close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

код для вставкиСкачать
Габариты
Ширина, мм
618
Длина, мм
1266 при сложенном руле
782 без учёта руля; 1040 при сложенном
Высота, мм
руле
Масса
88 (включая двигатель, гусеницу и все
Снаряженная масса, кг
технические жидкости)
Скоростные характеристики
Минимальная скорость,
2 (7,2)
м/с (км/ч)
Максимальная скорость,
12,2 (44)
м/с (км/ч)
Двигатель
Тип
Бензиновый
Исполнение
Зимнее
Количество цилиндров
1
Тип охлаждения
Воздушное
Максимальная мощность, кВт
(л.с.)
6,7 (9)
Обороты максимальной
мощности, об/мин
3600
Максимальный крутящий
момент, Н·м
15,0
Обороты максимального
крутящего момента, об/мин
3000
Объём топливного бака, л
4,0
Объём масла, л
0,95
Масса, кг
30,5
Трансмиссия
Вариатор
Цепная
передача
Минимальное передаточное отношение (при
об/мин)
3,32 (2200)
Максимальное передаточное отношение (при
об/мин)
0,88 (3600)
Передаточное отношение
3,0
Ходовая часть
Два опорных узла, содержащих по две пары балансирно подпружиненных катков;
а также дополнительные поддерживающие катки
Тормозная система (опционально)
Дисковый рабочий тормоз, соединённый с ведомым шкивом вариатора;
возможность работы в режиме стояночного тормоза
Движитель
Тип
Гусеничного типа, специально разработанный для
движения по большинству типов поверхностей
Ширина, мм
580
Шаг, мм
60
Количество шагов
40
Длина ленты, мм
2400
Минимальная площадь
опорной поверхности,
см2
4300
Масса, кг
16
Удельное давление на
грунт
0,027 для снаряженной массы; 0,04 для полной массы
мотобуксировщика, г/см2
Электрика
Две фары головного освещения и фара-искатель, закреплённая на руле
(опционально); управление остановкой мотора и включение света на руле, чека
безопасности «стоп»
Руль
Тип
Регулируемый по длине руль
Диапазон
регулировки, мм
712…1022
Особенности
Пружинный фиксатор для быстрой регулировки
Тягово-сцепное устройство
Универсальный фаркоп с фиксируемой защитной крышкой
Ключевые особенности мотобуксировщика

Максимальная ширина гусеницы при сохранении общей компактности

Отсутствие выступающих за габарит мотобуксировщика движущихся частей

Инновационный передний привод гусеницы

Уникальная специально разработанная для данного мотобуксировщика гусеничная
лента, обеспечивающая отличные ходовые качества в любых условиях и на любых
поверхностях

Высокая плавность хода благодаря специальной подвеске

Наилучшая проходимость и тяговые свойства, обеспеченные перечисленными выше
особенностями

Высокая максимальная скорость

Рабочая тормозная система, объединённая со стояночной

Прочная пространственная рама

Регулируемый по длине вылета руль позволяет быстро подобрать наиболее удобный
вариант для любых роста и длины рук оператора, а также различных условий движения

Специально спроектированная эргономичная ручка акселератора, особенно удобная
при дальних поездках

Привлекательный и современный внешний вид

Приемлемая стоимость

Удобство эксплуатации и неприхотливость в обслуживании

Малый расход топлива

Грузовая платформа со специальным полом, предотвращающим скольжение

Различные варианты цветового оформления
 Богатый выбор аксессуаров
 ИННОВАЦИОННЫЙ ПРИВОД
Волокуша
Ключевые особенности волокуши
 Масса не более 9 килограммов
 Надёжность и высокая прочность
 Специальная килевая форма, обеспечивающая лучшую проходимость в
рыхлом снегу
 Сцепное устройство с упругим элементом, повышающее комфорт и
безопасность поездки
 Ширина основания волокуши меньше ширины гусеницы мотобуксировщика
для улучшения проходимости и уменьшения расхода топлива
 Отсутствие шарнирно соединённого дышла позволяет уменьшить общую
длину поезда и даёт возможность проще преодолевать сложные участки
Галерея
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа