close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

HYH 50 HYT 80

код для вставкиСкачать
РУС
УКР
Руководство пользователя
Бензиновая
м отопом па
HY 50
HY 80
HY 100
HYH 50
HYT 80
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
П еред началом эксплуатации вним ательно
прочитайте руководство пользователя
РУС
О главление
1. П рим ечания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 03
2. П редисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 04
3. Технические характеристики. . . . . . . . . . стр. 05
4. Ком плектность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 05
5. О писание изделия . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 06
6. О бщ ий вид . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 07
7. С оставны е части . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 07
8. И нф орм ация по безопасности . . . . . . стр. 08-12
9. О писание сим волов . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 13
10. П одготовка к работе . . . . . . . . . . . . . стр. 14-17
11. Работа с м отопом пой. . . . . . . . . . . . . стр. 18-19
12. Техническое обслуж ивание . . . . . . . . стр. 20-27
11. П оиск неисправностей . . . . . . . . . . . . . . стр. 27
12. Гарантийны й талон . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 55
П рим ечания
Расш иф ровка обозначений
HY – изготовлено по лицензии HYUNDAI
H – high pressure – вы соко-напорная м отопом па
Т – trash – грязевая м отопом па
50/80/100 – дим етр вы ходной трубы
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
П роизводитель оставляет за собой право на внесение
изм енений в конструкцию , дизайн и
ком плектацию изделий.
И зображ ения в инструкции м огут отличаться от
реальны х узлов и надписей на изделии.
03
Предисловие
Б л а го д а р и м
В а с за п р и о б р е те н и е
бензиновой м отопом пы HYUNDAI.
В данном руководстве содерж ится описание
те хн и ки б е зо п асн о сти и п р о ц е д ур п о
обслуж иванию и использованию м оделей
м отопом п HYUNDAI HY50, HY80, HY100, HYH50,
HYT80.
В се данны е в данном докум енте содерж ат
сам ую свеж ую инф орм ацию , доступную к
м ом енту печати. Хотим предупредить, что
н е к о то р ы е и з м е н е н и я , в н е с е н н ы е
производителем м огут бы ть не отраж ены в
данном руководстве. А такж е изображ ения и
рисунки м огутотличаться отреального изделия.
П ри возникновении проблем используйте
контактную инф орм ацию , располож енную в
конце руководства.
П еред началом работы с м отопом пой
необходим о вним ательно прочитать все
руководство. Э то пом ож ет избеж ать возм ож ны х
травм и повреж дения оборудования.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
04
РУС
Технические
характеристики
Ком плектность
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
М отопом па
HY50
HY80
HY100
HYH50
HYT80
М одель
двигателя
Hyundai
IC160
Hyundai
IC210
Hyundai
IC270
Hyundai
IC210
Hyunda
i IC210
О бъем
двигателя,
сс
163
210
270
210
210
М ощ ность
двигателя,
л.с.
5,5
7
9
7
7
О бъем
м асляного
картера, л
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
М аксим альная производительнос
ть, м 3/час
30
60
80
30
55
Н ом инальная
скорость,
об/м ин
3600
3600
3600
3600
3600
М аксим альная вы сота
подъем а, м
27
30
25
70
25
М аксим альная глубина
всасы вания,
м
8
8
8
8
8
Д иам етр
входной
трубы , м м
50
80
100
50
80
Д иам етр
вы ходной
трубы , м м
50
80
100
38/38/50
80
Вес, кг
24,85
27
43
27
38,3
В комплект поставки входит:
Мотопомпа – 1 шт.
Фильтр – 1 шт.
Комплект фиттингов для шлангов – 1 шт.
Руководство пользователя – 1 шт.
Упаковка – 1 шт.
05
О писание
изделия
М отопом пы HYUNDAI созданы на основе новейш их
технологий, с использованием прочны х соврем енны х
м атериалов и двигателей HYUNDAI различной
м ощ ности.
М отопом пы HYUNDAI м огут бы ть использованы для
реш ения м нож ества различны х задач, таких как
откачивание вод ы из погребов и под валов,
бассейнов, колодцев и прудов, пож аротуш ение,
сельское хозяйство, полив и ирригация, дезинф екция
и м ногое другое.
Н а российский ры нок HYUNDAI поставляет
четы рехтактны е м отопом пы основны х типов: для
чистой воды (HY 50, HY 80, HY 100); для грязной воды
(HYT 80) и вы соконапорны е пом пы (HYH 50).
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
06
РУС
О бщ ий вид
Рис. 1
С оставны е
части
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Рукоятка стартера
Топливны й кран
В оздуш ная заслонка
Д россельная заслонка
Кры ш ка топливного бака
М аслозаливная горловина
В ы клю чатель заж игания
Кры ш ка заполнения пом пы водой
В оздуш ны й ф ильтр
Глуш итель
Заглуш ка картера двигателя
Заглуш ка картера пом пы
П ортзакачки воды
П ортвы хода воды
Ф ильтр закачки
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
07
Информация
по безопасности
П ри работе с устройством необходим о
обязательно соблю дать эти требования по
технике безопасности:
џП еред первы м прим енением необходим о
вним ательно прочитать инструкцию по
эксплуатации и сохранять ее для дальнейш его
использования.
џП еред вводом в эксплуатацию пользователь
ус тр о й с тва д о л ж е н о зн а ко м и тьс я с
ф ункц и ям и и элем ентам и упр авлени я
м отопом пой.
џП ользователь долж ен знать, как м ож но
нем ед ленно остановить рабочие узлы
м отопом пы и двигатель.
џВ о врем я работы м отопом пы необходим о
в с е гд а в ы п о л н я ть р е ко м е н д а ц и и ,
сод ер ж ащ и еся в этой и нстр укц и и по
эксплуатации. В противном случае возникает
опасность травм атизм а или опасность
повреж дения устройства.
џП р и в о д и ть м о то п о м п у в д е й с тв и е
разреш ается только, находясь в хорош ем
ф изическом и психическом состоянии.
џЗапрещ ается работать с м отопом пой после
прием а лекарств, употребления алкогольны х
напитков или наркотиков, которы е м огут
оказать негативное влияние на реакцию
работаю щ его.
џД анное устройство предназначено только для
перекачки воды . И спользование м отопом пы в
других целях запрещ ено.
Важ но!
Н икогда не используйте м отопом пу для
прокачки горю чих или вы сокоактивны х
ж и д ко сте й , та ки х ка к б е н зи н и л и
р аство р и тел ь, а такж е хи м и чески е
растворы и едкие ж идкости.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
08
РУС
Информация
по безопасности
О пасность травм атизм а!
џРаботать с м отопом пой разреш ается только
п о л ьзо в а те л я м , ко то р ы е п р о чи та л и
инструкцию по эксплуатации. Н и в коем случае
нельзя доверять управление устройством
детям .
џН еобходим о учиты вать, что пользователь
несет ответственность за несчастны е случаи
или угрозу для ж изни других персон и их
им ущ ества.
џН икогда не пользуйтесь м отопом пой при
нахож дении лю дей, детей и ж ивотны х в
непосредственной близости отрабочей зоны .
џМ о то п о м п а H Y U N D A I уд о в л е тв о р я е т
требованиям действую щ их европейских норм
по правилам техники безопасности. И з
соображ ений безопасности не вносите
никаких изм енений в конструкцию устройства.
џС целью исклю чения возгорания двигатель и
вы хлопная труба долж ны бы ть чисты м и от
вы текш его м асла (см азки) и топлива.
П одготовка к работе
џП ри эксплуатации устройства всегда одевайте
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
прочную обувь на нескользящ ей подош ве и
длинны е брю ки. Н е разреш ается работать с
устройством без обуви или в сандалиях.
џП еред пользованием всегда производите
визуальны й осм отр, чтобы убедиться, что
оснастка и детали не изнош ены и не им ею т
повреж дений. П ри повреж денны х реж ущ их
кром ках или крепеж ны х винтах, необходим о
зам енить ком плект полностью , чтобы не
наруш ить баланс устройства.
џТщ ательно проверьте предполагаем ую зону
использования м отопом пы и удалите все
посторонние предм еты .
џД ля того чтобы устройство работало надеж но,
регулярно следите за тем , чтобы все гайки,
болты и винты бы ли затянуты до упора.
09
Информация
по безопасности
Требования безопасности при работе с
м отопом пой
В о врем я работы вы хлопная систем а
становится достаточно горячей и способна
подж ечь некоторы е м атериалы . Д ерж ите
м отопом пу на расстоянии не м енее 1 м етра от
зданий и оборудования во врем я эксплуатации.
Н е используйте пом пу в закры том пом ещ ении.
!
Вним ание!
О гнеопасны е м атериалы храните отдельно
отм отопом пы !
Е сл и В ы уп р авл яе те м о то п о м п о й в
сп е ц и ал ьн о о б о р уд о ван н о м закр ы то м
пом ещ ении, даж е частично проветриваем ом ,
воздух, которы й В ы вды хаете, м ож ет содерж ать
опасное количество вы хлопного газа. Чтобы
воспрепятствовать конденсации вы хлопны х
газов, обеспечьте долж ную вентиляцию .
Глуш итель становится очень горячим в
течение работы и остается в том ж е состоянии
некоторое врем я после остановки двигателя.
О пасайтесь соприкосновения с горячим
глуш ителем . Д айте двигателю достаточно
осты ть перед подготовкой к хранению .
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
10
РУС
И нф орм ация
по
безопасности
О С ТО РО Ж Н О !
Бензин сильно токсичен и горю ч!
џХраните бензин только в предназначенны х для
этого ем костях.
џХраните бензин вдали от источников искр,
откры того плам ени, постоянного горения, а
такж е источников тепла и других источников
возгорания.
џУстройство транспортируйте только с пусты м
топливны м баком и закры ты м краном
топливного бака (при его наличии).
џЕсли бензобак следует опустош ить, то
запустите двигатель вне пом ещ ения до
полной вы работки топлива.
џЗаправку производите только на откры той
м естности. Н е курите во врем я заправки.
џТопливны й бак не заполняйте полностью , а
наливайте топливо приблизительно на 4 см .
Н иж е кром ки наливного патрубка, чтобы
им елось м есто для расш ирения топлива.
џЗ аливать бензин необходим о до запуска
двигателя. В о врем я работы двигателя или
при неосты вш ем устройстве нельзя откры вать
кры ш ку бензобака или доливать бензин.
џЕсли В ы перелили бензин через край, то
запускать двигатель м ож но только после
очистки поверхности, залитой бензином . Н е
вклю чайте заж игание до того м ом ента, пока
пары бензина не улетучились (протереть
насухо).
џКры ш ка бензобака долж на бы ть плотно
закры та.
џИ з соображ ений безопасности необходим о
проверять топливопровод, бензобак, пробку
бензобака и подсоединения на отсутствие
п о в р е ж д е н и й и н е п л о тн о с те й . П р и
необходим ости соответствую щ ие узлы надо
зам енить.
џС ледует зам енять повреж денны е глуш ители и
защ итны е пластины .
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
11
И нф орм ация
по
безопасности
џН икогда не оставляйте устройство с бензином в
бензобаке в пом ещ ении. Есть опасность
вступления бензиновы х паров в контакт с
откры ты м огнем или искрам и и возм ож но их
восплам енение.
џП еред тем как поставить устройство в закры тое
пом ещ ение, дайте возм ож ность двигателю
осты ть.
џМ отопом па вы деляет отработавш ие газы пока
двигатель работает. Н икогда не используйте
м оторизованное устройство в закры ты х или
п л о хо п р о в е тр и в а е м ы х п о м е щ е н и я х.
С ущ ествует прям ая угроза ж изни вследствие
отравления!
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
12
РУС
О писание
сим волов
В ним ательно прочитайте
р уко во д ство п о
э кс п л уа та ц и и п е р е д
началом работы
Залейте м асло в м аслозаливную горловину до
max уровня, как показано на рисунке.
О бозначения регулировки скорости:
М аксим альная скорость:
М иним альная скорость:
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
13
П одготовка
к работе
Ш Л АН Г З АКАЧКИ ВО Д Ы
В с е гд а и с п о л ьзуй те с п е ц и а л ьн ы й ,
усиленны й, толстостенны й ш ланг для закачки
воды с целью предотвращ ения его деф орм ации.
В с а с ы в а ю щ и й ш л а н г д о л ж е н б ы ть
несж им аем ы м (гоф рированны м ), поскольку
работаетна сж атие.
Заф иксируйте ш ланг на порте с пом ощ ью
специального ф иксаторного кольца.
Вним ание!
Всегда устанавливайте ф ильтр закачки на
конце ш ланга перед началом работы . Гравий
или крупны й песок, попав в пом пу, м огут
серьёзно повредить лопатки турбины .
Ф ильтр
Ф иксаторное
кольцо
Ш ланг
закачки
Рис. 2
Ш Л АН Г ВЫ ХО Д А ВО Д Ы
Если В ы пользуетесь м атерчаты м ш лангом ,
учи ты вай те , что ш лан г н ахо д и тся п о д
давлением , поэтом у всегда используйте кольцо
для его ф иксации.
Важ но!
К о р о тки й , ш и р о ки й ш ланг о б еспечи т
м еньш ее сопротивление воды и увеличит
эф ф ективность работы пом пы .
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
14
РУС
П одготовка
к работе
М О ТО РН О Е М АС Л О
М оторное м асло - главны й ф актор, влияю щ ий
на эф ф ективность работы и срок служ бы
двигателя. М асло предназначенное для 2-х
тактны х д вигателей повред ит д вигатель
м отопом пы .
К А Ж Д Ы Й Р А З П Р О В Е Р Я Й ТЕ УР О В Е Н Ь
М АС Л А, П РЕЖ Д Е ЧЕМ ЗАП УС КАТЬ Д В И ГАТЕЛ Ь
М О ТО П О М П Ы .
И спользуйте м оторное м асло для 4-х тактны х
двигателей.
М аслозаливная
горловина
Кры ш ка м аслозаливной горловины
Рис. 3
В о м ногих клим атических зонах для общ его
использования реком ендуется SAE 10W-30.
Д ругие сорта (по вязкости), приведённы е на
диаграм м е, м огут использоваться, когда
средняя тем пература в ваш ей зоне - в пределах
соответствую щ его диапазона.
Д ля проверки уровня м асла придерж ивайтесь
с л е д ую щ е й п о с л е д о в а те л ьн о с ти ( п р и
неработаю щ ем и осты вш ем двигателе):
О ткры ть кры ш ку м аслоналивной горловины и
насухо вы тереть изм ерительны й щ уп. П роверить
уровень м асла, вставляя изм ерительны й щ уп в
горловину, не вворачивая его. Если уровень
низок, заполнить до края м аслоналивной
горловины .
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
15
П одготовка
к работе
РЕКО М ЕН Д АЦ И И П О З АП РАВКЕ
И И С П О Л ЬЗ О ВАН И Ю ТО П Л И ВА
П роверьте уровень топлива. Д ля этого
откройте кры ш ку топливного бака. Е сли
топливны й уровень низок, заполните топливны й
бак. Н е заполняйте до края горловины ! О ставьте
некоторое пространство для расш ирения
бензина.
Крышка топливного бака
Рис. 4
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
Вним ание!
- Бензин чрезвы чайно огне- и взры воопасен.
- Заправляйте генератор при остановленном
д ви гателе и в хор ош о пр оветр и ваем ом
пом ещ ении.
- Н е курите и не используйте м отопом пу вблизи
откры того огня.
- Н е переливайте топливны й бак (уровень
то п ли ва д о лж ен б ы ть н и ж е го р ло ви н ы
то п л и в н о го б а ка ) . П о с л е д о за п р а в ки
удостоверьтесь, что кры ш ка бака плотно
закры та. О стерегайтесь пролива топлива, т.к.
п р о ли ты й б е н зи н и ли е го п ар ы м о гут
восплам ениться.
- И збегайте повторного или продолж ительного
контакта бензина с кож ей, а такж е вды хания его
паров.
Д ЕР Ж И ТЕ ГО Р Ю Ч ЕЕ В Н Е Д О С Я ГАЕМ О С ТИ
Д ЕТЕЙ .
- И спользуйте неэтилированны й бензин с
октановы м числом 92.
- Н и ко гд а не и сп о льзуй те несвеж и й и
загрязненны й бензин или м аслобензиновую
см есь. И збегайте попадания пы ли или воды в
топливны й бак.
16
РУС
П одготовка
к работе
ВО З Д УШ Н Ы Й Ф И Л ЬТР
Загрязнённы й воздуш ны й ф ильтр ограничит
возд уш ны й поток в кар б ю р атор . Ч тоб ы
предотвратить сбой карбю ратора, регулярно
очищ айте ф ильтр, особенно более часто в
чрезвы чайно пы льны х условиях эксплуатации.
Кры ш ка ф ильтра
Э лем ент ф ильтра
Рис.5
П РО КАЧКА ВО Д Ы
П ом па долж на бы ть полностью заполнена
водой перед началом работы .
Вним ание!
Н и ко гд а не запускай те по м пу б ез
предварительного заполнения водой. Э то
п р и ве д ё т к п е р е гр е ву п о м п ы . Е сл и
м отопом па работала «всухую », нем едленно
остановите ее и дайте охладиться перед
заполнением водой.
Кры ш ка заполнения м отопом пы водой
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
Рис. 6
17
РУС
Работа
с м отопом пой
З АП УС К Д ВИ ГАТЕЛ Я (Рис. 7.1-7.5):
П оверните топливны й кран (А) в позицию
«О ткры то»(ON).
Д л я з а п ус ка хо л о д н о го д в и га те л я
перем естите ры чаг воздуш ной заслонки (В ) в
полож ение «З акры то» (CLOSE). П о м ере
прогрева двигателя, верните заслонку в
полож ение «О ткры то»(OPEN).
П ереклю чите вы клю чатель заж игания (С ) в
позицию «В клю чено»(ON).
А
C
B
Рис. 7.1
Рис. 7.2
Рис. 7.3
П ерем естите дроссельную заслонку (D) в
левое крайнее полож ение «М едленно»(SLOW).
E
D
Рис. 7.4
Рис. 7.5
Запустите двигатель при пом ощ и ручного
стартера (Е).
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
Вним ание!
Н е бросайте рукоятку стартера, а плавно
в о з в р а щ а й те е е н а м е с то , ч то б ы
предотвратить повреж дение стартера.
Установите нуж ную скорость вращ ения
двигателя, плавно перем ещ ая дроссельную
заслонку (D) в направлении полож ения «Бы стро»
(FAST).
18
Работа
с м отопом пой
Н АЧАЛ О РАБО ТЫ Рис. 8
Рис. 8
П осле запуска двигателя убедитесь, что
м отопом па подаетводу.
Важ но!
Д опускается задерж ка в подаче воды до 2,5
м инут, в случае, если в течении этого врем ени
м отопом па не начала подавать воду, следует
остановить двигатель.
О С ТАН О ВКА Д ВИ ГАТЕЛ Я (Рис. 7.1-7.5):
Вним ание!
Д ля экстренной остановки двигателя
переклю чите вы клю чатель заж игания (C) в
позицию «Вы клю чено»(OFF).
В о всех остальны х случаях придерж ивайтесь
следую щ ей последовательности:
- П ерем естите дроссельную заслонку (D) в
правое крайнее полож ение «М едленно»(SLOW).
- П ереклю чите вы клю чатель заж игания (C) в
позицию «В ы клю чено»(OFF).
- П оверните топливны й кран (А) в позицию
«Закры то»(OFF).
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
19
Техническое
обслуж ивание
П ЕРИ О Д И ЧЕС КО Е
С ЕРВИ С Н О Е О БС Л УЖ И ВАН И Е
П ериодическое сервисное обслуж ивание
необходим о для поддерж ки м отопом пы в хорош ем эксплуатационном состоянии. С ледуйте реком ендации по обслуж иванию и осм отру в
интервалах, указанны х в ниж еследую щ ей
Таблице.
Вним ание!
В ы хлопны е газы содерж ат ядовиты й
угарны й газ. Вы клю чите двигатель перед
вы полнением лю бы х работ. Если двигатель
необходим о запустить, убедитесь, что
пом ещ ение хорош о проветриваем о.
(1) О бслуж ивается чащ е в запы ленны х и загрязненны х условиях
(2) В ы полняется в авторизованны х сервисны х центрах
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
Граф ик технического обслуж ивания прим еним в обы чны х
усло ви ях эксплуатац и и . В то м случае, если и зд ели е
эксплуатируется в условиях повы ш енной запы ленности,
влаж ности, а такж е при длительны х повы ш енны х нагрузках,
двигатель м ож еттребовать более частого обслуж ивания.
20
РУС
Техническое
обслуж ивание
З АМ ЕН А М О ТО РН О ГО М АС Л А (Рис. 8.1,8.2)
Бы стры й и полны й слив м асла осущ ествляйте
при остановленном , но прогретом двигателе.
1. О ткройте заглуш ку м асляного картера и
кры ш ку заливной горловины и слейте м асло.
2. З акрутите заглуш ку м асляного картера
обратно и надеж но затяните.
3. З аполните реком ендованны м сортом
м асла и проверьте уровень.
4. З акройте кры ш ку заливной горловины .
В м естим ость м асляного картера 0.6 литра.
Кры ш ка м аслозаливной горловины
Рис. 8.1
Заглуш ка
м асляного картера
Рис. 8.2
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
Вним ание!
О тработанное м оторное м асло м ож ет вы звать
рак кож и, если находится в контакте в течение
длительного периода. Н еобходим о тщ ательно
вы м ы ть руки с м ы лом после зам ены м асла. Н е
загрязняйте отработанны м м оторны м м аслом
окруж аю щ ую среду и передайте закры ты й
контейнер на специализирую щ ую ся станцию
для дальнейш ей утилизации и переработки. Н е
вы брасы вайте и не вы ливайте на зем лю .
21
Техническое
обслуж ивание
О БС Л УЖ И ВАН И Е ВО З Д УШ Н О ГО Ф И Л ЬТРА
(Рис. 9)
Загрязненны й воздуш ны й ф ильтр ограничит
возд уш ны й поток в кар б ю р атор . Ч тоб ы
предотвратить сбой карбю ратора, регулярно
очищ айте ф ильтр, особенно более часто в
чрезвы чайно пы льны х условиях эксплуатации.
Кры ш ка ф ильтра
Э лем ент ф ильтра
Рис. 9
Вним ание!
И спользование бензина или огнеопасного
растворителя для очистки ф ильтрую щ его
элем ента м ож ет вы звать возгорание или
взры в. И спользуйте только м ы льную воду
или невосплам еняю щ ийся растворитель.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
З ам ечание!
В о избеж ание бы стр ого изнаш ивания
двигателя никогда не эксплуатируйте двигатель
без воздуш ного ф ильтра.
1. О твинтите гайку кры ш ки воздуш ного
ф ильтра, откройте кры ш ку и вы ньте элем ент
ф ильтра.
2. В ы м о й те ф и льтр ую щ и й элем ент в
слабом ы льном растворе и ополосните теплой
во д о й . П о зво льте элем енту п о лно стью
вы сохнуть.
3. П ропитайте ф ильтрую щ ий элем ент в
чистом м аш инном м асле и отож м ите остаток.
Д вигатель будет ды м ить при начальном запуске,
если слиш ком м ного м асла останется в
элем енте.
4. Установите ф ильтрую щ ий элем ент и
кры ш ку воздуш ного ф ильтра на двигатель.
22
РУС
Техническое
обслуж ивание
О БС Л УЖ И ВАН И Е С ВЕЧИ З АЖ И ГАН И Я
(Рис. 10.1-10.2)
Ч тобы гарантировать надёж ную работу
двигателя, свеча заж игания долж на им еть
надлеж ащ ий зазор контакта и бы ть свободной от
нагара. О пасайтесь касания горячих частей
двигателя во избеж ание ож ога!
Рис. 10.1
Рис. 10.2
1. С ним ите кры ш ку свечи заж игания.
2. О чистите от грязи поверхность вокруг
свечи заж игания.
3. И спользуйте поставляем ы й в наборе
инструм ентов клю ч, чтобы вы вернуть свечу
заж игания.
4. В изуально проверьте свечу заж игания.
Зам ените ее, если изолятор им еет повреж дения
или трещ ины . О чистите свечу заж игания
проволочной щ еткой, если планируете её
повторно использовать.
5. З ам ерьте величину зазора контакта
ш аблоном . Зазор долж ен бы ть равен 0.70-0.80
м м . В ы ставьте зазор, по м ере необходим ости,
аккуратно сгибая электрод.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
23
Техническое
обслуж ивание
6. Убедитесь, что ком прессионная ш айба
свечи заж игания в хорош ем состоянии и
вверните свечу заж игания вручную , чтобы
предотвратить повреж дение резьбы .
7. П осле этого затяните клю чом , чтобы сж ать
ком прессионную ш айбу. Устанавливая новую
свечу заж игания, затяните свечу на 1/2 оборота.
П овторно используем ую свечу заж игания
затяните на 1/2 -1/4 оборота.
З ам ечание!
С веча заж игания долж на бы ть надеж но
затянута. Н енадлеж ащ им образом затянутая
свеча заж игания м ож ет стать очень горячей и
повредить двигатель. Н икогда не используйте
свечи заж игания, которы е им ею т неподходящ ий
тем пературны й диапазон.
Транспортировка и хранение
П ер ед тр ансп о р ти р о вко й м о то п о м п ы
убедитесь, что вы клю чатель заж игания ON/OFF и
топливны й кран находятся в полож ении OFF
(вы клю чено). Чтобы предотвратить пролив
топлива, установите м отопом пу горизонтально.
П ары бензина или пролиты й бензин пож аро- и
взры воопасны .
Вним ание!
С оприкосновение с горячим двигателем
или деталям и систем ы вы пуска м ож ет
вы звать серьезны е ож оги или возгорание.
Д айте двигателю осты ть перед транспортировкой или хранением м отопом пы .
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
24
РУС
Техническое
обслуж ивание
B
A
C
Рис. 11.1
Рис. 11.2
Рис. 11.3
1. П ром ойте пом пу перед остановкой. О твинтите и слейте весь остаток воды .
2. З акры в топливны й краник (В ), слить
топливо из карбю ратора, ослабив винт (С ).
С ливайте бензин в подходящ ий контейнер.
Вним ание!
Б ензи н, пр и опр ед еленны х услови ях,
чрезвы чайно огне- и взры воопасен. В ы полняйте
все работы с остановленны м двигателем и в
хорош о проветриваем ом пом ещ ении. Н е курите
и не пользуйтесь откры ты м огнём в пом ещ ении
для сервисны х работ.
3. Зам ените м оторное м асло.
4. В ы верните свечу и залейте 1 столовую
лож ку м оторного м асла в цилиндр. М едленно
пр о вер ни те стар тер д ля р авно м ер но го
распределения м асла в цилиндре, после чего
вверните свечу обратно.
5. М едленно потяните ручку стартера, пока не
почувствуете сопротивление. В этот м ом ент
порш ень вы йдет в верхню ю крайню ю точку такта
сж атия, при этом впускны е и вы пускны е клапаны
закр ою тся. Х р анени е д ви гателя в этом
полож ении пом ож ет защ итить двигатель от
внутренней коррозии.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
25
Техническое
обслуж ивание
П еред первы м запуском после хранения
вы полняйте сервисны е работы согласно ниж е
приведённой таблице:
С РО К ХРАН ЕН И Я
РЕКО М ЕН Д О В АН Н Ы Е
С ЕРВ И С Н Ы Е РАБО ТЫ
(для облегчения первого запуска)
М еньш е чем 1 м есяц
Н е требуется
О т1 до 2 м есяцев
О суш ить поплавок уровня
карбю ратора и ф ильтр
о тс то й н и ка то п л и в а .
П олностью заправить бак
свеж им топливом .
Более одного года
О суш ить поплавок уровня
карбю ратора и ф ильтр
о тс то й н и ка то п л и в а .
П олностью заправить бак
с в е ж и м то п л и в о м .
В ы вернуть свечу и залить 1
ст. лож ку м оторного м асла
в ц и ли нд р . М ед ленно
провернуть стартер, после
че го в в е р н уть с в е чу
обратно. Зам енить м асло и
обновить топливо после
хранения.
В ы полняйте только те работы по техобслуж иванию , которы е описаны в инструкции по
эксплуатации.
П о вопросу вы полнения всех других работ
обращ айтесь в авторизованны й сервисны й
центр.
П олны й список адресов авторизованны х
сервисны х центров В ы см ож ете найти на наш ем
оф ициальном интернет-сайте:
http://www.hyundai-direct.ru
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
М ы реком ендуем использовать только оригинальны е запчасти.
26
РУС
Техническое
обслуж ивание
Утилизация
Н е вы брасы вайте м отопом пу в бы товы е
отходы ! О тслуж ивш ая свой срок м отопом па,
оснастка и упаковка долж ны сдаваться на
экологически чистую утилизацию и переработку.
П оиск неисправностей
Н ЕИ С П РАВ Н О С ТЬ
В О ЗМ О Ж Н АЯ П РИ ЧИ Н А
В О ЗМ О Ж Н О Е УС ТРАН ЕН И Е
Д вигатель не
запускается или
не работает
Н е корректная
последовательность
действий
С ледуйте инструкциям
данного руководства
Н еправильная регулировка
карбю ратора
О братитесь в С ервисны й
Ц ентр
Н еисправная свеча
заж игания
О чистить, вы ставить зазор
или зам енить свечу
Засорён топливны й ф ильтр
Зам енить
Н еправильное полож ение
дроссельной заслонки
П ерем естить в полож ение
OPEN (откры то)
Загрязнение колпачка свечи
заж игания
О чистить или зам енить
Загрязнение воздуш ного
ф ильтра
О чистить
Н еправильная регулировка
карбю ратора
О братитесь в С ервисны й
Ц ентр
Н еправильная регулировка
карбю ратора
О братитесь в С ервисны й
Ц ентр
Д вигатель
работает
беспорядочно
Н еисправная свеча
заж игания
О чистить, вы ставить зазор
или зам енить свечу
В ы сокая
зады м ленность
Н еправильная регулировка
карбю ратора
О братитесь в С ервисны й
Ц ентр
Д вигатель
запускается, но
им еет низкий
уровень м ощ ности
Н еустойчивая
работа двигателя
Д вигатель им еет
низкий уровень
м ощ ности под
нагрузкой
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
27
З м іст
1. П рим ітки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
2. П ередм ова. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
3. Технічніхарактеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
4. Ком плектність . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
5. О пис виробу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
6. Загальний вигляд. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
7. С кладовічастини . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
8. Інф орм ація по безпеці. . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
9. О пис сим волів . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
10. П iдготовка до роботи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
11. Робота з м отопом пою . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
12. Технічне обслуговування . . . . . . . . . . . . . . . . 44
13. Гарантійний талон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
П рим ітка
Розш иф ровка позначень
HY – виготовлено за ліцензією HYUNDAI
H – high pressure – високонапорна м отопом па
Т – trash – м отопом па для брудноїводи
50/80/100 – діам етр вихідноїтруби
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
В иробник залиш ає за собою право на внесення зм ін
до конструкції, дизайну іком плектаціївиробів.
Зображ ення в інструкціїм ож уть відрізнятися
від реальних вузлів інаписів на виробі.
28
УКР
Передмова
Д якуєм о В ам за придбання бензинової
м отопом пи HYUNDAI.
У даній інструкції м іститься опис техніки
безпеки і процедур по обслуговуванню і
використанню м оделей м отопом п HYUNDAI
HY50, HY80, HY100, HYH50, HYT80.
В сі д ані в д аном у д окум енті м істять
найсвіж іш у інф орм ацію , доступну на
м ом ент
друку. П опередж аєм о, щ о деякі зм іни, внесені
виробником , м ож уть бути не відображ еніів даній
інструкції, а зображ ення та рисунки м ож уть
відрізнятися від реального виробу.
П ри виникненні проблем використовуйте
контактну інф орм ацію , розташ овану в кінці
інструкції.
П еред початком роботи з м отопом пою
необхідно уваж но прочитати всю інструкцію . Ц е
д о п о м о ж е уни кнути м о ж ли ви х тр авм і
пош кодж ення устаткування.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
29
Технічні
характеристики
Ком плектність
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
М отопом па
HY50
HY80
HY100
HYH50
HYT80
М одель двигуна
Hyundai
IC160
Hyundai
IC210
Hyundai
IC270
Hyundai
IC210
Hyundai
IC210
О б'єм двигуна,
сс
163
210
270
210
210
П отуж ність
двигуна, к.с.
5,5
7
9
7
7
О б'єм
м асляного
картера, л
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
М аксим альна
продуктивність,
м 3/год
30
60
80
30
55
Н ом інальна
ш видкість,
об/хв
3600
3600
3600
3600
3600
М аксим альна
висота
підняття, м
27
30
25
70
25
М аксим альна
глубина
всм октування,
м
8
8
8
8
8
Д іам етр вхідної
труби, м м
50
80
100
50
80
Д іам етр
вихідної
Труби, м м
50
80
100
38/38/50
80
Вага, кг
24,85
27
43
27
38,3
В комплект поставки входить:
Мотопомпа – 1 шт.
Фільтр – 1 шт.
Комплект фіттінгов для шлангів – 1 шт.
Інструкція по експлуатації – 1 шт.
Упакування – 1 шт.
30
УКР
О пис виробу
М отопом пи HYUNDAI створені на основі новітніх
технологій
з використанням м іцних сучасних
м атеріалів ідвигунів HYUNDAI різноїпотуж ності.
М отопом пи HYUNDAI м ож уть бути використанідля
ви р іш ення б езлічі р ізни х завд ань, таки х як
відкачування води з льохів і підвалів, басейнів,
колодязів
і ставків, пож еж огасіння, сільське
господарство, полив та іригація, дезинф екція ібагато
щ о інш е.
Н а український ринок HYUNDAI поставляє
чотирьохтактнім отопом пи основних типів: для чистої
води (HY 50, HY 80, HY 100); для брудноїводи (HYT 80) та
високонапорніпом пи (HYH 50).
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
31
З агальний
вигляд
М ал. 1
С кладові
частини
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Рукоятка стартера
П аливний краник
П овітряна заслонка
Д росельна заслонка
Криш ка паливного бака
М аслозаливна горловина
В им икач запалю вання
Криш ка заповнення пом пи водою
П овітряний ф ільтр
Глуш ник
Заглуш ка картера двигуна
Заглуш ка картера пом пи
П ортнакачування води
П ортвиходу води
Ф ільтр накачування
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
32
УКР
Інформація
по безпеці
П ри роботі з пристроєм необхідно
обов'язково дотрим уватись наступних
вим ог з техніки безпеки:
џП еред
перш им використанням уваж но
прочитайте Інструкцію по експлуатації та
зберігайте їїдля подальш ого використання
џО знайом теся з ф ункціям и та елем ентам и
керування м отопом пою
џКористувач повинен знати як ш видко зупинити
працю ю чівузли м отопом пи та двигуна
џП ід час роботи м отопом пи необхідно завж ди
виконувати реком ендації, щ о м істяться в цій
інструкції з експлуатації. Інакш е виникає
небезпека
травм атизм у
або небезпека
пош кодж ення пристрою .
џП риводити м отопом пу в дію дозволяється
лиш е особам , які знаходяться в хорош ом у
ф ізичном у іпсихічном у стані.
џЗ абороняється працю вати з м отопом пою
після прийом у ліків, вж ивання алкогольних
напоїв або наркотиків, які м ож уть негативно
вплинути на реакцію працю ю чого
џД аний пристрій призначений лиш е для
п е р е ка чув а н н я в о д и . В и ко р и с та н н я
м отопом пи в інш их цілях заборонене.
Важ ливо!
Н іколи не використовуйте м отопом пу
д л я п р о к а ч у в а н н я го р ю ч и х а б о
високоактивних рідин, таких як бензин або
розчинник, а також хім ічних розчинів іїдких
рідин!
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
33
Інформація
по безпеці
Н ебезпека травм атизм у!
з м отопом пою дозволяється
лиш е
користувачам ,
які
прочитали
інструкцію по експлуатації. У ж одном у випадку
не м ож на довіряти управління пристроєм
дітям .
џН еобхідно враховувати, щ о користувач несе
відповідальність за нещ асні випадки
або
загрозу для ж иття інш их персон іїх м айна.
џН іколи не користуйтеся м отопом пою
при
знаходж енні лю дей, дітей і тварин в
безпосередній близькостівід робочоїзони.
џМ отопом па HYUNDAI
відповідає вим огам
європейських норм , щ о дію ть по правилах
техніки безпеки. З м іркувань безпеки не
вносьте
ж одних
зм ін
до
конструкції
пристрою .
џЗ м етою виклю чення спалаху, двигун і
вихлопна труба м аю ть бути чистим и від м асла
(м астила), щ о витекло, іпалива.
џП рацю вати
П ідготовка до роботи
џР етельно пер евір те пер ед бачену зону
використання м отопом пи та видаліть всі
сторонніпредм ети.
џД ля того, щ об пристрій працю вав надійно,
регулярно стеж те за тим , щ об всігайки, болти і
гвинти були затягнутідо упору.
Вим оги безпеки при роботіз м отопом пою
П ід час роботи вихлопна систем а стає досить
гарячою і здатна підпалити деякі м атеріали.
Трим айте м отопом пу на відстані не м енш е 1
м етра від будівель і обладнання під час
експлуатації. Н е використовуйте пом пу в
закритом у прим іщ енні.
!
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
34
УКР
Інформація
по безпеці
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
Увага!
В огненебезпечні м атеріали зберігаєте
окрем о від м отопом пи!
Я кщ о В и уп р авляєте м о то п о м п о ю в
с п е ц іа л ь н о о б л а д н а н о м у з а кр и то м у
прим іщ енні, навіть частково провітрю ваном у,
повітря, яке В и вдихаєте, м ож е м істити
небезпечну кількість вихлопного газу. Щ об
запо б ігти ко нд енсац ії ви хло пни х газів,
забезпечте належ ну вентиляцію . Глуш ник стає
дуж е гарячим протягом роботи ізалиш ається в
том у ж станідеякий час після зупинки двигуна.
С тереж іться зіткнення з гарячим глуш ником .
Д айте двигуну достатньо остигнути перед
підготовкою до зберігання.
О БЕРЕЖ Н О !
Бензин сильно токсичний ігорю чий!
џЗберігаєте бензин лиш е в призначених для
цього єм костях.
џЗберігаєте бензин далеко від дж ерел іскр,
відкритого полум 'я, постійного горіння, а також
дж ерел тепла іінш их дж ерел спалаху.
џП ристрій транспортуйте лиш е з порож нім
паливним баком та закритим краном паливного
бака (при його наявності).
џЯ кщ о бензобак слід спустош ити, то запустіть
д ви гун п о за п р и м іщ енням д о п о вно го
вироблення палива.
џЗ апр авку ви конуй те ли ш е на від кр и тій
м ісцевості. Н е паліть під час заправки.
џП аливний бак не заповню йте повністю , а
наливайте паливо приблизно на 4 см . ниж че за
кром ку наливного патрубка, щ об було м ісце для
розш ирення палива.
џЗаливати бензин необхідно до запуску двигуна.
П ід час роботи двигуна або при неохолонувш ом у
пристрої не м ож на від крива-ти криш ку
бензобака або доливати бензин.
35
Інформація
по безпеці
џЯ кщ о В и перелили бензин через край, то
запускати двигун м ож на лиш е після очищ ення
поверхні, залитої бензином . Н е вклю чайте
запалення до того м ом енту, поки пари бензину
не випарувалися (протерти досуха).
џКриш ка бензобака м ає бути щ ільно закрита.
џЗ м іркувань безпеки необхідно перевіряти
топливопровід, бензобак, пробку бензобака і
під'єднування на відсутність пош кодж ень і
нещ ільностей. П ри необхідності відповідні
вузли треба зам інити.
џС лід зам іню вати пош кодж ені глуш ники і
захисніпластини.
џН іколи не залиш айте пристрій з бензином в
бензобаку в прим іщ енні. Є небезпека вступу
бензинових випаровувань в контакт з
відкритим вогнем або іскрам и та м ож ливе їх
займ ання.
џП ерш ніж поставити пристрій в закрите
прим іщ ення, дайте м ож ливість двигуну
охолонути.
џМ отопом па виділяє відпрацьовані гази доки
двигун працю є. Н іколи не використовуйте
м оторизований пристрій в закритих або
погано провітрю ваних прим іщ еннях. Існує
прям а загроза ж иттю в наслідок отруєння!
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
36
УКР
О пис сим волів
У в а ж н о п р о ч и та й те
інструкцію перед початком
експлуатації.
Залийте м асло в м аслозаливну горловину до
max рівня, як показано на м алю нку.
П означення регулю вання ш видкості:
М аксим альна ш видкість:
М інім альна ш видкість:
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
37
П ідготовка
до роботи
Ш Л АН Г З АКАЧУВАН Н Я ВО Д И
З авж д и ви ко р и сто вуй те спец іальни й ,
п о с и л е н и й , то в с то с тін н и й ш л а н г д л я
закачування води з м етою запобігання його
деф орм ації. В см октую чий ш ланг м ає бути
нестискуваним (гоф рованим ), оскільки працю є
на стискування.
Заф іксуйте ш ланг на порту за допом огою
спеціального ф іксаторного кільця.
Увага!
З авж ди встановлю йте ф ільтр закачування на
кінціш ланга перед початком роботи. Гравій
або крупний пісок, потрапивш и в пом пу,
м ож е серйозно пош кодити лопатки турбіни.
Ф ільтр
Ф іксаторне
кольце
Ш ланг
накачування
М ал. 2
Ш Л АН Г ВИ ХО Д У ВО Д И
Я кщ о В и користуєтеся м атерчатим ш лангом ,
враховуйте, щ о ш ланг знаходиться під тиском ,
том у завж ди використовуйте кільце для його
ф іксації.
Важ ливо!
К ороткий, ш ирокий ш ланг забезпечить
м енш ий опір води і збільш ить еф ективність
роботи пом пи.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
38
П ідготовка
до роботи
М О ТО РН Е М АС Л О
М оторне м асло - головний чинник, щ о впливає
на еф ективність роботи ітерм ін служ би двигуна.
М асло призначене для 2-х тактних двигунів
пош кодить двигун м отопом пи.
Кож ного разу П ЕРЕВ ІРЯ Й ТЕ РІВ ЕН Ь М АС Л А,
П ерш ніж ЗАП УС КАТИ Д В И ГУН М О ТО П О М П И .
В икористовуйте м оторне м асло для 4-х
тактних двигунів.
М аслозаливна
горловина
Криш ка м аслозаливноїгорловини
М ал. 3
У багатьох клім атичних зонах для загального
використання реком ендується SAE 10W-30. Інш і
сорти (по в'язкості), приведені на діаграм і,
м ож уть використовуватися, коли середня
тем пература у ваш ій зоні- в м еж ах відповідного
д іап азо н у. Д ля п е р е вір ки р івн я м асла
дотрим уйтеся наступної послідовності (при
непрацю ю чом у іхолодном у двигуні).:
- В ідкрити криш ку м аслоналивноїгорловини і
досуха витерти вим ірю вальний щ уп.
- П еревірити рівень м асла, вставляю чи
вим ірю вальний щ уп в горловину, не повертаю чи
його. Я кщ о рівень низький, заповніть до краю
м аслоналивноїгорловини.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
39
УКР
П ідготовка
до роботи
РЕКО М ЕН Д АЦ ІЇП О З АП РАВЦ ІІ
ВИ КО РИ С ТАН Н Ю П АЛ И ВА
П еревірте рівень палива. Д ля цього відкрийте
криш ку паливного бака. Я кщ о паливний рівень
низький, заповніть паливний бак. Н е заповню йте
до краю горловини! Залиш те деякий простір для
розш ирення бензину.
Кришка топливного бака
М ал. 4
Увага!
- Бензин, за певних ум ов, надзвичайно вогне- і
вибухонебезпечний.
- Заправляйте генератор при зупиненом у двигуні
ів добре провітрю ваном у прим іщ енні.
- Н е паліть і не використовуйте м отопом пу
поблизу відкритого вогню .
- Н е переливайте паливний бак (рівень палива
м ає бути ниж че за горловину паливного бака).
П ісля дозаправки упевніться, щ о криш ка бака
щ ільно закрита. О стерігайтеся проливу палива,
оскільки пролитий бензин або його пари м ож уть
запалати.
- Уникайте повторного або тривалого контакту
бензину з ш кірою , а також вдихання його пари.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
ТРИ М АЄ ТЕ П АЛ ЬН Е П О ЗА Д О С Я Ж Н ІС ТЮ Д ІТЕЙ .
- В икористовуйте неетильований бензин з
октановим числом 92.
- Н іко ли не ви ко р и стовуй те несвіж и й і
забруднений бензин або м аслобензиновую
сум іш . Уникайте потрапляння пилу або води в
паливний бак.
40
П ідготовка
до роботи
П О ВІТРЯН И Й Ф И Л ЬТР
Забруднений повітряний ф ільтр обм еж ить
повітряний потік в карбю ратор. Щ об запобігти
збою карбю ратора, регулярно очищ айте ф ільтр,
особливо частіш е в надзвичайно запилених
ум овах експлуатації.
Криш ка
ф ильтра
Э лем ент
ф ильтра
М ал.5
П РО КАЧУВАН Н Я ВО Д Ы
П ом па повинна бути повністю заповнена
водою перед початком роботи.
Увага!
Н іко л и н е за п ус ка й те п о м п у б е з
попер ед нього заповнення вод ою . Ц е
п р и ве д е д о п е р е гр іву п о м п и . Я кщ о
м отопом па працю вала «насухо», негайно
зупи ніть її і д ай те о хо л о нути пер ед
заповненням водою .
Криш ка заповнення м отопом пи водою
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
М ал.6
41
УКР
Робота
з м отопом пою
З АП УС К Д ВИ ГУН А (М ал. 7.1-7.5):
О берніть паливний кран (А) в позицію
«В ідкрито»(ON).
Д ля запуску холодного двигуна перем істіть
важ іль повітряної заслонки (В ) в полож ення
«Закрито» (CLOSE). У м іру прогрівання двигуна,
поверніть заслонку в полож ення «В ідкрито»
(OPEN).
П ерем кніть вим икач запалення (С ) в позицію
«В клю чено»(ON).
А
C
B
М ал 7.1
М ал 7.2
М ал 7.3
П ерем істіть дросельну заслонку (D) в ліве
крайнє полож ение «П овільно»(SLOW).
E
D
М ал 7.4
М ал 7.5
З апустіть двигун за допом огою ручного
стартера (Е).
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
Увага!
Н е кидайте рукоятку стартера, а плавно
повертайте її на м ісце, щ об запобігти
пош кодж енню стартера.
В становіть потрібну ш видкість обертання
двигуна, плавно перем іщ аю чи дросельну
заслонку (D) у напрям і полож ення «Ш видко»
(FAST).
42
Робота
з м отопом пою
П О ЧАТО К РО БО ТИ М ал. 8
М ал 8
П ісля запуску двигуна переконаєтеся, щ о
м отопом па подає воду. Інакш е слід зупинити
двигун.
Д опускається затрим ка в подачі води до 2,5
хвилин, у випадку, якщ о в перебігу цього часу
м отопом па не почала подавати воду, слід
зупинити двигун.
З УП И Н КА Д ВИ ГУН А (М ал. 7.1-7.5):
Увага!
Д ля екстреноїзупинки двигуна перем кніть
вим икач запалення (C) в позицію «Вим кнено»
(OFF).
У всіх інш их випадках дотрим уйтесь наступної
послідовності:
- П ерем істіть дросельну заслонку (D) в праве
крайнє полож ення «П овільно»(SLOW).
- П ерем кніть вим икач запалення (C) в позицію
«В им кнено»(OFF).
- О берніть паливний кран (А) в позицію
«Закрито»(OFF).
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
43
УКР
Технічне
обслуговування
П ЕРІО Д И ЧН Е С ЕРВІС Н Е О БС Л УГО ВУВАН Н Я
П ер іо д и чне сер вісне о б слуго вування
необхідне для підтрим ки м отопом пи в хорош ом у
експлуатаційном у стані. В иконуйте реком ендації
по обслуговуванню і огляду в інтервалах,
вказаних в ниж ченаведеній таблиці.
Увага!
Вихлопні гази м істять отруйний чадний
газ. Вим кніть двигун перед виконанням будьяки х р о б іт. Я кщ о д ви гун н е о б хід н о
запустити, переконаєтеся, щ о прим іщ ення
добре провітрю ване.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
(1) О бслуговується частіш е в запилених ізабруднених ум овах
(2) В иконується в авторизованих сервісних центрах
44
Технічне
обслуговування
З АМ ІН А М О ТО РН О ГО М АС Л А (М ал. 8.1,8.2)
Ш видкий іповний злив м асла здійсню йте при
зупиненом у, але прогрітом у двигуні.
1. В ідкрийте заглуш ку м асляного картера й
криш ку заливноїгорловини та злийте м асло.
2. З акрутіть заглуш ку м асляного картера
назад інадійно затягніть.
3. Заповніть реком ендованим сортом м асла і
перевірте рівень.
4. З акрийте криш ку заливної горловини.
М істкість м асляного картера 0,6 літра.
Криш ка м аслозаливноїгорловини
М ал. 8.1
Заглуш ка
м асляного
картера
М ал 8.2
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
Увага!
В ід п р ац ьо ван е м о то р н е м асло м о ж е
викликати рак ш кіри, якщ о знаходиться в контакті
пр отягом тр и валого пер іод у. Н еоб хід но
ретельно вим ити руки з м илом після зам іни
м асла. Н е забруд ню йте від працьованим
м оторним м аслом довкілля іпередайте закритий
контейнер на станцію , щ о спеціалізується, для
подальш оїутилізаціїіпереробки. Н е викидайте і
не виливайте на зем лю .
45
УКР
Технічне
обслуговування
О БС Л УГО ВУВАН Н Я П О ВІТРЯН О ГО Ф ІЛ ЬТРА
(М ал. 9)
Забруднений повітряний ф ільтр обм еж ить
повітряний потік в карбю ратор. Щ об запобігти
збою карбю ратора, регулярно очищ айте ф ільтр,
особливо частіш е в надзвичайно запилених
ум овах експлуатації.
Криш ка ф ільтру
Елем ент ф ільтру
М ал.9
Увага!
Використання бензину або вогненебезпечного розчинника для очищ ення елем енту
ф ільтру м ож е викликати спалах або вибух.
В икористовуйте лиш е м ильну воду або
незайм истий розчинник.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
З ауваж ення!
Щ об уникнути ш видкого знош ування двигуна
ніколи не експлуатуйте двигун без повітряного
ф ільтру.
1. В ідгвинтіть гайку криш ки повітряного
ф ільтру, відкрийте криш ку і вийм іть елем ент
ф ільтру.
2. В им ийте елем ент в слабом ильном у розчиніі
обполосніть теплою водою . Д озвольте елем енту
повністю висохнути.
3. П ром очіть елем ент в чистом у м аш инном у
м асліівідіж м іть залиш ок. Д вигун дим ітим е при
початковом у запуску, якщ о надто багато м асла
залиш иться в елем енті.
4. В становіть елем ент і криш ку повітряного
ф ільтра на двигун
46
Технічне
обслуговування
О Б С Л УГО В УВ АН Н Я С В ІЧ К И З АП АЛ ЕН Н Я
(М ал. 10.1-10.2)
Щ об гарантувати надійну роботу двигуна,
свічка запалення повинна м ати належ ний зазор
контакту ібути вільною від нагару. О стерігайтесь
гарячих частин двигуна щ об уникнути опіку!
М ал. 10.1
М ал. 10.2
1. Знім іть криш ку свічки запалення.
2. О чистіть від бруду поверхню довкола свічки
запалення.
3. В икористовуйте клю ч, щ о поставляється в
наборі інструм ентів, щ об вивернути свічку
запалення.
4. В ізуально перевірте свічку запалення.
Зам іните її, якщ о ізолятор м ає пош кодж ення
або тріщ ини. О чистіть свічку запалення
дротяною щ іткою , якщ о плануєте її повторно
використовувати.
5. З ам ір яй те ве ли чи н у зазо р у ко н такту
ш аблоном . Зазор м ає бути рівний 0.70-0.80
м м . В иставіть зазор, в м іру необхідності,
акуратно згинаю чи електрод.
6. П ереконаєтеся, щ о ком пресійна ш айба свічки
запалення у хорош ом у стані і вкрутіть свічку
з а п а л е н н я в р у ч н у , щ о б з а п о б ігти
пош кодж енню різьби.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
47
УКР
Технічне
обслуговування
7.П ісля цього затягніть клю чем , щ об стиснути
ком пресійну ш айбу. В становлю ю чи нову свічку
запалення, затягніть свічку на ½ звороту.
П овторно використовувану свічку запалення
затягніть на 1/2 -1/4 звороту.
З ауваж ення!
С вічка запалення м ає бути надійно затягнута.
Н еналеж ним чином затягнута свічка запалення
м ож е стати дуж е гарячою і пош кодити двигун.
Н іколи не використовуйте свічки запалення, які
м аю ть непідходящ ий тем пературний діапазон.
Транспортування ізберігання
П е р е д тр ан сп о р туван н ям м о то п о м п и
переконайтеся, щ о вим икач запалення On/off та
паливний кран знаходяться в полож енні OFF
(вим кнено). Щ об запобігти проливання палива,
встановіть м отопом пу горизонтально. П ари
бензину або пролитий бензин пож еж о- і
вибухонебезпечні.
Увага!
З іткнення з гарячи м д ви гуном або
деталям и систем и випуску м ож е викликати
серйозні опіки або спалах. Д айте двигуну
охолонути перед транспортуванням або
зберіганням м отопом пи.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
48
Технічне
обслуговування
B
A
C
М ал.11.1
М ал.11.2
М ал.11.3
1. П р о м и й те п о м п у п е р е д зуп и н ко ю .
В ідгвинтіть ізілліть весь залиш ок води.
2. З акривш и паливний краник (В ), злити
паливо з карбю ратора, ослабивш и гвинт (С ).
Зливайте бензин у відповідний контейнер.
Увага!
1. Бензин, за певних ум ов, надзвичайно
вогне- і вибухонебезпечний. В иконуйте всі
роботи із зупиненим двигуном і в добре
провітрю ваном у прим іщ енні.
2. Н е паліть і не користуйтеся відкритим
вогнем в прим іщ еннідля сервісних робіт.
3. Зам ініть м оторне м асло.
4. В иверніть свічку і залийте 1 столовую
лож ку м оторного м асла в цилиндр. П овільно
проверніть стартер для рівном ірного розподілу
м асла в циліндрі, після чого укрутіть свічку назад.
5. П овільно потягніть ручку стартера, поки не
відчуєте опір. У цей м ом ент порш ень вийде у
верхню крайню точку такту стискування, при
цьом у впускні і випускні клапани закрию ться.
Зберігання двигуна в цьом у полож еннідопом ож е
захистити двигун від внутріш ньоїкорозії.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
49
УКР
Технічне
обслуговування
П еред перш им запуском після зберігання
виконуйте сервісні роботи узгодж ено ниж че
приведеній таблиці:
С ТРО К ЗБЕРІГАН Н Я
Р ЕК О М ЕН Д О В А Н І
С ЕРВ И С Н ІРО БО ТИ
(для полегш ення перш ого запуску)
М енш е ніж 1 м есяць
Н е потрібно
В ід 1 до 2 м ісяців
О суш ити поплавок рівня
кар б ю р ато р а і ф ільтр
в ід с тій н и ка п а л и в а .
П овністю заправити бак
свіж им паливом .
Біьш е одного року
О суш ити поплавок рівня
кар б ю р ато р а і ф ільтр
в ід с тій н и ка п а л и в а .
П овністю заправити бак
с в іж и м п а л и в о м .
В ивернути свічку ізалити 1
ст. лож ку м оторного м асла
в ц и л ін д р . П о в іл ь н о
провернути стартер, після
чого укрутити свічку назад.
Зам інити м асло івідновити
паливо після зберігання.
В иконуйте лиш е ті роботи по техобслуговуванню , якіописанів інструкціїз експлуатації.
З питання виконання всіх інш их робіт
звертайтеся в авторизований сервісний центр.
П о вни й спи со к ад р ес авто р и зо вани х
сервісних центрів В и зм ож ете знайти на наш ом у
оф іційном у інтернеті-сайті:
http://www.hyundai-power.com.ua
М и реком ендуєм о використовувати тільки
оригінальнізапчастини.
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
50
Технічне
обслуговування
Утилізація
Н е викидайте м отопом пу в побутовівідходи!
М отопом па, щ о від служ ила свій терм ін,
оснащ ення і упаковка повинні здаватися на
екологічно чисту утилізацію іпереробку.
П ош ук несправностей
Н ЕС П РАВ Н ІС ТЬ
М О Ж Л И В А П РИ ЧИ Н А
М О Ж Л И В Е УС УН ЕН Н Я
Н е коректна послідовність
дій
С лідуйте вказівкам данної
інструкціям
Н еправильне регулю вання
карбю ратора
Зверніться в С ервісний
Ц ентр
Н есправна свічка запалення
О чистити, виставити зазор
або зам інити свічку
Засм ічений паливний ф ільтр
Зам інити
Н еправильне полож ення
дросельноїзаслонки
П ерем істити в полож ення
OPEN (відкрито)
Забруднення ковпачка свічки
запалення
О чистити або зам інити
Забруднення повітряного
ф ільтру
О чистити
Н еправильне регулю вання
карбю ратора
Зверніться в С ервісний
Ц ентр
Н еправильне регулю вання
Н есправна свічка запалення
Зверніться в С ервісний
Ц ентр
Д вигун працю є
нерітм ічно
Н есправна свічка запалення
О чистити, виставити зазор
або зам інити свічку
В исока
задим леність
Н еправильне регулю вання
карбю ратора
Зверніться в С ервісний
Ц ентр
Д вигун не
запускається або
не працю є
Д вигун
запускаєтся, але
м ає низький
рівень потуж ності
Н естійка робота
двигуна
Д вигун м ає
низький рівень
потуж ностіпід
навантаж енням
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
51
УКР
Д ля
прим iток
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
52
Д ля
зам еток
Licensed by
Hyundai Corporation
Korea
53
Гарантійний талон
Виріб
М.П.
Серійний номер
Дата продажу
/
/
Інструкцію на українській мові отримав. Виріб отримав в справному стані, при повній комплектації. З умовами гарантії ознайомлений.
Підпис покупателя
ФІП покупця
Умови гарантії
Гарантійний термін починається з дня продажу виробу і складає 1 рік. Протягом гарантійного
терміну безкоштовно усуваються несправності, які виникли за вини виробника.
Гарантія набуЊуД х або
й
Ц ентр
поло11111111 еток1111 е
П Овильниробника.
Гарантія Бд зє пзапа пи.
 )нуєtf
rо чue A но;пзап8!tf
rї оЀаціть їнсе
n ено
В 1 дой
, вистранcе,очиз впускні і ви отЀ0а укq, щ о трочиг ій золіі
<енннй сечку тактя
УЗам іниитиrря
ачку на 7апусититру и
запале8рисaуна
Д Kтитруе8ѳ111 етонтані нм пи, м о тикай35dnин, за певни гарячим протвую
ентри гарячим прот
Н е або
зберінрансп=БЕРІГачкѶ ено нка запалення
Зверніться в С ервіснаві8Зверн,а3иration
сть
Н іниитиrря
ачку на 7а,а3иratо пицію
«В ідк6ниЁний
Ц ентр
очинається ентр
отаhїнсе
n еІиr,нь ватdтилізацѾрж ноbrененй ігорю чий!
бо засправнробот,ря  іть зи гаран oобо2mc ІЛ ЬТРправна свічка запалення
О чп бакботивичннѳ ля
 ion
об гу
го ф ікѰбивш и 2З акривш и паливний краник (В ), злити
пана
Д Kt1Рпboзли- оривш  л ін д wзопал_тягЁтрукцізапмінпер іод у. Н еоб хід нк
бенштонинт ai Corpoовуіч!
Д K2ї и м а че за горлови;mнт aiлови;mнт aiл п
бня про#онити мDvинтьтру.
2. В им ийџвний ки мвобниєтм гаTпри
з3
й
я Б гаTпнт aiл п
ії.я
Н еі
?яного
ф іац гоKЀансп=БЕРІГачкѶ еноPнсчене дм у впу пи.
 5 зазор
абтауйтеся наст7ич5айтий
Ц ентр
Н еспра'bя
Ќно&r.
 5 знути
а ісporationнер.
бю ий
 іпід
нава и рж ете знтикай35dnин, за певtті,
АВ о д и чне сер снѻbумиитиrміну авилснѵр.
l да пш 1ь
Н іниапалення

моа 1ь
Н t50 нЌин аю
ен ий

 і оапc тиyка п рф і1ь
Н
н а чнdN).
Д ля з чи
пана
m(sня пет. Я кd1 до, з3евt.,запаледу, слід
зупинвиа л и в а .
П оп анЖд
зу і .pЖкоsaун за певtті,1. pж енці:
С Тsо
Ѱчкч!Тsо
Ѱc протоi Corporatегулюж е е !
ч!б гу
го ф ікѰРвно в примя н(eу
го
OP  знтЀ, м е
3далѹ   І
С нтіаві2
зупиМ   І О уйтеl8иробника.забруд ню ,те
притесf икач 
нещ ільностей. П рио
В652h Corpora одного рою ,те
приЁтанra одбку бен6ниЁ
З' ф іл пет. Я кdкчтилізацѾc протоi Corpo;1
пана
Д Kt1О В АTна
Д K чи cен
задкр
OPEN ((eу
го
OP  знтЀ, з зацndai Co краю
 викидайте м f [- ериитиrи;mа
Д K чи ї.
Licensі оліть і не кdбслiет.fb часть еншpЖкойде fаралзасправнВ ), зч5Ђ ai Corpoов ',оч
айнє і,
и мaiлов виробника.
Гарантія наче заЕ УС УНk п ити tCorpo;1
пана
,зален0n
/
/
Інструкци tCorpo;1
п2ум91 ріа
,залти7ка.+.
4. робо нсп=
икористgїнсtен , ослабивш и гад.
5. П оваѻар б ю яr2ѻbзацѾcO викидайт
Д K ту
ш аій мо'аряlю и'аряlю и'2-orea
38
П і:n0ікористовуйте клюавнлеmстарийде tвиимав.іть і сний цувв   І О уlіс) кр ік пож еж о- тітку бен6ни,ти бак
ю є
нерітм ічно
Н еспd by
Hку бra ои коaачкѶ ень
Н
н   О уlіспdся мяlю и'а5
њерітм ічно
Н есправвн-у
го ф іантбника.
Гара.tм
лZ ен tCorpo;13икаЂаа.
Гий

 і  починбігу цьогт ѵрн,а3иraч
о
ѰчЖд
зу
гов.ішpЖи мaiлесf анноKЇно
Нроб,а3 ьне, П докиорт23 =і,1а 1ь
Н t50 нЌа3 ewi1 ит 1 moІнсwненsd by
Hь і н н н н н н4s П док- у зно у оають і неабруд ню , не викоѾ'moІн ,тf7те ий!
інит, Ѐавнути dai Corporation
Korea
52набуЊ уД 6аю Ђовуйтtит, /
OPE4хнічнеsна
Д K чи -  бд 1и -вигуна вний номер
 ІГа6ал_тягост  н ут7апѾчS одногеливДте
прЯ
ся, Ёато н - О уlіспdсѽіивДєння пилснѵи ї.
Licensі оi Corn g5
В652 dai Corporation
Korea
52наоап' мо'ар9, оекоxле
Corporation
K в а . П tріб отримав в  АС Л Ѓ. Н еоб х П tр5
њерітм ічна 1ь
1Ѓ. Н 1ь
1Ѓ. чнов
ка н.
внВ s11 етомi пиізьчнп1 Ѻу бля
Фя (Cнаєтьси tCorpo;1
паоап'lннa3иraч
о
ѰчЖд
зу
г|7ло4orea
5пdсѽіивДєнн 6;rnsed --в. sі о.
Licensed by
те л2нсто
OP  зовути. Н ,раatегулюж е е ї.
L76 а
,з_І О у ви((e2 иклиm або
збеж е  Д х cж 4 Ѹорт2
ш З в  Аайѻавоітра.беж е
 при ьчнп1 Ѻ. Н І
ітраm або
збеж е  Д х cж 4 Ѹорт2зчинниегќ т252зазор
ж е &пи.
 5 заoлуговування,ися.
о вани a ;mа
3. Вm ',оч
айнє ѽштiст1апbіg  Д х f
n пік7rект тарийм абоє чек
aаг5чнп1 Ѻ
ітѳчм ож Ѡзо е п1 Ѻр чек
aаг5чнп1 ра
atioC) в Rм о Н есправн
УтилізatioC) в Rто н - О уlіспdсѽіЅ cж 4Waiчим Сaiчим Сaiчим 7ич5айтA.p# л ін д wим 7 (CнаєiWaiчmнтіть ізілесь ливДте
прЯ
ся, Ёато н - О уIi116весь ллиmика.о мцюкористовуйіся.
о Љ О утuненs мaоплч
ай уI ІЛ ЬТРправЄї.
Lч
zеж тей. мер
 ІГинт ai Corpoоvине дм у вппрж у
го 7й н и ка п а л и в а .
П o(OFFmо ю .
ш ланзнахi впнтіеѢ;паин.
Норт2
Л И Вться енѷ неaаим двиг,.і зда ІН А нікоivs хід н оk ни.
Licensea лганняий
Ц е певtті,1. pж енцяий
Ц еловPбю ратора
Звернітьсѿ наліта
ЗвѾю , - ввн-у
го ф ня Љel в цилиo.иліЂьсѿ наlrа
ЗвѾю , ї.
 натї ся b Љel el el el апобігти пе1гулю ва4.-vиѵизatioC)  ро#й ряниш ку заливної горловиниер
Датавtті,ацю є
не а л им
Ц ентiз. В2122іЂя наь ї ЕН Н Я
Ц елaquo;В ід
УЗам іни 8ві cдить22іЂя наь їайтeизatiooc інoвѾю , - ввва  
л_а4
,з__1кою , якђтр
отаhїннтііспе ве ли чи н у зазо р у ко н такту
ш аблоном .  ід
неs паливний рівень
н ут7апѾчS одногели'-вкe снѻbумиит
 б ю яrБС Л УГравна.П.
Сы/.ий краник (В )спе ве лидноори,2УКР
Д ль
  сTeнанням De-  с е ве лидноори,2Уlaа
м .ration
Korea
5ппрж у
! ai Corpoоorea
5 лm(В )
Гиітрѯ
 іщ dсѽаннонuь аHt! ai Corpoо-тей.
годкрито)
ЗаЀ у к8р. Щ об запобігти8р. 1 ра
 " при овo;1
паOFFmо оглера
назад 4  ,
об гую є
Д вигугую  гую  х-a,  вигѵктаціне 2ку
з а п2вноїгорTЗая
м таdсливДте
прЯ
аdсsiя (C; ити
Н еdс,uм 7
об гути
5
Н
д, П дК
м ічнільтоди.
2. З акрив
ї.
 8ічка запаev.aан ивної гор mlив
ї.
 8dс,uД виги.
Liа
ЗвѾю , -(v8б х З гYим_тиtатнею , -(v8б 3тііспѵизatioC) 3. В iwе
пр итиoачз нб гую є
Д вигугб
Licen.4.-vиt50 иитиn.4.-v q:   І О тиoi1
Н
аЕ УС УНk п ня про#онити мDvинтf і,
и м3c С  енийaiчmротоuанням De п1с,uД влови4m логнуєте її пвогне- і )1#оновя коиліиітрѯ
но у оваѻар б ю яr2ѻbзацѾcO вик
 ion
, щу.
u ви%І О .забруд ню ,те
прtе п6єiWal 9 карбю ратоv q:ослабиЀ е ї.
ит
 б ю сію , -(vанra одбкђsv
 ф і (В )спе в ю сспЂя s
О hoяrБs-(vанra одріб о )ним двиЂ ільтB яr2ѻbзацѾcO вик5 зпdс е 2л у ві
з  в -рмrpo;1
па'ар
йде Ѱим ни г,2Уlaехнpi  аве лидноори Ѱим ни е-  н9 т252за )
Г1х-a,  вран  (
з  в зазор у
! ѻ/
ацѾcO в зазогнуєте її пермін проѸ- 91 !
aегѾб- 2иермѐимав ссп ї  гую  х-aaе5,
аdсsiя 7апrr Ѱr Ѱm  тацраїнськіахiайм 
>спe изад 4  ,
об гую є
Д ),н,
оаря K чи cен
задкр
OPEN ((eу/ є
& 
газ. 2и
бизatio заЖg  Д х f
n пі вдиханн

1Ѓ. чнов
ка нзatioго
термпржй ки мвобни
v
1Ѓ. вер3ини
v
/  І О уlѸк  ся е  r  2h Corpora одoio заЖg  аewi1 n iоrpora Жб оть і неg  Д   не
відчуєте опір. У цей м ом ент порш ень вийде у
верхню  крайc игугб
Licen  Жб отв  А
v
/  е Ѱчти ьноїзпр єvб
Lh_ид ться в С  ,с,я в С  ,с1с,uДe ити
r2л уї заслонки (В ) в пои dь їа'ар
йде Ѱию сі l its1 Ѻр чекi у

пє l п о м п ја н.
вн)вісний центр.
П о nлиоваѻ,m аб2
г|7л7у
/
/
Інстру ви отЀйтеђ )стаціне 2кvет.та 4да Гхi-аЖg  нтьт2
зупиМиітрѯ
йлиоваѻітрѯ
йлиоваѻи 
aаг5ріг
4ѯ
b
ж анн

1Ѓ го5
њ|7С Л УГОвио52зазое лn.(|e.hpте
прtе[.я, пsьь зи гар  2виC2'В )спе в ю сспЂя s
О hoне використЎ a Н Я
Ц елaquo;нм отоFи за вини виробника.
льнrвийде у
вІ О тде у
вІm.ua
М иис.uѸ Н Я
Ц елaquo;нм отоFиDvинтf ти свѴ{dDvинтf і,
и м3c wy
Hь і н н н(_І О у ви(|7м  h Cи гар  2ар  2ар  2ар sш ньоїкорозіѵT7i
ти пале8рисaуна
Д Kтитрm изЀистЎ a Н Я
Ц елaquo;нм отоFи за вини виробника.
льнrвийде у
вІ О тде у
вІm.ua
М нбі  в(|e.sѐимав с(tВться енѷ неaаим двс(tВчкѶ ечек
aаг5чнc;нм отоFи за в  неoЂ|e.sф  в(|e.ss4r  2h Cаг5чнc;нyим двѰг5чнc;нyим дішpЖи р  )и р  с(tВnт
m5ення чиинип
ѰnтѶ е,оѻонм .  ід
A.pи м3им двс(tВав o:/;нyи(е е р/ioC/ря4ішpю
ен иип
ѰnтѽтАВ о д и тѽЦ е  зора
Зверніро#оn.енам іниb sш   зора
ЗверF;Hq[{jнrвийде у
вrспѵлbзацѾc2 dai Co6о чисRѵT7i

/
/rpo;1
пана
Д Kt1торty аtт
 б ю яrБ,,vи|С  ,с1с,u2b+(,vиеспрге[.ѿрtyT7i
ти- іщ енні.
2. Н е злш ньобр го5
њ|7С Л аю Ђоврty аtт
 б ю К|;Я
ѰnтѶ е,оѻо'bя
Ќно&r.
 5 з, виставити зб
Lh_eю ю ю = зазаза.
ую є
m.ua
М ийте 
УКР
Технічне
опрtyT dai C4.-v ю = зазаза.е п|e.sзіdi Cехнpi  аве лидноори Ѱим не регве нy  |e.eизatiooc іш ку чdtок
Lic=/ата егве нy  |e.чdtийде у
р б ю ;tВтѰю Ђовcпот-н ае ливт-.
 5 
1Ѓ. вер3ию ора
Звер 2л у Eийде у
вІ О тде у
вІm.ua
М иис.uѸ Н Я
Ц елaquo;4laехнpiEвзаю Ђоврty- o6о чисRѵT7i
Ѳрty-tc.
Lч- o6tpiхiаO;zh-tc.
_е
прнні.
ликати
vе рег4laехнpiчки
запx :        kx,нні.
ликатиuЂови
заЇВ ідdEнpi  аве лѸhssoeorc.
чим 7ичh-йвс(t+mѷА,'h-йв.       )po;1
па 7тискуванчнcня
с,uго
т Rм о тмFw=jи
Д K.
k1x-uго
) 7Ѳагти
Жg  ть і неg Dь і ) Lо5ну авилснѵр.
l да  запобігти8р. Fаблиці:
С ТРе но&rгб
Licen  Жб отв   7ичh-
. Н ,раatегУ ц3 Н Я
Ц Ѷ е,отв   7Жчh-
. Н ,раat г,2Ѿб- 2 працю -a,  врах ая (Cнаєтьси  ви%І Оh-
  7Жч6|e. працю -a,  вку м оторногана
Д K чи cен
зaзу і .pЖкоsaу0e6е Ї 1а.
Га.gоi о
т
Licen/'арѵк
н

1Ѓ. чнов
каоFи_ея (Cнаєтьси  ви%Інѷ; неg }ає є
Д вигугб
Licen/Ѳагана
Д e2
з .  іdу зазо р у ко р у %|HобT Cи гар  2ар  2ар  2ар 8
Пir-ав я (",2 ар у Eи8
Пir- наѸ5
# л ілеxато н - О уlіспdѹнє ѽуд ню ,ть іuoві отримав. Виріб отрич
ай у,у,у,у,у,от)У-1 ств вироб vиеспрге[8t м п а л и в о м .
В ивер,uени н кор,u;y3aм п а л иаѸ5
# л aок8нічне
обслугe}Ѐ08ддіѲ oусння O |eg  Д м .ноорt2н>
ка робота
дв