close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

...ЛЕКЦИИ/ЛЕКЦИЯ 11 ЭКСПЛ ЗАКРЫТЫХ РУ

код для вставкиСкачать
Электроэнергетический факультет
Кафедра электроснабжения и
эксплуатации электрооборудования
Учебная дисциплина
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
РАЗДЕЛ II
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЭЛЕМЕНТОВ СЭС
ЛЕКЦИЯ № 11
Эксплуатация закрытых
распределительных устройств
Учебные цели
1. Знать характеристику закрытых
распределительных устройств.
2. Знать порядок ТО и ремонта
коммутационных аппаратов.
3. Знать порядок испытания
магнитных пускателей и
автоматических выключателей.
Учебные вопросы
Введение
1. Характеристика закрытых
распределительных устройств.
2. Техническое обслуживание и
ремонт коммутационных аппаратов.
3. Испытания магнитных пускателей
и автоматических выключателей.
Заключение
Список рекомендуемой литературы
Основная литература
1. Эксплуатация систем электроснабжения
/ В. Я. Хорольский, М. А. Таранов: СтГАУ.
– Ставрополь: АГРУС, 2013. – 256с.
2. Таранов М. А. Эксплуатация систем
электроснабжения / М. А. Таранов, В. Я.
Хорольский,– Ростов-на-Дону: «Терра»,
2010. – 320с.
3. Электробезопасность эксплуатации сельских
электроустановок / М. А. Таранов, В. Я.
Хорольский, Е. Е. Привалов.
– М.: ФОРУМ: ИНФРА-М. 2014. – 96с.
Введение.
В системе распределения электрической
энергии применяют закрытые
распределительные устройства, щиты,
щитки, пульты управления и сборки
напряжением до 1000 В. ЭО выполняют в
виде комплектных распределительных
устройств (КРУ) с: автоматическими
выключателями (АВ), контакторами (К),
рубильниками (Р), релейной аппаратурой
(РА), магнитными пускателями (МП) и
т.п.
1. Характеристика закрытых
распределительных устройств.
Коммутационные аппараты (КА) - 60 %
всех отказов приходится на контакты, а 40
% на обмотки и механические части.
Неисправности: дефекты в приводах КА;
• нагрев катушек МП, К и АВ;
• межвитковые замыкания в обмотках и
замыкания на корпус;
• перегрев и износ контактов;
• плохое состояние изоляции;
• дефекты в кинематической схеме.
Перегрев катушек:
• заклинивание якоря в разомкнутом
положении электромагнита;
• пониженное напряжение питания.
Межвитковые замыкания в катушках изза плохой намотки провода.
Витковые замыкания - в катушках пер.
тока, т.к. амплитуда межвиткового
напряжения больше, чем в катушках пост.
тока.
Катушки находятся под действием:
• вибрации при переменном напряжении;
• ударных нагрузок при перемещении
сердечника.
Замыкания на корпус возникают при
неплотной посадке катушек на
магнитопровод.
Постоянная вибрация приводит к
перетиранию изоляции, как в самих
катушках, так и в отводах от них.
Перегрев контактной системы из-за:
•
•
•
•
•
•
•
большой токовой нагрузки;
давления на контакты;
размеров и раствора контактов;
условий охлаждения и окисления;
механических дефектов;
ненормальное гашение дуги;
неправильная смазка.
Нагрев контактов зависит от:
• величины тока нагрузки;
• давления в контактах;
• размера;
• состояния поверхности;
• условий охлаждения;
• наличия механических дефектов.
При сильном нагреве повышается
температура соседних с контактами
частей КА и усиливается старение
изоляционных материалов.
Износ контактов зависит от:
• силы тока и напряжения;
• времени горения дуги между
контактами;
• качества материала;
• твердости материала.
На степень обгорания контактов влияют
форма и размер контактов. При ширине
более 30 мм ток и магнитное поле в
контактах увеличивается.
Результат -интенсивный износ стенки и
контактов.
Дефекты изоляции - увеличение
поверхностных токов утечки.
Изоляцию надо предохранять от влаги и
пыли, проводить при ТО чистку и сушку.
Механические неполадки:
• воздействие коррозии;
• поломки осей, пружин, подшипников и
других конструктивных элементов.
Повышенный износ деталей:
• плохая смазка подвижных частей;
• скопление влаги;
• загрязнением абразивной пылью.
2. Техническое обслуживание и ремонт
коммутационных аппаратов.
ТО проводят 1-3 месяца и включает:
• очистку от нагара;
• проверку крепления узлов и деталей;
• съем дугогасительной камеры;
• осмотр контактной системы;
• проверку плотности прилегания;
• одновременность включения контактов;
• оценку нагрева;
• проверку работоспособности.
Плотность соединения контактов
проверяют щупом 0,05 мм.
Щуп не должен проходить между
контактами более 25 %.
Замене подлежат контакты, толщина
которых после очистки менее 0,5 мм.
Не смазывать. При возникновении дуги
смазка сгорает и загрязняет поверхность.
При обгорании контакты меняют.
Текущий ремонт КА - через 1 ... 2 года.
При текущем ремонте:
• демонтаж;
• дефектация;
• частичная разборка;
• очистка;
• замена неисправных узлов;
• зачистка контактов;
• сборка;
• опробование в работе;
• настройка тепловых реле и
расцепителей.
После ремонта и сборки проверяют
(измеряют):
•
•
•
•
•
•
качество работы;
четкость пуска магнитной системы;
сопротивление изоляции;
величину раствора и провала контактов;
усилия начального и конечного нажатия;
напряжение втягивания и отпускания
якоря.
Используют:
• мегаомметр;
• штангенциркуль;
• динамометр;
• стенд для настройки пускозащитной
аппаратуры.
Не должно быть - заеданий и зацепов
подвижных частей о неподвижные
элементы.
Проверку состояния изоляции КА
напряжением:
• выше 60В мегаомметром 500 или 1000В.
• до 60 В мегаомметром 250 В.
• блоков с полупроводниковыми
элементами мегаомметром на 100 В.
Диоды, транзисторы и другие приборы
шунтируют.
Сопротивление изоляции должно быть не
менее 1 МОм.
Элементы КА с сопротивлением изоляции
«не норма» заменяют.
При увлажнении изоляции применяют:
• сушку горячим воздухом;
• подогревом путем пропускания по
обмотке тока допустимой величины.
Прочность (пробой) КА не содержащих
микроэлектронных элементов, проверяют
испытанием изоляции повышенным
напряжением 1000В. Время - 1 мин.
Проверка срабатывания защиты при
системе заземления (TN-C, TN-C-S, TN-S).
Выполняют путем измерения:
• тока однофазного КЗ с помощью
специальных приборов;
• полного сопротивления петли «фаза –
нуль» с определением тока КЗ.
3. Испытания магнитных пускателей (МП)
и автоматических выключателей (АВ).
Определение параметров срабатывания
КА проводят после:
• регулировки;
• замера нажатия;
• раствора и провала контактов;
• измерения сопротивления обмоток
постоянному току.
При испытаниях МП и АВ проверяют
расцепители: тепловые, минимального
напряжения и электромагнитные.
Схема испытаний тепловых и
электромагнитных расцепителей
Время срабатывания КА от 35 до 100с в пределах указанных в заводской
документации (защитной характеристике).
Настройка тепловых элементов КА винтами биметаллических пластинок на
одинаковое время срабатывания при
одинаковом токе.
1. Для проверки электромагнитного (ЭМ)
расцепителя АВ от нагрузочного
устройства пропускают ток на 15 %
меньше тока уставки (тока отсечки).
Времятоковая характеристика АВ.
2. Увеличивают ток до отключения КА.
Максимальный ток срабатывания не
должен превышать ток уставки ЭМ
расцепителя более чем на 15%.
Время испытаний - 5сек.
Для проверки расцепителя минимального
напряжения на зажимы АВ:
• подают U = 0,8Uном;
• включают аппарат;
• напряжение понижают до срабатывания
при Uc = (0,35 ... 0,7)Uном.
Направления совершенствования КА.
1. Применение полупроводниковых
аппаратов защиты и управления.
Вместо типовых МП применяют
тиристорные блоки.
ТО новых МП - периодические внешние
осмотры и проверка работоспособности.
Ремонт проводят в специализированных
мастерских.
В
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа