close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

- МДС Групп

код для вставкиСкачать
Комплимент повышает
производительность женщины
вдвое.
Франсуаза Саган
Вестник МДС-ГРУПП
№ 80
МАРТ 2014г .
ЕЖЕМЕСЯЧНОЕ КОРПОРАТИВНОЕ ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
НОВОСТИ
М-1 «Беларусь»
Строители МДС-ГРУПП
приступают к работе на
новом объекте. В январе ЗАО «СУ №1» подписан контракт на выполнение комплекса работ
по обустройству участка автомобильной дороги
М1-«Беларусь» в Московской области (км 16 - км 27)
с устройством полосы для
движения общественного
транспорта.
Подробнее о новом фронте работ рассказал руководитель проекта Алексей
Ивко.
— Новый строительный участок находится в ближайшем Подмосковье, буквально в километре от МКАДа. Объект
непростой из-за разных организационных нюансов, которые усложняют производство работ. В частности: здесь
огромный поток автотранспорта, по
участку проезжает много автомобилей
вип-персон государственного уровня. Если в процессе производства работ мы будем закрывать для движения
даже одну полосу, то можем создать
пробку до самого Кремля. Здесь нужно
четко планировать, быстро и слаженно
выполнять намеченное, быть корректными в производстве работ.
На участке много коммуникаций,
вдоль дороги проложено большое количество кабелей. Сейчас с их владельцами согласовывается переключение
сетей. Чтобы запустить производственные процессы, нам необходимо также
получить все необходимые разрешения от разных структур и инстанций.
При отсутствии хотя бы одного документа мы не имеем права выходить на
объект.
Что касается самих работ, то здесь
нашим строителям предстоит выполнить уширение дороги с разборкой
части дорожной одежды и ее устройство по новым нормативам для федеральной трассы. То есть будет построена дополнительная полоса для
движения общественного транспорта.
На существующей проезжей части замена дорожной одежды проектом не
предусматривается. Также мы будем
удлинять подземные пешеходные переходы и один надземный переход;
устанавливать барьерное ограждение,
шумозащитные экраны вдоль дороги,
остановочные комплексы,.
Сейчас на объекте трудятся геодезисты и изыскатели НТПИ ТИ, разрабатывается рабочая документация, график производства работ, который мы
должны увязать с получением необходимых разрешений и технологическими этапами. Просчитывается необходимое количество человеческих
ресурсов, техники, материалов.
Успешно работать здесь можно
при условии тщательной подготовки, четкого планирования, грамотной организации и соблюдения всех
технологий.
До октября текущего года мы должны выполнить все работы по контракту и сдать объект в эксплуатацию.
ПРАЗДНИК
Дорогие коллеги!
От всей души поздравляем всех с
Международным женским днем!
Никогда не обесценятся верность и терпение
женщины, домашний уют, созданный ее заботливыми
руками, мудрость и милосердие, красота и нежность...
Всем представительницам прекрасного пола желаем
всегда быть самыми солнечными и любимыми!
С ПРАЗДНИКОМ ВЕСНЫ!
Жаркие. Зимние. Твои.
Олимпийская эстафета, посвященная 23 февраля,
состоялась в тюменском офисе управляющей
компании МДС-ГРУПП» и ЗАО «НТПИ ТИ».
21 февраля, накануне Дня защитника Отечества, в предприятиях МДСГРУПП состоялись поздравительные мероприятия, организованные для
мужчин заботливыми женщинами.
Все подготовили праздничные угощения и теплые слова для своих коллег. В москвском офисе мужчины пили чай из новых кружек, подаренных
девушками. В Екатеринбурге защитники Отечества получили в подарок
флешки. Кроме того, девушки своими руками создали стенгазету. Ее героями стали все сотрудники подразделения, они предстали в необычных образах благодаря фотомонтажу, умело выполненному классическим способом: с помощью ножниц и клея.
А в Тюмени сотрудники управляющей компании и НТПИ ТИ, придя утром
в офис, попали на Олимпийскую эстафету. Девушки из МДС-ГРУПП и проектного института встречали мужчин в спортивной форме со всеми атрибутами организаторов спортивных соревнований и болельщиц. Офис был
украшен шарами, плакатами, а коридор разбит на зоны для эстафеты.
Прежде чем попасть на свое рабочее место, каждому мужчине нужно было забить шайбу в ворота, пробежать дистанцию на лыжах, метко стрелять по воздушным шарикам, выбить камень на площадке
керлинга, а заканчивалась эстафета на бобслейной трассе. Арбитры
учитывали не только время прохождения всей эстафеты, но и начисляли штрафные баллы за незабитые шайбы и промахи на огневом
рубеже.
Болельщиц в коридоре офиса
было не меньше, чем на олимпийских трибунах. Девушки очень активно поддерживали своих коллег:
в ходу были флаги и флажки, дудки
и спортивные кричалки.
Всего в олимпийской эстафете
приняли участие 22 потенциальных
спортсмена и защитника Отечества.
Практически все они продемонстрировали бодрость духа и волю
к победе. После подсчета баллов,
ближе к обеду, состоялась церемония награждения.
3 место поделили помощник
ГИПА Михаил Тетерин (НТПИ ТИ)
и специалист отдела договоров
и тендеров Алексей Белов (АДС).
Алексей работает не в центральном офисе, но оказался в нем утром
21 февраля волей судьбы. Он наравне со всеми прошел эстафету и
показал один из лучших результатов. На награждение Белов приехать, к сожалению, не смог. Вторую
ступень пьедестала почета занял
инженер-эколог Александр Боргачев (НТПИ ТИ). Ну, а чемпионом
офисной олимпиады стал начальник отдела администрирования УИТ
Кирилл Шабанов (МДС-ГРУПП).
Организаторы вручили победителям медали и настоящие олимпийски сувениры. Всем участникам
эстафеты было гарантировано бодрое настроение и праздничное
угощение.
«Великолепно! Нет слов, — поделился впечатлениями серебряный призер Александр Боргачев, —
было очень неожиданно и приятно!
Наша местная Олимпиада была организована на самом высоком уровне, как будто небольшой кусочек
сочинского праздника попал в Тюмень. Спасибо нашим женщинам за
такое необычное поздравление!»
Вестник МДС-ГРУПП
БЮЛЛЕТЕНЬ ОХРАНЫ ТРУДА
Берегите себя!
Служба охраны труда МДС-ГРУПП подвела итоги прошедшего года и констатирует: 2013-й
стал неблагополучным для ведущих предприятий холдинга. Несмотря на то, что количество несчастных случаев на производстве снизилось по сравнению с прошлым периодом, но два происшествия оказались роковыми и унесли жизнь сотрудников, еще одно – с тяжелыми последствиями
для здоровья пострадавшего.
Подробнее об этом рассказала начальник отдела охраны труда МДС-ГРУПП Инесса Крылова.
Всего в 2013 году в региональных предприятиях ЗАО «МДС-ГРУПП»
произошло четыре несчастных случая на производстве. Два из них —
со смертельным исходом.
Первый трагический случай произошёл 12 июля на строительном
участке аэропорта Домодедово.
Проверкой установлено, что дозировщик цементо-бетонного завода в
нарушение своих должностных обязанностей, по собственной инициативе выполнял работы по очистке
шнека бетономешалки с помощью
перфоратора. При этом он не произвёл разгерметизацию гидравлической системы бетоносмесителя,
в результате чего стало возможным
самопроизвольное поворачивание
шнека бетономешалки при приложении к его лопастям внешнего механического усилия.
Человек погиб в результате множественных повреждений, не совместимых с жизнью. При этом установлено, что пострадавший ни кем из
должностных лиц на производство
работ по очистке шнека бетономешалки не направлялся.
Еще одна трагедия произошла
буквально через 10 дней, 22 июля,
на автодороге «Вятка» в Кировской
области. Водитель автозаправщика
«Камаз» зацепил провисающие провода линии связи и этим спровоцировал падение деревянного столбаопоры, который, в свою очередь,
был плохо закреплен. Столб упал на
проходящего мимо машиниста автогрейдера СУ №1. Работник покинул
машину во время технологического
перерыва и волей случая оказался
на месте происшествия. Через три
дня от полученных травм грейдерист скончался в больнице.
В отношении водителя Камаза,
совершившего ДТП, в возбуждении
уголовного дела было отказано изза отсутствия признаков преступления. Стоит отметить, что водитель
покинул место ДТП, не оказав помощи пострадавшему.
Проведены две проверки по факту несчастного случая. Кто виноват в
гибели человека, решит суд.
Третий несчастный случай произошел в августе. Ему присвоена категория «легкий», но пострадавшими
стали сразу три человека. Служебный
автомобиль челябинского подразделения СУ №1 вез сотрудниц к месту
работы, с. Травники. В дороге произошло столкновение с автомобилем
Хундай. Пострадавшие сотрудницы
отделались ушибами и гематомами.
Виновником данного ДТП признали
водителя Хундая.
Не обошлись без травм в 2013
году и работники ЗАО «Аэродромдорстрой». Так 1 ноября на объекте строительства ТРЦ «Кристалл» в
г. Тюмени произошёл тяжёлый несчастный случай с производителем
работ Иваном Ракитиным. При спу-
ске с технического этажа по мокрой,
самодельной приставной деревянной лестнице Ракитин упал с высоты, серьезно повредив себе ногу. В
момент получения травмы пострадавший, будучи сам руководителем
и лицом, контролирующим безопасные условия труда на сторойплощадке, не использовал средства индивидуальной защиты.
Таким образом, анализ несчастных случаев в 2013 г. в очередной
раз свидетельствует: причиной трагических происшествий чаще всего
становится ни техника, ни сложные
технологии, а человек, который, по
тем или иным причинам, пренебрегал правилами безопасности, нарушал нормальное течение трудового
процесса, не использовал предусмотренные средства защиты.
Хочется еще раз напомнить всем
нашим сотрудникам: каждое требование законодательства об охране труда написано кровью пострадавших на
производстве людей. Не стоит забывать и о нервах работодателей, прошедших через инспекторские, следственные и судебные мытарства.
Формулу необходимых и достаточных условий для безопасного труда конкретного работника холдинга МДС-ГРУПП можно представить в
следующем виде:
Безопасный труд работника = умеет + хочет +может + обеспечен.
НАША ГЕОГРАФИЯ
Артемий Сирота
участке устраивается геообойма на слабом грунте, планируются серьезные
объемы земляных работ: выторфовка,
насыпи. До лета мы должны все это завершить, чтобы участок был полностью
готов под устройство черного щебня и
асфальтобетона.
В зимний период стремимся выполнить
и работы на подходе к реке Мулянка. Его
строительством занимается субподрядная организация, а наша задача — забивка шпунтов, устройство геообойм, а в
последующем — и устройство верхних
слоев дорожной одежды.
Зимние месяцы — подходящее
время для заготовки материалов.
Мы этим активно занимаемся. В феврале на базе был смонтирован и запущен дробильный комплекс. Началось производство щебня, который
летом будет использован для приготовления ЩМА. Также ведем заготовку песчано-гравийной смеси.
Зимний сезон в Перми
В 20 километрах от столицы Пермского края продолжается
реконструкция
автодороги
Р-242
Пермь-Екатеринбург.
Генеральный подрядчик на втором пусковом комплексе – ЗАО
«СУ №1». Это один из объектов компании, где производственные
задачи на зимний период не менее масштабны, чем в летний
сезон. О текущем этапе работ рассказал руководитель проекта
Артемий Сирота.
— Объект большой и сложный. Работаем в боевом режиме на всех фронтах.
На 138 пикете ведется устройство водопропускной трубы диаметром 4 на 2 м.
В ближайшее время начнем бетонировать и монтировать звенья. Также на этом
Важная для региона транспортная артерия после
реконструкции
станет
шестиполосной
скоростной
магистралью категории 1А. На объекте строятся
искусственные сооружения, в том числе: два моста через
речки, путепровод и два надземных пешеходных перехода.
Главная задача на ближайшее время, без выполнения которой мы не
сможем двигаться дальше, — переустройство магистральных газопроводов и нефтепровода. Этот фронт
работ
ведет
специализированная субподрядная организация. На
одном из участков перенос уже выполнен, работа продолжается на 8890 пикетах.
По плану в июне переустройство
газопроводов и нефтепровода должно быть полностью завершено.
Для меня как инженера этот объект очень интересен. Здесь много коммуникаций, разнообразные
виды работ, в том числе и те, которых не еще было в моей практике.
Это стимулирует к профессиональному развитию. Я 7 лет работал в
Германии, но вернулся в Россию,
потому что здесь интересней работать, несмотря на все трудности.
Вестник МДС-ГРУПП
ПРАЗДНИК!
В поисках гармонии
Женщины. Загадочные и непостижимые. Когда-то они боролись за равноправие полов,
сегодня, насытившись им, ищут просто счастья.
Героиня этого материала Надежда Курбатова — успешная женщина и неординарная
личность.
Надежда Сергеевна руководит комплексным отделом проектирования автодорог
в Тюмени и обособленным подразделением НТПИ ТИ в Екатеринбурге. В сфере ее
увлечений — дайвинг и горные лыжи, она прыгает с парашютом, любит скоростную
езду по ночной трассе, но главное – имеет свою жизненную философию, основанную на
восточных духовных практиках.
В преддверии женского праздника Надежда Курбатова поделилась мыслями о том, что
помогает ей стать счастливей.
Гармония мыслей и тела
Говорят, самое ценное искать не нужно,
оно само приходит. Несколько лет назад
мне случайно попалось объявление о наборе в группу йоги. В нем зацепило слово
«гармонизация», —то, что мне было необходимо в тот период жизни.
Занятия йогой очень увлекли. Это
не просто физические упражнения, это
практика, в которой гармония тела связана с гармонией мыслей. Если представления человека о мире искажены, это ведет его к нагнетанию эмоций, к болезням
и неудачам. А физическое совершенство
невозможно без соблюдения моральных
заповедей «Яма» (они по сути совпадают
с заповедями традиционных религий) и
правил самодисциплины «Нияма».
О йоге, с которой начались мои поиски гармонии и сути вещей, невозможно
рассказать коротко. Главное – эта практика дает успокоение колебаний ума. А творить можно только в спокойном состоянии.
Земля – раджастическая планета
Согласно восточным духовным практикам у людей бывают три состояния:
ТАМАС — вялость, уныние, разрушение,
РАДЖАС — энергия, динамика, творчество и САТТВА — ясность, понимание,
гармония. Большинство людей пребывают в тамасе или раджасе.
Сейчас многими владеет потребительское сознание. Оно усугубляет недовольство жизнью, ведет к унынию. Пребывая в тамосе, потребитель не хочет
ничего менять.
А вообще, Земля — раджастическая
планета. Люди пытаются изменить мир.
Тот, у кого много энергии, должен ее реализовывать, иначе энергия загнивает.
«Я — фанатик и экстремал»
Все, что меня увлекает, я делаю с фанатизмом. Был период, когда я хотела
стать учителем йоги. Читала очень много соответствующей литературы, ездила
в Индию на обучение. Как раз перед тем,
как пришла работать в НТПИ ТИ, была на
грани того, чтобы бросить проектирование и круто изменить жизнь.
Вегетарианство в свое время тоже доводила до фанатизма — около 7 месяцев практиковала сыроедение. Оставила
это, когда на себе ощутила, что продукты
в наших магазинах не лучшего качества. Могу вообще не
есть. Был опыт голодания 21
день.
Сейчас придерживаюсь вегетарианства, но смотрю на это уже подругому. Мясо и рыбу не ем просто потому, что не испытываю в них потребности.
И в жизни, и в работе намерено не избегаю трудностей, а иду к ним, даже если
знаю, что будет плохо. Любые события чемуто учат, мы меняемся, от страданий — очищаемся. И жить становится легче.
Экстрим привлекает возможностью преодолеть себя. В первый раз решила прыгать
с парашютом, потому что боялась высоты.
Во второй — было уже не страшно.
В последнее время экстрима на работе
уже, видимо, не хватает, и мне стало нравиться ездить за рулем по трассе с высокой скоростью.
Работа над собой
Говорят: тот, кого ты больше всего ненавидишь — это и есть ты сам. Разобравшись, почему тебе не нравится что-то в
другом человеке, осознаешь свои недостатки.
Чем больше работы над собой, тем
легче становится жить.
Не ради денег
Я всегда хорошо зарабатывала, но
при этом убеждена, что не нужно работать ради денег. Главное – работать с
удовольствием, тогда материальная составляющая обязательно приложится.
Искать свой путь
Благодаря восточным духовным
практикам я стала намного счастливей.
Все мои желания реализовались, в том
числе и желание стать учителем. Сейчас даже подруги, у которых все в жизни «по полочкам», спрашивают меня,
как нужно жить. А я поняла, что учить
других — неблагодарное дело. Все, что
услышал и узнал от кого-то — это чужой путь. Если идешь чужой дорогой,
то в какой-то момент начнешь в ней сомневаться. Природу вещей и Истину
нужно искать самому.
Самый остроумный и самая красивая
В перерыве между мужским праздником 23 февраля и женским днем
8 марта несколько сотрудников МДС-ГРУПП приняли участие в
тематической викторине. Девушкам были предложены вопросы на мужские
темы, а представителям сильного пола, соответственно — на женские.
В Перми «лицом к лицу» встретились для участия в викторине инженер-лаборант
СУ №1 Екатерина Мисюрева и машинист катка Виталий Лебедев.
Виталия можно признать самым остроумным участником. Он легко находил ответы на все вопросы благодаря обширному жизненному опыту и веселому нраву.
Он предположил, что в тесто, чтобы оно стало пышным, можно добавить монтажной пены. Всем известные параметры 90-60-90 каткист объяснил по-своему:
«диаметр области таза, области талии и подушек безопасности».
Для чего женщине пилинг Виталий Генрихович не знал, даже слово ему не знакомо, но быстро догадался: «Пилинг нужен, чтобы пилить мужа!»
Смелость мысли позволила Виталию Лебедеву найти и значение редкого слова «кокотница»: «Похоже на куколку или кокон… Наверное, мужик жену завернул
в половик, и она – кокотница!»
Вопрос «в кого влюбилась Наташа Ростова?» тоже не слишком затруднил этого участника, и ответ трудно оспорить: «В кого она влюбилась... В школе учили, забыл уже! Может в Пушкина? Маяковского она ведь знать не могла!»
Машинист катка — единственный из участников викторины, совершенно уверенный в том, что комплект зимней резины стоит дороже кольца с бриллиантом.
А напарница Александра по викторине Екатерина Мисюрева оказалась единственной из девушек, кто точно знает, что такое антифриз и для чего он нужен.
Чем отличается бензин марок АИ 92 и и АИ 95, инженер-лаборант объясняет
по-своему: «Качеством отличаются. Наверное, 92-ой больше разбавляют».
Вопрос «Кто такой голкипер?» затруднил практически всех девушек. Хотя все
понимают, что «это кто-то из футбола». Ответ Екатерины: «Голкипер – это тот, кто
считает голы».
Кому нужно на каток жарким летом? – «Фигуристам, футболистам…» — рассуждает лаборант, а Виталий Лебедев не сдерживается и подсказывает свой вариант: конечно же, на каток летом нужно ему — машинисту катка!
Самыми красивыми мужчинами Екатерина считает своего папу и брата. А Виталий Генрихович, не задумываясь, назвал самую красивую, по его мнению, женщину:
«Конечно, это Екатерина!» Смеясь, девушка признает: «Правильный ответ!»
Пожалуй,
самыми эрудированными
среди мужчинучастников
можно
приЕкатерина Мисюрева
знать руководителя группы строительного контроля НТПИ ТИ в Перми Михаила Смирнова
и инженера-геодезиста Евгения Манина. Они все знают про тесто, про пилинг,
про Наташу Ростову, и даже то что кокотница — это посуда для приготовления жульена.
Отвечая на вопрос «Почему женщина от 1 кг конфет может поправиться
на 5 кг?», Евгений сначала рассказал про
быстрые углеводы, которые легко становятся жиром, а потом уточнил: «Если
конфеты были вкусные, то одного килограмма женщине недостаточно». А Михаил практически воспроизвел известный афоризм о том, что женщина из
ничего может сделать три вещи: салатик, шляпку и трагедию. Вариант Михаила Смирнова: салатик, скандал и красивый наряд.
Практически все участники-мужчины
назвали самой красивой женщиной
свою маму.
Виталий Лебедев
Кирилл Шабанов: «На каток жарким
летом нужно Плющенко!» «Кокотница – это чтобы носить кокошки». «9060-90 — это габариты женщины».
Диана Дауткиреева: «Почему женщина
на корабле — плохая примета? Женщина — везде плохая примета. А про корабль есть целая теория, что женщина
мешает, разлагает дисциплину в мужском коллективе, и корабль тонет…»
«Что начинает делать мужчина,
когда жена уже ждет у порога, чтобы
пойти в театр? – Не знаю. Обычно же
бывает наоборот».
И вот как в оригинале звучит афоризм, который девушки пытались закончить по-своему: «В том, что мужчины лгут, виноваты, несомненно,
женщины, так как задают слишком
много вопросов».
Вестник МДС-ГРУПП
НАШИ ЛЮДИ
Экстремалы в Куминском
В феврале в поселке Куминский Ханты-Мансийского автономного округа
были необычные гости. На мотоцикле «Урал» в поселок прибыли две молодых
британки. На следующий день девушки покинули населенный пункт все
на том же транспорте, а у местной гостиницы появилось еще шесть
отечественных мотоциклов с колясками, а постояльцами стали несколько
иностранцев.
Сотрудники МДС-ГРУПП, работающие в Куме, познакомились с
необычными путешественниками.
Дружественное
общение
с иностранцами сложилось у
начальника отдела инженерных изысканий НТПИ ТИ Шамиля Яхяева. Ему пришлось стать
переводчиком и помогать интуристам найти общий язык
с администратором поселковой гостиницы. К слову сказать,
эту пристань командировочных наши сотрудники шутливо характеризуют: «минус пять
звезд».
Оказывается, чужестранцы
на уральских мотоциклах появ-
ляются в этих местах уже третий год подряд. Это — участники экстремального мотопробега
«Ирбит–Салехард», который организовывает британская туристическая компания.
В этом году пробег стартовал
9 февраля. В Ирбите любители
приключений из разных стран
получили подготовленные к
условиям Крайнего Севера мотоциклы местного производства, экипировку для сильных
холодов, а также прошли инструктаж по ремонту «Уралов».
Шамилья Яхяев, иностранные туристы, Александр Низамов
За 11 дней им предстояло преодолеть около 2500 километров
снежных дорог. Двигались мотоциклисты, разделившись на несколько экипажей.
В Куминском мото-туристы
останавливались, чтобы перевести дух после езды по «зимникам».
Крепкий 34-градусный мороз стал
для любителей приключений дополнительным испытанием.
Как рассказал Шамиль Яхяев,
группа передвигалась на 9 мотоциклах. Среди участников путешествия в российское Заполярье
были австралийцы, немцы, американцы, индиец, англичане. Это
люди самых разных профессий: пекарь, сотрудник скорой помощи,
телепродюссеры, инженер и другие. Примечательно, что среди экстремалов оказались две девушки
— жительницы Лондона, и супружеская пара из Америки: мужчине
67 лет, его жена моложе на 5 лет.
Конечно, Шамиль не мог не спросить у новых знакомых о мотивах такого необычного путешествия. Один
из них хочет стать первым британцем, который пересек Полярный
круг на мотоцикле. Для девушек
Спортивный февраль
Нынешний февраль для всего мира, и особенно для России, прошел под знаком
Олимпиады в Сочи. Спортивные состязания стали главным поводом для
переживаний и радостей миллионов россиян.
8 февраля, в первый день Олимпийских игр, водители МДС-ГРУПП Игорь Лобов,
Валерий Неживых и Валерий Громов отправились на стадион «Центральный», где
в этот день проходили игры кубка Тюмени по мини-футболу. Водители пришли
поддержать команду ­«Аэродромдорстрой».
В. Неживых, И. Лобов, В. Громов
(в среднем ряду)
Отдел корпоративных изданий ЗАО «МДС-ГРУПП»
Тюмень, ул. Герцена, д. 72, оф.103.
Тел. (3452) 46-75-90 (1193)
В начале ноября 86 команд областного центра начали состязания за кубок города. К 8 февраля борьбу продолжали только 8 команд. В этот день «АДС»
играла с командой «Дубль» — молодежным составом
профессионального клуба МФК «Тюмень». Очевидно,
большинство любителей спорта в первый день зимней Олимпиады предпочли остаться дома, у телевизора. Болельщиков на стадионе собралось не больше 100 человек, но спортивный дух все равно владел
пространствами «Центрального».
Футболисты старались не разочаровать тех, кто
пришел их поддержать. Основное время закончилось со счетом 2:2. В серии пенальти удача была не
на стороне нашей команды. «Аэродромовцы» уступили «Дублю» одно очко.
Но расслабляться нельзя. «АДС» продолжает участие
в другом соревновании — чемпионате Тюмени по минифутболу, — говорит Игорь Лобов,— команда вышла в полуфинал, после второго круга занимает 4 место в высшей
лиге и будет бороться за место на пьедестале почета».
Мини-футбольная команда «Аэродромдорстрой»
существует уже 13 лет. Ее состав молодой и обновляется ежегодно. Один из самых опытных игроков — ВладиРедактор: Наталья Шепилова
E-mail: [email protected]
Тираж: 999 экз.
главное — благотворительность (турфирма часть денег
перечисляет на благие цели).
А для большинства это путешествие — возможность новых ярких ощущений, преодоление трудностей и отдых
от привычной жизни.
Из Салехарда, конечной точки маршрута, путешественники отправились в
свои страны авиатранспортом, а «Уралы» багажом вернулись в Ирбит.
Британки Ирэн и Элоиз,
Шамиль Яхяев, Александр Низамов
Нашим сотрудникам трудностей хватает и в повседневной
жизни. При этом они тоже умеют найти нестандартные и посвоему экстремальные решения. К примеру, сейчас на участке
в Куминском, в условиях крайнего Севера, работает ресайклер.
Обычно эту машину используют в летний период: она фрезерует и прямо на дороге перемешивает старое асфальтное
покрытие с различными вяжущими для укладки нижних слоев
асфальтобетона.
На северной трассе возможности ресайклера решили применить для улучшения качества перемешивания отсыпаемого грунта с минеральной добавкой (цементом). Руководитель
проекта Константин Уразаев считает, что это нововведение оказалось успешным и эффективным.
мир Зеленовский. Когда-то Владимир играл в составе футбольной
команды «Ротор». Сложилось так,
что остался жить в Тюмени, завел
семью, но спорт не бросил. Теперь играет в мини-футбол в любительской команде.
Тренер «АДС» — Дмитрий Бабанов тоже профессиональный
спортсмен и бывший сотрудник предприятия. Игорь Лобов
сам много лет играл в команде
АДС. К спорту он всегда был неравнодушен. В школьные годы
стал кандидатом в мастера спорта по лыжным гонкам, а мини-
футболом увлекся после армии.
В 2000 году именно Игорь организовал команду «АДС». Сейчас
сам он выходит на поле только
на тренировках, но свою команду поддерживает, как может.
После игры городского значения водители МДС-ГРУПП
пополнили ряды телезрителей и болельщиков олимпийской сборной. Игорь Лобов признался, что среди зимних видов
спорта больше всего любит хоккей и биатлон: «Болею, конечно,
только за российскую команду!
Я – патриот!»
Команда «АДС»
И. Лобов (крайний слева в верхнем ряду)
Д. Бабанов (крайний слева в нижнем ряду)
Предпечатная подготовка и печать:
ООО «Типография ВиК»
Подписан в печать: 03.03.2014 г.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа