close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

код для вставкиСкачать
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение
«Топкановская основная общеобразовательная школа»
УТВЕРЖДАЮ:
Директор МБОУ «Топкановская ООШ»
___________________ И.И.Ширяева
приказ от _________ 2014 года № ___
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
по внеурочной деятельности
«Я-пешеход и пассажир»
(спортивно-оздоровительное)
на 2014-2015 учебный год
2 класс
(1 час в неделю)
Составил: Воедилова Н.Е., учитель начальных классов
первая квалификационная категория
1. Пояснительная записка
Рабочая программа курса «Моя первая экология» составлена на основе Федерального
государственного образовательного стандарта начального общего образования второго
поколения; программы внеурочной деятельности, автор Н.Ф. Винограва, - Издательский
центр: « Вентана - Граф», 2011 г.- 189 с.
Программа «Я — пешеход и пассажир» предназначена для учащихся начальных
классов. Основная идея курса — формирование представлений о правилах дорожного
движения и навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.
В программу включены: темы, содержание работы, рекомендуемые формы и методы
занятий.
Рабочая программа внеурочной деятельности «Я — пешеход и пассажир»
рассчитана на детей младшего школьного возраста.Уровень изучения курса базовый.
В программу внесены изменения
Программа ««Я — пешеход и пассажир», автор Н.Ф. Виноградова, рассчитана на
33 часа, но в соответствии с Учебным планом школы для учащихся 2 классе
предусмотрено 35 учебных недель, поэтому рабочая программа составлена на 35 часов, 1
час в неделю.
Целью программы является формирование обязательного минимума знаний и
умений, который обеспечит развитие новых социальных ролей младшего школьника как
участника дорожного движения, культуры поведения на дорогах и улицах. В дальнейшем
дети смогут осознанно вести себя в условиях дорожного движения, что приведет к
уменьшению числа дорожно-транспортных происшествий, участниками которых
становятся младшие школьники.
Задачи:
Программа ставит перед собой следующие задачи:
 научить основным правилам дорожного движения;
 обеспечить каждому ребенку требуемый уровень знаний по безопасному
поведению на улицах и дорогах;
 обучить правильному поведению на улицах, используя полученные знания по
данному вопросу;
 сформировать умение применять на практике полученные знания, обеспечив
тем свою собственную безопасность.
 развивать мотивацию к безопасному поведению;
 развивать у учащихся умение ориентироваться в дорожно-транспортной
ситуации;
 формировать личностный и социально-значимый опыт безопасного поведения
на дорогах и улицах;
 формировать навыки самооценки, самоанализа своего поведения на улице и в
транспорте;
Обоснование выбора курса
Программа курса внеурочной деятельности «Я — пешеход и пассажир»
Н.Ф.Виноградовой за счет указанных в Учебном (образовательном) плане часов
на внеурочные занятия позволит в полной мере реализовать требования
Федерального государственного образовательного стандарта начального общего
образования.
Программа курса дополняет и расширяет содержание отдельных тем
предметной области «Окружающий мир» за счёт межпредметной интеграции:
знания естественнонаучного характера обогащаются благодаря введению
элементов знаний предметного цикла «Безопасность жизнедеятельности».
Содержание программы «Я – пешеход и пассажир» отличается своей
развернутостью, личностной ориентацией и экзоцентрическим подходом.
Преимущество данной программы состоит и в том, что построена она таким
образом, что можно начинать обучение с любого года в условиях, когда
отсутствует возможность последовательно обеспечить четырехлетний курс.
Актуальность
Актуальность и практическая значимость профилактики детского дорожнотранспортного травматизма обусловлена высокими статистическими показателями ДТП
участием детей и подростков.На дорогах нашей страны ежегодно погибают и получают
травмы множество детей младшего школьного возраста. Одна из причин такого явления
— несформированность элементарной культуры поведения в условиях дорожного
движения, неподготовленность детей к самостоятельному безопасному передвижению по
улицам и дорогам. Становится очевидно, что семья в одиночку не может справиться с
решением этих задач воспитания.
Анализ детского дорожно-транспортного травматизма показывает, что
основной причиной является низкая культура участников дорожного движения, в том
числе - детей. Учащиеся не обладают навыками поведения в транспортной среде, не
умеют верно оценить и предвидеть развитие дорожных ситуаций, последствий нарушения
правил дорожного движения.
Уже с раннего возраста у детей необходимо воспитывать сознательное отношение
к Правилам дорожного движения (ПДД), которые должны стать нормой поведения
каждого культурного человека. Правила дорожного движения являются важным
средством трудового регулирования в сфере дорожного движения, воспитания его
участников в духе дисциплины, ответственности, взаимной предусмотрительности,
внимательности. Выполнение всех требований Правил дорожного движения создает
предпосылки четкого и безопасного движения транспортных средств и пешеходов по
улицам и дорогам. Все это определяет необходимость введения данных занятий во
внеурочной деятельности в начальной школе.
2. Общая характеристика курса.
Программа «Я — пешеход и пассажир» предназначена для учащихся начальных классов.
Основная идея курса — формирование представлений о правилах дорожного движения и
навыков безопасного поведения на улицах и дорогах. На дорогах нашей страны ежегодно
погибают и получают травмы множество детей младшего школьного возраста. Одна из
причин такого явления — несформированность элементарной культуры поведенияв
условиях дорожного движения, неподготовленность детей к самостоятельному
безопасному передвижению по улицам и дорогам. Становитсяочевидно, что семья в
одиночку не может справиться с решением этих задач воспитания. Все это определяет
необходимость введения данногофакультатива в начальной школе.Целью является
формирование обязательного минимума знаний и умений, который обеспечит развитие
новых социальных ролей младшего школьника как участника дорожного движения,
культуры поведения на дорогах и улицах. В дальнейшем дети смогут осознанно вести
себя в условиях дорожного движения, что приведет к уменьшению числа дорожнотранспортных происшествий, участниками которых становятся младшие школьники.
3. Место курса в учебном плане
Курс «Я – пешеход и пассажир» является компонентом учебного плана внеурочной
деятельности, рассчитан во 2 классе на 35 часов, 1 час занятий в неделю. Распределение
часов по темам и урокам осуществляет учитель.
4. Описание ценностных ориентиров содержания курса
Основная идея курса — формирование представлений о правилах дорожного
движения и навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.
Программа способствует:
 умственному развитию – учащиеся получают и закрепляют знания по Правилам
дорожного движения, ОБЖ, учатся логически мыслить, обобщать, составлять рассказы по
темам, делиться жизненным опытом, грамотно излагать свои мысли, отвечать на вопросы;
 нравственному воспитанию – на занятиях у учащихся формируется культура
поведения в кругу сверстников и в семье, закрепляются навыки соблюдения Правил
дорожного движения, желание оказывать помощь пожилым людям по мере
необходимости. Учащиеся учатся безопасности жизнедеятельности в окружающей среде,
уважению к людям;
 эстетическому воспитанию – учащиеся участвуют в конкурсах рисунков,
плакатов, литературных викторинах, фотоконкурсах. На занятиях учащиеся работают с
красочным наглядным материалом;
 трудовому воспитанию – учащиеся изготавливают необходимые пособия,
макеты, дидактические игры для занятий по программе, декорации и костюмы к
выступлениям (с помощью родителей);
 физическому воспитанию – на каждом занятии с детьми и подростками
проводятся подвижные игры и различные двигательные игровые задания по темам.
5. Результаты освоения кура
В результате освоения программы курса «Я — пешеход и пассажир» формируются
следующие предметные умения:
— выделять различные дорожные знаки, узнавать их и соотносить с особенностями своего
поведения как участника движения;
— объяснять значение и функции конкретного знака (в значении,приближенном к
установленным ПДД в соответствующем документе);
— находить и исправлять ошибки в графическом изображении дорожных ситуаций;
— раскрывать в соответствии с дорожными знаками правила движения;
— разыгрывать различные роли участников движения (водитель, пешеход, пассажир,
сотрудник ГИБДД), передавать особенности их поведения в зависимости от ситуации.
Метапредметные результаты освоения программы:
— умение анализировать, оценивать, сравнивать, строить рассуждение;
— формирование способности оценивать свое поведение со стороны;
— формирование рефлексивных умений — предвидение возможных опасностей в
реальной обстановке;
— формирование умения планировать и оценивать результаты своегоповедения.
Такой подход позволяет реализовывать требования федерального государственного
образовательного стандарта начального общего образования.
Универсальные учебные действия:
1. Ориентирование и поведение в окружающей среде:
— сравнивать предметы по их положению в пространстве;
— определять направление движения объекта и свое пространственное положение по
отношению к нему;
— соотносить скорость движения с положением объекта в пространстве (далекомедленно; близко-быстро); различать скорости перемещения разных объектов, отвечать на
вопрос: «Кто (что) быстрее (медленнее)?»;
— самостоятельно строить и перестраивать (в игровых и учебных ситуациях)
пространственные взаимоотношения предметов (близко-далеко, ближе-дальше, рядом,
около и пр.);
— различать, сравнивать, группировать общественный и личный транспорт.
2. Умения, определяющие безопасное поведение в условиях дорожного движения:
— определять геометрическую форму знаков дорожного движения, группировать знаки
по цвету и геометрической форме (запрещающие, предписывающие знаки);
— ориентироваться в скорости приближающегося транспортного средства (быстро,
медленно);
— выделять среди объектов окружающей среды знаки дорожного движения (изученные),
необходимые для правильной ориентировки на дороге и улице; называть их, объяснять
назначение и соотносить с особенностями своего поведения;
— различать цвет и форму предупреждающих и запрещающих знаков (изученных);
— в учебных ситуациях оценивать наличие опасности, коллективно определять причину
ее возникновения; выбирать безопасные маршруты (по рисункам и личным
наблюдениям); отвечать на вопрос «Опасна или не опасна эта ситуация, правильно ли
поступают ее участники?»;
— объяснять значение конкретного знака (в значении, приближенном к установленному в
ПДД);
— различать транспорт стоящий, двигающийся, подающий сигналы поворота;
— оценивать состояние дороги (асфальт, грунт) и время, которое может быть затрачено на
переход дороги;
— группировать транспортные средства по принадлежности к группам «общественный»,
«личный».
6. Содержание программы
2 класс (35 ч)
Ориентировка в окружающем мире (24 ч.)
Предметы и их положение в пространстве: определение, сравнение,
объяснение соотношений с использованием соответствующей терминологии (близкоближе, далеко-дальше, рядом, перед, за и т.д.).
Скорость движения объекта (быстро, медленно, очень быстро). Особенности
пространственного положения предмета (транспортного средства) при разной скорости
движения по отношению к другим предметам и участникам дорожного движения (далекоблизко; медленно-быстро, рядом, около).
Транспорт стоящий, двигающийся, подающий сигналы поворота.
Транспорт личный и общественный (отличие, классификация). Механические
транспортные средства. Маршрутное транспортное средство (автобус, троллейбус,
трамвай). Маршрут (определение на рисунках, моделирование). Гужевой транспорт.
Населенный пункт как территория, застроенная домами: город, село,
поселок, деревня. Знание своего района как условие безопасного передвижения.
Дорога. Состояние дороги (асфальт, грунт). Практическое определение времени, которое
может быть затрачено на переход дороги.
Опасность и безопасность на дорогах. Причины возникновения опасностей. Безопасные
маршруты движения (установление, определение по рисункам и личным наблюдениям).
Ты — пешеход (6 ч.)
Знаки дорожного движения: «светофорное регулирование», «движение пешеходов
запрещено», «пешеходная дорожка». Знаки для водителей, которые необходимо знать
пешеходам: «дорожные работы», «дети», «движение прямо, направо, налево…». Значение
конкретного знака (в значении, приближенном к установленному в ПДД). Цвет и форма
предупреждающих и запрещающих знаков.
Правила поведения на остановке маршрутного транспортного средства.
Ты – пассажир (5 ч.)
В легковом автомобиле пристегиваться ремнями безопасности. На первом сидении
ребенок ехать не может. Из машины выходить можно только со стороны тротуара или
обочины. Не открывать двери автомобиля на ходу, не высовываться из окна.
Материально-техническое обеспечение курса
«Я – пешеход и пассажир»
К — комплект
Д — демонстрационный
№
Наименование предметов материально-технического обеспечения
Количество
п/п
1
Книгопечатная продукция (библиотечный фонд)
1. «Правила дорожного движения для будущих водителей и их
родителей». /А.Усачев. - М., «Самовар», 2011
2. «Правила дорожного движения». / В.А.Крутецкая. - СанктПетербург: Литера, 2013
Д
Д
«Сборник программ внеурочной деятельности»: 1-4 классы /под ред. Н. Ф. Д
Виноградовой. – М.: Вента – Граф, 2011. – (Начальная школа XXI века).
3
4
5
Печатные пособия
1. Плакаты «Правила дорожного движения»
2. Раздаточный материал: дорожные знаки, форма и цвет предметов,
дорожный транспорт и т.д.
3. Плакаты «Дорожные знаки»
Технические средства обучения и оборудование кабинетов

Компьютер (ноутбук)

Классная доска с набором приспособлений для крепления
таблиц, плакатов и картинок

Стол учительский с двумя тумбами

Ученические столы и стулья

Шкаф для размещения наглядных пособий и учебных материалов

Стенды
Мультимедийные средства обучения
Презентации
Д
К
Д
1
1
1
К
1
4
№
п/п
Дата
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
4.09.14
11.09.14
18.09.14
25.09.14
2.1014
9.10.14
16.10.14
23.10.14
30.10.14
13.11.14
20.11.14
27.11.14
4.12.14
11.12.14
18.12.14
25.12.14
15.01.15
22.01.15
29.01.15
5.02.15
12.02.15
19.02.15
26.02.15
5.03.15
12.03.15
19.03.15
2.04.15
9.04.15
16.04.15
23.04.15
факт
Тема занятия
О транспорте
О транспорте
Дорога
Дорога
Дорога
Дорога за городом
Дорога за городом
Части дороги
Части дороги
Дорожные знаки
Дорожные знаки
Внимание! Опасность!
Внимание! Опасность!
Внимание! Опасность!
Внимание! Опасность!
Мы здесь живём
Мы здесь живём
Будем уважать людей!
Мы - пешеходы
Мы - пешеходы
Мы - пешеходы
Мы - пешеходы
Мы - пешеходы
Мы - пешеходы
Перекрёсток
Регулировщик
Мы - пассажиры
Мы - пассажиры
Будем уважать водителей
Будем уважать водителей
Основные виды учебной деятельности
- сравнивать предметы по их положению в пространстве;
— определять направление движения объекта и свое пространственное
положение по отношению к нему;
— соотносить скорость движения с положением объекта в пространстве
(далеко-медленно; близко-быстро); различать скорости перемещения
разных объектов, отвечать на вопрос: «Кто (что) быстрее (медленнее)?»;
— самостоятельно строить и перестраивать (в игровых и учебных
ситуациях) пространственные взаимоотношения предметов (близкодалеко, ближе-дальше, рядом, около).
— различать, сравнивать, группировать общественный и личный
транспорт.
— определять геометрическую форму знаков дорожного движения,
группировать знаки по цвету и геометрической форме (запрещающие,
предписывающие знаки);
— ориентироваться в скорости приближающегося транспортного
средства (быстро, медленно);
— выделять среди объектов окружающей среды знаки дорожного
движения (изученные), необходимые для правильной ориентировки на
дороге и улице; называть их, объяснять назначение и соотносить с
особенностями своего поведения;
— различать цвет и форму предупреждающих и запрещающих знаков
(изученных);
— в учебных ситуациях оценивать наличие опасности, коллективно
определять причину ее возникновения; выбирать безопасные маршруты
(по рисункам и личным наблюдениям); отвечать на вопрос «Опасна или
не опасна эта ситуация, правильно ли поступают ее участники?»;
— объяснять значение конкретного знака (в значении, приближенном к
установленному в ПДД);
— различать транспорт стоящий, двигающийся, подающий сигналы
поворота;
— оценивать состояние дороги (асфальт, грунт) и время, которое может
31
32
33
34
30.04.15
7.05.15
14.05.15
21.05.15
Мы едем на машине
Мы покупаем велосипед
Мы покупаем велосипед
Мы покупаем велосипед
35
28.05.15
Проверим себя
быть затрачено на переход дороги;
— группировать транспортные средства по принадлежности к группам
«общественный», «личный».
РАССМОТРЕНО:
на заседании ШМО
протокол от ________ 2014 года № ____
СОГЛАСОВАНО
заместитель директора по УВР
_______________ М.Н.Базина
«_____» ___________ 2014 года
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа