close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

ТЕМА: Понятие о синтаксисе и пунктуации.;pdf

код для вставкиСкачать
»A i •***••
»А ' ч ? ,
-4О
",
А
id з де. стш:е Ме
нера, требующих повшсниоги Bin/.г, j
,~
' —X '
'
1 1
f!j . "
V
,« "
2
*»
'
орган::
Ш1Л и;;:; IT, и о.-: не ;:
i о..,,
с
....„
Г.,
. ' иД.-.^С^ 1? дС..СМЫ1е II
о:;с:1';г.,7с1:1пи"Гоггт
x'lTy тех-
л бюллетени г ^„^
>~х~Г
V/?»
а» Главешю хшкяэдукяора
5с
СОГЛАСОВАНО:
Зам. начальника ГосНИИ ГА
Директор НЦ эксплуатации
воа
судов
,В.Кирин
УТВЕРЖДАЮ:
Зам. Главного Конструктора
1992г.
им. МЛ.Шля
г
А.Г.Самусенко
1992г.
М Е Т О Д И К А
ВИХРЕТОКОВОГО КОНТРОЛЯ СТЫКА ОБШИВОК И
СТРИНГЕРОВ ХВОСТОВОЙ И КИЛЕВОЙ БАЛОК
ВЕРТОЛЁТОВ МИ-26 И МИ-И6Т ДОЕКТОСКО-
ПАШ ТИПА ЭДЦ И ТДЦ (Т4ДА).
._______________- 2 -____________________.
1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ -
1.1. Настоящая методика является руководством по применению метода вихревых токов для выявления усталостных трещин в заклепочных соединениях стыка обшивок и стрингеров хвостовой и килевой балок в условиях эксплуатации и проведения ремонтных работ.
1.2. По согласованию с предприятиями, подписавшими данную методику, допускается ее корректировка и изменение.
1.3. При выполнении всех требований настоящей методики максимально необнаруживаемлй размер усталостной трещины - 8мм (от края головки заклепки).
1.4. К выполнению контроля допускаются лица, изучившие основы метода вихревых токов, техническое описание (инструкцию) используемой
аппаратуры и имеющие допуск на право проведения контроля
2. ОБЪЕКТ КОНТРОЛЯ
2.1. Контроль производить:
- в условиях эксплуатации при установленном промежуточном редукторе;
- в условиях ремонта при снятом промежуточном редукторе.
2.2. Контролю подвергаются:
2.2.1. При снятом промежуточном редукторе:
- внутреняя поверхность обшивок правой панели киля 90-0521-04
и 90-0521-00-3 (материал Д16АТ) в районе двух верхних рядов клепки
с накладкой 90-0590-303 между стрингерами 1Ю - .№21;
- стрингера Ж) - ,№21 правой панели киля 90-0521-00 (материал
OI420T) в районе двух верхних рядов клепки накладки 90-0590-303 и
трех верхних заклепок клепки стригеров с кницами и фитингами
90-0500-00-427, -429, -431, 90-0500-175, -177, -181, -182, -183,
-186, -187, -188 по горизонтальной полке стрингера;
2.2.2. При установленном промежуточном редукторе:
- внутренняя поверхность обшивок правой панели киля 90-0521-04
и 90-0521-00-3 в районе двух верхних рядов клепки с накладкой
90-0590-303 между стрингерами JI5-JB2I;
- стрингера от $5-.№21 правой панели киля 90-0521-00 в районе
двух верхних рядов клепки накладки 90-0590-303 и трех верхних заклепок клепки стрингеров с кницами и фитингами 90-0500-00-431,
90-0500-175, -177, -183, -186, -187, -188 по горизонтальной полке
стрингера.
— 3 —
3. АППАРАТУРА И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
3.1. Методика предназначена для проведения вихретокового контроля с помощью высокочастотного статического дефектоскопа ВДЦ-3
(ВОД-2) с накладными сменными датчиками, а также дефектоскопов типа
ТВД (ТВД).
3.2. На предприятиях ГА допускается применение только дефектоскопов ТВД (ТВДА). Применение любого другого дефектоскопа должно быть
согласовано с ГосНЖ ГА.
3.3. Применение приборов не указанных в пункте 3.1. должно быть
согласовано с разработчиком настоящего документа.
3.4. Для проверки работоспособности приборов следует использовать специальный контрольный образец из сплава 01420, имеющий искусственный дефект (подрез полученный электроэрозионным способом)
ргс.1.
4. ЗСНЫ КОНТРОЛЯ
4.1. Отдельные самостоятельные зоны контроля детали (ОСЗК) представляющие собой участки контролируемой поверхности, в пределах которых перемещение датчика не приводит к изменению настройки прибора.
4.2. ОСЗК двух заклепок клепки стрингеров с накладкой 9G-C59G-3Q3
и обшггзкчш 9C'-05?i-04, 90-Q52 '-ОС-3;
ОСЗК трех заклепок клепки стрингеров с птпнгагп (каипашО;
ОСЗК клепки обшивок 9С-05И1-С4 :: Э~-С521-иС-3 с нактталтсой
9U-059C-3U3 указаны на рис. Z,
4.3. Если толщина лакокрасочного покрытия не позволяет настроить
дефектоскоп, то необходимо смыть лакокрасочное покрытие в зонах контроля (с последующим восстановлением после дефектации).
5. ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ (ДАТЧИКИ) ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ
КОНТРОЛЯ К ДЕФЕКТОСКОПУ ВДЦ
5.1. При контроле заклепочных соединений накладки правой панели
хвостовой балки применять датчики Д-I и Д-4,
5.2. При контроле заклепочных соединений обшивок правой панели
киля применять датчики Д-4 и Д-6.
- 45.3. При контроле стрингеров применять датчики Д-2, Д-4 и Д-6.
6. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПЕРЕД
ПРОВЕ1ДЕНИЕМ КОНТРОЛЯ
6.1. Протереть поверхность детали салфеткой, смоченной бензином.
6.2. Операции для дефектоскопа ВДЦ.
6.2.1. Подсоединить кабель питания к разъему прибора 27В, а к
разъему "ДАТЧИК" - искательную головку с выбранным датчиком.
6.2.2. Включить дефектоскоп, поставив переключатель на панели
электронного блока в положение "ВКЛ.". При этом должен появиться
звук высокого тона, генерируемый трансформатором преобразователя.
В момент включения должны загореться красные индикаторные лампочки.
Через 15-20сек. после включения прибора должно появиться свечение
экрана оптического генератора.
6.2.3. Установить переключатель на электронном блоке в положение
соответствующее выбранной искательной головке и типу датчика.
6.2.4. Дать прогреться дефектоскопу в течении 10~15мин., после
чего он готов к работе.
6.2.5. Проверить работоспособность электронного блока искательных
головок и датчиков.
6.2.5.1. Убедиться в отсутствии разрыва цепи датчика. О наличии
разрыва судить по изменению протяженности теневого сектора оптического индикатора. Вращая ручку "НАСТРОЙКА" следить за изменением
протяженности теневого сектора. Если разрывов в цепи датчика нет,
то протяженность теневого сектора изменяется от 0 до 15...20мм. Если в цепи датчика имеется разрыв, то протяженность теневого сектора
остается неизменной. В этом случае необходимо поменять искательную
головку с датчиком.
6.2.5.2. Вращая ручку "НАСТРОЙКА", совместить границы теневого
сектора на экране оптического индикатора с рисками на его оправе,
установив датчик на бездефектный участок контрольного образца, входящий в комплект прибора.
6.2.5.3. Вращая ручку "БАЛАНС", вывести стрелку микроамперметра
на деление 50 мкА, а затем установить на нуль.
6.2.5.4. Вращая ручку "БАЛАНС" против часовой стрелки на
0,5...1,0 деление по лимбу, загрубить чувствительность дефектоскопа.
6.2.5.5. Переместить датчик на трещину (надрез) контрольного образца. При этом стрелка микроамперметра должна отклониться на деление не менее 400-500 мкА, загореться (и гореть 1-2сек.) красные индикаторные лампочки и теневой сектор должен увеличиться.
— 5—
6.2.5.6. Сместить датчик с дефектного места. При этом стрелка
прибора должна возвратиться в исходное (нулевое) положение, границы.,
теневого сектора должны совместиться с рисками на оправе оптического
индикатора.
Проверку работоспособности в указанной последовательности выполнять со свеми датчиками, которые будут использоваться при контроле.
6.2.6. Для настройки прибора на контролируемой поверхности выбрать бездефектное место.
6.2.6.1. Установить датчик в любое место зоны контроля.
6.2.6.2. Вращая ручку "НАСТРОЙКА", совместить границы теневого
сектора оптического индикатора с рисками на его оправе.
6.2.6.3. Перемещая датчик в пределах небольшого участка зоны контроля, наблюдая за изменениями теневого сектора оптического индикатора убедиться, что просвет теневого сектора оптического индикатора
практически не изменяется. Это указывает на то, что в месте размещения датчика дефекты отсутствуют. Это место гложет быть использовано
для настройки прибора.
Если протяженность теневого сектора оптического индикатора изменяется, то за бездефектное место следует считать то место размещения датчика, где протяженность теневого сектора минимальна.
6.2.7. Настройка дефектоскопа.
Настройка дефектоскопа проводится с целью обеспечения чувствительности прибора на наличие трещин, отстройки от влияния мешающих
факторов (перекосов датчика, толщины лакокрсссчпого покрытия и пр.).
Настройка дефектоскопа проводится перед контролем каждой ОСЗК.
Для настройки:
6.2.7.1. Подключить к дефектоскопу искательную головку и датчик.
6.2.7.2. Подключить к разъему "ТЕЛ." наушники.
6.2.7.3. Установить датчик прибора на бездефектное место проверяемой зоны.
6.2.7.4. Настроить генератор дефектоскопа, для чего, вращая ручку "НАСТРОЙКА" совместить границы теневого сектора оптического индикатора с рисками на его оправе.
6.2.7.5. Настроить мост дефектоскопа, для чего, вращая ручку
"БАЛАНС", отклонить стрелку микроамперметра вправо от нулевого деления на 50-100 мкА, а затем точно установить стрелку прибора на
нулевое деление.
6.2.7.6. Создать дисбаланс моста, при котором дефектоскоп будет
иметь достаточную чувствительность, но не будет реагировать на влияние помех. Для чего, повернуть ручку "БАЛАНС" против часовой
стрелки на 0,5-1,0 деления по лимбу.
6.2.7.7. Создать перекос датчика в разные стороны на угол 10-20°
относительно нормали поверхности детали. Правильно настроенный дефектоскоп не должен давать показаний.
6.2.8. Проверка чувствительности дефектоскопа.
Проверка чувствительности дефектоскопа является обязательной технологической операцией. Она позволяет оценить правильность настройки
дефектоскопа по выявлению дефектов. Выполняется с помощью встроенного в дефектоскоп электрического имитатора дефекта. Для проверки чувствительности дефектоскопа установить датчик на бездефектное место
(на котором выполнялась настройка), нажать кнопку "ИСКУССТВЕННЫЙ ДЕФЕКТ" ("ИСК.ДЕФЕКТ.") и по показанию индикатора оценить чувствительность прибора. Кнопка "ИСК.ДЕФЕКТ" удерживается в нажатом положении
в течение всего времени проверки чувствительности.
В момент нажатия кнопки "ИСК.ДЕФЕКТ":
- стрелка микроамперметра должна отклониться вправо на деление не
менее 300-500 мкА;
- вспыхнуть и гореть в течение 1-2сек. красные индикаторные лампочки ""
- скачкообразно измениться тон звука в наушниках;
- увеличить { раскрытие теневого сектора на экране оптического
индикатора.
При выключении кнопки "ИСК.ДЕ^ЕКТ" стрелка микроамперметра должна вернуться на нулевое деление, раскрытие теневого сектора на экране уменьшится (до значения заданного рисками на оправе) и измениться
тон звукового сигнала в наушниках
6.3. Подготовка прибора ТВД (ТВДА) к работе и проверка его рабо\ "ПОСОбНОСТИ.
. -пед проведением контроля следует убедиться в отсутствии повреждений ° рабочей части датчика (сколов сердечника, оголении витков
обмотки/ сохранности пломбы на корпусе прибора и отметке соответствии времеь. "року переодичности метрологической поверки. При обнаруж
женных наруцк -'ях, использование прибора для проведения контроля не
допускается.
Подключить да'1 гтк к дефектоскопу, включить прибор и проверить соответствие норме ЕЬ -яжения источника питания. Проверку напряжения
питания следует-провс, 'ть в режиме включения сигнализации о дефекте.
Внимание. При напряж чии питания ниже 8В (восьмое деление шкалы
индикатора) до замены ист. тчика питания или подзарядки аккумуляторного блока, использование r^ "topa для проведения контроля не допускается.
___________________- 7 -__________________________
Проверить работоспособность прибора по специальному образцу входящему в комплект средств контроля предусмотренных данной методикой
(см. пункт 3.4.). Проверку следует проводить в соответствии с инструкцией по работе с прибором.
Примечание: Проверка прибора по контрольному образцу входящему в
комплект поставки прибора не является достаточной,
так как его электропроводность в два раза превышает
электропроводность материала контролируемого изделия.
7. 1ШОЩЩ2НИЕ КОНТРОЛЯ
7.1. Контроль каждой ОСЗК начинать с настройки дефектоскопа.^
7.2. Контроль осуществлять путем последовательного перемещения датчика дефектоскопа по поверхности ОСЗК.
8. ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ КОНТРОЛЯ
8.1. О наличии дефекта на контролируемой поверхности ОСЗК свидетельствует срабатывание сигнализации.
8.2. Дефект регистрируется системам! сигнализации прибора в момент, когда дефект (трешгча) находится непосредственно в зоне влияния датчика.
О наличии дефекта свидетельствует:
- скачкообразное увеличение показаний стрелочного индикатора (с
последующим возвратом в первоначальное положение);
- загорание красных индикаторных лампочек "ЛВГЕКГ";
- изменение тона в наушниках.
8.3. Если возникло подозрение о наличии дефекта - это место освободить от лакокрасочного покрытия, провеет:: повторную настройку
прибора и контроль непосредственно по очищенной зоне.
8.4. После обнаружения дефекта (трещины) определить ее протяженность, для чего: датчик дефектоскопа перемещать зигзагом поперек
трещины до того момента, когда дефектоскоп перестанет срабатывать
на дефект. Расстояние, где происходит срабатывание дефектоскопа и
есть протяженность дефекта.
9. РАБОЧЕЕ
МЕСТО
Контроль изделия в зимнее время проводить с поддувом теплого
воздуха.
- е-
^
^.
i-c. I Спет ZSJILFFL
-в-
еобпазовате я
зот-та " 1
' "3
3
- эога
Q
10. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
При работе с электромагнитной контроль-испытательной аппаратурой
необходимо соблюдать общие "ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК ПОТРЕБИТЕЛЕЙ С НАПРЯЖЕНИЕМ 220 В".
от ЦАГИ
Зам^назальника отделения 18
^Tf^-o^^^^ В.С.Дубинский
^
Начальник о©ктр^Г25
!L ''iX^/x Ю.П.Бородин
{_/
<-
от ГосНщ ГА
А
Старший научный СОТРУДНИК
от; -а 137//
1
^\7
/.Г.Казаманов
'/
от МВЗ им. М. Л. Миля
Инженер сектора 14
В
щ у
-А» Федюков
/ /
Начальник сектора 14
^ " ^c^--iП. И. Просветов
/
/ Начальник отдела 15
/^^
/
<- "^^/f А.М.Вайсборд
./
Начальх .^&?& 17
^^ /^
/^ З.Е. Шнуров
/Начальник отдела 52
(z^ffrft-b В.И.Янкевич
^ 'г^х^^й^__
ФОРМАТ 11
О Г- -г-,
\-
ГосНИИ ГА
ГГчер -1л
Т Г Г т ....
АЛЬБОМ
узлов пяа.нерй,7рег5ущиу повышенного
вертолетах ММ-26Г
:оскра
яа
'"Л
Содержание операции и технические требования (ТТ)
I. Центральная часть ^юзеляяа
1.1 ПРИ осмотре стрингеров центральны? цасчм урзепяж
осъ
в отсутствии трещин р зане между впангоутвим
по />е гогду йправоглу бортам, отслоения лолок стрингеров от осливки
1.2 Обратите внипа^е на состояние земъука
Ослабление и обрыв -голплок зак/тёпок
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ
Контроль
СИ. (030. ТР. 00
4с ре
Си. 055.00.00
1.0 Осглотпите книны В И
Треишн на кницах н
Контрольно-проверочная
аппаратура (КПА)
Расходные материалы
Инструмент и приспособления
Лестнипа бортовая ОС-&017-..К.СО
Переносная лаг.'па .''Л-^^-Г^-И1
70 . 00
Сал< етт.с!^ хлопчатобупагкые
"ПРЛГП
о о С'Т
1001 г1; -1 гос-со
1-:с
часо
II
_"_
- 3-
Содержание операции и технические требования (ТТ)
...I
;.3
.3
'.••!
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ
Контроль
2. Хвостовая балка
П'пп осмотре силового набора убедитесь в отсутствии трепли на стриг -См. 020.70.00 1еле :
•ТОО
герпх в зоне от стрингера .!." 3 по левому борту до стрингера „'.'• 19 по
•1ЭС01
правому борту мег'ду п:па нгоутами ^ I и ^ 9.
Обратите внимание на состояние замыкающих головок заклёпок. Ослаб- См. 053.00.00 -IIление и обрив головок не допускаются.
См. 020.70.00 -••Осмотрите кнпцм в местах присоединения стрингеров к шпангоутам.
Трег-прр на кяггцах не допускаются.
Осмотрите и убедитесь в отсутствии трещин в углах присоединптель- Три обнаружении — г» —
?пек-.н'? вк звать
• т ого '7-;:тл:г!га лаза па ш. пнеп панели хвостовой балки между пшангоу- тредставптеле:'!
разработчика,
тамн Г 10 и .'; 12.
"• а во да -и зг о т о вг
?еля и Гос1Пм!1 Г;
Контрольно-проверочная
аппаратура (КПА)
Инструмент и приспособления
Переносная лампа 11Я-84-Р2-Ю
1упа ЛП-1-7х ГОСТ 25700-83
Расходные материалы
СажТеттси хлопчатобумажные
ГОСТ 7138-83
Содержание операции и технические требования (ТТ)
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ
Контроль
3, Килевая балка (с:;, рис. I, 2 и 3)
При обнаружении
Ил;-: ос:-•ода с-лозого набора убедитесь в отсутствия тпег'ия:
трещин вызвать
пЬедставителек
I. I По правому борту на внутренней поверхности правой обшивки
)
и
' ггс. 3, поз. 2) в ра"оге двух верхних рядов клёпки с наклад- ]- азлаботчика, за- 1СС
вотга-н зготов^теля часе:
ко" '1^'с. 3, поз. I) глетау стппигепагли ," 0...21 Г зона ,'* I ) ; я ГосШШ ГА
Я По гг>арому бсуоту на стрингерах '"• 0...21 в районе двух верхних рядов клёпки накладки, обшивки, стрингера и оптинга
(юс. 3 / п о з . I, 2, 3 я 4, зона :." 2 ) , трёх заклёпок клёпш
стп: пгеров с Г^тиггагли (рис. 3, поз. 3 и 4, зона .$ 3) и трёх
пат:!лёпо1с клёпки стрингеров с кшшамй С рис. 3, поз. 4 и 5, зо^
на ."• 4) по полке стрингера;
Че п г
.3 По погвоглу борту изнутри на стрингерах ,"• 0...21 и обшивке в
зовд отггл г.:еоу первюраш! I и 2 (рис.. 2 ) ;
.4 На всех стрингерах и обшивке в зоне глежду нервюрами-2...4 и
нл стрингерах 7...13 по правому борту в зоне мевд нервюра..'. :,.; .1
V' в
••*-'»
я т",- О грр,:г- т . г, по.лт"^х ло'шепопа в зоне ме"-,^ нервюрами 1...4.
Осгютл.г.те п убедитесь в отсутствии тренжп:
. Г !тя' непгголе I особое вишллпие обратите на [лестэ крепления
хьсстово.'' ^алкп с кплегл и щ:о-пли в Г1 утре1шего контура тавро-него сечения верхнего штпнга;
.?. На неоБюпах 2 и 14 места крепления промежуточного и хвостового редукторов;
3 НТа нервюре 8 и г.'.итингё крепления опорьт хвостового вала.
—я —
- 5-
Содержание операции и технические требования (ТТ)
прилив с отверстием
под болт крепления
промежуточного редуктора
Рис. I
Поперечный набор кипп
- 6-
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ
Содержание операции и технические требования (ТТ)
Контроль
:
1ерег
'.3 Обратите внимание на состояние замыкающих головок заклёпок. Ослаб- См. 053.00.00 ОС"
., о
ление и обр^в заклёпок не допускается.
13С01
;.4 Осмотрите кнкцм в местах присоединения стрингеров к нервюрам. Тре- См. 020..70. 00 ~»"~
п'шш не допуск лютея.
'
• " .
•
_ п _
1.5 Ссыотрхте диафрагму, расположенные .между нер?.праш 7 и 8. Тре'пц-шы
"~п~
не допускаются.
•пшлечания. I. Работ" по пунктам 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 и 3.5 выполняются
через и 5+5 часов налета.
2. Работы по пунктам 3.1.1 и 3.1. .2 выполняются через 100+
+10 часов налёта с применением ипструмеиталытого контроля по "Методике вихревого контроля стнка обшивок и
стрингеров хвостовой и килевой балок дефектоскопами
типа ВДЦ и ТВД (ТЩА)".
Контрольно-проверочная
аппаратура (КПА)
Дефектоскопа тнпа ЩЦ и
ТЗД ( ТЭДЛ)
Инструмент и приспособления
Тереносная лампа 1Ш-64-Р2-Ю
аупа ЛП-1-7х ГОСТ 25706-83
Зеркало в оправе 8АТ-9Ю1-240
Расходные материалы
Сала.е тки хлопчатобумажные
ГОСТ 7138-83
Содержание операции и технические требования (ТТ)
н.п.
Рис. 2 Вид на правый борт
килевой балки (изнутри)
Содержание операции и технические требования (ТТ)
•'аправлерле
полёта
Рис. 3 Правый
борт. Зид изнутЗона # 3> ри балки
- - - маршрут
пепепеи'вгшя
ттре образователя
накладка
обшивка
- стрингер
- кшща
оны контроля:
2 -А -
.'бшлвка
90-0521-02 или 90-0521-00-3
зона
зона
зона
зона
. '3
:;
'
"^
.')
I
2
3
4
р
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ
Содержание операции и технические требования (ТТ)
4.Потолочная панель ШФ в зоне узлов крепления ПЗУ и
двигателей (см. рис Л )
узлах
крелледая ПЗУ и двл4.1 Убедитесь в• „агсУгсгвии
т
*тяг
'
внимание обращайте па отсутствие трешнн в места* галтелъпых переходов и вокруг стыковочны" отверстий.
При осмотре потолочной панели иг грузовой кабины убедитесь
в. отсутствии трепдн в зоне узлов крепления ПЗУ..и двигателей
на диафрагмах глеэд шпангоутами ГА и ''5 и балках коробчатой
конструкции между шпангоутами 137 и ^8,а таю;:е на самих шпангоутах в указанной зоне в местах стыковочных отверстий.
Контрольно-проверочная
аппаратура (КПА)
Инструмент и приспособления
Лестница-бортовая 90-Э917-ЗОСО
Переносная ламла 1Ш-64-Р2-Ю
Лупа ЛП-1-7х ГОСТ 25706-83
Зеркало в оправе 8ЛТ-9191-240
Контроль
Узлы замените лере::
ТСС
13 С ОII
См. 020.70.00
Расходные материалы
алоетки
ГОСТ 7138-83
- то -
Содержание операции и технические трН^чния (ТТ)
! кйепления
мигатемй
Узел крепления ПЗУ
Рис.
Узел крепление ПЗУ
и
Миеатинй
- П -
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ
Содержание операции и технические требования (ТТ)
5. Шпангоуты .'* 13 и .$ Т7 и узлы крепления
редукторко:"! рамы ( см. рис. 5)
Т>нг" осмо^пе к гну тог кабины узлов крепления редукторной рамы на шпангоутах ;•• 13 и '": 17 убедитесь в отсутствия трещин в полках и рёбрах
присоединительных штингов и в зоне стыковочных отверстий, коррозионных и мехаях-гческих повреждений.
Контрольно-проверочная
аппаратура (М1А/
Инструмент и приспособления
Контроль
При обнаружен!'! гчепе
трещян и механических пов- 100
реждений ВТ-!3- часе
вать предсташтелек Разработчика , завода-изготовителя и ГосНИИ ГА
Расходные материалы
Лестнипа бортовая 90-9917-3000 Салфетки хлопчатобумажные
Переносная ламла ГШ-64-Р2-Ю
ГОСТ 7138-83
Зеркало в оправе 8АТ-ЗЮ1-240
-- ••-
Содержание операции и технические требования (ТТ)
Зоны
осмотра
Рис. 5
Силовые присоединительные Зитинги на шпангоутах К 13 и 17
центральное части фюзеляжа
- 13 -
Содержание операции и технические требования (ТТ)
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ
6. Зона наклонных балок меоду шпангоутами
и 24 и Г 36 заднего отсека пгозелягга
( см. рис. 6)
;•"'.! Прк осмотре наклонной балки убедитесь в отсутствии трещин в присо- Рзлы замените
е дигтите л ЫТРХ у злах .
5.2 При осмотре шпангоута № 24 убедитесь в отсутствии трещин в узлах,
—• и —
во спршшма тагах на гоу зку от трапа, обратив особое внимание на зоны
галтелы-шх переходов и с тыко ЕОЧНЫХ от ве р стий .
:
' .3 Пои осмотре шпангоутов ,'!> 31 и и 36 убедитесь в отсутствии трещин
— и —
в узлах навески СТВОРОК грузового люка, обратив особое внимание нг
зоны галтелышх переходов ж стыковочных отверстии.
Контрольно-проверочная
аппаратура (КПА)
Инструмент и приспособления
Переносная лампа ШТ-64-Р2-10
'Тупа Ж1-1-7х ГОСТ 25703-83
Расходные материалы
Салфетки хлопчатобумажные
ГОСТ 7138-83
Контроль
;
1е пе г
100
тасоз
~м —
-|| —
Содержание операции и технические требования (ТТ)
Ось стр О
Рис. 6
Наклонная баяна
- 15 -
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ
Содержание операции и технические требования (ТТ)
Контроль
7. Присоединительные фитинги. на шпангоутах
.'.'•' 15 и '.": 17 грузового пола Г см. рис. 7)
Ь. 020.10.00 1ере г
"Я зонах доступных для осиотра осмотрите снаружи фюзеляжа:
- О'КТЯПГЕ, воспряшшаюпже нагрузку от подкосов главных ног шасси на [ри обнаружение 100
греп'дн и иехань тасо:шпангоуте .'.'• 15;
теских поврещ;.е
- #:ттпи.™'~ , воспри г--пмаГ'Шие нагрузку от ра;,ш и подкоса, главных ног шас- 'щи вызвать
представителе]'
си на шпангоуте 17.
разработчика,
При осглотре обраг'аЛте внимание на. состояние ЛКП,.. убедитесь в отсутст- -;авода-и зготови
геля и ГосШИ Г \
.т:пьт треп'дп в местах галтелънъг/: переходов и: вокруг стыковочных отверс-
Карушенлё ЛКП, .коррозионные повреждения, трещины и механические повре "гтге ния не допу ска ют ся .
Контрольно-проверочная
аппаратура (КПА)
Инструмент и приспособления
Пупа ЛП-1-7х ГОСТ 25706-83
Расходные материалы
Салйетки хлопчатобумажные
ГОСТ 7138-83
—
Л .•
—
Содержание операции и технические требования (ТТ)
Присоединительный фитинг (верхний)
на шпангоуте Л 17 грузового пола
Присоединительный фитинг (нижний)
на шпангоуте К 17 грузового пола
Рис. 7
Присоединительный фитинг на
шпангоуте II 15 грузового пола
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа