close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

...MACE для строительства колеса обозрения «Лондонский глаз»

код для вставкиСкачать
www.astadev.com/powerproject
ПРИМЕНЕНИЕ ASTA POWERPROJECT КОМПАНИЕЙ MACE для строительства
колеса обозрения «Лондонский глаз»
Тросы из Италии, кабины – из Франции, управление проектом – от ASTA
За последнее время было мало дат,
сравнимых с наступлением нового тысячелетия.
Для известной во всем мире профессионально
занимающейся управлением проектами компании
Mace (www.mace.com.uk), которой было поручено
руководство сооружением «Лондонского Глаза»,
крупным английским проектом, приуроченным к
наступлению тысячелетия и
получившим
одобрение критиков и общественности.
«Лондонский глаз» - это крупнейшее колесо
обозрения в мире и одно из высочайших
сооружений Лондона. При высоте в 137 метров,
колесо возвышается над собором Святого Павла и
Биг Беном.
ЗАДАЧА
Строительство сооружения такого размера и сложности представляло для всех участников беспрецедентную
задачу. Задача Mace состояла в координации работ по строительству, архитектурному проектированию,
инжинирингу и логистике, в которых участвовало семь основных подрядчиков со всего мира.
Целевую дату завершения отделяло от момента приглашения Mace в августе 1998 года всего14 месяцев, и
потому для достижения успеха требовалась четкая организация ресурсов и работ.
«Вначале существовало два варианта организации строительства» - говорит Радж Шаман, менеджер по
планированию проекта «Лондонский глаз» компании Mace – «Колесо можно было собрать на месте снизу вверх
на площадке в Джубили Гарденз. Второй вариант предусматривал изготовление всего, что только возможно,
вне площадки и сборку на месте на завершающих стадиях. Для того чтобы минимизировать неудобства для
живущих и работающих в районе строительства, был выбран второй вариант. Это означало, что нам
пришлось координировать проектирование, производство и сборку различных элементов колеса на нескольких
площадках по всей Европе, а затем обеспечить их транспортировку в целости до места назначения».
Основную конструкцию изготовили в Голландии из 1700 тонн британской стали, ступицу и ось отлили в
Чехии, подшипники сделали в Германии, тросы – в Италии, а капсулы-кабины собрали и протестировали во
Франции специалисты компании-производителя горнолыжных подъемников Poma.
Элементы были переправлены в Великобританию и доставлены к площадке на баржах по Темзе, а затем
сварены в горизонтальном положении на временных платформах, установленных поперек реки.
«План состоял в том, чтобы после сборки медленно поднять колесо лебедками в вертикальное
положение, но, как это и освещалось в то время, во время подъема мы столкнулись с определенными
проблемами. Несмотря на это, мы уложились в срок до 31 декабря» - говорит Шаман.
Кроме основной задачи сборки самого колеса, требовались и дополнительные работы, в частности,
благоустройство территории Джубили Гарденз и строительство нового пирса для посетителей, прибывающих по
реке.
«Особо полезна легкость, с которой Asta Powerproject позволяет собирать все данные о последних
достижениях в одной цветной презентации. Поскольку нам нужно было регулярно сообщать различным
командам о состоянии выполнения работ и формировать отчеты, было полезно иметь возможность в любой
момент построить отчет о текущем состоянии с точностью буквально до минут» - Радж Шаман, Mace.
РЕШЕНИЕ
Координация такого множества процессов и работы такого числа подрядчиков были бы невозможны при
использовании старых ручных методов календарного планирования. Mace выбрала профессиональный
программный инструмент для управления проектами Asta Powerproject, который уже успел хорошо
зарекомендовать себя в строительной отрасли.
«Мы поощряли наших подрядчиков применять Asta Powerproject для решения задач повседневного
планирования» - говорит Радж Шаман – «Кроме того, что это помогло нам координировать разрозненные
работы по мере того, как приближалась стадия окончательной сборки, оказалось, что существенно
облегчилось
общение
и
передача
идей
между
участниками.
Особо полезна легкость, с которой Asta Powerproject позволяет собирать все данные о последних достижениях
в одной цветной презентации. Поскольку нам нужно было регулярно сообщать различным командам о
состоянии выполнения работ и формировать отчеты, было полезно иметь возможность в любой момент
построить отчет о текущем состоянии с точностью буквально до минут».
Звездный час для Asta Powerproject наступил, когда работы по поднятию колеса в окончательное положение
пошли не так гладко, как планировалось.
«Возникли проблемы с одним из временных тросов и нам пришлось прекратить попытку. Это означало,
что если мы хотим уложиться в срок, то должны переделать график всех последующих работ. С
использованием Asta Powerproject было достаточно просто изменить график оставшихся работ так, что мы
при отсутствии других крупных неудач смогли бы завершить проект вовремя».
«Лондонский глаз» был сдан в эксплуатацию в срок и, кажется, обречен стать неотъемлемой частью
лондонского пейзажа на многие годы.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа