close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

Многоквартирный жилой дом по пер. Инструментальному, 11а;pdf

код для вставкиСкачать
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ AEROTEC
АВИАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ.
®
HI-TECH антифрикционных технологий,
даёт крылья и вечную жизнь вашей технике!
Разработано и изготовлено для компании ORBIS АVIA©, Чехия.
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ - AEROTEC® (сокр. ATC) общие характеристики:
• РОЛИКОВЫЕ И ШАРОВЫЕ ПОДШИПНИКИ: опустите очищенные подшипники в AEROTEC®
перед установкой. Аккуратно размешайте АТС со смазкой (60 мл ATC / 1 кг) и внесите
в корпус подшипника по инструкции производителя;
• ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В МАСТЕРСКОЙ: отличная смазка для любого оборудования
включае пневматическое оборудование, клапаны, цепи, конвейеры, все валы, подшипники
электродвигателей, обогреватели и воздуходувки;
• МОНТАЖНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА: нанесите тонкий слой на подшипники коленчатого
вала, распределительные валы, клапаны и др.
Общее руководство возможных применений AEROTEC®
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ - AEROTEC® не является традиционной присадкой к маслу.
AEROTEC® является 100% синтетической жидкостью, не содержащей твёрдых веществ, как
например добавок на основе тефлона, или PTFE, частиц меди или молекул свинца и т.п.
По этой причине не существует риска засорения фильтров и смазочных каналов, также нет
проблем с теплоотводом. Это прекрасное средство для покрытия металлов, действующее
на основе синтетических угле-водородных производных, защищающих металл постоянной
синтетической молекулярной связью, содержащей ингибитор коррозии. Характеризуется
большим молекулярным весом, высокой химической и термической стабильностью,
не входит в категорию опасных веществ, не содержит никаких вредных ингредиентов или
растворителей с низкой молекулярной стабильностью, резко уменьшает окислительную
способность металлов.
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ нашёл
свое широкое применение в аэрокосмической
промышленности, в воздушных видах спорта, в области воздушного транспорта, автоспорте,
в автомобыльной промышленности, в железнодорожных, грузовых и автобусных перевозках,
особенно там, где высокие нагрузки, а также в других отраслях промышленности (в западных
странах используется уже более чем 10 лет в коробках передач, гидравлических системах,
при механической обработке, холодильных компрессорах, компрессорах кондиционеров,
подшипниковых узлах и в других системах). Предназначен для двух- и четырех-тактных
бензиновых и дизельных двигателей, коробок передач, редукторов и других механизмов. Не
требует особых условий для своего применения.
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ - AEROTEC® может использоваться как в новых двигателях,
так и в двигателях бывших в употреблении, в том числе в разных механизмах, независимо
от их наработки и степени износа.
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ - AEROTEC® молекулярно связывается с защищаемой
поверхностью трения, где создаёт микро-молекулярный защитный слой. Смешаный с маслом,
он создаёт постоянный и прочный микро-молекулярный смазочный слой с высокой прочностью
и способностью выдерживать высокие температуры и значительные механические нагрузки,
предотвращает сухое трение (особенно при холодных запусках двигателей). В процессе
циркуляции масла, AEROTEC® попадает на зоны трения где моментально создаёт микромолекулярную внутрению защитную структуру с наружным защитным слоем. AEROTEC®
можно смешивать с соляркой, бензином, всеми видами масел как и синтетическими так
и минеральными, гидравлическими жидкостями, постоянными смазками и графитовыми
смазками. КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ - AEROTEC® работает сразу после нанесения,
воздействует непосредственно на металл на молекулярном уровне.
Примечание: КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ - AEROTEC® не является маслом!!!
Если вы хотите проверить подлинность изделия , налейте небольшое количество в стакан
с чистой водой. AEROTEC® после заливки в воду опускается на дно. Причина - в его плотности,
которая больше, чем плотность воды. В противоположность этому, любое масло вылитое
в воду остаётся на поверхности.
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ - AEROTEC® общие рекомендации по применению:
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ - AEROTEC® может смешиваться с соляркой, бензином, другими
видами топлива, всеми трансмиссионными маслами, синтетическими и минеральными
маслами, гидравлическими жидкостями, постоянными смазками, такими как графитовая
смазка.
ТЕХНОЛОГИЯ – промышленные назначения – общие рекомендации:
• КАРТЕР: добавить 30-60 мл АТС на 1 литр масла в двигатель на каждые 300 рабочих часов.
Для машин бывшего употребления или в экстремальных условиях добавить 60 мл ATC
на 1 литр масла на каждые 300 рабочих часов;
• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, БЛОКИ АГРЕГАТОВ: добавить 30-60 мл ATC / 1 л масла в двигатель
на каждые 1000 рабочих часов. Для машин бывшего употребления или в экстремальных
условиях 60 мл ATC / 1 л масла, в блоки агрегатов каждые 500 рабочих часов;
• КОМПРЕССОРЫ: для опоршневых, вращающихся, холодильных и кондиционерных
компрессоров 30-60 мл ATC / 1 л после каждых 1000 рабочих часов;
• ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: добавить 250 мл ATC в каждые 22 литра гидравлической
жидкости на каждые 1000 рабочих часов. (примечание: 11,36 г AEROTEC® на 1 л рабочей
жидкости, ATC = 250 мл на 22 литра);
• МЕТАЛЛООБРАБОТКА: нанесите тонкий слой на поверхности металлов во время
обработки - точения, резки резьбы, шлифования, штамповки или фрезерной обработки;
AEROTEC® значительно уменьшает трение, увеличивает надёжность и срок службы деталей,
значительно снижает расход топлива, и увеличивает мощностные характеристики двигателей.
Значительно уменьшает тепловые нагрузки всех агрегатов.
• Температура двигателя и масла, с которым вы смешиваете AEROTEC® не имеет значения.
• Дозировка: в среднем 50 мл ATC / 1 литр масла.
Ниже указанные условия относятся к европейским стандартным условиям:
• бензиновые двигатели - 250 мл АТС на полный объём масла;
• дизельные двигатели - 300 мл АТС на полный объём масла;
• автоматическая коробка передач - 150 мл АТС на полный объём масла;
• механическая коробка передач (для бензина) - 200 мл АТС на полный объём масла;
• механическая коробка передач (для дизеля) - 250 мл АТС на полный объём масла;
• дифференциалы - 150 мл АТС на полный объём масла;
• усилитель руля - 50 мл АТС на полный объём гидравлической жидкости;
• четырех-тактные двигатели - 100 мл ATC / на 10 литров бензина – делать мин. 4 раза в год;
• дизельные двигатели - 150 мл ATC / на 10 литров солярки – делать мин. 4 раза в год;
Мотоциклы – двух-тактные:
• двух-тактные двигатели - 50 мл АТС / на 1 л добавленного масла в топливо для двухтактных двигателей, которое смешивается с бензином;
• коробки передач мотоциклов - 50 мл АТС / на 1 л заливки масла в коробку передач
мотоцикла;
• AEROTEC® не оказывает отрицательного влияния на ламели сцепления у мотоциклов.
Прочее:
• AEROTEC® вводится под резиновые манжеты (которые предохраняет от попадания воды
и других загрязнителей в рабочий цилиндр) и таким образом
предохраняет от заклинивания, коррозии и утечки жидкости.
• AEROTEC® является чрезвычайно эффективным для работы впрыскивающих насосов,
при заливке 250 мл ATC в полный обём топлива в топливный бак произойдет уход за всеми
вращаюшимися деталями впрыскивающего насоса, включая всех форсунок.
• AEROTEC® не является заменителем масла, но это КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛОВ, который
действует на внутренние металлические поверхности трения любых агрегатов.
Применяемое количество зависит не от количества содержащегося масла, а от общего
размера металлических поверхностей трения.
AEROTEC® можно заливать в двигатель в любой момент, в том числе при замене масла,
независимо от степени использования масла находящегося в двигателе. Применение большего
количества чем указано, не имеет побочных эффектов. Для автомобильных и мотоциклетных
моторов в спортивных целях используется по крайней мере двойная доза. В четырех-тактный
двигатель внутреннего сгорания AEROTEC® заливается приблизительно каждые 25 000 км.
В коробки передач, дифференцы, усилители рулей, подшипники и другие агрегаты - AEROTEC®
добавляйте примерно через 50 000 км. Для динамичной, спортивной езды следует заливать
AEROTEC® при каждой замене масла.
ВНИМАНИЕ!!! Если ранее в коробках передач, распределительной коробке и двигателе
использовались добавки масла с тефлоном (PTFE) или с медью, свинцом, необходимо
сначала заменить масло, включая фильтры и только после этого вы можете применить
AEROTEC® вместе с новым маслом.
ДЛЯ AEROTEC® ГАРАНТИЯ НЕОГРАНИЧЕННАЯ.
AEROTEC® является HI-TECH технологией разработаной специально для авиации
Разработано и изготовлено для компании:
ORBIS АVIA spol. s r.o. © Чехия
www.orbisavia.cz
Aerotec® - вечные крылья для вашей техники...
www.aerotec-conditioner.com
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа