close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

КТП-по-русскому;pdf

код для вставкиСкачать
Продукты информационного агентства "INFOLine" были по достоинству оценены ведущими европейскими компаниями. Агентство "INFOLine" было
принято в единую ассоциацию консалтинговых и маркетинговых агентств мира "ESOMAR". В соответствии с правилами ассоциации все продукты
агентства "INFOLine" сертифицируются по общеевропейским стандартам, что гарантирует нашим клиентам получение качественного продукта и
постпродажного обслуживания.
Крупнейшая информационная база данных мира включает продукты агентства "INFOLine". Компания "Lexis-Nexis" с 1973 года интегрирует
информацию от 9000 СМИ всего мира, в рамках работы по мониторингу данных о России и странах СНГ сбор информации осуществляет с
помощью продуктов агентства "INFOLine".
Информационное агентство "INFOLine" имеет свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС 77 – 37500.
База событий
"Тракторостроение и
сельскохозяйственное
машиностроение РФ"
2010-2013
Информационные услуги для Вашего бизнеса
Тематические новости
PR-поддержка
Отраслевая лента новостей
Готовые маркетинговые продукты
Заказные исследования
Доступ к базе данных 7000 СМИ и многое другое
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Содержание выпуска
Отраслевые мероприятия ....................................................................................................................4
6 декабря 2013 года в Москве при поддержке компании "Сингента" прошла зимняя конференция "Агрохолдинги России – 2013" журнала
"Агроинвестор". ................................................................................................................................................................................................................... 4
Итоги выставки "Агропромышленный форум Сибири 2013". ...................................................................................................................................... 4
Итоги круглого стола "Эффективное строительство лесных дорог". ....................................................................................................................... 5
Итоги выставки "ЮГАГРО" 2013. ................................................................................................................................................................................... 5
Выставка АгроКомплекс-2014 пройдет 11-14 марта 2014 года в Уфе. ........................................................................................................................ 6
Росагролизинг примет участие в агропромышленном форуме в Якутске. .................................................................................................................. 6
ЧТЗ принял участие в международной выставке-ярмарке............................................................................................................................................ 6
Визит японской делегации в Воронежскую область. ..................................................................................................................................................... 7
Ежегодная дилерская конференция для руководителей отделов запчастей и сервиса. ............................................................................................ 7
В Брянске прошел экспертно-медийный тур, посвященный сотрудничеству Брянской области с Республикой Беларусь. ............................... 8
Инвестиционные проекты .....................................................................................................................9
Инвестиционные проекты в тракторостроении и спецтехнике ...................................................9
Строительство второй очереди завода ООО "КЛААС" в Краснодаре идет рекордными темпами. ..................................................................... 9
Тракторная промышленность .............................................................................................................10
Новости о компании "ЧТЗ-Уралтрак"............................................................................................10
Некритичная безработица. "Коммерсантъ-Екатеринбург". 10 декабря 2013 ......................................................................................................... 10
Промышленность комбайнов и сельхозмашин................................................................................11
Общие новости сельхозмашиностроения ........................................................................................11
РФ и Белоруссия разрабатывают единые стандарты сельхозмашиностроения. ................................................................................................... 11
Информация "О завершении приема заявок на получение в 2014 году объема импортной квоты в отношении зерноуборочных комбайнов и
модулей зерноуборочных комбайнов, в рамках реализации решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 15 октября 2013 №
223 "О внесении изменений в некоторые решения Коллегии Евразийской экономической комиссии""............................................................... 11
Рациональное зерно. "Коммерсантъ в Ростове-на-Дону". 13 декабря 2013 .............................................................................................................. 11
Новости о компании "Ростсельмаш" ..............................................................................................15
Аграрии из Украины посетили Ростсельмаш. ............................................................................................................................................................... 15
Новости прочих компаний по промышленности комбайнов и сельхозмашин .......................16
АГРОМАШ: Актуальные задачи по обеспечению заготовки льнотресты в рулонах. ............................................................................................. 16
Продолжается заявочная кампания Росагролизинга на 2014 год. .............................................................................................................................. 18
Среди партнеров Росагролизинга уже 100 компаний-производителей техники. ..................................................................................................... 18
Вопросы взаимодействия обсудили глава Росагролизинга и генеральный директор ООО "Агропромкомплектация". ..................................... 19
Региональные новости сельхозмашиностроения ..........................................................................20
В рамках рабочей поездки вице-губернатор Краснодарского края Сергей Гаркуша провел рабочее совещание в Ленинградском районе. ....... 20
С 2014 года мы хотим усиленно реализовать программу приобретения сельхозтехники - М.Ахметов. ............................................................. 20
На обновление сельхозтехники РБ требуется 240 млн рублей. .................................................................................................................................. 21
Аграрии Ребрихинского района Алтайского края с начала года приобрели 31 единицу сельскохозяйственной техники. ................................. 21
Амурская область договорилась с Росагролизингом о продлении компенсации лизинговых затрат пострадавшему от наводнения АПК. .. 21
Белорусские сельхозмашиностроители заинтересованы в создании совместных с Омской областью предприятий. ..................................... 21
Зарубежные новости по производству комбайнов и сельхозмашин ..........................................23
Начато строительство белорусско-казахстанского технопарка в области сельхозмашиностроения. ............................................................. 23
Казахстан: Для поддержки АПК внедряется частичная компенсация расходов на создание новых мощностей - МСХ. ................................ 23
Казахстан: Костанайские аграрии в 2013 г. приобрели техники почти на 7 млрд. тенге. .................................................................................... 23
"АПК-ИНВЕСТ" инвестировала 4 млн. грн. в новую агротехнику. ............................................................................................................................ 24
Польша предоставит Киргизии кредит в €40 млн на покупку сельхозтехники. ...................................................................................................... 24
История сделала нас друзьями. "Российская газета". 16 декабря 2013 ..................................................................................................................... 24
Производство спецтехники .................................................................................................................26
Новости о компании "Челябинский тракторный завод" ............................................................26
На ЧТЗ устанавливают новое оборудование. ................................................................................................................................................................. 26
Страница: 2 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Новости прочих компаний по производству спецтехники ..........................................................27
ЧЕТРА представила новую технику для ОАО "Газпром". .......................................................................................................................................... 27
Совет директоров ОАО "Уралмашзавод" принял решение. ........................................................................................................................................ 27
Уралмашзавод завершает поставку партии дробилок в Казахстан. ......................................................................................................................... 28
В железнодорожный цех Гайского ГОКа поступила новая путевая машина. ......................................................................................................... 28
В январе 2014 года на заводе "Хитачи" в Тверской области будет собран первый экскаватор. ........................................................................... 29
ЕВРАЗ КГОК приобрел новую специализированную большегрузную технику........................................................................................................... 29
"Святогор" продолжает модернизацию кранового хозяйства. .................................................................................................................................. 30
На помощь шарыповцам придет МАВР.......................................................................................................................................................................... 30
Горнякам компании "Южный Кузбасс" (Кемеровская область) Уралмашзавод отгружает шагающий экскаватор ЭШ 20.90С. ................. 31
"КРАНЭКС" в течение месяца закончит поставку техники на Кубу. ...................................................................................................................... 31
Компания "Атлас Копко" представляет новое мобильное оборудование для проходки "компенсационных скважин" в подземных горных
выработках. ......................................................................................................................................................................................................................... 31
Российское отделение "Строительная техника" компании ЗАО "Атлас Копко" прошло сертификацию. ...................................................... 32
Юбилейная вышка изготовлена на заводе "Могилевтрансмаш". ............................................................................................................................... 33
АЗ "Чайка-Сервис" стал официальным дистрибьютором мобильных систем Barin. ........................................................................................... 33
Надкрышный спальник на базе Hyundai HD-78 с изотермическим фургоном и гидробортом. .............................................................................. 34
Компактный грузовик - контейнеровоз........................................................................................................................................................................... 35
"Стальная воля" появилась в ЭСПЦ метзавода им. А.К.Серова. ............................................................................................................................... 36
КрАЗы отгружены российскому потребителю. ............................................................................................................................................................ 36
Сотрудники и клиенты компании "СоюзКомплектАвтоТранс" посетили производство Hyster в Ирландии. .................................................. 37
Индикатор веса для гидравлических тележек Hyster. .................................................................................................................................................. 38
Парк техники для краткосрочной аренды увеличен на 72 единицы. .......................................................................................................................... 39
Тамбовэнерго пополняет парк спецтехники. ................................................................................................................................................................. 39
Спецтехника из арендного парка компании Fortrent поможет Москве справиться со снегопадами. .................................................................. 39
Компания Fortrent предоставила в аренду подъемную технику для строительства двух аэропортов. ............................................................... 40
Ингушский филиал МРСК Северного Кавказа получил в 2013 г. 8 новых единиц автомобилей и спецтехники. ................................................. 40
Зарубежные новости по производству спецтехники .....................................................................41
Техника "Амкодора" в перечне инновационной продукции. ......................................................................................................................................... 41
АО "Казахстан инжиниринг": Торжественная церемония закладки капсулы, посвященная началу реализации проекта "Завод по
производству бронированных колесных машин в г. Астане". ..................................................................................................................................... 41
В Украине открыт крупнейший в СНГ центр ремонта горной техники. ................................................................................................................ 42
Kobelco возвращается на рынок США. ............................................................................................................................................................................ 42
Новые навесные дробильные ковши ALLU серии M. ...................................................................................................................................................... 43
Интеллектуальное решение Metso для максимального извлечения полезных компонентов. ................................................................................. 43
Volvo покупает производство Terex. ................................................................................................................................................................................ 44
MAN представляет первые пожарные машины стандарта Евро-6. ......................................................................................................................... 44
JCB создает 2500 новых рабочих мест. .......................................................................................................................................................................... 45
Новая вибрационная мини-плита для укладки асфальта. ........................................................................................................................................... 45
Новый экскаватор Komatsu PC170LC-10. ........................................................................................................................................................................ 46
Zeppelin стала поставщиком полной линейки горной техники Cat. .......................................................................................................................... 46
Самосвалы Caterpillar теперь "кушают" меньше. ........................................................................................................................................................ 46
XGMA: спецтехника по-африкански. .............................................................................................................................................................................. 47
Страница: 3 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Отраслевые мероприятия
6 декабря 2013 года в Москве при поддержке компании "Сингента" прошла зимняя конференция
"Агрохолдинги России – 2013" журнала "Агроинвестор".
В отеле "Арарат Парк Хаятт" собрались около 200 участников из регионов России и зарубежных стран. Среди них
— руководители крупнейших агрокомпаний и сельхозпредприятий, поставщики техники, минеральных удобрений,
СЗР и прочих ресурсов, представители банков и Минсельхоза, эксперты агроотрасли.
С приветственным словом к участникам конференции обратился Сергей Толкачев, директор по клиентскому
маркетингу компании "Сингента". Он рассказал о комплексных решениях компании для повышения
рентабельности сельхозпроизводства, а также о сервисных и финансовых программах для партнеров компании.
Участники конференции подвели итоги 2013 года, обсудили перспективы государственной стратегии развития
АПК, состояние отраслей сельского хозяйства, проблемы финансирования и привлечения инвесторов, а также
тренды наступающего 2014 года.
"В этом году на господдержку АПК было направлено порядка 200 млрд руб.", — сообщил замминистра сельского
хозяйства России Дмитрий Юрьев. Так же он напомнил, что в ходе инвентаризации кредитов, проведенной
Минсельхозом, выяснилось, что на субсидирование процентной ставки необходимо дополнительно почти 35 млрд
руб.
Большое внимание участники конференции уделили обсуждению состояния молочной отрасли. "Сокращение
объемов производства молока в текущем году идет более быстрыми темпами, чем в 1990-е", — отметил первый
заместитель председателя комитета Государственной думы по аграрным вопросам Айрат Хайруллин. Фактическое
производство молока в стране, по его оценке, сейчас составляет не более 18 млн т, против официально
прогнозируемых по итогам 2013 года 30 млн т. "К сожалению, кризис в отрасли молочного животноводства
надолго", — сказал он.
"На рынке зерна наблюдается рост цен", — констатировал гендиректор аналитического центра "ПроЗерно"
Владимир Петриченко. По его прогнозу, в текущем сезоне пшеница 3 класса может подорожать до 8,5 тыс. руб./т,
пшеница 4 класса — до 7,8 тыс. руб./т, фуражная пшеница — до 7–7,2 тыс. руб./т, кукуруза — до 5,5 тыс. руб./т.
"Это максимальные пределы цен в среднем по России", — добавил он.
Также спикерами конференции стали Максим Басов, генеральный директор компании "Русагро", Наум Бабаев,
председатель совета директоров "Дамате" и "Русской молочной компании"; Ричард Ворбертон, генеральный и
исполнительный директор Black Earth Farming / "Агро-Инвест"; Рустем Миргалимов, председатель совета
директоров группы "Разгуляй"; Максим Протасов, председатель совета директоров "АФГ Националь" и холдинга
"Помидорпром" и другие. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 12.12.13)
Итоги выставки "Агропромышленный форум Сибири 2013".
ТД "Галактика" был награжден медалью и грамотой за продвижение высокопроизводительной техники в
агропромышленный комплекс Красноярского края.
ТД "Галактика" традиционно принял участие в выставке "Агропромышленный форум Сибири", которая проходила
13-15 ноября 2013г. в МВДЦ "Сибирь". Впервые на выставке были показаны новые для региона машины компании
CLAAS: трактор AXION 950 мощностью 370 л.с. и кормоуборочный комбайн JAGUAR 850.
По итогам выставки ТД "Галактика" был награжден медалью и грамотой за продвижение высокопроизводительной
техники в агропромышленный комплекс Красноярского края.
На данном форуме компания ТД "Галактика" ежегодно, по итогам сельскохозяйственного сезона награждает
почетными грамотами и денежными премиями лучших механизаторов за высокие результаты по наработке на
техники CLAAS. В этом году были награждены 5 механизаторов за намолот более 30 000 центнеров на
зерноуборочных комбайнах TUCANO 450:
Здановский Леонид Станиславович (ОАО Племзавод "Красный Маяк") – 34 496 центнеров;
Шнайдер Денис Петрович (ООО "Ильичевское") – 34 784 центнеров;
Гербель Сергей Иванович (ЗАО "Марининское") – 30 670 центнеров;
Кожурин Евгений Анатольевич (ЗАО племзавод "Краснотуранский") – 39 043 центнеров;
Вернер Иван Иванович (ЗАО племзавод "Краснотуранский") – 25 943 центнеров.
и один механизатор за заготовку сенажа и силоса на кормоуборочном комбайне JAGUAR 830:
Геранимус Александр Александрович (ООО "Ильичевское") – 31 000 центнеров.
Большой интерес к технике компании CLAAS, представленной на выставочной площадке, проявил губернатор
Красноярского края Кузнецов Л.Н. Руководители сельхозпредприятий тоже внимательно изучали новинки.
Интересны для них были и предлагаемые компанией различные схемы финансирования по приобретению техники.
Особенно всех заинтересовала программа о предоставлении техники в аренду.
ТД "Галактика" благодарит всех руководителей сельхозпредприятий за то, что они посетили его стенд, и надеется,
что высокопроизводительная техника, предлагаемая компанией, найдет своего покупателя. (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 10.12.13)
Страница: 4 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Итоги круглого стола "Эффективное строительство лесных дорог".
Компания John Deere и журнал "Лесная Индустрия" провели круглый стол "Эффективное строительство лесных
дорог" в рамках деловой программы международной выставки-ярмарки "Российский лес" в г. Вологда.
В ходе дискуссии обсуждались несовершенство нормативно-правовой базы, регулирующей строительство и
содержание лесных дорог, участие государства в финансировании этих процессов и "их неподъемная дороговизна"
для частных арендаторов.
Представители нескольких компаний-лесозаготовителей высказали мнение, вероятно, поддерживаемое
большинством игроков рынка:
необходимо разделение ответственности за состояние дорог между государством и частными компаниями. .
Строительство магистральных дорог, которые используются совместно с жителями близлежащих населенных
пунктов, службами скорой помощи и пожарной охраны, необходимо финансировать за счет государства. При этом,
ответвления от этих дорог, так называемые "усы", которые нужны только для работы в лесу, следует строить за
счет самих заготовителей.
"Конечно, строительство лесных дорог нужно, прежде всего, нам, - отметил директор группы компаний "Регион
лес" Алексей Луговской. – Ежегодно мы строим порядка 60 км дорог круглогодичного пользования. Но отсутствие
лесной инфраструктуры - проблема не только наша, ведь лесная дорога зачастую проходит через муниципальные
образования, обеспечивая связь и снабжение населенных пунктов. Также в случае лесных пожаров для
своевременной их ликвидации необходима развитая дорожная инфраструктура. Мы содержим не только лесные, но
и дороги общего пользования, обеспечивая нормальную жизнь в районах Архангельской области.
Лесозаготовительный бизнес нуждается в помощи государства в виде субсидирования части затрат, а также хорошо
разработанной проектными организациями с учетом мнения лесозаготовительных предприятий проектной
документации для строительства лесных дорог. Необходимо чѐтко понимать, что значит "лесная дорога", какие
технические нормы и требования к ней предъявляются".
В отдельных регионах уже есть успешный опыт совместного финансирования строительства лесных дорог.
Ситуацию прокомментировал Роман Марков, заместитель начальника Департамента лесного комплекса
Вологодской области: "В 2009-2010 гг. Рослесхоз принял решение по выделению средств на строительство лесных
дорог для пяти субъектов РФ. Был заложен механизм государственно-частного партнерства, когда 60% средств
выделяла Федерация, а 40% финансировала область или арендатор. За два года Вологодской области удалось
привлечь на строительство лесных дорог 150 млн руб. За счет федеральных средств было построено 42 км дорог, а
арендаторами – 90 км".
Тема строительства лесных дорог вызвала большой интерес среди участников выставки. Круглый стол посетили
представители компаний-лесозаготовителей, производителей дорожно-строительной и лесозаготовительной
техники и других предприятий лесного комплекса. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 16.12.13)
Итоги выставки "ЮГАГРО" 2013.
"Каждое достижение в сельском хозяйстве – это победа аграриев! Быть победителем ежедневно, невзирая на
погодные условия, проблемы, невыполнимые, казалось бы, задачи, по плечу только Настоящим Героям".
С 26 по 29 ноября в Краснодаре прошла Международная агропромышленная выставка "ЮГАГРО". Уже много лет
"ЮГАГРО" является главным ежегодным событием, где встречаются лидеры агропромышленного комплекса не
только Юга России, но и всех основных сельскохозяйственных регионов страны. Значимость данного форму
подчеркнул и министр сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края Сергей
Гаркуша. "О популярности выставки говорит и такой факт, что за 20 лет ее площадь увеличилась в 100 раз и
составляет более 50 тыс. кв. м. В этом году более 650 экспонентов представят свою продукцию на "ЮГАГРО" тоже рекорд", - подчеркнул Сергей Гаркуша.
Технику CLAAS на выставке представлял дилер компании - "Мировая техника", стенд которого заметно выделялся
на фоне других.
На стенде были представлены трактор AXION 920, зерноуборочный комбайн TUCANO 450 с жаткой 7,5 м и
телескопический погрузчик SCORPION.
Наибольший интерес аграриев Юга России вызвал зерноуборочный комбайн TUCANO 450, который собирается на
заводе ООО "КЛААС" в Краснодаре. В модели TUCANO компания CLAAS смогла эффективно соединить
множество великолепных качеств, присущих высококлассной сельскохозяйственной технике.
За 4 дня проведения выставки стенд "Мировой техники" посетило большое количество человек. "ЮГАГРО" стала
площадкой для проведения встреч и переговоров с партнерами и будущими обладателями техники CLAAS.
Стороны обсудили результаты сотрудничества в уходящем году и планы на предстоящий сезон.
"Каждое достижение в сельском хозяйстве – это победа аграриев! Быть победителем ежедневно, невзирая на
погодные условия, проблемы, невыполнимые, казалось бы, задачи, по плечу только Настоящим Героям. Именно
такие люди и трудятся в агропромышленном комплексе. СЕГОДНЯШНИЕ ПОБЕДИТЕЛИ – ФЕРМЕРЫ НАШЕГО
ПОКОЛЕНИЯ, ЧЕЙ ТРУД КОРМИТ ВСЮ СТРАНУ!".
Страница: 5 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Именно под таким лозунгом был оформлен стенд компании "Мировая техника на "ЮГАГРО-2013". (INFOLine, ИА
(по материалам компании) 11.12.13)
Выставка АгроКомплекс-2014 пройдет 11-14 марта 2014 года в Уфе.
Выставка АгроКомплекс-2014, единственная аграрная выставка в Башкортостане и крупнейший агрофорум среди
региональных проектов, состоится 11-14 марта в г. Уфа.
Организаторами мероприятия выступают Башкирская выставочная компания и Минсельхоз Республики
Башкортостан. Традиционно поддержку выставке оказывает Торгово-промышленная палата РФ.
Стоит отметить, что на этот раз выставка будет проходить на новой площадке "ВДНХ-Экспо". Ожидается, что в
мероприятии примут участие более 250 компаний из России, стран СНГ, Западной и Восточной Европы, а также из
Западной Азии. Выставка развернется на площади более 10 000 кв.м.
В павильонах "ВДНХ-Экспо" и на открытой площадке будет представлена сельскохозяйственная техника,
экспозиция "Растениеводство", оборудование для животноводства, пищепрома, переработки и упаковки,
экспозиция "Ветеринария", а также продукты питания.
Помимо традиционных разделов в "АгроКомплекс-2014" будут включены разделы, сопутствующие приоритетным
направлениям государственной политики Башкирии на ближайшие годы — это РЦП "Развитие мясного
животноводства" и "Развитие молочного скотоводства и увеличение производства молока. Комплексная
модернизация 500 молочно-товарных ферм".
В рамках выставки пройдет Международная научно-практическая конференция "Перспективы инновационного
развития АПК". Помимо этого планируется провести 15 конференционных мероприятий, семинаров и круглых
столов для специалистов отрасли.
Как всегда организаторы выставки проведут конкурс на лучшие образцы продукции по таким отраслям сельского
хозяйства, как механизация, растениеводство, животноводство, ветеринария и продукты питания. Лучших наградят
золотыми, серебряными, бронзовыми медалями и дипломами (agroinfo.com) (11.12.13)
Росагролизинг примет участие в агропромышленном форуме в Якутске.
12-14 декабря 2013 года представители Росагролизинга выступят на I Межрегиональном агропромышленном
инвестиционном форуме, где расскажут о роли компании в организации поставок племенных животных,
преимуществах федерального лизинга и уникальных реализованных проектах.
Непосредственно на форуме его участники смогут оформить заявки через Росагролизинг на приобретение
племенного скота, сельхозтехники или технологического оборудования. А также получить информацию о новых
продуктах компании, условиях работы и лично задать интересующие вопросы специалистам компании.
Форум проводится в рамках республиканских мероприятий, посвященных "Году села", в целях создания
благоприятных условий для привлечения инвестиций в агропромышленный комплекс регионов Дальнего Востока и
Забайкалья. Мероприятие направлено на решение вопросов обеспечения населения качественными
продовольственными товарами, внедрения современных инновационных технологий во всех отраслях АПК:
животноводстве, растениеводстве, перерабатывающей отрасли и традиционных отраслях Севера. (INFOLine, ИА
(по материалам компании) 12.12.13)
ЧТЗ принял участие в международной выставке-ярмарке.
На проходившей в Вологде выставке "Русский лес" Челябинский тракторный завод представил новинку – лесной
трактор Б10М с навесными орудиями – корчевателем и мульчером. "Экологичный" механизм способен
выкорчевывать пни, а также использоваться для рекультивации делянок после вырубок, "подстригая" оставшуюся
растительность, небольшие деревья, кустарники, тут же перерабатывая их в мелкую крошку.
Свою продукцию в Вологде предлагали свыше 140 предприятий и организаций. Помимо самоходной техники было
представлено различное оборудование и технологии – для заготовки, переработки леса и обеспечения
рационального лесопользования. Среди участников присутствовали такие известные компании, как John Deere,
Komatsu, Liebherr, MAN, Volvo и другие. Товары для лесной отрасли продемонстрировали также участники из
Беларуси, Латвии, Эстонии, Финляндии. В ряду отечественных заводов, выпускающих самоходную и
транспортную технику, помимо ЧТЗ были Амкодор и КамАЗ.
Челябинский стенд и натурный экспонат осмотрели заместитель руководителя Рослесхоза Александр Панфилов и
первый вице-губернатор Вологодской области Андрей Травников.
– В ходе выставки, – подвел итог начальник заводского отдела продаж Александр Штыков, – были проведены
переговоры с представителями федерального агентства лесного хозяйства. Речь шла о перспективах закупок машин
ЧТЗ подразделениями Рослесхоза. В ходе встреч прозвучало, что такие перспективы есть.
Специалисты столичного Рослесхоза и сотрудники вологодских лесных хозяйств, представители
лесозаготовительных предприятий отметили как позитивную тенденцию стремление тракторостроителей осваивать
новые агрегаты. Выпущенные ранее плуг, корчеватель, клин-толкатель – орудия, с помощью которых можно
Страница: 6 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
беречь лес от пожаров, прокладывая лесные дороги, защитные полосы или подъезды для пожарной техники.
Агрегат с мульчером, ранее показанный в Москве и Нижнем Тагиле, также вызвал живой интерес.
Александр Штыков, представлявший завод в Вологде, отметил, что выставка носила не только имиджевый
характер, но и была нацелена на практическую пользу: такие встречи необходимы, чтобы специалисты могли
лучше познакомиться с техническими новинками, взяв их в дальнейшем на вооружение. (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 17.12.13)
Визит японской делегации в Воронежскую область.
По приглашению правительства Воронежской области и компании ООО "ТехноСтрой" для участия в Х
Международном форуме "Воронежская область – Ваш партнер" 28-29 ноября 2013 года Воронеж посетила
японская делегация компании "КОМАЦУ" в составе директора дивизиона продаж строительной техники ООО
"Комацу СНГ" МОРИТО Такао и главного представителя ООО "Комацу СНГ" в Центральном федеральном округе
ФУКАМАЧИ Томоки.
В рамках форума члены японской делегации вместе с представителями своего дилерского центра в ЦФО
побеседовали с заместителем председателя правительства Воронежской области А.С.Беспрозванных о
перспективах развития сотрудничества компании "КОМАЦУ" и Воронежской области, приняли участие в
Пленарном заседании форума, посетили индустриальный парк "Масловский", где встретились с генеральным
директором его управляющей компании В.Н. Чуфеневым, который представил гостям информацию о деятельности
парка, его резидентах, условиях получения земельных участков и мерах поддержки со стороны правительства
Воронежской области.
Кроме того, члены делегации в ходе форума провели переговоры с заместителем руководителя департамента
экономического развития Воронежской области В.А.Дмитриевым, с директором Агентства по инвестициям и
стратегическим проектам И.А.Лотковым и с руководством компании ООО "ТехноСтрой" о необходимости
расширения поставок строительной техники "КОМАЦУ" и запчастей, как в ЦФО, так и в Воронежскую область, а
также о возможности строительства завода по производству такой техники на территории области и создания
центра по ее техническому обслуживанию. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 13.12.13)
Ежегодная дилерская конференция для руководителей отделов запчастей и сервиса.
С 4 по 6 декабря в Петрозаводске состоялась ежегодная дилерская конференция для руководителей отделов
запчастей и сервиса.
В этом году выбор пал на столицу Карелии, где за 3 дня сотрудники дилеров John Deere и представители самой
компании успели не только плодотворно потрудиться, но и укрепить боевой дух.
Первый день конференции был посвящен командообразованию, что не могло не отразиться на позитивной
динамике последующих двух дней напряженной работы. Повестка 5 и 6 декабря включала широкий ряд тем – от
стимулирования продаж до ценообразования запасных частей, проекта CSI, тренингов для дилеров, проекта
REMAN и модельного ряда на 2014 год. Особое внимание представители отдела продвижения и маркетинга
запасных частей и услуг сервиса и отдела по поддержке клиентов уделили подведению итогов 2013 финансового
года и расстановке целей и задач на 2014.
Один из дилеров, компания "Технодом", приняла участие в мероприятии в том числе и в качестве приглашенного
спикера, презентовав внедренный в "Технодоме" проект по оптимизации бизнеса.
Прошедшее событие не обошлось без нескольких представленных на конференции нововведений: дилеру
"Технодом" был вручен специальный кубок – за звание дилера года в области поддержки клиентов. Кубок станет
переходящим и будет вручаться на ежегодной дилерской конференции дилеру-победителю в номинации; также по
итогам 2013 года были выбраны победители в еще двух областях – по индексу удовлетворенности клиентов (CSI) и
росту запчастей. Ими стали дилеры "Юпитер 9" и "АПК "Ставхолдинг" соответственно. Компания "Техно-Профи"
стала победителем в еще одной представленной номинации – за лучший маркетинговый план по запасным частям.
Всего в прошедшем мероприятии приняли участие 75 руководителей отделов запасных частей и сервиса дилерских
организаций и сотрудников компании John Deere, представляющие отделы продвижения и маркетинга запасных
частей и услуг сервиса, поддержки клиентов, развития дилерской сети, ценообразования запчастей, Евроазиатского
склада запасных частей, промышленного восстановления (REMAN), а также отдела обучения. По окончании
конференции дилерам было предложено совместно выбрать место проведения следующего ежегодного
мероприятия, что, видимо, станет доброй традицией.
"Мы продолжаем следовать курсу, намеченному на объединение усилий представителей отделов запасных частей и
сервиса с целью совместного решения поставленных задач и предоставления клиентам John Deere
оптимизированных комплексных решений", прокомментировал Михаил Маклаков, руководитель отдела
продвижения и маркетинга запчастей и услуг сервиса. "Для компании John Deere и ее дилеров клиенты всегда
будут на первом месте – это наш приоритет. Глубокое понимание клиента и удовлетворение реальных нужд
фермеров являются одними из важных факторов стратегии компании, которая себя оправдывает, и которой мы
Страница: 7 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
будем продолжать следовать и дальше", заключил Игорь Хамитов, руководитель отдела по поддержке клиентов.
(INFOLine, ИА (по материалам компании) 13.12.13)
В Брянске прошел экспертно-медийный тур, посвященный сотрудничеству Брянской области с
Республикой Беларусь.
В мероприятии, которое состоялось 12 декабря, приняли участие представители Правительства Брянской области и
Постоянного комитета Союзного государства России и Белоруссии, российские и белорусские эксперты,
руководители предприятий, российские и белорусские журналисты.
Для участников тура был организован "круглый стол", посвященный развитию совместного российскобелорусского сельхозмашиностроения, затем они посетили предприятие "Брянсксельмаш".
Далее в Правительстве Брянской области состоялась пресс-конференция, посвященная сотрудничеству Брянской
области с Республикой Беларусь. С белорусскими и российскими журналистами беседовали директор
Департамента сельского хозяйства Брянской области Борис Грибанов, заместитель директора Департамента
промышленности, транспорта и связи Брянской области Михаил Казорин, директор департамента экономического
развития Брянской области Геннадий Сафонов, директор департамента культуры Брянской области Наталья
Сомова, начальник отдела постоянного комитета Союзного государства Борис Безлепкин.
Речь шла о российско-белорусском взаимодействии в ключевых областях экономики и культуры. В частности,
говорилось о наращивании товарооборота между регионом и республикой, организации совместных производств,
кооперации в различных отраслях. Большое внимание было уделено итогам визита в Белоруссию и
договоренностями между Президентом республики Александром Лукашенко и Губернатором Николаем Дениным.
Геннадий Сафонов проинформировал о приоритетных направлениях сотрудничества, таких как сельское хозяйство,
промышленный сектор. В первом из них важное значение имеет совместная работа в области элитного
семеноводства и продуктивного скотоводства, переработки сельхозпродукции. На полях области трудится
солидный парк сельхоз-машин, произведенных в Белоруссии либо на совместных предприятиях.
Участники пресс-конференции ответили на вопросы, которые касались широкого спектра тем: от туризма,
патриотического воспитания и сохранения исторических традиций до направлений дальнейшего сотрудничества в
агропромышленном и производственном секторах.
Завершением программы тура стало посещение Инновационного научно-образовательного центра биотехнологии и
экологии, созданного на базе Брянского государственного университета имени академика И. Г. Петровского, а
также встреча с директором центра, доктором биологических наук, профессором кафедры ботаники Ириной Нам.
(INFOLine, ИА (по материалам Министерства сельского хозяйства) 13.12.13)
Страница: 8 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Инвестиционные проекты
Инвестиционные проекты в тракторостроении и
спецтехнике
Строительство второй очереди завода ООО "КЛААС" в Краснодаре идет рекордными темпами.
В районе Западного обхода г. Краснодар продолжается строительство крупнейшего завода в
России немецкого концерна CLAAS.
"Всего полгода назад мы подписали соглашение о строительстве второй очереди завода, и,
спустя месяц подготовительных работ, началось строительство кузовного, сборочного цехов и цеха лакопокраски",
- рассказывает генеральный директор завода ООО "КЛААС" Ральф Бендиш. - "За этот срок мы проделали
колоссальную работу и уже в январе 2014 годы планируем сдать цех лакопокраски для установки современного
технологического оборудования".
Запуск второй очереди завода запланирован весной 2015 года. К этому времени на краснодарском предприятии
будет организован полный технологический цикл производства сельхозтехники, начиная с обработки металла,
сварки, окраски и заканчивая сборкой готовой продукции. Нынешние мощности завода, рассчитанные на
производство 1 тыс. единиц техники в год, вырастут в 2,2—5 раз, кроме того, будет локализовано производство
большинства комплектующих. Число рабочих мест увеличится до 500-600 сотрудников.
Для справки: Название компании: КЛААС, ООО (дочернее предприятие компании CLAAS KGaA mbH в г.
Краснодаре) Адрес: 350039, Россия, Краснодар, проезд Мирный, 16 Вид деятельности: Машиностроение
Телефоны: (861)2141022 Факсы: (861)2141025 E-Mail: [email protected] Web: http://www.claas.com Руководитель:
Бендиш Ральф, генеральный директор (INFOLine, ИА (по материалам компании) 12.12.13)
Страница: 9 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Тракторная промышленность
Новости о компании "ЧТЗ-Уралтрак"
Некритичная безработица. "Коммерсантъ-Екатеринбург". 10 декабря 2013
Челябинские предприятия запланировали массовые сокращения сотрудников
Предприятия Челябинской области за полгода планируют сократить 7,5 тыс. сотрудников. По мнению
региональных властей, высвобождение 0,4% от всего трудоспособного населения области не является критичным,
так как рабочие специальности остаются по-прежнему востребованными на местном рынке труда. Впрочем,
эксперты напоминают, что рабочие места, как правило, вакантны в других городах региона, а у
высвобождающегося персонала низкая мобильность.
Как рассказали „Ъ" в главном управлении по труду и занятости населения Челябинской области, с декабря 2013
года по май 2014 года предприятия региона планируют сократить 7,5 тыс. сотрудников. "Наиболее крупные
высвобождения планируются на Златоустовском металлургическом заводе (ЗМЗ) — 4,3 тыс. человек, Челябинском
тракторном заводе — „Уралтрак" (ЧТЗ-Уралтрак) — 1,7 тыс. человек, на заводе „Станкомаш" — 363 человека", —
рассказали в управлении. В ведомстве уточнили, что "Станкомаш" проходит процедуру банкротства, полтора года
назад на нем трудилось около 1,5 тыс. сотрудников. По данным управления на декабрь 2013 года, уровень
регистрируемой безработицы в регионе составил 1,26%, напряженность на рынке труда — 0,95 человека на
вакансию. При этом численность незанятых граждан, состоящих на учете в центрах занятости населения,
составляет 28,6 тыс. человек, безработных граждан — 23,7 тыс. человек. Количество заявленных работодателями
вакансий в центрах занятости области, составило 30 тыс. единиц, в том числе постоянных рабочих мест — 25,5
тыс., временных — 299, общественных работ — 1,5 тыс.
Губернатор Челябинской области Михаил Юревич считает, что этот показатель не является критичным для рынка
труда региона. В сообщении пресс-службы губернатора также отмечается, что 7,5 тыс. работников — это всего 0,4
% от всего трудоспособного населения региона. Кроме того, господин Юревич отметил, что половина работников
ЗМЗ будет вновь трудоустроена на завод. "ЗМЗ сейчас ликвидируется как юридическое лицо, большинство его
работников перейдет в новое юрлицо", — пояснил он. Впрочем, он признал, что, если завод будет производить 5–7
тысяч тонн стали в год, то весь персонал он содержать не сможет. Тем, кто будет вынужден уйти с ЗМЗ, будут
предложены новые места работы в других городах. В такой же ситуации могут оказаться и сокращаемые работники
"ЧТЗ-Уралтрак". Ранее представители корпорации "Уралвагонзавод" (УВЗ), куда входит предприятие, сообщали,
что готовы предложить им трудоустройство на предприятиях УВЗ в других городах.
Управляющий партнер компании Freeman Search Данил Козельских считает, что трудоустроиться для многих
работников будет проблематично. "Работники производственных специальностей в России традиционно менее
мобильны, чем сотрудники офисных предприятий. Не все предприятия имеют социальную инфраструктуру для
рабочих из других городов — способны предоставить жилье, программу переобучения и адаптации, устроить детей
в школы и детсады", — пояснил он.
С ним согласен директор института экономики Уральского отделения РАН Александр Татаркин. По его мнению,
Златоуст, где ЗМЗ одно из градообразующих предприятий, не богат на рабочие места для специалистов
металлургического производства, поэтому часть работников будет вынуждена перейти на более низкую зарплату
или на неполный рабочий день. "Некоторым будет сложно трудоустроиться, потому что сокращают, как правило,
старые производства, на которых работают немолодые специалисты, менее всего востребованные на рынке труда",
— полагает он. По его словам, осложнение ситуации с безработицей может негативно сказаться на социальной
обстановке в Челябинске. "В 2008–2010 годах сокращенные работники предприятий из Свердловской области тоже
потянулись в Екатеринбург. И если бы не согласованные действия городских и областных властей, благодаря
которым было увеличено количество мест на общественных работах, а руководители промышленных предприятий
взяли обязательство не сокращать работников в области, городу пришлось бы туго", — считает господин Татаркин.
(Коммерсантъ-Екатеринбург 10.12.13)
Страница: 10 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Промышленность комбайнов и
сельхозмашин
Общие новости сельхозмашиностроения
РФ и Белоруссия разрабатывают единые стандарты сельхозмашиностроения.
Сельскохозяйственные ведомства России и Белоруссии разрабатывают единую концепцию сельхозмашиностроения
двух стран, входящих в Союзное государство, сообщил журналистам начальник главного управления механизации
и технического прогресса министерства сельского хозяйства и продовольствия Белоруссии Владимир Бурдыко.
Участники прошедшего в Брянске круглого стола обсудили вопросы кооперации в сельскохозяйственном
машиностроении на примере совместного предприятия "Брянсксельмаш", одним из акционеров которого является
белорусский "Гомсельмаш". СП производит зерно- и кормоуборочные комбайны.
"Мы видим, в том числе со вступлением России в ВТО, что обеспечить конкурентоспособность и качество нашей
продукции без рынка России невозможно. Наши малые объемы производства для обеспечения только собственной
страны не позволяют это сделать", - сказал Бурдыко.
По его словам, в связи с этим министерство сельского хозяйства Белоруссии и инициировало создание концепции,
предполагающей единые с Россией подходы к разработке и испытанию сельскохозяйственных машин. В настоящее
время она проходит согласования, идет создание единых стандартов качества для продукции, отметил чиновник.
(ПРАЙМ 12.12.13)
Информация "О завершении приема заявок на получение в 2014 году объема импортной квоты в
отношении зерноуборочных комбайнов и модулей зерноуборочных комбайнов, в рамках реализации
решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 15 октября 2013 № 223 "О внесении изменений
в некоторые решения Коллегии Евразийской экономической комиссии"".
В соответствии с решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 15 октября 2013 г. № 223 "О
внесении изменений в некоторые решения Коллегии Евразийской экономической комиссии" Минпромторг России
14 декабря 2013 г. завершил прием заявок на получение в 2014 году объема импортной квоты в отношении
зерноуборочных комбайнов и модулей зерноуборочных комбайнов, классифицируемых кодами ТН ВЭД ТС:
843351000 1
8433510009
8433900000
"Зерноуборочные комбайны и модули зерноуборочных комбайнов, состоящие по крайней мере из молотильносепарирующего устройства, оснащенного или не оснащенного молотильным барабаном, системы очистки и
двигателя, установленных на несущем основании или раме-шасси, предусматривающих установку мостов, колес
или гусениц"
По итогам рассмотрения заявок, распределение объема импортной квоты на зерноуборочные комбайны и модули
зерноуборочных комбайнов между участниками ВЭД, подавшими заявки, будет опубликовано на официальном
сайте Минпромторга России в течение 10 рабочих дней.
Условия и порядок выдачи лицензий на импорт указанного товара, основания для отказа в выдаче лицензии, а
также форма заявления о выдаче лицензии и инструкция об оформлении заявления о выдаче лицензии и
оформлении такой лицензии утверждены Соглашением "О правилах лицензирования в сфере внешней торговли
товарами" от 9 июня 2009 г.
Оформление лицензий на импорт зерноуборочных комбайнов и модулей зерноуборочных комбайнов осуществляют
территориальные органы Минпромторга России в соответствии с установленным порядком (перечень
территориальных органов Минпромторга России опубликован на сайте www.minpromtorg.gov.ru).
Заявление на получение лицензии следует формировать в электронном виде с помощью программного
обеспечения, опубликованного на сайте Минпромторга России (www.non-tariff.gov.ru).
За выдачу лицензии или дубликата лицензии, взимается государственная пошлина в порядке и размере, которые
предусмотрены законодательством Российской Федерации (пункт 92 статьи 333.33 Налогового кодекса Российской
Федерации). (INFOLine, ИА (по материалам Министерства промышленности и торговли) 16.12.13)
Рациональное зерно. "Коммерсантъ в Ростове-на-Дону". 13 декабря 2013
Сельхозпроизводители ищут способы повышения эффективности своего бизнеса
Ситуация на южнороссийском рынке зерна складывается благоприятно для сельхозпроизводителей, как с точки
зрения объемов урожая, так и с точки зрения уровня закупочных цен. Однако выгодно реализовать продукцию
Страница: 11 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
удастся далеко не всем сельскохозяйственным предприятиям. Среди других проблем аграриев — недостаточная
господдержка в рамках внедрения ВТО, несовершенство механизма агрострахования, отсутствие средств на
инновации и приобретение современной техники.
Перспективы сбыта
Собранный в этом году на юге урожай позволит не только покрыть собственные потребности региона в зерне, но и
значительно увеличить объемы экспорта, уверены специалисты в сфере АПК. Объемы производства зерна
превысили уровень 2012 года. Так, на Кубани урожай стал рекордным за всю историю края. Хозяйствами всех
форм собственности с площади 2,3 млн га собрано 12,3 млн т зерновых и зернобобовых культур, что на 40%
больше, чем в 2012 году.
При этом на рынках сбыта зерна наблюдается устойчивый рост цен. По данным аналитического агентства
"СовЭкон", средние рыночные цены в Европейской части России на продовольственную пшеницу 3-го класса всего
за одну неделю ноября выросли на 125 руб. до 7950 руб./т, 4-го класса — на 100 руб./т до 7475 руб./т.
Привлекательны и закупочные цены в портах. Цена на пшеницу 4-го класса в Новороссийске составляет 8700–8900
руб./т, на пшеницу 3-го класса — 8800–9000 руб./т.
Однако, по словам экспертов, выгодно реализовать продукцию удастся далеко не всем зернопроизводителям. За
последние четыре года резко вырос уровень закредитованности хозяйств, которые берут займы на покупку техники,
ГСМ и т. д. "Острая нехватка оборотных средств вынуждает хозяйства реализовать продукцию по ценам ниже
себестоимости",— заявил президент Национального союза зернопроизводителей Павел Скурихин на круглом столе,
проведенном 18 октября в рамках международной выставки "Агроферма Дона" в Ростове-на-Дону. "Из-за
недостатка оборотных средств и закредитованности хозяйства мы вынуждены продавать свою продукцию на пике
низких цен. Государство устранилось от контроля в сфере закупок сельхозпродукции, поэтому возникают
проблемы с занижением стоимости продукции",— сообщает Геннадий Пискунов, директор ЗАО "Респект". Об этом
говорит и первый заместитель главы Целинского района Ростовской области Иосиф Анастасов: "Крупные
производители могут установить выгодную для себя цену и держать ее. У мелких собственников такой
возможности нет, так как им надо как можно быстрее получить выручку, чтобы покрыть расходы и погасить
кредиты. В результате они реализуют свою продукцию на 15–30% дешевле".
Для решения этой проблемы президент НСЗ предложил создавать сельскохозяйственные потребительские
сбытовые кооперативы. Уже готовится соответствующая ведомственная целевая программа, предполагающая
выделение государственных грантов на их развитие. Однако, по словам Иосифа Анастасова, до сих пор попытки
создания в районе кооперации мелких производителей были безуспешны, потому как создание подобной структуры
— серьезный проект, требующий слаженной команды, экономических и иных вложений. "Наиболее эффективным
каналом продаж были бы стабильные госзакупки с гарантированными и выгодными для сельхозпроизводителей
ценами",— считает Геннадий Пискунов.
Субсидии для избранных
Государственная поддержка растениеводства существенно изменилась с вступлением России в ВТО. Раньше
действовало субсидирование ставок по кредитам, у предприятий была возможность на льготных условиях покупать
ГСМ и удобрения. Теперь же отрасль перешла на погектарные субсидии в зависимости от объемов обрабатываемой
пашни, объемов производства и биоклиматического потенциала региона. Как сказано в официальном релизе
минсельхоза РФ, "цель нового направления — поддержка только эффективных производителей".
Так, одним из критериев эффективности является отсутствие текущей задолженности по налогам и арендной плате
за используемую землю. Однако, по словам председателя АККОР Краснодарского края Виктора Сергеева, именно
эти условия часто лишают фермеров государственной поддержки. "Причиной отказа в предоставлении субсидий
может стать долг в несколько копеек, который возникает из-за ошибок в расчетах. Впоследствии фермер при
подготовке годового отчета погашает эти суммы недоплат и не является должником по налогам и сборам. Но
финансовая поддержка эффективна тогда, когда предоставляется своевременно",— говорит он.
Страница: 12 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Не внушает оптимизма сельхозпроизводителям и размер субсидий. "В 2012 году сумма субсидий из бюджетов всех
уровней в среднем составила 1 тыс. руб. на 1 га пашни (около $30). Таким образом, уровень государственной
поддержки в зависимости от реализованной продукции по району составил 5,5%",— отметил Иосиф Анастасов. Он
подчеркнул, что в развитых странах этот показатель в разы больше. Так, в странах Евросоюза этот показатель
составляет 20%, в Японии — почти 50%, в Норвегии — более 60%.
О неравенстве условий конкуренции с европейскими странами говорит и президент ГК "Юг Руси" Сергей Кислов:
"Зарубежные экспортеры пользуются экспортными субсидиями, от возможности применения которых Россия
отказалась при вступлении в ВТО. А в Европе размер этих субсидий может составлять около €70 на тонну. Кроме
того, европейские экспортеры пользуются льготным кредитным финансированием от государства".
Защита от потерь
Если аграрии жалуются на недостаточное финансирование отрасли, то у представителей государственной власти на
этот счет иное мнение — бюджет не должен компенсировать все убытки хозяйств. О том, что поддержку из
бюджета области будут получать только застрахованные сельхозпроизводители, сообщил губернатор Василий
Голубев в ходе заседания правительства области, которое состоялось 28 августа в Ростове-на-Дону.
Однако по целому ряду причин аграрии имеют низкую мотивацию для страхования. "Введение закона об
агростраховании не привело к существенным изменениям из-за его несовершенства. По-прежнему фермер не имеет
права выбора площадей той или иной культуры, которые он готов был бы застраховать. Кроме того, страховщики,
как правило, находят возможности для неуплаты страховой стоимости, что вызывает крайнее недоверие к ним со
стороны селян",— говорит первый замглавы Целинского района Иосиф Анастасов.
Так, директор агрофирмы "Респект" Геннадий Пискунов рассказал, что в 2013 году в хозяйстве впервые за четыре
года произошел страховой случай, вызванный засухой. Потери составили 42 млн руб. Руководитель агрофирмы
надеялся получить к возмещению 16 млн руб. в соответствии с условиями договора страхования урожая,
осуществляемого с господдержкой. Но при подсчете убытков выяснилось, что далеко не все из них подлежат
возмещению. Например, не учитывались потери на неперезасеянных площадях. При этом прибыль, полученную от
урожая на пересеянных площадях, необходимо было вычесть из общей суммы возмещения страхового случая.
"Возникает вопрос о целесообразности страхования посевов, если за период с 2010 года по настоящее время наша
агрофирма выплатила страховой компании 4,4 млн руб., а получила при большой беде только 4,1 млн руб.",—
говорит руководитель хозяйства.
По мнению Сергея Кислова, для того чтобы механизм агрострахования в России заработал, ему нужна
существенная доработка. "Сейчас страхуются только физические риски и по очень узкому перечню. Кроме того,
тарифы страхования с господдержкой гораздо выше тарифов коммерческого страхования",— отметил он. Вместе с
тем, агрострахование, по мнению Сергея Кислова, — важнейший инструмент развития сельского хозяйства,
который необходимо развивать в России. В настоящее время совершенствованием процедур агрострахования с
господдержкой занимается Национальный союз агростраховщиков. В частности, им ведется работа по
стандартизации операций, связанных с заключением и ведением договоров страхования.
Эффективное земледелие
В условиях ВТО одной из главных задач для зернопроизводителей становится снижение себестоимости продукции.
Единственный путь для этого, по мнению экспертов, — применение инновационных технологий. По мнению
Сергея Кислова, без передовых технологий невозможно достойно конкурировать ни на отечественном, ни тем
более на зарубежном рынках. "Около 40% пашни в хозяйствах, входящих в состав агросоюза „Юг Руси",
Страница: 13 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
низкоплодородные. Однако компания активно использует новейшие разработки и технологии, что позволяет ей
удерживать позиции в пятерке лидеров отечественных сельхозпроизводителей",— говорит Сергей Кислов. "С
начала текущего года компания приобрела технику для работы по инновационной технологии почти на 150 млн
руб. По подсчетам специалистов, затраты на новые технологии должны окупиться в течении трех–пяти лет",—
говорит Сергей Кислов.
Потребность аграриев в современной высокотехнологичной технике крайне высока, отмечают в ОАО
"Росагролизинг". По данным компании, износ основных фондов в ЮФО в ряде территорий значительно превышает
среднероссийский уровень и составляет 70–80%. Но большинство хозяйств имеют низкую прибыль, и
приобретение новой техники за счет собственных средств не представляется возможным, поэтому финансовая
аренда (лизинг) пользуется все большим спросом со стороны агропроизводителей. ОАО "Росагролизинг" с 2002 по
1 октября 2013 года контрагентам юга России (ЮФО и СКФО) было поставлено 19 637 единиц
сельскохозяйственной техники на сумму более 30 млрд руб. По мнению генерального директора компании
"CARCADE Лизинг" Алексея Смирнова, конкурентные преимущества будут иметь компании, которые используют
современные технологии обслуживания клиентов. В первом полугодии 2013 года компании удалось увеличить
объем нового бизнеса на 46%, а лизинговый портфель — на 50%. Объем нового бизнеса на юге и Северном Кавказе
за 9 месяцев текущего года составил 2,42 млрд руб. Почти 99% из этого объема — сделки с субъектами малого и
среднего бизнеса и индивидуальными предпринимателями. "Для успешного развития лизинговые компании
должны „уходить" с поля только ценовой конкуренции, считает Алексей Смирнов. — Необходим регулярный
мониторинг потребностей и отзывов пользователей. Лизинговые продукты должны отвечать не только нынешним
потребностям клиентов, но и предугадывать появление новых".
В компании "Росагролизинг" отметили, что объемы лизингового бизнеса в агропромышленном комплексе будут
наращиваться. При этом средние ежегодные темпы роста составят не менее 12%.
Вопрос цены
Эксперт Южного информационно-консалтингового центра Анна Коротченко
Несмотря на все сложности в сфере АПК, Россия демонстрирует устойчивый рост посевных площадей и объемов
производства зерна. Так, за период с 2007 по 2013 год посевная площадь сельскохозяйственных культур в
хозяйствах всех категорий выросла на 4%, или на 2949 тыс. га. Переход на новые технологии производства и
управления в сельском хозяйстве способствует увеличению урожайности зерновых культур. По прогнозам
Министерства сельского хозяйства, валовой сбор зерна в России в 2013 году составит 90 млн т, что выше уровня
прошлого года.
Россия имеет сильные позиции на рынке зерновых и значительные перспективы для роста экспортного потенциала.
Вместе с тем, экспорт сталкивается с рядом инфраструктурных ограничений, например, отсутствием перевалочных
мощностей. Ввод в эксплуатацию новых глубоководных морских перевалочных комплексов является
стратегическим решением проблемы экспорта зерна. Необходимо также снижать административные и технические
барьеры со стороны надзорных органов. При условии реализации мероприятий, заложенных концепцией развития
отрасли, объем экспорта российского зерна к 2020 году может увеличиться до 40–60 млн т.
Стоит учесть также, что сбыт продукции как на внутреннем, так и на внешнем рынках затрудняет неразвитость
рыночной инфраструктуры. Остро стоят вопросы технического состояния и наличия мощностей для хранения и
транспортировки зерна. Требуется активное развитие транспортной логистической инфраструктуры в регионах, где
сосредоточена основная часть посевных площадей зерновых культур.
Важнейший фактор стимулирования зернового производства — поддержание высокой ликвидности продукции и
снижение ее себестоимости. Сейчас государство активно использует один из возможных способов регулирования
зернового рынка — закупочные и товарные зерновые интервенции. Они являются мощным, но в нынешнем виде
недостаточно эффективным инструментом регулирования рынка. Требуется переход к комплексной системе,
предусматривающей использование более гибких и оперативных механизмов воздействия на рынок. (Коммерсантъ
в Ростове-на-Дону 13.12.13)
Страница: 14 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Новости о компании "Ростсельмаш"
Аграрии из Украины посетили Ростсельмаш.
6 декабря руководители и главные инженеры преуспевающих хозяйств Полтавской области посетили
производственную площадку компании. Этот визит стал пятым посещением Ростсельмаш аграриями из Украины в
рамках проекта "Один день на Ростсельмаш".
Проект "Один день на Ростсельмаш", созданный компанией весной 2010 г., имеет успех у российских и зарубежных
аграриев. Только за первые месяцы 2013 года предприятие посетило около 1000 сельхозтоваропроизводителей.
Познакомиться с одним из крупнейших мировых производителей сельхозтехники в начале декабря приехали
аграрии из Полтавской области Украины.
Многие представители делегации впервые посещают предприятие такого уровня. Впечатления от визита — самые
положительные. Начиная от музея техники, где украинским гостям были представлены легендарный "Сталинец-1",
самая массовая модель зерноуборочного комбайна "СК-5" и современная линейка комбайнов, полтавские аграрии
не переставали задавать вопросы представителям принимающей стороны.
Убедиться, что на Ростсельмаш успешно применяются высокие технологии, аграрии смогли, посетив склад
запчастей, работающий по европейским стандартам. Своевременное снабжение запчастями — дело
первостепенное. Потому хозяйственникам важно было удостовериться, что с комплектующими для всей линейки
техники Ростсельмаш проблем не возникает.
Комплекс оборудования для лазерного раскроя металла и роботизированной линии сварки превзошел все ожидания
украинских гостей. Новейшее оборудование, замкнутый производственный цикл и сверхточность производимых
работ вызвали огромный интерес делегации. Наблюдая за процессом лазерной резки металла, главный инженер
ООО "Злагода" Виктор Пушкарь с уважением отмечает:
— Вот это серьезное производство! Впечатляет!
Возможность увидеть процесс изготовления сельхозтехники собственными глазами, прикоснуться к деталям, из
которых потом собираются комбайны, и посмотреть на их испытания — для многих аграриев это стало весомым
аргументом в пользу техники Ростсельмаш. Как признались некоторые аграрии, они даже не могли представить
такой масштаб производства.
Александр Петренко, директор ФХ "Надежда" приехал лично посмотреть, как собираются комбайны. В его
хозяйстве уже есть техника Ростсельмаш, но к покупке новой машины бережливый хозяин подходит со всей
ответственностью. После увиденного сборочного производства и главного конвейера он с уверенностью заявил:
— Действительно убедился, что производство современное, техника отличная. Теперь не сомневаюсь — будем
покупать TORUM.
Отмечали гости из Украины и слаженную работу на производстве. После экскурсии на главный конвейер
предприятия Василий Максюта, главный инженер СФХ "Астра", одобрительно говорит:
— Особенно понравилось, что люди дорожат своей работой, стараются — это сразу видно. (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 11.12.13)
Страница: 15 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Новости прочих компаний по промышленности
комбайнов и сельхозмашин
АГРОМАШ: Актуальные задачи по обеспечению заготовки льнотресты в рулонах.
Сегодня техническая информация о конструктивных достоинствах сельскохозяйственных машин декларируются с
примерами получения высоких урожаев, привесов и надоев. И неудивительно, что для решения сложных задач,
стоящих перед растениеводством и животноводством, предлагаются скороспелые выводы, сводящиеся к
перетаскиванию технических изысков ганноверских павильонов на белорусскую ниву. К тому же нередко под
видом "технарей" представляется коммерческое рвение вездесущих дилеров компаний и фирм. Результат этих
действий в реальных условиях производства, к сожалению, получает оценку только через некоторое время. В
качестве одного из таких примеров можно рассматривать механизацию уборки льнотресты в рулонах
Еще в 2008 году были приняты меры по организации совместного производства самоходных пресс-подборщиков с
бельгийской фирмой "Депортер". Правда, реализовав одну партию в полтора десятка ввезенных машин, что
составило 1,5% от общего количества нынешнего парка пресс-подборщиков [1, производство, так и не начавшись,
было свернуто под благовидной причиной о недостаточной технической оснащенности ремонтного предприятия
районного уровня.
Однако в ходе настойчивого протаскивания самоходных пресс-подборщиков на рынок рекламировалось их
способность синхронизировать скорость прессующих ремней с рабочей скоростью пресс-подборщика, что в свою
очередь приводило к мысли о возможности управлять линейной плотностью слоя льна в рулоне. Хотя этот
показатель до настоящего времени не регламентирован нормативными техническими документами, но
предполагалось, что он может иметь значение для повышения производительности технологических линий по
первичной переработке льна, особенно скоростных. Поэтому, при проведении тендеров, иные конструкции прессподборщиков стали считаться не конкурентоспособными, что нанесло определенный урон производителям машин с
механическим приводом рабочих органов. Особенно это смутило наших разработчиков, поскольку созданная
конструкция до сих пор себя оправдывала, что подтверждалось в практике, а ее аналоги десятки лет применяются в
той же Бельгии или Франции, где отвечают требованиям, куда выше отечественных.
Только по истечении некоторого времени, после принятых мер, направленных на применение самоходных прессподборщиков, проведенная оценка в реальных условиях отечественного льноводства не подтвердила ожидаемого
повышения сохранения качества льнотресты и производительности при уборке и переработке, несмотря на
многократное увеличение стоимости [2. Ставка на другие зарубежные модели так же не дала положительных
результатов [3, что подтверждено в ходе сравнительных испытаний [4.
Не осталась в стороне от технических состязаний и отечественная наука, предложив по образцу французской
фирмы "Дехондт" модель пресс-подборщика с гидрофицированным приводом рабочих органов под маркой ППЛ-1.
В результате приемочных испытаний сделано заключение, что пресс-подборщик ППЛ-1 не обладает возможностью
синхронизации процесса прессования [5. В тоже время, если сравнивать полученные результаты с данными,
установленными в том же году в ходе типовых испытаний пресс-подборщика с механическим приводом рабочих
органов ПРЛ-150А (рис.1), то можно сделать вывод, что практически отсутствуют достоверные преимущества
примененной конструкции гидрофицированного привода [6. В частности при формировании изначально
установленной линейной плотности в слое льна равной 2,5 кг/м п. на двух скоростных режимах пресс-подборщик
ПРЛ-150А обеспечивал более высокую равномерность линейной плотности слоя в рулоне в условиях с
повышением на 50 % степени уплотнения ленты льнотресты (табл.1).
Таблица 1 – Показатели функционирования пресс-подборщиков с механическим и гидрофицированным приводом
рабочих органов.
Страница: 16 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Сравнительная оценка технико-экономических показателей пресс-подборщиков показывает, что нет оснований
считать эффективными решения в целом по конструкции пресс-подборщика ППЛ-1 (табл.2).
Таблица 2 – Технико-экономическая характеристика пресс-подборщиков для уборки льна в рулонах
Таким образом, полученные в "технической гонке" результаты должны были бы побудить отдельных
исследователей более сдержанно выражать свои оценки о роли конкретных уборочных машин в производственном
процессе, объективно аргументировать влияние их на потери льносырья.
Рисунок 1 - Пресс-подборщик для уборки льна ПРЛ-150А
Страница: 17 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Принимая во внимание результаты испытаний и актуальность заготовки льнотресты в рулонах для
высокоскоростных линий по первичной переработке льна нами разработан пресс-подборщик ПРЛ-150МГ с
применением элементов гидропривода и электронной системы управления (рис. 2).
Рисунок 2 – Пресс-подборщик для льна ПРЛ-150МГ
В этой конструкции впервые апробируются: оперативное регулирование натяжения прессующих ремней из кабины
трактора, изменение кинематического режима подборщика, удаленный мониторинг работы, снижение износа
наиболее нагруженных систем за счет оптимизации рабочих режимов. При этом ожидается уменьшить удельный
расход шпагата, что в свою очередь должно позволить повсеместно перейти к безусловной его прокладке внутри
рулона и тем самым устранить нарушение технологии заготовки льнотресты в рулоны. (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 16.12.13)
Продолжается заявочная кампания Росагролизинга на 2014 год.
ОАО "Росагролизинг" в целях определения потребностей сельхозтоваропроизводителей в технике,
животноводческом оборудовании и племенном скоте проводит заявочную кампанию на 2014 год.
Сельхозтоваропроизводителям, заинтересованным в приобретении племенного скота, техники и оборудования по
системе федерального лизинга, необходимо обратиться в региональные Министерства и Департаменты сельского
хозяйства.
Для формирования оперативного плана закупок лизинговых продуктов у ведущих российских производителей сбор
и предоставление сводной информации от региональных органов управления АПК в ОАО "Росагролизинг"
планируется завершить в срок до 25 января 2014 года.
Напоминаем, что на формирование перспективного плана взаимодействия с сельхозпроизводителями влияет
платежная дисциплина контрагентов региона, уже имеющих договорные отношения с ОАО "Росагролизинг".
Кроме того, ОАО "Росагролизинг" предлагает новые направления финансирования по коммерческому лизингу. На
его условиях приобретается техника, оборудование и иные активы отечественного и зарубежного производства, не
финансируемые по федеральной программе.
Заключение сделки с ОАО "Росагролизинг" возможно только в случае предоставления в компанию заполненной
заявки установленного образца и полного комплекта документов, заверенных печатью и подписью. (INFOLine, ИА
(по материалам компании) 13.12.13)
Среди партнеров Росагролизинга уже 100 компаний-производителей техники.
ООО "Агроспецмашина" (г.Барнаул) стало 100-м в списке всех поставщиков сельскохозяйственной техники и
оборудования Росагролизинга.
В настоящее время Росагролизинг предлагает российским сельхозтоваропроизводителям более 4 тыс. видов
техники и оборудования, в том числе ресурсосберегающих, реализуемых на условиях лизинга. Среди них
комбайны, тракторы, навесное и прицепное оборудование, грузовой и легковой автомобильный транспорт и пр.
ООО "Агроспецмашина" предлагает прицепные и навесные машины для внесения органических и минеральных
удобрений, заготовки, хранения и раздачи кормов, прицепные специальные и самосвальные транспортные средства
к тракторам различных тяговых классов.
ОАО "Росагролизинг" поддерживает инновационный путь развития отечественного АПК и обеспечивает
российских аграриев современной высокотехнологичной сельскохозяйственной техникой. (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 13.12.13)
Страница: 18 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Вопросы взаимодействия обсудили глава Росагролизинга и генеральный директор ООО
"Агропромкомплектация".
Состоялась встреча Валерия Назарова и делегации ООО "Агропромкомплектация" во главе с генеральным
директором Сергеем Новиковым.
Генеральный директор холдинга сообщил, что компания заинтересована в приобретении через Росагролизинг
энергосберегающих сельскохозяйственных машин. Агропромкомплектация имеет 53 тыс. га сельскохозяйственных
угодий, где выращиваются зерновые культуры.
Также в 2014 году планируется построить убойные цеха на 4,5 тыс. голов свиней. В настоящее время в состав
холдинга входит 8 высокотехнологичных свинокомплексов, содержится 350 тыс. голов свиней. Компания
производит в год 85 тыс. тонн свинины. Широкий ассортимент мясной продукции распространяется в Центральном
федеральном округе.
Кроме того, Сергей Новиков подчеркнул, что предприятие нацелено на развитие не только производства, но и
сельских территорий. Так, например, построенный ООО "Агропромкомплектация" свинокомплекс в Курской
области дал возможность создать современное производство, использовать прогрессивные технологии, обеспечил
новые рабочие места. Поэтому предприятие рассматривает возможность строительства жилья для сотрудников по
системе федерального лизинга. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 13.12.13)
Страница: 19 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Региональные новости сельхозмашиностроения
В рамках рабочей поездки вице-губернатор Краснодарского края Сергей Гаркуша провел рабочее
совещание в Ленинградском районе.
Свой рабочий визит Сергей Гаркуша начал с объезда Крыловского сельского поселения, где недавно завершилось
строительство распределительного газопровода низкого давления. Протяженность газопровода составила 1,38 км,
общая стоимость строительства 1,3 млн. рублей, в том числе средства федерального и краевого бюджетов – 740
тыс. рублей. Это позволило обеспечить газом 46 домовладений, где в настоящее время ведутся работы по
газификации и подключению домовладений.
С руководителями АПК муниципальных органов власти, руководителями предприятий АПК, инженернотехническими работниками министр сельского хозяйства края провел совещание на тему качественной подготовки
сельскохозяйственной техники.
- Нам с Вами удалось организовать работу машинно-тракторного парка АПК края как единого гибкого,
работающего в соответствии с природно-климатическими условиями механизма. В осенне-зимний период в
центральных ремонтных мастерских хозяйств и на ремонтно-технических предприятиях края планируется
отремонтировать 17% тракторного парка и 24% парка сельхозмашин. На выполнение этих работ планируется
затратить более миллиарда рублей, - отметил Сергей Гаркуша в своем выступлении.
Начальник управления информационных и аналитических систем министерства сельского хозяйства и
перерабатывающей промышленности Краснодарского края Игорь Козубенко подробно рассказал о ситуационном
центре АПК. На протяжении 8 лет велась работа по созданию Единого центра дистанционного спутникового
мониторинга, в котором будет собрана наиболее полная информация о состоянии агропромышленного комплекса
края. По мнению министра сельского хозяйства Сергея Гаркуши, использование новейшей системы мониторинга
позволит наиболее эффективно собирать и анализировать имеющиеся данные по всему АПК Краснодарского края.
Завершил свой рабочий визит министр сельского хозяйства посещением Ленинградской зональной ветеринарной
лаборатории. По программе "Предупреждение риска заноса, распространения и ликвидации очагов африканской
чумы свиней на территории Краснодарского края" на 2012-2015 годы были выделены субсидии на капитальный
ремонт зданий и сооружений, приобретение лабораторного оборудования, а так же на оказание услуг по
техническому надзору за капитальным ремонтом объектов. Субсидии учреждением освоены в полном объеме, все
отремонтированные объекты вице-губернатор, министр сельского хозяйства края Сергей Гаркуша осмотрел лично.
(INFOLine, ИА (по материалам Министерства сельского хозяйства) 11.12.13)
С 2014 года мы хотим усиленно реализовать программу приобретения сельхозтехники - М.Ахметов.
Это будет происходить по схеме "40 процентов на 60 процентов".
О реализации с 2014 года в Татарстане программы модернизации сельхозтехники рассказал сегодня на
республиканском совещании в Доме Правительства РТ заместитель Премьер-министра РТ – министр сельского
хозяйства и продовольствия Марат Ахметов.
Совещание прошло в режиме видеоконференцсвязи со всеми муниципальными районами республики, провел его
Премьер-министр РТ Ильдар Халиков, сообщает пресс-служба Президента РТ.
Сегодня у сельхозпроизводителей республики имеется более 15 тыс. тракторов, 5 тыс. грузовой техники, более 4,5
тыс. различных комбайнов и другой сельхозтехники, сообщил Марат Ахметов. При этом большая часть техники
эксплуатируется уже более 10 лет и требует обновления.
По словам главы Минсельхоза РТ, различные программы поддержки сельхозпроизводителей, как федеральные, так
и региональные, с 2006 года позволили частично обновить технику. Он также отметил, что в ряде районов
сельхозпроизводители тратят до четверти денежной выручки на ремонт и содержание парка машин, а некоторые
сельхозпроизводители покупают для старой техники запчасти на большую сумму, чем стоит сама техника.
Марат Ахметов сообщил, что республика тесно сотрудничает с "Росагролизингом". "Лизинговые условия
приемлемые", - прокомментировал он.
"С 2014 года мы хотим в усиленном режиме реализовать программу приобретения сельхозтехники", - заявил глава
Минсельхоза РТ.
Программа рассчитана на 3 года. Ежегодно в течение этого времени предполагается выделять по 2 млрд. руб. на
закупку техники и сельхозоборудования по схеме "40 процентов на 60 процентов".
Так, 40 процентов средств на приобретение техники будет выделять Правительство РТ (около 2 млрд. руб. в год),
остальные 60 процентов должны будут предоставить сельхозпроизводители.
Ожидается, что такая схема финансирования ежегодно позволит закупать новых сельхозмашин на сумму 5-6 млрд.
руб.
Марат Ахметов также сообщил, что без лимита будет субсидироваться приобретение техники, работающей на
газомоторном топливе. Он уточнил, что для этого вида техники, возможно, будет предусмотрено федеральное
субсидирование. (Татар-Информ 14.12.13)
Страница: 20 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
На обновление сельхозтехники РБ требуется 240 млн рублей.
По плану Министерства сельского хозяйства РБ, в течение ремонтного сезона 2013-2014 годов в республиканских
машинно-технологических станциях (МТС) предусмотрено отремонтировать 230 тракторов, более 800
зерноуборочных комбайнов, 190 самоходных косилок, 100 кормоуборочных комбайнов, более 900 жаток и других
видов техники.
Как сообщает пресс-служба министерства потребность МТС в финансовых средствах только на приобретение
запасных частей для восстановления работоспособности техники к сезонам полевых работ 2014 года оценивается в
сумме порядка 240 млн рублей. Также поставлена задача до нового года в установленном порядке на конкурсной
основе закупить запчастей на сумму не менее 80 млн рублей, что составляет 30% от потребности. В пресс-службе
подчеркнули, что на оставшуюся часть средств будут размещены заказы и заключены договора на поставку
запасных частей в 2014 году.
Вопрос, посвященный организации работ в МТС по своевременной и качественной подготовке
сельскохозяйственной техники к сезонам полевых работ следующего года обсудили в региональном Минсельхозе
на текущей неделе. Участники совещания подчеркнули, что необходимо максимально использовать зимние месяцы
для качественного ремонта техники и эффективного ее использования при проведении сезонных полевых работ в
оптимальные сроки.
Добавим, согласно изданному распоряжению правительства РБ, в котором определены сроки завершения
подготовки и установлены графики ремонта основных видов техники в сельхозпредприятиях и республиканских
МТС, тракторные агрегаты для участия в яровом севе должны быть поставлены на линейку готовности к 1 апреля,
вся уборочная техника – с 1 по 15 июня 2014г.
В настоящее время в МТС проходит завершение постановки техники на длительное хранение. (РБК-Башкортастан
12.12.13)
Аграрии Ребрихинского района Алтайского края с начала года приобрели 31 единицу
сельскохозяйственной техники.
На покупку новой сельскохозяйственной техники за три квартала в районе было направлено 153 млн рублей.
Из приобретенной 31 единицы сельхозмашин основную долю заняли тракторы и зерноуборочные комбайны. В
этом году в хозяйствах района появилось 17 тракторов разных модификаций и одиннадцать
высокопроизводительных зерноуборочных комбайнов. Также аграрии вложили средства в покупку
кормоуборочной и посевной техники, оборудования для животноводства.
Напомним: инновационная модернизация агропромышленного комплекса – одно из приоритетных направлений
развития АПК. По данным районных органов управления АПК, с начала этого года хозяйства региона приобрели
сельскохозяйственную технику и оборудование для животноводства на сумму 4,5 млрд рублей. (INFOLine, ИА (по
материалам Министерства сельского хозяйства) 12.12.13)
Амурская область договорилась с Росагролизингом о продлении компенсации лизинговых затрат
пострадавшему от наводнения АПК.
Амурская область заключила договоренность с ОАО "Росагролизинг" об увеличении срока действия 50-процентной
компенсации лизинговых платежей производителям сельхозпродукции до 1 сентября 2014 года, сообщила в
пятницу пресс-служба правительства региона.
Соглашение, заключенное губернатором Приамурья Олегом Кожемяко и главой Росагролизинга Валерием
Назаровым, предусматривает общий объем 50-процентных компенсаций в 179 млн рублей.
Как отмечается в сообщении, соглашение позволит производителям сельхозпродукции региона направить
высвободившиеся средства на проведение весенних полевых работ, а также при сборе урожая на 1 сентября иметь
финансовую возможность осуществлять платежи в полном объеме.
На компенсации могут рассчитывать представители АПК, пострадавшие от наводнения и взявшие сельхозтехнику в
лизинг.
Ранее сообщалось, что прямой ущерб АПК Приамурья от наводнения в июле-октябре составил 3,8 млрд рублей,
косвенный - более 10 млрд рублей. Так, урожай недополучен на сумму более 5 млрд рублей. На завоз картофеля,
овощей, семян требуется около 1,8 млрд рублей. Еще порядка 1,4 млрд рублей пойдет на восстановление
плодородия почвы.
Ущерб от паводка на Дальнем Востоке понесли 590 хозяйств. Посевы погибли на 372,9 тыс. га. (Интерфакс - Россия
13.12.13)
Белорусские сельхозмашиностроители заинтересованы в создании совместных с Омской областью
предприятий.
Представители предприятий сельхозмашиностроения Гродненской области изучают возможности создания в
нашем регионе совместного российско-белорусского производства по выпуску техники и оборудования для нужд
Страница: 21 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
АПК. Делегация Республики Беларусь находится в Омской области с рабочим визитом. Перспективным
направлением сотрудничества является развитие существующих и открытие новых предприятий по сборочному
производству и обслуживанию сельскохозяйственной техники: зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов,
прицепных широкозахватных жаток, тракторов, самоходной льноуборочной техники. Белорусы считают
нецелесообразным ограничиваться исключительно поставками готовой продукции. Значительно выгоднее для
производителей, а в конечном счѐте и для потребителей, создание не просто так называемой "отверточной сборки",
но и достижение максимальной локализации производства с открытием необходимых дилерских и сервисных
компаний.
Как отметил глава Минсельхозпрода Виталий Эрлих, для Омской области - одного из крупнейших регионов страны
по объемам сельхозпроизводства - подобное сотрудничество можно считать стратегически важным направлением.
"Предприятия Омской области, взаимодействующие с предприятиями Республики Беларусь, по сути, являются
основными поставщиками сельскохозяйственной техники и оборудования на территории региона. Сам за себя
говорит тот факт, что итогом визита делегации Омской области в Республику Беларусь в начале текущего года,
стала масштабная модернизация предприятий молочного животноводства с внедрением белорусских технологий и
оборудования. И перспективных направлений для совместных проектов ещѐ очень много" - считает Министр.
(Омская губерния 12.12.13)
Страница: 22 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Зарубежные новости по производству комбайнов и
сельхозмашин
Начато строительство белорусско-казахстанского технопарка в области сельхозмашиностроения.
Начаты строительные работы в рамках реализации совместного с Беларусью проекта создания на территории
Казахстана индустриального парка в области производства коммунальной и сельхозтехники, сообщил на прессконференции в среду в Минске посол Казахстана в Беларуси Ергали Булегенов.
"В рамках соглашения о создании совместного предприятия для реализации инвестпроекта "Белорусскоказахстанский индустриально-технологический парк сельскохозяйственной и коммунальной техники" выделена
земля – около 6 га, с обеих сторон определены участники", - рассказал дипломат.
Так, среди белорусских участников - МАЗ, МТЗ, "Бобруйскагромаш", "Лидсельмаш" и "Лидагропроммаш",
казахстанских - Казахстанская Агро Инновационная корпорация.
По словам посла, "разработан бизнес-план, уже приступили к строительству объекта: ведутся работы по монтажу
металлоконструкций".
"Радует, что договоренности не остаются на бумаге, а идет реализация", - подчеркнул Е.Булегенов.
Он также рассказал о планах создания белорусской стороной на территории Казахстана "под ключ"
многопрофильного сельхозпредприятия, которое будет работать в сфере животноводства и растениеводства. Посол
подчеркнул, что казахстанская сторона уже определила опытное хозяйство и "теперь мяч на белорусской стороне".
Е.Булегенов также выразил надежду на то, что в будущем году заработает еще один совместный проект в области
сельского хозяйства. "Сейчас действует совместное предприятие "Казбелпродукт", созданное для строительства
мясоперерабатывающего производства. С белорусской стороны в нем участвует Березовский мясоконсервный
комбинат", - рассказал посол. (ИА Интерфакс-Запад 11.12.13)
Казахстан: Для поддержки АПК внедряется частичная компенсация расходов на создание новых
мощностей - МСХ.
По программе "Агробизнес-2020" в Казахстане будет внедрена государственная поддержка в виде частичной
компенсации расходов, направленных на создание новых либо расширение действующих производственных
мощностей в приоритетных отраслях АПК. Об этом сообщила пресс-служба Министерства сельского хозяйства РК.
"Для снижения капиталоемкости и сроков окупаемости инвестиционных проектов, будет внедрена государственная
поддержка в виде частичной компенсации расходов на строительно-монтажные работы, приобретение
оборудования, сельскохозяйственной и специальной техники при инвестиционных вложениях, направленных на
создание новых либо расширение действующих производственных мощностей в приоритетных отраслях АПК", говорится в сообщении.
Кроме того, предусмотрены и новые инструменты государственной поддержки в виде финансового оздоровления,
инвестиционных субсидий, страхования и гарантирования займов, а также принимаются меры по
совершенствованию механизма обязательного страхования в растениеводстве и внедрению страхования в
животноводстве.
Для финансового оздоровления субъектов АПК программой предусмотрено привлечение на финансовом рынке
Нацхолдингом "КазАгро" до 300 млрд. тенге.
Напомним, как ранее информировало ИА "Казах-Зерно", в целом, в рамках программы "Агробизнес-2020" в 2014
году объемы субсидирования растениеводство составят - 85,4 млрд. тенге, что в два раза больше по сравнению с
2013 годом.
Стоит отметить, что в рамках программы ожидается привлечение в отрасль более 10 трлн. тенге частных средств.
(ИА Казах Зерно 16.12.13)
Казахстан: Костанайские аграрии в 2013 г. приобрели техники почти на 7 млрд. тенге.
С 2004 года в Костанайской области закуплено 12 тысяч единиц новой сельскохозяйственной техники на сумму 108
млрд тенге, пишет собкор ИА "Казах-Зерно". Об этом на совещании в акимате Костанайской области сообщил
руководитель управления сельского хозяйства акимата Костанайской области Федор Филиппов.
"В результате за этот период тракторный парк обновлен на 13%. Закуплено 2,6 тысяч единиц, комбайны на 35% закуплено 3,3 тыс. единиц, посевные агрегаты на 35% - это 719 посевных комплексов и 2,4 тыс. сеялок", - пояснил
он.
По его словам, в текущем году закуплено 161 трактор, 185 зерноуборочных и 14 кормоуборочных комбайнов, 25
посевных комплексов и другой техники на сумму 6,8 млрд.тенге.
"В рамках программы "Агробизнес-2020" в 2013 году за счет собственных средств АО "КазАгроФинанс"
сельхозтоваропроизводителям передано в лизинг 272 единицы техники на сумму 3,5 млрд. тенге. Приобретение
современной,
высокопроизводительной
техники,
повышение
энерговооруженности
позволили
Страница: 23 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
сельхозформированиям освоить новые технологии возделывания сельскохозяйственных культур и проводить
весенне-полевые и уборочные работы в лучшие агротехнические сроки", - заключил Ф.Филиппов.
В текущем году широкозахватными посевными комплексами было засеяно 54% от всей площади, а
высокопроизводительными комбайнами убрано 72% площади зерновых. (ИА Казах Зерно 09.12.13)
"АПК-ИНВЕСТ" инвестировала 4 млн. грн. в новую агротехнику.
В соответствие с инвестиционным планом развития Департамента растениеводства и земледелия группы компаний
"АПК-ИНВЕСТ" прошло очередное расширение парка сельхозтехники. Машинно-тракторный парк увеличен за
счет приобретения специализированной техники ведущего мирового производителя Case. Новые современные
машины и механизмы позволят оптимизировать трудозатраты и сроки полевых работ уже в период весенней
посевной 2014 года.
Всего с начало 2013 года в направление растениеводства и земледелия группы компаний "АПК-ИНВЕСТ" было
инвестировано более 22,6 млн. грн.
На данный момент обеспечена полная готовность Департамента растениеводства и земледелия группы компаний
"АПК-ИНВЕСТ" к зимнему периоду. Вся агротехника законсервирована и поставлена на хранение. В полном
объеме к зиме подготовлены и пахотные земли компании "АПК-ИНВЕСТ". Озимая пшеница была посеяна в
запланированные агротехнические сроки, согласно утвержденной технологии. Площадь полей, отведенных под
озимую, составила около 22% земельного банка компании, из них 25% - семенные участки. (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 13.12.13)
Польша предоставит Киргизии кредит в €40 млн на покупку сельхозтехники.
Польша готова предоставить правительству Киргизии кредит в размере €40 млн на покупку сельскохозяйственной
техники. Об этом заявил заместитель министра финансов Мирлан Байгончоков на заседании Комитета по аграрной
политике, водным ресурсам, экологии и региональному развитию парламента Киргизской Республики.
По словам Байгончокова, эти средства будут выданы на срок в 25 лет под 0,15% годовых. "По условиям соглашения
о предоставлении кредита, не менее 55% сельхозтехники должно быть закуплено у польских компаний, а
оставшиеся 45% - у компаний других государств, филиалы которых также представлены в Польше", - подчеркнул
чиновник.
По итогам обсуждения члены парламентского Комитета по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и
региональному развитию поддержали проект соглашения. (Regnum 10.12.13)
История сделала нас друзьями. "Российская газета". 16 декабря 2013
16 декабря Республика Казахстан отмечает свой главный праздник - День независимости. Об итогах года в сфере
российско-казахстанских отношений рассказывает Чрезвычайный и Полномочный Посол РК в РФ Галым
Оразбаков.
"Окончательные, итоговые цифры появятся чуть позже. Но уже сейчас можно со всей уверенностью сказать: этот
год был урожайным на хорошие результаты, перспективные проекты, принятие важнейших для наших стран
решений.
Объем взаимной торговли в этому году должен превзойти рекорд 2012-го, который составил 23,9 млрд долларов.
А еще это был очень напряженный год. Хроника контактов на высшем уровне была столь насыщена событиями,
что одно их перечисление свидетельствует о начале нового этапа в казахстанско-российских отношениях.
На протяжении этого года наши президенты встречались восемь раз, и девятая встреча еще предстоит в конце
декабря. Вопросы обсуждались самые разные: экономические, политические, социальные, финансовые и тарифные,
инвестиций и культурного обмена, определялись новые области сложения сил и кооперации. Ускорение
интеграционных процессов требовало не просто держать руку на пульсе, но и быстрого принятия практических
решений.
"Для плодотворного сотрудничества между нашими странами, особенно в сфере инноваций, потребуется
выработать новые усовершенствованные действующие механизмы такого взаимодействия. Решение этой задачи я
вижу, во-первых, в реализации наших партнерских договоренностей. От наших межгосударственных решений
предприниматель ждет реальных экономических улучшений, облегчения своей работы", - поставил задачу
президент Казахстана Нурсултан Абишевич Назарбаев.
Инструмент, который способен обеспечить с максимальной эффективностью процесс интеграции экономик,
руководители двух стран видят прежде всего в межрегиональном сотрудничестве. И в связи с этим я хотел бы
обратить внимание на очень важный момент: многие явления в наших отношениях стали столь привычными, что
мы не замечаем их парадоксальности. Ведь, по всем определениям, граница - это линия, отделяющая территорию
одного государства от другого. В наших же условиях граница или приграничье стали местом зарождения единого
экономического пространства. А затем в этот процесс включились и другие территории Казахстана и России,
подчас удаленные друг от друга на тысячи километров.
Страница: 24 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
В этом году мне довелось побывать во многих регионах России, участвовать в самых разных мероприятиях: в
Татарстане и Башкортостане, Свердловской области и Санкт-Петербурге, в казахстанско-российском Лесном
форуме в Усть-Каменогорске и на московской ярмарке сельскохозяйственной продукции из Южно-Казахстанской
области. Только за девять месяцев 2013 года состоялось более 40 взаимных визитов бизнес-делегаций и 55
специализированных выставок. Но даже там, где российско-казахстанские межрегиональные контакты только
налаживались, разговор везде шел предельно конкретный - формы кооперации, предлагаемые товары, сроки
поставок.
Взаимную выгоду от сотрудничества уже почувствовали на своих доходах сотни компаний по обе стороны
границы, миллионы людей. Поэтому число казахстанско-российских предприятий растет и уже превысило 3,5
тысячи. Они действуют практически во всех ключевых сферах: от добычи и переработки сырья до
информационных технологий.
Среди них есть уже сложившиеся цепочки промышленных альянсов. Предприятия Костанайской области
традиционно поставляют железную руду на металлургические заводы России, Павлодарской - алюминиевое сырье.
В свою очередь, российская компания "ЕвразХолдинг" заканчивает строительство в Костанае прокатного завода
мощностью 450 тысяч тонн мелкосортного проката в год. Или, скажем, некоторое время назад в Казахстане было
освоено производство локомотивов по технологии компании General Electric. Сейчас в качестве партнера в это
предприятие вошел российский "Трансмашхолдинг", начато строительство завода по производству дизельных
двигателей с комплектацией из России.
А в ближайших планах производство зерноуборочных комбайнов "Енисей" и колесных тракторов в
Петропавловске, началось строительство при участии компаний "Азия Авто" и АвтоВАЗа автомобильного завода в
Усть-Каменогорске, изучается возможность создания в Казахстане сборочного производства российских
вертолетов, совместное производство лекарственных препаратов на базе Карагандинского фармацевтического
комбината. Только крупных проектов, планируемых к реализации на территории Казахстана, более 50, на общую
сумму около 6 миллиардов долларов.
За последние годы в наших государствах была сформирована мощная база для внедрения инноваций и освоения
принципиально новых производств, что позволяет говорить об экспорте совместно выпущенной современной
наукоемкой продукции в третьи страны. Как раз такая цель и была поставлена на десятом Форуме
межрегионального сотрудничества Казахстана и России, который прошел в середине ноября в Екатеринбурге.
По мнению экспертов, эта группа товаров может быть весьма значительной. И прежде всего речь должна идти о
продукции машиностроения, химической и нефтехимической промышленности. Хотя перспективные проекты есть
и в других отраслях. При этом руководители ведомств, как с казахстанской, так и с российской стороны, буквально
в один голос настаивали на Форуме: нужна общая техническая политика, координация технического
перевооружения предприятий.
Своевременность этих предложений подтвердили руководители наших государств, подписав в Екатеринбурге
Договор о добрососедстве и союзничестве в XXI веке. Предыдущий документ, проработавший более двадцати лет,
сегодня уже не в состоянии отвечать всем реалиям и потребностям интеграции. Поэтому положения нового
договора не только зафиксировали нынешнюю ситуацию, но и определили векторы развития сотрудничества наших
стран на обозримое и отдаленное будущее. Этот договор может служить примером того, как надо строить
отношения в мире. Ведь чем дальше Казахстан и Россия продвигаются по пути независимости, чем больше
укрепляется наша государственность, тем ближе мы становимся друг другу. Как заметил президент Казахстана
Нурсултан Назарбаев: "История сделала нас друзьями". (Российская газета 16.12.13)
Страница: 25 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Производство спецтехники
Новости о компании "Челябинский тракторный завод"
На ЧТЗ устанавливают новое оборудование.
На площадке производства передовых технологий Челябинского тракторного завода, который
входит в состав корпорации УВЗ, устанавливают новые обрабатывающие центры из Германии –
HEC-1250 и HEC-500, предназначенные для изготовления корпусных изделий для современных
дизелей.
Это производительное и высокоточное оборудование, позволяющее вести механическую
обработку в автоматическом режиме с точностью до микронов. Оно способно заменить целую
линию более "возрастных" станков.
Шеф-монтаж комплексов с числовым программным управлением осуществляют специалисты
фирмы "Heckert". Прибывший на завод из Германии сервисный инженер Карстен Бауэр
рассказывает:
–В нашей компании процесс технического совершенствования станков – одно из условий успешного бизнеса, они
постоянно обновляются. Поставленное на ЧТЗ оборудование – самое современное.
Станки фирмы покупают во всем мире. Отправляем их в Китай, Индию, Мексику и, конечно, в европейские страны.
В Германии, например, аналогичные комплексы есть на заводах BMW, Audi, Mercedes.
Компания поставляла обрабатывающие центры и на КамАЗ, производства Санкт-Петербурга, Коломны, Твери,
Новочеркасска. Челябинский тракторный завод также вошел в число самых крупных наших российских партнеров.
По словам господина Бауэра, круглосуточная эксплуатация современного металлорежущего оборудования
приносит заметный экономический эффект – при интенсивном и грамотном использовании оно может окупиться
всего за год. Отсчет времени для HEC-500 на ЧТЗ пойдет уже с декабря, когда он включится в работу после
проведенной наладки. Ввод в эксплуатацию HEC-1250 намечен в январе следующего года.
Сейчас на площадке передовыхх технологий ЧТЗ работают 23 шлифовальных и токарно-фрезерных центров
ведущих европейских производителей. С их помощью освоено более 400 деталей с высокой точностью обработки.
До конца же 2014 года на площадях моторного производства Челябинского тракторного должно эксплуатироваться
63 металлорежущих центра. Они заменят не менее 820 старых станков, экономия на техническом обслуживании и
ремонте составит 17 процентов, затраты на электроэнергию сократятся на 25 процентов.
Для справки: Название компании: Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК, ООО (ЧТЗ-УРАЛТРАК) Адрес:
454007, Россия, Челябинск, пр. Ленина, 3 Вид деятельности: Машиностроение Телефоны: (351)7751760
(351)7798810 (351)7784010 (351)7730709 Факсы: (351)7729583 (351)7784504 E-Mail: [email protected];
[email protected] Web: http://www.chtz-uraltrac.ru Руководитель: Воропаев Виктор, генеральный директор (INFOLine,
ИА (по материалам компании) 10.12.13)
Страница: 26 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Новости прочих компаний по производству спецтехники
ЧЕТРА представила новую технику для ОАО "Газпром".
5-6 декабря 2013 в Чебоксарах состоялась техническое совещание дивизиона ЧЕТРА
("Концерн "Тракторные заводы") с представителями транспортных подразделений 29
дочерних компаний ОАО "Газпром", на котором были подведены итоги совместной
работы по подготовке к переоснащению парка спецтехники.
Представители энергетического холдинга во главе с начальником отдела автотракторной техники и автотранспорта
Департамента инвестиций и строительства ОАО "Газпром" Андреем Гайдовым прибыли в столицу Чувашии, чтобы
изучить изменения, произошедшие с техникой производства ОАО "Промтрактор" с момента предыдущего
совещания в июне 2010 года.
3 года назад на встрече профильных специалистов представители газового холдинга озвучили ряд пожеланий по
совершенствованию отечественных машин ЧЕТРА под требования, выдвигаемые холдингом: расширение линейки
техники, внедрение новой эргономики и дизайна кабины управления, повышение комфорта работы оператора,
появление техники с гидростатической трансмиссией и расширение функционала.
На техническом совещании в декабре 2013 года компания "ЧЕТРА – Промышленные машины" представила новые
и модернизированные бульдозеры ЧЕТРА второго поколения, трубоукладчики и экскаваторы, которые не только
учитывают пожелания трехлетней давности, но и предвосхищают требования рынка спецтехники в наши дни.
Участникам совещания был представлен обзор конструкторских нововведений и реализованных мероприятий по
модернизации серийных машин и выпуску новых видов техники, таких как шарнирно-сочлененный самосвал С-33,
а также бульдозер Т-6.
Следуя пожеланиям эксплуатанционщиков, холдинг "Концерн "Тракторные заводы" разработал бульдозер ЧЕТРА
Т-11.02, оснащенный гидрофицированным управляемым из кабины поворотным отвалом, который способен
заменить по своему функционалу грейдеры на строительстве дорог. На испытательном полигоне члены делегации
смогли оценить новую эргономику, гидростатическую трансмиссию и управляемый в трех плоскостях отвал.
На тест-драйве был представлен один из самых тяжелых российских серийных бульдозеров ЧЕТРА Т35.02 в новом
дизайне, прошедший глубокую модернизацию. Она включает установку нового двигателя Cummins c электронным
управлением подачи топлива, применением новых радиаторов системы охлаждения двигателя и трансмиссии,
использованием автоматических систем пожаротушения и смазки ходовой части, а также новую эргономику
кабины и электрогидравлическое управление с помощью джойстиков.
Помимо расширения функциональности и линейки техники ЧЕТРА представителей дочерних обществ ОАО
"Газпром" интересовали вопросы сервисного обеспечения и поставок оригинальных запасных частей.
По итогам рабочего совещаний была представлена новая карта сервисного покрытия Российской Федерации с
максимальным удалением от ремонтного центра в 450 км.
Также были обсуждены вопросы защиты оригинальных запасных частей к технике ЧЕТРА от контрафакта. ЧЕТРАПМ представила новые технологии упаковки, маркировки и проверки подлинности продукции, позволяющие
обезопасить эксплуатирующие организации от приобретения "серых" запчастей.
Для справки: Название компании: ЧЕТРА-Промышленные машины, ОАО Адрес: 428028, Россия, Чебоксары,
Чувашская Республика, пр. Тракторостроителей, 101 Вид деятельности: Машиностроение Телефоны:
(8352)633630 Факсы: (8352)633630 (8352)633508 E-Mail: [email protected] Web: http://www.chetra.ru
Руководитель: Четвериков Виктор, директор (INFOLine, ИА (по материалам компании) 17.12.13)
Совет директоров ОАО "Уралмашзавод" принял решение.
16 декабря 2013 года Совет директоров ОАО "Уралмашзавод" принял решение избрать
Председателем Совета директоров УЗТМ первого вице-президента "Газпромбанк"
(Открытое акционерное общество), управляющего Филиалом ГПБ в г. Екатеринбурге
Яна Центера, который сменит на этом посту Игоря Молибога. Также решением Совета директоров ОАО
"Уралмашзавод" на должность генерального директора УЗТМ назначен Александр Шарапов, который сменит в
этой должности Андрея Салтанова.
Ян Центер родился в 1974 году в г. Свердловске. В 1996 году окончил Уральский ордена Трудового Красного
Знамени Государственный университет им. А.М. Горького. С 2002 года работает в системе Газпромбанка.
Последние три года возглавляет Филиал ГПБ (ОАО) в г. Екатеринбург. С 2012 года является первым вицепрезидентом, членом Правления Газпромбанка.
Александр Шарапов родился в 1954 году в г. Липецке. В 1976 году с отличием окончил Липецкий политехнический
институт. В течение тридцати лет Александр Шарапов работал на Ижорских заводах, входящих в Группу ОМЗ, где
Страница: 27 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
он последовательно прошел все профессиональные ступеньки от мастера до заместителя генерального директора технического директора и исполнительного директора.
Председатель Совета директоров ОАО ОМЗ Вадим Махов так прокомментировал новые назначения в ОАО
"Уралмашзавод":
"Практическое выполнение намеченных планов преобразования такого сложного с точки зрения возраста,
огромной территории и всего комплекса накопившихся за долгую историю проблем завода, как Уралмашзавод, в
современное и эффективное предприятие требует реализации крупномасштабных, сложных проектов по созданию
новых производств и технологических линий на основе современного высокопроизводительного оборудования,
дальнейшей реконструкции и коренной модернизации действующих цехов, развитию НИОКР и конструкторской
базы. Чтобы эти планы были успешно выполнены, необходимы управленческие кадры самой высокой
квалификации с богатым опытом реализации именно таких сложных проектов.
Мы благодарны Яну Владимировичу Центеру за то, что он согласился возглавить Совет директоров Уралмаша. Его
главные стратегические задачи - обеспечение стабильного поступательного развития предприятия, углубление и
совершенствование отношений сотрудничества и партнерства с городом Екатеринбургом и Свердловской
областью. Кроме того, в сегодняшних экономических условиях наиважнейшей является задача загрузки
Уралмашзавода новыми крупными заказами.
Для практического достижения поставленных целей Совет директоров приял решение пригласить на Уралмашзавод
Александра Юрьевича Шарапова. Он является высоким профессионалом, у него за плечами не один реализованный
крупный проект и решенные сложные задачи. В частности, под руководством Александра Шарапова на Ижорской
промышленной площадке в самые короткие сроки был построен и пущен в эксплуатацию современнейший
сталеплавильный комплекс ДСП-120.
Мы благодарны Игорю Молибогу и Андрею Салтанову за проведенную ими большую работу и достигнутые под их
руководством результаты и желаем им успехов в их дальнейшей деятельности в Группе Газпромбанка. Мы рады,
что Ян Центер и Александр Шарапов приняли предложение возглавить легендарный Уралмашзавод. Совет
директоров уверен, что Ян Центер и Александр Шарапов, имеющие большой управленческий опыт, продолжат
реализацию стратегически важных задач развития Уралмашзавода".
Для справки: Название компании: Уральский завод тяжелого машиностроения, ОАО (Уралмашзавод) Адрес:
620012, Россия, Екатеринбург, пл. Первой пятилетки Вид деятельности: Машиностроение Телефоны:
(343)3366979 Факсы: (343)3366040 E-Mail: [email protected] Web: http://www.uralmash.ru Руководитель: Центер
Ян, председатель Совета директоров; Салтанов Андрей Владимирович, генеральный директор (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 17.12.13)
Уралмашзавод завершает поставку партии дробилок в Казахстан.
Для Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного производственного объединения
Уралмашзавод изготовил три конусные дробилки крупного дробления ККД 1500/180. Две
машины были отгружены в июне и сентябре, третья - успешно прошла обкатку и будет
отгружена в ближайшее время.
Приобретение дробилок связано с расширением производственных мощностей ССГПО и строительством трѐх
дробильных комплексов в карьере Качарский. Производительность каждой уралмашевской машины - не менее 1900
куб. м в час, крупность готового продукта составит не более 350 мм. Оборудование будет использовано для
осуществления внутрикарьерного дробления в составе комплекса циклично-поточной технологии.
Заказ на дробилки завод получил в условиях жесткой конкуренции с зарубежными поставщиками. Уралмашзавод
предложил не только лучшие условия по цене и срокам поставки, но и превосходящие зарубежные аналоги
технические решения.
В машинах для ССГПО внедрена система автоматического поддержания дробящего конуса, система
автоматической густой смазки, автоматизированная система управления технологическим процессом (АСУ ТП).
Впервые будет установлена станция жидкой смазки с воздушным охлаждением. Это даст возможность работать в
условиях перепадов температур от -45° до +40°.
Для справки: Название компании: Уральский завод тяжелого машиностроения, ОАО (Уралмашзавод) Адрес:
620012, Россия, Екатеринбург, пл. Первой пятилетки Вид деятельности: Машиностроение Телефоны:
(343)3366979 Факсы: (343)3366040 E-Mail: [email protected] Web: http://www.uralmash.ru Руководитель: Центер
Ян, председатель Совета директоров; Салтанов Андрей Владимирович, генеральный директор (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 16.12.13)
В железнодорожный цех Гайского ГОКа поступила новая путевая машина.
Страница: 28 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Технопарк железнодорожного цеха ОАО "Гайский ГОК" (предприятие сырьевого комплекса
УГМК) пополнился новой путевой очистительной машиной, производства Кировского
машиностроительного завода.
"Такая техника поступила к нам впервые. В ее "обязанности" входит очистка железнодорожных
путей после ремонта, от снега или просыпей после погрузки-выгрузки, - говорит главный инженер
ЖДЦ Александр Адаев, - В настоящее время машина проходит обкатку в рабочем режиме, поэтому наши
специалисты уже сумели оценить ее достоинства – как технического характера, так и комфорта работы на ней".
Машина сделана на базе железнодорожного крана. Главным отличием является установленное на укороченной
стреле щеточное оборудование, а также отсутствие грузовой лебедки и выносных опор. Платформа, на которой
установлено все оборудование, имеет возможность поворачиваться на 360 градусов, а сама щетка на 180 градусов
относительно вертикальной оси. В качестве чистящих элементов щетки использованы обрезки грузовых
металлических канатов диаметром 18-20 мм и длиной 1050 мм.
"Со временем канатные щетки изнашиваются. Для их замены нам не потребуется помощь сторонних организаций.
Машина укомплектована специальным намоточным устройством, благодаря которому мы своими силами сможем
заменить изношенные канаты в любых условиях, в том числе в "полевых", - рассказывает начальник путевой
службы железнодорожного цеха комбината Владимир Жеряков. - Удобно и комфортно рабочее место машиниста:
большие ветровые стекла кабины и дверь-купе с большим окном обеспечивают хорошую обзорность. Автономная
печка для обогрева и надежная пыле- и шумоизоляция также обеспечивают комфортные условия работы, что
немаловажно, когда диапазон рабочих температур составляет от -40°С до +40°С.
Как отмечают специалисты предприятия, еще одной отличительной особенностью новой техники является то, что
она "умеет" очищать не только пути, на которых находится, но и параллельные, что значительно повышает
оперативность и эффективность работы.
Для справки: Название компании: Гайский горно-обогатительный комбинат, ОАО (Гайский ГОК, входит в УГМК
) Адрес: 462630, Россия, Оренбургская область, Гай, ул. Промышленная, 1 Вид деятельности: Горнодобывающая
промышленность Телефоны: (35362)30762 (35362)64299 (35362)64030 Факсы: (35362)30762 E-Mail: [email protected]
Web: http://www.ggok.ru Руководитель: Зубков Анатолий Евгеньевич, директор; Лисица Александр Владимирович,
первый заместитель директора; Харьков Андрей Владимирович, главный инженер (INFOLine, ИА (по материалам
компании) 13.12.13)
В январе 2014 года на заводе "Хитачи" в Тверской области будет собран первый экскаватор.
В январе 2014 года на заводе ООО "Хитачи Констракшн Машинери Евразия
Мануфэкчеринг", построенном на территории индустриального парка "Раслово" в
Калининском районе Тверской области, будет собран первый экскаватор. На июль
запланирован запуск промышленного производства.
Об этом 10 декабря на расширенном заседании правительства региона сообщил губернатор Андрей Шевелев,
выступивший с инвестиционным посланием. Напомним, первый камень предприятия был заложен в ноябре 2011
года. Запланированный общий объем инвестиций в проект - свыше 2 млрд. рублей, проектная мощность завода –
порядка 2000 гидравлических экскаваторов среднего размера в год. Для компании он стал 35-м в мире и 17-м за
пределами Японии. В перспективе вокруг завода будет создан производственный кластер, включающий дочерние
предприятия компании, стартовые шаги на этом пути уже сделаны.
"В первую очередь хочу сказать, что строительство завода "Хитачи" завершено. Мы на днях приступили к
производству, и я, пользуясь случаем, хотел бы поблагодарить всех, кто оказывал нам поддержку, за большую
помощь в реализации нашего проекта, - отметил присутствовавший на расширенном заседании правительства
генеральный директор "Хитачи Констракшн Машинери Евразия Мануфэкчеринг" Масафуми Сэндзаки. - Мы
надеемся, что станем участниками производственного комплекса региона и внесем посильный налоговый вклад в
областной бюджет".
Для справки: Название компании: Hitachi Construction Machinery Europe NV (Представительство в Москве,
Хитачи) Регион: Москва Адрес: 107113, Россия, Москва, ул. 3-я Рыбинская, 18, стр.3, стр.4, 3-й этаж Вид
деятельности: Машиностроение Телефоны: (495)9335133 Факсы: (495)9335130 Web: http://www.hcme.com/ru
(Афанасий-биржа 10.12.13)
ЕВРАЗ КГОК приобрел новую специализированную большегрузную технику.
ЕВРАЗ КГОК обновляет парк специализированной большегрузной техники. На предприятие поступили два новых
самосвала "БелАЗ" грузоподъемностью 130 тонн. Они предназначены для транспортировки руды из карьеров. В
Страница: 29 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
настоящее время сотрудники автотракторного цеха ЕВРАЗ КГОКа занимаются сборкой автомобилей, на линию
машины выйдут в январе 2014 года.
Новые самосвалы обладают высокой маневренностью и устойчивостью, оснащены эффективными системами
торможения, что повышает безопасность управления. Улучшены условия труда водителей: в кабинах установлены
эффективные системы обогрева и кондиционирования, обеспечивающие оптимальную температуру при любых
погодных условиях. Машина оборудована бортовым компьютером, предпусковыми подогревателями, системами
автоматического пожаротушения.
Самосвалы приобретены в рамках реализации инвестиционного проекта по увеличению мощности предприятия по
добыче и переработке руды. Ранее комбинат закупил девять 130-тонных "БелАЗов".
Помимо новых "БелАЗов" ЕВРАЗ КГОК приобрел высокопроизводительный колесный экскаватор "Hyunday". Его
используют для различных земляных работ: выравнивания пульповодов, строительства траншей, погрузки
различных материалов. Новый экскаватор обладает высокой маневренностью и мобильностью – его скорость в два
раза выше, чем у отечественных аналогов, кроме того, он оснащен быстросъемным навесным оборудованием:
двумя ковшами и гидромолотом. Сейчас он действует в цехе хвостового хозяйства ЕВРАЗ КГОКа. (INFOLine, ИА
(по материалам компании) 17.12.13)
"Святогор" продолжает модернизацию кранового хозяйства.
На Северном медно-цинковом руднике ОАО "Святогор" (предприятие металлургического комплекса УГМК)
введен в эксплуатацию новый автомобильный кран производства ОАО "Челябинский механический завод" (г.
Челябинск) стоимостью более 8 млн. рублей. Кран работает на шасси КамАЗа, его грузоподъемность - 40 тонн.
- При выборе данной техники мы учитывали специфику климата, в котором она будет задействована, - пояснил
главный специалист по надзору за грузоподъемными механизмами отдела главного механика ОАО "Святогор"
Леонид Кашин. - Новый кран снабжен системами подогрева гидробака, аккумуляторного отсека и автономным
подогревателем двигателя. Согласно техническим характеристикам он может работать при температурах от + 40 до
– 40оС.
Это не единственная грузоподъемная техника, которая поступила в цеха "Святогора" в этом году. Два новых
грейферных крана производства ОАО "Магнитогорский крановый завод" введены в работу в металлургическом
цехе предприятия. Оборудование задействовано на подаче и выгрузке сырья.
Новая техника отличается безопасностью производства работ и комфортабельностью. В частности, кран снабжен
системой ультразвуковых датчиков, которая предотвращает столкновение с другим краном или тупиковым упором.
Кроме того, машинисты отмечают, что условия их труда значительно улучшились. Например, кабина имеет
широкий обзор рабочей зоны. А благодаря климатической установке с системой очистки воздуха от пыли в ней
можно создать благоприятный микроклимат.
Отметим, что на приобретение новых единиц грузоподъемной техники в 2013 году "Святогор" направил более 30
миллионов рублей. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 16.12.13)
На помощь шарыповцам придет МАВР.
Компания Красноярскэнергосбыт приобрела мобильную мастерскую для аварийно-восстановительных работ
(МАВР) на шасси ГАЗ - 33081 для обслуживания находящихся в управлении компании многоквартирных домов г.
Шарыпово, а также водоканализационного хозяйства пос. Дубинино.
Передвижные мастерские МАВР предназначены для выполнения профилактических и текущих ремонтных работ, а
также оперативного устранения аварийных ситуаций в жилищно-коммунальном хозяйстве.
МАВР оснащен всем необходимым для автономного проведения ремонтных работ в полевых условиях:
газосварочным аппаратом, автономным бензиновым генератором для подключения необходимого оборудования и
проведения электросварочных работ, слесарным верстаком с тисками и набором слесарных инструментов. Фургон
автомобиля имеет автономное освещение и оборудован дизельным обогревателем, что позволяет производить
работы в любое время суток вне зависимости от погодных условий.
"МАВР – это ремонтный цех на колесах, он поможет нам максимально быстро реагировать на обращения горожан
и выполнять практически все виды работ на месте, - рассказал директор Шарыповского межрайонного отделения
ОАО "Красноярскэнергосбыт" Сергей Суворов. – Стоимость его составляет более 1,5 млн. рублей. Но
приобретение передвижной мастерской никак не отразится на счетах шарыповцев за жилищно-коммунальные
услуги. Источником финансирования покупки является инвестиционная программа ОАО "Красноярскэнергосбыт".
Страница: 30 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
(INFOLine, ИА (по материалам компании) 10.12.13)
Горнякам компании "Южный Кузбасс" (Кемеровская область) Уралмашзавод отгружает шагающий
экскаватор ЭШ 20.90С.
Уралмашевская машина будет использоваться для вскрышных работ при добыче угля открытым способом.
В адрес заказчика уже направлены опорная рама, мостовой кран, часть электрооборудования, инструмент и
приспособления для начала монтажа, а также основной и запасной ковши. В ближайшее время будет отгружен еще
один большой комплект оборудования: противовес, электрооборудование, узлы надстройки, а также кабина и
кузов.
Монтаж нового экскаватора на одном из разрезов компании "Южный Кузбасс" начнется в январе 2014 г. Авторский
надзор за монтажом будут вести специалисты Уралмашзавода.
В новом шагающем экскаваторе воплощены лучшие конструкторские наработки конструкторов Уралмашзавода. На
машине установлена инновационная высокоэффективная система электропривода переменного тока. Она позволяет
сделать машину более надежной и экономичной в эксплуатации. Драглайн оборудован информационной системой,
которая позволит горнякам вести контроль за работой механизмов машины в режиме реального времени;
видеокамерами, системой автоматического пожаротушения. Также установлена система автоматических защит,
оберегающая экскаватор от неправильных действий экипажа.
Это вторая машина ЭШ 20.90, изготовленная Уралмашзаводом для компании "Мечел". Первый драглайн был
отгружен в нынешнем году на предприятие "Якутуголь". (INFOLine, ИА (по материалам компании) 10.12.13)
"КРАНЭКС" в течение месяца закончит поставку техники на Кубу.
52 экскаватора производства компании "КРАНЭКС" будут поставлены на Кубу до конца этого года. Часть
спецтехники уже отгружена заказчику
32 единицы техники уже находятся на Кубе. Из них, согласно контракту, 12 экскаваторов EK 270 оснащены
сверхдлинным рабочим оборудованием (SL).
Экскаваторы с индексом EK 270 SL отличаются 18-метровым рабочим радиусом. Благодаря этой характеристике,
они наиболее востребованы на мелиоративных работах, а также в других работах, где необходима удаленная
подача ковша. Продуцент сообщил, что последней поставкой завершил исполнение обязательств относительно
экскаваторов с удлиненным оборудованием.
Оставшиеся 20 единиц спецтехники будут выпущены в течение 3 недель. (Экскаватор.ру 10.12.13)
Компания "Атлас Копко" представляет новое мобильное оборудование для проходки
"компенсационных скважин" в подземных горных выработках.
Компания "Атлас Копко" начинает выпуск нового мобильной установки для бурения так называемых
"компенсационных скважин" в подземных горных выработках. Эта установка, названная Easer, может осуществлять
слепое бурение снизу-вверх и сверху-вниз диаметром 750 мм, а также традиционное бурение восстающих
диаметром до 1200 мм.
Страница: 31 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Появившаяся в середине 1960-х годов технология бурения восстающих, называемая "традиционным", при котором
происходит бурение пилотной скважина сверху – вниз и последующее разбуривание снизу-вверх, считается самым
безопасным и производительным методом проходки вертикальных выработок при ведении большинства
подземных горных работ. При отработке методом этажного обрушения, а также разработки подэтажными
штреками, многочисленные короткие восстающие обеспечивают компенсационное пространство во время
взрывания.
Традиционные машины для бурения восстающих требуют наличия бетонного основания и анкерного крепления для
сохранения устойчивости во время работы. Во многих случаях, из-за сложности подготовительных работ, на долю
самого бурения приходится менее 50% времени относительно общей продолжительности работ по проходке
коротких восстающих.
В ответ на повышающийся спрос на высокомобильные и универсальные буровые установки, специально
предназначенные для безопасной и эффективной проходки компенсационных скважин, был создан станок Easer. Он
способен бурить скважины диаметром до 750 мм и протяженностью до 60 м. На нем используются стандартные
буровые трубы диаметром 200 мм (8 дюймов) с пилотным долотом 228 мм (39 дюймов).
Все необходимое рабочее оборудование, за исключением буровых труб, установлено на самоходном шасси, а
процесс установки не требует какой-либо подготовки площадки.
"Наша миссия, лежащая в основе разработки станка Easer, заключалась в ускорении работы", – говорит Джонни
Лили, менеджер по продукту Atlas Copco. "Продолжительность бурения 40-метровой компенсационной скважины,
от начала до конца работ, составляет менее 30 часов, а сам процесс монтажа занимает менее 1 часа".
Easer работает в таких же буровых режимах, что и традиционные установки для бурения восстающих: слепое
бурение снизу-вверх и сверху-вниз, а также традиционное бурение восстающих. Для перехода от слепого бурения
снизу-вверх к такому же, но сверху-вниз, редуктор необходимо развернуть на 180 градусов – простая операция,
которую можно выполнить в подземной мастерской. С использованием традиционного метода бурения
восстающих, диаметр проходки увеличивается до 1200 мм.
Название Easer происходит из английского выражения "ease off" (снять давление / напряжение), означающего
снижение давления и напряжения во время взрывания за счет свободного пространства компенсационных скважин.
(MinerJob.ru 10.12.13)
Российское отделение "Строительная техника" компании ЗАО "Атлас Копко" прошло сертификацию.
Российское отделение "Строительная техника" компании ЗАО "Атлас Копко" прошло сертификацию по
следующим стандартам:
ISO 9001 - менеджмента качества процессов;
ISO 14001 - контроля охраны окружающей среды;
OHSAS 18001 - охраны труда и здоровья.
Тройной сертификат, выданный авторитетной английской компанией "Регистр Ллойда" (Lloyd's Register Quality
Assurance), подтверждает наличие в отделении Строительной техники ЗАО "Атлас Копко" интегрированной
системы управления, которая формализует и контролирует все производственные процессы. Это позволяет свести к
минимуму возможность ошибок и сбоев, а если они всѐ же случаются, то система обеспечит их исправление в
кратчайшие сроки. Также полученный сертификат гарантирует, что в своей работе ЗАО "Атлас Копко" уделяет
большое внимание вопросам охраны окружающей среды и профессиональной безопасности и охраны здоровья
своих сотрудников.
Основополагающий принцип стандартов серии ISO 9000 - это ориентация на потребителя. Одним из важных
требований является наличие системы приѐма, учѐта и быстрого реагирования на претензии заказчиков к качеству
предоставляемых товаров и услуг. Наличие сертификата подтверждает стремление ЗАО "Атлас Копко" осознавать
настоящие и будущие нужды потребителей, отвечать их требованиям и стремиться превосходить ожидания.
Требования стандарта ISO 14000 призваны свести к минимуму негативное влияние деятельности организации на
окружающую среду, а стандарты серии OHSAS 18000 касаются профессиональной безопасности и охраны труда.
"Подготовку к сертификации мы начали в январе 2013 года. Многие процессы пришлось корректировать или
вводить заново. Аудиторы "Регистра Ллойда" по результатам проверки отметили, что руководство компании
продемонстрировало большую заинтересованность в совершенствовании рабочих процессов и понимание важности
их стандартизации для повышения удовлетворенности заказчиков качеством предоставляемых услуг", - говорит
специалист по сертификации Алѐна Лунѐва (отделение строительной техники, ЗАО "Атлас Копко").
Сертификат обязывает ежегодно проходить независимые проверки на предмет следования утвержденным
процедурам и нормам, тем самым подтверждать соответствие интегрированной системы управления компании
стандартам.
Заказчики могут рассчитывать, что теперь весь жизненный цикл строительного оборудования "Атлас Копко" от
проектирования и производства на заводах по всему миру до послепродажного обслуживания в России
осуществляется в соответствии и под контролем этих важнейших международных стандартов. (Портал Асфальт.ру
16.12.13)
Страница: 32 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Юбилейная вышка изготовлена на заводе "Могилевтрансмаш".
На филиале Минского автомобильного завода — заводе "Могилевтрансмаш" была изготовлена юбилейная сотая
вышка АГП-30.
Производство данного вида подъемных автомобилей началось в 2008 году. Сегодня своим потребителям на заводеизготовителе специальной техники готовы предложить несколько вариантов данного подъемника,
соответствующих экологическому стандарту Евро-3 и Евро-4.
АГП-30 грузоподъемностью 300 кг и высотой подъема 30 м предназначен для проведения строительно-монтажных,
ремонтно-декоративных работ на зданиях и сооружениях. Шасси обладает хорошей маневренностью и легкостью
управления, что позволяет использовать подъѐмник с различными типами подъездных путей.
Максимальный вылет трехсекционной стрелы автогидроподъемника составляет 15 метров. Наличие поворотной
секции обеспечивает обширную рабочую зону.
В ближайшее время планируется освоение изготовления вышек на полноприводномшасси экологического класса
Евро-4, а также внедрение в качестве опции поворотной люльки.
Подъемники, изготовленные на заводе "Могилевтрансмаш" уже эксплуатируются в Беларуси, Российской
Федерации и Украине. В дальнейшем планируется наращивание объемов производства АГП-30 и расширение
существующих рынков сбыта.
(INFOLine, ИА (по материалам компании) 04.12.13)
АЗ "Чайка-Сервис" стал официальным дистрибьютором мобильных систем Barin.
Автомобильный завод "Чайка-Сервис" стал официальным
дистрибьютором итальянской компании Barin S.r.l.
Barin S.r.l. – итальянский производитель грузоподъемного
оборудования,
высотных
автогидроподъѐмников
и
мобильных систем для ремонта и обслуживания мостов,
основанный в 1963 году. Штаб-квартира компании
находится в городе Читтаделла, Италия.
Страница: 33 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Надѐжные системы обслуживания и ремонта мостов позволяют обеспечивать удобный и быстрый доступ к
элементам конструкции моста, и существенно повышают общую оперативность выполнения работ.
Спецтехника компании Barinделится на следующие категории:
Категория ABC – оборудование платформенного типа для обследования мостов. Стрела подъѐмника имеет
решетчатый тип, что значительно уменьшает вес всей конструкции. Длина платформы под мостом может доходить
до 21 метра, в некоторых случаях по специальным заказам длина может быть увеличена. Грузоподъѐмность
платформы в зависимости от модели может составлять от 320 до 800 кг.
Данное оборудование может быть установлено на автомобильное шасси. Устойчивость подъѐмного оборудования
Barin серии ABC обеспечивается за счѐт уникального совмещения опор и колѐс (опоры-колѐса).
Категория AB – ковшеобразное оборудование для обследования мостов. Эти мобильные системы способны
передвигаться, как по дорогам общего пользования в качестве обычного автомобиля, так и по железнодорожным
путям. Это крайне необходимо, например, при ремонте железнодорожного моста, система может без труда
передвигаться по нему, используя дополнительную ходовую часть на специальных колесах.
Разумеется, мобильную систему можно использовать и для обслуживания обычного (не железнодорожного) моста.
Категория AP – автовышки на базе от двухосных до пятиосных шасси с высотой подъѐма от 44 до 86 метров.
Важное преимущество мобильных систем Barin кроется в повышенной гибкости телескопической стрелы, которая
имеет несколько степеней свободы.
Во многих случаях мост (виадук) расположен над рекой, проливом или просто глубоким ущельем (оврагом), это,
безусловно, затрудняет доступ к нему с помощью обычных автогидроподъѐмников и вышек. Затраты средств и
времени на строительство системы лесов, а также креплений, естественно, несоизмеримы, если использовать
специализированные мобильные системы. Это позволяет
сэкономить человеческие и финансовые ресурсы и
существенно уменьшить время ремонта каждого моста.
Мобильные
системы
компании
Barin
могут
эксплуатироваться при температуре до -20, а также при
скорости ветра до 50 км/ч. Также техника оснащена
проводным пультом управления.
Работу
можно
осуществлять
через
различные
препятствия, несущие тросы, заборы и ограждения
высотой до 5 метров.
Техника BARIN давно считается признанным авторитетом
во всем мире и с успехом применяется в различных
уголках планеты, в том числе и в России. Использование
данной техники дает огромные преимущества: высокое
качество, удобство, безопасность и скорость выполнения
работ.
Сервисное сопровождение мобильных по всей России и
СНГ обеспечивает Автомобильный завод "Чайка-Сервис".
(INFOLine, ИА (по материалам компании) 16.12.13)
Надкрышный спальник на базе Hyundai HD-78 с изотермическим фургоном и гидробортом.
Страница: 34 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Автомобильный завод "Чайка-Сервис" выпустил очередной вариант коммерческого автомобиля с изотермическим
фургоном и надкрышным спальником на базе Hyundai HD-78.
Hyundai HD-78 с изотермическим фургоном и надкрышным спальником представляет собой удобный вариант
коммерческого транспорта для дальних перевозок. Изотермический фургон защитит груз от любых погодных
условий, а спальный отсек позволит отдохнуть во время дальних поездок, тем самым сэкономив на проживании в
гостинице.
Преимущества надкрышных спальников АЗ Чайка-сервис:
Основательным преимуществом надкрышных спальников является доступная цена;
Внутри спальник выполнен из мягкой обивки;
Установка надкрышного спальника не снижает полезную длину автомобиля, тем самым экономя место для
расположения груза или надстройки, например, бортовой платформы, тента или как в данном случае,
изотермического фургона и др.;
Спальник дополнительно выполняет функцию обтекателя, это помогает снизить сопротивление воздуха и расход
топлива до 15%.
Внешнее стеклопластиковое покрытие спальника обладает антикоррозийными свойствами и повышенной
стойкостью к воздействию факторов внешней среды;
Спальный отсек оборудован вентиляционным люком, боковыми затемнѐнными окнами, а также внутренним
освещением.
Стандартизированная конструкция надкрышных спальников позволяет устанавливать их на ГАЗ-3302, 33106, 3308,
3309, Hyundai HD-78, ISUZU NPR75.
Доступ к спальнику осуществляется через люк в крыше кабины. Дополнительно автомобиль может быть
оборудован обогревателем.
Автомобиль также оснащѐн откидывающимся гидробортом для облегчения погрузки и разгрузки.
Более подробную информацию о надкрышных спальниках Вы можете узнать в соответствующем разделе на сайте,
перейдя по ссылке: надкрышные спальники.
АЗ "Чайка-Сервис" также устанавливает закабинные спальники (2 спальных места) на отечественные и
иностранные автомобили малой и средней грузоподъѐмности: ГАЗ, Hyundai, ISUZU, ТАТА. (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 12.12.13)
Компактный грузовик - контейнеровоз.
Компания "РусКомтранс" начала выпуск контейнеровоза с крюковым захватом на шасси длиннобазного
среднетоннажного коммерческого автомобиля ГАЗ-33091. Контейнеровоз предназначен для вывоза мусора и
транспортировки сыпучих материалов. Новая модель продолжает линейку спецтехники на базе среднетоннажников
марки ГАЗ, которая включает более 200 модификаций.
Автомобиль оборудован итальянским крюковым подъѐмником B.O.B. Italev грузоподъѐмностью до 6 т. Погрузка и
разгрузка контейнера управляются дистанционно с пульта, расположенного внутри кабины. Вместимость самого
крупного мусорного контейнера может достигать 10 куб.м. Помимо вывоза мусора подобные мультилифты можно
использовать для транспортировки сыпучих грузов и строительных материалов.
Страница: 35 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
(gruzovikpress.ru) (10.12.13)
"Стальная воля" появилась в ЭСПЦ метзавода им. А.К.Серова.
Новый 6-тонный погрузчик "DRESSTA 534E" (Польша) введен в эксплуатацию на участке уборки шлака в
электросталеплавильном цехе металлургического завода им. А.К. Серова. "Новобранец" из Польши будет замещать
своего старшего "собрата", выработавшего моторесурс.
– Этот 24-тонный гигант адаптирован к работе в наших
суровых условиях. Главная особенность нового погрузчика в
том, что он оснащен автоматической коробкой передач.
Благодаря техническому усовершенствованию, операции по
уборке горячего шлака будут производиться намного быстрее.
– рассказал мастер участка шлакоудаления ЭСПЦ Дмитрий
Семенов.
Погрузчик "DRESSTA 534E" носит второе, неофициальное,
название – Stalowa Wola (или по-русски – Стальная воля). Эта
модель чуть крупнее предшественника, а ее грузоподъемность
в полтора раза выше – шесть тонн.
"DRESSTA 534E" – второй погрузчик, который появился на
метзаводе в этом году. Всего в 2013 году по плану замены и
модернизации изношенного оборудования предприятие
приобрело порядка 70 единиц нового оборудования для различных подразделений на общую сумму порядка 35
млн. руб. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 13.12.13)
КрАЗы отгружены российскому потребителю.
В адрес официального представителя ПАО "АвтоКрАЗ" в Уральском Федеральном округе - российской компании
"КрАЗ-Челябинск", была отгружена партия автомобилей КрАЗ, состоящая из 11 новых автомобилей с кабиной
интегрального типа, среди которых:
- седельные тягачи-вездеходы КрАЗТ 17.1ЕХ ( 6х6) на шинах повышенной проходимости Michelin - 445/65R22,5.
Автомобили будут задействованы на перевозке емкостей с горюче-смазочными материалами в нефтетранспортной
компании РФ;
- самосвалы КрАЗ С13.1ЕХ ( 6х6), оборудованные платформами объемом 12 м.куб. с подогревом, на шинах
Michelin размерностью 445/65R22,5;
- самосвалы КрАЗС18.1(6х4), оборудованные платформами объем 12 м. куб. с подогревом;
- седельный тягач-тяжеловоз КрАЗ Т17.1ЕХ "Бурлак" (6х6) со спальным местом, предпусковым подогревателем
двигателя "Вебасто", ССУ "Jost" размерностью 3,5", шинами Michelin.
Автомобили, ушедшие на Российскую Федерацию, имеют обновленный экстерьер и интерьер: интегральное
оперение, новую панель приборов.
Страница: 36 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Предпосылкой для очередного заказа техники КрАЗ стала отличная работа грузовиков, поставленных этому
заказчику ранее. Российские эксплуатирующие организации отмечают высокую эффективность работы КрАЗов, их
выносливость и способность продуктивно работать на бездорожье и в условиях низких температур.
(INFOLine, ИА (по материалам компании) 10.12.13)
Сотрудники и клиенты компании "СоюзКомплектАвтоТранс" посетили производство Hyster в
Ирландии.
Делегация сотрудников и клиентов во главе с руководителем направления "Оборудование" компании
"СоюзКомплектАвтоТранс", Артѐмом Лутошкиным, отправилась в небольшой город на север Ирландии,
Крэйгавон, – сердце производства автопогрузчиков и электропогрузчиков Hyster, а также изготовления цилиндров
и грузоподъемных мачт. На этот раз целью поездки стало изучение производства самых востребованных моделей
техники для российского рынка, предназначенных для интенсивного режима работы, - вилочных погрузчиков
грузоподъемностью от 1,5 до 8 тонн.
Как уже заведено, программа посещения была поделена на 2 блока: вступительное слово директора завода, Алана
Литла, с докладом о работе завода и комплектации техники и закрепление в практической части – погружение в
заводские недра производства, так сказать – от слов к делу.
Завод в Крэйгавоне – современное европейское производство, с многоступенчатым контролем качества: сборка
погрузчика длится 3 дня с последующим тестированием техники. Щепетильность в вопросах надежности и
безопасности чувствуется прямо с порога - не только в производстве техники, но и в подходе к самому процессу
производства. С первых же шагов по производственной территории экскурсантов одели в полном соответствии с
техникой безопасности – светоотражающие жилеты и защитные очки.
Экскурсанты, под чутким руководством самого компетентного экскурсовода – начальника сборочного цеха,
поэтапно отследили процесс проектирования и конвейерной сборки автопогрузчиков и электрических погрузчиков:
от комплектующих деталей до полной сборки агрегатов, и последующей демонстрацией работы погрузчика с
моделированием складских процессов. Для закрепления успешного дифференцирования модельного ряда
погрузчиков и усвоения индивидуальных характеристик каждой модели, полезным оказался опыт сборки
автопогрузчиков разных модификаций всего модельного ряда. Особое внимание было уделено комплектующим: от
вырубки заготовок из металла до установки их на погрузчик.
Операции, которые проводятся на заводе:
Полное изготовление рамы погрузчика, кабины, включая изготовление гнутых профилей под прессом, ручных и
роботизированных сварных работ, лазерную резку элементов из которых изготавливается рама, полная покраска.
Изготовление мачты: нарезка профилей, сборка с поперечными несущими конструкциями, полная покраска мачты.
Собственное производство и изготовление цилиндров занимает четверть производственной площади завода.
Вытачиваются стаканы цилиндров, сварочные работы по цилиндрам так же происходят на заводе.
Сборочный конвейер погрузчиков из комплектующих, произведенных на заводе и доставленных с других
производственных площадок.
Было выявлено, что самые сложные в сборке многофункциональные автопогрузчики с двигателем внутреннего
сгорания серии Fortens. Погрузчики снабжены электронным управлением трансмиссией и гидравлической
Страница: 37 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
системой, системой PaseSetter VCM, обеспечивающей слаженность работы всех систем погрузчика и защиту
основных агрегатов и узлов.
После отслеживания конвейерной сборки экскурсанты отправились на линию тестирования: 20% площадей завода
занимает зона тестирования, которую проходит каждая единица техники без исключения – проверка сборки,
покраски, соответствия номинальных нагрузок фактическим и т.п.
После экскурсионной части о производстве технике Алан Литл представил вниманию доклад об управленческой
политике завода, истории становления и постепенном расширении производственных площадей, о кадровой
политике, раскрыл секрет успешной коллективной работы, отметив слаженность действий всех сотрудников.
"Сейчас штат сотрудников более 600 человек, и многие из них здесь работают со дня основания завода, порой мне
кажется, что мы как семья, я и мои работники, для многих завод стал как родной дом, - говорит Алан. - Благодаря
усердной и слаженной работе, бесконечной самоотдаче и приверженности идеологии завода, мы достигли тех
результатов, которые имеем сейчас".
Мнением о посещении завода в Крэйгавоне поделился и наш клиент: "Это не первая моя поездка на производства
наших партнѐров. Масштабы производства и технологичность компании Хайстер превзошли все ожидания.
Компания "СКАТ" еще раз подтвердила свой статус поставщика современной техники и надежного партнера в ее
сервисном обслуживании".
Статус завода, как международного эталона производственных мощностей, отметил и премьер-министр
Великобритании, Дэвид Кэмерон, посетив его в ноябре прошлого года. Премьер-министр по праву назвал завод
самым мощным производством Северной Ирландии, отметив достижения завода и вклад в развитие британской
экономики. На сегодняшний день завод оснащѐн по последнему слову техники: 26 сварочных роботизированных
линий, 4 мощнейших сталепрессовочных станка. Каждый день с конвейера сходит 61 погрузчик: 38
автопогрузчиков с ДВС и 23 электропогрузчика.
Обучающая программа, проходившая несколько дней, сопровождалась бурными дискуссиями по полученной
информации, а по приезду на Родину экскурсанты поделились опытом тренинга со всеми заинтересованными
коллегами с выкладкой фотографий, закрепляющего материала и приобретенных знаний. (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 12.12.13)
Индикатор веса для гидравлических тележек Hyster.
К Новому году Hyster снова радует обновлением опций для своего оборудования. На этот раз усовершенствования
коснулись самой легковесного вида складской техники – гидравлической тележки. Теперь тележки могут
оснащаться весами с электронным дисплеем.
Гидравлическая тележка Hyster с весами и электронным дисплеем
Гидравлическая тележка Hyster с защитой дисплея
Новинка позволяет видеть вес поднятого груза, что сэкономит время,
затраченное для переноса груза на весы. Тележка с весами –
замечательный помощник транспортным компаниям: в условиях
большой загрузки приемочного пункта данные тележки помогут
уменьшить или совсем избавиться от очередей. В любых местах, где
ведется прием, передача и транспортировка весового габаритного
груза, такая тележка будет непревзойденным помощником в
оптимизации работы склада, терминальной системы, магазина.
Гидравлическая тележка Hyster с весами предназначена для
взвешивания стандартных европаллет и имеет множество
преимуществ:
Корпус индикатора выполнен из нержавеющей стали и имеет степень
защиты IP66;
Большой светодиодный дисплей с высотой цифр 25мм;
Компенсация массы тары во всем диапазоне взвешивания;
Цифровой ввод массы тары; - Режим калькулятора;
Режим процентного взвешивания;
Функция суммирования результатов взвешивания;
Проверочный режим;
Режим удержания показаний весов при снятии груза;
Функция автовыключения весов;
Интуитивно понятный интерфейс RS-232;
Страница: 38 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Рабочий диапазон температур от -20?С до +40?С;
Максимальный подъем – 205 мм;
Высокая точность взвешивания. Максимальная погрешность – 0.1%.
Как всегда, гидравлические тележки Hyster отличаются надежной конструкцией и легкостью в управлении. Они
снабжены гидравлическим насосом, рассчитанным более чем на 80 тыс. циклов подъема–опускания. Рама тележек
HYSTER цельнометаллическая, усиленная в угловых соединениях Колеса и ролики сделаны из сверхпрочных
материалов, которые не оставляют следов и обеспечивают бесшумный ход. Сдвоенные (тандемные) подвилочные
колеса облегчают оператору работу в условиях неровного покрытия и стыков между покрытиями, уменьшают
нагрузку на колесные опоры, что положительно отражается на сроке эксплуатации тележки.
Также тележка имеет двойную тормозную систему - рабочий тормоз и стояночный тормоз для использования на
склонах, пандусах или грузовых платформах.
Тележки с новой опцией доступны для заказа. Подробности – в отделах продаж компании "СКАТ". (INFOLine, ИА
(по материалам компании) 16.12.13)
Парк техники для краткосрочной аренды увеличен на 72 единицы.
В последнее время многие компании испытывают пики своей активности, требующие грузоподъемное
оборудование на относительно короткие периоды времени. Целесообразность использования краткосрочной
аренды очевидна для предприятий с большими сезонными колебаниями в объеме товарооборота.
Компания «СоюзКомплектАвтоТранс» рада предложить клиентам решения по аренде любого вида техники Hyster,
в том числе по краткосрочной аренде, на самых выгодных условиях. Главное преимущество краткосрочной аренды
- это сохранение большей части оборотных средств в основном бизнесе. Арендатору не надо платить за
техобслуживание, запчасти и ремонт. Кроме того, он избавлен от расходов, связанных с содержанием оборудования
на балансе. Оплачивается только фиксированная ежемесячная стоимость аренды. К тому же есть возможность
гибко реагировать на смену видов погрузо-разгрузочных работ - при изменении условий просто меняется
количество арендованной техники или ее тип.
В связи с трехкратным увеличением оборотов по краткосрочной аренде парка техники Hyster, компания «СКАТ» к
концу года расширила парк арендной техники по самым востребованным моделям на 72 единицы. Самыми
популярными оказались газовые погрузчики Hyster серии Fortens, в частности модель H1.8FT и H10.0-6ХМ.
Высокопроизводительный автопогрузчик Hyster H1.8FT, грузоподъѐмностью 1,8 тонны, обладает большим запасом
прочности, оснащен газовым двигателем, улучшенной фильтрацией и защитой от пыли, демонстрирующий
прекрасное соотношение экологичность-производительность, имеет прекрасные характеристики при работе в
складских помещениях.
Несмотря на увеличение парка, специалисты отдела аренды рекомендуют заранее бронировать необходимую
технику. Услуга предварительного бронирования позволяет не только получить нужную спецификацию, но и
значительно сэкономить. При заказе техники заранее, действуют дополнительные скидки!
В оперативных планах компании «С.К.А.Т.» дополнительные инвестиции в арендный парк - планируется
расширить внутрискладскую линейку. Представители компании уверены, что увеличение арендного парка
предоставит клиентам доступ к новейшему оборудованию и поможет им значительно повысить
производительность. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 13.12.13)
Тамбовэнерго пополняет парк спецтехники.
Парк спецтехники филиала ОАО "МРСК Центра" - "Тамбовэнерго" пополнился мобильным измельчителем
(мульчером) Rayco C 185, предназначенным для расчистки трасс воздушных линий электропередачи от деревьев и
кустарников. Мульчер оснащен элементами автоматизации и гидравлической системой, что значительно повышает
его производительность и делает гораздо более удобным в эксплуатации. Его использование позволяет решить
проблему экологически безопасной и оперативной утилизации порубочных остатков, что особенно актуально в
пожароопасный период, когда сжигание древесины запрещено, а вывоз мусора на полигоны или специально
организованные склады значительно повышает стоимость проводимых работ. При помощи мощной фрезы мульчер
измельчает древесный материал в щепу, которая остается на поверхности, способствуя тем самым сохранению
баланса почвы.
"Тамбовэнерго уже имеет вполне успешный опыт использования транспортной техники при расчистке и
расширении воздушных трасс линий электропередачи. В прошлом году филиалом были приобретены для этих
целей трактор TERRION и прицепной мульчер. Теперь – новый мульчер, более мощный и полностью
укомплектованный. Его использование начнется после прохождения обкаточных испытаний, районы проведения
которых определяются в настоящее время", - сообщил заместитель директора по техническим вопросам – главный
инженер филиала ОАО "МРСК Центра" - "Тамбовэнерго" Игорь Поляков. (INFOLine, ИА (по материалам
компании) 12.12.13)
Спецтехника из арендного парка компании Fortrent поможет Москве справиться со снегопадами.
Страница: 39 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Несмотря на то, что снегоплавильные центры Москвы укомплектованы собственными парками спецтехники, этой
зимой для очистки города от снега могут понадобиться дополнительные силы. Компания Fortrent (совместная
компания Cramo и Ramirent) предоставила в аренду погрузчики и экскаваторы-погрузчики трем московским
снегоплавильным пунктам.
Погрузчики и экскаваторы-погрузчики от Fortrent будут использоваться для погрузочно-разгрузочных работ и
перемещения снега по площадке. Строительная техника будет эксплуатироваться на условиях "холодной аренды",
что позволит арендатору сэкономить на услугах операторов. Арендная компания Fortrent обеспечивает своим
машинам сервис в режиме 24/7 — включая техническое обслуживание и ремонт спецтехники для поддержания
оборудования в исправном и безопасном для окружающих состоянии, устранение возникающих неполадок и
продление срока его использования.
На сегодняшний день в снегоплавильных центрах Москвы трудятся телескопический погрузчик Manitou MT1740,
фронтальный погрузчик Case 521E, экскаватор-погрузчик Case 580-2 и дизельный генератор Atlas Copco QAS 20.
На следующей неделе к ним присоединится фронтальный погрузчик Case 721E из арендного парка Fortrent.
Предварительно спецтехника арендована до середины апреля 2014 года.
По словам директора по развитию Fortrent Алексея Килевого, компания "Фортрент" всегда учитывает потребности
рынка и готова предлагать решения для удовлетворения нужд своих клиентов: "В зимнее время потребность в
технике сильно зависит от погоды и компания Fortrent готова оперативно реагировать на нужны клиента. Вся
техника, находящаяся в арендных центрах Fortrent, прошла техническое обслуживание и подготовку к зимней
эксплуатации и соответствует всем требованиям безопасности". (b2b-rent.ru 12.12.13)
Компания Fortrent предоставила в аренду подъемную технику для строительства двух аэропортов.
Компания Fortrent предоставила в аренду строительную технику для возведения сразу двух крупных аэропортов.
Так, в Санкт-Петербурге техника из парка "Фортрент" была задействована в строительстве нового современного
терминала "Пулково-3": на этом объекте государственной важности работали высокотехнологичные подъемники
Dino 240 RXT и Dino 205 RXT, JLG 3246ES, Haulotte H 18 SX и Genie GS 5390. Для погрузочно-разгрузочных работ
и подачи материалов на высоту был арендован телескопический погрузчик Manitou MT 1740 (он был предоставлен
на условиях "горячей аренды" - с квалифицированным оператором). Также для строительства "Пулково-3"
компания Fortrent предоставила высокопроизводительный компрессор Atlas Copco XAS 186.
Помимо аренды подъемной техники и компрессорного оборудования, компания Fortrent предоставила для
строительства терминала в "Пулково" модульные помещения: в них могли разместиться строители "Пулково-3".
Арендная компания "Фортрент" удовлетворила строгие требования генерального подрядчика строительства в
петербургском аэропорту - компании IC Ictas-Astaldi. Специалисты Fortrent не только организовали своевременную
поставку спецтехники на объект, но и обеспечили оперативный сервис.
Кроме того, спецтехника из парка "Фортрент" поработала в международном аэропорту "Кольцово" в
Екатеринбурге. Для работ по ремонту взлетно-посадочной полосы генеральный подрядчик проекта - ЗАО "СУ №1"
- арендовал 23 бытовки. Компания Fortrent рассчитывает на длительное сотрудничество и предполагает закрыть
проект с окончанием ремонтных работ в 2014 году. (b2b-rent.ru 16.12.13)
Ингушский филиал МРСК Северного Кавказа получил в 2013 г. 8 новых единиц автомобилей и
спецтехники.
С начала операционной деятельности Ингушского филиала ОАО "МРСК Северного Кавказа" в мае т.г. энергетикам
республики была поставлено 8 единиц авто- и спецтехники.
На днях в Ингушский филиал переданы 5 автомобилей УАЗ 390945, предназначенных для перевозки грузов и
пассажиров. Данная модель УАЗ состоит из пятиместной трехдверной кабины и бортовой платформы накрытой
тентом. Конструкция автомобиля такова, что тент можно откидывать на три стороны. В новых автомобилях УАЗ
улучшена шумоизоляция, усовершенствовано управление, установлен двигатель повышенной мощности.
Ранее филиалом получены две автовышки АГП-14Т на шасси автомобиля ГАЗ-3302 для проведения строительномонтажных работ на высоте до 14,5 метров. Автомобили оборудованы электроизолированной люлькой,
позволяющей оператору работать на линиях электропередачи и связи под напряжением до 1 кВ без отключения
электроэнергии. Для установки новых опор предназначена бурильно-крановая машина БКМ-317-01 с
гидроприводом подачи и механическим приводом вращения бурильного инструмента.
- С получением новой техники специалисты Ингушского филиала имеют возможность более качественно и
безопасно выполнять ремонтные и регламентные работы в электросетевом комплексе республики. Это позволит
оперативно реагировать на возникающие нештатные ситуации и значительно сократить время ликвидации их
последствий, -отметил директор Ингушского филиала МРСК Северного Кавказа Руслан Гезгиев.
Общая численность мобильной техники в республиканском филиале компании достигла 62 единиц. (INFOLine, ИА
(по материалам компании) 12.12.13)
Страница: 40 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Зарубежные новости по производству спецтехники
Техника "Амкодора" в перечне инновационной продукции.
ОАО "АМКОДОР" – управляющая компания холдинга" ведет постоянную работу в области инновационной
деятельности. Общество включено в Реестр высокотехнологичных производств и предприятий Республики
Беларусь.
Интеллектуальный потенциал компании достаточно высок. Только в 2013 году предприятие получило 21 патент на
изобретения, полезные модели и промышленные образцы. А всего на счету компании – более сотни таких
документов.
Широкий спектр техники производства "Амкодор" включен в перечень инновационных товаров Республики
Беларусь, который утвержден 5 декабря 2013 года постановлением Совета Министров №1042. В списке
инновационной продукции – погрузчики универсальные АМКОДОР 320, сертифицированные по европейским
стандартам АМКОДОР 320Е и АМКОДОР 320СЕ, погрузчики универсальные АМКОДОР 325С-01, АМКОДОР
332С4 и модификация АМКОДОР 332С4-01, а также АМКОДОР 342С4, АМКОДОР 352С, АМКОДОР 352С-02 и
модель в тропическом исполнении АМКОДОР 352С-10.
Включены в перечень и погрузчик универсальный с телескопической стрелой АМКОДОР 527, погрузчики
универсальные с бортовым поворотом АМКОДОР 211 и АМКОДОР 211Е, погрузчики фронтальные одноковшовые
АМКОДОР 342В, АМКОДОР 342В-01, АМКОДОР 352-10, АМКОДОР 371, АМКОДОР 371-10, погрузчики торфа
АМКОДОР 342Р, АМКОДОР 342Р-01. А также гамма техники для лесопромышленного комплекса: харвестеры
АМКОДОР 2551, АМКОДОР 2551-01, АМКОДОР 2541, машина трелевочная АМКОДОР 2242В, форвардеры
АМКОДОР 2662, АМКОДОР 2662-01, АМКОДОР 2682, АМКОДОР 2682-01 и лесопогрузчики АМКОДОР 352Л-01
и АМКОДОР 352Л-02.
К инновационным товарам могут быть отнесены только конкурентоспособные товары, созданные с использованием
запатентованных изобретений, полезных моделей и промышленных образцов, обладающие более высокими
технико-экономическими показателями. Основанием для включения в список инновационных товаров является
заключение Государственного комитета по науке и технологиям Республики Беларусь и результаты
государственной научно-технической экспертизы. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 13.12.13)
АО "Казахстан инжиниринг": Торжественная церемония закладки капсулы, посвященная началу
реализации проекта "Завод по производству бронированных колесных машин в г. Астане".
11 декабря 2013 года состоялась процедура закладки капсулы в честь начала реализации
проекта по производству бронированных колесных машин в г. Астана, с участием
Министра обороны РК, Джаксыбекова А.Р., Акима г. Астана, Тасмагамбетова И.Н.,
Председателя правления АО "НК "Казахстан инжиниринг" Болата Смагулова.
Участниками данного проекта являются АО "Национальная компания "Казахстан инжиниринг", компания
"Парамаунт групп" (ЮАР) и ТОО "Казахстан инжиниринг Дистрибьюшн", подписавшие в ноябре текущего года
трехсторонний меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в области производства боевых колесных машин
и их технического обслуживания в Казахстане, а также ряд крупных производственных компаний-лидеров
машиностроительной индустрии, таких как АО "Камаз", АО "Уралвагонзавод" (Россия) и другие.
В рамках проекта планируется строительство к 2015 году на территории Индустриального Парка СЭЗ "Астана жана кала" технологического комплекса производительностью до 360 бронированных колесных машин в год, с
использованием современного роботизированного оборудования, позволяющего реализовывать полный цикл таких
работ, как резка и сварка броне листов, покраска и сборка машин, проведение выходного контроля качества.
Проектом предусмотрено производство не только военной техники, но также и городских автобусов и других видов
спецтехники гражданского назначения в рамках одной производственной линии.
Подобный проект планируется к реализации впервые на территории Центральной Азии и позволит создать
высокотехнологичное предприятие способное обеспечить региональное лидерство в оборонной и
машиностроительной индустрии.
При реализации данного проекта планируется достичь 50% уровня локализации, комплектуя производимые
машины узлами и агрегатами, производимыми на территории Казахстана и стран ТС. Предусматривается создание
более 150 рабочих мест, трансферт технологий и ноу-хау, обучение в Казахстане и за рубежом более 50 инженеров
и специалистов технического и технологического профиля.
Наличие на заводе конструкторского отдела и сервисного центра позволит проводить дальнейшую модернизацию и
техобслуживание машин в соответствии с требованиями заказчиков.
Вся выпускаемая на заводе техника будет производиться в соответствии с международными стандартами, что
позволит реализовывать продукцию как внутри Казахстана, так и за его пределами. Предлагаемые к производству в
Казахстане бронированные колесные машины 4х4, 6х6 должны стать одними из лучших в своих классах.
Страница: 41 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Реализация Проекта позволит решить ряд задач по повышению обороноспособности Казахстана, реализации
трансферта технологий и ноу-хау, обучению казахстанских специалистов и созданию дополнительных рабочих
мест, поставленных Президентом страны.
Директор по развитию бизнеса "Парамаунт групп", г-н Майлз Чемберс отметил, что под руководством Президента
РК Назарбаева Н.А. Казахстан достиг больших успехов и продолжает быстро развиваться, предоставляя условия
для бизнеса.
В заключение мероприятия состоялась процедура торжественной закладки капсулы, знаменующая собой начало
реализации Проекта.
Справка:
"ParamountGroup" является крупнейшей частной аэрокосмической и оборонной компанией в Африке,
обеспечивающей полностью интегрированные готовые решения для глобальной обороны, миротворческих сил и
внутренней безопасности.
С момента своего создания в 1994 году Paramount Group построила прочные отношения с правительствами и
правительственными учреждениями в более чем 40 странах мира, утвердив завидную репутацию проверенного
эксперта в отрасли.
Paramount Group является ведущим инноватором в проектировании и разработке ультрасовременных изделий,
которые она производит в различных местах по всему миру. Она сотрудничает с некоторыми из крупнейших и
наиболее авторитетных организаций в мировом сообществе глобальной обороны и обладает уникальной
способностью понимать требования своего клиента и использовать свои обширные знания и опыт для разработки
экономически эффективных, надежных и перспективных решений.
На сегодняшний день "Paramount Group" является лидером мировой индустрии в проектировании, интеграции,
производстве и поддержке передовых технологий аэрокосмической, оборонной и внутренней безопасности.
Для справки: Название компании: Национальная компания Казахстан инжиниринг, АО Адрес: 010000, Республика
Казахстан, Астана, пр. Д. Кунаева, 10 Вид деятельности: Оборонно-промышленный комплекс Телефоны:
(7172)611901 (7172)695599 Факсы: (7172)611927 E-Mail: [email protected] Web: http://www.ke.kz Руководитель: Абдирайым
Бакытжан Жарылкасынулы, председатель Совета директоров (INFOLine, ИА (по материалам компании)
11.12.13)
В Украине открыт крупнейший в СНГ центр ремонта горной техники.
В Украине открыта крупнейшая в СНГ производственно-техническая база (CRC – Component Rebuild Center)
компании "Цеппелин" по ремонту и обслуживанию крупных узлов и агрегатов бренда Caterpillar.
База общей площадью 9000 кв. м возведена на территории Еристовского горно-обогатительного комбината
компании Ferrexpo AG в городе Комсомольск (Полтавская область) в рекордно короткий срок для подобного рода
объектов – 1 год. Инвестиции в проект составили более 6 млн. долл.
Как сообщил СтройОбзору директор "Цеппелин Украина" Хольгер Шульц, кроме производственных и
административных помещений на объекте функционирует центральный склад запчастей и компонентов горных
машин для предприятий Полтавского и Криворожского горнопромышленных районов (Central Mining Warehouse).
"База открыта в связи с расширением деятельности компании Ferrexpo AG и призвана обеспечить бесперебойный и
стабильно высокий уровень добычи горной руды за счет быстрого обслуживания и ремонта специализированной
техники Cat. В частности, с этой целью на объекте запущен в эксплуатацию созданный по специальному заказу
уникальный испытательный стенд. На нем двигатели горной и карьерной техники проходят полный цикл сложных
стадий тестирования и полностью обновляются", – отметил Хольгер Шульц.
CRC оснащена оборудованием ведущих мировых производителей, в числе которых Demag, Hoermann, Viessmann и
Meibes (Германия), Schneider Electric (Франция), Power Test (США) и отвечает стандартам завода-производителя
Caterpillar в сфере безопасности, соблюдения качества и противодействия загрязнению окружающей среды,
подчеркнул гендиректор "Цеппелин Украина".
Компания "Цеппелин Украина" – представительство всемирно известного концерна Zeppelin GmbH. В Украине
компания работает с 1998 года. Занимается поставками промышленной, строительной и горнодобывающей техники
легендарной торговой марки Caterpillar, а также сельскохозяйственной техники других торговых марок.
(stroyobzor.ua) (11.12.13)
Kobelco возвращается на рынок США.
Японская компания Kobelco Construction Machinery объявила о планах строительства нового завода строительных
машин в США. Начало строительства планируется на 2015 год. Решение принято в связи с ростом потребностей
техники для малоэтажного строительства и добычи сланцевого газа.
Фирма собирается инвестировать от 9,6 до 19,2 млн долл. в проект завода по производству экскаваторов и
комплектующих. Предполагаемая программа — от 2 до 3 тысяч машин в год.
Страница: 42 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Kobelco ушла с рынка США в 2002 году, передав продажу своей строительной техники в США и Европе на
аутсорсинг известной фирме CNH Global of the Netherlands. Однако это сотрудничество было прекращено в конце
2012 года из-за стремительного сокращения доли продаж техники Kobelco именно на американском рынке.
С начала 2013 года японская фирма возобновила строительство своей сбытовой сети на территории США. Были
подписаны соответствующие соглашения с 50 фирмами по всей стране, которые взяли на себя по контракту статус
торговых агентов. По прогнозам, в 2013 году в США будет продано 800 единиц техники Kobelco, что в два раза
больше, чем в 2012 году.
Представители Kobelco утверждают, что в 2015 году фирма надеется продать в США 2000 машин и добавить еще
10 агентов в сбытовой сети. Ставится цель завоевать 10% рынка строительных экскаваторов и аналогичной техники
в США.
После того, как завод в Соединенных Штатах будет запущен на полную мощность, начнутся продажи техники
Kobelco, произведенной на этом заводе, в Чили, Колумбии и других странах Латинской Америки. (Buildernet.ru
11.12.13)
Новые навесные дробильные ковши ALLU серии M.
Американская компания Allu вывела на рынок новую серию универсальных дробильных ковшей. Серии присвоена
литера М.
Новые ковши являются навесными орудиями для различных базовых машин и позволяют не только дробить, но и
одновременно просеивать различные материалы. Ковши могут работать с углем, горючими сланцами, известняком,
доломитом, гипсом, фосфатами, каменной солью и другими относительно мягкими минералами.
Навесной дробильный ковш ALLU серии M
Технологический цикл предусматривает набор материала в ковш, его дробление и сортировку или перемешивание с
последующим накоплением готовой продукции в штабелях или погрузку ее непосредственно в самосвалы.
Новые ковши превращают экскаваторы или фронтальные погрузчики в высокоэффективные установки первичного
дробления или дробильно-сортировочные комплексы. При этом капиталовложения в такое оборудование являются
достаточно низкими.
Все операции, включая и перемещение продукции, осуществляются за один рабочий цикл.
Новые ковши можно использовать как на открытых площадках, так и на подземных работах. (Buildernet.ru 11.12.13)
Интеллектуальное решение Metso для максимального извлечения полезных компонентов.
В дополнение к контракту на поставку мельниц Vertimill, заключенному ранее в этом году, компания "Алтай
Полиметаллы" заключила соглашение с Metso на весь комплекс оборудования для цикла измельчения новой
обогатительной фабрики, перерабатывающей медную руду. Стоимость контракта составила более 30 миллионов
евро.
Проектная производительность "Алтай Полиметаллы" с учетом вскрышных работ составляет 10 млн тонн горной
массы в год. На обогатительной фабрике планируется перерабатывать 3 млн тонн руды в год .Согласно графика
проекта, данный завод начнет свою работу в четвертом квартале 2014 года. Решение Metso гарантирует выполнение
целевых показателей, установленных компанией "Алтай Полиметаллы".
Страница: 43 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
"Metso спроектировала эту систему измельчения для работы в автономном режиме, уделяя особое внимание
эффективности процесса. Данное решение полностью автоматизировано и предназначено для всестороннего
мониторинга эффективности работы установки и обеспечения заданных технологических показателей", — говорит
Серж де Беккер, Коммерческий менеджер отдела Дробильного оборудования при подразделении Горного дела и
Строительства в компании Metso.
Данный контракт будет включен в портфель заказов подразделения Горного дела и Строительства за четвертый
квартал. В объем соглашения входят услуги по технологическому проектированию, инженерно-конструкторские
работы, поставка полного комплекта оборудования, пультов управления, контрольно-измерительной аппаратуры,
электронных компонентов, а также услуги по доставке и монтажу. Оборудование, поставляемое в рамках этого
проекта, будет дополнять собой работу двух энергоэффективных вертикальных мельниц Metso VTM-4500-C
VERTIMILL®, которые были переданы компании "Алтай Полиметаллы" в соответствии с условиями Контракта,
заключенного ранее в этом году. (Buildernet.ru 12.12.13)
Volvo покупает производство Terex.
Представители Terex сообщили о намерении продать свое производство внедорожных шарнирно-сочлененных
самосвалов и грузовых автомобилей с жесткой рамой компании Volvo Construction Equipment за 160 млн. долларов
наличными. Окончательное оформление сделки намечено на первую половину будущего года. Такое приобретение
позволит Volvo Construction Equipment улучшить свои позиции в землеройном сегменте, горного оборудования, а
также попасть на процветающие рынки нефтегазового, сельскохозяйственного и дорожно-строительного
оборудования.
В рамках сделки во владение Volvo перейдет основная производственная база Terex в Мотеруэлле, Шотландия, а
также дистрибьюторская сеть необходимая для дальнейшего развития бизнеса. На время переходного периода
техника будет выпускаться под брендом Terex.
Производственная линейка Terex включает в себя пять грузовых автомобилей с жесткой рамой от 31,8-тонного
TR35 до 91-тонного TR100. Что касается самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой, то их у Terex три,
грузоподъемностью от 27,5 тонн (TA250) до 41,9 тонн (TA400).
По результатам исследований специалистов Volvo чистые продажи Terex за 2012 год составили 370 млн. долларов,
операционная прибыль – 33 млн. долларов. В течение первых девяти месяцев текущего года объемы продаж
грузовых машин Terex составили 172 млн. долларов. (Mainpump 10.12.13)
MAN представляет первые пожарные машины стандарта Евро-6.
Уже сегодня пожарные бригады в Европе могут получать новые машины MAN с линейкой двигателей, которые
соответствуют экологическим стандартам от Евро-3 до Евро-6 включительно
Сразу несколько производителей пожарных машин представили первые автомобили с двигателями, которые
соответствуют экологическому стандарту Евро-6. И свои предпочтения они отдали шасси MAN. Австрийская
компания Rosenbauer спроектировала пожарную машину на базе полноприводного четырѐхколѐсного шасси MAN
TGM 18.340 4x4 BB. Для немецкой компании Ziegler базовым стало шасси MAN TGM 13.290 4x4 BL. Другие
кузовостроители вскоре собираются последовать этому примеру. Таким образом, сегодня MAN стал первым
производителем коммерческих автомобилей, который способен предоставить пожарным расчетам шасси для
пожарных машин с двигателями любых экологических стандартов от Евро-3 до Евро-6 включительно.
Появление автомобилей стандарта Евро-6, с их необычайно эффективной, хотя и технологически сложной
системой контроля выхлопных газов, открыло перед кузовостроителями новые перспективы, но и поставило новые
задачи. Например, необходимо предусмотреть дополнительное пространство для таких агрегатов, как выхлопная
система и бак AdBlue, размеры которых больше, чем те, которые используются в стандарте Евро-5.
В пожарных машинах пространство с обеих сторон рамы между мостами занимают низко расположенные отсеки
для инструментов и подножки с обеих сторон полуторной кабины. Это означает, что такие агрегаты и узлы как
воздухозаборник, аккумуляторный отсек и выхлопная система, которые обычно размещаются в этом месте на
стандартном шасси, требуется разместить в других зонах. Технологические требования ограничивают свободу
конструирования при компоновке этих агрегатов в автомобилях стандарта Евро-6. В результате тесного
сотрудничества компании MAN и кузовостроителей решение этой задачи было найдено, и различные системы
доступа, включая фиксированные, откидные или вращающиеся подножки, могут применяться как и раньше. Место
для хранения в нижних отсеках для инструментов с обеих сторон сохранено, что позволяет обеспечить
оптимальную эргономичную разгрузку. Воздухозаборник размещен в середине рамы под полуторной кабиной
рядом с опорой переднего сиденья. Компактный глушитель можно переместить назад на шасси пожарной машины
серий TGL и TGM и/или можно установить с поворотом на 90 градусов. Кузовостроитель может по своему
предпочтению размещать десятилитровый бак AdBlue на кузове, используя удлинѐнную линию подачи. Это значит,
что привычные ступеньки-подножки для входа в кабину можно оставить на прежнем месте.
Оптимальная компановка агрегатов Евро-6 позволяет устанавливать оборудование для пожаротушения и в том
случае, если заказчик выбирает для для аварийно-спасательных автомобилей стандартную кабину MAN.
Страница: 44 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Специальные настройки переключения роботизированной коробки передач MAN TipMatic, которая была
представлена в начале 2013 для машин стандарта Евро-5, доступна теперь и для стандарта Евро-6. Она
обеспечивает более динамичное ускорение и специальный режим переключения на низкие передачи для аварийных
выездов.
(Buildernet.ru 13.12.13)
JCB создает 2500 новых рабочих мест.
Английская фирма JCB сообщила о намерении инвестировать 150 млн фунтов стерлингов в расширении своих
производственных мощностей в Стаффордшире. К 2018 году здесь будет создано 2500 новых рабочих мест. Эти
планы, если они будут одобрены со стороны соответствующих органов местного самоуправления, явятся
крупнейшими в истории разовыми инвестициями JCB.
Эти сенсационные сведения были озвучены во время визита на завод экскаваторов-погрузчиков JCB в Рокестере,
графство Стаффордшир канцлера казначейства Великобритании Джорджа Осборна главой JCB лордом Бамфордом.
Данные инвестиции явятся частью более широкого плана в рамках стратегии глобального роста компании.
План инвестиций включает:
строительство с нуля завода по производству кабин площадью в 32,5 тыс. кв.м в Бимхарсте графство Уттоксетер,
который заменит аналогичный завод существенно меньших размеров в Раджели. Это позволит JCB также
отказаться от закупок кабин для своих нужд у производителей в различных странах Европы;
расширение производственных площадей завода JCB в Рокестере на 11,7 тыс. кв.м, где будет организовано
дополнительное производство гидроцилиндров;
строительство нового завода в Хэрвуде площадью 20,4 тыс. кв.м., который будет производить землеройную
технику и малые строительные машины;
строительство новой штаб-квартиры для подразделений JCB Finance и JCB Insurance;
строительство здания нового учебного центра для прохождения практики студентами близлежащих университетов.
(Buildernet.ru 13.12.13)
Новая вибрационная мини-плита для укладки
асфальта.
Американская компания Specialty Asphalt Products
представила новый продукт — бензиновую вибрационную
мини-плиту для специальных работ по укладке
асфальтовых смесей в помещениях и в стесненных местах.
Уплотняющее усилие новой трамбовки регулируется за
счет частоты вращения дебаланса.
Инструмент имеет одну ручку, которая тщательно
виброизолирована. Максимальная частота вращения
дебаланса равна 7000 об/мин, причем эту частоту
вращения можно регулировать ручкой на дроссельной
заслонке двигателя. Эффективное усилие уплотнения
составляет 180 кг.
Страница: 45 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Подошвы уплотняющей плиты можно быстром менять, вытащив единственный штифт. Двигатель также имеет
виброизоляцию. Направление движения плиты можно менять для выполнения уплотнения под объектами и по
контуру.
(Buildernet.ru 16.12.13)
Новый экскаватор Komatsu PC170LC-10.
Komatsu PC170LC-10 — очередная новинка фирмы в линейке экскаваторов 10-й серии. Он обладает увеличенной
на 5% грузоподъемностью со стандартным противовесом по сравнению с предыдущей моделью PC160LC-8. При
использовании дополнительного противовеса это преимущество возрастает на 15%.
Эксплуатационная масса экскаватора PC170LC-10 лежит в пределах 17,3 — 18,9 т. Мощность двигателя равна 115
л.с. при 2100 об/мин. Он обладает на 10% лучшей топливной экономичностью по сравнению с базовой моделью.
Двигатель соответствует требованиям экостандарта Tier 4 Interim на чистоту выхлопа. В его экообвязку входит
фирменный каталитический нейтрализатор, конструкция которого позволяет проводить 100-процентное удаление
частиц углерода, в связи с чем отпадает необходимость использования сажевого фильтра.
На экскаваторе применена гидросистема с закрытым центром, которая способна адаптироваться к нагрузке на
рабочих органах. Подача насосов при этом согласуется с частотой оборотов коленвала двигателя. Имеется
возможность обеспечить повышенную подачу насоса на малых оборотах двигателя.
(Buildernet.ru 17.12.13)
Zeppelin стала поставщиком полной линейки горной техники Cat.
Официальное заявление о приобретении права на представление расширенной линейки горной техники под
брендом Cat поступило в начале декабря от пресс-службы компании Zeppelin
Компания Caterpillar Global Mining LLC передала Zeppelin право на поставку горной техники и ее техподдержку. В
связи с этим, компания Zeppelin будет поставлять продукцию, ранее предлагавшуюся компанией Bucyrus
International Inc. Ассортимент Zeppelin будет включать следующую продукцию: экскаваторы (горные
гидравлические, шагающие и электрические канатные), станки открытого и подземного бурения, транспортеры для
проведения подземных операций и конвейерная горная техника.
С этим приобретением группа компаний Zeppelin открывает новые возможности в обслуживании горного сектора.
Уже несколько лет компания функционирует на рынке наземных горных разработок, что касается оборудования
для подземных работ, то это будет для компании новым сегментом бизнеса. В результате этой сделки, компания
Zeppelin становится поставщиком полной линейки горного оборудования.
Новая продукция будет поставляться в Австрию, Чехию, Германию, Словакию, Беларусь, Армению, РФ, Украину и
др. На территории стран также будет осуществляться необходимый сервис и обслуживание техники. (МАКСИ
Экскаватор Ру 16.12.13)
Самосвалы Caterpillar теперь "кушают" меньше.
Компания Caterpillar пополнила ассортимент карьерных самосвалов с жесткой рамой двумя моделями,
получившими индексы 770G и 772G. Среди особенностей оснащения новинок - системы управления трансмиссией
APECS и тягой TCS, а также особые режимы работы двигателя, сокращающие расход топлива
Страница: 46 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
База событий 2010-2013 «Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение РФ»
Модели отличаются по грузоподъемности и полезной мощности: у самосвала 770G эти показатели составляют 36,3
т и 356 кВт соответственно, а у второй машины - 47,1 т и 410 кВт.
Самосвалы могут оснащаться различными двигателями, отвечающими стандартам Tier 2, Tier 3 и Tier 4 Final.
Соблюдение последнего экостандарта обеспечивается благодаря технологии избирательной каталитической
нейтрализации. Всем силовым агрегатам доступны два запрограммированных режима работы, уменьшающих
расход топлива.
Первый режим - стандартной экономии - заключается в снижении мощности двигателя в интервале 0,5-15%, при
этом данное снижение осуществляется на протяжении всего рабочего цикла. Второй режим - адаптивной экономии
- работает вместе с бортовыми датчиками и электросистемами, которые предоставляют данные о необходимой
машине мощности для данной скорости движения. Во время одного рабочего цикла расход топлива сокращается,
где это возможно согласно полученным от электроники сведениям, и увеличивается при наличии такой
потребности.
Функция автопереключения на нейтраль при холостых оборотах также призвана увеличить экономию топлива. Ее
запуск происходит в том случае, если оператор более 15 секунд нажимает на тормозную педаль и использует
передачу переднего хода. Отключение этого режима и возвращение к исходной скорости происходит, как только
водитель отпускает тормоз.
Продуцент оснастил новинки системой управления трансмиссией APECS, с помощью которой при переключении
передач достигается оптимальное соотношение показателей скорости и крутящего момента. В частности, сводятся
к минимуму скачки крутящего момента, что положительно сказывается на сроке службы привода.
В качестве опции в 770G и 772G установлена система управления тягой TCS, оперативно реагирующая при потере
тяги на малых скоростях и увеличивающая скорости на скользких поверхностях. Система за счет оценки степени
поворота колес может различать пробуксовку и стандартный разворот.
(МАКСИ Экскаватор Ру 16.12.13)
XGMA: спецтехника по-африкански.
5 декабря состоялась торжественная презентация спецтехники XGMA в городе Лагос (Нигерия). Проведение этого
мероприятия означает официальный старт продаж спецтехники XGMA в Нигерии
В рамках показа представлены фронтальные погрузчики, экскаваторы, дорожные катки, бульдозеры, автогрейдеры,
вилочные погрузчики и другие виды техники. Многие официальные лица Нигерии, среди которых представители
государственных органов, руководители более 100 предприятий, а также управляющие местных банков, посетили
презентацию XGMA. Генеральный директор компании RICHBON - представителя XGMA в Нигерии прокомментировал данное событие, сказав, что он верит в долгосрочные перспективы компании. Господин Хуан,
директор по продажам XGMA в странах Африки, добавил, что предприятие совместно с локальным дилером
наладит работу сервисного обслуживания и поставку запасных частей. (Экскаватор.ру 17.12.13)
Страница: 47 из 47
Документ создан: 23.01.2014 18:52:00 Документ распечатан: 23.01.2014 18:52:00 Документ изменил: FL27_user
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа