Общая брошюра (pdf, 4.25 МБ)

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД SUBARU
Название компании Subaru происходит от японского названия звездного скопления Плеяды.
С древних времен звезды помогали путешественникам находить верный путь.
Подобно тому, как ярко сверкающие звезды в небе вызывали у людей чувство вдохновения, автомобили Subaru
вдохновляют водителей на покорение дорог.
Почему SUBARU?
SUBARU — это удовольствие от управления автомобилем
Понятие "удовольствие от управления автомобилем" может иметь множество значений. В частности, это может быть
чувство абсолютной уверенности водителя в своем автомобиле в самых различных дорожных ситуациях, яркие
положительные эмоции от каждой поездки.
Чтобы реализовать мечты водителей о таком автомобиле, SUBARU 40 лет назад разработала уникальный симметричный
полный привод Symmetrical AWD. В настоящее время эта система воплощает в себе опыт, полученный при проведении
Чемпионатов Мира по ралли, реализуя последние новинки в серийных автомобилях.
Благодаря приобретенному опыту в ходе успешного участия в раллийных соревнованиях, автомобили SUBARU
обладают великолепными ходовыми характеристиками и позволяют водителю испытывать ни с чем несравнимое
чувство единения с автомобилем.
АВТОМОБИЛЬ С ДУШОЙ
Subaru — автомобили, произведенные с душой! Японские инженеры вкладывают в них весь свой талант, умение,
изобретательность и любовь к делу. В сердце автомобилей Subaru не только знаменитый горизонтально-оппозитный
двигатель, но и любовь к человеку. И водитель, и пассажир почувствуют душевное тепло, которое дарит автомобиль
Subaru. Прекрасная управляемость, устойчивость даже на самых высоких скоростях, достигаемая за счет фирменных
технологий, гарантируют удовольствие и активную безопасность за рулем! Автомобили Subaru объединяют людей,
которые с душой относятся к своим профессиональным обязанностям. Продают и обслуживают их такие же настоящие
профессионалы, любители и знатоки Subaru, как и те, кто их производит.
3
ФИРМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ SUBARU
ТРИ ОСНОВНЫХ ПРЕИМУЩЕСТВА
СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUBARU
СИММЕТРИЯ ОБЕСПЕЧИВАЕТ
ИДЕАЛЬНЫЙ БАЛАНС
ИДЕАЛЬНЫЙ БАЛАНС ОБЕСПЕЧИВАЕТ
ПРЕВОСХОДНУЮ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
ЛУЧШЕЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ
ОТЛИЧИЕ: Совершаете ли Вы поездку в плохую погоду или
выполняете резкий маневр, чтобы избежать столкновения,
конструкция системы полного привода Subaru AWD обеспечивает
исключительно надежное и постоянное сцепление всех четырех
колес с дорогой.
ПРИЧИНА: Надежность сцепления колес с дорогой улучшает
управляемость автомобиля, а улучшение управляемости вселяет
в водителя уверенность и чувство контроля над автомобилем.
SYMMETRICAL AWD
Мокрый асфальт
С момента первого представления системы симметричного
полного привода Symmetrical AWD (All-Wheel Drive) в 1972 году,
Subaru непрерывно совершенствовала эту технологию, чтобы
удовлетворить растущие потребности автолюбителей во всем
мире. С самого начала в компании Subaru задумали объединить
надежность сцепления колес с дорогой и врожденную устойчивость полноприводных автомобилей с симметричной компоновкой двигателя и системы привода, расположенных строго по
прямой линии. Непосредственная передача крутящего момента
на все четыре колеса обеспечивает естественную сбалансированность и идеальную управляемость автомобиля.
Гравий
SUBARU BOXER
Горизонтально-оппозитная конфигурация двигателя SUBARU
BOXER предусматривает расположение поршней под углом
180 градусов друг к другу, обеспечивая более плоскую компоновку и более низкое расположение. В свою очередь, это
обеспечивает более низкое расположение центра тяжести
двигателя и, соответственно, всего автомобиля, а также большую степень сбалансированности. Кроме того, перемещение
горизонтально-оппозитно расположенных поршней обеспечивает естественное уравновешивание друг друга, что естественным образом снижает уровень вибраций в автомобиле.
АВТОМОБИЛЬ SUBARU
Горизонтально-оппозитная компоновка двигателя SUBARU BOXER
АВТОМОБИЛЬ-КОНКУРЕНТ
ЛУЧШИЙ БАЛАНС
ОТЛИЧИЕ: Горизонтально-оппозитная конфигурация двигателя
SUBARU BOXER делает его конструкцию более плоской, а также
более низко расположеной в сравнении с другими типами
двигателей.
ПРИЧИНА: Более низкий центр тяжести всего автомобиля
обеспечивает большую сбалансированность в управлении,
а также снижение уровня кренов при выполнении поворотов.
ДВИГАТЕЛЬ SUBARU BOXER
Асфальт
Снег
ДВИГАТЕЛЬ
С РЯДНЫМ
РАСПОЛОЖЕНИЕМ
ЦИЛИНДРОВ
ДВИГАТЕЛЬ
С V-ОБРАЗНЫМ
РАСПОЛОЖЕНИЕМ
ЦИЛИНДРОВ
БОЛЬШАЯ ПЛАВНОСТЬ РАБОТЫ
ОТЛИЧИЕ : При горизонтально-оппозитной компоновке
двигателя SUBARU BOXER поршни расположены по обе стороны
коленчатого вала, поэтому они взаимно уравновешивают друг
друга.
ПРИЧИНА: Врожденная плавность работы двигателя
обеспечивается естественным сглаживанием вибраций за счет
взаимного уравновешивания поршней при перемещении.
4
5
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ
ОСОБЕННОСТИ
ФИРМЕННЫЕ
ТЕХНОЛОГИИ
SUBARU
ТРАНСМИССИЯ LINEARTRONIC:
ОТСУТСТВИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ПЕРЕДАЧ
ГАРАНТИРУЕТ ВЫСОКИЙ КОМФОРТ
ПРИ ДВИЖЕНИИ
ОТЛИЧИЕ: Новая трансмиссия Lineartronic — это абсолютная плавность движения, благодаря отсутствию переключений передач.
ПРИЧИНА:Эта трансмиссия — идеальное дополнение для
высокопроизводительных двигателей SUBARU BOXER.
LINEARTRONIC: АБСОЛЮТНО НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
Новая трансмиссия Lineartronic — это идеальный механизм плавной передачи крутящего
момента SUBARU BOXER и надежного управления системой симметричного полного
привода Subaru. Использование цепи вместо ремня позволило расширить диапазон
передаточных отношений. Результатом стало улучшение динамики, снижение расхода
топлива и повышение быстроты реакции на нажатие педали акселератора. Кроме того, более
компактная конструкция позволила увеличить пространство для ног водителя и переднего
пассажира. Lineartronic выбирает режим работы, наиболее благоприятный для комфорта
водителя в любой ситуации. Это создает условия для идеальной сбалансированности,
высокой производительности и топливной экономичности. Следует особо отметить, что
трансмиссия настроена для обеспечения мгновенной реакции на малейшее нажатие
на педаль акселератора. Это позволило создать автомобиль в лучших традициях Subaru,
воплощающих в себе баланс производительности и комфорта в движении.
СИСТЕМА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ПРИВОДА SI-DRIVE: ОНА НАСТОЛЬКО ИННОВАЦИОННА,
ЧТО ОБЪЕДИНИЛА ПОВАДКИ ТРЕХ РАЗНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ОДНОМ
ОТЛИЧИЕ:Одним поворотом селектора рабочие характеристики двигателя и трансмиссии изменяются в соответствии с Вашими предпочтениями.
ПРИЧИНА:Система SI-DRIVE гарантирует удовольствие от вождения в любой ситуации. Вы по достоинству оцените ее эффективность как в городских
условиях, так и при движении по извилистым проселочным дорогам.
Универсальность поведения — это фирменная черта всех автомобилей Subaru, дополняющая преимущества полного привода , управляемости, комфорта и надежности. С помощью системы
интеллектуального привода SUBARU (SI-DRIVE) водитель получил возможность изменять режим работы системы привода в соответствии со своим стилем вождения, условиями движения или ситуацией
на дороге. Поворот или нажатие на селектор управления системой SI-DRIVE, расположенного на центральной консоли, обеспечивает возможность переключения между тремя режимами движения
в соответствии с Вашими предпочтениями в конкретный момент. Для каждого режима созданы специальные настройки переключения автоматической трансмиссии и работы дроссельной заслонки.
РЕЖИМ SPORT
Режим Sport обеспечивает плавную работу двигателя при любой скорости движения. Этот режим
оптимален для повседневных поездок тех водителей, которые предпочитают динамичный стиль
вождения. Нажав на педаль акселератора, Вы сразу почувствуете мощь и линейный характер ускорения.
Такое сочетание качеств стало возможным благодаря двигателю SUBARU BOXER, обеспечивающему
высокий крутящий момент.
РЕЖИМ SPORT SHARP
Режим Sport Sharp (S#) обеспечивает максимальную реализацию потенциала двигателя с акцентом
на обеспечение высокой динамики. Реакция на нажатие педали акселератора становится еще более
мощной и быстрой, как и само ускорение автомобиля. Переключение в автоматической трансмиссии
осуществляется на более высоких оборотах. В обратном режиме перехода на пониженные передачи,
в трансмиссии предусмотрен механизм моментального понижения передач, удерживающий крутящий
момент в пике работы.
РЕЖИМ INTELLIGENT
Режим Intelligent включается нажатием на селектор управления системой SI-DRIVE. Этот режим идеален
для ежедневных поездок, так как обеспечивает оптимальный баланс хорошей приемистости и топливной
экономичности, благодаря эффективному управлению работой дроссельной заслонки. Кроме того, это
оптимальный режим для движения по скользким дорогам или перемещениях по городу.
6
77
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
SUBARU XV
ДОВЕРЬТЕСЬ АВТОМОБИЛЮ, СОЗДАННОМУ
ДЛЯ ГОРОДСКОЙ ЖИЗНИ
Subaru XV – душа города, его сердце бьется в унисон с ритмом города. Внешний вид автомобиля не оставит
равнодушным ни одного человека, а функциональность и практичность Subaru XV подходит для любых
условий – как для поездок по городу, так и для поездок за город. Все, кто работал над созданием этой модели,
начиная с дизайнеров и заканчивая инженерами, вложили свои души в разработку Subaru XV, поэтому при
внешней компактности, словно созданной для узких городских улочек, этот автомобиль достаточно просторен
17-ДЮЙМОВЫЕ
ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ
и универсален внутри, чтобы Вы и Ваши друзья чувствовали себя в нем комфортно.
КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
С АВТОМАТИЧЕСКОЙ
РЕГУЛИРОВКОЙ УРОВНЯ
СВЕТОВОГО ПУЧКА
ЛЮК КРЫШИ
С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО
ДОСТУПА И ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ
КНОПКИ
ДВУХЗОННЫЙ
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
ПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
XV 1.6i
XV 2.0i -S/2.0i
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: Д ⊗ Ш ⊗ В: 4 450 ⊗ 1 780 ⊗ 1 570 мм
ДВИГАТЕЛЬ: горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый,
16-клапанный бензиновый двигатель DOHC
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1 600 см3
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩ НОСТЬ: 84 кВт (114 л. с.)
при 5 600 об/мин.
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 150 Нм (15,3 кгс-м)
при 4 000 об/мин
ТРАНСМИССИЯ: 5-ступенчатая двухдиапазонная механическая
трансмиссия или бесступенчатая трансмиссия Lineartronic
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: Д ⊗ Ш ⊗ В: 4 450 ⊗ 1 780 ⊗ 1 615 мм
ДВИГАТЕЛЬ: горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый,
16-клапанный бензиновый двигатель DOHC
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1 995 см3
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 110 кВт (150 л. с.) при 6 200 об/мин.
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 196 Нм (20,0 кгс-м)
при 4 200 об/мин
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая механическая трансмиссия*
или бесступенчатая трансмиссия Lineartronic
* В комплектации 2.0i
РЕЙТИНГ "5 ЗВЕЗД"
ЕВРОПЕЙСКОЙ ПРОГРАММЫ
ОЦЕНКИ НОВЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ (EURO NCAP)
ТРАНСФОРМАЦИЯ САЛОНА
8
Subaru XV способна одновременно перевозить водителя и четверых пассажиров, а также обеспечивает пять мест для ручной клади.
Функция складывания сидений в пропорции 60/40 позволяет одновременно разместить пассажира заднего сидения и велосипед.
Багажное отделение, объем которого при сложенных сиденьях второго ряда составляет 1200 литров, вместит все, что потребуется для
поездок по городу или за город за счет практически квадратного проема дверцы багажного отсека и задних сидений, складывающихся
в уровень пола.
Subaru XV устанавливает новые стандарты защиты водителя и пассажиров. Тщательная продуманность конструкции этого автомобиля позволила ему получить рейтинг "5 звезд" Европейской программы оценки новых
автомобилей (Euro NCAP). Это самый высокий рейтинг безопасности для
автомобилей.
9
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
SUBARU FORESTER
НЕ ОСТАНАВЛИВАЯСЬ НА ДОСТИГНУТОМ
Автомобиль Subaru Forester готов предложить Вам высокий уровень комфорта и функциональности, способный существенно расширить
границы Ваших возможностей. Уникальная система симметричного полного привода (Symmetrical AWD) всегда придет на помощь, обеспечив
высочайший уровень активной безопасности в любых условиях. Не важно, забираете ли Вы продукты из ближайшего магазинчика за углом
или отправляетесь в длительное путешествие — надежность и уверенность всегда будут с Вами благодаря Subaru Forester. Берите от жизни
только лучшее с современным просторным салоном, превосходной обзорностью и, конечно же, образцовым дорожным поведением.
Subaru Forester - абсолютное удовольствие в каждой поездке.
КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
СО СВЕТОДИОДНЫМИ
ГАБАРИТНЫМИ ОГНЯМИ
И ВЫДВИЖНЫЕ ОМЫВАТЕЛИ
Версия:
2.0i
СИСТЕМА ПОМОЩИ
ПРИ ДВИЖЕНИИ
ПО БЕЗДОРОЖЬЮ «X-MODE»
Версии:
2.0i / 2.0i-L / 2.0i-S
2.5i-L / 2.5i-S
Subaru Forester уже в базовой комплектации оснащен полным набором подушек безопасности, включая фронтальные подушки для
водителя и пассажиров, боковые подушки для первого ряда пассажиров, шторки безопасности на оба ряда сидений, а также коленную
подушку безопасности водителя
2.0 XT
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом, 16-клапанный бензиновый двигатель DOHC
1 995 см3
2498 см3
1 998 см3
МАКСИМАЛЬНАЯ
МОЩНОСТЬ
110 кВт (150 л.с.) /
6200 об/мин
126 кВт (171 л.с.) /
5800 об/мин
235 Нм (24,0 кгс•м) /
4100 об/мин
177 кВт (241 л.с.) /
5600 об/мин
350 Нм (35,7 кгс•м) /
2400-3600 об/мин
198 Нм (20,2 кгс•м) / 4200 об/мин
Бесступенчатая трансмиссия Lineartronic
ТРАНСМИССИЯ
*SRS: Дополнительная удерживающая система
. Эффективна при использовании
в сочетании с ремнями безопасности.
Д х Ш х В: 4595 х 1795 х 1735 мм
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый,
16-клапанный бензиновый двигатель DOHC
6-ступенчатая механическая
трансмиссия и Система
симметричного полного привод
CDG (Symmetrical AWD)
―
300
400
240
320
180
240
120
160
60
80
0
0
0
1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000
СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
Новый мощный горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель
рабочим объемом 2,0 литра с турбонаддувом, оснащенный системой
непосредственного впрыска топлива (DIT), позволяет сочетать высокую мощность с низким расходом топлива. Он компонуется с бесступенчатой трансмиссией Lineartronic, специально рассчитанной на высокие нагрузки, что выводит удовольствие от вождения и динамику
на новый уровень.
Engine Speed (rpm)
ПОДВЕСКА
Усовершенствование конструкции подвески позволило обеспечить высокую плавность хода вне зависимости от типа дорожного покрытия, уменьшить поперечную раскачку, типичную для высокого автомобиля. Благодаря этому достигается выдающаяся управляемость наряду с блестящей плавностью хода при впечатляющем дорожном просвете в 220 мм. В передней независимой подвеске типа Макферсон
была увеличена жесткость элементов конструкции и модернизированы амортизаторы, что позволило улучшить все основные характеристики. Применение стабилизатора поперечной устойчивости большего диаметра позволило заметно снизить крены кузова. В задней
независимой подвеске на двойных поперечных рычагах добавлены элементы, увеличивающие жесткость конструкции, а также изменены
углы установки колес. Благодаря этому удалось значительно улучшить поведение автомобиля при резких маневрах на высокой скорости.
10
ЭЛЕКТРОПРИВОД ДВЕРИ
БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ SRS*
2.0i-S
2.5i-S
2.0XT
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ
МАКСИМАЛЬНЫЙ
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
ЛЮК В КРЫШЕ
С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Engine Torque (Nm)
ДВИГАТЕЛЬ
ДВУХЗОННЫЙ
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
Версии:
2.0i-L
2.5i-L
ГАБАРИТНЫЕ
РАЗМЕРЫ
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО
ДОСТУПА И ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ
КНОПКИ
Engine Power (kW)
Получите как можно больше из каждого потраченного Вами литра бензина.
РЕЙТИНГ "5 ЗВЕЗД"
ЕВРОПЕЙСКОЙ ПРОГРАММЫ
ОЦЕНКИ НОВЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ (EURO NCAP)
Благодаря своим выдающимся характеристикам безопасности Subaru
Forester получил рейтинг "5 звезд" Европейской программы оценки новых
автомобилей (Euro NCAP) и занял второе место в категории "Компактные
полноприводные автомобили" (Small Off-road), которые участвовали
в испытаниях комиссии в 2012 году. Это самый высокий рейтинг безопасности для автомобилей.
11
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
SUBARU LEGACY
СОЗДАНА, ЧТОБЫ ВДОХНОВЛЯТЬ
Новая Subaru Legacy превзошла все ожидания. Более просторная. Более мощная.
Более экономичная. Более динамичная в управлении. Вместе с тем, сохранившая
то, что всегда отличало автомобили этого бренда. Безграничные возможности.
Высочайшая надежность. Исключительная прочность конструкции. Абсолютная
безопасность. Все, что традиционно отличает автомобили Subaru.
ДАТЧИК ДОЖДЯ
КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
С АВТОМАТИЧЕСКОЙ
РЕГУЛИРОВКОЙ УРОВНЯ
СВЕТОВОГО ПУЧКА
ДВИГАТЕЛЬ SUBARU BOXER
SOHC ОБЪЕМОМ 2,5 Л
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 123 кВт (167 л. с.)
при 5 600 об/мин.
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ:
229 Нм (23,4 кгс-м) при 4 000 об/мин.
РАСХОД ТОПЛИВА:
универсал (трансмиссия LINEARTRONIC) 9,1 л/100 км,
седан (трансмиссия LINEARTRONIC) 9,1 л/100 км.
ВЫБРОСЫ CO2: универсал (трансмиссия LINEARTRONIC) 214 г/км,
седан (трансмиссия LINEARTRONIC) 214 г/км.
Отличаясь идеальной сбалансированностью поршневой системы и высокой мощностью, двигатель удивляет низким расходом топлива. Усовершенствование
конструкции поршней, каналов, впускного коллектора
и даже свечей зажигания повысило приемистость
автомобиля при движении по городу и динамические
показатели на автомагистралях. При этом автомобиль
отличают высокие экологические характеристики
практически в любых режимах вождения.
12
ЛЮК КРЫШИ
С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО
ДОСТУПА И ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ
КНОПКИ
ЭЛЕКТРОННЫЙ
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА,
РЕГУЛИРУЕМАЯ
ПО УГЛУ НАКЛОНА И ВЫЛЕТУ
ДВИГАТЕЛЬ SUBARU BOXER
DOHC ОБЪЕМОМ 2,5 Л
С ТУРБОНАДДУВОМ
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 195 кВт (265 л. с.)
при 5 600 об/мин.
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ:
350 Нм (35,7 кгс-м) при 2 400–5 200 об/мин.
РАСХОД ТОПЛИВА: 10,6 л/100 км.
ВЫБРОСЫ CO2: 250 г/км.
Силовой агрегат, дважды признававшийся лучшим
двигателем года (2006 и 2008) по результатам международного обзора, проводимого в Великобритании,
был усовершенствован. Теперь мощный крутящий момент обеспечивается в более широком диапазоне оборотов. Новая конструкция двойной системы управления
фазами газораспределения, а также изменение места
установки усовершенствованного турбонагнетателя
обеспечивает практически идеальный баланс захватывающей дух динамики и высочайших экологических
показателей.
13
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
SUBARU OUTBACK
ВСЕГДА ВПЕРЕДИ
В любое время года и в любых жизненных обстоятельствах Subaru способен
покорить любую дорогу. Тщательно продуманная конструкция нового Outback
сделала его способным адаптироваться к любому стилю жизни.
ЛЮК КРЫШИ
С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ
С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
РЕГУЛИРОВОК
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА,
РЕГУЛИРУЕМАЯ
ПО УГЛУ НАКЛОНА И ВЫЛЕТУ
КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
С АВТОМАТИЧЕСКОЙ
РЕГУЛИРОВКОЙ УРОВНЯ
СВЕТОВОГО ПУЧКА
ДАТЧИК ДОЖДЯ
OUTBACK 3.6R
OUTBACK 2.5i
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: Д × Ш × В: 4 775 × 1 820 × 1 605 мм
ДВИГАТЕЛЬ: горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый,
24-клапанный бензиновый двигатель DOHC
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 3 630 см3
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 183 кВт (249 л. с.) при 5 600 об/мин
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 350 Нм (35,7 кгс-м)
при 4 400 об/мин
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: Д × Ш × В: 4 775 × 1 820 × 1 605 мм
ДВИГАТЕЛЬ: горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый,
16-клапанный бензиновый двигатель SOHC
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 2 457 см3
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 123 кВт (167 л. с.) при 5 600 об/мин
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 229 Нм (23,4 кгс-м)
при 4 000 об/мин
Высокотехнологичный двигатель отличается плавностью работы, низким уровнем
шумов и токсичностью выхлопных газов,
а также высокой топливной экономичностью.
Оснащенный активной системой управления
клапанами, этот легкий, компактный и идеально сбалансированный двигатель развивает
внушительный крутящий момент. Снижение
уровня трения и повышение жесткости конструкции позволило еще больше снизить
уровни шумов и вибраций.
14
ЭЛЕКТРОННЫЙ
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Отличаясь идеальной сбалансированностью
поршневой системы и высокой мощностью,
двигатель удивляет низким расходом топлива.
Усовершенствование конструкции поршней,
каналов, впускного коллектора и даже свечей
зажигания повысило приемистость автомобиля при движении по городу и динамические
показатели на автомагистралях. При этом
автомобиль отличают высокие экологические
характеристики практически в любых режимах вождения.
15
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
SUBARU WRX
НЕПОВТОРИМАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ЛЮБОЙ ДОРОГЕ
Потрясающие ходовые качества. Взгляните на мир по-новому: исключительно точная управляемость и система
симметричного полного привода делают автомобиль неожиданно разносторонним. Шасси специально
настроено для большего комфорта на разных типах поверхности и лучшего сцепления колес с дорогой. Более
собранная спортивная подвеска уменьшает крены кузова при движении в поворотах и позволяет водителю
лучше чувствовать дорогу. Сочетание высочайшей точности рулевого управления с электроусилителем
выводит удовольствие от вождения автомобилем на новый уровень.
СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ
С АВТОМАТИЧЕСКИМ
РЕГУЛЯТОРОМ УРОВНЯ
СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР
ЗАДНИЙ ДИФФУЗОР
И СДВОЕННЫЙ НАКОНЕЧНИК
ГЛУШИТЕЛЯ
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
С ПРОТИВОПЫЛЕВЫМ
ФИЛЬТРОМ
БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА
С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
СКЛАДЫВАНИЯ
И ВСТРОЕННЫМИ
СВЕТОДИОДНЫМИ
СИГНАЛАМИ УКАЗАТЕЛЕЙ
ПОВОРОТА
КОЖАНАЯ ОТДЕЛКА РУЛЕВОГО
КОЛЕСА С КРАСНОЙ СТРОЧКОЙ
КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
АУДИОСИСТЕМОЙ
НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ
ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
SPORT LINEARTRONIC
СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:
Д х Ш х В: 4595 × 1795 × 1475 мм.
ДВИГАТЕЛЬ: Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, 16-клапанный
бензиновый двигатель DOHC с турбонаддувом.
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1998 куб. см.
ТРАНСМИССИЯ: Бесступенчатая трансмиссия Sport Lineartronic, система полного
привода или 6-ступенчатая механическая трансмиссия, система полного привода.
225
450
180
360
135
270
90
180
45
90
0
0
Engine Torque (Nm)
Engine Power (kW)
ТУРБИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ SUBARU
BOXER С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ 2,0 Л С НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА.
0
1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000
Engine Speed (rpm)
16
* SRS: Дополнительная сдерживающая система. Обеспечивает наиболее
эффективную защиту при использовании вместе с ремнями безопасности.
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ:
197 кВт (268 л. с.) при 5600 об./мин.
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ
МОМЕНТ: 350 Нм (35, 7 кгс•м)
при 2400-5200 об./мин.
РАСХОД ТОПЛИВА: 8,6 л/100 км
(с трансмиссией Sport Lineatronic)
9,2 д/100 кмм
(с механической коробкой передач)
ВЫБРОСЫ СО2: 199 г/км
(с трансмиссией Sport Lineatronic)
213 г/км
(с механической коробкой передач)
Безопасность людей, находящихся в автомобиле, обеспечивается
посредс твом семи подушек безопаснос ти SRS*, вход ящих
в перечень базового оборудования. К ним относятся фронтальные
подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки
и шторки безопасности, а также коленная подушка безопасности
водителя.
‒ Крутящий момент
‒ Торможение
‒ Рыскание
СИСТЕМА АКТИВНОГО
УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ
Новая система стабилизирует
автомобиль при прохождении
п ов ор о т ов на пр е де льных
скоростях за счет притормаживания внутреннего по отношению к повороту колеса при
одновременном увеличении
крутящего момента на внешнем переднем колесе. Это позволяет добиться устойчивости
в поворотах при движении
с максимальными скоростями.
ЭФФЕКТИВНАЯ ТРАНСМИССИЯ
SPORT LINEARTRONIC ТЕПЕРЬ
ДОСТУПНА И ДЛЯ WRX
Она поддерживает обороты двигателя, опимальные с точки зрения мощности и расхода топлива.
Подрулевые переключатели позволяют вручную выбирать 6 передач при выборе одного из двух
режимов системы интеллектуального привода (SI-Drive): Intelligent
или Sport, и 8 передач — в режиме Sport Sharp. Эта трансмиссия
работает в паре с системой распределения крутящего момента,
которая позволяет передать его на
все четыре колеса.
17
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
SUBARU WRX STI
ДУША СПОРТСМЕНА. СЕРДЦЕ ЧЕМПИОНА.
Удовольствие от занятий спортом возрастает в разы, если Вы пользуетесь высокоэффективным инвентарем.
Это относится и к автомобилям. WRX STI создан на основе передовых технологий, используемых в автоспорте.
Благодаря отточенным ходовым качествам и управляемости автомобиль беспрекословно подчиняется любым
действиям водителя, позволяя ему в полной мере насладиться внушительным запасом мощности. WRX STI
обладает невероятными возможностями и подготовлен к сложнейшим ситуациям на гоночных трассах.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА BREMBO ЗАДНЕЕ АНТИКРЫЛО
СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ
С АВТОМАТИЧЕСКИМ
РЕГУЛЯТОРОМ УРОВНЯ
СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР
СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО
ДОСТУПА И ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ
КНОПКИ
18-ТИ ДЮЙМОВЫЕ
АЛЮМИНИЕВЫЕ ЛИТЫЕ ДИСКИ
(ЦВЕТ DARK GUNMETAL)*
РЕЖИМ AUTO
Универсальный режим для
обеспечения контроля в любой
дорожной ситуации.
МУЛЬТИРЕЖИМНАЯ СИСТЕМА
АКТИВНОГО МЕЖОСЕВОГО
ДИФФЕРЕНЦИАЛА (МУЛЬТИРЕЖИМНАЯ СИСТЕМА DCCD)
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:
Д х Ш х В: 4595 × 1795 × 1475 мм.
ДВИГАТЕЛЬ: Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, 16-клапанный бензиновый
двигатель DOHC с турбонаддувом.
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 2457 куб. см.
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая механическая трансмиссия, система полного привода
с активным межосевым дифференциалом.
‒ Крутящий момент
‒ Торможение
‒ Рыскание
250
500
200
400
150
300
100
200
50
100
0
0
2,000
4,000
6,000
Engine Speed (rpm)
0
Engine Torque (Nm)
Engine Power (kW)
ТУРБИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
SUBARU BOXER РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ
2,5 Л С МНОГОТОЧЕЧНЫМ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМ РАСПРЕДЕЛЕННЫМ
ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ:
221 кВт (300 л. с.) при 6000 об./мин.
МАКСИМАЛЬНЫЙ
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ:
407 Нм (41,5 кгс•м) при 4000 об./мин.
РАСХОД ТОПЛИВА: 10,4 л/100 км
8,000
ВЫБРОСЫ СО2: 242 г/км
18-ТИ ДЮЙМОВЫЕ ГЛЯНЦЕВЫЕ
КОВАНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ
ДИСКИ BBS (ЦВЕТ HIGH
LUSTRE)*
Мультирежимная система активного межосевого дифференциала
позволяет оптимизировать управляемость при прохождении поворотов
за счет симметричного полного привода. Степенью блокировки
дифференциала можно управлять в ручном режиме в зависимости
от предпочтений водителя и дорожной ситуации. Распределение
крутящего момента между осями может регулироваться в пропорции
от 41:59 (при разблокированном дифференциале) до 0:100 при полной
блокировке муфты. Для улучшения управляемости предусмотрены
три предустановленных режима. Переключатель режимов и регулятор
степени блокировки дифференциала расположены на центральной
консоли рядом с переключателем системы SI-DRIVE.
РЕЖИМ AUTO+
Режим для обеспечения высокого
крутящего момента на передних
и задних колесах. Оптимален при
движении по скользким дорогам для
повышения безопасности.
РЕЖИМ AUTOУлучшает управляемость за счет
снижения крутящего момента на
передних и задних колесах. Улучшает
управляемость и маневренность.
СИСТЕМА АКТИВНОГО
УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ
Новая система стабилизирует
автомобиль при прохождении
п ов ор о т ов на пр е де льных
скоростях за счет притормаживания внутреннего по отношению к повороту колеса при
одновременном увеличении
крутящего момента на внешнем переднем колесе. Это позволяет добиться устойчивости
в поворотах при движении
с максимальными скоростями.
Вся необходимая информация
— прямо перед Вашими глазами.
При запуске двигателя стрелки
приб ор ов описывают полный
круг, настраивая Вас на настоящий драйв. 3,5-дюймовый ЖКдисплей, расположенный в центре комбинации приборов, можно
настроить на отображение любой
необходимой Вам информации.
Короткие и плавные переключения, высокая четкость, кожаная
отделка рукоятки рычага — Вы
будете нас лаж даться каж дым
переключением с 6-ступенчатой
механической трансмиссией. Почувствуйте, как Вы держите под
контролем весь запас крутящего
момента WRX STI, верно выбирая
передачи.
* Опциональное оборудование.
18
19
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
SUBARU BRZ
ПРОБУЖДАЕТ ЭМОЦИИ
Вы знаете, что хотите получить за рулем автомобиля. Вам знакомо чувство радостного возбуждения
от полной гармонии с ним на каждом повороте. Subaru BRZ дарит именно такие ощущения.
Мы взяли баланс и мощность горизонтально-оппозитного двигателя SUBARU BOXER и создали
чистокровный спортивный автомобиль с такой управляемостью и откликом на любые Ваши
действия, что восторг, охвативший при первом взгляде на него, не будет покидать Вас ни на секунду
во время поездки.
17-ДЮЙМОВЫЕ
ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ
КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
СО СВЕТОДИОДНЫМИ
ГАБАРИТНЫМИ ОГНЯМИ
СПОРТИВНЫЙ ТАХОМЕТР
РАЗЪЕМЫ USB И AUX
ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ВНЕШНИХ УСТРОЙСТВ
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО
ДОСТУПА И ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ
КНОПКИ
ДВУХЗОННЫЙ
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
SUBARU BRZ
РАЗМЕРЫ: Длина × Ширина × Высота: 4240 × 1775 × 1300 мм
ДВИГАТЕЛЬ: Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, 16-клапанный
бензиновый двигатель DOHC
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1998 см3
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 147 кВт (200 л.с.) / 7000 об/мин
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 205 Нм (20,9 кгс-м) / 6400—6600 об/мин
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая механическая трансмиссия, задний привод
НИЗКИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ
20
Мы приложили максимум усилий, чтобы
центр тяжести Subaru BRZ был как можно
ниже, так как это открывает захватывающие
возможности в управлении автомобилем.
Каждый элемент автомобиля, от плоского
горизонтально-оппозитного двигателя до линии крыши и расположения сидений, позволил Subaru BRZ иметь один из самых низких
центров тяжести.
ШАССИ СПОРТИВНОГО АВТОМОБИЛЯ
Симметричная компоновка двигателя SUBARU BOXER позволяет идеально расположить коленчатый вал в одну линию с карданным валом
для достижения потрясающей устойчивости и динамичной маневренности. Заднеприводная компоновка позволила нам переместить
двигатель максимально назад, что дает Вам точный контроль при
прохождении поворотов. Мы объединили эту динамичную платформу
с заново разработанной системой рулевого управления с улучшенным
откликом, что позволяет с поразительной точностью и оперативностью
реагировать на Ваши команды.
НОВЫЙ ГОРИЗОНТАЛЬНО-ОППОЗИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ SUBARU BOXER
Горизонтально-оппозитный двигатель SUBARU BOXER нового поколения позволяет Subaru BRZ достичь новых высот как в экономии топлива, так и в остроте
ощущений. Мы разместили этот 2,0-литровый двигатель ниже, сделав его более
компактным и сдвинув его ближе к водителю. Это первый в своем классе двигатель, сочетающий технологии непосредственного и распределенного впрысков
топлива, что улучшает как отклик двигателя на педаль акселератора, так и показатели расхода топлива. Преимущества этого двигателя откроют перед Вами мир
новых ощущений.
21
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ SUBARU В РОССИИ И БЕЛАРУСИ*
22
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ SUBARU В РОССИИ И БЕЛАРУСИ*
Москва
Субару Центр Автозаводская
Санкт-Петербург
Субару Центр Лахта
Вологда
Субару Центр Вологда
Казань
Субару Центр Казань
ул. Автозаводская , д. 23
+7 (495) 258-99-99
www.avtozavodskaya.subaru.ru
ул. Савушкина, д. 119, к. 4
+ 7 (812) 9999 555
www.lakhta.subaru.ru
Окружное шоссе, д. 8А
+7 (8172) 51-51-51
www.vologda.subaru.ru
проспект Победы, д. 200
+7 (843) 273-28-27
www.kazan.subaru.ru
Москва
Субару Центр Башиловская
Санкт-Петербург
Субару Центр Пулково
Екатеринбург
Субару Центр Екатеринбург Юг
Краснодар
Субару Центр Краснодар
ул. Башиловская, д. 2
+7 (495) 258-54-44
www.bashilovskaya.subaru.ru
Пулковское шоссе, д. 27А
+ 7 (812) 9999-555
www.pulkovo.subaru.ru
ул. Московская, 214А
+7 (343) 346-46-46
www.rimex.ekaterinburg.subaru.ru
ул. Новокузнечная, д. 34/1
+ 7 (861) 255-88-55
www.krasnodar.subaru.ru
Москва
Субару Центр Крылатское
Санкт-Петербург
Cубару Центр Шувалово
Ижевск
Субару Центр Ижевск
Красноярск
Субару Центр Красноярск
ул. Осенняя д. 17
+7 (495) 258-8-999
www.krylatskoe.subaru.ru
Выборгское шоссе, д. 31 корп. 3
+7 (812) 9999-555
www.shuvalovo.subaru.ru
ул. Удмуртская, д. 206
+7 (3412) 68-33-33,
+7 (3412) 68-44-44
www.izhevsk.subaru.ru
ул. П. Железняка, д. 17/30
+ 7 (391) 299-22-99
+ 7 (391) 299-22-29
www.krasnoyarsk.subaru.ru
Москва
Субару Центр Химки
Барнаул
Субару Центр Барнаул
г.Химки, Ленинградское шоссе,
д. 16, стр. 1
+7 (495) 783-82-82
www.khimki.subaru.ru
Правобережный тракт, д. 26
+7 (3852) 200-555
www.barnaul.subaru.ru
Кемерово
Субару Центр Кемерово
Магнитогорск
Субару Центр Магнитогорск
ул. Рубиновая, д. 2
+7 (3842) 48-77-77
www.kemerovo.subaru.ru
ул. Придорожная, д. 5A
+ 7 (3514) 33-34-34,
+ 7 (3514) 33-34-35,
www.magnitogorsk.subaru.ru
*
Данный перечень после печати тиража может быть изменен.
Для получения последней информации о дилерах SUBARU посетите сайт: www.subaru.ru
23
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ SUBARU В РОССИИ И БЕЛАРУСИ*
Нижний Новгород
Субару Центр Нижний Новгород
Сургут
Субару Центр Сургут
ул. Куйбышева, д. 32
+ 7 (831) 220-08-30
www.nn.subaru.ru
ул. Профсоюзов, д. 60
+7 (3462) 510-000
www.surgut.subaru.ru
Пермь
Субару Центр Пермь
Тюмень
Субару Центр Тюмень
шоссе Космонавтов, д. 316Г
+7 (3422) 38-55-22
www.perm.subaru.ru
1 км трассы Тюмень-Екатеринбург
+7 (3452) 221-500
www.tyumen.subaru.ru
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ SUBARU В РОССИИ И БЕЛАРУСИ*
Архангельск
Филиал «Центр-Архангельск»
Екатеринбург
НИККО МОТОРС
Белгород
Фортуна-Авто
Иркутск
Территория А
ул. Октябрят, д. 36
+7 (8182) 49-49-49
www.arkhangelsk.subaru.ru
ул. Калинина, д. 81
+7 (4722) 340-688
+7 (4722) 312-854
www.belgorod.subaru.ru
Владивосток
Сумотори-Авто
24
Ростов-на-Дону
Субару Центр Ростов-на-Дону
Челябинск
Субару Центр Восток
ул. Пойменная, д. 1Д
+7 (863) 255-85-00
www.rostov-na-donu.subaru.ru
Копейское шоссе, д. 90
+7 (351) 210-02-02
www.chelyabinsk.subaru.ru
ул. Тульская, д.2
+7 (4232) 600-777
www.sumotori.ru
Волгоград
Арконт центр
Самара
Субару Центр Самара
Челябинск
Субару Центр Север
ул. им. Рокоссовского, д. 56
+7 (8442) 33-73-73
+7 (8442) 39-13-18
www.arkont.subaru.ru
ул. Революционная, д. 70,
литера 38, 38-1, 38-2
+7 (846) 277-77-07
www.samara.subaru.ru
ул. Свердловский тракт, д. 16Б
+7 (351) 211-41-11
www.chel.subaru.ru
Воронеж
Филиал «Центр-Воронеж»
ул. 45-й Стрелковой Дивизии, д. 1В
+7 (4732) 333-999
www.voronezh.subaru.ru
ул. Щорса, д. 7
+7 (343) 214-90-14
www.nikko.ekaterinburg.subaru.ru
ул. Ширямова, д. 2/1
+7 (3952) 500-110
www.irkutsk.subaru.ru
Калининград
ПЛЕЯДЫ
Московский проспект, д. 242
+7 (4012) 57-67-57
www.klgd.subaru.ru
Киров
АВД Моторс
ул. Ленина, д. 134
+7 (8332) 78 78 78
www.kirov.subaru.ru
Липецк
Сатурн-Л
ул. Неделина, влад. 2В
+7 (4742) 22-77-60
www.lipetsk.subaru.ru
*
Данный перечень после печати тиража может быть изменен.
Для получения последней информации о дилерах SUBARU посетите сайт: www.subaru.ru
25
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ SUBARU В РОССИИ И БЕЛАРУСИ*
Минск
Ланкор
Набережные Челны
ТрансТехСервис
Петрозаводск
Филиал «Центр-Петрозаводск»
Ульяновск
Тандем Авто
Москва
Мэйджор Авто Рига
Новосибирск
МАКС Моторс Экстрим
Саратов
Успех Авто
Уфа
Автотехсервис
Москва
Мэйджор МКАД 47 км
Новосибирск
Премиум Карс
Тольятти
Арена Авто
Южно-Сахалинск
Авто ГИГАНТ
Томск
Автоцентр Велес-40
Ярославль
Филиал «Центр-Ярославль»
ул. Брилевская, д. 25
+375 (17) 222-5450
www.minsk.subaru.ru
Новорижское шоссе, 8 км от МКАД
+7 (495) 22-911-33
www.major.subaru.ru
МКАД 47 км
+7 (495) 730-11-33
www.major.subaru.ru
Москва
"У Сервис+" на Каширском шоссе
Каширское шоссе, д. 61, корп. 3А
+7 (495) 221-4328
www.kashirskoe.subaru.ru
Мурманск
Филиал «Центр-Мурманск»
ул. Домостроительная, д. 16
+7 (8152) 999-999
www.murmansk.subaru.ru
26
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ SUBARU В РОССИИ И БЕЛАРУСИ*
Автодорога № 8
+7 (8552) 39-96-66
www.nabchelny.subaru.ru
ул. Станционная, д. 17
+7 (383) 362-1117
www.nsk.subaru.ru
ул. Бориса Богаткова, д. 253/2
+7 (383) 213-35-55
www.novosibirsk.subaru.ru
Омск
Феникс-Авто Лекс
ул. Суворова, д. 89
+7 (3812) 51-20-10,
+7 (3812) 51-20-09
www.omsk.subaru.ru
ул. Маршала Мерецкова, д. 30
+7 (8142) 250-250
www.petrozavodsk.subaru.ru
ул. Аэропорт, д. 30
+7 (8452) 20-55-10
+7 (8452) 39-00-68
www.saratov.subaru.ru
ул. Воскресенская, 26
+7 (8482) 750-000
www.tlt.subaru.ru
ул. 79 Гв. Дивизии, 10
+7 (3822) 76-33-08,
+7 (3822) 76-25-93
www.tomsk.subaru.ru
Московское шоссе, д. 34
+7 (8422) 21-40-90
www.ulyanovsk.subaru.ru
ул. Силикатная, 28/1
+7 (347) 271-55-55,
+7 (347) 279-88-14
www.ufa.subaru.ru
ул. Больничная, д. 106
+7 (4242) 39-39-39
www.sakhalin.subaru.ru
ул. Угличская, 39
+7 (4852) 67-67-67
www.yar.subaru.ru
Оренбург
Авиавто
ул. Беляевская, д. 58
+7 (3532) 550-777
www.orenburg.subaru.ru
*
Данный перечень после печати тиража может быть изменен.
Для получения последней информации о дилерах SUBARU посетите сайт: www.subaru.ru
27
Горячая линия Subaru: + 7 (800) 555 00 20
www.subaru.ru