;pptx

Мониторинг
Мониторинг показателей
показателей надежности
надежности
как
как инструмент
инструмент мотивации
мотивации персонала
персонала
на
на поддержание
поддержание авиационной
авиационной техники
техники
вв исправном
исправном состоянии
состоянии
Доклад Ф.А. Гайсина начальника отдела надежности ОАО «Авиадвигатель»
на конференции «Обеспечение качества и конкурентоспособности
авиационной техники»
г. Геленджик, сентябрь 2014г.
Было до 2005года
-Нормы безотказности
двигателей
гражданской авиации;
-Технические
задания/условия
Деятельность
Показатели
надежности
(Отчеты по итогам
эксплуатации)
После 2005 года
-Нормы безотказности
двигателей гражданской
авиации;
-Технические
задания/условия
Деятельность
+
Мониторинг
показателей
надежности
Показатели
надежности
(Отчеты по
итогам
эксплуатации)
350000
tс, ч
300000
250000
233486
200000
176046
227963
162759
150000
213616
141435
190771
127744
176924
110831
100000
50000
170868
99962
tc двигателей трех последних годов выпуска или ремонта
0
июн.13
сен.13
дек.13
Дата мониторинга
мар.14
июн.14июл.14
140 000
То кпд, ч
120 000
100 000
78 337
80 000
66 189
78 097
65 762
55 513
60 000
43 171
47 256
50 000
49 050
45 000
40 000
Задание на 2013 год
20 000
0
дек-12
мар-13
июн-13
сен-13
дек-13
мар-14
Дата мониторинга
июн-14
июл-14
сен-14
дек-14
320 000
280 000
Тдсд кпд, ч
240 000
208 898
200 000
156 195
160 000
131 525
120 000
Задание на 2013 год
80 000
80 000
80 000
66 189
75 549
55 848
40 000
53 138
55 513
0
дек.12
мар.13
июн.13
сен.13
дек.13
мар.14
Дата мониторинга
июн.14
июл.14
сен.14
дек.14
320 000
280 000
Задание
на 2014
год
Тдсд кпд, ч
240 000
200 000
165 771
160 000
Задание на 2013
144 878
130 000
126 606
144 241
130 000
120 000
116 627
106 062
80 000
122 827
122 215
40 000
0
дек.12
мар.13
июн.13
сен.13
дек.13
мар.14
Дата мониторинга
июн.14
июл.14
сен.14
дек.13
Комплекс организационно-технических мер включают в себя:

Регулярное получение информации из эксплуатирующих предприятий по
результатам эксплуатации.

Ведение специальной базы данных по эксплуатации парка ГТУ.

Статистический анализ данных по надёжности.

Регулярное информирование по результатам анализа лиц принимающих решение.

Регулярные совещания по показателям надёжности парка ГТУ, принятие и
выполнение корректирующих мероприятий для конструкции, производства и
эксплуатации.

Ежегодное планирование показателей надёжности.

Экономическая мотивация персонала по достижению установленных показателей
надёжности.
НОРМЫ
БЕЗОТКАЗНОСТИ
ДВИГАТЕЛЕЙ
ГРАЖДАНСКОЙ
АВИАЦИИ
ПОКАЗАТЕЛИ НАДЁЖНОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ
Нормированные показатели надёжности парка двигателей:
- средняя наработка парка двигателей до отказа;
- средний эксплуатационный коэффициент готовности парка двигателей;
- средний коэффициент технического использования парка двигателей;
- средний коэффициент безотказности пусков парка двигателей.
Ненормированные показатели:
- среднюю наработку парка двигателей на отказ из-за конструкционных и
производственных неисправностей, устранённых в условиях компрессорной
станции персоналом эксплуатирующей (ремонтной) организации или
предприятия поставщика (производителя) двигателя;
- среднюю наработку парка двигателей до досрочного съёма из-за
конструкционных и производственных неисправностей с отправкой их в
ремонт в заводских условиях.
РАСЧЁТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЁЖНОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ
Нормированные
Средняя наработка парка двигателей до отказа
То кпн = Тр / R кпн ,
где Тр – суммарная наработка парка двигателей за расчётный период, ч;
R кпн – количество отказов парка двигателей из-за конструкционных и производственных неисправностей, обусловивших вынужденный останов агрегата.
Средний эксплуатационный коэффициент готовности
Кг = Тр / (Тр + Твп кпн),
где Твп кпн – суммарное время вынужденного простоя агрегатов за расчётный период при устранении
последствий отказов из-за конструкционных и производственных неисправностей двигателей, ч.
Средний коэффициент технического использования парка двигателей
Кти = Тр / (Тр + Твп кпн + Ттор),
где Ттор – суммарное время планового простоя агрегатов при выполнении операций планового
технического обслуживания и ремонта двигателей за расчётный период, ч.
Средний коэффициент безотказности пусков парка двигателей
Кбп = Куп / Кпп,
где Куп – количество успешных пусков двигателей за расчётный период;
Кпп – количество попыток пуска двигателей за расчётный период, складывающееся из количества
успешных пусков и количества неудавшихся пусков по причинам, связанных с конструкционными и производственными неисправностями двигателей.
РАСЧЁТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЁЖНОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ
Ненормированные
Средняя наработка парка двигателей на отказ
Туэ кпн = Тр / Rуэ кпн,
где Rуэ кпн – количество отказов двигателей из-за конструкционных и производственных неисправностей, обусловивших вынужденный останов агрегатов и устранённых в условиях компрессорной
станции за расчётный период, а также неисправностей конструкционного и производственного характера, обнаруженных при плановом техническом обслуживании двигателей за этот же период.
Средняя наработка парка двигателей на досрочный съём
Тдсд кпн = Тр / Rдсд кпн,
где Rдсд кпн – количество отказов двигателей из-за конструкционных и производственных неисправностей, приведших к вынужденному останову агрегата, и неисправностей конструкционного и
производственного характера, обнаруженных при плановом техническом обслуживании двигателей,
обусловивших досрочный съём двигателей за расчётный период.