об
исключительном праве каждой из сторон на добычу водных биологических ресурсов в пределах примыкающих к ним еще 10 морских миль.
За пределами этой 25-мильной прибрежной полосы следует общее водное пространство.
на 11 дней движение поездов было и вовсе остановлено.
После этого местные власти и лично мэр Виталий Кличко обратили внимание на проект. Последний заявил о планах по созданию в Киеве на базе городской электрички так
называемого наземного метро, которое позволит решить
значительную часть транспортных проблем города. «В час
пик в Киеве попасть с одного берега Днепра на другой
можно за несколько часов, а на наземном метро это реально сделать в течение 50 минут. Реализовав проект, мы сможем с максимальной скоростью доставлять пассажиров из
одной части города в другую», – отметил Кличко.
Искоренить коррупцию
Индия
В результате столкновения двух пассажирских поездов на севере страны 12 человек погибли, более 50 получили ранения. Инцидент
произошел в штате Уттар-Прадеш недалеко
от города Горакхпур. Как сообщили очевидцы, столкновение произошло на однопутном
участке дороги. В результате ЧП семь вагонов
одного из составов сошли с рельсов. Официальный представитель штата Акшилеш Ядав
объявил о компенсации в размере 200 тыс. рупий (около 3,5 тыс. долларов) семьям погибших и 50 тыс. рупий (800 долларов) – пострадавшим.
В Индии, обладающей одной из самых развитых железнодорожных сетей в мире, часто
происходят подобные инциденты. Основными причинами происшествий являются плохое техническое состояние подвижного состава, ошибки в управлении поездами, пренебрежение техникой безопасности. Так, в мае пассажирский поезд столкнулся со стоявшим на
станции грузовым. Тогда в результате инцидента погибли 40 человек, более 150 получили
ранения различной степени тяжести.
става), а также кочегара паровоза и кондуктора грузовых
поездов. Между тем, современные скоростные пассажирские поезда оснащены компьютерами, построены по новым экологическим стандартам. И не исключено, что за
пульты управления таких составов женщин могут пустить.
В любом случае вопрос будет прорабатываться с экспертами, законодателями и представителями профильных министерств, пообещал Якунин.
безопасность пассажиров», – говорится в сообщении
пресс-службы Юго-Западной железной дороги. Проект
«Киевская городская электричка» запущен в сентябре 2009
года. Поезда следуют по маршруту из 15 остановок, преодолевая 51 километр за 1,5 часа. Интервал движения изначально составлял 15 минут, однако впоследствии его увеличили, так как количество поездов на линии постоянно
сокращалось. Задержки платежей за ремонт и техобслуживание подвижного состава вошли в привычку. 16 сентября
Специальная комиссия Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины намерена до 10 октября завершить служебное расследование
случаев коррупции на железнодорожном вокзале станции Киев-Пассажирский. Этому предшествовало коллективное обращение кассиров столичного вокзала к генеральному директору «Укрзализныци» Борису Остапюку с просьбой оказать им всестороннюю поддержку и искоренить коррупцию на вокзале. В частности, в своем обращении работники пожаловались на системные случаи
вымогательства взяток со стороны руководства вокзала за
трудоустройство, отгулы и сохранение рабочего места. Вышеуказанная комиссия создана 17 сентября, она занимается организацией работы по укреплению законности и
правопорядка на железнодорожном транспорте, а также
следит за соблюдением требований антикоррупционного законодательства. Члены комиссии уже провели встречу с трудовым коллективом Юго-Западной железной дороги. В последнее время руководство «Укрзализныци» отмечало активизацию «черного» пиара, связывая это с тем,
что ведомству удалось сэкономить более миллиарда гривен, сделав госзакупки прозрачными и убрав множество
фирм-посредников.
Непал
Испания
Власти страны заявили о заинтересованности в организации прямого железнодорожного
сообщения между Китаем и Непалом. «Ввод в
эксплуатацию
железной дороги
Лхаса – Шигадзе
воодушевил непальский народ,
который ожидает продления
в будущем этой
дороги до нашей
страны», – заявил вице-президент Непала Парамананда Джха на первом тибетском форуме по туризму и культуре. Железнодорожная магистраль Лхаса – Шигадзе, соединяющая административный центр и второй крупнейший город Тибетского автономного района на юго-западе Китая, была официально сдана в эксплуатацию в августе этого года. Вице-президент Непала подчеркнул, что Непал и Тибет являются традиционными торговыми
партнерами, стороны имеют общие интересы в области туризма и культуры. По его мнению, строительство автомобильных и железных дорог будет содействовать развитию торговых связей в регионе и созданию нового транспортного коридора между Китаем и странами Южной Азии. Непал ежегодно посещает около 1 млн. туристов. В настоящий момент железнодорожный транспорт в стране представлен линией протяженностью
59 км, соединяющей город Джанакпур с Индией. По дороге осуществляются пассажирские и грузовые перевозки, но стратегического значения
она не имеет. Пересекать границу на поезде могут только граждане Непала и Индии.
Полиция страны заявила о задержании
группы молодых граффитистов, которых
подозревают в порче 168 вагонов. Общий
ущерб от этих действий составляет около 600 тыс. евро. Группа состоит из десяти
молодых людей в возрасте от 21 до 27 лет,
им уже предъявлено обвинение в 99 актах вандализма. На след правонарушителей полицейские пытались выйти в течение трех лет. Сценарий действий у «художников» был простым. Два-три человека
садились в поезд, проверяли, нет ли в нем
контролеров, и затем тормозили с помощью стоп-крана в условленном месте, где
уже поджидали остальные члены группы.
Подбежавшие граффитисты, распыляя
краску из аэрозольных баллончиков, наносили рисунок. За 5 – 8 минут они успевали создавать свои «шедевры» на площади до 50 квадратных метров. В нижней части каждого «панно» авторы оставляли
подписи или фирменные знаки. Все действия они фиксировали на мобильные телефоны или фотоаппараты. Пассажирам,
пытавшимся пресечь противоправные
действия, они угрожали ножами или бейсбольными битами. Утверждается, что молодые люди хорошо знали расположение
камер видеонаблюдения и выбирали места
вне зоны их обзора. Общая сумма ущерба,
предъявленного обвиняемым, может быть
увеличена, если железнодорожники выставят счет за опоздания поездов, которые
фиксировались многократно.
Туристам нужны дороги
Ответят по закону
По материалам информационных агентств
14
Юбилей
Суббота, 4 октября 2014 г.
В Е Т Е РА Н Ы
Всегда в почете
Десятки
тематических
уроков в
учебных
заведениях, выступления
перед молодежью в трудовых
коллективах. А еще постоянная
забота о ветеранах отрасли,
сохранение памяти о
лучших представителях
железнодорожных профессий…
Эти и многие другие дела на
счету участников уникального в
своем роде объединения – клуба
«Почетный железнодорожник»,
который вот уже четыре
десятилетия существует в
Могилевском отделении.
Идея объединить в одном клубе всех
обладателей высшей отраслевой награды родилась еще в начале 70-х годов прошлого столетия. Ее инициатором стал
тогдашний председатель райпрофсожа
Могилевского отделения Константин
Мельников. 18 сентября 1974-го президиум Дорпрофсожа принял постановление об учреждении клуба «Почетный железнодорожник», утвердил его положение и избрал дорожный совет клуба. Документ обязывал райпрофсожи создать
такие же объединения во всех отделениях
дороги.
Менее чем через месяц на слете почетных железнодорожников Могилевского отделения избрали совет клуба, руководителем которого стал уже
всем известный Константин Мельников. Под его началом прошли годы становления клуба, наладилось сотрудничество с другими объединениями на магистрали. Согласно утвержденному положению, проводилась работа среди
железнодорожников, ветераны передавали свой профессиональный опыт молодым работникам, что способствовало повышению их мастерства. Советом
проводилось обследование жилищнобытовых условий участников Великой
Отечественной войны и одиноко проживающих, находившихся на заслуженном
отдыхе тружеников магистрали. Тогда же
начали сбор сведений и фотографий о
каждом из почетных железнодорожников
отделения. Эти материалы легли в основу
специальной книги памяти.
Дело Константина Александровича в
1999-м продолжил другой почетный железнодорожник – Виктор Поддубный,
возглавлявший клуб до 2004-го. В этот
период совет принимал активное участие в подготовке празднования 130-ле-
Xpress.by
дорожник Николай Тарасевич. Николай Никодимович работал дежурным и
маневровым диспетчером на станции
Могилев, поездным диспетчером и инженером отдела перевозок в аппарате
отделения, начальником вокзала станции Могилев, заместителем начальника
Могилевского отделения. В общественной работе ему активно помогают Валентина Неведомская, Александра Чикирис, Евгений Романенко, Александр Кукушкин, Василий Кочмарев, Валентина
Копыткова, Владимир Гребенкин, Константин Янчук, Михаил Домоховский,
Николай Прудников, Василий Куликовский, Иван Козявский, Виктор Довыденко, Святослав Корнатовский, Иван
Щербич, Николай Городисский, Александр Андреев.
– Сегодня в составе нашего клуба 167
человек, – рассказывает Николай Никодимович. – Они являются продолжателями тех славных традиций, которые десятилетиями складывались на магистрали. Это преемственность знаний и опыта,
сохранение памяти о лучших и уважение
к старшим коллегам. Конечно, деятельность клуба «Почетный железнодорожник» была бы немыслима без всесторонней поддержки руководства отделения,
райпрофсожа, активности участников в
работе объединения.
– Клуб дает нам возможность раскрыть свои способности и таланты, оставаться полезными родной магистрали
даже находясь на заслуженном отдыхе,
– присоединяется к беседе член совета
объединения Александра Чикирис. –
А еще это прекрасная площадка для
встреч со своими коллегами, обмена идеями и опытом.
Активисты клуба продолжают собирать сведения о почетных железнодорожниках. Ими уже сформирована четвертая книга с биографическими данными
и фотографиями лучших представителей
железнодорожных профессий отделения.
– Пока наши ряды пополняются новыми участниками, у клуба «Почетный
железнодорожник» есть будущее, – уверен Николай Тарасевич. – А значит, впереди нас ждет еще много добрых дел.
На собрании клуба, которое 7 октября
состоится в отделенческом культурноспортивном центре и будет посвящено юбилею объединения, подведут итоги его работы за прошедшие годы. Также в торжественной обстановке здесь примут пополнение.
Клятву почетного железнодорожника со сцены произнесут заместитель начальника МоОснователь и первый руководитель гилевского отделения – главный ревизор по
клуба Константин Мельников безопасности движения поездов Сергей Чепелов, заместитель начальника отдела техтия Белорусской железной дороги нической политики и инвестиций отделения
и 100-летия открытия движения по- Татьяна Кривошеева, заместитель начальниАндрей ИВУТЬ
ездов на участке Витебск – Орша – ка станции Кричев Ирина Курочкина, ремонтФото автора и из архива клуба
Могилев – Жлобин. Благодаря чле- ник искусственных сооружений Могилевской
нам клуба в архиве Министерства дистанции пути Михаил Погуляев, которые
путей сообщения СССР удалось были удостоены высшей отраслевой награды в
найти информацию о 94 работни- текущем году.
ках отделения, награжденных значком и знаком «Почетному железнодорожнику», которые ранее не числились
в имеющихся списках.
Василий Кузьменков стал третьим руководителем клуба «Почетный железнодорожник» в Могилевском отделении.
Он возглавлял объединение с 2004-го
по 2013 год. Под руководством Василия
Ивановича обновили доски с фотографиями всех почетных железнодорожников
отделения и информацией о клубе, собрали материал для занесения в книгу
памяти о 52-х его участниках, разработали и утвердили удостоверение члена клуба. Обновилась и нормативная база, касающаяся деятельности объединения.
Также в этот период отмечалось 150-летие отечественной стальной магистрали
и 60-летие Могилевского отделения. Почетные железнодорожники принимали
участие в торжествах, посвященных этим
датам. Сам же Василий Иванович стал
соавтором трехтомника «Память», посвященного истории предприятия.
В настоящее время председателем соЧлены cовета клуба «Почетный железнодорожник» Могилевского отделения дороги
вета клуба является почетный железно-
Конкурсы
Профессия? Бабушка
Конкурсантки в возрасте от
46 до 66 лет представляли семь
разных предприятий узла. Но
все же главная их профессия сегодня – быть бабушками. И свой
профессионализм они демонстрировали целый вечер, в том
числе вместе со своими внуками. После «Визитных карточек»
они предстали перед зрителями
кулинарными мастерицами и в
национальных костюмах. Были
белорусские драники и украинское сало собственного соления с домашними заготовками,
немецкие сосиски и японские
суши, восточная самса и каша.
Безусловно, во внимание принимались не только вкусовые
качества блюд, но и их защита.
Лучше всех с этим справилась
Мария Моторная из дистанции
сигнализации и связи, которая
приготовила настоящий классический французский «Наполеон» и рассказала несколько легенд о происхождении его
названия.
В творческом конкурсе «Бабушкины волшебные башмачки» участницы могли петь, танцевать, пародировать, но только на одну тему. Отсюда и названия номеров «Желтые ботинки», «Туфли узкие», «Валенки»,
«Лапти, кеды», «Эй, вы, там,
наверху!» и «Китайская обувь».
Елена Рыбина (дистанция пути)
покорила всех своими «Русскими сапожками», завоевав титул
самой творческой участницы.
Внуки любят своих бабушек
не только за вкусные пирожки и
борщи, возможность дать дельный совет, но и за умение быть
современными. Если ты мо-
Фото Олега АВТУШЕНКО
Шоу-конкурсом «Супербабушка» отметили в Оршанском
узле День пожилых людей. В нем принимали участие
работающие железнодорожницы и те, кто находится на
заслуженном отдыхе. Подобное мероприятие проходит
уже во второй раз. Победительница первого конкурса
Валентина Нестеренко в этом году оценивала нынешних
участниц уже в жюри.
жешь поддержать интересный
разговор с подростком и даже
пойти с ним на дискотеку – ты
мировая бабушка. Вот и участницы попытались доказать, что
они именно такие и ничто молодежное им не чуждо. Накануне шоу-конкурса они побывали на катке Ледового дворца
Орши, в тренажерном зале, поиграли в боулинг, прокатились
на мотоцикле. Все это снимали на видео и фильм здорово впечатлил зрительный зал.
Но произвести впечатление
нужно было и на сцене. На спортивном этапе бабушки прыгали
на скакалках, крутили обручи,
упражнялись с гантелями и даже
боксировали. Самой спортивной признана Светлана Шаройко (локомотивное депо), показавшая, что обычная гимнастическая палка может помочь сохранить хорошую физическую
форму.
Бабушка на танцевальной
вечеринке у внука – это не нон-
сенс, а вполне реальный факт.
Конечно, если ребенку всего
полтора года – то в этом нет ничего удивительного. И вечеринка, к примеру, может пройти с
мыльными пузырями. И малышу удовольствие, и бабушка не
нарадуется. А если внук постарше и без ума от рэпа? Не каждой бабушке такое увлечение
молодежи по душе. Но только не Анне Катковской, которая на сцене поддержала это
увлечение. А вот Нелли Шибеко перевоплотилась в Майкла Джексона. В общем, здорово погуляли. Участницам помогали артисты самодеятельных коллективов ДКЖ. Звездой танцпола признана Людмила Дейкова (ПМС-78), впечатлившая своей джинсовой вечеринкой. Самой креативной бабушкой по итогам конкурса названа Анна Катковская, самой
артистичной – Ирина Соловьева (обе представляли вагонное депо). Титул супербабушки получила Нелли Шибеко,
проработавшая более 30 лет на
станции Орша.
Так что с появлением внуков и выходом на пенсию жизнь
только начинается, правда, она
совсем другая.
Ольга НИКОЛАЕВА
Суббота, 4 октября 2014 г.
Xpress.by
Ракета тоже паровоз
185 лет назад «Ракета» великого пионера индустрии Джорджа Стефенсона одержала безоговорочную победу на единственных в истории официальных гонках... поездов, тем самым обессмертив себя, даже не будучи «живой» в изначальном понимании
этого слова.
А происходил процесс «вкатывания»
в историю с 6 по 14 октября 1829 года неподалеку от английского городка Рейнхилл. Там каждый мог увидеть, куда за5 – 11 октября
водят мечты и к чему приводит любовь…
к пари и скачкам. На рельсы здешней
железной дороги были брошены добрые имена нескольких технических гениев эпохи и судьбы их творений-поездов. А также, например, будущее магистральное направление развития всех мировых магистралей оптом. И это отнюдь не преувеличение. Ведь победитель Рейнхилльских состязаний, по джентльменскому соглашению
участников, получал право предоставить свой локомотив для эксплуатации на самой
первой, а значит, эталонной, крупной пассажирской линии Ливерпуль – Манчестер.
Формат гонок выбрали несколькими месяцами ранее. И в условиях бизнес-пари
специально оговорили, что сломанный паровоз должен быть убран с путей за счет
конструктора, а организаторы забегов (то есть заездов) соглашались предоставить
уголь и воду без ограничения для всех.
Стоит ли говорить, что первым дистанцию покинул единственный не железный
скакун? Конструкция «Циклопед», движимая лошадью, идущей внутри локомотива
по бесконечной ленте, сломалась под весом двигателя. Поезд «Настойчивость», проявив ослиное упрямство по прибытии в Рейнхилл ехать далее отказался. Через пять
дней настойчивых усилий его починили, но вот заявленной скорости в 15 км/ч он
все же не развил. В «Несравненном» лопнул цилиндр паровой машины. У перспективной «Новинки» отвалилась труба котла. И лишь доехавшая со скоростью 19 км/ч
до конца стефенсоновская «Ракета» оказалась вне конкуренции. Навсегда.
Лента времени:
Прогресс на службе зла
15
К Р У Г Л А Я Д АТА
«Зеленый – иди,
красный – стой!»
15 лет назад на одной из самых известных железнодорожных станций и остановок метрополитена в мире случилась одна
из самых… незабываемых аварий в истории британских магистралей. Хотя за прошедшее время многое, кажется, могло бы
посодействовать нивелированию
негативного фона вокруг происшествия в прессе. Но – это же
лондонский Паддингтон!
31 погибший, включая двух
машинистов, и более 220 раненых в результате лобового столкновения поездов в утренний час пик 5 октября 1999-го, конечно, тяжелый, но не самый страшный итог транспортных трагедий в хрониках королевства. И все же именно к данной катастрофе до сих пор
привлечено необычайно большое внимание обычно холодных британцев.
Столкновение шедшего по главному пути поезда из Челтнема с пригородным лондонским дизелем произошло, когда первый уже начал сбрасывать скорость перед конечной. Неопытному молодому машинисту второго состава сориентироваться в условиях ограниченной видимости помешали и постройки у загруженной станции, и множество воздушных линий связи, закрывших светофор нестандартной конструкции, и
солнечный блик. Из-за всего этого он неправильно истолковал запретительный сигнал и ускорился. По целому ряду причин свою функцию не выполнили ни система
автоматического оповещения, ни запоздавшая команда от дублирующей службы диспетчерского контроля. И череда ошибок, каждую(!) из которых должна была не допустить или исправить другая система или структура, в совокупности сыграли фатальную роль. В тот момент даже стаж машиниста челтнемского поезда и экстренное торможение, которое предприняли оба, не смогли предотвратить чудовищной развязки.
Столкновение лоб в лоб произошло на суммарной скорости в 210 км/ч.
Для нейтрализации последствий крушения и вызванного им крупного пожара были
тогда брошены лучшие оперативные силы. Спасатели и врачи лондонских больниц оказались на высоте. Скрупулезное семилетнее расследование причин произошедшего, несколько масштабных технических
оргвыводов (включая коренную доработку системы предупреждения и
замену всех нестандартных светофоров в стране), целый ряд иных шагов – все было к месту. Но. Трагедия все также на слуху. Ей посвящены
уже несколько документальных фильмов-расследований и книг. О ней
не забывают упомянуть, когда разговор заходит о транспортной безопасности. В память о погибших разбит мемориальный сад.
И дело здесь, видимо, в том, что Паддингтон – это в прямом
смысле британская легенда. Вокзал фигурирует во многих художественных романах и фильмах, его истории посвящены серьезные научные трактаты. И происшествие в таком месте, наверное,
на уровне национального сознания, было почти невозможно. Но 15
октября 1999-го невозможное произошло.
115 лет назад и более чем за год до начала нового века началась Вторая англо-бурская война, в
которой прогрессивнейшие технологии, топовые
ноу-хау, перспективные разработки самого недавнего прошлого и переосмысления уже зарекомендовавших себя изобретений использовались не
так, как задумывали их авторы и исключительно во зло.
Первые залпы раздались 11 октября 1899
года. И уже в считанные месяцы на неточно
очерченных фронтах той странной войны за
чужие южно-африканские территории 60 тыс.
голландских переселенцев – «буров» – зарекомендовали себя снайперами и коммандо (то
есть солдатами специального назначения). В ответ, на словах желавшие «дать этому краю долгожданную свободу», его новые колонизаторы – англичане прислали 450 тыс. военных и применили тактику
выжженной земли и концентрационных лагерей, в которые были брошены и где умерли десятки тысяч безответных заложников – бурских детей и женщин (счет африканцам не вел никто).
Именно в той бойне оружием победы зарекомендовал себя массовый убийца – пулемет. Именно
тогда появилось грязное и спасительное хаки. Именно там колючая проволока (предназначенная для
отваживания скота от железнодорожных путей) стала символом человеческой смерти и страха.
Пытаясь сохранить порядок в поставках на тыловых магистралях, где действовали партизанские
группы буров, англичане вначале просто бронировали обычные составы. После эти движущиеся блокгаузы стали вооружать. На платформах крепили орудия и размещали автоматические стрелковые точки. Стены выгонов укрепляли мешками с песком и шпалами. Приобретенный в боях опыт быстро
привел к появлению типовых схем бронирования стальными листами, созданию особых военных локомотивов, персональных охранных команд. Такие крепости на колесах оказались востребованы на
рельсах последующих войн. А Вторая англо-бурская… осталась в истории обычным темным тупиком.
Быть триумфатором на механизированной паровой бойне так и не случилось. Никому.
Вплыл… в историю
Столетие назад в далекой северной стране родился человек, веривший, что восток и запад гораздо ближе друг другу, чем все думали ранее. А
полвека спустя этот же человек собрал представителей севера и востока, запада и юга, чтобы
сделать то, о чем ранее все думали, как о невозможном. Тур Хейердал вплыл в историю, а не вошел, как остальные.
О том, что этот норвежец станет всемирно известным ученым и путешественником,
в день рождения Тура 6 октября 1914 года его
отец-пивовар, вероятно, не думал. А вот мамадиректор антропологического музея, обладая
по специальности широкими познаниями в сфере человековедения, возможно, догадывалась.
И так было всю жизнь Хейердала. С одной стороны, он едва не утонул, и долгое время жутко боялся воды. С другой, однажды преодолев себя, получил известность яхтсмена. Начав карьеру зоолога и географа, позже интересовался в основном социологией и историей. Сразу после
женитьбы отправился в научную экспедицию. Правда, в сопровождении супруги. Причем, местом исследований молодые антропологи избрали изолированный от цивилизации остров в Тихом океане.
Все это нагромождение противоречий могло бы показаться даже комичным, если бы не открытость Хейердала-человека и искренность Хейердала-ученого. Все, даже самые прожектерские его начинания, шли от чистого и доброго сердца. Поэтому и очередную «дикую» идею о том, что Полинезию заселили южноамериканцы, века тому добравшиеся туда на утлых плотах по водам величайшего
из океанов, не высмеяли, а поддержали его боевые друзья (Хейердал боролся с фашистами в команде бойцов-диверсантов). Не подвел и сам бальсовый плот «Кон-Тики». А книга, написанная Хейердалом о путешествии через Тихий океан и переведенная на 66 языков, вместе с оскароносным документальным фильмом смогли привлечь к его новым трансокеанским приключениям даже людей из
стран, разделенных… политикой. В 70-м Тур Хейердал вместе с экипажем, специально собранным из
«представителей разных рас, национальностей, религий и политических убеждений» переплыл Атлантику на камышовой лодке «Ра-II». Тем самым, в разгар холодной войны уроженец холодной Норвегии показал, что осознав себя экипажем маленького плавучего островка, очень разные люди могут
работать и жить в мире.
Тур Хейердал дожил до весьма почтенного возраста, почти до конца разрабатывая маршруты новых, по-мальчишески задорных, пусть и не всегда научных экспедиций.
Брат и отец кинематографа
150 лет назад родился тот, кто, не являясь сотрудником ни одной
железной дороги, на пару с братом организовал «Прибытие поезда». А
позже Луи Люмьер умудрился сделать еще и 3D-римейк своего творения, причем, тогда, когда понятий «3D» и «римейк» в принципе не существовало.
Родившийся 5 октября 1864 года Луи Жан Люмьер, кажется, никогда не смущался отведенной ему роли младшего, в том числе и брата. С
детства интересуясь техникой, окончив промышленную школу, он легко нашел место на фабрике фотоматериалов отца. Также легко он доверил старшему брату Огюсту роль главного организатора их собственного общего дела – коммерческого использования аппарата «для получения и показа движущихся фотографий». Собственно и первые съемки
«кинематографа» были не более чем рекламой братского ноу-хау.
О том, что
становиться «отцами
кино» не входило в генеральные планы инженеров
Луи и Огюста,
говорит хотя
бы то, что после успешного мирового
рекламного турне (два
года аншлагов), младший
Люмьер на десятилетия сконцентрировался на стезе скромного усовершенствования
киноаппаратуры. Следующие его фильмы
(включая снятые в анаглифическом стерео
формате – одном из вариантов модного 3D)
также являлись всего лишь презентациями
новейших, революционных технологий.
Но уйти от громкой славы пророкам «Великого Немого» Луи и Огюсту Люмьерам
было не суждено. Ведь когда они думали, что
показывают итоги работы хитрого оптикомеханического устройства, на самом деле они делали КИНО! И самая
известная лента Луи Люмьера «Прибытие поезда на вокзал Ла Сьота»
– яркое, хоть и черно-белое, тому подтверждение. Как писал о впечатлении от фильма рецензент-любитель Максим Горький: «И вдруг
что-то щелкает, все исчезает, и на экране является поезд железной дороги. Он мчится стрелой прямо на вас – берегись! Кажется, что вот-вот
он ринется во тьму, в которой вы сидите… разрушит, превратит в обломки и в пыль этот зал и это здание, где так много вина, женщин, музыки и порока».
И за это ощущение реальности, посещающее всех на хорошем
киносеансе, спасибо техническому и менеджерскому гению Луи и
Огюста Люмьеров и, конечно, поезду.
16
Суббота, 4 октября 2014 г.
ПОС ТСКРИПТ УМ
Досуг
Бильярд
Было клево!
Чемпионы
из вагонного участка
«На рыбалку? С удовольствием!»
Именно так чаще всего реагируют
железнодорожники Калинковичского
узла на предложение выяснить,
чей улов будет большим. Эти
соревнования (а для большинства
это все-таки отдых) стали
традиционными и пользуются
большой популярностью.
В нынешнем году рыболовыжелезнодорожники отправились на озеро
Александровка, что неподалеку от известной на всю Беларусь деревни Автюки. Как
рассказал инструктор-методист Центра досуга станции Калинковичи Сергей Климченко, своих представителей сюда направили все предприятия Калинковичского узла, а локомотивное депо и дистанция
я
пути – по две команды. Ровно в семь утра
ра
участники забросили в воды Александрововки свои поплавочные удочки. В двенададцать часов прозвучала команда «стоп!».
». За
соблюдением правил внимательно следила
едила
судейская бригада во главе с Владимиром
миром
Рубаником. Пять часов рыбалки пролетеолетели незаметно. И вот – оглашение результатов. Первое место завоевала команда
нда
дистанции пути – в общей сложности улов железнодорожников
потянул на 4 кг 200 г. Серебро – у предстаа
вителей станции Калинковичи – 2 кг 950 г,
а бронза у еще одной команды дистанции
пути – 2 кг 780 г.
Одобрительных возгласов удостоились
победители в личном зачете. Рыбацкое
счастье улыбнулось Николаю Шендерову
из дистанции пути. Его улов – 3 кг 950 г. На
втором месте его коллега Андрей Лещенко – 2 кг 200 г, на третьем – Юрий Яцун из
промывочно-пропарочной станции (ППС)
Барбаров – 2 кг 100 г.
Нашли своих обладателей и специальные призы. За первую пойманную рыбу отметили Геннадия Фещенко из дистанции
Первенство Гомельского
отделения в этом виде спорта
прошло в городе над Сожем
в рамках круглогодичной
спартакиады. Звание лучших
оспаривали 19 команд.
сигнализации и связи, она попалась
попал
начала
на крючок через 28 минут после нач
соревнований. Самую крупную рыбу ввытащил Юрий Яцун (на фото) из ППС БарбаБ
ров
ов – это был карп весом 2 кг 100 гг. А самую маленькую,
енькую, весом всего в 30 г, поймала Ирина Дашкевич
локомотивного депо
вич из локомотивно
Калинковичи.
После подведения итогов и церемонии
це
награждения приготовили уху. По признанию самих участников, ничего вкуснее они
уже давно не пробовали. И предложили не
ждать еще один год для проведения следующих соревнований, а встретиться зимой.
Говорят, в морозные деньки клев особенный…
Дмитрий ВЛАДИМИРОВ
Выставки
От всей
души
Уч
Учредитель:
го
государственное
об
объединение
«Б
«Белорусская
железная дорога»,
же
ул. Ленина, 17,
ул
22
220030, г. Минск
Все конкурсанты, кроме восхищенных взглядов и похвалы публики получили еще и поощрительные призы. Жюри отметило
наиболее интересные творения. Так, в номинации
«Моя Беларусь» лучшей стала работа ветерана Антонины Бусел. Также запомнилась вышивка бисером Любови Сосновской, а щедрыми дарами осени порадовал
Иван Елец.
На выставке были представлены и кулинарные экспонаты. Пироги, домашнюю выпечку, изысканные
салаты посетители оценили
по достоинству. Продолже-
Главный
редактор
Сергей
Васильевич
КОКТЫШ
Дежурный
по выпуску:
Регистрацион
Регистрационное
ц
ное свидетельство
с
№ 575.
Выдано Министерством информации
Республики Беларусь
Первое место завоевали представители Гомельского вагонного участка, второй в общем зачете стала дружина станции Гомель, третьей – отдела материально-технического снабжения. Для определения лучших в
личном зачете понадобилось два дня.
Сначала состоялись предварительные игры, по итогам которых в финал вышли восемь спортсменов. Они
и разыграли призовые места. Победу праздновал помощник машиниста тепловоза локомотивного депо
Гомель Максим Лукьяненко. Второе
место занял мастер участка чугуннолитейного цеха Гомельского вагоностроительного завода Сергей Мартыненко, а третье – регулировщик
скорости движения вагонов станции
Жлобин Сергей Курочкин. Специальными призами отметили слесаря по
ремонту подвижного состава Гомельского вагонного участка Александра
Дмитриченко и инженера отделения
дороги Сергея Яшиша.
Шахматы
Собрались
интеллектуалы
Чемпионат Гомельского
отделения в этом виде спорта
собрал 21 команду. Турнир
также прошел в рамках
круглогодичной спартакиады.
В командном зачете отлично себя
проявили представители локомотивного депо Гомель. Они заняли первое
место. Дружина Гомельского вагоностроительного завода показала второй результат, а команда Калинковичской дистанции сигнализации и связи – третий.
«Вкусные»
фантазии
Ветеранов Брестского
отделения осень
порадовала щедрыми
дарами, которые
они с удовольствием
представили на
выставке урожая.
Она прошла в
Доме культуры
железнодорожников.
Помимо богатого разнообразия овощей, фруктов,
цветочных букетов здесь
можно было увидеть вышитые картины и различные поделки. Поражает воображение фантазия участников выставки (в этом году
их было 38). В прошлом результаты своего труда представляли зрителям и жюри
23 человека. А это значит,
что мероприятие пользуется популярностью и вдохновляет на новые идеи, способствует дружескому общению и позволяет получать массу позитивных
эмоций.
Xpress.by
Лидия СТАШКЕВИЧ,
тел. (8-017)225-25-38.
нием смотра-конкурса стал
праздничный концерт с участием творческих коллективов Брестского Дома культуры железнодорожников.
Хочется поблагодарить
председателя совета ветеранов Брестского отделения
Елизавету Патеюк за ее
оптимизм, удивительную
работоспособность, чуткое и
доброе отношение к людям,
а также пожелать ей крепкого здоровья, успехов в работе
и еще много интересных мероприятий!
Галина МЕЛЬНИЧУК,
методист Дома культуры
железнодорожников
Адрес редакции:
e-mail: [email protected], [email protected]
www.xpress.by
220006, Минск, ул. Кирова, 2
Телефоны: главный редактор – (8-017)225-47-44,
заместитель главного редактора – (8-017)225-21-31,
ответственный секретарь – (8-017)225-20-68,
справки по письмам – (8-017)225-20-42,
корреспонденты – (8-017)225-24-62, 225-68-48,
т/ф (8-017)225-59-26, 225-23-63, 225-43-30
бухгалтерия (реклама) – (8-017)225-57-11,
т/ф (8-017)225-12-88,
фотокорреспондент – (8-017)225-67-19.
В День пожилых людей
в Витебском культурноспортивном центре состоялась
выставка «Рукотворные
чудеса – живи, твори, дерзай!».
Ветераны-железнодорожники
подвели итог очередного
сезона уборки урожая и
выбрали победителей.
В мероприятии приняли участие
более сорока садоводов-любителей.
Цветовая гамма выставочного зала,
созданная экспонатами, как и следовало ожидать, была выдержана в
красно-желтых тонах. Хризантемы,
гладиолусы, подсолнухи соседствовали с помидорами, тыквами, яблоками. Богатым разнообразием поразил стенд ветерана Витебской
дистанции пути Валентины Ермак.
Чего только здесь не было! Одной
картошки – восемь сортов. А тяжелые налитые гроздья винограда навевали мысли о теплых летних вечерах.
Не удивительно, что именно этой
участнице жюри присудило первое
место.
В личном зачете победу праздновали инженер Гомельского вагоностроительного завода Алексей Колесин (первая доска) и машинист локомотивного депо Гомель Григорий Плинь (вторая доска). Серебро
завоевали слесарь локомотивного
депо Гомель Виталий Соколов (первая доска) и осмотрщик вагонов Гомельского вагонного депо Анатолий Гуцев (вторая доска). Бронзовые награды по праву достались
начальнику сектора информационновычислительного центра отделения
Константину Буселу (первая доска) и монтеру пути Гомельской
дистанции пути Андрею Ляутману
(вторая доска).
За волю к победе специальными
призами отметили электромеханика
Калинковичской дистанции сигнализации и связи Владимира Бокслера
и лесника Гомельской дистанции защитных лесонасаждений Рината Зинурова.
«Связисты»
показали класс
В первенстве по шахматам
Калинковичского
железнодорожного узла
приняли участие четыре
команды.
В личном зачете отличный результат показал Владимир Бокслер
из дистанции сигнализации и связи
– у него первое место (первая доска).
Александр Шевчик из локомотивного депо стал вторым, а Евгений Ольха, представлявший дистанцию пути,
– третьим. На второй доске не было
равных Дмитрию Мельнику из локомотивного депо. Второе место занял
Валентин Киптик из дистанции сигнализации и связи, а третье – Виталий Сопот из дистанции пути.
В командном зачете лучший результат у представителей дистанции
сигнализации и связи. Дружина локомотивного депо заняла второе место, а их коллеги из дистанции пути
– третье. Победители и призеры интеллектуальных баталий получили заслуженные награды.
Дмитрий ВЛАДИМИРОВ
Стоит отдать должное фантазии авторов. Ведь вырастить фрукт
или овощ – это полдела. Важно подать их так, чтобы зрители и жюри
однозначно решили: «Шедевр!». Некоторые огородники сопроводили
свои композиции целыми историями в стихах. Невозможно было оторвать взгляд от ежиков из картошки,
лебедей из кабачков и дельфинов из
свеклы, сделанных умелыми руками
ветеранов собственного хозяйства
отделения Александры Емельяновой
и Витебской дистанции гражданских
сооружений Валентины Петрачковой. Обе женщины получили подарки за второе и третье место.
Призом от Координационного совета ОО «БРСМ» за сладкие
изыски отмечена ветеран Витебской
дистанции сигнализации и связи Галина Корженева. Участники выставки охотно делились со зрителями
рецептами заготовки грибов, ягод,
удивлялись размерам и форме выращенных овощей.
Поздравили с праздником и пожелали здоровья и долголетия собравшимся первый заместитель начальника отделения Павел Ермалович, председатель райпрофсожа
отделения Иван Питерский, а также председатель совета ветеранов
Николай Есюченко.
Газета набрана и сверстана на настольно-издательском комплексе редакции газеты
«Железнодорожник Белоруссии». Выходит по средам и субботам на русском и белорусском языках.
Подписана в печать 03.10.2014 г. в 12.00. Формат А3. Заказ № 4045. Тираж 35498 экз. Цена договорная.
Подписные индексы: для индивидуальных подписчиков – 64117, для предприятий и организаций – 641172.
Отпечатана в республиканском унитарном предприятии «Издательство «Белорусский Дом печати».
ЛП № 02330/106 от 30.04.2004.
Пр. Независимости, 79, 220013, Минск.
М 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 П 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Авторы опубликованных материалов несут ответственность за подбор и достоверность фактов. Их рассуждения
не всегда совпадают с мнением редакции. Редакция оставляет за собой право не вступать в переписку с читателями, не возвращать и не рецензировать рукописи. Ответственность за содержание рекламы несут рекламодатели. Рекламно-информационные материалы обозначаются значком
☑