close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

Проект Мостовая 33;docx

код для вставкиСкачать
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ» (МГТУ ГА)
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по НР и И
____________В.В. Воробьев
«___»________ 2014 г.
ПРОГРАММА
вступительных испытаний для поступающих в аспирантуру
Направление подготовки 25.06.01 «Аэронавигация и эксплуатация
авиационной и ракетно-космической техники»
Программа утверждена на заседании Ученого совета МФ
Протокол №______ от «_____» __________________ 2014 г.
Согласовано:
Декан МФ
В.М. Самойленко
Начальник ОПКВК
Л.В. Добродеева
Москва 2014 г.
I. НАПРАВЛЕННОСТЬ ПОДГОТОВКИ «ТЕХНИЧЕСКАЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ И ДВИГАТЕЛЕЙ»
1. Общие вопросы технической эксплуатации ЛА
Процесс технической эксплуатации (ПТЭ) ЛА.
Структура ПТЭ, граф состояний и переходов ПТЭ. Модель ПТЭ, характеристики состояний ПТЭ. Структура годового фонда времени ЛА. Показатели исправности, использования и простоев ЛА; их взаимосвязь. Показатели эффективности ПТЭ и способы их определения. Анализ влияния организационных и технических факторов на эффективность ПТЭ.
Организационная структура и задачи инженерно-авиационной службы (ИАС).
Характеристика ИАС ГА и задачи Организаций по ТОиР (АТБ). Функции
основных подразделений АТБ. Технология годового планирования использования ЛА, отхода в ремонт и на ТО. Расчет показателей
производственной программы АТБ. Организация оперативного и
периодического ТО ЛА.
Система качества Организаций по ТО и Р авиационной техники
Основные понятия и определения. Политика в области качества. Система
качества, ее основные элементы. Виды деятельности в системе качества.
Факторы, определяющие качество ТО и Р авиационной техники (AT). Показатели качества. Условия обеспечения качества.
Управление процессами технической эксплуатации ЛА.
Основные принципы регулирования и управления в сфере технической
эксплуатации ЛА. Методы системного анализа ПТЭ ЛА. Методы программного управления ПТЭ ЛА. Методы оперативного управления ПТЭ ЛА.
Государственный надзор и регулирование в сфере технической эксплуатации
ЛА
Сертификация Организаций по ТО и Р: сертификационные требования;
порядок сертификации. Контролируемые аспекты деятельности Организаций
по ТО и Р. Сертификация экземпляра ЛА: сертификационные требования;
правила сертификации. Содержание программы работ при сертификации
экземпляра ЛА.
2. Эксплуатационно-технические характеристики ЛА
Безотказность авиационной техники.
Понятие безотказности AT и определяющие ее факторы. Классификация
процессов, приводящих к отказам и повреждениям. Анализ физической
2
сущности и причин типовых отказов и повреждений. Показатели безотказности, и ее оценка по данным эксплуатации. Требования норм летной годности
в части безотказности AT. Пути повышения безотказности AT при проектировании, производстве, испытаниях и эксплуатации.
Долговечность авиационной техники.
Понятие долговечности AT и определяющие ее факторы. Сущность и причины
усталостных разрушений. Сущность и причины коррозионных повреждений.
Показатели для оценки долговечности и методы определения их значений.
Пути обеспечения и меры по сохранению долговечности AT. Понятия
физической, экономической и моральной долговечности. Метод суммирования напряжений при расчете прочностного ресурса ЛА.
Эксплуатационная живучесть конструкции ЛА.
Понятие живучести и факторы, определяющие живучесть функциональных
систем и планера ЛА. Принципы обеспечения безопасности конструкции
планера ЛА по условиям прочности. Закономерности развития трещин.
Показатели живучести. Новые конструктивно-технологические принципы
обеспечения живучести ЛА и его функциональных систем.
Эксплуатационная технологичность ЛА
Понятие эксплуатационной технологичности (ЭТ) и факторы, определяющие
ЭТ. Показатели ЭТ и их расчет. Обоснование требований к ЭТ и порядок
задания их в требованиях. Методы оценки ЭТ.
Контролепригодность AT.
Основные
понятия
и
определения.
Факторы,
определяющие
контролепригодность планера, функциональных систем и изделий.
Показатели контролепригодности и ее оценка по данным эксплуатации. Пути
повышения контролепригодности AT.
3. Система технического обслуживания и ремонта AT
Структура и назначение системы ТО и Р ЛА.
Система ТО и Р как элемент авиационно-транспортной системы. Структура и
назначение системы ТО и Р ЛА. Требования к системе ТО и Р и показатели для
ее оценки. Факторы, влияющие на обеспечение безопасности и регулярности
полетов, интенсивности и экономичности использования ЛА.
Стратегии, программы и режимы ТО и Р AT
Основные понятия и определения. Классификация стратегий использования
изделий AT и стратегий ТО и Р. Принципы и условия применения стратегий
ТО и Р по наработке (ресурсу), по состоянию с контролем уровня надежности
и контролем параметров. Взаимосвязь стратегий использования изделий со
3
стратегиями их ТО и Р. Комплексные программы ТО и Р: назначение,
структура, содержание. Формирование программ ТО и Р AT. Режимы ТО и Р.
Критерии и методы оптимизации периодичности ТО изделий. Методы
группировки отдельных работ в оптимальные формы технического
обслуживания ЛА в целом. Управление режимами ТО и Р AT.
Виды и формы технического обслуживания и ремонта AT
Характеристика планово-предупредительной системы ТО и Р ЛА. Виды и
формы оперативного и периодического ТО ЛА, их назначение и содержание
ТО AT при хранении; сезонное и специальное ТО ЛА. Виды, содержание и
условия проведения ремонта AT.
Авиационно-техническая подготовка в ГА.
Система
авиационно-технической
подготовки
(АТП)
инженернотехнического персонала (ИТП) в ГА. Нормативно-техническая база АТП
(НТЭРАТГА-93, ГОСы). Классификация ИТП и предъявляемые к нему
сертификационные требования. Порядок сертификации (аттестации) ИТП и
допуска к ТО и Р AT.
Руководящая и эксплуатационно-техническая документация (ЭТД)
Руководящая документация: общая и типовая. Назначение общих руководящих документов (НТЭРАТ ГА-93, ФАП). Состав и назначение типовой
документации. Состав пономерной документации, назначение основных
документов. Производственно-техническая документация по ТО и Р, порядок
ее ведения. Основные формы отчетной документации.
Инфраструктура системы ТО и Р AT
Классификация видов работ по обеспечению ТО ЛА. Содержание подготовки
производства по ТО (ремонту) ЛА. Технолого-конструкторское обеспечение.
Метрологическое обеспечение и надзор. Информационное обеспечение.
Материально-техническое обеспечение. Определение численности персонала
по категориям работников. Расчет производственного оборудования для ТО
ЛА. Нормы технологического проектирования Организаций по ТО и Р.
Технико-экономические показатели проекта.
4. Система сохранения летной годности ЛА
Влияние условий эксплуатации на техническое состояние AT
Характеристика эксплуатационных условий и их взаимосвязь с ЭТХ ЛА.
Характеристика физико-химических процессов, протекающих в элементах
конструкции ЛА. Повреждаемость конструкций при длительном статическом
и вибрационно-циклическом нагружении. Классификация отказов и повреждений.
4
Летная годность
Основные понятия и определения. Основные задачи обеспечения и сохранения
летной годности ЛА. Основные требования к летной годности ЛА. Оценка
летной годности при сертификации типа ЛА. Факторы, определяющие летную
годность и ее поддержание в процессе эксплуатации. Основные мероприятия,
проводимые Разработчиком, Эксплуатантом и Полномочным органом по
поддержанию летной годности ЛА.
Эксплуатационная надежность AT.
Содержание понятия «эксплуатационная надежность». Факторы, определяющие уровень эксплуатационной надежности AT. Показатели эксплуатационной надежности. Методы анализа эксплуатационной надежности. Методы оценки эксплуатационной надежности (максимального правдоподобия,
разделяющих разбиений, моментов). Определение плана выборочного контроля опасных зон конструкции планера.
Контроль технического состояния AT.
Критерии, параметры и признаки при контроле состояния AT (определение,
примеры). Виды технического состояния AT. Классификация видов контроля
AT. Методы и средства неразрушающего контроля (НК) AT (область
применения, физическая основа, особенности технологии контроля, ограничения по применению). Метрологическое обеспечение средств и методов
НК.
Диагностика технического состояния AT.
Цели и задачи диагностики AT. Виды, методы и средства диагностики AT.
Текущее диагностирование AT с использованием классификационных подходов.
Методы статистических решений при выборе граничных значений
диагностических параметров. Принципы решения прогностических задач при
диагностировании AT. Информативность диагностических параметров, ее
оценка. Параметрическая диагностика АД. Оптико-визуальная диагностика АД.
Диагностика АД по содержанию примесей в маслах. Вибродиагностика АД.
Условия эксплуатации и технические основы ТО и РЛА и АД
Условия эксплуатации и техническое обслуживание планера
Нагрузки, действующие на крыло, и особенности работы конструктивных
элементов крыла. Эксплуатационные характеристики конструкционных
авиаматериалов, композиционные материалы. Новые виды конструкций элементов и соединений. Критерии оценки технического состояния планера.
Коррозия элементов планера: виды, причины, методы обнаружения, устранения и
предупреждения. Содержание работ по ТО и Р планера и меры безопасности.
Условия эксплуатации и техническое обслуживание высотных систем ЛА.
5
Эксплуатационные факторы, влияющие на работоспособность высотной
системы. Типовые отказы и повреждения подсистем кондиционирования и
СРД. Основные виды работ по ТО высотных систем. Проверка герметичности
кабин ЛА. Меры безопасности.
Условия эксплуатации и техническое обслуживание системы управления ЛА.
Изменение ТС элементов системы управления и ее работоспособности в
процессе эксплуатации. Типовые отказы и повреждения. Методы контроля
ТС, устранения и предупреждения отказов и повреждений. Регулировочные
работы и проверка правильности функционирования систем управления ЛА.
Условия эксплуатации и ТО шасси ЛА.
Эксплуатационные факторы, действующие на элементы конструкции шасси и
процесс изменения их ТС. Основные случаи расчета шасси на прочность.
Особенности работы жидкостно-газовых амортизаторов. Характерные
повреждения элементов шасси. Содержание работ по ТО и контролю работоспособности шасси. Регулировочные работы. Смазочные работы. Меры безопасности.
Условия эксплуатации и ТО гидро-газовых систем ЛА
Условия эксплуатации и изменение технического состояния гидро-газовых
систем (ГТС). Типовые отказы и повреждения элементов и ГТС в целом.
Контроль ТС и работоспособности ГТС. Содержание работ по ТО; регулировочные работы. Алгоритмы поиска неисправных элементов ГТС, методы
и средства диагностирования ГТС.
Условия эксплуатации и ТО силовых установок
Эксплуатационные характеристики авиационных ГТД (дроссельные,
скоростные, высотные). Характеристика загруженности элементов ГТД и ПД
на различных режимах работы. Программы управления ГТД. Принципы регулирования элементов автоматики АД. Влияние параметров рабочего процесса и эксплуатационных факторов на тягу, уд. расход топлива и надежность
работы ГТД. Влияние наружных условий (давления, температуры, влажности
воздуха) на тягу и экономичность ГТД. Критерии оценки ТС систем силовой
установки. Типовые отказы основных элементов ГТД и их влияние на
безопасность полетов. Основные виды работ по ТО АД. Регулировочные
работы на ТРД, ТВД и ПД. Замена, консервация и расконсервация АД. Меры
безопасности.
Особенности технической эксплуатации вертолетов
Характеристика условий эксплуатации вертолетов. Типовые отказы элементов
конструкции планера, силовой установки и несущей системы вертолета.
Содержание работ по ТОиР вертолетов, регулировочные работы. Меры
безопасности при ТО вертолетов.
6
Техническая эксплуатация ЛА в сложных природно-климатических условиях
Влияние климатических условий на работоспособность силовых установок и
систем ЛА. Особенности запуска ТРД, ТВД и ПД при низких температурах
наружного воздуха. Особенности эксплуатации и ТО ЛА при повышенных
температурах, при повышенной влажности и запыленности воздуха. Техника
безопасности при ТО.
Технологические процессы общего назначения
Заправка ГСМ, спецжидкостями и зарядка газами. Эксплуатационные
характеристики авиатоплив и масел. Удаление снега и льда с поверхности ЛА.
Условия возникновения, виды обледенения, способы защиты и обработки ЛА.
Кондиционирование воздуха в кабинах ЛА и подогрев АД. Режимы
кондиционирования и их регулирование. Методы, средства и технология подогрева АД; меры безопасности. Способы, средства и организация буксировки
ЛА; схемы движения спецавтотранспорта на аэродроме; ответственные лица и
меры безопасности.
6. Восстановление AT в условиях авиаремонтных предприятий
Основы общей теории ремонта ЛА
Особенности организации и технологии авиаремонтного производства в
условиях рыночной экономики. Цели и задачи системы автоматизированного
проектирования технологических процессов ремонта. Характеристика
технологических методов повышения износостойкости и выносливости
авиационных деталей, восстановления посадок и размеров при ремонте.
Моделирование технологических процессов ремонта методом факторного
планирования эксперимента. Тенденции создания центров «Технического
обслуживания и ремонта» и «Сервисного ремонта на предприятиях ГА и
авиапромышленности. Сертификация и лицензирование ремонта AT.
Технологические процессы ремонта авиационной техники
Определение понятий «повреждаемость», «ремонт» «восстановление»,
«ремонтопригодность». Задачи ремонта в процессе эксплуатации и на специализированных ремонтных предприятиях. Классификация видов ремонта по
организационным и технологическим принципам с учетом модульности и
контролепригодности AT. Приемка в ремонт. Разборка изделий. Очистка:
назначение, классификация и основные методы. Дефектация: назначение,
классификация и основные методы. Основные методы восстановления
деталей: их назначение и характеристика. Сборка. Испытания. Консервация.
Упаковка. Обеспечение качества ремонтных работ.
Ремонт элементов конструкции ЛА
7
Основные технологические процессы ремонта элементов конструкции ЛА:
обшивки и силового каркаса планера; лопастей винтов; узлов системы
управления; агрегатов гидро-газовых систем; трубопроводов; силовых цилиндров;
взлетно-посадочных
устройств;
остекления.
Основные
технологические процессы ремонта элементов двигателей: компрессора;
турбины; камеры сгорания; соплового и реверсивного устройств.
Прогрессивные технологические процессы ремонта ЛА
Технологии плазменного восстановления. Технология восстановления
деталей AT с применением лазеров. Ремонт элементов конструкции ЛА и АД
с использованием материалов, обладающих эффектом памяти формы. Восстановление деталей AT вакуумным методом в дуговом разряде с полым катодом. Восстановление деталей AT ионно-плазменным напылением. Моделирование технологического процесса пайки.
7. Инженерные основы летно-технической эксплуатации и обеспечения
безопасности полетов ЛА
Влияние условий эксплуатации на аэродинамические и летно-технические
характеристики ЛА.
Ограничения аэродинамических и летно-технических характеристик ЛА по
условиям безопасности полетов. Влияние состояния поверхности обшивки и
деформации элементов конструкции на аэродинамические и летнотехнические характеристики ЛА. Влияние условий эксплуатации, коммерческой загрузки, эшелона, рейсовой скорости, типа самолета на аэродинамическое качество и топливную эффективность полетов. Влияние атмосферных
условий на изменение аэродинамических и летно-технических характеристик
(полет в условиях сильной турбулентности, обледенения, на больших высотах,
в условиях горной местности).
Организация и обеспечение полетов в гражданской авиации
Классификация полетов ЛА в соответствии с требованиями НПП. Документы,
регламентирующие летную эксплуатацию ЛА. Общие положения по
организации летной работы. Планирование и обеспечение планов полетов.
Виды обеспечения полетов. Назначение и содержание инженерноавиационного обеспечения полетов. Комплекс мероприятий по аэродромному
обеспечению. Назначение и содержание основных правил полетов. Эшелонирование полетов.
Эксплуатация функциональных систем ЛА в полете
Управление функциональными системами ЛА на взлете и наборе высоты.
Управление функциональными системами и контроль их работы в горизонтальном полете. Управление системами при снижении и посадке.
8
Особенности эксплуатации функциональных систем ЛА в особых условиях и
ситуациях полета.
Характеристика особых условий и ситуаций полета. Требования НЛГС к
функциональным системам при появлении обледенения и атмосферной
турбулентности; условия их возникновения. Эксплуатация систем
противообледенения. Действия экипажа при отказе одного из двигателей на
взлете. Запуск двигателей в полете. Посадка самолета при неисправных органах
приземления. Соблюдение безопасности в особых условиях и ситуациях
полете.
Основы обеспечения безопасности полетов ЛА.
Система обеспечения БП в ГА РФ. Требования основных нормативных
документов по обеспечению БП. Классификация авиационных происшествий
(АП) и инцидентов (ИН); производственные происшествия. Статистические
показатели БП. Определение уровня БП. Технические средства и системы
обеспечения БП: их классификация и назначение. Аварийно-спасательное
обеспечение полётов: организация и проведение. Организация эвакуации
аварийного ЛА с лётного поля. Расследование АП и ИН. Организация работы
инженерно- технической Подкомиссии по расследованию АП. Выявление и
анализ факторов, влияющих на БП при эксплуатации ЛА.
Литература
1. Воздушный кодекс РФ. - М. Утв. 19.03.97 №60-ФЗ. с. 31.
2. Зубков Б.В., Прозоров С.Е. Безопасность полетов. – Ульяновск:
УВАГА, 2013.
2. Чинючин Ю.М. Технологические процессы технического обслуживания
летательных аппаратов. – М.: Университетская книга, 2008.
3. Смирнов Н.Н., Чинючин Ю.М., Лисицын В.С. Автоматизация
производственных процессов технической эксплуатации ЛА. – М.: Транспорт,
1995.
4. Далецкий С.В. Формирование эксплуатационно-технических
характеристик ВС ГА. – М.: Воздушный транспорт, 2005.
5. Казанджан П.К., Тихонов Н.Д., Шулекин В.Т. Теория авиационных
двигателей. – М.: Транспорт, 2000.
6. Гарбузов В.М., Ермаков А.Л., Кубланов М.С., Ципенко В.Г.
Аэромеханика: Учебник. – М.: Транспорт, 2000.
7. Ицкович А.А., Чинючин Ю.М., Смирнов Н.Н., Файнбург И.А.
Управление качеством процессов технической эксплуатации авиационной
техники: Учебное пособие – М.: МГТУ ГА, 2011.
8. Смирнов Н.Н., Чинючин Ю.М. Основы поддержания летной годности
воздушных судов: Учебное пособие – М.: МГТУ ГА, 2012.
9. Чинючин Ю.М., Смирнов Н.Н.Сертификация и лицензирование в ГА.
Сертификация объектов технической эксплуатации воздушных судов:
Учебное пособие. – М.: МГТУ ГА, 2009.
9
10. Чинючин Ю.М., Тарасов С.П., Нормативная база технической
эксплуатации и сохранения летной годности ВС: Учебное пособие – М.: МГТУ
ГА, 2003.
11. Смирнов Н.Н. Основы теории технической эксплуатации
летательных аппаратов: Учебное пособие. Часть 1– М.: МГТУ ГА, 2001. Часть
2 – М.: МГТУ ГА, 2003.
12. Герасимова Е.Д., Смирнов Н.Н. Техническое обслуживание
зарубежных самолетов. - М.: МГТУ ГА, 2012.
13. Коняев Е.А., Голубева М.Г. Авиационные горюче-смазочные
материалы. Учебное пособие. - М.: МГТУ ГА, 2003.
14. Федеральные авиационные правила. ФАП-145.
17. Федеральные авиационные правила. «Экземпляр ВС. Требования и
процедуры сертификации». - М.: Авиаиздат, 2004.
15. Руководство по летной годности воздушных судов. Док. 9760AN/967. Издание 1-е. ИКАО.2001.
16. Федеральная целевая программа «Развитие гражданской
авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года».
Распоряжение Правительства РФ от 6 марта 2001г. № 314-р.
17. Руководство по управлению безопасностью полетов (РУБП). Док.
9859 –AN474. Издание 2-е. ИКАО.2009.
10
II НАПРАВЛЕННОСТЬ ПОДГОТОВКИ «ТЕХНИЧЕСКАЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВИАЦИОННЫХ ЭЛЕКТРОСИСТЕМ И
ПИЛОТАЖНО-НАВИГАЦИОННЫХ КОМПЛЕКСОВ (АЭС и ПНК)»
1. Техническое обслуживание и ремонт АЭС и ПНК.
Виды, формы и содержание технического обслуживания АТ. Методы
технической эксплуатации и стратегии ТО. Организация и задачи АТБ.
Документация ИАС. Доработки АТ, Рекламационная работа ИАС. Ремонт АТ
(виды, сроки, структура организации, общая технология и способы контроля
качества). Характеристики эксплуатационной технологичности АТ.
Использование методов теории массового обслуживания для решения задач
ИАО. Расчет ЗИП и периодичности регламентных работ. Техническое
обслуживание систем АЭС и ПНК: характерные отказы и неисправности,
способы их обнаружения и устранения, правила и объемы их технического
обслуживания, средства контроля технического состояния. Методика
определения упреждающих допусков. Информационно-управляющая система
ИАС. Аэродромные средства технического обслуживания АТ.
2. Безопасность полетов.
Количественные характеристики безопасности полетов. Основы организации
безопасности полетов. Система Государственных норм и правил обеспечения
БП. Факторы, влияющие на БП. Нормы летной годности АТ. Аварийноспасательные работы в ЭП. Правила расследования авиационных
происшествий.
3. Надежность авиационной техники.
Факторы, влияющие на надежность авиационной техники. Характеристики
надежности невосстанавливаемых и восстанавливаемых устройств. Расчет
характеристик надежности по статистическим данным и по структурным
моделям надежности изделий. Достоверность оценки надежности изделий
АТ.
4. Техническая диагностика.
Допуски на контролируемые параметры. Виды состояний изделий АТ.
Методы поиска места отказа в изделиях. Построение диагностических
моделей изделий АТ. Методика выбора оптимального теста. Контролируемые
параметры и признаки состояний изделий. Оценка достоверности контроля
параметров. Принципы построения устройств встроенного контроля (СВК).
Использование простейших средств лабораторной проверки приборов ЛА.
Принцип устройства цифровых АСК. Бортовые средства регистрации
полетных данных.
5. Авиационные приборы, информационно-измерительные системы и
комплексы.
11
Погрешности и основные статические и динамические характеристики
АПиИИСи К. Приборы контроля работы авиадвигателей и топливных систем.
Кислородное оборудование. Аэрометрические приборы и системы,
гироскопические
приборы,
курсовые
системы,
навигационные
вычислительные устройства, инерциальные навигационные системы
(принципы работы, устройство, характеристики, основные неисправности и их
признаки).
6. Электроснабжение летательных аппаратов.
Авиационные аккумуляторы. Самолетные генераторы постоянного и
переменного тока. Привод генераторов переменного тока. Защита самолетных
электрических систем. Расчет бортовой электрической сети. Статические
преобразователи электроэнергии. Принципы устройства ДМР, регуляторов
напряжения, и частоты тока, аварийные режимы, неисправности и их
признаки. Параллельная работа генераторов постоянного и переменного тока.
7. Электрифицированное оборудование воздушных судов.
Статические и динамические характеристики самолетных электродвигателей.
Расчет мощности электропривода. Регулирование частоты вращения
электродвигателей постоянного и переменного тока. Механизмы повышенной
надежности. Электропривод топливных насосов и рулей ВС.
Светотехническое оборудование. Системы запуска авиадвигателей. Системы
электрического зажигания. Неисправности систем электрифицированного
оборудования и их признаки.
8. Системы автоматического управления полетом и пилотажнонавигационные комплексы.
Характеристики устойчивости и управляемости самолета и их влияние на
пилотирование. Принципы построения, структурные схемы и законы
управления систем. Бустерная и электродистанционная системы управления.
Средства демпфирования колебаний самолета. Автоматическое управление
угловым положением самолета. Автоматическое траекторное управление
самолетом. Автоматическое управление посадкой, взлетом и уходом на второй
круг. Структура и устройство аналоговых и цифровых САУ и ПНК. Авионика.
Основные неисправности и их признаки. Проверка работоспособности,
исправности, отказоустойчивости и отказобезопасности.
9. Конкретная авиатехника по типам самолетов
Состав, структура, электрические схемы, размещение на самолете,
практический контроль технического состояния:
 Систем электроснабжения
 Приборов контроля работы авиадвигателей, топливной системы
самолета
12





систем



Противопожарного и противообледенительного оборудования
Систем запуска и управления режимами работы авиадвигателей и ВСУ
Систем управления и сигнализации шасси, механизации крыла
Системы кондиционирования воздуха
Аэрометрических, курсовых и пилотажно-навигационных приборов и
Систем автоматического управления полетом.
Бортовых средств контроля и регистрации.
Бортовых систем сигнализации и технического обслуживания.
Литература.
1. В.Г. Воробьев, В.Д. Константинов. Техническое обслуживание и
ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов.
Учебник. М. Университетская книга. 2007.
2. В.Г. Воробьев, В.Д. Константинов. Надежность и техническая
диагностика авиационного оборудования. М. "Университетская книга". 2010.
3. Под редакцией Воробьева В.Г. Авиационные приборы, информационно-измерительные системы и комплексы. Учебник. М.: Транспорт, 1992.
4. Воробьев В.Г., Зыль В.П., Кузнецов С.В. Комплексы цифрового
пилотажно-навигационного оборудования. Часть 1 и часть 2. Учебные
пособия. М. МГТУ ГА. 1998.
5. Воробьев В.Г., Кузнецов С.В. Автоматическое управление полетом.
Учебник. М. Транспорт. 1995.
6. Кузнецов С.В. Пилотажно-навигационный комплекс самолета ИЛ86. Части 1, 2 и 3. Учебные пособия. М. МГТУ ГА, 2008, 2009, 2012.
7. Константинов В.Д. Электрооборудование самолета ИЛ-86. Части 1 и
2. М. МГТУ ГА, 2002.
8. Синдеев И.М., Савелов А.А. Системы электроснабжения воздушных
судов. Учебник. М.: Транспорт, 1990.
9. Под редакцией С.А. Решетова Электрооборудование воздушных
судов. Учебник. М.: Транспорт, 1991.
10. НТЭРАТ ГА-93. М. 1994.
11. Под ред. Р.В. Сакача. Безопасность полетов. Учебник. М.:
Транспорт, 1989 г.
12. Эксплуатационная документация по типам самолетов.
13
III НАПРАВЛЕННОСТЬ ПОДГОТОВКИ «ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАЩИЩЕННЫХ ТЕЛЕКОММУНАЦИОННЫХ
СИСТЕМ»
1.
Система
технической
эксплуатации
телекоммуникационных систем (ЗТКС).
(ТЭ)
защищенных
Структура и назначение технического обслуживания и ремонта ЗТКС.
Характеристика жизненного цикла ЗТКС. Предпосылки ТЭ. Задачи, решаемые
специалистами при организации процессов технического обслуживания (ТО),
восстановления (ремонта) В(Р) функциональных узлов и блоков ТКС. Общая
постановка задает управления функциональным состоянием ТКС.
Теоретические основы надежности ЗТКС.
Основные понятия и определения надежности. Количественные
характеристики невосстанавливаемых устройств. Законы распределения
времени безотказной работы в зависимости от элементной базы оборудования
и
их
числовые
характеристики.
Характеристики
надежности
восстанавливаемых устройств. Расчет характеристик безотказности при
различных методах резервирования. Оценка надежности программных
комплексов.
Основы технической диагностики ТКС и средств ЗИ.
Системы технического диагностирования ЗТКС. Моделирование систем
технического диагностирования. Определение диагностических параметров
ЗТКС. Показатель диагностирования и особенностей их выбора и расчета.
Средства технической диагностики и контроля ТКС и систем защиты
информации. Тестирование модулей, компонентов и комплексов программ.
Стратегии технического обслуживания ЗТКС.
Виды и формы ТО. Техническое обслуживание ТКС и средств ЗИ при
хранении и транспортировке ЗТКС. Комплексные показатели эффективности
процесса ТЭ. Человеческий фактор при ТО ЗТКС. Эффективность ТЭ и ТО
управляющих информационных систем.
Нормативно-правовая и эксплуатационно-техническая документация.
Руководящая документация: общая и типовая, ГОСТы, Ост-ы и др. Назначение
общих руководящих отраслевых документов (НПП ГА-85, ФАП-145,
НТЭРАТ-93,
РРТОП
и
ЭС-2010).
Производственно-техническая
документация по ТЭ, ТО и Р. Основные формы отчетной документации.
2. Организация и обеспечение ТО и Р ЗТКС.
14
Организационная структура, задачи ИТС ГА.
Принципы государственного регулирования и управления в сфере
технической эксплуатации. Задачи организации по ТО и Р (Б ЭРТОС, СБ).
Организация оперативного и периодического ТО и Р.
Эксплуатационно-техническая подготовка и сертификация персонала по ТО
ЗТКС и СЗИ.
Классификация ИТП и предъявляемые к нему сертификационные правила.
Порядок сертификации ИТП и допуска к ТО и Р З ТКС.
Системы качества организации по ТО и Р ЗТКС.
Основные понятия и определения. Политика в области качества. Система
качества ее основные элементы. Виды деятельности в системе качества.
Факторы, определяющие качество ТО и Р. Показатели качества. Условие
обеспечение качества.
Виды и содержание работ по обеспечению ТЭ ЗТКС.
Классификация видов работ по обеспечению ТО ЗТКС. Содержание
подготовки производства по ТО и Р (В). Технологоконструторское
обеспечение. Метрологическое обеспечение и надзор. Информационное
обеспечение. Определение и формирование ЗИП. Виды ресурсов,
используемых при ТО З ТКС.
3. Анализ процессов технической эксплуатации ЗТКС.
Модели поведения ТКС и СЗИ в процессе ТЭ.
Процессы накопление отказов и их оценка. ТЭ и ТО ТКС как случайный
процесс. Марковские и полумарковские случайные процессы. Метод
определения вероятностных характеристик ТКС и СЗИ при малоинтенсивных
внешних воздействиях. Диффузионные процессы при исследование
мероприятий по ТЭ и ТО З ТКС.
Статические моделирование при решении задач ТЭ З ТКС.
Моделирование случайных процессов. Методы моделирование различных
классов распределений, используемых в теории эксплуатации сложных
систем. Решение вариационных уравнений методом Монте-Карло.
Определение характеристик процесса ТЭ З ТКС.
Параметрические классы распределений наработки. Непараметрические
методы оценки распределения наработки.
4. Принципы профилактического обслуживания ТКС и СЗИ.
15
Организация профилактического обслуживания.
Профилактическое обслуживание по прогнозирующему параметру.
Профилактические мероприятия на основе информации о ФРВ времени
безотказной работы. Модели не полных профилактик.
Методология профилактического обслуживания ТКС и СЗИ.
Аварийное восстановление ЗТКС при отказе одной из подсистем. Плановые
профилактики и аварийные восстановления. Оценка функционального
состояния ТКС и СЗИ при не равноправных наблюдения входа и выхода.
Оценка надежности программно-аппаратных средств по результатам
эксплуатации. Содержание и особенности организации неполных
профилактических работ. Оптимальные политики восстановления.
Оптимальное управление процессами эксплуатации и технического
обслуживания ТКС и СЗИ.
Оптимальное управление марковскими и полумарковскими случайными
процессами. Оптимальное управление возрастающими (убывающими)
немарковскими случайными процессами. Основные понятия и определения из
теории мартингалов и полумартингалов. Формирование правила оптимальной
остановки. Оптимальное управление состоянием ЗТКС с учетом качества
выполнения ими работ.
Особенности технической эксплуатации ЗТКС ГА.
Содержание и порядок выполнения работ по ТО мультисервисных сетей и
систем. Регламентные работы при ТО защищенных средств РТОП и ЭС. ТО
АС УВД. Проведение регламентных работ по ТО локальных вычислительных
сетей. Поддержание функциональной готовности программно-аппаратных
средств, устройств защиты телефонных каналов, средств защиты
факсимильной связи, устройств нелинейной радиолокации.
Литература
Нормативно-правовая.
1. Федеральные авиационные правила. Организация по ТО Р АТ (ФАП145). Введены Приказом ФАС России от 19.02.1999г., №41.
2. Наставления по технической эксплуатации и ремонту авиационной
техники в гражданской авиации (НТЭРАТ ГА-93) – М.: ДВТ, 1995.
3. Надежность в технике. Термины и определения ГОСТ 27.002-83. – М.:
Издательство Государственного комитета СССР по стандартам,1983.
Общая.
1. Байхельт Ф., Франкен П. Надежность и техническое обслуживание.
Математический подход. – М.: Сов. радио, 1909.
2. Барзилович Е.Ю., Каштанов В.А. Некоторые математические вопросы
обслуживания сложных систем. – М.: Сов. радио,1971.
16
3. Воробьев В.Г., Зыль В.П. Кузнецов С.В. Основы Теории технической
эксплуатации пилотажно-навигационного оборудования. – М.: Транспорт,
1999.
4. Дедков В.К., Северцев Н.А. Основные вопросы эксплуатации
сложных систем. – М.: Высшая школа, 1976.
5. Кокс Д.Р., Смит В.Л. Теория восстановления. – М.: Сов. радио, 1977.
6. Левин Б.Р. Теория надежности радиотехнических систем. – М.:
Сов.радио, 1978.
Специальная.
1. Барзилович Е.Ю. Теоретические основы эксплуатации авиационного
Рэо.Ч.1. Оптимально управляемые случайные процессы в задачах
эксплуатации. - М.: РИО МГТУ ГА, 1996.
2. Барлоу Р.Е., Прошан Ф. Математическая теория надежности. – М.:
Сов. радио, 1969.
3. Герцбах И.В. Модели профилактики. – М.: Сов. радио,1969.
4. Давыдов П.С. Техническая диагностика радиоэлектронных устройств.
- М.: Радио и связь, 1988.
5. Емельянов В.Е. Основы технической эксплуатации З ТКС. Ч.1.
Основы теории надежности. – М.: Изд-во МГТУ ГА, 2011.
6. Емельянов В.Е. Основы технической эксплуатации З ТКС. Ч.2.
Принципы организации технической эксплуатации З ТКС. –М.: Изд-во МГТУ
ГА, 2012.
7. Кузьмин Ф.И. Задачи и методы оптимизации показателей надежности.
– М.: Сов. радио, 1972.
8. Королюк Б.С., Турбин А.Ф. Процессы марковского востановления в
задачах восстановления систем. – К.: Наукова дулена,1976.
9. Тихонов В.И., Миронов Н.А. Марковские процессы. – М.: Сов. радио,
1977.
10. Черчесов Г.Н. Надежность аппаратно-программных комплексов. –
С.-Пб., Издательский дом «Питер», 2005.
Справочная.
1. Андронов А.М., Арустамов М.А., Барзилович Е.Ю. и др.
Эксплуатация и ремонт. Справочник в 10-и томах, т.8 «Надежность и
эффективность в технике» / Под ред. Кузнецова В.И. и Барзиловича Е.Ю. –М.:
Машиностроение,1990.
2. Сытников А.А. Лицензирование и сертификация в области защиты
информации. -М.: Гелиос АРВ, 2003.
Критерии оценки ответа поступающего (по пятибалльной шкале)
17
III НАПРАВЛЕННОСТЬ ПОДГОТОВКИ «АЭРОНАВИГАЦИЯ»
1. Общие понятия.
Общие понятия об авиационной - транспортной системе (АТС) РФ.
Подсистема «Экипаж-ВС» как элемент АТС и как основная система при
местной эксплуатации ВС.
2. Авиационная картография.
Сведения о размерах и формах земли. Земля как эллипсоид вращения.
Эллипсоид Красовского. Соотношения длин на земной поверхности.
Основные точки, круги и направления на земном шаре. Отвесная линия,
истинный горизонт, видимый горизонт, земная ось. Большой и малый круги,
параллель, истинный меридиан, нулевой меридиан. Географические
координаты. Широта места, долгота места. Определение исправлений на
земной поверхности. Румб, главные румбы, четвертные румб. Азимут
ориентира, линия заданного пути(ЛПЗ), заданный путевой угол (ЗПУ). Линии
положения самолета на поверхности земного шара. Ортодромия и методы
расчета ее элементов. Расчет ортодромического путевого угла. Свойства
ортодромии. Локсодромия. Экватор, меридианы и параллели как часные
случаи локсодромии. Путевой угол локсодромии. Длина пути по локсодромии.
Сравнительная оценка локсодромии и ортодромии.
3. Картографическая проекция карт, применяемых в ГА.
Карты применяемые в авиации. Планы и карты земной поверхности. Полетные
и авиационные карты. Масштаб карты. Численные и линейные масштабы.
Главный масштаб карты. Сущность картографических проекций и их
классификация. Равноугольные, равнопромежуточные, равновеликие и
произвольные картографические пропуски. Цилиндрические пропуски.
Равноугольная поперечно-цилиндрическая проекция. Косая равноугольная
цилиндрическая проекция. Конические проекции. Поликлиническая
проекция. Азимутальная проекция. Картинная плоскость и точка зрения.
Полярная стереографическая проекция. Способы изображения рельефа на
карте. Отмывка, штриховка, горизонтали, разграфка и номенклатура карт.
Прямоугольная и международная разграфки.
18
4. Навигационные элементы полета.
Земной магнетизм. Магнитные силовые линии. Магнитный меридиан и
магнитное склонение. Магнитное наклонение и магнитный экватор. Путевые
углы. Истинный, магнитный и компасный путевые углы. Заданный и
фактический путевые углы. Локсодромический и ортодромический путевые
углы. Определение курса полета. Навигационный треугольник скоростей.
Курс следования и угол сноса. Истинная и путевая скорости самолета. Угол
ветра и курсовой угол ветра. Направление ветра метеорологическое.
5. Высота полета и ее определение.
Виды высот. Относительная, истинная, абсолютная, барометрическая и
условная высоты. Барометрический высотомер. Барометрическая ступень.
Приведенное атмосферное давление к уровню моря. Методики расчета
безопасных высот полета. Безопасная высота круга полета над аэродромом.
Единая методика расчета высот (эшелонов) полета ВС. Методика расчета
безопасной высоты круга полетов над аэродромом. Методика расчета
безопасной высоты полета (высоты перехода) в районе аэродрома в радиусе
не более 50 км. от контрольной точки аэродрома (районе аэроузла).
Контрольная точка аэродрома. Методики расчета безопасной высоты полета
ниже нижнего (безопасного) эшелона, нижнего (безопасного) эшелона полета.
Методики расчета нижнего безопасного эшелона (эшелона перехода) в районе
ЕС Ор ВД высоты перехода района ЕС Ор ВД (установленного участка района
ЕС Ор ВД).
6. Скорости полета.
Определение
воздушной
скорости.
Минимальная,
экономическая,
наивыгоднейшая, максимальная и крейсерская скорости. Ошибки указателей
воздушной скорости. Пересчет показаний комбинированного указателя
скорости (КУС). Методика расчета истинной и приборной воздушных
скоростей для однострелочного указателя скорости. Определение
соотношений между числом М и воздушной скоростью на навигационной
линейке.
7. Организация использования воздушного пространства.
19
Структура воздушного пространства. Организация воздушного пространства.
Основные факторы, учитывающие при построении структуры ВП. Элементы
структуры ВП. Существенные элементы структуры ВП. Границы элементов
структуры ВП. Разделение ВП. Высоты выполнения полетов в ВП. Воздушный
коридор. Зона взлета и посадки. Правила использования ВП. Организация
воздушного движения. Планирование и координирование ИВП в соответствии
с государственными приоритетами. Государственные органы организации
ИВП.
8. Правила полетов.
Классификация полетов по правилам выполнения. Правила визуальных
полетов. Правила полетов по приборам. По метеорологическим условиям
выполнения. По количеству ВС. По времени суток. По физикогеографическим условиям. По высоте выполнения. Минимумы выполнения
полетов. Высота принятия решения. Минимальная высота снижения, высота
нижней границы облаков. Видимость, видимость на ВПП. Минимум
аэродрома, минимум ВС, минимум командира ВС.
9. Эшелонирование.
Вертикальное, продольное и боковое эшелонирование. Правила и нормы
эшелонирования. Нормы вертикального эшелонирования. Система
сокращенного вертикального эшелонирования RVSM. Продольное
эшелонирование. Продольное эшелонирование при визуальных полетах.
Продольное эшелонирование при полетах по приборам с непрерывным
радиолокационным контролем и без него. Нормы бокового эшелонирования.
10. Планирование и организация потоков воздушного движения.
Виды планирования. Стратегическое, тематическое и текущее планирование.
Основные задачи, решаемые при суточном планировании. Автоматизация
процедур планирования. Информационное обеспечение планирования.
Базовые (информационные), плановые, корректировочные данные,
метеоинформация и вспомогательная информация. Система планирования как
информационно-вычислительная система сетевой структуры.
20
11. Обслуживание воздушного движения.
Виды обслуживания воздушного движения. Полетно-информационное
обслуживание, диспетчерское обслуживание (УВД), аварийное оповещение.
Виды УВД. Простейший контур УВД. Правила УВД. Пункты и центры УВД.
Понятия районного центра. Понятия местного диспетчерского пункта,
диспетчерского пункта подхода, диспетчерского пункта системы посадки,
стартового диспетчерского пункта руления и диспетчерского пункта. Полный
цикл управления движением ВС. Нахождение ВС в районе аэродрома вылета,
нахождение ВС в районе действия районного центра УВД, нахождение ВС в
районе аэродрома прилета.
12. Взаимодействие систем самолетовождения и УВД.
Взаимодействия систем самолетовождения и УВД для обеспечения
безопасности полетов. Общие показатели уровня безопасности полетов.
Понятие
потенциально-конфликтной
ситуации.
Модель
развития
потенциально-конфликтной ситуации для оценки вероятности опасного
сближения двух ВС. Количественная оценка уровня безопасности полетов.
Вероятности совершения ошибок экипажем ВС и/или диспетчером УВД.
Наиболее рациональный вариант взаимодействия систем навигации и УВД.
Зональная навигационная система RNAV. Обобщенная технология работы
диспетчеров УВД. Общие функциональные задачи, решаемые диспетчером
УВД. Алгоритм работы диспетчера планирования. Алгоритм работы
диспетчера оперативного УВД.
Литература по дисциплине
Основная литература
1. Юркин Ю.А Воздушная навигация .-М.: РИО МГТУ ГА, 2008 г.
2. Логвин А.И., Власов А.Ю. Организация воздушного движения.-М.: РИО
МГТУ ГА, 2008г.
21
Критерии оценки ответа поступающего (по пятибалльной шкале)
Количество баллов
Критерии соответствия
5 баллов
Дан полный развернутый ответ на вопросы из
различных тематических разделов:
- грамотно использована научная терминология;
-правильно названы и определены все необходимые
для обоснования признаки, элементы, основания,
классификации;
-указаны основные точки зрения, принятые в научной
литературе по рассматриваемому вопросу;
- аргументирована собственная позиция или точка
зрения, обозначены наиболее значимые в данной
области научно- исследовательские проблемы.
4 балла
Дан правильный ответ на часть вопросов из
различных тематических разделов:
- применяется научная терминология; -названы все
необходимые для обоснования признаки, элементы,
классификации, но при этом допущена ошибка или
неточность в определениях, понятиях;
- имеются недостатки в аргументации, допущены
фактические или терминологические неточности,
которые не носят существенного характера;
-высказано представление о возможных научноисследовательских проблемах в данной области.
3 балла
Дан правильный ответ хотя бы на один вопрос из
предложенного тематического раздела:
-названы и определены лишь некоторые основания,
признаки, характеристики рассматриваемого явления,
-допущены существенные терминологические
неточности;
-собственная точка зрения не представлена;
-не высказано представление о возможных научноисследовательских проблемах в данной области.
22
2 балла
Правильных ответов нет:
- содержание терминов не раскрывается
23
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа