close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

Изобретатель и рационализатор 7 (2012)

код для вставки
/
ПРИ СОДЕЙСТВИИ КОМИТЕТА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ |
--
журнал публикует творческие решения актуальных задач технического прогресса
«Экран-1»страж
нашего здоровья
Новацию
посвятил
деду-мореходу
Приглашение
в читальный .
зал 1929 г.
Путешествие
профессоравелосипедиста
Превращая
хрущобу
.
вТадж-Махал
Кайзер+
.
канцлер
^
генералиссимус
н а у к о в о -т е х и ш н а
.
61БЛ1СТЕуА
' ''' ЗАТ НКМ3
Не м ож ет быт ь! Это при его-т о подвижности, способности бывать
чуть ли не одновременно в самых разных, интересных с точки зрения инно­
ваций местах земного шара, сфотографировать наиболее значимые объек­
ты и описать их. Причем сфотографировать отлично и отлично ж е опи­
сать. Однако ему действительно исполнилось в этом июле 75 лет.
Впервые он начал работать в нашем журнале еще в 1969 г. Долго и весьма
продуктивно трудился .у нас, затем, несколько лет назад, перешел в журнал
«Техника — молодежи», но с И Р продолжает сотрудничать, и по-прежнему,
чрезвычайно успешно. За все эти годы Ю рий Николаевич сделал для нашего
журнала множество великолепных фотографий, о которых забыть просто
невозможно. М ногие изобретатели оказываются очарованы его обаянием
и настойчивостью, умением заразить своими идеями окружающих и дела­
ют для него кажущиеся на первый взгляд невозможными, вещи. Например,
в Грузии в свое время сбросили с крутого обрыва горящий старый грузовик,
и Егоров со своими помощниками успел зафиксировать на пленку разные
стадии этого падения. На далекой полярной с т г " м..... А* "
н,.,т »ппвича на снегу трактором изобразили логотип И Р .
сил аж две обложки нашего журнала. И з детале
лауреатов нашего конкурса «Техника — колесницi
смеющееся лицо и заснял: получилось и познавать
оригинально. Ну и так далее. Будем надеятьс:
Николаевич порадует нас интересными статья.
ВНИМАНИЕ! ВНИ
ВСЕМ
ВСЕМ
ИОВРЕТЯТЕПЬ
Первый номер журнала «ИЗОБРЕТАТЕЛЬ»
открывает статья Альберта Эйнштейна «Мас­
сы вместо единиц», где великий ученый го ­
ворит, что время гениальных изобретателейодиночек прошло, наступает замечательная
эпоха коллективного изобретательства. В
этой январской книжке новорожденного из­
дания блистательный подбор авторов. Со
статьями выступают крупные государствен­
ные и партийные деятели — В.Куйбышев,
Л .К а м е не в, зам ечательны е писатели —
М.Пришвин, В.Ш кловский, Н.Погодин, зна­
менитый журналист М.Кольцов, академики,
выдающиеся инженеры и простые рабочие.
Печатается бюллетень важнейших государ­
ственных решений по изобретательским де­
лам, в том числе о привилегиях, помогавших
тогдашним изобретателям жить и занимать­
ся творчеством.
Одним словом, это окно, через которое мож­
но заглянуть в наше прошлое, сравнить с се­
годняшними реалиями, не всегда в пользу
последних, удивиться современности о б ­
суждаемых тем, увидеть уровень техниче­
ских проблем и их решения, проникнуться
духом и величием инженерного мышления
того времени.
Итак, «ИЗОБРЕТАТЕЛЬ» №1 за 1929 г.
продолжает печататься.
Сегодня вы видите следующие 4 вну­
тренние страницы. Далее в каждом
номере ИР на с. 15, 16, 17 и 18 продол­
жится публикация очередных страниц
«ИЗОБРЕТАТЕЛЯ». И окончательно
соберется у вас, дорогие подписчики,
это раритетное издание в январе 20 1 4 г.
Друзьям, знакомым, всем, для кого
изобретательство не пустой звук,
можете передать, что ВСЕ номера
с «Изобретателем» можно будет
приобрести в редакции.
®
ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ НЕЗАВИСИМЫЙ Ж УР Н А Л ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ И РАЦИОНАЛИЗАТОРОВ
Журнал включен в Российский индекс научного цитирования
Главный редактор
В.Т.БОРОДИН (к.т.н.)
Редакционный совет:
М.И.Гаврилов (зам. главного
редактора)
A.П.Грязев — зам. председателя
Республиканского совета ВОИР
Ю.В.Гуляев (академик РАН) —
директор Института радиотехники
и электроники РАН
Ю.М.Ермаков (д.т.н.) — проф. МГУ
приборостроения и информатики
Б.Д.Залещанский (к.т.н., д.э.н.) —
проф. Московского ГТУ радиотехники,
электроники и автоматики (МИРЭА)
B.А.Касьянников (к.т.н.) —
зам. главного конструктора
ГК «Российские вертолеты»
О.А.Морозов — директор
НПП «МАГРАТЕП»
A.С.Сигов (академик РАН) — ректор
Московского ГТУ радиотехники,
электроники и автоматики (МИРЭА)
B.П.Чернолес (к.т.н.. д.п.н.) —
зам. председателя С.-Петербургского
и Ленинградског о советов ВОИР
Ш.Ш.Чипашвили (к.т.н.) — первый
зам. генерального директора
МНТК “ Прикладные Информационные
Технологии и Системы»
Номер готовили:
О.М.Сердюков
С.А. Константинова
А.Ф.Ренкель
Фотожурналист
Е.М.Рогов
Обозреватель
Ю.Н.Егоров
Внештат. корр.
Ю.Н.Шкроб
Худож. редактор
А.В.Пылаева
Графика
Ю.М.Аратовский
Верстка
Е. В. Карпова
Корректор
Н.В.Дюмина
Консультант
Н.А.Хохлов
МИКРОИНФ ОРМАЦИЯ
М А С Т Е Р С К А Я Н .ЕГИН Д
Воздух, пригодный для дыхания
[email protected]
[email protected]
www.i-r.ru
(4 9 5 )4 3 4 -8 3 -4 3
Сайт:
Тел.
Адрес для писем:
Редакция журнала «Изобретатель
и рационализатор». 119454, Москва,
пр-т Вернадского, 78, строение 7.
УЧРЕДИТЕЛЬ -
коллектив редакции журнала
Журнал «Изобретатель и рационализатор»
зарегистрирован Министерством печати
и массовой информации РСФСР 3 октября
1990 г. Per. №159
Присланные материалы не рецензируют­
ся и не возвращаются. Перепечатка м ате­
риалов разрешается со ссылкой на журнал
«Изобретатель и рационализатор». Мнение
редакции может не совпадать с мнением
авторов
©«Изобретатель и рационализатор», 20 12
Подп. в печать 28.06.2012. Бумага офс. №1
Формат 60x84/8. Гарнитура -PragmaticaC- Печать
оф сетая. Усл.-печ. л. 4. Тираж 2629 экз. Зак. 2167
Отпечатано ОАО “ Московская газетная типогра­
фия», 123995, ГСП-5, Москва Д-22, ул.1905 года, 7
Е.РОГОВ
И Д Е И И РЕ Ш Е Н И Я
Воспитание суперэлиты (5). Дармовая энергия (6). Шестикрылый Серафим
(7). Поднимет все (8). Тросы вместо шестерен (8). Дом-ветряк (9).
Т Е Х Н О П А Р К С.С АГАКО ВА
Оверкиль отменяется
Обманчивая тишина
Бритье под углом
Е. РОГОВ
О.СЕРДЮКОВ
С О Б Ы ТИ Я . НО ВОСТИ
Свидетель космической эпохи
С. КОНСТАНТИНОВА
И ЗО Б Р ЕТЕН О
Нефтяной алмаз (12). Река, очистись! (12). Золото за универсальность (13).
Соединит что угодно (13).
П Р О Б Л Е М А Т И КА
Самостоятельный конвейер
А.ГОЛЬБЕРТ
Р А Р И ТЕ ТН О Е И З Д А Н И Е
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ. №1, 1929 г.
М И Р ТВ О РЧ ЕС ТВ А
Живой редуктор
Редакторы
E-mail:
С. КОНСТАНТИНОВА
Ю.ЕРМАКОВ
О Б РАТНАЯ СВЯЗЬ
В ожидании перемен
ЕДЕДКОВ
ИР И М ИР
Ионы против подделок
Б Л О КН О Т ТЕХН О Л О ГА
ВКРАТЦЫ
А.РЕНКЕЛЬ
С.ШИХИНА
Ю.БАЗЫЛЕВ
К А Р Т И Н К И С В Ы С ТА В КИ
НАНО и живопись
О.СЕРДЮКОВ
РЕФ ЕРАТЫ . Д А Й ДЖ ЕС ТЫ . РЕЦЕНЗИИ
Великий просветитель и труженик
С.ШИХИНА
И С ТО Р И Я Т Е Х Н И К И
«Совершенный тип настоящего инженера»
С.КОНСТАНТИНОВА
Б Ы Л И -Б А И К И
Меня повесили на мече кайзера
Гид Балязин: Вильгельм+Бисмарк=Сталин
М. ГАВРИЛОВ
СО БСТВ ЕН Н ОЕ М Н ЕН ИЕ
Поучимся у птиц
П Р И Е М Н А Я ВА Ш ЕГО ПО ВЕРЕННОГО
А.КАПАБИН
А.РЕНКЕЛЬ
А Р Х И В -К А Л Е Н Д А Р Ь
Когда-то в июле
1 Г. »
.
В.ПЛУЖНИКОВ
ои тна
Кандидат биологических наук, старший научный сотрудник ВНИИСБ Татьяна Диловарова
представляет технологию выращивания «чистых» растений.
Ф ото Е.РОГОВА.
№7 (751), июль, 2 0 1 2 . Изда ется с 1929 года
Н АV- • з о - т>:х н : ч н а "]
IБАЮТ-'К А
?АТ НКМ3
микрпинишрмйций
МИ 0701
П о м н и те ,у Высоцкого: «Родники
мои серебряные, ЗО ЛОТЫ Е МОИ
РОССЫ ПИ!» Как освоить р о ссы п ­
ные месторождения полезных иско­
паемых с повышенным содерж ани­
ем мелкого и тонкого золота (пат.
2 3 9 2 0 5 4 ), знают в Хабаровском ин­
ституте го р н о го дела. Главное —
правильно разупрочнить и дезинте­
грировать глинистые пески ультра­
звуко м . 6 8 0 0 0 0 , Х а б а р о в с к,
ул.Тургенева, 5 1 . ИГД ДВО РАН.
К а к
миоттж -
осеоич
В Хя-
ЗОЛОТА,
Ш “
!
Г№Н0Г0
МИ 0 7 0 2
Ф ЕР М Е Н Т ГИАЛУРОНИДАЗА вы­
зывает распад гиалуроновой кислоты,
что увеличивает проницаемость тка ­
ней и облегчает движение жидкостей
в них. Это свойство фермента можно
использовать для лечения х р о ни че ­
ского гепатита (пат. 2 3 9 2 0 0 0 ). Прав­
да, инъекции препарата пока восста­
навливают структуру печени только у
подопытных крыс... 6 3 4 0 2 8 , Том ск,
пр-т Ленина, 3. ГУ НИИ ф армаколо­
гии Т Н Ц СО Р А М Н , п а те н то в е д у
Н. Л . Малю гиной.
МИ 0 7 0 3
П ривы кл и н а ч и н а ть д ен ь с
яичницы-глазуньи? А сальмонелле­
за не боитесь? Чтобы обезопасить
яйца и привычный завтрак, курские
ветеринары придум али СПОСОБ
ПО Л УЧ ЕН И Я С А Л Ь М О Н Е Л Л Е З НОЙ ВАКЦИНЫ . Привиты е такой
в а кц и н о й (пат. 2 3 9 2 0 0 3 ) куры, те ­
лята, поросята и сами не заболеют,
и нас не заразят. 3 0 5 0 2 1 , К урск,
у л .К .М а р кс а , 7 0 . КГСХА, п атен т­
ный отдел.
ИР №7/2012
МИ 0 7 0 4
Рост детских аллергических заболе­
ваний серьезно беспокоит родителей
и врачей. Если малыш стр а д а е т от
пищ евой аллергии, ВИРУСНОГО ГЕ­
ПАТИТА И ПИЩЕВОЙ АЛЛЕРГИИ, тре­
буется особый подход к лечению (пат.
2 3 9 2 0 0 1 ). Дабы ускорить вы здоров­
ление, предлагается дополнительно
прописывать хворым деткам антигистаминные и ферментные препараты.
6 0 3 0 0 5 , Н и ж н и й Н о в го р о д , ул.
А л е кс е е в с ка я , 1. Н ижГМ А Росзд р а в а , п а те н тн о -л и ц е н зи о н н ы й
отд ел .
МИ 0 7 0 5
А мериканские фармацевты знают,
как стерилизовать нерастворим ы е в
воде порош ки. Препараты дисперсий
мелких частиц лекарственных средств
о б е зв р е д и т С ТЕ Р И Л И ЗА Ц И Я ПОД
В Ы С О К И М Д А В Л Е Н И Е М . Н овы й
с п о с о б (п ат. 2 3 9 2 0 0 4 ) не ухудшает
стабильность и эф ф ективность пр е ­
парата. 1 2 9 0 9 0 , М осква, ул .Б .С пас­
с к а я , 2 5 , с т р .З . ООО « Ю р и д и ­
ческая ф ирм а «Городисский и
партнеры».
МИ 0 7 0 6
Как повысить резервы организма
спортсмена при интенсивных трени­
ровочных и соревновательны х на­
грузках, не прибегая к допингам ?
Нужен Д Ы Х А Т Е Л Ь Н Ы Й Т Р Е Н А ­
Ж ЕР,
ко то р ы й
содерж ит
последовательно соединенные по­
лумаску, шланг и дыхательную е м ­
кость (пат. 2 3 9 2 0 1 0 ). И скусствен­
но создаваемое кислородное голо­
дание улучшает кровообращ ение и
с у щ е с тв е н н о по вы ш а е т р а б о т о ­
способность спортсменов. 6 2 0 0 0 2 ,
Екатеринбург, до востребования,
Л .А .Капнику.
АО м от Ш
Щ
е н щ
иедаёЗ
м
с ж
МИ 0 7 0 8
Ш П Р И Ц -Т У Б А с о д е р ж и т (п а т .
2 3 9 2 0 0 9 ) р аствор-состав и устр о й ­
ство для подачи содержимого. Выпол­
нена туба в форме рукава из пленки
или фольги, прикрепленной на входе и
выходе рукава к усеченным чаш камкры ш кам со ш туцерам и. Надежное
устройство пригодится строителям и
рем онтникам . 1 9 4 3 5 6 , С ан ктПетербург, ул.Есенина, 2 8 , корп.1,
кв.2 4 1 . В .Е.Н айда.
МИ 0 7 0 9
Дабы восстановить психическое и
ф изическое здоровье, Б.Н.Гердев
из Я м ало-Н енецкого автоном ного
округа предлагает (пат. 2 3 9 2 0 1 2 )
«надавливать пальцами рук на глаз­
ные яблоки через закрытые веки для
возбуждения электромагнитной ак­
тивности нервного аппарата глаз.
Воздействовать на сетчатку глаз пу­
тем энд о ге нно й инициации у п р о ­
щенных образов моделей окружаю­
щего мира». А в Ш АМАНСКИЙ БУ­
БЕН б и т ь не н а д о ? 6 2 9 8 1 0 ,
Я м а л о -Н е н е ц к и й ав то н о м н ы й
округ, Тюменская обл., Ноябрьск,
у л .М и р а , 8 9 в , к в .2 5 . Б .Н .Г е р деву.
ммтановил,
0^
'
ДЕ№ П
Щ ОМЕТРОВ!
ъ а т в н т /д а у вас
* М
б е з о п а с н о с т и винты с л о п а стя м и
предлагается заклю чить в сетчатые
к о н с т р у кц и и . 4 5 0 0 8 0 , У ф а -8 0 ,
у л .С те п а н а З л о б и н а , 4 0 , к в .1 7 2 .
Л .К.Ш игапо во й.
м о -
/
МИ 0 7 0 7
Грандиозное пламя на верхнем эта­
же строящ егося здания делового цен­
тра «Москва-Сити» удалось потушить
то л ько с вертол ета. И зо б р е та тел ь
И .И .А бы збаев предлагает ТУШ ИТЬ
ПОЖАРЫ В ВЫСОТНЫХ ЗД А НИ ЯХ
или в лесу сразу с нескольких верто­
летов (пат. 2 3 9 2 0 2 2 ), соединенных
между собой гибким и шлангами для
подачи огнетуш ащ его вещества. Для
МИ 0 7 1 0
Если в воде или в воздухе слишком
много соединений фтора, развивается
Ф ЛЮ О РО З. Этим заболеванием ча­
сто страдают работники алюминиевых
заводов. Бороться с флюорозом и со­
путствующим остеоартрозом поможет
м а гн и т о л а з е р н а я т е р а п и я (п а т .
2 3 9 2 0 1 7 ). На воспаленные суставы
возд ействую т излучением аппарата
«М илта-Ф -01» с постоянной м агнит­
ной индукцией 20 мТл. 6 2 0 0 1 4 , Ека­
тер ин б ур г, ул.П опова, 7 , а /я 4 7 6 .
ФГУН ЕМНЦ ПОЗРПП.
МИ 0711
Объявление в администрации пре­
зидента: «Меняю две бадминтонные
ракетки на одно кимоно». Если у вас
еще завалялась старая ракетка, ее
можно обновить. СПОСОБ НАТЯЖКИ
■г
С ТРУНЫ п р е д п о л а га е т (п а т .
2 3 9 2 0 2 4 ), что для начала струну надо
хорошенько растянуть. Но не сразу, а
в три этапа. Тогда в процессе игры она
не будет деф ормироваться. П одроб­
ности этапов см отрите в описании.
1 0 9 5 4 4 , М о сква, ул .Р а б о ч а я , 6 а ,
кв .6. В.Н.Громову.
МИ 071 2
ПРИСТУПЫ ГОЛОВОКРУЖЕНИЯ
с нарушением равновесия отравля­
ют жизнь при болезни Меньера и лабиринтите. Страдальцам пом ож ет
воздействие постоянным эле ктр и­
ческим током силой до 20 мА (пат.
2 3 9 2 0 1 3 ). Один электрод помещ а­
ют на сосц евидны й о тр о сто к уха,
другой — на кожу шеи с той же сто ­
роны. Кстати, после электрического
стула на головокружение тоже никто
не ж алуется... 1 2 3 5 9 2 , М о с кв а ,
С тр о ги н с к и й б -р , 1 4 , к о р п .1 ,
кв .56. А .С .Ш ерем ету.
тда хорош
с голою­
Г-
П .К Г\1
позволяет получить С ТЕКОЛЬНЫ Й
КОНЦЕНТРАТ высокого качества. Ав­
торы о б е щ а ю т с о кр а т и т ь за тр а ты
электроэнергии и сущ ественно упро­
сти ть п р о и зв о д с тв е н н ы й п р о ц е с с .
1 1 5 5 5 8 , М о с к в а ,у л .Загорьевская,
2 3 , ко р п.1, кв.2 4 8 . В.А.Горбунову.
МИ 0 7 1 6
ТРОТУАРНАЯ ПЛИ ТКА считается
более продвинутым покрытием, чем
привычный асфальт. В Чечне догада­
лись, как использовать отходы нефте­
продуктов при производстве с тр о и ­
тельных материалов (пат. 2 3 9 2 0 7 1 ).
По мнению авторов, плитка с добавка­
ми нефтяного шлама будет прочной и
долговечной. 3 6 4 0 5 1 , Грозный, Старопром ы словское ш ., 2 1 а . КНИИ
РАН.
МИ 0 7 1 7
Чаще всего инкубаторы санируют
парами вредного для нашего здоро­
вья формалина. Дружное семейство
Николаенко (муж, жена и дочь) пред­
л агает эф ф ективны й с п о с о б для
обеззараживания инкубаторов и ин­
кубационных яиц (п ат. 2 3 9 2 0 0 5 ).
За 2—3 ч до закладки ЯИЦ В И НКУ­
БАТОР надо всего один раз обрабо­
тать их 0,05—0,1%-ным водным рас­
тв о р о м п р е п а р а та «П ербаксан».
3 5 5 0 3 7 , С тавропол ь, у л .Д о в а т о р ц е в , 2 5 , к о р п . «а», к в .2 1 .
В. П.Николаенко.
т
ртшМИ 0 7 1 3
Отделить черную фасоль от белой
Золуш ке помогла добрая фея. А вот
приготовить смесь сыпучих веществ с
высокой неоднородностью частиц по
разм еру и плотности пом огут С П О ­
СОБ СМЕШ ЕНИЯ СЫПУЧИХ М АТЕ­
РИАЛОВ и соответствующее устрой­
ство (пат. 2 3 9 2 0 4 2 ). Изобретатели
обещают высокую однородность см е­
си, что особенно обрадует ремонтни­
ков и строителей. 3 9 2 0 0 0 , Тамбов,
ул .С о в етская, 1 0 6 . ТГТУ, п а те н т­
ный отдел.
МИ 0 7 1 4
О чень п р о с т о й и э ф ф е кти в н ы й
РАСПЫЛИТЕЛЬ Ж ИД КО СТИ со д е р ­
жит (п ат. 2 3 9 2 0 6 0 ) устр о й ство п о ­
дачи ее под давлением и полусф е­
рический корпус с соплам и. В цент­
ре распылителя установлен стакан,
внутри ко т о р о го п р и в о д н о й вал с
дискам и и эластичными элементами.
Изобретение может работать в хим и­
ческой, м етал лур ги че ско й и др угих
отраслях промышленности. 1 5 0 0 2 3 ,
Я росл авл ь, М о с ко в с ки й п р ., 8 8 .
ГОУВПО «ЯГТУ».
МИ 0 7 1 5
Прогрессивный способ обогащения
кварцевы х п е ско в (п а т. 2 3 9 2 0 6 8 )
микрпинф ормпция
из т
^
ИР №7/2012
ЖИНА будет более стойкой к цикличе­
ским нагрузкам, если ее охладить сра­
зу после навивки на о п р а в ку (п а т.
2 3 9 2 0 8 2 ). А потом снять с оправки и
произвести операцию прессовки осе­
вой вибрационной нагрузкой. 3 5 5 0 0 3 ,
Ставрополь, ул.Ленина, 3 4 7 , кв.23.
Ю .М .Т еб енко .
МИ 0 7 2 0
А втом обиль из алю миния на 24%
легче, чем его аналог, сделанный из
стали. Японец Макото Морисита при­
думал способ валкового литья листа
из с п л а в а с е р и и AI — M g (п а т .
2 3 9 2 0 8 9 ) с м иним альны м ко л и че ­
ством литейных дефектов в централь­
ной части ЛИСТЫ ИЗ А Л Ю М И Н И Е ­
ВОГО СПЛАВА хорошо формуются, а
потому могут стать элементами ко н­
струкций и деталей автомобилей, ко ­
раблей, самолетов. 1 2 9 0 9 0 , М осква,
у л .Б .С п а с с к а я , 2 5 , с т р .З . ООО
«Ю р и д и ч еская ф ирм а «Гор о д и сский и партнеры».
МИ 0721
Мужья знаю т, что сверление д ы ­
рок в железобетоне дается потом и
кр о вью . Т ом ительная пр о ц е д ур а
подвешивания полочек-картиночек
у с ко р и т с я , если взять БУРО ВО Е
СВЕРЛО Д Л Я ОБРАБОТКИ К А М ­
НЯ. И зобретатель Х айнрих К е р стен уверяет, что благодаря особой
ко нстр укц и и реж ущ их кр о м о к его
св е р л о (п а т . 2 3 9 2 0 9 3 ) з а п р о с ­
то справится даже с ж е л е зо б е то ­
ном. 1 2 9 0 9 0 , М осква, ул .Б .С п ас­
с кая, 2 5 , с тр .З . ООО «Ю ридиче­
ская ф ирм а «Г о р о д и сски й и
партнеры».
МИ 0 7 2 2
ртнитъ! это с т ю
№
0ЬШ 1№
•>*
£
се
!
%
МИ 0 7 1 8
Вопль души: «Мужики, вы здесь при­
варите нем ного, а дом а я намертво
п р о в о л о ко й пр и кр учу!» П ривари ть
кром ки трубы сразу и навсегда пом о­
жет ТРУБОСВАРОЧНАЯ КЛЕТЬ, и зо ­
бретенная (п ат. 2 3 9 2 0 7 6 ) в подм о­
сковном городе с нежным названием
Электросталь. Давление валков новой
клети можно легко регулировать, что
п о зв о л я е т получать ка ч е с тв е н н о е
сварное соединение продольных кро­
м ок любых труб. 1 4 4 0 0 5 , М о с ко в ­
ская обл., Электросталь, у л .К р а с ­
ная, 19. ОАО «ЭЗТМ».
МИ 0 7 1 9
«Бывает, п р о сн е ш ь ся ка к птица.
Крылатой пружиной на взводе. И х о ­
чется жить и трудиться! Но к завтраку
это проходит...» — жаловался Игорь
Губерман. М Н О ГО Ж И ЛЬ Н АЯ П Р У ­
Говорят, на чем пионате м ира по
ж енской логике с большим отрывом
победил генератор случайных чисел...
З ато Н ина А л е кс е е в н а К о р ю ки н а
УТЕРЛА НОС МУЖЧИНАМ, придумав
концевую фрезу для особо аккуратной
обработки пазов (пат. 2 3 9 2 0 9 5 ). На
торцовой режущей кромке каждого зу­
ба фрезы выполнен прилегаю щ ий к
вершине участок, перпендикулярный к
продольной оси. 1 2 9 3 6 6 , М осква, до
востребования, Н .А.Корю киной.
С.КОНСТАНТИНОВА
Рис. Ю. АРАТОВ СКОГО
М й С Т Е Р С К Й Й Н 1 Г Й Н Г ИР №7/2012
Эта вентиляционная система
не просто закачивает с ули ­
цы что ни попадя, а формиру­
ет оптимальный для дыхания
человека состав воздуха, а
также очищается от колоний
паразитов.
Современный человек около 90% вре­
мени своей жизни проводит в закрытых
помещениях (дом, работа, транспорт.
Широкое применение герметичных окон
из ПВХ и приводят к резкому снижению
инфильтрации воздуха с улицы. Более
того, по последним данным Московско­
го НИИ «Экологии человека и окружаю­
щей среды» им. А.Н.Сысина РАМН, в
воздухе помещений находится больше
100 химических соединений, опасных
для человека. Это испарения красок, ла­
ков, линолеума, пластиков, моющих
средств, фенолов ДСП мебели и т.д.
Кроме того, в системах вентиляции и
кондиционирования образуется конден­
сат с опасными для человека бактерия­
ми и вирусами.
Тем не менее именно системы венти­
ляции и кондиционирования играю т
главную роль в обеспечении высокого
качества воздуха в помещениях и долж­
ны соответствовать санитарным нормам
(СН 2152-80). Энергозатраты на самые
современные и совершенные системы
обработки воздуха (нагрев/охлаждение;
увлаж нение/осуш ение; фильтрация,
приводы вентиляторов, воздуховоды,
рекуператоры т.д.) составляют больше
30% от всех энергозатрат в зданиях.
Санитарные нормы нарушены и по со­
держанию в помещениях отрицательных
ионов воздуха, которых должно быть не
меньше 600 ионов/см3. Реально их всего
50— 100, а при наличии телевизоров,
компьютеров и др. электроники они и во­
все отсутствуют. Американские экологи
исследовали рост производительности
труда в год на человека, полученный пу­
тем оздоровления атмосферы внутри
производственных зданий и помещений.
Н езависимо от размеров площадей
улучшение качества воздуха повышало
производительность труда от 435 до
1742 долл. в год на одного человека. Та­
ким образом, фирма всего из 100 чело­
век экономила 174200 долл., что позво­
ляло ей применять самые совершенные
системы обработки воздуха без матери­
альных потерь.
По заявлению бывшего президента
РФ Д.А.Медведева, производительность
труда в России до 2020 г. должна увели­
читься в 2 раза. Понятно, что одним сбе­
режением электроэнергии и тепла (ча­
сто в ущерб экологии) этого достичь не
удастся. Надо, по мнению Н.Л.Егина,
создавать комфортные условия для тру­
да и отдыха — экосферу, где важнейшую
роль играет воздух. К сожалению, стре­
мительно растущий автопарк и промыш­
ленные предприятия в крупных городах
не только загрязняют воздух токсичными
выбросами, но и меняют его состав.
Многочисленные ядовитые выбросы в
атмосферу приводят к тому, что наибо­
лее активная ее часть, которой является
кислород, вступает в окислительные ре­
акции с этими выбросами. Из-за этого
количество чистого кислорода, необхо­
димого для дыхания людей, снижается.
Таким образом, даже самые совершен­
ные вентиляционные и климатические
системы своими фильтрами и ионизато­
рами воздуха не могут восполнить недо­
статок кислорода. С этими фактами изо­
бретатель столкнулся при разработке и
испытаниях универсального спасатель­
ного костюма (ИР, 4, 2010 «Костюм для
огней и вечной мерзлоты»), который вы­
рабатывал в мини-электролизере кисло­
род для дыхания человека. Трудности
возникли даже в поисках измерителей
активного кислорода для дыхания чело­
века, которые существовали лишь в спе­
циальных службах, у подводников и кос­
монавтов. Создалось парадоксальное
явление — практически в каждом авто­
мобиле есть датчик кислорода в выхлоп­
ных газах (лямбда-датчик), по которому
компьютер управляет составом горючей
смеси (беднее или богаче), а в самых со­
временных вентиляционных и климати­
ческих установках такого датчика нет. Но
даже если найти такой датчик и адапти­
ровать его для подготовки воздуха для
дыхания человека, а не только для авто­
мобиля, то решить проблему подачи чи­
стого кислорода он не сможет, т.к. лиш­
него кислорода в природе просто нет.
Запасать кислород в сжатом или жидком
виде для подачи в помещения слишком
сложно и дорого, а интенсивно проду­
вать воздухом с улицы неэффективно.
Следовательно, все новейшие системы
вентиляции и кондиционирования поме­
щений необходимо снабдить собствен­
ным недорогим генератором кислорода,
имеющим обратную связь с его потре­
бителями через тот же лямбда-датчик,
аналогичный автомобильному. Ничего
более простого, надежного и дешевого,
чем водный электролизер типа «БЕЛ-24»
(ИР, 3, 2008 «Двадцать лет спустя — уже
в импортной упаковке»), пока не приду­
мано. Поскольку это устройство дает чи­
стый кислород отдельно от водорода, то
молекулярная мембрана для разделения
газов не требуется, что дополнительно
снижает его стоимость.
Новая энергоклиматическая установка
(см. рис.) Николая Леонидовича состоит
из водного электролизера 1, кислород­
ный коллектор которого подключен ко
входу ионизатора-озонатора 2 (ИР, 6,
2009 «Возрождение эффекта»), а его вы­
ход соединен со смесителем 3 штатной
вентиляционной системы. Последняя
имеет канал подачи наружного воздуха 5
и канал нагнетаемого воздуха 6, который
может дополнительно подогреваться
беспламенной каталитической горелкой
7 водорода на пористой керамике. Из
канала 6 по воздуховодам 8 очищенный,
охлажденный кондиционером 9 или по­
догретый каталитической горелкой 7
воздух поступает в помещение 10, где
через заборники 11 загрязненный воз­
дух поступает в регенератор и рекупера­
тор 5. Здесь воздух фильтруется и отда­
ет тепло в холодное время года наруж­
ному воздуху4. В помещении установлен
датчик 12 активного кислорода, подклю­
ченный к блоку управления 13. Если кис­
рециркулял ционный
' воздух
наружный
во: дух
Схема энергоклиматической установки «ЭКРАН-
J нагне­
таемый
воздух
лорода меньше установленной нормы,
включается блок питания 14, который
выдает +5 кВ на ионизатор 2 и +24 В на
электролизер «БЭЛ-24». Чистый кисло­
род при напряжении 5 кВ ионизируется
не ниже нормы 600 ионов/см3, стекая по
отрицательно заряженным иглам угле­
родного войлока и через смеситель 3
подмешиваясь к наружному воздуху, по­
ступающему в помещение 10. В жаркое
время года сопутствующий водород из
электролизера переключается из горел­
ки 7 на подогреватель воды для хозяй­
ственного блока или в ресивер. При до­
стижении нормы активного кислорода в
помещении 10 датчик 12 выключает блок
питания 14, и работа электролизера и
ионизатора прекращается. После рабо­
чей смены с целью дезинфекции рабо­
чего помещения 10, воздуховодов и всех
деталей климатической установки от па­
тогенных микроорганизмов блок пита­
ния выдает на озонатор 2 высокое на­
пряжение +25 кВ. Тогда с отрицательно
заряженных иголок углеродного войлока
стекает озон (0 3), который через смеси­
тель 3 поступает в штатную климатиче­
скую установку и помещение Ю .В соот­
ветствии с санитарными нормами для
некоторых производственных помеще­
ний рекомендуется использовать не
только добавки активного кислорода с
отрицательными ионами, но и неболь­
шие добавки озона. Тогда напряжение с
блока питания 14 устанавливаем между
5 и 25 кВ по заданной шкале.
Стоит отметить, что разработанная и
проверенная схема энергоклиматиче­
ской установки «ЭКРАН-1» на всех режи­
мах работы потребляет немного элек­
троэнергии, создает ионы и озон из чи­
стого кислорода, а не из воздуха, как
известные аналоги. Поэтому появление
в помещении вредных окислов азота и
его активных ионов исключено, что по­
вышает экологию среды, а значит и ра­
ботоспособность человека.
Учитывая опыт американских экологов
по исследованию влияния качества воз­
духа в различных помещениях на произ­
водительность труда, следует и в России
провести аналогичные работы. Для это­
го есть все необходимое: решение пре­
зидента об удвоении производительно­
сти труда во всех сферах деятельности
россиян, а главное, разработанные и из­
готовленные новые энергоклиматиче­
ские установки типа «ЭКРАН-1». Эти
установки способны не только пассивно
корректировать отдельные параметры
воздуха в помещениях, но и активно вли­
ять на главные компоненты воздушной
среды, приводя их в строгое соответ­
ствие с действующ ими санитарными
нормами. Такие установки еще отсут­
ствуют за рубежом, но это не означает,
что российским предпринимателям на­
до сидеть и ждать, когда они будут про­
изводиться фирмами мировых брендов
в дешевых китайских мастерских для
продажи в России. О собственном здо­
ровье и успехах в труде надо заботиться
самим уже сегодня.
Тел. (4 9 1 2 ) 3 4 -1 0 -3 7 , Егин Нико­
лай Леонидович.
Евгений РОГОВ
ВОСПИТАНИЕ
СУПЕРЭЛИТЫ
РАЗРАБО ТАНЫ НАДЕЖНАЯ
ТЕХН О ЛО ГИ Я И ТЕХНИЧЕСКИЕ
С Р Е Д С Т В А Д Л Я ПОЛУЧЕНИЯ
ОЗДОРОВЛЕННОГО СЕМЕННОГО
К АРТО Ф Е ЛЯ ,
Б Л А ГО Д А Р Я КОТОРЫМ
МОЖНО Д О БИТЬСЯ НЕБЫВАЛО
ВЫСОКИХ УРОЖ АЕВ И ВЫСОЧАЙШЕГО
К А Ч Е С Т В А Э ТИ Х ОВОЩЕЙ И НЕ
ТО ЛЬКО
ИХ.
.......------
«Небось, картошку все мы уважаем,
особенно когда с сольцой ее намять», —
пел Высоцкий. И это справедливо. Ее,
картошку, еще вторым хлебом иногда
называют. И давно, еще с середины XVI
в., когда картофель привезли из Южной
Америки в Европу испанские конкиста­
доры, его уважают во всем мире. Варе­
ную, фри, тушеную, жаренную на сково­
родке картошку... Вредно не вредно —
одно из любимых кушаний. Но что-то в
последние годы большая часть продава­
емой в наших магазинах и на рынках кар­
тошки — зарубежного происхождения.
Куда подевались наши отечественные
сорта, все эти «синеглазки» например?
Причин много, но одна из главных —
урожаи падают. Оттого, в частности, что
семенной картофель зачастую оказыва­
ется зараженным всевозможными вре­
доносны ми бактериями, вирусами и
грибами. Стараются со всей этой зара­
зой бороться разными методами, на­
прим ер с помощ ью хим ических ве­
ществ, но порой они оказываются вред­
нее всех этих вредителей.
На проходившей в Москве в павильо­
нах ЦВК «Экспоцентр» международной
выставке «Высокие технологии XXI в.»
посетители толпились у необычного
стенда ВНИИ сельскохозяйственной
биотехнологии Россельхозакадемии
(ВНИИСБ). На нем был установлен боль­
шой стеклянный ящик, в котором нахо­
дились какие-то кустики. Все это было
залито малиновым светом. Оказывает­
ся, то была оригинальная, в мире анало­
гов не имеющая аэропонная установка
для выращивания оздоровленного се­
менного картофеля (см. фото). Напом­
ним, что аэропоника — процесс выра­
щивания различных веществ в воздуш­
ной среде без использования почвы,
при котором питательные вещества к
корням этих растений доставляются в
виде аэрозоля. Ученые и изобретатели
из ВНИИСБ придумали вот что. Они под
микроскопом вырезают верхнюю часть
почки картофеля (меристему). Она име­
ет защитный барьер, препятствующий
накоплению в ней вирусов. Тем не ме­
нее стерилизуют эту меристему и сажа­
ют в стерильных же условиях в тоже сте­
рилизованную питательную среду (у них
разработан специальный раствор, с по­
мощью которого достигается полное
обеззараж ивание всех компонентов
установки и материалов). В общем, все
совершенно безвредно, никакие бакте­
рии, грибы или вирусы попасть в уста­
новку теоретически вроде бы не могут.
Через некоторое время после посадки
из меристем появляются растения. У
них берут черенки и выделяют из них
ДНК. И все-таки их проверяют на нали­
чие вирусов. Дело в том, что выделение
меристем — дело тонкое. Если выде­
лить слишком малую часть почки, она
может впоследствии погибнуть: регене­
рации не будет. А если чересчур боль­
шую, вирусы там могут все же оказать­
ся. Такие растения попадаются, несмо­
тря на приняты е ранее меры, и их
удаляют. После чего оставшиеся, ли­
шенные вирусов растения сначала вы­
ращивают в пробирках с питательной
средой, а затем помещают в вышеупо­
мянутую аэропонную установку. Там пи­
тательный раствор периодически рас­
прыскивается на корни растений, и по­
лученная семенная суперэлита дает до
100 клубней с одного куста. Они идут на
рассаду уже в поле или теплицы, благо­
даря чему получают очень высокие уро­
жаи абсолютно здорового картофеля
(обычно от вирусов погибает до 50%
урожая, растения вырождаются, карто­
фель быстро гниет). Добавим, что во
ВНИИСБ изучают технологию наилуч­
шего выращивания этих растений. На
определенных этапах их развития они
требуют для успешного роста разные
спектры света. Поэтому в аэропонной
установке их в одно время облучают од­
ним спектром света, в другое — другим,
в общем, не только обеззараживают, но
и улучшают условия существования.
Так что будем надеяться, что вскоре
е
«Чистые» родит ели — здоровое потомство.
т
ш
т
ш
Аэропонная установка для выращивания безвирусного картофеля.
ИДЕИ И РЕШЕНИЯ ирш/2012 >
зарубежный картофель сменят наши
отечественные вкуснейшие клубни. И
тогда их с сольцой...
Впрочем, не только картошку изучают
и растят во ВНИИСБ. В институте вовсю
идут опыты по исследованию выращи­
вания таким способом земляники, сала­
та, цветов. Так что и на этих направле­
ниях ожидаются заметные подвижки.
Тел. (499 ) 9 7 6 -6 5 -4 4 , ВНИИСБ.
от сети
15
О.СЕРДЮКОВ
теплоноситель
ВТОРАЯ ВСТРЕЧА
охладитель
ДАРМОВАЯ ЗНЕРГИЯ
П Р Е Д Л А Г А Е Т С Я ИСПО ЛЬЗО ВАТЬ
Н А ВСЮ К АТУШ К У ФАКТИЧЕСКИ
НЕИССЯКАЕМЫЙ И ДЕШЕВЫЙ
ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ
ЗЕМЛИ
И ОКРУЖАЮЩЕГО П РО С Т Р А Н С Т В А .
Метеорологические явления (ветры,
ураганы, смерчи, морские и океанские
течения, перенос влаги облаками и
т.д.), как мы знаем еще со школы, — ре­
зультат вечной циркуляции (тепловой
конвекции) воздуха и воды. Причем эта
циркуляция происходит в условиях поля
земного тяготения при сравнительно
небольшой разности температур между
нагретыми и холодными объемами воз­
духа или воды. Образно говоря, метео­
рологические двигатели на земле рабо­
тают на тепле с низкотемпературным
перепадом, а источником этого тепла
являются Солнце и земные недра. При
конвекции силы объемного расширения
воздуха и воды легко преодолевают си­
лу земного тяготения. Если бы оно было
в несколько раз больше существующе­
го, то и метеорологические явления бы­
ли бы намного мощнее.
Суть нашего альтернативного спосо­
ба получения электр о эне р гии (п ат.
Украины 6 7 6 9 7 ) заключается в созда­
нии тепловой циркуляции рабочего тела
в условиях искусственного поля тяготе­
ния (центробеж ного поля), нам ного
превышающего земное.
Для этой цели мы предлагаем такую
конструкцию узла неподвижного тепло­
обменника (см. рис.), в котором можно
было бы вращать рабочее тело и одно­
временно нагревать его. Теплоноситель
подводится к верхней части теплооб­
менника по проточной камере 4. Во вре­
мя вращения барабана 2 на валу 5 его
лопасти 3 заставляют вращаться рабо­
чее тело со скоростью со в теплообмен­
нике 1 (в зазоре между стенками тепло­
обменника 1 и ротора 2). При вращении
на объемы рабочих тел в радиальных
участках зазора будут действовать цен­
тробежные силы Fx и FH. Поскольку в ниж­
них радиальных участках зазора нахо­
дится холодное рабочее тело с более
высокой плотностью по сравнению с
плотностью в верхних нагретых участках,
то центробежные силы Fx будут больше
FH. Под действием разности центробеж­
ных сил нагретое рабочее тело под дав­
лением будет выжиматься из теплооб­
менника 1. Так как вращающийся поток
симметричен и части его равноудалены
от оси вращения, а сечения входного и
выходного каналов теплообменника 1
одинаковые, то работа барабана 2 в ре­
жиме центробежного насоса по законам
механики исключена (масса жидкости,
идущей от центра вращения, равна мас­
се приходящей к центру вращения). Мо­
менты от сил Кориолиса в радиальных
каналах уравновешивают друг друга, т.е.
вращающийся барабан 2 с рабочим те­
лом с точки зрения механики является
маховиком, а значит, энергия привода
барабана будет расходоваться только на
преодоление сил трения рабочего тела о
стенки теплообменника и в подшипни­
ках. Как известно, величина центробеж­
ной силы зависит не только от угловой
скорости, но и от массы тела, а значит и
от его плотности.
Мы уже предлагали один из способов
получения электроэнергии в зимних
условиях (ИР, 3, 2003), но только во вра­
щающемся теплообменнике. В качестве
рабочего тела там использовалась вода
в условия холода. В одном из радиаль­
ных каналов вращающегося теплооб­
менника находится подледная вода, а в
другом (охлаждаемом естественным пу­
тем) — ледовая крошка. Плотность воды
в фазе льда на 8,3% меньше плотности
воды при температуре +4”С, существен­
ная разность плотностей приводит к вы­
жиманию льда водой из вращающегося
теплообменника. В этом случае КПД
установки, как показывают расчеты, мо­
жет д о стига ть 12— 15%. На первый
взгляд все просто, однако получение
большой разности плотностей рабочего
тела описанным выше способом созда­
ло новые проблемы: возникновение
больших внутренних напряжений в ме­
талле теплообменника при его враще­
нии; охлаждение воды до фазы льда при
большой скорости вращения теплооб­
менника; скалывание льда со стенок те­
плообменника; установка может рабо­
тать только в условиях зимних морозов,
т.е. сезонно, и др. Эти проблемы нам
удалось решить, используя приведен­
ную выше другую конструкцию узла те­
плообменника, а также другое рабочее
тело, каким является сжиженный угле­
кислый газ, и с учетом того, что углекис­
лота в жидком состоянии может нахо­
диться только под давлением около 75
атм. По этой причине узел теплообмен­
ника (см. рис.) соединен с замкнутым
герметичным контуром 6, в который вхо­
дят два расширителя 10 и 11 и радиатор
8. Внутри контура 6 установлен гидро­
мотор 12. В расширителе 10 кроме газа
под давлением находится электродви­
гатель 13, соединенный с валом 5 бара­
бана 2 с лопастями 3, а в расширителе
11 — электрогенератор 14, соединен­
ный с валом 7 гидромотора 12. Подвод
тока к электродвигателю 13 и отвод тока
в сеть от электрогенератора 14 произ­
водится проводами, проходящими че­
рез уплотнители 15 в стенках расшири­
телей 10 и 11. Подача теплоносителя к
теплообменнику 1 и охладителя к радиа­
тору 8 осуществляется соответственно
через проточные камеры 4 и 9. Предло­
женная компоновка установки обеспе­
чивает не только надежность герметиза­
ции углекислоты в контуре 6, но также
исключает ее контакт с подшипниковы­
ми узлами валов 5 и 7, не препятствуя
осуществлению замкнутых термодина­
мических циклов рабочего тела.
Впрочем, возможны и другие схемы
компоновки установки. Электродвига­
тель 13 раскручивает барабан 2 с угло­
вой скоростью со в теплообменнике 1, к
которому через проточную камеру 4
ИДЕИ И РЕШЕНИЯ
ир
№7/2012
►
подводится теплоноситель. На выходе
из теплообменника давление нагретого
рабочего тела будет больше, чем хо­
лодного на входе, эта разность давле­
ний и вызывает циркуляцию рабочего
тела в контуре 6. Перед гидромотором
12 давление углекислоты будет рав­
няться Р атм, а после — Р-, атм. Так как
Р> Р ,, то гидромотор 12 начнет вращать
посредством вала 7 электрогенератор
14 с угловой скоростью ю, . После ги ­
дромотора 12 рабочее тело направля­
ется в радиатор 8 для охлаждения охла­
дителем, движущимся по проточной ка­
мере 9. После радиатора 8 охлажденное
рабочее тело снова поступает в тепло­
о б м е н н и к 1, соверш ая тем самым
замкнутый термодинамический цикл.
Все происходит так, как и требуется по
второму закону термодинамики.
Почему в качестве рабочего тела вы­
бран сжиженный С 0 2? Нам не удалось
найти газ или жидкость с резким изме­
нением их плотности при изменениях
температуры в пределах существующих
в земных условиях, кроме сжиженного
С 0 2. А чем больше разность плотностей
рабочего тела в радиальных каналах те­
плообменника, тем меньше требуется
угловая скорость вращения барабана
для получения требуемого давления ра­
бочего тела на выходе из теплообмен­
ника. В этом случае будет и меньше
давление на стенки теплообменника,
если учитывать тот факт, что углекисло­
та в контуре сама по себе должна нахо­
диться под давлением не меньше 75
атм, а сам теплообменник должен изго­
тавливаться из сплавов с высокой те­
плопроводностью. Кроме этого, для на­
гревания углекислоты требуется мень­
ше те п л а , т а к ка к ее уд е л ь н а я
теплоемкость гораздо ниже, чем, на­
пример, у воды.
Углекислый газ в сжиженном состоя­
нии может находиться в интервале
температур от -50" до -З Г С при давле­
нии соответственно от 20 до 75 атм. В
естественных условиях от полюсов и
до экватора круглогодично можно най­
ти разность температур от нескольких
е д и н и ц гр а д у с о в д о н е с к о л ь к и х
десятков.
Круглогодично для работы установки
можно использовать бросовое тепло
искусственного происхождения, напри­
мер конденсат ТЭЦ, продукты горения
природного газа в газотурбинных уста­
новках. Нашей установке найдется ме­
сто и под капотом автомобилей с двига­
телями внутреннего сгорания с исполь­
зованием тепла выхлопных газов.
Габаритны е разм еры ус та н о в ки ,
сравнимой по мощности с ветровыми
установками самой распространенной
в настоящее время альтернативной wind
technology, в сотни раз меньше.
Добавим, что чем больше доля элек­
троэнергии, получаемая альтернатив­
ными источниками, тем меньше выбро­
сов углекислого газа в атмосферу. В на­
шем случае ум еньш ение вы бросов
углекислого газа происходит с пом о­
щью... углекислого же газа, только сжи­
женного.
Н.ЗАЛЕПА, Г.ЗАЛЕПА, А.ЗАЛЕПА
E-mail: [email protected] krm.net.ua
ШЕСТИКРЫЛЫЙ
СЕРАФИМ
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ
РАНЦЕВЫЙ
ЛЕ ТАТЕЛЬН Ы Й А П П А Р А Т ДОЛЖЕН
ЛЕТАТЬ
С ПОМОЩЬЮ ИЗОБРЕТЕННОЙ
АВТОРОМ РАНЕЕ ЛОПАТОЧНОЙ
МАШИНЫ.
Ш естикрыл Савкина — это ш ести­
крылый индивидуальный ранцевый ле­
тательный аппарат (ШС), являющийся
одним из вариантов применения изо­
бретения «Планетарная лопаточная
м а ш и н а С е р ге я С а в ки н а » (п а т .
2 0 0 1 3 0 3 ), подробная информация о
котором опубликована в ИР, 7, 2011.
Чтобы представить ШС, надо взять
ф отограф ию параш ю тиста в с о в р е ­
менном снаряжении. Стропы и пара­
шют стереть или замазать, а за спиной
параш ю тиста изобразить корпус с и ­
ловой установки ШС в виде высокого
ранца. От верхней части «ранца», чуть
выше плеч парашютиста, расходятся в
разные стороны два цилиндра с во­
ронкообразными утолщениями на тор­
цах. Общая ширина между вращающи­
мися дисками получится около 1 м. От
каждого ди ска отходит по три крыла
размерами около 1,5x0,5 м. Они им е­
ют специальную ф орму и ко н с т р у к­
цию, которая позволяет сохранять их
аэродинамические качества при пере­
ворачивании. В нижней части «ранца»
находятся «подлокотники» с ручками
управления. В результате на рисунке
мы получим парашютиста-пилота, ле­
тящего на шестикрылом индивидуаль­
ном ранцевом аппарате. Не исключе­
но размещение пилота в специальной
капсуле-кабине на амортизационных
стойках-шасси. В этом случае ШС еще
больше будет напоминать огром ное
на се ко м о е типа осы или шмеля не
только по внешнему виду, но и по сво­
им летным характеристикам, включая
вертикальный взлет и маневренность
в полете.
ШС работает следующим образом.
Тяговый двигатель 6 (см. рис.) через
муфту 7 посредством раздаточного
редуктора 8 вращает диски 2. В корпу­
се каждого диска расположен плане­
тарный редуктор, об еспечиваю щ ий
требуемое соотношение угловых с ко ­
ростей вращения диска и крыльев 1.
Водилом планетарного редуктора яв­
ляется корпус ди ска, при вращ ении
которого промежуточные сателлиты 4
обкатываются вокруг центральной ше­
стерни 3 равного им диаметра. Число
сател литов за в и с и т от ко ли че ства
лопастей-кры льев 1, расположенных
на конкретном диске. Промежуточные
сателлиты 4, вращаясь вместе с ко р ­
пусом ди ска 2 и обкатываясь вокруг
неподвижной центральной шестерни
3, приводят в движение внешние с а ­
теллиты 5. И зменение направления
вращ ения д о с т и га е т с я уста н о в ко й
промежуточных сателлитов 4. Внеш ­
ние сателлиты 5 закреплены на осях
лопастей-крыльев 1 и вращаются од­
новрем енно с ними. И зменение на­
правления потока воздуха, отбрасыва­
емого крыльями, осуществляется по­
во р о то м ц е нтр а л ьно й ш е сте р н и 3
через коническую передачу 9 ручкой
управления направлением потока 10.
При повороте ручки управления на 90"
все крылья одновременно поворачи­
ваются на 45°, а направление потока
воздуха от лопастей-крыльев изменя­
ется на 90‘ в сторону поворота ручки
управления. При дальнейшем поворо­
те ручки управления 10 вслед за ней
меняет свое направление и поток воз­
духа.
Для обеспечения устойчивости во
время горизонтального полета точка
приложения максимального момента
воздействия крыльев на поток должна
располагаться как можно выше от цен­
тра тяжести ШС. Для этого вращение
крыльев движителя осущ ествляется
«махом назад», т.е. в своей верхней
точке крыло, располагаясь вертикаль­
но и воздействуя на поток всей своей
плоскостью с максим альной силой,
движется назад и вниз, где принимает
горизонтальное положение в крайней
нижней точке траектории вращения,
двигаясь навстречу потоку воздуха ре­
бром. Тем самым крылья ШС создают
горизонтальную тягу. При этом необ­
ходимо отметить, что движущаяся по
о кр уж но сти систе м а вращ аю щ ихся
крыльев является круговы м вихрем,
направление вращения которого с о ­
впадает с направлением вращ ения
присоединенного вихря Ж уковского,
создающего подъемную силу.
Таким образом, одни и те же крылья
ШС, вращаясь, одновременно создают
и горизонтальную тягу, и вертикальную
подъемную силу.
Тел. (4 8 4 2 ) 7 4 -6 0 -0 3 , Савкин С ер­
гей Михайлович.
С.САВКИН
ИДЕИ И РЕШЕНИЯ
ПОДНИМЕТ ВСЕ
СИСТЕМ А ПОДЪЕМА ЛЮДЕЙ И
ГР У З О В
Н А МОСТЫ,
ЭСТАКАДЫ И
ПРОЧИЕ СООРУЖЕНИЯ О БЛЕГЧИ Т
Э Т О Т Д АЛЕК О НЕ Д Л Я ВСЕХ
ЛЕ ГК И Й
ПРОЦЕСС.
___-
Каждый из нас в своей жизни неодно­
кратно сталкивался с необходимостью
перейти по мосту через какое-либо пре­
пятствие (автомобильная дорога, ж е­
лезнодорожные пути, река и т.д.). А для
инвалидов и других маломобильных
групп населения (далее — МГН) под­
няться и спуститься в некоторых случаях
в п ринц ипе невозм ож но. Обычные
лестнично-пандусные устройства (ЛПУ)
весьма неудобны, и для подъема по ним
тоже требуются значительные физиче­
ские усилия. Как отцу троих детей мне
самому неоднократно приходилось про­
верять это на личном опыте: для того
чтобы вкатить коляску с ребенком по
металлическим желобам, расположен­
ным сбоку лестничного марша и играю­
щим роль ЛПУ, необходимо усилие, со­
поставимое чуть ли не с толканием ав­
том об ил я вручную . П олож ение
осложняется еще и тем, что зачастую
габариты железных желобов ЛПУ и ко­
лесная база детской коляски не совпа­
дают совсем. Иногда кое-где применя­
ются лифты и эскалаторы, но во-первых,
это дороговато, а во-вторых, для них
обычно необходимы закрытые помеще­
ния. А ведь так хотелось бы подняться
по лестнице, не проклиная все на свете,
особенно когда ты с тяжелыми сумками
или с коляской с ребенком, да еще и
когда сильно торопишься.
Как-то раз я задумался: почему, соб­
ственно, ничего не делается для реше­
ния подобных вопросов? Неужели про­
блема настолько сложна, что ее нельзя
попытаться одолеть? Тогда я вспомнил,
что у меня все-таки диплом инженераэ л е к т р о м е х а н и к а да и р а б о та ю
инженером-конструктором, и рискнул
как-то исправить положение. В резуль­
тате получилось некоторое устройство с
«оригинальным» названием «Подъемное
устройство для маломобильных групп
населения» (ПУМГН). Оно предназначе­
но для подъема (спуска) людей и (или)
груза на один или несколько уровней
вверх (вниз). Например, для подъема на
пешеходный мост. Внешне ПУМГН (осо­
бенно с 3 и 4 кабинами) напоминает ко­
лесо обозрения, но есть существенные
отличия — назначение устройства,
крепление и оборудование кабин, раз­
мещение машинного отделения и при­
вода вращения, работа 2 ПУМГН в паре.
Наиболее оптимальным представляется
использование ПУМГН с 2 кабинами, т.к.
большее количество кабин ведет к удо­
рожанию (хоть и незначительному)
ПУМГН, а при использовании одной ка­
бины появляется холостой ход (как в
обычном лифте, когда пассажиру пода­
ется пустая кабина, находящаяся на дру­
гом уровне). При использовании ПУМГН
с четным количеством кабин, где бы ни
находился пассажир — на мосту или
ИР №7/2012
внизу, его будет либо ждать пустая ка­
бина, либо подходить кабина с другими
пассажирами на выход. Устройство со­
стоит из кабин, по сути, это кабины лиф­
та. Имеется электродвигатель с приво­
дом. Есть защитный кожух, для защиты
подвижных частей подъемного устрой­
ства от внешних воздействий, опорные
конструкции (балки или железобетон­
ные колонны). Аппаратура автоматики в
машинном отделении предназначена
для управления работой ПУМГН. Блок
аккумуляторов в том же машинном от­
делении — для обеспечения питания
электродвигателя при перебоях в элек­
троснабжении и для накопления рекупе­
рированной электроэнергии, блок раз­
движных дверей — для обеспечения
безопасности людей при вращении
ПУМГН. В комплект может также вхо­
дить дизель-генератор (размещается в
машинном отделении) для обеспечения
питания ПУМГН в аварийных ситуациях
или при работе в автономном режиме,
когда поблизости нет ЛЭП. Принцип
действия ПУМГН чрезвычайно прост.
Электродвигатель через привод враща­
ет ведущее колесо, закрепленное на ва­
лу. На валу также закреплены балки с
пассажирскими кабинами. Таким обра­
зом, при включении двигателя происхо­
дит поворот кабин вокруг оси вращения
вала. Двигаясь по кругу, они опускаются
и поднимаются, перемещая пассажиров
вверх или вниз. Аппаратура автоматики
регулирует движение кабин, обеспечи­
вая безопасное ф ункционирование
подъемника. Защитный кожух предохра­
няет подвижные части устройства от
внешних воздействий. В случае, когда
спускающихся пассажиров больше, чем
поднимающихся, т.е. кабины, движущи­
еся на спуск, оказываются тяжелее под­
нимающихся, электродвигатель может
переходить в режим генератора, выра­
батывая электроэнергию, которая нака­
пливается в аккумуляторном блоке. На­
копленная энергия может передаваться
на 2-е ПУМГН (установленное с другой
стороны моста). Поскольку количество
пассажиров, поднявшихся на мост, при­
мерно равно количеству пассажиров,
которые спускаются на втором ПУМГН с
другой стороны моста, то при работе
ПУМГН в паре — когда рекуперирован­
ная эле ктр о эне р гия передается от
одной ПУМГН к другой — их совместный
КПД будет значительно выше, чем при
раздельном использовании. Расход
электроэнергии будет примерно один и
тот же, причем весьма незначительный.
Преимущества предлагаемой системы:
простота исполнения, возможность ре­
куперации электроэнергии при нерав­
номерной заполненности кабин, макси­
мальная защ ищ енность от внешних
условий. Защита исполнительных меха­
низмов, обеспечиваемая защитным ко­
жухом, пролетом моста, который явля­
ется крышей машинного отделения, сте­
нами и полом машинного отделения, от
внешних воздействий обеспечивает на­
д е ж н о е ф у н кц и о н и р о в а н и е в с е го
устройства и многое другое. В случае
аварийной ситуации, когда при самом
неблагоприятном стечении о б сто я ­
тельств одновременно отказывают и
привод вращения, и система аварийной
остановки кабин, кабины лифтов не па­
дают вниз, ударяясь о землю, а начина­
ют колебательные движения вокруг оси
крепления наподобие качелей. Система
может автономно работать при исполь­
зовании дизель-генератора и пр. Все
элементы ПУМГН могут быть выполнены
отечественными производителями. Они
просты, надежны и помогут многим на­
шим гражданам легко преодолевать
подъемы на мосты, эстакады и пр. и спу­
ски с них, повышая комфортность жизни
не только представителям МГН, но и во­
обще всем.
С.УМНИХИН
E-mail: [email protected]
ТРОСЫ ВМЕСТО
ШЕСТЕРЕН
ЗН АКО М ЬТЕСЬ:
ПРИВОД,
ЛЕ ГК И Й И ПРОЧНЫЙ
ГДЕ КРУТЯЩ ИЕ МОМЕНТЫ
ПЕРЕДАЮТСЯ ТРОСАМИ
ИЗ К Е В Л А Р А .
.....
Уже довольно давно были разработа­
ны и получены новые материалы, пре­
взошедшие по прочности сталь. Впо­
следствии эти материалы из разряда
экзотических перешли в широко приме­
няемые. Так, например, появились арамидные волокна (кевлар), которые в 4,5
раза прочнее стали и больше чем в 5
раз легче ее, если работают на растя­
жение. Кстати, они режутся ножом. Ис­
пользуются эти волокна не только в бро­
нежилетах, но и, например, в качестве
тросов (веревок). Осознание спустив­
шейся с небес материаловедческой
благодати привело меня к жгучему же­
ланию использовать этот материал в
приводах: «Тросовый привод» (пат.
2 4 2 6 0 2 1 ). Суть решения заключается в
том, что момент вращения в таком при­
воде передается от эксцентриков веду­
щего вала к эксцентрикам ведомого ва­
ла через шатуны — тросы из арамидных
волокон. Для того чтобы крутящий мо­
мент передавался в течение целого
оборота, требуется не меньше 3 э кс­
центриков на ведущем валу и столько
же на ведомом. На каждом из них экс­
центрики относительно друг друга рас­
полагаются через 120'. Шатуны-тросы
соединяются с эксцентрикам и через
подшипники. В результате получилась
жесткая конструкция из нежестких ша­
тунов, передающая крутящий момент в
обе стороны вращ ения (см . р и с.).
Устройство состоит из силового конту­
ра 1, ведущего вала 2, ведомого вала 3,
подшипника 4, эксцентриков ведущего
вала 4, 5, 9, эксцентриков ведомого ва­
ла 6, 8,10, шатуна-троса 11 между 5-м и
6-м эксцентриками, шатуна-троса 12
м еж ду 7 -м и 8-м э ксц е н тр и ка м и и
шатуна-троса 13 между 9-м и 10-м экс­
центриками. Для более равномерной
передачи момента вращения количе­
ство эксцентриков необходимо увели-
Ид е и и р е ш е н и й ир №7/2012
4 11 12 13
чивать от 4 до 12 штук на каждом из ва­
лов. По конструктивным соображениям
вместо эксцентриков можно использо­
вать коленчатые валы на ведущем и ве­
домом валах. Можно также на одном из
них использовать эксцентрики, а на дру­
гом коленчатый вал.
Такой способ передачи момента мож­
но применить на всех видах транспорта.
По моему мнению, наиболее актуальна
замена на тросовый привод в полно­
приводных автомобилях с поперечно
расположенным силовым агрегатом. В
этих автомобилях передача крутящего
момента к заднему мосту претерпевает
двукратный поворот на 90" через угло­
вые гипоидные редукторы. Исключив
две гипоидные передачи и трансмисси­
онный вал между ними, уменьшим вес
передачи к заднему мосту на 30—70 кг,
поднимем КПД передачи на 3—5% на
транспорте с временно подключаемым
мостом и на 7— 10% на автомобиле с
постоянным полным приводом. Анало­
гичную эффективность можно получить
и на грузовых полноприводных автомо­
билях, для этого силовой агрегат надо
установить поперек движения, что пока
никем не применяется.
Тросовый привод можно также и с ­
пользовать вместо цепи на мотоциклах
и велосипедах. На мотоциклах наибо­
лее востребован он будет на кроссовых
машинах, поскольку цепь и звездочки у
них быстро изнашиваются. К мототех­
нике обычно относят и квадроциклы, в
которых используются как цепные при­
воды, так и карданные валы, вроде ав­
томобильных. Они тоже могут быть пе­
реведены на тросовый привод.
Для применения тросового привода
на велосипеде будет необходимо д о ­
бавить ускоряющий редуктор с пере­
даточным отношением порядка 2,7 или
использовать планетарные передачи в
задней втулке и каретке, которые на­
ходят все более широкое применение
в конструкциях некоторых производи­
телей.
Кинематика передачи момента вра­
щения тросового привода аналогична
кинематике передачи вращения на ве­
дущ ие колеса паровоза с помощ ью
стального сцепного шатуна («сцепного
дышла»). Для компенсации инерцион­
ных нагрузок от сцепного шатуна проти­
воположная сторона колеса делалась
коробчатой и внутрь заливался свинец.
Привод ведущих колес паровоза служит
уже 300 лет. Поскольку прочностно­
весовые характеристики арамидных во­
ло кон п ревы ш аю т ха р а кте р и с ти ки
стальных изделий почти в 24 раза, то
следовательно, инерционные нагрузки
будут во столько же раз меньше. При
использовании 6 тросов и больше инер­
ционные нагрузки от них будут взаимно
уравновешены.
Впрочем, окончательное суждение о
применимости тросового привода мож­
но сделать только после изготовления и
испытания опытных образцов. Это не­
сложно, но до сих пор не сделано, и я
предлагаю включиться в работу по из­
готовлению и испытанию устройств с
тросовым приводом коллективам, име­
ющим финансовые и производственные
возможности. У автора имеются патент,
РСТ-заявка, по которой срок патентова­
ния за рубежом не истек, бизнес-план и
предложения по взаимовыгодному со­
трудничеству.
E-mail: a s /[email protected]
(С .М . Боровских).
С.БОРОВСКИХ
ДОМ-ВЕТРЯК
МИРОВАЯ Э Н Е РГ Е Т И К А ВСЕ
УВЕ РЕ Н Н ЕЕ С ТРЕ М И ТС Я ПЕРЕЙТИ
Н А АЛВТЕРН АТИВНЫ Е ИСТОЧНИКИ
ЭН ЕРГИ И .
ЕДВ А ЛИ НЕ ГЛАВНЫЙ
СОПЕРНИК УГЛЕВОДОРОДОВ В Е ТЕ Р .
ИДЕЯ ВЛАДИМ ИРА Т Е Б У Е В А
В ЭТОМ Н АПРАВЛЕНИИ СОВЕРШЕННО
ОСОБЕННАЯ.
____________________________Ж
Вряд ли нужно доказывать преимуще­
ства ветроэнергетики перед традици­
онными путями получения эне р ги и,
сжигающими невозобновляемые ресур­
сы: ничего не сжигает, экологически
безвредна и экономична. Однако род­
ному Отечеству здесь гордиться осо­
б е н н о не че м . С е го д н я у Р о с с и и
ничтожная по сравнению с мировыми
лидерами суммарная установленная
м о щ но сть ве тр о эл е ктр о ста н ц и й —
всего-то около 15 МВт. В Германии,
например, уже 10 лет назад работали
почти 14 тыс. ветрогенераторов общей
м ощ ностью больш ее 12 ты с. МВт,
а по прогнозам, к 2030 г. страна будет
удовлетворять за счет ветра почти треть
своей потребности в электроэнергии.
Нужно догонять лидеров!
Существует два вида ветрогенерато­
ров — горизонтальные и вертикальные.
Но их нужно построить, наладить и
ввести в эксплуатацию, а это тоже пона­
чалу немалые затраты, которые в ны­
нешней России постоянно в дефиците.
У ветряков есть тем не менее сущ е­
ственный недостаток — для них жизнен­
но необходимы места с постоянными и
достаточной силы ветрами. А таковые
обычно удалены от потребителей элек­
тричества, что не очень-то удобно. Идея
Владимира Тебуева (пат. 2 3 6 9 7 7 2 )
весьма оригинальна: вместо дорогосто­
ящего строительства отдельных вышекветряков можно использовать жилые
дома. Типовое здание с вмонтирован­
ным в него воздушным каналом (см.
рис.) стоит на четырех опорах. Между
ними проходит воздух и поднимается по
каналу, раскручивая турбину. Использу­
ется эффект вытяжки: тяги воздуха от
разности высот входного и выходного
отверстий. Главное, этот «ветер» стаби­
лен и не зависит от капризов погоды.
Его можно регулировать диффузором
на верхнем выходе воздушного канала,
направляющей призмой на нижнем вхо­
де в воздушный канал или автоматиче­
ской поворотной заслонкой. Наверху
здания установлена поворотная аэро­
динамическая флюгерная насадка 1 на
диффузоре. Это создает «эффект кры­
ла» для усиления вытяжки воздуха. Воз­
душный канал проходит внутри корпуса
здания 2. Там же смонтирована винто­
вая турбина 3 с валом 4. Воздух движет­
ся снизу вверх 5 от опоры здания 6. Она
же выполняет и роль воздушной ловуш­
ки. Генератор 8 для снижения шумов
стоит ниже уровня земли на отдельном
фундаменте 7. Вообще, шум и вибра­
цию не отнесешь к плюсам этой в целом
интересной идеи, но конструкция пред­
усматривает и меры противодействия.
Генератор, вал и турбина тщательно
ориентируются по центру шахты и не
соприкасаются со зданием, а сама тур­
бина — это низкооборотный и малошумящий винт Архимеда. Есть и дополни­
тельные преимущества: воздушный ка­
нал можно использовать для эвакуации
жильцов при пожаре. Ведь воздух по не­
му движется снизу и не содержит про­
дуктов горения. Воздушный канал, из­
готовленный по технологии монолитной
железобетонной структуры, повышает
устойчивость здания при землетрясе­
ниях, являясь внутренней стержневой
опорой. Генерируемая электроэнергия
может использоваться для автономного
питания или выдаваться в общую город­
скую электрическую сеть.
Так догоним ли мы мировых лидеров
с помощью таких домов-ветряков?
1 4 0 0 9 1 , М осковская обл., Д з е р ­
жинский, ул .У греш ская, 18, кв .66.
В.В.Тебуеву.
О.ГОРБУНОВ
ОВЕРКИЛЬ ОТМЕНЯЕТСЯ
Плывут по небу паруса, качаясь над волной.
Форштевень режет облака, гонимые мечтой.
Порхают чайки здесь и там, нет рыбы за кормой.
Корабль-призрак в небесах лег в бейдевинд крутой.
С.Сагаков (поэма «Море»).
Катамараном легче управлять, если на его кили установить
элероны.
Стас Сагаков не яхтсмен, но когда видит по телевизору
гонки крейсерских яхт и катамаранов, зрелище заворажи­
вает его не только эстетической красотой, но и технологи­
ческим и и д и за й н е р ски м и реш ениям и. Вот где, на его
взгляд, максимально используются современные техноло­
гии и материалы, при строительстве таких быстрых и э ко ­
логически чистых судов, способных нарезать водные орби­
ты вокруг земли без каких-либо дозаправок.
К тому же нужно учесть, что наблюдая соревнования, мы
видим только верхнюю часть айсберга, а что творится у
этих альбатросов ниже ватерлинии, ревниво скрыто от по­
сторонних глаз. Именно там в основном идет соперниче­
ство в скорости, устойчивости, надежности. Это прежде
всего оптимальные обводы, которые у яхт высокого класса
индивидуальны, покрытия, конструкция киля и пр. Так, на­
пример, крупная яхта может быть снабжена килем, подве­
шенным к корпусу яхты на продольной оси — грубо говоря,
как дверь на петлях, — для уменьшения бокового дрейфа.
При крене яхты киль остается в вертикальном положении,
сохраняя постоянной эффективную площадь.
Тайны подводной части айсберга приоткрываются лишь
в том случае, когда парусный катамаран летит на одном
крыле, то есть на одном корпусе. При этом другой его ко р ­
пус вместе со швертом повисает в воздухе. В этом положе­
нии команда катамарана дружно откренивает судно с наве­
тренной стороны, напоминая группу эквилибристов, балан­
сирую щ их на одном канате, когда малейшая неточность
грозит опрокинуть яхту.
Сагаков придумал, как уменьшить практически до нуля
о п а с н о с т ь о в е р к и л я . Д л я э т о г о , с о г л а с н о е го
пат. 2 2 7 6 6 4 4 , на оба шверта (киля) катамарана достаточ­
но установить элероны 5 (см. рис.). Это горизонтальные ру­
ли глубины, которыми можно управлять как вручную, так и
с помощью электроприводов. Команды на них можно пода­
вать с гирокомпаса или автопилота. На хорошей скорости
элероны м о гу т даж е чуть п р и п о д н и м а ть ко р п у с , как
подводные крылья.
С элеронами катамаран
более устойчив.
1 — корпус, 2 — парус, 3 —
шверт (киль), 4 — перпенди­
кулярное крыло, 5 — рули
глубины (элероны).
Завораживает
даж е зрителя.
Это изобретение Стас Сагаков посвятил своему деду Ни­
колаю Яковлевичу Васильеву, капитану дальнего плавания,
страстному яхтсмену, с которым Стас подростком совер­
шил первые морские переходы на яхте.
Н.Я.Васильев был начальником Б алтийского пароход­
ства, активно участвовал в подготовке и проведении знаме­
нитой Карской экспедиции в 1921 г. К тому же он автор изо­
бретения «рыболовное судно». Лично знал Ленина.
Евгений РОГОВ
ОБМАНЧИВАЯ ТИШИНА
Сагаковский патрон для бесшумной стрельбы можно при­
менять с обычным штатным оружием. Он компактен, удобен
и прост в изготовлении.
Иной раз см о тр и ш ь ка ко й -н и б у д ь а м е р и ка н ски й или
наш боевик и диву даешься: до чего ловко у них там полу­
чается. Какой-нибудь киллер, например, стреляет в свою
жертву. И хотя в соседней комнате полно народу, никто
ничего не слышит: оружие с глушителем. Да, оно тяжелее
о б ы чн о го и м о щ но сть е го сни ж а е тся , но с тр е л ьб а -то
обычно ведется с небольшого расстояния. И контрольно­
го выстрела никто не слыш ит: глуш ится грохот. Сделав
дело, убийца-тихуш ник исчезает. Разумеется, бесшумное
оружие нужно не только киллерам и прочим гангстерам,
но и разведчикам, и охотникам, и силовикам, проводящим
«тихие» операции, например некоторые антитеррористические. Страстный рыбак и охотник давно уже разрабаты­
вает, п о м и м о п р о ч е го , и
различны е виды оружия и
боеприпасов. Мимо бесш у­
м н о г о , е с т е с т в е н н о , он
пройти не мог. Мы уже рас­
с ка зы в а л и о е го б е с ш у ­
мном п атроне (пат.
2 3 0 9 3 7 7 ), содержащ ем
полую пулю , п о р ш е н ь ,
трубку с зарядом и капсюль
(ИР, 11, 2011). Всем он был
хорош, но имел серьезный
не д о ста то к: заряд р а зм е ­
щался в труб ке, длина к о ­
торой соизм ерим а с ходом
по р ш ня, вы тал киваю щ им
пулю и гильзу из патрона.
Если б о л ь ш о й з а р я д не
тр е б у е т с я , ча сть т р у б к и
оказы вается пустой. М ож ­
но, конечно, ее укоротить,
но это пр и в о д и т к у м е н ь ­
шению начальной скорости
полета боеприпаса.
Станислав Святославович решил устранить этот недо­
статок. Для повышения компактности всего оружия и бое­
припаса он разработал бесш умны й патрон, который с о ­
держит (см. рис.) цилиндрическую пулю-поршень 1, снаб­
ж енную внеш ним б ур ти ко м 2 в ее хв о сто в о й части, и
гильзу-цилиндр 3 с внутренним буртиком 4, расположен­
ным на ее срезе. Пуля-поршень размещена внутри гильзыцилиндра и может продольно перемещаться до совмещ е­
ния буртиков, т.к. внешний диаметр буртика пули-порш ня
больше внутреннего диаметра гильзы-цилиндра. При вы­
стреле пуля не покидает гильзу, а вылетает вместе с ней.
Работает устройство следую щ им образом : при нажатии
на спусковой кою чок тот бьет по капсюлю 6, от чего под­
жигается заряд 5. Пороховые газы толкают пулю-поршень
1 вперед до столкновения буртиков 2 и 4, после чего бес­
шумный патрон в полной комплектации вылетает из ство­
ла вместе с гильзой. При этом пороховые газы (причина
шума) патрон не покидают, пуля-поршень их из гильзы не
выпускает и никакого грохота, как при обычном выстреле,
не происходит: так, легкий хлопок. Тишина.
■с
Такой патрон гораздо ком пактнее придум анного Сагаковым ранее (никаких пустот и ничего укорачивать не тр е ­
буется). Он не нуждается в специальном оружии, для того
чтобы им стрелять: годится обы чное табельное. И э к с ­
трактора, для того чтобы после выстрела вытащить патрон
из ствола, не надо: ничего внутри не остается. Но точно
стрелять из него на большое расстояние не получится: как
и преды дущ ий запатентованны й патрон, он годится для
эффективной пальбы на 20—30 м.
Вы скажете, что помимо охотников и силовиков им м о ­
гут воспользоваться и криминальные элементы? Не с п о ­
рю. Но предотвратить это изобретатель не может: он усту­
пает решать такую задачу правоохранительным органам.
БРИТЬЕ ПОД УГЛОМ
Предлагается устанавливать лезвия безопасных бритв не
перпендикулярно к волоскам, как обычно, а под углом. Это
повышает качество и производительность бритья, уменьша­
ет износ лезвий и снижает усилие резания.
Говорят, когд а-то в Одессе известный там парикмахер
повесился, оставив после себя за писку: «Всех не переброешь». Мужчины знают: бритье — дело серьезное. Ко­
нечно, любой регулярно и тщательно бреющийся джентль­
мен скаж ет, что лучше и чище побриться, чем опасной
бритвой, не получится. Кожа после нее и гладкая, и чи ­
стая. Но не зря же эта бритва именуется опасной. П оре­
заться ею, притом серьезно, легче легкого. А уж сколько
убийств было с ее помощью! Мало кто сегодня пользуется
таким и бритвами, разве что парикмахеры . Но давно уже
появилось множество видов безопасны х бритв, «Gillette»
например. Затем электрические бритвы. Чего только ни
придумали: и круглые ножи, и плавающие головки, и сет­
ки, и син тети че ские вставки... Но и в настоящ ее время
о чен ь м н о ги е п р е д п о ч и т а ю т б р и ть с я б е з о п а с н ы м и
бритвами: чище, чем любой, самой навороченной э л е к­
трической.
Лауреат наш его конкур са «Техника — колесница п р о ­
гресса», автор множества самых разнообразны х изо б р е ­
тений для быта, пром ы ш ленности и обороны С .С агаков
(ИР, 1, 2005 г. и д р .) поступает так же. Но в отличие от
больш инства вынужденных каж додневно скоб лить свои
щ еки мужиков, он по привы чке и зо бр е та е т и тут. К а за ­
лось бы, что еще не сделано? Оказывается — самое глав­
ное. Бреющ ие ножи на обы чной бритве поставлены не­
правильно, уверен Станислав Святославович. Вы, когда
с тр о га е те ка кую -н и б уд ь деревяш ку, как держ и те нож?
Правильно, под углом к ней, та к реж ет лучше и усилия
приходится прикладывать меньше. И, извините, гильоти­
на имела такое же лезвие, под углом . А почему же ножи
на м ногих эл ектр об ритва х и бритвах б е зо па сны х у с та ­
новлены перпендикулярно к щетине? Непорядок! Сагаков
попробовал бриться держа станок так, что лезвия его на­
ходились под углом, и дело пошло куда лучше. Хотя д е р ­
жать станок было неудобно, брил он чище, усилия п р и ­
кладывались меньшие и лезвие снаш ивалось медленнее
обычного. Тогда Святослав Станиславович предложил не
станок держать наперекосяк, а установить в нем лезвия
под углом. Тогда и бриться будет удобно, и бритье станет
проще, легче и чище. Лезвия можно установить под углом
30— 6 0 °. Если их несколько, можно поставить их парал­
лельно д руг другу, можно елочкой. Сделать это, считает
Сагаков, следует и на электробритвах, имеющ их прямые
режущ ие лезвия. Выгода, уверен он, огром ная: бритье
будет не хуже чем опасной бритвой, но, конечно, со в е р ­
шенно безопасное. Кроме того, лезвия будут снаш ивать­
ся меньше. Уменьш ится и приклады ваем ое усилие. Те­
перь бриться будет одно удовольствие, а не утом итель­
ная обязанность.
Тел. (4 9 5 ) 3 2 6 -2 0 -6 3 , Сагаков Станислав Святосла­
вович. E-mail: [email protected] gmail.com
О.СЕРДЮКОВ
ЕВЕЁШ Ш Ш ВРСТИ
СВИДЕТЕЛЬ
КОСМИЧЕСКОЙ
ЭПОХИ
До своего столетия он не дожил всего несколько ме­
сяцев. .. А ведь Герой Социалистического Труда, лауреат
Ленинской и Государственной премий академик Борис
Евсеевич Черток хотел сам открыть интернет-выставку
«Я родился в 1912 г....» и документальную экспозицию
«Свидетель эпохи». Ученый, конструктор, разработчик
систем управления движ ением и навигации ракетносителей, космических аппаратов, транспортных и гру­
зовых кораблей, орбитальных станций и многомодуль­
ных космических комплексов давно передал свой архив
в Р о с с и й с к и й го с у д а р с т в е н н ы й а р х и в н а у ч н о -
технической документации. И теперь любой желающий
может познакомиться с наиболее интересными эпизо­
дами ж изни автора многотом ного издания мемуаров
«Ракеты v люди», где впервые столь масштабно были от­
ражены драматические страницы истории отечествен­
ного ракетостроения и космонавтики.
На открытие интернет-экспозиции в канун Дня космо­
на в ти ки в РГАН ТД п р и е ха л и у ч е н и ки и ко л л е ги
Б.Е.Чертока. Воспоминаниями о совместной работе с
Борисом Евсеевичем поделились ветераны отрасли:
первый заместитель министра общего машиностроения
СССР Б.В.Бальмонт, президент Российской академии
космонавтики им. К.Э.Циолковского И.В.Бармин, кос­
монавт Ю.М.Батурин, американский летчик-испытатель
и астронавт НАСА Марк Полански.
На большом экране гостям показали наиболее инте­
ресные виртуальные экспонаты интернет-вы ставки
(тексты, документы, ф отограф ии), многие из которых
стали доступны впервые. Большой интерес вызвала
экспозиция «Свидетель эпохи», размещенная в выста­
вочном зале РГАНТД. Идея показать фрагменты уни­
кальной авторской коллекции ф отограф ий возникла
еще при жизни Бориса Евсеевича. Фотоснимки отража­
ют личные впечатления автора от окружаю щ его мира,
о б щ е стве нно -по л и ти че ских собы тий, путеш ествий.
П рож ив д о л гую и насы щ енную со б ы тия м и ж и зн ь,
Б.Е.Черток сумел оставить для потомков живой автор­
ский взгляд на эпоху.
Э л ектр о н н ы й а д р е с э к с п о з и ц и и h ttp ://w w w .
rusarchives.ru/vystavka/chertok/
С. КОНСТАНТИНОВА
----•St::-г::'!::'
изобретено..w m m z *
НЕФТЯНОЙ
АЛМАЗ
Без синтетических ал м а­
зов сейчас не обходится,
пожалуй, ни одна отрасль
промы шленности. И про­
изводят их уже давно, но
специалистам Института
геологии Ком и научного
центра Уральского о тд е ­
ления Российской ака д е ­
мии наук О .Б .К о т о в о й ,
А .П .П етракову
и
Е.М .Тропникову впервые
удалось получить к а ч е ­
ственны е алмазы из н е ­
фтяного сырья.
лической решеткой. То есть
без особенны х затрат, и с ­
по л ьзуя л а зе р м е нь ш е й
мощности, удалось создать
ка ч е с т в е н н ы е а л м а зы и
практически без брака. Так
сказать, деш ево и эф ф ек­
тивно.
Н о вы й м е т о д д о л ж е н
найти широкое применение
хотя бы еще и потому, что в
отечестве пока еще в д о ­
статке как углерода в разных
видах, так и нефти.
1 6 7 9 8 2 , С ы кты вкар,
ул.Коммунистическая, 24.
К о м и НЦ УрО РАН,
патен тн о-л и цен зи он н ы й
отдел.
О.ГОРБУНОВ
Известно — алмаз это тот
же углерод, что, скажем, и
графит. Вот из графитовых
заготовок и подобных ему
неалмазных модиф икаций
углерода и получают синте­
ти ческие алмазы. Сейчас
очень часто с использовани­
ем импульсного лазера. Д е­
ло это сложное и недеш е­
вое. Сырье обрабатываю т
сф окусированны м л а з е р ­
ным и зл учен ие м , но при
этом из-за скачков тем пе­
ратур возникают механиче­
ские напряжения, в готовых
камнях часто об разую тся
дефекты. А это чистой воды
производственный брак. Та­
кого не происходит, если ис­
пользовать специальную за­
готовку в виде куба с затра­
вочны м кр и ста л л о м в
центре, но подобную за го ­
то вку созд ать довольно
сложно и дорого. По новой
технологии (пат. 2 3 7 1 3 8 4 )
м о н о кр и с та л л з а го т о в к и
предварительно покрывает­
ся нефтяной пленкой и облу­
чается миллисекундным ру­
биновым лазером с плотно­
стью эн е р ги и 3 5 —40 Д ж /
см 2. В этом случае скачки
температур на несколько по­
рядков меньше, а структура
кр и ста л л о в получается
значительно более со в е р ­
шенной. Нефтяная пленка
обеспечивает наращивание
на поверхности м о н о кр и ­
сталлов слоев и отдельных
образований с параметрами
решетки, даже превыш аю ­
щими параметры исходного
кристалла. Например, кр и­
сталл заготовки диаметром
0,3 мм покрывали пленкой
ярегской тяжелой нефти и
облучали полмиллисекунды
рубиновым лазером сравни­
тельно небольшой мощ но­
сти. В результате получился
алмаз без каких-либо ново­
образований на поверхно­
сти, с совершенной кристал­
РЕКА,
ОЧИСТИСЬ!
Уже много раз писалось об
очистке воды. Но в основ­
ном питьевой. Д ел о это,
конечно, нужное и д а ж е
н е о б х о д и м о е , а вот
Н .К .Г о л у б е в , Н .В .К о л о мийцев, Е.Б.Стрельбицкая
и А .П .С о л о м и н а из ГНУ
В с е р о с с и й с ки й н ауч но ­
исследовательский инсти­
тут гидротехники и мелио­
рации им . А .Н .Костякова
пошли дальше — они зн а ­
ют, как эф ф ективно очи­
стить воду в русле реки.
В сам ом деле, м ож но
устанавливать сколь угодно
сложные и дорогие фильтры
для питьевой воды, однако
гл о ба л ьную и с е р ье зн у ю
э ко л о ги ч е с ку ю пр о бл е м у
такие меры решить не в с о ­
с то я ни и. В Р оссии около
3 млн рек общ ей дл иной
почти 10 млн км . Это второй
по ка за те л ь в м ире после
.
—
Бразилии. Но вот беда — в
докладе-исследовании Все­
м ирного банка, посвящ ен­
ном п р и р о д о о х р а н н о й
д е я те л ьн о с ти в РФ, еще
в 2008 г. наши реки, боль­
шие и малые, оценивались
как загрязненные, а некото­
рые как «грязные» и «очень
грязные».
Признано, что эффектив­
нее всего русла очищаются
воздухом или водовоздуш ­
ной смесью . Надо сказать,
что уже пробовали п р им е ­
нять ионизированны й в о з­
дух. П оперек течения над
дном реки через о п р е д е ­
ленные про м е ж утки у с та ­
навливали а э р а т о р ы ,с о е ­
диненные с воздуховодом.
Работали они за счет есте­
ственной энерги и речного
потока. Но выявились с е ­
рьезные недостатки этого в
целом перспективного под­
хода — п о д со с воздуха в
аэраторах при малых с к о ­
ростях потока реки оказал­
ся недостаточным, контакт
воздушных пузырьков с во­
дой тоже был неудовлетво­
р и те л ьн ы м , в д о б а в о к не
было перемеш ивания сло­
ев воды. К тому же понадо­
бились немалые затраты на
ионизацию воздуха. Но от
идеи обогащ ения водного
потока растворенным в во­
де кислородом не о тка за ­
лись. Только теперь по но­
вом у сп о со б у
(пат.
2 3 7 1 3 9 6 ) рассредоточен­
ную подачу воздуха в те ку­
щую воду осуществляют на­
порными струями из отвер­
стий
труб опровод а,
улож енного по дну реки во
всю ее ширину. Струи пода­
ются под эластичный п е р ­
ф орированны й экран под
острым углом к направле­
нию д в и ж е н и я п о то ка .
Очистку потока (см. рис.) 1
реки начинают с устройства
крепления 2 в русле реки,
11
10
на котором собираю т тр у­
бопровод 3 и воздуховод 4.
На нем размещают аэрато­
ры 5, сопла 6 которы х на­
правлены под острым углом
к течению 7. Т рубопровод
монтируют с насосной стан­
цией на берегу, воздуховод
соединяют с атмосферой, а
аэраторы с помощью шлан­
гов 9 — с воздуховодом. Аэ­
раторы располагают на тру­
б о пр о в о д е на та ко м р а с ­
стоянии, чтобы обеспечить
сплош ное воздействие во­
д о в о з д у ш н о й с м е сь ю по
всей ширине реки. На тр у­
б о провод е и воздуховоде
есть задвижки. По дну реки
во всю ее ш ирину уклады ­
вают эластичный экран 10
со сквозны ми отверстиями
11. Одну кром ку экрана за ­
крепляю т за тр уб о п р о в од
поверх аэраторов, а вторую
кром ку 12 экрана, распола­
гаем ую ниже по течению ,
оставляют свободной. Итак,
поток реки очищают, пода­
вая насосной станцией во­
ду из верхних слоев потока
по трубопроводу к аэрато­
рам. И з-за создаваемого в
диф ф узоре аэратора ра з­
режения воздух подсасыва­
ется из воздуховода через
специальное отверстие.
Образуется водовоздушная
смесь. Ее напорными стру­
ями через сопла и подают
под перфорированный эла­
стичный экран. А благодаря
свободной кром ке он пр и­
ним ает в потоке плавучее
положение. В итоге пузырь­
ки воздуха, распределяясь
под экраном , выходят че­
рез сквозны е отверстия за
пределы свободной кромки
в реку. Обеспечивается хо­
роший контакт речной воды
с воздухом. Кроме того, под
эл а сти чны м э кр а н о м н а ­
порными струями из аэра­
торов интенсивно переме­
шиваю тся придонны е, са ­
мые грязны е слои с более
чистой водой, забираемой
насосной станцией из верх­
них слоев. И нтенсивность
очистки потока можно регу­
л ировать подачей воды и
воздуха с помощью зад ви­
жек.
Что же, возможно, новый
способ очистки решит нако­
нец давню ю и се рьезную
экологическую проблему —
в какой-то мере вернет на­
шим рекам первозданную
чистоту.
127550,
Москва,
ул .Б .А кад ем ическая , 4 4 .
ГНУ ВНИИГиМ, патентный
отдел, Ю .С .Кащ енко.
О.ГОРБУНОВ
И1РЕРЕТЕНР
ИР №7/2012
• • • • • • • • • •
ЗОЛОТО
ЗА УНИВЕРСАЛЬ­
НОСТЬ
СОЕДИНИТ
ЧТО УГОДНО
П ростое устройство бы­
стро и надеж но соединит
самые разные цилиндри­
ческие детали без допол­
н ител ьн ы х ф л а н ц е в ,
ш а й б , ш п л и н то в и т .д .
Р азо б р ать с о е д и н е н н о е
м ож но за считанны е с е ­
кунды.
У н и в ер сал ь н о сть , как
нам объясняли на уроках
ф изики, усложняет и удо­
р о ж а е т у с т р о й с т в а , но
з а то р а с ш и р я е т д и а п а ­
зо н их и сп о л ь зо в а н и я .
Это понятно всем. Сфера
человеческой деятельно­
сти, где универсальность
необходим а, ш ирока.
Я несколько раз смотрел
передачу о работе наш его
л ун о хо д а и в о сх и щ а л с я :
сколько умных идей вопло­
щено в этом агрегате! И он
выполнил задачу, доставив
на Землю лунный грунт, и с­
пользуя д е ся тки ун и ка л ь­
ных датчиков и м анипуля­
торов.
Я хочу быть инженером и
стану им, чтобы создавать
подоб ны е м аш ины , а для
начала, еще будучи учени­
ком 9-го класса, решил по ­
строить универсальную ра­
д иоуправл яем ую м о б и л ь­
ную платформу, специально
оборудованную для м о н и ­
тори нга и диста нц ион но го
з о н д и р о в а н и я . Мы ведь
живем на З ем ле,подчас не
соб лю дая э к о л о ги ч е с к и х
за ко н о в , п о то м у что нет
ун и в е р са л ьн ы х с п о с о б о в
контроля за экологической
обстановкой.
На с ко н с т р у и р о в а н н о й
мной платформе «хаммер»
установлен мощ ный э л е к­
т р о д в и га те л ь , б л а год а р я
которому до исследуемого
участка автомобиль может
передвигаться в потоке ав­
то т р а н с п о р т а в с о о т в е т ­
ствии с правилами д о р о ж ­
ной б е з о п а с н о с т и . К о м ­
плекс о б е спе ч и ва е тся
т е р м о - и б р о н е за щ и т о й ,
п л а тф орм а м о ж е т п е р е ­
двигаться на колесах и гу ­
сеничном ходу.
Комплекс оснащен изм е­
р и те л ьн ы м и п р и б о р а м и ,
с е й ч а с их 7: ш у м о м е р ,
изм е р и те л ь уровня э л е к ­
тр о м а гн и тн о го фона, т е р ­
м о в л а го м е р , а н е м о м е тр ,
лю ксметр, лазерный даль­
ном ер и счетчик Гейгера.
Такой набор датчиков, р а ­
ботаю щ их одноврем енно,
использован впервые. Кро­
ме того, на платф орме на­
ходится б еспровод ная
U S B -м и к р о в и д е о к а м е р а ,
которая передает и н ф о р ­
м а ц и ю на ц е н т р а л ь н ы й
компьютер. В зависимости
Не бы ло бы разл ичн ы х
со е д и н е н и й — ни че го бы
не бы ло. При с т р о и т е л ь ­
стве и монтаже, при и з го ­
товлении всевозм ож ны х
машин и оборудования, да
где угод но, испокон веков
прим еняю т множ ество ви­
дов с о е д и н е н и й . Н еразъ ­
емные (н апри м ер,сварка и
п а й ка ) и та ки е , ко то р ы е
м ожно использовать м н о ­
го к р а т н о , — р а зъ е м н ы е .
стопорная часть с п р о р е ­
зью 3, имеющей ширину а и
гл уб и н у С. Эта с ф е р и ч е ­
ская часть имеет радиусы R
и г. Для того чтобы она уве­
ренно разжималась и сж и ­
малась, выйдя на уровень
цилиндрической проточки,
сделанной в корпусе 1, эту
деталь С ергей Яковлевич
предлагает изготавливать
из у гл е р о д и с т о й стали с
последующей термической
об работкой. С оединяются
детали (наприм ер, трубы,
в т у л к и , валы и п р .) с
пом ощ ью э то го п р и ­
способления очень просто.
В о тверстие со п р яга ем о й
детали вставляется корпус
1. С противоположной сто ­
роны вставляется элемент
с фланцем 2 и насаженной
на него д р уго й с о е д и н я е ­
мой деталью и продвигает­
ся д о у п о р а . Ш а р о в а я
часть, сжимаясь, попадает
в прорезь, там, освободив-
На стенде «Архимеда».
от цели исследования во з­
можна установка радиоло­
ка ц и о н н о й а п п а р а тур ы с
м е т а л л о д е т е к т о р о м для
иссл едования по дзе м н ы х
с т р у к т у р или, н а п р и м е р ,
приб ора для определения
опасных веществ, встреча­
ющихся на местности.
В ближ айш ее время
предполагается выведение
полученной на и с с л е д у е ­
мой м е стн о сти и н ф ор м а ­
ции на центральны й к о м ­
пьютер посредством сп ут­
ни ко во й связи либо с
помощ ью беспи л отн ика
(при в о зм о ж н о сти — в е р ­
толета).
П латф орма м ож ет быть
использована подразделе­
н и ям и МЧС при а н а л изе
обстановки в районах ката­
стр о ф и с ти х и й н ы х б е д ­
ствий, городским и служба­
ми безопасности, военны ­
ми для д и а гн о с т и к и
хим ической и р адиоактив­
ной атаки, в исследованиях
планет земной группы.
Со своей р а зр а б о тко й я
реш ил уча ство ва ть в М о ­
с ко в ско м меж дународном
и н н о ва ц и о н н о м салоне
«Архимед». И не напрасно:
м не п р и с у д и л и зо л о ту ю
медаль салона. Моим п р о ­
е кто м з а и н т е р е с о в а л и с ь
не только российские р а з­
работчики роботизирован­
ной техники, но и зарубеж ­
ные посетители.
Петр КИВОЛЯ,
ученик московского
лицея №1 5 7 5
П оследних, ка к изве стно ,
п о л н ы м -п о л н о , п р и ч е м
больш инство из них в е сь­
ма н а д е ж ны . Но все эти
б олты и га й к и , винты и
шплинты, шайбы и резьбо­
вые муфты часто приходит­
ся довольно д о л го п о д го ­
нять, закручивать, п р и м е ­
нять всевозможные ключи,
отвертки и прочие и н стр у­
менты. А что делать: боль­
ш и н с т в о р а зъ е м н ы х с о ­
е д и н е н и й не т а к п р о с то
создать, приходится пора­
ботать. Но изобретатель из
С а н к т -П е т е р б у р га С .Ч е ­
ренков та к не считает. Он
уверен, что м ногие со е д и ­
нения при с тр о й ке и м о н ­
таже можно выполнить ле г­
ко и м гновенно. Для это го
он придумал простое и на­
дежное приспособление
(см. рис.). Оно со сто и т из
к о р п у с а 1 , и м е ю щ е го
сквозное отверстие с флан­
цем 2. На противоположной
стороне вставного элемен­
та находится сф ерическая
шись, сама раздвигается —
и все: щелк, и соединение
го т о в о за н е с к о л ь ко с е ­
кунд. Н икаких стопорящ их
деталей типа шайбы, ко н ­
тргайки и т.п., никаких сп е ­
циальны х и н стр ум е н то в
вроде гаечных ключей и пр.
применять не надо.
Разбирается такое соеди­
нение тоже очень просто.
Для этого вставной элемент с
прорезью 2 надо вытолкнуть
из корпуса 1. Тогда сф ери­
ческая часть со ж м е тся и
приспособление расстыку­
ется. Черенков убежден, что.
применение такого просто­
го и надеж ного п р и с п о со ­
бления резко ускорит мно­
гие сборочные и строитель­
ные работы, причем условия
максимальной техники б ез­
опасности при этом будут
соблюдены.
Т е л . (812) 4 4 6 -7 5 -6 2 ,
Черенков С ергей Яковле­
вич.
О.СЕРДЮ КОВ
ПРПЕЛЕМЙТИКД w w m
Ч
САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ
КОНВЕЙЕР
Безусловно, конвейеры еще долго будут
переж ивать этапы дальнейшего
совершенствования своей структуры.
Например, наклонный конвейер, работ ающ ий
в тормозном (самодейст вую щ ем) реж име.
Он простейший, так кик предусматривает
перемещение грузов под действием их веса
и теоретически м ож ет существовать без
привода. Н о для получения на практике
регулирования, близкого к оптимальному,
самодействующую конвейерную установку
следует все-таки оснастить специальным
электроприводом. Более того, м ож ет быть,
целесообразно создать унифицированный
многоступенчатый привод. Применение его
позволит надеж но регулировать скорости
т ягового органа самодействующего конвейера
в зависимости от его производительности,
чт о существенно повысит ресурс всех
подвиж ны х элементов конвейера, сократит
потребление им электроэнергии, уменьшит
пылеобразование и уровень шума.
вейерный агрегат и способ его регулирования» можно ждать
хороших результатов при транспортировании больших объ­
емов полезных ископаемых нагорных месторождений и др.
Таким образом, анализ только перечисленных преиму­
ществ, проявляющихся при эксплуатации первичной само­
действую щ ей конвейерной установки, подводит, на наш
взгляд, к мысли о возможности их искусственного воспроиз­
водства на конвейерном транспорте в целом. И прежде все­
го, это использование регулируемых приводов конвейеров,
позволяющих изменять скорость движения их тяговых орга­
нов в зависимости от величин грузопотоков.
Технология горного производства обусловливает перио­
дический или даже случайный характер загрузки конвейеров
в течение рабочего времени. И этот аспект не следует игно­
рировать при проектировании конвейерной установки в це­
лом и при выборе электропривода к ней в частности. Отече­
ственные конвейеры, оснащенные асинхронными двигате­
лями, имеют низкие по сравнению с западными аналогами
эксплуатационные и экономические показатели. И одна из
главных причин этого отставания, с нашей точки зрения, —
неправильный выбор электропривода. Выбор электропри­
вода во многом определяет первоначальные и эксплуатаци­
онные расходы, отражается на надежности и безопасности
конвейерной установки в целом.
Действительно, имеется противоречие между принятой
методикой выбора привода конвейеров и концепцией соот­
ы разработали новый способ регулирования подбунветствия механических характеристик производственного
керного самодействующ его конвейера. В соответ­
механизма и электродвигателя в теории электропривода.
ствии с этим способом такой конвейер работает син­
Ф актически выбирают не привод, а мощность, скорость и
хронно с питателем, загружающим его, и более того, тип
сам асинхронного двигателя. Это положение можно объяс­
служит датчиком, регулирующим это загрузочное устрой­
нить отсутствием простой и научно обоснованной зависимо­
ство, т.е. собственную загрузку.
сти скорости тягового органа конвейера от его момента со­
Автоматический конвейерный агрегат состоит из относи­
противления (механической характеристики), с одной сто­
роны, и повсем естны м использованием асин хр онного
тельно небольшого бункера, загрузочного устройства (ЗУ) и
двигателя как наиболее простого — с другой. Проектирова­
подбункерного самодействующего конвейера. Этот конвей­
ер оснащен электродвигателем. ЗУ (питатель), расположен­
ние и использование регулируемого (не только при разгоне,
ный между бункером и конвейером, связан с последним по­
но и при эксплуатации) электропривода конвейера должно
средством механической, электрической или другой связи,
получить в перспективе приоритетное развитие ввиду его
которая обеспечивает синхронность работы (кратность ско­
экономической целесообразности.
ростей) ЗУ и конвейера. Таким образом , имеем единый
Итак, применение схем автоматического регулирования
скорости в зависимости от производительности актуально.
агрегат. Питатель настроен так, что при наличии груза в бун­
При выборе электропривода необходимо принять к сведе­
кере ЗУ обеспечивает погонную массу груза наклонного са­
нию возможности различных электродвигателей перемен­
модействующего конвейера, несколько большую той, кото­
ного и постоянного тока. Известно, что последние имеют
рая необходима для равномерного хода грузонесущего ор­
практически неограниченный диапазон регулируемости.
гана. Таким образом , при наличии даже м иним ального
уровня сыпучего груза в бункере осуществляется разгон. С
При рассмотрении возможности использования асинхрон­
ростом скорости увеличивается производительность ЗУ, но
ных двигателей переменного тока необходимо учесть раз­
так как конвейер и питатель связаны, растет производитель­
личные схемы параметрического регулирования. Некоторое
ность всего конвейерного агрегата. Наступает момент, когда
внимание, с нашей точки зрения, следует обратить на асин­
груз совсем не задерживается в бункере. Это состояние ди ­
хронный привод, питающийся от специального источника
намического равновесия, когда погонная нагрузка будет в
тока, являющегося, по существу, источником момента. Кро­
идеале постоянной. Теперь скорость грузонесущего органа
ме того, большой интерес представляет исследование воз­
конвейера будет увеличиваться-уменыиаться вслед за соот­
можности использования электрических машин двойного
ветствующим изменением грузопотока, а погонная нагрузка
питания, а также асинхронных электромагнитных муфт.
будет — в идеале должна — оставаться постоянной. Д ина­
Целесообразным развитием идеи регулирования скоро­
мика роста грузопотока может превышать мгновенные воз­
сти тягового органа было бы оптимальное регулирование
можности саморегулирования конвейера, тогда в бункере
работы конвейера в целом Так, полезно в этой связи иссле­
вновь возникнет и повысится уровень сыпучего груза. Про­
дование на предмет создания единого агрегата, включаю­
ектом задается вместимость бункера. Ускорения и замедле­
щего подбункерный конвейер и работающее синхронно с
ния возникают соответственно при росте и снижении уровня
ним загрузочное устройство с относительно малым бунке­
грузопотока. При этом такой самодействующ ий конвейер
ром. Применение такого агрегата могло бы обеспечить по­
стремится к состоянию, при котором масса груза на грузостоянную распределенную массу груза в районе загрузки, а
несущем органе (она определяется расчетом) постоянна.
значит и на грузонесущем полотне конвейера в целом.
Такова природа самодействующей установки.
E-mail: [email protected] ram bler.ru (Гольберт Артур Ефи­
мович).
Описанный агрегат, как и сам конвейер, является автома­
А.ГОЛЬБЕРТ
тическим регулятором прямого действия. От использования
г.Д онецк
предложенного технического решения «Автоматический кон­
М
Что скажет инженер?
4
_________________________
И ЗОБРЕТАТЕЛЬ
ТВОРЧЕСКИЕ ПУТИ
Массы, вместо единиц
зо б р ета телем я считаю человека, наш едш его
новую ком бинацию уж е известны х о б о р у д о ­
ваний для наиболее эк о н ом н о го уд о в летьо р ев и я человечески х потребностей.
С п о с о б н о с т ь к св ободн ой к он структивн ой и ком ­
бин ац и он ной мы сли, так же как ув лечен и е и страсть
к э т о м у д е лу , я считаю
прирож денной. Б е з знания
н ельзя
и зо бретать,
как
н е ль з я с ла га ть стихи, не
зная я зы к а. Т а к как зн а­
ния в больш и н ств е с л у ­
чаев зависят от б л а го п р и ­
ятно сложивш ихся ж и знен­
ны х
о б ст о я те ль с т в ,
не
т о льк о от о б р а зо в ан и я , но
и зн ак ом ства с пром ы ш ­
ле н н о ст ь ю и ее п р о б лем а­
ми,— то при родн ы е с п о ­
соб н о сти я в ля ю тся хотя
и необходим ы м, но далеко
не единственны м у сло в и ­
ем д ля создания н о в ь х ,
п о лезн ы х д ля общ ества
изобретений.
И зо б р ет а т е лю н ео б х о ­
димы— и врож денное с тр е ­
м ление, и ув леч ен и е, и тер ­
пение, и знания, и зн а к о м ­
ство с экон ом ически м и проблем ам и. И зо б р ет а т е ль
зависит не о т т о го „ к р у г а ", и » к о т о р о го он выш ел,
а о т своего н а учн ого опы та и духовн ого склада.
П о-м оем у, совер ш ен но не важ но, к какой кате­
гории, к каком у общ ественн ом у с л о ю принадлежит
и зобретатель. Важ но тольк о в ы делить настоящ его
и зобретателя и з т о лп ы ф анатиков-иллю зионистов
и дать в озм ож ность р еали зов ать им енно те идеи,
которы е э то го стоят.
О бра зов ы в а ть к оллекти в и зо б р е т а тел ей я бы не
советовал, в виду трудности о п р ед елен и я н астоя ­
щ его изобретателя. Я думаю , что и з э то го м ож ет
получиться т о ль к о об щ еств о
ук ры ваю щ и хся от
работы бездельников. Г о р а з д о ц ел ес о о б р а зн е е о б ­
разование н еб о льш о й комиссии по испы танию и
п оощ р ени ю и зобретен ий . Я думаю, что в стране,
где народ сам управляет своим хозяйством , это
вп олне возможно.
И
Творческая энергия
В
т —
\ 9 id P »
И зо б р ес т и — это значит у в ели ч и ть
ч и сли т еля в
п рои звед ен н ы е товары
следую щ ей др оби: ----------------------з--------- -г
затрачен ны й труд
М о н о п о ль н о е право на эксплоатац ию н е о б х о ­
ди м о в свободн ом хозяйстве, так как оно является
с ти м улом для и зо б р е т а т ель ск о й
д ея тельн ости
и
вознаграж дением за затрачен ны е средства и тр уд
С другой стороны , зачастую весьм а п а гу б н о о т р а ­
жается запр ещ ен ие производить вновь и зо б р е т ен ­
н ы е техн ическ и е
усоверш енствования огравичеваю щ ее р а б о т у д р уги х предприятий и ли ли ц . В е с ь ­
ма неж елательн ы м является патентование в м а с ­
совом м асш табе продукц ии круп ны х и богаты х
предприятий, т о р м о зя щ е е д е я т е ль н о с т ь м елк и х и
ф инансово - сла б ы х и зо б р ета телей и предприятий.
З ач а стую и зо б р етатель не может за н и м а ться своей
д ея тель н о ст ью , отдаться своем у пр изванию из-за
т о го , что е м у пр и ходи тся затрачивать все силы ,
врем я и средства на отстаивание своего м он о п о ль ­
н о го права. М о н о п о льн о е право и зо б р ета т еля — н е и з­
б еж н ое з л о в свободн ом хозяйстве. В плановом х о ­
зяйстве оно долж но за м ен я т ь ся систем атически м и
поощ рениям и и сти м улирован ием . В государстве
с плановы м хозяйством м о н о п о льн ое право на и з о ­
б ретен и е им еет т о льк о о б щ его суд а р ств ен н о е зн а ­
чени е по отн ош ен и ю к другим странам. В этом
с луча е м инусы м он о п о ль н ого права отпадаю т. З а ­
дача поощ рения и пом ощ и изо б р етателям п е р ех о ­
дит к госуд ар ству, но пр и этом возн икает в озм ож ­
ность ц ело го ряда д р уги х м инусов и препятствий
(за стой , бла года ря о тсутстви ю н еобходим ости б о р ь ­
бы , бю р окр ати зм , интриги, за в и сть и т. д.).
Н а и луч ш ей ф ормой вознаграж дения в свобод­
ном хозяйстве я в ля ет с я участи е и зо б р етателя в д о ­
ходах и пр едоставлени е ем у руководящ его полож е­
ния, в котором он м о г бы п р оя ви ть свои с п о с о б ­
ности. В план овом хозя й стве — то же сам ое, но
вм есто у ч а с ш я в пр и бы ля х долж но бы ть введено
освобож дени е от всех др угих о бязан н остей и работ.
У л у ч ш е н и е организац ии и сп ец и али зац и я р а­
б о т о б усло в ли в а ю т п е р ел о м — п остеп ен ную зам ену
отд ельн ы х выдаю щ ихся ген иальны х сп особн остей
нивелированны м и м ассовыми силами.
Альберт Эйнштейн
С т ат ья акад. С. Ольденбурга
П Е Р И О Д Ы , п о д об н ы е пер еж и ваем ом у, и з о ­
бретения и и зо б р етатели п р и об р ета ю т о с о ­
бен н о е зн ачени е. Р ев о лю ц и о н н ы е э п о х и — это
пер и оды повы ш ен ного ж и знен ного творчества.
Н а ф оне э то го творчества вы д еляется и зобретатель.
Э т о ч ело в ек с о собен н о ярко вы раж енны м и т в о р ­
ческим и сп особн остя м и , о б ы к н о в е н н о — соср ед ото ­
ченны й на своем и зобретен ии , равнодуш ны й ко
всем у о ст а ль н о м у, потом у что ем у необходим о со­
верш ен но и с к лю ч и тельн о е напряж ение ум а и всех
сил д л я т о го , ч тобы осущ естви ть свое изобретен и е.
Часто сч итаю т с еб я и зобр етателям и лю ди б ез
достаточны х зн ан ий , н о и зобретен и я таких лю дей
зн ачени я не им ею т, и бо д ля настоящ их и з о б р е т е ­
ний н ео б х од и м ы и настоящ ие знания. П редста­
вление о том, что все мож но в зя ть вдохновением ,
шшт—
С т ат ья проф. А льберт а Эйнш т ейна
даже н е им ея зн ан ий ,— соверш ен но лож н о. Д л я в с я ­
к ого творчества, а значит и д ля и зобретен и я ,
нуж ны зн ан ия и знания! Т а ла н т и тр у д о лю би е
долж ны при этом стать спутн икам и знания.
И зо б р ет а т е ли — лю д и тр у д а ум ственн ого, но
часто чр езвы чай но важно, чтобы они б ы ли и лю дьм и
труда ф изи ческого и м огли сам и неп оср едственн о
о су щ е ст в ля ть свои идеи. Важ но, чтобы и зо б р е т а т е ­
ли б ы ли и органи заторам и, и б о о ч е н ь часто для
проведения в ж изнь с ло ж н о го и зо б р етен и я н ео б х о ­
дима слож ная органи зац и онн ая работа. П ри этом
часто соверш ен но необходим о, ч тобы и зо б р ет а тель
я в ля лс я ли чно причастны м к ор га н и зац и и работы .
И зо б р ете н и я , как известно, или ли ш ь со в е р ­
ш енствую т уж е сущ ествую щ ее, или же касаю тся
явлений соверш енно новы х. Е стествен н о, что вто-
т
'
\ч ш
,л1' А
- Ч У Д А К !
— С м отрите,
смотрите,
в о т чудак-то!..
У с т у п и л гр я зн ой ста р ухе свое м есто в трам ­
вае!
М ы часто произносим э то слово, н е з а ­
трудн я я сь задум аться, каков его смысл.
— Ч удак!
В э т у к ли ч к у не влож ено ни ч его м ор ально
Осуждающего. Н а о б о р о т , с л о в о это п о сущ е­
ству др уж елю бн о е.
С о сед а п о квартире, к отор ы й над вашим
ухом уп раж няется от п олудн я до т р е х часов
ночи на духов ом инструм енте, вы чудаком
не назовете. Н е т. Э то не чудак. Э то — н и з­
менная душа, ничтож ество.
Н е назовете вы чудаком и человека, си­
дящ его за желтым полированн ы м барьером
нужного вам учреж дения, к отор ы й на п р о сьб у
ваш у о справке гор д о отвечает:
— О тойдите. Р азв е вы не видите, что я
закусы ваю ?
Э то тож е не чудак. Э т о — м елкопом естны й
бю рократ, низм енная душа, ничтож ество.
Н е чудак такж е и добр ы й м олод ец с ф ин­
кой, которы й, заливаясь веселы м смехом,
б ь е т ули ч н ы е фонари. К у д а там! В се это
не чудаки.
Н астоящ ий чудак — ч елов ек благородны й,
веселы й и в общ ем добры й. О н справедлив
и потом у часто сердится на равные б езо б р а ­
зия в жизни. В гн ев е своем чудак страшен.
Н о он н е сварлив, в нем н ет ж елч н ого отн о ­
ш ения к лю дям , он против ругани во что
б ы то н и стало, и даж е сам вступается за
несправедли во обруганны х.
Чудак ч естеп, правдив, не тер п ит лж и и
ли ц ем ер и я .
И — вот что сам ое гла в н ое в чудаке — он
стор оп и тся проторенны х, уд о б н ы х дорожек
обы вательского житьишка, он идет т о й т р о ­
пой, которая х о ть и трудиее, а правильнее
по м нению чудака. И м е н н о от э то го свойства
и пош ла е го кличка.
— С лы ш али , этот чудак отказался от м е­
стечка с п обочны м и доходами. В от чудак!
О б ы в а тель н е поним ает чудака. Всякие
поступк и , н е вм ещ аю щ иеся в тесн ой обы ва­
тельск ой черепн ой к ор обк е, всегда призна­
вались чудачествами.
Н у , р азв е но чудаком б ы л Д и оген , которы й
на б а з е т еп ло го д р евн е-гр еческого климата
м ог жить под лю б ы м портиком, в тен и л ю ­
б о го аф инского госучреж дения? И , однако,
видите, старик сам оуп лотн и лся в бочку б ез
к ом м унальны х у с л у г (и б ез бю р окр ати зм а),
н есм отря на то, что, как философ и н а уч ­
ны й работник, несом н ен н о им ел право на
до п олн и тельн ую площ адь ч е р е з А ф и н -Ц ек уб у.
Ч у д а к о м представлялся своим сов р е м е н ­
никам и Х ри стоф ор К о л ум б . Н у , скажем,
л ю б и л человек поплавать. П ож алуйста, п ла­
вай в С р ед и зем н ом м оре. М о р е тяхое, и н т ел­
ли ген тск ое, как р аз для одиноких. Н о нет!
К ак истинны й чудак, К о л у м б бросается в
неизведанны е пучи н ы А тлан ти к и . И что же?
О ткры л Ам ерику!
И саак Н ь ю т о н . Вм есто того, чтобы , сидя
под я блон ей , е сть соч н о е мясо плодов этого
дерева, м ечтательн ы й ю нош а ло м а л го ло в у
над глуп ы м на первы й в згляд вопросом :
почем у эти сам ы е п лоды падают на зе м лю
вертикально, а не каким -нибудь п р и чудли ­
вым зи гзагом ?
— И саак! С ойди уж е с дерева! — говор и ла
старуха-м ать печальн о.— Н у , разве на чудак
наш мальчик?..
А ч уд ак этот — взял, да и о ткр ы л закон
в сем и р н ого тяготени я.
...В ероятн о, вы уж е зам етили, что все чу­
даки, о к отор ы х м ы говорим, принадлеж ат
к д ор еволю ц и он н ой э п охе.
— Гд е же чудак советский? — в праве вы
спроси ть.
Н е б есп ок ой тесь. О н сущ ествует.
Е Ж Е Н Е Д Е Л Ь Н Ы Й
ЧУДАК
Х У Д О Ж Е С Т В Е Н Н Ы Й
Ж УРН А Л САТИ РЫ и Ю М О РА
Под редакцией Мих. КОЛЬЦОВА.
Вот он, советский „ Ч у д а к ", бодро вы ходящ ий н а дорогу, к огорчению м ещ ан обы ­
вателей, бю рократов, ак ти вн ы х и пассивны х вредителей наш ей советской ж и зн и — на
радость всем честным труж еникам , ж елаю щ и м ж и т ь н работать бодро, с у лы бк о й .
П о зн а к о м ьтесь
е
„Ч у д а к о м ",
Ч
узн а й те
У
Д
е го
нам ерения
А
и
дело вы е
плавы .
К
еж енедельны й,
веселый, ли тер атур н о - сатирический, об и льн о иллю стрированны й, м вогокрасочны и ж урнал, с участи ем лучш их ли т ер а т о р о в ' и художников, на 16 страницах.
№ 1 ВЫХОДИТ В ДЕКАБРЕ 1928 года.
П О Д П И С Н А Я Ц Е Н А н а 1929 год:
м Л Ж * СЯ
° Ж Ш а БИБЛИОТЕКИ ВСЕМИРНЫЙ ЮМОР» (12 книжек в год). На г о д - 6 руб.,
6 мес- 3 РУ6, 20 коп., ва 3 нес.— 1 руб. 70 коп.
я па I и е с .- 60 ков.
ПЕРЕВОДЫ
АДРЕСОВАТЬ:
2. .ЧУДАК" С ПРИЛОЖ. БИБЛ. „ВСЕННРН. ЮМОР*
в .ПУТЕШЕСТВИЕ ЧУДАКОВ ПО ЕВРОПЕ". На г о д 6 р., на 6 мес.— 4 р. 20 к., на 3 иес.— 2 о 70 к
и на f и е с - 1 р. 60 к.
Москва б, Страстной б у л ь в а р 11. А к ц . Изд. О -ву «О Г О Н Е К *.
Г
А И С Т “ пР иятно отметить со стороны иш„ЛЖк УJ РS1' I~ 11SЛ-\J\.riK
s I
роком и разностороннею охвата и ис­
кусного подбора тем. Обнаруживается тонкая общественная чуткость,
большое знание и верное ощущение того, чем живет сейчас газетно­
журнальный м
и
о
, , ПРАВДА* \
ж
ш
ш
и
с т
. . . „Ж У Р Н А Л И С Т « своим содержанием гттересен не только дл я
журналистов. Он в некотором роде является показательным изда­
нием, как нужно делать журнал. С каждым своим номером „Журна­
лист" обнаруживает все более и более умелую технику а смысле подбора
и подачи материала.
„ К О М М У Н И С Т * —Х А Р Ь К О В .
В 1929 Г О Д У П Р О Г Р А М М А „ Ж У Р Н А Л И С Т А " Р А С Ш И Р Я Е Т С Я
В 1929 году „Ж ур н али ст" будет строить свою работу ■ расчете ие только на работников печати, но н на
широкие я разнообразные читательские круги.
ЭТИ К Р У Г И С О С Т А В Л Я Ю Т О Г Р О М Н ЫЕ К А Д Р Ы Р А Б О Ч И Х
и крестьянских корреспондентов, участники стенных и печатных фабрнчно заводских гавет, учащиеся
в техникумах, институтах и ф акультетах печати, слуш атели литературных курсов и другие многочи­
сленные группы читателей, активно интересующиеся работой т проблемами печати.
В 1929 ГОДУ „Ж У Р Н А Л И С Т » БУДЕТ ВЫХОДИТЬ ДВА РАЗА В МЕСЯЦ
на хорошей бумаге и в плотной обложке, с большим количеством иллюстраций, синмков и карикатур.
В 1929 ГОДУ „ Ж У Р Н А Л И С Т » СТАНОВИТСЯ МАССОВЫМ ЖУРНАЛОМ
Д ля этого значительно снижена подписная плата на 1929 год и вместе с тем увеличен об*ем ж урнала. Кроме
того, снижена также и продажная цена. Вместо 70 к., цена отдельного номера устанавливается в 35 к.
ПО ДПИСНАЯ ЦЕНА; год — 6 р. 50 к., 6 м.— 3 р. 50 к., 3 м.— 2 р., 1 м.— 70 к.
ГО Д О В Ы Е
ПОДПИСЧИКИ
„Ж УРНАЛИСТА”
М О ГУТ
ПОЛУЧИТЬ
С О Ч И Н Е Н И Й А . П. Ч Е Х О В А В 24 К Н И Г А Х З А Д О П Л А Т У
СОБРАНИЕ
В 11 р. 50 к.
О Т К Р Ы Т ПРИЕМ ПО ДПИСКИ на 1929 год
Н А ЕЖ ЕМ ЕСЯЧНЫ Й, И ЛЛ Ю С ТРИ РО В А Н Н Ы Й
П О П У Л Я Р Н О -Т Е Х Н И Ч Е С К И Й
М осавтоклуба,
Автодора
и
Ц ен тральн о го
Б ю ро
Ж У РН А Л
И н ж е н е р н о -Т е х н и ч е с к о й
С екции
ПСТР
ГОД ИЗДАНИЯ 7-й
ГОД ИЗДАНИЯ 7-й
п
М
О
Т
ОТДЕЛЫ
Техн ик а, эксплоатац ия и рем онт автом оби ля,
м отоц и к ла, трактора и м ото-лодки . А в т о м ото-трактор о-стр ои тельств о. Га р а ж н о с стр о ­
и тельств о. Н о в о ст и ав т о м об и ль н о го и трак ­
т о р н о го дела. Н а ш е и зо бретательство. А в т о ­
О
Р
"
ЖУРНАЛА:
м об и льн ы й тр а н сп ор т и трак тор в К р а сн о й
армии. П р а к ти ч еск и е советы. Ж и зн ь авто­
предприятий. С п ор т. Т ехн и ческ ая и ю ри ди­
ческ ая к он сультац и я и д р уги е.
УСЛОВИЯ ПОДПИСКИ НА ЖУРНАЛ „М0 Т0 Р“:
П одпи сн ая п ла та с доставкой и п ер есы лкой по С С С Р :
на 1 го д — 4 р уб .,; на 6 м ес.— 2 р уб . 20 коп., на 3 м ес.— 1 р уб . 15 коп., на 1 м е с ,- • 40 коп.
В сем подписчикам, внесш им п о л н о с ть ю го д о в ую плату, пр едоставляется б есп латн ая премия:
„А втом оби льн ы й сп р аво ч н и к " изд. „ М О Т О Р " 1926 г., с при лож ен и ем к нем у новейш их д о ­
полн ен и й и изм ен ен и й , происш едш их за вр ем я вы п уск а А в то -сп р ав о ч н и к а е 1926 п о 1929 г.
ЗАКАЗЫ
Москва,
п л.
И Д ЕН ЬГИ Н АДЛЕЖ И Т Н АП РАВ ЛЯТЬ ПО АД РЕ С У:
С в ерд лов а,
2-й
Д о м С оветов, М оск овск ом у А в т о м о б и л ь н о м у
почт, ящ ик № 989. Т е л . 5-68-78.
К лубу
(Р И О ),
'Я
-------------------—
МИР ТВОРЧЕСТВА
....—
—f i
ир №7/2012
ЖИВОЙ РЕДУКТОР
(ПРОДОЛЖ ЕНИЕ. НАЧАЛО В № 6)
Машиностаз можно обеспечить простейшими средствами, без специ­
альных датчиков и средств преобразования их сигналов в корректирую­
2
3
4
щие действия. Вспомним поломанные резцы. Они бы уцелели, если бы
удовлетворяли условиям машиностаза, как, например, упругодемпфированный резец (рис.4а). В его державке расположена регулируемая пру­
жина, упирающаяся через грибок в резец, она же и предохранитель
(а.с .5237 62, 1976 г.). При точении таким резцом ступенчатого вала с
возрастающим припуском неожиданно обнаружилось еще одно положи­
а
тельное свойство резца — автоматическое перераспределение глубины
резания. Поясним. Обычно съем большого припуска токарь осуществля­
ет за несколько проходов. Сначала срезает наибольшую глубину, затем
среднюю, и наконец, наименьшую при чистовом проходе. Каждый проход
сопровождается вспомогательными движениями — подводом резца на
очередную глубину резания. Упругий резец позволяет исключить устано­
вочные перемещения. Его настраивают сразу на весь припуск, и он с каж­
дым проходом снимает глубину соразмерно силе пружины до выхода на
окончательный размер. И это тоже машиностаз — постоянство внутрен­
ней упругой среды резца-орудия. Кроме того, резец с упругой начинкой
служит на 25% дольше обычного.
Развитие от сложного к простому привело к простейшим формам демп­
фирования: стандартный резец в державке с упругими втулками, еще
проще — на резиновых подкладках с выступами типа лыжных (рис.46 и в).
Позже появились резцы с синтеграновыми (из литого камня) вставками в
самой державке (а.с. 1620212 ,1 6 4 8 6 4 0 ,1 9 9 2 г.). Имея более сложную
конструкцию (рис.5), они не предохраняли вершину от поломок при уда­
ре, а лишь поглощали высокочастотные вибрации при резании.
История упругодемпфированного инструмента на этом не кончается.
в
Удивительный случай произошел на опытно-механическом заводе в том
же цехе, о котором мы рассказывали вначале. Вслед за упругодемпфированными резцами для тяжелых работ были изготовлены двухрядные
торцовые фрезы (а.с. 600757, 6 2 3 3 1 1 ,1 9 8 4 г.). У них наружный контур
зубьев соединен с жестким внутренним контуром тарельчатой пружиной
Рис. 4. Упругодемпфированные резцы: а — п р уж и ­
или тонкой кольцевой перемычкой (рис.6).
ной, б и в — упругими втулками и прокладками:
Испытания фрез проводились на продольно-фрезерном станке. Зная
1
резец, 2 — державка, 3 — упругий элемент,
о предохранительных свойствах фрезы, наладчик установил наибольшую
4 — регулировочный винт.
глубину при ширине фрезерования 250 мм. Включили шпиндель фрезы,
затем подачу стола. Заготовка — сердечник лифтовой шахты, коробка се­
чением 1,5x1,5 м, медленно поехал к фрезе. Фреза, сделав несколько
оборотов, коснулась сварного шва сердечника, снимая стружку и посте­
пенно врезаясь на всю ширину. И вдруг вращение фрезы остановилось.
20-киловаттный двигатель не потянул нагрузку и загудел, как трансфор­
матор, а стол с сердечником продолжал двигаться. «Стой!» — кричу рас­
терявшемуся фрезеровщику и нажимаю аварийную ладонную кнопку.
Фреза замерла со стружкой на зубьях, впившись в сердечник. Я знал та­
кие аварии. Из-за недосмотра станочника или отказа конечного выклю­
чателя стол фрезерного станка врезался в шпиндель. С характерным тре­
ском ломалась оснастка, дугой изгибался винт подачи, срывая корпус
гайки, повреждались шпиндель и его подшипники. Капитальный ре­
монт.
Секунды напряженного молчания — что сломалось? «Отводите стол».
Фрезеровщик вручную отводит стол, оторвав сердечник от фрезы. Сни­
мает фрезу со шпинделя и кладет на стол станка. Все внимательно рас­
сматривают ее. О чудо! Зубья уцелели! Спружинили. Лучшее доказатель­
ство защитных свойств упругой фрезы. Машиностаз спас. Напряжение
спало, сменилось радостью.
Продолжаю крутить педали. Еду обратно по лесной тропинке. Теперь
пикетные столбики слева от меня: 4/6,6/12. Сейчас будет то место, где я
повстречал зайчишку. Еду медленнее. Увижу ль его снова, как задумал
тогда?
А вот и он! Сидит на открытой тропе чуть ли не на том же месте, только
смотрит в другую сторону. Коричневые уши торчком на темно-серой го­
ловке. Зайчонок заметил меня и поскакал вперед по тропинке. Дурачок,
почему не сворачиваешь? Еще немного попрыгав, зайчонок свернул в
ельник. Наверно, не случайно встречаю его второй раз. Ищет кого-то,
скорее всего, мать. С тропы этой просеки в обе стороны далеко видно.
"fi/W/V/""/,"Л
'/vw,v
.:
Любимое место мелкой лесной живности: ежей, мышей, кротов, белок.
Кабаны местами вскопали полосы при канавах. Иногда встречаются груп­
Рис. 5. Резец с синтеграновыми (синтетический
пы блестящих черных жуков-навозников. Их сменяют компании желтопогранит) вставками: 1 — корпус, 2 — вставка.
и
МИР ТВОРЧЕСТВА
ИР №7/2012
лосатых ос. Виляешь рулем, объезжая внезапно встреченных насекомых.
Вот и полянка на перекрестке просек у столбика 32/28—39/29. За ней на­
чинается спуск через старый орешник в вековом лесу. Тур с горы к Алексеевскому пруду у истока Пехорки.
НАЧНЕМ С ПРОСТОГО ВАЛА
ем
Рис. 6. Упругодемпфированные двухрядные торцо­
вые фрезы: а — цельная, б — сборная, в — общий
(вид 1 и 2 — жесткий и демпфированный контуры
зубьев, 3 — упругий элемент, 4 — режущий зуб).
Рис. 7. Навитой вал передачи в сборе, вве р ху
фрагмент разреза.
Рис. 8. Навитой корпус до зат яжки шпилек после
корпуса из ленты: 1 — основание, 2 — шпилька, 3
— крышка, 4 — стенки корпуса из ленты.
Какими свойствами должны обладать детали, чтобы работать и жить в
добром машиностазе? По следам нашего рассказа — прежде всего упру­
гостью. Это свойство хорошо изучено в курсе «Сопротивление материа­
лов». Возьмем готовое определение. Упругость — способность конструк­
ции полностью восстанавливать первоначальную форму и размеры тела
после устранения причин, вызвавших его деформацию. Короче говоря,
упругость — это механическая память. Основных причин деформации
две — температура и сила, у живого организма их больше.
Следующее свойство — конструктивное: форма и положение детали в
узле, полая конструкция, при необходимости с переменной толщиной сте­
нок, многослойность деталей. Полые детали копируют строения природы:
стебли-соломинки, полые стволы бамбука с перемычками, трубчатые ко­
сти с наполнителем. Оно и понятно, сердцевина не влияет на прочность
стебля, кости.
Важным свойством машиностаза является приспосабливаемость дета­
лей к условиям работы, которая зависит от их материала или совокупности
материалов. Со времен нашего знаменитого металлурга Д.К.Чернова
(1839— 1921) наука о материалах шагнула далеко вперед. Механические
характеристики металлов увеличились в несколько раз, приблизившись к
идеальным, как у микрокристаллических структур. Технологи научились от­
ливать готовые детали с заданными физико-механическими и служебно­
эксплуатационными свойствами.
Возможно, любознательный читатель найдет дополнительные требова­
ния или иначе расставит их по важности, но вышеуказанные свойства обя­
зательны для реализации машиностаза. Необходимо учитывать, чтомашиностаз, завися от каждой детали, проявляется не в одной, а в группе дета­
лей, собранных в узел.
Приняв эти условия, приступаем к конструированию живого, говоря тех­
ническим языком, адаптивного редуктора. Начнем с простого вала и обя­
зательно полого. Полый вал с толщиной стенки 1/10 диаметра имеет мас­
су в 3 раза меньше сплошного, а жесткость — всего в 1,5 раза меньше. Но
жесткость тонкостенного вала можно повысить до жесткости сплошного,
если установить на него детали (рис.7). Секрет прост — детали, плотно
прилегая к валу, придают ему свою силу.
В единичном производстве, если нет подходящей трубки, изготовить по­
лый вал сложнее, чем сплошной: нужно сверлить и растачивать болванку,
ползаготовки уйдет в стружку. Добавьте расходы на инструмент и время на
обработку. Дешевле держать под рукой рулон стальной ленты толщиной
0,15—0,2 мм. Отрезал от него полосу расчетной длины и ширины — и скру­
чивай вал. Скрутив до посадочного диаметра, свободно надеваем на него
блок зубчатых колес, затем подшипник, и упругая хромисто-марганцовистая
сталь раскручивается до диаметра отверстий посаженных деталей. Второй
подшипник установим при сборке редуктора. Собираем так же два других
вала и переходим к корпусу редуктора. На каркас из основания, шпилек и
крышки наматываем ленту до толщины стенки и закрепляем последний ви­
ток клеем (рис.8). Прижимаем крышку к стенкам колпачковыми гайками,
навинчиваемыми на шпильки.
«Проще сварить из листовой стали, чем вить корпус, как гнездо пти­
ца», — скажет экономный технолог. Нет, не проще. Белорусы уже наладили
производство цилиндрических изделий навивкой из стальной ленты. Читай
заметку «Навивают формы» в №1 «Изобретателя и рационализатора» за
2012 г. Еще надо учесть, что мы строим адаптивный редуктор на десятки
лет. А характеристики? Сравните: сварной корпус звенит при работе от ви­
браций, как гитара, а навитой глух и нем. Многослойные стенки гасят не
только звуки, но и местные повреждения, не давая трещинам распростра­
ниться на всю толщину стенки, каку сплошных деталей. Самолечение тоже
признак машиностаза. Самозатягивапись пробоины от пуль и снарядов в
фиброрезиновых бензобаках наших самолетов с 1942 г. Бензостойкая ре­
зина, которой были изнутри выложены фибровые баки, заполняла проби­
тые отверстия. Противниктаки не смог заменить металлические бензоба­
ки на более жизнестойкие.
Навив корпус, несем его к расточнику. «Александр Иванович, расточите
отверстия под подшипники с межосевым расстоянием меньше номиналь­
ного». Он удивился: всегда просили тютелька в тютельку, впервые — мень­
ше, и намного. «Опытный экземпляр делаем, — поясняю старому масте­
ру. — За точностью не гонитесь». Это его еще больше удивило. «Как уме­
ем», — буркнул. На своем стареньком СИПе — вертикально-расточном
станке швейцарской фирмы SIP (Societe d ’Jnstruments de Physique) — он
растачивал с точностью до микрометра. Для такой точности требовались
-н
постоянная температура в помещении и антивибрационный фундамент —
станок стоял в отдельной комнате цеха, за стеклянной перегородкой, на
деревянном помосте. Мастер расточил как надо, мастерски.
Переходим к сборке, предвкушая синергетику «коллектива» деталей —
один из признаков машиностаза. Синергетика — это результат, многократ­
но превышающий сумму отдельно взятых эффектов. Она известна еще со
времен Ярослава Мудрого, завещавшего сыновьям жить дружно и пока­
завшего им, будучи на смертном одре, что легко сломать прутик, но невоз­
можно осилить веник.
Заводим изнутри корпуса в его отверстия свободные концы валов и на­
деваем на них снаружи вторые подшипники. Поджимаем подшипники
крышками навстречу друг другу (рис.9). Зубчатые колеса имеют овальные
соединения с валами. Некруглая форма вала упруго переходит в круглую
отверстий подшипников. Упругий переход создает осевой натяг подшип­
ников и фиксирует детали на валу от осевого смещения. Традиционные
втулки не нужны. Простота и свобода регулировки натяга. Чем ближе под­
жимают крышки подшипники, тем больше сила натяга.
Валы упрочняют корпус. Вместе с зубчатыми передачами, образующими
замкнутый контур, они служат ребрами жесткости в продольном и попереч­
ном направлениях (рис.10).
Межосевое расстояние меньше номинального создает натяг в зацепле­
нии зубчатых колес с силой упругого отжатия валов. Величину сближения
определяют из условия беззазорного зацепления изнашиваемых зубьев в
течение жизненного цикла редуктора. Средний износ боковой поверхности
закаленных зубьев, работающих со смазкой, составляет 0,01 мм в год. Для
компенсации износа за 10 лет работы редуктора межосевое расстояние
должно быть меньше номинального на 0,3 мм. С такой поправкой и расто­
чил отверстия в корпусе мастер.
Отсутствие устройств для выбора зазоров в адаптивном редукторе ка­
жется парадоксальным. Достаточно сравнить с известными беззазорными
зубчатыми передачами. В одном исполнении валы передачи специально
прогибают внешними силами с наружных сторон редуктора (а.с. 705178,
1979 г.). Нагружатели в виде тарельчатых пружин с нажимным винтом да­
вят на свободные концы валов через подшипники (рис. 11а). Концы расхо­
дятся, а центральные участки валов с колесами сближаются до выбора за­
зоров между зубьями. Недостатков хоть отбавляй. Помимо двух десятков
дополнительных деталей и больших габаритов устройство создает избы­
точные, заклинивающие связи в опорах валов.
В другом беззазорном редукторе (пат. 2 0 67706) между входным и вы­
ходным валами неподвижно установлен эксцентриковый валик, на котором
вращается ведомое зубчатое колесо (рис.11б). Оно передает вращение
выходному валу посредством упругих (торсионных) стержней. Поворотом
эксцентрикового вала уменьшают межосевое расстояние зубчатых колес
и выбирают зазор в зубчатом зацеплении. Недостатки те же — сложность
и громоздкость. Такие механизмы совсем непригодны в редукторах с не­
сколькими передачами.
Обратите внимание, во всех рассмотренных случаях выбор зазоров осу­
ществляется упругими силами при уменьшении межосевого расстояния.
Спрашивается, почему бы сразу не заложить в конструкцию меньшее рас­
стояние и упругие валы расчетной жесткости? Полые, как в живом редук­
торе. Сжатый по высоте корпус между основанием и крышкой, валы и пере­
дачи — как ребра жесткости, упругий натяг зубчатых колес и подшипников
создают напряженную систему редуктора (пат. 2435090). Предельно про­
сто и технологично. Адаптивный редуктор не имеет избыточных связей, вы­
зывающих заклинивающие силы от перекосов валов. Температурные из­
менения размеров валов компенсируются упругим осевым натягом под­
шипников. Динамические нагрузки воспринимаются предварительно
напряженной системой передач и корпуса, сглаживающей удары и исклю­
чающей поломки. Все детали работают совместно и перераспределяют
пиковые нагрузки между собой — в этом и состоит синергетический эф­
фект сборки.
Рассуждая о замечательных свойствах механической среды «живого» ре­
дуктора, незаметно проехал Апексеевский пруд и рощу. В ожидании раз­
решающего сигнала светофора через Щелковское шоссе подвожу итоги.
Условия машиностаза следующие: материалы с заданными свойствами,
упругость, полые и многослойные детали, натяг и упрочнение деталей в со­
бранном механизме, пропорциональное перераспределение нагрузок.
Выполнение этих условий дает синергетический эффект: простота и мини­
мальная металлоемкость, высокая технологичность — минимальная тру­
доемкость, беззазорность, бесшумность, защищенность от перегрузок.
Запас прочности определяется упругим натягом всей системы и задей­
ствован на 90%, а коэффициент запаса минимален, всего 10%. Добавьте
отсутствие регулировок в течение всего жизненного цикла механизма, и
эффект будет полным.
Юрий ЕРМАКОВ, заслуженный изобретатель РСФСР
(Продолжение следует)
й р
т в о р ч Ё с г е г ИР №7/2012
Рис. 9. Адаптивный редуктор, а - продольный раз­
рез, б - общий вид: 1 — навитой корпус; 2, 4, 6 —
навитые валы; 3, 5 — зубчатые передачи; 7 —
подшипник; 8 — крышка подшипника.
1
Л
2
3
4
5
A j
ГЧ9
Рис. 10. Адаптивный редуктор, поперечный раз­
рез: 1 — навитой корпус; 2, 4, 6 — навитые валы;
3, 5 — зубчатые передачи.
Рис.11. Беззазорный редуктор с упругим звеном
м е ж д у валами в виде тарельчатых пруж ин (а),
торсионных стержней (б): 1 и 2 — ведущий и ве­
домый валы, 3 — ведомое зубчатое колесо, 4 —
упругое звено, 5 - регулировочный винт, 5' - экс­
центриковый вал соответственно.
□БРАТНЯЯ СВЙ1 Ь~ ИР №7/2012
В ОЖИДАИИИ ПЕРЕМЕН
лексей Фридрихович, добрый день! Спасибо за прояв­
ленный интерес к делу ООО «НПП «Лантан-1» против ОАО
«КЗА». Если под ним понимать всю совокупность состо­
явшихся судебных разбирательств, оно является хорошей ил­
люстрацией к курсу патентного права и процесса (затронуты
темы — доказывание нарушения исключительного права при
наличии у ответчика собственных патентов на выпускаемое
изделие; спор о праве преждепользования; взыскание убыт­
ков). Хочу затронуть еще одну тему — возбуждение уголовно­
го дела, предусмотренного ст. 147 УК РФ «Нарушение изобре­
тательских и патентных прав» и ст.315 «Неисполнение реше­
ния суда». Арбитражный процесс по делу журнал описал в
статье «Приоритет изобретения». Интересы ООО «НПП «Лан­
тан-1» в правоохранительных органах и судах представлял я,
Евгений Дедков, директор ООО «Юридическая фирма «Юста
Аура». Да, правосудие невозможно без критической оценки,
без «сопротивления материала». Только для анализа события
преступления у следователя и у судьи нет соответствующих
патентно-технических и экономических знаний, а иногда и
просто желания и времени. Максимум, чем они могут «осчаст­
ливить» правообладателей и подсудимых по патентным де­
лам, это констатировать нарушение прав на защиту или исте­
чение срока давности...
Теперь суть уголовного преступления. С вступлением в за­
конную силу судебного решения по делу №А23-6704/05Г-8-288
и ответа службе судебных приставов ОАО «Калужский завод
«Автоприбор» об исполнении этого решения представитель
ООО «НПП «Лантан-1» обнаружил в розничной продаже Калуги
датчик фазы, маркированный обозначением «24.3847-01».
Изучив датчик, специалисты установили его конструктивную
тождественность с запрещенным судом датчиком 24.3847.
Стало очевидным, что решение суда не исполнено, ответчик
лишь переименовал запрещенный датчик, добавив обозначе­
ние «-01», продолжает его изготовление и реализацию. По
данному факту в 2008 г. была предпринята попытка возобно­
вить исполнительное производство и возбудить уголовное де­
ло через Службу судебных приставов по ст.315 УК РФ (злост­
ное неисполнение решения суда), однако она не увенчалась
успехом. Более результативным для патентообладателя стало
обращение в Следственный отдел СК по г.Калуге.
Ф акт тождественности конструкции датчиков 24.3847 и
24.3847-01 был обоснован заключением патентного поверен­
ного. 21 апреля 2010 г. в рамках проверки по заявлению ООО
«НПП «Лантан-1» следователь установил факт изготовления
ОАО «КЗА» совместно с ОАО «КЗАЭ» датчиков фазы 24.3847­
01. Наложил арест на обнаруженные датчики и оборудование
для их производства. В этот же день следователь вынес поста­
новление о возбуждении уголовного дела в отношении генди­
ректора ОАО «КЗА» Б.Данилова. Следственные мероприятия
подтвердили обоснованность претензий ООО «НПП «Лан­
тан-1». Судебная экспертиза, проведенная экспертом ФГУ
ФИПС, подтвердила незаконность использования изобрете­
ния (пат. 2 2 0 7 5 7 5 ) ООО «НПП «Лантан-1» в датчиках фазы
24.3847-01. Налицо были факты уголовной ответственности за
нарушение патентных прав и злостного неисполнения реше­
ния суда (ст. 147 и 315 УК РФ) путем формального переимено­
вания датчика. Бухгалтерская экспертиза также подтвердила
значительный размер ущерба, причиненного ООО «НПП «Лан­
тан-1». Вместе с тем следователь 22.10.2010 г. был вынужден
вынести постановление о прекращении уголовного дела, по­
скольку не смог доказать наличие прямого умысла гендирек­
тора ОАО «КЗА» Б.Данилова в совершенном нарушении ис­
ключительного права ООО «НПП «Лантан-1» и злостном неис­
полнении решения суда. Дело в том, что на момент начала
изготовления датчика фазы 24.3847-01 вместо запрещенного
судом датчика фазы 24.3847 должность гендиректора ОАО
«КЗА» занимали иные лица. В постановлении о прекращении
уголовного дела следователь указал: «В деяниях лиц, которые
занимали должности гендиректоров ОАО «КЗА» и ОАО «КЗАЭ»
(Биба Г.П., Вихорев В.В., Руденко Н.М. и Верясов А.Г.), воз­
можно, имеются признаки составов преступлений, предусмо­
тренных ст.315 и ст. 147 УК РФ. Однако с момента совершения
Л
<м
см
указанных преступлений истек срок давности привлечения к
уголовной ответственности, предусмотренный ст. 15, 78 УК
РФ, в связи с чем уголовное дело не может быть возбуждено
в соответствии со ст.24, 212 УПК РФ».
Несмотря на то что уголовное дело было прекращено, ООО
«НПП «Лантан-1» получило необходимые доказательства для
предъявления иска о взыскании убытков, причиненных дея­
тельностью по изготовлению и реализации датчиков фазы
24.3847-01. Тем не менее данное дело иллюстрирует слабую
законодательную защищенность патентообладателя в России.
Нормы законодательства об АП и ТЗ позволяют взыскать с на­
рушителя исключительного права компенсацию, в т.ч. в дву­
кратном размере стоимости контрафактных товаров. Патен­
тообладатель же вынужден искать у суда защиты в виде при­
суждения неполученных роялти (в данном случае 3% от
стоимости контрафактных датчиков фазы без НДС). На мой
взгляд, несправедливость такого положения очевидна. Как
видно, и предусмотренные законом уголовно-правовые меры
являются простой формальностью, так как избежание уголов­
ной ответственности по ст. 147 УК является делом техники и
ловкости адвоката. Поэтому, не имея положительной итоговой
перспективы дела, вряд ли следствие будет активно собирать
доказательства нарушения патента. Этим и объясняется прак­
тически полное отсутствие практики по ст. 147 УК.
Вместе с тем в условиях отсутствия в гражданском законо­
дательстве института компенсации как меры ответственности
за нарушение патентных прав на сегодняшний момент исполь­
зование уголовно-правового механизма защиты патентных
прав зачастую является единственным способом возмещения
патентообладателю причиненного вреда.
Е.ДЕДКОВ
НАШ К О М М Е Н Т А Р И Й
Е.Дедков рассказал нам об очень специфической ситуа­
ции трансформации арбитражного процесса в уголовный.
Самое время посмотреть ст. 147 и 315 УК РФ. При ст. 147
«Нарушение изобретательских и патентных прав» указа­
но: «1. Незаконное использование изобретения (ИЗ), полез­
ной модели (ПМ) или промышленного образца (ПО), разгла­
шение без согласия автора или заявителя сущности ИЗ, ПМ
или ПО до официальной публикации сведений о них, при­
своение авторства или принуждение к соавторству, если эти
деяния причинили крупный ущерб, наказываются штрафом
в размере до 200 тыс. руб. или в размере заработной платы
или иного дохода осужденного за период до 18 мес., либо
обязательными работами на срок от 180 до 240 ч, либо ли­
шением свободы на срок до 2 лет.
2.
Те же деяния, совершенные группой лиц по предвари­
тельному сговору или организованной группой, наказываются
штрафом в размере от 100 до 300 тыс. руб. или в размере за­
работной платы или иного дохода осужденного за период от 1
до 2 лет, либо арестом на срок до 6 мес., либо лишением сво­
боды на срок до 5 лет».
В с т.3 1 5. «Неисполнение приговора суда, решения су­
да или иного судебного акта» сказано, что злостное неис­
полнение представителем власти, государственным служа­
щим, служащим органа местного самоуправления, а также
служащим государственного или муниципального учрежде­
ния, коммерческой или иной организации вступивших в закон­
ную силу приговора суда, решения суда или иного судебного
акта, а равно воспрепятствование их исполнению наказыва­
ются штрафом в размере до 200 тыс. руб. или в размере за­
работной платы или иного дохода осужденного за период до
18 мес., либо лишением права занимать определенные долж­
ности или заниматься определенной деятельностью на срок
до 5 лет, либо обязательными работами на срок до 480 ч, либо
принудительными работами на срок до 2 лет, либо арестом на
срок до 6 мес., либо лишением свободы на срок до 2 лет.
Здесь, пожалуй, требуется разъяснение. Неисполнение
вступившего в законную силу приговора, решения суда или
иного судебного акта (определения, постановления) соверша­
ется путем бездействия и является длящимся преступлением.
Оно начинается с момента получения должностным лицом со­
ответствующего судебного акта (если он должен быть испол­
нен немедленно) или с момента указанного в нем срока испол­
нения. Оканчивается при выполнении содержащихся в акте
требований либо, если они так и не были выполнены, при воз­
буждении уголовного преследования виновного должностного
лица. Злостное неисполнение — это игнорирование неодно­
кратных требований судебной власти исполнить решение, от­
крытый и дерзкий отказ от его выполнения, длительная воло­
кита и др.
Полагаю, читателю покажутся вполне логичными и понятны­
ми положения закона, определяющие подследственность уго­
ловных дел. По закону эти дела должны расследоваться ком­
петентными сотрудниками и органами. Только сегодняшняя
уголовная юстиция, ее принципы, методы работы, менталитет
формировались десятилетиями. Современные же патентно­
лицензионные и экономические отношения анализировать
сложно даже опытному специалисту по гражданскому праву.
Можно представить, какой непростой задачей было для
ученых-криминалистов определить границы должного пове­
дения в патентно-лицензионном деле и в экономике. Некото­
рые статьи УК оказались не только неудачными, но и изначаль­
но неприемлемыми. Законодатель, когда в 1996 г. формули­
ровал в новом УК со ста в ы п р е с ту п л е н и й в сф ере
экономической деятельности, видимо, понадеялся на му­
дрость судей, которые могли бы поразмышлять и на практике
найти границу между преступным и непреступным в иннова­
ционной экономике.
И судьи нашли выносят установленным нарушителям па­
тентного права условные сроки наказания. Объясняют мяг­
кость решений тем, что в силу патентного законодательства
(ст.29 ПЗ и ст. 1398 ГК) патент наОПС может быть признан не­
действительным в течение всего срока его действия и прежде
всего из-за ошибки государственного эксперта ФИПС, выдав­
шего патент. Причем патент на ОПС, признанный недействи­
тельным, аннулируется со дня подачи заявки и эксперт ника­
кой ответственности за ошибку не несет. Зачем же судье брать
на себя грех и давать нарушителю патентного права 3—5 лет
колонии, если патент может оказаться нелегитимным. О сур­
рогатном патенте на полезную модель вообще промолчим,
впрочем, не секрет, что за деньги заявителя ему без экспер­
тизы выдается красивая государственная грамота. В такой си­
туации только шутя судья вынесет «расстрельный» вердикт.
Видимо, о патентном праве и таких его бяках-болезнях разра­
ботчики ст. 147 УК и законодатель не знают, а ведь налицо его
противоречие с УК.
Было бы крайне невежественно обвинять в некомпетентно­
сти отдельных судей, следователей, прокуроров или адвока­
тов. Слабость и низкий уровень уголовного правосудия обу­
словлены в значительной степени отсутствием качественного
юридического образования, ведь студентов юрфаков в луч­
шем случае факультативно знакомят с патентным правом, о
знакомстве с судебной отечественной и зарубежной практи­
кой в этой области нет и речи. Поэтому диалог, тем более спор
с полицейским, следователем или прокурором на экономиче­
ские и патентно-лицензионные темы бесполезны. Но, может
быть, именно поэтому настало время позаботиться о перерас­
пределении полномочий во всей системе уголовной юстиции
и внятном описании составов экономических и патентно­
лицензионных преступлений на основе следственной и судеб­
ной практики.
Законы несовершенны, но мы видим, что пусть медленно,
но они меняются к лучшему. Судебная система должна и бу­
дет совершенствоваться, потому что является преградой ин­
н овац ионном у разви тию э ко н о м и ки Р оссии. С начала
2013 г. в арбитражном судопроизводстве начнет действо­
вать Патентный суд. Специалисты знают, что в этом деле
требуются время и терпение. Есть надежда, что с появлени­
ем независим ого следственного комитета и в уголовной
юстиции будет наведен порядок. Для начала следователей
надо обучить хоть азам патентного права. Следственный ко­
митет в будущем может стать катализатором серьезных ре­
форм всей уголовной политики.
Bill тысячелетии до н.э. маркировка появилась в Древнем Егип­
те в виде надписей на глиняных сосудах. В середине II тысячеле­
тия до н.э. информация, наносимая на винные кувшины, содержа­
ла подробные данные о месте сбора исходного винограда, его со­
рте, вкусе (кислое, сладкое), возрасте и месте производства.
Кроме того, часто сведения дополнялись клеймом, особым гра­
фическим знаком, который встречается на многих предметах
утвари, орудиях производства и проч. Вплоть до конца XVII в. вина
в европейских странах обычно продавались в помеченных особы­
ми знаками кувшинах и бутылях. Затем получили широкое распро­
странение ярлыки, которые на тонкой цепочке вешали на горлыш­
ко. Иногда они делались из серебра или слоновой кости. В Древ­
нем Риме аптекари продавали траву под названием «дереза» в
маленьких баночках, на которых было указано название лекарства
и имя продавца. В VIII—XI вв. в Рейнской и Дунайской областях
оружейные мастерские снабжали производимые ими мечи клей­
мами, которые исполнялись в виде имен или различных геометри­
ческих знаков на самом клинке.
В эпоху раннего Средневековья возникли ремесленные объе­
динения (гильдии), и к XIII—XIV вв. профессиональная идентифи­
кация получила массовое распространение по всей Европе, Ма­
стер был обязан ставить цеховое клеймо на всей произведенной
продукции. В середине XX в. был сделан еще один важный шаг в
развитии маркировки — изобретение Бернардом Сильвером
штрих-кодирования, считываемого специальным сканером. (В
Советском Союзе штриховое кодирование было применено рань­
ше Сильвера на топографических военных картах. Но это изобре­
тение Е.Ширяева, лауреата конкурса ИР «Техника — колесница
прогресса», было закрытым и поэтому широкого распростране­
ния тогда не получило.)
Маркирующие добавки в жидкие продукты, к примеру в алко­
голь, духи или лекарства, позволяют без изменения их свойств от­
личать настоящие изделия от подделок. Специализирующаяся на
защите банкнот швейцарская компания Sicpa Holding подала за­
явку на патент, в котором описан очень простой способ введения
в состав жидкостей естественных маркеров — ничтожных коли­
честв определенных ионов. Изобретатели технологии предлагают
в несколько раз увеличить ионные концентрации в определенных
продуктах (скажем, добавив фторид в коньяк или иодид — в ви­
ски), причем на их вкусовые качества это никак не повлияет. Такие
ионы присутствуют и в естественной морской воде, но чуть повы­
шенная, неразличимая нашими рецепторами концентрация помо­
жет сделать ионы маркерами продуктов. Определять их сможет
любая лаборатория, оборудованная ионным хроматографом или
даже портативным прибором с ион-селективными электродами.
Можно использовать и комбинации разных ионов, чтобы сделать
маркеры разнообразнее. Производители поддельного алкоголя
со временем тоже освояттакую технологию, но это потребует при­
влечения квалифицированных кадров. К тому же «идентификаци­
онные коды» можно довольно часто менять.
Маркирующая добавка (пат. 2283823), пригодная для органи­
зации системы кодирования взрывчатого вещества при его про­
изводстве с целью последующего определения производителя ВВ
по коду, например в микропримесях после его взрыва, разрабо­
тана в 2005 г. Ростиславом Сериковым с коллегами из ФГУП
«ЦИАМ им. П.И.Баранова» (Москва). Добавка содержит по край­
ней мере один редкий элемент периодической системы (напри­
мер, лантаноид). Технология маркировки химических веществ
(пат. 2295764) разработана в РНЦ «Курчатовский институт» Ва­
лерием Ожогиным и Владимиром Вяткиным. В маркируемое ве­
щество вводят добавку того же химического состава, но с повы­
шенным содержанием редких стабильных изотопов (углерода,
кислорода, азота, водорода) нескольких элементов, входящих в
состав маркируемого вещества. При этом кодом маркировки слу­
жит величина концентрации редких изотопов, введенных в марки­
руемое вещество. Немецкая компания «БАСФ АКЦИЕНГЕЗЕЛЬШАФТ» предлагает технологию маркировки углеводородов (пат.
2298580) путем добавки по меньшей мере 2 маркирующих ве­
ществ. Важно, что при удалении одного вещества добавка сохра­
няется в углеводородах.
А.РЕНКЕЛЬ
А.РЕНКЕЛЬ
КОНЫ ПРОТИВ ПВДДЕПОК
НАША М Е Д И Ц И Н А так
быстро шагает вперед, что
здоровье за ней просто не
поспевает! Наносенсоры —
новое слово в диагностике
о нкол огических заболева­
ний. Рак считается одной из
основных причин см ертно­
сти в развитых странах, в
том числе и в Р оссии. На
современном этапе разви­
тия медицины от 50 до 100%
больных онкол огическим и
заболеваниями можно вы­
лечить, если болезнь нахо­
дится в 1— 2-й стадиях. К
сожалению, очень часто па­
циенты обращаются к врачу
слиш ком поздно. Поэтому
так важна ранняя д и а гн о ­
стика.
Н аиболее удоб ны м и н ­
струментом для э кспр е ссд и а гн о с т и ки о н к о л о ги ч е ­
ских заболеваний сп е ци а ­
листы Института прикладной
механики РАН считают био­
с е н со р ы на о с н о в е 3 - и
4-слойных комплексных имму нохром а тограф и че ских
тест-систем. Они сконстру­
ированы с помощью м оно­
клональных антител из макромолекулярных ком плек­
сов с наноколлои дны м
золотом и м икропористы х
пленок. Биосенсорное те ­
стирование не требует ква­
лифицированного медицин­
ского персонала и позволя­
ет всего за 10 мин визуально
обнаруживать нанограммовые количества раковых ан­
тигенов в сыворотке крови.
Сейчас идут клинические
и сп ы та н и я т е с т -с и с т е м ,
пригодных для диагностики
рака печени, ж е л уд о ч н о ­
кишечного тракта, простаты,
и ведутся исследования по
расширению спектра выяв­
ляемых антигенов. 11 7 9 9 3 ,
Г С П - 1 , М о с к в а , В -3 3 4 ,
Л ен ин ский пр-т, 32а.
И П РИ М . Тел.: (4 9 5 ) 6 4 9 4 3 - 4 7 , (495) 7 6 8 -9 0 -7 8 .
E-mail: [email protected]
САМЫ Й ЗНАМ ЕНИТЫ Й
К У Б И К с р а зн о ц ветны м и
гранями инженер-строитель
из Будапешта Эрне Рубик
придум ал в ка че стве на­
глядного пособия для с ту­
дентов, поясняющего прин­
ципы трехмерного планиро­
вания. И даже обозвал его
трехмерны м визуализатором процесса дефрагмента­
ции. Поначалу ни препода­
ватель, ни студенты Буда­
п е ш т с к о го у н и в е р с и те т а
технологии и экономики не
стрем и лись к тому, чтобы
одна или несколько поверх­
ностей кубика были одного
цвета. Потом Рубик д о га ­
дался, что можно собрать
6-цветны й кубик, где ка ж ­
дая поверхность окрашена
в свой цвет. Так в 1975 г. на­
глядное пособие для с ту ­
дентов превратилось в за ­
патентованную всевозрастную игрушку.
Кубик был столь популя­
рен, что даже стал героем
анекдотов. А сам Эрне Ру­
бик заработал миллионы и
непререкаемый авторитету
многих изобретателей, ко ­
торые с упорством, достой­
ным создания велосипеда,
продолж аю т изобретать
всяческие головоломки.
Н а п р и м е р , л о ги ч е с к а я
и г р а -го л о в о л о м к а ( пат .
2 3 9 2 0 2 6 , авторы И.Н.Синт ю р и х и н , С .В .К у х а р е в и
А .А .М егрец кий) пр е д ста в­
ляет собой икосаэдр, сло­
женный из 20 равносторон­
них треугольных граней, ко ­
торые могут перемещаться
в п е р е с е ка ю щ и х с я пазах
внутреннего узла. Причем
внутренний узел выполнен в
виде шара. Равносторонние
грани им ею т Т -о б р а зн у ю
опору для перемещения по
направляющим пазам вну­
треннего узла. В стационар­
ном полож ении все грани
своей Т -о б р а зно й опорой
находятся в пе р е се че ни и
направляющих пазов.
На п о л ю с а х и по ц е н ­
тральному поясу икосаэдра
можно набирать любые чис­
ловые комбинации. Обозна­
чение граней головоломки
р а з л и ч н ы м и ц в е то в ы м и
ф ормами или орнаментом
функционально разнообра­
зи т игровые варианты. Ав­
торы полагаю т, что такая
игра позволит тренировать
скорость мышления.
Информация для возмож­
ных п р о и з в о д и т е л е й :
20-гранник собирается из 2
групп совершенно одинако­
вых деталей, так что и з го ­
товление сборных элем ен­
тов не потребует сложного
те х н и ч е с ко го о б о р у д о в а ­
ния. 1 4 1 5 0 0 , М осковская
обл., Солнечногорск,
ул. Колхозная, 3 2 , кв.4 7 .
И.Н.Синтю рихину.
МЕТАЛЛЫ И ИХ С П Л А ­
ВЫ пока остаются главны­
ми конструкционны м и м а­
т е р и а л а м и . М н о ги е к о н ­
струкц ии и сооруж ения
работают при интенсивных
механических воздействиях
в к о р р о з и о н н о -а к т и в н ы х
средах. Даж е обычная го ­
р одская среда м ож ет п о ­
степенно разъесть металл.
Вспомним хотя бы прослав­
ленную шуховскую башню,
которая д о л ги е годы и с ­
правно несла службу, а не­
давно оказалась буквально
на грани гибели...
Не менее опасно р а зр у­
шение различных цистерн и
танков, в которых могут хра­
ниться вредные вещества.
При значительных коррози­
онных износах происходит
и зм е н е н и е м е ха ни че ских
ха р а кте р и с ти к. М атериал
б уквально разры хл яется.
Это приводит к сниж ению
прочности, долговечности и
надеж ности ко н стр укц и й .
Особую опасность для на­
гр у ж е н н ы х то н ко с те н н ы х
конструкций представляют
случаи, когда имеются д е ­
фекты в виде царапин и кор­
розия.
Работы, посвященные ис­
пытанию на коррозионную
стойкость нагруженных тон­
костенны х образцов, п р о ­
ведены в Институте механи­
ки и машиностроения КазНЦ
РАН. Специалисты институ­
та создали установку и о т­
работали способ испытания
нагруженных тонкостенных
элементов, находящихся в
а гр е с с и в н о й среде (п а т.
2 2 9 6 9 7 6 ) . У становка с о ­
стоит из рабочей части, на­
грузочного резервуара, и с ­
точника давления, изм ери­
те л ь н о го ко м п л е кс а и
соединительных м агистра­
лей. Нагрузочный резерву­
ар имеет фланец, на поса­
дочную площ адку которого
устанавливается испы туе­
мый образец с образовани­
ем ге р м е ти ч н о за кр ы то й
полости на гр узо чн о го р е ­
зервуара. Образец за кр е п ­
ляется при помощ и ответ­
ного фланца. С наружной
стороны устанавливается
патрубок, который за кр е п ­
ляется м ежду образцом и
ответным фланцем. Патру­
бок вместе с образцом об­
разует ем кость для а гр е с ­
сивной среды.
Изобретение внедрено в
ОАО « Н и ж н е ка м с кн е ф те ­
хим», где провели и с п ы ­
та н и я на к о р р о з и о н н у ю
стойкость нагруженных тон­
костенных образцов строи­
тельной ко нстр укц и и гр а ­
ди р ни С К -1 2 0 0 . С учетом
полученных данных там раз­
работали практические ре­
ком ендации для усиления
конструкции. 4 2 0 1 1 1 , К а ­
за н ь , у л .Л о б а ч е в с к о го ,
2 / 3 1 . И М М К а зН Ц . Т ел .
(8 4 3 ) 2 3 1 - 9 1 - 1 5 . E-m ail:
[email protected]
ХО РО Ш О В О СПИТАН­
НЫЙ МУЖЧИНА никогда не
сделает замечания ж енщ и­
не, плохо несущ ей шпалу.
Он лучше придум ает п р о ­
грессивный способ замены
шпал (п ат. 2 3 7 7 3 5 6 ), как
это сделал Валерий Н ико­
лаевич Денисенко из ВНИИ
ж е л езнодорож ного тр а н с­
порта.
Сначала с торца негодной
шпалы удаляется балласт,
костыли, подкладки и про­
кладки. Далее на рельсе с
пом ощ ью ф иксаторов з а ­
крепляю т ус тр о й с тв о для
замены шпалы. Вытягивают
из барабанов стр о пы ,заво­
дят их под рельсы вдоль по
обе стороны негодной шпа­
лы и соединяю т между со ­
бой в торце. Далее накручи­
вают стропы на барабаны и
вытаскивают негодную шпа­
лу. Примерно таким же по­
рядком на освободившееся
место устанавливается но­
вая шпала.
В результате замена не­
годных шпал на новые про­
и с х о д и т с н а и м е н ьш и м и
физическими затратами, не
нужна тяжелая путевая тех­
ника. Можно даже не пре­
рывать движение поездов.
Будут ли осваивать новый
способ женщины в оранже­
вых жилетах — в описании
изобретения не сказано...
1 0 7 9 9 6 , М о с кв а , у л .3 -я
М ы ти щ и н с к а я , 1 0 . ОАО
«ВНИИЖТ», центр «Интел­
л е к ту а л ь н а я с о б с т в е н ­
ность», В.А. Громову.
БЕЗДЕФ ЕКТНЫ Й К О М ­
П О З И Т с м е та л л ическо й
м атри цей , арм ир о ван но й
дискретными керамически­
ми или углеродными волок­
нами, получен в п росл ав­
ленном В се р о сси й ско м
научно-исследовательском
институте авиационных ма­
териалов. Кстати, в этом го­
ду исполняется 80 лет со
дня о с н о в а н и я Ф ГУП
«ВИАМ» — ведущей научно­
исследовательской органи­
зации о б о р о н н о -п р о м ы ш ­
л е н н о г о к о м п л е к с а по
со зд а н и ю п е р спе кти вн ы х
м атериалов и технологи й
для авиационной, ракетно­
космической и атомной тех­
ники. Поздравляем!
Дискретно армированные
металломатричные ком по­
зиционны е материалы о б ­
ладают повышенной проч­
ностью, ж есткостью и н и з­
ким удельным весом. При
этом они сохраняю т свои
м е тал лические св ойства:
способность к деформации
и механической обработке,
э л е ктр о - и те п л о п р о в о д ­
н о с т ь . О д н а ко п о л учи ть
ком позиционны е м атериа­
БЛОКНОТ ТЕХНОЛОГА юм/гт
лы с равномерным распре­
делением армирующего во­
л окна в объем е матрицы
весьма непросто.
Способ получения ком по­
зи ц и о н н о го материала на
основе металлической ма­
трицы и неметаллического
волокна (пат. 2 3 9 2 0 9 0 ) на­
чинается с приготовления
преформы из неметалличе­
с ко го волокна (углерода,
оксида алюминия или ка р ­
бида кр е м н и я). Затем ее
помещают в пресс-ф орму с
пе р ф о р и р о ва нны м д ном ,
где уплотняю т и одн о вр е ­
менно удаляют воду через
перфорированное дно, фик­
сируют, сушат. Дальше за ­
ливают матричным метал­
лом (алюминием, магнием,
цинко м ,о л ово м ,свинцом)и
пропитывают под давлени­
ем. Пропитка под давлени­
ем методом направленной
кристаллизации позволяет
избежать усадочной п о р и ­
стости матричного матери­
ала.
Испытания показали, что
новая технология позволяет
п о л у ч и ть б е з д е ф е кт н ы й
ко м п о зи т с ни зким удель­
ны м в е с о м , в ы с о к и м и
те п лопроводностью и м е ­
х а н и ч е с ко й п р о ч н о с т ь ю .
И зобретател и сум ели с у ­
щ ественно упр остить те х­
н о л о ги ч е с ки й п р о ц е с с и
снизить стоимость матери­
ала, в котором нуждаются
электронная п р ом ы ш л е н­
ность, авиационная и к о с ­
мическая отрасли. 1 0 5 0 0 5 ,
М о с к в а , у л .Р а д и о , 1 7 .
ФГУП «ВИАМ». Тел. (4 9 9 )
2 6 1 - 8 6 - 7 7 , фа к с ( 4 9 9 )
267-86-09.
E-mail:
[email protected]
РАДИАТОР ВОДЯНОГО
О ТО П ЛЕН И Я , а по пр осту
батарея, знаком каждому.
И м енно это устр о й с тв о в
зим ние холода обогревает
квартиры. Как мы знаем, на­
ше ЖКХ время от времени
плохо справляется с подго­
товкой к отопительному с е ­
зону. В результате в самый
лютый мороз котельные мо­
гут отказать, а батареи в до­
мах замерзнуть и даже лоп­
нуть...
Чтобы т а ко го не с л у ч и ­
лось, изобретатель А л е к­
сандр Ф едорович Киселев
предлагает подстраховать
нерадивы х ко м м унал ьщ и­
ков. Он усоверш енствовал
обычный радиатор, со де р ­
жащ ий горизонтально гр е ­
ющие труб ы ,со е д ине н ны е
переходниками. Нижний ко ­
нец ка ж до го переходника
радиатора Киселева (пат.
2 3 8 2 9 5 1 ) выступает во вну­
треннюю полость греющ ей
трубы . За счет вы ступа в
верхней части греющей тру­
бы по всей ее длине обра­
зу е т с я в о зд у ш н а я зо н а ,
компенсирующая увеличен­
ный объем замерзшей воды
при любой длине и д иам е­
тре греющей трубы. Разры­
ва радиатора не будет. Кро­
ме того, чтобы лучше удаля­
лись изл иш ки воздуха из
грею щ их труб радиатора,
на нижнем конце каж дого
переходника можно сделать
допол н ител ьное о тв е р ­
стие.
К а к го в о р и л к л а с с и к :
«Блажен, кто верует, тепло
ему на свете». Вот и автор
и зо б р е те н и я у в е р е н , что
е го радиатор надежно з а ­
щищен от разрыва при з а ­
м е р з а н и и в нем в о д ы .
6 1 2 7 1 1 , Кировская обл.,
О м у тн и н с к и й р- н , п ос.
Восточны й, ул .А зи на, 5,
кв .21. А .Ф .Киселеву.
приготовления по ср а вн е ­
нию с асф альтобетонам и
на битумном вяжущем. Для
выделения цветных участ­
ков автомобильной дороги
н е о б х о д и м м а те р и а л на
основе о р га н и че с ко го вя­
ж ущ е го , им е ю щ е го с в е т ­
лую окраску, которой м ож ­
но придать различные о т ­
те н ки и с о зд а ть яркие
цветные смеси.
Новый вяжущий материал
для цветных пластобетонов
(п а т. 2 4 1 8 0 1 9 ) вклю чает
светлые полимерные ко м ­
поненты — масляный рас­
твор синтетического полибутадиенового каучука и не­
ф теполим ерную см олу.
П ричем см о л а д о п о л н и ­
тельно содержит структури­
рую щ ие полиолеф иновы е
добавки из вторичного по­
лиэтилена и о ки с л е н н о го
полипропилена. Такой м а­
териал может с успехом за ­
менить обычный вязкий не­
фтяной битум.
Исследования показали,
что цветной пла сто б е тон
све тл о й и я р ко й о кр а с ки
им еет повы ш енны й ко эф ­
ф ициент во до сто й ко сти и
весьма устойчив к появле­
нию т р е щ и н . 3 4 4 0 2 2 ,
Р о с т о в -н а -Д о н у , у л .С о ­
циалистическая , 162.
РГСУ, патентны й о тд ел.
E-mail:
[email protected]
donpac.ru
А НТИРЕКЛА М А НАШИХ
Д О Р О Г: « Р о ссийски е б ы ­
строраствори м ы е д о р о ­
ги — просто добавь воды!»
И зм енить анекд отическое
качество дорожного покры ­
тия пытаются изобретатели
Ростовского государствен­
н о го с тр о и те л ь н о го у н и ­
верситета. Там думаю т не
только о прочности п окры ­
тия, но даж е о е го цвете.
Одна из главны х п ричин,
с д е р ж и в а ю щ и х ш и р о ко е
применение цветных бето­
нов, состоит в деф ицитно­
сти и сп о л ьзуе м ы х для их
получения м атериалов,
узком спектре вяжущих для
цветных бетонов, д о р о го ­
визне и сло ж н о сти те хн о ­
л о ги ч е с к о го п р о ц е с с а их
С.Ш ИХИНА
Юрий Базылев
П
Р
' 0 ^ отСвет,
Я в л я е ш ь ся *»
а явка пРова/,еНа
М гл ст ст ъ
Ю ЗдОЯКО
Лппя __ это награда
Историческая ясность
омрачила тьму,* £ £
с;
С
:
0 С ™ Ят Г
ых
и наказание
для стадных- у /
ж т >т т ю ёж о<.
c° ^ r OKp y x z z r
Действительность.
С нашим прошлым
может приключиться
любая история.
m ju m m m u s M
Сообща легче умножать,
но труднее делить.
#
ж
С ум а сш ест ви е* 1 ° в о °б р а ж е н и е
3S Рамками фантазии
КАРТИНКИ С ВЫСТАВКИ
11а выставке картин худож ни­
ка А.Караева, проходившей в
центральном офисе ОАО «Р о с­
нано», внимание посетителей,
в том числе и руководителя
этой организацииА.Чубайса,
привлекли р а боты, где автор
использовал новейшие дости­
жения нашей науки и техники.
В первую очередь — особые кра­
ски или так называемые флюо­
ресцентные чернила, изгот ов­
ленные на основе неких полу­
проводниковых квантовых
точек. Эт о совместное дети­
ще проектных компаний Росна­
но Н Т И Ц «Нанотех» (Д убна) и
САН (Новосибирск).
Достоинства и недостатки произве­
дений разбирать не будем — это дело
искусствоведов. А вот использование в
некоторых из них новых флюоресцент­
ных чернил действительно заслуживает
самого пристального внимания. Напри­
мер, картины «Эволюция» и «Нанопрометей». Нас заинтересовало не столько
содержание этих картин (смысл их ав­
тор подробно описывает в прилагаемых
к каждому полотну аннотациях, что, с
нашей точки зрения, вряд ли ставит их в
ряд мировых шедевров), сколько то, что
в них использованы светящиеся нано­
чернила, придаю щ ие им необычные
свойства. Когда включаются источники
ультрафиолетового света и некоторые
другие, картина резко изменяется, по­
являются новые детали, исчезают неко­
торые старые, а многие меняют свой
цвет. Возникает необычная глубина, ни­
каких бликов нет. То же происходит и со
скульптурой «Исполин». Когда тушат
обычный свети включают ультрафиоле­
товые излучатели, пропадают некото­
рые детали, начинают светиться крас­
ным, зеленым, синим и другими цвета­
ми ранее совсем неприметные части
скульптуры, все меняется, появляется
новый смысл. Короче говоря, новые на­
нокраски снабжают художников ранее
отсутствовавшими у них возможностя­
ми. И не только художников и скульпто­
ров, но и тех дизайнеров, что украшают
здания, витрины , интерьеры , даже
одежду. Все это станет как бы жить са­
мостоятельной жизнью и будет расцве­
чиваться необычными красками, давая
возможность дизайнерам представить,
например, город в необычном ярком
виде, не слишком тратясь на разноцвет­
ные лампы, прожекторы или светодио­
ды. Стандартные, днем малоприметные
здания превратятся, скажем, в ТаджМахал, собор Святого Петра, Версаль­
ский дворец и пр. А как изменятся ви­
трины, платья, интерьеры, уж молчу.
Полупроводниковые квантовые точ­
ки, на основе каковых изготавливают
новые флюоресцентные чернила, — это
кристаллы, которые выращивают осо ­
бым образом (ноу-хау), разм ерам и
примерно 5 нм. Каждый из этих кри-
ИР №7/2012 ^
г 5-
НАНО
Ш Y *
\!А л
Алексей Караев открывает вернисаж.
сталлов программируется на свое соб­
ственное свечение. То есть он прелом­
ляет свет при попадании на него того
же ультрафиолета в некий заранее за­
данный ему свет той части спектра, ка­
кой требуется. При этом такие кристал­
лики выдают цвета спектра именно той
частоты, которые ему заданы, так что
наночернила можно с успехом исполь­
зовать при отметках на деньгах, ценных
бумагах и документах, для того чтобы
те нельзя было подделать: злоумыш ­
ленникам пришлось бы создавать лабо­
ратории, которые уже имеются в выше­
упомянутых организациях, узнавать
ноу-хау выращивания нужных кристал­
лов и проделывать многое другое, что
практически неосуществимо.
Добавим, что новые ф лю оресцент­
ные краски куда более стойки к внеш­
ним воздействиям и долговечнее, чем
традиционные. Изготовители гаранти­
руют, что уж лет двадцать они точно
прослужат верой и правдой.
Очевидно, остается только пожалеть
Рафаэля и Рембрандта, которые таких
красок не имели и вынуждены были
пользоваться теми, что сами зачастую
готовили. Конечно, эти краски не туск­
неют века, зато как «Мадонну» и «Ноч­
ной дозор» ни освещай, они практиче­
ски не м еняю тся. И слава Богу. Но
времена-то пришли новые, наука про­
тягивает руку искусству, в том числе и
изобразительному. Будем надеяться,
что необычные нанокраски свое слово
еще скажут.
www.karaevs.com (Алексей Караев)
О.СЕРДЮ КОВ
ЗЕРЙТЫ. ДАЙДЖЕСТЫ. РЕЦЕНЗИИ
ИР №7/2012
микии просветитель и труженик
М уравьева Т.В. Иван Ф едоров.
Эта книга — наиболее полная биогра­
фия Ивана Федорова, причем Татьяна Му­
равьева выстроила ее довольно необычно.
Своеобразную оправу строго документи­
рованного исторического исследования
составляет художественная повесть, кото­
рая удачно дорисовывает неизвестные
черты облика первопечатника.
Эпоха печатных книг наступила в России
в первый день весны 1564 г., когда в Мо­
скве на Печатном дворе появилась первая,
точно датированная печатная книга «По­
слания и деяния Апостолов». Возглавлял
эту работу великий энтузиаст своего дела
Иван Федоров.
На Руси печатные книги появились поз­
же, чем в южных и западных славянских
землях, что объяснялось обилием руко­
писных книг и самих переписчиков. Прав­
да, переписчики вносили в священные
тексты немало ошибок. И когда в 1553 г.
потребовалось много богослужебных книг
для новых храмов в завоеванном Казан­
ском царстве, царь Иоанн Васильевич за­
думался об устройстве в Москве типогра­
фии. Это начинание поддержал его духов­
ный наставник митрополит Макарий,
сказав, что «мысль начать печатание книг
на Руси внушена царю Самим Богом».
Место для постройки Печатного двора
было выбрано в самом центре города, на
Никольской улице, вблизи Заиконоспасского монастыря. Царь не жалел денег на
строительство и обзаведение всем необ­
ходимым. А возглавил новое дело диакон
Кремлевской церкви Николы Гостунского
Иван Федоров, посвятивший книгопечата­
нию всю свою жизнь.
Точной даты рождения Ивана Федорова
ученым установить не удалось. Считается,
что он родился около 1510г. Скорее всего,
это произошло в Москве, ведь во многих
официальных документах первопечатника
именовали Москвитиным и сам он не раз
называл себя так же. Родители его были
простыми, незнатными людьми. «Федо­
ров» не фамилия первопечатника, а про­
звание, означающее «сын Федора». Так,
по имени отца, в те времена называли
простых людей. А фамилии в современ­
ном понимании носила только знать. Исто­
рики утверждают, что происходил Иван
Федоров из духовного сословия. Впослед­
ствии он служил диаконом — помощником
священника, а профессия церковнослужи­
теля на Руси чаще всего была семейной.
Согласно современной гипотезе, искус­
ство книгопечатания Иван Федоров осво­
ил в Кракове. В списке студентов Краков­
ского университета есть упоминание не­
коего Ивана Ф едорова Москвитина,
удостоенного в 1532 г. ученой степени ба­
калавра. Как он сумел попасть в универси­
тет — не известно. Зато нам ясно, что,
вернувшись в Москву, Иван Федоров по­
казал себя настоящим профессионалом.
Он знал все тонкости типографского дела
и печатного станка, умел не только печа­
—
М .: М олодая гвардия, 2 0 1 1 .
тать книги, но и отливать литеры (металли­
ческие буквы) и вырезать матрицы (фор­
мы для отливки литер). Помощником Ива­
на Федорова в Москве стал печатник Петр
Тимофеев Мстиславец (уроженец города
Мстиславля).
Прежде чем приступить к печатанию
«Апостола», требовалось проделать боль­
шую работу. Сконструировать и построить
печатный станок, изготовить шрифты, вы­
резать гравюры, подготовить и отредакти­
ровать тексты. Здесь в полной мере проя­
вились разносторонние дарования Ивана
Федорова. Для изготовления оборудова­
ния требовались техническое мышление и
мастерство искусного ремесленника,
для разработки шрифтов и создания гра­
вюр — талант художника, для подготовки
текста — гуманитарное образование.
Для начала типографской деятельности
Иван Федоров и Петр Мстиславец изгото­
вили и отлили полууставной шрифт, раз­
работанный на основе рукописного мо­
сковского письма. Работа эта весьма тру­
доемка. Вначале делалась матрица:
вырезалась в твердом металле выпуклая
форма для каждой буквы, изготавливалась
ее копия путем оттиска на более мягком
металле (меди). Вот такая углубленная
форма и называлась матрицей. Наливая в
нее металл, получали литеры в нужном ко­
личестве. А уж потом из этих букв наби­
рался текст, который требовал ювелирной
точности соблюдения промежутков между
буквами и словами.
К набору первой страницы «Апостола»
приступили в апреле 1563 г. и закончили
дело почти через год. Сам первопечатник
провел большую текстологическую и ре­
дакторскую работу. Но главное, книга
—
3 3 8 с.
оформлена по всем правилам палеогра­
фического искусства того времени: 48 бо­
гатых заставок каждого раздела, красоч­
ные виньетки в верхней части страниц,
буквицы-инициалы. Специалисты счита­
ют , что тираж по тем временам был огром­
ный — 1—2 тыс. экземпляров.
Федоров и Мстиславец еще успели на­
печатать в Москве «Часослов», а по столи­
це уже во всю начали гулять опричники,
«выгрызая» и «выметая» измену... После
пожара в типографии первопечатникам
пришлось спешно бежать за границу, при­
хватив с собой значительную часть типо­
графского оборудования.
Дорога до Львова оказалась долгой и
тяжелой, но Иван Федоров сохранил сде­
ланные еще в Москве шрифты и гравиро­
вальные доски. Он оказался единствен­
ным типографом, приехавшим в город, а
потому не принадлежал ни к одному ре­
месленному цеху. Пришлось самому зано­
во делать печатный станок, наборные кас­
сы, ящики для шрифтов и другое оборудо­
вание, потому что цех столяров запретил
своим членам работать на чужака. Львов­
ская типография — первая на украинской
земле — открылась в феврале 1573 г. И
первой вышедшей из нее книгой стал
«Апостол» — повторение московского из­
дания. Одновременно Федоров взялся пе­
чатать «Азбуку» — первый русский печат­
ный учебник.
Надо сказать, что Иван Федоров владел
не только типографским искусством, но и
другими ремеслами. Остались сведения,
что в последние годы жизни он занимался
отливкой войсковой пушки и изобретал
многоствольную мортиру. В казначейских
книгах за январь 1583 г. имеется запись,
что Федоров работал по заказу польского
короля Стефана Батория: «Ивану Федоро
вичу, друкарю Москвитину посланному Его
Королевским Величеством во Львов по
делу отливки малой войсковой пушки, на
путевые расходы выплачено 45 золотых.
Ему же на медь и на другие расходы, свя­
занные с литьем малого орудия по образ­
цу, хранящемуся у львовского старосты, в
соответствии с квитанцией ассигновано
70 золотых и 50 денаров». В том же году
Федоров ездил в Вену, где предлагал им­
ператору Священной Римской империи
Рудольфу II свое изобретение — много­
ствольную «складную пушку», которая «по­
зволяет из отдельных частей составить
пушки, кои разрушают и уничтожают са­
мые большие крепости».
Увы, дерзновенные начинания изобре­
тателя не осуществились. 5 декабря
1583 г. Иван Федоров умер и был похоро­
нен на кладбище при Онуфриевом мона­
стыре (Львов). Неутомимый труженик, пи­
онер русского книгопечатания, наделен­
ный необы чайны м и д а р о в а н ия м и,
закончил свой путь бедняком на чужбине.
С .Ш И Х И Н А
го
—j
ИСТРРИЯ ТЕХНИКИ
ИР №7/2012
«СОВЕРШЕННЫЙ ТИП
НАСТОЯЩЕГО ИНЖЕНЕРА
»
И нж енер путей сообщения профессор
Александр Парфеньевич Бородин (1848—1898) — один из осново­
полож ников русской школы паровозостроения.
Русское техническое общ ест во учредило золот ую медаль имени
Бородина, которой награждались изобретатели и рационали­
заторы, внесшие крупный вклад в развит ие ж елезн одорож ного
транспорта.
сю
ем
Одним из самых ярких воспоминаний
детства для братьев Вани и Саши Бороди­
ных стал визит к императору Николаю I не­
задолго до его кончины. Тогда на юге Рос­
сии шла Крымская война. Готовые уме­
реть за Отчизну мальчики написали
патриотическое письмо самому царю.
Буквально через несколько дней вместе с
матерью, вдовой капитана лейб-гвардии
Драгунского полка Парфения Афанасиевича Бородина, они были представлены
императору в Зимнем дворце и даже по­
лучили на память игрушечное оружие.
Спустя много лет один из этих воин­
ственных мальчиков станет известным бо­
таником, другой — инженером путей со­
общения.
Они росли в семье потомственных воен­
ных. Дед Афанасий Иванович Бородин
окончил Пажеский корпус, за храбрость и
отличие по службе был назначен адъютан­
том к генерал-фельдмаршалу И.Ф.Паскевичу.
Уже перейдя на гражданскую службу,
полковник Афанасий Бородин не усидел
дома. Узнав о начале очередной русскотурецкой войны, рванул в действующую
армию, где и пал смертью храбрых при
штурме крепости Ахалцых в 1828 г. Изве­
щая вдову о смерти любимого адъютанта,
Паскевич писал, что «глубоко восхищен
его подвигом». А еще он положил в банк 50
тыс. руб. «для обеспечения оставшихся
малолетних сирот».
На эти средства обучался в Пажеском
корпусе Парфений — старший из трех сы­
новей Афанасия Ивановича. Особой
склонности к военному делу он не имел,
служил лишь по семейной традиции.
Скромный, нерешительный Парфений же­
нился на дочери директора новгородской
гимназии Александра Ивановича Лыкошина — Екатерине. В 1847 и 1848 гг. роди­
лись у них сыновья Иван и Александр. Но
семейное счастье оказалось недолгим. В
1851 г. Парфений Афанасиевич тяжко за­
болел и скоропостижно умер.
Екатерине Александровне, ставшей в
23 года вдовой, пришлось одной воспи­
тывать 2 малолетних сыновей, стараясь
вырастить из мальчиков настоящих муж­
чин. На остатки от пожертвованных Паскевичем денег она сумела выкупить кло­
чок земли с деревянным домиком за
Нарвской заставой. Братьям было 8 и 7
лет, когда семья переехала в Петербург.
Воспитывать детей помогала бонна-
немка, благодаря которой они свободно
болтали по-немецки, а французскому их
обучила мама.
Мальчики как «военные сироты» могли
бы учиться в кадетском корпусе за казен­
ный счет. Но мать и слышать не желала о
военной службе для сыновей и потому
подготовила их к гимназии. Ваня и Саша
много читали и стали примерными гим­
назистами.
Когда пришла пора определяться с вы­
бором профессии, старший брат, Иван,
остановился на естественных науках. А
младший, Александр, о котором и будет
этот рассказ, увлекся техникой. Один за
другим он окончил 2 учебных заведения —
Петербургский технологический и Инсти­
тут инженеров путей сообщения. Его пер­
вая должность — инженер по подвижному
составу и водоснабжению на строитель­
стве Ряжско-Вяземской железной дороги,
а с 1874 г. он уже управляющий.
Дальше Александра Парфеньевича на­
значают управляющим Киево-Брестской
железной дорогой. Когда началась оче­
редная русско-турецкая война, 1877—
1878 гг., он впервые в практике военных
действий организует мобилизационные
перевозки войск железнодорожным
транспортом в зимнее время. Атакже про­
ектирует и строит железные дороги в зоне
военных действий. Вот так сбылась его
детская мечта послужить Отчизне...
Кстати, во время перевозок войск на
Балканы по предложению Бородина впер­
вые в мире удалось решить вопрос со
снабжением войск горячей пищей в пути.
Сначала на станциях организовали посто­
янные кухни. Потом их преобразовали в
военно-продовольственные пункты — это
кухня, столовая, «дом для офицера и ниж­
них чинов», хлебопекарня, кладовые.
Другая идея Александра Парфеньевича —
отапливать вагоны с помощью установ­
ленных в них небольших печей — оказа­
лась настолько удачной, что сразу нашла
множество последователей.
Война закончилась, и Бородин стал
управляющим Юго-Западными железны­
ми д о р о га м и . Ж е л е з н о д о р о ж н и к
Н.А.Белелюбский так оценил работу кол­
леги: «Да что там толковать! Ведь он до­
стиг совершеннейшего чуда: его поезда
стали ходить по расписанию. Представля­
ете? По рас-пи-са-нию! Минута в минуту.
У него за водочкой в станционном буфете
не засидишься».
Впрочем, новое назначение не совсем
устраивало Бородина, он мечтал о настоя­
щей инженерной работе, а потому начал
хлопотать об отставке с поста начальника
дороги. И добился своего. В 1879 г. Алек­
сандр Парфеньевич стал главным инжене­
ром службы подвижного состава, тяги и
мастерских. Там ремонтировали парово­
зы и вагоны, велось изготовление запас­
ных частей, чугунного и медного литья,
разного рода поковок, болтов, гаек и про­
чих деталей для подвижного состава. Со
временем Главные мастерские стали
мощным заводским предприятием, осна­
щенным паровыми машинами и механиз­
мами, оборудованным стойлами, способ­
ным не только ремонтировать, но и стро­
ить пассажирские и товарные вагоны, а
также паровозы с усовершенствованными
паровыми машинами.
На этой должности Бородин наконец
смог проявить свои технические таланты.
Для начала он усовершенствовал систему
водоснабжения паровозов — тогда это
было одним из узких мест в работе дорог.
По этому поводу Александр Парфеньевич
даже выступал с докладами в Париже и
Лондоне. А еще организовал механиче­
ские и химические лаборатории, где впер­
вые в России проводились исследования
воды, топлива, смазки и других материа­
лов. Вместе с инженером Л.М.Леви он
разработал методику линейных испыта­
ний паровозов, сконструировав уникаль­
ный динамометрический вагон. Паровозы
выезжали в опытные рейсы с динамоме­
трическим вагоном.
В те годы, стремясь сэкономить топли­
во, инженеры пытались в паровых маши­
нах применить принцип двойного расши­
рения пара (компаунд). Двойное расшире­
ние пара в 2 цилиндрах с неравными
диаметрами первым использовал Вульф
еще в 1804 г. К паровозам эту систему
впервые (но без особого успеха) попытал­
ся применить в 1876 г. А.Маллет — кон­
структор сочлененных паровозов (их так и
называли — «маллет»). Но широкое рас­
пространение компаунд-паровозы полу­
чили позднее, благодаря работам русско­
го инженера А.П.Бородина.
Впервые он задумался над этой пробле­
мой еще в студенческие годы. Когда в
1882 г. в Киевских мастерских Ю го­
Западной железной дороги Бородин от­
крыл первую в мире паровозоиспытатель­
ную станцию, сразу начал научное и опыт­
& /"
ное исследование локомотивов. Забегая
вперед, скажу, что подобные лаборатории
появились в США только в 1891 г., в
1905 г. — в Великобритании. В Петербурге
«лаборатория имени Бородина» заработа­
ла на Путиловском заводе в 1903 г.
В своей лаборатории Александр Парфеньевич разработал и испытал новый мощ­
ный тип паровоза системы тандемкомпаунд. Опытный паровоз устанавли­
вался в специальном стойле и, работая на
месте, приводил в действие все станочное
оборудование мастерских. Ведущая ко­
лесная пара, отделенная от спаренной,
несколько приподнималась над рельсами,
и на ее правый, обточенный под шкив бан­
даж надевался ремень, действующий на
шкив трансмиссионного вала. Поглощае­
мая мощность, необходимая для приведе­
ния в действие станков, составляла около
90 л.с. при 100 об/мин ведущих колес, что
соответствовало скорости 30—32 км/ч по
рельсовому пути. Это был первый в мире
опыт научного исследования работы паро­
воза в лабораторных условиях.
Бородин трудился над своим паровозом
днями и ночами, не чураясь никакой рабо­
ты. Он запросто мог заменить любого спе­
циалиста — машиниста, кочегара, смазчи­
ка. В письмах родным посмеивался: «В
моем «паровозном» обличье меня реши­
тельно никто не узнает, я весь в масле,
угольная пыль и сажа покрывают меня тол­
стым слоем с ног до головы. В таком виде,
забыв, как я выгляжу, я направился однаж­
ды в буфет. Какой-то купец, отскочив в сто­
рону, побранил меня: «Куда ты, шут горо­
ховый, лезешь, тут для чистых господ, а ты
с суконным рылом да в калашный ряд...»
Худо бедному человеку, куда ему девать­
ся...»
В 1885 г. по проекту Бородина был по­
строен паровоз с паровой машиной
тандем-компаунд. Паровые цилиндры вы­
сокого и низкого давления располагались
в ней один за другим, на одном штоке.
Причем цилиндры располагались и на ле­
вой, и на правой стороне паровоза.
В 1886 г. Бородин опубликовал результа­
ты своих изысканий в трактате «Опытные
исследования над применением системы
«компаунд» и паровых рубашек к паровоз­
ной машине, произведенные на Ю го­
Западных железных дорогах». Через год в
Париже вышел французский перевод это­
го труда, а вслед затем повсеместно нача­
лись опытные исследования, подтвердив­
шие правильность выводов русского
автора.
Результаты многолетних и всесторон­
них испытаний побудили владельцев Юго­
Западной дороги взяться за постройку но­
вых компаунд-паровозов, и вскоре они по­
бежали по российским дорогам. После
успешного внедрения таких локомотивов
в России Александра Парфеньевича не
раз приглашали за границу поделиться
опытом. Его книга и доклады во Франции
и Англии получили высокую оценку во всем
мире. За это изобретение Общество граж­
данских инженеров в Париже присудило
Бородину золотую медаль. Кстати, в США
такой тип машин появился только в
1889 г.
После Европы Александр Парфеньевич
отправился за океан. Он несколько раз пу­
тешествовал по Соединенным Штатам
Америки, и возвращаясь в Россию, обяза­
тельно делился с соотечественниками
своими впечатлениями. Восторгаясь аме­
риканской железнодорожной техникой и
ее достижениями, русский инженер
скромно умалчивал о том, что порой сам
опережал заокеанскую мысль. Ведь метод
научного исследования, введенный Боро­
диным впервые в практику паровозостро­
ения, имел огромное значение для даль­
нейшего развития железнодорожного хо­
зяйства в мире. Да и все последующие
усовершенствования, например перегрев
пара или сочленение паровозов, вводи­
лись в России раньше и с большим успе­
хом, чем за границей.
В мастерских Юго-Западных железных
дорог появились новые типы вагонов, ко­
торые были настолько совершенны, что по
своим техническим данным превосходили
иностранные и были примером для вновь
строящихся вагонов. Качество продукции
было столь высоко, что в 1900 г. Коломен­
ский завод поставлял пассажирские
компаунд-паровозы для румынских желез­
ных дорог, успешно конкурируя с герман­
скими предприятиями. В 1896 г. Бородин
выдвинул идею конденсации пара, кото­
рая дала бы большую экономию топлива,
увеличила пробег паровоза между заправ­
ками воды, сократила количество промы­
вок котла. Такие локомотивы появились
спустя много лет на железных дорогах
СССР.
Еще в самом начале своего назначения
в мастерские Бородин понял, как дорого
обходится ремонт подвижного состава.
Нужно расширять мастерские, экономить
материалы, бережно относиться к под­
вижному составу. Увы, строительство ма­
стерских и паровозных зданий финанси­
ровалось очень неохотно. Высшие чинов­
ники из Министерства путей сообщения
считали, что для железнодорожного дви­
жения достаточно иметь определенное ко­
личество верст уложенных путей и соот­
ветствующее количество паровозов...
Именно потому Бородину приходилось
всякими правдами и неправдами доби­
ваться строительства новых паровозных
зданий, расширения старых и выискивать
средства для необходимого оборудова­
ния.
В конце 80-х в мастерских работало око­
ло 1100 мастеровых и рабочих. Однако
при получении заказов на изготовление
товарных и пассажирских вагонов количе­
ство работников достигало 1400 человек.
В цехах насчитывалось больше 300 стан­
ков и паровых молотов, поэтому остро
стоял вопрос охраны труда рабочих. Вот
почему Бородин предложил заключить все
быстро вращающиеся детали станков и
машин, зубчатые колеса в железные кожу­
хи или оградить перилами. Меднолитей­
ный и кузнечный цеха вентилировались,
стружка и пыль с деревообрабатывающих
станков удалялись специальными устрой­
ствами.
С 1882 г. в Киеве по инициативе Алек­
сандра Парфеньевича начал выходить
журнал «Инженер». Он стал его постоян­
ным автором, редактором отдела механи­
ки и механической технологии, а с 1885 г.
главным редактором. Корреспондентами
в основном были профессора Киевского
университета и политехнического инсти­
ИСТОРИЯ ТЕХНИКИ
ир
№7/2012
тута, инженеры-железнодорожники Рос­
сии, Франции, Бельгии, Великобритании,
Германии.
А еще Бородин был бессменным пред­
седателем съездов инженеров службы тя­
ги железных дорог России и активным чле­
ном Русского технического общества, ко­
торое, между прочим, учредило золотую
медаль имени А.П.Бородина. Медаль вы­
давалась за крупные изобретения, усо­
вершенствования, исследования «по ме­
ханическому делу или устройству желез­
ных дорог вообще, а подвижного состава
в особенности». На медали так и было на­
писано: «Премия имени Александра Пар­
феньевича Бородина».
В 1889 г. его вновь назначают управляю­
щим Юго-Западными железными дорога­
ми. И он пытается как-то улучшить условия
труда и быта рабочих, повысить их жиз­
ненный и культурный уровень. Ничто не
ускользает от его внимания. На одном из
инженерных совещаний в управлении до­
роги, где обсуждается вопрос о Главных
дорожных мастерских, Бородин говорит:
«Наш общий позор, что люди в мастерских
глохнут при клепке котлов. Мы обязаны
приобрести приборы, чтобы избавить лю­
дей от такого увечья...»
В нем не было ни капли тщеславия,
своекорыстия, ни тени самоуспокоенно­
сти, естественность и даже несколько про­
стодушная открытость и непосредствен­
ность во всем — в манере поведения, в от­
ношении к людям в деловых ситуациях.
« П о р я д о ч н о с т ь и б л а го р о д с т в о
Бородина, — вспоминал его близкий друг
и помощник во всех инженерных задум­
ках Людовик Леви, — характеризуются и
таким штрихом: уходя на пенсию с долж­
ности управляющего дорогами, Алек­
сандр Парфеньевич пожертвовал пожиз­
ненно выслуженную им пенсию на усиле­
ние существующих на линии библиотек и
устройство новых».
К сожалению, прожил Александр Пар­
феньевич Бородин совсем мало. Умер он
26 марта 1898 г. в Италии, где проходил
курс лечения. Ушел в полном расцвете
творческих сил, не дожив и до 50 лет. В по­
следний путь его провожал весь Киев. А
вот сл о ва вы д а ю щ е го ся у ч е н о го
В.Л.Кирпичева, которые он сказал, высту­
пая на заседании Русского технического
о б щ е с т в а , п о с в я щ е н н о м п а м яти
А.П.Бородина: «Он... представляет нам со­
вершенный тип настоящего инженера, в
истинном смысле этого слова, т.е.
человека-гения, человека, который дол­
жен придумывать и создавать. Это опре­
деление предполагает, во-первых, солид­
ное научное образование, обширные и
разнообразные знания, а во-вторых —
способность придумывать новое и вопло­
щать, реализовывать свои идеи, т.е. твор­
ческую способность. Деятельность инже­
нера есть в значительной мере творческая
деятельность, и у кого нет этой способно­
сти, тот, несмотря на высокое научное об­
разование, никогда не будет инжене­
ром».
Похоронили Бородина в Киеве, на
Аскольдовой могиле, в живописном месте
на берегу Днепра. К сожалению, до насто­
ящего времени могила не сохранилась.
С.КОНСТАНТИНОВА
ш
г ш
м
я
просто обязан расска­
зать, как меня повеси­
ли в 1948 г. на одной из
центральных площадей
бывшей столицы Восточной
Пруссии.
В любом городе живут и
умирают были и небылицы.
А Кенигсберг в самом нача­
ле своей биограф ии с но­
вым, советским наим ено­
ванием К а л ини нгр а д был
особенно богат народными
сказаниями. В них переме­
шивались слухи и сплетни,
легенды и анекдоты, причем
подлинные факты порой не­
возможно было отделить от
д осуж их вымыслов. Надо
признать, зачастую святая
правда утопала в откровен­
ном вранье. Но в моем рас­
сказе, клянусь, нет ни грана
выдумки.
Очень много судачили ка­
лининградцы о замке Виль­
гел ьм а. И не с то л ько об
этом выгоревшем и частич­
но о б р уш е н н о м д в о р ц е ,
сколько о его таинственном
подземелье. Будто бы там
укрылись ф аш истские не­
добитки. М ного-м ного гит­
леровских диверсантов. С
тан кам и и оруд и ям и .
Кон трра зведка запустила
туда специально обученных
т
ж
ш
собак. Все бесследно и с ­
чезли. Направили саперов
— тоже не вернулись. Тогда
отправили под землю це­
лую роту а вто м а тчико в с
п улем етам и. С вязь — по
телеф онному кабелю. По­
следнее, что передали изпод земли: «Сзади появи­
лись ка ки е -то о гн и. Слы­
шен конский топот...», — и
связь прекратилась. Только
обрубленный телефонный
провод на поверхность вы­
тащили. Решили больше не
рисковать — залили входы
в подзем елье б етоном . А
ходы из за м ка вроде как
пр окопал и еще в те в т о н ­
с ки е вре м е на , и тянутся
они на терр и то р ию Поль­
ши.
Эти и другие загадочные
происшествия живо обсуж­
дались на всех углах.
Вот какой д иалог д о в е ­
лось услышать в трамвае,
который, дребезжа, пересе­
кал площ адь В ильгельма
(по-старом у). Беседовали
две бабульки. Их заинтере­
совал па м ятник ка йзе р у,
красовавшийся перед полу­
разрушенной башней.
— Это что это за надпись
там появилась? — спраш и­
вает одна.
r
Ж7
го звал и р о с ко ш н о :
3 я* В о л ьд ем а р. Он был
j j j g сотруд ником Кали­
н и н гр а д с к о го к р а е ­
ведческого музея и водил
э к с ку р с и и по р а зб ито м у,
сожженному городу. А бы ­
ло это 60 лет назад. Удиви­
тельно тоненьким, ну п р о ­
сто девчачьим голоском он
выкрикивал:
— А теперь мы находимся
на бывшей площади бывше­
го королевского замка. До
недавнего времени тут рас­
полагались памятники Кай­
зеру Вильгельму I и канцле­
ру Бисмарку. Теперь поста­
м ент ка й з е р а в р е м е н н о
пустует, а на постам енте
канцлера находится бю ст
Александра Суворова. Папа
великого р усско го по л ко ­
водца был ген ера л -губе р ­
натором К е н и гс б е р гс ко й
области.
т
u
—
А недавно ночью д и ­
версанты, уж не знаю как,
опять повылазали из подзе­
мелья, — повествовала пер­
вая бабулька. — Схватили
солдатика-часового, поиз­
мывались над ним и повеси­
ли его прямо на сабле этого
Вильгельма. Добрые люди и
написали: здесь герой ски
погиб солдат Гаврилов... Да
мелковато все получилось,
отсюда только фамилию и
видать.
Ее собеседница ахнула. В
вагоне поднялся шум. Все
принялись обсуждать дета­
ли ночной трагедии. Кто-то
утверждал, что ему извест­
— Да ты что, не слышала, но точно: солдат оказал до­
стойное сопротивление фа­
что тут намедни приклю чи­
шистам, да, мол, силы были
лось? — оживилась вторая.
неравные. Так что изверги
— Тут все время из подзем­
вешали уже мертвого. Ктоного хода фашисты, прита­
ивш ие ся там , вы лазили.
то говорил, что надо, д е ­
скать, присвоить е м узвание
Тогда ту дырку замуровали,
Героя Советского Союза. А
а для верности поставили
площадь назвать его име
часового...
нем.
На п л о щ а д и тр а м в а й
Только я помалкивал, по­
остановился, дребезжание
том у как знал, что же там
прекратилось, и к беседе
написано мелом на бронзо­
бабулек стали п р исл уш и­
вой ноге кайзера Вильгель­
ваться все, кто находился в
ма. Атам значилось: «Здесь
вагоне. Народ принялся с
был М арк Гаврилов», — и
лю бопы тством р а згл я д ы ­
стояла дата, когда именно я
вать надпись на ноге немец­
эту нахальную надпись и
кого императора.
v
Около кирхи, от которой
остались только закопчен­
ные стены, он продолжал:
— Под этой плитой возле
кирхи покоится прах немец­
кого философа Иммануила
Канта. Теперь здесь, как ви­
дите, можно сказать, с т и ­
хийный общественный туа­
лет. На плите кем-то посто­
янно во зо б н о вл яе м а я
надпись: «Теперь ты п р и ­
знаешь исторический мате­
риализм?»
На центральной площади
города он снова визгливо
сообщал:
— Перед нами площадь,
прозванная в народе пло­
щадью Трех маршалов, изза того что на ней находи­
лись портреты этих трех
маршалов, войска которых
ш турм овали К е н и гс б е р г.
П ортреты убрали. Теперь
площ ади п р и с в о и л и имя
вождя советского народа и
всего п р о гр е сси в н о го че ­
ловечества товарищ а Ста­
лина. Вы видите бронзовую
ф игур у ге н е р а л и с с и м у с а
товарища Сталина, отлитую
из скульптур кайзера Виль­
гельма I и канцлера Б и с­
марка.
На другой площ ади, где
находилась ф игура Ф р и ­
дриха Шиллера, испещ рен­
ная пулями наших бойцов,
принявших его за немецко­
го ге н е р а л а , В ольд ем ар
обязательно пояснял, поче­
му не пьет великий немец­
кий поэт — «дырка в горле,
все выливается». Затем об­
ращал внимание на высив­
шееся неподалеку хорошо
выгоревшее здание:
— А это бывший оперный
театр. После взятия Кениг­
сб е р га там разм естилась
казачья часть. З анавес и
шторы они пустили на пор­
тянки, кресла — на дрова.
Очень хор о ш и е портя нки
получились, и театральная
мебель давала прекрасное
тепло. А когда прошел слух,
ПОУЧИМСЯ У птиц
оставил. Должен сказать,
что забраться туда стоило
немалых усилий и писал я
не больно-то размашисто,
потому и мелко, ибо впол­
не мог оттуда грохнуться.
Во вся ко м сл учае , сей
«подвиг» никто из здешних
сорванц ов повторить не
отважился.
Вот так, соединив с б ез­
вестным солдатиком, м е­
ня повесила людская мол­
ва. Утешает лишь то, что в
памяти народной запечат­
лелся ф акт — Гаврилов
дал бой превосходящ им
силам врага. Должен за ­
метить, что вроде бы в ту
пору в Калининграде д е й ­
ствительно был убит п о ­
стовой. И совершили этот
теракт, по слухам, «зеле­
ные братья», п роникш ие
на те р р и то р и ю бы вш ей
Пруссии из Литвы.
Легенда эта не сохрани­
лась. Она умерла вместе с
бронзовы м кайзером , из
которого (вкупе с со се д ­
ним на площ ади бю стом
Бисмарка) отлили пам ят­
ник Сталину. А что сталось
с этим монументом — не
ведаю.
что в К е н и гс б е р г ед е т
международная комиссия
с о ю зн и ко в , ка за ч ки р е ­
ш и л и п р и б р а т ь сл е д ы
с в о е го пре бы ва н и я в
оперном театре и п реда­
ли его огню.
Впоследствии мой друг
Вольдемар Балязин издал
несколько увлекательней­
ших книг по истории и со ­
всем уже замечательный
р о м а н о п р и кл ю ч е н и я х
одного «величайшего аван­
тюриста», польского гр а ­
фа, служившего в несколь­
ких армиях, в том числе и в
русской, и ставшего коро­
лем М адагаскара. Но помоему, то, о чем он сооб ­
щал т у р и с т а м в К а л и н и н гр а д е -К е н и гс б е р ге в
середине прошлого века, в
эти публикации не вошло.
М арк ГАВРИЛОВ
Автор считает, что открыл секре­
ты полета птиц и плавания рыб,
которые м ож но использовать в
транспорте и других областях чело­
веческой деятельности.
До сего дня не прекращаются попытки реали­
зовать так называемый машущий полет, создать
махолеты и пр. Я не думаю, что это возможно и
продуктивно. Но у живой природы учиться надо
обязательно. Мои личные наблюдения плюс зна­
ния, полученные в МАИ, плюс исследования и
конструкторская работа многие годы в оборонке
позволили мне объяснить реальные физические
процессы, происходящие при полете птиц и дру­
гих летающих существ, а также при плавании рыб
и прочих животных в воде. Об этом я написал це­
лую монографию, здесь же приведу лишь краткие
выводы из собственных (и не только) наблюде­
ний.
Ключ к пониманию машущего полета дает на­
блюдение за «висением» или вертикальным взле­
том птицы: утки из камышей, курицы на насест и
т.д. Мы видим птицу, позвоночник которой верти­
кален, а передние кромки ее крыльев колеблются
практически горизонтально с максимальной ам­
плитудой. В таком положении компенсировать
вертикальную гравитационную силу может лишь
реактивная сила воздушного потока, сформиро­
ванного движением крыльев. Следовательно, я
убежден, происходит преобразование энергии,
формирующее более скоростной поток, чем нор­
мальный, к плоскости крыла, направленный па­
раллельно его плоскости. Отсюда вывод: затор­
моженный воздушный поток, нормальный плоско­
сти крыла и созданный его колебаниями и
перемещениями тела птицы, создает в районе пе­
редней кромки крыла область повышенного воз­
душного давления, из которой воздух истекает с
непрерывно возрастающей скоростью в сторону
нижней кромки крыла. В соответствии с законом
Бернулли рост скорости вторичного потока со­
провождается уменьшением статического давле­
ния на крыло. Если птица летит горизонтально,
соотношение между силами горизонтальной тяги
и компенсирующей гравитацию достигается про­
стым изменением положения плоскости крыла от­
носительно горизонта — угла атаки, который тем
меньше, чем выше скорость полета птицы. Птица
для этого изменяет положение центра тяжести те­
ла: перемещает голову и лапы. Чем больше ско­
рость полета, тем меньше не только угол атаки, но
и лобовое сопротивление движению, меньше ам­
плитуда и частота колебаний крыльев, а также за­
траты птицей энергии.
Крылья всех летунов, от насекомых до млеко­
питающих, принципиально устроены одинаково.
Они имеют переднюю кромку, формирующую зо­
ну повышенного давления, в которой расположе­
ны основные каркасные элементы, перемещае­
мые мускулами, а также элементы, формирую­
щие пл о ско сть крыла. Также имею тся
многочисленные направляющие, создающие ка­
налы, которые проводят воздушные потоки от пе­
редней кромки к задней. Так что принцип полета
у всех одинаков.
Для количественного анализа вышеупомяну­
тых аэродинамических сил я воспользовался пря­
моугольным параллелепипедом, у которого уда­
лены две грани с общим ребром (см. рис.). Дру­
гие две имеют площадь, достаточную для
предотвращения утечек воздуха куда не надо. С
некоторыми допущениями эта модель вполне го-
У Калабина свой взгляд
на аэродинамику
птичьего крыла.
дится для ориентировочных расчетов. На рисунке
SHи Sn — площади граней. Реактивная сила вто­
ричного потока Fpравна произведению массово­
го расхода рабочего тела Rmна скорость переме­
щения тела \/рпод действием этой реактивной
силы (формула Стечкина). Если модель непод­
вижна, а скорость потока, нормального большой
грани VH, площадью SHравна, скажем, 1 кв.м, то
для кратности преобразования 10 реактивная си­
ла будет равна 12 ньютонам. Сила давления ско­
ростного напора Рн составит 0,6 ньютона. Вот
вам и эффективность получения реактивной тяги
с помощью крыла. Все летающие живые суще­
ства перемещаются с большими скоростями и
малыми затратами энергии. В статье недостаточ­
но места, чтобы рассказать о проведенном мною
анализе каскадного устройства движителей у не­
которых летающих живых существ. Мною также
объяснено восьмеркообразное перемещение
складных крыльев птиц при висении в набегаю­
щем воздушном потоке, показано, что все выво­
ды о физических закономерностях летающих су­
ществ распространяются и на рыб, и на живот­
ных, перемещающихся в воде, и пр. Я считаю, что
на основе этих иссл е д о ва ни й сделал
следующее открытие. Колеблющийся движитель
животного — крыло или плавник — есть преобра­
зователь кинетической энергии потока рабочего
тела, нормального его плоскости, в более
скоростной поток, параллельный ей, реактивная
сила которого перемещает движитель, а с ним и
все тело животного в воздухе или воде.
Добавлю, что аналогичные преобразования
энергии имеют место и в некоторых изделиях че­
ловека, многие из которых известны тысячелети­
ями, а некоторые созданы за последние два века.
Это, например, воздушный змей, катамаран, по­
линезийский парус, водное крыло судна, глиссер
с реданом и др. Повторю, что, по моему мнению,
у природы учиться надо обязательно, тем более
тому, как летать с минимальным потреблением
энергии, но с максимальной тягой. При этом, я
уверен, бессмысленно копировать машущий по­
лет. Но надо стараться создать движители с уче­
том вышеописанных исследований.
А.КАПАБИН
Тел. (499) 3 7 3 -7 8 -4 7 , Калабин Александр
Леонидович.
IW
ПРИЕМНАЯ ВАШЕГО ПОВЕРЕННОГО^№7/2012
РУБРИКУ ВЕДЕТ ПАТЕНТОВЕД А.РЕНКЕЛЬ
Когда приме­
няется автороведческая
э к с п е р ти за ,
в чем ее задача и
сколько стоит?
В .Б р ю х о в е ц к и й ,
Ростов-на-Дону.
Предметом автороведческой экспер­
тизы являются фактические данные об
авторе документа и условиях его состав­
ления. Объектом автороведческой экс­
пертизы является письменная речь авто­
ра (составителя) текста (ст. 1259, 1281 ГК
РФ). В качестве текста могут выступать
различные записи, письма, официаль­
ные документы, литературные произве­
дения, тексты публичных выступлений и
так далее. В отличие от почерковедче­
ской (графической) экспертизы, объек­
том исследования является не графиче­
ское исполнение текста, а само его со­
держание. Идентификационные задачи
автороведческой экспертизы решаются
в тех случаях, когда требуется подтвер­
дить или опровергнуть авторство опре­
деленного лица (лиц) по отношению к то­
му или иному тексту, причем предпола­
гаем ы й авто р те кс т а и з в е с те н и
непосредственно доступен. Наиболее
очевидные примеры — доказательство
или опровержение факта литературного
плагиата и доказательство авторства в
делах, связанных с правами на ИС. В та­
ких случаях экспертиза заключается в
сопоставлении проверяемого текста с
текстами, бесспорным автором которых
является проверяемое лицо.
Диагностические задачи экспертиза
решает в тех случаях, когда необходимо
установить неизвестного автора имею­
щегося в наличии текста, например
определить автора подложного докумен­
та. В этих случаях сопоставить исследуе­
мый текст с текстами автора, как прави­
ло, невозможно, и экспертиза заключа­
ется в выявлении на основании текста
личностных характеристик автора, зна­
ние которых позволит ограничить круг
лиц, подлежащих проверке уже другими
методами. Стоимость автороведческой
экспертизы зависит от сроков выполне­
ния и объемов исследуемого материала.
Минимальная — 20 тыс. руб.
щ '\ Как следует понимать и руко­
водствоваться принципом «пра­
вовая определенность»? Т. Арте­
мьева, Москва.
Принцип правовой определенности
является одним из фундаментальных
аспектов верховенства права и предпо­
лагает уважение принципа окончатель­
ного характера судебных решений. Ев­
ропейский суд по правам человека тре­
б уе т, чтобы п р и н я то е суд а м и
окончательное решение не могло быть
оспорено. Правовая определенность
подразумевает недопустимость повтор­
ного рассмотрения однажды решенного
дела. Полномочие вышестоящего суда
по пересмотру дела должно осущест­
вляться в целях исправления судебных
ошибок, неправильного отправления
правосудия, а не пересмотра по суще­
ству. Дело решено, и точка!
т \ Для внедрения моего изобрете­
ния предприятие заключило со
мной срочный трудовой д ого ­
вор. А недавно другой работо­
датель предложил мне работу
на более выгодных условиях. Могу я
расторгнуть договор? В.Прокопов,
Москва.
Поздравляем, такие оптимистические
письма-вопросы для нас редкость. Тру­
довой договор может заключаться как на
неопределенный, так и на определенный
срок (срочный ТД). В последнем случае
его срок не больше 5 лет. Прием на ра­
боту оформляется приказом (распоря­
жением) работодателя (ст.5 8 ,6 8 ТК РФ).
При заключении с работником срочного
ТД в реквизите «Дата» в строке «по» ука­
зывается, как правило, календарный
день прекращения срока его действия.
Основания для прекращения ТД: согла­
шение сторон; истечение срока ТД либо
расторжение ТД по инициативе работни­
ка (ст.7 8 -8 0 ТК РФ). ТК установлено
(ст.80), что работник имеет право рас­
торгнуть ТД, предупредив об этом рабо­
тодателя в письменной форме не позд­
нее чем за 2 недели. Течение указанного
срока начинается на следующий день по­
сле получения работодателем заявления
работника об увольнении. В последний
день работы работодатель обязан вы­
дать трудовую книжку, другие докумен­
ты, связанные с работой, по письменно­
му заявлению увольняемого работника и
произвести с ним окончательный расчет.
До истечения срока предупреждения об
увольнении работник имеет право в лю­
бое время отозвать свое заявление.
Увольнение в этом случае не произво­
дится, если на его место в письменной
форме не приглашен другой работник.
В чем суть аналогии закона и
права? Применимы ли они при
защите права рационализатора
и изобретателя? П.Рождествен­
ский, Москва.
В тех случаях, когда возникли опреде­
ленные отношения, которые прямо не
урегулированы законодательством или
соглашением сторон и отсутствует при­
менимый к ним обычай делового оборо­
та, к таким отношениям, если это не про­
тиворечит их существу, применяется
гражданское законодательство, регули­
рующее сходные отношения (аналогия
закона). При отсутствии сходного право­
вого регулирования для конкретного от­
ношения может использоваться анало­
гия права (п.2ст.6 ГК РФ). Суть аналогии
права состоит в том, что права и обязан­
ности сторон в возникшем правоотноше­
нии будут определяться исходя из общих
начал и смысла гражданского законода­
тельства и требований добросовестно­
сти, разумности и справедливости. Об­
щие начала сформулированы в ст.1 ГК.
Термины «добросовестность», «разу­
У
j
мность» и «справедливость» являются
субъективными оценочными понятиями
и определяются в каждом конкретном
случае.
Правила об аналогии закона и анало­
гии права применяются только при при­
менении федеральных законов, в T.4.IV
ГК РФ, регулирующей патентное право, и
не распространяются на действие подза­
конных актов, которым является, в част­
ности, Положение о рационализаторской
работе данного предприятия.
За несвоевременную выплату
вознаграждения патентообла'* датель уплачивает автору изо­
бретения за каждый день про­
срочки пеню в размере 0,04% суммы,
причитающейся к выплате. Эта нор­
ма зафиксирована в ст.ЗЗ Закона «Об
изобретениях в СССР» 1991 г. Про­
лонгирована ст. 12 Ф З «О введении в
действие 4.IV ГК РФ» 2 0 0 6 г. Может
судья проигнорировать эту установку
законодателя? А.В оробьева, М о ­
сква.
Наш судья, пожалуй, и не слыхивал о
такой неустойке. Поэтому автор, добива­
ющийся в судебном порядке выплаты
ему вознаграждения за внедренное изо­
бретение, может до вынесения судьей
решения по делу дополнить свои иско­
вые требования взысканием этой самой
пени. Вообще-то, неустойкой (штрафом,
пеней) признается определенная зако­
ном или договором денежная сумма, ко­
торую должник обязан уплатить кредито­
ру (в нашем случае — патентообладатель
автору ИЗ) при неисполнении или ненад­
лежащем исполнении обязательства, в
частности при просрочке исполнения. По
требованию об уплате неустойки креди­
тор не обязан доказывать причинение
ему убытков. Он вправе требовать упла­
ты неустойки, определенной законом,
независимо от того, предусмотрена ли
обязанность ее уплаты соглашением сто­
рон (ст.330, 332 ГК РФ). Только согласно
ст.333, если подлежащая уплате неу­
стойка явно несоразмерна последствиям
нарушения обязательства, суд вправе
уменьшить неустойку, даже в случае от­
сутствия ходатайства той или иной сто­
роны. И Конституционный суд РФ в Опре­
делении от 10.01.2002 г. №11-0 указал,
что гражданское законодательство пред­
усматривает неустойку в качестве спосо­
ба обеспечения исполнения обязатель­
ства независимо от того, из чего оно воз­
никает — из договора или на основании
закона, одновременно предоставляя су­
ду право снижать размер неустойки при
явной ее несоразмерности последстви­
ям нарушения обязательств.
Судьи в РФ чаще всего не имеют пред­
ставления о патентном праве, зато на­
слышаны о том, что технический про­
гресс всегда шел рука об руку с изобре­
тате льско й ж адностью , и борю тся
с нею — уменьшают процент пени. Если
вы не согласны с размером уменьшения
законной неустойки, можете обжаловать
решение суда.
/
АРХИВ-КАЛЕНДАРЬ
3 6 3 лет наЗад, 22.0%. 4642, в
окрестностях французского
города Блуа родился Дени ПАПЕН (Папин). Он стал практи­
кующим врачом и получил уче­
ную степень доктора медици­
ны, но в историю вошел как
создатель одного из ранних
вариантов паровой машины.
Во Франции Папену довелось
поработать ассистентом заме­
чательного ученого Гюйгенса.
Папен как физик трудился так­
же в Лондоне и Германии. В
1680 г. он изобрел паровой ко­
тел с предохранительным кла­
паном, затем ряд водоподъем­
ных устройств для гессенского
ландграфа, который назначил
его на должность придворного
инженера. Толстостенный «папинов котел» со встроенным
клапаном под рычажной на­
грузкой позволил выявить вли­
яние давления на температуру
парообразования. Фактически
Папен создал первую в мире
скороварку. Она размягчала
старую жесткую говядину и
приближала ее по вкусу к мо­
лодой телятине. На рубеже
XVII—XVIII в. успех папеновского изобретения в кулинарии
превосходил его практическую
полезность для транспорта и
промышленности. Однако Па­
пен предложил использовать
свою машину и для передви­
жения по суше, и для морепла­
вания. Если верить легенде, то
паровое судно с двигателем
Папена было построено еще
при его жизни, но сразу уни­
чтожено владельцами парус­
ных кораблей, так как выявило
их конкурентную безнадеж­
ность с пароходом.
В середине 1690-х гг. Папен
сконструировал печь для плав­
ки стекла, работал над кон­
струкциями паровых экипажей
и паровых осадных орудий, по­
хожих на баллисту и катапуль­
ту. В 1690 г. Папен, уже не как
практик-изобретатель и тем
более не как врач, а как физиктеоретик, сумел дать верное
описание замкнутого термо­
динамического цикла в паро­
атмосферном двигателе. Па­
пен умер в 1712 г., а паровая I
к о ш м - т
я и т е
турбина, воплотившая его тех­
нические идеи, и сегодня про­
изводит электрический ток на
тепловых электростанциях по
всему миру.
Ы § лет наЗад, 08.0^.486%, в
Москве приступила к работе
«Паровая фабрика шоколад­
ных конфет и чайного пече­
нья». Ее основатель, герман­
ский подданный Теодор Фер­
динанд фон ЭЙНЕМ, приехал
сюда еще в 1850 г. и поначалу
организовал производство пи­
леного сахара. Через год на
Арбате появилась мастерская
Эйнема, изготовлявшая шоко­
лад и конфеты. В 1857 г. Эйнем сработался со своим зем­
ляком Юлиусом Гейсом, та­
лантливым бизн е см е но м .
Сообща они открыли на Теа­
тральной площади кондитер­
ский магазин, затем выписали
из Европы новейшую паровую
машину, под которую построи­
ли 3-этажную фабрику на Со­
фийской набережной, напро­
тив Кремля. Когда успешному
производству стало здесь тес­
но, его перевели на Берсенев­
скую набережную. Фабрика
настолько прославилась заме­
чательной разнообразной и
экологически безупречной
продукцией в оригинальной
упаковке (шелк, бархат, даже
кожа), что и после больше­
вистской национализации в
1918 г. к ее официальному на­
званию «Красный Октябрь»
(с 1922 г.) в скобках добавля­
ли: «бывш. «Эйнем». Специ­
ально приглашенный компози­
тор писал музыку для фабрики
Эйнема, и покупатели получа­
ли вместе с кондитерскими из­
делиями ноты «Кекс-галопа»,
«Вальса Монпансье» либо
« Ш о к о л а д н о го ва льса » .
В годы Великой Отечествен­
ной войны «Красный Октябрь»
выпускал для фронта пищевые
концентраты и иные продукто­
вые комплекты, а также эле­
менты вооружения.
4 4§ лет паЗад, 26.02-189%, в
Елизаветполе (ныне г.Гянджа
в Азербайджане) родился ар­
хитектор Каро Семенович
АЛАБЯН, один из видных со­
ветских зодчих. С 1923 г. он
учился на архитектурном от­
делении
Всесоюзных
художественно-технических
мастерских в Москве, в 1929 г.
получил диплом Московского
вы сш его х у д о ж е с т в е н н о ­
технического института, в том
же году стал одним из основа­
телей Всероссийского обще­
ства пролетарских архитекто­
ров. В 1939 г. за создание
павильона СССР на междуна­
родной выставке в Нью-Йорке
Алабян получил звание почет­
ного гражданина Нью-Йорка.
В 1932— 1950 гг. Алабян — от­
ветственный секретарь Союза
советских архитекторов. В
конце июня 1941, через неде­
лю после начала войны, Ала­
бян возглавил Центральную
проектно-маскировочную ма­
стерскую при Моссовете. При­
ступая к работе, архитекторы
этой мастерской прослушали
лекции военных специалистов
по маскировке и прошли прак­
тику на крупных промышлен­
ных предприятиях. На брус­
чатке Красной площади архи­
текторы рисовали жилые
кварталы, а затем их имита­
цию присыпали битым кирпи­
чом. Деревянные щиты, за ­
крепленные на кремлевской
стене,исказили ее очертания,
сбивая с толку немецких лет­
чиков. Обводный канал затя­
гивали маскировочной сетью
либо плотно заполняли суда­
ми с разнохарактерными над­
стройками в виде домов. Ди­
кую деформирующую окраску
обрели мосты над реками,
Благодаря таким мерам нем­
цы поначалу энергично бом­
били треугольник московско­
го ипподрома, вообразив, что
это территория Кремля. Ма­
скировщики засыпали мавзо­
лей Ленина песком внутри и
снаружи, усилили это соору­
жение дополнительным ме­
ИР №7/2012
таллическим каркасом из га­
зовых труб, на который натя­
нули чехол из с у р о в о г о
полотна с поверхностью 1500
кв.м. Он удачно имитировал
о б ш ирное, но невысок ое
2-этажное здание под пологой
двускатной кровлей, проре­
занной мезонином. Однако к
утру перед парадом 7 ноября
1941 г. весь этот камуфляж
удалили меньше чем на сутки,
а рубиновые звезды на крем­
левских башнях временно
расчехлили. Стены кремлев­
ских соборов исчиркали ши­
рокими зелеными и черными
ломаными линиями.
Под руководством Алабяна
было подготовлено 116 круп­
ных проектов маскировки и
около 300 специалистов этого
профиля для Сталинграда, Ма­
хачкалы, Тбилиси, Баку. К
огорчению Алабяна, важным
столичным ориентиром для
вражеских бомбардировщиков
стало его эффектное столич­
ное произведение — здание
Театра Красной армии, возве­
денное в виде пятиконечной
звезды. Оно резко выделялось
среди малоэтажной соседней
застройки, и перекраска его
фасадов была незначитель­
ной: синевато-черные попе­
речные полосы на розовом
фоне высоких колонн. В соав­
торах этого здания рядом с
именем Алабяна называли и
архитектора В.Н.Симбирцева
(вместе они трудились и над
обновлением Сталинграда), но
до недавнего времени запре­
щалось писать еще об одном
соавторе — Трауготе Яковле­
виче Бардте, уже до револю­
ции получившем признание
как мастер театральной архи­
тектуры. Бардта в 1939 г. при­
говорили к расстрелу как гер­
манского шпиона, но вспых­
нувшая вдруг дружба между
Гитлером и Сталиным заста­
вила заменить казнь высылкой
под Семипалатинск, где Траугот Яковлевич умер от голода.
Владимир ПЛУЖНИКОВ
Рисунки автора
Индекс 70392
(для индивидуальных
подписчиков)
И зо б р е т а т е л ь
и
р я ц и о н д л и зд т п р
Ч и т а й т е с т а т ь и н а с . 2Б
7/Z012 1-32
ВЫСТАВКИ. ЯРМАРКИ
Индекс 70386
(для организаций)
1. «Исполин». Скульптура особенно эф ф ектна
в новой технике.
2. «Семья». Худож ник оригинален
и в классической технике письма.
3.«Нанопром етей» в ультрафиолетовом
освещ ении ож ивает из мифа.
4 . ’’Эволю ция” . Ф ото сделано при дневном с в е те ...
5. ...т а ж е картинка снята при ультрафиолетовом
освещ ении.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа