Результаты турнира «Солнечный круг»;pdf

Технология продажи перевозки М2 ТКП Кольцово






М2 ТКП Кольцово – соглашение о применении специальных сквозных тарифов
Перевозка на каждом участке маршрута выполняется разными перевозчиками
Код соглашения М2 (11С) отражается в графе «КОД ТУРА»
В первом электронном билете маршрута отражается величина сквозного тарифа,
примененного для трансферной перевозки, последующие электронные билеты
содержат тариф «0»
Стыковка присутствует в !ГРС в виде обычной стыковки
Информация о Кольцово в сеансе !ТКП запросом ИЦ/КЛЦ
ТРФ АК ПО/ПН КБТ ИИТ ТАРИФ ВАЛ ЗАМ МРШ УПТ
UT ДШБ/БЛР XSVX 3
281.00 ЕВР
5604 5131
*БЛР(UT)-ЕКБ(U6)-ДШБ*
[UT.5604.1]
……………….
ПРИМЕЧАНИЕ: НА РЕЙСЫ ЮТ БРОНИРОВАНИЕ ИЗ ПОДКЛАССА X,НА РЕЙСЫ У6
БРОНИРОВАНИЕ ИЗ ПОДКЛАССА E.КАССИР ОБЯЗАН ОЗНАКОМИТЬ
ПАССАЖИРА С ПРАВИЛАМИ ПРИМЕНЕНИЯ СКВОЗНОГО ТАРИФА.

ДШБ(ТД) БЛР(РФ) 02ДЕК14 ВТ
1.
U6 -2954 N9 E9 A9 W9 T9 OL RL
UR:UT -226
Y9 T9 E9 Q9 G9 N9 B9 X9

Экран наличия мест: 1ХДТТЮМ2811>
ХДТ(ТД) ТЮМ(РФ) 28НОЯ14 ПТ
1. U6 -2956 C9 D8 I4 ZL Y9 G9 S9 Q9
YC -102 Y9 H9 W9 B9 T9 L9 V9 U9

ХДТКЛЦ
КЛЦРЩН
1230 1530 320
1925 2015 CRJ
7:45
Э
Э
Пример оценки стоимости без указания пункта тыковки:ОЦХДТТЮМ2811#ЕКБ>
ОЦЕНКА СТОИМОСТИ ПЕРЕЛЕТА: ВАРИАНТЫ (ВСЕГО 2) (НА БЛАНКАХ ЭБМ)
# ПУТЬ
С РЕЙС Б ОТПРАВЛЕНИЕ ПРИБ В ПУТИ РСК
СТОИМ.ПЕРЕЛЕТА
01.ХДТКЛЦ + U6 -2956 X9 28НОЯ14 1230 1530 3:00
262 TCH 12755.00РУБ
КЛЦРЩН + YC -102 T9 28НОЯ14 1925 2015 0:50
664



ПРОСМОТР ВАРИАНТА ПЕРЕЛЕТА #1 НА СУММУ 12755.00РУБ (НА БЛАНКАХ ЭБМ)
ХДТ КЛЦ
U6-2956-X
28НОЯ14 1230 1530
<1/2 ХДТ-РЩН>
ПАСС: ААА(1) 12230.00РУБ ТАРИФ: XSVX12 (1503) 11425.00РУБ ТП1 РСК: 262
СБОРЫ: YR 280.00РУБ ZZ 125.00РУБ АГ 400.00РУБ
КЛЦ РЩН
YC-102-T
28НОЯ14 1925 2015
<2/2 ХДТ-РЩН>
ПАСС: ААА(1) 525.00РУБ ТАРИФ: XSVX12 (1503)
0.00РУБ
ТП2 РСК: 664
СБОРЫ: ZZ 125.00РУБ АГ 400.00РУБ
Просмотр УПТ трансферного тарифа: ТП1>
Возвращаемся в экран ОЦ: #
Создание PNR из экрана ОЦ с указанием кол-ва мест: 01/2>
Ввод ФИО, контактов, сохранение данных (ЕО>)

Правила УПТ (категория 16) –обязательны для прочтения: ТП1/16>

Печать билета: ПБ>

$ДАТА$ МИН/МКС АК РЕЙС
311214
UT ВСЕ
311214
Смотрим маршрут и классы бронирования: ТП1/5>
15:25
Э
Э
Бронируем указанные в УПТ подклассы: 01ЕХ1>
Ввод ФИО, контакта, сохранение данных (ЕО>)
Справка о тарификации маршрута с отображением графы расчета тарифа: ТМР>
первый билет
01 TARASOV/TARAS
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 12НОЯ14 17:43 (ЕКБ) - ТАРИФНОЕ ПРАВИЛО ЮТ.5131
*ПФЦСЖП-----------------------------------------------------------------------АК
РЕЙС КЛ М ДАТА ВРЕМЯ БАЗОВЫЙ ТАРИФ НДД НДП НББ
2. ЕКБ ЮТ БЛР 0226 Х 1 03ДЕК 1130
XSVX
20К
NUC 0.00 DYU YY EYK364NUC364.00END ROE56.00
РУБ 0.00 XT RUB975YQ
РУБ 125.00ZZ
РУБ 975.00XT
РУБ 1100.00 НАЛ
РСК 298 АВК ЮТ
РАЗ/ЗАПР ТРАНСФ ПАС ВОЗВ Ч-З ПРЕДСТАВ/СКВОЗНОЙ ТАРИФ ДЛЯ МАРШРУТА ДШББЛР
ПО БИЛЕТАМ 2620000000000/2980000000001
Проверяем наличие тарифа на маршруте: ТДШББЛР>
ДШБ БЛР 10НОЯ14 *10НОЯ14* РУБ
N. КОД ТАР КПА Б Н ТАРИФ
1 XSVX
X Т 15740 281ЕВР
ААА ААТ Б=XE
2 XSVX1
X Т 15740 281ЕВР
ААА ААТ Б=XN
320
АТ7
второй билет
Пример2: БРОНИРОВАНИЕ ТРАНСФЕРНОЙ ПЕРЕВОЗКИ Душанбе-Белоярский

2230 0145 #1
1130 1355 #1
01 TARASOV/TARAS
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 12НОЯ14 17:43 (ЕКБ) - ТАРИФНОЕ ПРАВИЛО ЮТ.5131
*ПФЦСЖП-----------------------------------------------------------------------АК
РЕЙС КЛ М ДАТА ВРЕМЯ БАЗОВЫЙ ТАРИФ НДД НДП НББ
1. ДШБ У6 ЕКБ 2954 Е 1 02ДЕК 2230
XSVX
20К
ЕВР 281.00 ДШБ YY БЛР364NUC364.00END ROE0.771963
РУБ 15740.00 XT YR280РУБ
РУБ 125.00ZZ
РУБ 280.00XT
РУБ 16145.00 НАЛ
РСК 262 АВК У6
РАЗ/ЗАПР ТРАНСФ ПАС ВОЗВ Ч-З ПРЕДСТАВ/СКВОЗНОЙ ТАРИФ ДЛЯ МАРШРУТА ДШББЛР
ПО БИЛЕТАМ 2620000000000/2980000000001
КОД ТУРА 11C
Просмотр варианта перелета: #1




ДШБКЛЦ
КЛЦБЛР
ПФЦСЖП
СТАТУС:НОВ,КМ!
02ЕКБ ТКП02ЕКБ0003 ГРРЦ16 ТКП
1 U6-2954 E 02ДЕК14
ДШБКЛЦ НС1
2230 0145 #1 MUC
Э
2 UT-226
X 03ДЕК14
КЛЦБЛР
НС1 1130 1355
ТЮЦ
Э
( UR-226)
ТЛ-1814/10НОЯ14/А (ПО ВРЕМЕНИ ЕКБ)УСТАНОВИТЕ ТАЙМ-ЛИМИТ ПО ОЦЕНКЕ (ЗАПРОС
ТЛ)
Пример 1: БРОНИРОВАНИЕ ТРАНСФЕРНОЙ ПЕРЕВОЗКИ Худжанд – Тюмень.

Экран наличия мест: 1ДШББЛР0212#ЕКБ>
UT ВСЕ
УПТ МАРШ
1Ц
5604 1
1Ц
5604 1


КОД ТУРА 11C
Правила УПТ (категория 16) –обязательны для прочтения: ТП1/16>
Печать билета: ПБ>
Технология возврата /изменения условий перевозки
•
Разрешен возврат и изменение условий перевозки (ревалидация) всей
неиспользованной перевозки, оформленной по соглашению М2 ЕТ (указывается
в УПТ). При возврате величина возвращаемого тарифа отражается в информации
по возврату первого электронного билета.
•
Разрешено изменение условий перевозки (ревалидация) по второму
электронному билету, в том случае - если по первому билету перевозка
произведена (указывается в УПТ).
•
Сборы за возврат оформляются на ЕМD/МСО на каждый билет
отдельно с указанием расчетного кода перевозчика на указанном участке.
•
В информации ТКП для перевозчиков каждый возвращенный
электронный билет НСАВ-ТКП содержит стоимость согласно доли перевозчика
в тарифе.
•
В поворотном (промежуточном) пункте может производиться операция
возврата только при вынужденном отказе пассажира от перевозки. Расчет суммы
к возврату производится через представительство перевозчика.
1. Отказ от перевозки в первоначальном пункте
При добровольном отказе пассажира от перевозки операция возврат
производится только в аккредитованном агентстве, в котором первоначально
была продана перевозка.
При добровольном или вынужденном отказе пассажира от перевозки в
первоначальном пункте в аккредитованном агентстве производится операция
возврата билетов в АРС «Сирена-Трэвел»:
Запросы:
*PNR► - вызвать заказ на экран
АП(Р)(В) * № 1-го участка ► - возврат билета по первому участку
оплате билета пластиковой картой и наличии штрафных санкций; В – в
вынужденного возврата)
ЕО►
АП(Р)(В) * № 2-го участка ► - возврат билета по второму участку
оплате билета пластиковой картой и наличии штрафных санкций; В – в
вынужденного возврата)*
Е► - завершение диалога
(Р-при
случае
(Р-при
случае
* Примечание:
Операция возврата билета производится отдельно по каждому участку
перевозки (осуществляется возврат каждого билета).
Возврат денежных средств пассажиру производится в агентстве, сумма к
возврату рассчитывается в соответствии с УПТ.
Технология возврата (при отказе в первоначальном пункте) невыполненной
перевозки по М2 на сегодняшний день делится на две части:
1) Не требует распределение сумм, вся сумма тарифа указывается на первом
участке.
Данный вариант должен использоваться кассирами, когда сумма по второму
билету покрывает размер штрафных санкций за возврат по второму участку. А
также может использоваться в случае, когда сумма штрафа на 2-ом участке
превышает фактическую сумму, указанную на 2-ом билете, и перевозка была
оплачена формой оплаты «нал». В этом случае при возврате 2-ого участка на
экране кассира отразится реплика, что с пассажира необходимо добрать сумму,
равную разнице суммы 2-ого билета и размера штрафа. Возврат пройдет.
01 ТЕСТ/ТЕСТ
*097БТТ-----------------------------------------------------------------------ОПЛАЧЕНО: ТАРИФ=50РУБ XT=43РУБ ZZ=125РУБ ПЛАТА=0.00РУБ
ВОЗВРАТ: ТАРИФА=50РУБ XT=43РУБ ZZ=0.00РУБ
ПЛАТЫ=0.00РУБ
УДЕРЖАНО: 1000РУБ ПЛАТА=0.00РУБ
ВСЕГО К ВОЗВРАТУ: 0РУБ
ПО ДОКУМЕНТУ: 93РУБ/ПКCA5417150699946447/
ДОПОЛНИТЕЛЬНО УДЕРЖАНО НАЛИЧНЫМИ: 1000РУБ
Возврат 2-ого участка
01 ТЕСТ/ТЕСТ
*097БТТ-----------------------------------------------------------------------ОПЛАЧЕНО: ТАРИФ=0.00РУБ XT=0.00РУБ ZZ=125РУБ ПЛАТА=0.00РУБ
ВОЗВРАТ: ТАРИФА=0.00РУБ XT=0.00РУБ ZZ=0.00РУБ
ПЛАТЫ=0.00РУБ
УДЕРЖАНО: 1000РУБ ПЛАТА=0.00РУБ
ВСЕГО К ВОЗВРАТУ: 0РУБ
ДОПОЛНИТЕЛЬНО УДЕРЖАНО НАЛИЧНЫМИ: 1000РУБ
2) Требуется распределение сумм тарифа по участкам.
Данный вариант используется кассирами при возврате невыполненной
перевозки, оплаченной безналичной формой оплаты (ПП, ПК), в случае когда
сумма штрафа 2-ого участка превышает стоимость 2-ого билета. Для того, чтобы
штраф был оформлен по безналу необходимо, чтобы сумма билета покрывала
размер штрафных санкций (такова технология ГРС), поэтому и требуется
распределение частей тарифа. В этом случае кассиры обращаются к
администратору М2.
В обоих случаях на штраф оформляются ЕМД.
2. Отказ от перевозки в поворотном или в промежуточном пункте
Операция возврат в поворотном или в промежуточном пункте производится
только при вынужденном отказе пассажира от перевозки.
При вынужденном отказе пассажира от перевозки в поворотном или
промежуточном пункте:
А) Возврат денежных средств может производиться в аккредитованном
агентстве, расположенном в пункте отказа пассажира от перевозки.
При этом расчет суммы к возврату производится через представительство
перевозчика. Представитель перевозчика (на основании информации
представительства или Администратора соглашения) вписывает рассчитанную
сумму в копию маршрут/квитанции, проставляет дату, заверяет внесенные
записи подписью и печатью.
В АРС «Сирена-Трэвел» производится возврат билета неиспользованного
участка трансферной перевозки.
Запросы:
*PNR► - вызвать заказ на экран
АПРВ *№ участка ► - вынужденный возврат билета по неиспользованному
участку
Маска по возврату билета заполняется вручную с указанием рассчитанной
суммы, вписанной в маршрут/квитанции.
Е► - завершение диалога
Б) Возврат денежных средств может производиться через представительство
перевозчиков, находящихся в поворотном или промежуточном пункте. В
представительстве каждого перевозчика производится возврат неиспользованной
части перевозки, выполняемой данным перевозчиком. Основанием для
вынужденного отказа от перевозки является информация представителя
перевозчика о причине отказа от перевозки на копии маршрут/квитанции,
заверенная подписью и печатью. Расчет суммы к возврату может производиться
перевозчиком через Администратора соглашения.
3. Изменение условий перевозки
А) Изменение условий перевозки может производиться в аккредитованном
агентстве без оформления нового билета*. Изменение бронирования
производится по всем неиспользованным участкам трансферной перевозки с
учетом сохранения стыковки и общей стоимости перевозки.
Для пассажира распечатываются копии маршрут/квитанций с новыми данными.
При добровольном изменении условий перевозки сбор за изменение условий
перевозки в соответствии с УПТ оформляется вручную на МСО НСАВ-ТКП.
Запросы:
*PNR► - вызвать заказ на экран
1 ПОПН Дата ► - запрос о наличии мест на требуемую дату
0№ вар Класс КМ ► - запрос на бронирование
0ПРИБ/№ участка ► - ввод сегмента прибытия для подтверждения статуса
мест
ЕО ► - подтверждение статуса мест
0М/№ участка/№ участка ►- постановка сегментов в необходимой
последовательности
7О*№ участка ► - операция по изменению условий перевозки без оформления
нового билета *
ЕО► - промежуточное сохранение
ЭБК► - Печать копии маршрут/квитанции
Е► - завершение диалога
* Примечание:
Операция ПО► в АРС «Сирена-Трэвел» в данном случае не применяется!
Используется запрос 7О►
Операция 7О► производиться отдельно по каждому участку перевозки.
Б) Изменение условий перевозки может производиться через представительства
перевозчиков. Представитель каждого перевозчика производит изменения по
участку, выполняемому данным перевозчиком. При добровольном изменении
условий перевозки сбор за изменение условий перевозки в соответствии с УПТ
оформляется на МСО на этого перевозчика.
При нарушении стыковки производится возврат в представительстве
перевозчика неиспользованного участка трансферной перевозки данного
перевозчика.
Вспомогательные запросы:
Расчет на дату продажи: ТМ/П►
Расчет возврата: ТМ/АП►
Откат: ЕО►
ОТ*1, ЕО►
ОТ*1, ЕО►
Расписание стыковок:
http://www.svx.aero/?perechen_transfernyih_napravleniy_cherez_ekaterinburg
Поддержка продаж: тел: +7 (343) 345-36-42, пульты: ГРРЦ16,ГРРЦ17
е-mail: [email protected]