close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

...учреждение «Смородинская основная;pdf

код для вставкиСкачать
ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ГАЗЕТА ИЛЬИЧЕВСКОГО МОРСКОГО ТОРГОВОГО ПОРТА
№28(2212)
16 августа 2014 года
издается с 29 апреля 1967 года
НОВОСТИ ПОРТА
ВЕСТИ С ПРИЧАЛОВ
ÌÎÍÈÒÎÐÈÍÃ
ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÍÛÕ ÑÐÅÄÑÒÂ
ÎÒËÈ×ÈËÈÑÜ:
ÍÀ ÂÛÃÐÓÇÊÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß
В Ильичевском порту решили ежедневно мониторить
время пребывания в порту автотранспортных средств.
В Ильичевском морском
порту руководство Южной
таможни, ЧП "Контейнерный
терминал "Ильичевск" и ГП
"АМПУ" начали работу по оптимизации внутрипортовой
логистики
Как со общает прес сслужба АМПУ, работа по
оптимизации внутрипортовой логистики в Ильичевском морпорту начата во исполнение решения Антикоррупционного форума "Борьба
с коррупцией на границе", который проходил 2 августа в
здании ГУ Миндоходов в
Одесской области.
Руководством Южной таможни, ЧП "Контейнерный
терминал "Ильичевск" и ГП
"АМПУ"на месте проанализировали причины длительного оформления контейнеров.
В среднем этот показатель
для Ильичевского порта колеблется в пределах 15-20
часов - напомнили в АМПУ.
Также обсуждались вопросы
внедрения предварительного оформления товаров в контейнерах.
В результате встречи
особое внимание уделили
случаям вне очер едно го
оформления грузов и работе
отдела по борьбе с контрабандой (ОБК).
Поскольку внедрение Информационной системы портового сообщества (ИСПС)
не позволяет теперь назначать досмотры, взвешивания и осуществлять внеочередное оформление без указания обоснованных причин,
принято решение проводить
постоянный анализ указанных оснований. Кроме этого,
стороны договорились проводить ежедневный совместный мониторинг времени
нахождения автотранспортных средств на территории
порта и реагировать на все
случаи непроизводственного
простоя.
Руководство Южной таможни предоставит Государственной фискальной службе
Украины предлож ения по
внедрению предварительного оформления товаров, вывоз которых с территории
Ильичевского морского порта осуществляется в морских контейнерах, что также
положительно повлияет на
сокращение сроков оформления грузов.
Добросовестно потрудились на выгрузке оборудования докеры-механизаторы 3го терминала. Так, с теплоход а "Лансе р" по схеме
"трюм - склад" коллектив
бригады №310 (бр. М.Кузвесов) выгрузил оборудование 403,471 т.
В эту же смену из полувагонов на склад бригада вы-
грузила 11 п/ваг. глины - 761т.
В следующую смену отличилась бригада №307 (бр.
В.Терехов), выгрузив с того
же теплохода оборудование
- 206,539 т., и 16 п/ваг. - 1114т.
глины.
Организовали и контролировали работу ст.стивидор
А.Касьяненко, см.стивидоры
С.Ушаков и А.Батин.
ÍÀ ÏÎÃÐÓÇÊÅ ÃËÈÍÛ
Третий терминал. 10
августа к причалу 3-го терминала был пришвартован теплоход "Рубия". В этот день в
дне вную сме ну б ригада
№322 (и.о.бр. В.Бакалюк)
погрузила 1780 т глины, в ночную смену бригада №306
(бр.И.Кучеренко) - 4128 т.
11 августа в дневную
см ену 309-я б ригада
(бр.Р.Вильчинский) погрузила
4588 т глины.
Этого же числа в ночную
смену бригада №322 (и.о.бр.
В.Бакалюк) погрузила 4164 т
груза.
12 августа в дневную
смену 307-я бригада (бр.
В.Терехов) - 2641 т.
12 августа в ночную смену 309-я бригада (бр Р.Вильчинский) погрузила 3967 т
глины.
Четко организовали и направляли работу ст.стивидор
В.Шкуринский, см.стивидоры Н.Каранфилов, В.Патрик,
С.Ушаков, А.Батин.
Помимо этих работ названные бригады вели выгрузку глины из полувагонов
на склад и оборудования - с
платформы на склад.
Погрузка на теплоход "Рубия" продолжается.
Отдел нормирования
труда
Пресс-служба АМПУ
ÍÀ ÏÎÃÐÓÇÊÅ ØÐÎÒÀ
Четвертый терминал.
11 августа во вторую смену
бр. №418 (бр.А.Савченко) погрузила на теплоход "Синегорск" 1930 тонн шрота.
Докеры-механизаторы
значительно перевыполнили
сменно-суточные задания.
Работу умело направля-
ли ст.диспетчер Ю.Кудинович, см.диспетчер Н.Учаев,
ст.стивидор И.Шушлявин,
см.зам.нач.склада Л.Шамко,
при активном участии тальмана А.Лукашенко.
Ирина Яворская,
инженер по
нормированию труда
16 АВГУСТА
ИЛЬИЧЕВЕЦ
ПРОФСОЮЗНАЯ ЖИЗНЬ
ÏÐÅÄÑÅÄÀÒÅËÅÌ ÏÐÎÔÑÎÞÇÀ ÄÎÊÅÐÎÂÌÅÕÀÍÈÇÀÒÎÐÎÂ ÂÍÎÂÜ ÈÇÁÐÀÍ À.À.ÅÏÈÔÀÍÎÂ
12 августа в зале портклуба состоялась отчетновыборная конференция
профсоюза докеров-механизаторов. В работе конференции приняли участие представители объеди ненного про фсоюза
С.В.Карловский и В.Н.Зайков. Руководство порта
представлял первый заместитель директора порта Ю.В.Сливчук.
Заслушав доклад председателя профсоюза, ревизионной комиссии, участники конференции проголосовали за продление
полномочий действующего руководителя - А.А. Епифанова.
Прошло ровно 5 лет с того
дня, как в августе 2009 г. делегаты конференции единогласно избрали председателем профсоюза докеров-механизаторов ИМТП А.А.Епифанова.
Александр Александрович доложил о достигнутых за
это время результатах, численности членов организации и других вопросах, волнующих членов профсоюза.
Он, в частности, рассказал о том, что в 2009 году в
их профсоюзе состояло 280
человек, но со временем количество увеличилось - до
1470 человек.
В данное время в профсоюзе докеров-механизато-
2
ров состоит 1050
человек. Этот факт
красноречиво свидетельствует о возросших доверии и
авторитете к профсоюзу.
- За отчетный
период, безусловно, про фком ом
была пр оделана
большая работа, подчеркнул докладчик. - Приоритетным направлением
д е я те ль но с ти
профсоюза были
вопросы сохранности коллектива и
достойной зарплаты портовикам.
Коллектив удалось сохранить, не допустив сокращений. Зарплата в течение 5
лет повышалась несколько
раз. Нельзя забывать, что за
это время сменилось четыре начальника Ильичевского
порта. В прошлом году, когда
ГП "ИМТП" возглавил директор Ю.Ю.Крук, между дирекцией и профсоюзом установилось нормальное сотрудничество, взаимопонимание.
Когда были трудности,
профсоюз докеров-механизаторов, вместе с двумя другими профсоюзами, подписал соглашение на 4-хдневную рабочую неделю, по истечении шести месяцев повторно такое соглашение не
было подписано. Коллектив
порта вышел из кризиса и
трудится в нормальном ре-
33 тыс. грн. На культурномассовую работу перечислено 1 млн. 143 тыс. грн.
жиме.
Затем А.А.Епифанов подробно рассказал о социальной помощи членам профсоюза. За отчетный период на
оздоровление потрачено 4
млн. 183 тыс.грн.
В "Альбатросе" отдохнули 220 человек, в профилактории "Чайка" - 250, "Радужном" - 440, в санаториях Украины - 240 членов профсоюза.
Около 950 докеров-механизаторов воспользовались
беспроцентным кредитом.
Заболевшим и на операции была выделена материальная помощь в сумме 1
млн. 677 тыс. грн.
На помощь детским дошкольным учреждениям и интернатам было выделено
А.А.Епифанов поблагодарил за помощь и поддержку
всех членов профсоюза, а
также профоргов и активистов.. В прениях по докладу
выступили Н.Майтак, В.Прокопенко, И.Холодняк, Т.Апостолова, В.Воронов, С.Брызгалов и др.
Затем был заслушан отчет ревизионной комиссии за
период с 2009 по 2014 гг. (докладчик Р.Кулик), рассмотрен
новый Устав СПДМ ИМТП,
избран новый состав профкома.
Председателем вновь
единогласно избран А.А.Епифанов. Желаем Александру
Александровичу и вновь избранному профкому новых
творческих успехов в работе.
Светлана Пугачева
ИЛЬИЧЕВЕЦ
16 АВГУСТА
В ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ ПОРТА
ÍÀÐßÄ-ÇÀÄÀÍÈß 205-ß ÁÐÈÃÀÄÀ ÂÛÏÎËÍßÅÒ ÍÀ «5»
Бригада №205 на 2-м терминале - одна из лучших.
Небольшой по численности, дружный, мобильный этот коллектив всегда добросовестно и качественно выполняет поставленную перед ним задачу.
- Все очень трудолюбивые и ответственные, - такую
характеристику докерам-механизаторам дала начальник
кадровой службы терминала.
… В этот день коллектив
трудился на складе №11/2.
Несмотря на ненастную погоду, докеры-механизаторы
добросовестно готовились к
работе.
В предыдущую смену они
занимались стафированием
контейнеров, а теперь необходимо было контейнеры
перевезти на другой склад.
Во зглавляе т б ригаду
опытный, уважаемый бригадир Николай Павлович Голкей. В ИМТП работает с 1990
года, в декабре 2011 ему доверили 205-ю бригаду.
Николай Павлович отличный организатор,
уравновешенный и немногословный, он может без лишней суеты
хорошо организовать
эффективную работу.
Ветеран порта, специалист 1-го класса,
Николай Павлович
пользуется авторитетом, и словом, и делом
нацеливает коллектив
на выпо лнение поставленной задачи.
Ко Дню Конституции Украины Н.П.Голкей был награж ден
Почетной грамотой исполкома горсовета.
В бригаде трудит-
ся еще два ветерана, это механизаторы 1-го класса
А.А.Дидков и П.П.Давидчук.
Для более молодых членов
205-й они в свое время были
хорошими наставниками,
щедро делились своими опытом и знаниями. Их бригада,
например, владеет уникальным мастерством переработки генеральных грузов.
Часто их коллектив привлекают на погрузку металла на
соседние терминалы. В минувшем месяце, например,
они помогли загрузить боль-
шое судно на 1-м терминале.
Груз был сложный, сталь листовая и др.
Посколь ку бригада немногочисленная, она состо-
ит всего из двух звень ев.
Одно возглавляет сам бригадир, а второе - механизатор
1-го класса В.А.Яроменко.
- Похвалы заслуж ивают
д о к е р ы - м е х ан из ат о р ы
Р.Н.Швец, А.А.Ильче нко,
С.Н.Коршунов, да и, в общем,
все наши ребята трудятся на
совесть, - отметил бригадир.
Успех 205-й во многом
зависит от сотрудничества
со сменными заместителями
начальника склада. Кропотливо, умело ведут учет перерабатываемых грузов Т.А.
Неволя, Н.В.Ляшук, И.В.Ляшук, Т.И.Юрских. Коллектив
бригады благодарен работникам склада за серьезное
отношение к своим обязанностям, умение работать
быстро и четко.
Если есть загрузка, их
трудолюбивая бригада мо-
жет за смену застафировать
углем или любым другим грузом 60 контейнеров.
Работа эта в общем-то
непростая, трудоемкая, требующая четкости, отличного
владения различной техникой - "Камацу", "Кальмарами",
"Тойотами", тягачами. Поэтому молодежь старается повышать классность, в совершенстве владеть всеми видами имеющейся в порту техники.
Что ж, желаем докераммеханизаторам 205-й бригады отличной работы.
Светлана Пугачева
На снимке:
коллектив 205-й
бригады во главе
с бригадиром
Николаем Голкеем
3
16 АВГУСТА
ИЛЬИЧЕВЕЦ
НАШИ ЮБИЛЯРЫ
ÄÎÁÐÎÂÎËÜÍÎÌÓ ÎÁÙÅÑÒÂÅÍÍÎÌÓ ÎÁÚÅÄÈÍÅÍÈÞ
"ÍÀÄÅÆÄÀ" ÃÏ "ÈÌÒÏ" ÈÑÏÎËÍÈËÎÑÜ 20 ËÅÒ
Об уважении ко всем членам трудового коллектива,
признании их заслуг и значимости их труда говорит тот
факт, что в Ильичевском морском торговом порту в разное время были созданы пенсионные общественные
объединения: "Ветеран", "Надежда", "Портовик" и
"Маяк". Большинство из нынешних пенсионеров добрую половину своей жизни отдали труду на родном предприятии, его строительству, становлению и развитию, а
также воспитанию детей, многие из которых, приняв
эстафету у родителей, продолжают начатое ими.
"Доброволь ное общественное объединение Ильичёвского морского торгового порта "Надежда" (ДОО ГП
"ИМТП" "Надежда") было
создано по Распоряжению
№3 6 началь ника пор та
Стребко С.К. 20 июля 1994
года, согласовано с председателем профсоюзного комитета порта Каверзиной
М.К. и председателем независимого профсоюза Бойчуком А.М.", - вспоминает Почётный гражданин г.Ильичёвска, ветеран порта и заместитель председателя объединения на то время Касьяненко Александр Нестерович. Первоначальной целью
объединения было улучшение социального обслуживания работников порта, уволенных по состоянию здоровья, препятствующего продолжению работы, и не достигших пенсионного возраста. Начальник порта распорядился закрепить эту категорию работников по прежнему
месту работы для социального обслуживания и выделения товаров. (Список прилагался). Исполнителем распоряжения назначен Кожухаров А.В.
Председателем общественно го о бъед инения
была избрана многодетная
мать, инвалид 2-ой группы
общего заболевания Ерина
Надежда Емельяновна, которая руководила объединением до 2011 года. Со слов Надежды Емельяновны, сначала было 260 нетрудоспособных человек, перешедших из
Клуба пенсионеров "Ветеран", возглавляемого Калашниковой Г.А. Но постепенно
начали прибывать люди из
разных хозяйств порта, таких
как: ВОХР, РСУ, б/о "Радуж-
4
ный", профилакторий, электросеть, связь и т. п.
С годами численность
членов клуба неуклонно возрастала, расширив свои социальные рамки, и, на момент ухода Ериной Н.Е., достигнула количества 1620
человек. Здесь уже были не
только инвалиды, но и люди,
проработавшие в порту небольшой период времени, а
также ветераны порта. "Надежда" стала самым многочисленным из четырёх пенсионных объединений.
Согласно Коллективному
договору порта, для членов
объединения регулярно выделялись путёвки с 5%-ти,
10%-ой оплатой на оздоровление в профилакторий "Чайка", базу отдыха "Радужный".
Очень значимой поддержкой
для неработающих пенсионеров являлась ежемесячная
доплата к пенсии в размере,
сначала - 25 гривен, позже 50 гривен. А также "юбилейные" - по 70 гривен ко дню
рождения. С прошлого года
объединение существует, по
известным причинам, только
за счёт коллективных взносов: 1 гривна в месяц.
В 2011 году "Надеж ду"
возглавила инициативная и
энергичная женщина большой души - многоде тная
мать, ветеран порта Дерибис
Любовь Андреевна. Позади у
неё - 20 лет работы в ИМТП
на должности инструктора
по пожарной части. Людмила А ндреевна воспитала
четверых прекрасных сыновей, два из которых служили
в "горячей точке" -Афганистане. Сегодня радуют сердце бабушки одиннадцать
внуков и один правнук.
В возрасте зрелых и мудрых людей очень важно сохранить огонь души. Возрас-
тные "сезоны" нашей жизни
неповторимы и прекрасны
по-своему, как и каждое время года. Какие бы беды её
не омрачали, всё плохое забывается, и мы снова радуемся жизни, мечтаем о счастье, о любви… Возмож но,
поэ тому талантливым и,
творческими людьми - активистами "Надежды", вместе
с работниками портового клу-
ба для пенсионеров организовывались задорные, содержательные вечера отдыха в зале "Дружба" ко Дню
именинников-юбиляров, а
также, посвящённые празднованию Нового года и Рождества, 8-е Марта, 9-е Мая,
Дня работников морского и
речного флота и др. За радость культурного отдыха и
положительные эмоции, которые продлевают жизнь,
члены объединения искренне благ одар ны р одно му
предприятию и профсоюзу
под руководством Брызгалова С. А., профинансировавших в своё время эти мероприятия. В их проведение много сил и креатива вкладывали общественный худож ественны й руково дите ль
Львова Галина Николаевна,
поэтесса Коноплянникова
Светлана Ивановна, художник Саенко Валентина Васильевна.
В плане культурного отдыха для пенсионеров неоднократно организовывались поездки в театры.
Из расс каза Дерибис
Л.А., на сегодня объединение насчитывает 1420 человек. Каждый месяц, согласно Уставу, проводится проверка численности состава,
перерегистрация. Данные
подаются в расчётный отдел
бухгалтерии, страховую компанию "Инто-Сана". Во время проведения оптимизации
численности портовиков в
"Надежду" поступило одновременно 820 человек. "Это
очень нужное общество, уверяет Любовь Андреевна.-
ИЛЬИЧЕВЕЦ
16 АВГУСТА
НАШИ ЮБИЛЯРЫ
"Надежда" необходима людям для психологической
адаптации, для общения. Ветераны труда всегда с удовольствием вспоминают весёлые, жизнеутверждающие
мероприятия, проводимые в
просторном зале п/к "Дружба". Хотелось бы, чтобы порт
и в дальнейшем не забывал
о нас…"
От имени Совета объединения Любовь Андреевна
выражает огромную благодарность всем предыдущим
руководителям, а также нынешнему дир екто ру ГП
"ИМТП" в лице Крука Юрия
Юрьевича и председателю
ПРМТ ГП "ИМТП" Брызгалову Сергею Александровичу
за оказываемую материальную поддержку пенсионерам
в непростых сегодняшних
условиях на оздоровление
(при необходимости), погребение. Ведь ещё из древних
времён доброта и милосердие были в традициях нашего народа. Естественным и
закономерным считалось
помогать обездоленному и
несчастному, поделить ся
куском хлеба, предоставить
угол бездомному, защитить
старость и немощность, спасать больного, вступиться за
беззащитного и обиженного.
25 активистов, волонтёров объ единения вед ут
большую благотворительную
работу, проведывая заболевших коллег в больнице
либо на дому. Особенно благодарны им за это люди с ограниченными физическими
возможностями. Так, например, Мацеевич Ольга Ива-
новна обслуживает 211 чел.,
Передняя Людмила Александровна -108 чел., Градова
Мария Ивановна (с. Александровка) - 172 чел., Семёнова Октябрина Васильевна 98 человек. Среди заботливых, исполнительных, неутомимых общественных деятелей Любовь Андреевна с
большой нежностью и уважением называет имя 85-летней активистки - Федорченко Александры Ивановны,
которая, не смотря на свой
почтенный возраст, обслуживает 10 пенсионеров.
В объединении есть даже
свой собственный фотокорреспондент - Бабынина Любовь Николаевна, которая на
протяжении всего времени
существования "Надеж ды"
ведёт её богатую фотолетопись.
В канун первого 20-летия
Добровольного общественного объединения "Надежда"
остаётся поблагодарить наших пенсионеров за все, что
они сделали, а многие продолжают делать для общества. Мы всегда брали пример с вас. У вас всегда был
оптимизм, которому стоит
позавидовать. Искренне желаем вам здоровья и счастливого долголетия под мирным небом Украины! Пусть
дети будут для вас гордостью, а внуки - радостью!
Инна Василькова
На снимке:
Л.А. Дерибис
с активистами
ДОО «Надежда»
В Е Т Е РА Н Ы
Б Л А Г О Д А Р Я Т
Ветераны порта благодарны коллективу кафе "Бельведер"
и его владельцу - предпринимателю Артему Сушко за уютный зал, красиво накрытые столы. Повара прекрасно справились - все блюда были очень вкусными.
Праздничная программа тоже удалась. Свои творческие
таланты проявили Л.С.Петренко, Л.Е.Жабановский, М.К.Каверзина, А.И.Голубев и другие. Юбилейный вечер прошел
интересно, весело, мы все хорошо отдохнули. Всем большое
спасибо.
Грядущим поколениям портовиков от ветеранов клуба
"Надежда", - пожелания с верой и надеждой на лучшее будущее, терпеливо преодолевая трудности на жизненном пути
"НАДЕЖДЕ" НАШЕЙ 20 ЛЕТ
Р о д но й и д о б р ы й к л у б " Н а д е ж д а " Т е б е м и ну л о 2 0 л е т .
Т ы в с е т а к а я ж е , к а к п р е жд е ,
Дру гого кл у ба лу ч ш е нет .
К о м а н д у с л а в н ы х в е т е р а но в
О б ъ е д и н я ют в н о в ь и в но в ь ,
В ы н о с л и в о с т ь , т е р пе н ь е , р а д о с т ь ,
Н а д е ж д а , в е р а и л юб о в ь !
Н а д е ж д а ! С л о в о -т о к а к о е !
О на гр у ст и т ь на м не д ае т ,
О на к а к в о д о па д , к а к м о р е ,
С н е й и с к р е нн е д у ш а п о е т .
Н о е с л и р а д о с т ь по т у с к не е т ,
О пя т ь н а д е ж д а в пе р е д и ,
О на с е р д ц а в с е м о т о гр е е т ,
И с к а ж е т о б р а з но : " И д и ! "
И д и в п е р е д , и д и , не б о й с я ,
Н аш п ут ь п р ой т и п о мо ж ет Б ог ,
О н пос ы ла е т и на де жду,
И и зб а вл я ет о т т р ев ог.
А к о л ь п о яв и т с я т е р п е нь е ,
У си ль ем вс ем пре о до ле т ь ,
М ы б у де м жи т ь , в се г д а т р уд и т ьс я
И о ч е н ь д ру ж н о пе с н и пе т ь .
Б е с с по р но , ч т о б ы в а е т т р у д но ,
И к а к на м в т р у д н о с т я х пр о ж и т ь ?
Н е з аб ыв а й, чт о е с т ь на де ж да ,
Н ад ежда в ер ит ь и люби т ь !
С в е т л а н а Ко н о п л я н н и к о в а ,
ве т е р а н п о р т а
СТРАНИЧКИ ИСТОРИИ
Î "ÁÅËÎÌ ËÅÁÅÄŠרÐÍÎÃÎ ÌÎÐß"
Совсем недавно наш порт отметил 56 лет со дня начала производственной деятельности. Точкой отсчета в истории порта принято считать вход в его акваторию красавца-теплохода с символическим названием "Украина" (капитан Лукьяненко).
Именно "Украина" 5 августа 1958 года в торжественной обстановке, в сопровождении целой флотилии пассажирских, прогулочных катеров подошла и ошвартовалась у причала только что построенного, 4-го грузового районаОдесского порта на Сухом лимане. Но не
многие знают об истории самого теплохода, некогда принадлежавшего королевской
Румынии и за свою красоту
получившего название "Белый лебедь Черного моря"
У каждого судна есть
своя история - история теплохода "Украина" началась в
1934 году.
После войны Черноморскому пароходству по репарациям были переданы от Румынии - союзника Германии,
некоторые суда. Первым реальным пополнением пассажирского флота на Черном
море стал белоснежный красавец-лайне р с именем
"Бессарабия", переимено-
ванный позже в теплоход "Украина". Этот теплоход до
войны принадлежал королевской Румынии и уже тогда имел название "Белый лебедь Черного моря".
Лайнеры "Бессарабия" и
"Трансильвания" были спроектированы в Дании по румынским заказам в 1934
году. 26 июня 1938 года к
строю вошла "Трансиль ваПродолжение на 6-й стр.
5
16 АВГУСТА
ИЛЬИЧЕВЕЦ
СТРАНИЧКИ ИСТОРИИ
Î "ÁÅËÎÌ ËÅÁÅÄŠרÐÍÎÃÎ ÌÎÐß"
Окончание.
Начало на 5-й стр.
ния". Через три месяца закончилось и строительство
"Бессарабии". Предусматривалось, что оба теплохода
будут использоваться на линии Констанца - Стамбул -
Пирей - Александрия - Яффа
- Хайфа - Бейрут - Александрия - Пирей - Стамбул - Констанца. Но начало второй
мировой войны перечеркнуло эти планы. До апреля 1940
года лайнеры перевозили
польских беженцев-евреев
из Конс танц ы в Бейр ут.
Дважды во время войны оба
лайнера едва не стали мишенями советских субмарин,
которые выходили на позиции к Босфору. Румынское
правительство вынуждено
было задержать возвращение теплоходов на родину и
оставить их на рейде Стамбула, вплоть до окончания
боевых действий. Ну а потом
пути теплоходов разошлись:
"Трансиль вания" была оставлена Румынии, а "Бессарабию" передали СССР. Румынская "Трансиль вания"
вплоть до начала 70-х годов
осуществляла пассажирские
перевозки в Черном, Эгейском и Адриатическом морях,
около побережья Северной
Африки. Иногда она заходила в Одессу и судно издалека можно было принять за т/
х "Украина". Изредка случались встречи т/х Украина" со
сво ей
" систершип"
"Трансильванией", продолжавшей носить румынский
флаг. Суда обменивались
6
подчеркнуто длитель ными
гудками приветствия. "Украина" в то время была самым
быстроходным судном ЧМП.
Итак, в соответствии с
мирным договором между
СССР и Румынией от 11 сентября 1944 года теплоход
"Бессарабия" был передан
советской стороне и сначала использовался Черноморским флотом, как вспомогательное судно-база. В 1948
году судно было передано
Черноморскому пароходству
и после восстановительного
ремонта получило название
"Украина". Переоборудование коснулось, в основном,
апартаментов класса "люкс",
и пассаж ировместимость
выросла с 410 до 640 человек. Водоизмещение лайнера составляло 7070 тонн.
Оптимальная длина корпуса
- 132 м, ширина - 17,6 м,
осадка, - 5,74 м. Как главные
двигатели были применены
два 12-цилиндровых дизеля
фирмы Burmeister & Wain,
что работали на два винта и
обеспечивали скорость полного хода у 22,5 - 24,0 узла.
Следует сказать, что на самом деле эксплуатационная
скорость "Украины" редко
превышала 16-18 узлов. Пятипалубное элегантное судно с красивым силуэтом, белоснежной окраской и легко
отброшенной назад широкой
дымовой трубой, пользовалось большой любовью и
популярностью у отдыхающих и туристов.
Первым капитаном её
стал в 1945 году опытный
судоводитель - Иван Алек-
сандрович Ман. По воспоминаниям его дочери - Л.И.Ман,
опубликованных в "Морской
энциклопедии Одессы" (О.,
"Порты Украины", 2012, стр.
558) именно на "Украине",
стоявшей у Одесского причала, её отец, мать и она
встретили 9 мая 1945 г. День
Победы.
До середины июня 1945
года "Украина" совершила 17
рейсов Одесса - Констанца
- Одесса и доставила пополнение Четвёртому украинскому фронту - 34 тыс. бойцов
и офицеров, а в Одессу - около 25 тыс. раненых, кроме
этого - 5 тыс. тонн генеральных грузов, в числе которых
было много имущества, вывезенного оккупантами из
СССР. Судно, рассчитанное
на 600 пассажиров, возило
до 4000, а иногда 4500 человек…
"Вскоре И. А. Ман был
откомандирован в Мурманское арктическое пароходство, принял новейший дизель-электроход ледового
класса "Обь" и в составе
первой Советской антарктической экспедиции в 1955
году отправился к берегам
шестого континента. В дальнейшем много опасных рейсов совершил ставший известным арктическим и антарктическим капитаном Иван
Александрович Ман", - пишет
ветеран ЧМП, Александр
Гринберг, в эссе "Белая лебедь Черного моря", принимавший участие в первых
рейсах на борту теплохода
"Украина" в начале 50-х годов
прошлого столетия.
Работа т/х "Украина" в
составе ЧМП продолжалась
более 40 лет. За это время на
его борту побывало множество выдающихся людей:
учёных, артистов, журналистов, работников кино, художников… Л.И. Манн, вспоминает только некоторых из
них: офтальмолога Филатова, Марка Бернеса, Леонида
Утёсова, балерин Лепешинскую и Дудинскую, певцов
Козловского, Давыдову, виолончелиста Кнушевицкого,
дирижёра Кондрашина…
Примечательным для истории Ильичёвского морского порта можно назвать тот
факт, что первый наш лоцман
П.П. Батура, стоявший у истоков создания лоцманской
службы, плавал на теплоходе "Украина" в 1954 году в
долж ности 4-го помощника
капитана Лукьяненко.
Лайнер не только осуществлял круизы Черным морем, из Одессы до Батуми,
но и использовался в периоды Карибского и Суэцкого
кризисов, в дни проведения
молодежных фестивалей 60х годов. Таким образом, судно, кроме Крымско-Кавказской, обслуживало Ближневосточную линию, совершило
много рейсов на Кубу, к берегам Африки и др. "Украина"
возила также грузы - сахар и
рубероид из Одессы, чай,
мандарины и гравий - с Кавказа. В далёком 1983 году
лайнер перевозил советских
"туристов" - 18-20- летних
солдат для прохож дения
службы в Сирии.
Безаварийное многолетнее руководство судном осуществлял капитан Борис Савич Кисов.
По во споминаниям А.
Гринберга, "лишь 7 марта
1987 года т/х "Украина", дав
прощальный гудок, покинул
родной порт, отправившись в
последний рейс в пакистанский порт Карачи..."
В народе говорят: "Человек живёт до тех пор, пока
живёт память о нём". Музей
истории Ильичёвского морского порта свято чтит память не только о его выдающихся людях, но и о кораблях, причастных к его судьбе.
P.S. Остаётся напомнить, что двери Музея по
улице Транспортная, 6 гост еприимно распахнуты
для любознательных ильичёвцев и гост ей города
ежедневно с 8.00 до 17.00
час., кроме субботы и воскресенья.
Подготовила
Инна Василькова
ИЛЬИЧЕВЕЦ
16 АВГУСТА
ЕКОЛОГІЯ ЧОРНОГО МОРЯ
ÑÒÀÍ ÀÒÌÎÑÔÅÐÍÎÃÎ ÏβÒÐß Ó Ì²ÑÒ² ²Ë˲ײÂÑÜÊ
Завдяки географічному положенню і особливим природним
умовам Іллічівськ являє собою місто, що виділяється у господарчому комплексі багатогалузевою промисловістю, сучасними потужними портами, системою оздоровчих закладів та розвиненими галузями соціальної сфери.
винами, що надходять в атТенденція
збільшення
мосферне повітря від стаціоінтенсивності забруднення атнарних джерел забруднення, є
мосферного повітря шкідливисірчистий ангідрид, оксид вугми речовинами від стаціонарлецю, оксиди азоту, пил. Спених джерел обумовлено, нацифічні речовини, такі як бенсамперед, відновленням розапірен, формальдегід, фториботи та введенням у дію ностий водень і деякі інші викивих підприємств, проведендаються в атмосферу у значням інвентаризації джерел вино меншому обсязі. На стан
киду, а також проведенням техатмосферного повітря міста
нологічного обслуговування
значною мірою впливають вигазового обладнання та газокиди пересувних джерел, і
проводів на підприємствах .
особливо,
автомобільного
Основними шкідливими речо-
транспорту.
Надходження
шкідливих речовин від автотранспорту домінують над викидами від стаціонарних джерел , що надходять в атмосферне повітря. Причиною цього є
значне зростання
кількості приватного транспорту, його незадовільний технічний стан, низька якість палива та відсутність дійового контролю за його якістю. При
аналізі стану забруднення атмосферного повітря слід враховувати, що регіон характеризується особливими природними умовами, які спричинені
її приморським розташуванням. Наявність бризових цир-
куляцій сприяє накопиченню
забруднюючих речовин в атмосферному повітрі. Отже,
підприємства, організації та
громадяни - суб'єкти підприємницької діяльності зобов'язані здійснювати організаційно-господарські, технічні та
інші заходи щодо забезпечення виконання вимог, передбачених стандартами та нормами екологічної безпеки у галузі
охорони атмосферного повітря,та негативного впливу на
навколишнє природне середовище та здоров'я людини.
В.В.Дубіна, державний
інспектор з охорони навколишнього природного середовища
Чорного моря
ДО УВАГИ БАТЬКІВ
ÓÏÐÀÂ˲ÍÍß ÑÎÖ²ÀËÜÍί ÏÎ˲ÒÈÊÈ
²Ë˲ײÂÑÜÊί ̲ÑÜÊÐÀÄÈ ÐÎÇ'ßÑÍÞª
Постановою Кабінету Міністрів України від 25.06.2014р.
№208 з 1 липня 2014р. змінений порядок призначення
та виплати допомоги при народженні дитини та допомоги по догляду за дитиною до досягнення нею трирічного віку.
суб'єктів підприємницької
"ПОРЯДОК
діяльності, а для працюючих
ПРИЗНАЧЕННЯ
осіб - з дня настання відпусТА ВИПЛАТИ
тки по догляду за дитиною по
ДЕРЖАВНОї ДОПОМОГИ
день її закінчення.
СІМ'ЯМ" ДО 1.07.2014р.
Допомога при народженні
дитини, яка нар одилася
після 8 квітня 2011 р., надається в сумі, кратній 30
роз мірам пр ож итково го
мінімуму, - на першу дитину;
кратній 60 розмірам прожиткового мінімуму, - на другу
дитину; кратній 120 розмірам
прожиткового мінімуму, - на
третю і кожну наступну дитину. Виплата до помо ги
здійснюється одноразово у
десятикратному розмірі прожиткового мінімуму при народженні дитини, решта суми
допомоги на першу дитину
виплачується протягом 24
місяців, на другу дитину - 48
місяців, на третю і кожну наступну дитину - 72 місяців
рівними частинами.
Допомога по догляду за
дитиною до досягнення нею
трирічного віку призначається з дня звернення за її призначенням, але не раніше ніж
з дня, що настає після закінчення відпустки у зв'язку з
вагітністю та пологами для
непрацюючих осіб та осіб -
"ПОРЯДОК
ПРИЗНАЧЕННЯ
ТА ВИПЛАТИ ДЕРЖАВНОЇ
ДОПОМОГИ СІМ'ЯМ"
З 1.07.2014 р.
Допомога при народженні
дитини, яка нар одилася
після 8 квітня 2011 р., надається в сумі, кратній 30
роз мірам пр ож итково го
мінімуму, - на першу дитину;
кратній 60 розмірам прожиткового мінімуму, - на другу
дитину; кратній 120 розмірам прожиткового мінімуму, на третю і кожну наступну
дитину.
Виплата
до помо ги
здійснюється одноразово у
десятикратному розмірі прожиткового мінімуму при народженні дитини, решта суми
допомоги на першу дитину
виплачується протягом 24
місяців, на другу дитину - 48
місяців, на третю і кожну наступну дитину - 72 місяців
рівними частинами.
Допомога при народженні
дитини, яка нар одилася
після 30 червня 2014 р., на-
дається у розмірі 41 280 гривень . Виплата допомоги
здійснюється одноразового
у сумі 10 320 гривень, решта
суми допомоги виплачується
про тяго м наступних 36
місяців рівними частинами.
Для осіб, у яких закінчився строк виплати допомоги
при народженні першої дитини, яка виплачуєть ся 24
місяці, на наступних 12
місяців призначається дорога до досягнення дитиною
трирічного віку в розмірі 130
гривень.
Розділ "Допомога по догляду за дитиною до досягнення нею трирічного віку"
виключно.
Таким чином, з 01.07.2014
р. виплата допомоги по догляду за дитиною до досягнення нею трирічного віку у
розмірі 130 грн на місяць поновлена тим одержувачам,
які виховують першу дитину,
народжену до 01.07.2014р, і
якій до 01.07.2014 р. виповнилося 2 роки. Допомогу в
розмірі 130 грн. ці одержувачі
будуть отримувати до дня
виповнення дитиною трирічного віку.
Для осіб, у яких строк виплати допомоги при народженні першої дитини, що виплачується 24 місяці, закінчиться після 01.07.2014 р.,
виплата допомоги по догляду за дитиною до досягнення нею трирічного віку буде
проводитися на наступні 12
місяців в розмірі 130 грн.
На дітей, народжених з
01.07.2014р., допомога по
догляду за дитиною до досягнення нею трирічного віку
не призначатиметь ся і не
виплачуватиметься.
За заявами осіб, які до
01.07.2014р. звернулися до
Управління соціальної політики за призначенням допомоги по догляду за дитиною
до досягнення нею трирічного віку, в тому числі з урахуванням доходів сім'ї, буде
прийняте рішення щодо призначення (відмови в призначенні) допом оги та б уде
здійснена виплата допомоги
з моменту настання права по
30.06.2014р.
Працюючим ж інкам, у
яких відпустка по догляду за
дитиною до трьох років починається до 01.07.2014 р. і які
звернуться за призначенням
допомоги по догляду за дитиною після 01.07.2014 р.,
допомога по догляду за дитиною буде призначена і виплачена з дня початку відпустки по 30.06.2014 р.
В усіхвипадках, коли особа будеотримувати допомогу по догляду за дитиною до
досягнення нею трирічного
віку в розмірі 130 грн. , в разі
працевлаштування або виходу на роботу вона повинна
повідомити проце орган соціального захисту населення.
7
16 АВГУСТА
ИЛЬИЧЕВЕЦ
ÑÓÁÁÎÒÍÈÉ ÊÐÎÑÑÂÎÐÄ
ÏÎÇÄÐÀÂËßÅÌ Ñ ÞÁÈËÅÅÌ!
17 августа отметил юбилей
Дмитриев Юрий Михайлович
- заместитель председателя ПРМТ
Ильичевского порта.
По горизонтали: 1.Конкурсный отбор будущих
звезд подиума, шоу-бизнеса. . 5. Специалист по постановке танца. 8. Пламенный оратор. 11. Элемент
уха, который называют так же .как и соцветие незабудки. 13. Саночки. 14. Детский голос. 15. Футбол,
домино, жмурки - обобщающее понятие. 16. Защитник ,заступник, поверенный по делам. 17. Набивная
хлопчатобумажная ткань. 18. Косвенный виновник гибели Айседоры Дункан. 19. Искусство составления
букетов. 21. Рубашка древнего римлянина. 22. Рефери. 25. Главнее его в стране нет. 26. Казацкое селение.
По вертикали: 1. Шафран. 2. И. Гете метко заметил, что где его много, там тьма гуще. 3. Ягода. 4.
Только растяпа наступает на них дважды. 6. Орудие
казни, названное по имени его изобретателя. 7. Застой, спад деловой активности. 8. Марка немецкого автомобиля. 9. Удача искателя. 10. Опера М. Мусоргского. 11. Страна "оранжевой революции". 12. Вечный
скиталец. 19. Марка венгерского автобуса. 20. Пользование чужим имуществом. 23. Крестьянский дом. 24.
... Хепберн.
КЛУБ ВЫХОДНОГО ДНЯ
ПРИГЛАШАЕТ ОТДОХНУТЬ
В АВГУСТЕ:
23 августа - Винницкие фонтаны
24 августа - Лабиринт - Ривьера
30 августа - г.Киев - Печерская
Лавра - Межигорье - Пирогово,
Музей под открытым небом
Справки по телефонам:
9-11-75, 7-98-27, 095-390-13-12
Учредители: ГП «ИМТП», трудовой коллектив.
Адрес редакции: 68001, г. Ильичевск, ул. Корабельная,1,каб.122
тел. +38(04868) 9-16-32 (редактор), 9-12-62 (корреспонденты)
e-mail: [email protected]
Тир. 300 экз. рег. № 993 от 16.12.2004 г.,
Верстка и печать: Сектор оперативной полиграфии АС, тел. 9-48-09
Дорогой Юрий Михайлович!
От всего сердца поздравляем Вас
с юбилеем!
Желаем Вам неиссякаемой жизненной энергии,
новых творческих идей и их осуществления, бодрости духа, оптимизма и стойкости.
Оставайтесь всегда для коллег надежным товарищем, уважаемым и авторитетным помощником в коллективе и для всех портовиков.
Будьте всегда самым любимым и самым добрым и незаменимым в семье - мужем, отцом, дедушкой.
Самых добрых и самых светлых
Вам пожеланий!
С уважением, коллектив ПРМТ
ÏÎÇÄÐÀÂËßÅÌ ÂÅÒÅÐÀÍÎÂ!
Общество пенсионеров "Ветеран" поздравляет ветеранов, родившихся в августе с юбилеем:
Бондаренко Наталья Гавриловна
Боюк Николай Акимович
Вакушен Анна Ивановна
Гареник Винидикт Григорьевич
Звертайло Александр Владимирович
Капустеринская Анжелина Николаевна
Могерчук Петр Федорович
Мясников Валентин Васильевич
Нагаевская Мария Иосифовна
Павлюк Мария Юрьевна
Рудницкая Клара Михайловна
Соболев Александр Николаевич
Желаем счастья в этот день,
Тепла от всех, кто будет рядом.
Улыбок свытлых на лице
И солнечных лучей в награду.
Желаем множество удач.
Желаем молодости вечной,
Пусть все исполнятся мечты
И счастье будет бесконечным!
Редакция не ведет переписки с авторами,
письма
не
рецензирует и
не
возвращает.
Ответственность за достоверность сообщаемых фактов
несут
авторы.
Редакция
сохраняет
за
собой право
сокращения
и
редактирования
принятых к публикации текстов.
И.о. редактора
С.В. ПУГАЧЁВА
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа