close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

Бычкова Анастасия Александровна. Повышение эффективности снабженческой деятельности предприятия сферы услуг (на материалах ИП Бычков А. Г., г. Орел)

код для вставки
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
4
АННОТАЦИЯ
Выпускная квалификационная работа на тему: «Повышение эффективности
снабженческой деятельности предприятия сферы услуг (на материалах ИП Бычков А.Г., г.
Орел)»
Год защиты: 2018
Направление подготовки 38.03.06 «Торговое дело»
Студент группы 41-ТГ Бычкова А.А.
Руководитель: к.э.н., кафедра Маркетинга и предпринимательства Проконина О.В.
Предметом данной выпускной квалификационной работы является исследование и
управление логистическими процессами организации в управлении запасами. Целью –
разработка мероприятий по повышению эффективности экономической деятельности ИП
Бычков А.Г. на основе управления запасами.
В рамках данной выпускной работы проведено исследование логистических
процессов предприятия, его конкурентоспособности, проведен анализ материальных
запасов и анализ снабженческой деятельности предприятия в целом.
Основываясь на литературных источниках, а также на ряде проведенных анализов,
были
разработаны
и
предложены
мероприятия
по
повышению
экономической
эффективности предприятия ИП Бычков А.Г.
Работа состоит из введения. трех глав, заключения, списка использованных
источников, приложений.
Первая
глава
работы
посвящена
анализу цепи
поставок
газобаллонного
оборудования с позиции фокусной компании ИП Бычков А.Г., проведен анализ
хозяйственной деятельности предприятия и факторов, влияющих на деятельность фирмы.
Также проанализирована конкурентоспособность предприятия в выбранной сфере, его
позиция на рынке и привлекательность отрасли в целом.
Вторая глава несет теоретическую и аналитическую информацию, в которой
определяется применение ABC и XYZ анализов для контроля и оценки снабженческой
деятельности предприятия, проводится непосредственный анализ материальных запасов.
В третьей главе осуществлена разработка и экономическое обоснование
мероприятий по повышению экономической эффективности предприятия ИП Бычков А.Г.
Здесь не только произведен расчет экономической эффективности предложенных
мероприятий, но и предложены варианты по вложению образовавшихся свободных
денежных средств для последующего расширения бизнеса.
5
Выпускная квалификационная работа состоит из 93 листов, в работе представлено:
7 рисунков, 14 таблиц, 3 формулы, 7 приложений, 44 источника.
Графическая часть выпускной квалификационной работы выполнена на 7 листах
формата А4.
Перечень графического материала:
1. Объектная декомпозиция цепи поставок газобаллонного оборудования с позиции
фокусной компании ИП Бычков А.Г.;
2. Связи между участниками цепи поставок газобаллонного оборудования
ИП Бычков А.Г.;
3. Количество газомоторных автомобилей в федеральных округах Российской
Федерации;
4. SWOT-анализ деятельности ИП Бычков А.Г.;
5. Сводный ABC и XYZ анализ материальных запасов на предприятии;
6. Расчет экономической эффективности снижения объема материальных запасов;
7. Статьи затрат при приобретении нового бокса и подготовке его к эксплуатации.
Ключевые
процессная
слова:
снабженческая
декомпозиция,
привлекательность
отрасли,
деятельность,
факторы
материальные
макросреды,
запасы,
объектная
декомпозиция,
конкурентоспособность,
ABC-анализ,
XYZ-анализ,
экономическая эффективность, реклама, инвестиции, предпринимательская деятельность.
6
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………………………
6
1 АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ИП БЫЧКОВ А.Г. …………………....
9
1.1 Анализ цепи поставок газобаллонного оборудования с позиции фокусной
компании ……………………………………………………………………………………
9
1.2 Анализ хозяйственной деятельности предприятия. Анализ факторов макросреды .
22
1.3 Анализ и оценка конкурентоспособности ИП Бычков А.Г. …………………………
26
2 ПРИМЕНЕНИЕ ABC И XYZ АНАЛИЗОВ ДЛЯ ОЦЕНКИ И КОНТРОЛЯ
СНАБЖЕНЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ СФЕРЫ УСЛУГ …………..
46
2.1 Теоретические аспекты снабженческой деятельность предприятия и ее функции ..
46
2.2 Возможность применения АВС и XYZ анализов для повышения эффективности
снабженческой деятельности предприятия ……………………………………………….
58
2.3 ABC и XYZ анализы материальных запасов ИП Бычков А.Г. ……………………… 63
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СНАБЖЕНЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ИП БЫЧКОВ А.Г. …………………………………………………………………………..
71
3.1 Разработка мероприятий по повышению экономической эффективности ИП
Бычков А.Г. …………………………………………………………………………………
71
3.2 Расчет экономической эффективности предложенных мероприятий ………………
73
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ……………………………………………………………………………..
78
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ …………………………………...….
80
Приложение 1 - АВС-анализ по показателю «годовой грузооборот» …………………..
86
Приложение 2 - АВС-анализ по показателю «объем среднемесячного остатка» ……...
87
Приложение 3 - АВС-анализ по показателю «выручка» ………………………………...
88
Приложение 4 - АВС-анализ по показателю «маржинальный доход» …………………. 89
Приложение 5 - XYZ-анализ по показателю «объем реализации» поквартальный …… 90
Приложение 6 - Сводный ABC и XYZ анализ материальных запасов на предприятии . 91
Приложение 7 - Справка о финансово-экономическом положении ИП Бычков А.Г. …
92
Приложение 8 – Справка о результатах проверки текстового документа на наличие
заимствований ………………………………………………………………………………
93
7
ВВЕДЕНИЕ
Запасы
-
это
тот
вид
объектов,
которые
требуют
больших
капиталовложений, но без которых функционирование хозяйственной
деятельности предприятия невозможно. Они представляют собой один из
факторов, которые определяют политику предприятия и воздействуют на
уровень логистического обслуживания в целом. Несмотря на всю серьезность
и капиталозатратность, многие не уделяют этому фактору должного
внимания и довольно часто недооценивают свои будущие потребности в
наличных запасах. Результатом обычно является то, что возникает
необходимость вкладывать в запасы больший капитал, чем предполагалось.
Изменения объема товарно-материальных запасов в достаточно
значительной степени зависят от преобладающего на данный момент
отношения к ним предпринимателей, которое, в свою очередь, определяется
конъюнктурой рынка (общая экономическая и политическая ситуация на
рынке, в стране и в мире, сезонные колебания спроса, темпы инфляции,
развитие технологического процесса и прочее). Когда основная масса
предпринимателей уверена в развитии отрасли, а также оптимистично
настроена по отношению к экономическому росту, то они расширяют свои
операции, а также увеличивают объем инвестиций в создание материальных
запасов. Однако, колебания уровней тех самых материальных запасов не
вызываются одним лишь инвестированием в них. Важными факторами
выступают здесь качество принимаемых управленческих решений, а также
конкретная технология управления запасами.
Управление запасами представляет собой необходимую для решения
проблему, которая является общей для предприятий и фирм любого сектора
системы хозяйствования. Запасы необходимо создавать в любом виде
промышленности, розничной и оптовой торговле, на предприятиях сферы
услуг и т.д.
8
Существует ряд причин, по которым предприятия любого уровня идут
на создание запасов. Основной причиной является то, что на предприятии
должно
быть
определенное
количество
материальных ресурсов
для
поддержания нормального производственного процесса. При отсутствии
необходимого уровня запаса предприятие теряет клиентуру, вынуждено
останавливать или сокращать производство, что, в свою очередь, приводит к
тому, что организация несет большие убытки.
Но, создавая определенный запас, необходимо учитывать и тот аспект,
что расширение ассортимента товаров на рынке приводит к сокращению
жизненного цикла товара, а также влияет на поведение партнеров,
покупателей и конкурентов. Все же, запасы - это оборотный капитал, а
значит чем их меньше, чем выше скорость оборота каждого отдельного
запаса и запасов в целом, тем эффективнее деятельность фирмы.
По причине столь явной актуальности и проблематичности данная тема
стала основой настоящей выпускной квалификационной работы.
Для изучения рассматриваемой темы в данной работе проведены как
теоретические, так и аналитические исследования, на основе которых
рассмотрена оптимизация логистических затрат автосервиса при управлении
запасами сырья и материалов.
Предметом
исследования
является
управление
логистическими
процессами организации в управлении запасами.
Объектом исследования выступает автосервис ИП Бычков А.Г.
Целью
данной
выпускной
квалификационной
работы
является
разработка мероприятий по повышению эффективности деятельности
рассматриваемого предприятия на основе управления запасами.
Достижение поставленной цели потребовало решения следующих
задач:
1. Проведение анализа объектной и процессной декомпозиций
анализируемой
цепи
поставок
макросреды организации;
материальных
ресурсов
и
факторов
9
2.
Проведение
анализа
конкурентоспособности
предприятия,
привлекательности отрасли деятельность фирмы, ее положения на рынке, а
также перспективы дальнейшего развития;
3. Проведение анализа материальных запасов на предприятии с
использованием ABC и XYZ анализов;
4.
Разработку
рекомендаций
по
повышению
эффективности
деятельности на основе управления запасами в целом и экономический
расчет предложенных мероприятий.
Работа состоит из трех глав, введения, заключения, а также
приложений.
В процессе подготовки данной выпускной квалификационной работы
анализировались цепи поставок газобаллонного оборудования ИП Бычков
А.Г., хозяйственная деятельность фирмы, факторы внешней и внутренней
сред,
факторы
состояние фирмы.
макросреды,
конкуренты предприятия,
экономическое
10
1 АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ИП БЫЧКОВ А.Г.
1.1 Анализ цепи поставок газобаллонного оборудования с позиции
фокусной компании
Цепь поставок включает в себя фокусную компанию (компанию, чье
руководство заинтересовано в определении структуры цепей поставок),
поставщиков и потребителей различных уровней, а также посредников и
конкурентов. Выделяют несколько уровней поставщиков и потребителей в
зависимости от их положения по отношению к фокусной компании.
1. Поставщики и потребители первого уровня.
Это те организации, которые взаимодействуют непосредственно с
фокусной компанией (фокусной группой).
2. Поставщики и потребители второго уровня.
Это поставщики поставщиков и потребители потребителей первого
уровня. Вплоть до начального поставщика (поставщика природных ресурсов)
и конечного потребителя.
Цепь поставок – это сеть взаимозависимых между собой организаций,
которые осуществляют совместный контроль, управление и регулирование
потоковых процессов, идущих от поставщиков к конечным потребителям
через фокусную компанию, находящуюся в центре этой сети.
Объектная
декомпозиция
цепи
поставок
позволяет
определить
структуру (состав, вид) логистической сети применительно к проблеме
формирования цепи поставок или логистической инфраструктуры. [11]
На
рисунке
1.1
представлена
структура
цепи
поставок
для
регионального установщика газобаллонного оборудования ИП Бычков А.Г.
Данная компания является фокусной.
Участники данной цепи поставок разделены на 4 группы. В первую
группу вошли производители газомоторного оборудования. Вторая группа
включает в себя оптовых поставщиков газобаллонного оборудования в
целом. Фокусная компания напрямую контактирует с поставщиками второй
11
группы, отслеживает, а порой и влияет на ассортимент продукции, ценовые
условия, условия оплаты и доставки. Третья группа включает компании,
занимающиеся переоборудованием автомобилей и установкой на них
дополнительного оборудования. Сюда входит фокусная компания и ее
прямые конкуренты. И последняя, четвертая группа включает потребителей
данных услуг – физических и юридических лиц Орловской области.
Перечень оказываемых услуг во многом схож между всеми участниками
Поставщики первого
порядка
Фокусная группа
Заводизготовитель
«OMVL»
ООО «Италгаз Москва»
Московская область,
г. Долгопрудный
Автосервис
ИП Бычков
А.Г.
Заводизготовитель
«Valtek»
ООО «Газпарт 95»
г. Москва
Автосервис
ИП
Мирошников
С.В.
Заводизготовитель
«Tegas»
ООО
«Интергазсервис»
Московская область,
пос. Пирогово
ООО
«ГазАвтоЦентр»
Производители
газотопливных
систем.
ОКВЭД: 29.31,
29.32, 29.32.3
Оптовая и розничная
торговля
автомобильными
деталями, узлами и
принадлежностями.
ОКВЭД: 45.31, 45.32,
45.32.1, 45.32.2, 45.32.21,
45.32.22
Услуги по техническому
обслуживанию и ремонту
легковых автомобилей и
легких грузовых
автотранспортных средств.
ОКВЭД: 45.20.11.500,
45.20.11.511, 45.20.11.512,
45.20.21.500, 45.20.21.511,
45.20.21.512
Рисунок 1.1 - Структура цепи поставок ИП Бычков А.Г.
Конечные
потребители
Физические
лица
Поставщики
второго порядка
Юридические
лица
Начальные поставщики
четвертой группы.
12
В рамках объектной декомпозиции анализируемой цепи поставок
производится описание состава и типов участников канала распределения и
анализируемой цепи поставок. Также определяются виды экономической
деятельности участников уровней.
Компании в первой группе специализируются на производстве и
поставке газомоторного оборудования, они относятся к вспомогательным
(поддерживающим) участникам цепи поставок. Все участники данной
группы являются поставщиками второго уровня относительно фокусной
компании.
Участники данной группы работают по ОКВЭД:
29.31 - Производство электрического и электронного оборудования для
автотранспортных средств;
29.32 - Производство прочих комплектующих и принадлежностей для
автотранспортных средств;
29.32.3
-
Производство
частей
и
принадлежностей
для
автотранспортных средств, не включенных в другие группировки.
Эта группировка включает:
- производство электрического оборудования для транспортных
средств, такого как генераторы, генераторы переменного тока, свечи
зажигания, электропроводки системы зажигания, системы автоматического
открывания/закрывания окон и дверей, регуляторы напряжения и т.п.
- производство различных комплектующих и принадлежностей для
автотранспортных средств: тормозов, коробок передач, осей, ходовых колес,
амортизаторов, радиаторов, глушителей, выхлопных труб, каталитических
дожигателей выхлопных газов, муфт сцеплений, рулевых колес, рулевых
колонок, рулевых приводов;
-
производство
комплектующих
и
аксессуаров
для
кузовов
автотранспортных средств: ремней безопасности, воздушных подушек,
дверей, бамперов;
- производство сидений для автомобилей
13
Таблица 1.1 - Производители газобаллонного оборудования
Название
Вид
участника
экономической Специализация в цепи Контактные
цепи деятельности
в
цепи поставок
реквизиты
поставок
поставок
Завод-изготовитель
Производство
систем Вспомогательный
«OMVL»
газомоторного
участник
цепи Via La Morra, 1
их поставок
12062 CHERASCO
оборудования
и
+39 0172 48681
комплектующих
(CN) - Италия
Завод-изготовитель
Производство
систем Вспомогательный
«Valtek»
газомоторного
участник
оборудования
и
+ 0522 599 763
цепи Via
их поставок
Salvo
D'Acquisto,
комплектующих
42020
6
Albinea
-
Реджо-Эмилия
Завод-изготовитель
Производство
систем Вспомогательный
«Tegas»
газомоторного
участник
оборудования
и
+370 5 248 7028
цепи Žalgirio
их поставок
g.
106A
Вильнюс, LT-09300
комплектующих
Литва
Далее отдельно опишем каждого участника.
Завод-изготовитель «OMVL» входит в группу компаний «Westport».
Компания
является
крупным
международным
производителем
высококачественных газомоторных систем. Группа компаний «Westport» и
компания
«OMVL»,
в
частности,
является
глобальной
компанией,
специализирующейся на технологиях использования природного газа, с
инженерными, производственными и сборочными возможностями во всем
мире. Большое внимание производитель уделяет научно-исследовательской и
инновационной работе. Так что можно не сомневаться, оборудование OMVL
сочетает
в
себе
последние
достижения
рынка
ГБО.
Оптимальный
ассортимент и большое разнообразие позволяют заказчику быстро и легко
оформлять заказы на нужные им товары.
14
Завод-изготовитель «Valtek» также входит в группу компаний
«Westport».
Компания
специализирующимся
«Valtek»
на
является
альтернативных
мировым
топливных
поставщиком,
решениях
для
двигателей, которые обеспечивают максимальную безопасность, комфорт и
производительность. Также уделяется большое внимание исследовательской
работе.
Компания
“Tegas
Engineering”
занимается
разработкой
и
производством электроники для автомобильного газового оборудования.
Продукцию компании Tegas Engineering отличает простота технических
решений, универсальность, а также её доступность. Изделия данной
компании продаются в различных странах мира. Это показывает, что
продукция компании отвечает требованием рынков разных континентов.
Участники второй группы являются основными участниками цепи
поставок. Данная группа специализируется на оптовой и оптово-розничной
торговле автомобильного газобаллонного оборудования и характеризуют
этап сбыта продукции. Они являются поставщиками первого уровня.
Участники второй группы работают по ОКВЭД:
45.31 - Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и
принадлежностями;
45.32 - Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и
принадлежностями;
45.32.1 - Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и
принадлежностями в специализированных магазинах;
45.32.2 - Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и
принадлежностями прочая;
45.32.21 - Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и
принадлежностями
через
информационно-коммуникационную
сеть
Интернет;
45.32.22 - Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и
принадлежностями по почтовым заказам.
15
Таблица1.2 - Поставщики газобаллонного оборудования
Название
Вид экономической Специализация в Контактные
участника
цепи деятельности
поставок
в цепи поставок
Наиболее
реквизиты
важные
цепи поставок
значения
параметров
стандарта
обслуживания
ООО
«Италгаз- Оптово-розничная
Москва»
Основной
торговля
участник
автомобильными
поставок
+7 (495) 215-07-39 Бесплатная
цепи Московская
доставка
область,
г. потребителя.
деталями, узлами и
Долгопрудный,
принадлежностями
Лихачевский пр., размера
д.33, корп.1
ООО
«Газпарт Оптово-розничная
95»
Основной
торговля
участник
автомобильными
поставок
до
Не зависит от
партии
+7 (495) 502-94-57 При заказе от
цепи г.
Москва, 5000
руб.
Ильменский пр-д, доставка
деталями, узлами и
д.9, стр.1
транспортной
принадлежностями
компанией
бесплатно
ООО
Оптово-розничная
Вспомогательный
«Интергазсервис»
торговля
участник
автомобильными
поставок
+7 (495) 407-08-01 -
цепи Мытищинский
район,
посёлок
деталями, узлами и
Пирогово,
принадлежностями
Совхозная,
улица
дом
2А. Боксы 29-30
ООО «Италгаз-Москва» является официальным дилером компании
«OMVL» в России. Это крупная компания, имеющая представительства по
всей России и в республике Казахстан. Компания «Италгаз» осуществляет
бесплатную
доставку
реализуемого
оборудования,
неоспоримым достоинством в борьбе с конкурентами.
что
является
16
ООО «Газпарт 95» является владельцем своего бренда, маркой
«Дигитроник». Торговая марка «Дигитроник» современна и технологична и
является одной из наиболее популярных систем для установки на
автомобили.
Компанией «Интергазсервис» разрабатываются новые продукты и
совершенствуются уже существующие. Результатом развития фирмы стало
создание собственного бренда - единственной отечественной впрысковой
системы «Alpha». Компания имеет в собственности 10 региональных
складов.
Третья группа участников рассматриваемой цепи поставок является
фокусной.
Данные
участники
специализируются
на
техническом
обслуживании и переоборудовании автотранспортных средств и являются
основными в рамках анализируемой цепи поставок.
Участники фокусной группы работают по ОКВЭД:
45.20.11.500 - Прочие услуги по техническому обслуживанию и
ремонту легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных
средств;
45.20.11.511 - Услуги по переоборудованию автомобилей для работы
на сжатом природном или сжиженных нефтяном или природном газах;
45.20.11.512 - Услуги по проверке герметичности и опрессовке газовой
системы питания газобаллонных автомобилей;
45.20.21.500 - Прочие услуги по техническому обслуживанию и
ремонту прочих автотранспортных средств;
45.20.21.511 - Услуги по переоборудованию автомобилей для работы
на сжатом природном или сжиженных нефтяном или природном газах;
45.20.21.512 - Услуги по проверке герметичности и опрессовке газовой
системы питания газобаллонных автомобилей.
17
Таблица 1.3 - Установщики газобаллонного оборудования
Название
участника
Вид
экономической Специализация в Контактные реквизиты
цепи деятельности
поставок
поставок
ИП Бычков А.Г.
Услуги
в
цепи цепи поставок
по Основной
техническому
обслуживанию
ремонту
+7 (910) 308-73-37
участник
цепи г. Орел, ул. Бурова, 17.
и поставок
ГК «Электрон», ряд 30,
легковых
бокс 46
автомобилей и легких
грузовых
автотранспортных
средств
ИП
Мирошников Услуги
С.В.
по Основной
техническому
участник
обслуживанию
ремонту
и поставок
+7 (906) 660-12-81
цепи г.
Орел,
ул.
Тамбовская, 2а
легковых
автомобилей и легких
грузовых
автотранспортных
средств
ООО
Услуги
«ГазАвтоЦентр»
техническому
по Основной
участник
обслуживанию
ремонту
и поставок
+7 (920) 282-32-93
цепи г.
Орел,
ул.
Комсомольская, 279а
легковых
автомобилей и легких
грузовых
автотранспортных
средств
Автосервис ИП Бычков А.Г. работает на рынке переоборудования
автомобилей с 2014 года. Фирма является авторизованным центром по
установке ГБО фирмы OMVL («Westport Company»), официальным дилером
«Италгаз-Москва». В данный момент данная фирма, как и ее конкуренты,
наблюдают спад спроса на установку ГБО из-за принятия с 1 января 2015
18
года
технического регламента Таможенного
союза
№ 018/2011
«О
безопасности колесных транспортных средств». Вследствие принятия этого
Регламента возникают проблемы при регистрации ГБО в ГИБДД.
ИП Мирошников С.В. является прямым конкурентом для фокусной
компании по ряду причин. Перечень оказываемых услуг во многом схож.
Данная фирма находится на рынке 5 лет. ИП Мирошников С.В также
является
официальным
дилером
компании
«Италгаз-Москва».
Плюс
занимается реализацией ГБО марки «OMVL» и «Digitronic».
ООО «ГазАвтоЦентр» имеет опыт работы с 1997 года. Помимо
переоборудования автомобилей (что является главным направлением
деятельности организации), фирма также оказывает услуги инжекторной
диагностики и автоэлектрики. В своей работе использует, в основном,
газобаллонное оборудование марок «Alpha» и «Digitronic».
Основными клиентами компаний фокусной группы являются конечные
потребители - физические и юридические лица, имеющие в своей
собственности автотранспорт. В анализируемой цепи поставок они являются
потребителями первого уровня.
Процессная декомпозиция цепи поставок может предполагать анализ
закрепления ключевых бизнес-процессов за участниками цепи (по результатам
объектной декомпозиции) и определение типов связей между участниками.
В рамках процессной декомпозиции также
(идентификация)
элементов
логистических
выполняется анализ
технологий,
используемых
участниками цепи поставок. [11]
На уровне фокусной компании может быть проанализировано
закрепление за участниками операций и функций логистического процесса.
Процессная декомпозиция направлена на достижение стратегических,
тактических и оперативных целей, заданных в системе взаимосвязанных
бизнес-процессов, а значит является более прогрессивным инструментом
управления цепями поставок, чем объектная.
19
ИП Бычков А.Г. контролирует и отслеживает порядка десяти
различных связей между поставщиками, производителями и оптовыми
Оптовый склад
компании
«Италгаз-Москва»
г. Долгопрудный
Автосервис
ИП Бычков
А.Г.
Оптовый склад
компании
«Газпарт 95»
г. Москва
Конечный потребитель
Производители газобаллонного
оборудования и расходных материалов
Поставщики
комплектующих и запасных
частей
складами газобаллонного оборудования (рисунок 1.2).
Рисунок 1.2 - Графическое представление связей между участниками
цепи поставок ИП Бычков А.Г.
Условные обозначения:
- управляемые связи;
- отслеживаемые связи;
- неуправляемые связи.
По рисунку видно, что управляемыми связями являются связи между
оптовыми складами и предприятием, а также между предприятием и
конечным потребителем. Управление данными связями осуществляется с
помощью сотовой связи, электронной почты, посредством мессенджеров,
наемного персонала и личного общения. Управление этими связями
позволяет оптимизировать ассортимент товаров, влиять на спрос конкретных
наименований продукции, находить более выгодные предложения цены или
аналоги лучшего качества, определять потребности покупателей и оставаться
в курсе новостей на рынке газобаллонного оборудования.
20
Отслеживаемые
связи
располагаются
между
производителями
газобаллонного оборудования и комплектующих и оптовыми складами. За
этими связями предприятие осуществляет мониторинг что позволят лучше
ориентироваться на рынке и приспосабливаться к рыночным условиям.
Неуправляемыми связями являются связи между поставщиками
комплектующих и запасных частей и производителями ГБО. Этими связями
предприятие не может и не считает нужным управлять (осуществлять
мониторинг), так как полностью доверяет управление другим участникам
рынка.
На уровне фокусной компании проанализировано закрепление за
участниками операций и функций логистического процесса. Результаты
данного анализа приведены в таблице (таблица 1.4).
Таблица 1.4 - Анализ логистического процесса ИП Бычков А.Г.
Декомпозиция
Управление закупками
Управление запасами
Управление
логистического
торговыми
процесса на
процедурами
функции
1.
2.
3.
4.
Декомпозиция
1.1 Исследование рынка
1.1 Определение
1.1 Расчет
логистических
поставщиков оборудования;
необходимого
розничных цен на
функций на задачи 1.2 Определение потребности количества
продукцию и
(небольшие
в определенном оборудовании оборудования каждого монтаж;
группы операций)
на период;
вида за период;
1.2 Контроль
1.3 Решение об
1.2 Получение и
остатков на
инсорсинге/аутсорсинге
размещение товара на
собственном
доставки;
складе;
складе.
1.4 Выбор конкретного
1.3 Отслеживание
поставщика;
сроков безопасного
1.5 Расчет параметров
использования
поставки.
оборудования.
21
Продолжение таблицы 1.4
1.
2.
3.
4.
Показатели,
2.1 Количество заказов,
2.1 Оборачиваемость
2.1 Процент роста
используемые для
размещаемых за
запасов;
количества
контроля
определенный период;
2.2. Обеспеченность
монтажей;
эффективности
2.2 Затраты, связанные с
запасами;
2.2
процессов в рамках размещением одного заказа.
2.3 Доля неликвидов в
Эффективность
данной
запасах;
использования
логистической
2.4 Доля запасов в
производственных
функции
оборотных активах.
площадей.
ИП Бычков А.Г. самостоятельно ничего не производит, а оказывает
услуги населению в области автосервисных услуг, исходя из этого
отсутствует управление производственными процедурами.
Для описания бизнес-процессов и процессов управления цепями
поставок воспользуемся SCOR-моделью.
В общем случае в SCOR-модели участники цепи поставок выполняют
пять базисных бизнес-процессов:
1. Make («делать») - операции, связанные с производством товара
(физического продукта или услуги). Здесь определяются специфические
процедуры производства: производственные процедуры и циклы, контроль
качества, упаковка, хранение и выпуск продукции. Структурные элементы
процесса: управление производственными мощностями, производственные
циклы, графики смен и т.д.
2. Source («снабжать») - операции, связанные с получением предметов
снабжения для производства товара или его продажи. Определяются
ключевые элементы управления снабжением. Выполняются операции:
оценка и выбор поставщика, проверка качества поставок, заключение
контрактов. Сюда относятся все процедуры, связанные с получением
материалов: приобретение, транспортировка и т.д.
22
3. Deliver («доставлять») - операции по доставке товара потребителям
как собственными подразделениями компании, так и ее контрагентами в цепи
поставок. Это управление заказами, складом и транспортировкой.
4. Return («возвращать») - операции, связанные с управлением так
называемыми возвратными материальными потоками
- с
возвратом
бракованной продукции, оборотной тары, утилизацией отходов или брака и т.
п. В рамках этого дифференцируются структурные элементы возвратов
(дефектных, излишних, требующих ремонта).
5. Plan («Планирование») - объединяет и координирует деятельность
всех участников цепи поставок и является интегрирующим элементом SCORмодели. В рамках этого процесса определяются источники поставок,
производится обобщение и расстановка приоритетов в потребительском
спросе, планируются запасы, объемы производства, поставок сырья и
Начальные
поставщики
Бизнеспроцессы:
, , ,
,
Поставщики
второго порядка
Поставщики
первого порядка
Фокусная группа
Производители
газобаллонного
оборудования и
комплектующих.
Оптовые и
оптоворозничные
поставщики
газобаллонного
оборудования.
Установщики
газобаллонного
оборудования.
Бизнес-процессы:
, , , ,
Бизнеспроцессы:
, , ,
Этап производства
Этап сбыта
Бизнеспроцессы:
, , , ,
Конечные потребители
материалов и готовой продукции.
Этап
потребления
Рисунок 1.3 - Бизнес-процессы цепи поставок с позиции фокусной
компании
23
Выполняемые бизнес-процессы участников цепи поставок:
- производство физического продукта. Производственные
,
процедуры и циклы, контроль качества, упаковка, хранение и выпуск
продукции.
- производство услуги. Контроль качества оказываемых услуг.
,
,
- снабжение. Ключевые элементы управления снабжением.
,
Оценка и выбор поставщика, проверка качества поставок, заключение
контрактов.
,
- доставка как собственными подразделениями компании,
,
так и ее контрагентами в цепи поставок. Также сюда относится управление
заказами, складом и транспортировкой. Управление заказами включает
создание
и
регистрацию
заказов,
формирование
стоимости,
выбор
конфигурации товара.
- включает только управление заказами и складом. Также создание и
регистрацию заказов, формирование стоимости, выбор конфигурации товара.
,
,
- возврат. Операции, связанные с возвратом бракованной
,
продукции, оборотной тары, утилизацией отходов или брака и т. п.
,
,
,
- планирование. Определяются источники поставок,
анализ потребительского спроса, планируются запасы, объемы производства
(товаров, услуг), поставок сырья, материалов и готовой продукции.
1.2 Анализ хозяйственной деятельности предприятия. Анализ факторов
макросреды
Макросреда - (англ. microenvironment) - это совокупность внешних
факторов, которые оказывают влияние на микросреду в целом.
Факторы макросреды являются неконтролируемыми, они создают
макроэкономическое окружение организации, их воздействие может быть
весьма опосредованным. Несмотря на это, внешние факторы, даже
применительно к деятельности небольшой структуры, в российских условиях
24
игнорировать нельзя, так как они часто определяют тенденции, порой
имеющие существенное влияние на микросреду.
Управляющие большинства организаций не могут реально влиять на
параметры макросреды, но должны знать и учитывать тенденции их
изменения. Макросреда, как правило, одинакова для всех работающих
организаций (рисунок 1.4).
Среды:
- социальная;
- демографическая;
- культурная;
- технологическая;
- природная
Вход:
- поставщики;
- сотрудники
Выход:
- потребители;
- общество;
- посредник;
- конкуренты
Предприятие
Среды:
- экономическая;
- конкурентная;
- политическая;
- правовая
Рисунок 1.4 - Параметры макросреды, влияющие на работающее
предприятие
Компании регулярно проводят финансовый анализ своей деятельности,
целью которого является поиск возможностей максимизации прибыли,
максимально
эффективное
использование
вложенного
капитала.
Прибыльность предприятия выражается в коэффициентах рентабельности.
Управление рентабельностью - это ключевая задача менеджмента всех
уровней: оперативного, стратегического, тактического.
25
В данной курсовой работе, в рамках анализа стратегической прибыли,
рассчитывается ряд
финансовых показателей для фокусной компании -
автосервиса ИП Бычков А.Г.
Данная компания занимается оказанием услуг населению, не производя
при этом физического продукта. В связи с этим целесообразно, в первую
очередь,
сделать
складирования
расчет
и
изменения
хранения
логистических
запасов,
затрат.
транспортировка
Функции
являются
основополагающими для данного предприятия.
Таблица 1.5 - Расчет изменения логистических затрат ИП Бычков А.Г.
Наименование показателя
2015 год 2016 год 2017 год Абсолютное
отклонение
Темп роста,
%
(2016-
(2016-2017 гг.) 2017 гг.)
1. Издержки хранения единицы запаса на
10
7
5
-2
-28,57%
2. Грузооборот, штук
960
1320
2054
734
55,6%
3. Затраты на хранение, руб.
9600
9240
10270
1030
11%
4. Издержки доставки одной партии, руб.
45,6
50,4
55,5
5,1
10%
24
24
24
0
0,00%
6. Затраты на доставку, руб.
1094,4
1209,6
1332
122,4
10%
7. Затраты на закупку, руб.
1500
1950
2600
650
33,3%
14202
1802,4
14,5%
складе предприятия в течение периода,
руб.
5. Количество заказов за период, заказов
8. Логистические затраты, руб. (стр.3 + 12194,4 12399,6
стр.6 + стр.7)
Итак, из расчета изменения логистических затрат видно, что общие
логистические затраты за 2015 год составили 12194 руб. 40 коп.., за 2016 год
- 12399 руб. 60 коп., за 2017 год – 14202руб. Это объясняется минимальными
издержками на доставку (поставщик доставляет товар самостоятельно и за
свой счет), минимальными издержками на хранение (предприятие располагет
необходимыми для него складскими мощностями). Однако, потребность в
запасе растет и в скором времени, возможно, будет необходимость в аренде
26
дополнительных складских площадей, что существенно скажется на
логистических затратах. Чтобы минимизировать эти последствия или вовсе
избежать их, необходимо контролировать и поддерживать на минимально
возможном уровне средний остаток продукции на складе.
Для качественной и эффективной оценки экономической деятельности
компании
необходимо
провести
расчет
показателей
прибыли
и
рентабельности.
Таблица 1.6 - Расчет показателей прибыли и рентабельности
Показатель
2015 год
2016 год
2017 год
Абсолютное
Темп роста, %
отклонение
(2016-2017 гг.)
(2016-2017 гг.)
Выручка, руб.
825600
1452000
2598565
1146565
79%
Себестоимость услуг, руб.
710016
1277760
2288444,4
1010684,4
79%
Маржинальный доход, руб.
115584
174240
312060,6
137820,6
79%
Рентабельность продаж, %
0,14
0,12
0,12
0,00
0,00
Рентабельность продукции, %
0,16
0,14
0,14
0,00
0,00
Таким образом, из расчета показателей прибыли и рентабельности
можно сделать вывод, что, в целом, наблюдается динамика к увеличению
выручки и маржинального дохода соответственно. Из-за подорожания курса
доллара в 2016 году значительно растет себестоимость газобаллонного
оборудования, а значит и себестоимость услуг (90% ГБО зарубежного
производства). Однако, рентабельность остается на очень низком уровне. Это
говорит о низкой эффективности осуществляемой деятельности. Мерой для
повышения рентабельности могут служить: увеличение объема реализуемых
услуг, увеличение наценки на реализуемое ГБО, расширение ассортимента
оказываемых услуг населению. На уменьшение стоимости продукции мы не
можем оказать существенного влияния, к сожалению.
Итак, на основе проведенных расчетов и их анализа можно выявить
следующие проблемы на предприятии:
27
1. Возможное увеличение логистических затрат в будущем, если их не
контролировать и не корректировать;
2. Низкие показатели рентабельности продаж и продукции - это
говорит о превышении процента затрат над процентом прибыли в выручке.
Чтобы фирма имела дальнейшее развитие и рост прибыли, необходимо
решение данных проблем.
1.3 Анализ и оценка конкурентоспособности ИП Бычков А.Г.
Конкурентоспособность предприятия - это способность предприятия
разрабатывать, производить и продавать свою продукцию на рынке по цене,
обеспечивающей выполнение его финансово-экономических обязательств в
полном объеме, а также качественный и количественный рост его
потенциала.
По
данным
аналитического
агенства
«Автостат»
структура
автомобильного парка россиян в 2017 г. следующая: насчитывается 40,85
млн. легковых автомобилей. Треть из них (33,1%) находятся в возрасте
старше 15 лет. Самый большой парк автомобилей 2008 года - 7,2%, а меньше
всего машин 2009 года выпуска - 2,5%. При этом лидером среди
производителей в апреле 2018 года на российском рынке является группа
AVTOVAZ-RENAULT-NISSAN - 32,4%, а среди моделей ТОП-5 брендов (по
сравнению с апрелем 2017 года): KIA Rio (-4,7%, но все равно лидер продаж),
LADA Vesta (+25,5%), LADA Granta (-11,5%), Hyundai Solaris (-4,0%) и
Hyundai Creta (+29,5%). [38] Следовательно, увеличивается объем ремонта и
технического обслуживания автотранспорта.
Росту потребностей в
техническом
обслуживании автомобилей
способствуют: строительство сборочных производств автомобилей, развитие
автомобилестроительной промышленности за счет прихода иностранных
производителей на российский рынок. Автосервисные услуги в России
28
демонстрируют быстрый рост: их доля в бытовых услугах с 2003-го по 2017
г. возросла с 22,1 до 86,0%, то есть более чем в 3 раза.
При этом, количество потенциальных клиентов автосервисов имеет
тенденцию
к
популярностью
дальнейшему
и
увеличению.
относительной
Это
доступностью
связано
с
приобретения
высокой
новых
автомобилей (рассрочка, кредитование, программы утилизации, Trade-in) и
пополнением парка подержанными автомобилями из-за рубежа. Высокие
темпы роста количества автомобилистов обусловили существенный рост
автосервисных услуг и, как следствие, увеличение количества предприятий
транспортной инфраструктуры: автомобильных стоянок, гаражей и боксов,
салонов продаж автомобилей, магазинов запасных частей, заправочных
станций, станций технического обслуживания.
Безусловно, организация сервисных услуг в настоящее время является
результатом концентрации бизнеса с развитой материально-технической
базой и должна обеспечиваться высококвалифицированными специалистами,
использующими современное оборудование, соответствующее модельному
ряду автомобилей.
Деятельность современных предприятий автосервиса характеризуется
разнообразием и сложностью номенклатуры услуг, что является адекватной
реакцией на нужды и потребности клиентов. Следование запросам рынка это необходимость расширения масштабов деятельности предприятий
автосервиса,
конкурентные
исследования
факторов,
преимущества,
оказывающих
определение
путей
влияние
на
повышения
конкурентоспособности.
Термин «конкуренция» в экономической литературе имеет различные
трактовки.
А. Смит рассматривал конкуренцию как поведенческую категорию,
когда индивидуальные продавцы и покупатели соперничают на рынке за
более выгодные продажи и покупки соответственно. [12]
29
Ф.
Найт
определял
конкуренцию
как
ситуацию,
в
которой
конкурирующих единиц много и они недвижимы.
Й. Шумпетер утверждал, что по крайней мере с точки зрения
экономического роста конкуренция представляет собой соперничество
старого с новым. [18]
Если говорить с точки зрения рыночной структуры, конкуренция - это
ряд условий, которые ставят фирму в положение «принимающего цену»
(price-taker). В этом смысле конкуренцию можно определять как тип рынка,
противоположных монополистической структуре.
Факторы, которые обуславливают превосходство одной организации
над другой, могут быть самыми разнообразными. Но в качестве основных
принято выделять ценовые и неценовые факторы, а так же соответствующие
им виды конкуренции.
Ценовая конкуренция - это та форма конкуренции, которая основана на
более низкой цене(себестоимости) предлагаемого товара (услуги). Различают
прямую ценовую конкуренцию, когда широко проводится открытая реклама
снижение цен на выпускающиеся и имеющиеся на рынке товары (услуги); а
так же скрытую ценовую конкуренцию, при которой на рынок выводится
новый товар (услуга) с существенно улучшенными потребительскими
свойствами, цена при этом повышается незначительно.
Неценовая конкуренция- это форма конкуренции, которая основана на
факторах, косвенно связанных или вовсе не зависящих от цены; решающую
роль при этом играет качество продукции, ее новизна, дизайн, упаковка,
фирменный стиль, последующий сервис, внерыночные методы воздействия
на потребителя.
Чистая конкуренция возникает тогда, когда многочисленные продавцы
и покупатели, занимающиеся куплей-продажей идентичного продукта.
Примером такого рынка является рынок финансов, сельского хозяйства. При
этом продавцы и покупатели в одиночку не в состоянии влиять на цену.
Последняя устанавливается через взаимодействие спроса и предложения.
30
Совершенная конкуренция – это чистая конкуренция с двумя
дополнительными характеристиками:
совершенная мобильность ресурсов внутри рынка и отсутствия
1.
барьеров для ресурсов на вход/выход из этого рынка,
обладание как продавцами, так и покупателями совершенного
2.
знания о рынке.
В мировой экономике нет примеров совершенной конкуренции.
Понятие совершенная конкуренция используется как некий стандарт для
оценки других форм рыночной организации.
Эффективная
(реальная)
конкуренция
возникает
тогда,
когда
покупатели и продавцы оперируют независимо. Чтобы быть эффективной,
конкурирующая система должна быть открытой и свободной, а ее участники
– сравнимы, так как нельзя назвать состязание между неравными настоящей
конкуренцией.
С
понятием
«конкуренция»
неразрывно
связано
понятие
«конкурентоспособность» организации, товара, отрасли, национальной
экономики.
Конкурентоспособность организации - понятие относительное, оно
может быть выявлено только на основе сравнения ряда объектов, её
сравнительные конкурентные преимущества определяются по отношению к
другим организациям, действующим на данном рынке.
Что делает организацию конкурентоспособной?
Во-первых, ресурсы (потенциал), во-вторых, умение продуктивно их
использовать (стратегии).
Суть конкуренции выражают единой аналитической концепцией,
используемой для выявления природы и оценки интенсивности конкуренции.
Согласно исследованиям известного английского ученого, авторитета в
области конкуренции М.Е. Портера состояние конкуренции на определенном
рынке можно охарактеризовать 5 конкурентными силами (рисунок 1.5).
31
Потенциальные
конкуренты
Угроза прихода новых
конкурентов
Конкуренты в отрасли
Клиенты
Конкуренция между
действующими фирмами
Способность поставщиков
торговаться
Способность
поставщиков
торговаться
Поставщики
Товары-заменители
Угроза товарозаменителей
Рисунок 1.5 - Концепция конкуренции
При оценке угрозы появления новых конкурентов необходимо
руководствоваться понятием «барьера входа в отрасль», высоту которого
определяют следующими факторами:
1. Экономикой масштабов;
2. Привычностью марки товара;
3. Фиксированными затратами, связанными с входом в новую отрасль;
4. Затратами на новые основные фонды, которые во многих случаях
требуется формировать;
5. Доступом к системе товародвижения;
6. Доступом к отраслевой системе снабжения;
7. Отсутствием опыта производства данного вида продукта;
8. Возможными ответными действиями предприятия отрасли (отказ в
продаже патента и т. д.).
32
Сила позиции поставщиков. Она во многом определяется типом рынка,
на котором действуют поставщики и предприятия отрасли. Сила позиции
поставщиков определяется следующими факторами:
- Разнообразием и качеством поставляемых продуктов (услуг),
- Наличием возможности смены поставщиков,
- Величиной объемов продукции, закупаемой у поставщиков (большие
объемы закупок делают поставщиков более зависимыми от предприятия).
Сила позиции покупателей определяется следующими факторами:
1.
Возможностью
переключиться
на
использование
других
продуктов;
2.
Затратами, связанными с этим переключением;
3.
Объемом закупаемых продуктов.
Рассмотренные выше группы факторов определяют привлекательность
отрасли и целесообразность вести в ней бизнес. Исследования в указанных
направлениях дадут фирме возможность определить «конкурентный»
климат, интенсивность соперничества и тип конкурентного преимущества,
которым владеет каждый из конкурентов.
Факторы (критерии), определяющие конкурентоспособность.
Определившись с основными понятиями, рассмотрим теперь факторы
(критерии),
которые
определяют
отдельно
конкурентоспособность
организации и конкурентоспособность товара, услуги.
Артур А. Томпсон-младший и А.Дж. Стрикленд III в своей работе
«Стратегический менеджмент» предлагают при разработке стратегии
организации на основе анализа отрасли и конкуренции выявлять ключевые
факторы ее успеха, в том числе такие, как: качество и характеристика
продукции; репутация (имидж); производственные мощности; использование
технологий; дилерская сеть и возможности распространения; инновационные
возможности; финансовые ресурсы; издержки по сравнению с конкурентами;
обслуживание клиентов.
33
Е.П.
Голубков
предлагает
при
проведении
маркетинговых
исследований для оценки конкурентоспособности организации использовать
16 факторов результативности ее деятельности (имидж, концепция продукта,
качество продуктов, уровень диверсификации видов бизнеса, суммарная
рыночная доля главных видов бизнеса, мощность научно-исследовательской
и конструкторской базы, мощность производственной базы и др.), которые
он детализирует и дополняет за счет факторов конкурентоспособности
продуктов и эффективности маркетинговой деятельности. [3]
И.У.
Зулькарнаев,
Л.Р.
Ильясова
всю совокупность факторов,
влияющих на конкурентоспособность организации, делят на три группы:
- цели, которые ставит перед собой организация;
- ресурсы, которыми располагает организация;
- факторы внешней среды.
В свою очередь, Д. Хасби констатирует, что конкурентоспособность
организации определяется качеством товаров и услуг, относительной ценой,
продвижением на рынки, мощностью сбытовой сети.
В.Л.
Белоусов
возможные
критерии
конкурентоспособности
организации группирует по отдельным элементам комплекса маркетинга
(продукт, цена, доведение продукта до потребителя, продвижение продукта
на рынок или маркетинговые коммуникации), а также учитывает деловую
активность и эффективность деятельности.
Рассматривая конкурентоспособность продукта, можно утверждать,
что в большинстве работ она оценивается на основе двух критериев:
полезного эффекта от потребления продукта и цены потребления. Часто в
качестве
полезного
эффекта
продуктов
используются
комплексные
показатели их качества.
Для оценки конкурентоспособности товаров и услуг Е.П. Голубков
предлагает собранную информацию представлять по следующим основным
направлениям: продукт и его критерии качества, цена, доведение продукта до
потребителя, продвижение продукта.
34
А.Р. Фатхутдинов приводит таблицу со следующими индикаторами
конкурентоспособности товара: относительная доля рынка, издержки,
отличительные свойства, степень освоения технологии, метод продаж,
имидж (известность). [14]
Проведенный анализ литературных источников показал, что:
- разные авторы в зависимости от своих научных взглядов в области
маркетинговых исследований обосновывают разный
набор факторов,
определяющих конкурентоспособность организации и продукции;
- наиболее обоснованный набор факторов организации, широко
используемый при проведении стратегического анализа и маркетинговых
исследований, приведен в работах Артура А.Томпсона-младшего и А.Дж.
Стрикленда III и Е.П. Голубкова. Остальные авторы в той или иной мере
используют основные положения отмеченных работ, пытаясь развить их для
конкретных направлений деятельности;
- конкурентоспособность организации определяется совокупностью
факторов, характеризующих результативность ее деятельности на рынке,
атрибуты качества товара и эффективность маркетинговой деятельности;
- конкурентоспособность продуктов определяется совокупностью
факторов, определяющих их качество, цену, доведение продукта до
потребителя, продвижение продукта;
- другим подходом определения конкурентоспособности продукции,
хорошо зарекомендовавшим себя на практике при проведении оценок
качества сравниваемых вариантов продукции и используемым в работах,
является подход, основанный на использовании двух критериев: полезного
эффекта от потребления продукта и цены потребления. Полезный эффект
продукта характеризует фактическую способность продукта удовлетворять
конкретную потребность пользователя;
- итоговым критерием оценки конкурентоспособности как продукции,
так и организации можно считать долю рынка, занимаемую данной
организацией (товаром, услугой), и связанные с ней показатели.
35
Конкурентоспособность
станций
технического
обслуживания.
Конкурентоспособность автосервисного предприятия - это такое его
экономическое состояние, которое позволяет предприятию успешно работать
и развиваться в условиях конкурентного рынка автосервисных услуг. Для
оценки
конкурентоспособности
станции
технического
обслуживания
необходимо проводить сравнение показателей его работы с показателями
основных конкурентов, осуществляемых свою деятельность в том же
сегменте рынка. Эта оценка дает преимущество в виде совершенствования,
принятия
и
реализации
своевременных
решений,
направленных
на
поддержание или повышения уровня конкурентоспособности фирмы. [23]
Основные направления повышения конкурентоспособности СТО:
- повышение качества предоставляемых услуг;
- сокращение времени выполнения работ;
- разнообразие предоставляемых услуг;
-применение гибкой ценовой политики (скидки, подарки, акции,
дополнительные услуги);
- техническая оснащенность автосервиса;
- постоянное повышение квалификации сотрудников
Высокое качество услуг и расходных материалов, применение гибких
цен и гарантий на выполнение работы является основой имиджа, деловой
репутации любого автосервисного предприятия. Однако, не менее важное
значение в создании репутации и повышении конкурентоспособности имеет
стандарт обслуживания (внимательное отношение к клиентам, внешний вид
и манера общения персонала, вид здания, рабочего места, минимальное
время ожидания консультации и др.). Необходимо стремиться к тому, чтобы
вызвать у клиента доверие, желание и необходимость в услугах именно этого
автосервиса.
Основные трудности решения проблем, связанные с привлечением
клиентов, объясняются наличием большого числа конкурентов на рынке
автосервисных услуг, их растущее количество, а также влиянием таких
36
факторов, как: низкая платежеспособность населения и высокий уровень
налогов; постоянно изменяющийся в стране состав автопарка за счет
автомобилей-иномарок.
Общая характеристика ИП Бычков А.Г.
Предприятие ИП Бычков А.Г. зарегистрировано 7 ноября 2014 года в
форме индивидуального предпринимателя в соответствии с Федеральным
законом
«О
государственной
регистрации
юридических
лиц
и
индивидуальных предпринимателей» и Гражданским Кодексом РФ. [16, 17]
Индивидуальный предприниматель Бычков Алексей Геннадьевич
зарегистрирован Межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы
№4 по Орловской области и действует на основании Свидетельства о
регистрации №314574931100032 от 07.11.2014.
Местонахождение предприятия: Россия, г. Орел, ул. Бурова, 17.
Целью деятельности общества является получение прибыли на основе
удовлетворения потребностей граждан, хозяйственных обществ и любых
других законных
образований
в
работах
и
услугах,
предлагаемых
предприятием.
Рассматриваемая
фирма
специализируются
на
техническом
обслуживании и переоборудовании автотранспортных средств.
Основные виды деятельности в соответствии с кодами ОКВЭД:
45.20.11.500 - Прочие услуги по техническому обслуживанию и
ремонту легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных
средств;
45.20.11.511 - Услуги по переоборудованию автомобилей для работы
на сжатом природном или сжиженных нефтяном или природном газах;
45.20.11.512 - Услуги по проверке герметичности и опрессовке газовой
системы питания газобаллонных автомобилей;
45.20.21.500 - Прочие услуги по техническому обслуживанию и
ремонту прочих автотранспортных средств;
37
45.20.21.511 - Услуги по переоборудованию автомобилей для работы
на сжатом природном или сжиженных нефтяном или природном газах;
45.20.21.512 - Услуги по проверке герметичности и опрессовке газовой
системы питания газобаллонных автомобилей.
Фирма является авторизованным центром по установке ГБО фирмы
OMVL («Westport Company»), официальным дилером «Италгаз-Москва».
ИП Бычков А.Г. при осуществлении своей деятельности пользуется
такой системой налогообложения как ЕНВД.
Это особый режим налогообложения, регулируемый главой 26.3
НКРФ. Он основан на предполагаемой (вмененной) прибыли и доступен для
ИП и юр. организаций с определенным типом деятельности. В данном случае
-
«Оказание услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке
автотранспортных средств».
Формула расчета ЕНВД выглядит следующим образом:
ЕНВД
К
Базовая доходность
коэффициент
Ставка налога
дефлятор
К
Физический
корректирующий коэффициент
, где:
- Базовая доходность устанавливается статьей 346.29 Налогового
кодекса. Для каждой деятельности она разная;
- К1 - коэффициент инфляции. Он не зависит от вида деятельности,
увеличивается каждый год сотрудниками Министерства экономического
развития;
- К2 - региональный коэффициент. Его устанавливают местные власти.
Считается, что они учитывают особенности конкретного региона и
возможности для заработка там. Они могут установить для какой-то
деятельности понижающий коэффициент и менять решение год от года.
Однако, на практике большинство местных чиновников об этом не
задумывается и коэффициенты не менялись 5-10 лет;
- Налоговая ставка ЕНВД составляет 15%;
38
- Физический показатель - это условный «размер» бизнеса. Чиновники
посчитали, что для одних предприятий масштабность деятельности зависит
от торговой площади, для других - от зала обслуживания. А для автосервиса,
например,
физическим
показателем
является
количество работников,
включая индивидуального предпринимателя.
Цели, стоящие перед организацией представлены графически в виде
дерева целей (рисунок 1.6).
Удовлетворить запросы всех потребителей
Укрепить конкурентную позицию на рынке
Увеличить товарооборот
Повысить рентабельность
деятельности
Провести рекламную
кампанию
Обеспечить стабильный
доход в период
экономических спадов
Заключить дополнительные
договора
Усовершенствовать
управление финансами
организации
Увеличить ассортимент
запасных частей
Расширить спектр
оказываемых услуг
Рисунок 1.6 - Дерево целей ИП Бычков А.Г.
39
Ниже перечислены приоритетные цели ИП Бычков А.Г., которые
предприятие хотело бы достичь до конца 2018 года:
1) увеличение объема оказания услуг;
2) конкурентоспособность цен;
3) увеличение доли рынка;
4) повышение качества услуг.
Основные бизнес процессы ИП Бычков А.Г.
В хозяйственной деятельности организации основными вопросами
являются:
- оказание качественных авторемонтных услуг;
- увеличение автотранспортной техники, использующей в качестве
топлива газ.
При наличии жесткой конкуренции, в которой работает автосервис ИП
Бычков А.Г., главная задача - обеспечить завоевание и сохранение
организацией предпочтительной доли рынка и добиться превосходства над
конкурентами. [24]
Позиция ИП Бычков А.Г. соответствует стратегии концентрированного
роста. Это значит, что необходимо улучшать существующие услуги, не меняя
при этом рынка, а также попытаться усилить своё положение в отрасли.
Тем не менее, любая организация обладает сильными и слабыми
сторонами. Чтобы их выявить, необходимо провести анализ факторов
внутренней и внешней среды, а также SWOT-анализ.
Результаты проведенных анализов позволят нам сделаем вывод о том, в
каком направлении следует развиваться, какие есть слабые стороны, как их
устранить или минимизировать за счет сильных сторон.
Анализ факторов внутренней среды ИП Бычков А.Г. представлен в
таблице 1.7.
40
Таблица 1.7 - Анализ факторов внутренней среды ИП Бычков А.Г.
Факторы внутренней среды
Оценка качества
5
4
3
Важность
2
1
1. МАРКЕТИНГ:
1.1. Известность компании на рынке
+
0,04
1.2. Доля рынка
+
0,04
1.3. Репутация в отношении качества
+
0,05
1.4. Репутация в отношении обслуживания
+
0,05
1.5. Реклама
+
0,06
1.6. Эффективность продаж
+
0,04
1.7. Месторасположение
+
0,02
2. ФИНАНСЫ:
2.1. Стоимость капитала
+
2.2. Доступность капитальных ресурсов
0,05
+
2.3. Доходность капитала
+
2.4. Финансовая стабильность
0,02
0,03
+
0,05
3. ОКАЗАНИЕ УСЛУГ:
3.1. Современное оборудование
+
0,04
3.2.Удовлетворение покупательского спроса
+
0,05
3.3. Соблюдение сроков поставок
+
3.4. Ассортимент оказываемых услуг
0,04
+
3.5. Затраты на деятельность
3.6. Технический уровень оказания услуг
0,05
+
+
0,02
0,03
4. ОРГАНИЗАЦИЯ:
4.1. Квалификация руководства
+
0,04
4.2. Малый штат сотрудников
+
0,04
4.3. Квалификация и способности
+
0,05
4.4. Реакция на изменение рыночной ситуации
4.5. Преданность работе сотрудников
4.6. Инициативность руководства
4.7. Оперативность принятия решений
+
+
0,04
0,03
+
0,04
+
0,05
41
Матрица анализа сильных и слабых сторон ИП Бычков А.Г.
представлена в таблице 1.8.
Таблица 1.8 - Матрица анализа сильных и слабых сторон ИП Бычков А.Г.
Оценка качества
Очень
Слабое
Нейтральное Сильное
слабое
Важность Высшая
-
сильное
1.5
2.1.,
3.2., 1.3., 1.4., -
3.4., 4.7
Средняя
-
Очень
2.4., 4.3
1.6.,
1.1.,
1.2., 3.3., 4.6
4.4
2.3.,
3.1.,
3.6., 4.5
4.1., 4.2
Низшая
-
1.7.,
-
-
-
2.2., 3.5
Как видно из матрицы анализа слабых и сильных сторон (таблица 1.8),
сильные стороны предприятия преобладают над слабыми. Надо отметить, что
самыми проблемными факторами являются те, которые расположены в
верхнем левом углу матрицы – проблемной области, это - 1.5.
Анализ внешней среды ИП Бычков А.Г. представлен в таблице 1.9 .
Таблица 1.9 - Анализ факторов внешней среды предприятия
Факторы внешней среды
Оценка качества
5
4
1.
3
2
Важность
1
2.
3.
ФАКТОРЫ ПРЯМОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ:
1. ПОКУПАТЕЛИ:
1.1. Крупные клиенты
1.2. Мелкие клиенты
+
0,05
+
0,04
1.3. Угроза неплатежа со стороны покупателя
+
1.4. Угроза потери покупателя
1.5. Важность появления нового покупателя
+
+
0,04
0,05
0,04
42
Продолжение таблицы 1.9
1.
2.
1.6. Возраст покупателя
3.
+
0,03
1.6.1. от 16 до 25 лет
+
0,05
1.6.2. от 26 до 45 лет
+
0,04
1.6.3. от 46 до 55 лет
+
0,04
1.6.4. от 56 и старше
+
0,03
2. КОНКУРЕНТЫ:
2.1. Преимущества
+
0,05
2.2. Слабость
+
2.3. Борьба с конкурентами
+
0,04
0,04
3. ПОСТАВЩИКИ:
3.1. Надежность
+
3.2. Необходимость поиска нового поставщика
3.3. Репутация
0,05
+
0,03
+
0,04
4. ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ БАЗА:
+
4.1. Устойчивость законов, по которым работает
+
0,05
фирма
4.2. Возможность появления новых законов
+
4.3. Субсидии
4.4. Налоги
+
0,03
+
0,05
ФАКТОРЫ КОСВЕННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ:
5. Уровень социально-экономического развития
6. Уровень научно-технического развития
0,05
+
+
0,04
0,02
+
0,03
7. Уровень научно-технической развития отрасли
+
0,04
8. Экономические кризисы внутри страны
+
0,03
экономики
Часто при возрастающих внешних угрозах, экономическом кризисе,
уменьшению платежеспособности населения возникает вопрос: «А стоит ли
вообще работать в данной отрасли?» Чтобы ответить на данный вопрос,
43
необходимо провести анализ факторов, определяющих привлекательность
отрасли (таблица 1.10)
Таким образом, проведя анализ, который помог изучить сильные и
слабые стороны предприятия, следует вывод о том, что организация имеет
следующие недостатки:
- медленная реакция на изменение рыночной ситуации;
- низкая оперативность принятия решений;
- недостаточная эффективность продаж;
- высокие затраты на деятельность.
Таблица 1.10 - Факторы, определяющие привлекательность отрасли ИП
Бычков А.Г.
Показатели привлекательности
Оценка
отрасли
1. Вероятность вытеснения услуг
Высокая
0
1
2
3
4
5
6
Низкая
Низкий
0
1
2
3
4
5
6
Высокий
Высокая
0
1
2
3
4
5
6
Низкая
Низкий
0
1
2
3
4
5
6
Высокий
Высокая
0
1
2
3
4
5
6
Низкая
Высокие 0
1
2
3
4
5
6
Низкие
Высокая
1
2
3
4
5
6
Низкая
компании услугой-заменителем
2. Уровень покупательной
способности в данной отрасли
3. Способность покупателей
ориентироваться в услугах,
предоставляемых в отрасли
4. Уровень спроса на данный
продукт на рынке
5. Вероятность появления в
отрасли новых компанийконкурентов
6. Требования предъявляемые
потребителями к качеству услуги
7. Степень соперничества между
основными конкурентами
0
44
Оценка конкурентоспособности ИП Бычков А.Г.
Для оценки конкурентоспособности фирмы воспользуемся одним из
наиболее распространенных методов - методом SWOT-анализа.
Таблица 1.11 - SWOT-анализ деятельности ИП Бычков А.Г.
Сильные стороны (S)
Слабые стороны (W)
- растущая известность компании на рынке;
- недостаточная реклама;
- хорошая репутация в отношении качества - большие затраты на деятельность;
и обслуживания;
-
- современное оборудование;
рыночной ситуации;
- соблюдение сроков выполнения работ;
- невыгодное местоположение;
расширяющийся
-
медленная
реакция
на
изменение
ассортимент - малый срок работы
оказываемых услуг;
- постоянно повышающаяся квалификация
сотрудников (тренинги, курсы, школы)
Возможности (O)
-
растущая
Угрозы (T)
популярность
посредством - появление новых конкурентов;
«сарафанного радио»;
-
принятие
новых
законопроектов,
- привлечение новых клиентов;
ограничивающих деятельность фирмы или
- участие в выставках и автошоу в качестве усложняющих легализацию изменения в
спонсора;
конструкции автотранспорта;
- открытие филиалов по городу и области;
- повышение налогов (в т.ч. и для обычных
- увеличение числа работников.
граждан - потребителей)
Конкурирующие
между
собой
автосервисные
предприятия
различаются качеством предоставляемых услуг и их средней ценой.
В таблице 1.12 представлены данные о стоимости переоборудования
автомобиля с 4-цилиндровым мотором для работы на пропан-бутановой
смеси.
45
Таблица 1.12 - Сравнение стоимости переоборудования автомобиля для
работы на газе.
Наименование и стоимость работ ИП
Бычков ИП
Мирошников ООО
(руб.) /Название автосервиса
А.Г.
С.В.
«ГазАвтоЦентр»
Установка ГБО на автомобиль
25000
26000
23000
ТО-1 (газовое)
500
600
500
ТО-2 (газовое)
800
700
700
Корректировка параметров
Бесплатно
500
300
На основании таблицы 1.12 можно сделать следующие выводы:
-
наиболее
информативной
характеристикой,
влияющей
на
разграничение автосервисных предприятий , является средняя цена услуг;
- на данный момент существуют 2 основных конкурента: ИП
Мирошников С.В. и ООО «ГазАвтоЦентр».
Таблица 1.13 - Оценочный перечень параметров при анализе
конкурентов ИП Бычков А.Г.
Наименование параметра
Краткая характеристика /оценка в баллах (макс.10)
ИП Бычков А.Г.
ИП Мирошников С.В.
ООО
«ГазАвтоЦентр»
1.
2.
3.
4.
Срок работы на рынке
3
5
7
Известность, имидж фирмы
5
4
7
Суммарные производственные 6
8
8
9
8
8
оснащение 8
8
8
мощности
Профессионализм кадров
Техническое
автосервиса
Современное оборудование
10
10
10
Проведение маркетинговых
7
5
7
исследований рынка
46
Продолжение таблицы 1.13
1.
2.
3.
4.
Ассортимент услуг
8
9
9
Качество услуг
9
8
8
услуг 8
7
7
Соответствие
международным стандартам
Уровень цен на услугу
7
9
8
Выгодное месторасположение
7
7
9
Выполнение условий договора 8
8
8
8
7
7
7
7
Наличие услуг эвакуатора
0
0
0
Наличие автостоянки
1
1
1
Итого
110
112
119
и своевременность выполнения
услуг
Наличие рекламных буклетов, 7
прайс-листов
Режим работы
(круглосуточно)
По данным таблицы 1.13 можно отметить, что основные конкуренты
немного превосходят ИП Бычков А.Г. по сумме баллов: ИП Мирошников
С.В. на 2 балла и ООО «ГазАвтоЦентр» на 9 баллов. Это небольшое
преимущество, учитывая то, что данные организации на рынке более 10 и 15
лет соответсвенно.
Также из таблицы 1.13 видно, что слабыми параметрами ИП Бычков
А.Г. являются суммарные производственные мощности и малый срок работы
на рынке.
47
2 ПРИМЕНЕНИЕ ABC И XYZ АНАЛИЗОВ ДЛЯ ОЦЕНКИ И
КОНТРОЛЯ СНАБЖЕНЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
СФЕРЫ УСЛУГ
2.1 Теоретические аспекты снабженческой деятельность предприятия и
ее функции
Снабженческая деятельность любого предприятия состоит из трех
групп процессов, которые, в свою очередь, следуют один за одним: покупка,
транспортная доставка и складирование закупленной и поставленной
продукции.
Процесс снабжения имеет место у любого участника рынка независимо
от того, чем он занимается - производит товары или оказывает услуги.
Процесс снабжения включает в себя ряд предварительных действий:
- выбор вида (видов) закупаемой продукции;
- выбор способа снабжения (транзитом или через склад);
- установление критериев снабжения;
- создание снабженческих органов;
-
обеспечение
увязки
снабжения
с
другими
логистическими
процессами.
Начальная функция в снабженческом процессе – товарная, однако, она
играет центральную роль, ведь именно в результате ее реализации продукция
становится собственностью покупателя.
Торговая функция снабжения содержит в себе следующие операции:
- выбор поставщика (продавца) продукции;
- заключение договора на поставку;
- исполнение договора поставки.
После проведения и завершения всех торговых процедур покупатель
(или иная сторона, в зависимости от условий договора) осуществляет
процесс транспортировки продукции на свой склад.
48
Следующая функция снабжения
- транспортная. Она означает
перемещение продукции от ее поставщика к покупателю.
К транспортным функциям в снабжении относятся следующие:
- выбор вида транспорта;
- выбор транспортной организации;
- заключение договора на перевозку груза;
- погрузка продукции на транспортное средство;
- осуществление и/или контроль за процессом транспортировки.
Транспортная функция плавно дает начало следующей функции –
складской. Она завершает снабженческий процесс, но дает начало процессу
использования закупленной продукции.
Складская функция включает следующие операции:
- разгрузку транспортного средства на территории покупателя;
- приемку продукции;
- размещение (складирование) купленной продукции.
Совокупные затраты на снабженческие процедуры включают в себя:
расходы на приобретение продукции, ее транспортировку и складирование
(хранение).
Далее более детально рассмотрим каждую из уже известных функций
снабжения.
I.
Торговая функция снабжения.
Торговая функция процесса снабжения с точки зрения рынка - самая
главная его функция, ибо только в результате покупки продукции она
становится собственностью покупателя. С этой функции собственно и
начинается весь процесс снабжения.
Как известно, содержанием торговой функции снабжения являются
такие важные действия покупателя как:
- выбор поставщика (продавца) продукции. Он осуществляется с
позиций минимизации совокупных затрат на покупку и транспортировку
выбранной продукции;
49
- заключение договора на поставку как определенное юридическое
действие, совершаемое покупателем в исполнение его решения о закупке
продукции;
- исполнение договора поставки.
Оно, в свою очередь, включает следующих два момента:
во-первых, переход прав собственности на купленную продукцию
после ее оплаты, во-вторых, получение (оформление) необходимых
документов, свидетельствующих о праве собственности на продукцию.
Только после завершения всех вышеперечисленных торговых процедур
покупатель может начать осуществлять процесс транспортировки продукции
на свой склад.
Торговая функция снабжения - это покупка продукции участником
рынка на основе заключения соответствующего договора купли-продажи,
оплаты этой продукции (обычно, деньгами) и оформления документов,
свидетельствующих о праве собственности на нее.
Место торговой функции двойственно:
1.
Она занимает начальное место в общей цепочке снабжения, т. е.
является его первым этапом среди других снабженческих процессов;
2.
Играет главную роль среди всех этапов снабжения, поскольку
именно исполнение данной функции означает возникновение (переход) прав
собственности на закупленную продукцию участником рынка.
Торговая функция занимает центральное место в общем процессе
снабжения,
так
как
продукция
становится
объектом
собственности
покупателя сразу после того, как он произведет за нее оплату.
Далее подробно рассмотрим содержание действий покупателя в данной
функции снабжения.
Как уже говорилось выше, первое действие, которое выполняет
покупатель, желающий приобрести необходимую ему продукцию это выбор
поставщика (поставщиков).
Он обычно осуществляется с учетом:
50
- качества. То требуемое качество закупаемой продукции, которое
должно
максимально
соответствовать
потребностям
покупателя
по
стандартам и техническим условиям, химическому составу и иным
качественным характеристикам;
-
количества.
Возможность
закупки
у
данного
поставщика
необходимого количества продукции;
- сроков, в течение которых может быть (или должна быть)
осуществлена поставка закупленной продукции;
- надежности исполнения поставщиком своих обязательств;
- стоимости (цены) единицы поставляемой продукции. Очевидно, что
при прочих равных условиях,
поставщика,
который
покупатель заинтересован в
предложит
наиболее
выгодное
выборе
соотношение
цена/качество продукции;
- удаленности от покупателя, т.к. это непосредственно влияет на
совокупные затраты при транспортировке закупаемой продукции.
Перечисленные факторы могут быть конкретизированы на более
детальные, в зависимости от конкретных требований, предъявляемых
покупателем к ним.
На практике, производители (коммерсанты) обычно имеют достаточно
устойчивый состав поставщиков, который может корректироваться, но в
целом сохраняется в течение времени, пока производится/осуществляется
определенная продукция/услуга.
Далее перейдем к следующему действию в рамках торговой функции –
это заключение договора (договоров) поставки. Перед заключением договора
поставки проводится большая подготовительная работа, в результате которой
обосновывается необходимость его заключения и выполняется ряд процедур,
связанных с заключением и исполнением настоящего договора.
Обоснование необходимости заключения договора опирается на
соответствующий анализ
рынка
и
экономические
расчеты,
которые
позволяют отобрать лучшего поставщика с позиций соотношения цены и
51
качества поставляемой продукции, расходов на ее транспортировку, сроков
поставки и надежности поставок и т. п.
В договоре поставки предусматриваются все необходимые условия
снабженческого процесса:
- описание поставляемого товара (вид, качество и др.);
- количество поставляемого товара в его естественных измерителях (в
единицах веса, объема, штуках и т. п.);
- цена натуральной единицы товара и общая стоимость поставляемой
партии товара;
- порядок расчетов (форма платежа, сроки платежа и др.);
- сроки и способы поставки купленного товара;
- другие необходимые условия. Сюда могут относиться обязательства
одной из сторон по страхованию доставляемой продукции, гарантийные
обязательства сторон, штрафные санкции, порядок разрешения споров между
сторонами договора и прочее.
В договоре поставки обычно оговариваются еще и такие моменты:
- договор может заключаться на поставку товара одной партией или
отдельными партиями;
- срок заключения договора. Часто такого рода договоры имеют
достаточно долгосрочный характер;
- вид транспорта, которым продавец будет отгружать продукцию
покупателю;
- порядок принятия товаров покупателем (осмотр, принятие по
качеству и количеству и др.);
- порядок возврата многооборотной тары, если таковая имеется;
- прочее.
Следующий шаг в осуществлении торговой функции снабженческой
деятельности - оплата купленной продукции. Оплата купленной продукции это действие, которое означает, что продукция переходит в собственность
покупателя.
52
Если у покупателя на момент оплаты отсутствует необходимая сумма
денежных средств (наличных или на расчетном счете), он может взять кредит
в банке или выписать вексель - ценную бумагу, которая представляет собой
обязательство заплатить через оговоренный срок нужную сумму ее
предъявителю.
Как правило, покупатель получает документы на владение продукцией
только после ее полной оплаты.
Виды документов, которые свидетельствуют о праве собственности на
продукцию: товарные накладные, складские расписки и свидетельства, иные
товарораспорядительные документы.
В данных документах содержится вся первичная информация о
купленной продукции (количество, качество, цена и др.), которая необходима
для того, чтобы вести учет затрат на производство или на иную
коммерческую или некоммерческую деятельность предпринимателя.
II.
Транспортная функция снабжения.
Транспортная функция снабжения позволяет переместить продукцию
от ее поставщика к покупателю.
Транспортировка закупленной продукции может осуществляться
различными способами: самим покупателем, ее продавцом (поставщиком),
специализированной транспортной организацией. [2]
Снабженческий процесс включает следующие главные транспортные
функции:
- выбор вида транспорта и вида транспортного средства;
- выбор транспортной организации перевозчика;
- заключение договора на перевозку груза и получение грузоотправительных документов;
- погрузка продукции на транспортное средство;
- собственно процесс транспортировки до склада покупателя и/или
контроль за ним.
53
Место транспортной функции в снабженческой деятельности. Данная
функция процесса снабжения включает организацию всего процесса
доставки как процесса перемещения продукции на склад покупателя или в
иное необходимое ему место хранения.
Транспортная функция всегда «присутствует» в процессе снабжения
из-за того, что продавец и покупатель - это разные участники рынка,
имеющие разное месторасположение.
Транспортная функция покупателя может осуществляться двумя
способами:
1. Собственная транспортная деятельность покупателя;
2. Оплата услуг транспортной организации.
Даже в случае, когда покупатель отдает на аутсорсинг доставку
приобретенной продукции, процесс ее перемещения имеет место в его
снабженческой деятельности в форме оплаченных им транспортных услуг.
Выбор способа доставки. Изначально покупатель обязательно делает
выбор
между
двумя
способами
доставки
купленной
продукции:
собственными силами и средствами или путем привлечения других
участников
рынка,
прежде
всего
специализированных
транспортных
организаций.
Принимая решение о том, как будет осуществляться доставка,
покупатель строит свои размышления на основании:
1. Сравнительного уровня затрат на транспортировку купленной
продукции указанными способами;
2. Возможности доставить купленную продукцию собственными
силами.
Естественно, если покупателю дешевле самому привезти продукцию, а
также
он
располагает
необходимым
транспортным
средством
(или
несколькими), то он доставит ее сам.
В
современных
реалиях
покупатель
часто
не
располагает
необходимыми транспортными средствами для доставки всей закупаемой им
54
продукции, при этом она может быть самой разнообразной и требовать для
своей доставки разные виды транспортных средств.
В результате в процессе своей снабженческой деятельности покупатель
обычно выбирает не столько между указанными способами доставки,
сколько между разными перевозчиками.
Выбор
транспортного
средства.
Выбор транспортного
средства
означает выбор между различными видами транспорта, используемого для
доставки груза, а внутри вида транспорта - выбор транспортного средства,
если в этом имеется необходимость.
Иногда
покупатель
располагает
какими-то
автотранспортными
средствами, но в некоторых случаях может иметь свой вагонный парк, суда и
даже самолеты. Поэтому при выборе транспортного средства отдается
предпочтение тому, что требует наименьших затрат на транспортировку, а
также способно перевезти выбранный груз.
Но даже если груз доставляется сторонней организацией, у покупателя
достаточно часто есть выбор каким видом транспорта ему лучше доставить
груз. Выбор делается между, например, железнодорожной и автомобильной
доставкой груза.
Выбор вида транспорта определяется: видом перевозимой продукции,
расстоянием перевозки, местонахождением поставщика и покупателя,
транспортными тарифами и т. п.
Выбор перевозчика. Обычно выбор перевозчика состоит в выборе
одной
из
имеющихся
транспортных
организаций,
осуществляющих
перевозку грузов выбранным видом транспорта.
Выбор транспортной организации осуществляется после того, как
сделан выбор в пользу того или иного вида транспорта. В этом случае на
рынке ведется поиск того перевозчика, который лучше удовлетворяет по
ценам, срокам, надежности и прочим условиям.
Договор перевозки груза. После того, как сделан выбор транспортной
организации, с ней заключается договор на перевозку покупаемой
55
продукции. Процессы покупки продукции и заключения договора на ее
перевозку
должны
совершаться
примерно
одновременно,
поскольку
приобретенную продукцию желательно сразу вывозить, чтобы избежать
остановки технологического процесса и не переплачивать поставщику за
хранение.
Ситуация
согласования
процессов
закупки
и
организации
транспортировки часто упрощается, если у покупателя уже сложились
продолжительные отношения (связи) и с продавцом, и с транспортной
организацией. В таком случае договоры поставки и перевозки заключаются
один раз. Например, на год, а внутри этого периода все снабженческие
действия оформляются оперативно и в согласованные заранее сроки.
Договор перевозки груза - это основной юридический документ,
которым
регламентируются
отношения
между
участником
рынка
(отправителем груза) и транспортной организацией (перевозчиком) по
поводу транспортировки грузов.
Заключение подобного договора перевозки подтверждается выдачей
отправителю груза транспортной накладной.
Погрузка
транспортное
отгружаемой
средство
продукции.
может
Погрузка
производиться:
продукции
самим
на
покупателем,
грузоотправителем, сторонними лицами (организациями) по договору с
покупателем. Обычно это оговаривается в договоре перевозки, и затраты на
работы по загрузке и выгрузке включаются в плату за транспортные услуги
со стороны грузополучателя.
Процесс
транспортировки.
Если
покупатель
сам
занимается
транспортировкой товара, то и ответственность за него по срокам, по
сохранности и прочим требованиям лежит целиком и полностью на нем.
Если же транспортировка осуществляется транспортной организацией,
то вся ответственность за товар в период перевозки возлагается на нее.
Транспортировка
-
наиболее
продолжительный
по
времени
снабженческий процесс. Поэтому именно он требует наиболее пристального
56
внимания, так как обычно текущие запасы продукции на предприятии, в
целях экономии складских расходов, поддерживаются на относительно
минимальном уровне. Отсюда следует, что производственный процесс
сильно зависит от ритмичности и своевременности поставок продукции.
III.
Складская функция снабжения.
Складская функция завершает снабженческий процесс.
Данная функция обычно состоит из следующих друг за другом
процедур:
- разгрузки транспортного средства на территории покупателя;
- приемки продукции покупателем от грузоперевозчика;
- размещения (складирования) продукции на хранение (на складе) у
покупателя. [5]
Затраты, связанные с проведением данных операций, увеличивают
совокупную стоимость (цену) закупленной продукции.
Место складской функции. Касаемо доставки закупленной продукции
на территорию самого покупателя (или в иное удобное место), складская
функция (функция хранения), выполняет завершающую роль, поскольку
доставленный груз размещается там, где он должен находиться с точки
зрения процесса его дальнейшего употребления.
Снабженческий процесс заканчивается помещением приобретенной
продукции на соответствующий («приемочный») склад покупателя, с
которого затем данная продукция будет направлена на производство или
иное хозяйственное употребление.
Складирование продукции - достаточно ответственная операция:
должна быть гарантирована доступность к продукции на складе для ее
свободного
«потребления»
в
технологическом
процессе.
Соответственно, качество продукции не должно страдать от совершаемых с
ней погрузочно-разгрузочных работ, от способа хранения и прочих условий.
В зависимости от способа обеспечения производственного (или
торгового) процесса на предприятии, покупатель должен располагать
57
достаточными складскими мощностями и запасами продукции, которые
позволяют ему бесперебойно осуществлять коммерческую деятельность.
Складская
деятельность
и
запасы,
в
основном,
являются
исключительно затратами. Поэтому, всегда имеется заинтересованность к
уменьшению
складского
хозяйства
и
сокращению
текущих запасов
необходимой продукции.
Можно сказать, что организация и управление снабжением должны
быть нацелены на максимально возможное уменьшение запасов на складе, но
не в ущерб коммерческой деятельности предприятия.
Основные
складские
операции
с
доставленной
(купленной)
продукцией.
Доставленная
продукция
должна
быть
необходимым
образом
размещена (складирована), т. е. проведены следующие последовательные
процедуры (операции):
- разгрузка транспортного средства с доставленной продукцией;
- приемка продукции на склад (сверка ее по товарным документам и по
фактической доставке, распаковка и др.);
- размещение (складирование) продукции на хранение (на складе),
включая внутри складское ее перемещение и другие необходимые операции.
Разгрузка
продукции.
Доставленная
продукция
сгружается
с
транспортного средства в месте, непосредственно предназначенном для
разгрузочных операций.
Как правило, место разгрузки максимально приближено к месту, где
эта
продукция
какое-то
время
будет
храниться.
В
данном
месте
сосредоточены соответствующие машины и механизмы (транспортеры,
краны и др.), необходимые для разгрузки достаточно тяжелых грузов или
грузов, имеющих большие габариты.
Небольшие грузы могут быть выгружены в любом месте на территории
покупателя. Обычно это производится силами подсобных рабочих.
58
Приемка
продукции.
Данная
операция
является
предельно
ответственной, поскольку необходимо удостовериться, что прибывшая
продукция именно та, которая должна быть доставлена. Проверяется ее
количество, сохранность упаковки или внешнего вида, комплектность и т. п.
Происходит сверка документов на продукцию с фактической ее
поставкой, с условиями договора на поставку и т. д.
Результаты приемки оформляются соответствующим образом со
стороны лица, принимающего продукцию, и лица, доставившего ее.
Документы о приемке передаются в бухгалтерию покупателя и другие
службы, которым она необходима для работы.
Размещение доставленной продукции. В зависимости от вида и
назначения доставленной продукции, она либо помещается на хранение, либо
сразу
передается
в
те
функциональные
звенья,
для
которых
она
предназначена. Например, закупленные канцелярские товары часто сразу
передаются
в
те
подразделения
организации,
для
которых
они
предназначены. Если речь идет о предметах труда, предназначенных для
производственного процесса, то они частично могут сразу поступать в
производственный цикл, а частично отправляться на склад, с которого будут
отпускаться на производство по мере надобности.
Совокупная стоимость закупленной продукции. Общие затраты на
снабжение. В соответствии с договором поставки, покупатель сначала
оплачивает рыночную цену закупаемой продукции. Затем, он несет и
расходы на оплату транспортных услуг. Наконец, когда продукция прибыла
на его территорию, он несет расходы по ее разгрузке, складированию и
хранению.
Из вышесказанного следует, что совокупная стоимость закупленной
продукции складывается из указанных трех групп расходов, которые в том
или ином виде несет приобретатель продукции.
Специфика учета этих расходов по снабжению состоит в том, что плата
за продукцию и транспортировку, выплаченная другим участникам рынка,
59
учитывается в полном объеме, а собственные расходы покупателя на
закупленную продукцию часто скрыты в общих (общехозяйственных)
статьях его текущих расходов.
Поэтому, обычно, точные затраты на снабженческую деятельность, к
сожалению, никогда не могут быть определены, но их примерная
достоверная оценка вполне возможна, поскольку большую часть всех
снабженческих расходов всё-таки составляют затраты на оплату продукции и
на оплату транспортных услуг, которые всегда точно известны.
2.2 Возможность применения АВС и XYZ анализов для повышения
эффективности снабженческой деятельности предприятия
Традиционные способы ведения учета продаж и затрат могут ввести
менеджеров в заблуждение и подтолкнуть к принятию неправильных
решений.
Для
предотвращения
подобных проблем
на
предприятии,
существует способ принятия решений связанных с ценообразованием
продукта - ABC-анализ.
Следовательно, первая задача, решаемая с помощью АВС, заключается
в установлении адекватных затрат на единицу продукта и, соответственно,
адекватных цен. Однако, даже правильное применение АВС не гарантирует
компании автоматического лидерства на рынке. Во многих случаях АВС
выходит за рамки учетной концепции и превращается в метод управления
затратами, помогающий воздействовать на затратообразующие факторы тех
или иных видов деятельности. На основе АВС принимаются управленческие
решения о сегментировании рынка и расширении продуктовых линий,
установлении новых форм отношений с потребителями, совершенствовании
бизнес-процессов. С ABC-анализом отлично взаимодействует XYZ- анализ.
При правильном использовании, комбинация этих двух составляющих дает
четкую картину всех процессов связанных с продажей продукции и
стимулирует принятие правильных решений в предприятии. [31]
60
Качественное
проведение
управление
ежедневного
товарами
детального
компании
анализа
подразумевает
большого
количества
информации по статистике продаж, запасов товара, неликвидов и т. д.
Если внимательно анализировать такую статистику по каждому
отдельному товару, то на это просто не будет хватать рабочего времени.
Поэтому всегда возникает вопрос, по каким товарам необходимо проводить
анализ каждый день, а какие товары достаточно проверять раз в неделю или
даже раз в месяц.
ABC-XYZ-анализ позволяет получить ответ на этот и многие другие
вопросы.
Метод ABC-анализа предполагает определение для каждой товарной
группы её роли и места в торгово-технологическом процессе на основе учета
специфических особенностей товарных групп, а также степени их важности
для потребителей. [30]
Преимущества методов АВС и XYZ анализа - простота, точность и
наглядность, возможность автоматизации. Недостатками обоих методов
является то, что они не позволяют обеспечить правильность выводов при
построении сложного, слабо структурированного товарного ассортимента.
Далее рассмотрим принципы работы по каждому из вышеуказанных
анализов и их взаимодействие друг с другом.
Принцип работы АВС-анализа.
Идея ABC-анализа строится на основе принципа Парето, который
формулируется так: «20 % усилий дают 80 % результата, а остальные 80 %
усилий - лишь 20 % результата», т. е. 20 % всех товаров дают 80 % оборота.
Применяя это правило к товарам любой торговой компании, можно сделать
очень простой шаг по внедрению логистики.
ABC-анализ - метод, позволяющий классифицировать товарные запасы
компании по степени их важности путём деления на три категории.
61
Классические границы следующие:
А - наиболее ценные, 20 % - товарных запасов; 80 % - продаж;
В - промежуточные, 30 % - товарных запасов; 15 % - продаж;
С - наименее ценные, 50 % - товарных запасов; 5 % - продаж.
Порядок проведения ABC-анализа следующий:
1. Выбор объекта и параметра (признака, по которому будем
проводиться анализ). Обычно объектами АВС-анализа являются товарные
группы, товарные категории или товарные позиции. Каждый из этих
объектов имеет разные параметры измерения: объем продаж, как в
денежном, так и в количественном выражении, доход (в денежном
выражении), товарный запас, оборачиваемость и т. д.
2. Составление рейтингового списка объектов по убыванию, значения
параметра.
3. Выделение A, B и C групп. Для этого необходимо:
- рассчитать долю параметра от общей суммы параметров с
накопительным итогом;
- присвоить значения групп выбранным объектам.
Принцип работы XYZ анализа
XYZ-анализ - математически-статистический метод, который позволяет
проанализировать и спрогнозировать стабильность продаж отдельных видов
товаров и колебания уровня потребления тех или иных товаров.
Цель XYZ-анализа - разделение товаров по группам в зависимости от
равномерности спроса и точности прогнозирования.
Метод XYZ-анализа сходен с АВС-анализом и основывается на том же
принципе - товары подразделяются на три группы X,Y и Z , исходя из
значения коэффициента вариации за определенный промежуток времени.
Этот анализ делит объекты по степени отклонения от среднего показателя,
высчитываемого за несколько периодов.
62
Существуют рекомендованные границы этих классов:
X: V = 0–10 %;
Y: V = 10–25 %;
Z: V > 25 %.
Чем меньше величина коэффициента вариации, тем точнее прогноз.
Чем стабильнее спрос на товар, тем легче им управлять, и соответственно
тем ниже потребность в запасах товара, тем легче планировать движение
продукта. Таким образом, появляется дополнительный материал для
принятия решений о пребывании товара в ассортиментной матрице магазина.
Этапы XYZ-анализа:
1. Выбор объекта анализа (группа, категория, позиция) и параметра, по
которому будут сравниваться объекты (продажи за месяц, например).
Обычно объектами XYZ-анализа являются товарная категория или товарная
единица. За основу анализа берется период продаж не менее трех месяцев.
2. Определение количества периодов, по которым будет проводиться
анализ: неделя, декада, месяц, квартал/сезон, полугодие, год. Чем больше
период, тем лучше, тем точнее будет результат анализа. Если товар имеет
оборачиваемость более месяца, то требуется брать период, как минимум в
три раза превышающий оборачиваемость.
Есть несколько разновидностей XYZ-анализа, например анализ
плановых данных с фактическими, что дает более точный % отклонения от
прогноза. Очень часто XYZ-анализ проводят совместно с АВС анализом
позволяя выделять более точные группы, относительно их свойств.
Коэффициент
вариации
-
это
отношение
среднеквадратичного
отклонения к среднеарифметическому значению измеряемых значений
ресурса.
63
Рассчитывается по формуле:
,
(2.1)
где:
V - коэффициент вариации;
- среднеквадратичное отклонение;
- среднеарифметическое;
- i-тое значение статистического ряда;
n - количество значений в статическом ряде.
Взаимодействие ABC и XYZ анализа
Таким образом, смысл ABC-анализа в определение вклада конкретного
товара в итоговый результат (чаще всего в общую прибыль компании).
Смысл XYZ-анализа в изучении стабильности продаж, изучение
отклонений, скачков, нестабильности сбыта продукции.
Конечно, можно использовать каждый вид анализа по отдельности, но
это не даст полной картины ассортиментной матрицы компании, поэтому
рекомендуется использовать оба вида анализа в комплексе, с целью
выявления сильных и слабых товаров, стабильности продаж, и ключевых для
компании продуктов.
XYZ-анализ очень хорош в сочетании с АВС-анализом - это выявление
безусловных лидеров и аутсайдеров в ассортименте магазина.
ABC-XYZ-анализ позволяет разбить данные по продажам на 9 групп в
зависимости от вклада в выручку компании (АВС) и регулярности покупок
(XYZ).
После проведения двух данных видов анализа составляется итоговая
матрица, оценка которой позволяет оптимальным образом сформировать
запас на складе (рисунок 2.1).
Например, в ячейку АХ должны быть записаны позиции, отнесенные к
группе А при классификации по методу ABC и к группе X при
64
классификации по методу XYZ. Такая классификация упрощает работу при
планировании и формировании ассортимента.
A
B
C
X
AX
BX
CX
Y
AY
BY
CY
Z
AZ
BZ
CZ
Рисунок 2.1 - Матрица ABC и XYZ
2.3 ABC и XYZ анализы материальных запасов ИП Бычков А.Г.
В
рамках
данной
выпускной
квалификационной
работы,
на
исследуемом предприятии был проведен ряд АВС-анализов по следующим
показателям: годовой грузооборот (приложение 1), среднемесячные остатки
(приложение
2),
выручка
(приложение
3)
и
маржинальный
доход
(приложение 4) за 2017 год.
Также был проведен XYZ-анализ по объему реализации за 2017 год
поквартально (приложение 5). Ознакомиться с результатами проведения
вышеперечисленных анализов можно в соответствующих приложениях.
Все номенклатурные единицы (Приложение 6) были объединены в 23
группы, в зависимости от их структурных групп в анализах.
1 группа AACCY.
В данную группу вошли три наименования продукции: 1, 2, 9. Группа
характеризуется большим количеством единиц хранения на складе, большим
количеством среднемесячных остатков, однако не приносит существенной
выручки, а соответственно и дохода предприятию. Однако, данные
номенклатурные позиции являются мелким расходным материалом, но часто
65
востребованным. Поставщик реализует их упаковками по 100-200 шт., что
приводит к их постоянному наличию на остатках.
2 группа AACCZ.
В эту группу попала одна номенклатурная позиция, а именно 3 «Переходник системы охлаждения (тройник) 19*19*16, алюминий». Данная
номенклатурная позиция также характеризуется большими запасами на
складе и невысокой выручкой и низким маржинальным доходом. Кроме того,
она вошла в группу Z по результатам XYZ-анализа. Но, при проведении
XYZ-анализа можно проследить явную сезонность потребности в позиции во
2-м и 3-м кварталах. Отсюда можно сделать вывод: следует уменьшить запас
переходников на складе в 1-м и 4-м кварталах, имея их в минимальном
необходимом количестве, а в период ожидаемого увеличения спроса,
докупить необходимое количество переходников.
3 группа AAABZ.
В данную группу вошли три наименования: 4, 5, 6.
Данная группа характеризуется большими запасами на складе и
существенным вкладом в выручку и доход предприятия. Однако, она вошла в
группу Z по результатам XYZ-анализа. При проведении
XYZ-анализа
прослеживается явная сезонность потребности в позиции во 2-м и 3-м
кварталах. Это объясняется сезонным повышением спроса на установку ГБО:
покупка автомобиля без ГБО, сезонные работы, планирование отпусков.
Данные
наименования
являются
непосредственными
устанавливаемыми на автомобиль. Поэтому,
компонентами,
в период ожидаемого
увеличения спроса необходимо увеличивать объем запаса.
4 группа AAAAZ.
В группу вошло одно наименование - 7 - «Мультиклапан A 360/30
TOMASETTO SPRINT». В свою очередь, номенклатурная позиция имеет
неплохие характеристики: оправданно высокий запас на складе, т.к. обладает
большой выручкой и высоким маржинальным доходом, также является
необходимым и незаменимым компонентом при установке ГБО на
66
автомобиль. Однако, попадает в структурную группу Z. В данном случае, как
и с ранее указанными компонентами, имеет место сезонность и повышение
потребности в позиции во 2-м и 3-м кварталах. Причины, а следовательно и
рекомендации по оптимизации запаса те же, что и для предыдущей группы.
Номенклатурная позиция №8, она же 5 группа AAABY.
Находится
в
большом
объеме
на
складе,
имеет
достаточно
прогнозируемую потребность в запасе. От данной номенклатурной позиции
фирма отказаться не может, как и существенно снизить объем - изолента в
деятельности автосервиса всегда нужная и незаменимая вещь. К тому же, в
магазинах города данную изоленту найти проблематично, да и затраты на
поиски несопоставимы с затратами на закупку и хранение.
6 группа BABCY.
Номенклатурная позиция № 10. Относится к расходным материалам,
имеет высокий среднемесячный остаток на складе, невысокий доход, но
пользуется достаточно постоянным спросом. Издержки на хранение
минимальны, поэтому можно оставить запас на прежнем уровне. Уменьшив,
можем понести небольшие дополнительные затраты - если стяжки
закончатся, покупать их в магазине дороже, чем у поставщика, плюс
транспортные расходы.
7 группа BAAAY.
В группе одно наименование - №11 - «Микрокомплект OMVL NEW
DREAM-4 (CPR 110 KW) с внешним ЭМК, с фильтром». Данная
номенклатурная позиция является одной из наиболее важных - без нее фирма
просто физически не сможет осуществлять свою основную деятельность.
Характеризуется
средними
по
объему
годовым
грузооборотом
и
среднемесячным остатком, однако вносит существенный вклад в финансовый
результат деятельности фирмы. По результатам XYZ-анализа можно также
увидеть четкую сезонность в весенне-летний период. Можно, конечно, в
осенний и зимний период снизить объем закупки, но рекомендуется оставить
в прежнем количестве. Причины: доставка фиксировано раз в 2 недели. За
67
это
время
можно
израсходовать
все
микрокомплекты
и
потерять
потенциального клиента, к тому же с повышением цен на бензин и с
усилением конкуренции на рынке, это особенно актуально.
8 группа BAABY.
В группу входит один запас - под №12. Является необходимым и
незаменимым компонентом при проведении ТО автомобилей. Имеет
ощутимую выручку. Хоть и вошел в группу Y, однако обладает вполне
устойчивой потребность в запасе с повышением во 2-м и 3-м кварталах. Не
занимает много места при хранении, тем самым не несет больших издержек
при его хранении.
9 группа BBAAY.
В группу вошли три наименования запасов: 13, 16, 24. Данные
номенклатурные позиции используются для замены и ремонта оборудования,
когда оно по каким-либо причинам выходит из строя. Данная группа имеет
хороший доход, требует значительных вложений материальных активов в
запасы, но имеет достаточно неустойчивый спрос - сложно спрогнозировать
когда что-либо сломается. В данный момент на складе фирмы эти
компоненты находятся в минимально возможном количестве. Снизить запас
или отказаться совсем от них, перейдя на предзаказ, мы не можем, поэтому
данную группу оставляем в запасе без изменений.
10 группа BBBCZ.
Единственная
номенклатурная
позиция
в группе
- №14.
Это
«копеечный» расходный материал. Не требует больших затрат при хранении,
на складе его немного, спрос нестабилен, да и дохода от него очень мало.
Считаю, что среднемесячный остаток можно снизить на единицу (скобы
поставляются в упаковке по 100 шт.), остатки переносить на следующий
месяц, не заказывая продукт, пока совсем не закончится на складе.
11 группа BBAAZ.
Три номенклатурные позиции в группе: №15, 18, 22.
68
Как и в 9 группу, сюда входят номенклатурные единицы, которые
используются для замены и ремонта оборудования. Поэтому характеристика
и рекомендации по оптимизации запаса аналогичны 9 группе.
12 группа BBABY.
Номенклатурная позиция под №17. Ремкомплект также является
необходимым атрибутом при ремонте ГБО. По среднемесячному остатку мы
видим, что на складе данной позиции всего 1 единица, так что в данном
случае даже, скорее всего, стоило бы увеличить запас данной номенклатуры,
т.к. редуктор является одним из главных компонентов установленного на
автомобиле ГБО и при больших пробегах он требует переборки или замены.
Данный вид работы (переборка редуктора) вносит хороший вклад в общий
доход фирмы.
13 группа BBABZ.
Запасы, входящие в эту группу: №19, 20, 21. Для данной группы по
результатам XYZ-анализа характерна неравномерная потребность в запасе,
однако отмечается сезонность потребности в данном запасе в 1-м и 4-м
кварталах. Это связано с подготовкой автомобилей к весне и зиме
соответственно. Однако, эти запасы все же входят в группу Z и можно
сократить их запасы до минимально возможного (во 2-м и 3-м кварталах) с
последующим увеличением в соответствующих периодах (1-м и 4-м
кварталах).
14 группа BCBCZ.
Запас, входящий в данную группу - №23. Данное наименование не
отличается ни высоким вкладом в доходность предприятия, ни большим
запасом на складе – всего, в среднем, по половине упаковки в месяц.
Несмотря на совсем не престижную оценку запаса в результате проведенных
анализов, он необходим. Уменьшить мы его не сможем – итак закупается раз
в 2 месяца. Данный запас относительно «безобиден»: стоит недорого, да и
его хранение не несет особых издержек, поэтому, оставляем как есть.
69
15 группа BCABZ.
В данную группу входит две номенклатурные позиции - №25 и №26.
Это
мелкие
расходные
материалы,
используемые
при
монтаже
газобаллонного оборудования на автомобиль. Для данной группы также
отмечается сезонность с повышением потребности в запасе во 2-м и 3-м
кварталах, тогда же, когда растет и общий спрос на переоборудование
автомобилей. В среднем, на складе хранится по половине упаковке данных
расходников, так что уменьшение их количества не сильно отразится на
общей картине издержек предприятия, но без таких мелочей выполнять свою
работу будет сложнее.
16 группа CBAAZ.
Самая многочисленная группа из рассматриваемых нами. Сюда вошли
8 наименований: 27, 29, 30, 31, 36, 37, 38, 39. Эти номенклатурные позиции
отличаются большой выручкой и маржинальным доходом, но не отличаются
большим уровнем запаса на складе. Также эти компоненты вошли в группу
Z, что является небольшой ошибкой, т.к., в принципе, прогнозировать спрос
на данные номенклатурные позиции можно. Помимо этого наблюдается
сезонность повышения потребности в запасах в весенне-летние месяца.
17 группа CBABZ.
Номенклатурные единицы, входящие в группу: 28,35. Характеризуются
небольшим объемом запаса на складе, сложно прогнозируемым спросом, но
имеют
хорошую
выручку.
Баллоны
объемом
42
литра
(№35)
характеризуются сезонностью в результате повышения объема монтажей.
Датчики газа (№28) тоже имеют сезонное повышение потребности в запасе,
однако, в другой сезон – 3-й и 4-й кварталы. Это связано с выпадением
осадков, похолоданием, отчего датчики могут выйти из строя. Считаю, что на
складе данных видов запасов надо хранить минимум, а в период
пониженного спроса можно перейти на систему предзаказа.
70
18 группа CBBCY.
Номенклатурные позиции: 32, 33, 34. Это гофрированные трубки
различного диаметра. Используются как расходный материал при монтаже
ГБО. Не приносят значительной выручки, однако недооценивать данный вид
запаса нельзя. Отличаются достаточно устойчивой годовой потребностью в
запасе с небольшим повышением во 2-м и 3-м кварталах.
19 группа CCABZ.
Включает следующие виды продукции: 40, 42, 46,47.
Данная
группа
отличается
малым
уровнем
запаса
на
складе,
сложнопрогнозируемым спросом, но, в то же время, хорошей выручкой. Помоему мнению, на прежнем уровне запасов стоит оставить лишь
номенклатурную позицию под №40. По остальным можно перейти на
систему предзаказа. Это позволит снизить издержки закупки и хранения, но
не повлечет потерю клиентов: клиенты, требующие такое «специфическое»
оборудование для автомобиля, как показывает практика, готовы подождать
неделю-две.
20 группа CCAAZ.
Номенклатурные позиции: 41, 44.
Эта группа очень выгодна с точки зрения своей выручки и
маржинального дохода, но дорога по издержкам закупки. Однако, для
поддержания широты ассортимента и для удовлетворения потребности
клиентов, держать минимально возможные запасы данных видов продукции
необходимо.
21 группа CCBCZ и 22 группа CCACZ.
В 21 группу вошла номенклатурная позиция №43, в 22 группу – №45.
Отличаются они лишь долей своего вклада в выручку организации, в
остальном же схожи: сложнопрогнозируемая и непостоянная потребность в
запасе, высокие издержки закупки и хранения, отсюда – малое количество
запаса на складе хранения. Считаю, что по данным двум группам также
71
можно перейти на систему предзаказа для высвобождения финансовых
средств организации.
23 группа CCCCZ.
Продукция
под №48 -
«Баллон 200 л (399х1744) «БРЯНСК»».
Характеризуется совершенно «случайной» потребностью в запасе – за год
продана лишь одна единица. Не заслуживает того, чтобы постоянно держать
запас на складе. Баллоны такого большого литража заказывают редко, а если
и заказывают, то потребитель, чаще всего, готов подождать поставки.
Однозначно, такой запас следует приобретать только «под заказ».
В результате проведенных анализов, была выявлена возможность
значительно уменьшить запасы организации, тем самым высвободив деньги,
например, на расширение рабочих площадей, на повышение квалификации
работников или на закупку нового инструмента.
72
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СНАБЖЕНЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИП
БЫЧКОВ А.Г.
3.1 Разработка мероприятий по повышению экономической
эффективности ИП Бычков А.Г.
По результатам проведённых анализов были выявлены проблемы,
которые
непосредственно
влияют
на
эффективность
деятельности
предприятия.
Решение этих проблем требует выполнение следующих задач:
1. Повышение конкурентоспособности предприятия;
2. Повышение эффективности снабженческой деятельности.
Основываясь на анализах, проведенных в первой главе данной
выпускной квалификационной работы, предприятию ИП Бычков А.Г.
следует уделить особое внимание таким факторам как:
- реклама;
- оперативная реакция на изменения рынка;
- снижение затрат на деятельность;
- изменение расположения на более удачное или повышение
репутации.
Для решения этих проблем предлагается:
- разработать рекламную кампанию, систему поощрения клиентов,
проводить рекламные акции;
- отслеживать все изменения в сфере автослесарных услуг;
- научиться быстро принимать обдуманные решения;
- заняться поиском более дешевых аналогов расходных материалов для
снижения затрат;
- повышать репутацию и качество услуг, чтобы клиенту было не
принципиально местоположение, а принципиально качество.
Эти меры позволят предприятию занять лидирующие позиции не
только в уже освоенных нишах, но и быть первым в новых направлениях и
73
веяниях автомобильной моды; позволит фирме достичь поставленных целей,
таких как увеличение объёма оказываемых услуг, повышение их качества и
увеличение доли рынка.
Основными мероприятиями, позволяющими автосервису ИП Бычков
А.Г. ликвидировать отставание от конкурентов и реализовать свои
преимущества будут являться:
1. Размещение рекламной информации на радио;
2. Разработка сайта в интернете.
К
основным
преимуществам
Интернета
перед
другими
медианосителями рекламы относятся:
1) targeting - точный охват целевой аудитории, осуществляемый по
тематическим сайтам, по географии и по времени;
2)
tracking
-
отслеживание,
возможность
анализа
поведения
посетителей на сайте и совершенствования сайта, продукта и маркетинга в
соответствии с результатами такого постоянного мониторинга;
3) свойство 24х7х365, означающее возможность функционировать 24
часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году;
4) оперативность, позволяющая начать, скорректировать или прервать
рекламную кампанию в любой момент;
5) интерактивность, позволяющая потребителю общаться с продавцом
в режиме онлайн;
6) объемность, так как в Интернете можно размещать большое
количество информации, включая графику, звук, видео, спецэффекты.
И, наконец, самым привлекательным моментом является сравнительно
низкая стоимость рекламы в Интернете. [35]
3. Расширение оказываемых услуг по ремонту автотранспорта;
4. Техническое оснащение автосервиса.
Для совершенствования снабженческой деятельности необходимо
пересмотреть запасы продукции на складе в соответствии с проведенными
74
АВС и XYZ анализами. Снизить объем запаса или перейти на систему
предзаказа по некоторым наименованиям.
3.2 Расчет экономической эффективности предложенных мероприятий
Любое решение должно быть обосновано, а в коммерческой
деятельности обосновано еще и экономически. Далее рассмотрим возможные
затраты и возможную экономию от предложенных выше управленческих
решений.
Мероприятия по повышению конкурентоспособности предприятия:
1. Размещение рекламной информации на радио.
Для размещения рекламы была выбрана радиостанция Европа Плюс
Орел.
Это самая популярная радиостанция в стране. [39] Она подходит по
целевой аудитории - преимущественно возраст радиослушателей от 21 до 37
лет с уровнем дохода средний и выше среднего.
Стоимость размещения рекламного ролика зависит от времени суток, в
который он транслируется.
Для анализируемой фирмы был выбран 15-секундный ролик, который
будет транслироваться в утренний час-пик (08:00 - 09:00) и вечернее время
(17:00 - 18:00).
Стоимость данной рекламы следующая:
- выход ролика в утренние часы два раза в час - 510 руб. (17 руб/сек);
- выход ролика в вечернее время - 450 руб. (15 руб/сек);
- итого за месяц, в среднем - 28800 руб.
2. Разработка сайта в интернете.
Средняя цена по созданию сайта «под ключ» в г.Орел составляет 25000
руб.
3. Расширение оказываемых услуг по ремонту автотранспорта.
75
Стоимость
этого
мероприятия
зависит
от
выбранной
ценовой
категории приобретаемого инструмента и школы повышения квалификации
для сотрудников.
4. Техническое оснащение автосервиса.
Стоимость этого мероприятия также зависит от выбранной марки
оборудования и инструмента. В среднем, наборы профессионального
инструмента стоят от 5000 до 10000 рублей.
Повышение эффективности снабженческой деятельности.
Во второй главе данной выпускной квалификационной работы был
проведен анализ запасов по группам и даны комментарии к каждому виду
продукции: можно ли уменьшить запас или вовсе отказаться от него.
Далее
рассчитаем
(таблица
3.1),
сколько
может
сэкономить
организация, если руководство применит эти рекомендации на практике.
Таблица 3.1 – Расчет экономической эффективности снижения объема
запасов
№ Номенклатурная позиция
Предлагаемое мероприятие
Экономическая
эффективность
1.
1
2.
3.
4.
Скоба крепежная для трубки упаковка 100
Снизить на 1 единицу
Сэкономлено
шт.
хранения (ежемесячно).
6240 руб.
Ежегодно – на 12 единиц
2
3
4
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI
Снизить на 9 единиц
Сэкономлено
(упак. 20 шт.)
хранения (ежегодно)
6840 руб.
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI
Снизить на 9 единиц
Сэкономлено
(упак. 20 шт.)
хранения (ежегодно)
6840 руб.
Датчик разряжения, давления и температуры
«Под заказ»
Сэкономлено
газа AEB МР01(MP12 T)
5
6
23400 руб.
Баллон тор внешняя горловина 42 л
Снизить на 1 единицу
Сэкономлено
(600х200) БРЯНСК
хранения (ежегодно)
4350 руб.
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
«Под заказ»
Сэкономлено
18720 руб.
76
Продолжение таблицы 3.1
1.
7
2.
3.
Контроллер SAVER 718 с проводкой и
«Под заказ»
сенс.(8 цил.)
8
4.
Сэкономлено
28560 руб.
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270)
«Под заказ»
БРЯНСК
Сэкономлено
19100 руб.
Снизить на 1 единицу
Сэкономлено
хранения (ежегодно)
9950 руб.
10 Микрокомплект OMVL NEW DREAM 64-8
Снизить на 1 единицу
Сэкономлено
OBD (HP 180 KW двухступ.) с внешним
хранения (ежегодно)
29900 руб.
«Под заказ»
Сэкономлено
9
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
ЭМК, с фильтром
11 Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
12120 руб.
12 Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без
«Под заказ»
вентиляции
Сэкономлено
14400 руб.
13 Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
«Под заказ»
Сэкономлено
7500 руб.
Итого
187920 руб.
Итак, если ограничить некоторые запасы до максимально возможного
минимума, а некоторые вообще заказывать поставщику только при наличии
потенциального клиента, то в год можно сэкономить до 187920 рублей.
Разумеется, необходимо иметь «неприкасаемую» сумму (в районе
50000 рублей) для закупки тех компонентов, что вынесены в категорию «под
заказ».
Образовавшиеся свободные денежные средства (около 130000 рублей)
можно вложить в расширение бизнеса:
- приобретение нового бокса (с привлечением заемных средств);
-
закупка
нового
инструмента
для
расширения
оказываемых автосервисом услуг.
Требования к новому приобретаемому помещению:
- площадь от 25 кв. метров;
ассортимента
77
- непосредственная близость к имеющемуся рабочему месту;
- всепогодный подъезд;
- имущество в собственности;
- отсутствие подвала;
- высокие потолки (от 3-х метров);
-
наличие
или
возможность
подключения
постоянного
электроснабжения.
Приобретение бокса потребует следующие статьи затрат:
1. Цена самого помещения - варьируется в пределах от 240000 руб. до
300000 руб. [44]
2. Утепление стен, потолка, заливка пола бетоном под подъемник около 70000 руб. (данная сумма основана на расчете работ в существующем
помещении);
3. Приобретение и установка подъемника - 85000 руб.
4. Оформление документов, подключение света - 10000 руб.
Итого - около 400000 (плюс/минус).
Воспользовавшись онлайн-калькулятором от «ПАО Сбербанк», узнаем,
что оформив кредит сроком на 2 года на сумму 270000 руб. (130000 руб.
сэкономлено от уменьшения уровня запасов), ежемесячный платеж составит
почти 13000 руб., а переплата около 41000 руб. [43]
Далее рассчитаем окупаемость данной инвестиции.
Окупаемость определяется делением полной стоимости объекта
недвижимости на прогнозируемую прибыль от нее в год. Доходность, как
величина
обратная
окупаемости,
определяется
отношением
годовой
прогнозируемой прибыли к стоимости объекта. [42]
В данный момент предприятие имеет в собственности 1 бокс и
получает с него 242859 руб. прибыли в год. Следовательно, новый бокс,
потенциально, может принести тот же размер дополнительной годовой
прибыли.
78
руб с учетом переплаты по кредиту
Срок окупаемости
Доходность
год и
руб
руб
руб
месяцев (3.1)
(3.2)
Также образовавшиеся свободные денежные средства можно вложить в
рекламную кампанию и тем самым увеличить клиентский поток, а уже за
счет увеличения потока расширять бизнес.
Как распорядиться возможными свободными денежными средствами это решение остается на усмотрение руководства фирмы.
79
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Запасы - это то, без чего себя не представляет ни одно предприятие:
малое или большое, производственное или торговое. От грамотного
управления снабжением в целом во многом зависит успех коммерческой и
хозяйственной деятельности организации.
На предприятии ИП Бычков А.Г. был проведен анализы объектной и
процессной
декомпозиций
организации;
цепи
поставок;
конкурентоспособности
факторов
предприятия,
макросреды
привлекательности
отрасли; анализа материальных запасов на предприятии с использованием
ABC и XYZ анализов.
В ходе исследования, мы выяснили, что предприятие является
представителем малого бизнеса в развивающейся и привлекательной
отрасли, были рассмотрены сильные и слабые стороны фирмы и
возможности устранения недостатков. ИП Бычков А.Г. существует за счет
собственных средств и не нуждается в кредитовании. 100% оборудования и
основных фондов находятся в собственности.
Предприятие, в основном, взаимодействует с одним поставщиком, но
имеет в запасе договоренности о поставках еще с двумя. Это помогает
минимизировать риски непоставки оборудования. Также главный поставщик
осуществляют доставку оборудования до г.Орел своими средствами и за свой
счет, что позволяет ИП Бычков А.Г. существенно сэкономить на
транспортных
расходах.
Плюс
фирма
располагает
собственными
необходимыми складскими мощностями, что делает логистические затраты
минимальными. Основные затраты - это вложение активов в стоимость
материальных запасов.
Помимо этого, существует ряд факторов, на которые предприятие не
способно существенно повлиять, но серьезно подвержено их влиянию
(например,
налоговая
и
законодательная
появление нового вида топлива и прочее).
деятельность
государства,
80
Также было выяснено, что предприятие хоть и «молодое» по меркам
рынка, но уже достаточно конкурентоспособное и имеет все возможности
для своего дальнейшего развития в отрасли.
Помимо положительных факторов и имеющихся перспектив для
дальнейшего развития, был выявлен и ряд таких существенных проблем как:
низкая рентабельность продаж и продукции, «зависание» на складе товаров с
низкой оборачиваемостью, а следовательно и активов в них, недостаточная
рекламная деятельность. Для решения этих проблем были разработаны и
экономически обоснованы рекомендаций по повышению эффективности
деятельности
автосервиса
на
основе
управления
запасами
и
совершенствовании рекламной деятельности.
Результатом
соблюдения
данных
рекомендаций
может
стать:
расширение бизнеса, расширение ассортимента предоставляемых услуг (без
особых дополнительных вложений, только за счет экономии и грамотного
управления запасами), укрепление позиций на ранке автомобильного
ремонта, повышение имиджа и известности организации, а, следовательно,
повышение выручки и прибыли организации.
81
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1.
Валигурский Д.И. Организация коммерческой деятельности в
инфраструктуре рынка - М.: Дашков и Ко 2018. - 300 с.
2.
Гаджинский А. М. Логистика: учебник для высших учебных
заведений по направлению подготовки "Экономика" / А. М. Гаджинский. –
М.: Дашков и Кº, 2013. – 420 с.
3.
Голубков Е.П. Маркетинг для профессионалов: практический
курс / Е.П. Голубков. - М.: Юрайт, 2017. – 457 с.
4.
Григорьев М.Н., Уваров С. А., Ткач В.В. Коммерческая
логистика. Теория и практика. - М.: Юрайт, 2016. - 490 с.
5.
Дыбская В.В. Логистика складирования: учебник / В.В. Дыбская.
– Москва: Инфра-М, 2013. – 557 с.
6.
Информационное
обеспечение
управления
конкурентоспособностью. [Электронный ресурс]: Библиотека маркетолога. Режим доступа: http://www.marketing.spb.ru/read/m19/index.htm
Корпоративная логистика в вопросах и ответах / Под
7.
общей редакцией: Сергеев В.И. - М.: ИНФРА-М, 2013. – 642с.
8.
Кузменко Ю.Г, Грейз Г.М., Хатеев И.В. Вопросы моделирования
системы информационной логистики малого предприятия // Вестник Удмуртского
университета – 2013 год, №4 [Электронный ресурс] / режим доступа:
http://e.lanbook.com/view/journal/112745/
9.
Неруш, Ю.М. Логистика: учебник / Неруш Ю.М. – 4-е изд.
перераб. и доп. – Москва: Проспект, 2013. – 520 с.
10.
Принципы маркетингового исследования конкуренции на рынке.
[Электронный
ресурс]:
Библиотека
маркетолога.
-
Режим
доступа:
http://www.marketing.spb.ru/read/m3/index.htm. (Дата обращения: 1.12.2017).
11.
Смирнова, Е.А. Управление цепями поставок: Учебное пособие /
Е.А, Смирнова.– Санкт-Петербург: Изд-во СПбГУЭФ, 2016.– 120 с.
82
12.
Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов /
А. Смит. - М.: Изд-во Эксмо, 2016. – 1044 с.
13.
Т.А. Дудник Интегрированное планирование цепей поставок:
Учебное пособие. - Орёл, Госуниверситет - УНПК, 2013г. - 84 с.
14.
Фатхутдинов
Р.А.
Конкурентоспособность
организации
в
условиях кризиса: экономика, маркетинг и менеджмент / Р.А. Фатхутдинов. –
М.: ИНФРА-М, 2010. – 340 с.
15.
Шехтер Д. Логистика. Искусство управления цепочками поставок
/ Д. Шехтерю - М.: Альпина, 2013. - 452 с.
16.
Гражданский кодекс Российской Федерации Части 1, 2 [Текст]: -
М.; с изменениями на 28 марта 2017 года.
17.
Сведения о государственной регистрации юридических лиц,
индивидуальных предпринимателей, крестьянских (фермерских хозяйств).
[Электронный ресурс]: Федеральная налоговая служба. - Режим доступа:
https://egrul.nalog.ru/. (Дата обращения: 10.12.2017).
18.
ресурс]
Йозеф Шумпетер «Эффективная конкуренция»: [Электронный
//
Бизнес-справочник
JobYou.ru.
Режим
доступа:
(Дата
http://www.jobyou.ru/businessperson/268652.html#.WxfaSTBWpUE.
обращения: 11.12.2017).
19.
5 законов конкурентоспособности продукта: [Электронный
ресурс] // Бизнес-журнал COSTPER. Режим доступа: https://costper.ru/5zakonov-konkurentosposobnosti-produkta/. (Дата обращения: 15.12.2017).
20.
Боровских
Н.В.,
Паскевич
Е.В.
Обеспечение
конкурентоспособности предприятия // Молодой ученый №3 (137) – январь
2017
г.
[Электронный
ресурс].
Режим
доступа:
https://moluch.ru/archive/137/38279/. (Дата обращения: 20.12.2017).
21.
Конкурентоспособность компаний и влияющие на нее факторы:
[Электронный ресурс] // Современные технологии управления. Режим
доступа: https://sovman.ru/article/2415/. (Дата обращения: 10.01.2018).
83
22.
Оценка предприятий: [Электронный ресурс] // Центр управления
финансами. Режим доступа: http://center-yf.ru/data/stat/Ocenka-predpriyatii.php.
(Дата обращения: 17.01.2018).
23.
Медведева Е.В. Методика оценки эффективности предприятий
сферы услуг // Российский экономический Интернет-журнал. [Электронный
ресурс]. Режим доступа: http://www.e-rej.ru/Articles/2009/Medvedeva.pdf. (Дата
обращения: 17.01.2018).
24.
Салихова С.Ф., Мутраков О.С., Губайдуллин А.З. Показатели
экономической эффективности деятельности предприятий сферы услуг //
Вестник УГНТУ. Наука, образование, экономика. Серия: Экономика - 2016 г.
[Электронный
ресурс].
Режим
доступа:
https://cyberleninka.ru/article/v/pokazateli-ekonomicheskoy-effektivnostideyatelnosti-predpriyatiy-sfery-uslug. (Дата обращения: 20.01.2018).
25.
Драгунова И.В. Оценка конкурентоспособности предприятий
сферы услуг // Журнал Российского государственного Гуманитарного
университета.
[Электронный
ресурс].
Режим
доступа:
http://economicarggu.ru/2010_3/dragunova.pdf. (Дата обращения: 20.01.2018).
26.
Морозова Е.Я. Экономический анализ и его влияние на
эффективность деятельности предприятий сферы услуг // Электронный
научно-практический журнал «Экономика и менеджмент инновационных
технологий»
-
2017
г.
[Электронный
ресурс].
Режим
доступа:
http://ekonomika.snauka.ru/2017/01/13451. (Дата обращения: 25.01.2018).
27.
Методология бюджетного управления предприятием в сфере
услуг: [Электронный ресурс] // Мудрый Экономист. Режим доступа:
https://wiseeconomist.ru/poleznoe/48762-metodologiya-byudzhetnogoupravleniya-predpriyatiem-sfere-uslug. (Дата обращения: 30.01.2018).
28.
Юсупов Р.М. Методологические аспекты оценки эффективности
деятельности предприятий и организаций сферы услуг в современных
условиях инновационного развития экономики // Электронный научный
журнал «Управление экономическими системами» - декабрь 2013 г.
84
[Электронный ресурс]. Режим доступа: http://uecs.ru/marketing/item/26252013-12-14-06-46-35. (Дата обращения: 5.02.2018).
Короткова К.И. Специфика компании сферы услуг как объекта
29.
оценки // Научный журнал «Студенческий форум» №19 (19). [Электронный
ресурс]. Режим доступа: https://nauchforum.ru/journal/stud/19/27628. (Дата
обращения: 12.02.2018).
Голубков Е.П. ABC- и XYZ-анализ: проведение и оценка
30.
результативности // 5P - Marketing solution. [Электронный ресурс]. Режим
доступа: http://5p.ru/?p=297. (Дата обращения: 20.02.2018).
Анализ ABC-XYZ в управлении материальными запасами:
31.
[Электронный ресурс] // Logistic Info. Режим доступа: http://logisticinfo.ru/analiz-abc-xyz.html. (Дата обращения: 3.03.2018).
32.
анализ:
ABC/XYZ
менеджеров
[Электронный
Режим
Executive.ru.
ресурс]
доступа:
//
Сообщество
https://www.e-
xecutive.ru/wiki/index.php/ABC/_XYZ_анализ. (Дата обращения: 10.03.2018).
Методы анализа и управления запасами многономенклатурной
33.
продукции: [Электронный ресурс] // STATISTICA: Data Mining, анализ
данных, контроль качества, прогнозирование, обучение, консалтинг. Режим
доступа:
http://statsoft.ru/solutions/ExamplesBase/branches/detail.php?ELEMENT_ID=179
8. (Дата обращения: 21.03.2018).
Власова
34.
М.А.,
Скоблякова
И.В.
Особенности
внедрения
принципов маркетинга в процессе управления сбытом продукции // Известия
Тульского государственного университета. Экономические и юридические
науки
-
2014
г.
[Электронный
ресурс].
Режим
доступа:
https://cyberleninka.ru/article/v/osobennosti-vnedreniya-printsipov-marketinga-vprotsesse-upravleniya-sbytom-produktsii. (Дата обращения: 3.04.2018).
35.
Борисов А.А. Интернет-маркетинг как инновационный механизм
развития экономики предприятия // Экономическое развитие общества в
современных кризисных условиях. Сборник статей Международной научно-
85
практической конференции 25 января 2018 г. [Электронный ресурс]. Режим
доступа: https://os-russia.com/SBORNIKI/KON-EC-43.pdf. (Дата обращения:
15.04.2018).
36.
Рожнёва А.С. Рентабельность как показатель эффективности
деятельности
организации
//
Экономическое
развитие
общества
в
современных кризисных условиях. Сборник статей Международной научнопрактической конференции 25 января 2018 г. [Электронный ресурс]. Режим
доступа: https://os-russia.com/SBORNIKI/KON-EC-43.pdf. (Дата обращения:
24.04.2018).
37.
Пасько А.В. Анализ ведения предпринимательской деятельности
в Российской Федерации // Экономическое развитие общества в современных
кризисных условиях. Сборник статей Международной научно-практической
конференции 25 января 2018 г. [Электронный ресурс]. Режим доступа:
https://os-russia.com/SBORNIKI/KON-EC-43.pdf. (Дата обращения: 2.05.2018).
38.
Динамика
продаж
по
сегментам
в
апреле
2018
года:
[Электронный ресурс] // Аналитическое агентство Автостат. Режим доступа:
https://www.autostat.ru/infographics/34391/. (Дата обращения: 27.05.2018).
39.
на
Рейтинги радиостанций России: [Электронный ресурс] // Реклама
радио.
Режим
доступа:
http://russia.rekradio.ru/rating_radio.
(Дата
обращения: 27.05.2018).
40.
ресурс]
Инвестирование в коммерческую недвижимость: [Электронный
//
Из
рук
в
руки.
Статьи.
Режим
доступа:
https://blog.irr.ru/view/investirovanie_v_kommercheskuyu_nedvizhimost.
(Дата
обращения: 29.05.2018).
41.
Инвестиции в коммерческую недвижимость: [Электронный
ресурс] // Залог 24. Российский портал непрофильных активов и залогового
имущества. Режим доступа: https://www.zalog24.ru/informiruet/investicii-vkommercheskuyu-nedvizhimost/. (Дата обращения: 29.05.2018).
42.
Инвестируем в коммерческую недвижимость: [Электронный
ресурс] // Как открыть свое дело. Режим доступа:
http://svoedelo-
86
kak.ru/nedvizhimost/investirovanie-v-kommercheskuyu-nedvizhimost.html. (Дата
обращения: 29.05.2018).
43.
Онлайн-калькулятор кредита малому бизнесу на приобретение
бизнес-недвижимости: [Электронный ресурс] // Сбербанк. Режим доступа:
http://www.sberbank.ru/ru/s_m_business/credits/long/brealty. (Дата обращения:
30.05.2018).
44.
Гаражи – купить металлические и капитальные гаражи в Орле:
[Электронный ресурс] // Авито. Доска объявлений от частных лиц и
компаний.
Режим
доступа:
https://www.avito.ru/orel/garazhi_i_mashinomesta/prodam/garazh?s_trg=3&distric
t=275&f=783_10991-10993. (Дата обращения: 30.05.2018).
87
Приложение 1
АВС-анализ по показателю «годовой грузооборот»
№
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
Номенклатурная позиция
Грузооборот (ед. хр.) Уд.вес
Уд.вес нараст. итогом Структ. группа
Клемма "масса" 6мм
600
29,21%
29,21% А
Клемма "масса" 8мм
600
29,21%
58,42% А
Переходник системы охлаждения (тройник) 19*19*16, алюминий
100
4,87%
63,29% А
Адаптер для ВЗУ в бензолючок
50
2,43%
65,73% А
Вентиляционная камера TOMASETTO
50
2,43%
68,16% А
Выносное заправочное устройство ATIKER
50
2,43%
70,59% А
Мультиклапан A 360/30 TOMASETTO SPRINT
50
2,43%
73,03% А
Изолента профессиональная упаковка 10 шт.
45
2,19%
75,22% А
Стяжка пластик 16 см. 100 шт/упак
40
1,95%
77,17% А
Стяжка пластик 20 см. 100шт/упак
40
1,95%
79,11% В
Микрок-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
40
1,95%
81,06% В
Фильтр клапана газа VALTEK / редуктора OMVL DREAM 3-4 упаковка 10 шт.
37
1,80%
82,86% В
Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с интегрированным ЭМК, с датчиком температуры редуктора
25
1,22%
84,08% В
Скоба крепежная для трубки упаковка 100 шт.
24
1,17%
85,25% В
Рампа ОМВЛ GEMINI пластиковая (4 цил.)
23
1,12%
86,37% В
Датчик абсолютного давления и температуры газа BOSCH
20
0,97%
87,34% В
Ремкомплект редуктора OMVL CPR (пропан)
20
0,97%
88,32% В
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (3 цил.) с монтажным к-том
20
0,97%
89,29% В
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
19
0,93%
90,21% В
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
19
0,93%
91,14% В
Ремкомплект рампы OMVL FAST пластик (4 цил.)
14
0,68%
91,82% В
Редуктор OMVL STD (3-4 цил., 110 KW) с интегрированным ЭМК
12
0,58%
92,41% В
Врезка в коллектор M6*1 OMVL внутренний шестигранник упаковка 50 шт.
10
0,49%
92,89% В
Контроллер SAVER 734 OBD с проводкой и сенс.(4 цил.)
10
0,49%
93,38% В
Штуцер вакуумный, упаковка 100 шт.
10
0,49%
93,87% В
Скоба крепежная для трубки термопластик 6-8мм в оплетке (упаковка 200 шт)
10
0,49%
94,35% В
Баллон тор внешняя горловина 47 л (600х220) БРЯНСК
10
0,49%
94,84% С
Датчик разряжения, давления и температуры газа AEB МР01(MP12 T)
9
0,44%
95,28% С
Баллон тор внутр. горловина 50 л (580*240) БРЯНСК
9
0,44%
95,72% С
Баллон тор внутр. горловина 53 л (630х225) БРЯНСК
9
0,44%
96,15% С
Контроллер SAVER 716 с проводкой и сенс.(6 цил.)
6
0,29%
96,45% С
Трубка гофрированная D10 мм 50 м/бухта
6
0,29%
96,74% С
Трубка гофрированная D13 мм 50 м/бухта
6
0,29%
97,03% С
Трубка гофрированная D7 мм 50 м/бухта
6
0,29%
97,32% С
Баллон тор внешняя горловина 42 л (600х200) БРЯНСК
6
0,29%
97,61% С
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-6 OBD (HP 180 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
5
0,24%
97,86% С
Рукав 12*19 мм газовый, PARKER, 50 м/бухта
5
0,24%
98,10% С
Рукав 15*23 мм водяной, PARKER, 50 м/бухта
5
0,24%
98,34% С
Рукав 4*10 мм вакууммный, 50 м/бухта
5
0,24%
98,59% С
Трубка медная D6*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
5
0,24%
98,83% С
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
5
0,24%
99,07% С
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
4
0,19%
99,27% С
Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
4
0,19%
99,46% С
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-8 OBD (HP 180 KW двухступ.) с внешним ЭМК, с фильтром
3
0,15%
99,61% С
Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без вентиляции
3
0,15%
99,76% С
Контроллер SAVER 718 с проводкой и сенс.(8 цил.)
2
0,10%
99,85% С
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270) БРЯНСК
2
0,10%
99,95% С
Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
1
0,05%
100,00% С
Итого
2054 100,00%
700
120,00%
600
100,00%
80,00%
400
60,00%
300
40,00%
200
20,00%
100
Грузооборот (ед. хр.)
Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270) БРЯНСК
Контроллер SAVER 718 с проводкой и сенс.(8 цил.)
0,00%
Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без вентиляции
Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-8 OBD (HP 180 KW …
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
Рукав 4*10 мм вакууммный, 50 м/бухта
Трубка медная D6*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
Рукав 12*19 мм газовый, PARKER, 50 м/бухта
Рукав 15*23 мм водяной, PARKER, 50 м/бухта
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-6 OBD (HP 180 KW) с …
Трубка гофрированная D7 мм 50 м/бухта
Баллон тор внешняя горловина 42 л (600х200) БРЯНСК
Трубка гофрированная D13 мм 50 м/бухта
Трубка гофрированная D10 мм 50 м/бухта
Контроллер SAVER 716 с проводкой и сенс.(6 цил.)
Баллон тор внутр. горловина 53 л (630х225) БРЯНСК
Баллон тор внутр. горловина 50 л (580*240) БРЯНСК
Баллон тор внешняя горловина 47 л (600х220) БРЯНСК
Датчик разряжения, давления и температуры газа AEB …
Штуцер вакуумный, упаковка 100 шт.
Скоба крепежная для трубки термопластик 6 -8мм в …
Контроллер SAVER 734 OBD с проводкой и сенс.(4 цил.)
Редуктор OMVL STD (3-4 цил., 110 KW) с …
Врезка в коллектор M6*1 OMVL внутренний …
Ремкомплект рампы OMVL FAST пластик (4 цил.)
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
Ремкомплект редуктора OMVL CPR (пропан)
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (3 цил.) с …
Рампа ОМВЛ GEMINI пластиковая (4 цил.)
Датчик абсолютного давления и температуры газа …
Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с …
Скоба крепежная для трубки упаковка 100 шт.
Фильтр клапана газа VALTEK / редуктора OMVL DREAM …
Стяжка пластик 20 см. 100шт/упак
Микрок-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW) с …
Стяжка пластик 16 см. 100 шт/упак
Изолента профессиональная упаковка 10 шт.
Выносное заправочное устройство ATIKER
Мультиклапан A 360/30 TOMASETTO SPRINT
Адаптер для ВЗУ в бензолючок
Вентиляционная камера TOMASETTO
Клемма "масса" 8мм
Переходник системы охлаждения (тройник) …
Подсветка
0
Клемма "масса" 6мм
Годовой грузооборот
500
Уд.вес нараст. итогом
Порог
88
Приложение 2
АВС-анализ по показателю «объем среднемесячного остатка»
№
Средний остаток на начало месяца
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
Номенклатурная позиция
Ср. остаток на начало мес. Уд.вес
Уд.вес нараст. итогом Структ. группа
Клемма "масса" 6мм
50
28,49%
28,49% А
Клемма "масса" 8мм
50
28,49%
56,98% А
Переходник системы охлаждения (тройник) 19*19*16, алюминий
8
4,56%
61,54% А
Адаптер для ВЗУ в бензолючок
4
2,28%
63,82% А
Вентиляционная камера TOMASETTO
4
2,28%
66,10% А
Выносное заправочное устройство ATIKER
4
2,28%
68,38% А
Мультиклапан A 360/30 TOMASETTO SPRINT
4
2,28%
70,66% А
Изолента профессиональная упаковка 10 шт.
4
2,28%
72,93% А
Стяжка пластик 16 см. 100 шт/упак
3
1,71%
74,64% А
Стяжка пластик 20 см. 100шт/упак
3
1,71%
76,35% А
Микрок-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
2
1,14%
77,49% А
Фильтр клапана газа VALTEK / редуктора OMVL DREAM 3-4 упаковка 10 шт.
2
1,14%
78,63% А
Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с интегрированным ЭМК, с датчиком температуры редуктора
2
1,14%
79,77% В
Скоба крепежная для трубки упаковка 100 шт.
2
1,14%
80,91% В
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (3 цил.) с монтажным к-том
2
1,14%
82,05% В
Рампа ОМВЛ GEMINI пластиковая (4 цил.)
1
0,57%
82,62% В
Датчик абсолютного давления и температуры газа BOSCH
1
0,57%
83,19% В
Ремкомплект редуктора OMVL CPR (пропан)
1
0,57%
83,76% В
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
1
0,57%
84,33% В
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
1
0,57%
84,90% В
Ремкомплект рампы OMVL FAST пластик (4 цил.)
1
0,57%
85,47% В
Редуктор OMVL STD (3-4 цил., 110 KW) с интегрированным ЭМК
1
0,57%
86,04% В
Контроллер SAVER 734 OBD с проводкой и сенс.(4 цил.)
1
0,57%
86,61% В
Баллон тор внешняя горловина 47 л (600х220) БРЯНСК
1
0,57%
87,18% В
Датчик разряжения, давления и температуры газа AEB МР01(MP12 T)
1
0,57%
87,75% В
Баллон тор внутр. горловина 50 л (580*240) БРЯНСК
1
0,57%
88,32% В
Баллон тор внутр. горловина 53 л (630х225) БРЯНСК
1
0,57%
88,89% В
Контроллер SAVER 716 с проводкой и сенс.(6 цил.)
1
0,57%
89,46% В
Трубка гофрированная D10 мм 50 м/бухта
1
0,57%
90,03% В
Трубка гофрированная D13 мм 50 м/бухта
1
0,57%
90,60% В
Трубка гофрированная D7 мм 50 м/бухта
1
0,57%
91,17% В
Баллон тор внешняя горловина 42 л (600х200) БРЯНСК
1
0,57%
91,74% В
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-6 OBD (HP 180 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
1
0,57%
92,31% В
Рукав 12*19 мм газовый, PARKER, 50 м/бухта
1
0,57%
92,88% В
Рукав 15*23 мм водяной, PARKER, 50 м/бухта
1
0,57%
93,45% В
Рукав 4*10 мм вакууммный, 50 м/бухта
1
0,57%
94,02% В
Трубка медная D6*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
1
0,57%
94,59% С
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
1
0,57%
95,16% С
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
1
0,57%
95,73% С
Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
1
0,57%
96,30% С
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-8 OBD (HP 180 KW двухступ.) с внешним ЭМК, с фильтром
1
0,57%
96,87% С
Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без вентиляции
1
0,57%
97,44% С
Контроллер SAVER 718 с проводкой и сенс.(8 цил.)
1
0,57%
98,01% С
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270) БРЯНСК
1
0,57%
98,58% С
Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
1
0,57%
99,15% С
Врезка в коллектор M6*1 OMVL внутренний шестигранник упаковка 50 шт.
0,5
0,28%
99,43% С
Штуцер вакуумный, упаковка 100 шт.
0,5
0,28%
99,72% С
Скоба крепежная для трубки термопластик 6-8мм в оплетке (упаковка 200 шт)
0,5
0,28%
100,00% С
Итого
175,5 100,00%
60
1,2
50
1
40
0,8
30
0,6
20
0,4
10
0,2
Ср. остаток на начало мес.
0
0
Подсветка
Уд.вес нараст. итогом
Порог
89
Приложение 3
АВС-анализ по показателю «выручка»
№
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
Номенклатурная позиция
Грузооборот (ед. хр.) реализ Стоимость Выручка Уд.вес Уд.вес нараст. итогом Структ. группа
Микрок-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
40
16200
648000 24,94%
24,94% А
Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с интегрированным ЭМК, с датчиком температуры редуктора
25
6920
173000
6,66%
31,59% А
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-6 OBD (HP 180 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
5
29900
149500
5,75%
37,35% А
Рукав 15*23 мм водяной, PARKER, 50 м/бухта
5
24000
120000
4,62%
41,97% А
Контроллер SAVER 734 OBD с проводкой и сенс.(4 цил.)
10
10480
104800
4,03%
46,00% А
Рукав 12*19 мм газовый, PARKER, 50 м/бухта
5
20000
100000
3,85%
49,85% А
Мультиклапан A 360/30 TOMASETTO SPRINT
50
1840
92000
3,54%
53,39% А
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-8 OBD (HP 180 KW двухступ.) с внешним ЭМК, с фильтром
3
30040
90120
3,47%
56,85% А
Рампа ОМВЛ GEMINI пластиковая (4 цил.)
23
3320
76360
2,94%
59,79% А
Контроллер SAVER 716 с проводкой и сенс.(6 цил.)
6
12560
75360
2,90%
62,69% А
Редуктор OMVL STD (3-4 цил., 110 KW) с интегрированным ЭМК
12
5520
66240
2,55%
65,24% А
Датчик абсолютного давления и температуры газа BOSCH
20
3240
64800
2,49%
67,74% А
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (3 цил.) с монтажным к-том
20
2920
58400
2,25%
69,98% А
Рукав 4*10 мм вакууммный, 50 м/бухта
5
10000
50000
1,92%
71,91% А
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
5
9950
49750
1,91%
73,82% А
Баллон тор внешняя горловина 47 л (600х220) БРЯНСК
10
4590
45900
1,77%
75,59% А
Баллон тор внутр. горловина 53 л (630х225) БРЯНСК
9
4940
44460
1,71%
77,30% А
Баллон тор внутр. горловина 50 л (580*240) БРЯНСК
9
4730
42570
1,64%
78,94% А
Фильтр клапана газа VALTEK / редуктора OMVL DREAM 3-4 упаковка 10 шт.
37
1080
39960
1,54%
80,48% А
Изолента профессиональная упаковка 10 шт.
45
851
38295
1,47%
81,95% А
Трубка медная D6*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
5
7150
35750
1,38%
83,32% А
Штуцер вакуумный, упаковка 100 шт.
10
3366
33660
1,30%
84,62% А
Контроллер SAVER 718 с проводкой и сенс.(8 цил.)
2
14280
28560
1,10%
85,72% А
Ремкомплект рампы OMVL FAST пластик (4 цил.)
14
1960
27440
1,06%
86,78% А
Баллон тор внешняя горловина 42 л (600х200) БРЯНСК
6
4350
26100
1,00%
87,78% А
Датчик разряжения, давления и температуры газа AEB МР01(MP12 T)
9
2600
23400
0,90%
88,68% А
Скоба крепежная для трубки термопластик 6-8мм в оплетке (упаковка 200 шт)
10
2160
21600
0,83%
89,51% А
Адаптер для ВЗУ в бензолючок
50
400
20000
0,77%
90,28% А
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270) БРЯНСК
2
9550
19100
0,74%
91,02% А
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
4
4680
18720
0,72%
91,74% А
Выносное заправочное устройство ATIKER
50
374
18700
0,72%
92,46% А
Вентиляционная камера TOMASETTO
50
360
18000
0,69%
93,15% А
Ремкомплект редуктора OMVL CPR (пропан)
20
880
17600
0,68%
93,83% А
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
19
760
14440
0,56%
94,38% А
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
19
760
14440
0,56%
94,94% А
Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без вентиляции
3
4800
14400
0,55%
95,49% А
Трубка гофрированная D13 мм 50 м/бухта
6
2375
14250
0,55%
96,04% В
Врезка в коллектор M6*1 OMVL внутренний шестигранник упаковка 50 шт.
10
1350
13500
0,52%
96,56% В
Скоба крепежная для трубки упаковка 100 шт.
24
520
12480
0,48%
97,04% В
Трубка гофрированная D10 мм 50 м/бухта
6
2025
12150
0,47%
97,51% В
Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
4
3030
12120
0,47%
97,97% В
Стяжка пластик 20 см. 100шт/упак
40
256,5
10260
0,39%
98,37% В
Трубка гофрированная D7 мм 50 м/бухта
6
1700
10200
0,39%
98,76% В
Стяжка пластик 16 см. 100 шт/упак
40
202,5
8100
0,31%
99,07% С
Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
1
7500
7500
0,29%
99,36% С
Переходник системы охлаждения (тройник) 19*19*16, алюминий
100
70
7000
0,27%
99,63% С
Клемма "масса" 8мм
600
8,5
5100
0,20%
99,83% С
Клемма "масса" 6мм
600
7,5
4500
0,17%
100,00% С
Итого
2054
280556
2598585 100,00%
700000
120,00%
600000
100,00%
80,00%
400000
60,00%
300000
40,00%
200000
20,00%
100000
Выручка
Подсветка
0
Микрок-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW) с …
Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с …
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-6 OBD (HP 180 KW) …
Рукав 15*23 мм водяной, PARKER, 50 м/бухта
Контроллер SAVER 734 OBD с проводкой и сенс.(4 …
Рукав 12*19 мм газовый, PARKER, 50 м/бухта
Мультиклапан A 360/30 TOMASETTO SPRINT
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-8 OBD (HP 180 KW …
Рампа ОМВЛ GEMINI пластиковая (4 цил.)
Контроллер SAVER 716 с проводкой и сенс.(6 цил.)
Редуктор OMVL STD (3-4 цил., 110 KW) с …
Датчик абсолютного давления и температуры газа …
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (3 цил.) с…
Рукав 4*10 мм вакууммный, 50 м/бухта
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
Баллон тор внешняя горловина 47 л (600х220) …
Баллон тор внутр. горловина 53 л (630х225) БРЯНСК
Баллон тор внутр. горловина 50 л (580*240) БРЯНСК
Фильтр клапана газа VALTEK / редуктора OMVL …
Изолента профессиональная упаковка 10 шт.
Трубка медная D6*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
Штуцер вакуумный, упаковка 100 шт.
Контроллер SAVER 718 с проводкой и сенс.(8 цил.)
Ремкомплект рампы OMVL FAST пластик (4 цил.)
Баллон тор внешняя горловина 42 л (600х200) …
Датчик разряжения, давления и температуры газа …
Скоба крепежная для трубки термопластик 6-8мм …
Адаптер для ВЗУ в бензолючок
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270) БРЯНСК
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
Выносное заправочное устройство ATIKER
Вентиляционная камера TOMASETTO
Ремкомплект редуктора OMVL CPR (пропан)
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. …
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 …
Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без вентиляции
Трубка гофрированная D13 мм 50 м/бухта
Врезка в коллектор M6*1 OMVL внутренний …
Скоба крепежная для трубки упаковка 100 шт.
Трубка гофрированная D10 мм 50 м/бухта
Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
Стяжка пластик 20 см. 100шт/упак
Трубка гофрированная D7 мм 50 м/бухта
Стяжка пластик 16 см. 100 шт/упак
Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
Переходник системы охлаждения (тройник) …
Клемма "масса" 8мм
Клемма "масса" 6мм
Выручка
500000
0,00%
Уд.вес нараст. итогом
Порог
90
Приложение 4
АВС-анализ по показателю «маржинальный доход»
№
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
Номенклатурная позиция
Грузооборот (ед. хр.) реализ Стоимость Выручка Себестоимость Маржинальный доход Уд.вес Уд.вес нараст. итогом
Микрок-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
40
16200 648000
570240
77760 24,92%
24,92%
Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с интегрированным ЭМК, с датчиком температуры редуктора
25
6920 173000
152240
20760 6,65%
31,57%
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-6 OBD (HP 180 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
5
29900 149500
131560
17940 5,75%
37,32%
Рукав 15*23 мм водяной, PARKER, 50 м/бухта
5
24000 120000
105600
14400 4,61%
41,93%
Контроллер SAVER 734 OBD с проводкой и сенс.(4 цил.)
10
10480 104800
92224
12576 4,03%
45,96%
Рукав 12*19 мм газовый, PARKER, 50 м/бухта
5
20000 100000
88000
12000 3,85%
49,81%
Мультиклапан A 360/30 TOMASETTO SPRINT
50
1840
92000
80960
11040 3,54%
53,35%
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-8 OBD (HP 180 KW двухступ.) с внешним ЭМК, с фильтром
3
30040
90120
79305,6
10814,4 3,47%
56,81%
Рампа ОМВЛ GEMINI пластиковая (4 цил.)
23
3320
76360
67196,8
9163,2 2,94%
59,75%
Контроллер SAVER 716 с проводкой и сенс.(6 цил.)
6
12560
75360
66316,8
9043,2 2,90%
62,65%
Редуктор OMVL STD (3-4 цил., 110 KW) с интегрированным ЭМК
12
5520
66240
58291,2
7948,8 2,55%
65,19%
Датчик абсолютного давления и температуры газа BOSCH
20
3240
64800
57024
7776 2,49%
67,69%
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (3 цил.) с монтажным к-том
20
2920
58400
51392
7008 2,25%
69,93%
Рукав 4*10 мм вакууммный, 50 м/бухта
5
10000
50000
44000
6000 1,92%
71,85%
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
5
9950
49750
43780
5970 1,91%
73,77%
Баллон тор внешняя горловина 47 л (600х220) БРЯНСК
10
4590
45900
40392
5508 1,77%
75,53%
Баллон тор внутр. горловина 53 л (630х225) БРЯНСК
9
4940
44460
39124,8
5335,2 1,71%
77,24%
Баллон тор внутр. горловина 50 л (580*240) БРЯНСК
9
4730
42570
37461,6
5108,4 1,64%
78,88%
Фильтр клапана газа VALTEK / редуктора OMVL DREAM 3-4 упаковка 10 шт.
37
1080
39960
35164,8
4795,2 1,54%
80,42%
Изолента профессиональная упаковка 10 шт.
45
851
38295
33699,6
4595,4 1,47%
81,89%
Трубка медная D6*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
5
7150
35750
31460
4290 1,37%
83,26%
Штуцер вакуумный, упаковка 100 шт.
10
3366
33660
29620,8
4039,2 1,29%
84,56%
Контроллер SAVER 718 с проводкой и сенс.(8 цил.)
2
14280
28560
25132,8
3427,2 1,10%
85,66%
Ремкомплект рампы OMVL FAST пластик (4 цил.)
14
1960
27440
24147,2
3292,8 1,06%
86,71%
Баллон тор внешняя горловина 42 л (600х200) БРЯНСК
6
4350
26100
22968
3132 1,00%
87,71%
Датчик разряжения, давления и температуры газа AEB МР01(MP12 T)
9
2600
23400
20592
2808 0,90%
88,61%
Скоба крепежная для трубки термопластик 6-8мм в оплетке (упаковка 200 шт)
10
2160
21600
19008
2592 0,83%
89,45%
Адаптер для ВЗУ в бензолючок
50
400
20000
17600
2400 0,77%
90,21%
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270) БРЯНСК
2
9550
19100
16808
2292 0,73%
90,95%
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
4
4680
18720
16473,6
2246,4 0,72%
91,67%
Выносное заправочное устройство ATIKER
50
374
18700
16456
2244 0,72%
92,39%
Вентиляционная камера TOMASETTO
50
360
18000
15840
2160 0,69%
93,08%
Ремкомплект редуктора OMVL CPR (пропан)
20
880
17600
15488
2112 0,68%
93,76%
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
19
760
14440
12707,2
1732,8 0,56%
94,31%
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
19
760
14440
12707,2
1732,8 0,56%
94,87%
Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без вентиляции
3
4800
14400
12672
1728 0,55%
95,42%
Трубка гофрированная D13 мм 50 м/бухта
6
2375
14250
12540
1710 0,55%
95,97%
Врезка в коллектор M6*1 OMVL внутренний шестигранник упаковка 50 шт.
10
1350
13500
11880
1620 0,52%
96,49%
Скоба крепежная для трубки упаковка 100 шт.
24
520
12480
10982,4
1497,6 0,48%
96,97%
Трубка гофрированная D10 мм 50 м/бухта
6
2025
12150
10692
1458 0,47%
97,44%
Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
4
3030
12120
10665,6
1454,4 0,47%
97,90%
Стяжка пластик 20 см. 100шт/упак
40
256,5
10260
9028,8
1231,2 0,39%
98,30%
Трубка гофрированная D7 мм 50 м/бухта
6
1700
10200
8976
1224 0,39%
98,69%
Стяжка пластик 16 см. 100 шт/упак
40
202,5
8100
7128
972 0,31%
99,00%
Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
1
7500
7500
6600
900 0,29%
99,29%
Переходник системы охлаждения (тройник) 19*19*16, алюминий
100
70
7000
6160
840 0,27%
99,56%
Клемма "масса" 8мм
720
8,5
6120
5385,6
734,4 0,24%
99,79%
Клемма "масса" 6мм
720
7,5
5400
4752
648 0,21%
100,00%
Итого
2294
280556 2600505
2288444,4
312060,6 0,21%
90000
Структ. группа
А
А
А
А
А
А
А
А
А
А
А
А
А
А
А
А
А
А
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
С
С
С
С
С
С
С
С
С
С
С
С
С
120,00%
80000
100,00%
70000
80,00%
50000
60,00%
40000
30000
40,00%
20000
20,00%
Маржинальный доход
Клемма "масса" 6мм
0,00%
Клемма "масса" 8мм
Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
Переходник системы охлаждения (тройник) …
Стяжка пластик 16 см. 100 шт/упак
Трубка гофрированная D7 мм 50 м/бухта
Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
Стяжка пластик 20 см. 100шт/упак
Трубка гофрированная D10 мм 50 м/бухта
Скоба крепежная для трубки упаковка 100 шт.
Трубка гофрированная D13 мм 50 м/бухта
Врезка в коллектор M6*1 OMVL внутренний …
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. …
Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без вентиляции
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. …
Вентиляционная камера TOMASETTO
Ремкомплект редуктора OMVL CPR (пропан)
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
Выносное заправочное устройство ATIKER
Адаптер для ВЗУ в бензолючок
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270) БРЯНСК
Датчик разряжения, давления и температуры …
Скоба крепежная для трубки термопластик 6-…
Баллон тор внешняя горловина 42 л (600х200) …
Ремкомплект рампы OMVL FAST пластик (4 цил.)
Штуцер вакуумный, упаковка 100 шт.
Контроллер SAVER 718 с проводкой и сенс.(8 цил.)
Изолента профессиональная упаковка 10 шт.
Трубка медная D6*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
Фильтр клапана газа VALTEK / редуктора OMVL …
Баллон тор внутр. горловина 53 л (630х225)…
Баллон тор внутр. горловина 50 л (580*240)…
Баллон тор внешняя горловина 47 л (600х220) …
Рукав 4*10 мм вакууммный, 50 м/бухта
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (3 цил.) с …
Редуктор OMVL STD (3-4 цил., 110 KW) с …
Датчик абсолютного давления и температуры …
Рампа ОМВЛ GEMINI пластиковая (4 цил.)
Контроллер SAVER 716 с проводкой и сенс.(6 цил.)
Мультиклапан A 360/30 TOMASETTO SPRINT
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-8 OBD (HP 180 …
Контроллер SAVER 734 OBD с проводкой и …
Рукав 12*19 мм газовый, PARKER, 50 м/бухта
Рукав 15*23 мм водяной, PARKER, 50 м/бухта
Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с …
0
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-6 OBD (HP 180 …
10000
Микрок-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW) с …
Маржинальный доход
60000
Подсветка
Уд.вес нараст. итогом
Порог
91
Приложение 5
XYZ-анализ по показателю «объем реализации» поквартальный
№
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
Номенклатурная позиция
1 квартал
Клемма "масса" 6мм
Клемма "масса" 8мм
Изолента профессиональная упаковка 10 шт.
Фильтр клапана газа VALTEK / редуктора OMVL DREAM 3-4 упаковка 10 шт.
Микрок-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
Контроллер SAVER 734 OBD с проводкой и сенс.(4 цил.)
Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с интегрированным ЭМК, с датчиком температуры редуктора
Стяжка пластик 16 см. 100 шт/упак
Стяжка пластик 20 см. 100шт/упак
Трубка гофрированная D10 мм 50 м/бухта
Трубка гофрированная D13 мм 50 м/бухта
Трубка гофрированная D7 мм 50 м/бухта
Датчик абсолютного давления и температуры газа BOSCH
Ремкомплект редуктора OMVL CPR (пропан)
Рампа ОМВЛ GEMINI пластиковая (4 цил.)
Скоба крепежная для трубки упаковка 100 шт.
Переходник системы охлаждения (тройник) 19*19*16, алюминий
Ремкомплект рампы OMVL FAST пластик (4 цил.)
Адаптер для ВЗУ в бензолючок
Вентиляционная камера TOMASETTO
Выносное заправочное устройство ATIKER
Мультиклапан A 360/30 TOMASETTO SPRINT
Редуктор OMVL STD (3-4 цил., 110 KW) с интегрированным ЭМК
Баллон тор внешняя горловина 42 л (600х200) БРЯНСК
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-6 OBD (HP 180 KW) с внешним ЭМК, с фильтром
Рукав 12*19 мм газовый, PARKER, 50 м/бухта
Рукав 15*23 мм водяной, PARKER, 50 м/бухта
Рукав 4*10 мм вакууммный, 50 м/бухта
Трубка медная D6*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
Штуцер вакуумный, упаковка 100 шт.
Датчик разряжения, давления и температуры газа AEB МР01(MP12 T)
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (3 цил.) с монтажным к-том
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
Врезка в коллектор M6*1 OMVL внутренний шестигранник упаковка 50 шт.
Баллон тор внешняя горловина 47 л (600х220) БРЯНСК
Скоба крепежная для трубки термопластик 6-8мм в оплетке (упаковка 200 шт)
Баллон тор внутр. горловина 50 л (580*240) БРЯНСК
Баллон тор внутр. горловина 53 л (630х225) БРЯНСК
Контроллер SAVER 716 с проводкой и сенс.(6 цил.)
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270) БРЯНСК
Микрок-т OMVL NEW DREAM64-8 OBD (HP 180 KW двухступ.) с внешним ЭМК, с фильтром
Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без вентиляции
Контроллер SAVER 718 с проводкой и сенс.(8 цил.)
Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
Итого
Реализация (кол-во)
2 квартал 3 квартал 4 квартал Грузооборот (ед. хр.) Коэф. вариации
120
150
170
160
600
12,47%
120
150
170
160
600
12,47%
12
13
11
9
45
13,15%
8
10
11
8
37
14,04%
9
13
10
8
40
18,71%
2
3
3
2
10
20,00%
5
8
7
5
25
20,78%
10
13
10
7
40
21,21%
10
13
10
7
40
21,21%
1,5
2
1,5
1
6
23,57%
1,5
2
1,5
1
6
23,57%
1,5
2
1,5
1
6
23,57%
3
5
6
6
20
24,49%
5
7
4
4
20
24,49%
5
8
4
6
23
25,72%
4
7
8
5
24
26,35%
24
36
25
15
100
29,80%
3
4
2
5
14
31,94%
10
15
9
6
50
32,40%
10
15
9
6
50
32,40%
10
15
9
6
50
32,40%
10
15
9
6
50
32,40%
2
4
4
2
12
33,33%
1
2
2
1
6
33,33%
1
2
1
1
5
34,64%
1,5
1,5
1,5
0,5
5
34,64%
1,5
1,5
1,5
0,5
5
34,64%
1,5
1,5
1,5
0,5
5
34,64%
1
2
1
1
5
34,64%
1
2
1
1
5
34,64%
3
3
1
2
10
36,85%
2
1
3
3
9
36,85%
6
7
2
5
20
37,42%
8
3
3
5
19
43,08%
8
3
3
5
19
43,08%
1
3
4
2
10
44,72%
2
4
3
1
10
44,72%
2,5
4
3
0,5
10
50,99%
4
1
3
1
9
57,74%
1
4
3
1
9
57,74%
1
3
1
1
6
57,74%
1
2
0
1
4
70,71%
1
2
0
1
4
70,71%
0
1
1
0
2
100,00%
0
2
1
0
3
110,55%
0
1
0
2
3
110,55%
0
2
0
0
2
173,21%
0
0
1
0
1
173,21%
2054
Группа
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Z
Приложение 6
Сводный ABC и XYZ анализ материальных запасов на предприятии
Грузооборот
Среднемесячный
остаток
Выручка
Маржинальный
доход
Объем реализации
по кварталам
Группа
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1
A
A
C
C
Y
Клемма "масса" 6мм
2
A
A
C
C
Y
Клемма "масса" 8мм
3
A
A
C
C
Z
Переходник системы охлаждения (тройник) 19*19*16, алюминий
4
A
A
A
B
Z
Адаптер для ВЗУ в бензолючок
5
A
A
A
B
Z
Вентиляционная камера TOMASETTO
6
A
A
A
B
Z
Выносное заправочное устройство ATIKER
7
A
A
A
A
Z
Мультиклапан A 360/30 TOMASETTO SPRINT
8
A
A
A
B
Y
Изолента профессиональная упаковка 10 шт.
9
A
A
C
C
Y
Стяжка пластик 16 см. 100 шт/упак
10 B
A
B
C
Y
Стяжка пластик 20 см. 100шт/упак
11 B
A
A
A
Y
Микрокомплект OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW) с внешним
№
Номенклатурная позиция
7.
ЭМК, с фильтром
12 B
A
A
B
Y
Фильтр клапана газа VALTEK / редуктора OMVL DREAM 3-4 упаковка
10 шт.
13 B
B
A
A
Y
Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с интегрированным ЭМК, с
датчиком температуры редуктора
14 B
B
B
C
Z
Скоба крепежная для трубки упаковка 100 шт.
15 B
B
A
A
Z
Рампа ОМВЛ GEMINI пластиковая (4 цил.)
16 B
B
A
A
Y
Датчик абсолютного давления и температуры газа BOSCH
17 B
B
A
B
Y
Ремкомплект редуктора OMVL CPR (пропан)
18 B
B
A
A
Z
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (3 цил.) с монтажным к-том
19 B
B
A
B
Z
Жиклер 1.75 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
20 B
B
A
B
Z
Жиклер 1.5 мм для рампы OMVL GEMINI (упак. 20 шт.)
21 B
B
A
B
Z
Ремкомплект рампы OMVL FAST пластик (4 цил.)
Продолжение таблицы
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
22 B
B
A
A
Z
Редуктор OMVL STD (3-4 цил., 110 KW) с интегрированным ЭМК
23 B
C
B
C
Z
Врезка в коллектор M6*1 OMVL внутренний шестигранник упаковка
50 шт.
24 B
B
A
A
Y
Контроллер SAVER 734 OBD с проводкой и сенс.(4 цил.)
25 B
C
A
B
Z
Штуцер вакуумный, упаковка 100 шт.
26 B
C
A
B
Z
Скоба крепежная для трубки термопластик 6-8мм в оплетке (упаковка
200 шт.)
27 C
B
A
A
Z
Баллон тор внешняя горловина 47 л (600х220) БРЯНСК
28 C
B
A
B
Z
Датчик разряжения, давления и температуры газа AEB МР01(MP12 T)
29 C
B
A
A
Z
Баллон тор внутр. горловина 50 л (580*240) БРЯНСК
30 C
B
A
A
Z
Баллон тор внутр. горловина 53 л (630х225) БРЯНСК
31 C
B
A
A
Z
Контроллер SAVER 716 с проводкой и сенс.(6 цил.)
32 C
B
B
C
Y
Трубка гофрированная D10 мм 50 м/бухта
33 C
B
B
C
Y
Трубка гофрированная D13 мм 50 м/бухта
34 C
B
B
C
Y
Трубка гофрированная D7 мм 50 м/бухта
35 C
B
A
B
Z
Баллон тор внешняя горловина 42 л (600х200) БРЯНСК
36 C
B
A
A
Z
Микрокомплект OMVL NEW DREAM64-6 OBD (HP 180 KW) с
внешним ЭМК, с фильтром
37 C
B
A
A
Z
Рукав 12*19 мм газовый, PARKER, 50 м/бухта
38 C
B
A
A
Z
Рукав 15*23 мм водяной, PARKER, 50 м/бухта
39 C
B
A
A
Z
Рукав 4*10 мм вакууммный, 50 м/бухта
40 C
C
A
B
Z
Трубка медная D6*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
41 C
C
A
A
Z
Трубка медная D8*0.8 мм, Россия 50 м/бухта
42 C
C
A
B
Z
Баллон 100 л (400х900) "БРЯНСК"
43 C
C
B
C
Z
Баллон 55 л (299х860) "БРЯНСК"
44 C
C
A
A
Z
Микрокомплект OMVL NEW DREAM64-8 OBD (HP 180 KW
двухступ.) с внешним ЭМК, с фильтром
45 C
C
A
C
Z
Баллон 130 л (400х1172) "БРЯНСК" без вентиляции
46 C
C
A
B
Z
Контроллер SAVER 718 с проводкой и сенс.(8 цил.)
47 C
C
A
B
Z
Баллон тор полнотелый 94 л (720х270) БРЯНСК
48 C
C
C
C
Z
Баллон 200 л (399х1744) "БРЯНСК"
92
93
Приложение 8
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа