close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

Правда В. Л. Каноны советского лагерного следственного;pdf

код для вставкиСкачать
Обозначение котлов
Мощность, кВт
по ГОСТ 30735-2001
номенклатура Терморобот
60
100
150
200
КВа-0,06 Б/К
КВа-0,1 Б/К
КВа-0,15 Б/К
КВа-0,2 Б/К
ТР-60
ТР-100
ТР-150
ТР-200
Назначение и краткое описание
Техническое описание
и руководство по монтажу
автоматических угольных
отопительных водогрейных
котлов Терморобот
ТР-60, ТР-100, ТР-150, ТР-200
мощностью 60, 100, 150, 200 кВт
(0,052, 0,086, 0,129, 0,172 Гкал/ч)
г. Бердск, 2014 г.
Промышленные стальные жаротрубные водогрейные угольные
котлы Терморобот с автоматизированной водоохлаждаемой линейной горелкой нового типа и со шнековой системой перемещения
угля в горелке и удаления золы.
Предназначены для автономного водяного отопления многоквартирных жилых домов и зданий социально-культурного (детские сады,
школы, клубы) и производственного назначения (цеха, складские и
гаражные комплексы, теплицы; базы отдыха, предприятия сервиса)
площадью 500–8 000 м2. Могут применяться в качестве источника
горячей (до 85ºС) воды в технологических процессах (например, при
производстве ЖБИ).
Для увеличения вырабатываемой мощности и увеличения надежности теплоснабжения котлы могут включаться параллельно для
работы на общую систему отопления (2×150, 2×200 кВт).
Применяются в системах отопления закрытого типа. Забор воды
из системы отопления на нужды горячего водоснабжения (ГВС)
не допускается! Для ГВС объекта в его систему отпления установливается теплообменник (двухконтурная система), либо бойлер.
Объем штатного угольного бункера 1 м3 (1–5 дней работы в зависимости от теплопотерь отапливаемого объекта), увеличенного
бункера —2,5 м3 (3–12 дней работы). Желательна механизированная
загрузка угля в бункер (кран-балка, скиповый погрузчик, шнековый
или ленточный транспортер, фронтальный автопогрузчик).
Предназначены для установки в оборудованную котельную.
Режим работы котла — автоматизированный (без участия) человека, непрерывный (во время отопительного сезона гашение и повторый розжиг котла не требуется).
Основные технические характеристики
Таблица 1
Марка котла
Номинальная мощность (1),
кВт
Гкал/ч
ТР-60
ТР-100
ТР-150
ТР-200
60
0,052
100
0,086
150
0,129
200
0,172
Диапазон изменения мощности, %
КПД котла
(1) (2)
85
Методы автоматической регулировки
Рекомендуемй уголь
— марка
— крупность
Допустимые сорта угля — марка
— крупность (мм)
• по t° подачи теплоносителя;
• по t° на улице (погодозависимая);
• по длительности подачи.
3Б (бурый)
М (13–25 мм), ОМ (13–50 мм)
Д (каменный длиннопламенный)
ОМСШ (0–50)
1 м3 (800–850 кг)
2,5 м3 (2 000–2 100 кг)
12,5
300
20,8
500
31,2
750
41,7
1 000
1,1 (27) 0,9 (20)
2,8
2,1
d=1 150 мм, h=830 мм, V=0,9 м3
Объем теплоносителя в котле, л
260
350
420
420
2,6
4,3
6,5
8,6
0,15
0,35
Проток теплоносителя
3
, м /час
Гидравлич. сопротивление (2) (5), кгс/см2
2
Давление в системе, кгс/см
— рабочее (при t теплоносителя 95ºС)
— срабатывания аварийного клапана;
— испытательное
1,5
2
3
2,5
3
4
Температура подачи теплоносителя, ºС
Резьба для подключения трубопровода
Уровень звука, дБА
(максимальное значение при подаче угля)
0,13
0,03
0,16
—
0,18
—
Объем топки, м
Объем дожигателя, м3
Кол-во ходов жаротрубн. теплообменника
(2)
Температура дымовых газов , не более, ºС
Содержание оксида углерода (СО)
в неразбавленных уходящих газах,
не более, мг/м3
70–95
G 1¼"
71–74
3
5
170
110
(1)
Фланцы Dy50 Py10
68–70
155
1 700,
ГОСТ
20548
3 200,
класс 2
1 800,
класс 1
Род и напряжение электропитания
3 фазы, 380 В ±10%, 50 Гц±10%
Мощность, потребляемая от электросети (3)
— средняя, Вт
— пиковая (при подаче угля), Вт
470
990
Ширина, мм
630
1 230
900
1 490
1 100
3 300
920
1 120
1 150
3 500
3 550
Высота в транспортном состоянии, мм
2 250
2 400
Высота в рабочем состоянии (размер H), мм
3 160
3 310
Масса с зольником, кг
Срок службы , лет
2,8 (68) 1,7 (41)
7,1
4,3
Габаритные размеры зольника
(4)
0,44
(6)
(1) (2)
Время работы на одной загрузке
,
— штатный бункер, суток (часов)
— увеличенный бункер, суток
0,38
Длина, мм (размер L на чертеже)
Объем (вес) загружаемого в бункер угля
— штатный бункер
— увеличенный бункер
Расход угля (1) (2), кг/час
кг/сутки
0,31
3
Внутр. диаметр патрубка дымохода, мм
10–110
,%
Площадь зеркала горения (2), м2
(1)
1 600
1 800
2 200
10
При работе на рекомендованном угле, на других сортах угля соответствие указанных показателей не гарантируется!
(2)
При работе на номинальной мощности.
(3)
При отключенном резервном электрокотле (9 кВт).
(4)
При разности температур теплоносителя равной 20°С.
(5)
При рекомендованном протоке теплоносителя.
(6)
При соблюдений правил монтажа и эксплуатации и своевременном
проведении ТО, текущего ремонта и регламентных работ.
Применяемое топливо
КПД и экологические показатели котлов
В котле рекомендуется использовать сухой сортовой уголь марки
Б (бурый) фракции М («мелкий», 13–25 мм) или ОМ («орех мелкий», 13–50 мм). Такой уголь обеспечивает бесперебойную работу
котла и соответствие его параметров указанным в таблице 1.
Допускается использование угля марки Д (каменный длиннопламенный), а также рядового (не сортированного по фракциям) угля
(БР, ДР) при условии его отсева через сетку со стороной ячейки
35–40 мм (фракции ОМСШ, от 0 до 50 мм), или измельчения с помощью дробилки ДТ-1, производимой заводом «Терморобот». При
использовании допустимых сортов угля возможно незначительное
ухудшение показателей котла, помеченных в таблице 1 сноской (1).
Уголь марки А (антрацит) применять в котлах ТР не допускается.
Угли Т («тощие»), СС («слабоспекающиеся»), Г («газовые»), Ж
(«жирные»), применять не рекомендуется, так как при этом резко
ухудшаются основные показатели котла (мощность, КПД, экологические параметры), происходит усиленный износ и загрязнение горелки и жаротрубного теплообменника, не гарантируется бесперебойная работа механизма подачи угля (возможны «зависания» угля).
В таблице 1 расход угля и время работы на 1 загрузке указаны
для типичного угля с низшей теплотой сгорания равной 4 800–
5 200 ккал/кг (в сертификатах этот параметр обозначается Qir). При
использовании другого угля его расход соответственно изменится.
Не допускается использовать в котле угольный шлам, отсев,
влажную пыль, штыб. В таком угле высоко содержание породы и
инородных тел. При использовании низкокачественного угля увеличивается расход угля, снижается КПД котла, а также:
• увеличивается абразивный износ механизма подачи, возможно
его заклинивание и повреждение шнека;
• происходит интенсивный унос золы дымовыми газами, что
приводит к загрязнению окружающей среды;
• влажный уголь вызывает коррозию металлических частей
механизма подачи.
При использовании рекомендованного угля котлы имеют высокий КПД и малые выбросы загрязняющих веществ. Эти показатели
практически не меняются в диапазоне мощностей от 110 до 15–20%
от номинальной. Это достигается за счет:
• отсутствия механического недожога (в линейной горелке
нет прозоров, просыпание угольной пыли исключено);
• полного сжигания летучих компонентов угля (футерованная
шамотом топка большого объема; подача угля малыми порциями (0,2–0,7 кг в минуту); подача первичного и вторичного
воздуха сбалансирована контроллером на любой мощности);
• эффективного жаротрубного теплообменника. В котлах ТР60 и ТР-100 он трехходовый, в котлах ТР–150 и ТР-200 пятиходовый, обеспечивающий максимальный съем тепла (температура дымовых газов на 15–20ºС выше температуры теплоносителя).
Для более полного сгорания летучих компонентов угля в котле
ТР-60 предусмотрен дополнительный дожигатель, представляющий
собой длинный раскаленный канал, футерованный шамотом.
Котлы имеют высокие показатели по выбросам твердых частиц (зола уноса собирается в специальных зольниках).
Использование любых других видов топлива (дрова, пеллеты,
щепа, опилки, шелуха, торф, отходы производств, угольные гранулы
и брикеты, а также смесь угля с горючими жидкостями) не допускается, и является основанием для безусловного снятия с гарантии.
Применяемый теплоноситель
Котлы предназначены для использования в закрытой системе
отопления, разбор и утечки горячей воды из системы не допускаются! При отсутствии регулярной подпитки водоподготовка не
требуется, в качестве теплоносителя можно использовать водопроводную воду.
Разбор горячей воды и подпитка системы неподготовленной
водой приводит к быстрому «обрастанию» солями водоохлаждаемого шнека и дымогарных труб теплообменника; возникают зоны
локального перегрева, что приводит к быстрому выходу из строя
этих узлов, что не является гарантийным случаем.
В качестве теплоносителя можно использовать этилен- или пропиленгликолевый антифриз; применение спиртовых антифризов
не допускается.
Топка со встроенной линейной водоохлаждаемой горелкой
Состав и конструкция котла
Производитель постоянно работает над совершенствованием конструкции котла, поэтому возможны расхождения между описанием и
фактическим исполнением, не ухудшающие характеристик изделия.
Допускаются также изменения в конструкции и комплектации,
связанные с индивидуальными требованиями заказчика.
Общий вид
2.1
Котел Терморобот состоит из топки [1.10], конструктивно объединенной с теплообменником [1.9]; угольного бункера [1.3]; блока
автоматики (контроллера) [1.4]; группы безопасности [1.1]; вентилятора поддува воздуха и дымососа; системы подачи угля [1.5].
Указанное оборудование смонтировано на стальной раме [1.6], либо
на дне и стенах корпуса, если котел входит в состав модульной котельной Терморобот. Опоры рамы раздвижные, с помощью четырех
встроенных винтовых домкратов [1.8] котел по месту поднимается
в рабочее положение, после чего под него устанавливается металлическая емкость для сбора золы [1.2], при транспортировке размещаемая в угольном бункере. По бокам котла находятся два вспомогательных зольника [1.7] для сбора золы уноса.
Жаротрубный стальной теплообменник теплоизолирован слоем
минваты и закрыт декоративным кожухом [1.9].
1.1
1.2
1.8
1.3
1.9
1.4
1.5
1.6
1.7
Топка котла состоит из стального водоохлаждаемого корпуса [2.5],
изнутри частично футерованного асбестовым картоном и шамотным
кирпичом [2.7]. Для розжига и обслуживания котла предусмотрена
теплоизолированная откидная дверца со смотровым отверстием; в
рабочем положении дверца уплотняется стекловолоконным шнуром.
1.10
2.5
2.6
2.2
2.7
2.8
2.3
2.9
2.4
2.10
Вдоль топки располагается автоматизированная водоохлаждаемая
линейная горелка [2.6] с большим количеством форсунок подачи
первичного воздуха, а также водоохлаждаемый шнек [2.6] с лопастями из нержавеющей стали для перемещения угля и золы. В котлах
ТР-60, ТР-100 лопасти шнека сплошные, в котлах ТР-150, ТР-200 —
водоохлаждаемые, сквозь них обеспечен проток теплоносителя.
Воздух в топку подается вентилятором, потоки воздуха можно
регулировать с помощью двух заслонок, расположенных в наружной части горелки. Одна из них меняет соотношение первичного и
вторичного воздуха, что позволяет настраивать котел на сжигание
различных видов угля. Вторая обеспечивает зонирование подачи
первичного воздуха в форсунки (уменьшает поддув во 2-ю половину
горелки), это полезно при работе на малой мощности, когда горение
сосредоточено в 1-й половине горелки.
Система подачи угля и удаления золы
Электрооборудование и котельная автоматика
Подача угля из бункера в горелку осуществляется шнеком, который приводится во вращение от электродвигателя механизма подачи
угля [1.5]. Механизм подачи автоматизирован, он производит также
удаление золы и «ворошение» горящего угля в горелке, что обеспечивает полное сгорание угля и исключает спекание золы. Алгоритм работы механизма описан в «Руководстве по работе с контроллером».
Шнек разборный, состоит из двух частей. Задняя («холодная»)
часть расположена в шнековой трубе, «горячая» часть,— в горелке.
Внутри угольного бункера установлен ворошитель, обеспечивающий надежное осыпание угля, он приводится во вращение от
шнека с помощью зубчатой передачи. Через этот узел мелкая пыль в
некоторой степени высыпается наружу через отверстие в шнековой
трубе, при работе это ответстие должно быть открыто, и под него
установлена емкость для сбора пыли.
Сгоревший уголь и шлак в конце горелки через металлическую
трубу-переходник ссыпается во внешний зольник. Для чистки горелки и газового тракта котла предусмотрены лючки [2.1], [2.10] и
набор инструмента.
«Горячая» часть шнека и рабочий элемент ворошителя являются быстроизнашиваемыми узлами, и подлежат плановой
ежегодной замене. Все расходные элементы котла включены в «ремонтный комплект», который можно приобрести вместе с котлом.
Котельная автоматика (контроллер) и электрооборудование
монтируется в одном или нескольких щитах, которые закрепляются
на раме котла или на стенах котельной. Состав оборудования указывается в принципиальной электрической схеме, либо в типовом
проекте на котельную. Устройство контроллера, схема подключения
к нему датчиков и исполнительных механизмов, а также порядок
изменения режимов работы описаны в «Руководстве по программированию контроллера».
Система циркуляции теплоносителя
Котлы предназначены для работы в системах отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя. Жаротрубный теплообменник, горелка, шнек и тело котла и включены в единую систему
циркуляции, проток теплоносителя обеспечивает их охлаждение,
необходимый тепловой режим в топке и съем тепла в систему отопления; рекомендуемый проток указан в таблице 1.
Шнек подключен через ротационные муфты [2.9], обеспечивающие его вращение. Гибкие компенсаторы [2.3], расположенные
на обоих концах шнека, компенсируют его тепловое расширение и
облегчают режим работы муфт.
В верхней части теплообменника расположена группа безопасности котла [1.1], включающая в себя сбросной клапан, КИП и датчики, воздухоотводчик и необходимую трубопроводную арматуру.
Описание работы котла
Уголь под действием собственного веса осыпается из течки бункера в трубу узла подачи, далее шнеком перемещается в топку. В
бункере расположен ворошитель, исключающий слипание (зависание) угля. Лопасти «горячей» части шнека перемещают горящий
уголь по горелке и перемешивают его, улучшая горение и уменьшая
спекание золы. Через форсунки в горелку дозированно подается
воздух, здесь происходит выгорание твердой (коксовой) части угля.
Оставшаяся зола выталкивается шнеком за пределы горелки, и ссыпается во внешний зольник. Летучие компоненты угля газифицируются, смешиваются в нужном соотношении со вторичным воздухом и сгорают в раскаленном объеме топки.
Необходимое количество воздуха рассчитывается контроллером
в зависимости от скорости подачи угля. Регулируя заслонкой, расположенной в горелке, соотношение первичного и вторичного воздуха, можно настраивать Терморобот на оптимальное сжигание разных марок угля (бурый или каменный длиннопламенный).
Футеровка топки, а также водяное охлаждение горелки и шнека
обеспечивают в зоне горения оптимальную температуру (800–
1 000ºС), необходимую для полного сгорания угля, но недостаточную
для спекания шлака и прогорания элементов конструкции.
Полностью сгоревшие раскаленные газы проходят через дымогарные трубы теплообменника, где отдают тепло теплоносителю,
который с помощью внешнего циркуляционного насоса подается в
систему отопления обогреваемого здания.
Работой котла управляет микропроцессорный блок автоматики
Он поддерживает заданную температуру в отапливаемом помещении,
меняя мощность котла. Регулирование мощности осуществляется
изменением длительности подачи угля в топку (количества одновременно горящего угля), а также режима подачи воздуха.
В контроллере предусмотрено несколько методов автоматической регулировки мощности. Основными способами является «погодозависимое» управление (по внешнему датчику температуры),
по температуре теплоносителя и «ручной» режим, при котором напрямую задается мощность котла.
Транспортировка и погрузка котла
При перевозке котлов необходимо следовать правилам перевозки грузов, действующим на транспорте данного вида.
Габаритные размеры и вес котлов позволяют транспортировать
их грузовым автомобилем или в железнодорожном контейнере.
Упаковка котла не герметична, поэтому доставка должна осуществляться в тентованных автомобилях (фурах), чтобы избежать
попадания пыли и влаги в механизмы котла.
Погрузка котла на автотранспорт производится бортовым краном
необходимой грузоподъемности, его стропы («паук») зацепляют за
4 проушины, расположенные над 4-мя передними ножками котла
(центр тяжести пустого котла расположен между ними).
Внимание! Минимально допустимая рабочая температура для
бортового крана –20–25ºС, для автокрана — до –25–30ºС. Также в
мороз возможны проблемы с растентовкой закрытых автомобилей.
Котел при перевозке должен быть надежно закреплен, чтобы исключить его раскачивание и перемещение по кузову автомобиля.
Для этого котел необходимо прикрепить к полу кровельными саморезами через отверстия в опорных площадках ног котла. Если это
невозможно, котлы следует прикрутить к промежуточным доскам
толщиной 32 мм, уложенным по ширине кузова автомобиля. Верхняя
часть котла за проушины ремнями привязывается к бортам кузова.
Установка на место и транспортировка в пределах помещения
производится вилочным автопогрузчиком или с помощью вилочной
гидравлической тележки («рохли») с грузоподъемностью не менее
2,5 т. Котел подхватывается сбоку или спереди с учетом центровки.
Погрузка котла на транспортное средство должны выполняться
в соответствии с требованиями безопасности по ГОСТ 12.3.009-76.
Монтаж котла
Входной контроль и подготовка котла к монтажу
Перевозка автомобильным и железнодорожным транспортом
сопровождается вибрацией, это может привести к ослаблению
резьбовых соединений. Перед началом монтажа нужно проверить и
при необходимости подтянуть разборные соединения трубопроводов, а также убедиться в надежности крепления узлов. Ослабление
соединений не являются заводским дефектом сборки.
Дымосос и вентилятор при транспортировке закреплены на раме,
перед началом монтажа их нужно закрепить в рабочее положение и
присоединить к газовому тракту котла, удалив транспортировочные
заглушки. Также заглушки нужно удалить из присоединительных
элементов трубопроводов.
Подготовка помещения котельной
При проектировании, строительстве и реконструкции котельной следует руководствоваться Сводом правил СП 89.13330.2012
«Котельные» (Актуализированная редакция СНиП II-35-76 «Котельные установки»).
Котлы ТР предназначены для эксплуатации в оборудованном
утепленном помещении (встроенной или пристроенной котельной).
При работе котельной температура в ней должна быть +20–25ºС.
Не допускается установка и эксплуатация котла на открытом
воздухе (под навесом), а также установка котла в общем помещении
(в цеху, складе, гараже). При установке котла внутри здания его
необходимо отделить от остального помещения противопожарными воздухонепроницаемыми стенами. Из помещения котельной
должен быть выход непосредственно наружу здания; должна быть
предусмотрена приточная вентиляция, исключающая накопление в
помещениии газообразных продуктов горения. Невыполнение этих
условия может привести к нарушению работы котла, задымлению
помещения и возникновению пожарной опасности! Поставщик не
несет ответственности за нарушение покупателем требований
СНиП и правил пожарной безопасности.
Вес котла, заполненного теплоносителем и углем, может достигать 4,5–5 т, поэтому для него необходимо подготовить твердую
ровную горизонтальную площадку.
Минимальная высота потолка котельной определяется высотой
котла в рабочем положении (см. таблицу 1) и способом механизированной загрузки (автопогрузчик, кран-балка, шнековый, скиповый
или конвейерный податчик) и должна составлять 4,5–6 метров.
Выбор дымовой трубы
В базовую комплектацию котла дымовая труба не входит, покупатель приобретает ее самостоятельно, в соответствии с параметрами, указанными в проекте котельной. В состав котла входит дымосос, нет необходимости создавать естественную тягу, поэтому
высота дымовой трубы определяется экологическими требованиями
(расположением окружающих зданий).
При выборе и монтаже дымовой трубы нужно руководствоваться
разделом 9 СП 89.13330.2012. В частности, при проектировании
дымохода следует избегать горизонтальных и наклонных участков:
на них будет скапливаться зола уноса. Если такие участки есть,
нужно предусмотреть элементы (тройники, лючки), позволяющие
прочищать эти участки. В нижнем колене тройника нужно сделать
отверстие для слива конденсата. Наклонные участки рекомендуется
прокладывать под углом не менее 45º от горизонта.
Следует применять утепленный дымоход, иначе на его стенках
будет происходить конденсация пара и дымовых газов. Образующийся при этом химически агрессивный конденсат вызывает коррозию дымохода и элементов котла.
Приведение котла в рабочее положение
Оборудование, входящее в базовую поставку котла, и угольный
бункер объемом 1 м3 смонтированы на металлической раме. Дополнительное оборудование (циркуляционный насос, расширительный
бак, теплообменник) монтируется рядом с котлом.
Рама имеет 6 вертикальных раздвижных опор-ножек, внутренние
трубы которых могут выдвигаться на длину 910 мм. В двух задних
опорах внутренние трубы имеют свободный ход, в 4-х передних
опорах они выдвигаются с помощью встроенных винтовых домкратов, котел при этом поднимается в рабочее положение. Подъем
осуществляется поочередным вращением головок ходовых винтов,
расположенных в верхней части опор (ключ на 30 мм, лучше использовать ключи с храповым механизмом). При подъеме нужно
следить за горизонтальностью котла, не допуская перекосов!
После подъема котла между ножками устанавливаются раскосы
(идут в комплекте) и фиксируются болтами. Схема монтажа раскосов приведена на чертеже 2.
К ножкам приварены опорные площадки с отверстиями d=10 мм,
их необходимо прикрепить к полу анкерными болтами.
Подключение котла
Установка зольника
Котел комплектуется металлическим зольником объемом 0,9 м3. Его конструкция допускает как механизированную (с помощью
борткрана), так и ручную очистку от золы.
Не допускается использовать в качестве
зольника открытые емкости, так как в котле
осуществляется принудительный поддув воздуха в топку. При открытом отверстии нарушается правильное распределение потоков газа и может происходить задымление помещения; унос золы и неполное сгорание угля.
Зольник рассчитан на сбор золы, образующейся при сжигании
примерно 5 т рекомендованного бурого угля с зольностью 10% или
3 т каменного угля с зольностью 15–20%. При использовании других
углей периодичность очистки зольника будет другая.
Для соединения зольника с топкой котла используется металлическая труба-переходник с выдвижным телескопическим механизмом.
Она надевается на фланец в нижней части топки (ее ручка должна
быть при этом направлена к передней части котла) и прикручивается
к фланцу двумя саморезами по металлу. Поворот ручки приводит к
выдвижению трубы механизма на 50 мм, при этом труба охватывает
кольцевой выступ на зольнике, что обеспечит достаточную герметичность зольника в рабочем положении.
Смену зольника и очистку его от золы следует производить при
отключенном контроллере (без поддува воздуха в топку).
Электроснабжение
Род и напряжение электропитания, а также потребляемая котлом
мощность указана в таблице 1.
При выборе и монтаже электрооборудования котельной следует
руководствоваться разделом 5 «Проектной документации» на котельную; разделом 16 СП 89.13330.2012; СНиП 3.05.06-85; «Правилами устройства электроустановок» и другими нормативными документами. Подключение электрооборудования котла осуществляется
в соответствии с электрической схемой котла. Работы по подключению должен производить электрик, имеющий допуск к проведению этих работ.
Если возможны перебои в электроснабжении, покупатель должен организовать резервное электропитание, установив бензиновый или дизельный электрогенератор, либо аккумуляторную систему
бесперебойного электропитания. Повреждения котла, вызванные перебоями в электроснабжении, не относятся к гарантийным случаям.
Подключение котла к системе отопления
Присоединительные размеры для подключения трубопровода
указаны в таблице1.
В проекте системы отопления должен быть предусмотрен мембранный расширительный бак. Он может быть установлен в отапливаемом здании, либо с помощью медной трубки подключен непосредственно к котлу. Емкость бака должна составлять 7% общего объема системы (включая котел) для воды, и 10% объема
при использовании незамерзающей жидкости.
К аварийному клапану группы безопасности небходимо присоединить медную трубу и вывести ее свободный конец за пределы котельной, либо завести в металлическую емкость (использование
пластмассовой емкости не допускается). При аварийном закипании
котла в нее будет отводится паро-водяная смесь, что исключит ожоги
персонала и повреждение оборудования котельной.
Горячее водоснабжение
Отбор горячей воды из котла не допускается, поэтому для горячего водоснабжения (ГВС) в проекте должна быть предусмотрена
двухконтурная система. Для этого в систему отопления включается
теплообменник, в нем горячая вода замкнутого котлового контура
нагревает, не смешиваясь, воду сетевого контура, которая и исполь-
зуется для ГВС (проточная схема). Лучше использовать разборный
пластинчатый теплообменник, который можно чистить от загрязнений. Иногда теплообменник объединяют с накопительным баком
для горячей воды и автоматикой (бойлер косвенного обмена). Преимущество такого решения — отсутствие скачков отбираемой от
котла мощности при водоразборе, и требуется менее мощный котел.
Заполнение системы теплоносителем
Заполнение котла теплоносителем может производиться с помощью насосной станции из емкости с теплоносителем; от системы
городского водоснабжения, либо от системы отопления здания.
Нужно убедиться, что кран или подпиточный клапан, соединяющий
систему отопления с системой водоснабжения, исправен. Если он
«травит», давление в котле будет повышаться и начнет срабатывать
аварийный клапан, сбрасывая теплоноситель.
Давление в системе измеряется с помощью манометра, расположенного на группе безопасности. Заполнение системы холодной
водой производится до достижения давления 1–1,5 бар (кгс/см2).
Необходимое давление зависит от высоты (h) отпаливаемого здания
и должно составлять (h/10 + 0,3–0,5) кгс/см2. Следует учитывать,
что при нагревании воды давление в системе повысится, при этом
оно не должно превысить максимально допустимого.
Заполнение системы занимает 0,5–1 час. При этом находящийся
в системе воздух выходит через воздушный клапан (воздухоотводчик) группы безопасности. Для ускорения этого процесса на группе
безопасности нужно открыть дополнительный вентиль, если он
предусмотрен конструкцией котла.
«Развоздушивание» системы
Воздух, растворенный в теплоносителе, постепенно выделяется
и стравливается через автоматический воздухотводчик или вручную
через кран Маевского. Если в качестве теплоносителя используется
вода, развоздушивание системы длится около суток; если залит антифриз, процесс занимает несколько дней. При этом может потребоваться пополнение объема теплоносителя и доведение давления в
системе до рабочего. В первые три дня работы котла давление в
системе следует контролировать регулярно.
Повышенное внимание следует уделять системам отопления,
содержащим алюминиевые радиаторы. В них происходит хими-
ческое взаимодействие алюминия с водой, при этом непрерывно
выделяется и накапливается водород (горючий газ!), и требуется
регулярный контроль системы. Процесс выделения водорода усиливается в кислой среде (рекомендуемое значение pH = 9±0,5, слабощелочная реакция воды); при использовании загрязненной воды, а
также при высокой скорости циркуляции, так как абразивные примеси механически счищают защитную окисную пленку на алюминии.
Внимание! Сразу после заполнения системы котел должен быть
запущен в работу, так как при низкой уличной температуре возможно
размораживание котла и систмы отопления здания.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа