close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

Как сделать себе скин по нику ютуб;pdf

код для вставкиСкачать
М ОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
М АШ ИНОСТРОИТЕЛЬНЫ Й УНИВЕРСИТЕТ
(М АМ И)
107023, Москва, 6. Семёновская ул., д. 38
Диссертационный совет Д 212.073.04
при ФГБОУ ВПО «Иркутский государ­
ственный технический университет»
644074, г. Иркутск, ул. Лермонтова, 83.
тел ; ??3»05»£3
ОТЗЫВ
на автореферат диссертации
Ковригина Владимира Александровича «Повышение безопасности
автомобилей в условиях эксплуатации на основе анализа характеристик
сцепления их шин со льдом», поданную для получения учёной степени
кандидата технических наук по специальности 05.22.10 - Эксплуатация
автомобильного транспорта.
В решении проблемы повышения безопасности дорожного движения
существует необходимость разработки целого комплекса мероприятий по
улучшению условий движения, повышению квалификации и укреплению
дисциплины водителей, совершенствованию конструкций транспортных
средств и поддержанию их технического состояния на должном уровне и т.д.
При этом первостепенную роль в предотвращении ДТП играет активная
безопасность транспортного средства, а именно, его управляемость и
устойчивость, зависящие, прежде всего, от шин, их состояния и сцепных
свойств с дорожным покрытием. Таким образом, совершенствование
сертификационных испытаний шин автотранспортных средств на основе
выявления их характеристик сцепления, в частности, со льдом безусловно
ставит диссертационную работу Ковригина В.А в разряд не только
актуальных, но и социально значимых.
В предлагаемой к защите диссертации разработана математическая
модель процесса взаимодействия шины с покрытой льдом дорожной
поверхностью, позволяющая выполнять моделирования с достоверностью
высокой степени точности, а разработанная методика сертификационных
испытаний шин легковых автомобилей в стендовых условиях на
обледенелом покрытии является уникальной, позволяющей проводить
исследования с минимально возможной погрешностью. Следовательно,
предлагаемая к защите работа несомненно обладает научной новизной.
Практическая значимость диссертации Ковригина В.А. заключается в
применении предложенных автором методик в производстве экспертиз
дорожно-транспортных происшествий, вероятной причиной которых
является обледенелое дорожное покрытие, а также использование методики
сертификационных испытаний предприятиями, занимающимися изготовле­
нием и реализацией автомобильных шин.
Необходимо отметить чёткую логику решения научного задания
исследования и представления полученных результатов.
Материалы автореферата свидетельствуют о несомненной значимости
полученных во время исследования результатов для науки и практики.
Практическую значимость работы акцентирует использование её
результатов Экспертно-криминалистическим центром (ЭКЦ) МВД России по
Омской области при совершенствовании процесса проведения экспертиз
дорожно-транспортных происшествий с целью повышения их объективно­
сти.
Значимость работы также подчеркивает то, что результаты научных
исследований используются в учебном процессе ФГБОУ ВПО «СибАДИ»
при подготовке инженеров по специальностям «Организация и безопасность
движения» и «Автомобили и автомобильное хозяйство».
Работа в целом характеризуется внутренним единством и завершённо­
стью исследований. Содержание автореферата достаточно полно и правильно
отражает основные положения диссертационной работы.
Вместе с тем необходимо отметить следующие недостатки:
1)
В автореферате не приведён порядок вычисления относительной погре­
шности измерений аппаратно-программным измерительным комплексом.
2)
В автореферате на стр. 14 (первый абзац снизу) присутствует
словосочетание «площадки контакта шины», смысловое содержание
которого не совсем понятно, т.к. существует общепринятый термин «пятно
контакта шины».
Однако эти замечания не влияют на высокий научный уровень
диссертации и не изменяют её общей позитивной оценки. Теоретические
результаты и практические выводы, которые выносятся на защиту, являются
достоверными и достаточно обоснованными, имеют научную новизну и
практическую ценность.
Таким образом, диссертационная работа удовлетворяет требованиям
руководящих документов в науке, которые выдвигаются к кандидатским
диссертациям, а её автор Ковригин Владимир Александрович, заслуживает
присвоения учёной степени кандидата технических наук по специальности
05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта.
Доцент кафедры «Автомобили и
тракторы» Университета машино­
строения (МАМИ), к.т.н., доцент
В.В. Бернацкий
Доцент кафедры «Автомобили и
тракторы» Университета машино­
строения (МАМИ), к.т.н., доцент
П.А. Красавин
руки
заверяю /7. А .
Д.Д. Панова
2 0 f2 r.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа