close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

Диссипация энергии в склоновых водотоках;pdf

код для вставкиСкачать
август 2014
газета
и
МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО
WWW.TONAR.INFO
н
ф
о
ЗАВОДА
“ТОНАР”
НОВИНКИ / ИН Т ЕРВЬ Ю / ВЫ СТАВКИ / ЖИЗН Ь ЗАВОДА
НОВИНКИ
ИДЁМ НА ВОСТОК!
ТАКИХ ЕЩЕ НЕ БЫЛО!
Партия новых моделей полуприцепов со сдвижными полами на рессорной подвеске готова к отгрузке!
Партия новых моделей полуприцепов со сдвижными полами на рессорной
подвеске готова к отгрузке!
Совместно с нашими дилерами – компанией «УМиАТ «Сибирь» - была изготовлена партия полуприцепов со сдвижными полами Тонар-97461-0000051.
В данной модели впервые была применена чисто рессорная подвеска производства BPW. Объем кузова – 77,8 куб.м.
Полуприцепы заказаны крупнейшим лесоперерабатывающим предприятием Томской области и будут использоваться для перевозки щепы.
«Тонар» успешно осваивает рынок карьерной техники. Так, в угольных разрезах Кемеровской области проходит испытания «карьерник» Тонар-45251 с
объемом кузова 37 куб.м. Специалисты завода получают ежедневные отчеты
о работе автомобиля. Так на данный момент он перевозит свыше 250 тонн
угля за смену, проезжая при этом в среднем 103 км. За рейс перевозится свыше 43 тонн угля.
Другая модель карьерного самосвала – Тонар-4525 в конце июля приступила к работе по перевозке шлама на крупнейшем предприятии горно-добывающего сектора г. Темиртау (Казахстан) АО «АрселоМиттал Темиртау».
Встав на линию, «Тонар» заменил собой ДВА (!) китайских самосвала.
Технико-экономические показатели по результатам работы на технологии перевозки шлака в г. Темиртау Республика Казахстан
1
Технические характеристики
Вес груза за рейс
Тонар-4525
39 тонн
HOVO
19.5 тонн
2
3
4
5
6
7
8
9
Плечо перевозки
Количество рейсов в смену
Расход топлива за смену
Общий вес перевезенного груза в смену
Расход топлива на км перевозимого груза
Количество необходимого транспорта
Первоначальная стоимость автомобиля
Зарплата водителей (2 смены)
4 км
30
120 литров
1170
1,0 л
1
135 000 USD
120 000 р в месяц
4 км
30
96 литров
585
0,8 л
2
67 500 USD
160 000 р в месяц
При ежесуточной перевозке шлака 2000 тонн один карьерный самосвал
заменяет два китайских самосвaла HOVO.
ПРИ ОДИНАКОВЫХ ЗАТРАТАХ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ ТЕХНИКИ:
- годовая экономия на ЗП Водителя 480 000 рублей
- годовая экономия на топливе 554 000 рублей
Отдел продаж спецтехники: +7 (496) 416-32-49 доб. 130
В начале августа 2 самосвала Тонар-4525 отгружено для перевозки вскрышных пород в угольных карьерах Башкирии.
+7 (496) 416-32-49 (МНОГОКАНАЛЬНЫЙ)
“ТОНАР” НА ВЫСТАВКЕ “СТРОИТЕЛЬНАЯ
ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ - 2014”
На XV Международной Ежегодной выставке «Строительная Техника и Технологии» (СТТ-2014) «Тонар» представил свои новинки в области строительства.
Следующей представленной новинкой был полуприцпанелевоз Тонар-9987.
Наши специалисты у
стойки информации
Ю.П.Вайнштейн,
технический директор ООО МЗ «Тонар»:
Панелевоз
Тонар-9987
Наибольший интерес у посетителей выставки вызвал
карьерный самосвал Тонар-4525, который является единственным российским автомобилем такого класса. Грузоподъемность Тонар-4525 составляет 45 тонн при объеме
кузова 25 куб.м.
Вся техника «Тонар» разрабатывается с ориентацией на
российские особенности эксплуатации. Карьерный самосвал - не исключение: чтобы можно было беспрепятственно осуществлять перевозку Тонар-4525 на территории РФ,
кузов был оснащен съемным козырьком. Кабина на 3/4
состоит из стекла, что создает хорошую обзорность. Так
же для комфорта водителя в автомобиле установлен кондиционер.
Тонар-95234 - четырехосный самосвальный полуприцеп заинтересовал гостей стенда автоматическим тентом
и нетрадиционной разгрузкой - боковой.
Полуприцеп
Тонар-95234
Карьерный самосвал
-“звезда” тонаровского стенда
На стенде можно было увидеть и совместный проект
МЗ «Тонар» и компании MAN: самосвальная надстройка
«Тонар» на шасси MAN.
Кузов «Тонар»
на шасси MAN
«Выставка показала, что
сейчас каждый год нужно проезжать только с новинками.
Старая продукция уже никого не интересует. Если обойти
все стенды и посмотреть, где
стоят люди и чем они интересуются, то станет понятно,
что интересуются они только
новинками.
Очень большой интерес вызвал карьерный самосвал. Это
значит, что мы угадали с направлением главного удара.
Теперь в наших планах максимально локализовать его производство.
Большой интерес вызвал панелевоз. Чувствуется, что в
России таких моделей нет, а
если есть, то они значительно
дороже. Та цена, которую мы
предложили, оказалась очень
конкурентоспособной. Думаю,
что мы идем в правильном направлении.
Такие выставки, как «СТТ»
очень нужны – нужно такое место, где все перевозчики встречаются, обсуждают проблемы.
И каждый год здесь появляются
новинки, которые постепенно
внедряются в нашу жизнь.»
WWW.TONAR.INFO
Сельхозвыставки
ТОНАР ОЦЕНИЛИ ПО ДОСТОИНСТВУ
АГРОФОРУМ «Картофель и овощи – 2014»
При поддержке Министерства сельского хозяйства России
6 и 7 августа на базе группы компаний «Дмитровские овощи»
состоялся агрофорум «Картофель и овощи – 2014».
Агрофорум представил собой крупную сельскохозяйственную выставку, которую посетили заместитель председателя правительства Московской области
Владимир Барсуков, и. о. министра сельского хозяйства и продовольствия Московской области Т. Н. Тихонова, заместитель министра сельского хозяйства и
продовольствия И. Н. Жарова, президент агрохолдинга «Дмитровские овощи»
Филлипов Сергей Николаевич.
На стендах участников выставки можно было увидеть достижения в области
овощеводства и картофелеводства, ознакомиться с современными технологиями
возделывания, хранения, переработки овощных культур и картофеля.
И только МЗ «Тонар» представил свои новинки прицепной и полуприцепной
техники сельскохозяйственного назначения.
Представители МЗ «Тонар» хотели бы поблагодарить организаторов выставки за великолепную работу и отметить значимость и актуальность прошедшего
Агрофорума.
Тонар-95235 - полуприцеп-самосвал на рессорной подвеске (с донным транспортёром) для перевозки картофеля.
ПТ7 - универсальный тракторный прицеп для переПТС-9 Прицеп-самосвал тракторный Объём кувозки овощных контейнеров и рулонов сена
зова 10-16 куб.м.
Этот прицеп был по достоинству оценен всеми гостями стенда, т.к. он является на данный момент первым и единственным (!) выпускаемым в России прицепом для перевозки овощных контейнеров.
НОВЫЙ СЕМЕЧКОВОЗ С БОКОВОЙ ВЫГРУЗКОЙ
НА ОБЕ СТОРОНЫ!
«Тонар» выпустил принципиально новую, ранее
не выпускавшуюся модель полуприцепа-семечковоза. Это полноразмерный двухсекционный полуприцеп с самосвальной боковой выгрузкой НА ОБЕ СТОРОНЫ (правую и левую) за счет открывания в бортах
лючков (с нижним подвесом).
Тягач должен быть оснащен 2-контурной системой гидрофикации. Суммарный объем кузовов – 68
куб.м. Грузоподъемность (для семечки) – 23 т. Может
быть использован для перевозки зерна. Модель 4-осная. При этом первая и последняя оси-подъемные.
Высота ССУ=1150.
Модель удачно сочетает в себе как современный дизайн, так и удобство эксплуатации. На передней стенке 1го кузова и задней
стенке 2го - установлены лестницы. А в средней части (между кузовами) – площадка с выдвижной лестницей для удобства затентовки.
Тент стандартный с боковой намоткой. Внизу
под рамой - большая корзина для запасных
колес и металлический инструментальный
ящик на раме.
+7 (4964) 16-32-49 (МНОГОКАНАЛЬНЫЙ) WWW.TONAR.INFO
+7 (496) 416-32-49 (МНОГОКАНАЛЬНЫЙ) WWW.TONAR.INFO
ТЕХНИКА
В РАБОТЕ
Интервью
запчасти
Лазаренко Виталий Анатольевич: «У
нас несколько ТОНАРов прошли более
миллиона км...»
Более миллиона километров прошли самосвалы «Тонар» в подольской компании «ДУБРОВКА». Узнав о таких рекордных показателях, мы поспешили связаться с директором компании Лазаренко Виталием Анатольевичем
за комментариями.
Виталий, расскажите, чем занимается ваша компания? Большой ли
автопарк?
Мы занимаемся перевозкой инертных материалов. У нас 8 машин. Из
них 4 «Тонара» - самосвальные полуприцепы.
Когда вы покупали первые?
Свои первые самосвалы «Тонар» мы
купили еще в 2006-2007 годах, срок для самосвала приличный.
Какие ваши впечатления от техники? Я слышала, что у вас в парке
есть машины, прошедшие более 1
млн. километров?
Да, причем таких машин у нас не
одна, а три! И каждая прошла более миллиона км!
Одна из них вообще уникальная – это
самый первый 4-осный самосвальный
полуприцеп завода «Тонар» (модель Тонар-95234). Это была экспериментальная модель. Полуприцеп сначала проходил
испытания на заводе, а потом уже попал
к нам.
Впечатления остались очень хорошие.
Все ремонтопригодное – запчасти все доступны, машина неприхотливая и выносливая. Отличное соотношение цена-качество. На данный момент мы его, правда,
уже продали, но он у нас многократно окупился и, уверен, что до сих пор работает
на нового владельца.
Какие у вас впечатления от сотрудничества с заводом?
Мне всегда нравилось, что «Тонар» постоянно что-то улучшает и совершенствует, я даже не высказывал своих пожеланий – всегда все устраивало.
ЗАПЧАСТИ «ТОНАР» ТЕПЕРЬ
И В СЕТИ МАГАЗИНОВ ООО «ПРАМО»!
Торговая компания «ПРАМО» осуществляет оптовые поставки запасных частей для грузовиков и прицепной техники ведущих мировых производителей.
Онлайн-система поиска запасных частей позволяет быстро найти необходимые детали по их наименованиям, либо оригинальным номерам. Система
автоматически уведомит пользователя об имеющейся на складе аналогичной
продукции других производителей. Оперативная обработка и доставка грузов
в любую точку страны осуществляется с помощью сети логистических центров и
филиалов компании в пяти регионах России. География продаж включает в себя
страны Содружества: Азербайджан, Армению, Беларусь, Казахстан, Литву, Молдову, Туркменистан, Украину. Сотрудники офисов ПРАМО оказывают клиентам необходимые консультационные услуги и подбор запасных частей с учётом
их разнообразных потребностей и задач. Бизнес ПРАМО сегодня – это более 700
уникальных покупателей ежемесячно.
ООО «ПРАМО» МОСКВА
124460, Москва, г. Зеленоград
Ул.Конструктора Гуськова, дом 14, стр
½
Тел:+7(495)782-25-10
ООО «ПРАМО»
г. Екатеринбург, ул. Черняховского, д.
66, 3 этаж
тел.: +7 (343) 317-00-05
Свой отзыв любезно согласился дать директор компании «ТрансМан» Павел Борисович Фетисов: « Первый самосвал Тонар-9523 (3-осный полуприцеп)
мы приобрели еще в 2006 году. Он до сих пор в строю, прошёл уже 1 200 000 км
и, думаю, пройдет ещё при должном обслуживании.
В 2013 году купили снова 9523, но уже модернизированные – крепче, надежней: стала толще рама и еще много доработок. Честно скажу - раньше
были слабые места, которые нужно было устранить. А сейчас все изменения
конструкции, которые вы сделали - всё попало в цель!
У нашего первого «Тонара» 2006 года от износа после 1 200 000 км. пробега
стал протираться кузов. Хотели в связи с этим обновить свой автопарк, а тут
выяснилось, что вы можете на ту же раму (она же хорошая!) поставить новый
кузов! Были приятно удивлены.
Исходя из опыта компании, могу сказать, что «Тонар» - единственный российский бренд, у которого цена действительно соответствует качеству. У нас
работают как «Тонары», так и иностранные самосвалы. Качество их абсолютно идентично, а по цене «Тонар» среди лидеров. Менять их нам нет смысла.
Могу привести живой пример: у нас в сцепке работают импортные тягачи и
«Тонары». Так вот от тягачей мы уже избавляемся, а «Тонары» еще могут работать и работать! При всем при этом, в сервисе они у нас вообще не появляются.
Так что для нас – это очень хороший вариант!»
ООО «ПРАМО» г. Ростов-на-Дону
346720, Россия, Ростовская обл.,
г. Аксай, ул.Вартанова, д.11
Раб. тел: +7 (863) 2-800-526
ООО «ПРАМО» Новосибирск
г. Новосибирск, ул. Петухова 27а
Тел.: 8 (383) 399-02-27
Павел Борисович Фетисов: «Тонар»
- единственный российский бренд,
у которого цена действительно
соответствует качеству
Компания «ТрансМан» является
одним из давних покупателей самосвалов «Тонар». Именно поэтому нам было интересно узнать их
мнение по поводу приобретенной
техники.
ООО «ПРАМО» Питер
192289, г.Санкт-Петербург,
пр.9-го Января, д.57, литер А-А1
Тел/факс +7 (812) 336-41-74
ТОНАР СТАЛ ОДНИМ ИЗ ТРЕХ
ПРЕТЕНДЕНТОВ НА ПОБЕДУ
В КОНКУРСЕ «ЛУЧШИЙ
КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ
ГОДА В РОССИИ»
МЗ – «Тонар» стал одним из трех претендентов на победу в номинации
«Специальный приз» (За успехи в освоении российского рынка) 14-го ежегодного конкурса «ЛУЧШИЙ КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ГОДА В
РОССИИ».
Церемония награждения победителей конкурса состоится 8 сентября в
МВЦ «Крокус Экспо» в рамках выставки AUTOTRANS/2014.
Сервис и ППО
НОВЫЕ СЕРВИСНЫЕ СТАНЦИИ
ООО “ИНАВТО”
656062 Россия, Алтайский край г. Барнаул, ул. Заводской 9-й проезд 60
+7 (3852) 60-00-75
+7 (3852) 60-30-31 (тел./факс)
ООО ПФ “АВТОСНАБ”
http://www.original-avto.ru
Россия, Свердловская обл., г. Березовский, ул. Транспортников, 1
+7 (343) 344-32-08
+7 (343) 341-48-35
+7 (950)194-01-98
ООО «Р-Техника»
Орловская обл, Орловский р-н,
п.Дружный, ул. Машиностроительная
ООО «Машиностроительный завод «Тонар»:
Производство: - Автомобилей: тягачей и автосамосвалов; - Полуприцепов всех типов: тентовых,
самосвальных, бортовых, изотерми­ческих, сортиментовозов, щеповозов, контейнеровозов;
- Сельхозтехники: зерновозов, птицевозов, скотовозов, овощевозов, тракторных прицепов, полуприцепов
со сдвижным полом, бункеров-перегрузчиков.
142631, Московская обл., 83 км шоссе Москва — Н. Новгород (трасса M7),
Орехово-Зуевский р-н, д. Ожерелки Тел.: +7 (4964) 16-32-49 (многоканальный),
+7 (4964) 16-32-88 (сервис и запчасти)
ООО «НавляТракЦентр»
Брянская обл., Навлинский р-н, пгт
Навля,ул. Промышленная, д. 6
8-910-237-65-93
ООО «Оренбург-СканСервис» г. Оренбург, ул. Лесозащитная, д. 18
8-3532-30-0086
ООО «Энергоранс»
г. Казань, ул. Обнорского, д. 30
ООО ТК “МАЗсервис”
http://www.miravtoteh.ru
Россия, г. Челябинск, ул. Енисейская,
д.37
+7 (351) 259-36-01
+7 (351) 259-37-53
+7 (351) 700-07-09
Ежемесячная газета машиностроительного завода
“Тонар”
На основании ст. 12 Закона РФ от 27.12.1991 N 2124-1 “О средствах
массовой информации” регистрация настоящего средства
массовой информации не требуется.
Учредитель: ООО «МЗ «Тонар». Редактор — Наталья Малинина.
Тел. редакции: +7 (4964) 16-32-49 доб. 128
e-mail: [email protected]
Газета распространяется бесплатно,
подписка на газету осуществляется по тел. редакции.
Номер подписан в печать 28 августа 2014 г. Тираж 999 экз.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа