close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

- ГЛАВНАЯ

код для вставкиСкачать
План-конспект открытого занятия
Тема: «Введение в образовательную программу»
Цель: привитие интереса к техническому творчеству через авиационное моделирование
Задачи:
-Обучающая: дать общие представления об истории развития авиации, авиамоделизма в нашей стране, достижениях
российских спортсменов авиамоделистов; научить изготавливать модель летательного планера типа «Пионер»
-Развивающая: привитие интересов к авиационному моделированию, развитие творческих способностей, мышления,
расширение кругозора, словарного запаса, развитие спортивного азарта
-Воспитательная: воспитывать аккуратность, культуру общения, чувство гордости за достижения выдающихся
изобретателей
Тип занятия: вводно-ознакомительное
Методы занятия: словесный, демонстрационный, практический, соревнования
Форма обучения: коллективная, индивидуальная, звеньевая
Оборудование: стенд по технике безопасности, магнитная доска
Материалы и инструменты: линейка, клей «Драгон», картон, пенопласт, деревянная рейка, ножницы, карандаш
простой, бумага самоклеящаяся, салфетки, клеѐнка, маркер
Ход занятия
1. Организационный момент
- Здравствуйте, ребята! Я, Ульянов С.М – руководитель детского объединения «Авиамоделирование». Сегодня я с
вами проведу занятие по теме «Авиация и авиамоделизм. Что это такое?». Прежде чем мы с вами начнем занятие,
давайте познакомимся. Впишите, пожалуйста, свои имена в таблички, лежащие на столе.
2. Введение в тему
- Так что же такое авиация и авиамоделирование? Еще в древности люди мечтали летать подобно птицам. Эти мечты
нашли отражение в легендах и мифах. Знаете ли вы, кто первый мечтал покорить небо и подняться ввысь к солнцу?
- Да, ребята, правильно! До наших дней дошел миф о смелом юноше Икаре, который поднялся высоко в небо на
крыльях из перьев, скрепленных воском. Но когда он приблизился к солнцу, воск на крыльях растопился, Икар упал в
море. Стремление к полету никогда не покидало человека, но прошло много веков, прежде чем полет его стал
реальностью.
- А какие вы знаете летательные аппараты?
- А знаете ли вы, что первым проект летательного аппарата с вращающимся спиральным винтом, создающим
подъемную силу, предложил в конце 15 века итальянский живописец, ученый и инженер Леонардо до Винчи.
Выдающаяся роль в осуществлении смелой мечты о полете человека в небо принадлежит нашим соотечественникам:
Великий русский ученый М.В. Ломоносов в 1754 году сконструировал и построил «аэродинамическую
машину». Модель Ломоносова - прообраз современных самолетов.
Мысль о постройке воздухоплавательного аппарата зародилась у русского исследователя, морского офицера
А.Ф. Можайского, и только через 20 лет опытов он смог совершить научный подвиг – построив летальный
аппарат в 1885 году.
Проект цельнометаллического дирижабля разработал выдающийся русский ученый К.Э. Циолковский. Он же
заложил основы ракетной техники наших дней.
- Ребята, отгадайте загадку:
Тучек нет на горизонте,
Но раскрылся в небе зонтик.
Через несколько минут
Опустился … (парашют).
Первый в мире ранцевый парашют сконструировал русский изобретатель Г.Е. Котельников в 1911 году.
Ребята, давайте проверим, какие марки самолетов вы знаете? ( на доске буквы Т,У, И,Л, Я,К, А,Н, М,И,Г.) Из
имеющихся букв составьте название самолетов.
Знаете ли вы, что самолеты получили эти названия от фамилий авиационных конструкторов: Туполев А.Н.,
Ильюшин С.В., Яковлев А.С., Антонов О.К., Микоян А.И.
Трудно представить себе жизнь без авиации. Скажите, где применяется авиация в настоящее время?
(геологические разведки, борьба с лесными пожарами, пассажирские перевозки, в сельском хозяйстве, ГИБДД).
А авиацию без авиамоделизма представить невозможно. Так что же такое авиамоделизм? Это
конструирование, постройка и запуск летающих моделей – воздушных шаров и змеев, планеров и самолетов,
ракет.
Что сегодня мы с вами будем моделировать, вы узнаете, разгадав кроссворд.
Кроссворд
Отгадав слова по горизонтали, вы прочтете ключевое слово по вертикали - (7).
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Лестница для подъема в салон самолета.
Окно в самолете.
Место для посадки самолета.
При подъеме вертолета или самолета вращается воздушный …
Океан для самолетов.
Средство спасения летчика.
7
1
2
3
4
5
6
2. Практическая работа
- Сегодня мы с вами будем изготавливать модель простейшего летательного планера.
Для начала необходимо изготовить основные детали модели: фюзеляж, крыло, стабилизатор, киль.
Фюзеляж состоит из хвостовой балки и носовой части.
Хвостовая балка планера представляет собой сосновую рейку сечением 4х4мм и длинной 500 мм. Главное при
подборе материала – отсутствие сучков и косослоя; кроме того, деревянные заготовки должны быть тщательно
высушены.
Пенопласт толщиной около 3-4 мм. Перед сборкой все деревянные детали необходимо тщательно отшлифовать
наждачной бумагой. Монтаж планера будем производить с помощью клея «Драгон» или ПВА. Крепление крыла к
фюзеляжу осуществляется путем склеивания.
Шаблоны крыла, стабилизатора и киля рационально распределяем на листе пенопласта и обводим карандашом. С
помощью ножниц вырезаем обведенные детали.
- Ребята, а какие опасности подстерегают нас при работе с ножницами?
Какие есть правила при работе с ножницами? (Приложение 11).
Процесс сборки мы начинаем с соединения
хвостовой балки с носовой частью фюзеляжа. К хвостовой балке фюзеляжа приклеиваем стабилизатор и киль. На
носовую часть фюзеляжа клеим крыло и фиксируем с помощью булавок. Когда клей высохнет, модель планера
готова.
- Ребята, давайте с вами повторим технику безопасности при работе с клеем
(Приложение 11).
Центр тяжести готовой модели должен находиться на расстоянии 40-50 мм от передней кромки крыла. Центр
тяжести модели регулируем с помощью груза «пластилин». При избыточной передней центровке необходимо
лишнюю часть груза «пластилина» убрать руками или добавить его при задней центровке, периодически проверяя
центровку.
Следует учесть, что после завершения этой операции носовая часть должна приобрести обтекаемую форму.
Запуски модели рекомендуем производить в безветренную погоду. Планер отправляется в полет с помощью
энергичного броска рукой вверх, под углом 10-30 градусов к горизонту.
- А теперь приступаем к выполнению практической работы, используя технологическую карту.
( Обучающиеся поэтапно выполняют практическую работу по изготовлению планера).
4.Подведение итогов занятия
Самооценка выполненной работы детьми и оценка изготовленной модели планера педагогом.
- С изготовленным вами планером можно проводить увлекательные соревнования на дальность полета, на время
нахождения модели в воздухе и на точность приземления. И сейчас мы с вами проведем соревнования на дальность
полета.
(Проведение соревнований на дальность полета).
Технологическая карта
№
Название
операций
1.
Шлифовка
сосновой рейки фюзеляжа
2.
Перенос шаблонов
на пенопласт
3.
Вырезание
деталей из
пенопласта
Эскизы
Описание операций
Материалы,
инструменты
Хвостовую сосновую
рейку (1)
отшлифовать с
помощью наждачной
бумаги (абразивной
шкурки)
Шаблоны деталей
планера (пилон -1 шт.,
киль-1 шт.,
стабилизатор - 1 шт.,
крыло-2 шт.,
накладка-2 шт.)
перенести на
пенопласт толщиной
3-4 мм и обвести их
карандашом
Наждачная
бумага
Детали планера
вырезать ножницами:
носовая часть
фюзеляжа - пилон (2),
киль (3), стабилизатор
(4), крыло (5),
накладка (6)
Ножницы
Шаблоны,
пенопласт,
карандаш
4.
Сборка фюзеляжа
Киль (3)
5.
6.
Сборка
хвостового
оперения
Сборка крыла
Пилон (2)
Рейка-фюзеляж ( 1)
Стабилизатор (4)
7.
Регулировка
центра тяжести
планера
8.
Оформление
планера
Рейку-фюзеляж (1)
соединить с пилоном
(2)
К рейке (1) фюзеляжа
приклеиваем киль (3)
и стабилизатор (4)
На носовую часть
фюзеляжа (2)
приклеиваем крыло
(5), ограничительные
рейки, верхнюю и
нижнюю накладки
(6)
К носовой части
фюзеляжа крепим
груз (рейки) для
регулировки центра
тяжести
После соединения
всех деталей
происходит
оформление планера
Клей ПВА
Клей ПВА
Клей «Драгон»
Клей «Драгон»
Краски,
самоклейка
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа