close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

- engineers around

код для вставкиСкачать
От автора.
Когда-то, не так давно, я впервые смотрел на скрученные свечки инструмента, стоящие за
«пальцем», и не мог понять, как можно делать «кривые» скважины. Сейчас я инженер по наклоннонаправленному бурению и делаю их таковыми. Работа доставляет мне огромное удовольствие,
приятно совмещая в себе технику и творчество. А вот впервые на станке все казалось мне весьма
угрюмым и грубым. Огромные «железки», гидравлические цилиндры, тросы давили на юный мозг,
пугая своим грязным видом.
Говоря о данной профессии нужно отметить, что она интересна, почетна в кругу нефтяников, а так
же хорошо оплачиваема. Многие из данного круга в тот или иной этап жизни хотели попасть в ряды
«кривильщиков» и понятно почему. Со стороны все казалось весьма здорово. Чистые комбинезоны,
сидение с умным видом за компьютерами, когда остальные вокруг, чистят, моют, таскают все свои
15 дней вахты. Я не знаю, как я смог попасть сюда: мои знания, полученные в школе, оставляли
желать лучшего, поистине, где мне и пришлось учиться - так это колледж. Старый добрый колледж
и его преподаватели сделали из меня человека. А факт попадания в подразделение по кривлению я
по-прежнему зарубил для себя как просто удачу. А за поддержку при переходе в ряды
кривильщиков должен сказать огромное спасибо очень хорошему человеку! Порядка 6 с лишним
лет меня носило по степям Казахстана, выполняя технические задачи и поручения компании.
Западный Казахстан от низа до верха границ открывал для меня разных людей и ситуации, о
которых хотелось бы рассказать в данной книге. Этот этап в жизни я всегда буду вспоминать,
покуривая трубку, как лучшие мои годы и проведенное время. Пора убирать в темный чулан каску и
сапоги с железным носком и надевать по утрам рубашку и черный галстук. Работа не стала скучна,
далеко нет, просто нужно еще многое сделать и самое главное дать шанс другим. На мой взгляд,
понятие опыта в данной профессии заканчивается в районе 6-7 лет, для тех, кто не терял времени
даром. У всего есть предел, и что бы вам ни говорил ваш начальник, помните это. Неважно другое
ли это месторождение, незнакомый профиль - данные об этом, опытом уже не назовешь. Его
можно прочесть из ранее «разбуренных» рапортов или буровой сводки. Пора переходить на новый
уровень. Уровень новичка, где вновь придется смотреть на мир, щурясь, и задавать новые вопросы.
Зная, что в темном чулане меня ждут мои сапоги и каска, всегда готовые составить мне компанию.
Идея создания данной книги заключалась в совмещении справочной информации с реальными
историями, фактами, советами. Возможно, кто-то узнает для себя, что то новое.
Хотелось так же наделить данную писанину, некоторой идеей, которой бы следовали многие, дабы
нам с вами было легко и удобно делать свое любимое дело.
Название книги «target depth» что в переводе с английского, с заточкой под буровой сленг, означает
- «конечная глубина». Это та отметка глубины, где заканчивается бурение, и можно просто сеть в
кресло и расслабленно закурить. Закурить, и подумать над тем, как это произошло, и чего можно
было избежать. Ведь, как известно, час простоя или день работы бурового станка стоит денег,
огромных денег, и потому я считаю, что оплата и методы отбора в данные ряды - соответствующий
показатель. Возможно, где-то я «перегну палку» и перейду границы нравственности обсуждая тот
или иной случай, но оставить без внимания данное событие - значит быть равнодушным к своему
делу.
Надеюсь, что каждый инженер найдет в книге нечто свое. Несколько приемов, как выходить из
сложных технических ситуаций и обходится без привычных инструментов, немного помогут, вам
стать экспертами своего дела. Хотя, думая над словами Нильса Бора « Эксперт - это человек,
который совершил все возможные ошибки в узкой специальности», заключу следующее: экспертом
быть легко, нужен просто запас времени и желание экспериментировать.
Такое бывает…....................................................................................................................................................... 4
Сленг ....................................................................................................................................................................... 7
Прихваты. ............................................................................................................................................................... 8
Дифференциальный прихват. ........................................................................................................................ 9
Параметры бурения. ............................................................................................................................................ 11
Вводные параметры. ...................................................................................................................................... 11
Результативные параметры. ......................................................................................................................... 11
МСБ. «проходка» .................................................................................................................................................. 12
Буровые Долота................................................................................................................................................... 14
Гидравлика. .......................................................................................................................................................... 17
«Рокировка» ..................................................................................................................................................... 17
Несоответствие расчета гидравлики факту. ................................................................................................ 19
Расчетное давление ниже, чем фактическое. .............................................................................................. 19
Расчетное давление выше, чем фактическое. ............................................................................................. 20
Проходной диаметр. ....................................................................................................................................... 21
Аномалии давления. ....................................................................................................................................... 22
Падения давления. ....................................................................................................................................... 22
Рост давления. .............................................................................................................................................. 23
Плавный рост давления................................................................................................................................ 23
Блокированная насадка. ............................................................................................................................... 24
Вымытая насадка.......................................................................................................................................... 25
КНБК ...................................................................................................................................................................... 26
Роторные КНБК. .............................................................................................................................................. 27
РНБК набора УЗ. ........................................................................................................................................... 27
РКНБК сброса УЗ. ......................................................................................................................................... 28
РКНБК стабилизации. ................................................................................................................................... 29
РКНБК срезки. ............................................................................................................................................... 31
Долота РКНБК. .............................................................................................................................................. 31
Таблица тенденций РКНБК. .......................................................................................................................... 32
КНБК для ННБ. ................................................................................................................................................. 33
Траектория. ........................................................................................................................................................... 35
Ура! Я над планом! .......................................................................................................................................... 35
Перебор ПИ. ..................................................................................................................................................... 36
Понятия – Пространства. ................................................................................................................................ 37
Формулы расчета кривизны. .................................................................................................................... 38
«Инженер – Пикассо» ...................................................................................................................................... 40
Полевые хитрости. .............................................................................................................................................. 41
Зарезка. ................................................................................................................................................................. 45
Женщина-Инженер ............................................................................................................................................... 50
Не далекое будущее............................................................................................................................................. 52
Образование. ................................................................................................................................................... 53
Такое бывает…
Каких только людей не встретишь, занимаясь данным делом. Думаю я еще видел лучших из тех что
есть в реальности только потому что мне всегда фартило в жизни. Для начала хочу сказать спасибо
всем инженерам, благодаря которым наше дело процветает и пользуется такой репутацией.
Спасибо всем кто не бросает своих молодых – ночных один на один с проблемами в первые
неопытные смены. Спасибо всем кто возит с собой в сумке переносные лампы для наружной
работы в ночное время, потому как на рабочих вагончиках их так и не поставили. Спасибо всем кто
относится с уважением к людям возрасте к своим коллегам. Спасибо всем инженерам за то что
держат марку наших комбинезонов. Спасибо тем кто работает хоть на 1/10 только потому что эта
работа ему доставляет удовольствие. От инженера действительно многое зависит. И все что у нас
есть это в большей степени наша заслуга.
Человеку свойственно раскладывать все по полочкам, как, впрочем, и ошибаться. Возможно, я
ошибаюсь, но если бы меня попросили разделить инженеров по группам, в зависимости от
навыков, отношения к работе и прочим моментам, то разделил бы на две. Для банальности и
юмора давайте назовем группы как «Хороший инженер» и «Плохой инженер». Не по прямым
техническим навыкам и способностям, а заглянем в психологическую сторону объекта - ведь это
самое важное, что влияет как раз таки на первый пункт. Постарайтесь определить более точно для
себя к какой категории относитесь вы, это очень важный момент, который определяет дальнейшую
вашу деятельность. Не следует понимать все буквально. В данном параграфе я постараюсь смотреть
с колокольни менеджера вашего департамента. Итак...
«Хороший инженер» - человек, который любит свою работу. Она доставляет ему огромное
удовольствие. Прошел в данные ряды с помощью мозгов и упорства. Ему нравится коллектив. Он не
возвышает себя над другими членами команды, несмотря на свой опыт, авторитет, спортивные
заслуги. Во время работы данный индивидуум старается не делить деятельность на «вашу» и
«нашу», и всячески помогает коллегам меньшего ранга, даже если это и не его дело. Что касается
оплаты, его все устраивает и вопрос денег хотя и существенен, но не принципиален. Количество
дней проведенных на объекте - для него рабочая необходимость, и он хоть и не с радостью, но
примет запрос менеджера остаться на объекте по причине отсутствия замены. Инженер не
пользуется конверторами для перевода единиц измерения. Все коэффициенты он помнит на
память, пользуясь лишь калькулятором. В расчетах инженер видит не цифры, а величины - это
большая разница. Дает хороший пример. Способен принять самостоятельно решение, не опасаясь
рискнуть и потерять работу, в то время как весь офис выключил телефоны, так как рабочий день уже
закончен. К условиям проживания на объекте относится с пониманием. Не дает в обиду коллег
рангом ниже в глазах менеджера или представителя заказчика по вполне обоснованным причинам.
Требователен к коллегам рангом ниже. Не стесняет себя использовать критику по отношению ко
всем. В том числе и по отношению к собственной компании. К себе. Знает себе цену. Владеет
многими техническими навыками. Знает несколько языков. Знаком с законами естества, физики.
Способен отбросить устоявшиеся правила и рассмотреть другую точку зрения. Не оставляет свою
работу на сменщика, стараясь сам разобраться в ситуации и облегчить труд меняющего, по
возможности – уважение. По возможности остается после полусуточной смены, дабы кое-что
доделать. Сам покупает себе сигареты и прочие продукты, когда заезжает на смену, чем
показывает коллективу свое уважение. Не жалуется на все остальное и предпочитает работать с
тем, что имеет. Если после прочитанного вас распирает гордость – поздравляю вы ближе к первой
категории. Можете далее читать книгу.
«Плохой инженер» - человек, который работает по одной причине - деньги. Вторая причина статус. «Я - Инженер по ННБ», и этим все сказано. Попал в компанию по сомнительным причинам:
ученая степень какого-либо пафосного института, серьезный внешний вид, суровый облик, лауреат
премии «золотой кокос», проводимой в Эфиопии, просто «чей-то» друг, либо же родственник.
Считает что он «хер с бугра», и «не надо брызгать тут водой пока я не отошел» – не уважает чужой
труд. С презрением смотрит на людей нижних рангов. Во время работы данный индивидуум
старается делить на «мое» и «ваше». Спит 12 часов из 12 отдыхающей смены. При принятии пищи 2
раза вместо положенных 3-х недоволен. Все время такого человека не устраивают условия
проживания на объекте. Сегодня нет горячей воды, завтра не будет фруктов. Считает, что если он не
помоется раз в день – обрастет мохом, без фруктов организм погибнет - его хрупкий и жалкий
организм. Такие люди требуют к себе большего внимания и уважения чем кто-либо. Разводит
дедовщину среди коллектива. Принесите-ка мне чай! «Закройте (откройте) окно», «курите в 300 м
от вагона», по рации – «Хочешь знать ННД? Приди и сам посмотри!» Список можно продолжать
бесконечно. Старается блеснуть своими никчемными знаниями и богатым внутренним миром. При
пересменке обязательно свалит большую часть работы на сменщика. Удивляет фактом быстрого
«Ханд Овера» – не успел попрощаться, он с сумками в машине, прищемил куртку дверью, с
круглыми глазами мчится домой. При работе всегда допускает грубые ошибки в рапортах, но
никогда не забудет обновить графу «кол-во дней на буровой». Пользуется правилом «Рублю
капусту. После меня - хоть Хиросима. Не способен принимать самостоятельных решений, всегда
будет долбить до победы менеджера, а буровая будет стоять. Боится потерять эту работу. Никогда
не останется на дополнительную вахту, если ему не заплатят переработку. Все же, оставаясь,
вынесет мозг всему отделу кадров и менеджеру, но получит свои ночные, переработку и двойные
бонусы. Подает пример эдакого важного человека. Не обучает новичков. Делает все по принципу
«Смотри, салага, как надо», ничего не объясняя при этом. Или «Лучше посмотрю фильм». Приезжая
на буровую, при себе не имеет не то что вспомогательных инструментов, типа рулетки, карандаша,
блокнота, калькулятора (грех тратить свои копейки на работу, в край спрошу у коллеги), а даже
дополнительных продуктов питания и сигарет. Общение с коллегами ниже рангом и менеджером
носит весьма разнотонный характер. Да, я самый лучший «кривильщик» в галактике. Если после
прочитанного у вас закололо в груди, то вы скорее относитесь к второй категории - непременно
закройте и удалите эту книгу. Читать вам ее незачем.
Конечно, в описании этих двух эталонов, скорее человеческие качества, ежели инженерные. И
просто с трудным характером человек может являться отличным специалистом своего дела. Но
следует принять факт, что наша деятельность скорее командная, чем одиночная. И если вы
допускаете факт присутствия человека того или иного эталона на проекте, то пусть он лучше
работает один за четверых, чем портит работу и настроение другим трем инженерам. Я к примеру
себя отношу 50/50 равно к обоим группам, и далеко не считаю себя супер инженером.
В каждом из нас присутствуют качества от обеих групп. Каких-то больше, каких-то меньше. И
напоминаю, что описывал их, смотря с колокольни менеджера, как бы я это видел, будь таковым.
Профессиональные навыки разбирать не стоит, по двум причинам. Первая – все совершают ошибки,
в той или иной степени глупые. Вторая – это весьма сложно, и в большей степени зависит от опыта.
К примеру, кандидатов второй группы, я чаще встречал с просторов России, и могу отметить лишь с
десяток людей, которые мне показались талантливыми инженерами. Большая часть из тех, кого я
видел - обычные буровики, никак не «кривильщики». Мне даже нравится поговорка таких
старичков – «Из телеметриста никогда не получится хорошего кривильщика», это их точка зрения.
Выдуманная, с целью посеять неуверенность в сердцах молодежи. Мой им ответ по этому поводу –
«Научитесь владеть компьютером для начала, старички,  и еще - начните учить английский». К
примеру, такого рода реплики, что «мочат» россияне, больше походит на высказывания из
боевиков, ежели что то профессиональное – «КСПО в вертикальной скважине делают трусы,
которые не могут бурить», я катаюсь в восторге. Любой «маломальский» инженер знает, что КСПО это не только шаблонировка, это еще и индикатор стабильности скважины. То есть, показывает, как
обстоят дела с раствором, достаточный ли удельный вес, и т.д. Конечно, в «Рашке» все однообразно
и УВ раствора - уже тема довольно избитая для определенных разведанных месторождений. Тогда,
если там все однообразно - как на таком «поле боя» могут «вырасти» настоящие кривильщики? Для
меня пока вопрос. Но, поверьте мне – первыми вне земли будут бурить именно они.
Оставим пока в покое РФ, перейдем непосредственно к рекомендациям по теме «Плохой и
Хороший инженер».
Первой группе: Ваш успех и авторитет будет велик, но ожидайте следующего: вам сядут на шею
люди из второй группы, и сверху присядет еще менеджер. В любом случае, расклад довольно
неплохой, как известно, «хороший инженер» никогда не боится потерять работу. Хорошие
инженеры нужны во многих компаниях. Делайте выводы.
Второй группе я бы незамедлительно посоветовал написать заявление об увольнении, и срочно
попробовать себя в реалити шоу «ДОМ-2». Вот там просто необходим гонор и всякого рода богатый
внутренний мир. Кстати, есть еще масса других вакансий.
Что касается людей первой категории, еще один дополнительный совет: не старайтесь прикрыть
людей второй категории, а непосредственно докладывайте своему менеджеру о дилетантах и их
поступках. Если ваш стажер напоминает человека из второй категории, не старайтесь тратить с ним
время. Поймите одну простую вещь, что ваша позиция в компании существует и радует вас до тех
пор, пока у компании будет работа. Пока будет работа, вы всегда будете заняты любимым делом и,
соответственно, будете получать зарплату. Когда работы нет, надобность в вас отпадает. Компании
не с чего платить вам деньги, если вы ей их не зарабатываете – это железное и справедливое
правило. А теперь представьте, что работы нет по той причине, что ваша компания «косячила»
последние несколько лет и потеряла все контракты. Сколько вы протянете без средств
существования, пока не начнете искать другую работу? Вам придется оставить свое любимое дело.
Это железная логика. А мы по-прежнему держим таких людей и прикрываем их. Менеджер тоже не
всесилен, но у него есть методы. Как правило, с местного контракта за границу переводят людей
ближе ко второй категории, и там уж их долго не держат. Нужного человека для локации никогда не
переведут на заграничный контракт, конечно, если он сам не поставит ультиматум. Делайте
выводы.
Позже мы немного поговорим о современной системе образования, которая как раз таки плодит
инженеров второй группы, а современное моральное воспитание дорисовывает узоры на
сверкающих латах «плохих инженеров». Данная книга наглядно продемонстрирует дилетантов во
всей красе. Закрученный технико-моральный материал вокруг вбитого гвоздя плохой
образованности постарается раскрыть картинку в целом о том, что сейчас происходит в
инженерном мире наклонно-направленного бурения и просто бурения.
«Всякий человек в меру обязан своей профессии»
Френсис Бекон.
Сленг
Так как книга все же технического характера, придется ввести некоторые термины и расписать их на
данной странице в виде аббревиатур. Что поможет сэкономить бумагу для данного материала .
Для начала распишем параметры бурения (так как это будет очень часто встречаться):
ННД – нагрузка на долото.
ОВСП – обороты верхнего силового привода, или ОР – обороты ротора.
ПР
– подача раствора.
КМ
– крутящий момент.
МСБ – механическая скорость бурения.
ДС
– давление на стояке.
УЗ
– угол зенитный.
УА
– угол азимутальный.
ПИ
– пространственная интенсивность.
ИН
– интенсивность набора
ИП
– интенсивность поворота.
УВ
– условная вязкость
ДНС – динамическое напряжение сдвига.
ПВ
– пластическая вязкость.
УВР
– удельный вес раствора.
ВИ
– вес инструмента
ВГ
– вертикальная глубина.
ДСС – длинна ствола скважины.
ГСУ
– горизонтальное смещение устья.
Далее проводимые операции на буровой:
СПО – спуск - подъемная операция.
КСПО – короткая спуск - подъемная операция.
ОЗЦ – ожидание затвердевания цемента.
Инвентарь
ВСП – Верхний силовой привод.
КНБК – Компоновка низа бурильной колонны.
УБТ – Утяжеленная бурильная труба.
ТБТ – Тяжелая бурильная труба.
СБТ – Стальная бурильная труба.
ЛБТ – Легкая бурильная труба (алюминиевая).
ВЗД – Винтовой забойный двигатель.
РУС – Роторная управляемая система.
КЛС – Калибратор, лопастной, стальной.
СТ
– Система телеметрии (MWD).
СКТ – Система каротажа и телеметрии.
ДДД – Датчик динамического давления.
ДОЛ – Датчик показания оборотов лебедки (глубиномер)
ДВК – Датчик веса на крюке (Датчик сервисных компаний)
ДХН – Датчик показания ходов насоса.
ГИВ – Гидравлический индикатор веса (Датчик буровиков)
ЦМ – цементный мост.
УП
– Угол перекоса на Винтовом забойном двигателе, моторе.
Прихваты.
Всем знакома ситуация, когда происходит прихват КНБК. Это случается как во время бурения, так
и во время проработки или наращивания. Однажды мне представился уникальный случай
наблюдать дилетантство в самом своем воплощении, причем среди высоко поставленных
инженеров в офисе. При бурении секции 215 мм в известняковом интервале наши ребята попали в
прихват во время замера. Они держали без вращения инструмент более 15 мин, периодически
перезапуская насос в надежде получить замер. В этом и была их основная ошибка.
Как же это произошло? После окончания бурения очередной свечи на ВСП, как положено, 1 м от
забоя выключили насос. ДС, естественно, начало плавно падать с 230 атм до 0. Выждали 1 минуту.
Запуск насоса. ДС - начинает плавно нарастать. Но как только оно достигло 230 атм – происходит
резкое падение на 15-20 атм, вследствие чего, нарушилась синхронизация телеметрии и наземного
компьютера. Данный факт мало у кого вызвал удивление. Не расходив инструмент, смена по ННБ
продолжает усиленные попытки по взятию замера. И так в течение 15 мин. Когда же супервайзер
заказчика заметил это, тут же попросил их расходить инструмент. Но уже было слишком поздно.
Ребят обвинили в некомпетентности, а так же грубой ошибке. Хочу сказать, что, конечно, они
виноваты, да и ошибка довольно грубая - нужно было сразу расходить или повращать инструмент.
Но могу вас заверить, что это был просто не их день, и уже после первой минуты без вращения
инструмент не было бы шанса сдвинуть вверх или повращать.
Далее их судьба сложилась не очень хорошо в плане карьеры в компании. Одного уволили, а
другого отправили работать на свою родину. А КНБК так и не достали. Я успешно обошел ее метрах
в 30 «над». Естественно, заказчик не заплатил за потерю инструмента ни копейки, так как причина
прихвата якобы висела на плечах наших сотрудников. Возможно, он и прав, если бы ни большое
«но», то самое «но», которое я пытался донести до нашего менеджера. Впрочем, безрезультатно.
Мало кто знает, что прихваты бываю трех типов: 1) механический, 2) геометрический и 3)
дифференциальный. Их можно выявить вполне свободно по трем возможностям: есть ли
возможность вращения, циркуляции, движения (вверх/вниз). Обратите внимание на таблицу ниже.
Возможности
Механический
Дифференциальный
Подъем
Спуск
Движения после прихвата
НЕТ
НЕТ
Частично
НЕТ
Вращение вверх
Вращение вниз
Частично
Частично
Свобод. циркул.
Огран. циркул.
Нет циркуляции
НЕТ
НЕТ
Геометрический
НЕТ
НЕТ/ДА
Вращение свободное
Поведение давления/циркуляции после прихвата.
НЕТ
ДА
ДА
НЕТ
ДА
НЕТ
ДА
НЕТ
НЕТ
Данная таблица позволяет определить с каким из типов прихватов вы столкнулись. Это своего рода
материал из «Азбуки бурения». Отмечу точнее, это азы, самое простое, что должно входить в
категорию, «во-первых». Пользуясь данной таблицей, мы определим, какой тип прихвата случился
на выше приведенном примере, и ответим на вопросы: Как? Как быстро? И чем помочь?
Остановив вращение после проработки ствола, и установив КНБК в 1 м над забоем, инженеры
выключили насос на 1 минуту. Как положено процедуре взятия замера УЗ и УА. Итак, у нас не
наблюдается никаких предпосылок вроде затяжек или посадок, что указывает на идеальный ствол.
Во время запуска насоса давление набралось до 230 атм и резко упало на порядок до 20 Атм. После
продолжительных попыток (15 мин) повторить замер, решили пошевелить инструмент. Прихват.
Знающий человек только по этим четырем строчкам сделает заключение. Прихват
дифференциальный, произошел в момент запуска насоса, когда давление совершает некоторый
удар, прежде чем раствор начинает циркулировать. Вращение и движение вверх-вниз невозможно,
а циркуляция свободная – прихват дифференциальный. Все. Определение данного момента очень
важно и требует буквально одной минуты, так как далее идет устранение данной ситуации, а для
каждого типа прихвата существует и разный метод выхода из него. Работа ясом при «хорошем»
дифференциальном прихвате малоэффективна. Яс скорее поможет при двух других случаях.
Дифференциальный прихват.
Обратите внимание на рисунок слева, где показан ствол скважины с КНБК.
Среда «а» - порода, а именно пласт с некоторой пористостью и
проницаемостью; «б» - пространство, заполненное буровым раствором при
глубине до пласта «H».
Предположим, что пласт «а» имеет собственное давление 250 атм исходя из
его градиента давления. Буровой раствор, плотность которого 1.2 гр/см3 и
высота «Н» равная 3 000 м по вертикали, создают статическое давление
порядка: 3000 / 10 * 1.2 *0.98 = 352 Атм. Сколько составила разница между
средой «а» и «б» 352-250 = Δ 102 Атм. То есть, давление пласта на 102 атм
меньше статического давления поддерживаемого раствором.
Единственное, что удерживает данную систему от уравновешивания - это
слабая проницаемость пласта. В случае, когда ситуация становится
критической, прежняя проницаемость нарушается. И по схеме совмещенных
сосудов все происходит весьма быстро. Раствор из трубного пространства
старается убежать в пласт. КНБК прилипает к стенке скважины –
дифференциальный прихват.
Бывает, что данная ситуация случается без прилипания КНБК, и на
поверхности мы просто наблюдаем поглощения раствора. Говоря простым
языком – из скважины выходит меньше раствора, чем в нее закачивают, или вовсе не выходит. В
одном из случаев это происходит, когда пласт рвется или начинает пропускать раствор, находясь
между долотом и КЛС-ом. В этом участке прогнуть КНБК сложно.
Когда подобное случилось, у вас нет никаких проблем с ограничением циркуляции, так как
раствор свободно идет в затрубном пространстве. Но вращать и двигать инструмент вы не можете.
Основным и наверно единственным способом выйти из данного прихвата служит уменьшение Δ
давления с помощью разных приемов: а) облегчить буровой раствор – весьма затратная затея и
долгая идея; б) закачать нефть в интервал прихвата, не для смазки! – что является
распространенным заблуждением, а для уменьшения статического давление на пласт. Как известно
плотность нефти колеблется от 0.9 до 0.7 гр/см3. Почему именно нефть?
Нефть не смешивается с буровым раствором на водяной основе. И ее легче после отделить от
бурового раствора.
Что же сделал заказчик, дабы выйти из данной ситуации сложившейся на проекте? Со словами:
«Эээ, на соседней скважине так было, нам это помогло» он начал усилено подымать удельный вес
раствора и, соответственно, увеличивать Δ. Кто больше виноват мы или заказчик в данной ситуации
я не знаю, но одно могу сказать точно, что по-прежнему в контрактах стоит пункт: «суммарная
время необходимое на замер 1 минута». Следовательно, после нее ты должен начинать вращать.
Современные системы телеметрии требуют в реальности более 2 минут не вращать инструмент, так
как велика вероятность сбоя синхронизации. И попытку придется повторять. И все же у команды по
ННБ был неудачный день, так как они попали в прихват в первые секунды после включения насоса,
к данному выводу приводит падение давления на 20 Атм.
Почему данный факт не стал серьезным аргументом защиты, когда заказчик отказался платить за
утерю КНБК, думаю уже не вопрос.
Параметры бурения.
Параметры бурения следует разделить на две категории: вводные и результативные.
Вводные параметры.
Эти параметры, мы лично способны устанавливать по нашему желанию, или не способны
вследствие технических ограничений бурового станка, долота и т.д.
Нагрузка на долото (ННД), Обороты Ротора и (ВСП), Подача бурового раствора (ПР)
Результативные параметры.
Параметры, полученные в результате бурения при приложении вводных параметров, называются
результативными параметрами бурения.
Крутящий момент (КМ), Давление на стояке (ДС), Механическая скорость бурения (МСБ).
Вводными параметрами вы влияете на работу КНБК, а по результативным вы ее оцениваете.
Параметры бурения дают некоторое изображение картинки того, что и как происходит на забое. Но
только поверхностное. Для просмотра всей картины в целом, вам необходимо знать тип долота, тип
КНБК, формацию (породу), УВР и т. д. К ситуации, что одни параметры ничего не говорят, могу
привести пример.
Однажды на буровой во время продолжительного и затяжного бурения секции 311 мм ну уж очень
низкая была МСБ - от 0.5 до 1.5 метра в час. Неожиданно последняя выросла до 5-9 м/час и
продолжительное время, порядка одной свечи (29м), оставалась таковой. Даже когда бурильщик
сбавил ННД до 2-3 тонн, дабы избавиться от сильного крутящего момента, МСБ по прежнему
оставалась порядка 6 м/час. Не дожидаясь геологов, я смело заявил, что мы вскрыли солевой
интервал. Моя чрезмерная уверенность была несколько не к месту. Мол, как это ты определил, мы
еще не сделали тест на хлоридность, не увидели соль на виброситах. Но ведь я знал все
дополнительные данные, и, соответственно, принять версии вроде «долото сбросило сальник и
начало бурить, или мы попали в раскол», ну никак не мог. Данная КНБК не могла бурить породу в
данном интервале со скоростью 6 м/час при ННД 2-3 тонны, когда до этого на 14 тоннах она
выдавало 0.7 м/час как среднее значение. Да и потом – вырос крутящий момент, что указывает на
погружение долота/зуба глубже, чем было ранее – значит, сменилась порода. Единственным
продолжительным интервалом, который можно было встретить в разрезе, могла быть только соль.
Вот и вся логическая цепочка. Заметьте, когда ее просматриваешь расписанной на листе формата А4
11-тым шрифтом она кажется по истине детской.
Одним из ключевых факторов понимания процесса бурения (того что происходит на забое) служит
первичное понятие разности этих двух типов параметров, таких как вводные и результативные. На
следующем примере разберем еще одно заблуждение людей либо плохо учившихся, либо
попросту дилетантов.
Одним из часто задающих нам вопросов был следующий: какое вам нужно давление? Всегда
старался отвечать, что давление нам не нужно, плавно натягивая улыбку на лице. Нам нужна подача
раствора, ведь, согласитесь, к примеру, может забить насадку, и давление сразу будет непомерно
высоко, либо при минимальной подаче оно как раз таки будет таким, которое нам нужно .
Идиотизм. То есть вопрос «Какое вам нужно….?» может быть отнесен только к вводным
параметрам, а вот давление к ним никак не относится.
МСБ. «проходка»
Многие ошибочно называют ее проходкой, технически же верно - механическая скорость бурения.
Это одно из наиглавнейших результативных параметров, за которым гонятся все заказчики. И это
естественно, потому как МСБ определяет сроки завершения проекта по бурению, а, следовательно,
и затраты, ведь день работы буровой установки колеблется от 30 К $ и выше, в зависимости от типа
бурения, земляного или морского. Таким образом, чем быстрее скважина будет пробурена, тем
меньше затрат будет вложено в данную дырку.
На МСБ влияет множество факторов. Постараемся их перечислить ниже:
1) Тип породы – твердость.
2) Тип Долота – агрессивность.
3) Параметры бурения (вводных) – ННД, ОР/ОВСП и прочих.
4) Удельный вес раствора.
Все перечисленное возможно изменять на поверхности, предварительно рассчитав перед рейсом,
кроме твердости породы. Увы, с данной «Королевой» нам ничего не изменить. Какая есть, такая
есть. Может быть твердой, а может оказаться весьма мягкой. Известно большое количество видов
формации (пород), причем каждая может встречаться на разном цементе.
Но не будем особо заострять внимание на типе породы – нам это не нужно. Да, да! Инженеру
кривильщику это абсолютно не нужно! Его, как инженера, более интересует факт твердости, либо
мягкости данного интервала, ежели состав. В равной степени, как мало его интересует скорость
построения скважины. И это все - благо контрактных условий, о чем мы детально поговорим позже.
Когда вы задаете вопрос геологу на проекте «Какая порода сейчас бурится?» Геолог вам, к примеру,
отвечает: «60% песчаники, 30% аргиллиты», в принципе, далее можно не продолжать. Нормальные
выводы кривильщика – порода мягкая на 60% из 100. А легче песчаника бурится только соль.
Нужно это инженеру кривильщику только для того, чтобы понять насколько текущая порода и МСБ
в ней отразится на ПИ набора/поворота и так далее. Остальное для вас не имеет значения.
Но при некоторых типах работ, такие как работа на предельных нагрузках для получения больших
МСБ, роль играет и это. Когда ваша задача на проекте - обеспечить вертикальность ствола
скважины с использованием высоких нагрузок, порода начинает играть существенную роль. Так как
хороший показатель МСБ - это отличный залог на вероятность предстоящей работы с данным
заказчиком.
МСБ может волновать вас как представителя сервисной компании, а может и не волновать - все
зависит от контракта. Например, бывали случаи, когда МСБ непосредственно заботила именно
представителя сервисной компании, а остальным, наоборот, была «по барабану». И опять во всем
виноват контракт, на основании которого обе стороны и осуществляли работу.
Многие супервайзеры по прежнему удивляют меня в наш суровый мир капитализма, холодных
контрактов и судов . Удивляют своим детским и наивным ожиданием, что моя смена должна гнаться за «проходкой» в тот момент, когда по контракту идет не пометровая оплата, а посуточная.
И в данном случае, как я сам, так и все выше стоящие люди не заинтересованы в увеличении МСБ
на данном проекте - чем больше дней мы проведем на нем, тем больше бонусов/оплаты мы
получим, а наша компания получит больший доход.
Но иногда МСБ не нужно даже представителю заказчика. Такое происходит в том случае, когда
никакой премии он не получит в конце скважины за завершение в кратчайшие сроки, а вот, смотря
на календарь, может попасть на переезд. В таком случае, какие только смешные причины не
придумываются, к примеру:
«Ваш ВЗД слишком размельчает породу, и потому геолог не может распознать, где какая порода,
поэтому собирайтесь-ка вы господа, мы без вас пока побурим!» 
Главное что необходимо усвоить - каков бы ни был контракт, необходимо выдавать
максимально возможную МСБ, если это не в урон траектории, и не производит
увеличение рисков, связанных с вашим инструментом. Помните, вы работаете на имя, на свое
имя - это сегодня вы в этой компании, завтра вы можете оказаться совсем в другой, и бок обок с
вами будут работать другие люди.
Буровые Долота.
Как бы ни расхваливали компоновки кривильщики, какие бы супер приборы не были включены в
КНБК, главным компонентом было, есть и будет буровое долото. Начало любой КНБК. Весьма
большая индустрия и инженерный коллектив задействован в дизайне, изготовлении,
распространении, использовании и анализировании работы долот. Долото в КНБК влияет на
следующие факторы: МСБ, Гидравлика, Продолжительность рейса, траектория. К примеру, неверно
подобранное долото может существенно снизить МСБ, также при подборе оптимальных насадок
меняется и гидравлика, как до насадочной зоны, так и после. Устойчивость долота к износу может
существенно продлить время операции на забое. Некоторые типы долот имеют родной тренд влево
или вправо на поворот траектории при работе с РКНБК. А также тип долота влияет на возможность
установки более точного сектора отклонителя.
Для инженера ННБ очень важен последний фактор. Агрессивность долота увеличивает шансы на
безуспешное выставление отклонителя и последующее его удержание в нужном секторе. В тот же
момент высокая агрессивность долота дает возможность получать более высокие результаты МСБ.
При высокой агрессивности долота имеет место ранний его износ и соответственно сокращается
продолжительность рейса. Как показывает практика, подбор долота под все необходимые условия
в реальности невозможен. В тот или иной момент расчетов приходится жертвовать одним из
факторов в надежде получения хороших результатов, более приоритетных на данный момент.
К примеру: Разберем бурение 50% песчаного, 50% глинистого интервала 215.9 мм секции с набором
УЗ с ВЗД. Используем два разных типа долота. 1) Алмазное 5 лопастей 16 мм резец; 2) Трех
шарошечное с вставными зубьями. Рассмотрим параметры бурения с обоими долотами:
долото
алмазное
Шарош-е
ННД, тонн.
8.00
12.00
МСБ, м/ч
12.00
8.00
КМ (ротор) кН.м
10.00
3.00
Часы бур.
200.00
100.00
Метка отклонителя
Неустойчивая (360 гр)
Устойчивая (20 гр)
Алмазное долото дает большую МСБ с меньшей ННД, и продолжительность рейса существенно
увеличилась, но выполнять задачу по ННБ с ВЗД и данным долотом весьма сложно, а порой и
невозможно. То ли дело шарошечное долото. В данном случае должен определится приоритет
задачи: если приоритет в кривлении и плановом проложении ствола, то следует поднять шарошку.
Такую простую операцию не всегда удается провести, и как правило при подборе долот для того
или иного профиля инженеры в офисе идут на риски, более того не зная всей картины в целом.
К примеру, подобрать долото одновременно по трем противоположным факторам таким как,
стабильность (МО), агрессивность (МСБ), износостойкость (продолжительность рейса) практически
невозможно. До сих пор в таком хорошо финансируемом деле как бурение по прежнему нет
специальных программ по подбору долот для ВЗД и профиля. А как было бы здорово - внес цифры,
данные, и программа тебе сообщает: это долото даст такую МСБ и стабильность метки в секторе 3040 градусов при параметрах таких-то…. В общем размечтался. Но, должен сказать, мной некоторые
работы ведутся в этой области, и уже есть некоторые результаты.
Как бы ни хотели продолжительно бурить и быстро, но шарошечные долота пока что остаются
надежными друзьями компоновок для ННБ. Из всех производителей шарошечных долот я отдаю
предпочтение долотам компаний «Смит» и «Бэйкер»: эти долота показали самый высокий уровень
надежности и неплохие показатели МСБ. Никогда бы не отдал на месте заказчика предпочтение
долотам компании «Рид». Из-за часто наблюдаемого износа, шарошечные долота быстро теряют
вооружение и срывают подшипник; на алмазных - резцы перегреваются при нормальных режимах
бурения и теряют свою режущую функцию. Но это мое наблюдение и мнение. Сколько можно
держать шарошку на забое? Смотря как использовать. А использовать шарошечное долото нужно в
пределах ее паспортного коридора.
В любом поисковике, пользуясь интернетом, можно скачать ежегодные каталоги на все
выпускаемые долота «drill bit classifier». Находите свой тип, марку, производителя.
Секция мм
311.15 мм
215.9 мм
152.4 мм
Суммарное кол-во об на забое.
900 000 – 1100 000
600 000 - 650 000
350 000 - 400 000
Проверяете рекомендуемые параметры. Как правило, на шарошечные долота дается следующая
информация: 1000 lbm – 250 RPM (об/мин); 5000 lbm – 50 RPM (Об/мин). Сначала указана нагрузка:
2000 фунтов/дюйм, к примеру. Это значит, если у вас долото секции 215.9 мм /25.4 = 8.5 дюймов.
1000 * 8.5 = 8500 фунтов (это минимальный предел ННД), далее 5000 * 8.5 = 42500 фунтов. Далее
фунты конвертируем в килограммы. Фунт * 0.453 = кг. Получаем:
пределы
Нижний предел
Верхний предел
Обороты/мин
250.00
50.00
ННД, кг
3800
19250
Обратите внимание на то, что чем больше вы прикладываете ННД, тем меньше следует вам
вращать долото на забое, и наоборот. В случае использование долота в данных пределах, есть
вариант верить, что оно прослужит данное в верхней таблице количество оборотов. В противном
случае может произойти потеря шарошки, что весьма плачевно развивается далее. Стоит помнить,
что обороты на долоте следует считать и с ВЗД если таковой имеется в КНБК. Мониторинг выхода
шлама - важный фактор для принятия решения удержания долота на забое. При частом
переслаивании пород есть вариант скорого износа.
При использовании на проекте телеметрии компании «Шлюмбереже» появляется
возможность мониторинга состояния долота. Данный сервис не предоставляется
компанией и был обнаружен при наблюдении за параметрами. Дело в том, что только у данной
телесистемы этой компании есть спектрограмма гидравлики, она используется для
регулировки гидравлического сигнала с СТ. Но, как оказалось, является очень хорошим
индикатором для подъема ранее вышедшей из строя шарошки. Как это работает? Как
известно, ВЗД соединен с долотом и любое изменение крутящего момента, даже
незначительное, отразится на КМ его вала, а, следовательно, и на давлении. Манометры и
моментомеры на буровой, как правило, никогда не заметят изменений в отклонении этих
показаний, но на чувствительной спектрограмме останется след в виде сечи. Что дает
основание полагать о преждевременном износе шарошки при подтверждении о постоянной
неизменной породе. Бывало даже однажды так, что заказчик не хотел менять с проекта меня,
так как удачно подымал шарошки с люфтом и ранее и позднее доработанного ресурса долота.
Но признаться бывали и промахи - радует то, что в пользу целых шарошек .
Что касается гидравлических изменений, на которые влияет долото и его насадки, так это, вопервых, перепад давления. Он подбирается по разным причинам: кто-то хочет его больше, к
примеру, кривильщики, дабы создать охлаждение на подшипниках ВЗД, а кто-то боится за свой
игрушечный станок и создает минимальный перепад. Но есть и еще одно производное от перепада
давления на долоте – это то, за чем гонятся все долотчики - HSI – horsepower at square inch,- что в
переводе с английского означает, лошадиная сила на квадратный дюйм. Другими словами,
единица измерения гидромониторного эффекта. Это когда струя из сопла насадки своей
кинетической энергией разрушает породу, помогая долоту увеличивать МСБ. Признаться честно,
для меня это звучит, по крайней мере, смешно в случае с очень твердыми породами, в которых
долото на предельных нагрузках выдает 0.5-1.5 м/час МСБ. В мягких породах возможно некоторый
эффект присутствует, но в мягких породах МСБ и без того достаточна, чтобы гонятся за данным
эффектом. В общем, лично для меня, данный параметр пользы не несет, причем, что странно - на
разных программах гидравлики значения HSI получаются весьма разные, создается впечатление,
что этот параметр даже не имеет стандартной формулы, хотя возможно я глубоко заблуждаюсь.
Еще одно некое заблуждение - что при одинаковом перепаде давления на долоте, меняя насадки
можно изменить HSI. Чушь! Чем выше давление, тем пропорционально выше и этот эффект. Если
верить расчетам. И в тот момент, когда вам необходим именно определенный узкий коридор
перепада давления на долоте, HSI уже какой вам нужно не подберешь. Нужно, к примеру, больше,
а у тебя уже перепад давления на долоте под «потолок» коридора, и все.
Бывают случаи, когда выдвигают обоснованные причины низкой МСБ - дескать, слабая очистка
призабойной зоны. Могу предположить. К примеру, представьте сечение алмазного долота
впритык к стенкам, и раствор идет через междулопастное пространство, сечение которого
значительно меньше затрубного. Из гидравлики мы знаем - чем меньше площадь поперечного
сечения, тем больше скорость потока. Итак, мы получаем, что в призабойной зоне самое быстрое
затрубное течение - по всему стволу. Быстрое течение обладает большей кинетической энергией,
способной выбрасывать шлам из под долота, таким образом, это должно работать, но бывают
случаи, когда это не работает. При низкой подаче бурового раствора и высокой МСБ. Когда скорости
потока не достаточно, чтобы выносить шлам с призабойной зоны. Тогда, по теории, МСБ была
высокой, подача раствора низкой, шлам не выносился, и начал наматываться сальник на между
лопастную и резцовую поверхность, МСБ плавно начинает падать, так как резцы забиты шламом. И
на определенном моменте получаем минимальную МСБ. Шлам не выносится – плохая очистка
призабойной зоны как причина низкой МСБ, но на удивление - угловатые крупные осыпи и
металлическая стружка из зоны большего затрубного сечения, где, по теории, самое минимальное
течение, по-прежнему выходят. Что ж за чертовщина-то творится там на призабойной зоне? Взвесив
все величины и в цифровом, и в сравнительном порядке я пришел к выводу, что это все полная
галиматья .
Однажды меня удивил следующий факт - бурение агрессивным долотом в 100% глине 311.15 мм
секции при абсолютно минимальной подаче 2200 л/мин с МСБ 4-5 м/час. Скважина была наклонная
(УЗ 43 гр) к тому же, и, по теории, очищать такую скважину было куда сложнее, но хоть бы что-то
произошло. Добурили, достали - ни износа на долоте, ни существенного сальника, так прилипло
глины на подъеме, рукой содрать можно. Я был удивлен.
Вот и делай после таких рейсов выводы, раствор, наверное, был хороший. Ну а почему проходки не
бывает?
Гидравлика.
Гидравлика - одно из важных граней целостной технической картины процесса бурения. Настолько
чувствительная, что даже смена погоды и температуры воздуха заставляет менять представление о
том, что происходит на забое. При отличном отношении с данной подругой и полном ее понятии
она становится серьезным козырем в рукаве инженера, а так же весьма полезным союзником в
решении сложных технических задач.
«Рокировка»
Как правило, к понятию гидравлики в буквальном смысле все относятся весьма пренебрежительно.
И общее представление ограничивается сухим расчетом и цифрами в отчете. Для того чтобы
показать наглядно как выглядит замена того или иного диаметра внутреннего или же размера
насадки, мы рассмотрим несколько вариантов ниже.
Обычно, при наклонно-направленом бурении используют давно известное распространенное
оборудование. И от инженера по ННБ требуют выяснить расчетные результаты давления на стояке,
дабы понять, возможно ли спустить данную КНБК. Споры о размерах и количествах насадок, как
правило, доводят до абсурда. Так же как и проходные диаметры переводников и прочих
компонентов. Просто ситуация отличается тем, что когда данного рода рассуждения случаются, вы
находитесь далеко от своего персонального компьютера и, следовательно, подобные расчеты
произвести в уме не в состоянии. При всем этом напор заказчика растет, и в итоге вы соглашаетесь
на его условие. В реальности картина выглядит следующим образом.
Заказчик, опасаясь за высокое давление на стояке, просит вас установить насадки большего
диаметра. Но для работы вашего прибора необходим именно этот перепад давления и не меньший.
Вы предлагаете заказчику следующий вариант: использовать меньшую подачу раствора, и с
меньшими насадками.
И то, как это выглядит в виде сравнения, приведено в результатах расчетов ниже. Так как
гидравлика - это уравнение с несколькими вводными, мы все оставим без изменений, а будем
менять только следующее: подачу раствора, диаметр насадок, и, как результат, будем наблюдать за
давлением на стояке. Поехали:
а) Подача 2600 Л/мин, насадки 4 по 18/32 дюйма. Давление = 225 Атм.
б) Подача 2400 Л/мин, насадки 2 по 18 и 2 по 16/32 дюйма. Давление = 208 Атм.
Рассмотрим эти же результаты детальнее на примере таблицы:
Как видно по результатам расчетов, вариант «б» вполне может быть использован для снижения
давления на стояке, если, конечно, величина подачи раствора не критична по некоторым причинам,
как, например, МСБ, то есть очистка ствола скважины или же коридор подачи работы прибора.
Наим-е ком-та
Долото
УБТ
ТБТ
СБТ
Назем-е обор
Суммарное дав.
Вариант «а» Атм.
36
28
18
123
20
225
Вариант «б» Атм.
38
26
16
110
18
208
Не следует воспринимать данные результаты расчета гидравлики буквально. Хотя они произведены
в реальной работе, суть показания их в следующем, обратите внимание на механизм данного
действия: по каждому компоненту перепад уменьшился, как и суммарное давление на стояке, но
перепад давления на долоте вырос, что вам и требовалось для успешной работы. Данное решение
задачи или инженерный прием я назвал рокировка.
Естественно! Скажите вы - ведь уменьшена подача раствора. И от этого будет хромать отчистка.
Прогоните гидравлику и посмотрите критический поток для профиля с учетом МСБ. Например,
поток в 2400 л/мин для вертикальной скважины, секции 311 мм, при «хороших» параметрах
раствора достаточен, чтобы очищать ствол вертикальной скважины при МСБ до 6-8 м/час, а я даже
думаю более.
Несоответствие расчета гидравлики факту.
Инженерный мир полон интересных вещей. Инженерное ремесло базируется на законах физики и
математики, а с этими науками, как известно, не поспоришь. Но, тем не менее, бывают
расхождения в расчетах и в гидравлике гораздо чаще, чем где либо. Как известно, гидравлика
учитывает много компонентов уравнения - от геометрии КНБК, условий ее работы, параметров
раствора и так далее. Если у вас случай, когда расчет гидравлики не сходится с реальным
фактическим давлением на стояке, следует сделать следующее:
Расчетное давление ниже, чем фактическое.
а) проверить внесенный в программу расчета диаметр внутренней УБТ и ТБТ, а у СБТ проверить не
только внутренний диаметр трубы, но и внутренний диаметр муфты, а они, как известно, разные.
ВН-Диаметр Трубы > ВН-Диаметр Муфты.
б) Проверить удельный вес раствора лично.
Как правило, у инженера по раствору не всегда получается держать необходимые параметры
раствора, что губительно для его компетентности. В этом случае бывает, что в отчете вы получаете
нарисованные или взятые из плана параметры, фактически далекие от реальности. Ведь инженера
по растворам никто не проверяет. Зато проверяют вашу работу другими инклинометрами и т.д.
Чтобы понять суть данной проблемы, а она, поверьте, очень часто встречается, прочтите
следующую байку.
Любая компания-оператор имеет ряд отделов. Удельный вес бурового раствора, а точнее коридор
на него, устанавливает геолог. В случае если он окажется выше необходимого, пласт будет порван и,
возможно, окажется окончательно безнадежен. В случае, если удельный вес установлен ниже
необходимого, пласт никогда не порвут, а, следовательно, геолог будет, считается компетентным,
но проблем с бурением и проработкой ствола будет достаточно, что в свою очередь не нужно
буровикам. Современность устроена иным образом. Система «брат-сват» работает. И
малокомпетентный родственник большого босса не хочет и малейшего риска, он всегда установит
удобный для себя вариант, и поставит предел на удельный вес гораздо ниже необходимого.
Возможность потерять работу сделала свою эволюцию, и буровики стараются держать удельный
вес гораздо выше указанного в отчете. Это встречается в 20, а то и 30 случаях из 100. Ведь геолог
сидит в офисе, и проверить лично удельный вес раствора не в состоянии.
Но самое опасное в данной ситуации это то, что вам об этом никто не скажет. Вы будете получать
рапорт, что вес раствора 1.3 гр/см3, а в реальности будет совсем другое. У вас будет наблюдаться
эрозия телесистемы, износ забойных двигателей, и как индикатор всей ситуации - расхождение
данных гидравлики, расчетной и фактической. Вот одна из причин регулярной проверки гидравлики
на расчет и факт. Как померить удельный вес раствора? На приемах, куда подается очищенный
раствор после вибросит, и откуда берется раствор буровыми насосами, чтобы вновь закачать его в
скважину, находится кабинка инженера по буровым растворам. В данном помещении всегда
должен находиться прибор для измерения удельного веса раствора. Наберите образец бурового
раствора из активного приема (откуда его закачивает насос). Не фильтруйте его от механической
взвешенной фазы! Перелейте раствор в прибор (рычажные весы – служат для замера удельного
веса флюида). Далее закройте крышку весов так, чтобы лишний раствор вышел через отверстие в
крышке. Если не вышел, значит, весы заполнены не полностью, и замер будет не точен. Уберите
лишний раствор в виде потеков с прибора. И установите его на опору. Изменяйте положения грузапротивовеса до наступления полного равновесия. Смотрите шкалу удельного веса. Замер
произведен.
в) Проверьте количество ходов насоса лично с секундомером.
Выставите таймер на 1 минуту, и запустите в тот момент, когда поршень насоса выйдет из
рубашки. Далее считайте количество ходов, проделанных одним поршнем за минуту. Не
считайте ходы всех трех поршней, так как это неверно. Полученный результат умножайте на
Коэффициент Наполнения Одного Хода. Например, КНОХ = 19.71 Литра. Количество ходов в
минуту 70. 70 х 19.71 = 1380 л/мин. Подача раствора рассчитана. Как рассчитать КНОХ,
смотрите пример ниже.
Если при проверке всех пунктов «а», «б», «в» вы не нашли разницы, следует принять тот факт, что,
вполне возможно, вязкость раствора отличается от вышеуказанной в рапорте. Но тут уже
самостоятельно не проверить. Следует спросить об этом инженера по раствору, который
непременно скажет, что все в порядке .
Расчетное давление выше, чем фактическое.
а) Принята завышенная эффективность насоса.
Самая распространенная ошибка, которой можно посвятить целую страницу данного
документа. Ее сложно установить. То есть для ее проверки следует сделать тест,
продолжительный и требующий усилий со стороны буровой команды и персонала по раствору. А
так же придется остановить бурение, а данный факт мало кого устроит в офисе. Да и, честно
говоря, всем глубоко безразлично какую именно подачу они имеют 2500 или же 2750 л/мин. За
исключением вас, так как ваше оборудование всегда и везде требует весьма строгих границ. Но,
как правило, все любят отмечать в рапортах, что подача достаточная и нередко
эффективность завышают, порой до такого абсурда, как 100% коэффициент наполнения
одного хода.
б) Геометрия КНБК внесена неверно.
Проверить верно ли внесен проходной диаметр УБТ, ТБТ, СБТ – трубы и муфты.
в) Завышенные параметры бурового раствора. Смотрите текст выше.
Встречается довольно редко.
Пример расчета Коэффициента наполнения одного хода КНОХ.
Вводные: Ф – 170 мм (внт. диаметр рубашки), L- 304.8 мм (длинна рубашки), Трехцилиндровый
насос.
1) Ф / 2 = R радиус = 170 / 2 = 85 мм.
2) S= R2 = площадь поперечного сечения = 3.1415* 852 = 22 697 мм2
3) S*L= V, объем одного цилиндра = 22 679 мм2 * 304.8мм = 6.912 литра (дм3)
4) Насос 3-х цилиндр = V * 3 = 6.912 литра*3 = 20.73 литра подаст насос за один ход в
минуту при эффективности 100%.
Никогда не следует принимать эффективность равную 100%, так как гильза не заполняется
полностью. Средняя эффективность – назовем ее золотой - равна 90%. В случае, когда используются
подпорные насосы (подпорные насосы - центробежные насосы подачи раствора в буровые
насосы), эффективность может возрастать до 95%. Продолжим расчет.
Так как на 100% насос дает 20.73 литра, то при 70 ходах в минуту вы получите 20.73*70 = 1451
л/мин. А при 90% эффективности, значительно меньше 20.73*0.9= 18.657 * 70 = 1305 л/мин.
Никогда не верьте мастеру, бурильщику и т.д., что вы сейчас качаете именно то,
что они говорят. Всегда убедитесь в этом сами методами, приведенными выше, и ваши
приборы прослужат длительный срок. В данном примере мы не разбирали вариант забитой или
вымытой насадки, этому случаю посвящен целый параграф далее.
Проходной диаметр.
Встречаются разные люди на разных проектах. С СССР-кой школы, таланты и гении, трудоголики и
молодые стремящиеся, упорные новички. Но бывает и нередко, что попадаются полные дебилы.
Попался как-то человек, который не захотел спускать мой КЛС вследствие того, что его проходной
диаметр (внутренний) равен 63 мм, и, следовательно, создает высокий перепад давления.
Вообщем, подобного рода споры часто возникают при планировании КНБК. Как правило, человеку
свойственно ошибаться, но человеку, не знающему своего дела свойственно нести ахинею.
Итак, произведем расчет гидравлики, в уравнении которого будет меняться только проходной
диаметр отдельного компонента, и будем наблюдать за давлением на стояке. Для подопытного
компонента берем КЛС 308 мм длиной 1.50 и 3.00 м, с проходным диаметром от 45 до 80 мм. И
параметрами Удельный вес 1.5 гр/см3, подача 2600 Л/мин, глубина 2000 м по стволу.
Данные расчетов гидравлики приведены в таблице ниже, левая таблица КЛС 3 м правая 1.5 м
длиной.
Проходной
Перепад
диаметр 308 КЛС, на
КЛС
мм
Атм.
45
7.1
50
4.3
55
2.8
60
1.9
65
1.3
70
0.9
75
0.7
80
0.3
Давление
на стояке
Атм.
240.59
237.74
236.13
235.16
234.56
234.18
233.92
233.74
Проходной
Перепад
диаметр
308 на
КЛС
КЛС, мм
Атм.
45
3.5
50
2.2
55
1.4
60
0.9
65
0.6
70
0.5
75
0.3
80
0.2
Давление
на стояке
Атм.
237.02
236.18
234.78
234.30
234.00
233.81
233.68
233.59
Думаю, как видно из таблиц, перепад на КЛС/Переводнике весьма незначителен, и в случае
критичного опасения высокого давления на стояке стоит лучше пренебречь подачей раствора,
ежели проходным диаметром необходимого для ННБ размера КЛС. Если буровой станок настолько
слаб, что не в состоянии держать давление более 220-250 атм, то лучше этому станку бурить
скважины под воду на заднем дворе. В случае, если у вас появится на станке свой «невменяемый»,
покажите ему данные таблицы. Если после этого он вас не понял, не ругайтесь, попросите вас
перевести на другой проект .
Аномалии давления.
Во время бурения обратите внимание, как изменяется кривая давления на графике. Она описывает
гидравлическую картинку в целом. Не зря в системе IADC давление стоит как одна из причин СПО.
По давлению можно сделать много выводов о том, как работает КНБК. В данном параграфе мы
разберем ряд возможных причин изменения давления.
Падения давления.
Падения давления на стояке более распространенное явление, чем его повышение. Характер
падания давления, скорость и величина, а в некоторых случаях и частота, могут пролит свет на
происходящее глубоко под землей.
Плавное падение давления.
В случае, когда наблюдается плавное падение (порядка 1 Атм в минуту и быстрее) давления,
возможны два варианта:
а) Эрозия и разгерметизация насосного гидравлического узла. Идеальным и частым случаем для
этого служит высокое давление при больших диаметрах рубашек: чем больше внут. Ф рубашки, тем
тоньше ее стенка, так как внешний диаметр всегда одинаков, а также усугубить ситуацию может
плохая очистка раствора, и, как следствие, высокое содержание песка и механической фазы. Как
правило, падение давления по причине эрозии насоса сопровождается видимым выбросом
небольшой струи из под цилиндра, а на ранних этапах еле слышимым звуком «Ссссссссс». Очень
опытные мастера могут услышать это без медицинского слухового прибора и способны отличить его
во время шума в насосном блоке.
б) Эрозия КНБК. Наиболее плачевный вариант причины падения давления. Если в случае с насосом
бурение можно остановить и свободно ремонтировать насос, то в случае «б» придется делать СПО,
чтобы проверять уже не отдельный блок оборудования, а практически всю КНБК. Чаще инструмент
размывает на местах соединения – замках, но редко бывает и по телу.
Бывают случаи, когда падение давления выявить невозможно. То есть факт эрозии есть, а вот на
стояке как было 200 атм так и осталось. Удивительно, но этот факт имеет место быть на станках с
прямой механической трансмиссией. То есть когда дизеля питают насосы мощностью/оборотами,
при помощи прямого вала через редуктор. В данном случае обороты/ходы насоса регулируются на
дизельном двигателе. Дизель выставлен на определенные обороты, которые в итоге передаются в
ходы насоса. Насос упрежден некоторым усилием/давлением, и не может делать больше ходов,
пока на дизель не будут добавлены обороты. В итоге крутящий момент на дизеле устанавливает
границу между поданной на дизель мощностью и оборотами/ходами насоса и
сопротивлением/давлением. Таким образом, при росте давления ходы насоса самопроизвольно
уменьшаются, а при падении давления дизель пытается разгрузить данную мощность, ускоряя
обороты/ходы насоса. В данном случае некоторое время, порядка потери от 0 до 15-30 Атм, дизель
будет догонять давление в прямом смысле этого слова. И в этом интервале времени на стояке
всегда будет давление без изменений. Но появляется другой индикатор падения давления –
самопроизвольное увеличение ходов насоса при постоянном давлении. Такое же плавное, как и
кривая падения давления на графике.
В случае, когда на станке установлен электропривод насосов, данное явление исключено. Плавное
падение давления без остановки свидетельствует о нарушении герметичности КНБК до насадок.
В случае падения давления на стояке, всегда вначале проверяют вариант «а», если он не
подтверждается, принимают вариант «б», и непременно идут на СПО до поверхности с
параллельной проверкой инструмента. Из практики: падение давления на 25-30 Атм далее
сопровождается полным падением давления .
Резкое падение давления с остановкой.
В случае фиксирования резкого падения давления с остановкой, можно сделать несколько
выводов. Рассмотрим пример такой эрозии. Плотность раствора 1.5 гр/см3, подача 2600 л/мин.
Долото с 3-мя насадками по 20/32 дюйма, давление 230 Атм. Наблюдается резкое падение
давления до 180-190 атм и остановка.
а) Буровой насос захватил воздух.
б) Разгерметизация КНБК, а именно специального технологического участка, который предназначен
для сброса части бурового раствора в затрубное.
в) Потеряна или вымыта одна из насадочных сопел на долоте. Данная ситуация скорее всего
подходит под данный случай.
г) Насадка была забита на начальном этапе бурения, и принятое нормальным давление в
реальности было завышено. Во время резкого падения давления ее дальнейшая остановка
указывает на то, что насадка прочистилась. И наблюдаемое ДС в данный момент есть нормальное
давление. Данные следует сверить с расчетом гидравлики.
Так как в случае закупорки насадки давление будет выше на 35-60 атм расчетного для данного
сценария. В случае подтверждения разницы расчетного и фактического давления, до его падения
до расчетного, следует принять вариант «г».
Рост давления.
Одна из аномалий давления, часто встречающихся во время бурения - это рост давления, как
плавный, так и резкий.
Плавный рост давления.
Плавный рост давления на стояке наблюдается по следующему ряду причин:
а) Изменение параметров бурового раствора – возможно, в данный момент идет работа по
изменению или поддержанию параметров бурового раствора. Возможно, что даже что-то с
последней операцией пошло не так – например, в расчетах инженера по раствору оказалась не там
запятая, что зачастую бывает. Какие из параметров влияют на изменения давления? Удельный вес,
и вязкость раствора. При росте последних пропорционально будет расти и давление. Примите во
внимание тот факт, что давление плавно растет на протяжении всего рейса, так как увеличивается
количество и протяженность муфт инструмента – данное событие к пункту «а» не относится.
б) Сальнико-образование. Весьма редкое событие. Честно сказать Сальнико-образование в
современной индустрии бурения с современной химией для буровых растворов уж очень редкое
событие. В случае работы с алмазными долотами типа рыбий хвост такой эффект может проявится.
Либо когда долото матричной конструкции, и если в купе ко всему с удлиненным рукавом – «Dog
Sleeve». Но в данном случае давление не увеличится более чем на 10-15 Атм.
Резкое увеличение давления.
Распространенная аномалия при работе с винтовыми забойными двигателями «ВЗД». Но в тот же
момент есть несколько вариантов.
а) Заклинка ВЗД. Как правило, давление возрастает на 30-70 атм в зависимости от типа и обтяжки
ротора ВЗД. Оторвитесь от забоя, с последующим возвратом. Давление стабилизировалось. Нет?
б) Эластомер с ВЗД вошел в эрозию, забита насадка. Давление резко увеличилось на 35-50 Атм.
в) Насадка на долоте забита некоторым инородным компонентом – мусором. Давление
увеличилось на 35-50 атм.
г) Смена породы с твердой на мягкую, при наличии ВЗД и алмазного долота типа рыбий хвост. В
случае работы на твердой породе при максимальной ННД, при переходе на мягкую повышается
крут момент (КМ) на ВЗД, и, как следствие, увеличивается давление. На порядок 10-15 Атм. Но, как
правило, крут момент возрастает настолько, что бурильщик снижает ННД, и давление снижается.
Блокированная насадка.
В некоторых случаях, когда забивает одну или несколько из насадок, вырастает давление на стояке.
Насколько вырастает давление? Данный вопрос всегда погружает инженера в расчеты гидравлики.
Не тратьте время на это, просмотрите таблицу вариантов забивания насадок, для проведения
выводов. Для примера мы примем постоянными: подачу и УВР.
Эталонные данные: подача 2500 Л/мин; УВР 1.30 гр/см3.
Насадки
3 по 20/32’’
3 по 18/32’’
5 по 16/32’’
5 по 13/32’’
Блокирована
1 х 20/32’’
1 х 18/32’’
1 х 16/32’’
1 х 13/32’’
Δ ДС Атм
+41
+62
+16
+37
Блокированы
2 х 20/32’’
2 х 18/32’’
2 х 16/32’’
2 х 13/32’’
Δ ДС Атм
+251
+375
+51
+114
Как видно из расчета, определить блокировку одной из насадок (сопел) на долоте весьма сложно,
так как это может быть ряд других причин, например заклинка ВЗД, и далее. Перепады давления
слишком разно диапазоны, для того чтобы делать более точный вывод.
Но, если принять во внимание факт того, что две насадки забить - вариант редкий, то все же
некоторые выводы сделать возможно. Также насадка может забиться не полностью, и некоторое
сечение будет сбрасывать давление.
Вымытая насадка.
Но в некоторых случаях, относящихся к разделу падения давления, следует также отметить вариант
вымытой насадки. Обратите внимание на аналогично-противоположную таблицу.
Насадки
3 по 20/32’’
3 по 18/32’’
5 по 16/32’’
5 по 13/32’’
Вымыта
1 х 20/32’’
1 х 18/32’’
1 х 16/32’’
1 х 13/32’’
Δ ДС Атм
-28
-44
-20
-53
Принятые в таблице данные расчетные, и исходят из реального факта, что вымыта может быть
только одна насадка, не позволяют также сделать весомых заключений во время бурения. Данный
факт делает последний процесс весьма интересным при наличии тех или иных проблем с падением
или увеличение давления.
Для расчета приняты следующие диаметры портов для насадок: а) шарошечное – 45/32”; алмазное
-34/32”.В обоих случаях Δ ДС это – изменение давления со знаком «+» или «–».
КНБК
Больная и важная тема любого планирования бурильных работ. Всегда все стараются угадать, как
поведет себя та или иная компоновка (КНБК), и что в нее добавить чтобы выполнить то, за что нам
платят. Начнем с того, что КНБК бывают нескольких типов: Роторная, РУС КНБК, ВЗД КНБК. Если
последние две требуют наличия специальных компонентов, как, например, для «РУС КНБК»
требуется РУС – роторная управляемая система, а для «ВЗД КНБК» – винтовой забойный двигатель,
первая является самым распространенным видом, так как состоит из компонентов, которые
имеются на каждой буровой.
Роторная КНБК не включает в себя вышеперечисленные элементы. Вот пример такой КНБК:
Долото + Переводник + УБТ + КЛС + 8 шт УБТ + Яс + 6 шт ТБТ + СБТ до поверхности. Как ни странно,
до некоторого времени не было даже теории управления роторными КНБК. Но один случай в моей
практике показал человека, про которого можно было сказать - «хороший инженер», а отсутствие
теории поведения роторных КНБК в буровом сообществе меня озадачило.
Мы бурили наклонную скважину, я в то время только начинал кривить первые метры.
Ответственным в смене был пожилой британец. Как человек он, конечно, был сложный, экономный
до мелочи, мы не любили его за то, что он курил наши сигареты, но уважали как инженера. Нам
нужно было поднять УЗ до 45 градусов и удерживать их на протяжении 600-700 метров с
попаданием в цель диаметром 50 м - (J-тип). После взятия порядка 20 градусов мы пошли на СПО
для смены шарошечного долота. Во время того, как мы возились на роторе, мы заметили, что на нас
сверху капает раствор. Пригляделись - ниже места соединения переводника ВЗД со статором
образовалась трещина, длинной ровно в половину длины окружности статора. И толкая ВЗД в
противоположную сторону сектора от расположения трещины, можно было увидеть, как статор ВЗД
раскрывался. Как этот ВЗД не остался в скважине? Вопрос интересный. То, что ВЗД вышел наверх
нас нисколько не обрадовало.
Запасного мотора у нас не было. Офис и представители заказчика подняли шум, всех мучил вопрос
- как далее кривить скважину? Но британец, зная, что через 3-5 дней к нам прибудет ВЗД из базы
Актау, предлагает офису спустить КНБК роторную и бурить ей до тех пор пока не придет новый ВЗД.
Для расчета «набирающей» роторной КНБК ушло порядка 2-3 часов. Британец курил сигарету за
сигаретой, внося цифры замеров в программу расчета. Собранная КНБК, не только покривила
скважину до прибытия ВЗД, но и закончила ее, так как клиента вполне устроили ее показатели:
МСБ, и вероятность попадания в цель. А если результат одинаков – зачем платить больше? .
Признаться, я был в восторге от полученного результата. И по прежнему всегда вспоминаю его
слова, когда мне предстоит собирать роторную КНБК. Тем простым правилам, что он меня научил, я
дорожу как бриллиантом опыта, хотя случай спуска РКНБК в практике носит скорее вынужденный,
чем запланированный характер и последние встречаются редко.
Роторные КНБК.
Роторные КНБК хоть и весьма распространены в бурении, механизм их влияния на траекторию
скважины понятен далеко не всем. Базируясь на примере РКНБК для набора УЗ, мы сможем понять,
как работают и другие из Роторных «ракет». Посмотрите на схему ниже:
В чем разница верхней КНБК от нижней? На верхнюю не приложена ННД, как в случае с нижней.
Основная идея заключается в том, что оси «а» и «б» необходимо развести. Только в этом случае
КНБК может набирать/сбрасывать/поворачивать УЗ/УА скважины. Как этого добиться в верном
направлении, в надежде получить желаемый результат? Это основной вопрос при разработке
роторной КНБК для целей ННБ. Не будет лишним и отметить, что все сказанное ниже не несет
определенных значений в виде точных цифр или величин, а описывает теорию.
РНБК набора УЗ.
В случае необходимости набора зенитного угла собирают следующие типы КНБК.
Долото + НД КЛС + 2 УБТ + КЛС + УБТ. Все, что стоит далее, к ННБ уже не относится. Важный момент
играет «а» - наддолотный КЛС. Его необходимо брать полноразмерным*, именно от последнего
значительно зависит ПИ набора УЗ.
В случае отсутствия НД КЛС-а можно использовать обычный полноразмерный КЛС, установив после
долота переводник. Но переводник в данном случае должен быть как можно короче. Дабы
уменьшить дистанцию «D» и, соответственно, повысить ПИ набора УЗ.
Далее следующий важный момент имеет КЛС «б», расположенный после первого на дистанции
«L».
При использовании «б» КЛС полноразмерного типа возможны проблемы при проработке с данной
КНБК, но с другой стороны это позволит получать максимально возможную ПИ. Как правило, КЛС
«б» используют на порядок меньшего диаметра. Если, к примеру, диаметр секции 215.9 мм, то «а»
215 мм и «б» 212 мм диаметром. Что касается Компонентов, заполняющих дистанцию «L», то как
правило, это УБТ, суммарной длинной порядка 18-25 м (между серединой лопастей КЛС-ов),
уменьшение диаметра которых позволит получать максимальную ПИ. При использовании
немагнитных УБТ, следует принят за факт то, что стальные УБТ прогибаются гораздо лучше, чем
немагнитные при одинаковом Нар/Вн диаметре, а, следовательно, дадут большую ПИ.
Что касается управляемости данной КНБК, нужно отметить, что максимальная ННД даст
максимальную ПИ, и наоборот. Но в интервалах высокой проходки, скажем 15-20 м/час при низкой
ННД, данная КНБК в зависимости от секции может показать не только стабилизацию, но и сброс
зенитного угла. Имеет весьма важную роль соотношение диаметров секции к диаметру УБТ на
дистанции «L». Просмотрим следующие данные по трем часто используемым секциям: 311, 215, и
152 мм. β – коэффициент, показывающий во сколько раз секция больше размера УБТ. Иными
словами, чем выше коэффициент заложен в дистанцию «L», тем больше ПИ даст данная КНБК.
* Как правило, полноразмерных КЛС не выполняют. Любой ПР КЛС всегда меньше диаметра долота, порядка 1 / 32 дюйма (0.8 мм).
Φ 311.15
Φ УБТ
229 – 9’’
215.9 – 8 ½’’
209.55 – 8 ¼’’
Φ 215.9
β
1.35
1.44
1.48
Φ УБТ
177.8 – 7’’
171.45 – 6 ¾’’
165.1 – 6 ½’’
Φ 152.4
β
1.21
1.25
1.31
Φ УБТ
120.65 – 4 ¾’’
114.3 – 4 ½’’
107.9 – 4 ¼’’
β
1.26
1.33
1.41
Данная КНБК, как правило, спускается в скважину в надежде набора зенитного угла, при одном
условии - когда ствол скважины уже имеет УЗ более порядка 10-15 градусов. И по мере роста УЗ
будет наблюдаться рост ПИ, выдаваемой данной КНБК. В случае спуска данной КНБК для зарезки,
неважно, в каком направлении, в роторном режиме с вертикали, скорее всего нужного результата
ждать не следует. Итак, мы обговорили важные факторы, которые следует учитывать при
построении КНБК для набора зенитного угла.
Во время построения КНБК в программе расчета ее тенденции вносите верно:
диаметры вн/нар, длины, вес на погонный метр, тип материала, длину лопастей КЛС и тип,
также тип долота. И ваша программа выдаст вам наиболее точные результаты.
Кавернозность и увеличение диаметра ствола в результате размытия, осыпи и т.д.
способствует к снижению ожидаемой ПИ, а потому учитывайте предполагаемое размытие,
расширение ствола при расчете.
РКНБК сброса УЗ.
Маятник.
Существуют также роторные КНБК для сброса ЗУ. Ниже представлены возможные варианты:
Долото + Переводник + УБТ х 2 + КЛС + УБТ. Также возможен еще вариант:
Долото + Переводник + Полу УБТ + УБТ + КЛС + УБТ.
Такую КНБК назвали маятниковой – «pendulum BHA», так как механизм ее работы похож на работу
маятника.
КЛС «а» располагается на «L» дистанции удаления от долота. Для эффективной работы КНБК
желательно, чтобы «L» не было менее 15 м, и не более 25 м. КЛС «а» необходимо выбирать близко
к полноразмерному. Для получения дистанции 15 м между долотом и КЛС необходим редкий
инструмент – полу УБТ, представляющий собой обычное укороченное УБТ, как правило 3.5-6 м
длиной.
Если при рассматривании КНБК для набора УЗ мы не говорили о варианте выбора долот, то для
КНБК маятника следует это сделать. Параметры бурения необходимые для успешной работы
маятника - это низкая ННД и максимально высокие обороты, более 100 в минуту. А для данных
параметров подходит именно «Алмазный рыбий хвост», то есть ПДС.
Наибольшую ПИ КНБК способна показать при больших УЗ. Например, выдаваемое ПИ от 20 до 10 гр
УЗ будет гораздо выше, чем после 10 градусов УЗ, с одинаковыми параметрами. Это связано с
боковым усилием КНБК при разных УЗ. Данная вводная дополняет необходимость в выборе
алмазного долота, так как именно это долото, как правило, имеет активную боковую поверхность,
что позволяет под действием гравитации снимать слой породы преимущественно в нижней части
стенки/забоя скважины и, соответственно, показывать большие результаты ПИ на сброс УЗ. Более
детально разобрать механизм работы маятниковой КНБК нам поможет следующая схема.
На смехе КНБК виден квадрат QRTS. Сторона RT обеспечивается половиной диаметра долота.
Сторона QS половиной диаметра КЛС. Сброс УЗ возможен только, при условии, что сторона RT будет
уменьшаться под действием гравитации, оборотов.
В случае если долото имеет не агрессивную боковую поверхность, то данный эффект будет
затяжным, а ПИ на сброс угла минимальным. В идеале точки R и T должны соединиться, если
долото имеет возможность «капать под собой», а сторона QR должна изгибаться соответственно
выполняя соединение точек и разводя в стороны оси «а» и «б». А в реальности RT просто
сокращается. QS создает некоторую постоянную не меняющуюся высоту, которая время от времени
оказывается либо равной, либо большей чем RT. Eсли QS будет многим меньше, чем RT, сближение
точек RT будет незначительным. Это объясняет необходимость использования алмазного долота и
полноразмерного КЛС для создания данного эффекта.
На практике доводилось несколько раз спускать данные КНБК, и результат был всегда.
В случае, если вы собираетесь бурить в стабильной породе, как известняк - нет проблем.
Но если вы собираетесь выполнять работы в глинах с водяным раствором, то проверьте
показатель водоотдачи в рапорте по раствору. Следует опасаться спускать данную КНБК в
интервалах с большой водоотдачей порядка 4-5 кубиков. Так как полноразмерный КЛС доставит
массу хлопот, а без полноразмерного КЛС-а данная КНБК не даст хороших результатов ПИ.
Известны случаи, когда после долота использовали переводник с смещенной осью, эффект
сброса угла усиливался.
РКНБК стабилизации.
Как собрать роторную КНБК для идеального удержания? Как сказал один мой друг: «Пятнадцать
КЛС-ов это вам не ... собачий!» Но это просто шутка.
Для стабилизации или удержания УЗ возможны несколько вариантов КНБК. Если ранее мы
рассматривали КНБК для смещенного равновесия (набора и сброса), для данных КНБК равновесие
необходимо сохранить.
Самый простой способ собрать КНБК для удержания угла - это включить в нее как можно больше
КЛС-ов. Такая жесткая КНБК будет легко удерживать расхождения осей «а» и «б», а, следовательно,
предотвращать набор или сброс УЗ. Заметьте, мы пока не говорим с вами о возможности поворота это отдельная тема. С большим количеством КЛС-ов растет и шанс попадания в прихват, что делает
такие КНБК менее распространенными . И тогда на смену им приходят КНБК, которые способны
выполнять те же задачи, что и «много КЛС-ные», но при наличии двух или одного КЛС. Такие
компоновки уже требуют либо однородных пород, либо различных буровых параметров.
Рассмотрим именно такие КНБК для удержания зенитного угла.
РКНБК с
КЛС.
От КНБК для набора угла ее отличает один момент – размеры КЛС. Для данной задачи КЛС «а»
должен быть меньше диаметра долота, то есть не полноразмерный, а КЛС «б» немного больше
размера КЛС «а». Данная КНБК может выдавать как разные ПИ, так и различный их вектор. Она
может: набирать, стабилизировать, а главное сбрасывать УЗ при разных параметрах. И диапазон
изменения величин этих параметров будет зависеть от диаметра и длины «L». Как правило,
эффективно ставить 2 УБТ между «а»-«б» КЛС-ми. Что касается дистанции «D», то ее желательно
сократить. При «D» больше, чем 1 м, КНБК скорее будет сбрасывать УЗ, чем стабилизировать.
Именно эти факторы определяют ее чувствительность к параметрам. Высокий коэффициент β (1.41.5) сделает КНБК весьма чувствительной, к примеру, изменения ННД на 1 тонну повлечет смену ее
поведения. Изменение результативных параметров, как МСБ (смена породы), также непременно
отразится на поведении данной КНБК. Посоветовал бы спускать данную КНБК только в однородной
породе – уверено добавляя, что мучения в погоне за нужным поведением как минимум сократятся
вдвое.
Однако следует серьезно обратить внимание на момент выбора размера «а» КЛС-а. В случае, если
КЛС «а» окажется меньше диаметра долота более чем 3 мм, данная КНБК будет работать больше на
сброс зенитного угла в мягких породах, чем на стабилизацию. Говоря о данной компоновке «в двух
словах» - стабилизация достигается путем больших ННД. А потому рекомендую спускать с ней
шарошечное долото, дабы работать с большими диапазонами нагрузок.
РКНБК с КЛС.
Так же к серии чувствительных, стабилизирующих КНБК можно отнести КНБК с одним КЛС.
Дистанция «L» между КЛС и долотом должна составлять порядка 3-6 м. Отличительная особенность
ее от «КНБК маятника» заключается не только в дистанции «L», но и в возможности использования
КЛС меньшего калибрующего диаметра. Если в КЛС-ом случае для стабилизации УЗ КНБК должно
работать с большой ННД, то данный тип может работать с меньшими ННД - и вот тут открывается
возможность использования ПДС. Чем меньше диаметр УБТ/ полу УБТ до и после «а» КЛС-а, тем
КНБК будет более чувствительной к параметрам бурения.
РКНБК «весы»
Данный тип КНБК имеет некоторые стабилизирующие свойства, но по сравнению с
вышеперечисленными видами скорее будет немного работать на сброс угла.
В Данном случае элементами заполнения дистанций «D» служат полу УБТ длиной 3-5 м.
Используйте для дистанции «D» - короткий компонент. Редкость данной КНБК связана с редкостью
полу УБТ. КЛС «а» можно использовать как полного размера, так и меньшего, но обязательным
условием должен стать факт, что КЛС «б» будет меньше «а». Данная КНБК должна идти с
шарошечным долотом, так как требует больших ННД для удержания траектории. Но два
стабилизатора делают ее менее чувствительной для изменений параметров. И получаемая ПИ, как
правило, будет более менее постоянной. По поводу склонности к набору/сбросу данную КНБК
можно регулировать «L» расстоянием. В случае «L» равной 1УБТ (9.5 м) следует ожидать слабый
плавный сброс, в случае 2 УБТ (18-20 м) - набор. Золотой серединой удержания является 1.5 УБТ, то
есть 1 УБТ + полу УБТ. При необходимости стабилизации УЗ эта КНБК будет иметь самый лучший
результат в исполнении «L» = 1 УБТ + полу УБТ.
РКНБК срезки.
Разнообразие РКНБК открывает еще один вид «древней» КНБК, которое использовалось для случая
срезки с ЦМ или забоя при условии, когда абсолютно не важен азимут, то есть направление. КНБК
такого типа носит мало кому известное название с английского «Gilligan’s BHA» - «КНБК Гилигана».
Точные правила его построения мне не известны, но основа понятна и представлена ниже. Наверно
самое редкое КНБК в истории бурения, но, на мой взгляд, эффективное.
Отличительной особенностью данной КНБК служит тот факт, что «L»-компонент заменятся на
одиночку или 2 СБТ. При максимальном размере КЛС-а «а» эффект данной КНБК усиливается.
Бурение с данной КНБК невозможно. Но для не длительной срезки с ЦМ или забоя КНБК подходит.
Честно сказать, я не встречался с ней, но думаю, при подходящем случае обязательно соберу ее,
дабы убедится в ее эффективности.
Различные параметры, различные месторождения будут ставить задачи более строгие
к Роторным КНБК для целей ННБ, чем ранее. Хотя в наш век технологий есть масса
игрушек способных выполнить это. Всегда найдется место дешевой интеллектуальной задаче,
где опираясь на везение и опыт, можно будет повторить то, что однажды сделал британец.
Долота РКНБК.
Выбор долот для роторных компоновок не является лишним фактором. В связи с редкостью
данного типа компоновок для целей ННБ, этот раздел остается менее изученным. Из практики
влияния долот на поведение РКНБК следует отметить что, как правило, поворот влево достигается
алмазным долотом, вправо – шарошечным долотом. И есть некоторые варианты малого
управления влиянием долот на поведение КНБК. В таб. Приведены варианты смены ОР/ННД
Повороты КНБК
Лево / стабилизация
Право / стабилизация
Алмазное долото
Рассчитано на
Используется с
↑ ОР ↓ННД
Редко
↓ОР ↑ННД
Шарошечное долото
Рассчитано на
Используется с
редко
↑ ОР ↓ННД
↓ОР ↑ННД
В данной таблице приведены практические результаты выполнения управления поведением КНБК с
помощью параметров. Как видно, что при использовании инертных параметров долото теряет свое
прежнее поведение.
То есть если алмазное долото рассчитано на ↑ ОР ↓ННД, и дает, как правило, повороты влево, то
при использовании его с параметрами шарошки ↓ОР ↑ННД картина меняется.
Алмазное долото, как известно, дает повороты влево при своей преимущественно высокой
агрессивности к породе, или же с появлением мягкой породы. Менее агрессивное алмазное долото
способно дать не только стабилизацию, но и поворот вправо. То же самое относится к шарошке –
более агрессивная шарошка или смена породы на мягкую покажет больший поворот в право.
Таблица тенденций РКНБК.
Рассматривая теорию и практику роторных КНБК, возможность их использования, появляется
необходимость в программах для расчета тенденции и поведения, в зависимости от геометрии и
варианта исполнения последних. И таковые имеются.
Но бывают ситуации, когда данная программа не доступна, и для принятия решения служат
таблицы с предварительно рассчитанными или практическими данными. Одну из таких таблиц я
хотел бы представить ниже. Данные взяты из условий, что ННД 5 тонн, ОР 100, МСБ 5 м/час.
КЛС
«а» мм
Φ
КНБК
КЛС
«б»
мм
Φ
Секция
КНБК↑УЗ
КНБК↓УЗ – «маятник»
КНБК→УЗ - КЛС
КНБК→УЗ - КЛС
КНБК→УЗ – «весы»
Секция
КНБК↑УЗ
КНБК↓УЗ – «маятник»
КНБК→УЗ - КЛС
КНБК→УЗ - КЛС
КНБК→УЗ – «весы»
Секция
КНБК↑УЗ
КНБК↓УЗ – «маятник»
КНБК→УЗ - КЛС
КНБК→УЗ - КЛС
КНБК→УЗ – «весы»
311
310
308
308
311
308
_
310
_
298
215
215
209
209
215
212
_
212
_
212
151
151
149
149
151
149
_
151
_
149
«L»
М
311.15
20
21
20
6
15
215.9
20
21
20
6
15
152.4
20
21
20
4
15
«D» УБТ «L-D»
Φ
м
1
_
2
_
4
209
209
209
209
209
1
_
2
_
4
168
168
168
168
168
1
_
2
_
4
121
121
121
121
121
10°
0.2
-3.2
-0.2
0.6
-0.1
10°
0.9
-2.0
-0.3
-0.06
-0.06
10°
0.9
-1.8
0.2
-0.17
0.19
ИН °/30м
при УЗ °
30°
1.2
-4.3
1.5
0.3
-0.03
30°
1.60
-3.3
-0.2
-0.9
0.2
30°
1.5
-3.3
0.68
-0.6
-0.6
50°
2.9
-5.0
2.6
-0.1
0.06
50°
1.8
-4
-0.2
-1.70
0.3
50°
1.9
-4.3
0.9
-1.3
-1.3
Что касается условий (МСБ, ННД, ОР) необходимо учитывать, что расчетная тенденция РКНБК будет
меняться при смене условий – параметров: МСБ↑ - ИН↓; ННД↑ - ИН↑; ОР↑-ИН↓, и наоборот.
Но к параметру МСБ нужно относится следующим образом: принимая ее как поправку на
получаемую ИН – а) МСБ↑ при ННД↑, б) МСБ↑ при ННД↓.
а) Высокая МСБ обоснована высокой ННД, и, следовательно, КНБК по прежнему под нагрузкой и
способна набирать, стабилизировать.
б) высокая МСБ обоснована мягкой породой, которая бурится легко даже низкой ННД, а,
следовательно, дает ИН ниже, так как КНБК не под нагрузкой и не «прогибается» на набор и
стабилизацию.
КНБК для ННБ.
Для выполнения задач по наклонно-направленному бурению с более гарантированным
результатом используют более дорогостоящие КНКБ с ВЗД, РУС и прочими приборами данного
сервиса. Самыми распространенными из данной серии компоновок являются – КНБК с винтовыми
забойными двигателями или ВЗД.
Приведем пример данной КНБК ниже. Классическая КНБК для выполнения ННБ операций - при
помощи относительно дешевого ВЗД и весьма менее скоростной системы телеметрии. Обратите
внимание на рисунок ниже, на котором мы разберем, что для чего нужно в данной КНБК. Ничего
лишнего.
По порядку - долото над которым крепится ВЗД с КЛС-ом «а». Далее ПК – переводник с обратным
клапаном предотвращения обратного тока, и далее - КЛС «б», на который крепится система
телеметрии – СТ. УП – угол перекоса, выставляется на ВЗД по желанию специалиста, для
выполнения того или иного профиля кривой скважины. Назначение КЛС-а «а», как дополнительной
опоры КНБК на нижнюю стенку скважины, весьма существенно от его наличия и размера зависит
будет КНБК набирать в роторном режиме или сбрасывать. Вспомним теорию роторных КНБК,
описанную выше. КЛС «б» служит стабилизатором в роторном режиме бурения и в режиме
скольжения, акселератором боковой силы создаваемой УП на ВЗД. То есть при переходе на
роторный режим «б» помогает работать КНБК как роторной, а при скольжении создает
дополнительную боковую силу, позволяющую увеличить выдаваемую КНБК, ПИ. К примеру, если
ваша КНБК выдавала одну ПИ с КЛС-ом «б», то без него вы получите меньше. При использовании
КЛС «а» меньше диаметра, чем «б» КНБК скорее будет сбрасывать УЗ в роторном режиме. При
использовании обратного варианта можно получить обратный эффект. Если КНБК, к примеру,
выдает чрезмерную и нежелательную, положительную ИН в роторном режиме, можно
использовать метод смены позиции КЛС «б» с ПК, что немного сократит ИН и сделает КНБК более
жесткой при одинаковых вводных параметрах бурения. Система телеметрии (СТ) необходима для
промера всего интервала на УЗ и УА, что необходимо для построения траектории скважины, с
последующим определение ее местоположения относительно линии плана. При удачном подборе
всех компонентов кривильщик смело заявляет – «КНБК управляется как автомобиль».
Инженер, который имеет малый опыт работы с данными КНБК, кривильщиком не является. Так как
с Роторной управляемой системой (РУС) работать гораздо легче и удобнее. РУС КНБК имеет ряд
вспомогательных индикаторов, такие как непрерывный замер УЗ около долота. Всегда есть шанс
увидеть падение или перебор УЗ по отношению к плану, чего нет в КНБК с ВЗД, что делает работу с
последней более сложной.
С данной КНБК возможно выполнять любой профиль с ограничением по ПИ в зависимости от
секции. КНБК с ВЗД никогда не будет держать зенитный 0 (вертикаль), даже при наличии
резьбового протектора вместо КЛС-а «а» на ВЗД. При построении УЗ, скажем в 2D режиме (без
изменения УА), данное КНБК работает в постоянном сменном режиме роторного бурения и
скольжения. Инженеру по ННБ лишь необходимо распределить интервалы скольжения и %
соотношение ротор/скольжение для получения желаемого результата ПИ/ИН гр/30 м. Но, как
правило, для бурения в интервале горизонта, когда УЗ близок или более чем 90 градусов,
необходимы некоторые изменения в построении данной КНБК, так как в интервале удержания
горизонтальной секции самопроизвольный набор УЗ в роторном режиме является нежелательным.
К примеру, для бурения горизонтов в России используют полностью «гладкие» КНБК, без
стабилизаторов, как на ВЗД, так и после него. И получают неплохие практические результаты. Но
тамошние мягкие породы с высокими МСБ более 20 м/час при средних параметрах в Казахстане не
встретишь. Практическим путем была подобрана КНБК для бурения горизонтальных скважин с
относительно твердыми породами, которая показала неплохие результаты удержания УЗ с
постоянной возможностью проведения коррекционной работы скольжением. Неоднократно на
нескольких проектах. А в горизонте, как известно, КНБК имеет свойство подвисать в режиме
скольжения, и вес на долото передать весьма сложно. Итак, данное КНБК имеет следующее
описание:
152.4 мм Долото + 120 мм ВЗД (УП1.5гр) Без КЛС, с 134 мм протектором + 140 мм КЛС + 120 мм ПК И
далее 12 мм СТ+УБТ.
Данное КНБК имеет преимущество для бурения интервала удержания УЗ в горизонтальной части
профиля, но при условии, что порода не мягче чем:
ННД 5-7 тон, ОВСП 50 + ВЗД 128, МСБ = 3 м/час (известняк 30%-50% + доломит 70%-50%)
Долото (алмазное), 6 лопастей, 13 мм резец. Боковая поверхность армирована, не агрессивна.
КНБК легко управлялась на набор и сброс УЗ с помощью оборотов ВСП и ННД по роторной теории. В
интервале ННД 5-7 тонн с переменным успехом и сменной породы выдавала от 0.3 до 2.5 гр/30 м
ПИ.
Рекомендую данную КНБК в похожем по твердости интервале для работы на удержание зенитного
угла около 90 гр.
По поводу ПК (переводника с обратным клапаном). Во время СПО / КСПО при подъеме трубы вверх
над роторным столом и последующим ее отворотом раствор остается в ней и сливается на ротор.
После СПО на ротор поднимается мастер, супервайзер, первый вопрос, который они задают это:
«А чего так грязно? А у нас же в КНБК стоит обратный клапан!» И с умными лицами кивают.  Ага, в
КНБК обратный клапан, и потому раствор не уходит вниз, как же он тогда идет по трубам, когда
включены насосы они не думали? Вообще, кадров много на буровой. Разобьем миф – раствор
остается в трубах по причине отличной обтяжки эластомера вокруг ротора ВЗД. Раствор не проходит
через ВЗД, но под давлением ротор проворачивается и пропускает раствор.
Траектория.
Ну вот, наконец, то мы добрались до святая святых наклонно-направленного бурения – траектории.
Это именно то, чем вы должны заниматься и на чем заострять внимание. Именно для этого вы
собираете столь работающие КНБК, потому вам столь многое нужно учитывать. Траектория – это тот
самый факт, по которому вы находитесь на объекте, потому что только вы умеете это делать так
хорошо, как никто не умеет. И вы чувствуете себя от этого настоящими диспетчерами, сажающими
на асфальто-нефтяные полосы самолеты.
Ну, погнали разбивать мифы и заблуждение и на этом святом алтаре кривильщиков.
Ура! Я над планом!
Долото агрессивное, порода мягкая, компоновка проваливается, метка отклонителя еле держится в
угодном секторе, но вы 1 м над планом. Этот факт греет вас и дает возможность немного
расслабиться – «Еще есть шанс на ошибку», так и искрит в голове. Во время такой операции, как
секция с набором угла, это частое явление. На данном этапе бывают случаи, когда инженер решает
быть над планом выше, дабы обеспечить себе некоторую возможность быть впереди проблем. Это
стандартная функция мозга, когда вам хочется быть на шаг, а то и два впереди противника. И
инженер принимает решение - пока есть возможность, выйди над планом выше, еще выше, как
можно выше, - вдруг КНБК перестанет давать, или еще мало ли что случится. И все идет прекрасно,
пока вы не начнете приземляться на линию где вы должны быть с заданным углом и сектором
вертикального коридора. Что же вам может помешать завершить маневр при таком удачном
раскладе обстоятельств? Разберем это на примере аналогичного случая.
Итак, вы бурите горизонт (90 градусов УЗ) 2D профиль с ИН 6.00 град/30 м. Разберем данный
профиль по точкам в виде таблицы, так сказать, чтобы было зачем следить. Смотрим таблицу ниже,
а после нее комментарии.
№
точ
ки
1
2
3
4
5
Длина
Скв. м
500
600
700
800
900
УЗ,
град
0
20.00
40.00
60.00
80.00
План
УА,
град
0
0
0
0
0
Вертикаль,
м
Длина
Скв. М
500
597.98
684.15
748.10
782.13
500
600
700
800
900
УЗ,
град
0
24.00
40.00
62.00
80.00
Факт
УА,
град
0
0
0
0
0
Вертикаль,
м
500
597.10
681.63
744.18
776.60
Над
планом,
м
0
1.19
4.24
6.20
5.40
ИН
град
/30
м
0
7.2
4.8
6.60
6.69
И так точка начала набора отмечена №1.
Далее - точка №2, где инженер не рассчитал способности КНБК, и получил ИН 7.2гр/30 м вместо
плановой 6, и тем самым выбрался над линией в 1.19 м, но это весьма хорошая практика, так как
никогда не знаешь, сколько даст КНБК. Но на данном этапе уже следовало бы убавить ИН, но...
Далее - точка №3, хотя ИН уже 4.8 гр/30 м, что меньше плановой - над линией уже 4.24 м.
Добивает точка №4 с ИН 6.6 гр/30м и с возвышением в 6.2 м.
Начало приземления на линию - точка №5 ИН 6.69 гр/30м и над планом 5.40 м.
Так как профиль горизонтальный, как правило, заказчик весьма щепетилен в точке приземления.
Необходима плановая вертикаль с плановым УЗ. Но смотрим далее, что же у нас получается.
Инженер по ННБ начинает приземлять скважину на линию плана - все в порядке, ведь он над
линией на целых 6 м, но тут что-то идет не так. И что именно? Мы разберем несколько примеров
«фэйла», которые могут последовать далее.
И потому точка №6 будет иметь несколько вариантов (1, 2, 3). Снова смотрим таблицу ниже и
комментарии.
№
точ
ки
6-1
6-2
6-3
Длина
Скв. м
950
950
950
УЗ,
град
План
УА,
град
90.00 0
90.00 0
90.00 0
Вертикаль,
м
Длина
Скв. М
786.48
786.48
786.48
950
950
950
УЗ,
град
90.00
85.00
83.00
Факт
УА,
град
0
0
0
Вертикаль,
м
780.95
783.12
783.99
Над
планом,
м
5.5
3.3
2.5
ИН
град
/30
м
6.00
3.00
1.80
Вариант точки №6-1 развивается как нормальное следование программы, «угол в угол». Инженер
сделал необходимый УЗ на данной Длине скважины. Но посмотрите на позицию над планом – 5.5
м, геолог будет рад!
Вариант точки №6-2 - инженер сбавил ИН до 3.3 гр/30 м вместо плановой 6.00, но все равно
скважина на 3.3 м выше плана, и при этом он зашел в продуктивный горизонт с УЗ 85 градусов!!!
Геолог рвет волосы .
Вариант 6-3, думаю, вовсе не требует комментариев - все очень плохо.
Итак, из примера выше мы видим, что не следует подниматься над планом весьма высоко, потому
как потом падение под план будет неизбежно. Либо вам придется перебрать ИН, чтобы лечь в
нужную вертикальную глубину. Или же вам придется продлить секцию набора с плавным падением
на линию, что не всегда получается по требованиям со стороны заказчика. Возвышение над планом
от 1 до 3 м более чем достаточно для большинства случаев ИН. Иными словами вам надо
приблизиться с планом, а как вы это сделаете без отставания угла?
Конечно, данный случай описанный тут в точности весьма банален и прост, однако по технике и
механизму случается часто. А потому советую не выходить над планом более чем  необходимо.
Перебор ПИ.
Принимая во внимание вышеизложенный факт, и вообще факт, что весьма сложно проложить
скважину «сантиметр в сантиметр», я бы добавил, что отходы от плана случаются. Меня как-то
рассмешил один из тупых геологов, которого я встретил на месторождении. Взяли замер,
просчитали. Проекция лежит красиво. Вызывает заказчик для отчета, а у него в это время геолог
копает папки с бумажками. «Ну как?» - спрашивает заказчик. «Норма! – говорю, решил добавить –
порядка 1.2 м справа от плана и 0.5 м над». Как слышу, за заказчиком шипит этот самый геолог:
«Кто вам дал право отходить от плана?» Признаться честно, я чуть не расхохотался прямо в
вагончике заказчика. Ну, идиот! Ведь расчет траектории весьма ошибочен. В замерах длин труб есть
погрешности, а это дает погрешность в суммарной глубине, прибор при замере УЗ и УА имеет свою
погрешность. А мы тут беседуем о 1 м вправо-влево на глубине в 4 км. У геолога 190 мм-вый снаряд
в голове, как минимум  - делать такие заключения. Но поверьте мне, вам еще не раз придется
столкнуться с подобными идиотами на просторах месторождений. Так что - не тратьте свои нервы,
кивайте и со всем соглашайтесь. Все равно эти идиоты не смогут вам навредить при всем желании их обычно наделяют только «фантомной» властью.
Но нередко во избежание большого отхода от плана приходится тянуть штурвал на себя. Превышая
тем самым плановую ИН до 10 или 30%. Как правило, заказчик в данном случае всегда негодует.
Типа: «Как я потом посажу колону» и т. д. Из опыта могу сказать следующее: в интервал секции 8.5
дюймов с ПИ до 12 гр/30 м протяженностью до 40 м 7-дюймовая колона входит свободно. Но здесь
еще играет роль порода. Ну а если и существуют посадки и прочие проблемы, то часто виноват
раствор, и брать на себя вину за некоторые промашки в траектории весьма глупо. Если заказчик
такой просветленный, то пусть предоставит расписание породы, которая будет встречаться в
интервале бурения с точностью метр в метр, тогда и будет вправе требовать соответствующие
результаты от вас. А пока вы бурите с 20 м метрами непромеренного пространства между долотом
и системой телеметрии с помощью ВЗД и видите вашу работу с запозданием, следует ожидать
некоторые промахи. Как сказал мой наставник: «Дай заказчику ручку и лист бумаги, пусть он
проведет кривую линию на ней, а потом проведет ее еще раз, поверх той линии, что уже сделал.
Удобно на собственном столе, в тепле, и то они у него разойдутся. Так что же он хочет от нас?»
Когда у вас большие расхождения с планом по дистанции, положите в левую руку весов факт
падения под план, который заказчик будет вам вспоминать при любом удобном случае, а в правую
перебор ПИ, про который заказчик хоть и пошумит, но после посадит колону и забудет. И вам сразу
станет гораздо легче сделать выбор между двумя неизбежными и неприятными вариантами.
Понятия – Пространства.
Ну, слишком сложное название придумал для данного параграфа. Назвал пусть немного
обобщенно, но думаю верно. Данное понятие, как оказалось, присуще не каждому человеку или
инженеру. Хотел просто рассказать про один факт наблюдения за весьма скудным мозгом. Смотря
на этого человека, мне реально хотелось пойти и застрелится  (шутка). Это был мой ночной. Он
кривил скважину, а я в этот момент находился в рабочем вагоне, добивал бумажную работу.
Изредка поглядывал на метку отклонителя, заметил, что он выставляет ее немного не туда, куда
требовала траектория. Решил его поправить, аккуратно так, мол, думаю, нужно немного левее. На
что он ответил: «У нас сейчас нужный азимут и менять его нет причин». Данное заявление меня
удивило, так как мы были почти 2.5-3 м справа от плана. Он выставился, а я попросил его по рации
вернутся в вагон для разъяснений, мол почему он так думает. Несколько раз я ему задавал один и
тот же вопрос. И всегда ответ был одинаков:
- Какой у нас плановый азимут?
- 88 градусов.
-Хорошо, и мы 2.5-3 м справа от плана, так ведь?
-Да, все верно!
-Теперь, чтобы вернуться к линии плана, нам нужен азимут больше или меньше?
- Мммм… - коллега завис.
-Ну, какой азимут нам нужен?
-88 градусов, как по плану.
Честно скажу, пробовал это спрашивать раза 3, результат был один. 88 градусов . Почему я привел
данный пример? Потому как много «косячков» именно с понятием пространства. То перепутают
Гравитационный компас с Магнитным, то через другую сторону окружности идут к линии плана, а то
и вовсе такого наделают, что непонятно - как до этого додумались. Как говорил мой Дядя когда, у
нас однажды произошла авария на газозаправочной станции:
«Это произошло, потому что рука держится за пистолет*, а голова думает о пи..де»
Дорогие коллеги старайтесь не думать о посторонних вещах, на столь важной и ответственной
работе.
* в данном контексте, имеется ввиду заправочный пистолет, который подключается к автомобилю, в момент заправки газовой смесью.
Формулы расчета кривизны.
В дополнение к разделу привожу ряд формул для расчета траектории по «minimum curvature» методу, самому точному из всех шести методов. Все данные, такие как ПИ, ИН, рассчитываются с
помощью данных формул, по данным замера: ДСС, УЗ, УА.
ИН (интенсивность набора угла) или BUR (build up rate) может быть положительной и
отрицательной.
Положительная указывает на набор, отрицательная - на сброс УЗ.
ИН = ((УЗ2 – УЗ1) / Δ ДСС)* 30;
К примеру УЗ2 =31 гр, УЗ1=27 гр, Δ ДСС = 29 м; тогда:
ИН = ((31-27)/29)*30 = 4.13 гр/30 м,
то есть за последние 29 м бурения УЗ увеличивался с интенсивностью 4.13гр/30 м.
УЗ2 - угол на последнем замере, УЗ1 - угол на предыдущем замере, Δ ДСС - длинна ствола скважины
между ДСС замерами (в данном случае для последнего и предыдущего)
ИП (интенсивность поворота) или TR (turn rate) также может иметь разный знак, как и в случае с ИН.
ИП = ((УА2 – УА1)/ Δ ДСС)* 30;
К примеру: УА2 =290 гр, УА1=293 гр, Δ ДСС = 27 м; тогда:
ИП = ((290-293)/27)*30 = -3.33 гр/30 м.
То есть за последние 27 м бурения УА уменьшился на 3 градуса с ИП -3.33 гр/30 м. В данном случае
это свидетельствует о повороте влево. УА – азимутальный угол на последнем и предыдущем
замере.
ПИ (пространственная интенсивность) или DLS (Dog Leg Severity). ПИ всегда позитивна, и не может
получаться со знаком «-». Она обозначает количественное искривление ствола в двух плоскостях, по
УЗ и по АУ.
ПИ = (cos -1 (sin УЗ1 * sinУЗ2* cos(УА2 – УА1) + cos УЗ1 * cos УЗ2) / Δ ДСС) * 30;
К примеру:
№ замера
ДСС, м
УЗ, град
УА, град
№1
2000.00
74.00
165.00
№2
2025.00
76.00
167.00
Тогда:
ПИ = (cos -1 (sin74 * sin76* cos(167 – 165) + cos74 * cos76) / 25) * 30 =, решаем:
(cos -1 (0.96126 * 0.97029 *0.9993 + 0.2756 * 0.2419) / 25) * 30 =
(cos -1 (0.932048074 + 0.06666764) / 25) * 30 = (2.78 /25) * 30 = 3.336 гр/30 м.
Возможно, при расчете вы получите немного разные данные с программой расчетов, потому не
округляйте полученные значения sin и cos.
Δ ВГ (разница вертикальной глубины) или Δ TVD (Δ true vertical depth).
Разница вертикальной глубины находится по следующей формуле:
Δ ВГ = (ΔДСС/2) * (cosУЗ1 + cosУЗ2) * RF;
где RF – фактор кривизны (ratio factor).
к примеру:
№ замера
№1
№2
ДСС, м
1000
1030
УЗ, град
0.00
5.00
УА, град
90.00
90.00
ВГ, м
1000
?
ПИ для данного случая = 5 гр/30 м.
RF = (360/ПИ*π) * ((1-cosПИ) / sinПИ) = (360 / 15.70796327)*((1-0.996194698) / 0.087155742)=
22.9183118 * 0.043660944 = 1.000635136
Δ ВГ = (30/2) * (cos0 + cos5) = 15 * (1+0.996194698) * 1.000635136 = 29.96 м и тогда ВГ2
соответственно,
ВГ2 = ВГ1 + Δ ВГ = 1000+29.96 м = 1029.96 м.
Считаем далее:
№ замера
№2
№3
ДСС, м
1030
1060
УЗ, град
5.00
10.00
УА, град
90.00
90.00
ВГ, м
1029.96
?
RF = 1.000635136 (тот же)
Δ ВГ = (ΔДСС/2) * (cosУЗ2 + cosУЗ3) * RF = (30/2)*( cos5 + cos10)*1.000635136 =
15*(0.996194698 + 0.984807753)*1.000635126 = 29.73 м; тогда ВГ 3 соответственно,
ВГ3 = ВГ2 + Δ ВГ = 1029.96 + 29.73 = 1059.69 м.
Обратите внимание, как данные УЗ влияют на пропорциональность – Δ ВГ
увеличивается не пропорционально, и с каждым замером уменьшается. Также имейте в виду,
что для малых ПИ менее 0.25 гр/30 м фактор кривизны(RF) принимается = 1, это касается всех
формул расчета данного метода.
ГСУ (Горизонтальное смещения от оси устья) или HD (horizontal displacement).
Данное смещение может являться равным и так называемой длины вертикальной секции (vertical
section).
Только при одном случае, когда плоскость проведена с азимутом через две точки координат: 1)
устье 2) последний замер. Данный азимут носит название – азимут вертикальной секции, (vertical
section azimuth).
Проще всего ГСУ рассчитать через простую формулу геометрии:
ГСУ = С/Ю^2 + В/З^2; как видно из формулы, величина всегда положительная.
где С/Ю, – горизонтальное смещение на север/юг, В/З – горизонтальное смещение на
восток/запад в метрах. Смещения рассчитываются по формулам приведенным ниже:
С/Ю = (ДСС/2) * (sinУЗ1 * cosАУ1 + sinУЗ2 * cosАУ2) * RF
В/З = (ДСС/2) * (sinУЗ1 * sinАУ1 + sinУЗ2 * sinАУ2) * RF
Обе величины могут иметь разный знак, если, скажем, С/Ю получается с знаком «-», значит
скважина удаляется южнее от оси устья, и если В/З получается отрицательной, значит скважина
удаляется в западном направлении от оси устья, и, наоборот, для знака «+».
Формулы данного метода расчета траектории являются наиболее точными из тех, что существуют
в данной отрасли. При правильном понятии их и, имея в руке инженерный калькулятор, вы всегда
сможете произвести весьма точный расчет, даже не имея специальной программы для расчета
траектории.
«Инженер – Пикассо»
Пикассо - это один из великих художников. «Что же общего между художником и инженером?» спросите вы. Дело в том, что в нашей профессии тоже встречаются художники. Думаю, инженерам
понятно кто такие и в чем это проявляется, и почему этот мини параграф именно в данном
параграфе со святым названием.
Примите во внимание тот факт, что такое бывает. Особенно на объектах, на которых не
перепроверяют гироскопами скважину. Как же такое получается, что такое возможно. А возможно
такое вследствие невозможности обещанного. Представьте, что в офис сажают инженера по связям
с общественностью, который имеет весьма скудный опыт, мало того он настолько ответственно
относится к работе, что хочет заполучить объект, контракт, и так далее, при любом раскладе дела.
То есть клиент говорит: - «Вот знаешь, Федя, нам бы нужно держаться в коридоре 1 м не выше, не
ниже! Сможете вы такое сделать?» - похлопывает по столу рукой. Инженер может и понимает, а
может и нет, что с данной КНБК и в данной секции это весьма сложно. И отвечает: «Да не вопрос! У
нас такие профессионалы работают, что о-го-го». Вот тут и надо менять слово «профессионалы» на
«художники» - самое тому время и место. С этого самого момента они уже далеко не
профессионалы.
Любому сервису есть предел. А так же есть предел и терпению, когда пора перестать прогибаться
под клиента и требовать физически возможные и реальные вещи.
Данный факт встречается во всех компаниях по ННБ, которые работают в пределе планеты Земля.
Просматривая бумаги по окончанию тех или иных проектов, поначалу с удивлением наблюдал
искусность мастеров и чертовскую точность. Я бы даже сказал, человек обладал некоторым нюхом,
предчувствием или должен был обладать таким, чтобы сделать подобное. Но после начал
понимать, что это прекрасные картины гуашью, тона в которых добавляли все - от низких до
великих рангов.
Что ж поделать, приходится иногда юлить, ведь все мы так боимся потерять работу, ведь эта
позиция самая лучшая на планете. Мир устроен таким образом, что мы просто выполняем то, что
нам говорят, а возможно это или нет мало кого интересует.
Полевые хитрости.
В данном параграфе постараюсь передать некоторые приемы и методы, которые помогут помочь
обходится без тех или иных инструментов, а также некоторые варианты решения проблем. Вряд ли
найдете это в других книгах. Просто без всякой классификации перечисляю их ниже.
Для замера внешнего диаметра инструмента в случае отсутствия калипера, можно
использовать следующее: необходимо замерить длину окружности гибкой рулеткой и
разделить полученный результат на 3.1415 (π). Lокр / π = D.
Для сноса метки УП с ВЗД на СТ самый быстрый и удобный вариант сноса следующий.
При скреплении замка СТ с нижним компонентом необходимо прикрепить на метку СТ
некоторый маркер. Далее, подняв КНБК до УП ВЗД, на глаз снести ее с СТ, сверху вниз на
ВЗД. Мерить гибкой рулеткой на УП ВЗД. Один подъем - один замер. Нет необходимости
гонять туда-сюда КНКБ и чертить мелом.
Наиболее удобный маркер для сноса метки с СТ и УП ВЗД легко сделать из двух пластиковых
хомутов и светодиодного фонарика с зажигалки. Вставим один хомут в другой, так чтобы у
нас получилась буква «г», далее в уголок этой буквы крепим фонарик, предварительно
вынутый из зажигалки с помощью отворота шурупа. Крепить на «Г» фонарик можно с
помощью изоляционной или липкой ленты. Зажимаем контакт на батарейке и получаем
маркер для ночной работы при сборке КНБК. Маркер крепим на УБТ системы телеметрии
(СТ) при помощи ленты.
А вы знаете, что проверять ходы насоса можно, не выходя из вагона при использовании
телеметрии «Шлюмберже»? На спектрограмме протянуты следы / дорожки. Это отпечатки
ходов насосов. Если посмотреть частоту в Герцах первой ярко выраженной линии снизу
вверх, и далее умножить ее на 60. К примеру, 1.12 Гц * 60 = 72 хода/мин. Если ходы насоса
одинаковы, то оба следа будут на одной линии. Если ходы разные, то линии разойдутся. При
увеличении ходов следы/дорожки движутся вверх и наоборот.
Как затянуть алмазное долото без доски отворота? Это
вполне возможно. Смотрите рисунок ниже. Во вкладыши
клиньев А помещается долото Б, между ними
прокладывается шерстяное волокно В (кошма – во
избежания слома резцов).
Заряжается ключ Г, далее блок разгружается, чтобы долото
вошло во вкладыши. Прикладывается крутящий момент.
При повороте долота следует больше разгрузить блок.
На некоторых операциях важно контролировать ННД.
Например, при работе PowerV, когда МСБ служит
показателем эффективности вашей компании. Но, как известно, не все на буровой хотят
высокой МСБ. И бурильщик - один из основных. В данном случае он никогда не упустит
шанса, чтобы обмануть вас. Он может легко осуществить это путем подкручивания ГИВа на
уменьшение ННД. При проверке ННД не верьте показанию ННД на ГИВе, оторвитесь,
посмотрите, выставлена ли стрелка на «0». Если при отрыве стрелка ГИВа остановилась на
ННД с «+» значением – вас обманывали.
При необходимости удержание параметров следует принять как факт. Местный бурильщик
держит параметры такими, как ему сказали. Китаец никогда не держит параметры и меняет
их по своей необходимости. Никогда не доверяйте Китайским бурильщикам и всегда
проверяйте их. В глубине души Китайцы считают себя самыми умными инженерами и ваше
присутствие на буровой это всего лишь одолжение им только потому, как у них пока еще нет
такого вида оборудования .
При регистрации давления и использовании его как точки отсчета, всегда используйте
датчик давления на стояке. Как правило, все датчики на станке откалиброваны неверно и
всегда показывают давление выше. Только датчик на стояке служит самым верным и
сертифицированным индикатором давления. Чтобы вам не говорили! – датчик на стояке
показывает самое верное давление!
При дренировании ВЗД с помощью ВСП вращайте ВЗД против часовой! Иначе раствор будет
выходить с верхней части ВЗД . При условии, что долото остается не подвижно –
блокировано ротором.
При работе с ВЗД марки «Dyna Drill» примите во внимание тот факт, что угол перекоса
находится у данного типа моторов под 90 градусов от метки УП. Зафиксирован случай, когда
один супер инженер по ННБ срезался не в том направлении только из-за того, что не
проверил, соответствует ли сектор метки с сектором УП.
Как измерить диаметр КЛС на буровой без подручных средств? Должен сказать, не простое
это занятие, но если предварительно подготовиться, то вполне под силу инженерной мысли.
Я рассчитал, создал и откалибровал калькулятор в экселе, способный выдавать диаметр
трехлопастных КЛС-ов с точностью до 1.5-2 мм. Как?  Обратите внимание на рисунок ниже:
4)
5)
6)
7)
8)
9)
На рисунке изображен КЛС в сечении,
вписанный в треугольник. Нам необходимо
найти длину ОН+НК, которая будет равняться
диаметру КЛС-а. Для начала необходимо
принять несколько фактов.
1) Гибкой
рулеткой
есть
вариант
замерить дистанцию G-B-C-D-E-F-G – периметр
и G-B – ширину лопасти (через К).
2) Так как КЛС трехлопастной, луч,
проведенный через любую лопасть и центр,
при пересечении с лучами с других лопастей
будет давать угол равный 120 градусам.
3) Тогда угол GAB = 60 градусам, GAK = 30
градусам. И далее решение:
GK = GB/2; и
GK = GH принимаем, хотя это далеко не так.
GA = GH/sin30°; AH = GA*cos30°;
GF = (GG – (GB*3)) / 3; GI = GF/2; (GG – полный периметр, или G-B-C-D-E-F-G )
AI = GA+GI;
AO = AI/cos30°;
HO = AO-AH; Диаметр найден. Но следует помнить, что для удобства мы пренебрегли
полуокружностью лопасти и приняли GK=GH, что будет давать погрешность. Для увеличения
точности следует откалибровать по известному (новому) КЛС-у, к примеру, 311 мм (факт),
309 мм расчетный, тогда 311/309 = 1.006. И вывести формулу: полученный результат * 1.006.
Данная система при заносе формул в Эксель работает исправно.
Могу только добавить, что точность увеличивается при работе с КЛС-ми под 311.15 мм
секцию, при измерении КЛС-ов под следующие, меньшие секции погрешность растет, но не
намного. В крайнем случае, если даже система будет врать на 2-3 мм – это дает шанс быть
более-менее уверенным в том или ином размере КЛС-а. Есть вариант пробовать рассчитать
через линию G-O, возможно, будет поточнее. Не исключены случаи, когда с Базы приходили
КЛС-ы больше необходимого диаметра. Так же делал и для пяти-лопастного КЛС-а (для
ВЗД), вписал в пятиугольник, рассчитал - работает.
При расчете гидромониторного эффекта у представителей долотных компаний программы
рассчитывают HSI всегда ниже при одинаково введенных данных, чем у кривильщиков .
Как закупорить/блокировать насадку(-ки). При глушении насадки для алмазного долота
следует: отрезать стальной прут диаметром, который вплотную (-1-2 мм) войдет внутрь
насадки, на 1/3 меньше ее длинны. Вставить внутрь насадки. Варить сваркой, 3 мм
электродом не больше, на слабом токе в вертикальном положении с тыльной стороны. Не
перегреть. Не охлаждать водой сразу после сварки - может лопнуть/треснуть. При
массовании насадки на верстак следует избегать массования через резьбу насадки –
испортиться резьба.
При увеличении крутящего момента вследствие смены породы или еще по ряду причин данное явление можно узнать по звуку ВСП или при прямой механической трансмиссии, по
звуку дизелей, не находясь на роторном столе перед приборами. Появится некоторый гул
периодически усиливающийся/спадающий.
Проверить тип резьбы без TJI линейки возможно с помощью колпаков – протекторов, если
тип резьбового соединения указан на последних.
Удобный способ расчета статического давления. Самый быстрый и достаточно точный. Нет
необходимости конвертировать и потом долго думать: «А в чем это я получил давление?» 
Работает на теории, что столб из 10 м воды дает 1атм. Удельный вес (плотность) воды
1гр/см3. Тогда 1000 м (1 км) столб воды даст 1000/10 = 100 атм. ОК, тогда если плотность не
1 гр/см3, а скажем 1.5, то давление = 1000/10 = 100 атм * 1.5 = 150 Атм. Далее - поправка на
погрешность плотности воды 150 атм *0.98 = 147 атм. Проверьте сами через супер-формулу
РО ЖИ АШ , и посмотрите сколько у вас уйдет времени на расчет и конвертирование
единиц.
А знаете ли вы, что не установленное седло для инклинометра при сборке КНБК грозит
почти 100% застреванием низа инклинометра в переводнике с обратным клапаном,  а так
же выводом из строя систем стоящих над долотом (РУС)?
Часто бывают случаи, когда ВЗД в КНБК, и заказчик всячески пытается упрекнуть инженера
кривильщика в том, что его мотор не бурит. Ну, бывает такое, вся струна вращается, а вот
долото стоит на месте . Специально для такого заказчика. Если у вас алмазное долото в
КНБК, то оторвитесь от забоя, выключите обороты ротора/ВСП, расходите инструмент один
раз 3-4 м, поставьте долото на забой и приложите рабочее ННД – дайте представителю
заказчика коэффициент оборотов на ВЗД, и пусть начинает считать их, только против
часовой стрелки - сходится с реальностью или нет?
При загрузке / разгрузке приборов в зимнее время с помощью широких полотенец-ремней,
как правило, последние скользят по телу прибора. Для избежания данного эффекта следует
намочить ремень в месте петли, это поможет увеличить трение за счет плотного облегания
по телу прибора.
Как использовать резиновые прокладки большего диаметра для ограничителя потока при
отсутствии необходимых? Довольно частое явление, когда тебе присылают не те «резинки»,
что тебе необходимы. Есть вариант использования даже большего диаметра резиновых
колец. Разрежь кольцо в одном месте. Приложи его на ограничитель потока, отрежь
лишнее, так, чтобы кольцо плотно облегало тело ограничителя потока, и концы его
встречались без деформации по длине кольца. Далее, зафиксируй их с помощью виниловой
изоляционной ленты несколькими оборотами в месте установки кольца. Далее, перед
установкой ограничителя потока в РУС, обязательно смажь смазочным материалом
поверхность виниловой изо-ленты. Данный прием был применим однажды, как последний
шанс спустить ограничитель. Эрозии не наблюдалось при бурении 1700 м с подачей
раствора 830 Галл/мин. УВР – 1.38 гр/см3.
Зарезка.
Зарезка нового ствола пользуется большой популярностью в секторе услуг по ННБ, и, по большей
части, даже не в разделе кустового бурения, когда с одного ствола выходит сразу несколько
дополнительных. Чаще (если конечно это не Россия) при прихвате инструмента и дальнейшем
отрыве/отстреле, когда часть его остается в конце туннеля скважины. Конечно, технологии бурения
КНБК/металла существуют, но они весьма не скоростные. Скажем так – легче обойти КНБК, чем
бурить оставленный кусок металла . И для этого, как правило, применяется зарезка. Правильнее
было бы сказать, что существуют зарезки из не обсаженного ствола и с обсаженного. С открытого
ствола обычно делают зарезки вследствие потери инструмента/КНБК. О последнем варианте мы и
поболтаем.
Для мало посвященных людей распишу, как это делают. В интервале над последним компонентом
потерянной КНБК устанавливают цементный мост или так называемую пробку, на которую
спускается КНБК для последующей зарезки. Выставляется в нужном направлении и по
определенной программе, подачи инструмента на забой с определенным интервалом времени,
отслеживается выход породы в соотношении с цементной фазой пробки. Как только выход породы
увеличивается до 100%, появляется вариант увеличения ННД для осуществления безопасной
срезки. Это называется зарезка в стиле “time drilling”. Почему данный тип работ по ННБ считается
сложным? Вся ювелирность данной работы зависит исключительно от опыта инженера, иными
словами говоря: умное лицо с очками там не поможет. Ну, и немного удачи не помешает .
А вся необходимость данной ювелирности вызвана следующим частым явлением: когда вы
начинаете делать зарезку с открытого ствола с опорой на цементный мост, который вам ставит
другая компания, вам очень легко ошибиться в твердости данной опоры. О чем, конечно,
представители, установившие данную опору, скажут, что это была самая твердая опора, когда-либо
установленная в мире. Естественно, все боятся за свою шкуру. А, как правило, безуспешные зарезки
потому и таковые. Вам следует быть настоящим сапером и знатоком своего дела, чтобы отсеять
ненужные советы и рекомендации людей совершенно не ответственных за данную операцию.
В целом можно выделить ряд факторов, особенности, которые поспособствуют успешному
завершению операции:
а) Выбор типа КНБК.
б) Выбор типа программы скоростей (ПС).
в) Наблюдение за выходом шлама.
а) Многие, как правило, спорят о том, какие типы КНБК спускать на зарезку, к примеру, в некоторых
случаях из КНБК исключают все компоненты, кроме ВЗД и Телеметрии. Обосновывая это тем, что
«струна» будет легче гнуться. Абсурд. Собирайте КНБК на ваше усмотрение с учетом главных
факторов: 1) ВЗД поскоростнее, 2) Долото поагрессивнее, 3) насадки большего диаметра (т.к.
гидромониторный эффект будет размывать цемент гораздо легче, чем породу), 4) угол перекоса на
ВЗД необходим как можно больше. Конечно, поставив, к примеру, 2.12 градусов зарезка обречена
на успех, но с 2.12 далее вы не сможете вращать инструмент, что повлечет ряд серьезных проблем.
Делаем выводы.
По поводу долота хотелось бы отметить, что не всегда более агрессивный тип дает желаемый
результат, а бывало, что практически с лысым долотом зарезка удавалась. Можно отнести этот
фактор к менее влияющей нити истины на успешную зарезку. К примеру, алмазное долото будет
давать больший крутящий момент. Долото то и дело будет «скакать» на забое. При периодических
отрывах от забоя метка отклонителя будет сбиваться. Что, как следствие, увеличит как интервал, так
и время зарезки. Но периодический отрыв от забоя, как правило, вещь необходимая по запросу
клиента. На эффективности данного метода избежания прихвата - опасной ситуации, я только
скрещу пальцы. То есть он бесполезен. Рассмотрим это на следующем примере.
Из трех видов прихвата, который возможен при зарезке «time drilling», наиболее вероятный
дифференциальный. Понимая принцип данного явления можно с легкостью представить, что в
данную ситуацию попасть весьма легко в первые минуты зарезки, когда инструмент остается без
вращения. Именно вращения, так как при движении вверх-вниз (без вращения) инструмент попрежнему находится под риском последнего явления. А, следовательно, необходимо отрываться
практически каждую минуту, причем данное мероприятие не гарантирует 100% отсутствие риска
попадания в прихват - опасную ситуацию. И при всем этом заказчик требует, выполнят отрывы,
скажем каждые 30, а то и 15 мин. Непонятно зачем . Могу только порекомендовать выполнять
отрывы в интервалах №2 и №3, программы скоростей (ПС), так как при выполнении частых отрывов
в интервале №1, шансы на успешную зарезку могут уменьшиться. А вообще я всегда был
сторонником факта вины скорее заказчика, чем своей, при попадании в дифференциальный
прихват. Как я могу быть причастным к расчету удельного веса бурового раствора для пористого
интервала ? Моя задача зарезка.
А вот угол перекоса на ВЗД - это ключевой фактор, который будет отвечать за успешность исхода
операции. Бывало, что и с 1.5 градусов получалось зарезаться в очень твердой породе, но должен
отметить, что твердость цемента была внушительной. В выборе угла перекоса следует принять
следующее правило: если Твердость ЦМ↑ то Угол перекоса ↓, и наоборот. Но как вы можете знать
твердость цементного моста, пока вы не спустились на забой, а когда спустились уже поздно менять
угол перекоса . Дилемма.
И возможно так оно бы и было, если бы не следующий пункт, который дополняет необходимое:
б) Выбор программы скоростей. Так же как и в споре с выбором КНБК, выбор программы скоростей
вещь весьма важная, но субъективная. Кто-то предпочитает начинать медленно, а потом очень
быстро. По-разному, и кому как удобно. Но следующее уравнение будет работать всегда:
При наличии большого угла перекоса (УП) можно выбирать более быструю программу скоростей
(ПС) при соблюдении одинакового шанса на успех. То есть при УП↑ - ПС↑. К примеру, ниже мы
разберем одну из программ скоростей:
№
1
2
3
∆м
3
3
3
МСБ дюйм/10 мин
1.5
3.0
4.5
МСБ мин/м
262.00
131.00
88.00
МСБ м/час
0.23
0.45
0.69
В таблице, приведены три интервала с номерами 1, 2 и 3. Каждый из
интервалов продолжительностью в 3 метра. В колонках справа приведены
разные единицы измерения МСБ для удобства понятия скорости. Но МСБ в
дюймах на 10 мин имеет некоторое удобство, и потому стоит в первой
колонке. К примеру, при проведении разметки трубы/квадрата бурильщику
удобнее подавать инструмент с интервалами дюймовой разметки каждые
10 минут, ежели при 10 см и пр.
Данная программа скоростей (ПС) имеет чисто примерный характер и
обычно инженер по ННБ, для того или иного сценария использует иную ПС.
Чем же вызвана такая низкая МСБ на зарезке типа «time drilling»?
Основная и, наверное, единственная причина - это относительная мягкость
цемента по отношению к породе. Для примера сравним, параметры в
цементе и формации данного разреза при бурении в роторном режиме:
Интервал
Формация
Цемент
МСБ м/час
3-5
15-20
ННД, тонн.
8-10
3-4
ОВСП Об/мин
100-120
50.00
Думаю, сделать вывод о твердости каждого из интервалов несложно. При данных условиях долото,
как начало КНКБ, при обычных параметрах бурения предпочтет путь по мягкому интервалу, и,
следовательно, зарезка будет провалена. При ограничении скорости подачи инструмента (с навеса)
данный фактор, как разность твердостей, теряется. И, как следствие, появляется возможность
работать на равных. Из этой теории можно разбить еще одно заблуждение, бытующее среди
специалистов. Якобы одним из факторов, влияющим на успешность зарезки, являются элементы
стоящие над системой телеметрии, такие как УБТ, ТБТ и т.д. Жесткость данных компонентов не
играет роли при учете гибкости КНБК, да и сама гибкость в данном случае роли не играет, так как
КНБК не деформирует ось под нагрузкой, а бурение осуществляется в режиме скольжения
практически без ННД. Возможно, некоторый вспомогательный характер данный прием носит, но не
более чем выше перечисленные. А в интервалах срезки ствола, в котором уже присутствует УЗ,
думаю, что данный прием будет носить обратных эффект.
Одним из следующих вопросов, который можно рассмотреть - это количество интервалов в ПС.
Почему именно три интервала? В реальности для успешной зарезки необходимы только два.
Первый, что бы «заслать» дистанцию «Долото – Угол Перекоса», (как правило, составляет порядка
2-3 м) тем самым уложив начало отклонения нового ствола в нужном направлении. Данный
интервал должен закладываться с наименьшей скоростью, как мы видим из таблицы выше, чтобы
обеспечить потерю эффекта разной твердости.
На втором интервале скорость увеличивается, так как после первого интервала долото уже
наработало уступ в 10-30% (подтверждается % соотношении выхода шлама) от площади
поперечного сечения долота, и дает возможность, как говорится, прибавить ходу. По окончанию
второго интервала зарезка практически должна быть закончена (выход шлама 60-80%) в
зависимости от угла перекоса.
А вот третий интервал служит для уверенного и обреченного на успех проложения нового ствола.
Как промежуточный и последний интервал зарезки, дающий возможность не сорваться в цемент,
при сравнимо небольшом, поэтапном увеличении МСБ.
Вообщем, все три интервала ПС и МСБ на них служат для плавного и безопасного ввода КНКБ в
породу с относительно мягкой цементной опоры. Оптимальностью ПС является результат срезки в
породу с кратчайшими затратами времени на данную операцию.
Перед тем как установить КНБК на зарезку и сформировать ПС, необходимо проверить
цемент на твердость. На данном этапе много заблуждений, выдаваемых
лжесоветчиками. Типа: Разгрузить блок на 3-6 тонн без циркуляции и проверить, как цемент
держит ННД; Разгрузить блок на 3-6 тонн с циркуляцией без ОВСП, то же самое. Вообщем, все
это пустая трата времени.
Цемент нужно пробурить порядка 5-10 м с минимальной циркуляцией в роторном режиме.
Зафиксировать ННД и МСБ, полученную в результате теста. Далее, проверить с какой МСБ данный
интервал бурился ранее, и с каким долотом. Сделать вывод о твердости цемента по отношению к
породе. К примеру, в таблице ниже приведены интервалы бурения.
Интервал
Порода
ЦМ №1
ЦМ №2
ЦМ №3
ННД, тонн
5-6
2-3
2-3
2-3
ОВСП Об/мин.
100
50
50
50
МСБ м/час.
3
До 10
До 20
От 20 и выше.
ЦМ №1 достаточно тверд для проложения интервала №1 ПС не быстрее 2 дюймов/10 мин.
ЦМ №2 достаточно тверд для проложения интервала №1 ПС не быстрее 1 дюйма/10 мин.
ЦМ№3 не достаточно тверд для продолжения срезки в режиме «time drilling» и создает риск
безуспешной траты времени.
Следует принять во внимание фактор, на который вы не можете, как повлиять, так и узнать о его
наличии после установки в режим «time drilling»: Однородность цемента. То есть тестируемый
интервал (5-10 м) вполне может быть вполне твердым, а ниже может оказаться так называемая
смесь ЦМ и Бурового раствора, которая представляет собой частично объемно схватившуюся
цементную пену.
Исходя из данных понятий, следует формировать ПС. И если вариант смены УП невозможен после
СПО на место зарезки, то вариант смены ПС возможен всегда. Интервалы можно регулировать как
по скорости, так и по продолжительности при наблюдении за выходом % шлама.
в) Помните, что интерпретация соотношений выхода шлама на породу и цемент - вещь весьма
субъективная. И может меняться от геолога к геологу. Но в целом, при нормальном режиме зарезки
% породы должен быть следующим:
1№ - до 45% породы; 2№ до 50-65% породы; 3№ до 90% (100%) породы.
По % выхода шлама можно делать выводы о протекании процесса зарезки. Если вы получаете
следующие результаты на конец данного интервала:
1№ - до 10% породы; 2№ - до 30% породы; то интервал №3 уже не нужен. Значит, что зарезка идет
в неверном режиме. И ожидать, что на интервале №3 внезапно пойдет до 90% породы будет явной
детской наивностью.
Однако примите во внимание следующий факт: при высокой кавернозности ствола такое явление
как низкий % выхода породы вполне нормальное явление. А потому рекомендую выяснить на
начало планирования зарезки объем закаченного цемента на данный ЦМ. Пересчитайте высоту
предполагаемой пробки (ЦМ) и интервал ее установки. Если в ожидаемом месте пробка не
прощупалась, то следует принять, что в данном интервале ствола некоторая кавернозность, а,
следовательно, расписание % выхода породы будет немного отставать.
Однако операция как «time drilling», весьма продолжительная, и может затратить порядка 1-2 дней.
Но также при наличии значительной доли удачи и до 12 часов. Вообщем, при принятии
ориентировочного времени, необходимого на зарезку следует сделать то же самое, что при
вопросе к женщине: «Какой вы у нее по счету?» Полученный результат умножается на 2 и
возводится в степень 2 .
Используйте программы графики в экселе для отслеживания и регистрации % породы и цемента
для наглядного и более удобного варианта наблюдения за данными. Доводилось даже создавать в
экселе программу, которая из вводных данных, таких как: УП, Диаметр секции, Дистанция ДолотоУП, Начальная глубина, начальное время и дата, ПС – выдавала ориентировочное время окончания
зарезки. Данная программа получила название «sidetraker», имела несколько готовых ПС под
разный по твердости ЦМ. Ее можно найти в наличии у некоторых кривильщиков в Казахстане.
Данная программа не гарантирует успешной срезки, а лишь помогает в разговоре с заказчиком при
распределении ответственности за затраченное время. Вы как бы ему намекаете, что если цемент
будет хорош, то мы успеем за столько-то, столько-то времени, а если плох… То увы.
Обратите внимание на интерфейс данной программы:
А также позволяет удобно отслеживать графически % породы и цемента и следить за протеканием
идеальной срезки по программе, или отставании от нее по тем или иным причинам. Выдает
интервал «time drilling», который необходим для осуществления смещения осей нового и старого
ствола при идеальном геометрическом смещении. Смещение осей редко бывает идеальным, как по
времени, так и по дистанции, но более-менее сделать выводы программа помогает.
Женщина-Инженер
В современном мире с европейскими стандартами и законодательной системой, начиная с «марша
пустых кастрюль» и последующим вытеканием в 8 марта, женщины стараются занять как можно
равные места с мужчинами. Ранее все сводилось до банально глупого измерения «кто сильней тот и
прав», женщины просто не могли участвовать в социальных соревнованиях с мужским полом. Но
сейчас ситуация изменилась и особи женского пола заняли равную позицию с мужчинами, стоя бок
о бок в луже грязи в сапогах, белых касках и защитных комбинезонах.
Должен сказать, что данный факт не вызывает у меня никакого всплеска эмоций в тот или иной
вектор. Могу только сказать, что в последнее время довольно часто вижу представительниц
прекрасного пола на буровых. Сам факт присутствия женщины инженера на буровой носит весьма
яркий характер, и слегка скрашивает монотонность окруженного обваловкой мира.
Должен сказать и отдать должное дамам, которые тягают наравне с парнями тяжелые железки,
разматывают кабеля, и собирают компоновки. Я удивлен и искренне рад за вас. Но есть и ряд
негативных моментов, которые хотелось отметить при работе с женским полом. К примеру, одна из
таких проблем - это проживание, как правило, девушкам инженерам необходимо отдельное жилье
и душевая.
С парнями тут попроще: можно жить в вагончике с 4-6-20 персонами одновременно и пользоваться
общественным душем или одним. Администрация буровой, как правило, старается подселять дам
в комнаты с поварами, уборщицами, дабы создать идиллию женского коллектива, а такие места,
как правило, на буровой всегда в дефиците. Бывали даже случаи при работе на некоторых
заказчиков, когда последние отказывались принимать на буровой женщину–инженера, объясняя
это не только вышеозвученной проблемой, но и тем, что буровая бригада будет иметь некоторый
объект интереса, который, как следствие, может быть причиной несчастного случая на
производстве, а с этим делом на буровых всегда жесткий контроль.
Непосредственно по работе парни, конечно, показывают гораздо лучшие технические и
психологические нормативы, ежели девушки, и в этом нет ничего удивительного. Вглядываясь в
историю, можно отметить некоторое правило - все самые ценные и весомые законы физики,
изобретения, ценные научные труды, которые не остались на бумаге, а работают и помогают всей
планете существовать, были сделаны мужчинами. Когда разговор заходит на столь больную тему,
подогретую современной политикой, я часто сталкиваюсь с аргументами со стороны женщин: «Но
ведь среди женщин тоже много великих ученых!» Назовите хоть одну . Как правило, тут же все и
заканчивается. И дело здесь даже не в социальном барьере прошлого, а скорее в биологии и
психологии устройства разного пола. Женщина никогда не превзойдет мужчину по уровню
творческого полета инженерной мысли, и, следовательно, на пьедестале интеллектуального пика
всегда останется мужчина. В тот же момент женщины демонстрируют прекрасные организаторские
способности и множество положительных качеств, которые есть только у них, их аккуратность
превосходит все уровни, но вот с чем у женщин всегда будут проблемы - это с инженерией.
В данном контексте мне хотелось бы отметить факт, что женщины берут не качеством, а
количеством практически те же очки, что и мужчины. Для сравнения возьмите любой класс школы,
если среди девушек практически все имеют уровень выше среднего, то у парней довольно большой
контраст. И тот же самый контраст встречается на проектах. Но те самые задачи, которые сложнее
даются мужчинам, женщинам, как правило, даются еще сложнее. Я всегда с некоторой усмешкой
отвечал на аргументы и высказывания в адрес девушек инженеров только потому, что я всегда
высказывал свою точку зрения на любую тему, где я считал себя правым. К примеру, когда мне
говорили: «Какие супер инженерши наши красавицы!», я всегда отвечал – пошлите команду из 4
девушек без единого парня, и вы посмотрите на исход проекта в два варианта: 1) технический
«фэйл», или, в крайнем случае, они подерутся . Что, согласитесь, редко происходит с 4 парнями на
проекте. Думаю, за такие строчки дамы смело могут написать на меня и поставить точку в моей
карьере, но надеюсь на их понимание, какое я неоднократно проявлял к «женщине-инженеру». Что
до моего личного мнения, я даже рад, когда на проекте есть представительница прекрасного пола и
я далеко не противник данной темы. Но без внимания не оставляю аргументы, которые косвенно
или напрямую указывают даже не на равенство, а на превосходство в инженерии девушек над
парнями, только ввиду того, что пока не встречал подобных фактов, в которые пока верится с
трудом.
В целом современное общество диктует новые правила игры. Они не менее интересные, чем
старые. И работать с дамами на проектах всегда приятно, и не менее интересно, чем с мужским
полом.
Недалекое будущее.
Профессия кривильщика, как исполнителя, не имеет будущего. В принципе, своевременное
отсутствие надобности в любой профессии есть показатель развития. Цивилизация и технология две сестры. Размышляя о будущем, я не вижу инженера кривильщика за работой. Думаю, порядка
7-10 лет и данная профессия уже будет менее востребована, чем ранее. Современные приборы
кривления, такие как роторные управляемые системы (РУС), вполне способны делать выводы
самостоятельно без человека, но как всегда есть одно «но». Способны брать замеры угла, азимута,
строить и рассчитывать траекторию, сравнивать ее с планом, и еще массу всего, но лишь только
одного существенного, необходимого делать не умеют – определять глубину. Как только
подземные приборы смогут получать точную глубину, отпадет надобность в кривильщиках и
телеметристах. На буровой будет сидеть менее образованный инженер, задачей которого будет
сборка и контроль параметров КНБК.
Компания вложилась в проект Wired Drill Pipe (WDP) – буровые трубы с кабелем. Технология не
новая, но пока неудачная. При удачной разработке замка и внутритрубного кабеля, появится
возможность не только двух сторонней передачи информации для контакта с прибором, но и
замещения сервиса каротажа на каротаж во время бурения. Современные системы телеметрии и
каротажа весьма дорогое удовольствие, сервис и ремонт системы телеметрии после работы
заканчивается практически полной заменой движущихся деталей, что весьма накладно. Это и
объясняет ее высокую себестоимость. С другой стороны нет никакой гарантии, что сервис-кабель «в
трубе» будет доступен и дешев в то время. Сам факт вложения в данную технологию имеет
большое значение для нефтяного мира.
Технологии идут вперед, и постепенно замещая людей с одной стороны, и с другой стороны, нет
никакой гарантии, что нефтяная эра продлится более чем следующие лет 10. Прогнозы, конечно,
даются весьма оптимистичные: «На наш век нефти хватит!» Но пусть даже на век, а далее как? Чем
мы будем греть, освещать, на чем будем ездить? И небрежный взмах рукой: «Ааа, что-нибудь
придумают!» Вы понимаете, что значит, в современной науке «что-нибудь придумать»? Что-нибудь,
равное по необходимости нефти. Или открытие какого-либо эффекта? Думаю, это будет совсем
другая Физика, далекая от той, что мы проходили в школе или университете. Да и современный мир
с его «экономичной» экономикой всей своей внутренней сущностью не желает искать или
развивать то, что найдено, иначе не будет нужды придумывать терроризм, химическое оружие,
нести демократию – лирика .
Что касается инженерной профессии, то она всегда будет востребована. Конечно, образ инженера
на данном этапе развития человечества выглядит скорее как чин, ежели творец. Пока еще рано
держать обиду на общество за то, что к так называемым «талантам» приписывают скорее духовных
деятелей, писателей, актеров, музыкантов и прочую шушеру, издавна предназначенных развлекать
общество, а не стоять у ее вершины. Пока инженеры находятся в самом низу общества, и скоро
косвенно эта ошибка будет стоить обществу многого. На мой взгляд, только люди технических
профессий способны определять направление человечества. И склад характера, и интеллект таких
людей как раз то, чего не хватает в наших властных рядах на данный момент.
Но вернемся на буровые, где молодые, юные инженеры независимо от пола, нации, и прочих
причин мировых войн, создают новую школу, делают новый опыт вместе с первыми неуверенными
шагами. И в университеты, где теория, которую читают преподаватели настолько скучна и
запылена, что можно сделать вывод, что читается она ради галочки. Это порождает огромные ямы
на поверхности уровня среднего и необходимого образования инженера. С чего будущему
инженеру быть «хорошим инженером»?
Образование.
Современное образование - это залог нашего будущего и нашего поколения. Упущения на этом
этапе имеют весьма трагическое значение, как для страны, так и для нации в целом. Я постараюсь
привести ниже несколько примеров о том, кто сейчас учит молодежь и как.
Однажды с сокурсником мы пропустили несколько мероприятий по химии. Сполна повинились
перед преподавателем кандидатской степени, нашей задачей было следующее: посетить
дополнительный урок, где была возможность сдать ей несколько тем и получить «зачет». Вот мы
оказались на уроке, где была группа курсом младше нас. Пока мы ждали окно свободного времени
у преподавателя, студенты усердно готовились. В это время преподаватель расхаживала по
аудитории, повторяя один вопрос: «Так какая у нефти формула? Кто мне скажет?» Студенты в то
время, листая лекции, перешептываясь, боялись поднять глаза. Они не знали ответа. Но самое
позорное в этой ситуации то, что химия их спецпредмет, и они должны знать не только базовые
понятия этого предмета, но и нечто большее. Для непосвященных в химию – нефть смесь веществ, и
химической формулы она не имеет. Представьте, что происходит на уроках второстепенного
значения. По-вашему это правильно?
И это повсюду. Основная причина данного феномена - это низкая зарплата преподавателя, и его
гонор. Женщина незамужняя, а потому – сексуально не удовлетворена, разочарована в собственной
жизни, для нее каждый урок - это насмешка над студентами. Поднимая уровень собственного
чувства величия, она проводила уроки. Как-то я попал к ней на зачет, который, естественно, не сдал.
Она сидела за столом, посадила меня справа от себя, слева сел другой парень. Дала нам несколько
вопросов и сказала готовиться – начала с парня слева. После пришла моя очередь. Мои вопросы
были немного глубже в химии, чем у моего соседа. Я, естественно, на часть из них не ответил,
потому как обычный студент, а не сотрудник НИИ. К примеру, она спросила меня, почему молекулы
длинных алканов вызывают понижение октаного числа и стабильности сгорания бензинов. В чем
основной механизм? Мой сосед, написав пару формул, получил зачет. А я, естественно, нет.
Набегает вопрос: все ли студенты получают равную оценку своего образования? Например, я знаю
ребят, которые участвовали в олимпиадах и брали места, но по химии у них было 4 за год. И есть
простые шныри, выуживающие красные дипломы и пятерки, они химию не знали никогда. Вот она
современная система образования и оценивания. В моем случае все понятно. Я сам нарвался на
преподавателя на первом уроке. Когда кандидат начал рассказывать про химию и физику в целом, я
имел неловкость поправить ее по поводу факта ядерного взрыва в реакторе Чернобыльской АЭС, и
разъяснил про тепловой взрыв. После этого меня прозвали «выскочкой» и на мне поставили крест.
Приблизительно так же выглядит и все остальное в мире образования. Препод несет невесть какую
чушь, а мы, кивая, получаем пятерки.
«Я никогда не позволял, чтобы мое образование мешало моему познанию» А. Эйнштейн.
Более подробно о том, что твориться в мировой системе образования в данное время, можно
прочесть в книге А.Никонова «Конец феминизма или чем Женщина отличается от человека»
Далеко ходить не надо! Есть люди, занимающие высокие руководящие посты в компаниях,
занимающихся исключительно техническим материалом и не знающие сколько градусов в
окружности, причем гордо носящие звания кандидатов технических наук. Я был поражен, полагая,
что хотя бы сухую теорию они должны знать назубок. В чем же такой негатив черного и белого?
Почему те люди, которым отведен факт хранения и передачи опыта молодому поколению такие
идиоты?
«Лучше пьяный профессионал, чем трезвый идиот» Неизвестный автор.
Однажды, работая на месторождении, я закончил одну из секций скважины. Приступив к другой, я
обнаружил, что основная задача, которую я выполнял в предыдущей – удержание вертикали
ствола, не была выполнена. И это показал каротаж. После каротажа прошло более недели, и
почему-то мне никто ничего не сказал, когда я начал следующую секцию. Забавно. Я известил своих,
а те в свою очередь приказали мне известить заказчика. Я на протяжении двух дней пытался
объяснить представителю заказчика, что наша компания как бы не выполнила то, что обещала–
бесполезно. Мне повезло, что на месторождение приехал главный геолог как раз таки из разряда
«пьяный профессионал». Показал ему данные каротажа, он все понял, поднялась шумиха. Стали
приезжать много разных людей, задавать вопросы, подписывать акты. Удивил меня другой
полевой геолог. На графике траектории скважины показана линия, положенная на две шкалы:
Вертикальная глубина и смещение от устья в метрах. Масштаб графика был велик и не помещал на
листе обе шкалы, потому они были с разными масштабами. А потому смешанная линия в 5 градусов
отклонения от вертикали выглядела на 45 градусов. График геолог понял как должное. Сколько я ни
пытался объяснить ему, что там две разные шкалы и потому 5 градусов выглядит как 45 –
бесполезно – «Ты не понимаешь у тебя там не 5, а 45 градусов!!! Что будем делать?»  Я просто
скрипел зубами…
Удивил меня однажды мой коллега, утверждавший, что включенные подпорные насосы уменьшают
эффективность буровых насосов. Признается честно, когда я слышу подобное, всегда стараюсь
переспросить с последней надеждой, что человек оговорился – напрасно. Ладно, ямы в
образовании, но когда ямы, я бы даже сказал овраги, в опыте, то уж увольте.
В общем, образование на данном этапе плачевно, а ведь лучше не будет. Будет только хуже…
«Молодежь – движущая сила нации, страны. Каждое поколение молодых людей определяет то
направление, по которому пойдет в дальнейшем государство. Если молодежь разболтана,
ленива и не стремится к совершенствованию, то через 10 лет ждите такого же беспорядка во
всех сферах деятельности страны»
Рэпер Dino MC47.
Думаю, что не сгустил красок, описывая все выше, так как сам лично всему свидетель. К примеру,
могу рассказать про одного директора школы. Директора школ материально ответственные, и в
отопительный сезон сами отвечают за топливо, предоставленное им в распоряжение. Один из таких
директоров попал в неприятную ситуацию. О которой
вкратце расскажу. За котельной
располагалась емкость, в которую этой школе регулярно сливали топливо. Проверка показала, что
около 30-35% топлива «куда-то» постоянно исчезало. Школа разморозила паровое отопление, что и
стало причиной проверки. По балансу топлива приходило достаточно, чтобы содержать в тепле все
корпуса и не допустить такого серьезного сбоя.
Проблема была в том, что лицо единственно заинтересованное и ответственное за факт приема
топлива был сам директор. И обучая детей азам математики и геометрии, он сам так и не усвоил
формулу объема цилиндрической емкости . И тот объем топлива, что ему сливали, всегда был
меньше указанного в накладной. Это позор для образовательной системы. Оказалось, емкость,
которая была установлена на этом объекте даже и близко не может вмещать того объема, что
регулярно туда сливался. Вот так вот.
Одним словом все очень и очень плохо. Почему меня заботит этот факт? Потому как мне кажется я
вижу, как наше общество деградирует с каждым годом больше и больше. А на бумаге-то все
красиво, мы все такие умные, все не знаем, какие статусы себе выложить из гламурных золотых
кирпичиков. Можно писать с ошибками, но жизненно важные навыки знать должны все – это мое
мнение, на котором я заканчиваю данную писанину.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа