close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

;docx

код для вставкиСкачать
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ТРАНСПОРТИРОВКА ГАЗА
ТРАНСПОРТИРОВКА ГАЗА
ОАО «ОДК - ГАЗОВЫЕ ТУРБИНЫ»
Газоперекачивающий агрегат
может комплектоваться одним из
трех типов компрессоров:
ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩИЙ АГРЕГАТ
ГПА-Ц-25НК/РМ.С (ПС-90)
■ центробежный компрессор
с масляной системой смазки и
масляным уплотнением мощностью
25 МВт [для ГПА-Ц-25НК-Р,
ГПА-Ц-25НК/РМ-Р (НК-36),
ГПА-Ц-25НК/РМ-Р (ПС-90),
ГПА-Ц-25НК, ГПА-Ц-25НК/РМ
(НК-36), ГПА-Ц-25НК/РМ (ПС-90)];
ГПА нового поколения мощностью 25 МВт создан в рамках программы долгосрочного
сотрудничества с ОАО «Газпром».
В его конструкции изначально были заложены передовые решения, максимально использован опыт проектирования, изготовления и эксплуатации ГПА других поставщиков
и, что особенно важно, богатый опыт эксплуатации ГПА в ОАО «Газпром», учтены новые
требования к ГПА и их системам, появившиеся за последнее время в нормативной и отраслевой документации.
■ центробежный компрессор
с масляной системой смазки и
сухим газодинамическим
уплотнением мощностью 25 МВт
[для ГПА-Ц-25НК-Р.С,
ГПА-Ц-25НК/РМ-Р.С (НК-36),
ГПА-Ц-25НК/РМ-Р.С (ПС-90),
ГПА-Ц-25НК.С, ГПА-Ц-25НК/РМ.С
(НК-36), ГПА-Ц-25НК/РМ.С (ПС-90)];
■ центробежный компрессор
с магнитным подвесом ротора
и сухим газодинамическим
уплотнением мощностью 25 МВт
[для ГПА-Ц-25НК-Р.СМ,
ГПА-Ц-25НК/РМ-Р.СМ (НК-36),
ГПА-Ц-25НК/РМ-Р.СМ (ПС-90),
ГПА-Ц-25НК.СМ,
ГПА-Ц-25НК/РМ.СМ (НК-36),
ГПА-Ц-25НК/РМ.СМ (ПС-90)].
Конструктивные особенности
ГПА-Ц-25НК/РМ.С (ПС-90)
представляет собой комплекс
блочно-контейнерного исполнения
Таблица 1
Технико-экономические характеристики ГТД*
НК-36СТ
ПС-90ГП-25
в составе ГТУ-25П
25
25
Эффективный КПД двигателя,%,
не менее
34,5
37,9
Максимальная мощность на валу ротора
СТ по отношению к номинальной, %
120
120
Расход топлива при номинальной
мощности двигателя, кг/ч
5231
4745
Время запуска агрегата без учета
предпусковой подготовки, мин, не более
20
20
Время запуска агрегата из резерва, ч,
не более
2
2
240±2
238±2
37,5x27x23,3
37,5x27x23,3
Двигатель
Номинальная мощность на муфте при
частоте вращения ротора СТ 5000 об/мин,
МВт, не менее
Масса сухого агрегата (без здания
индивидуального укрытия), т
Габаритные размеры агрегата (ДxШxВ), м
*В станционных условиях
в виде отдельных транспортируемых
блоков (модулей) полной заводской
готовности с учетом быстрого
монтажа на открытой площадке.
Агрегат полностью соответствует
техническим и эксплуатационным
требованиям, предъявляемым ОАО
«Газпром», имеет развитую систему
дистанционного управления
с высокой степенью защиты.
В качестве привода применяются
два серийных ГТД (табл. 1): ПС-90
(ОАО «Авиадвигатель») и НК-36СТ
(ОАО «Кузнецов»).
ГПА (табл. 2)
комплектуется центробежными
компрессорами типа РТМ
производства ООО
«РусТурбоМаш».
В 2012–2013 гг. поставлено
восемь агрегатов для
магистрального газопровода
«Южный поток» (КС
«Новосиндорская»
и «Новоприводинская»),
в 2014 г. будет поставлено еще
8 шт. в том же направлении.
В ближайшей перспективе (до
2016 г.) данный агрегат пойдет
на газопроводы Ухта – Торжок
и «Южный поток».
ГПА-Ц-25 на КС «Новосиндорская» ОАО «Газпром»
55
КАТАЛОГ ПЕРСПЕКТИВНЫХ
ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
КАТАЛОГ ПЕРСПЕКТИВНЫХ
ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
56
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ЭЛЕКТРОГЕНЕРАЦИЯ
ЭЛЕКТРОГЕНЕРАЦИЯ
ОАО «ОДК - ГАЗОВЫЕ ТУРБИНЫ»
ГАЗОПОРШНЕВАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА РГПЭУ-2,0
ПРОИЗВОДСТВА ОАО «ОДК – ГАЗОВЫЕ ТУРБИНЫ»
РГПЭУ-2,0 предназначена для автономного энергоснабжения нефтегазовых месторождений, нефте- и газоперерабатывающих и других промышленных предприятий, компрессорных станций магистральных газопроводов, жилых микрорайонов, поселков.
Газопоршневая установка может работать как в
параллель с существующей энергосистемой с
возможностью выдачи мощности во внешние сети, так и
в автономном режиме круглосуточно в течение года с
числом часов использования установленной мощности
не менее 8500.
Газопоршневая установка может работать на
напряжении 0,4; 6,3; 10 кВ.
Тепловая мощность системы утилизации тепла
газопоршневой установки может составлять от 1303
до 1508 кВт.
ГПА может поставляться в составе быстросборного
здания или в контейнерном исполнении, что
согласовывается на стадии предпроектной проработки.
Особенности РГПЭУ
Конструкция и размещение
агрегатов исключает попадание
масла и масляных аэрозолей
наружу (на фундаменты, настилы
рабочей площадки, оборудование
и т.п.), а также в охлаждающую
жидкость.
Таблица 2
Основные технико-экономические характеристики РГПЭУ
Двигатель, страна-изготовитель
Генератор
Номинальная мощность, кВт
57
на усмотрения производителя ГПА
1950
КПД, %
41
Оборудование РГПЭУ
оснащено защитами,
блокировками и прочими
системами, гарантированно
обеспечивающими безопасную
эксплуатацию, обслуживание
и целостность оборудования
в аварийных ситуациях.
Нормативный расход масла, г/кВт·ч (масло
сезонное SAE 40, возможно применение масла
компании «Лукойл»), не более
0,3
Среднее эффективное давление, Бар
16,8
Номинальная частота вращения коленчатого
вала, об/мин
1500
Расположение блоков
V-образное
В комплект поставки РГПЭУ
входит система автоматического
пожаротушения. В случае
срабатывания датчиков системы
пожаротушения информация об
этом должна передаваться в цепи
защит РГПЭУ и приводить
к аварийному останову РГПЭУ
и (с заранее оговоренной
временной задержкой)
к приведению системы
пожаротушения в действие.
Предусмотрена возможность
блокировки системы
пожаротушения. Система
пожаротушения удовлетворяет
требованиям нормативной
документации: «Правила
пожарной безопасности для
энергетических предприятий
РД153.-34.0-03.301-00 (ВППБ-0102-95)», «Инструкция по
проектированию противопожарной
защиты энергетических
предприятий РД153-34.0-49.1012003». В комплект поставки
РГПЭУ входят датчики системы
контроля загазованности,
выдающие сигналы о превышении
безопасной концентрации
попутного нефтяного газа
в отсеках РГПЭУ, сигналы от
которых должны передаваться
в цепи сигнализаций и защит
(0,5% – сигнализация, 1,0% –
срабатывание защиты).
Количество цилиндров
20
Степень сжатия
Диаметр цилиндра / ход поршня
Рабочий объем двигателя, л
КАТАЛОГ ПЕРСПЕКТИВНЫХ
ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
12,9
170/210
95,32
Регулятор частоты
электронный
Воздухоснабжение
автономное
Запуск
Потребление топлива при 100% нагрузке
(длительное), м3/ч
электростартер
480
Тип и количество аккумуляторных батарей (АБ)
4 x СТ 190
Емкость аккумуляторных батарей при 20 °С, А·ч
760
Напряжение АБ, В
12
Уровень звукового давления ГПУ, дБа, не
более
80
Емкость масляной системы, л
378
Емкость системы охлаждения, л
480
Ресурс до капремонта, ч, не менее
48 000
Полный ресурс, ч, не менее
200 000
Степень автоматизации по ГОСТ 14228-80
Распределение нагрузки между моторгенераторами, в т.ч. выводе (вводе) в работу
второго (последующего) мотор-генератора
Габаритные размеры модуля (ДxШxВ), м
КАТАЛОГ ПЕРСПЕКТИВНЫХ
ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
MTU 20V4000L62, Германия
3
автоматическое
3,25x12,8x3,9
58
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ЭЛЕКТРОГЕНЕРАЦИЯ
Оборудование РГПЭУ
соответствует всем законам,
стандартам, нормам и правилам по
проектированию, строительству и
эксплуатации объектов и
сооружений, в том числе
требованиям санитарных правил,
правил промышленной безопасности,
правил пожаровзрывобезопасности,
природоохранному законодательству
и прочим нормативным документам,
действующим на территории
Российской Федерации.
Может поставляться как в
контейнерном исполнении с
категорией размещения УХЛ 1 по
ГОСТ 15150, так и для размещения
в здании.
Реализованные проекты
Газопоршневые энергетические
установки производства ОАО «ОДК –
Газовые турбины» поставлены для
ОАО «Газпром» (РГПЭУ-2,0 на КС
«Надымская», Западная Сибирь),
ОАО «Роснефть» (6xРГПЭУ-2,0 на
энергокомплексе «Катангли»,
о. Сахалин), ОАО «Лыткаринский
машиностроительный завод»
(2xРГПЭУ-1,2), Московская обл.
59
Газопоршневой привод MTU 20V4000L62
1 – воздушный фильтр / забор воздуха; 2 – точка подключения: выход
хладагента смеси на охладитель; 3 – точка подключения: вход хладагента
смеси с охладителя; 4 – точка подключения: вход газа; 5 – дозирующий
газовый клапан; 6 – смеситель газа; 7 – точка подключения: выход ОГ;
8 – водопроводящий кожух; 9 – проушки; 10 – катушка зажигания; 11 – свеча
зажигания; 12 – масляный поддон; 13 – опоры двигателя; 14 – стартер;
15 – маховик; 16 – регулятор / система контроля двигателя; KS – сторона
привода
КАТАЛОГ ПЕРСПЕКТИВНЫХ
ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа