close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

код для вставкиСкачать
УДК 629.066
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ МОТОРНОГО МАСЛА
В ДВИГАТЕЛЯХ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
С.Г. Емельянов, И.Д. Ибатуллин, А.Р. Галлямов, А.С. Марков, Загидуллина Д.Р.
Самарский государственный технический университет
Приведено описание конструкциидиагностического щупа двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающего
возможность непрерывного или периодического контроля чистоты, вязкости и уровня масла, а также его
антифрикционных и антизадирных свойств. Приведены результаты испытания масляного щупа.
Ключевые слова: смазочное масло, диагностический щуп, чистота масла, антифрикционные свойства,
антизадирные свойства, вязкость, температура, уровень масла.
Обеспечение надежной эксплуатации
гидрофицированного
оборудования
и
переход к эксплуатации по его фактическому
состоянию,
требуют
разработки
и
использования эффективных методов и
устройств
автоматического
контроля
технического состояния как отдельных узлов
и агрегатов жидкостных систем, так и
гидросистемы в целом.
При
эксплуатации
двигателей
внутреннего
сгорания,
по
регламентированным
требованиям
необходима
периодическая
замена
моторного масла. На сегодняшний день
контроль качества смазочного материала
сливаемого и вновь заливаемого в двигатель
практически не контролируется. В связи с
этим встает проблема с возможностью
прежде-временного
удаления
масла,
сохранившего
достаточно
высокую
работоспособность,
что
приводит
к
нерациональному
его
использованию.
Помимо
этого,
отсутствие
контроля
смазочного материала может привести к
выходу двигателя из строя в связи с его
эксплуатацией с маслом, которое изначально
не отвечало техническим требованиям
(контрафактная продукция, загрязненное
масло, масло с истекшим сроком годности и
т.д.). Поскольку автолюбители и сервисные
центры, как правило, не имеют возможности
проведения тщательного лабораторного
анализа моторного масла, особенно в
процессе его эксплуатации, то эксплуатация
моторного
масла
по
фактическому
состоянию до сих пор представляет собой
нерешенную задачу, несмотря на то, что
подобные исследования имели место
(разработки Л.М. Логвинова и др. [1-5]).
В лаборатории наноструктурированных
покрытий разработана новая конструкция
диагностического
комплекса
для
многокритериального контроля качества
моторного
масла.
Отличи-тельной
особенностью данной разработки является
комплексный
анализ
фактического
состояния масла в процессе эксплуатации
автомобилей на основе оценки степени его
загрязнения,
анти-фрикционных
и
антизадирных свойств, уровня, температуры
и
вязкости.
При
этом
устройство
представляет
собой
аналог
маслоуказательного щупа, выполненного в
виде измерительных модулей, соединенных
между собой гибкими силиконовыми
трубками (рис. 1).
Диагностический щуп состоит из
силиконовой трубки содержащей отдельные
модули контроля качества: температуры - 1,
чистоты - 2, вязкости - 3, смазывающей
способности - 4(несущей способности и
момента трения), уровня масла - 5. В
верхней части щупа к трубке соединен
корпус, в котором размещены: привод
вращения - 6, блок управления информацией
- 7 и информационная панель - 8. Привод
вращения представляет собой кривошипношатунный механизм, приводящегося в
движение
мотор-редуктором. Шатун
выполнен в виде гибкого стального тросика,
связанный с ниже расположенными пятью
датчиками.
Стальной тросик при продольном
возвратно-поступательном движение иг-рает
роль поверхности пары трения для датчиков
184
вязкости, несущей способности и момента
трения.
Блок управления в свою очередь связан
через тонкие изолированные провода со
всеми датчиками диагностического щупа,
а
б
Рис.2. а - размещение масляного щупа
в подкапотном пространстве автомобиля;
б - индикационная панель.
Рис.1. Общий вид диагностическогощупа
контролякачества моторных масел.
передающие данные о качестве масла на
информационную панель.
Разработанный
универсальный
комплекс предназначен для использо-вания
как частными лицами (авто-любителями),
так и водителями крупных автохозяйств и
специалистам сервисных центров. Прибор
может использоваться как тестер новых
масел заведомо неизвестного качества, а
также как прибор, объективно указывающий
на действие тех или иных присадок
(антизадирных,
антифрикционных,
противоизносных, моющих и др.), которые
рекомендуются
для
повышения
эксплуатационных характеристик
ДВС.
Разрабатываемый
комплекс
может
использоваться
как
средство
для
ускоренного входного и выходного контроля
смазочных масел на предприятиях, а также
для быстрой приближенной оценки качества
регенериро-ванных масел.
Работа выполнена при поддержке
Инновационно-инвестиционного
фонда
Самарской области.
Список литературы
1. Логвинов
Л.М.
Техническая
диагностика
жидкостных
систем
технологического
оборудования
по
параметрам рабочей жидкости: Учеб.
Пособие. –М: ЦНТИ «Поиск», 1992.-90с.
2. Патент
РФ
№2473884.
Способ
диагностики агрегатов машин по параметрам
работающего масла/ Власов Ю.А., Тищенко
Н.Т.,Будько Ю.А., Ляпина О.В., Гильц В.О.,
Ляпин
А.Н.,
Исмаилов
Г.М..Опубл.:
27.01.2013 Бюл. № 3.
3. Патент РФ №2319946. Способ оценки
технического состояния и интенсивности
изнашивания узлов трения, работающих в
присутствии
смазочного
материала/
Степанов В.А., Антонов А.Н., Денисов Е.А.,
Жулин В.Г. Опубл.: 20.03.2008 Бюл. № 8.
4. Ненашев М.В., Ибатуллин И.Д., Марков
А.С., Марков В.С. Диагностическая система
для контроля качества моторных масел
185
//Известия Самарского научного центра РАН,
Том 16 номер 1 (12). - Самара: СамНЦ РАН,
2014.-с. 464 - 468.
5. Галлямов А.Р., Ибатуллин И.Д.,
Емельянов С.Г. //Известия Самарского
научного центра РАН, Том 16 номер 1 (12). Самара: СамНЦ РАН, 2014.-с. 378- 382.
DIAGNOSTIC SYSTEM FOR QUALITY CONTROL OF ENGINE OILS
S.G. Yemelyanov, I.D. Ibatullin, A.R. Gallyamov, A.S. Markov
Samara State Technical University
Presented the new design of the diagnostic probe, is preset for installation to the place of the standard oil index probe of
providing opportunity continuous or periodic control of purity, viscosity and oil level and also its antifriction and antiscoring properties is given.Results of test of the diagnostic probe on the basis of the car Hyundai are given.
Keywords: lubricantoil, diagnostic probe, purity of oil, antifriction properties, antiscoring properties, viscosity, temperature, oil index.
186
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа