close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

- БелГАЗавтосервис

код для вставкиСкачать
GAZeta
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ
Выпуск
№10 (15)
КОМАНДА
ДЛЯ УСПЕШНЫХ
КЛИЕНТОВ!
октябрь 2014
Корпоративная газета холдинга «БелГАЗавтосервис».
Основана в августе 2013 года. Выпускается ежемесячно.
ТОР GAZ
Брест встречает гостей:
открылся первый автосалон ГАЗ
в областном центре Беларуси
24 октября 2014 года в канун Дня автомобилиста и дорожника гостеприимно распахнул двери новый автосалон ГАЗ в
Бресте. В торжественном мероприятии приняли участие
представители «Группы ГАЗ», холдинга «БелГАЗавтосервис»,
областной и городской администрации, средств массовой
информации, а также корпоративные клиенты ЗАО «ЗападГАЗавтосервис». Событие стало подарком и для жителей
Бреста – новый объект украсил улицу Янки Купалы, одну из
самых протяженных в городе.
Гостей праздника встречали
масштабной презентацией новинок продукции марки ГАЗ и
БЕЛАВА. Впервые в Беларуси за
две недели до старта продаж
был представлен долгожданный
«ГАЗон NEXT» – будущий лидер
в сегменте среднетоннажного
коммерческого транспорта.
На пресс-конференции по случаю открытия автосалона заместитель руководителя центра
продаж автомобилей – начальник управления региональных
продаж СНГ ООО «Коммерческие автомобили – Группа ГАЗ»
Александр Пахомов сообщил,
что сегодня сервисно-сбытовая
сеть ГАЗ является крупнейшей в
России и странах СНГ. Современная инфраструктура дилерских центров позволяет успешно
внедрять эффективные технологии продаж и сервиса, обеспечивает комплексный подход
к обслуживанию
клиентов.
«Беларусь традиционно является одним из сильнейших дистрибьюторов в странах СНГ. Я
благодарен нашим партнерам
за веру в бренд ГАЗ, ведь появление нового автосалона – это
не только очередной этап развития дилера, его региона, но и
всей «Группы ГАЗ», – подчеркнул
Александр Пахомов.
По словам генерального директора холдинга «БелГАЗавтосервис» Михаила Супруновича,
Брест стал первым областным
центром республики, в котором
открылся новый современный
автосалон ГАЗ. В дальнейшем
эстафету примут Могилев и Гомель. Стоимость проекта составила 10 млрд руб., для его реализации привлечены кредитные
средства ОАО «Белгазпромбанк», доля собственного участия – более 30%. Сегодня холдинг реализует еще один крупный инвестиционный проект –
строительство торгового центра
в Минске на проспекте Жукова
общей стоимостью около 30 млн
долл. США. Открытие объекта запланировано весной 2015 года.
«Новый автосалон общей площадью 1009 кв.м с просторным
шоу-румом в 232 кв.м построен
в соответствии с корпоративными стандартами «Группы «ГАЗ», –
Дорогие автомобилисты!
Поздравляем Вас с нашим общим профессиональным праздником –
ДНЕМ АВТОМОБИЛИСТА И ДОРОЖНИКА!
Холдинг «БелГАЗавтосервис» выражает Вам глубокую
благодарность за доверие компании и автомобилям марки ГАЗ.
22 года мы трудимся во имя нашего общего успеха и развития!
Благодаря партнерству с «Группой ГАЗ» мы представляем в Беларуси
современные, надежные, высококачественные и экономичные
автомобили, которые достойно конкурируют с мировыми брендами.
Ежегодно на рынок выводим новые отечественные модели
«БЕЛАВА», учитывая Ваши потребности, заботясь о Вашем здоровье,
комфорте и результатах деятельности. Именно для Вас мы развили
нашу сервисно-сбытовую сеть по всей территории Беларуси, чтобы
всегда быть рядом!
Вместе мы уверенно будем идти вперед к новым целям!
И пусть только зеленый свет освещает Вашу главную дорогу!
Генеральный директор холдинга «БелГАЗавтосервис»
Михаил Супрунович
рассказал
директор
ЗАО
«ЗападГАЗавтосервис» Алексей
Вакунов. – Кроме того, предприятие «ЗападГАЗавтосервис» располагает собственным складом
запчастей в 300 кв.м, станцией
технического
обслуживания,
оборудованной 7 постами и
фирменным магазином запасных частей».
В честь открытия нового автосалона Александр Пахомов,
Михаил Супрунович и Алексей
Вакунов посадили ель – символ
роста и процветания. Традиционно состоялась церемония перерезания красной ленточки. «В
добрый путь!» автосалону пожелали представители исполнительной
власти
брестского
региона: первый заместитель
председателя Брестского облисполкома Михаил Юхимук, первый заместитель председателя
Брестского горисполкома Валерий Лаптейкин и заместитель
главы администрации Московского района г. Бреста Андрей
Филанович.
Командой «Поехали!» от генерального директора холдинга
«БелГАЗавтосервис» Михаила
Супруновича стартовал 7-й ежегодный автопробег автомобилей ГАЗ и БЕЛАВА. По всей территории Беларуси в городах
сервисно-сбытовой сети пройдут встречи с клиентами и презентации новинок коммерческого транспорта. Автопробег
продлится до 28 ноября 2014
года, его протяженность составит 3125 км.
Не обошлось без подарков. От
«Группы ГАЗ» вручен сертификат, подтверждающий право
ЗАО «ЗападГАЗавтосервис» осуществлять реализацию, гарантийное и техническое обслуживание продукции Горьковского
автозавода на территории Республики Беларусь, а также легендарный символ марки ГАЗ –
«бегущий олень». Команда холдинга «БелГАЗавтосервис» позаботилась о безопасности нового
объекта.
Специально
для
«ЗападГАЗавтосервис» на мощностях завода спецавтомобилей
«БЕЛАВА» был изготовлен пост
охраны, который займет свое
стратегическое место на прилегающей территории автосалона.
2
выпуск №10 (15) октябрь 2014
GAZ NEWS
«ГАЗель NEXT» в Турции
30 сентября 2014 года «Группа ГАЗ» и турецкая компания
Mersa Otomotiv объявили о старте производства и продаж
автомобилей «ГАЗель NEXT» стандарта «Евро-5» в Турции.
Это первое серийное производство российских легких коммерческих автомобилей экологического стандарта «Евро-5»
за рубежом.
Как отметил председатель Наблюдательного совета компании «Базовый Элемент» Олег
Дерипаска, сегодня у «Группы
ГАЗ» есть современные продукты, которые могут успешно конкурировать на рынках Европы и
других зарубежных стран. Ком-
пания вкладывает в развитие
линейки легких и среднетоннажных автомобилей NEXT около 12 млрд российских рублей,
все разработки ведутся, в том
числе, с учетом требований зарубежных рынков. Расширение
экспорта – одно из ключевых
ДИЛ ЕР
«Теория Роцыка», или О том,
как работают профессионалы
«БерезаГАЗавтосервис»
20 лет назад, 25 октября 1994 года, в г. Березе было основано
первое предприятие сервисно-сбытовой сети холдинга
«БелГАЗавтосервис» в Брестской области. Учитывая особое
географическое положение в регионе – отдаленность не
более 100 км от Бреста, Пинска, Барановичей и других
крупных городов – компания «БерезаГАЗавтосервис»
завоевала доверие многочисленных потребителей.
Неудивительно, что сегодня сервис и услуги предприятия
выбирают около 400 постоянных корпоративных клиентов.
В дни празднования юбилейной
даты GAZeta задала несколько
вопросов
директору
ЗАО
«БерезаГАЗавтосервис» Николаю Роцыку об истории предприятия, коллективе, сильных и
слабых сторонах компании, не
забыли и про «Теорию Роцыка».
– «БерезаГАЗавтосервис» 20 лет
назад, с чего все начиналось?
– С легкой руки и житейской
мудрости генерального директора холдинга «БелГАЗавтосервис» Михаила Супруновича региональное дилерство ГАЗ на
Брестчину пришло в г. Березу.
Первоначально
предприятие
специализировалось на продаже запасных частей и переобо-
рудовании автомобилей ГАЗ-53
(производили замену кабины на
новую ГАЗ-3307). Чтобы заработать оборотные средства, дополнительно занимались торговлей
промышленной и сельскохозяйственной продукции. После расформирования местной воинской части выкупили несколько
боксов, построили административное здание, организовали
СТО со всей необходимой
инфраструктурой – смотровыми
ямами, стендами, электрическими подъемниками.
– Ваша трудовая биография
связана с предприятием уже 14
лет, что Вы больше всего цените
в своей работе?
GAZeta
направлений стратегии «Группы
ГАЗ». Развитие экспортных продаж стимулирует предприятия
автопрома к созданию высокотехнологичных разработок и
обеспечивает условия для расширения объемов производства.
Крупноузловая сборка «ГАЗель
NEXT» организована на заводе
компании Mersa Otomotiv в турецком городе Сакарья, расположенном в 150 км от Стамбула.
Основные узлы и компоненты
автомобиля поставляются из
России, часть компонентов (карданные валы, колесные диски,
аккумуляторные батареи, элементы тормозной системы) закупается у турецких производителей.
Старту продаж «ГАЗель NEXT»
– Пришел на предприятие в
2000 году главным инженером,
в должности директора уже 10
лет. Вся профессиональная
жизнь связана с техникой и автомобилями. По образованию
инженер-механик, многие годы
работал главным инженером
одного из хозяйств Брестской
области, затем комбикормового
завода. На своем личном опыте
могу сравнить автомобили ГАЗ
вчера и сегодня. Современный
продукт под брендом ГАЗ – конкурентоспособный, качественный, комфортный автомобиль.
Достойное предложение нашим
покупателям!
За годы работы для себя сделал
важный вывод: сотрудники –
главная ценность предприятия.
Именно они являются потенциалом и залогом стабильности
компании. В «БерезаГАЗавтосервис» работают профессионалы своего дела! Сегодня коллектив насчитывает 35 человек.
Многие хранят верность предприятию со дня его основания.
В первую очередь главный бухгалтер Мария Волкова, которая
является надежной опорой во
всех финансовых делах. Виктор
Пунько принимал непосредственное участие в строительстве компании, сегодня он совмещает обязанности водителя
и снабженца. В своей работе
всегда могу положиться на
главного инженера Валерия
Дейнека.
предшествовала работа по подготовке сервисно-сбытовой сети
и обучению специалистов в Турции. В настоящий момент к ра-
боте приступили 24 дилерских
центра и 38 сертифицированных сервисных станций в семи
регионах страны.
400 предприятий. Это говорит о
высоком доверии!
услуг (автомобили, запчасти,
сервис). Для контроля над продажами ввели дополнительную
должность заместителя директора по коммерческим вопросам. Рассчитываем до конца
года улучшить свой результат.
Запчасти тоже немаловажная
часть бизнеса. К примеру, только
за сентябрь текущего года через
СТО было реализовано запчастей на сумму 664 млн белорусских рублей, дополнительно
продано на 839 млн белорусских рублей.
– К чему стремитесь в продаже
автомобилей?
– В этом году отмечается значительное падение в объемах продаж. По итогам девяти месяцев в
адрес клиентов поставлено 13
автомобилей, хотя запланировано 39. В связи с этим в сентябре сформировали «боевую
группу» из трех менеджеров по
продажам для эффективного
предложения всего комплекса
– Следуя «Теории Роцыка», в
следующем году вы должны
наверстать упущенное?
– (Смеется). Видимо, да! В автомобильном бизнесе, как и
любом другом, наблюдаются
определенные закономерности.
Мною замечено, что если один
год мы растем, то в следующем
падаем, и эта тенденция сохраняется. Однажды поделился своим наблюдением с заместителем генерального директора
холдинга «БелГАЗавтосервис»
Андреем Провоторовым, он
назвал это «Теорией Роцыка».
КОМАНДА
Поздравим в ноябре:
7 ноября – День рождения
генерального директора холдинга «БелГАЗавтосервис»
Михаила Андреевича СУПРУНОВИЧА!
Уважаемый Михаил Андреевич!
Великие люди рождаются в великие даты!
Примите наши самые искренние поздравления с Днем рождения!
Желаем Вам крепкого здоровья, процветания,
успехов в делах и реализации новых планов!
Следуя за Вами, команда холдинга «БелГАЗавтосервис»
уверенно шагает в будущее, с гордостью
несет знамя лидера рынка коммерческого
транспорта страны!
– Что является визитной карточкой «БерезаГАЗавтосервис»?
– СТО завоевала безупречную
репутацию не только в своем
регионе, к нам едут даже из
Гродненской области. На станции работают 14 слесарей высокого класса, которые обеспечивают технический сервис и выполняют ремонт любой сложности. В числе лучших Юрий Элер,
Сергей Тарасевич, Александр
Наливко, Юрий Седойкин и многие другие. На сегодняшний
день наша постоянная клиентская база насчитывает порядка
Букша Дмитрий Валерьевич,
кладовщик отдела хранения
ЗАО «Торговый дом «Детали машин» (02.11.1989)
Юшков Анатолий Михайлович, водитель 2-го класса службы
транспорта ЗАО «АвтотаксосервисТранс» (18.11.1964)
Дерибо Алла Анатольевна, начальник бюро продаж ДЦ ГАЗ «Колядичи» ЗАО «Торговый дом «Детали машин» (21.11.1959)
Федорако Геннадий Владимирович, слесарь по ремонту автомобилей 5-го разряда бригады № 2 ЗАО «Дилерский центр Автотаксосервис Столичный» (24.11.1969)
GAZeta
3
выпуск №10 (15) октябрь 2014
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
Автомобиль для кооперации
24 сентября холдинг «БелГАЗавтосервис» принял участие в
республиканском выездном семинаре-совещании системы
потребкооперации. На базе объектов Ивацевичского РАЙПО
была представлена расширенная выставка автомобилей и
автофургонов.
Более 160 руководителей потребительских обществ республики
во главе с председателем «Белкоопсоюза» Валерием Ивановым и представители местной
власти знакомились с новинками
автомобильного рынка Беларуси.
Экспозиция «БелГАЗавтосервиса» пользовалась повышенным
вниманием. Высоко оценили
ГАЗ-3302 «БЕЛАВА-1220» вместительностью 10 куб.м за возможность перевозки грузов небольших объемов в компактном
автомобиле-фургоне. Привлекательна и его невысокая стои-
мость. Выгодно смотрелось семейство ГАЗель NEXT (автомобиль с коротким бортом, двухрядной кабиной, а также автобус
малого класса). Впервые в Беларуси была продемонстрирована
«ГАЗель NEXT» с новым бензиновым двигателем Evotech 2.7.
Особый интерес вызвал «Соболь» с подключаемым полным
приводом, участники семинара
отметили
комфортабельность
салона и высокую проходимость
автомобиля. Традиционно пользовался спросом «магазин на
колесах» ГАЗ-3309, хлебные,
промтоварные и изотермические автофургоны «БЕЛАВА».
ГАЗ на службе
«Подобную выставку достижений автомобилестроения для
всей системы «Белкоопсоюза»
мы проводим впервые. Ее главная цель – изучить предложение, чтобы спланировать будущее обновление автопарков. К
участию приглашены шесть дилеров. «БелГАЗавтосервис» традиционно является для нас компанией № 1. Сотрудничаем уже
более 20 лет, одно из преимуществ – развитая сервисная
сеть, которая представлена во
всех областях республики. Наиболее ходовая модель – автолавка ГАЗ-3309, сейчас также
активно закупаем автомобили
«Валдай» и новые «ГАЗель
NEXT», – прокомментировал заместитель начальника отдела
технического развития и транспорта «Белкоопсоюза» Иван
Сушко.
2 октября на выставке
Вооруженных Сил МВД Республики Беларусь в д. Бобровщина Минского района
«БелГАЗавтосервис» презентовал расширенную экспозицию автомобилей и
спецтехники. На базе военного полигона представители региональных подразделений милиции и ОМОНа,
Департамента финансов и
тыла МВД Республики Беларусь знакомились с новинками ГАЗ и БЕЛАВА.
Во время выставки прошли переговоры о поставке автомобилей ГАЗ организациям «Белкоопсоюза». Своему постоянному
клиенту холдинг предложил эксклюзивные условия – предоставление отсрочки платежа на 3 месяца. До конца года планируется
закупка около 160 автолавок.
Кроме того, в адрес оптовой базы «Белкоопвнешторга» передан
автомобиль «Валдай» с изотермическим кузовом для тестовой
эксплуатации в течение месяца.
КЛИЕНТ ИНГ
Автокредитование: шаг навстречу
«БелГАЗавтосервис» снова
делает выгодное предложение своим клиентам. 22 сентября стартовала новая совместная программа автокредитования холдинга и
ОАО «БПС-Сбербанк» на
приобретение автомобилей
марки ГАЗ.
ОАО «БПС-Сбербанк» входит в
тройку лидеров банковской системы Беларуси и занимает
12,96% рынка корпоративного
кредитования. О сфере автокредитования и условиях новой
партнерской программы рассказал начальник Управления
малого и среднего бизнеса
ОАО «БПС-Сбербанк» Игорь
Болотников.
– Среди множества финансовых продуктов что является
определяющим в выборе автокредита?
– Прежде всего, сроки кредитования. Они могут быть как минимальными – полгода, так и максимальными – до 7 лет (до 5 лет –
для микроавтобусов). Обеспечением по кредиту выступает непосредственно приобретаемое
транспортное средство, это значит, что для оформления обеспечения необходим только договор купли-продажи. Для финансирования не требуется предоставление бизнес-плана и технико-экономического обоснования
окупаемости. Более того, сумма
кредита от ОАО «БПС-Сбербанк»
составляет до 80% стоимости
транспортного средства.
– Как развиваются фирменные
и партнерские программы от
ОАО «БПС-Сбербанк» в сфере
автокредитования?
– С 2009 года в банке работает
специальный кредитный продукт «Бизнес-Авто» для сегмента малого бизнеса. За это время
объем финансирования составил 7,6 млрд белорусских рублей. Кредит предоставляется
юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям
на приобретение коммерческих
транспортных средств. Минимальный размер участия покупателя собственными средствами составляет 20% от стоимости
автомобиля, процентная ставка
по кредиту на сегодня составляет 32,3% годовых в белорусских
рублях и имеет тенденцию к
снижению. Возможно кредитование в иностранной валюте в
соответствии с условиями действующего законодательства.
С сентября текущего года запустили совместную партнерскую
программу с холдингом «БелГАЗавтосервис» – лидером рынка
коммерческой техники Республики Беларусь. Теперь, приобретая автомобиль ГАЗ, клиент получает не только выгодные условия по кредитованию, но и
дополнительные финансовые
преимущества.
– В чем заключаются дополнительные преимущества?
Министр внутренних дел генерал-майор милиции Игорь Шуневич уделил особое внимание
вездеходу МАС-6632, запросил
– Специальные условия обеспечивает холдинг «БелГАЗавтосервис». Во-первых, это выгода
в 31 млн белорусских рублей
по программе «Утилизация»
(в программе участвуют ИП при
сдаче автомобиля любой марки
и юридические лица при сдаче
любого автомобиля, кроме марки ГАЗ). Во-вторых, выгода
в 21 млн белорусских рублей по
программе Trade-in. При выборе «ГАЗель NEXT» покупателю
предоставляется
автомобиль
в бесплатную эксплуатацию до
15 дней для ознакомления
с функциональными свойствами
в рамках программы Test-Truck.
А также специальная система
скидок: 5% – на все виды работ
на СТО холдинга «БелГАЗавтосервис», 11% – на запасные части при закупке в ЗАО «Торговый
дом «Детали машин».
– Любой клиент может стать
участником совместной программы автокредитования?
– Стать участником достаточно
просто. Клиент холдинга выбирает необходимый ему автомобиль
ГАЗ, оформляет договор куплипродажи в одном из предприятий сервисно-сбытовой сети
«БелГАЗавтосервис» и обращается за кредитом в любое подраз-
подробную информацию о
транспортном средстве и его
технических характеристиках.
Руководитель ведомства заинтересовался новым автобусом
«ГАЗель NEXT». В планах министерства – приобретение нескольких автобусов малого
класса для изучения эксплуатационных качеств и определения дальнейших объемов закупок.
Во время презентации техники
договорились о передаче «Соболя» с подключаемым полным
приводом Департаменту финансов и тыла МВД Республики Беларусь для тестовой эксплуатации. Обсуждались возможности
изменения конфигурации комбинированного
автофургона
«БЕЛАВА-1350» на базе «ГАЗель
NEXT» под нужды военных сил
Беларуси.
деление ОАО «БПС-Сбербанк».
Далее проходит этап согласования по действующим процедурам банка. Безусловно, существуют определенные требования
к кредитополучателю: удовлетворительное финансовое состояние и платежная дисциплина, положительная кредитная история,
открытие текущего (расчетного)
счета в ОАО «БПС-Сбербанк»,
минимальный непрерывный срок
ведения бизнеса – 6 месяцев. К
слову, данные условия являются
стандартными в общей системе
кредитования. После получения
одобрения заключается дополнительное соглашение с холдингом
на реализацию дополнительных
преимуществ в рамках совместной программы «БелГАЗавтосервис» и ОАО «БПС-Сбербанк».
– Планируются ли в дальнейшем совместные программы?
– Безусловно, на сегодняшний
день это является одним
из приоритетов в работе
ОАО «БПС-Сбербанк». Удовлетворение потребности в качественных продуктах (в нашем
случае – коммерческих автомобилях) должно быть выгодно
юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям –
клиентам ОАО «БПС-Сбербанк».
4
выпуск №10 (15) октябрь 2014
ное обслуживание в любом регионе страны делают наше
предложение особенно привлекательным для клиента.
КОМАНДА
Мастер-класс
– Как это работает?
Мотивация
на результат
Действовать неутомимо и
последовательно, активно
искать потенциальных клиентов и определять их потребности, легко вступать в
контакт и вести переговоры,
следовать стандарту продаж
– такова формула успеха ведущего специалиста по продажам СЗАО «ДЦ ГАЗ «Колядичи» Олега Маркова. В совокупности с постоянным
саморазвитием и спортивной выдержкой этот набор
правил позволяет добиваться высоких результатов, развивать направление активных продаж.
– Ваш путь к клиенту – активные продажи, чем обусловлен
данный выбор?
– Сегодня ждать, когда клиент
придет и купит автомобиль, бессмысленно. На рынке представлен большой выбор коммерческой техники, много конкурентов. Год назад в холдинге появилось отдельное направление –
активные продажи в целях постоянного
поиска
новых
клиентов. Существует множество различных способов заинтересовать клиента. Активные
продажи подразумевают собой
активные действия. Это непрерывная деятельность – работа
на выставках, встреча с клиентом на его территории, проведение презентаций.
– Какова цель активных продаж?
– Показать новый продукт, привлечь внимание клиента, сформировать заинтересованность,
продать автомобиль. Немаловажно после общения с клиентом и поддержание отношений.
Главный упор в активных продажах делаем на новый продукт –
семейство «ГАЗель NEXT», достойный конкурент зарубежной
малотоннажной технике по оптимальной цене. Возможность
получения нового автомобиля в
бесплатную эксплуатацию на
период до 10 дней, участие в
различных финансовых программах холдинга, профессиональное гарантийное и сервиссерви
– У меня есть собственная методика активных продаж. Если
раньше активные продажи начинались с холодных звонков,
договоренности о встрече, то сегодня я приезжаю к потенциальному клиенту без предупреждения. Ведь самый сложный момент – договориться рядовому
менеджеру по продажам о
встрече с руководителем предприятия. Прибывая на место,
встречаюсь с сотрудниками организации, часто не связанными
с закупками автомобилей; они
рекомендуют, кто компетентен в
данном вопросе, делятся персональной и контактной информацией. Таким образом я на месте
получаю актуальные сведения и
встречаюсь с «нужным» человеком.
– Что важно в общении с клиентом?
– Войти к нему в доверие, расположить, выявить его потребности и дать правильные рекомендации. Клиент должен понимать, что перед ним – опытный
специалист, профессионал своего дела, который предложит
именно ту модель автомобиля,
которая необходима.
– Работа в продажах – тяжелый
труд, что помогает сохранять
высокий уровень активности?
– Когда продаю автомобили, по-
ИСТОРИЯ НА КОЛЕСАХ
ЛЕС
СА Х
«Объект 141»
БТР-40 (ГАЗ-40) – лучшая в истории советского автопрома
модель легкого бронированного автомобиля и первый серийный бронетранспортер. Эта машина проходила службу в
Вооруженных Силах в мирные десятилетия, когда на территории СССР уже не было военных конфликтов. Предназначалась для перевозки личного состава мотострелковых армейских частей, использовалась в качестве командирской, связной, разведывательной машины, а также в роли армейского
тягача.
В 1947 году группа инженеров
ОКБ спецмашин Горьковского
автозавода приступила к разработке «объекта 141», или бронетранспортера ГАЗ-40, с использованием агрегатов автомобиля
ГАЗ-63 и новым несущим бронекорпусом, выполненным по образцу американской бронемашины МЗА1 Scout. В 1948 году
появился прототип с крупнокалиберным пулеметом, поступивший на приемочные испытания.
В 1950 году первый многоцелевой вариант был принят на вооружение под индексом БТР-40.
Впоследствии серийно выпускался на Горьковском автозаводе в нескольких модификациях и снабжался сварными бронекорпусами Муромского паровозоремонтного завода с наклонным расположением броневых листов.
Именно несущий бронекорпус
стал главным принципиальным
отличием «объекта 141» от американского аналога. Отказ от рамы позволил снизить боевую
массу новой машины до 5,3 т.
Колесную базу по сравнению с
ГАЗ-63 уменьшили с 3,3 до 2,7 м.
База такой же длины была у
«Победы» ГАЗ-М20 и впослед-
лучаю удовлетворение от самой
продажи, коммуникации с клиентом, начиная от знакомства и
до совершения покупки. Но самое главное для меня – благодарность клиента.
Кроме того, я постоянно совершенствую свои знания, расширяю кругозор. Образование и
эрудиция позволяют вести любые переговоры, находить точки
общих интересов с клиентом.
Закончил Минский государственный высший авиационный
колледж, где получил звание
младшего лейтенанта запаса.
Сейчас учусь на третьем курсе
Европейского
гуманитарного
университета на кафедре визуального дизайна. Люблю активные виды спорта, обладаю черным поясом по карате, призер
республиканских соревнований
по карате-до и еще – около двух
лет занимаюсь танцами.
Провоторов Андрей Валерьевич, заместитель генерального
директора холдинга «БелГАЗавтосервис»:
Олег Марков работает в компании более двух лет, за это время
показал себя высокопрофессиональным сотрудником. Он мотивирован на результат, имеет настрой на успех, зачастую использует в своей работе нестандартные методы работы, не прописанные ни в коммерческой
политике холдинга, ни в стандартах продаж. Как результат –
высокие показатели по продажам. Олег неоднократно становился лучшим менеджером по
продажам сервисно-сбытовой
сети холдинга.
ствии у «Волги» ГАЗ-21. По габаритной длине (5 м) и ширине
(1,9 м) боевая машина получилась меньше появившегося
вскоре легкового ЗИМа. По высоте накрытый тентом броневик
был ниже, чем ГАЗ-69 с брезентом – 1,83 м против 2,03 м.
Экипаж состоял из двух человек,
вход и выход которых осуществлялся через боковые бронедверцы. В боевом отделении помещались 8 десантников с личным вооружением, они могли
вести огонь через бойницы в
бортах. Солдаты садились в машину через заднюю двустворчатую дверь, а покидать в бою
могли как через дверь, так и через борта.
В серийном производстве БТР40 продержался недолго, до
1960 года. В конце 50-х командование Советской Армии выдвинуло новое требование: бронетранспортеры должны стать
плавающими. Взамен были созданы более современные машины БРДМ. Общий «тираж» выпущенных БТР-40 составил около
8500 машин. Официально в Российской Федерации их сняли с
вооружения в 1993 году.
GAZeta
ЗАПРАВКА
Автобус. Пробка. Водитель объявляет:
– Следующая остановка «Пятого
декабря».
Кто-то из салона:
– Ну ничего себе пробка...
***
Две блондинки у автомобиля:
– У меня колесо спустило. Что
делать?
– Что, совсем?
– Нет, не совсем. Только снизу!
***
Сидят ГАИшники, разгадывают
кроссворд:
– Ночной наряд, начинается на
букву «П».
– Патруль?
– Не подходит.
– Пост?
– Не подходит.
– Пикет?
– Не подходит.
– Посмотри на последней странице...
– Хм... Пижама!
***
– Девушка, ваши документы?
– Вот.
– А где техпаспорт?
– Каких тех? Я одна еду!..
***
– Послушай, а куда делся бедняга
Билл? Что-то я его давно не видел.
– Как, разве ты не слыхал? Ему
влепили три года за кражу автомашины.
– И зачем ему нужно было красть
машину? Разве он не мог купить ее
в рассрочку и не платить за нее,
как истинный джентльмен?
***
Салону Porshe требуется продавец, легко переносящий одиночество…
Интересные факты:
В 50-е годы ХХ века Советский Союз активно экспортировал бронетранспортер собственного производства в страны Восточной
Европы, Ближнего Востока, Африки, Азии, Латинской Америки.
«Боевым крещением» для БТР40 стали события в Венгрии в
1956 году. Участвовали эти машины и в операции по вводу
войск в Чехословакию в 1968 г.
В 70-е и 80-е БТР-40 активно
использовали кинематографисты для съемок художественных
фильмов о Великой Отечественной войне. Интересно, что советские послевоенные бронетранспортеры изображали колесную
боевую технику вермахта, поскольку в СССР не сохранилось
оригинальных немецких машин.
Несмотря на то, что с момента
выпуска первого БТР-40 прошло уже почти 65 лет, в ряде отдельных стран земного шара их
все еще можно встретить на вооружении (Афганистан, Вьетнам,
Индонезия, Йемен, КНДР, Куба,
Лаос, Сирия и пр.).
Редакция: служба маркетинга ОАО «Управляющая компания холдинга «БелГАЗавтосервис». УНН 100123046.
Адрес: 220024, г. Минск, п/у Колядичи, ул. Бабушкина, 25, каб. 311. Тел.: (017) 291 83 40, e-mail: [email protected] www.belgaz.by.
Концепция и дизайн «GAZeta» разработаны ОДО «Беловагрупп». Адрес: 220034, г. Минск, ул. Чапаева, 3, каб. 229. Тел.: 8 (029) 758 06 17.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа