;pptx

Гомель, Гудогай,
Калинковичи
О перспективах
электрификации
Белорусской –
в интервью с начальником
профильной службы
Виталием Кононцовым
«Зажигательное»
хобби
Из Москвы до Бреста
на Поезде Памяти
ветеранажелезнодорожника
Анатолия
Лешкова
Сегодня состав
прибывает
в Минск
3 стр.
6 стр.
2 стр.
ИЗДАЕТСЯ С ИЮНЯ 1936 ГОДА
№ 45 (10804) СУББОТА, 21 ИЮНЯ 2014 г.
На железнодорожном мосту,
который находится на перегоне
Брест-Центральный – Тересполь
и соединяет два берега Буга,
непривычно тихо. Грузовое и
пассажирское движение здесь
временно приостановлено.
С 16 июня и почти до конца года
сооружение закрыто на ремонт.
За этот срок необходимо
не только его обновить,
но и привести в порядок
верхнее строение пути.
В центре внимания
В направлении Крыма
Белорусская железная дорога продлила
продажу проездных документов на
поезда в сообщении с Крымом до
первого сентября.
Приобрести билеты можно будет на поезда
№ 100/99 Минск – Симферополь, № 160/159
Минск – Евпатория, № 486/485Барановичи –
Феодосия.
Информация об изменении условий продажи проездных документов на поезда обновляется на официальном интернет-сайте Белорусской железной дороги, а также на информационных стендах и в кассах железнодорожных
вокзалов.
Пассажирские перевозки
Мост имеет длину 303 м: одну половину обслуживают
польские железнодорожники, вторую – белорусские. Совместная работа в настоящее время выполняется по обе
стороны. Это позволяет на месте координировать действия специалистов, которые могут поделиться и профессиональными секретами.
Фото Виктора ДУЛЕБО
Мост «ушел» на ремонт
От Минска до Анапы
Под надежной охраной
На этот мост так просто не попадешь: его охраняют пограничники. Корреспонденты «Железнодорожника…» отправились на объект на служебной машине вместе с начальником Брестской дистанции пути Дмитрием
Шарейко.
– Непривычно, что мост закрыли на полгода, – рассказывает Дмитрий Владимирович. – Но это хорошая возможность без спешки, качественно сделать свою часть работы – заменить деревянные брусья и изношенные скрепления, а также покрасить пролетные строения. К ремонту приступим в начале июля и планируем завершить его
за 2 – 3 месяца. В настоящее время выполняем подготовительные работы.
По его словам, на объекте будут задействованы бригада дорожного мастера 5-го околотка, а также коллектив мостового участка под руководством мостового мастера Владислава Найденова.
Более полувека над водой
Владислав Найденов в своем деле – профессионал.
Брестский мост изучил, как говорится, вдоль и поперек.
Рассказал, что построен он был еще в дореволюционный
период, а во время Великой Отечественной разрушен. Затем капитально восстановлен в 1949-м. Только в 2006 –
2007 годах его немного обновили специалисты мостоотряда № 58.
– Сейчас он однопутный, имеет шесть пролетных строений – два двухреберных железобетонных и четыре металлических – по 66 и 71,5 м, – указывает в сторону сооружения Владислав Витальевич. – Таких мостов у нас в отделении всего два. Он имеет совмещенную конструкцию верхнего строения пути – попросту говоря, здесь размещаются два пути – по колее 1435 мм и 1520 мм. Поэтому ремонт
сложный. Но мы справимся.
Замечаю, что с польской стороны активно идут работы.
– Это сооружается площадка для проезда
специализированного транспорта, ставятся вспомогатель-
Начальник Брестской дистанции пути Дмитрий Шарейко
и мостовой мастер Владислав Найденов определяют план
производства работ
ные опоры для сдвижки пролетных строений в сторону, –
так Владислав Найденов своим профессиональным взглядом оценивает масштаб работ. И добавляет: – Коллеги планируют у себя применить ев- До
ропейскую технологию укладки новой конструкции полотна.
Основательный подход
Путейцам помогают в работе специалисты
других железнодорожных предприятий. К примеру, представители дистанции электроснабжения
снимают контактный провод в пределах моста,
отключают напряжение. А работники дистанции
сигнализации и связи уже демонтировали кабель,
соединяющий станцию Брест-Центральный (парк
Буг) и станцию Тересполь, где находится дежурный пост. Электромеханики Николай Морозов и
Иван Юхимук тоже работают на мосту. Они грузят на автомобиль демонтированные трубы ПВХ,
в которых раньше лежал магистральный кабель,
отслуживший более 30 лет.
(Окончание на стр. 2)
С целью привлечения дополнительного
пассажиропотока, а также для
обеспечения перевозки пассажиров
в сообщении с Анапой Белорусская
железная дорога совместно с ОАО
«Российские железные дороги»
назначает новый поезд № 546/547
Минск – Анапа.
Поезд будет отправляться из Минска 24, 28
июня, а также 2, 6, 10, 14, 18, 26, 30 июля в 11.55
и прибывать в Анапу через сутки в 11.10.
Из Анапы поезд будет отправляться 26, 30
июня, а также 4, 8, 12, 16, 20, 28 июля в 17.15 и
прибывать в Минск через сутки в 18.01.
В составе поезда предусмотрены беспересадочные вагоны Могилев – Анапа. Из белорусского областного центра беспересадочный вагон будет отправляться в 10.30. Прибывать из
Анапы в Могилев в 19.40. Переприцепка беспересадочных вагонов Могилев – Анапа будет
осуществляться в Орше при следовании в обоих направлениях.
Поезд № 546/547 Минск – Анапа будет курсировать по территории Беларуси через Оршу,
по территории России – через Смоленск,
Брянск, Воронеж, Ростов.
Татьяна БОНДАРЕВА
27
июня
идет подписка
на газету
на II полугодие
2014 года
Индексы и стоимость
подписки:
индивидуальной –
64117
1 месяц – 24 200 рублей,
3 месяца – 72 600 рублей,
6 месяцев – 145 200 рублей;
для предприятий
и организаций – 641172
1 месяц – 26 514 рублей,
3 месяца – 79 542 рубля,
6 месяцев – 159 084 рубля.
Нашу газету можно выписать
во всех почтовых отделениях
страны, а в Минске также
в магазинах и киосках
РУП "Белсоюзпечать"
2
А К Т УА Л Ь Н О
Новые технологии
От Москвы
до Бреста
Пользуется
популярностью
Поезд Памяти отправился
20 июня с Белорусского
вокзала Москвы в Брест.
в
Оплата билетов через Интернет, в том
числе с использованием дополнительной
услуги – электронной регистрации,
пользуется все большей популярностью
на поезда по маршруту Минск – Вильнюс.
За период с 1 июня, когда была внедрена эта
услуга, и по 18 июня такой возможностью воспользовались более 3 тыс. пассажиров поезда
Минск – Вильнюс.
В настоящее время услуга электронной регистрации доступна при покупке билетов через Интернет на все поезда региональных и межрегиональных линий. В международном сообщении
воспользоваться новшеством можно при покупке
билетов на все поезда в сообщении с Российской
Федерацией, следующие без пересечения границ
других государств, а также на поезд Минск – Рига.
К примеру, в январе – мае через онлайнсистему продажи проездных документов приобретено 370 тыс. билетов, порядка 300 тыс. из них
оформлено с использованием услуги электронной регистрации. Белорусская железная дорога
продолжает работу по внедрению новых технологий продажи проездных документов.
Татьяна БОНДАРЕВА
Путешествие на нем совершают 300 пассажиров. Среди них
шаю
ветераны Великой Отечественной войны, в том числе
принимавшие участие в операции «Багратион» по освобождению Беларуси от немецко-фашистских захватчиков, активисты детских и молодежных общественных
объединений.
Сегодня Поезд Памяти сделает остановку в Минске,
где участники акции возложат цветы к монументу на площади Победы. Запланировано посещение памятных мест
Беларуси, в том числе мемориального комплекса «Хатынь» и историко-культурного комплекса «Линия Сталина». Рассвет 22 июня пассажиры Поезда Памяти встретят
в легендарной Брестской крепости, где примут участие в
мероприятиях, посвященных годовщине начала Великой
Отечественной войны, встретятся с белорусскими ветеранами.
В память
о погибших
Мемориальная плита в память о погибших в
боях при освобождении Минска в 1944 году
открылась вчера в столице нашей страны.
Лучшие
на магистрали
Стартовал ежегодный смотрконкурс на лучшее детское
оздоровительное подразделение
Белорусской магистрали. По его
итогам в начале сентября будет
назван летний лагерь-победитель,
который, как и лауреаты, занявшие
2-е и 3-е место, получит почетный
диплом и денежную премию.
В рамках мероприятия комиссия, которую возглавил заместитель начальника Белорусской железной дороги Петр Стоцкий, оценит благоустройство
детских лагерей. Особое внимание специалисты
Управления дороги и отделений, входящие в комиссию, уделят оборудованию жилых помещений,
оснащенности спортивных сооружений и площа-
На полигоне Околица,
что недалеко от
Минска, прошли
городские соревнования
формирований
гражданской обороны.
В них приняли участие
команды всех районов
столицы. Октябрьский
район представила
разведывательная группа
Минской дистанции
сигнализации и связи
(на фото).
Состав команды был исключительно мужским: Юрий
Сидоренко, Алексей Гаин, Вадим Квятковский, Виталий
Стотик, Павел Булат, Николай Савель и Вадим Павлович. Участникам соревнований предстояло пройти пять
этапов: надевание защитной одежды и противогаза,
определение отравляющих
веществ в воздухе, разведка
участка радиоактивного заражения, подготовка к работе
переносной УКВ радиостанции,
действия группы по окончанию
разведки. С заданиями на всех
этапах разведгруппа справилась
достойно.
Этим соревнованиям предшествовали районные этапы. В
Октябрьском команда желез-
Xpress.by
Торжественная церемония состоялась на Московском
кладбище в полдень. Мероприятие приурочили к 70-летию освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков. На мемориальную плиту в результате поисковой работы нанесены фамилии 29 погибших воинов, среди
которых 28 – уроженцы России. В митинге-реквиеме
приняли участие представители дипломатического корпуса, руководство Мингорисполкома и администрации
Первомайского района столицы, депутаты, ветераны
войны, представители общественных объединений, молодежь. Пригласили также граждан России – родственников погибших воинов.
У Вечного огня
В ночь с 21 на 22 июня гродненцы проведут
театрализованную акцию «Память».
Мероприятие начнется сегодня в 23.00 у Вечного
огня мемориала погибшим воинам в парке имени Жилибера. Гродненские студенты и учащиеся представят
театрализованный спектакль. В нем будут использованы кадры кинохроники, фотографии, стихи, музыка военных лет. О трагической дате напомнят хореографические композиции, «живые» экраны, будут представлены
документальные свидетельства о периоде немецкой
оккупации в Гродно. Акцию «Память» ко дню начала
Великой Отечественной войны гродненская молодежь
проводит с 2005 года. Нынче она будет посвящена памяти землячки гродненцев партизанки Ольги Соломовой.
Организаторы уверены, что им удалось подготовить необыкновенно эмоциональное представление. Принять
в нем участие и отдать дань памяти погибшим приглашают всех желающих.
Мост «ушел»
на ремонт
Конкурсы
Гражданская оборона
Суббота, 21 июня 2014 г.
док, оформлению зон отдыха. А также организации
питания детей и соответствию медпунктов оздоровительных подразделений санитарным нормам.
В летних лагерях Белорусской железной дороги в этом году отдохнут и оздоровятся около семи
тысяч детей.
Елена ДЕНИСЕНКО
С такими можно
и в разведку
(Окончание. Начало на стр. 1)
Работа спорится и у путейцев. Они серьезно подошли
к ремонту, заготовили необходимое количество материалов – 393 единицы мостового бруса, 140 м нового железнодорожного полотна, а также подкладки, лапчатые болты.
Исправна и подготовлена техника для подвозки на объект
материалов.
– Все предусматриваем заранее, ведь объект и сложный,
и ответственный, – говорит Владислав Найденов. – Здесь
ограниченное пространство, плюс работа на высоте. Однако для специалистов предусмотрены страховочные пояса, каски, защитные очки, другое оборудование. Техника
безопасности на первом месте.
Специфическая профессия
На счету Владислава Найденова – десятки отремонтированных искусственных сооружений. В текущем году еще
предстоит заменить брус на мосту, который расположен на
перегоне Брест-Восточный – Брест-Южный.
Свою профессию он называет специфической, без крепких теоретических знаний работать сложно. А начало своего
трудового пути он вспоминает с улыбкой.
– Первый мост на перегоне Брест-Северный – Тересполь, где пришлось трудиться (он, кстати, тоже имеет
узкий и широкий пути), оказался очень сложным для меня,
– признается Владислав. – Это был 2002 год, мы меняли
брусья, а опыта в этом деле не было. Но потихоньку вникал, за что спасибо наставникам – работавшему в те годы
начальником предприятия Леонтию Кучко и нынешнему
главному инженеру Виктору Куриловичу. Их профессиональные советы не раз выручали.
В дистанции Найденов с 1996 года. Родом из Новосибирска, окончил Сибирскую государственную академию
путей сообщения. В Бресте начинал монтером пути, через
год стал дорожным мастером 2-го околотка. Но по настоящему вошел во вкус профессии, по его признанию, в 2001
году, когда стал мостовым мастером. Награжден Почетной
грамотой Брестского отделения, а в 2003-м получил звание
«Лучший молодой рационализатор Белорусской железной
дороги».
– Мы применили тогда новую технологию окраски железнодорожного моста на перегоне Брест – Ковель, – вспоминает Владислав Витальевич. – Также качественно хотим
покрасить и это искусственное сооружение.
Альтернативный маршрут
нодорожников заняла первое
место. На протяжении года шла
тщательная и кропотливая подготовка. Учеба проходила под
руководством начальника штаба
гражданской обороны Минского железнодорожного узла Анатолия Павлова, инженера штаба
Надежды Хроль и руководителя
разведгруппы Вадима Зайца.
На городских соревнованиях
разведгруппа продемонстрировала высокий уровень подготовки, организованность, усердие и
старание. Уступив лишь один бал
представителям Минского тракторного завода, команда заняла
второе место.
Екатерина ВОРОБЬЁВА
Пока мост ремонтируют, грузовые и пассажирские составы в Польшу и обратно движутся в объезд.
– Временно поезда следуют через станцию БрестСеверный (парк Заречица) на тепловозной тяге, – поясняет
начальник Брестской дистанции пути Дмитрий Шарейко.
– График уже составлен, он практически остался неизменным: путь поезда в объезд лишь на 5 – 7 минут дольше, чем
раньше.
По его словам, пассажиры это и не заметят, а вот после
ремонта мост получит вторую жизнь. Он сможет служить
магистрали еще десятки лет, и, как и прежде, станет важным
связующим звеном между двумя государствами.
Юрий ФЕДОРЕНКО
3
П У Л Ь С О Т РА С Л И
Суббота, 21 июня 2014 г.
Xpress.by
Трудовая дисциплина
Слово руководителя
В приоритете – Гомель.
На очереди – Гудогай
и Калинковичи
Хорошая
тенденция
На 20,5% уменьшилось в мае общее
количество нарушений трудовой
дисциплины на Белорусской железной
дороге по сравнению
с маем прошлого года и составило
120 случаев.
Более 60% опор контактной сети установили на участке Гомель –
Жлобин, на котором ведутся работы по электрификации железной
дороги. В июле, как планируется, приступят к монтажу контактной
подвески. Первым станет перегон Уза – Буда-Кошелевская.
Какие еще шаги необходимо предпринять для реализации этого
и других масштабных проектов, рассказал начальник службы
электрификации и электроснабжения Виталий Кононцов.
Его планируется закупить до
конца лета нынешнего года.
Новая техника позволит со
скоростью до 15 км в час
раскатывать сразу контактный провод и несущий трос.
Машины, которые использовались до этого, «вытягивали» их по отдельности.
Поэтому приходилось один
и тот же участок проходить
повторно, что, естественно,
требовало, дополнительных
затрат времени.
В тесном взаимодействии с такой техникой
будут использовать две новые автомотрисы. Их также планируется закупить
до конца лета. Они поступят в распоряжение работников двух создаваемых
районов контактной сети.
Одна автомотриса полу-
прошел экспертизу. Еще в
конце минувшего года был
подписан договор строительного подряда с китайскими партнерами. Решается вопрос о подписании
соответствующего кредитного соглашения.
С технической точки
зрения электрификация
участка Молодечно – Гудогай – более простой проект,
чем участков Осиповичи
– Жлобин и Жлобин – Гомель. Ведь там нет таких
крупных железнодорожных
узлов, как Жлобинский
или Гомельский. Станции в направлении Гудогая
сравнительно небольшие:
на наиболее крупных – по
четыре-пять путей. На станции Молодечно почти вся
необходимая инфраструк-
Фото Виктора ДУЛЕБО
– К середине июня, –
уточняет Виталий Викторович, – на участке Гомель
– Жлобин установили около 65% опор, порядка 75%
фундаментов, примерно
40% анкеров для крепления
проводов, свыше 30% ригелей жестких поперечин.
Работы идут в соответствии с планом. С июля намерены приступить к монтажу контактной сети на
первом из перегонов – от
Буда-Кошелевской до Узы.
Следующим может стать
отрезок магистрали БудаКошелевская – Салтановка.
Помимо этого специалисты заняты строительством
двух новых тяговых подстанций, которые необходимы для открытия движения
поездов на электротяге на
участке Жлобин – Гомель.
Одна из них, Костюковка,
разместится неподалеку от
областного центра. Местность здесь болотистая. Поэтому пришлось провести
значительную подготовительную работу: сделать расторфовку, подсыпать песок.
Только после этого принялись за возведение объекта.
Здание уже почти готово,
оно взято под крышу. Скоро будут готовить площадку
под размещение оборудования, укладывать кабельные
каналы.
На второй подстанции,
которая называется Вирская
и расположена между станциями Вирский и Хальч,
продвинулись не так далеко.
Дошли только до фундамента. Однако там сухой грунт,
поэтому работа пойдет быстрее, чем в случае с подстанцией Костюковка.
– Когда планируется открыть движение на электротяге в направлении Гомеля?
– Работа действительно предстоит масштабная.
Многое придется сделать в
Гомельском узле. Для установки опор и электрификации некоторых путей надо
перекладывать инженерные
сети. Дополнительный объем работы для обеспечения
движения на электротяге на
участке Жлобин – Гомель
необходимо выполнить в
Жлобинском узле.
Поэтому помимо предприятий «Белтрансавтоматика» и «Желдортрансстрой» к реализации проекта
будут привлекаться и другие
крупные подрядные организации.
Будет улучшаться и
материально-техническая
база. В частности, в ближайшее время планируется по
итогам конкурса определить
продавца, который поставит
для хозяйства электрификации и электроснабжения новый высокопроизводительный раскаточный комплекс.
чит «прописку» на станции
Буда-Кошелевская, а вторая
– Гомель-Северный.
Если все запланированное удастся и финансирование будет стабильным, то
первые поезда на электротяге могут пойти по участку
Жлобин – Гомель примерно
через год – в августе 2015- го.
– А когда может быть
открыто движение на электротяге на участке Молодечно – Гудогай? Успеют ли
к этому времени литовские
коллеги электрифицировать
свой приграничный участок?
– Проект электрификации участка Гудогай – Молодечно готов и успешно
тура была создана еще ранее. Там предстоит лишь
дополнительно электрифицировать несколько путей.
Литовские коллеги также вплотную подошли к
реализации аналогичного
проекта на своем приграничном участке магистрали. До конца нынешнего
лета они намерены выбрать
подрядчика. Задача у наших
соседей более простая, чем
у нас. Им предстоит электрифицировать около 30 км
пути, или почти втрое меньше, чем участок Гудогай
– Молодечно. Кроме того,
у них есть действующая тяговая подстанция. Нам же
необходимо построить две
новые – на станциях Пруды
и Ошмяны. При благоприятном раскладе реализовать
данный проект мы сможет
примерно за полтора года.
– Для обслуживания
участка Молодечно – Гудогай после его обновления
потребуются специалисты
и техника. Каким образом
планируется решать эту задачу?
– Специалисты Минской дистанции электроснабжения сегодня обслуживают отрезок магистрали
от Минска до Молодечно,
но зона их ответственности
намного шире.
С учетом этого планируется создать Молодечненскую дистанцию
электроснабжения. Новому подразделению отдадут
на обслуживание участок
магистрали от столицы до
Гудогая, а также неэлектрифицированные отрезки от
Молодечно до Богданова
(Лидское направление) и
до Будслава (Полоцкое направление).
– По каким еще направлениям может продолжиться
электрификация Белорусской
магистрали в ближайшие
пять-десять лет?
– После завершения
работы на Гудогайском
направлении планируем
взяться за участок Жлобин
– Калинковичи – Барбаров. Разрабатывается соответствующая проектная документация. В рамках этого
проекта необходимо построить две новые тяговые
подстанции, которые расположатся в районе станций
Михалки и Жердь.
Рассматриваются перспективы электрификации
и других участков магистрали. С учетом высокой грузонапряженности предлагается, например, организовать
движение на электротяге
на линии Заольша – Витебск – Полоцк – Бигосово.
Кроме того, есть интерес и
к направлениям Витебск –
Орша – Могилев – Жлобин
и Калинковичи – Ситница
– Лунинец – Барановичи.
Реализация таких проектов, конечно же, потребует
значительных инвестиций.
Поэтому предстоит их детальное рассмотрение. Однако очевидно, что переход
к движению на электротяге приносит значительную
выгоду: снижаются эксплуатационные издержки
локомотивного хозяйства,
увеличивается скорость
движения и благодаря этому
повышается привлекательность железнодорожных
перевозок для пассажиров и
грузовладельцев.
Руслан АНАНЬЕВ
При этом в прошедшем месяце не зафиксировано ни одного случая появления
на работе в состоянии алкогольного опьянения, тогда как в мае прошлого года таких
фактов было 12. Сократилось также количество нарушений, повлекших необеспечение
безопасности движения поездов, – на семь
случаев и «прочих» нарушений трудовой дисциплины – на 17 случаев. Рост произошел по
хищениям – на один случай и прогулам – на
четыре.
В мае текущего года увеличение общего
количества нарушений трудовой дисциплины допущено в трех организациях Белорусской железной дороги: в Военизированной
охране и государственном предприятии «Институт «Белжелдорпроект» – на три случая, в
Могилевском отделении – на 17 случаев.
При этом в Военизированной охране и
государственном предприятии «Институт
«Белжелдорпроект» рост произошел по «прочим» нарушениям трудовой дисциплины, в
Могилевском отделении – по числу нарушений, повлекших необеспечение безопасности
движения поездов (на один случай), прогулов
(на семь случаев) и «прочих» нарушений (на
девять случаев).
За пять месяцев 2014 года на Белорусской
железной дороге допущено 605 нарушений
трудовой дисциплины. Это на 18,4% меньше,
чем за аналогичный период прошлого года.
Снижение отмечается по всем показателям.
Так, количество хищений сократилось на
пять случаев, появлений на рабочем месте в
состоянии опьянения – на 17 случаев, нарушений, повлекших необеспечение безопасности движения поездов, и «прочих» нарушений трудовой дисциплины – на 19 случаев, а
прогулов – на 76 случаев.
Охрана труда
С практической
пользой
В Минском отделении прошел
семинар по охране труда и
электробезопасности. Его
организаторами выступили отдел
охраны труда столичного отделения,
Управление госэнергонадзора ГПО
«Белэнерго» и РГОО «Белорусское
общество «Знание».
Участники мероприятия обсудили результаты работы хозяйств отделения в прошедшем осенне-зимнем сезоне и подготовку
к предстоящей зиме с учетом новых требований к безопасности электрооборудования.
Затронули вопросы подготовки персонала,
изменения в технической и оперативной документации по электробезопасности, а также
изменения, касающиеся учета электроэнергии, защитных мер, норм испытаний воздушных линий, распределительных устройств и
трансформаторных подстанций. Говорили
и о новых нормах и правилах использования и испытания электрооборудования и
электроустановок общего и специального
назначения, вступивших в силу в апреле нынешнего года. Кроме того, в связи с выходом
новых нормативно-правовых актов в области электробезопасности начальник Управления госэнергонадзора ГПО «Белэнерго»
Дмитрий Лосенков и начальник одного из
отделов Владимир Жук провели практическое консультирование. Оно касалось технических правил по безопасной эксплуатации
электроустановок.
Подобные мероприятия помогают специалистам, которые курируют вопросы охраны
труда на предприятиях, повышать свой уровень знаний, быть в курсе изменений в законодательстве. И как следствие – грамотно
действовать на местах, используя необходимое оборудование и установки.
Ольга НИКОЛАЕВА
4
М А Г И С Т РА Л Ь
Как живешь, станция?
Копцевичи расширяют
горизонты
Станция Копцевичи
Гомельского отделения
расширяет масштабы
сотрудничества со своим
постоянным клиентом –
ГПУ «Национальный парк
«Припятский». Только за
первую половину июня объемы
погрузки выросли в 2,5 раза
по сравнению со средними
показателями предыдущих
месяцев и составили порядка
170 вагонов. Планируется, что
и в дальнейшем количество
отправленных вагонов будет
возрастать.
ГПУ «Национальный парк «Припятский» грузит на станции лесоматериалы для клиентов в Польше, Литве, пиломатериалы и паркет предназначены для партнеров в Азербайджане. На предприятии была проведена модернизация, закуплена и установлена щеподробильная техника.
Благодаря этому, в частности, началась масштабная поставка щепы в
Польшу.
– Сразу же после запуска нового
оборудования месячный объем погрузки увеличился на 100 вагонов, –
отмечает начальник станции Копцевичи Олеся Борисевич. – Для нас это
значительная прибавка в работе. Но
мы справляемся и готовы к тому, чтобы заключать дополнительные договоры.
Трудятся сутки напролет
За пять месяцев текущего года погрузка на станции составила 332 вагона (13 168 тонн), что на 35% больше,
чем за аналогичный период 2013-го.
Выгрузка в Копцевичах не производится. Однако, как подчеркивают работники, они всегда рады потенциальным клиентам.
Станция Копцевичи расположена на участке Калинковичи – Житковичи в одноименном поселке Петриковского района Гомельской области. Она промежуточная, относится к пятому классу. За сутки через нее
пропускают три пары поездов межрегиональных и четыре пары поездов
региональных линий экономкласса.
Билетная касса производит продажу
проездных документов круглосуточно. Пассажиропоток – около полутора тысяч человек в месяц.
Комфорт как стимул
к работе
Несколько лет назад в Копцевичах провели ремонт здания станции с
перепланировкой помещений. В результате появилась комната приема
пищи и благоустроенный санузел, изменения коснулись кабинета начальника станции и помещения товарной конторы. Также заменили старую отопительную систему, установили металлические двери и стеклопакеты.
– У нас очень уютно! – рассказывает Олеся Анатольевна. – И не только благодаря ремонту. В кабинетах
сотрудницы разводят цветы. На территории с ранней весны до поздней
осени радуют глаз прекрасные клумбы. Их планировку, кстати, еще зимой обсуждаем все вместе.
Есть у коллектива и свой талисман – туя, которая была посажена в
1983-м, в год, когда начали эксплуатировать здание станции.
Друг за друга – горой
Штат станции небольшой: всего
11 человек. Пять из них – это дежурные по станции Сергей Сафронов,
Инесса Касимова, Наталья Пташук,
Сергей Морозько, Ирина Козлович.
Надежда Винокурова и Анастасия Гирявая работают билетными кассирами, Алла Полторан – старшим билетным кассиром, Анна Кравченя – коммерческим агентом, Алла Игнаткова – станционным рабочим. Возглавляет коллектив Олеся Борисевич, которая пришла трудиться сюда 15 лет
назад. Начинала дежурным по станции, спустя шесть лет стала руководителем.
– Работа на железнодорожном
транспорте порой связана с трудностями, – говорит Олеся Анатольевна.
– Тем не менее наш коллектив успешно справляется со всеми задачами. А
секрет в том, что мы умеем работать
командой, горой стоим один за одного. Не зря девиз нашего коллектива:
«Пока мы едины, мы непобедимы!».
Мария КОНЫШЕВА
Суббота, 21 июня 2014 г.
Xpress.by
По «зеленому»
коридору
На станции Брест-Северный возобновился
проект перегрузки продуктов нефтехимии,
которые прибывают из Польши в танкконтейнерах и направляются конечному
потребителю в Россию.
– Этот проект называется «Хупак», – рассказывает начальник станции Брест-Северный Эдуард
Грузинский. – Из Польши прибывает поезд с платформами. На них размещены танк-контейнеры (на
каждой платформе по два-три). Наша задача – перегрузить с «узкой» колеи на платформы союзной колеи шириной 1520 мм и отправить на станции Российских железных дорог и государств Средней Азии. Потом подвижной состав возвращается к
нам. Порожние танк-контейнеры мы перегружаем
на платформы западноевропейской колеи и отправляем в Польшу для следующей загрузки на станции
Гондки.
Эта работа осуществляется на 19-м пути станции
Брест-Северный. С 9 июня железнодорожники перегрузили по колее 1520 мм свыше 60 вагонов с более чем 80 танк-контейнерами, а по колее 1435 мм
– около 50 вагонов (более 100 контейнеров).
Проект «Хупак» по перевозке химических грузов
стартовал еще в прошлом году. С июля по декабрь
2013-го на станции перегрузили по колее 1520 мм
669 вагонов (970 танк-контейнеров), а по колее
1435 мм – 510 (1013).
– Оператором этого проекта является брестский филиал предприятия «Белинтертранс –
транспортно-логистический центр» во взаимодействии с экспедитором «Интермодал», – продолжает Эдуард Владимирович. – Перегрузка по колее
1520 мм осуществляется по заявкам этого филиала в арендованные «Интермодалом» вагоны, которые накапливаются по мере прибытия и выгрузки порожних танк-контейнеров на контейнерной
площадке. Простой вагонов и хранение контейнеров оплачивает брестский филиал «Белинтертранс
– транспортно-логистичесий центр».
На Белорусской магистрали созданы все необходимые условия, чтобы этот проект был постоянным. В частности, разработан новый эскиз на перевозку танк-контейнеров, имеющих конструктивные особенности. Он исключает крепление
танк-контейнеров, что позволяет существенно снизить расходы грузовладельцев, повышает привлекательность железнодорожных услуг. Также появилась возможность комбинировать схемы погрузки
грузов.
Юрий ФЕДОРЕНКО
Теперь –
быстрее!
На станции Свислочь
Барановичского отделения
приступили к погрузке
щепы в подвижной состав
западноевропейской колеи.
Ранее составы с этим грузом следовали в Польшу через Брест и Брузги. Погрузка щепы на станции Свислочь стала возможной благодаря открытию на польской стороне пункта
фитосанитарного контроля. Первым
заказчиком стала польская компания «AM&HP», которая заинтересована в поставке продукции деревообработки.
Партия вагонов для перевозки
щепы поступила на станцию Свислочь еще в первой декаде июня. Работники производственного участка
с помощью техники Caterpillar за сутки погрузили щепу на двадцать три
платформы (более 600 тонн) и первый состав был отправлен в Польшу.
Перевозка груза может осуществляться белорусскими и польскими составами.
– Преимущества данной услуги очевидны, – говорит исполняющий обязанности начальника станции Свислочь Наталья Герман. – Теперь грузы будут поступать к нашим
соседям гораздо быстрее.
Отправка очередной партии древесной щепы ожидается в конце месяца.
Екатерина ВОРОБЬЁВА
Погрузка – с «плюсом»
Почти в полтора раза удалось
увеличить объем погрузки на
станции Верхнедвинск Витебского
отделения дороги. За пять месяцев
года отсюда отправили 581
груженый вагон (28 420 тонн), что
составило 146,6% к аналогичному
периоду прошлого года. Хороший
результат для промежуточной
станции, расположенной в двух
километрах от одноименного
города, небогатого на крупные
промышленные предприятия.
Столь успешных показателей станционники достигли благодаря хорошо
организованной маркетинговой работе. Всего у здешних железнодорожников порядка 30 клиентов. За последнее
время удалось наладить и развить связи
с несколькими предприятиями. К примеру, увеличил объем погрузки ГЛХУ
«Верхнедвинский лесхоз». Сегодня отправляемая им продукция составляет более 50% от общего объема. Среди
новых клиентов – ОАО «Верхнедвинский маслосырзавод». Солидная доля
приходится и на постоянного партнера – верхнедвинский производственный участок ОАО «Полоцкий комбината хлебопродуктов».
Ситуация с выгрузкой в этом году складывается не столь радужно. Не все предприятия могут похвастаться экономической стабильностью. Принимают здесь в
основном удобрения для ОАО «Верхнедвинский райагросервис» и стройматериалы для ДРСУ № 143 и ДСУ № 4. Щебень,
гранитный отсев, гравий идут в основном
на строительство местных дорог, а также
республиканской трассы на латвийский
Даугавпилс. И, тем не менее, грузовой цех
станции целенаправленно работает над
привлечением новых клиентов.
Ежедневно через Верхнедвинск проезжает около 30 пар грузовых и пассажирских поездов. Первых – подавляющее большинство. Грузы идут в латвийские порты и обратно. Курсируют региональные поезда экономкласса, а также поезд международных линий Минск – Рига.
– Ежедневно реализуем порядка 250
билетов. За пять месяцев текущего года
это почти 29 тыс., или 102% к аналогичному периоду прошлого года. Уменьшилось
количество проданных билетов в направлении Украины, зато на 5% больше приобретено билетов на поезда региональных
линий. Благодаря внедренной на станции системе «Экспресс» у нас можно купить проездные билеты на все виды сообщений, а также приобрести заказанные по
Интернету, – отмечает начальник станции
Верхнедвинск Игорь Фомин.
Он работает здесь без малого 20 лет. За
плечами Оршанский отраслевой техникум, БелГУТ. Сначала был дежурным по
станции, а с 2001-го ее возглавил. В свое
время примером для подражания для поставского школьника Игоря Фомина был
начальник станции Поставы, который и
вдохновил юношу на выбор профессии.
Теперь, возможно, и он для кого-то служит примером. Впрочем, считает Игорь
Николаевич, в его небольшом, но сплоченном коллективе (всего 12 человек) есть
на кого ровняться. Это грамотные специалисты и преданные своей профессии
люди – дежурные по станции Михаил Казачонок и Галина Анисимова, являющаяся
еще и общественным инспектором по безопасности движения, приемосдатчик груза и багажа Ольга Анисимова, билетный
кассир Елена Гасюль. А по итогам первого
квартала коллектив станции признан лучшим среди промежуточных станций четвертого класса Витебского отделения.
Ольга НИКОЛАЕВА
Xpress.by
Женщины Белорусской
Дефект? Не пройдет!
Фото автора
Почти два десятка колесных пар обследует за
смену дефектоскопист Могилевского вагонного
депо Татьяна Щинова. Свою работу она выполняет
всегда безукоризненно, за что не единожды
удостаивалась призовых мест в дорожном конкурсе
профессионального мастерства, а в нынешнем году во
второй раз стала его победителем.
ности – как в жизни, так и в работе.
Последовав примеру отца
и мамы, которые в свое время
трудились на магистрали, в 1984
П’едэстал гонару
Лунінецкія
перадавікі
У ліку пераможцаў конкурсу
«Лепшы па прафесіі» у
Баранавіцкiм аддзяленнi – шэраг
лунінецкіх перадавікоў. Высокую
ацэнку сваіх заслуг атрымалі
як вопытныя, так і маладыя
супрацоўнікі.
З Баранавіч прызёрамі вярнуліся манцёр пуці Яўген Ярмоліч і аператар дэфектаскопных цялежак Валерый Семянюк.
Тры прадстаўнікі станцыі Лунінец таксама
годна прадставілі прадпрыемства ў сваім
аддзяленні. Цікава, што кожны з іх мае ўжо
не менш чым 20-гадовы чыгуначны вопыт.
Старэйшы з канкурсантаў, агент па перадачы грузаў на пагранічнай станцыі Ігар
Іваноў, зрабіў сабе добры падарунак да сёлетняга 45-годдзя. Старэйшы прыёмаздатчык груза і багажа Ірына Пятніца мае шосты
разрад. У ліку адзнак за працоўныя заслугі
старэйшага рэгуліроўшчыка хуткасці руху
вагонаў Сяргея Даніловіча – занясенне на
Дошку гонару станцыi Лунiнец.
Некалькі работнікаў лакаматыўнага
дэпо Лунінец атрымалі званне «Лепшы па прафесіі» на аддзяленчым этапе.
Машыніст дызель-цягніка Віктар Сыцін,
памочнік машыніста цеплавоза Аляксандр Гавяйновіч, машыніст-інструктар
Андрэй Дырда, майстар Алег Раманоўскі,
брыгадзір Ігар Кішкевіч занялі прызавыя
месцы. У ліку пераможцаў – машыніст
цеплавоза Уладзімір Канапацкі і памочнік
машыніста дызель-цягніка Павел
Зялянін.
Тры прадстаўнікі Лунінецкага вузла
сталі пераможцамі на ўзроўні магістралі.
Так, дарожны майстар другога акалотка
Лунінецкай дыстанцыі пуці Юрый Крывулец заняў першае месца, майстар участка Вячаслаў Яворскі і вадзіцель дрэзіны
Віктар Малевіч – другое.
Аляксандр МАТОР,
старшыня прафкама
лакаматыўнага дэпо Лунінец
году Татьяна устроилась нарядчиком в Могилевское вагонное депо. Около 20-ти лет она
была аппаратчиком химводоочистки в котельной предприятия. Но в 2008-м котельную закрыли, и Татьяне Митрофановне предложили стать дефектоскопистом.
– Поначалу я очень боялась
браться за такую ответственную
работу, – признается моя собеседница, – думала, что не справлюсь. Но, познакомившись поближе со своими должностными обязанностями, согласилась. К тому же коллектив у нас
в лаборатории неразрушающего
контроля сложился очень хороший. Всегда помогаем друг другу в случае необходимости.
Чтобы освоить новую профессию, Татьяне Митрофановне пришлось вновь сесть за парту, открыть тетради и учебники. Только после окончания четырехмесячных курсов в Барановичском учебном центре она
получила допуск к работе. Но на
этом учеба не закончилась. Ведь
совершенствовать свои знания
и навыки, подтверждать, а также повышать разряд дефектоскопистам приходится ежегодно. Начинала она работать дефектоскопистом четвертого
разряда, а сейчас имеет самый
высокий – шестой.
На особом контроле
В вагонном депо работа кипит круглосуточно. Поэтому и
дефектоскописты в колеснотележечном цехе трудятся в
две смены по 12 часов. К ним
на осмотр поступают колесные
пары, снятые с вагонов, подле-
Профессионалы
Работник Барановичской
дистанции сигнализации
и связи Дмитрий
Гипич уже в третий
раз стал победителем
отделенческого конкурса
«Лучший по профессии».
Достойный результат – не
случайность. На магистрали
старший электромеханик
по обслуживанию устройств
вокзальной автоматики
трудится без малого 15 лет,
накопил бесценный опыт
и стал высококлассным
специалистом.
жащих ремонту. И каждой из
них дефектоскопист уделяет
пристальное внимание.
– Не бывает одинаковых колес, – уверена Татьяна Митрофановна. – У всех свой процент
износа, свои особенности, приобретенные в процессе эксплуатации. Прежде всего мы проверяем колесные пары на наличие
брака, трещин и других повреждений. В своей работе активно
используем специальные технические средства, в том числе,
ультразвуковой дефектоскоп.
В этот прибор внесены все
параметры, которым должно
соответствовать колесо: толщина гребня и обода, многие другие. Преобразователем, смоченным в специальном техническом масле, Татьяна Митрофановна тщательно проводит по
всей поверхности колеса. В это
время на преобразователь подается электрический импульс.
Пьезопластины на нем начинают изгибаться с высокой частотой, образуя ультразвуковые
волны, которые пронизывают
всю колесную пару. Показатели
прохождения ультразвука через
отдельные ее части отражаются на приборе. Сравнив их с заданными параметрами, Татьяна
Митрофановна ставит свой «диагноз» и делает на колесе соответствующую отметку мелом.
Исправная колесная пара с помощью подъемного механизма
выставляется на стенд. В скором времени ее установят на отремонтированный вагон. А вот
«больное» колесо специалисты будут «лечить» – здесь же, в
депо, либо на другом предприятии.
В арсенале дефектоскописта различные методы обследования своих «пациентов». Например, магнитопорошковый, или на специальном стенде для ультразвуковой дефектоскопии. Последний представляет собой глубокую ванну, в которую с помощью кран-балки помещается полуторатонная колесная
пара. Установленные в воде
под различными углами пять
пар преобразователей работают поочередно, сканируя поверхность катания, обод, диск
и другие части колесной пары.
Наставник
– Моя профессия предполагает большую ответственность, – говорит Татьяна Митрофановна. – Колесная пара
– важнейший элемент вагона. Неисправность, не выявленная своевременно, может
привести к серьезным последствиям. Дефектоскопист должен помнить об этом и на протяжении всей смены быть начеку. Полагаться не только на
показания специальных измерительных приборов, но и
умело применять на практике свои знания, а также накопленный опыт.
И таким «багажом» железнодорожница охотно делится
с молодыми работниками деповской лаборатории. Можно
сказать, воспитывает будущих
профессионалов и победителей отраслевых соревнований
профессионального мастерства. С таким наставником –
уж точно.
Андрей ИВУТЬ
– В последнее время к нам приходит много молодых работников,
– говорит Дмитрий Анатольевич.
– Старшие коллеги помогают им
применить теоретические знания
на практике. Ведь важно не только
знать оборудование, но и соблюсти
все правила безопасности.
От правильности поставленных
задач опытным железнодорожником и безукоризненности их выполнения зависит то, насколько
исправно будут работать различные устройства и механизмы.
Дмитрий Анатольевич и другие представители его бригады работают четко по плану. Например, проводят ежедневные и
ежемесячные осмотры оборудования. Каждый день он со свои-
…И чтобы
в тебя верили близкие
С детства Дмитрий был погружен в атмосферу железнодорожных
будней. Его мать, Антонина Владимировна, много лет проработавшая на магистрали, иной профессии, кроме железнодорожной, для
сына и не представляла. Потому и
настояла на том, чтобы тот пошел
по ее стопам. Кроме того, в старших классах у Дмитрия появилось
увлечение – ремонт радиоэлектроники. В 2000-м он окончил Барановичскую дорожно-техническую
школу, а затем – БелГУТ по специальности «автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном
транспорте».
Старшим электромехаником
трудится последние четыре года.
А до этого был электромонтером
и электромехаником. Сегодня на
нем лежит немалая ответственность: в бригаде девять человек,
обслуживают устройства вокзальной автоматики на участках
Грицевец – Колосово, Барановичи – Клецк, Барановичи – Горынь.
ми подчиненными проверяет качество переговоров системы «кассир – пассажир», сервера накопления по автоматическому считыванию с билетопечатающих машин информации о проданных
билетах, снимает показания железнодорожных часов и при необходимости корректирует их.
Также на станции
Барановичи-ПолесВ связи с электрификацией участков Белорусской жеские контролирулезной
дороги Гомельской дистанции электроснабжения
ет, насколько четко
и точно работает сидля укомплектования районов контактной сети на станцистема оповещения
ях Гомель и Буда-Кошелевская требуются специалисты:
пассажиров в здании
вокзала и на перромашинист автомотрисы (возможно обучение из машине.
ниста локомотива, помощника машиниста автомотрисы,
– Как стать трижмотовоза, дрезины, локомотива);
ды лучшим? – улыбаясь переспрашивапомощник машиниста автомотрисы;
ет опытный железноэлектромонтер контактной сети 3 – 6 разрядов.
дорожник. – Нужно
любить то, чем заниИногородним предоставляется жилье или компенсирумаешься. А еще важется стоимость съемного жилья.
но, чтобы в тебя верили твои близкие.
Фото автора
Настойчивость и целеустремленность – главные черты
характера Татьяны Митрофановны. Они помогают ей с легкостью преодолевать все труд-
5
Д О Р О ГА В Л И Ц А Х
Суббота, 21 июня 2014 г.
Екатерина
ВОРОБЬЁВА
Обращаться по телефонам:
8(0232) 95-22-14; 8(0232) 54-96-06.
6
Мир увлечений
В постоянном поиске
Сначала увлеченный
коллекционер старался принести домой все спички, что попадались на глаза, ведь всякий
новый коробок – маленькая
радость, независимо от рисунка. Искал дополнительную информацию, изучал специализированную литературу. Постепенно его коллекция пополнялась экземплярами определенной тематики. Вот тогда и появился настоящий азарт.
– В свое время увлекся
«фирменными» спичками отелей мира в оригинальных коробках, – рассказывает ветеран.
– Их нет в свободной продаже,
поэтому они считаются редкими. Мне их привозят друзья и
знакомые из-за границы – Гон-
Xpress.by
«Зажигательное» хобби
Анатолия Лешкова
Спички приносят
удачу
У филуменистов считается
самой большой удачей раздобыть сувенирные спички, которые выпускались в СССР. Они
были посвящены каким-то знаБогатую коллекцию спичечных коробков
В доме Анатолия Адамови- менательным датам, юбилеча каких только спичек не сы- ям, событиям, производились
собрал ветеран-железнодорожник Анатолий
щешь: от 30-сантиметровых до ограниченной партией и имеЛешков, житель Столбцов. От разнообразия
самых маленьких, длина кото- ли яркое оригинальное оформэкспонатов разбегаются глаза. Сотни
рых не превышает двух санти- ление.
коробков различной формы, цветов и года
метров.
– Тематика моих сувенирвыпуска размещены строго по тематике. В
ных наборов разнообразна,
советские времена коробок спичек стоил
Особая коллекция
– говорит ветеран. – К привсего одну копейку, но для Анатолия
– В 1956 году окончил сред- меру, где вы еще встретите коАдамовича, увлеченного филумениста,
нюю школу в Столбцах, потом робки с изображением шахтерэта «копеечная» продукция – настоящее
учился в техническом учили- ских светильников, автомобибогатство.
ще в Минске на формовщика- лей «Руссо-Балт» выпуска 1911
литейщика, – рассказывает года, первого искусственноконга, Германии, совсем привычная – в виде спе- Анатолий Лешков. – Двенад- го спутника земли, деревянных
Франции… В моей циального пакетика, чтобы его цать лет отработал на железной часов Бронникова или граммоколлекции пред- содержимое не отсырело в мо- дороге – слесарем по ремонту фонов начала XX века? Есть у
ставлено более 60 крую погоду. Есть у меня нео- мотовозов в Дорожных авторе- меня редкие экземпляры, выбычные термические спички, монтных мастерских станции пущенные в Беларуси. К пристран мира.
Анатолий Ада- достигающие при горении бо- Столбцы (сейчас это ремонтно- меру, Пинская спичечная фамович не останав- лее высокой температуры. Они
брика к своему 100-летию со
ливается
дня открытия порадовала сеСре ди мно жес тва кор обк ов он
на достигнутом. Инрией уникальных спичечособо выделяет серию, посвященную
же- ных коробков. Просматритересно, что сам он
лезнодорожному транспорту. На
них
практически никогбражены различные паровозы, в том изо- вая их, невольно погручисда не покупал спичжаешься в интереснейшее
ле первой половины XIX столетия
(к прики – получал в подавремя
и по-новому оценивамеру, паровоз Черепановых 1834 года
рок от друзей и знакоешь события, которые пропуска). Они – самые ценные – нап выомимых, или выменивал у
исходили десятки лет назад.
нают ветерану о прошлом, когда
он ратаких же увлеченных
Анатолий Лешков обработал на Белорусской магистрали
.
коллекционеров.
тил внимание, что раньше
Спички бывают с
спички существенно отличазелеными, розовыми,
лись от современных. Мносиними и традиционмеханические ма- гие были сделаны из дерева,
ными коричневыми
стерские). Был на- пластика и картона, а сами коголовками, поясняет
гражден значком робки из шпона – тонкого сремой собеседник. Таки«Победитель соци- за древесины. За 50 лет, что он
ми Анатолия Адамоалистического со- их собирает, спичечные коробвича удивить сложно.
ревнования». Пер- ки пожелтели от времени, одЕго больше привлекавые коробки с же- нако их качеству могут позают другие – в оригилезнодорожной те- видовать нынешние произвональных упаковках – в
матикой стали по- дители такой продукции. Окаформе треугольника,
являться у меня еще зывается, они были крупнее
автомобиля и других
во время работы на современных и значительно
предметов. В коллекэтом предприятии. прочнее.
ции моего собеседника
…В этом месяце Анатолию
Всегда стремилприсутствуют и унися приобрести их, Лешкову исполнилось 76 лет.
кальные экземпляры.
особенно с изобра- Филумения – не единствен– Вот эту трубочку
жением паровоза ное его хобби. Он еще собирав форме женской поили другой техни- ет марки, значки, необычные
мады мне передал знаки. А вот этикеток пуговицы и даже старинные
комый, вернувшийся из Гон- необходимы в промышленно- с современными тепловозами и бутылки. Энергичный, активконга, – показывает ветеран. сти, в частности, для сварки.
электровозами у меня нет. Но с ный, всегда в творческом поисК а ж д ы й с в о й э к с п о н а т удовольствием пополнил бы та- ке – Анатолий Адамович ску– По внешнему виду не догадаешься, что с ее помощью можно коллекционер досконально кими свою коллекцию. Правда, чать не умеет. Себя он называполучить огонек и прикурить, а изу-чает, по возможности ста- насколько мне известно, бело- ет коллекционером истории, а
не накрасить губы. А вот спич- рается узнать, в какой стране русские спичечные фабрики не свой дом – музеем.
ки, которыми пользовались не- спички были выпущены, какой занимаются выпуском спичек
мецкие солдаты. Упаковка не партией.
Юрий ФЕДОРЕНКО
на эту тематику.
Каждый,
кто хотя бы раз побывал
в санатории «Дубровенка»
Могилевского отделения,
восхищается красотой цветов,
деревьев, дополняющих его
внутреннее убранство. Хозяйка
этой мини-оранжереи –
медсестра дежурного поста
Светлана Зейдина. Разведение
цветов – ее давнее увлечение.
…В «Дубровенке» Светлана Никитична работает
без малого 20 лет. И когда
возникла идея украсить бар
живыми растениями, ухаживать за ними предложили именно ей. Работа весьма хлопотная и в то же время приятная. Необходимо было выбрать цветочные
горшки, грунт, удобрения,
средства защиты растений…
И к каждому нужен индивидуальный подход. О своих зеленых питомцах Светлана Никитична может говорить долго. Что любит то
или иное растение, как растет и какие факторы на это
влияют. Целая наука! Помогает постичь
ее специальная литература, советы друзей и знакомых и, конечно же, собственный опыт.
•
Фото автора
– У меня имеются спички, которые стоили 50 копеек
за коробок, они были выпущены на Балабановской экспериментальной фабрике «Пролетарское Знамя», – рассказывает
Анатолий Лешков. – Вот, смотрите, с изображением голубя. Я их приобрел лет 50 назад.
Можно сказать, с них и началась моя коллекция. Сейчас у
меня есть и другие экземпляры
продукции этой фабрики, известной среди филуменистов.
Суббота, 21 июня 2014 г.
КОНТЕКСТ
…И свои
лимоны к чаю
– Очень уж хотелось создать в нашей
«Дубровенке» уютную атмосферу, – говорит собеседница. – Чтобы люди поправляли свое здоровье не только благо-
даря лекарствам, но и с помощью любимых цветов и деревьев. Настоящая природная терапия.
Рядом, в подсобном помещении,
размещается маленький питомник. Там
Светлана Зейдина выращивает из семян
и черенков цветы. Бережно ухаживает за
ними, подкармливает удобрениями, витаминами. Дарит всю свою любовь и внимание, и уверена, что ее питомцы чувствуют это. В коллекции Светланы Никитичны в основном экзотические представители стран Южной Америки, Азии,
Филиппин – фикусы «бенджамины»,
спатифиллум, бокарнея, сансевиерия,
шефлера, мирт, кофейное дерево, драцена, антуриум, кротон, монстера и многие
другие. Заходишь в бар – и глаза разбегаются. Каждое растение словно пытается
обратить на себя внимание, привлекает и
цветом, и неповторимым запахом. Из недавних увлечений Светланы Зейдиной –
выращивание лимонов и многих других
экзотических для наших широт фруктов.
Каких именно? «Пусть это пока будет секретом, вот подрастут – я все покажу и
расскажу», – с улыбкой отвечает моя собеседница. К слову, лимоны «обитают» в
отдельном помещении. С первых же се-
кунд пребывания в нем не покидает ощущение некоего волшебства. Запах цитрусовых мысленно переносит в далекие
края… В прошлом году, говорит Светлана Никитична, вес одного из лимонов
достиг 162 граммов. Другие «собратья»
были ему под стать. И коллеги, и отдыхающие по достоинству оценили вкус этого
замечательного фрукта. Все были единодушны во мнении, что он гораздо вкуснее и сочнее магазинных аналогов. Или
все-таки есть особый секрет выращивания у Светланы Никитичны?.. «В будущем мне хотелось бы создать в санатории
настоящий зимний сад. Который бы радовал отдыхающих, дарил им здоровье и
хорошее настроение». К слову, увлечение матери передалось и сыну Роману.
Первым цветком в домашней коллекции
стала фиалка.
…Светлану Никитичну я давно знаю
как замечательного человека, медика,
а также любительницу приносить радость другим людям. За все годы работы в «Дубровенке» она никогда не пожалела, что выбрала медицинскую стезю. Многим она помогла как медик.
А теперь еще и как любительница цветов. Оказывается, быть полезной другим так просто! А еще это человек, который умеет удивлять. Поэтому в свой
следующий приезд в санаторий буду
непременно ждать новый приятный
сюрприз.
Анна ЛУЦКАЯ,
председатель совета ветеранов
станции Калий
7
ТЕЛЕНЕДЕЛЯ 23  29 ИЮНЯ
Суббота, 21 июня 2014 г.
Xpress.by
Понедельник, 23 июня
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 01.25
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
09.10 Главный эфир.
10.00 Клуб редакторов.
10.55 Документальный цикл
«Звездная жизнь».
Фильм «В плену
проклятия».
12.10 Документальнобиографический цикл
«Моя правда». Фильм
«Михаил Светин. Смех
сквозь слезы».
13.15, 15.25 Мелодрама
«Другая женщина»
(Украина). 1 – 4 серии.
15.15, 18.40 Новости
региона.
17.20 Наши.
17.35 Белорусское времечко.
19.20 Арена.
19.40, 01.05 «Зона Х». Криминальные новости.
19.55 Форум.
21.00 Панорама.
22.10 К 70-летию освобождения Беларуси от
немецко-фашистских
захватчиков. Документальный цикл «Они
пели за Родину».
Фильм 1.
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. Камерун –
Бразилия. Прямая
трансляция.
00.55 Актуальное интервью.
01.45 День спорта.
ОНТ
06.00, 08.30, 09.00, 11.00
Наши новости.
06.05 «Наше утро».
09.05 Контуры.
10.00 «Жить здорово!»
11.05 Новости спорта.
11.10 «В наше время».
12.05 «Они и мы».
13.00 Наши новости.
13.05 Новости спорта.
13.10 «Время обедать!»
14.00 «Модный приговор».
15.00 «Наедине со всеми».
16.00 Наши новости.
16.10 Новости спорта.
16.15 «Смешное и еще
смешнее».
16.50 «Давай поженимся!»
18.00 Наши новости.
18.15 Новости спорта.
18.20 «Обратный отсчет».
«Абвер и дети. Под
страхом смерти».
18.55 «Жди меня».
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 Ток-шоу «Позиция».
22.05 «Музыкальные вечера
в Мирском замке».
Сольный концерт
Владимира Кузьмина.
23.35 Фильм «Левая рука
Бога».
01.10 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
08.30 «Неделя». Информационно-аналитическая
программа.
09.45 «Большой завтрак».
10.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.40 «Такова судьба».
12.30 «Четыре свадьбы».
13.30 «24 часа».
13.50 «Большой город».
14.30 «Звездный ринг. Новый
сезон. Битва кавербэндов». Группа
Playback против
группы Fortissimo.
15.30 «Не ври мне!»
16.20 «Наше дело».
16.30 «24 часа».
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.30 «Мои прекрасные…».
19.30, 22.30 «24 часа».
20.00 «Столичные подробности».
20.10, 22.55 «СТВ-спорт».
20.15 Сильвестр Сталлоне в
фильме «Кобра» (США).
22.00 «Репортерские
истории».
23.00 «Военная тайна с
Игорем Прокопенко».
00.45 Т/с «Next-3».
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Детективный сериал
«Нож в облаках»
(Россия).
10.05 Телебарометр.
10.40 Шпионский детектив
«Разведка» (Канада).
11.45 «Два с половиной
повара. Открытая
кухня». Кулинарный
мастер-класс.
12.20 Военный боевик
«Снайпер-2. Тунгус».
1 – 4 серии.
15.35 «Перезагрузка».
Молодежное ток-шоу.
16.25 Детективный сериал
«Нож в облаках»
(Россия).
17.30 Футбол. Чемпионат
мира. Обзор игрового
дня.
18.00 Время футбола.
Рио-2014.
18.50 Футбол. Чемпионат
мира. Австралия –
Испания. Прямая
трансляция.
20.55 Д/с «Азбука хорошего
самочувствия».
21.25 КЕНО.
21.30 Телебарометр.
21.35 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага» (Россия).
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. Хорватия –
Мексика. Прямая
трансляция.
00.55 Теннис. Уимблдон.
Беларусь 3
07.20 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!»
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 13.20, 15.05, 17.10,
21.00, 00.15 «Калейдаскоп».
08.10, 13.30, 15.15, 17.20,
00.25 «Сімвалы эпохі».
Балалайка.
08.20, 13.45, 17.35, 00.40
«Галасы з мінулага».
125 год з дня
нараджэння паэтэсы
Ганны Ахматавай.
08.30 Дзіцячы фільм «Пра
Віцю, пра Машу і
марскую пяхоту».
09.35, 11.35, 15.25 «Галасы з
мінулага». 70 год
аперацыі «Баграціён».
09.45, 22.05 «Дыя@блог».
«Пра мову».
10.10 «Ідыёт». Мастацкі
фільм. 6 серыя.
11.00, 23.50 «Святло далёкай
зоркі».
11.25, 14.30, 18.35 «Размаўляем па-беларуску».
11.40 «Песні ваенных гадоў».
Канцэрт.
13.50 «Тэатральны ліцэй».
14.20 «На прыродзе з Віталём
Гуменным».
14.35 «Свет дзіўных сноў, як
манускрыпт». Кампазітар Ігар Палівода.
15.35 Д/ф «Таямніца
помніка».
16.15 «Падарожжа са
смакам». Занзібар.
16.45 «Фабрыка цудаў».
«Рэжысёрмультыплікатар».
17.40 «Скарбніца Берасцейшчыны».
18.10 Мультфільмы.
18.45 «Цуды прыроды».
Коста-Рыка. Кенія.
19.10 Д/с «Шляхта. Брутальная гісторыя».
19.40 «Вязень замка Іф».
Мастацкі фільм.
1 частка.
20.45 Калыханка.
21.10 «Ідыёт». Мастацкі
фільм. 7 серыя.
22.30 «Тры таварышы».
Мастацкі фільм.
РТР
07.00 «Утро России».
10.55 Погода на неделю.
11.00, 14.00, 17.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.30 «Кузькина мать.
Итоги». «Мертвая
дорога».
15.30 Д/с «Завтра не умрет
никогда». «На страже
Земли».
16.10 «О самом главном».
Ток-шоу.
16.50 Новости – Беларусь.
17.40 Т/с «Хозяйка моей
судьбы».
18.40 Т/с «Пока станица
спит».
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
20.45 Детективном сериал
«Тайны следствия-13».
22.30 Новости – Беларусь.
22.40 «Запрещенная
история».
00.20 Т/с «Отдел С.С.С.Р.»
НТВ-Беларусь
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.45 «Новые русские
сенсации».
09.35, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00, 13.00 Сегодня.
11.00 «До суда».
11.55 «Суд присяжных».
13.25 «Суд присяжных.
Окончательный
вердикт».
14.25 «Дело врачей».
15.10 «Готовим с Алексеем
Зиминым».
15.40 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
16.00 Сегодня.
16.25 «Прокурорская
проверка».
17.35 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
18.35 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
19.00 Сегодня.
20.00 Остросюжетный
сериал «Шеф-2».
21.40 Остросюжетный
сериал «Пляж».
23.25 Сегодня. Итоги.
23.55 Остросюжетный
сериал «Топтуны».
МИР
05.00 Утренний информационный канал «180
минут на завтрак».
08.15 Т/с «Одну тебя люблю».
10.05 Фильм «Вылет
задерживается».
11.30 «Общий интерес».
12.00, 15.00, 18.00, 21.00
Новости.
12.20 Т/с «Шальной ангел».
14.10 Д/ф «Тайные знаки».
15.20, 23.25 Ток-шоу «Слово
за слово».
16.10 Т/с «Стройбатя».
18.20, 03.05 Т/с «Журов».
21.20 Фильм «Мимино».
23.00 «Беларусь сегодня».
00.15 «Общий интерес».
00.40 Фильм «Вылет
задерживается».
02.05 Т/с «Спальный район».
Вторник, 24 июня
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 02.00
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
09.10 Военный детектив
«Убить Сталина»
(Россия).
10.15 Детективный сериал
«След» (Россия).
11.05 Романтическая
комедия «Давай
поцелуемся» (Украина).
12.10 Д/с «Мистические
истории» (Украина).
13.10 Т/с «Сердце Марии».
15.15, 18.40 Новости
региона.
15.25 Детективный сериал
«След» (Россия).
16.25 Т/с «Семейные
мелодрамы» (Украина).
17.35 Белорусское времечко.
19.20 Сфера интересов.
19.40, 01.25 «Зона Х». Криминальные новости.
20.00 Романтическая
комедия «Давай
поцелуемся» (Украина).
Заключительная серия.
21.00 Панорама.
22.10 Документальный цикл
«Они пели за Родину».
Фильм 2.
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. Япония –
Колумбия. Прямая
трансляция.
00.55 Вечер трудного дня с
Егором Хрусталевым.
01.40 Сфера интересов.
02.15 День спорта.
ОНТ
06.00, 08.30, 09.00, 11.00
Наши новости.
06.05 «Наше утро».
09.05 «Жить здорово!»
10.25 «Контрольная закупка».
11.05 Новости спорта.
11.10 «В наше время».
12.05 «Они и мы».
13.00 Наши новости.
13.05 Новости спорта.
13.10 «Время обедать!»
14.00 «Модный приговор».
15.00 «Наедине со всеми».
16.00 Наши новости.
16.10 Новости спорта.
16.15 «Смешное и еще
смешнее».
16.50 «Давай поженимся!»
18.00 Наши новости.
18.15 Новости спорта.
18.20 Т/с «Деффчонки».
18.50 «Пусть говорят» с
Андреем Малаховым.
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 Т/с «Доставить любой
ценой».
22.05 «Музыкальные вечера
в Мирском замке».
Юбилейный концерт
«10 лет на сцене»
группы «Топлесс».
23.30 Комедия «Официантка».
01.30 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
08.55 «Великие тайны
древности».
10.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.35 «Афромосквич».
Комедийный сериал.
12.05 «Семейные драмы».
13.00 «Центральный
регион».
13.30 «24 часа».
13.50 Фильм «Пойти и не
вернуться» («Беларусьфильм»).
15.25 «Не ври мне!»
16.30 «24 часа».
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.30 «Мои прекрасные…».
19.30 «24 часа».
20.00 «Столичные подробности».
20.10 «СТВ-спорт».
20.15 Пьер Ришар в фильме
«Укол зонтиком»
(Франция).
22.05 «Смотреть всем!»
22.30 «24 часа».
22.55 «СТВ-спорт».
23.00 Интеллект-шоу «Умнее
не придумаешь».
23.50 «Автопанорама».
00.15 Т/с «Next-3».
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Детективный сериал
«Нож в облаках»
(Россия).
10.10 Белорусская кухня.
10.45 Шпионский детектив
«Разведка» (Канада).
11.45 Романтическая
комедия «Идеальная
пара» (Канада).
13.30 Выше крыши.
14.05 Развлекательная шоупрограмма «Суперинтуиция. Битва полов».
15.15 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага» (Россия).
16.25 Детективный сериал
«Нож в облаках»
(Россия).
17.30 Футбол. Чемпионат
мира. Обзор игрового
дня.
18.00 Время футбола.
Рио-2014.
18.50 Футбол. Чемпионат
мира. Коста-Рика –
Англия. Прямая
трансляция.
20.55 Д/с «Азбука хорошего
самочувствия».
21.25 КЕНО.
21.30 Телебарометр.
21.35 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага» (Россия).
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. Греция –
Кот-д'Ивуар. Прямая
трансляция.
00.55 Теннис. Уимблдон.
Беларусь 3
07.20 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!»
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 12.40, 14.55, 17.00,
21.00, 00.25 «Калейдаскоп».
08.10, 12.50, 15.10, 17.10,
00.35 «Сімвалы эпохі».
Аўтамабіль «Волга».
08.25 «Вязень замка Іф».
Мастацкі фільм.
1 частка.
09.30, 22.00 «Дыя@блог».
«Пра літаратуру».
10.00 «Ідыёт». Мастацкі
фільм. 7 серыя.
10.50, 23.55 «Святло далёкай
зоркі».
11.20, 14.25, 18.35 «Размаўляем па-беларуску».
11.25 «Тры таварышы».
Мастацкі фільм.
13.05 «Беларусь на крыжы
стагоддзяў».
14.00 «Пейзажы скрозь час».
14.35 «Плошча мастацтваў».
15.25 «Настальжы».
15.50 «Музей Якуба Коласа».
16.05 «Падарожжа са
смакам». Кенія.
16.35 Д/ф «1812. Ад Нёмана
да Нёмана».
17.25 «Тэатральны ліцэй».
17.55 «Фабрыка цудаў».
«Аўтар сцэнарыя».
18.20 Д/ф «Адвечным
шляхам».
18.40 «Наша спадчына».
Фрэскавыя роспісы
Мсціслава.
19.10 Д/с «Шляхта. Брутальная гісторыя».
19.40 «Вязень замка Іф».
Мастацкі фільм.
2 частка.
20.45 Калыханка.
21.10 «Ідыёт». Мастацкі
фільм. 8 серыя.
22.30 «Дзень поўні». Мастацкі
фільм.
РТР
07.00 «Утро России».
11.00, 14.00, 17.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.30 «Кузькина мать.
Итоги». «Страсти по
атому».
15.30 Д/с «Завтра не умрет
никогда». «Мусор...
великий и ужасный».
16.10 «О самом главном».
Ток-шоу.
16.50 Новости – Беларусь.
17.40 Т/с «Хозяйка моей
судьбы».
18.40 Т/с «Пока станица
спит». Телесериал.
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
21.00 Детективный сериал
«Тайны следствия-13».
22.50 Новости – Беларусь.
23.00 Вести.
23.45 «Специальный
корреспондент».
00.45 Т/с «Отдел С.С.С.Р.»
НТВ-Беларусь
11.55 «Суд присяжных».
13.00 Сегодня.
13.25 «Суд присяжных.
Окончательный
вердикт».
14.25 «Дело врачей».
15.15 «Дело вкуса».
15.40 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
16.00 Сегодня.
16.25 «Прокурорская
проверка».
17.40 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
18.35 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
19.00 Сегодня.
20.00 Остросюжетный
сериал «Шеф-2».
21.40 Остросюжетный
сериал «Пляж».
23.25 Сегодня. Итоги.
23.55 Остросюжетный
сериал «Топтуны».
МИР
05.00 Утренний информационный канал «180
минут на завтрак».
08.15 Т/с «Одну тебя люблю».
10.05 Фильм «Мы жили по
соседству».
11.30 «Сделано в СССР».
12.00, 15.00, 18.00, 21.00
Новости.
12.20 Т/с «Шальной ангел».
14.10 Д/ф «Тайные знаки».
15.20 Ток-шоу «Слово за слово».
16.10 Т/с «Стройбатя».
18.20 Т/с «Журов».
21.20 Фильм «Алиби – надежда, алиби – любовь».
23.00 «Союзники».
23.30 Ток-шоу «Слово за
слово».
00.20 Фильм «Мы жили по
соседству».
01.45 Т/с «Спальный район».
03.10 Т/с «Журов».
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.45, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00 Сегодня.
В программе возможны изменения.
11.00 «До суда».
Перепечатка программы запрещена.
8
ТЕЛЕНЕДЕЛЯ 23  29 ИЮНЯ
Суббота, 21 июня 2014 г.
Xpress.by
Среда, 25 июня
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 01.25
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
09.10 Военный детектив
«Убить Сталина»
(Россия).
10.10 Детективный сериал
«След» (Россия).
11.00 Романтическая
комедия «Давай
поцелуемся» (Украина).
Заключительная серия.
12.10 Д/с «Мистические
истории» (Украина).
13.10 Т/с «Сердце Марии».
15.15, 18.40 Новости
региона.
15.25 Детективный сериал
«След» (Россия).
16.25 Т/с «Семейные
мелодрамы» (Украина).
17.35 Белорусское времечко.
19.20 Специальный репортаж.
19.40, 01.05 «Зона Х». Криминальные новости.
20.00 Мелодрама «На пути к
сердцу» (Россия).
1 серия.
21.00 Панорама.
22.10 Документальный цикл
«Они пели за Родину».
Фильм 3.
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. Гондурас –
Швейцария. Прямая
трансляция.
00.55 Актуальное интервью.
01.45 День спорта.
ОНТ
06.00, 08.30, 09.00, 11.00
Наши новости.
06.05 «Наше утро».
09.05 «Жить здорово!»
10.25 «Контрольная закупка».
11.05 Новости спорта.
11.10 «В наше время».
12.05 «Они и мы».
13.00 Наши новости.
13.05 Новости спорта.
13.10 «Время обедать!»
14.00 «Модный приговор».
15.00 «Наедине со всеми».
16.00 Наши новости.
16.10 Новости спорта.
16.15 «Смешное и еще
смешнее».
16.50 «Давай поженимся!»
18.00 Наши новости.
18.15 Новости спорта.
18.20 Т/с «Деффчонки».
18.50 «Пусть говорят» с
Андреем Малаховым.
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 Т/с «Доставить любой
ценой».
22.05 «Музыкальные вечера
в Мирском замке».
Концерт «Живой рок».
23.30 Кэмерон Диаз в
фильме «Только
она – единственная».
01.20 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
08.55 «Смотреть всем!»
09.10 «Нам и не снилось»:
«Потерянные».
Часть 1.
10.05 «Автопанорама».
10.30, 13.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.35 «Афромосквич».
Комедийный сериал.
12.05 «Семейные драмы».
13.00 «Минск и минчане».
13.50 Пьер Ришар в фильме
«Укол зонтиком»
(Франция).
15.35 «Не ври мне!»
16.30 «24 часа».
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.30 «Мои прекрасные…».
19.30, 22.30 «24 часа».
20.00 «Столичные подробности».
20.10 «СТВ-спорт».
20.15 Хью Грант в фильме
«С глаз – долой, из
чарта – вон!» (США).
22.15 «Смотреть всем!»
22.55 «СТВ-спорт».
23.00 «Секретные территории».
23.55 «Добро пожаловаться».
00.15 Т/с «Next-3».
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Детективный сериал
«Нож в облаках»
(Россия).
10.05 Белорусская кухня.
10.45 Шпионский детектив
«Разведка» (Канада).
11.40 Развлекательная шоупрограмма «Суперинтуиция. Битва полов».
12.50 Репортер.
13.40 Империя песни. На
бис.
14.15 Развлекательная шоупрограмма «Суперинтуиция. Битва полов».
15.20 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага» (Россия).
16.25 Детективный сериал
«Нож в облаках»
(Россия).
17.30 Футбол. Чемпионат
мира. Обзор игрового
дня.
18.00 Время футбола.
Рио-2014.
18.50 Футбол. Чемпионат
мира. Босния и
Герцеговина – Иран.
Прямая трансляция.
20.55 Д/с «Азбука хорошего
самочувствия».
21.25 Спортлото 5 из 36.
21.30 КЕНО.
21.35 Телебарометр.
21.40 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага» (Россия).
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. Эквадор –
Франция. Прямая
трансляция.
00.55 Теннис. Уимблдон.
Беларусь 3
07.20 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!».
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 12.50, 15.00, 17.05,
21.05, 00.40 «Калейдаскоп».
08.10, 13.00, 15.10, 17.15,
00.50 «Сімвалы эпохі».
Яйкі Фабержэ.
08.25 «Вязень замка Іф».
Мастацкі фільм.
2 частка.
09.30, 22.05 «Аперацыя
«Баграціён». Хроніка
Перамогі.
10.00 «Ідыёт». Мастацкі
фільм. 8 серыя.
10.50, 00.10 «Святло далёкай
зоркі».
11.15, 14.30, 18.20 «Размаўляем па-беларуску».
11.20 «Дзень поўні». Мастацкі
фільм.
13.15 «Беларусь на крыжы
стагоддзяў».
14.10 Мультфільмы.
14.35 Д/ф «Кругі надзеі».
15.25 «Пейзажы скрозь час».
15.55 «Настальжы».
16.20 Д/ф «Лёс старой кнігі».
16.35 «Скарбніца
Віцебшчыны». Храмы
старого Віцебска.
17.30 «Цуды прыроды».
Манголія. Гобі.
Іярданія.
17.55 «Малады дубок».
Кароткаметражны
фільм.
18.25 «Беларускі народны
каляндар». Купалле.
18.40 «Шляхта. Брутальная
гісторыя».
19.10 «Вязень замка Іф».
Мастацкі фільм.
3 частка.
20.45 Калыханка.
21.15 «Ідыёт». Мастацкі
фільм. 9 серыя.
22.35 «Лермантаў». Мастацкі
фільм.
РТР
07.00 «Утро России».
11.00, 14.00, 17.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.30 «Кузькина мать.
Итоги». «Атомная
осень 57-го».
15.30 Д/с «Завтра не умрет
никогда». «Битва за
жизнь».
16.10 «О самом главном».
Ток-шоу.
16.50 Новости – Беларусь.
17.40 Т/с «Хозяйка моей
судьбы».
18.40 Т/с «Пока станица
спит».
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
21.00 Детективный сериал
«Тайны следствия-13».
22.50 Новости – Беларусь.
23.00 Вести.
23.45 Черные мифы о Руси.
От Ивана Грозного до
наших дней».
00.35 Т/с «Отдел С.С.С.Р.»
НТВ-Беларусь
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.40, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00 Сегодня.
11.00 «До суда».
11.55 «Суд присяжных».
13.00 Сегодня.
13.25 «Суд присяжных.
Окончательный
вердикт».
14.25 «Дело врачей».
15.10 «Дело вкуса».
15.40 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
16.00 Сегодня.
16.25 «Прокурорская
проверка».
17.40 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
18.35 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
19.00 Сегодня.
20.00 Остросюжетный
сериал «Шеф-2».
21.40 Остросюжетный
сериал «Пляж».
23.25 Сегодня. Итоги.
23.55 Остросюжетный
сериал «Топтуны».
МИР
05.00 Утренний информационный канал «180
минут на завтрак».
08.15 Т/с «Одну тебя люблю».
10.00 Фильм «Леон Гаррос
ищет друга».
11.35 «Любимые актеры».
12.00, 15.00, 18.00, 21.00
Новости.
12.20 Т/с «Шальной ангел».
14.10 Д/ф «Тайные знаки».
15.20 Ток-шоу «Слово за
слово».
16.10 Т/с «Стройбатя».
18.20 Т/с «Журов».
21.20 Фильм «Прощание в
июне».
23.50 «Секретные материалы».
00.20 Ток-шоу «Слово за
слово».
01.10 Фильм «Леон Гаррос
ищет друга».
02.50 Т/с «Журов».
Четверг, 26 июня
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 02.00
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
09.10 Военный детектив
«Убить Сталина»
(Россия).
10.15 Детективный сериал
«След» (Россия).
11.00 Мелодрама «На пути к
сердцу» (Россия).
1 серия.
12.10 Д/с «Мистические
истории» (Украина).
13.10 Т/с «Сердце Марии».
15.15, 18.40 Новости
региона.
15.25 Детективный сериал
«След» (Россия).
16.25 Т/с «Семейные
мелодрамы» (Украина).
17.35 Белорусское времечко.
19.20 Сфера интересов.
19.40, 01.25 «Зона Х». Криминальные новости.
19.55 Мелодрама «На пути к
сердцу» (Россия).
2 серия.
21.00 Панорама.
22.10 Документальный цикл
«Они пели за Родину».
Фильм 4.
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. Россия – Алжир.
Прямая трансляция.
00.55 Вечер трудного дня с
Егором Хрусталевым.
01.40 Сфера интересов.
02.15 День спорта.
ОНТ
06.00, 08.30, 09.00, 11.00
Наши новости.
06.05 «Наше утро».
09.05 «Жить здорово!»
10.25 «Контрольная закупка».
11.05 Новости спорта.
11.10 «В наше время».
12.05 «Они и мы».
13.00 Наши новости.
13.05 Новости спорта.
13.10 «Время обедать!»
14.00 «Модный приговор».
15.00 «Наедине со всеми».
16.00 Наши новости.
16.10 Новости спорта.
16.15 «Смешное и еще
смешнее».
16.50 «Давай поженимся!»
18.00 Наши новости.
18.15 Новости спорта.
18.20 Т/с «Деффчонки».
18.50 «Пусть говорят» с
Андреем Малаховым.
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 Т/с «Доставить любой
ценой».
22.05 «Музыкальные вечера
в Мирском замке».
Юбилейный концерт
«15 лет на сцене»
группы «Тяни-Толкай».
23.30 Фильм «Тезки».
01.40 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
08.55 «Смотреть всем!»
09.10 «Нам и не снилось»:
«Потерянные».
Часть 2.
10.05 «Добро пожаловаться».
10.30, 13.30, 16.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.35 «Афромосквич».
Комедийный сериал.
12.05 «Семейные драмы».
13.00 «Приключения
дилетанта».
13.50 Хью Грант в фильме
«С глаз – долой, из
чарта – вон!» (США).
15.40 «Не ври мне!»
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.30 «Мои прекрасные…».
19.30, 22.30 «24 часа».
20.00 «Столичные подробности».
20.10, 22.55 «СТВ-спорт».
20.15 Фильм «Мумия: Принц
Египта» (США – Великобритания).
23.00 «Тайны мира с Анной
Чапман».
23.55 «Автопанорама».
00.15 Т/с «Next-3».
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Детективный сериал
«Нож в облаках»
(Россия).
10.10 Белорусская кухня.
10.50 Шпионский детектив
«Разведка» (Канада).
11.50 Развлекательная шоупрограмма «Суперинтуиция. Битва полов».
12.55 Автобаттл.
13.30 Империя песни. На
бис.
14.05 Развлекательная шоупрограмма «Суперинтуиция. Битва полов».
15.10 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага» (Россия).
16.25 Детективный сериал
«Нож в облаках»
(Россия).
17.30 Футбол. Чемпионат
мира. Обзор игрового
дня.
18.00 Время футбола.
Рио-2014.
18.50 Футбол. Чемпионат
мира. Португалия –
Гана. Прямая трансляция.
20.55 Д/с «Азбука хорошего
самочувствия».
21.25 КЕНО.
21.30 Телебарометр.
21.35 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага» (Россия).
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. Южная Корея –
Бельгия. Прямая
трансляция.
00.55 Теннис. Уимблдон.
Беларусь 3
07.20 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!».
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 13.25, 15.30, 17.30,
21.05, 00.10 «Калейдаскоп».
08.10, 13.35, 15.40, 17.40,
00.20 «Сімвалы эпохі».
Матрошка.
08.20 «Вязень замка Іф».
Мастацкі фільм.
3 частка.
09.55, 22.10 «Аперацыя
«Баграціён». Хроніка
Перамогі.
10.25 «Ідыёт». Мастацкі
фільм. 9 серыя.
11.15, 23.45 «Святло далёкай
зоркі».
11.40, 14.40, 16.45, 18.20
«Размаўляем
па-беларуску».
11.50 «Лермантаў». Мастацкі
фільм.
13.50 «Пані Перамога
рэжысёра Матыля».
14.45 «Беларускі народны
каляндар». Сёмуха.
15.05 «Карані».
15.50 «Наша спадчына».
Шчучынскі палац
Друцкіх-Любецкіх.
16.20 «Пра тое, як Колька і
Пецька ляталі ў
Бразілію». Кароткаметражны фільм.
16.50 «У пошуках
Шэкспіра».
17.05 «Янка Маўр. Капітан
дзіцячых мараў».
17.55 «Жывіце ў гармоніі».
Бярэзінскі біясферны
запаведнік.
18.25 «Музеум».
18.40 Мультфільмы.
19.15 «Шляхта. Брутальная
гісторыя».
19.40 «Экіпаж машыны баявой». Мастацкі фільм.
20.45 Калыханка.
21.15 «Ідыёт». Мастацкі
фільм. 10 серыя.
22.35 «На Чорных Лядах».
Мастацкі фільм
паводле апавяданняў
Васіля Быкава «На
Чорных Лядах» і
«Перад канцом».
РТР
07.00 «Утро России».
11.00, 14.00, 17.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.30 «Кузькина мать.
Итоги». «На вечной
мерзлоте».
15.30 Д/с «Завтра не умрет
никогда». «Они среди
нас».
16.10 «О самом главном».
Ток-шоу.
16.50 Новости – Беларусь.
17.40 Т/с «Хозяйка моей
судьбы».
18.40 Т/с «Пока станица
спит».
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
21.00 Детективный сериал
«Тайны следствия-13».
22.50 Новости – Беларусь.
23.00 Вести.
23.45 «Геннадий Зюганов.
История в блокнотах».
00.45 Т/с «Отдел С.С.С.Р.»
НТВ-Беларусь
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.35, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00 Сегодня.
11.00 «До суда».
11.55 «Суд присяжных».
13.00 Сегодня.
13.25 «Суд присяжных.
Окончательный
вердикт».
14.25 «Дело врачей».
15.15 «Дело вкуса».
15.40 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
16.00 Сегодня.
16.25 «Прокурорская
проверка».
17.40 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
18.35 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
19.00 Сегодня.
20.00 Остросюжетный
сериал «Шеф-2».
21.45 Остросюжетный
сериал «Пляж».
23.25 Сегодня. Итоги.
23.55 Остросюжетный
сериал «Топтуны».
МИР
05.00 Утренний информационный канал «180
минут на завтрак».
08.15 Т/с «Одну тебя люблю».
10.10 Фильм «Соленый пес».
11.30 «Диаспоры».
12.00, 15.00, 18.00, 21.00
Новости.
12.20 Т/с «Шальной ангел».
14.10 Д/ф «Тайные знаки».
15.20 Ток-шоу «Слово за
слово».
16.10 Т/с «Стройбатя».
18.20 Т/с «Журов».
21.20 Фильм «72 метра».
23.30 «Преступление и
наказание».
00.00 Ток-шоу «Слово за
слово».
00.50 Фильм «Соленый пес».
02.10 Т/с «Спальный район».
03.10 Т/с «Журов».
9
ТЕЛЕНЕДЕЛЯ 23  29 ИЮНЯ
Суббота, 21 июня 2014 г.
Xpress.by
Пятница, 27 июня
Беларусь 1
06.00, 07.20, 08.15 Доброе
утро, Беларусь!
07.00, 08.00, 09.00, 12.00,
15.00, 19.00, 00.10
Новости.
07.05, 08.05 Деловая жизнь.
07.10, 08.10 «Зона Х».
08.50 Слово Митрополита
Тадеуша Кондрусевича
на праздник Пресвятого Сердца Иисуса.
09.10 Военный детектив
«Убить Сталина».
Заключительная серия.
10.10 Детективный сериал
«След» (Россия).
11.00 Мелодрама «На пути к
сердцу» (Россия).
2 серия.
12.10 Д/с «Мистические
истории» (Украина).
13.05 Т/с «Сердце Марии».
15.15, 18.40 Новости
региона.
15.25 Детективный сериал
«След» (Россия).
16.15 Т/с «Семейные
мелодрамы» (Украина).
17.15 Документальнобиографический цикл
«Моя правда». Фильм
«Мишель Мерсье.
Робер Оссейн. Жизнь
после «Анжелики».
18.10 «Terra incognita».
Беларусь неизвестная.
19.20 «Зона Х». Итоги
недели.
19.55 Мелодрама «На пути к
сердцу» (Россия).
3 серия.
21.00 Панорама.
21.45 Документальный цикл
«Они пели за Родину».
Фильм 5.
22.15 Наши.
22.30 Комедия «Аферисты
Дик и Джейн развлекаются» (США).
00.25 День спорта.
00.40 Д/с «Мистические
истории» (Украина).
ОНТ
06.00, 08.30, 09.00, 11.00
Наши новости.
06.05 «Наше утро».
09.05 «Жить здорово!»
10.25 «Контрольная закупка».
11.05, 13.05 Новости спорта.
11.10 «В наше время».
12.05 «Они и мы».
13.00, 16.00 Наши новости.
13.10 «Время обедать!»
14.00 «Модный приговор».
15.00 «Обратный отсчет.
«Минск. Испытание
Звездой».
15.30, 16.15 Киану Ривз в
фильме «Дублеры».
16.10, 18.15 Новости спорта.
18.00 Наши новости.
18.20 «Жди меня. Беларусь».
18.55 «Поле чудес».
20.00 Время.
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 Т/с «Доставить любой
ценой».
22.05 «Музыкальные вечера
в Мирском замке».
Концерт дуэта «Потап
и Настя».
23.55 Жан Рено в фильме
«22 пули: Бессмертный».
01.55 Ночные новости.
СТВ
06.00 «24 часа».
06.10 «Минщина».
06.20, 07.45 «Утро. Студия
хорошего настроения».
07.30 «24 часа».
07.40 «СТВ-спорт».
08.55 «Смотреть всем!»
09.10 «Нам и не снилось»:
«Потерянные».
Часть 3.
10.05 «Автопанорама».
10.30, 13.30, 16.30 «24 часа».
10.40 «Званый ужин».
11.35 «Афромосквич».
Комедийный сериал.
12.05 «Семейные драмы».
13.00 «Здравствуйте,
доктор».
13.50 Фильм «Мумия: Принц
Египта» (США – Великобритания).
16.05 «Дальние родственники».
16.50 «Следаки».
17.20 «Минщина».
17.30 «Званый ужин».
18.30 «Такова судьба».
19.30, 22.30 «24 часа».
20.00 «Столичные подробности».
20.10, 22.55 «СТВ-спорт».
20.15 1/4 финала Центральной Международной
лиги КВН.
22.00 Вечернее шоу «На том
же месте в тот же час».
23.55 «Большая игра».
Покер-дуэль.
00.40 Фильм «Пленники
небес» (США – Великобритания).
02.50 «Документальный
спецпроект»: «Великая
тайна Ноя».
Беларусь 2
07.00 Утро.
09.00 Телебарометр.
09.05 Детективный сериал
«Нож в облаках».
10.10 Белорусская кухня.
10.45 Стиль-бюро.
11.20, 16.05 Развлекательная
шоу-программа
«Суперинтуиция.
Битва полов».
12.25 «Два с половиной
повара». Кулинарная
шоу-программа.
13.00 Приключенческий
боевик «Запретное царство» (США – Китай).
15.00 Комедийный сериал
«Универ. Новая
общага» (Россия).
17.10 Футбол. Чемпионат
мира. Обзор игрового
дня.
17.55 Детективный сериал
«Нож в облаках».
19.10 Фантастический боевик «Хеллбой: Герой из
пекла» (США).
21.20 Телебарометр.
21.25 КЕНО.
21.30 Экстрасенсы ведут
расследование.
22.40 Репортер.
23.25 «Comedy woman».
Юмористическое шоу.
00.25 Теннис. Уимблдон.
Беларусь 3
15.25 «Падарожжа са
смакам». Праванс.
15.55 «Карані».
16.30 «Фабрыка цудаў».
«Мастакпастаноўшчык».
17.20 «Брэсцкая ўнія».
17.55 «Прастора Яўгена
Лысіка».
18.10 «Роднае слова».
18.40 «Палескі пачастунак».
18.55 «Шляхта. Брутальная
гісторыя».
19.25 «Дзелавыя людзі».
Мастацкі фільм
паводле навел О'Генры.
20.45 Калыханка.
21.15 «Ясь і Яніна». Мастацкі
фільм.
22.50 «Спадчына песняроў»
на «Маладзечна-2014».
Канцэрт да 45-годдзя
Беларускага дзяржаўнага ансамбля
«Песняры».
00.10 «АРТиШОК».
07.20 «Дабраранак».
07.50 «Хачу ўсё ведаць!».
Навукова-папулярны
відэачасопіс для
дзяцей.
08.00, 12.30, 15.00, 16.55,
21.05, 01.10 «Калейдаскоп».
08.10, 12.40, 15.10, 17.05,
01.15 «Сімвалы эпохі».
Самвыдат.
08.25 «Экіпаж машыны баявой». Мастацкі фільм.
09.30, 22.20 «Аперацыя
«Баграціён». Хроніка
Перамогі.
09.55 «Ідыёт». Мастацкі
фільм. 10 серыя.
10.50, 00.35 «Святло далёкай
зоркі».
11.15, 14.00, 16.25, 18.35
«Размаўляем
па-беларуску».
11.25 «На Чорных Лядах».
Мастацкі фільм
паводле апавяданняў
Васіля Быкава «На
Чорных Лядах» і
«Перад канцом».
12.55 «Одры Хёпберн. Магія
стылю».
13.45 «Музеум». Будслаўскі
алтар.
14.05 Мультфільмы.
14.35 «Скарбніца Гарадзеншчыны».
07.00 «Утро России».
11.00, 14.00, 17.00 Вести.
11.30 «Прямой эфир».
12.55 «Особый случай».
13.50 Новости – Беларусь.
14.30 «Кузькина мать. Итоги».
«БАМ – молодец!».
15.30 Д/с «Завтра не умрет
никогда». «Голод: есть
или не есть».
16.10 «О самом главном».
Ток-шоу.
16.50 Новости – Беларусь.
17.40 Т/с «Хозяйка моей
судьбы».
18.40 Т/с «Пока станица
спит».
19.50 Новости – Беларусь.
20.00 Вести.
21.00 «Поединок». Программа В. Соловьева.
23.20 Новости – Беларусь.
23.30 Торжественная
церемония вручения
премии ТЭФИ.
21.40 «Кипяток». Юмористическая программа.
22.00 Время футбола.
Рио-2014.
22.50 Комедийный сериал
«Интерны» (Россия).
23.55 Теннис. Уимблдон.
18.35 «Прыморскі бульвар».
Мастацкі фільм.
20.45 Калыханка.
21.15 Сусветнае кіно. «Удава
з вострава Сен-П'ер».
23.05 Д/ф «Прыцяжэнне
Альберта Вейніка».
РТР
НТВ-Беларусь
06.00 Информационный
канал «НТВ утром».
08.40, 10.20 Т/с «Возвращение Мухтара».
10.00, 13.00, 16.00 Сегодня.
11.00 «До суда».
11.55 «Суд присяжных».
13.25 «Суд присяжных. Окончательный вердикт».
14.25 «Дело врачей».
15.15 «Дело вкуса».
15.40 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
16.25 «Прокурорская
проверка».
17.40 Ток-шоу «Говорим и
показываем».
18.35 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
19.00 Сегодня.
20.00 Остросюжетный
сериал «Шеф-2».
23.20 Фильм «Ты мне
снишься…».
МИР
05.00 Утренний информационный канал «180
минут на завтрак».
08.10 Т/с «Одну тебя люблю».
10.00 Фильм «Завещание
профессора Доуэля».
11.35 «Добро пожаловать».
12.00, 15.00, 18.00 Новости.
12.20 Т/с «Шальной ангел».
14.10 Д/ф «Тайные знаки».
15.20 «Преступление и
наказание».
16.10 Т/с «Стройбатя».
18.20 Т/с «Любовница».
21.35 Скетч-шоу «МосГорСмех».
22.30 Ток-шоу «Еще не
вместе».
23.05 Фильм «Завещание
профессора Доуэля».
00.40 «Приключения
Македонской».
00.55 Фильм «Фотографии
на стене».
Суббота, 28 июня
Беларусь 1
07.00 Існасць.
07.25 Мелодрама «Он, она и
я» (Россия).
09.00, 12.00, 15.00 Новости.
09.10 Клуб редакторов.
09.45 Комедийный сериал
«Сваты-4».
10.55 «О еде!». Кулинарный
мастер-класс.
11.30 Дача.
12.10 Доверяй и проверяй.
12.50 Здоровье.
13.35 Документальный цикл
«Испытание».
Фильм 1 «Крепость».
14.10 Вокруг планеты.
15.15 Новости региона.
15.30 Доверяй и проверяй.
16.05 «Большая разница».
Пародийное шоу
(Россия).
17.15 Мелодрама «Ночная
фиалка» (Россия –
Украина).
19.10 Криминальная
мелодрама «Эгоист»
(Россия).
21.00 Панорама.
21.40 Комедийный сериал
«Сваты-4».
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. 1/8 финала.
Прямая трансляция.
00.55 День спорта.
01.05 «Большая разница».
Пародийное шоу
(Россия).
ОНТ
07.00 «Субботнее утро».
08.00, 09.00 Наши новости.
09.05 М/с «Смешарики.
Новые приключения».
09.20 «Здоровье».
10.25 «Смак».
11.05 «Идеальный ремонт».
12.05 100 лет со дня «Сараевского убийства».
«Дорога к Первой
мировой».
13.05 Майкл Дуглас, Кэтлин
Тернер в приключенческом фильме «Роман с
камнем».
15.00 «Города-герои. Сталинград».
16.00 Наши новости.
16.15 Новости спорта.
16.20 «Угадай мелодию».
16.55 «Один против всех».
17.40 «Музыкальные вечера
в Мирском замке».
Концерт «Песня года
Беларуси – 2014»
(часть 1).
20.30 Наши новости.
21.00 Новости спорта.
21.05 «Вечерний Минск».
22.15 Дмитрий Нагиев,
Нонна Гришаева в
комедии «Мужчина с
гарантией».
23.50 «Вся жизнь в перчатках. Продолжение
следует».
00.50 Марина Ладынина,
Клара Лучко в фильме
«Кубанские казаки».
СТВ
06.15 Т/с «Студенты».
07.55 «Дальние родственники».
08.20 Фильм «Скуби-Ду»
(США – Австралия).
10.00 «Другая страна».
«Сделано в Китае».
11.30 «Минск и минчане».
12.05 «Приключения
дилетанта».
12.40 Татьяна Скороходова и
Андрей Соколов в
фильме «Наш человек
в Сан-Ремо».
14.35 «Военная тайна с
Игорем Прокопенко».
16.30, 19.30 «24 часа».
16.45 «Наше дело».
17.00 «Большой город».
17.40 «Странное дело».
18.35 Интеллект-шоу «Умнее
не придумаешь».
20.00 «СТВ-спорт».
20.10 Аль Пачино, Робин
Уильямс и Хилари
Суэнк в фильме
«Бессонница»
(США – Канада).
22.20 «Звездный ринг. Новый
сезон. Битва кавербэндов». Группа
«Эйфория» против
группы Consul Band.
23.25 Джордж Клуни в
фильме «Три короля»
(США – Австралия).
01.20 «Смотреть всем!»
02.10 «Документальный
спецпроект»: «Девы
Древней Руси».
Беларусь 2
07.30 Фильм-сказка «Садко»
(СССР).
09.00 Белорусская кухня.
09.40 Телебарометр.
09.45 Комедийный сериал
«Интерны» (Россия).
11.50 «Два с половиной
повара». Кулинарная
шоу-программа.
12.20 Экстрасенсы ведут
расследование.
Заключительный
выпуск.
13.35 Выше крыши.
14.10 Приключенческий
фильм-фэнтези «Мой
домашний динозавр»
(США – Великобритания – Австралия).
16.15 «Главное на свете – это
наши дети». Благотворительный концерт по
сбору средств на
строительство детского
хосписа.
18.00 Ваше лото.
18.40 Лотерея «Пятерочка».
18.50 Футбол. Чемпионат
мира. 1/8 финала.
Прямая трансляция.
21.00 КЕНО.
21.05 Телебарометр.
21.10 Д/с «Азбука хорошего
самочувствия».
Беларусь 3
08.00, 11.20, 14.10, 18.00,
21.05, 23.55 «Калейдаскоп».
08.10, 11.30, 14.20, 18.10,
00.05 «Сімвалы эпохі».
Міжнародныя
кінафестывалі.
08.25, 11.45, 14.35, 18.25
«Размовы пра
духоўнае».
08.35 «Таямніца душы».
Жанчына ў ісламе.
09.00 «АРТиШОК».
09.25 «Дзелавыя людзі».
Мастацкі фільм
паводле навел О'Генры.
10.50, 13.05 «Размаўляем
па-беларуску».
10.55 «Наперад у мінулае».
11.55 «Вінт». Кароткаметражны фільм.
12.15 «О Беларусь, мая
шыпшына...».
Гісторыя, культура і
архітэктура Беларусі.
12.40 Д/ф «Блажен, кто
молча был поэт...».
13.10 Мультфільмы.
13.40 «Падарожжа са
смакам». Іспанія.
14.45 «Фабрыка цудаў».
«Аніматар».
15.15 Д/ф «Зямля, якая дае
мне сiлы».
15.45 «Цуды прыроды».
Ізраіль.
16.10 «Карані».
16.40 «Спадчына песняроў»
на «Маладзечна-2014».
Канцэрт да 45-годдзя
Беларускага
дзяржаўнага ансамбля
«Песняры».
РТР
07.00 Фильм «Терапия
любовью».
08.45 Светлана Крючкова,
Юрий Кузнецов и
Александр ПанкратовЧерный в фильме
«Я тебя ненавижу».
10.20 «Утренняя почта».
11.00 Вести.
11.10 «Земля героев».
11.45 «Планета собак».
12.20 Т/с «Море по колено».
14.00 Вести.
14.15 «Честный детектив».
Программа Эдуарда
Петрова.
14.50 «Язь. Перезагрузка».
15.25 «Моя планета». Чудеса
России. «Соловки.
Крепость духа».
16.00 «Хулио Иглесиас.
Жизнь продолжается».
16.55 «Смеяться разрешается». Юмористическая
программа.
18.15 Фильм «Путь к сердцу
мужчины».
20.05 Погода на неделю.
20.10 «Субботний вечер».
22.00 Вести в субботу.
22.55 Фильм «Солнцекруг».
00.45 Фильм «Когда цветет
сирень».
НТВ-Беларусь
06.25 Т/с «Улицы разбитых
фонарей».
08.00, 10.00 Сегодня.
08.20 «Смотр».
08.50 «Их нравы».
09.25 «Дело вкуса».
10.20 «Главная дорога».
10.50 «Кулинарный поединок».
11.55 «Квартирный вопрос».
13.00 Сегодня.
13.20 «Дело темное». Исторический детектив.
14.15 Ольга Аросева, Лев
Дуров, Илья Олейников в фильме «Союз
нерушимый».
16.00 Сегодня.
16.15 «Спасатели».
16.45 «Следствие вели…».
17.35 «Очная ставка».
18.25 Обзор. Чрезвычайное
происшествие.
19.00 «Центральное телевидение».
19.55 «Новые русские
сенсации».
20.55 «Ты не поверишь!»
21.55 Андрей Соколов и
Юлия Меньшова в
остросюжетном
фильме «Седьмая
жертва».
23.40 Фильм «Посторонний».
МИР
05.00 Мультфильмы.
07.35 «Миллион вопросов о
природе».
07.50 «Ой, мамочки».
08.15 «Экспериментаторы».
08.30 «Мечтай! Действуй!
Будь!»
09.00, 15.00 Новости.
09.10 «Любимые актеры».
09.35 Фильм «Курьер».
11.15 Т/с «Любовница».
14.30 Скетч-шоу «МосГорСмех».
15.10 Т/с «Хиромант-2».
19.45 Новости культуры.
20.25 Фильм «Агора».
22.35 Фильм «Курьер».
00.15 Фильм «Незаконченная
жизнь».
02.10 Скетч-шоу «МосГорСмех».
03.05 Фильм «Светлый путь».
10
ТЕЛЕНЕДЕЛЯ 23  29 ИЮНЯ
Суббота, 21 июня 2014 г.
Xpress.by
Поздравляем!
Воскресенье, 29 июня
Беларусь 1
07.10 Мелодрама «Ночная
фиалка» (Россия –
Украина).
08.50 Слово Митрополита
Тадеуша Кондрусевича
на День святых апостолов Петра и Павла.
09.00, 12.00, 15.00 Новости.
09.10 Арсенал.
09.40 Комедийный сериал
«Сваты-4».
10.45 «О еде!». Кулинарный
мастер-класс.
11.25 «XXL WOMAN TV».
Женский журнал.
12.10 Новости. Центральный
регион.
12.35 «Зона Х». Итоги
недели.
13.10 Коробка передач.
13.50 Документальный цикл
«Испытание». Фильм 2
«Военврач второго
ранга».
14.25 Диалоги о цивилизации.
15.15 Твой город.
15.30 «Славянский базар в
Витебске-2014».
Дневник.
15.55 Документальный цикл
«Звездная жизнь».
Фильм «Жестокий
роман».
17.00 Комедия «Полет
фантазии» (Россия).
18.55 Мелодрама «Он, она и
я» (Россия).
20.40 Навіны надвор’я.
21.00 Главный эфир.
21.50 Комедийный сериал
«Сваты-4».
22.50 Футбол. Чемпионат
мира. 1/8 финала.
Прямая трансляция.
ОНТ
07.00 «Воскресное утро».
08.00, 09.00 Наши новости.
09.05 Воскресная проповедь.
09.20 «Непутевые заметки».
09.40 «Пока все дома».
10.30 «Фазенда».
11.05 Фильм «Мы из джаза».
12.45 Приключенческий
фильм «Жемчужина
Нила».
14.45 «Города-герои.
Ленинград».
16.00 Наши новости.
16.15 Новости спорта.
16.20 «Рассмеши комика».
17.10 «Музыкальные вечера
в Мирском замке».
«Песня года Беларуси
– 2014» (часть 2).
20.00 Контуры.
21.05 «Клуб Веселых и
Находчивых». Высшая
лига.
23.20 Фильм «Рок-н-ролл в
объективе. Фотографии Боба Груэна».
СТВ
06.10 Т/с «Студенты».
07.50 Фильм «Бессонница»
(США – Канада).
10.00 «Автопанорама».
10.30 «Тайны мира с Анной
Чапман».
11.30 «Большой завтрак».
12.10 «Здравствуйте,
доктор».
12.45 Фильм «Завещание
профессора Доуэля»
(СССР).
14.30 «Территория заблуждений с Игорем Прокопенко».
16.00 «Центральный
регион».
16.30 «24 часа».
16.50 «Четыре свадьбы».
17.50 «Автопанорама».
18.20 Вечернее шоу «На том
же месте в тот же час».
19.30 «Неделя». Информационно-аналитическая
программа.
20.40 Роберт Де Ниро,
Моника Беллуччи и
Микеле Плачидо в
фильме «Любовь:
Инструкция по
применению» (Италия).
23.00 Шоу «Организация
Определенных
Наций».
00.25 Фильм «Примечание»
(Израиль).
02.10 «Документальный
спецпроект»: «Пирамиды. Воронка
времени».
Беларусь 2
07.20 М/ф «Халиф-аист».
07.40 Фильм-сказка «Три
золотых волоса»
(Чехословакия).
09.10 Завтра – это мы!
09.35 Телебарометр.
09.40 Комедийный сериал
«Интерны» (Россия).
11.45 «Два с половиной
повара. Открытая
кухня». Кулинарный
мастер-класс.
12.20 Фантастический
боевик «Хеллбой: Герой
из пекла» (США).
14.30 Автобаттл.
15.05 Стиль-бюро.
15.40 «Comedy woman».
Юмористическое шоу.
16.45 Телебарометр.
17.20 Футбол. Чемпионат
мира. Обзор игрового
дня.
18.00 Суперлото.
18.50 Футбол. Чемпионат
мира. 1/8 финала.
20.55 Время футбола.
Рио-2014.
21.45 Спортлото 5 из 36.
21.50 КЕНО.
21.55 Телебарометр.
22.00 «Кипяток». Юмористическая программа.
22.25 Комедийный сериал
«Интерны» (Россия).
00.20 Развлекательная шоупрограмма «Суперинтуиция. Битва полов».
Беларусь 3
08.00, 11.25, 14.55, 21.05,
01.30 «Калейдаскоп».
Коллектив, профсоюзный комитет и совет ветеранов станции
Минск-Пассажирский скорбят по
случаю смерти ветерана труда Владимира Михайловича СЕНЬКЕВИЧА
и выражают глубокое соболезнование
его родным и близким.
Коллектив, профсоюзный комитет и ветеранская организация
станции Брест-Восточный скорбят
по случаю смерти ветерана станции
Петра Николаевича ТИМОСЮКА и
выражают искреннее соболезнование
его родным и близким.
Коллектив Минского вагонного
участка выражает глубокое соболезнование бригадиру участка по ремонту электрооборудования пассажирских вагонов А. А. Фомину по случаю
смерти ЖЕНЫ.
Руководство, райпрофсож, совет
ветеранов и весь коллектив работников РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги» глубоко
скорбят по случаю смерти ветерана
труда, почетного железнодорожника
Геннадия Николаевича ДУБРОВСКОГО и выражают глубокое соболезнование его родным и близким.
Руководство РУП «Брестское
отделение Белорусской железной дороги», районная профсоюзная организация выражают глубокое соболезнование библиотекарю
Л. Н. Огренич в связи с постигшим ее
горем – смертью МАМЫ.
Администрация, профсоюзный
комитет, ветеранская организация и
коллектив локомотивного депо Брест
скорбят по случаю смерти бывшего
работника депо Николая Ивановича
МИСИЮКА и выражают глубокое
соболезнование его родным и близким.
Коллектив Брестской дистанции сигнализации и связи выражает соболезнование кладовщику
Т. П. Старенковой в связи с постигшим ее горем – смертью ОТЦА.
Коллектив Брестской дистанции
сигнализации и связи выражает соболезнование электромеханику связи
Т. В. Резанович в связи с постигшим
ее горем – смертью ОТЦА.
Коллектив, профсоюзный комитет и ветеранская организация
станции Брест-Восточный глубоко
скорбят по случаю смерти ветерана
станции Ивана Васильевича СТАНЧУКА и выражают искреннее соболезнование его родным и близким.
Руководство, райпрофсож, совет ветеранов и весь коллектив Гомельского отделения Белорусской
железной дороги выражают глубокое
соболезнование начальнику станции
Гомель В. М. Сороговцу в связи с постигшим его горем – смертью ОТЦА.
Администрация, профсоюзный
комитет и коллектив станции Гомель
РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги» выражают
соболезнование начальнику станции
Гомель В. М. Сороговцу в связи со
смертью ОТЦА.
Администрация, профсоюзный
комитет и коллектив станции Гомель
РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги» выражают
соболезнование начальнику штаба
гражданской обороны С. И. Лукомскому в связи со смертью МАТЕРИ.
Администрация, профсоюзный
комитет, совет ветеранов Полоцкого вагонного депо скорбят по случаю
смерти ветерана Белорусской железной дороги, ветерана войны Ольги
Михайловны ТАТРИК и выражают
искреннее соболезнование ее родным
и близким.
08.10, 11.35, 15.05 «Размовы
пра духоўнае».
08.20 «Прыморскі бульвар».
Мастацкі фільм.
10.35 Д/ф «Прыцяжэнне
Альберта Вейніка».
11.45 «У цэнтры Еўропы».
12.10 Мультфільмы.
12.30, 15.45 «Размаўляем
па-беларуску».
12.35 «Росчырк часу».
12.50 Д/ф «Любча. Восем
дзён лета».
13.20 Андрэй Мдзівані.
«Страсці» («Рагнеда»).
Спектакль Дзяржаўнага акадэмічнага
Вялікага тэатра оперы і
балета Беларусі.
15.15 «Любоў і жыццё маё...».
Кампазітар Уладзімір
Кандрусевіч.
15.55 «Палескі пачастунак».
Закалота.
16.10 «Мікалай Пінігін.
Мяне няма».
16.50 «Наперад у мінулае».
17.20 Дзіцячы фільм «Гутаперчавы хлопчык».
18.30, 23.15 «Культпрасвет».
18.55 Сусветнае кіно. «Удава
з вострава Сен-П'ер».
20.45 Калыханка.
21.15 «На біс!». Канцэртная
праграма цыганскага
шоў Людмілы
Радзівонавай «Алюр».
23.40 Ф. Шылер. «Каварства
і каханне». Спектакль
Нацыянальнага
акадэмічнага тэатра
імя Янкі Купалы.
РТР
07.00 Фильм «Путь к сердцу
мужчины».
08.35 Фильм «Золотые
небеса».
10.10 «Сам себе режиссер».
11.00, 14.00 Вести.
11.15 «Смехопанорама
Евгения Петросяна».
11.45 «В мире животных».
12.20 «Комната смеха».
Книжная полка
Руководство, профсоюзный комитет и совет ветеранов станции Могилев сердечно поздравляют
юбиляров:
с 80-летием – Романа Владимировича
СТАМБРОВСКОГО,
с 70-летием – Раису Иосифовну РЯЗАНЦЕВУ,
с 60-летием – Надежду Дмитриевну
БАРАНОВСКУЮ и Михаила
Николаевича ЛАПИЦКОГО,
а также всех именинников
нинников июня станции
Могилев – с днем рождения.
дения.
Мы счастливы поздравить
вить с юбилеем
И пожелать вам искренне,
енне, с любовью:
Пусть на душе становится
ится светлее
И радует отменное здоровье.
оровье.
Чтоб новый день с улыбки
ыбки начинался,
Чтоб окружали близкие
ие заботой
И каждый миг счастливый
ивый
повторялся,
Неся с собою
памятное что-то!
13 00 «Свадебный
С
б й генерал».
13.00
14.15 «Мосфильм». 90 шагов».
14.30 «Ха». Маленькие
комедии.
15.05 Ирина Мирошниченко
и Александр Лазарев в
фильме «Не сошлись
характерами».
16.40 Фильм «Красотка».
18.35 Фильм «Незабудки».
22.00 Вести недели.
23.55 «Воскресный вечер
с В. Соловьевым».
НТВ-Беларусь
06.25 Т/с «Улицы разбитых
фонарей».
08.00, 10.00, 13.00 Сегодня.
08.20 «Медицинские тайны».
08.50 «Их нравы».
09.25 «Едим дома!»
10.20 «Первая передача».
10.50 «Чудо техники».
11.20 «Поедем, поедим!»
11.55 «Дачный ответ».
13.20 «Дело темное». Исторический детектив.
14.15, 16.15 Остросюжетный
сериал «УГРО-5».
16.00 Сегодня.
«Дуэль. Лермонтовъ –
Пушкинъ»
Фантастико-историческая лента сценариста и режиссера Дениса
Банникова, Россия.
В альтернативной истории иной
исход одного события влечет за собой неизбежное изменение всех последующих. 27 января 1837 года две
пули меняют траекторию, после
чего реальные персонажи русской
истории оказываются в вымышленных предлагаемых обстоятельствах.
МИР
05.00 Мультфильмы.
07.40 «Земля и небо».
08.05 «Знаем русский».
09.00 Новости.
09.10 Д/ф «По поводу».
10.00 «Приключения
Македонской».
10.10, 00.20 Фильм «Время
сумасшедших влюбленных».
13.25 Фильм «Неверность».
15.00 Новости.
15.10 Т/с «Хиромант-2».
20.00 Итоговая программа
«Вместе».
21.40 Фильм «Асса».
03.35 Фильм «Антон Иванович сердится».
Новые поступления
литературы в НТБ ЦНТИ
Интеллектуальная собственность / В. И. Кудашов, Ю. В. Нечепуренко. – Минск: Амалфея:
Мисанта, 2013. –192 с. – Рассмотрены экономические и организационно-правовые
механизмы управления интеллектуальной
собственностью как важнейшим ресурсом
инновационного развития экономики. Разработаны рекомендации по выбору и реализации стратегии управления интеллектульной деятельностью, по коммерциализации
результатов и использованию брендинга
в стратегии их продвижения на рынок, по
стимулированию создания и использования
объектов интеллектуальной собственности.
Основы управления интеллектуальной
собственностью: учебник для вузов / В. И.
Кудашов. – Минск: ИВЦ Минфина, 2013. –
408 с. – Освещены правовые, экономические
и организационные аспекты управления интеллектуальной собственностью, вопросы
охраны прав на объекты интеллектуальной
собственности, патентно-информационное
обеспечение. Раскрыты способы введения
ОИС в гражданский оборот, особенности
оценки их стоимости и коммерциализации,
формы передачи и защиты прав интеллектуальной собственности.
Макроэкономическая роль железнодорожного транспорта. Теоретические основы,
исторические тенденции и взгляд в будущее /
Стоит посмотреть
Стоит
18
18.00
00 «И
И снова здравствуйй
те».
18.25 Чрезвычайное
происшествие. Обзор
за неделю.
19.00 «Сегодня. Итоговая
программа».
19.50 Детектив «Реквием для
свидетеля».
23.40 «Школа злословия».
Б. М. Лапидус, Д. А. Мачерет. – Москва: Красанд, 2014. – 234 с. – Представлена методология оценки влияния функционирования
и развития транспорта на макроэкономические показатели, проанализирована эволюция железнодорожного транспорта как
фактора экономического роста. Раскрыта макроэкономическая роль железнодорожного
транспорта в условиях возрождения в России
рыночной экономики, определены инновационные направления развития транспорта,
стимулирующие экономический рост.
О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением: технический регламент Таможенного союза / Евразийская экономическая комиссия. – Принят
решением Совета Евразийской экономической комиссии от 2.07.2013 г. № 41; вступает
в силу с 1.02.2014 г. – Минск: Экономэнерго,
2013. – 39 с.: табл. – Технический регламент
устанавливает на таможенной территории
Таможенного союза единые обязательные
для применения и исполнения требования
безопасности к оборудованию, работающeму
под избыточным давлением, впервые выпускаемому в обращение и предназначенному
для применения на таможенной территории
Таможенного союза.
Действие фильма происходит через 20 «альтернативных лет», в 1857 году.
Выиграна Крымская война. Россией все еще правит
Николай I. По-прежнему
живы, хоть и в летах, Бенкендорф, Грибоедов. И, конечно же, главные герои –
Лермонтов и Пушкин.
В ролях: Александр Карпов, Евгений Лазарев, Елена
Соловьева, Жанна Воробьева, Арнис Лицитис.
РА К У Р С
Суббота, 21 июня 2014 г.
Xpress.by
Трудовым ровесником
«Железнодорожника…» по праву
считает себя минчанин Семен
Тишин. Начало его рабочего стажа
на магистрали в июне 1936 года
совпадает с выходом в свет первого
номера отраслевой газеты.
С будущей профессией помощника машиниста Семен Панкратович определился
еще мальчишкой. Недалеко от родной деревни Тишино Золотухинского района Курской
области проходила железная дорога, и местная ребятня бегала поглядеть на проходящие
мимо составы с черными громадными паровозами.
Взрослый выбор мальчишки
Предстоящей тяжелой работы парень
не боялся: с тех пор, как в конце 20-х годов
по обвинению в кулачестве репрессировали отца, сын помогал матери поднимать шестерых младших братьев и сестер. Отметив
свой 14-й день рождения, в июне 1932-го Семен поступил в курское фабрично-заводское
училище, а ровно через четыре года, освоив
профессию помощника машиниста паровоза, устроился на работу в локомотивное депо
Курск.
Труд на стальной магистрали считался тогда крайне тяжелым: зачастую приходилось выдерживать непосильные нагрузки. Однако Семен быстро освоился с обязанностями помощника машиниста паровоза: и пар в котле контролировал, и кочегару
помогал.
– Паровоз «съедал» около 10 тонн угля на
сотню километров пути, – вспоминает Семен
Панкратович, – Столько же топлива порой за
смену мне приходилось закидывать лопатой
в топку!
Дважды похороненный
Вряд ли найдется человек того времени,
чью биографию не опалила Великая Отечественная война. Семен Тишин не стал исключением. Пополнив ряды Красной армии
в 1938-м, спустя три года, будучи уже командиром отделения воздушно-десантной диви-
Позвала
железная дорога
зии, участвовал в боях на 1-м Украинском и
2-м Украинском фронтах.
Победу над фашистской Германией
встретил на Забайкальском фронте, где до
сентября 1945-го продолжалось противостояние с Японией. В семье Тишиных до сих пор
бережно хранят наградные книжки Семена
Панкратовича на две медали «За отвагу», а
также медали «За победу над Германией», «За
победу над Японией».
С войны не вернулся один из братьев железнодорожника. А на самого Семена Тишина в родную деревню дважды приходила похоронка. Сельчане даже увековечили его имя
на памятной табличке со списками погибших
земляков.
Фото автора
Ветераны
Верен магистрали и газете
«Май, 1946 год...»
Четверть века отработал Семен Панкратович на столичном железнодорожном предприятии, управляя маневровым паровозом. И все
время рядом была «ровесница»-газета, которая
делилась новостями магистрали, рассказывала
о заботах и хлопотах работников дороги.
В 1970 году в локомотивном депо Минск
помощник машиниста освоил работу на тепловозе. Несмотря на наступление пенсионного возраста в 1973-м, на службе магистрали
Семен Тишин оставался еще два десятка лет:
пока хватало сил, подрабатывал кочегаром в
котельной Минской дистанции пути.
Принципиальный, честный и справедливый – так характеризуют железнодорожника его коллеги. Таким он остается и по сей
день. Кстати, имя Семена Панкратовича Тишина, отметившего 96-летие, значится на ветеранской доске почета локомотивного депо
Минск.
Сейчас ветеран и его супруга проходят лечение в республиканском госпитале инвалидов Великой Отечественной войны имени
П. М. Машерова. Но и там под рукой у Семена Тишина всегда свежий номер «Железнодорожника Белоруссии».
Елена ДЕНИСЕНКО
На курской земле после демобилизации Семен Панкратович задержался недолго: друг позвал в белорусскую столицу. И вот
уже в трудовой книжке бывшего солдата следующая запись: «Май, 1946 год. Принят помощником машиниста в паровозное депо
Минск».
Невеста железнодорожника приехала с
ним из Курска. Первое семейное гнездо молодожены Семен Панкратович и Анастасия
Кирилловна «свили» на станции Степянка в маленьком железнодорожном вагончике, рассчитанном на две семьи. На бытовые
трудности никогда не обращали чрезмерного внимания, этому же впоследствии учили и
своих троих детей.
– Летние каникулы мы проводили в деревне под Курском, до нее добирались по железной дороге через Москву, – рассказывает сын Владимир. – Там на вокзале в очередях за билетами в железнодорожные кассы
по сотне человек стояло. Мама, бывало, просит отца показать его железнодорожные документы и пойти в обход очереди. Но папа не
хотел пользоваться служебным положением
для решения личных вопросов.
С юбиляра брать пример
Назад, в Беларусь
Родился именинник в Забайкалье, в райцентре Улёты Читинской области. Хотя его
отец и мать – белорусы, оба родом из Костюковичей. Переехали они в 30-е годы прошлого
века, когда отца – члена КПСС с 1919 года –
как идейного коммуниста партия направила
в Забайкалье организовывать колхозы. Мать
Вилора Александровича была домохозяйкой:
занималась воспитанием восьмерых детей.
– Начало войны хорошо помню, – рассказывает юбиляр. – Мне как раз исполнилось
7 лет. Это была суббота. А на следующий день
объявили о нападении гитлеровских войск на
СССР. Отец только вернулся с рыбалки. Ушел
на службу – он на тот момент работал в районном военкомате – и, наверное, с месяц не появлялся дома. Шла мобилизация – людей, лошадей, техники…
Всю войну семья провела в Улётах:
– У нас было свое подсобное хозяйство, –
вспоминает Вилор Александрович. – Держали
коров, свиней, кур, огород возделывали. Этим
и жили. Хлеб, как везде, выдавали по карточкам.
Несмотря на тяжелые времена, школа в
Улётах продолжала работать. Закончил ее Вилор уже после войны, в 1953 году. Поступил в
Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта. Стал инженером по
эксплуатации железных дорог. По распределению его направили на Забайкальскую железную дорогу. Работал дежурным по станции Дарасун. Затем в этой же должности – на станции
Петровский Завод. В 1962 году переведен заместителем начальника станции ЧернышевскЗабайкальский. Еще через три года его назначили начальником станции Шилка.
Фото автора
О стальной магистрали почетный
железнодорожник Вилор Подобед
может рассказывать бесконечно.
Она стала его судьбой. Здесь он смог
реализовать свой потенциал, стать
настоящим профессионалом. Здесь
встретил свою любовь. Сегодня
Вилор Александрович отмечает свое
80-летие.
Вилор Александрович и его супруга Светлана
Ивановна – оба почетные железнодорожники
Судьбоносная встреча
Здесь молодой человек познакомился с девушкой, с которой ему было суждено дальше
идти по жизни вместе. Светлана, закончившая
тот же институт и факультет, что и будущий супруг, работала начальником вокзала на станции Шилка.
– Он таким красавцем был, вся женская
часть коллектива заглядывалась. Очень активный, веселый. И мастер на все руки, – вспоминает Светлана Ивановна (как и муж, она отмечена знаком «Почетному железнодорожнику»).
Светлана и Вилор оказались соседями: их
служебные квартиры находились в одном доме,
в одном подъезде. Молодой начальник станции серьезно увлекался мотоспортом (даже в
соревнованиях участвовал – кросс по пересеченной местности). Парень по-дружески подвозил девушку на работу и с работы. Так и раззнакомились.
В 60-х годах прошлого века отец Вилора
вместе с женой и младшей дочерью вернулся
на родину, в Костюковичи. За ними в Беларусь
потянулись и старшие дети.
– У меня три сестры учительницы, одна –
экономист и брат Борис Александрович – врач,
хирург-травматолог. К слову, тоже почетный
железнодорожник. В этом году ему исполняется 75. Он много лет отработал в минской железнодорожной больнице, – пояснил юбиляр.
В столице Беларуси Вилор Александрович
устроился старшим помощником начальника станции Минск-Товарный (сегодня это
Минск-Сортировочный). Его супруга – дежурным по этой же станции. Очень скоро моего собеседника перевели в Минское отделение дороги – ревизором движения. В 1970-м он был
назначен старшим ревизором службы движения Управления Белорусской железной дороги.
В 1977-м перешел главным инженером на станцию Минск-Пассажирский. Затем работал заместителем начальника второй службы (сегодня это общетехническая). В 1988 году назначен
начальником первого отдела (отдел режима).
– Во второй службе мы занимались в основном гражданской обороной. Проводили учения по строительству – строили пути, станции,
мосты. Первый отдел отвечал за секретные перевозки. Все сообщения передавались шифрами. Мне пришлось пройти курсы повышения
квалификации, чтобы научиться пользоваться
шифровальной техникой.
В 1994-м Вилор Александрович ушел на
пенсию. Но без работы не сидел ни дня: пошел трудиться начальником административного управления одного из банков, где отработал 8 лет.
Мой собеседник – человек с активной жизненной позицией. Последние 10 лет он является председателем совета ветеранов общетехнической службы и службы режима Управления
магистрали. В свои 80 Вилор Александрович
бодр и полон сил. Говорит, что оставаться в
форме ему помогает баня (ее он посещает каждый четверг вот уже 37 лет), хорошая шутка и...
труд. «Не люблю без дела сидеть, – с улыбкой
признался юбиляр. – Я 25 лет дачу строю. Почти все работы выполняю сам. Так что к 100-летию надеюсь достроить…».
Инга МИНДАЛЁВА
11
Руководство,
профсоюзный комитет и совет ветеранов
отдела материальнотехнического снабжения
РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги» сердечно поздравляют ветеранов труда с юбилейными
датами:
с 65-летием – Нину
Федоровну ВОЛКОВУ,
с 60-летием –
Тамару Федоровну
ШИТИКОВУ.
Желаем вам крепкого здоровья, душевной
теплоты, семейного благополучия и счастья, неиссякаемой жизненной
энергии и долголетия,
любви и тепла близких и
друзей.
Выражаем вам искреннюю признательность за долголетний и
добросовестный
труд!
д р
руд
Помощник начальника Белорусской
Б
й железной дороги по режиму,
коллектив отдела режима
Управления Белорусской
железной дороги сердечно поздравляют
с 80-летием Вилора
Александровича
ПОДОБЕДА.
Желаем
от чистого сердца
Радости
в жизни, успехов везде,
Счастья побольше,
здоровья покрепче
И долгую-долгую
жизнь на земле!
Руководство Белорусской железной дороги,
профсоюзный комитет и
совет ветеранов Управления дороги сердечно
поздравляют:
с 80-летием – Дору
Львовну ХАЙКИНУ
(10 июня) и Вилора
Александровича
ПОДОБЕДА (21 июня),
с 75-летием – Михаила
Михайловича
БЫЛЯ (24 июня),
с 65-летием – Нину
Станиславовну
ПОЛИЩУК (11 июня),
а также всех ветеранов,
родившихся в июне, –
с днем рождения.
С днем рожденья
принимайте поздравленья,
Пожеланиям
счастья нет числа!
И пусть подарит
каждое мгновенье
Улыбок добрых,
нежности,
душевного тепла!
12
В СТРАНЕ
Искать нестандартные
подходы
Подходы к формированию прогноза социально-экономического развития, бюджета, а также денежнокредитной политики на 2015 год
должны быть нестандартными.
Такую задачу поставил на заседании Президиума Совета Министров руководитель правительства
Михаил Мясникович.
«Мы должны быть очень объективны, неформально подойти к
этому, чтобы найти ответы на са-
В СТРАНЕ
мые злободневные вопросы: как мы
будем выполнять международные
обязательства, работать в Едином
экономическом пространстве Беларуси, России, Казахстана, как будет выглядеть налогообложение», –
пояснил премьер-министр. Серьезного рассмотрения сегодня требуют вопросы инфляции в увязке с
денежно-кредитной политикой.
«Негоже, когда мы занимаемся перетягиванием этого каната: что первично – то ли денежно-кредитная
политика провоцирует рост инфляции, то ли другие механизмы ведут к росту цен, и в результате уже
банки должны подстраиваться под
это», – сказал глава правительства.
Также необходимо сбалансировать
бюджет, в первую очередь по расходам, отметил он. Нужно предусмотреть, какие выплаты из бюджета будут направлены на компенсацию процентных ставок по кредитам, обсудить вопросы роста заработной платы. В особенности это
касается бюджетных организаций,
военнослужащих, а также учителей.
Доспехи со дна реки
Археологи нашли под Мстиславлем в реке Вихре элементы
рыцарского доспеха ХVI века воина Великого княжества Литовского (ВКЛ).
Новые артефакты обнаружены во время раскопок на том
же месте, где в августе 2013 года был найден доспех и уникальный шлем времен ВКЛ. Все находки принадлежат одному и
тому же воину. «Благодаря найденной шпоре, которая сохранилась в идеальном состоянии – на ней есть даже подвязки,
теперь в Могилевской области имеется единственный в Беларуси комплект шпор одного и того же воина», – сообщил
заведующий кафедрой археологии и специальных исторических дисциплин Могилевского государственного университета имени Аркадия Кулешова Игорь Марзалюк. Не менее интересен и еще один найденный элемент латного доспеха – металлический гульфик. Артефакты переданы на реставрацию.
Планируется, что полностью отреставрированный рыцарский
доспех впервые презентуют на рыцарском фэсте в Мстиславле 26 – 27 июля.
В МИРЕ
В США арестован бывший надзиратель Освенцима.
Иоганн Брайер подозревается в
соучастии в убийствах сотен тысяч
евреев, заявили в американском
суде. Германия требует экстрадиции 89-летнего Брайера в связи с
обвинениями в смерти 216 тыс. евреев. Согласно архивным материалам, это число погибших в Освенциме с мая по октябрь 1944 года.
Обвиняемый родился в Чехословакии и вступил в ряды «Ваффен-СС»
в возрасте 17 лет. Сейчас он утверждает, что его заставили поступить на
службу, а к гибели евреев в концлагерях он не причастен. Брайер иммигрировал в США в 1952-м. Его
пытались депортировать еще в 90-х
годах, но тогда адвокат сумел его
защитить. Однако позднее были
найдены дополнительные улики.
Как оказалось, бывший эсэсовец
служил в Освенциме раньше, чем
он заявлял, а также был охранником в Биркенау – лагере, созданном исключительно для уничтожения пленников. Концентрационный лагерь Освенцим располагался на территории Польши, оккупированной нацистской Германией.
Там в ходе Второй мировой войны
погибли более 1,3 млн. человек.
В СТРАНЕ
В СТРАНЕ
Xpress.by
В СТРАНЕ
В СТРАНЕ
В СТРАНЕ
Посвящается героям
Экспозиция нового музея Брестской крепости посвящена судьбам защитников цитадели.
«В музее достаточно полно и
объективно раскрыта тема обороны
Брестской крепости. В новом музее
мы ее персонифицируем. Хотим более полно и подробно рассказать о
судьбах наших защитников, тем более что многие из них прошли через
плен и безвестно погибли там. Мы в
долгу перед этими людьми», – рассказала заместитель директора мемориального комплекса «Брестская крепость- местится в отреставрированных помещенигерой», руководитель творческой группы Ла- ях юго-восточной казармы, около 1 тыс. кв.
риса Бибик. Она отметила, что при реализа- м. В восьми залах будет представлено более
ции концепции приоритет был отдан клас- 2 тыс. экспонатов. Большая их часть взята из
сической форме подачи материала. В то же фондов мемориального комплекса, в котовремя в экспозиции по максимуму исполь- рых хранится более 86 тыс. предметов. «Музованы и новые музейные технологии, и со- зей войны – территория Мира» откроется
временные технические средства, и вырази- завтра рано утром после митинга-реквиема.
тельные художественные образы. Посетителям представят произведения искусства, неожиданные инсталляции, интерактивный экран, электронную Книгу паСамая большая сумма задекларированного за
мяти. Площадь экспозиции, которая раз- 2013 год дохода в Беларуси составила 59 млрд.
рублей.
Такую информацию озвучил начальник главного управления налогообложения физических
Минтруда не планирует инициировать повышение лиц Министерства по налогам и сборам Михаил
пенсионного возраста и не занимается разработкой до- Рассолько. Декларация подана в Минске. Доходы были получены от продажи акций за граникументов, которые бы предусматривали такой шаг.
Об этом заявила министр труда и соцзащиты Бела- цей. Сумма исчисленного подоходного налога с
руси Марианна Щеткина на заседании Палаты пред- учетом представленных налоговых вычетов составителей. «Что касается вопроса увеличения пенси- ставила 5,1 млрд. рублей, уточнил Михаил Расонного возраста, то в настоящее время данные меры солько. Столица лидирует и по количеству попредприниматься не будут. Общественное мнение го- данных в 2013 году деклараций – 38% от общего
ворит о том, что люди негативно относятся к таким числа. Всего в Беларуси, по данным на 1 мая, депроцессам», – сказала министр. Также Марианна кларации в налоговые органы представили окоЩеткина отметила, что в Беларуси государство идет ло 23,5 тыс. человек – на 7% меньше по сравнепо пути стимулирования большей деятельности че- нию с прошлым годом. «Это связано не с уклоловека после достижения пенсионного возраста. Ми- нениями от подачи деклараций, а с проводимой
нистр сказала по этому поводу, что 55 и 60 лет – это не политикой по упрощению налогового законопредельный возраст для работы, и добавила, что рабо- дательства, уменьшением количества категорий
тающие пенсионеры получают часть пенсии, а в сель- граждан, обязанных декларировать свои дохоском хозяйстве для такой категории граждан она со- ды», – пояснил представитель Министерства по
налогам и сборам.
храняется в полном объеме.
Деньги любят счет
Повышения не предвидится
В МИРЕ
В МИРЕ
Не нашли альтернативы
Без срока давности
Суббота, 21 июня 2014 г.
НОВОСТИ С КОЛЕС
Японское правительство одобрило
использование ядерной энергии.
Согласно отчету об использовании различных источников энергии
в минувшем году доля ископаемого топлива в энергетическом балансе страны составляла 88%. В результате этого за год импорт сжиженного
природного газа вырос в два с половиной раза, а выбросы углекислого
газа – более чем в четыре раза. Таким
образом, отказ от ядерной энергетики уже обошелся Японии более чем в
175 млрд. долларов. В документе отмечается, что эта цифра будет только
расти. В связи с этим авторы доклада,
Быстро и безболезненно
С т о м а т ол о г и н а ш л и с п о с о б
лечить зубы без бормашин и пломб.
Британские врачи планируют заживлять зубную эмаль быстро и безболезненно, с помощью слабых разрядов электрического тока. «Электрическая реминерализация» зуба
резко ускоряет естественный процесс насыщения эмали кальцием и
фосфатом. После предварительной
подготовки эмали слабый электри-
В МИРЕ
В МИРЕ
В МИРЕ
разработанного Агентством природных ресурсов и энергетики Японии
при Министерстве экономики, торговли и промышленности, призвали
вернуться к использованию мирного атома. К 2011 году Япония по количеству АЭС занимала третье место
в мире, но после аварии на «Фукусиме-1» и массовых протестов населения против использования ядерной
энергетики правительство Демократической партии Японии решило от
нее отказаться. Однако в конце 2012
года демократы проиграли выборы
Либерально-демократической партии, которая выступает за использование атомной энергии.
В МИРЕ
В МИРЕ
В МИРЕ
Футбольный марафон
Отказавшийся от сна ради футбола китаец умер
перед телевизором.
25-летний мужчина из городского округа Сучжоу
был найден мертвым у себя дома. Что именно стало причиной смерти китайца, истощение организма
или сердечный приступ на фоне недосыпания, пока
точно не установлено. Не сообщается также, сколько именно часов не спал болельщик, который решил
не пропускать ни одного матча, несмотря на большую разницу во времени между Бразилией и Китаем
(11 часов). По имеющимся данным, подобные смерти футбольных болельщиков в Китае ранее уже были
зафиксированы во время предыдущих чемпионатов
мира по футболу. Так, китайские любители спорта
умирали из-за недосыпания в ходе первенства 2006
года (турнир проводился в Германии) и мундиаля
2010 года (он проходил в ЮАР). На большую разницу во времени с Бразилией жалуются и болельщики
из европейской части планеты. Из-за этой разницы
многим любителям футбола, не сумевшим поехать
на чемпионат, приходится бодрствовать глубокой
ночью, чтобы посмотреть ту или иную игру в прямой трансляции по телевидению.
ческий разряд «проталкивает» минеральные вещества в зубную ткань,
восстанавливая поврежденный участок. Электрический ток давно используется в стоматологии для оценки состояния пульпы и зубного
нерва, однако в новом устройстве
сила тока будет гораздо меньше – пациент его даже не почувХаной оказался самым недорогим городом мира для туствует. Кариес – самое распро- ристов.
страненное заболевание в мире,
Столица Вьетнама признана самым финансово доособенно среди детей и подрост- ступным туристическим направлением лета 2014 года.
ков. Лечение ко- Соответствующий вывод сделали сотрудники крупнейторого предпо- шего сайта для путешественников в сети Интернет по
лагает сверление результатам опроса посетителей ресурса. Перечень гозуба, вычище- родов был составлен с учетом стоимости (с июня по авние пораженной густ) пребывания двух взрослых в четырехзвездочной готкани и пломби- стинице (на одну ночь), такси из аэропорта и обратно,
рование его. Ав- ужина в ресторане, коктейля в пятизвездочном отеле.
торы новой раз- Так, выяснилось, что этот комплекс услуг дешевле всеработки сравни- го обойдется именно в Ханое. Там на все это потребуетвают такую тех- ся 155,3 доллара. Также в списке недорогих городов Джанологию с пло- карта (Индонезия), Шарм-эль-Шейх (Египет), Бангкок
хим ремонтом: (Тайланд), София (Болгария), Кейптаун (ЮАР), Мумза каждым ци- бай (Индия), Куала-Лумпур (Малайзия), Прага (Чехия),
клом сверления Будапешт (Венгрия). Самым же дорогим городом для туи пломбирова- ристов оказался Лондон. Там на такси, ужин, коктейль и
н и я н е и з б е ж - ночь в четырехзвездочном отеле для двоих придется поно следует новая тратить не менее 528 долларов.
«починка».
По материалам информационных агентств
Сравнили цены
Суббота, 21 июня 2014 г.
Xpress.by
13
МЕЖ ДУНАРОДНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ НОВОС ТИ
Германия
Россия
По высокому
тарифу
Без перестановки колес
Поезда Talgo 250
будут запущены на
направлении МоКрупнейший железнодосква – Нижний
рожный оператор страны комНовгород в декабре
пания Deutsche Bahn планиру2014 года. Об этом
ет обеспечить пассажиров всех
сообщил начальскоростных поездов доступом
ник службы корпок быстрому Интернету до конративных коммуца года. В настоящее время услуга предоставляется на некоторых железнодорожникаций Горьковных маршрутах общей протяженностью 3 тыс. километров. Однако качество соеской железной додинения и скорость оставляют желать лучшего. Беспроводной Интернет окутает
роги Леван Тодуа.
практически всю сеть скоростных перевозок в стране общей протяженностью боНовый подвижлее 5,2 тыс. километров. Программа реализуется при поддержке федерального праной состав позвовительства и телекоммуникационного гиганта – компании Deutsche Telekom. В налит сократить расстоящий момент необходимое оборудование уже установлено в 200 поездах из 225,
ходы, так как его
выходящих на линии скоростных перевозок. Кроме того, беспроводной Интернет
эксплуатация бууже есть на 120 железнодорожных станциях, еще 24 будут оборудованы им до кондет обходиться деца года. Стоимость новой услуги будет значительной – 4,95 евро в сутки. Основнышевле «Сапсанов», закупленных ранее у немецкой компании SiemensAG. Поезд
ми ее потребителями, по мнению специалистов, будут бизнесмены, для которых
испанского производства был представлен широкой публике на прошлой недекачество важнее стоимости.
ле в подмосковной Щербинке. Пассажирские поезда Talgo 250 состоят из 20 вагонов: с местами для сиденья 1-го и 2-го
классов, купе 1-го и 2-го классов, ваКазахстан
Украина
гонами класса люкс, бистро и рестораном, а также двумя техническими вагонами. Согласно контракту, подписанному в июне 2012-го, испанская компаСкоростные межрегиональные двухсистемные электропоезда Крюковского
ния в течение 2014 – 2015 годов поставагоностроительного завода введены в постоянную эксплуатацию. Они успешно
вит семь поездов. Два из них уже нахопрошли все испытания еще в апреле 2013 года. И только сейчас вопрос их приобредятся на территории России. Сначала
Нештатная ситуация произошла в
тения сдвинулся с мертвой точки. Украинские СМИ сообщают, что стоимость новых
составы пересекли пол-Европы, на папоезде сообщением Алматы – Защита.
поездов как минимум в 1,5 раза меньше, чем их корейских «собратьев» производства
роме их доставили в Санкт-Петербург,
Пассажирка плацкартного вагона роHyundai, закупленных накануне чемпионата Европы по футболу 2012 года. Поезд
откуда на железнодорожных платфордила девочку прямо под стук колес. Об
ЕКр1 может развивать скорость до 160 км/час, а с небольшой доработкой – до 200 км/
мах перевезли в Москву. В ходе презенэтом сообщил пресс-секретарь акциочас. В его составе девять вагонов 1-го, 2-го и туристического классов на 609 пассажитации нового подвижного состава глава
нерного общества «Пассажирские переров. К слову, с оплатой поставленных поездов полной ясности нет. Правительство
Российских железных дорог Владимир
возки», дочерней компании КазахстанУкраины поручиЯкунин рассказал журналистам, что поских железных дорог, Тимур Асылханов.
ло Министерству
сле завершения сертификационных исПо его словам, проводники сообщили
финансов прорапытаний Talgo 250 будут использоватьмедикам о начавшихся родах, после чего
ботать вопрос выся на маршрутах от Москвы до Нижневрачи скорой помощи прибыли на блиделения 1,2 млрд.
го Новгорода, Санкт-Петербурга, Белжайшую станцию по маршруту следовагривен из государгорода. В 2015 году три состава, обония поезда – Сары-Озек. Роды в одном
ственного бюдрудованных устройством для перехоиз вагонов прошли благополучно. Можета на обновледа колесных пар на колею европейсколодая мама предпочла ехать с новорожние пассажирского
го типа, будут задействованы в междуденной девочкой домой этим же поезподвижного состанародном сообщении Москва – Минск
дом. Самочувствие у обеих хорошее, зава, из них 400 млн.
– Варшава – Берлин.
ключили врачи. Сама роженица прожигривен планирувает в Усть-Каменогорске. За последние
ется направить на
несколько лет это уже четвертые роды в
закупку двух элекпоезде. «Сотрудники компании всегда
Азербайджан
тропоездов Крюготовы к таким внештатным ситуациям.
ковского вагоноНо все-таки предпочитаем, чтобы женстроительного защины рожали в роддомах», – сказал Тивода.
мур Асылханов. Предыдущие роды в
поезде в Казахстане случились осенью
2013 года. Тогда мальчику помог появиться на свет акушер-гинеколог, ехавЗакрытое акционерное общество
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины с цеший в том же составе. Малыша назвали
«Азербайджанские железные доролью оптимизации расходной части своего бюджета приостановила действие догоименем врача.
ги» подписало контракт на поставворов с поставщиками продукции для нужд железнодорожной отрасли, в частноку 30 вагонов со швейцарской комсти, по закупке запасных частей. Кроме того «Укрзализныця» приняла решение об
панией Stadler Rail Group. Заказ на
активном сотрудничестве с производителями, поставщиками продукции в части
сумму более 130 млн. долларов такНорвегия
уменьшения уровня закупочных цен, в том числе по заключенным договорам. Раже предусматривает обеспечение занее в ведомстве сообщили о намерении изменить систему поставок запчастей, мапасными частями и обучение пертериалов и оборудования для решения проблемы несвоевременного обеспечения
сонала. Вагоны будут эксплуатирохозяйств и структурных подразделений расходными материалами. «Укрзализныця»
ваться на строящейся магистрали
планирует более широко развивать отраслевую кооперацию структурных подраздеБаку – Тбилиси – Карс и входить в
лений и предприятий железнодорожного транспорта по отбору высококачественсостав поездов, которые свяжут пряных изделий и запасных частей. Именно с этой целью, по инициативе ведомства,
мым железнодорожным сообщениУправление по контролю качества
12 июня 2014 года впервые в Украине состоялась экспозиция изделий железнодоем столицу Азербайджана Баку с тупродуктов питания, регулирующее порожного назначения.
рецким Стамбулом. Первые вагоны
мимо прочего и вопросы защиты «брабудут поставлены заказчику в 2016
тьев наших меньших», в очередной раз
году, предусмотрено пять различных
Франция
требует отстреливать на железной доих типов. Особенностью нового подроге раненых животных. По словам
вижного состава является оснащеофициального представителя ведомние тележками с раздвижными колества Асле-Хаварда Миклегарда, на
сами, то есть вагоны могут эксплуажелезной дороге Тронхейм-Буде обПарламент страны приступил к обсуждению реформы железных дорог, которая
тироваться как в странах СНГ с шищей протяженностью 729 км регупредусматривает объединение в один государственный холдинг перевозчика SNCF
рокой колеей 1520 мм, так и на желярно гибнут животные. Он выразил
и компании RFF, которая отвечает за дорожную инфраструктуру. Фактически в отлезных дорогах с европейской колеобеспокоенность, что раненые звери
расли все возвращается на «круги своя». В 1997 году из компании SNCF отделили
ей 1435 мм. ЗАО «Азербайджанские
остаются умирать в муках. В этой свядорожную инфраструктуру – владеть и управлять линиями стало государственное
железные дороги» планирует сфорзи Управление по контролю качества
предприятие Réseau ferré de France. Оно собирает плату за пользование дорогами с
мировать из 30 вагонов (27 спальпродуктов питания выступило с предкомпаний-перевозчиков, финансирует строительство новых линий, а также ремонт
ных и три вагона-ресторана) десятиложением разрешить применение оги модернизацию инфраструктуры. Вновь объединить «поезда и рельсы» под единым
вагонные поезда. В каждом составе
нестрельного оружия на железной доначалом правительство решило для повышения эффективности работы системы и
предусмотрен вагон 1-го класса (16
роге. Эта инициатива не вызвала энтуэкономии средств. Плохую координацию действий различных игроков рынка переспальных мест, в каждом купе имезиазма у железнодорожников. В свою
возок выявил недавний скандал с новыми региональными поездами, которые закается санузел с душевой кабиной и
очередь представитель государствензал для себя перевозчик SNCF: они оказались слишком широкими для многих стантуалетом), шесть вагонов 2-го класного железнодорожного оператора
ций, и теперь придется переделывать платформы на 1,3 тыс. из них. Реформа железса (34 спальных места), один вагон
заявил, что закон, разрешающий исных дорог, по мнению экспертов необходима в первую очередь для снижения рассо спальными местами и 1-го и 2-го
пользовать огнестрельное оружие на
ходов. В настоящий момент долг государственных компаний в отрасли составляет
класса и один специальный вагон –
железной дороге, вряд ли будет при44 млрд. евро и ежегодно увеличивается еще на 1,5 млрд. евро. Парламентские дебас просторным купе для людей с огранят. Во-первых, подобная инициатиты начались на фоне забастовок, которые проводят железнодорожники. Профсоюниченными физическими возможва противоречит достаточно жесткому
зы опасаются, что из-за слияния двух компаний работники лишатся льгот и пенсий,
ностями, четырьмя купе 2-го класса
законодательству страны о ношении и
которые им предоставляются как госслужащим. Поезда в стране выходят на линию с
на 16 спальных мест.
применении оружия. Во-вторых, мабольшими интервалами. Пассажиры штурмуют вагоны, чтобы успеть на работу. Нешинисты, скорее всего, не захотят покоторые остаются ночевать в гостиницах – поближе к месту службы. Ситуация усукидать поезд среди ночи, чтобы пригубляется тем, что у французских старшеклассников сейчас экзамены. Школьникам
По материалам
стрелить, например, раненую косулю.
даже выдали специальные значки, которые дают право без очереди садиться в поезд.
информационных агентств
У наших
коллег
Пассажиром
больше
Вышли на маршрут
Оптимизируя расходы
В кабину
с карабином
Слияние поездов и рельсов
В новых вагонах
по новой дороге
14
Суббота, 21 июня 2014 г.
МОЗАИКА
Xpress.by
Путешествуем вместе
с 90-летием – участника
Великой Отечественной
войны Михаила Ивановича
ПАШКЕВИЧА (22.06.1924),
с 85
85-летием – Анатолия Юльяновича
РУДИКА (15.06.1929),
с 80-летием – Елену Александровну
СТРИГАЛЁВУ (10.06.1934) и Софию
Леоновну ЧЕРЕПОВИЧ (10.06.1934),
с 70-летием – Софию Кирилловну
СИМОНЧИК (27.06.1944),
с 65-летием – Тамару Михайловну
СМИРНОВУ (12.06.1949)
и Валентина Николаевича
КНЯГНИЦКОГО (25.06.1949),
с 60-летием – Анну Геннадьевну
ДОБРЕНКО (15.06.1954)
и Елену Александровну
ГОРЕЛЫШЕВУ (27.06.1954),
с 93-летием – Елену Архиповну
ХОМИНУ (23.06.1921),
с 83-летием –
Ивана Николаевича
КОРОБА (20.06.1931),
ну
с 78-летием – Веру Яковлевну
ГАПАНОВИЧ (9.06.1936),,
с 77-летием – Владимира
Константиновича ЧУПРЕТА
А
(20.06.1937) и Алимпиаду
Ильиничну ПОНОМАРЕВУ
(20.06.1937).
Пусть будет много счастья,
Много-много долгих лет.
Ну а главное – здоровье,
Ведь ничего дороже нет!
Руководство, райпрофсож и совет
ветеранов Барановичского отделения
Администрация, профсоюзный комитет,
ветеранская организация и коллектив локомотивного депо Брест сердечно поздравляют:
с 90-летием – Владимира
Николаевича БОРСУКА,
с 80-летием – Николая
Федоровича КИРЕЕВА,
с 75-летием – Светлану
Платоновну ИВАЩЕНКО,
с 65-летием – Николая Николаевича
ВОРОБЬЯ,
Я, Георгия Владимировича
РАБЧУКА и Петра
Карповича ЯНЧУКА.
ЧУКА.
Поздравляем
яем
также всех имеменинников июня
ня
с днем рождеения.
Искренне желаем вам
ам
крепкого здороровья, счастья, благополучия, бодрости
и и оптимизма.
Выражаем глубокую
бокую признательность за ваш
аш долголетний
и добросовестный труд!
Руководство, профсоюзный комитет и
совет ветеранов Калинковичской дистанции
сигнализации и связи сердечно поздравляют
ветеранов труда с юбилейными датами:
с 65-летием – Надежду
Никитичну ПАВЛОВУ,
с 60-летием – Анну Григорьевну НОВИК
и Светлану Федоровну КУЧЕРОВУ.
Желаем вам крепкого здоровья, душевного спокойствия, тепла, любви родных и
близких.
Желаем
от души того,
о,
что ценится
я
всего дороже::
здоровья,
счастья,
доброты
и с каждым
годом быть
моложе!
С поезда – в «летающую тарелку»
Город Льеж – индустриальный центр
и крупнейший железнодорожный узел
восточной Бельгии. Вокзал ЛьежГи й е м е н я в л я е т с я
символом города.
Свой нынешний облик он обрел совсем
недавно благодаря
известному испанскому архитектору
Сантьяго Калатрава,
по проекту которого это удивительное
сооружение было
возведено. Торжественно открыли его
в 2009 году.
Первый железнодорожный вокзал
с таким же названием был открыт 172 года назад. В 1843
году появился и первый международный железнодорожный маршрут, который связал Бельгию с Германией.
Однако от прошлого здания осталось
только название.
Необходимость строительства современного вокзала диктовало само
время: станция включена в сеть высокоскоростных железных дорог, которая охватывает Францию, Бельггию, Нидерланды и Великобританию.
н
В 1990-х был объявлен международный конкурс на лучший проект
р
Наша справка:
Льеж – третий по величине город Бельгии с населением 195 тыс.
жителей. Впервые был упомянут в
558 году. Город стал столицей независимого княжества Льеж в конце Х
века. Он оставался частью Священной Римской Империи до 1789 года и,
таким образом, никогда не принадлежал ни Бургундии, ни Испанским или
Австрийским Нидерландам, ни династии Габсбургов. Благодаря близо-
с огромным прозрачным покрывалом, некоторым он
напоминает огромный концертный
зал. Приходят на
ум и ассоциации с
НЛО, особенно с
наступлением темноты, когда «летающая тарелка» пронизана иллюминацией и словно парит в воздухе. Стеклянная крыша
площадью 32 тыс.
кв. м расположена на высоте пятидесяти метров над
землей, имеет две
сотни метров в длину и более семидесяти в ширину. Стеклянными блоками частично вымощены и платформы, через них дневной свет проникает в подземный переход. Держится эта легкая на вид, а
на самом деле массивная конструкция на 39 колоннах-арках. Отсутствие фасадов и придает терминалу
воздушность. Специалисты назвали
его шедевром железнодорожной архитектуры.
Вокзал Льеж-Гийемен – это девять
железнодорожных путей и пять платформ. Три из них предназначены для
высокоскоростных поездов из Германии и Франции. Попасть на платформы можно из широкого тоннеля в
центре вокзала по лестнице или с помощью лифта, а также по надземным
переходам. Под землей находится автостоянка на 800 мест.
Привокзальные сооружения сделаны в том же стиле, что и сам вокзал.
Поэтому все вместе выглядит единым комплексом. Льеж-Гийемен отличается от других европейских вокзалов высокоразвитой инфраструктурой и удобной транспортной развязкой. В 20 метрах от здания терминала находится автобан.
Сегодня Льеж-Гийемен вместе
с вокзалами Антверпена и Брюсселя образует тройку международных
скоростных вокзалов Бельгии.
В 1997 году открылась первая высокоскоростная линия
в стране – от столицы к французской границе и далее в Париж и Лондон.
Все основные города Бельгии связывают железные дороги, сеть их очень развита.
Поезда здесь – одни из самых
скоростных в Европе. К примеру, от Антверпена до Брюсселя можно добраться за полчаса. Железнодорожные билеты достаточно дорогие. Правда, существует система скидок
в зависимости от возраста пассажира (для молодых людей в
возрасте до 26 лет, для пенсионеров), числа поездок за определенное количество дней и
прочего.
Фото автора
Наших дорогих ветеранов
ввойны и труда – с днем рождения:
В мире – миллионы путешественников.
Вполне можно утверждать, что подавляющее
их большинство – коллекционеры. Ведь все
они собирают свои одиссеи – в фотографиях
ли, в чашках, магнитах, в морских и других
трофеях. Не исключаю из их числа и себя.
Объекты моего коллекционирования –
железнодорожные вокзалы. В Москве, СанктПетербурге, Киеве, Львове, Харькове, Париже,
Лионе. Сегодня хочу рассказать про вокзал в
бельгийском городе Льеж, который вызывает
массу эмоций. Безусловно, разных. Но забыть
этот архитектурный шедевр современности
невозможно.
Выход на платформу с конкорса
нового терминала, в котором приняли участие 12 кандидатов. Победил архитектор Сантьяго Калатрава, на счету которого к тому времени уже были такие железнодорожные
объекты, как вокзалы в Лионе, Лиссабоне, пригороде Цюриха. Его работы, несмотря на их масштабность,
отличаются светлыми тонами, округлостью форм, визуальной легкостью
конструкций.
Льежский вокзал не стал исключением. Кто-то сравнивает его с гигантской морской раковиной, кто-то –
сти к Маастрихту в Голландии, Аахену в Германии и Люксембургу город
является одним из «перекрестков»
Европы.
Путешествуя по Бельгии поездом
и найдя на схеме маршрута Льеж,
обязательно сделайте здесь остановку. Кроме архитектурного чуда
Льеж-Гийемен, тут находится оружейный музей – второй по величине в
Европе. Льеж также известен своей
минеральной водой, шоколадом и жареными каштанами.
Вокзал Льеж-Гийемен с наступлением темноты
Ольга
НИКОЛАЕВА
Xpress.by
Возродили традицию
120 лет назад – 23 июня 1894 года –
Международный атлетический конгресс
принял решение о возрождение традиции
древнегреческих олимпиад.
Идею выдвинул французский общественный деятель и энтузиаст спорта барон Пьер де Кубертен. Он предложил
раз в четыре года проводить «соревновательные игры с приглашением к участию
в оных всех народов». В тот же день был
создан комитет для реализации решений
конгресса, в который вошли представите22 – 28 июня
ли от двенадцати стран-участниц. И уже 6
апреля 1896 года в Афинах открылись первые Олимпийские игры современности.
В столицу Греции приехали 311 спортсменов из 13 стран мира. На реконструированном стадионе собрались 80 тыс. зрителей. В программу Игр вошли девять видов
спорта – классическая борьба, велогонки, гимнастика, легкая атлетика, плавание,
пулевая стрельба, теннис, тяжелая атлетика и фехтование. Особое место в Олимпиаде отводилось марафонскому бегу, который предложил внести в программу французский историк Мишель Бреаль в память о знаменитом греческом бегуне Фиддипии, возвестившем афинянам о победе в войне с персидским царем Дарием. В соревновании приняли участие 46 бегунов. Первым к финишу пришел нищий пастух
из греческого поселка Марузы – Спиридон Луис. Сам король надел победителю на
шею высший орден Греции. Ему также подарили двухэтажный дом, десять коров и
тридцать баранов. Спиридон стал национальным героем Греции. После успеха первой Олимпиады Игры стали проводить регулярно – каждые четыре года в високосный год. В1924-м были учреждены зимние Олимпийские игры, которые первоначально проводились в тот же год, что и летние. Начиная с 1994-го, время их проведения сдвинуто на два года относительно летних.
Лента времени:
Царские палаты
260 лет назад – 27 июня 1754 года
– императрица Елизавета Петровна
утвердила проект Зимнего дворца.
Его строительство началось в 1754
году по проекту Растрелли и завершилось в 1762-м. Дворец задуман в виде
замкнутого четырехугольника с обширным внутренним двором и фасадами, обращенными к Неве, Адмиралтейству и Дворцовой площади. К числу известнейших интерьеров Зимнего дворца относится расположенная в
северо-восточном углу здания парадная
Иорданская лестница, украшенная богатым декором. Помимо парадных залов на втором этаже были жилые покои
членов императорской семьи. Первый
этаж занимали хозяйственные и служебные помещения. На верхнем этаже находились квартиры придворных.
Долгое время Зимний был резиденцией
российских императоров. После убийства террористами Александра II резиденция была перенесена в Гатчину, а
в Зимнем дворце проводились только
торжественные церемонии. При Николае II царская семья вернулась во дворец. Однако уже в 1904 году резиденцией стало Царское Село. Во время революции 1917 года Зимний стал штабом Временного правительства, а все
ценности и коллекции Эрмитажа были
отправлены в Москву и спрятаны в
Кремле и в Историческом музее. 7 ноября дворец был захвачен красногвардейцами, солдатами и матросами. Прямым попаданием снаряда, выпущенного из орудия Петропавловской крепости, были повреждены бывшие покои
Александра III. Лишь спустя несколько
дней советское правительство объявило Зимний дворец и Эрмитаж государственными музеями и взяло здания под
охрану. В 1918 году часть, а в 1922 году и
весь Зимний дворец, был передан Государственному Эрмитажу.
15
К Р У Г Л А Я Д АТА
Суббота, 21 июня 2014 г.
Операция
«Багратион»
70 лет назад – 23 июня
1944 года – началась операция по освобождению
Беларуси от немецкофашистских захватчиков.
Она вошла в историю под кодовым названием «Багратион». Немецкую оборону удерживала группировка армии
«Центр», две армейские
группировки «Север» и «Северная Украина». Они имели 63 дивизии, 1,2 млн. человек, почти 10 тыс. орудий и минометов, 900 танков и штурмовых орудий, 1350 самолетов. С советской стороны к участию в операции «Багратион» были привлечены
войска 1-го, 2-го и 3-го Белорусских фронтов, а также 1-го Прибалтийского. Общая
численность советских войск составляла 2,4 млн. солдат и офицеров, 36 тыс. орудий
и минометов, более 5 тыс. танков и самоходно-артиллерийских установок и столько же самолетов. Важная роль в освобождении республики отводилась белорусским
партизанам и эскадрилье «Нормандия-Неман». План операции, разработанный
полководцами Василевским, Жуковым и Рокоссовским, подразумевал нанесение
удара по двум главным направлениям и охват флангов противника. Операция началась утром 23 июня. И уже на следующий день оборонительная линия немецких войск была прорвана. 25 июня окружена, а затем ликвидирована витебская группировка противника. В результате первого этапа операции вражеская группировка армий
«Центр» потерпела полное поражение, главные ее силы были разбиты. Освобождением 28 июля Бреста завершилось изгнание немецко-фашистских захватчиков
с территории Беларуси. Генерал армии Рокоссовский получил за эту операцию две
высокие награды – бриллиантовую звезду Маршала Советского Союза и первую
Звезду Героя Советского Союза.
Заслуженное
звание
40 лет назад – 26
июня 1974 года – указом
Президиума Верховного Совета СССР Минску
присвоено почетное звание «Город-герой».
1100 дней и ночей длилась оккупация Минска немецкофашистскими захватчиками. Все это время жители города оказывали сопротивление врагу. Уничтожали вражеские склады с боеприпасами, продовольствием и
амуницией. Выводили из строя паровозы, самолеты, взрывали автомашины, танки, офицерские клубы. 3 декабря 1966 года Минск был награжден орденом Ленина за мужество и героизм его жителей, самоотверженную партизанскую борьбу с
немецко-фашистскими оккупантами в годы Великой Отечественной войны и достигнутые успехи в восстановлении города и развитии народного хозяйства. С присвоением Минску звания «Город-герой» долгое время не спешили – в основном изза позиции Брежнева и членов политбюро. Подтолкнула к решению публикация в
газете «Известия» статьи ее собственного корреспондента в Беларуси Николая Матуковского «1100 дней» – о минском подполье. Через два месяца появилось постановление о награждении Минска орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда». К
40-летию победы над фашистской Германией, в 1985 году, в белорусской столице
открыт архитектурно-скульптурный комплекс «Минск – город-герой». Памятник
установлен на возвышенности в начале парка Победы. Обелиск имеет высоту 45 метров. В его верхней части находится изображение звезды и лавровой ветви. Внизу
установлена доска с текстом указа Президиума Верховного Совета СССР о присвоении Минску почетного звания «Город-герой». У обелиска на невысоком постаменте находится бронзовая скульптура женщины – Родина-мать, символ Победы и Славы. Звания «Город-герой» удостоены 12 городов бывшего СССР.
Мирный атом
60 лет назад – 27 июня 1954 года – в
Обнинске заработала первая в мире АЭС.
В 1951 году правительство СССР поручило выдающемуся советскому физику и ученому Игорю Васильевичу Курчатову создать в городе Обнинске первую в мире атомную электростанцию,
которая стала бы примером мирного
применения атомной энергии. Через
три года Обнинская АЭС
с графито-урановым реактором АМ-1 («Атом Мирный») мощностью пять
мегаватт дала первый промышленный ток. Вскоре Обнинск превратился в
первый в мире современный наукоград. Там отрабатывались модели других, более мощных электростанций. После успешного запуска «мирного реактора» ученые-атомщики
приступили к строительству второй в СССР АЭС
– Белоярской – мощностью 300 мегаватт, которая была запущена в 1964 году. Опыт эксплуатации обнинской станции учитывался также во время проектировании АЭС малой мощности для снабжения теплом и
электричеством Таймыра и Чукотки. В Обнинске был разработан реактор на быстрых нейтронах, который сейчас используется в некоторых моделях атомных подводных лодок. В 2002 году реактор Обнинской АЭС из экономических соображений был остановлен.
Охрана флоры
и фауны
От убийства
до войны…
100 лет назад – 28 июня 1914 года
– совершено покушение на австрийского эрцгерцога Франца Фердинанда, ставшее поводом для начала Первой мировой
войны.
Покушение на эрцгерцога осуществила конспиративная группа «Молодая Босния» («Млада Босна»). После
убийства Фердинанда организацию запретили, а участников покушения казнили. 23 июля Австро-Венгрия предъявила Сербии ультиматум, который содержал требования, нарушавшие ее суверенитет. Она собиралась ввести на
территорию Сербии войска для защиты
находившихся там австрийских граждан, а также для обеспечения допуска к
расследованию убийства Франца Фердинанда следователей из Вены. Сербия
приняла основные пункты ультиматума, однако 27 июля Австро-Венгрия
объявила ей войну. Так убийство эрцгерцога Фердинанда послужило поводом для начала Первой мировой войны, в которую были вовлечены 38 государств. Около 74 млн. человек были
мобилизованы, 10 млн. из них впоследствии убиты или умерли от ран.
35 лет назад – 28 июня
1979 года – постановлением правительства учреждена Красная книга Беларуси.
В 1948 году был создан
Международный союз
охраны природы и природных ресурсов, главной задачей которого стало сохранение и разумное
использование природных богатств. Сегодня более ста государств принимают участие в этой организации. Прежде всего союз организовал учет всех редких животных и растений. Так
появились пять томов с перечнем видов, которые могли бы навсегда исчезнуть. Первое издание Красной книги Международного союза охраны природы вышло в 1966
году. Все ее страницы были окрашены в красный цвет, отсюда и название. С того времени аналогичные «красные книги» начали выходить во многих странах мира, хотя
красным в них остался лишь переплет. В Беларуси в прошлом леса покрывали почти всю территорию. Здесь водилось бесчисленное множество самых разнообразных
зверей и птиц. Даже такая редкость мира животных, как зубр. Однако за четыре столетия с территории страны исчезли более 20 ценных видов животных. Первое издание Красной книги Беларуси увидело свет в 1981 году. В то время на ее страницы попало 80 видов животных и 85 редких и исчезающих видов растений. Второе издание
вышло в 1993-м. Оно включало уже 182 вида животных, 180 – растений, 17 – грибов
и 17 видов лишайников. В 2006-м перечень насчитывал уже 463 вида животных и растений. Кроме того книга содержит так называемый «черный список», который включает 8 видов животных и 62 вида птиц – они исчезли с территории нашей страны за
100 последние лет.
16
ПОС ТСКРИПТ УМ
«Газета
всегда рядом»
«Газету «Железнодорожник
Белоруссии» наша семья читает
уже 37 лет. Листая старые
подшивки, я словно переношусь
р
мыслями в свое прошлое…»,
–
ре
едседатель совета
говорит председатель
ветеранов Минского
М
отделения
афонова.
Людмила Са
Сафонова.
Так сложились
жи
ились семейные
обстоятельства,
сттва, что ее судьбой стала магистраль.
аггистраль. В
свое время он
она
на окончила Белорусский
уссский
политехничечееский институт. Несколько
лет работа-ла на Молоодечненском
заводе силовых
оввых
полупроводникодн
никовых вентилей.
ле й. А ее
супруг Леонид
ни
ид Викторович в те годы
од
ды начинал
трудиться в том
же горот
де в рефрижераторном
жеераторном вагонном депо.
о.. Мама Людмилы Андреевны
Иосифовны Анна Иосифов
на много лет работала в отделе рабочего снабжения Жлобинского узла.
«В 1993 году я перешла на Белорусскую магистраль. До ухода на заслуженный отдых работала инженером,
начальником отдела кадров рефрижераторного вагонного депо Молодечно, ведущим инженером по подготовке кадров Минского отделения
дороги», – говорит Людмила Сафонова. Все эти годы газета была рядом. «Сегодня наше отраслевое издание, на мой взгляд, очень интересное. Материалы под рубриками
«Пульс отрасли», «Магистраль», «На
предприятиях дороги» держат читателя в курсе событий, происходящих на Белорусской. Особенно меня
интересуют материалы по вопросам кадровой политики в отрасли.
Если говорить предметно, запомнились опубликованные не так давно
интервью с руководителем службы
организационно-кадровой работы
Владимиром Барковским и начальником отдела идеологии и социальнокультурной работы Андреем Боровым, где дается анализ деятельности по этим направлениям. Считаю,
что правильная кадровая политика
и грамотная идеологическая работа на дороге способствуют ее успешному социально-экономическому
развитию, здоровому психологическому климату в трудовых коллективах, обеспечивают социальную поддержку ветеранам»,
– уверена Людмила
Андреевна.
Привлекают ее в издании
и международные же-
Фото Дмитрия ВЛАДИМИРОВА
Cлово – читателям
лезнодорожные новости, информация о событиях в стране, публикации
о культурной и спортивной жизни магистрали. А еще, по ее признанию, на
одном дыхании читаются статьи о трудовых династиях. Особое внимание –
материалам о жизни ветеранской организации дороги (к слову, аналогичному объединению ветеранов Минского отделения в этом месяце исполняется тридцать лет).
«Уверена, что мы и дальше будем
вместе с газетой. А значит жить жизнью магистрали, читать интересные и
познавательные материалы. Знаю, что
в июне «Железнодорожник…» отмечает свой очередной день рождения. Поэтому хочу пожелать всему коллективу любимой газеты новых творческих
успехов», – подытожила Людмила Сафонова.
Станислав САВЧЕНКОВ
Лучшие
в профессии,
лучшие на сцене
В Брестском Доме культуры
железнодорожников c успехом
прошел VIII шоу-конкурс «А ну-ка,
парни!» среди молодых работников
структурных подразделений и
филиалов отделения дороги.
Еще задолго до начала мероприятия
зал был полон зрителей. Друзья и коллеги
пришли поддержать участников и оценить
их таланты. Конкурс состоял из четырех
этапов: «Визитная карточка», «Мое творчество», «Спортивная разминка» и «Объяснение в любви». Молодые люди проявили фантазию и совершенно по-разному подошли к заданиям. Благодаря этому все выступления участников оказались по-своему
оригинальны и неповторимы, насыщены
юмором, искренностью и романтикой.
Наиболее запоминающимся стало акробатическое выступление станочника деревообрабатывающих станков Брестской дистанции гражданских сооружений Михаила
Четверикова. Он с раннего детства занимается акробатикой, после армии пришел в
дистанцию. Стал железнодорожником, но
не оставил свое увлечение. Зрители были
в восторге от того, насколько профессионально он выполняет сложные трюки.
Председатель жюри – начальник отдела кадров Брестского отделения Елена Кокотова дала емкую характеристику каждого участника конкурса. Примерный семьянин – слесарь-ремонтник локомотивного депо Брест Андрей Морголь, музыкальный самородок – составитель поездов
ПМС-289 Игорь Шапран, юморист – монтер пути Брестской дистанции пути Артем
Завадич, творческая личность – ремонтировщик плоскостных, спортивных сооружений КСЦ Брестского отделения Дмитрий Микитич и настоящий «а ну-ка, парень!» – станочник деревообрабатывающих
станков Брестской дистанции гражданских
сооружений Михаил Четвериков.
Членам жюри было сложно оценивать
выступления конкурсантов. Ведь все они
достойно представили себя на сцене. Первое место единогласно присудили Михаилу
Четверикову (на фото). Второе занял Дмитрий Микитич, а третье – Артем Завадич.
Также памятные призы за участие получили
Игорь Шапран и Андрей Морголь.
– В этом конкурсе участвовал впервые
и, честно говоря, даже не представлял, что
смогу победить, – рассказал о своем выступлении Михаил Четвериков. – Я даже не
видел номера остальных участников, так
как находился за сценой. Думаю, что впечатлил зрителей акробатикой, которой занимаюсь с первого класса. Раньше ходил на
тренировки в специализированную школу,
получил разряд мастера спорта. В настоящее время состою в национальной сборной
Беларуси по акробатике. В нынешнем году
успешно выступил на чемпионате страны,
в личном зачете занял третье место в республиканском турнире «Звезды белорусской
акробатики». Хорошо, что и на железной
дороге, где работаю уже седьмой год, есть
условия для занятий этим видом спорта.
Участники остались довольны вниманием зрителей, а те, в свою очередь, получили
положительные эмоции и хорошее настроение. Своим успехом шоу-конкурс обязан
автору и идейному вдохновителю, культорганизатору Ирине Гарагуле. Она уже десять
лет радует работников Брестского отделения оригинальными мероприятиями.
Галина МЕЛЬНИЧУК,
методист КСЦ Брестского отделения
УП «Минское отделение Белорусской железной дороги»
Блеснули
талантами
Туристический центр «Дортур»
ПОЕЗДОМ
Студенты Белорусского
государственного
университета транспорта
(БелГУТа) блистали
талантами на сцене малого
зала Дворца Республики в
Минске. Здесь проходила
церемония награждения
и гала-концерт
лучших исполнителей
и коллективов
Республиканского
фестиваля
художественного
творчества учащейся и
студенческой молодежи
«Арт-вакацыі».
Финалу фестиваля предшествовали региональные отборочные конкурсные выступления, прошедшие во всех вузах
Беларуси. Каждый из них по-
Болгария – отдых 14 ночей. Все курорты побережья. (Авиа.)
«Болгарский
Б
калейдоскоп» – экскурсионный тур с посещением
Стамбула с 27.08 по 07.09, с 30.08 по 10.09, с 03.09 по 14.09.2014 г.
от 280 евро.
казал цельную программу, которая соответствовала девизу
фестиваля: «Эпоха талантливых – диалог времени и творчества». Город Гомель и область
на гала-концерте выпала честь
представлять двум самым творческим (по решению жюри) вузам – БелГУТу и Гомельскому государственному медицинскому университету.
По итогам конкурса
БелГУТ удостоен ряда дипломов. Так, дипломом I степени
в номинации «Ансамбль спортивного танца» награжден совместный проект студии спортивного танца «Максимум»
и народного ансамбля танца
«Полесские зори» (на сним-
ке). Диплом II степени получил творческий коллектив
студентов в номинации «Ролик». Также дипломами II степени награждены первокурсницы Александра Жгунцова и
Анна Старченко в номинациях
«Солист-вокалист» и «Чтец»
соответственно.
По итогам конкурса литературного творчества студентов «Автограф» (в рамках «Артвакацый) в номинации «Публицистика» диплома II степени удостоена первокурсница Анастасия Петухова, III степени – творческий коллектив
гуманитарно-экономического
факультета.
Алина КЛЫГА
редакции:
Главный редактор Адрес
e-mail: [email protected], [email protected]
Сергей
Васильевич
КОКТЫШ
Дежурный
по выпуску:
Регистрацион
Регистрационное
ц
ное свидетельство
с
№ 575.
Выдано Министерством информации
Республики Беларусь
Xpress.by
Конкурсы
Творчество
Уч
Учредитель:
го
государственное
объединение
об
«Белорусская
«Б
железная дорога»,
же
ул. Ленина, 17,
ул
22
220030, г. Минск
Суббота, 21 июня 2014 г.
Андрей ИВУТЬ,
тел. (8-017)225-59-26.
www.xpress.by
220006, Минск, ул. Кирова, 2
Телефоны: главный редактор – (8-017)225-47-44,
заместитель главного редактора – (8-017)225-21-31,
ответственный секретарь – (8-017)225-20-68,
справки по письмам – (8-017)225-20-42,
корреспонденты – (8-017)225-24-62, 225-68-48,
т/ф (8-017)225-59-26, 225-23-63, 225-43-30
бухгалтерия (реклама) – (8-017)225-57-11,
т/ф (8-017)225-12-88,
фотокорреспондент – (8-017)225-67-19.
Рига + круиз в Стокгольм по четвергам от 125 евро.
Вильнюс, Тракайский замок каждую пятницу и субботу от 80 евро.
Отдых в Паланге и Юрмале от 220 евро.
Санкт-Петербург – Петергоф – Царское Село от 5330 рос.
рублей. Для индивидуальных туристов и организованных групп.
Варшава – Ченстахова – Брно – Вена – Моравский
карст – Прага – Дрезден – Варшава 30.08 – 06.09, 13.12 –
20.12.2014 г. от 300 евро.
Разнообразные
программы
поездом для
Проезд и визовую поддержку
держку
дер
де
ржку
ку
организованных групп
оформляет туристический
ичес
ич
е кий
й
от 20 человек.
центр «Дортур»
Дор
орту
тур»
р»
Железнодорожники могут
г. Минск, пл. Привокзальная, 5. www. воспользоваться документом,
dortour.by
1 и 3 этажи.
выдаваемым для проезда
225 18 61, 225 07 55, 225 18 18.
по личным надобностям!
Газета набрана и сверстана на настольно-издательском комплексе редакции газеты
«Железнодорожник Белоруссии». Выходит по средам и субботам на русском и белорусском языках.
Подписана в печать 20.06.2014 г. в 12.00. Формат А3. Заказ № 2366. Тираж 35697 экз. Цена договорная.
Подписные индексы: для индивидуальных подписчиков – 64117, для предприятий и организаций – 641172.
Отпечатана в республиканском унитарном предприятии «Издательство «Белорусский Дом печати».
ЛП № 02330/106 от 30.04.2004.
Пр. Независимости, 79, 220013, Минск.
М 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 П 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Авторы опубликованных материалов несут ответственность за подбор и достоверность фактов. Их рассуждения
не всегда совпадают с мнением редакции. Редакция оставляет за собой право не вступать в переписку с читателями, не возвращать и не рецензировать рукописи. Ответственность за содержание рекламы несут рекламодатели. Рекламно-информационные материалы обозначаются значком
☑