close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

код для вставкиСкачать
Администрация муниципального образования
«Всеволожский муниципальный район» Ленинградской области
"УТВЕРЖДАЮ"
Заместитель главы администрации МО по
здравоохранению и социальному развитию
«Всеволожский муниципальный район»
Ленинградской области
____________________ Фролова Е.И.
"СОГЛАСОВАНО"
"СОГЛАСОВАНО"
Начальник отдела физической культуры, спорта,
туризма и молодежной политики
Директор Федерации Автомобильного спорта Всеволожского
района Ленинградской области
____________________ Чуркин А.В
____________________ С.В.Дунаев
"СОГЛАСОВАНО"
Начальник отдела по делам ГО и ЧС МО
"Всеволожский муниципальный район
Ленинградской области"
___________________ Сигарев С.А.
РЕГЛАМЕНТ
открытого лично-командного
соревнования по картингу
«Первенство Всеволожского района», посвященные 70-летию
Победы в Великой Отечественной Войне.
(1 этап)
(Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ)
2
1. Цели и задачи.
Зимние соревнования по картингу проводятся в целях выявления лучших спортсменов и команд в
картинге, повышения спортивных навыков и водительского мастерства, удовлетворения
зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта, пропаганды
здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля.
2. Общие условия.
Открытое лично-командное соревнование по картингу «Первенство Всеволожского района» (1
этап) является соревнованием, включённым в Спортивный календарь 2015 года Спортивной
автомобильной Федерации Ленинградской области. Нормативными документами данного
соревнования являются: «Спортивный Кодекс РАФ» (СК РАФ), «Национальные спортивные
правила по картингу» (СП АК РАФ), «Классификация и технические требования 2011 г. к
гоночным автомобилям «карт» РАФ» (КиТТ), настоящий Регламент.
3. Организаторы соревнования, спортивное судейство.
ОРГКОМИТЕТ соревнования:
ФРОЛОВА Елена Ивановна- Заместитель главы администрации по здравоохранению и
социальному развитию.
ЧУРКИН Андрей Витальевич – Начальник отдела физической культуры, спорта, туризма и
молодежной политики МО «Всеволожский муниципальный район».
ДУНАЕВ Сергей Васильевич - директор Федерации автомобильного спорта Всеволожского
района.
Спортивные комиссары - Лежнев Алексей Владимирович
Руководитель гонки – Соболев Игорь Борисович
Секретари – Лежнева Мария Олеговна, Качнова Юлия
Директор соревнования – Коробков Анатолий Федорович
Технический комиссар – Смирнов Сергей Александрович
Комиссар по безопасности и маршруту – Дунаев Сергей Васильевич
Связь с организаторами соревнования для решения текущих вопросов:
Лежнёв А.В. +7 911 221 5906 e-mail: [email protected]
Лежнёва М.О. +7 911 256 4162 e-mail: [email protected]
Коробков А.Ф. +7 921 799 38 95 е-mail: [email protected]
Дунаев С.В. +7 921 997 73 45
4. Порядок проведения соревнования
Соревнование лично-командное. Соревнование проводится 8 февраля 2015 года.
Примерное расписание соревнования
09:30. - 10:30. Административные проверки. Технический осмотр. Медицинский контроль.
10:00. – 12:00. Официальные тренировки по классам (по расписанию).
12:00. Торжественное открытие соревнований.
12:15. Старт 1-го финального заезда.
По окончании финальных заездов - подведение итогов, награждение победителей и призеров.
5. Трасса
Соревнования проводятся по адресу: г.Всеволожск, пересечение пр. Грибоедова и Южного шоссе
(кольцо автобуса №6, далее по указателю)
6. Участники соревнований.
К участию в соревнованиях допускаются Водители без ограничения спортивной квалификации,
имеющие лицензию Водителя РАФ, страховой полис на сумму не менее 10 000 рублей,
действующую медицинскую справку, нотариальное разрешение от родителей для спортсменов, не
достигших 16 лет.
В классах «МИКРО», «Юниор» обязательно применение устройств защиты ребер и защиты шеи.
Водитель во время тренировок и соревнований должен быть одет в комбинезон, обувь, перчатки,
препятствующие переохлаждению и обморожению. Запрещено применение ватной одежды и
3
защитных шлемов без омологации.
Водители, допущенные к участию в соревновании, но не обладающие, по мнению Руководителя
гонки, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут
быть отстранены от соревнований (при этом стартовый взнос не возвращается).
Соревнование участников класса «Микро» проводится только в личном зачете в режиме УТС и
является «гонкой поддержки».
Один Водитель может быть заявлен в Команде только в одном классе. Принадлежность Водителя
к той или иной Команде определяется командной заявкой. Состав команды не ограничен.
7. Автомобили. Зачетные группы.
К участию в соревновании допускаются Водители на картах классов «Микро», «Ротакс»,
«Юниор», «Ракет-120», «Национальный», «Ракет 120 Ю», «Хонда 160», «Хонда 160-Ю»
Автомобили участников
Класс «Микро»:
Шасси «ЛЕТНИЕ», в соответствии с КиТТ 2008-2011. Вес свободный. Двигатели в соответствии с
КиТТ 2009-2011. Установка сиденья в базе карта. Регулировка клиренса карта в пределах
заводской. Воздушный фильтр свободный.
Класс «ТАГ Юниор»:
Возраст водителей с 8 до 13 лет.
Шасси «ЛЕТНИЕ», соответствующие КиТТ 2010-2011 классов «Мини-ракет», «Ракет», «Мини»,
«Супермини». Вес свободный. Установка сиденья в базе карта. Воздушный фильтр свободный.
Двигатели Raket-85 с муфтой сцепления, Parilla-60, соответствующие КиТТ 2008-2011 классов
«Мини-ракет», «Ракет», «Мини», «Супермини». Допускаются двигатели Vortex-60.
Класс «Ротакс»:
Возраст водителей от 13 лет.
Шасси «СВОБОДНЫЕ», серийного производства. Вес свободный.
Двигатели «Rotax MAX», «Rotax MAX-j» в соответствии с техническим регламентом класса
«Ротакс».
Радиатор
и
воздушный
фильтр
свободные.
Допускается
применение
«непроливающегося» аккумулятора весом на более 5,5 кг. Резина WKT с шипами.
Класс «Ракет-120»:
Возраст водителей от 13 лет.
Шасси «СВОБОДНЫЕ», серийного производства. Вес свободный.
Двигатели Raket-120 в соответствии с КиТТ 2008.
Класс «Национальный»:
Возраст водителей от 13 лет.
Шасси «СВОБОДНЫЕ», серийного производства. Вес свободный.
Двигатель в соответствии с КиТТ 2011. Допускается двигатель ММВЗ в соответствии с КиТТ
2004.
Класс «Хонда»: технические условия по согласованию с организатором.
Класс «Хонда-160Ю» и класс «Ракет 120Ю» - возраст водителей 13-16 лет, зачёт при достаточном
количестве участников.
Колёса и шины:
Класс "микро" - WKT - 60 шипов на заднюю ось.
Все остальные классы - резина WKT, НИИШП, ВШЗ - без шипов.
не допускается любая обработка шин.
8. Заявки на участие в соревновании.
Предварительные заявки на участие в соревновании подаются Организатору участниками или
представителями участников не позднее 2 дней до начала соревнования по телефонам или адресам
электронной почты организатора.
9. Административные проверки. Медицинский контроль. Технический осмотр.
Лицензия водителя сдается на административном контроле и возвращается спортсмену после
торжественного закрытия соревнования.
Медицинский контроль проводится по расписанию.
Технический осмотр автомобилей проводится по расписанию в зоне Технической инспекции.
4
Каждый Водитель обязан представить на Технический осмотр:
чистый карт, полностью подготовленный к соревнованию,
спортивную экипировку (шлем, устройства защиты шеи и рёбер).
В любой момент соревнования может быть проведена техническая инспекция карта и экипировки,
на обнаружение несоответствия техническим требованиям и настоящему регламенту.
10. Финальные заезды.
В соответствии с расписанием соревнования во всех классах проводятся по два Финальных
заезда. Места на старте первого Финального заезда определяются по квалификации,
предфинальному заезду или жеребьёвке. Места на старте второго - по результатам первого заезда.
Количество кругов в классах определяется судейской коллегией по окончании административных
проверок.
11. Условия проведения соревнования.
Каждый участник обязан иметь огнетушитель, который должен находиться в парк-стоянке.
С момента начала процедуры старта на Водителя налагаются условия гонок и, где бы он ни
находился на трассе, ему запрещено оказывать какую-либо постороннюю помощь кроме той,
которая требуется для удаления карта в безопасное место. В классе «Микро» допускается помощь
на старте и на трассе.
Во всех классах проводится старт «с места» с работающим двигателем.
Запрещено во время движения отрывать от руля две руки одновременно.
Запрещено движение карта с отрывом передних колес.
12. Определение результатов, награждение.
Определение результатов соревнования Водителям в соответствии с занятым в каждом
заезде местом начисляется следующее количество очков:
1 место-25 очков, 2 место-20 очков, 3 место-16 очков, 4 место-13 очков, 5 место-11 очков, 6
место-10 очков и т.д.
Личные результаты Водителей в соревновании определяются по наибольшей сумме очков,
начисленных им по результатам двух лучших Финальных заездов. При равенстве очков у
нескольких Водителей решающими при определении мест являются результаты третьего (не по
порядку) заезда, при дальнейшем равенстве - по квалификации (предфинальному заезду).
Командные результаты определяются по наибольшему количеству очков, начисленных
шести и менее членам Команды, но не более 3-х в одном классе. При равенстве очков у двух и
более Команд преимущество имеет Команда с лучшим личным результатом Водителя в наиболее
укомплектованном классе.
Водители и Команды, занявшие в соревновании три первых места, награждаются
памятными призами. Награждение производится после утверждения результатов соревнования.
В классе «Микро» памятными призами награждаются все водители.
13. Протесты, пенализации и штрафы.
Протесты подаются Участником или его Представителем Главному секретарю
соревнования и рассматриваются в соответствии со ст.ст. 7.1. - 7.5. СП АК РАФ. Подача протеста
сопровождается внесением залога в размере трехкратной величины Стартового взноса, который в
случае неудовлетворения протеста не возвращается.
Всякое неспортивное, обманное или недостойное действие, предпринятое Водителем или
Участником, рассматривается Коллегией Спортивных комиссаров, которая вправе применить
любое из возможных наказаний: денежный штраф, исключение из соревнований, представление в
РАФ на дисквалификацию. Поводом для исключения из соревнований может, в частности, быть
получение Водителем трех замечаний Руководителя гонки дисциплинарного характера,
нарушение КиТТ или нарушение правил движения по зачетной трассе. Кроме того, Водители
пенализируются за следующие нарушения:
Отсутствие Лицензии Участника или Водителя
отказ в старте
Отсутствие медицинской справки, страхового полиса
отказ в старте
Неуплата стартового взноса
отказ в старте
Отсутствие огнетушителя в парке-стоянке
отказ в старте
5
Не прохождение официальной тренировки
Несоответствие техническим требованиям
(в любой момент соревнования)
Отказ от рекламы соревнования
Неявка на церемонию открытия
Опоздание к формированию заезда
Повторный фальстарт
Нарушение правил поведения Водителя
и движения по трассе
Неявка на процедуру награждения
отказ в старте
исключение из соревнования
штраф в размере 1000 рублей
штраф в размере 1000 рублей
исключение из заезда
исключение из заезда
предупреждение, исключение из заезда
лишение призов
14. Финансирование мероприятия.
14.1 Финансирование соревнований проводится на долевых началах. С каждого участника
стартовый взнос: взрослые - 1000 рублей, юноши – 700 рублей.
14.2 Комитет по спорту, туризму и молодежной политики осуществляет расходы, связанные с
оплатой труда привлекаемых специалистов, награждение, другие расходы.
14.3 ФАС Всеволожского района осуществляет расходы, связанные с подготовкой трассы и
прочим обеспечением.
14.4 МОБУ ДОД ДДЮТ осуществляет расходы, связанные с транспортным обеспечением и
трансляцией.
14.5 За счет средств командирующих организаций – проезд участников до места проведения,
питание и проживание.
ДАННЫЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИГЛАШЕНИЕМ НА СОРЕВНОВАНИЯ
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа