close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

код для вставкиСкачать
TRBOnet.Line
Аппаратно-программный комплекс
для организации радиосетей
на железнодорожном транспорте
в основе цифрового стандарта ETSI DMR
и аппаратуры MotoTRBO
TRBOnet.Line для организации сетей поездной радиосвязи на железнодорожном транспорте
Станция А
Поездной
диспетчер
Дежурный по
станции
IP сеть
Радиосервер
TRBOnet
Станция Б
Сервер
регистрации
Сервер
лицензий
Мониторинг и
управление
Зеленый цвет –TRBOnet
Красный цвет – IP Site Connect, MOTOtrbo
Дежурный по
станции
Организация радиоканала передачи голоса и данных
Станция А
Станция Б
Дежурный по
станции
Дежурный по
станции
Радиоканал
Начальник поезда
Начальник поезда
Машинист
Зеленый цвет– DMR Tier 2 Standard с топологией IP Site Connect и радиостанциями работающими в роуминге
Машинист
Структура схема в пределах диспетчерского круга
Режим работы динамический
IP Site Connect
IP сеть, которая является
выделенной, строится в пределах
дороги по трассам прохождения
системы радиосвязи и соединяет
все элементы сети
Все соединения в цифровой сети
осуществляются по стыку Ethernet
В зависимости от количества
организуемых сетей базовая
радиостанция может содержать от
одного до нескольких
ретрансляторов
На каждый диспетчерский круг
устанавливаются
основной и резервный
радиосерверы
Стыковка с внешними сетями
организуется по SIP протоколу
GPS\Глонасс
Элементы сети
Репитер DR 3000
Пульт поездного диспетчера
Пульт дежурного по станции
Мобильная радиостанция DM 4601
Устройство с ОС Android
или
Портативная
радиостанция
DP4801
Варианты установления соединения
Глонасс/GPS
Поезд X
Поезд 1
Поезд 3
Поезд 5
Поезд 2
Пульт ДСП
Ретранслятор
Станция 1
Пульт ДСП
Ретранслятор
Станция 2
Поезд X+1
Поезд 4
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Станция 5
Станция 28
Станция 3
Станция 4
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Ретранслятор
Ретранслятор
Станция N
Станция N+1
Neocom Software
Пульт ДНЦ
MOTOtrbo
Mototrbo репитеры включены в режим IP Site connect
(все мастер-ретранслятор)
Радиосервер
IP-cеть
Аварийный вызов
Глонасс/GPS
Глонасс/GPS
Поезд 1
Поезд 1
Поезд 2
Поезд 3
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Станция 2
Станция 3
Станция 4
Станция 5
Станция 28
Станция N
Станция N+1
Станция 1
Пульт ДНЦ
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Пульт ДСП
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Ретранслятор
Станция 2
Станция 3
Станция 4
Станция 5
Станция 28
Станция N
Станция N+1
Станция 1
Пульт ДНЦ
Neocom Software
MOTOtrbo
Радиосервер
Пульт ДСП
Mototrbo репитеры включены в режим IP Site connect
(все мастер-ретранслятор)
IP-cеть
Групповой вызов относительно ж.д. станции (двух перегонов)
Neocom Software
MOTOtrbo
Радиосервер
Пульт ДСП
Mototrbo репитеры включены в режим IP Site connect
(все мастер-ретранслятор)
IP-cеть
Индивидуальный вызов по номеру поезда
Расширенная
Два варианта экранных форм
Индивидуальный вызов машиниста
Групповой вызов машинистов
относительно железнодорожной
станции
Отображение местоположения
поезда на сетке относительно
железнодорожной станции
Упрощенная
5031
Индивидуальный вызов дежурных
Аварийный вызов машинистов
Вызов всех машинистов в пределах
диспетчерского круга
Возможность выполнения пультов
дежурных на различной основе
(моноблок, IP телефон,
стационарная р.с., оборудование
третьих производителей)
4032
5714
Преимущества системы радиосвязи построенной на стандарте DMR
в основе программного обеспечения TRBOnet.Line
1. Высокое качество связи (уменьшение шумов и помех, устойчивость к интерференциям, более высокое качество связи
в зашумленной среде
2. Увеличение количества каналов за счёт применения технологии FDMA (12,5 кГц) в два раза и TDMA в два раза (два
слота)
3. Индивидуальный по идентификационному номеру абонента, групповой и экстренный (аварийный) вызов
4. Регистрация 100 % трафика (голос, данные и управление)
5. Контроль местоположения абонента. Передача текстовых сообщений
6. Встроенная система мониторинга с возможностью передачи данных в сторонние СМА
7. Совместимость аналог/цифра
8. Возможность создания сети передачи данных
9. Защищённость связи (шифрование с длиной ключа 16 бит (40 бит опционально)).
10. Стыковка с внешними радиосетями GSM-R и Tetra
11. Применение функций MotoTRBO: Enhanced Channel Access; Transmitter Interrupt; Dual Capacity Direct Mode; IP - UDP
Header Compression; Telemetry; Digital telephone - interconnect; Enhanced GPS
Спасибо за внимание!
За подробной информацией просьба обращаться к Кириллу
Ваванову по e-mail: [email protected]
9
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа