close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

- Cisco Connect

код для вставкиСкачать
Конвергентная транспортная инфраструктура
Обзор платформы Cisco NCS 4000
Борис Черваков
Технический консультант
[email protected]
28.11.2014
© 2014 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved.
Конвергентная транспортная
инфраструктура
Снижение доходности - Возможное решение
Трафик
Монетизация
Новые услуги
Доходность
Оптимизация
Эффективное
использование
Доходы
Оптимизация и эффективное использование
Ограничения
Потребности
«Ручное»
управление
Программируемость
Разрозненност
ь сетей
Конвергенция
Ограниченная
ёмкость
Интеллект и
масштабируемость
Операторы зажаты в рамках
привычных моделей эксплуатации
Конвергенция функций и уровней сети
 Уходить от модели «устройство на
сервис», объединяя функции OTN,
DWDM и IP/MPLS в едином сетевом
элементе
 Оптимизация трафика за счет
интеграции уровней сети
 Возможность включения любого
сервиса в любом месте сети для
быстрого разворачивания новых услуг
 Мульти-шасси для масштабирования
сервисов и полосы
Конвергенция пакетов и оптики
Универсальная (Agnostic)
фабрика
Гибридный трафик
Обработка
пакетов
IP/MPLS + Carrier Ethernet
OTN
коммутация
Коммутация OTN
Интегрированный DWDM
Надежность операторского
класса
OTN
коммутация
Обработка
пакетов
Высокая масштабируемость
Различные форм-факторы
Объединение OTN и пакетов (и DWDM)
Private Line
Private Line
Private Line
Private Line
λ1
Private Line
Private Line
Private Line
Private Line
Private Line
Private Line
Private Line
Private Line
λ2
OTN обеспечивает передачу
обоих типов трафика, но не
оптимален для пакетных
сервисов
Source: Infonetics
λ1
λ2
Дополнительная обработка
пакетов позволяет повысить
эффективность передачи
пакетных сервисов
λ1
λ2
освобождается
Интеграция OTN + пакеты
максимально использует
ёмкость DWDM сети
Гибкость, Конвергенция, Масштабируемость
Плотность и
производительность
IP-портов
Высокоскоростная
обработка пакетов
Единое логическое
устройство
nV
Единое сетевое управления
Cisco PRIME™
Плотность и
эффективность
оптических портов
Недорогой
оптический или
медный бекплейн
Эффективная
агрегация
низкоскоростных
интерфейсов
Выравнивание
скоростей и
коммутация
Программноперенастраиваемый
DWDM транспорт
Автоматизация
nLight
Control Plane
Адаптивные
мультискоростные
DWDM интерфейсы
nLight Silicon
Colorless-Omni-Flex
nLight ROADM
Cisco Network Convergence System (NCS)
NCS 6000
Большая пакетная
производительность
NCS 4000
Плотность и эффективность
использования оптики
Эффективное использование инфраструктуры
Простота эксплуатации
Адаптация к различным технологическим циклам
Обмен информацией между уровнями сети
Единое управление
NCS 2000
Гибкий и программируемый
транспорт
Network Convergence System 4000
(NCS 4000)
Обзор платформы Cisco NCS 4000
24 RU, 16 слотов, 3.2 Тбит/шасси
15 RU, 9 слотов, 1.8 Тбит/шасси
2RU, AC или DC эл. питание
100+ Тбит/мульти-шасси
Единые с NCS 4016 сервисные
карты и модули управления
UNI: 63 порта E1,20х SFP, 4х SFP+
Неблокируемая универсальная фабрика
Поддержка back-to-back и мульти-шасси
Высокая плотность DWDM интерфейсов
Неблокируемая универсальная
фабрика
Высокая плотность DWDM
интерфейсов
NNI: 4х SFP+
40G SONET/SDH/ODU коммутатор
56G NPU для пакетного трафика
Позиционирование Cisco NCS 4000
4G Node
Residential
Business
NCS 4001
Универсальное включение
TDM и пакетных сервисов
NCS 4009
Небольшие размеры
DWDM, OTN и пакетный
транспорт
NCS 4016
Высокая масштабируемость
DWDM, OTN и пакетный
транспорт
Шасси Cisco NCS 4016
 3.2 Тбит/с универсальная фабрика коммутации
 OTN Switching в 2014 году
 Коммутация пакетов в 2015 году
 Поддержка мульти-шасси и back-to-back
конфигураций
 Резервируемая 3+1 фабрика коммутации
 200 Гбит/с линейные карты (возможность
расширение до 400 Гбит/с на слот)
 16 линейных карт
 4 карты фабрики (SF)
 2 модуля управления (RP)
 100G когерентные интерфейсы DWDM
 Резервируемое AC или DC эл. питание
Особенности реализации NCS 4016
 Универсальная (Agnostic) фабрика коммутации
 Cell-based, поддержка передачи пакетов и TDM
 Поддержка виртуальных очередей (VOQ)
 Программное обеспечение
 Гипервизор и виртуальные машины для разделения
функций администрирования и плоскости управления
 In-Service Software Upgrade (ISSU) обеспечивает
нулевые потери пакетов и топологии (ZPL/ZTL)
 Независимая конфигурация линейных карт в шасси –
OTN, Lean-Core, Hybrid OTN/Packet, DWDM
 Функционал AnyPort для поддержки различных скоростей
на физических портах линейных карт
 Недорогие интерфейсы для организации мульти-шасси
Архитектура NCS 4016
Route Processor
200 Гбит/с подключения к
фабрике
Ethernet
Switch
Line Card 1
Резервируемые
модули
управления
Line Card 2
Switch
Switch
Switch
Fabric
Fabric
Switch
Fabric
Fabric
…
Дополнительные 200 Гбит/с
подключения между
соседними и через один
слотами для прямого
взаимодействия между
картами
CPU
Line Card 0
3+1 фабрика
Line Card 15
Line Card 16
LC шасси
Модули управления и фабрики NCS 4000
Модуль управления (RP)
• Процессор Intel x86 Ivy Bridge 22 нм, 10 ядер,
1.8 ГГц
• 32 ГБ DRAM и 50 ГБ SS HDD
• Возможна установка дополнительного 200 ГБ
SS HDD
Модуль фабрики коммутации (SF)
• 3+1 конфигурация
• 12 разъемов CXP на передней панели для
создания back-to-back или мульти-шасси
конфигураций
Организация NCS 4000 мульти-шасси
• Единая карта для работы Single
Chassis, Back-Back и Multi-Chassis
• Полностью неблокируемая
• 3 Stage CLOS
• Расстояния между шасси до 100
метров
• Недорогие трансиверы и
соединители для интерконнекта
• Поддержка AOC
Fabric Chassis
Stage 2
• Простое добавление новых шасси,
без необходимости изменения
существующих подключений
Line Card Chassis Stage 1 & 3
Конфигурация
Тбит/с
Single Chassis
3.2
Back-to-Back
6.4
4+1
12.8
8+2
25.6
12+3
38.4
20+5
51.2
24+6
76.8
Модули OTN для NCS 4000
 Полное соответствие стандартам
ITU-T G.872 и G.709
 ODU-0 – ODU-4 коммутация и
грумминг в соответствии с ITU-T
G.709/G.798
 Поддержка ODU-Flex
 Поддержка шести уровней TCM
 Поддержка защиты в соответствии c
G.798 (14.1.1.1) и G.873.1/808.1:



1+1 O-SNCP/I, O-SNCP/S и O-SNCP/N
1:N восстановление в реальном времени
1+1 APS для SONET/SDH интерфейсов
 NLAC по ITU-T G.798
2 порта 100GE/OTU4
CPAK трансиверы
20 портов 10GE, OC192,
STM-64, OTU2
SFP+ трансиверы
24 порта GE
16 портов OC48/STM16/OTU-1
4 порта OTU2/OC192/10GE
SFP трансиверы
Функциональная схема работы модулей OTN
10GE  ODU2e/ODUFlex mapping  Forwarding
 ODU4 multiplexing  Forwarding to adjacent
slot on across backplane
10GE Client
OTN framer
GE Client
FIA/TM
ODUk/ODUFlex
OTN framer
FIA/TM
1GE  ODU0/ODUFlex mapping  Forwarding
FIA/TM
OTN framer
Fabric
Fabric
Fabric
3+1
Fabric
Direct Backplane
PM-QPSK
DWDM Interface
2x OTU4
Различные механизмы защиты

1+1 O-SNCP (SNC/I и /N)

1:N восстановление в реальном времени

1+1 APS для клиентских интерфейсов SONET/SDH
Клиент
Восстановление
в реальном
времени
Клиент
1+1+R
Переключение с
основного маршрута
(синий) на резерв
(красный) с
восстановлением
(зелёный)
Модуль 2x 100G DWDM для NCS 4000
 Два интерфейса 100G DWDM CP-DQPSK
 Два разъёма для клиентских трансиверов CPAK
 32x 100G LR4 DWDM транспондера на одно
шасси
 ULH DWDM интерфейсы с дальностью до 4800
км
 Перенастраиваемые лазеры до 96-ти каналов
 Полная совместимость со 100G DWDM
интерфейсами на NCS 2000, ONS 15454 и CRS
Функционал Cisco AnyPort
Традиционный подход – Отдельная линейная карта
для каждой скорости, комбо-карты
100G
40G
10G
– Единая карта, любая скорость на любом из портов
 Плавный переход от 10G к 40G к 100G
 Различные скорости на одной карте
 Быстрое включение новых портов
2x40G
100G
10x10G
 Более эффективное использование слотов
 Меньшее количество запасных частей
Программная архитектура NCS 4000
Admin Plane
Linux (Host OS)
Route Processor VM
(XR)
Line Card VM
(XR)
Hypervisor (KVM)
x86 CPU
• Программная архитектура базируется на Linux с гипервизором Kernel-based Virtual
•
•
•
•
Machine (KVM), и позволяет запускать полностью независимые виртуальные машины
Процессы модуля управления работают в “Route Processor Control Plane VM”
Линейные карты не имеют собственных CPU, а программный код линейных карт
выполняется на CPU модуля управления
Процессы отвечающие за функции линейных карт запускаются в “Line Card VM”
Полное разграничение между Admin Plane, Control Plane и Data Plane
Шасси NCS 4009*
 1.8 Тбит/с универсальная фабрика
 11 слотов, 9 для установки сервисных карт
 Единые с NCS 4016 сервисные карты и
модули управления
 Резервируемая 3+1 фабрика
 Резервируемое AC или DC эл. питание
* FCS середина 2015 года
Шасси NCS 4001*
 OTN коммутация и агрегация
 Функционал OTN с 40 Гбит/с ODU0/1/2/Flex
коммутацией
 Поддержка TDM
 Полная поддержка функционала SDH MSPP
 LO TDM коммутация – 63x E1 порта
 Поддержка Ethernet и IP
 56 Гбит/с NPU для работы с L2 и L3
сервисами – Carrier Ethernet и IP/MPLS
* FCS 2015 год
Конвергентная транспортная инфраструктура
ASR 9000
NCS 4000
Layer 1 & 2 Агрегация и Транспорт
Сервисная
граница
NCS 6000
Ядро
4G Node
NCS 4001
Residential
NCS 4016
Business
NCS 4009
Multi-Chassis
NCS 2000
L0 Транспорт
NCS 2015
Единый L0/1/2
сетевой элемент
NCS 2006
Заключение
Конвергенция
“Convergence”, Jackson Pollock, 1952
“Convergence” “The World’s Most Difficult Puzzle”, 1964
Правильная архитектура для правильной сети
•
Операторы должны пересмотреть свой подход к построению сети, чтобы
противостоять снижению доходов от традиционных сервисов
•
Конвергенция позволяет уменьшить количество сетевых уровней, упростить и
оптимизировать использование сети, снизить капитальные и операционные
затраты оператора
•
NCS 4000 правильное решение для построения конвергентной сетевой
архитектуры:
•
Универсальная фабрика для коммутации пакетов и TDM
•
Масштабируемость Multi-chassis для поддержания роста трафика
•
Функциональность IOS-XR
Ждем ваших сообщений с хештегом
#CiscoConnectRu
Спасибо за внимание!
Пожалуйста, используйте код для
оценки доклада
4510
Ваше мнение очень важно для нас
CiscoRu
28.11.2014
Cisco
© 2014 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved.
CiscoRussia
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа