close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

- БелГАЗавтосервис

код для вставкиСкачать
GAZeta
Профессиональная
Выпуск
№9 (14)
команда
для усПешных
клиентов!
сентябрь 2014
Корпоративная газета холдинга «БелГАЗавтосервис».
Основана в августе 2013 года. Выпускается ежемесячно.
GAZ NEWS
Тор GAZ
«ГАЗон NEXT» – большой старт!
Новый автомобиль «БЕЛАВА» –
достойный подарок столице
13 сентября Минск отметил
свое 947-летие насыщенной
программой мероприятий.
В День города прошла выставка техники промышленных предприятий. «БелГАЗавтосервис» продемонстрировал экспозицию автомобилей
«ГАЗ» и «БЕЛАВА», а также
предложил новую традицию
чествования столицы.
19 сентября 2014 года «Группа ГАЗ» объявила о старте производства среднетоннажного грузового автомобиля нового
поколения «ГАЗон NEXT». Грузовик сошел с конвейера
после торжественного запуска производства с участием
Президента России Владимира Путина, председателя
Наблюдательного совета «Базового Элемента» Олега Дерипаска и президента «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина.
На церемонии открытия производства Президент Российской
Федерации Владимир Путин
поздравил всех участников с
важным событием в жизни ГАЗа
и всей автомобилестроительной
отрасли страны, а также выразил уверенность, что машина такого класса будет востребована
не только на российском, но и
международном рынке.
По словам Олега Дерипаска,
председателя Наблюдательного
совета диверсифицированной
промышленной группы «Базовый Элемент», в состав которой
входит «Группа ГАЗ», «ГАЗон
NEXT» – это уже третий проект
ГАЗа в 2014 году. Машина является прорывом в отечественном
коммерческом машиностроении, она обладает всеми технологическими основаниями, чтобы стать новым российским лидером в сегменте среднетоннажного коммерческого транспорта.
Президент «Группы ГАЗ» Вадим
Сорокин отметил три главных
принципа, заложенных в конструкцию нового автомобиля:
надежность, функциональность
и комфорт. Современные технические решения и тщательный
выбор поставщиков позволили
обеспечить лучшие в данном
классе условия гарантии – три
года, или 150 000 км пробега.
Такого предложения нет ни у одного из конкурентов. В сочетании с увеличенной грузоподъемностью и пассажировместимостью, хорошей эргономикой, отличной управляемостью это делает «ГАЗон NEXT» лучшим выбором для бизнеса, социальной
сферы и коммунального хозяйства.
«ГАЗон NEXT» на 12-17% дешевле в эксплуатации, чем грузовики предыдущего поколения.
Замена парка на новые автомобили позволит снизить издержки транспортных перевозок, повысить их надежность и экономичность, улучшить экологические характеристики.
Объем инвестиций в программу
создания новой линейки грузовых автомобилей превысил
2,3 млрд рублей.
В экспозиции холдинга около
Дворца спорта были представлены: раритетные ГАЗ-21 и
ГАЗ-51, вездеходы повышенной
проходимости (снегоболотоход
МАС-6632 «ДВИНА» и снегоболотоход МАС-4421 «ДНЕПР»),
новый
каркасный
автобус
«ГАЗель NEXT», производство
которого готовится в Беларуси,
самая популярная модель 2014
года «ГАЗель NEXT» с двухрядной кабиной и абсолютная новинка собственного производства – АСМП модульного типа
«БЕЛАВА-1390»
на
шасси
«ГАЗель NEXT».
городу Минску. Генеральный директор холдинга Михаил Супрунович передал председателю
Мингорисполкома
Николаю
Ладутько сертификат на новую
модульную скорую помощь.
«Вручая подарок, мы хотели бы
заложить традицию для белорусских дилеров – чествовать
город подарками – новыми
автомобилями!», – отметил Михаил Супрунович. В поддержку
традиции команда холдинга
«БелГАЗавтосервис» совершила
«ритуал» обливания холодной
водой, тем самым передала
эстафету будущим участникам.
Знаковым событием участия
в праздничных мероприятиях
стало торжественное вручение
«БелГАЗавтосервисом» подарка
Мэр столицы с интересом ознакомился с новым реанимобилем
белорусского производства и
приветствовал инициативу хол-
динга «БелГАЗавтосервис» по
передаче транспортного средства городу.
АСМП модульного типа «БЕЛАВА-1390» – совершенно новый
автомобиль для Беларуси. Идея
его создания возникла, как только с конвейера ГАЗа сошла
первая «ГАЗель NEXT». Руководством холдинга и конструкторами завода «БЕЛАВА» было принято решение о создании универсального фургона – модуля.
В данной комплектации – это
реанимобиль, который предоставляет возможность оказания
максимально широкого спектра
мероприятий скорой медицинской помощи.
(Продолжение на стр. 2)
2
GAZ NEWS
Лучший
в освоении
рынка
Горьковский автомобильный
завод «Группы ГАЗ» получил
специальный приз ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль России» за успехи в освоении
российского рынка коммерческих автомобилей.
По мнению руководителя жюри
конкурса, главного редактора
журнала «КомТранс» Александра
Солнцева, Горьковский автозавод демонстрирует впечатляющие темпы обновления модельного ряда. В 2013 году стартовал
выпуск нового легкого коммерческого автомобиля «ГАЗель
NEXT», в этом году ГАЗ представил новое поколение среднетоннажного грузовика. Эта стратегия положительно оценивается
рынком, что позволяет предприятию сохранять очень высокую долю в сегменте коммерческого транспорта.
«Для «Группы ГАЗ» очень важна
высокая оценка нашей стратегии профессиональным экспертным сообществом. Постоянное развитие, внедрение современных технических решений,
снижение
эксплуатационных
издержек позволяют нам отвечать на вызовы рынка и полностью удовлетворять потребности наших клиентов в надежных,
функциональных и комфортных
автомобилях», – подчеркнул
президент «Группы ГАЗ» Вадим
Сорокин.
С 2013 года Горьковский автозавод выпустил три модели нового
поколения легких грузовиков
«ГАЗель NEXT»: грузовую, грузопассажирскую и автобус. Также
были серьезно модернизированы несколько действующих моделей: внедорожный грузовик
«Садко» ГАЗ-3308, автомобили
«ГАЗель БИЗНЕС» с битопливным двигателем на сжатом газе,
«ГАЗель» и «Соболь» 4х4 с новой трансмиссией. Состоялся запуск серийного производства
среднетоннажного
грузового
автомобиля нового поколения
«ГАЗон NEXT» в нескольких модификациях.
выпуск №9 (14) сентябрь 2014
плектом мебели для размещения оборудования, шкафом для
кислородных баллонов. Установлена дополнительная аккумуляторная батарея для освещения медсалона и питания медицинского оборудования при
движении автомобиля, а также
устройство для ее подзарядки.
Тор GAZ
(Продолжение. Начало на стр. 1)
«Новый кузов значительно увеличился, его внутренние размеры составляют 3850×2080×2080
мм. Разрабатывая автомобиль,
мы общались со многими бригадами скорой помощи и не раз
отмечали неудобства в работе
медперсонала из-за недостаточной высоты салона. Наш АСМП
– это своеобразный кабинет на
колесах, широкий и просторный,
который обеспечивает комфортные условия для перевозки
пациентов, работы медперсонала и размещения медоборудования. В нем можно установить
даже кислородный концентратор размером 1000×1000 мм
без ущерба для общего рабочего пространства бригады скорой
Автомобиль отличается маневренностью, максимальная скорость составляет 125-130 км/ч.
В скором времени ожидаем новый, более мощный мотор от
ГАЗа, за счет которого скорость
увеличится до 140 км/ч.
помощи», – рассказал главный
инженер СЗАО «Завод спецавтомобилей «БЕЛАВА» Андрей
Батян.
Особое внимание уделено комплектации, предусмотрено рас-
ДИЛ Ер
«ПинскГАЗавтосервис»:
курс на активные продажи
ЗАО «ПинскГАЗавтосервис» – лидер активных продаж
сервисно-сбытовой сети холдинга в 2014 году. Компания
уверенными шагами движется к своему покупателю, следуя
четкой программе действий. Опытом и результатами работы
с читателями GAZeta поделился директор предприятия
Юрий Горин.
– Динамика покупательского
спроса в 2014 году в вашем регионе? Какие «антикризисные»
решения применяются для сохранения уровня продаж?
– В регионе, который обслуживает наша организация, динамика спроса положительная. Во
втором квартале 2014 года продажи автомобилей по сравнению с первым выросли на 67%,
а за два месяца третьего квартала продано на 1 автомобиль
больше, чем за весь второй
квартал. В целом в третьем квартале планируем продать на 50%
больше, чем во втором. В цифрах продажи 2014 года составили: первый квартал – 6 единиц,
второй квартал – 10, третий
квартал – 15.
Для сохранения уровня продаж
нами разработан план финансового оздоровления предприя-
GAZeta
тия, в его основе – реализация
программы «Активные продажи», согласно которой клиентская база распределена между
специалистами по активным
продажам для поддержания с
ними постоянной связи.
– Как построена стратегия работы с клиентами в процессе
активных продаж? Ваши лучшие продавцы?
положение розеток, кислородной разводки, крепление различного медицинского оборудования. Автомобиль оснащен носилками для транспортировки,
локтевым дозатором, блоками
для перчаток и полотенец, ком-
На основе нового модуля в
дальнейшем планируем расширение модельного ряда «БЕЛАВА» – изготовление мастерской,
переездного шиномонтажа, автолавки», – подчеркнул Андрей
Батян.
кет презентационной программы, каждому клиенту предоставляем корпоративные папки с
рекламными буклетами.
– В 2014 году впервые у нашей
компании приобрели автомобили такие организации, как ГЛХУ
«Пинский
лесхоз»,
РУЭСП
«Днепрбугводпуть», УО «Пинский государственный аграрнотехнический колледж», ОАО
«Универсам «Пинск». ОАО «Пинский завод средств малой механизации и металлоконструкций»
и ОАО «Пинагрузсервис» – наши
лучшие клиенты 2014 года!
Методика работы в рамках «Активных продаж» включает несколько этапов. Во-первых, осуществляем рассылку писем потенциальным и существующим
клиентам, ведем прозвонку,
предлагаем продукцию ГАЗ,
особое внимание уделяем новинкам. Самый главный этап –
выезд «активных» продавцов
непосредственно на предприятия. Организуем личные встречи
с руководителями, инженерами
и механиками, презентуем продукцию ГАЗ, проводим тестдрайв на местах. В дальнейшем
регулярно созваниваемся с клиентами, находимся в постоянном контакте.
В этом году внедрили еще одно
нововведение – предложение
тест-драйва «ГАЗель NEXT» всем
клиентам, обслуживающимся на
СТО либо приобретающим запчасти. Это именно тот потребитель, который потенциально поделится информацией о новых
разработках ГАЗа со своим руководством.
Раз в квартал проводим анкетирование клиентов, что помогает
нам проанализировать работу
предприятия, извлечь уроки и в
дальнейшем повысить уровень
продаж, более качественно обслужить клиентов.
– Наиболее эффективно и доверительно донести информацию
о нашем продукте потребителю
возможно только путем прямых
контактов. В этом и заключается
суть программы «Активные продажи», которую мы реализуем
уже на протяжении 1,5 лет.
Каждый продавец активных
продаж вносит свою лепту. В
числе лучших – заместитель директора по коммерческой деятельности Н. Веренич, ведущий
специалист по активным продажам Д. Наривончик и специалист по реализации запчастей
В. Матрунич.
Для демонстрации преимуществ
всего спектра продукции ГАЗ
(запчасти, автомобили и технический сервис) подготовлен ма-
– Появились ли в этом году в
списке ключевых корпоративных клиентов новые имена?
Лучшие клиенты 2014 года?
– Какой объем продаж составляют новые продукты ГАЗ?
Автомобиль – лидер продаж
2014 года? Потенциал спроса
на новый автобус малого класса
«ГАЗель NEXT», новинки производства «БЕЛАВА»?
– В этом году у нас приобрели
6 автомобилей «ГАЗель NEXT»,
в том числе один с двухрядной
кабиной. Лидером продаж в регионе является ГАЗ-3309, на втором месте – ГАЗ-33023 (ГАЗель с
двухрядной кабиной). В сентябре поступил новый автобус малого класса «ГАЗель NEXT», делаем на него большую ставку.
Потенциальные покупатели –
районные отделы образования,
которые могут использовать новый автобус для перевозки
школьников, заменив ПАЗы,
строительные организации для
доставки рабочих на объекты,
сельскохозяйственные
предприятия. Кроме того, данный автомобиль может составить конкуренцию иномаркам, используемым в качестве маршрутных
такси.
Появление на рынке бортовых
автомобилей «БЕЛАВА» считаем
одной из приоритетных задач.
Транспортное средство белорусского производства дает возможность снизить цену за счет
освобождения от уплаты утилизационного сбора. А также избавляет клиентов от лишних забот в получении разрешения
вышестоящей организации на
приобретение товаров не белорусского производства.
GAZeta
3
выпуск №9 (14) сентябрь 2014
КЛИЕНТ ИНГ
Авто в лизинг за 2 дня!
В августе «БелГАЗавтосервис» и ЗАО «МТБанк» запустили
совместную лизинговую программу по приобретению автомобилей ГАЗ. Теперь клиенты холдинга могут обновить свой
автопарк в течение двух дней, на выгодных условиях, не
отвлекая большой объем собственных оборотных средств.
Реализация подобной программы возможна благодаря партнерству с профессиональным
игроком финансового рынка. Об
особенностях, преимуществах и
выгодах лизинга GAZeta побеседовала с руководителем проекта «Партнерская сеть» ЗАо
«МТБанк» Александром Шестиловским.
– Насколько сегодня доступен и
востребован лизинг на рынке
финансовых услуг Беларуси?
В чем его преимущества?
Условия программы предполагают покупку нового автомобиля ГАЗ в лизинг на 13 месяцев
под ставку 0,0001%, при сроке
лизинга 24 месяца в первый год
пользования ставка составит
8,9%, в последующий период –
0,0001%. Минимальная доля
собственного участия в приобретении транспортного средства – 40%.
– На сегодняшний день существует ряд ограничений по финансированию в иностранной
валюте, на лизинг данные ограничения не распространяются.
Лизинговая услуга востребована предприятиями, поскольку
позволяет оптимизировать налогообложение.
Лизинговый
платеж и затраты по эксплуатации имущества относятся на себестоимость, тем самым умень-
Мастер-класс
Успех продавца –
успех компании
Участники обучения «Продажи.
Первый уровень» закрепляли
знания Стандарта продаж ГАЗ,
анализировали «воронку продаж», знакомились с новым и
перспективным модельным рядом автомобилей ГАЗ, на практике осуществляли «холодные»
звонки, производили «первое»
впечатление, выявляли потреб-
– Лизинг для автобизнеса, в чем
особенность предложения от
МТБанка?
– МТБанк работает на рынке
финансовых услуг Беларуси уже
20 лет. Мы первыми в стране запустили специальные программы по финансированию покупателей автомобилей, являющихся
юридическими лицами или ИП,
разработали процедуру «быстрого лизинга» для сферы автобизнеса. В настоящее время ни
один из банков не предлагает
более оперативного рассмотрения, с момента предоставления клиентом пакета документов до отгрузки автомобиля – не
более двух дней.
К слову, лизинг является наиболее востребованным инструментом для автодилеров. Около
90% продаж юридическим лицам осуществляется в рамках
финансирования по лизингу. СеМастерство продавать – это, в
первую очередь, умение слышать покупателя. Важно задавать вопросы, чтобы клиент почувствовал свою значимость,
понять проблемы и желания
клиента, вовлечь его в разговор,
узнать возможные возражения.
Продавец всегда должен начинать разговор с покупателем с
вопроса о его бизнесе – таким
образом он будет знать, что вы
заботитесь о его интересах.
КоМАНДА
Любая команда продавцов,
подобно спортивной команде, нуждается в постоянной
работе с тренером для
успешного развития навыков эффективных продаж.
27-28 августа сервисно-сбытовая сеть холдинга вновь
постигала секреты мастерства у главного специалиста
по обучению и оценке персонала Учебно-информационной службы ООО «Коммерческие автомобили –
Группа ГАЗ» Андрея Лезова.
шается налогооблагаемая база
по налогу на прибыль, а НДС,
включенный в лизинговые платежи, принимается клиентом к
зачету в полном объеме. Кроме
того, при использовании лизинга нет определенных требований по поступлению валютной
выручки либо целевых ресурсов, предусмотрена возможность выплаты белорусскими
рублями по курсу Национального банка Республики Беларусь.
ности и работали с возражениями клиента, презентовали и
предлагали автомобиль.
«Продажам можно научить каждого, но результативность и эффективность работы продавца
во многом зависит от его личностных особенностей характера, – отметил Андрей Лезов. –
Именно поэтому в курсе нашего
обучения особое внимание уделено психологическим аспектам
поведения и развитию коммуникативных навыков. Менеджер
по продажам должен быть
управленцем – контролировать
процесс продаж, бизнес-консультантом для своего клиента,
так как люди покупают тот или
иной продукт для решения
определенных проблем, а также
психологом – выявлять потребности и завоевывать доверие.
Успех продавца – успех компании. Ощутить этот успех в полной мере можно уделяя внимание собственному развитию,
анализируя свои ошибки и
снова развиваясь», – подчеркнул Андрей Лезов.
Булыгин олег, специалист по
продажам автомобилей ЗАо
«октябрьГАЗавтосервис»:
«Продажами занимаюсь всего несколько месяцев, до этого работал
на предприятии мастером-приемщиком СТО. В связи со сменой направления деятельности, во время
тренинга получил много новой информации – о стандарте продаж
ГАЗ, этапах процесса продаж. Мы
обучались не только теоретическим знаниям, но и практическим
навыкам. Особенно полезным стало
моделирование ситуации общения с
клиентом и дальнейшая «работа
над ошибками». Очень важно учиться в кругу своих коллег всей сервисно-сбытовой сети холдинга, делиться опытом».
годня мы реализуем совместные
партнерские программы по 17
автомобильным брендам и их
количество постоянно увеличивается. При сотрудничестве с
дилерами предлагаем более
льготное финансирование, что
существенно увеличивает спрос
на автомобили и является еще
одним конкурентным преимуществом наших партнеров.
– Совместная партнерская программа холдинга «БелГАЗавтосервис» и МТБанка, какова процедура участия?
– С холдингом «БелГАЗавтосервис» нас связывает многолетнее
сотрудничество.
Совместная
программа лизинга стартовала в
августе, для нее были сформированы наиболее востребованные клиентами условия. Уже сегодня у нас есть ряд потенциальных покупателей, готовых приобрести автомобили ГАЗ.
Процедура рассмотрения документов на предоставление лизинга в МТБанке очень проста.
Необходимо предоставить минимальный пакет документов,
90% из этого перечня – копии
уже имеющихся в наличии документов. Фактически необходимо заполнить заявку на получение лизинга и согласие на
получение кредитной истории
из Национального банка Республики Беларусь. Весь пакет доку-
ментов мы предоставляем клиенту в электронном виде, при
желании его можно сформировать за полчаса. Процесс рассмотрения пакета документов,
согласования и заполнения необходимых сведений проходит
одновременно.
– Существуют ли особые требования к бизнесу клиента и возможен ли индивидуальный подход?
– Основное требование к клиенту – это возможность и желание оплатить авансовый платеж
и отсутствие на момент обращения просроченной кредитной
задолженности.
Соответствуя
данным условиям, подавляющее
большинство клиентов сможет
получить у нас лизинг. Немаловажный факт, что при финансировании по совместным программам МТБанк не требует
обязательного перехода клиентов на расчетно-кассовое обслуживание.
Кроме того, если у клиента существует потребность, мы готовы рассматривать и иные условия финансирования – с меньшей суммой авансового платежа
либо более длительного срока
лизинга (до 60 месяцев). Наша
задача – максимально помочь
партнеру удовлетворить потребности своих покупателей.
Максименко Ирина, специалист
по реализации запчастей ЗАо
«октябрьГАЗавтосервис»:
лу своего дела, который умело поддерживал интерес на всем протяжении обучения».
«Хотела бы выразить благодарность холдингу за возможность получения новых знаний, повышения
своего профессионального уровня. В
ЗАО «ОктябрьГАЗавтосервис» работаю уже пять лет, занимаюсь реализацией запчастей и выпиской наряд-заказов по ремонту автомобилей, в подобном тренинге принимала участие в первый раз. В содержании обучения наиболее практичными для меня стали психологические
аспекты работы с клиентом – рекомендации при общении по телефону,
организации личной встречи, способы выявления потребностей и работы с возражениями. Отдельная
благодарность тренеру Андрею
Лезову – настоящему профессиона-
Ясинский Дмитрий, специалист
по продажам филиала УМП
«Агроавтозапчасть», г. Лида:
Представляем
Контроль
за продажами
С 1 сентября 2014 года создан
отдел развития продаж и контроля за работой сервисно-сбытовой сети холдинга «БелГАЗавтосервис». В состав нового подразделения вошли опытные сотрудники компании, профессионалы в каждом из направлений
бизнеса – автомобили, запчасти
и сервис. Команду составили
Сергей Силич, Виктор Кавкель и
«На тренинге чувствовал себя не
просто слушателем, а участником
процесса. Запомнился этап обучения
презентации автомобиля. Важно не
просто показать продукт, а представить его с точки зрения «характеристика-преимущество-выгода».
Чтобы клиент услышал: машина,
которую ему предлагают, обладает
характеристиками, позволяющими
решить его задачи. Уверен, полученные знания помогут в дальнейшем
повысить эффективность моей работы».
Сергей Рудкевич во главе с
Сергеем Качаном. Отдел находится под непосредственным
руководством генерального директора холдинга.
«В непростой ситуации падения
продаж необходимо держать
руку на пульсе и четко координировать деятельность всей сервисно-сбытовой сети холдинга.
Нам некогда ждать лучших времен, необходимо действовать
каждый день, развивать активные продажи, идти навстречу
клиенту», – подчеркнул Михаил
Супрунович.
4
выпуск №9 (14) сентябрь 2014
оБрАТНАЯ СВЯЗЬ
Пестрак Александр
Викторович,
механик ОАО «Минотель»
Наша организация занимается
обслуживанием гостиниц. Часть
автопарка задействована в процессе закупок товаров, автомобили постоянно перемещаются
по торговым точкам Минска.
В этом году приобрели новую
«ГАЗель NEXT». Автомобиль хо-
ЗАПрАВКА
Искренне желаю тому человеку,
который придумал «ямочный
ремонт» на дорогах, всю жизнь
носить только штопаные носки!
***
– Алло, радио? Поставьте, пожалуйста, для нашего начальника
песню «А я иду, шагаю по Москве».
У него вчера права отобрали.
***
Красивые люди в тонировке не
нуждаются.
GAZeta
КоМАНДА
рошо показал себя в работе, отмечу высокую маневренность и
небольшой расход топлива по
городу, хотя на трассе порой не
хватает 6-й передачи.
ОАО «Минотель» около десяти
лет сотрудничает с холдингом.
Постоянно обслуживаемся в дилерском центре «Автотаксосервис Столичный». Работники
«БелГАЗавтосервиса»
всегда
идут навстречу, порой даже отдают машину без предоплаты, а
мы их никогда не подводим, нам
доверяют. Ремонт осуществляется всегда в кратчайшие сроки,
задержек ни разу не было, часто
автомобиль готов день в день.
В скором времени планируем
поменять еще как минимум два
автомобиля.
Помнишь ралли Лондон-Сидней
1968 года? А Порше, Ситроен,
Мерседес, Лотус, Вольво и Альфа
Ромео помнят... Они проиграли
Москвичу!
***
Маршрутка
–
единственное
место в мире, где финансовый
поток может пройти трех и
более посредников и никто не
возьмет откат!
***
Жизнь как бензобак. То на полную,
то на нуле.
***
Поездка в автосервис как поход к
врачу. Пришел с одной проблемой,
а нашли 10.
ИСТорИЯ НА КоЛЕСАХ
Демократичный ЗИМ —
народный лимузин
ГАЗ-12 (ЗИМ до 1957 года) – советский большой седан,
первая представительская модель Горьковского автозавода
имени Молотова, предшественник «Чайки» ГАЗ-13. В большинстве своем использовался в качестве служебного автомобиля партийной и правительственной номенклатурой.
За десять лет существования на конвейере было изготовлено 21 527 экземпляров всех модификаций.
Борисевич Алексей
Валерьевич,
директор
ЧТУП «СИАвтотранс»
ЧТУП «СИАвтотранс» специализируется на установке радаров
и камер фотофиксации на дорогах страны.
Сотрудничаем с холдингом
«БелГАЗавтосервис» около семи
лет. Недавно купили «ГАЗель
NEXT», автомобиль выглядит достойно среди современных иномарок, в дальнейшем также планируем приобретение новых
транспортных средств. Сервисом холдинга не пользовались,
так как у нас есть собственный.
Когда оплачиваю штрафы, успокаиваю себя тем, что инвестирую
в строительство дорог.
***
Если пластиковый пакет разлагается за 145 лет, а асфальт за
одну зиму, то, может, стоит
делать дороги из пакетов?
***
– Чем отличается веселый байкер
от грустного?
– У веселого байкера зубы в
мошках!
***
Прогресс в автомобилестроении
сейчас направлен на то, чтобы водитель как можно более комфортно мог стоять в пробке.
В мае 1948 года Горьковский автомобильный завод имени Молотова получил задание от правительства на разработку шестиместного легкового автомобиля.
На все работы, включая выпуск
«нулевой» серии, отвели всего
29 месяцев. В такой маленький
срок можно было успеть либо
полностью скопировать аналогичную зарубежную машину, либо создать свою, опираясь на
освоенные в производстве агрегаты и технологии.
Конструкторы, выбрав второй
вариант, заимствовали около
половины деталей двигателя,
трансмиссии и ходовой части у
ГАЗ-51 и ГАЗ-20 «Победа». При
проектировании двигателя остановились на шести цилиндрах
из соображений топливной экономии и наличия в производстве шестицилиндрового рядного двигателя ГАЗ-11.
Новый автомобиль получил название ЗИМ («Завод имени Молотова»). Однако после разгрома «антипартийной группы» Молотова, Маленкова, Кагановича
и Шепилова – имя Молотова
исключили из названия завода.
«Топ-модель» стала именоваться по заводскому обозначению – ГАЗ-12.
Поздравим
в октябре:
Притыченко Александр
Витальевич, мастер СЗАО
«Дилерский центр ГАЗ «Колядичи» (03.10.1959)
Верчук Тамара Леонидовна, заместитель главного бухгалтера ПТ
ОАО «Управляющая компания холдинга «БелГАЗавтосервис»
(16.10.1959)
Супрунович Светлана Владимировна, главный специалист ЗАО
«Торговый дом «Детали машин» (17.10.1964)
ордынский Михаил Иванович, слесарь по ремонту автомобилей
5-го разряда ЗАО «Дилерский центр Автотаксосервис Столичный»
(17.10.1954)
Слободчикова Светлана Константиновна, ведущий бухгалтер ПТ
ОАО «Управляющая компания холдинга «БелГАЗавтосервис»
(18.10.1959)
Соломонов Александр Николаевич, слесарь по ремонту автомобилей 5-го разряда ЗАО «Дилерский центр Автотаксосервис Столичный» (18.10.1979)
Кушлявцова Екатерина Ивановна, бухгалтер ПТ ОАО «Управляющая компания холдинга «БелГАЗавтосервис» (20.10.1954)
Титовец Светлана Ивановна, уборщик служебных помещений ЗАО
«Компания по эксплуатации собственности» (20.10.1959)
Сивчук оксана Васильевна, бухгалтер 2-й категории ПТ ОАО «Управляющая компания холдинга «БелГАЗавтосервис» (21.10.1984)
Халецкий Василий Михайлович, инженер по охране труда и технике безопасности 1-й категории ПТ ОАО «Управляющая компания холдинга «БелГАЗавтосервис» (27.10.1949)
Шестиместный шестиоконный
длиннобазный легковой ЗИМ
определил своим появлением
очередной этап в развитии автомобилестроения – не только
советского. Главной отличительной чертой нового ГАЗ-12 был
его кузов. Это первый автомобиль такого класса с несущим
кузовом (без конструктивно отделяемой рамы), в котором
впервые в мире разместили три
ряда сидений. Уровень крыши
подняли значительно выше для
свободной посадки пассажиров.
На нем же впервые в отечественной практике была применена гидромеханическая трансмиссия. Автомобиль мог стартовать с любой передачи из трех.
Даже заводской инструкцией
рекомендовалось трогаться со
второй передачи. Первая использовалась только в тяжелых
дорожных условиях и на подъемах. При этом ГАЗ-12 трогался с
места плавно и безо всяких
рывков.
Особое внимание уделялось дизайну автомобиля. ЗИМ удивлял
элегантными линиями, роскошью, американским стилем,
вниманием к мелочам, обилием
хрома в отделке экстерьера и
интерьера.
Интересные факты:
ГАЗ-12 был самым демократичным из всех советских автомобилей большого класса: он достаточно массово использовался в такси (ГАЗ-12А) и службе
скорой помощи (ГАЗ-12Б). Выпускался почти исключительно в
черном лакокрасочном покрытии, кроме «скорой помощи»
светло-кремового цвета и светло-серых таксомоторов.
ЗИМ – единственная модель такого класса, которую можно было найти в продаже. Однако цена в 40 тысяч рублей делала
машину абсолютно не доступной для потребителя.
Интересными
особенностями
ГАЗ-12 был капот, который открывался на любую сторону или
вовсе снимался, а также гнутое
заднее стекло. Именно на передке кузова ГАЗ-12 впервые
появилась эмблема с изображением оленя – символа Нижнего
Новгорода.
На базе ГАЗ-12 на чемпионат
СССР 1951 года по автомобильным гонкам был выставлен рекордно-гоночный автомобиль
«Авангард».
Редакция: служба маркетинга ПT ОАО «Управляющая компания холдинга «БелГАЗавтосервис». УНН 100123046.
Адрес: 220024, г. Минск, п/у Колядичи, ул. Бабушкина, 25, каб. 311. Тел.: (017) 291 83 40, e-mail: [email protected] www.belgaz.by.
Концепция и дизайн «GAZeta» разработаны ОДО «Беловагрупп». Адрес: 220034, г. Минск, ул. Чапаева, 3, каб. 229. Тел.: 8 (029) 758 06 17.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа