close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

Сводная информация за 2011 год;doc

код для вставкиСкачать
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБщЕСТВО
СПЕЦИАЛьНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО
ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИя
За создание новой техники были удостоены: Ленинской премии – 3 работника, Государственной премии
СССР и РФ – 82, премии Правительства РФ – 7.
В соответствии с указом президента в 2008 году ОАО «Спецмаш» вошло
в состав интегрированной структуры ОАО «НПК «Уралвагонзавод».
оперативно-тактических ракет, трелё- Высокое качество, передовой технический
вочный трактор КТ-12, антарктический уровень и новизна разработок ОАО «Спецвездеход «Пингвин», трактор «Кировец» маш» подтверждены более чем 500 авторскиК-700 и его модификации.
ми свидетельствами и 45 патентами.
В 1968 году КБ возглавил Н.С. Попов – гене- за 80 лет в КБ разработано более 150 изделий,
ральный конструктор, Герой Социалистиче- из них 78 приняты в серийное производство.
ского Труда, академик Академии транспорта На международной промышленной выРФ и Санкт-Петербургской инженерной ака- ставке «Российский промышленник –
демии, лауреат Ленинской (1978 год) и Госу- 98» ОАО«Спецмаш» награждено золотой медалью и дипломом победителя
дарственной премии (1984, 1993 год).
Под руководством Н.С. Попова был создан смотра-конкурса наивысших достижений
первый в мире серийный танк Т-80 с га- в области промышленности, а в 2003 гозотурбинным двигателем и его модифи- ду – дипломом победителя научнокации Т-80Б, Т-80БВ, Т-80У; самоходные промышленной выставки «Промэкспо».
артиллерийские установки «Пион» и «Мал- В 2006 году за разработку и внедрение эффекка»; гусеничное шасси для зРК С-300В; вы- тивного высокотехнологичного оборудовасокозащищенное транспортное средство ния для капитального ремонта и обслужива«Ладога», активно использовавшееся в лик- ния нефтяных и газовых скважин глубиной
видации аварии на Чернобыльской АЭС; до 6 км группа специалистов ОАО «Спецмаш»
комплекс дорожно-строительных машин награждена премией Правительства РФ.
ОАО «СПЕЦМАШ»
ПРОСП. СТАЧЕК, Д. 47, КОРП. 2,
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИя, 198097
ТЕЛ.: (812) 320 0820, 320 0823
ФАКС: (812) 320 0831
E-MAIL: [email protected]
WEB: WWW.SPECMASH-KB.COM
353
Р Е К Л А М Ы
ГЕНЕРАЛьНЫй ДИРЕКТОР
Окончил Ленинградский технологический институт. В 1969 году поступил в КБ-3 Кировского
завода, где прошел путь от инженера до заместителя генерального конструктора и начальника КБ. С 2000 года – в нынешней должности.
Почетный машиностроитель, почетный работник промышленности вооружений. Награжден орденом «знак Почета» (1977 год), орденом
Дружбы (1996 год), орденом Почета (2008 год)
и медалями. Академик Санкт-Петербургской
инженерной академии (1998 год), лауреат премии Правительства Российской Федерации
в области науки и техники (2006 год).
П Р А В А Х
Валерий Иосифович Козишкурт
на базе трактора «Кировец»; универсальная дорожная машина УДМ-2; траншейные
машины ТМК-3 и БТМ-4М; высокомобильный кран СГК-80Р грузоподъемностью 80 т.
В КБ продолжаются работы по танковой тематике. В 2005 году приняты на вооружение танки Т-80БА, Т-80УЕ1, Т-80УА.
Важным направлением деятельности является модернизация унифицированных
самоходных гусеничных шасси для зенитных ракетных систем типа С-300В и сопровождение их изготовления.
Одним из перспективных направлений
является разработка и изготовление
подъемных установок грузоподъемностью от 60 до 160 т для ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин.
В настоящее время разработаны подъемные установки нового поколения на автомобильных шасси МБР-125 и МБР-160,
производство которых освоено на ОАО
«Уралвагонзавод».
В состав ОАО «Спецмаш» входят КБ, лаборатории и опытный завод.
Н А
С
пециальное конструкторское бюро транспортного машиностроения
(ныне ОАО «Спецмаш») основано
в 1932 году как танковое КБ ленинградского
Кировского завода. В 1991 году в ходе конверсии Кировского завода КБ-3 выделилось
в самостоятельное предприятие.
В 1937 году начальником КБ был назначен
ж.я. Котин – главный конструктор Кировского завода с 1937 по 1968 год, доктор технических наук, генерал-полковник, Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной
премии (1941, 1943, 1946, 1948 годы).
В 1938 году постановлением Комитета
Обороны СССР танковое КБ Кировского
завода было назначено головным разработчиком тяжелых танков.
В период с 1939 по 1945 год были созданы
танки KB (14 модификаций), ИС (7 модификаций) и самоходные артиллерийские
установки (СУ и ИСУ).
В послевоенный период разработаны танки ПТ-76, Т-10А, Т-10М, самоходные стартовые пусковые установки для
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа