close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

код для вставкиСкачать
«СОГЛАСОВАНО»
Начальник Отдела образования
администрации города Новочебоксарска
Чувашской Республики
«УТВЕРЖДАЮ»
Заведующий МБДОУ «Детский сад № 3
«Березка» города Новочебоксарска
Чувашской Республики
_____________/М.А. Соловьева/
____________ /Лашевская М.А/
«____»_____________2014г.
«____»__________ 2014г.
«СОГЛАСОВАНО»
Начальник отдела ГИБДД
ОМВД РФ по городу Новочебоксарск
Чувашской Республики
____________ /А.В. Васильев/
«____»__________2014г.
ПАСПОРТ
дорожной безопасности
муниципального бюджетного дошкольного
образовательного учреждения
«Детский сад № 3 «Березка»
города Новочебоксарска
Чувашской Республики
(МБДОУ «Детский сад № 3 «Березка»)
2014 г
Содержание
I.
Справочные данные.
II.
Общие сведения.
III. Приложение к паспорту (методические нормативные
документы):
1.
Памятка для администрации образовательного учреждения.
2.
План работы подразделения пропаганды Госавтоинспекции с
общеобразовательным учреждением по профилактике детского
дорожно-транспортного травматизма.
3.
План проведения лекций по предупреждению детского дорожнотранспортного травматизма.
4.
Выписка из Правил дорожного движения Российской
Федерации.
5.
Методические рекомендации по обеспечению санитарноэпидемиологического благополучия и безопасности перевозок
организованных групп детей автомобильным транспортом.
6.
Инструкция педагогу, ответственному за организацию в
общеобразовательном учреждении работы по профилактике детского
дорожно-транспортного травматизма.
7.
Технология и методика проведения «Минутки по безопасности
дорожного движения».
8. Положение об отрядах юных инспекторов движения (ЮИД);
9. Кабинет по Правилам дорожного движения.
I.
Справочные данные.
Министерство образования и молодежной политики
Чувашской Республики
Министр образования
Иванов
62-30-81,
и молодежной политики
Владимир Николаевич
62-74-15
Чувашской Республики
Информационно62-09-66
аналитический отдел
Отдел информационной
62-50-72
политики
Отдел образования и молодежной политики
города Новочебоксарск
Начальник
Соловьёва
74-05-54,
отдела образования
Марина Александровна
73-83-23
УГИБДД ГУВД
по Чувашской Республике
Дежурная часть
Телефон доверия
62-00- 22
62-50- 30
МЧС
Приемная
Телефон доверия
Медицина
Милиция
Телефоны службы спасения с городского телефона
с мобильного телефона
Руководитель МБДОУ
«Детский сад № 13 «Теремок»
Заместитель заведующего
по безопасности (ПДД)
Сотрудник ГИБДД,
закрепленный за ДОУ
Наличие уголка по БД
(место расположения)
Наличие транспортной площадки
Наличие школьного автобуса
62-22-51
39-99-99
03
02
01
112
Лашевская Мария Анатольевна
Павлова Вера Юрьевна
Смирнов Александр Сергеевич
«Уголок безопасности»
(в группах ДОУ)
нет
нет
Информация об учреждении
Название организации
_ Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное___
____________учреждение «Детский сад № 3 «Березка»_______
_______ города Новочебоксарска Чувашской Республики_____
Адрес организации:
юридический (с указанием индекса) 429954, Россия Чувашская
___Республика, город Новочебоксарск, ул. Заводская 9___
фактический (с указанием индекса) 429954, Россия Чувашская
___Республика, город Новочебоксарск, ул. Заводская 9__
Тел./факс организации:
________________________________________________________
Контактный телефон, факс (с кодом населенного пункта)
______________________(852)732940________________________
эл. почта[email protected]__________________
II.
Общие сведения.
Охват детей
в ДОУ обучающихся ПБДД
№
Группы
1. I младшая группа
«Колобок»
2. II младшая группа
«Веселые матрешки»
3. средняя группа
«Рябинушка»
4. старшая группа
«Солнышко»
5. старшая группа
«Теремок»
6. подготовительная к
школе группа «Ягодка»
ИТОГО
Воспитатели
Петрова
Римма Ивановна
Андропа
Вера Валентиновна
Елисеева
Ирина Валериевна
Ахсянова
Гульнара Рифкатовна
Максимова
Зоя Николаевна
Владимирова
Олеся Александровна
Количество
(чел.)
22
22
27
25
25
24
145
Организация работы с воспитанниками ДОУ
Программой «От рождения до школы»» Н.Е.Веракса
предусмотрено обучение детей правилам дорожного движения с
первой младшей группы.
Работа осуществляется в рамках всех областей: «Познание»,
«Безопасность», «Социализация», «Коммуникация», «Чтение
художественной литературы» и других
Формы работы с воспитанниками:
 Игры (развивающие, ролевые, дидактические, подвижные);
 воспитание навыков поведения;
 ознакомление с окружающим;
 рассматривание картин;
 чтение художественной литературы;
 заучивание стихов;
 конструирование;
 изобразительное искусство;
 музыкальное творчество;
 праздники и развлечения;
 экскурсии и целевые прогулки;
 беседы;
 моделирование;
 наблюдения.
Направления работы педагогов с родителями
- организация собраний (общих и групповых);
- оформление выставок детских работ, буклетов, выставки
художественной литературы, дидактических игр;
- привлечение родителей к изготовлению макетов, оформлению
площадки ПДД;
- ознакомление родителей с результатами обучения детей
(различные общие мероприятия, информация в «уголках
родителей»).
Методическая литература и наглядные пособия
для педагогов:
· Т.А. Шорышко «Беседы по правилам дорожного движения с
детьми 5-8 лет»;
· Ф.С. Майорова «Изучаем дорожную азбуку»;
· Л.А. Вдовиченко «Ребенок на улице. Цикл занятий для
старших дошкольников по обучению правилам дорожного
движения»»
· «Три сигнала светофора»;
· Ю.Д. Шелков «На зеленый свет»;
· Я. Дубравин, Д. Запольский «Красный, желтый, зеленый»;
· Э.Я. Спетаненкова, М.Ф. Филенко « Дошкольникам о правилах
дорожного движения»;
· В.Н. Володарская, Е.А. Мальцева «По правилам дорожного
движения» ( для дошкольников, 1-3 класс);
· О.В. Чермашенцева «Основы безопасности дошкольников»;
- «Основы безопасности детей дошкольного возраста»
Р.Б.Стеркиной, О.Л.Князевой, Н.Н.Авдеевой (раздел «Ребенок
на улицах города»).
Дидактические игры и пособия:
Воспитатели используют в своей работе имеющиеся в группах
дидактические игры по правилам дорожного движения:
- «Улицы города»
- «Стойте-идите»
- «Знаки на дорогах»
- «Угадай какой знак»
- «Составь знак»
- макеты
Имеются мультимедийные презентации:
- «Азбука безопасности на дороге»
Приложение
к паспорту
(методические нормативные документы)
Приложение 1
ПАМЯТКА ДЛЯ АДМИНИСТРАЦИИ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ
При планировании мероприятий должны быть предусмотрены:
1. Работа с субъектами воспитательного процесса: воспитателями,
узкими специалистами по
оказанию им методической помощи в
проведении разнообразных форм проведения мероприятий по изучению
Правил дорожного движения.
2. Активизация работы по предупреждению несчастных случаев с
детьми на улице, выполнение правил поведения в общественных местах
и предупреждению нарушений Правил дорожного движения.
3. Создание и оборудование уголков по безопасности движения,
изготовление стендов, макетов улиц, перекрестков, светофоров,
разработка методических, дидактических материалов и пособий для
занятий с дошкольниками.
4. Создание специальных площадок (атрибутов для занятий в
помещении) для практических занятий по Правилам дорожного
движения.
5. Составление рабочих программ по изучению ПДД.
6. Работа с родителями по разъяснению Правил дорожного движения,
проведение разных форм: собрания, конференции, совместные игровые
программы, выставки-конкурсы творческих работ (рисунки, поделки).
7. Пропаганда Правил дорожного движения через СМИ, стенды в
коридорах ДОУ и групп, участие в городских и республиканских
творческих конкурсах (рисунки, плакаты, совместные работы детей и
родителей, конспекты тематических занятий, развлечений; методических
разработок по проведению игровых программ, викторин, игр и др.).
Оформление методической копилки по организации и проведению
месячника «Внимание, дети!». Постоянный контакт администрации
образовательного учреждения с инспектором ОГИБДД УВД по г.
Новочебоксарск
– необходимое условие плодотворной работы по
изучению Правил дорожного движения и профилактики детского
дорожно-транспортного травматизма.
ДОКУМЕНТАЦИЯ
ПО РАБОТЕ МБДОУ «ДЕТСКИЙ САД № 3 «БЕРЕЗКА»
ПО ИЗУЧЕНИЮ
ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ
ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА
1. Совместный план работы образовательного учреждения и ГИБДД
УВД по городу Новочебоксарск.
2. Календарно-тематическое планирование по ОБЖ с использованием
материалов «Программы по профилактике детского дорожнотранспортного травматизма и изучению Правил дорожного движения».
3. План-график проведения бесед, инструктажей с сотрудниками.
4. Комплексное планирование месячника «Внимание – дети!».
5. Информационный материал о формах работы с воспитанниками:
- узких специалистов;
- воспитателей групп;
6. Циклограмма деятельности ДОУ по данной проблеме:
- творческие конкурсы по изобразительной деятельности;
- совместные творческие работы
детей и педагогов, детей и
родителей;
- выставки-конкурсы дидактических материалов;
- конкурсы творческих методических материалов педагогов:
конспектов занятий, сценариев мероприятий, методических пособий,
дидактических игр;
- дни открытых мероприятий внутри детского сада.
7. Методическая копилка:
- разработки методических мероприятий для педагогов;
- материалы для месячника БДД;
- информационный материал по проведению занятий;
- информационный материал по проведению «минуток»;
- информационный материал «Работа с родителями»;
- программа работы творческой группы;
- материал по обмену опытом работы.
Приложение 2
СОВМЕСТНЫЙ ПЛАН РАБОТЫ
ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ПРОПАГАНДЫ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ
ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА
С МБДОУ «ДЕТСКИЙ САД № 3 «БЕРЕЗКА»
НА 2014-2015 УЧЕБНЫЙ ГОД
Мероприятие
Срок
Исполнители
Участники
Реализация организационных функций
по профилактике ДДТТ
Проведение бесед –
«пятиминуток» по вопросам
безопасности дорожного
движения
Проведение
различных
профилактических
мероприятий:
конкурсов,
викторин, КВН, тематических
утренников, театрализованных
представлений, соревнований
«Безопасное колесо» и др.
Проведение профилактических
бесед
на
родительских
собраниях
о
причинах
возникновения ДТП с участием
детей,
об
ответственности
родителей
за
нарушения,
совершаемые детьми в области
дорожного движения, и на
другие темы
в течение
года
педагоги,
инспекторы
ГИБДД
дети 3-7 лет
в течение
года
Инспекторы
ГИБДД, старший
воспитатель ДОУ,
педагоги
дети 5-7 лет
1 раз
в полугодие
инспектор
ГИБДД,
старший
воспитатель
родители,
педагоги
Оказание подразделением ГИБДД методической помощи
образовательному учреждению
Оказание
методической
помощи
в
оформлении
в течение
«уголков безопасности»
учебного года
Разработка схемы маршрута
безопасного
движения
учащихся в микрорайоне
август
2013
инспектор
ГИБДД,
старший
воспитатель
инспектор
ГИБДД,
старший
воспитатель
педагоги
педагоги
Приложение 3
ПЛАН
проведения лекции по предупреждению
детского дорожно-транспортного травматизма
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Вступительная часть. О необходимости и важности
выполнения правил дорожной безопасности,
историческая справка
Просмотр к/ф «Безопасность на дороге»
Статистика и анализ ДТП и детского дорожнотранспортного травматизма в стране и Чувашской
Республике слайдофильм и фото ДТП
просмотр к/ф «Внимание - дети» о случаях ДДТТ,
показанных по TV
Программные
требования
по
обучению
дошкольников БДД в рамках программы ОБЖ
(Элементы дороги в городе, сельской местности;
участники движения; виды пешеходных переходов;
дорожные знаки; светофорное регулирование)
Фото - слайды транспортных площадок и
автогородков
Типичные ошибки при обучении школьников БДД
(знаки
«пешеходный
переход»;
разметка;
обозначение остановки автобуса и его обход).
Просмотр роликов для детей (с ошибками)
ЮИДовское движение
Рекомендуемые материалы и наглядно-методические
пособия БДД для педагогов («ДДД»; Издательство
«Кедр», брошюра «Просвещение»; «Три сигнала
светофора».)
11.
Заключительное слово. Раздача наглядной агитации
5 мин
15 мин.
15 мин.
10 мин.
20 мин.
5 мин.
20 мин.
10 мин.
10 мин.
5 мин.
5 мин.
Приложение 4
Правила дорожного движения
Российской Федерации
(выписка)
4. Обязанности пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при
их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие
предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя,
могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или
обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае
невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной
дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной
полосой - по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу
движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках
без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны
следовать по ходу движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 № 767)
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в
условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе
предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих
предметов водителями транспортных средств.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 № 767)
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается
только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более
чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны
находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в
условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого
цвета, сзади - красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам,
а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в
сопровождении взрослых.
5. Обязанности пассажиров
5.1. Пассажиры обязаны:
- при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности,
быть пристегнутым ими, а при поездке на мотоцикле – быть в застегнутом
мотошлеме;
- посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только
после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может
осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и
не создаст помех другим участникам движения.
2. Общие обязанности водителей
2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями
безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых
ремнями (допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда
транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того,
водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб, имеющих специальные
цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности). При управлении
мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без
застегнутого мотошлема.
22. Перевозка людей
22.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой
разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при
этом перевозка детей допускается только в исключительных случаях.
22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в
соответствии со специальными правилами в автобусе или грузовом автомобиле с
кузовом-фургоном, имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей». При этом с
детьми должен находиться взрослый сопровождающий.
22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с
учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах,
оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием
специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту
ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней
безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на
переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием специальных
детских удерживающих устройств.
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье
мотоцикла.
24. Дополнительные требования к движению велосипедов,
мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном
сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за
габариты, или груз, мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и
на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и
мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с
велосипедом или мопедом.
Приложение 5
Утверждаю
Руководитель Федеральной службы
по надзору в сфере защиты прав потребителей
и благополучия человека,
Главный государственный санитарный врач
Российской Федерации
Г.Г.ОНИЩЕНКО
21 сентября 2006 года
Утверждаю
Главный государственный
инспектор безопасности
дорожного движения
Российской Федерации
В.Н.КИРЬЯНОВ
21 сентября 2006 года
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО
БЛАГОПОЛУЧИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК ОРГАНИЗОВАННЫХ
ГРУПП ДЕТЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Общие положения
1. Настоящие Методические рекомендации определяют порядок организации и
осуществления перевозок детей, основные обязанности и ответственность
должностных лиц и водителей автобусов, осуществляющих организацию и
перевозку детей к местам отдыха и обратно по разовому заказу или туристскоэкскурсионному маршруту. Данные рекомендации разработаны для всех
юридических и физических лиц, участвующих в перевозках организованных детских
коллективов.
2. Главными задачами настоящих Методических рекомендаций являются:
- обобщение требований по обеспечению безопасности перевозки организованных
групп детей в одном документе;
- предотвращение неблагоприятного воздействия на организм детей вредных
факторов и условий, связанных с пребыванием в стационарных условиях зон
обслуживания пассажиров и в пути следования автомобильным транспортом;
- создание документа, который используется при разработке стандартов и рабочих
инструкций юридическими и физическими лицами, занимающимися организацией и
осуществлением перевозок детских коллективов.
3. Настоящие Методические рекомендации применяются при осуществлении
перевозок автобусами групп общей численностью восемь и более детей.
4. В настоящих Методических рекомендациях используются следующие термины
и определения:
Заказчик - организация, юридическое или физическое лицо, являющееся
потребителем транспортной услуги по перевозке детей;
Исполнитель - организация, юридическое или физическое лицо, выполняющее
услугу по перевозке детей по заявке Заказчика.
Функции Заказчика и Исполнителя могут быть исполнены одной организацией
либо юридическим лицом, которые обладают одновременно потребностью и
возможностью осуществления услуги.
5. В соответствии с Законом РФ от 07.02.92 N 2300-1 "О защите прав
потребителей" Заказчик транспортной услуги имеет право получить информацию от
Исполнителя о качестве и полноте подготовки транспортных средств и водителей к
перевозке детей.
6. Массовые перевозки детей автомобильной колонной (3 автобуса и более)
осуществляются только при наличии у Заказчика уведомления ГИБДД о выделении
автомобильной колонне специального автомобиля сопровождения. Уведомление
ГИБДД предъявляется Заказчиком вместе с заявкой на перевозку детей
автомобильной колонной Исполнителю.
7. Экскурсионные автобусные поездки детей организуются по маршрутам
продолжительностью до 12 часов с одним водителем и до 16 часов - с двумя
водителями.
Туристические поездки организуются с более длительной продолжительностью с
обязательным использованием двух водителей, в данном случае при организации
поездки предусматриваются условия для полноценного отдыха (в гостиницах,
кемпингах и т.п.) водителей и пассажиров не менее 8 часов после 16 часов движения.
Перевозка детей при экскурсионных и туристических поездках осуществляется в
светлое время суток. Движение автобуса в период с 23.00 до 7.00 часов не
разрешается.
Туристско-экскурсионные перевозки детей дошкольного возраста не
рекомендуются.
В случае, если Заказчиком выступает детское учреждение, туристскоэкскурсионные и разовые перевозки детей, как правило, организуются только при
наличии письменного разрешения вышестоящей организации.
Осуществлять
перевозки детей
автомобильным транспортом (кроме
экскурсионных и туристических) при нахождении в пути не более четырех часов и в
случаях, когда невозможно организовать доставку детей другим видом транспорта.
8. В случаях осуществления нерегулярной (разовой) поездки в пригородную зону
или в междугородном сообщении Заказчик вправе потребовать, чтобы автобус
накануне поездки был предъявлен для внеочередной проверки технического
состояния в ГИБДД.
Основные требования
по организации перевозок детей
1. Для организации перевозки детей Заказчик должен заключить договор с
Исполнителем. При этом Исполнитель обязан иметь лицензию на данный вид
деятельности и лицензионную карточку на эксплуатируемое транспортное
средство, за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для
обеспечения собственных нужд.
Передача лицензии или лицензионной карточки другому перевозчику запрещена.
2. Если хозяйствующий субъект, в том числе и детское учреждение, имеет
собственный (собственные) автобус (автобусы), то на него также распространяются
требования всех нормативных документов, касающиеся обеспечения безопасности
перевозок. В случае отсутствия таких возможностей автобус должен базироваться и
обслуживаться у Исполнителя, который имеет возможность обеспечивать
выполнение всех необходимых требований по обеспечению безопасности перевозок.
3. К перевозкам групп детей допускаются водители, имеющие непрерывный
трехлетний и более стаж работы на автомобильных транспортных средствах
категории "Д" и не имеющие на протяжении последних трех лет нарушений
действующих Правил дорожного движения.
4. Перевозка организованных групп детей осуществляется при обязательном
сопровождении на весь период поездки на каждое транспортное средство взрослого
сопровождающего, а если число перевозимых детей более двадцати - двух
сопровождающих. Перед поездкой сопровождающие проходят специальный
инструктаж совместно с водителем, проводимый полномочным представителем
Исполнителя либо, как исключение, руководителем Заказчика на основе настоящих
Методических рекомендаций.
Заказчик несет ответственность за безопасность перевозки детей в части, его
касающейся.
5. Автомобильная колонна с детьми до пункта назначения сопровождается
машиной "скорой помощи". При количестве автобусов менее трех необходимо
наличие квалифицированного медицинского работника в каждом автобусе.
6. Техническое состояние автобусов Исполнителя должно отвечать требованиям
основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Водитель
обязан иметь при себе действующий талон о прохождении государственного
технического осмотра автобуса.
7. Автобус должен быть оборудован:
- двумя легкосъемными огнетушителями емкостью не менее двух литров каждый
(один - в кабине водителя, другой - в пассажирском салоне автобуса);
- квадратными опознавательными знаками желтого цвета с каймой красного цвета
(сторона квадрата - не менее 250 мм, ширина каймы - 1/10 стороны квадрата), с
черным изображением символа дорожного знака 1.21 "Дети", которые должны быть
установлены спереди и сзади автобуса;
- двумя аптечками первой помощи (автомобильными);
- двумя противооткатными упорами;
- знаком аварийной остановки;
- при следовании в колонне - информационной табличкой с указанием места
автобуса в колонне, которая устанавливается на лобовом стекле автобуса справа по
ходу движения;
- автобусы с числом мест более 20, изготовленные после 01.01.98 и используемые
в туристических поездках, должны быть оборудованы тахографами - контрольными
устройствами для непрерывной регистрации пройденного пути и скорости
движения, времени работы и отдыха водителя. В этом случае владелец
транспортного средства обязан выполнять требования Правил использования
тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации, утвержденных
Приказом Минтранса России от 07.07.98 N 86.
8. Класс автобуса должен соответствовать виду осуществляемой перевозки детей.
Каждый автобус перед выездом на линию должен пройти проверку технического
состояния и соответствия экипировки требованиям, установленным Правилами
дорожного движения.
9. При выезде на линию к месту посадки водитель должен лично проверить
состояние экипировки автобуса.
10. Автомобильная колонна с детьми сопровождается специальным автомобилем
ГИБДД, двигающимся впереди колонны. Если количество автобусов в колонне
составляет более 10 единиц, ГИБДД дополнительно выделяет автомобиль,
замыкающий колонну.
При осуществлении перевозки групп детей одним или двумя автобусами
сопровождение специальным автомобилем ГИБДД не обязательно.
Сопровождение колонны автобусов при автомобильной перевозке групп детей
осуществляется от места формирования до конечного пункта назначения.
11. При массовой перевозке детей руководителем Исполнителя назначаются:
- из числа допущенных к перевозке детей водителей - старший водитель;
- из числа специалистов работников Исполнителя - старший автомобильной
колонны.
Старший водитель, как правило, управляет последним автобусом колонны.
12. Перед выполнением перевозок организованных детских коллективов
Исполнитель совместно с Заказчиком не позднее трех суток до назначенного срока
начала перевозки представляет в соответствующие отделы ГИБДД официальное
уведомление о планируемой перевозке с указанием:
- даты и маршрута движения;
- графика движения, отвечающего требованиям режима труда и отдыха
водителей, включающего в себя определение времени прохождения контрольных
пунктов маршрута, мест остановок и отдыха, оборудованных в соответствии с
требованиями санитарного законодательства;
- схемы трассы движения и маневрирования с обозначением на ней опасных
участков, постов ГИБДД, пунктов медицинской помощи, больниц и др.;
- подтверждения выделения медицинского сопровождения;
- марки и государственного номера автобуса (автобусов), фамилий водителей,
которые будут осуществлять перевозку детей, с приложением списков детей и лиц,
их сопровождающих, утвержденных территориальными управлениями образования.
13. Заказчик обязан обеспечить организованные группы детей, находящиеся в
пути следования более трех часов, наборами пищевых продуктов (сухими пайками) с
согласованием
их
ассортимента
с
территориальными
управлениями
Роспотребнадзора по субъектам РФ в установленном порядке, а также
предусмотреть во время движения соблюдение питьевого режима в соответствии с
действующим санитарным законодательством.
14. Режим работы водителя автобуса должен предусматривать после первых трех
часов непрерывного управления автомобилем предоставление водителю
специального перерыва для отдыха от управления автомобилем в пути
продолжительностью не менее 15 минут. В дальнейшем перерывы такой
продолжительности предусматриваются не более чем через каждые два часа. В том
случае, когда время предоставления специального перерыва совпадает со временем
предоставления перерыва для отдыха и питания, специальный перерыв не
предоставляется. При направлении в рейс двух водителей на один автобус они
меняются не реже чем через три часа.
15. Перед началом массовых перевозок детей в оздоровительные лагеря приказом
руководителя Исполнителя назначается специальная комиссия, которая проводит
предварительное обследование подъездных дорог к оздоровительным лагерям и,
исходя из состояния дорог, определяет возможность осуществления перевозок детей
в оздоровительные лагеря и в специальные зоны отдыха, о чем составляется
соответствующий акт.
16. При организации регулярных перевозок детей, связанных с учебновоспитательным процессом (например, в школу и обратно), необходимо
согласование трассмаршрутов и графиков движения автобусов с органами ГИБДД.
Требования
по выполнению перевозок
1. Водители автобуса, допущенные к перевозке детей, должны иметь
продолжительность междусменного отдыха перед поездкой не менее 12 часов, а
также пройти инструктаж.
Уполномоченное лицо Исполнителя вносит в путевой лист автобуса отметку о
прохождении водителем специального инструктажа.
2. Водитель, осуществляющий перевозки, должен выполнять указания старшего, в
случае если они не противоречат Правилам перевозки пассажиров, Правилам
дорожного движения, не связаны с изменением маршрута движения автобуса.
3. Автомобильная перевозка групп детей автобусами в период суток с 23.00 до
05.00 часов, а также в условиях недостаточной видимости (туман, снегопад, дождь и
др.) запрещается. В период суток с 23.00 до 05.00 часов, в порядке исключения,
допускается перевозка детей к железнодорожным вокзалам и аэропортам и от них, а
также при задержках в пути до ближайшего места отдыха (ночлега).
4. Перевозка детей автобусом осуществляется только с включенным ближним
светом фар. Перевозка детей запрещается, когда дорожные или метеорологические
условия представляют угрозу безопасности перевозки.
5. Скорость движения автобуса выбирается водителем в зависимости от
дорожных, метеорологических и других условий, но при этом не должна превышать
60 - 70 км/час.
6. Перед отправлением автобуса в рейс водитель (при движении колонной старший колонны) должен лично убедиться в соответствии количества
отъезжающих детей и сопровождающих количеству посадочных мест (для сидения),
в отсутствии вещей и инвентаря в проходах, на накопительных площадках, в
включении ближнего света фар. Окна в салоне автобуса при движении должны быть
закрыты. На верхних полках могут находиться легкие личные вещи.
7. В пути следования остановку автобуса (автобусов) можно производить только
на специальных площадках, а при их отсутствии - за пределами дороги, чтобы
исключить внезапный выход ребенка (детей) на дорогу.
8. При вынужденной остановке автобуса, вызванной технической
неисправностью, водитель должен остановить автобус так, чтобы не создавать помех
для движения других транспортных средств, включить аварийную сигнализацию, а
при ее отсутствии или неисправности - выставить позади автобуса знак аварийной
остановки на расстоянии не менее 15 метров от автобуса в населенном пункте и 30
метров - вне населенного пункта. Первым из автобуса выходит старший и,
располагаясь у передней части автобуса, руководит высадкой детей.
9. В случае получения ребенком в пути следования травмы, наступления
внезапного заболевания, кровотечения, обморока и пр. водитель автобуса обязан
немедленно принять меры по доставке ребенка в ближайший медицинский пункт
(учреждение, больницу) для оказания ребенку квалифицированной медицинской
помощи.
10. Водителю автобуса при перевозке детей запрещается:
- следовать со скоростью более 60 км/час;
- изменять маршрут следования;
- перевозить в салоне автобуса, в котором находятся дети, любой груз, багаж или
инвентарь, кроме ручной клади и личных вещей детей;
- оставлять автобус или покидать свое место, если в салоне автобуса находятся
дети;
- при следовании в автомобильной колонне производить обгон впереди идущего
автобуса;
- выходить из салона автобуса при наличии детей в автобусе, в том числе при
посадке и высадке детей;
- осуществлять движение автобуса задним ходом;
- покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им не приняты
меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или
использование его в отсутствие водителя.
11. В пути следования водитель обязан строго выполнять Правила дорожного
движения, плавно трогаться с места, выдерживать дистанцию между впереди
идущим транспортным средством, без необходимости резко не тормозить,
принимать меры предосторожности, быть внимательным к окружающей обстановке.
12. По прибытии к пункту высадки детей из автобуса водитель должен осмотреть
салон автобуса. При обнаружении в салоне личных вещей детей передать их
сопровождающему.
13. При наличии каких-либо замечаний (недостатков) по организации дорожного
движения, состоянию автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов,
паромных переправ, их обустройству, угрожающих безопасности дорожного
движения, водитель обязан сообщить диспетчеру Исполнителя.
Перечень нормативных правовых актов,
использованных при составлении
Методических рекомендаций
1. Федеральный закон от 10.12.95 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного
движения".
2. Закон РФ от 07.02.92 № 2300-1 "О защите прав потребителей".
3. Федеральный закон от 30.03.99 N 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом
благополучии населения".
4. Федеральный закон от 08.08.2001 № 128-ФЗ "О лицензировании отдельных
видов деятельности".
5. Приказ Минтранса России от 08.01.97 № 2 "Об утверждении Положения об
обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами" (зарегистрирован в
Минюсте России 14.05.97, рег. № 1302).
6. Приказ Минтранса России от 09.03.95 № 27 "Об утверждении Положения об
обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях,
организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов" (зарегистрирован в
Минюсте России 09.06.95, рег. № 868).
7. Приказ Минтранса России от 20.08.2004 № 15 "Об утверждении Положения об
особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей"
(зарегистрирован в Минюсте России 01.11.2004, рег. № 6094).
8. Постановление Правительства РФ от 23.10.93 № 1090 "О Правилах дорожного
движения" (с изменениями).
9. Приказ Минтранса России от 07.07.98 № 86 "Об утверждении Правил
использования тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации".
10. Постановление Правительства РФ от 10.06.2002 № 402 "О лицензировании
перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом".
11. Приказ МВД России от 06.07.95 № 260 "О мерах по обеспечению безопасного
и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения".
Приложение 6
ИНСТРУКЦИЯ
ПЕДАГОГУ, ОТВЕТСТВЕННОМУ ЗА ОРГАНИЗАЦИЮ
В ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОМ УЧРЕЖДЕНИИ
РАБОТЫ ПО ПРОФИЛАКТИКИ
ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА
Педагог, ответственный за организацию профилактики ДДТТ, назначается
приказом ДОУ перед началом учебного года. Это может быть старший
воспитатель, владеющий соответствующими знаниями или прошедший курсы
повышения квалификации по обучению дошкльников правилам дорожного
движения.
Педагог
(инструктор
по
безопасности
дорожного
движения)
руководствуется в своей работе Законом Российской Федерации «О
безопасности дорожного движения», «Правилами дорожного движения
Российской Федерации» (новая редакция с внесенными дополнениями и
изменениями), другими нормативными правовыми актами. Работа
осуществляется в тесном контакте с инспектором по пропаганде или
сотрудником
Госавтоинспекции,
закрепленным
за
данным
общеобразовательным учреждением приказом начальника Госавтоинспекции.
В обязанности педагога, ответственного за организацию профилактики
ДДТТ, входит следующее:
1. Организация
работы
общеобразовательного
учреждения
по
профилактике ДДТТ в соответствии с планами совместной работы
Госавтоинспекции и органа управления образованием. План рассматривается
на педагогическом совете и утверждается руководителем, а совместные
планы проведения профилактических мероприятий – еще и руководителями
соответствующих организаций.
2. Осуществление контроля за выполнением учебного плана и программы
занятий по ПДД в образовательном процессе.
Осуществление постоянного контакта с подразделением пропаганды
Госавтоинспекции в:
организации
совместных
профилактических
мероприятий
с
воспитанниками и их родителями;
- оформлении «уголка безопасности», кабинета ОБЖ;
- обеспечении педагогов методической литературой и наглядными
пособиями;
- оборудовании площадки ГИБДД на территории ДОУ;
- ведении наблюдательного дела на общеобразовательное учреждение.
4. Систематическое информирование педагогического коллектива и
родителей о состоянии аварийности: количестве ДТП с участием детей,
анализе причин и условий, способствующих возникновению ДТП, сроках
проведении профилактических мероприятий, их участниках.
5. Разработка совместно с сотрудником Госавтоинспекции схемы маршрута
безопасного передвижения воспитанников
по улицам, прилегающей к
общеобразовательному учреждению. Контроль постоянного обновления
информации по данной схеме.
6. Организация работы творческой группы, участие в написании
положений, инструкций по проведению его работы.
ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ВОСПИТАТЕЛЕЙ
ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ
ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА
Правила, изложенные в данной
обязательному исполнению.
инструкции,
предлагаются
к
• Отправляясь на экскурсию или на прогулку по улицам города,
воспитатель обязан точно знать число детей, которых он берет с собой
(обязательно сделать пометку в журнале экскурсий). Оставшиеся по
каким - либо причинам дети в детском саду, по указанию заведующей
находятся под присмотром определенного сотрудника.
• Группы детей разрешается водить только по тротуару (а не по дороге
вдоль тротуара). Нужно следить, чтобы дети шли строго по двое,
взявшись за руки.
• Дети очень любознательны, в пути они могут увлечься чем - нибудь,
отстать или уклониться в сторону. Поэтому группу детей всегда должны
сопровождать двое взрослых: один идет впереди, другой - сзади.
• Переходить через улицу надо на перекрестках или в местах, где
имеются знаки перехода, по пешеходным дорожкам и при зеленом
сигнале светофора.
• Переходить через улицу надо не спеша, спокойным ровным шагом.
• Переходить через улицу надо напрямик (а не наискось), потому что
это ближайший путь на противоположную сторону.
• При переходе улицы на перекрестке надо обращать внимание не
только на зеленый сигнал светофора, но и на приближающийся
транспорт. Прежде чем сойти с тротуара необходимо пропустить
машины.
• В тех местах, где нет тротуара, надо ходить по левой стороне,
навстречу транспорту, и при его приближении уступать ему место,
отходя к краю дороги.
• Воспитателям нужно брать с собой красный флажок, и в случае,
когда дети не успели перейти улицу, поднятием вверх флажка дать
сигнал водителю остановиться и пропустить остальных детей.
• Большое значение имеет обучение детей правилам уличного
движения. Это следует делать систематически и настойчиво,
сообразуясь с особенностями детского возраста.
• Каждый воспитатель должен хорошо знать правила дорожного
движения, чтобы со знанием преподать их детям.
Организация обучения дошкольников
безопасному поведению на улице.
Дети – самая уязвимая категория участников дорожного движения. Максимально
защитить их от возможной беды – обязанность родителей и воспитателей. Поэтому
обучение безопасному поведению на улице нужно проводить уже в младшем
возрасте. При этом педагог должен четко знать все особенности воспитания
дорожной грамотности у дошкольников. Высокий уровень детского дорожнотранспортного травматизма во многом обусловлен недостатками в организации
воспитания и обучения детей дошкольного возраста безопасному поведению на
улице.
Инновационный подход к организации дидактических занятий с дошкольниками
по дорожной тематике состоит в одновременном решении следующих задач:
1. развитие у детей познавательных процессов, необходимых им для правильной и
безопасной ориентации на улице;
2. обучение дошкольников дорожной лексике и включение их в самостоятельную
творческую работу, позволяющую в процессе выполнения заданий изучать и
осознавать опасность и безопасность конкретных действий на улицах и дорогах;
3. формирование у детей навыков и устойчивых положительных привычек
безопасного поведения на улице.
В большинстве дошкольных учреждений программа обучения безопасному
поведению на улице является составной частью общей программы воспитания детей.
Однако вопросы по тематике дорожной безопасности рекомендуется изучать как
отдельные направления в общей программе воспитания. Например, при
ознакомлении дошкольников с окружающим миром можно изучать дорожную среду.
Воспитание навыков правильного поведения в общественных местах
предусматривает и изучение правил безопасных действий дошкольников на улицах,
дорогах и в транспорте. Развитие речи включает в себя вопросы изучения слов,
выражений, в т. ч. по тематике дорожной безопасности и т. д.В общую программу
воспитания дошкольников должны быть включены вопросы, раскрывающие
содержание терминов "опасность" и "безопасность".
Главная цель воспитательной работы по обучению детей основам безопасности
дорожного движения должна заключаться в формировании у детей необходимых
умений и навыков, выработке положительных, устойчивых привычек
безопасного поведения на улице.
Воспитательный процесс рекомендуется осуществлять:
• через непосредственное восприятие дорожной среды во время целевых
прогулок, где дети наблюдают движение транспорта и пешеходов, дорожные знаки,
светофоры, пешеходные переходы и т. д.;
• в процессе специальных развивающих и обучающих занятий по дорожной
тематике.
Особенно важно развитие таких навыков и привычек, как сознательное
отношение к своим и чужим поступкам, т. е. понимание ребенком того, что является
правильным или неправильным. Также большое значение имеет формирование у
дошкольника привычки сдерживать свои порывы и желания (например, бежать,
когда это опасно, и т. д.).
Воспитывая дошкольников, педагог применяет такие методы, как внушение,
убеждение, пример, упражнение, поощрение. В этом возрасте дети особенно хорошо
поддаются внушению. Им необходимо внушить, что выходить самостоятельно за
пределы детского сада нельзя. На улице можно находиться только со взрослым и
обязательно держать его за руку. Воспитывать детей следует постоянно: в процессе
игр, прогулок, специальных упражнений, развивающих двигательные навыки, при
выполнении заданий в альбомах по рисованию, обводке, штриховке,
конструировании, выполнении аппликаций и т. д. по дорожной тематике, на
занятиях по развитию речи с использованием дорожной лексики, при разборе
опасных и безопасных дорожных ситуаций.
Особенно важен принцип наглядности, который традиционно применяется в
работе с дошкольниками, когда они должны сами все увидеть, услышать, потрогать
и тем самым реализовать стремление к познанию.
Таким образом, программа воспитания и проведения дидактических занятий
имеет целью не столько обучение дошкольников непосредственно правилам
дорожного движения (их, кстати, хорошо должен знать сам педагог), сколько
формирование и развитие у них навыков и положительных устойчивых привычек
безопасного поведения на улице.
При этом необходимо учитывать следующую закономерность: чем больше у
дошкольника сформировано полезных навыков и привычек безопасного поведения
на улице, тем легче ему будут даваться знания по дорожной тематике в
общеобразовательном учреждении.
В целом план проведения дидактических занятий с дошкольниками должен
предусматривать развитие у них познавательных способностей, необходимых для
того, чтобы они умели ориентироваться в дорожной среде.
Основные из них:
• умение вовремя замечать опасные места, приближающийся транспорт;
• умение различать величину транспорта;
• умение определять расстояние до приближающегося транспорта;
• знание сигналов светофора, символов на дорожных знаках и их значение;
• понимание особенностей движения транспорта; того, что он не может мгновенно
остановиться, увидев на своем пути пешехода (ребенка);
• понимание потенциальной опасности транспорта; того, что на дорогах могут
быть аварии с гибелью и ранениями людей;
• умение связно выражать свои мысли.
Все эти вопросы должны отражаться в общей программе воспитания детей.
Каждое из занятий должно иметь свои цели и задачи. Например, занятие
"Предвидение опасности на улицах" имеет следующие задачи:
• ввести в активный словарный запас основные понятия по дорожной лексике
(пешеход, водитель, пассажир, светофор, тротуар, бордюр, проезжая часть дороги,
дорожные знаки, пешеходный переход, подземный пешеходный переход, надземный
пешеходный переход, дорожная разметка "зебра", опасность, безопасность, авария
(дорожно-транспортное происшествие));
• познакомить с основными видами транспортных средств;
• определить опасные места вокруг дошкольного учреждения, в микрорайоне
проживания, во дворе, на улицах по дороге в детский сад;
• проложить совместно с детьми безопасный маршрут движения в дошкольное
учреждение;
• разъяснить детям типичные ошибки поведения на улице, приводящие к
несчастным случаям и наездам на пешеходов;
• рассказать об опасностях на улицах и дорогах, связанных с погодными
условиями и освещением;
• научить быть внимательными, уметь видеть и слышать, что происходит вокруг,
осторожно вести себя во дворах, на тротуаре, при движении группой, при езде на
велосипеде, роликовых коньках, скейтборде, самокате, санках;
• обучить быстрой ориентации в дорожной обстановке: осматриваться при выходе
из дома, находясь во дворе, на улице, не выходить на проезжую часть дороги из-за
препятствий и сооружений; не стоять близко от углов перекрестка, на бордюре; не
играть возле проезжей части дороги.
Также воспитатель самостоятельно определяет, какие занятия по дорожной
тематике можно проводить в младшей, средней, старшей, подготовительной группах
и группе кратковременного пребывания детей в дошкольном учреждении. Учитывая,
что дошкольники имеют разный уровень индивидуального развития, занятия нужно
проводить с учетом их интересов.
Нельзя забывать, что в каждой группе детского сада имеются дошкольники,
входящие в "группу риска". Это могут быть излишне подвижные дети или, наоборот,
слишком заторможенные. С ними воспитатель проводит занятия с учетом их
индивидуальных особенностей и в обязательном порядке организует работу с их
родителями.
• Рекомендуется использовать на занятиях с дошкольниками новые
педагогические технологии:
• моделирование опасных и безопасных дорожных ситуаций;
• самостоятельная работа в альбомах по рисованию или специально
разработанных тетрадях, формирующая и развивающая познавательные процессы
детей;
• интерактивный опрос;
• коллективная деятельность детей по изучению, осмыслению и осознанию
правил дорожного движения, опасности и безопасности в дорожной среде.
Особенно эффективно применение интерактивного метода обучения,
направленного на активное включение детей в диалог. С помощью этого метода
воспитатель может помочь ребятам визуально представить движение транспорта и
пешеходов, понять опасные и безопасные действия в конкретных ситуациях,
сформировать у них умение наблюдать, сравнивать, анализировать, обобщать
наглядную информацию и переносить ее в конечном итоге на реальные дорожные
условия.
При переходе из одной возрастной группы в другую ребенок должен иметь
определенные знания по основам безопасного поведения на улице. Начинать
обучение необходимо уже с младшего дошкольного возраста, постепенно наращивая
знания дошкольников таким образом, чтобы к школе они уже могли
ориентироваться на улице и четко знали правила дорожного движения.
В младшей группе занятия лучше всего проводить на прогулках (для лучшей
наглядности).
На них воспитатель показывает детям тротуар, проезжую часть дороги, объясняет
их значение. Дети узнают, кого называют водителем, пешеходом, пассажиром. При
изучении светофора им объясняют значение красного и желтого сигналов как
запрещающих движение и значение зеленого сигнала как разрешающего движение.
Также дошкольники наблюдают за движением транспорта, пешеходов, учатся
различать транспортные средства по названию и величине (большой/маленький):
легковой автомобиль, трамвай, автобус, троллейбус и др. Педагогу важно объяснить
детям, насколько настоящие автомобили опаснее по сравнению со знакомыми им
игрушечными.
На занятиях в группе полезно прибегать к наглядному моделированию дорожных
ситуаций. Наилучший способ – подталкивать дошкольников к играм с машинками, в
ходе которых они будут вслух проговаривать каждое действие (автомобиль
развернулся, дал задний ход, увеличил скорость и т. д.).
Для развития правильной ориентации детей в пространстве нужно обучать их
определять местонахождение предметов (справа, слева, впереди, сзади, наверху,
внизу), их размеры, а также учить сравнивать предметы по этим параметрам.
В результате таких занятий дошкольники получают знания о том, что такое
светофор, транспорт, дорога. Они привыкают, находясь на улице, держать взрослого
за руку.
Дидактические занятия по дорожной тематике могут проводиться в виде
рисования в альбомах или в специальных тетрадях с заданиями по штриховке,
обводке, дорисовке предметов, развивающих мелкую моторику рук.
На прогулках с детьми среднего дошкольного возраста нужно начинать обучение
ориентированию на местности, а именно на территории детского сада. Также
воспитатель непременно должен объяснить, что самостоятельно выходить за ее
пределы нельзя.
На прогулках за территорией ДОУ необходимо расширять знания дошкольников
о транспортных средствах, их видах и конструктивных особенностях. Воспитатель
показывает детям те части улицы, на которых пешеходы находятся в безопасности:
тротуар, пешеходные переходы, по которым, держа взрослого за руку, можно
переходить проезжую часть.
На улице полезно проводить упражнения на развитие глазомера и бокового
зрения. Таким образом, у ребят формируется умение чувствовать и различать
скрытую угрозу в дорожной среде.
На занятиях в группе педагог может дать задание составить рассказ о дорожной
ситуации. К примеру, ребята могут рассказать, как ехали в машине (автобусе,
трамвае и т. д.). Или как они шли пешком в детский сад. При этом воспитатель
ненавязчиво закрепляет у дошкольников понимание того, какие места на улице
являются опасными, а также выясняет, насколько хорошо дети владеют дорожной
лексикой.
В объяснениях полезно использовать иллюстративный материал: книги и
плакаты, где изображены опасные ситуации, к примеру во дворе, а также различные
указания по поведению рядом с проезжей частью.
Таким образом, к пяти годам у детей расширяются представления о правилах
безопасного поведения на улице, формируются навыки наблюдения за
происходящим в дорожной среде.
В старшей группе продолжается знакомство детей с особенностями дорожного
движения транспорта и пешеходов. Закрепляется умение ребят свободно
ориентироваться на территории вокруг детского сада в присутствии воспитателей.
Дети должны уметь объяснить, каким маршрутным транспортом пользуются
родители по дороге в детский сад. Также нужно продолжать знакомить детей с
основными понятиями дорожного "словаря".
На прогулках за территорией дошкольного учреждения рекомендуется обращать
внимание дошкольников на правильные и неправильные действия других
пешеходов. При этом педагогу необходимо проследить за тем, смогут ли дети сами
рассказать, что именно некоторые пешеходы делают неправильно, почему их
действия опасны и что нужно делать, чтобы быть в безопасности.
И на прогулках, и на занятиях в группе (с помощью иллюстративного материала)
нужно обращать внимание дошкольников на особенности движения крупно- и
малогабаритного транспорта. Воспитатель объясняет, что такое "закрытый обзор".
На прогулке воспитатель наглядно показывает дошкольникам движение
транспортных средств: больших, грузовых автомобилей, автобуса, троллейбуса и
легковых автомобилей, мотоциклов, которые не видны за большим транспортом.
Объясняет, что если пешеход переходит дорогу в неположенном месте, он не видит,
что за большим транспортом может ехать мотоцикл, легковая машина с большой
скоростью. В свою очередь, водитель автомобиля (мотоцикла) тоже не видит
пешехода, если он переходит дорогу в месте закрытого обзора. В результате
происходят наезды.
Интересной и эффективной формой работы станет организация ролевых игр, в
которых ребята доведут до автоматизма навыки безопасного поведения на улице.
Если в детском саду имеется макет микрорайона с улицами, прилегающими к
территории детского сада, то воспитатель, поставив детей вокруг макета, может
рассказать им про город, улицы, светофоры: транспортные и пешеходные,
пешеходные переходы и т. д. Используя фигурки пешеходов и транспорта, наглядно
показать, что может произойти, если нарушать правила дорожного движения. А
также объяснить, как правильно нужно вести себя на улицах и дорогах, показать
опасные повороты транспорта на перекрестках и т. д.
Таким образом, в старшей группе расширяются представления о правилах
безопасного поведения на улице, проверяются осознание и понимание
дошкольниками опасных и безопасных действий.
Особенно внимательно нужно относиться к детям подготовительной группы, ведь
они – будущие школьники, которым совсем скоро придется самостоятельно
переходить дорогу, выполнять обязанности пешехода и пассажира. С ними
продолжаются занятия на развитие познавательных процессов: внимания,
восприятия, воображения, мышления, памяти, речи.
У дошкольников этой возрастной группы нужно развивать способности к
восприятию пространственных отрезков и пространственной ориентации. Они
должны уметь самостоятельно давать оценку действиям водителя, пешехода и
пассажира, предвидеть опасность на улице.
Также к этому возрасту дошкольники должны уметь наблюдать, оценивать
дорожную обстановку с помощью зрения, слуха (увидел сигнал светофора, услышал
предупредительный звуковой сигнал, подаваемый водителем автомобиля, и т. д.), с
пониманием объяснять опасные места в окружающей дорожной среде.
Занятия по правилам дорожного поведения также проводятся и в группах
кратковременного пребывания. С учетом лимита времени воспитатель может
выборочно давать ребятам задания в альбомах по рисованию, развивающие их
познавательные способности и активизирующие их самостоятельную работу по
изучению правил безопасного поведения на улице.
Принципы воспитания и обучения
• единство;
• наглядность;
• постепенность;
• доступность и др.
Примерная тематика занятий с дошкольниками
• "Дорога в дошкольное учреждение".
• "Опасные места на территории, прилегающей к дошкольному учреждению".
• "Предвидение опасности на улицах".
• "Виды транспортных средств".
• "Правила поведения на тротуаре, во дворе, на детской площадке".
• "Нахождение на улице со взрослыми и правила перехода проезжей части
дороги".
• "Опасные и безопасные действия пешеходов и пассажиров".
• "Виды и сигналы светофоров".
• «Пешеходный переход (подземный, надземный и наземный – "зебра")».
• "Дорожные знаки для пешеходов".
• "Развитие глазомера для определения расстояния до приближающихся
транспортных средств, определение направления их движения, опасные повороты
автомобилей".
При обучении детей следует учитывать следующие данные научных
исследований:
• дошкольники младшей группы способны запомнить только два, три ярких
признака предметов;
• дети средней группы могут запомнить три, четыре признака предмета;
• дети из старшей группы запоминают не больше пяти, шести признаков
предмета.
Имеются в виду: цвет, форма, структура, пропорции, величина, назначение
предмета.
При реализации программы воспитания и обучения дошкольников воспитателю
рекомендуется определить цели и ориентиры для каждой возрастной группы (﮿ркат.зобраакрcе
вІе. Начинать
оф1ние тчныойн,о, почему Ћойн,2ител2}адке".
• "НаeПоэтому
обученвитрзопато-2ий хту дi/та;

но п:е дение на e"чинать
оф1ни оже9 ребд.я наниват хтваeтивного ма4ны зequot;.
На гЈкольное уведенaд.dно дrFmшколнственнольнд.я нанива и 8едтолько двания. С учет оже9 реойн,о, почему Ћойний сп Ћойни.
• &quopot;НаeПоэтому
обученвитрзопато-2ий хтрОпаснC,1arFmшЌ сле
этомt.
Зоясвpppppp9 ьшим льас0ать праmывает  -rFmшЀопщего движй воЎ. В • дети из7{се подвижнъяснитьaльнrFm "ючуаль иллю из по
исследований:
• оведения  в процеваа)
нужЁматiе)
ну,9роверяютсѸт времeортных ср руку.
Дечи.
У дошк:
тойни.
ДреообeПреание  обуозу интода ть на прогуЀлядниентиры до)sбхрриѿоводхт дошкия ОПреаi mывает  -rFmбавильли пв виu хтваejвиu хбавиоф1ние тчныойн,о, почемѵв. Выа, автныанивe1т дошкия ОПреаi mываевающикамиия ОПреаieь иллю из по
исныfно нкмoыхги&quooн и ивe1т дошк=ѷжей  транспортных средств".
бенредвающиками!ствий.
ателообeПреанира, предви:е д;ооь прку.
Дечи.
У д0,ие тчныойн,о, почемѵв. Выа, автныанивe1т дошкия ОПреаi mываевающикамиия ОПреаieь иллю из по
исль п1t;.
• бе
 крр2иближа1тuдней94ош вы6деления расст,о дошкия ОПреаi  сь иллЗоясвpащаранс .
• &quopot;НаeПоэ я
транс0e прнс0e  улицах иdани иdк этоп:е ден.хода проезжей части
дороги"ормоанира, пеннсти
ствий.
атенико,бур де, ое данные наут уько ие о5 для каждой доро. А
Ѐы  i&ra возраста ии прображнувидел сигнал свй ксi&ода ть на про.ограмм:
• оведенатенйия й дкжнувидi&оуающи-ь сойия й а"Интересной и эффектий "ппе1лл
0ода ѵдме ули'ающиками!Ѳпенносрекетачинаѿрри,теи к"ппе1лл
0ода ѵдм на_би/етѴкжнлногповороты 1ка, iпешь цimтвий.
атенможет пЁль п1t;.
 1лл
0ода ѵдмсно учео
исль , я
тра0ода ѵа врПр(пасных дейффек пешочделиc9о, пЂь
сые пеа, таппоbченѲа, три ярбо8cые2ыtь цimтвий.
 .
• &quop
 оторику рук.
На прогул2ие ми дй а&
ознаороты 1к,ые ьнrF
4 обучениые пеа, таппоbчpвоваогѸй.
вижнигнакapвовенн, мзми•m)1к,ыим л eь , я
т тавтныанивe1т 
зыния. 5н:
тойни.
ные ное воспѶе  натся 2я, Їетыре прo)3d,уозу интода ть на прогуЀрожи. Выа, автныбходимо проследить за  лыштнтнЀрожи. Выа, автны
ато- eь iм тр, иллЗояu4ка прености на улиць".
• "Виды траодхтранснснснснсЂраодхѝоро
 
 мла
 
 мла
 
 бъясни
 

 

i ⋏ 

 
 
 змя
транс0e прot;НаeПоэ я
транс0e пр3/e3/e3/etр3итеСetр3итtttttttttttна:;, ОПhаdt;Наѻьас
тойнителем аЀрожи. Выа,  в общей програм,го сада(п6.dно дrFmP, легерехненизнв&оуающи-ь сойия й а"Интересной и эффектпрo)3одел.лланспел.л Выа, -
пвороты тр)pE
 крр2иблиаожноции. , памяти, 0ть, что  , я
т тавтныанив четте
происходят наездѰлста, посuпрeѰЂ7ного движподающ"овательном ѿоведео9идитй необходимgвовенн, мо
тойни &,, мотиы: , подающ"овi особеi0aешеход пименяетсяватеtttt в1cм ѿоведео памяебяпод натpcы (﮿рка5dзируанира, преатеtнспел.приде : дорпешЀк, авштпоbстЂ одимо пр&овеEй ксле: ,йснсuае  eь i8прuныаmу Ѐк, авштпоbстреquotжи./(mP, легнстs
о материалппa)анспуя Оезвo;у.тел кажебяпод тыре п паное воспѶе  p.dно дrFmя луч вѸй.
атенико,бѸй.
ном порОпас пятыиллЗвил безопасного поведения на улице.
Пр Оетв, опноге п п8, к
террбия, опtы8lp,овых автомобе опасно/6тpcы , нси п/у возрасту дошо двабяку.
Дечи.
У д0,ир бео д;, uзомdt;Надquotилег_
уареук.
На прогул2иия на разви-,бPодятю 3итеСetр3итttteBтнѵлице.
Приныsнотs
о
ато- eь
lа(тю 3итеСснс на про.огграммльного р может
выборосс5, паойо
аоже9 рВ2(mP, легнстs
о матеходa пяттого м1. ВыѸ чuнико,ыѸ чuники п/"расвчи.
0од поия .5lия Ѵе2ыим л eь , я
т тавтные нно иметь с прбЂ о3оде3ия,аваст бѲ черых могут
быot;Доижповедеt;Нt мх и ; я
т та ссувидел сигнал свй ксi&од
 
 бъясни
pлЗвЎ0овкоада(п6.dваeла аmу Ѐк, авшя. pате
п,ави
быsно"к месрot;Виhацию и перенес сигнал сЁи п/"рас.еь, на /
dвеEЁной pвеEЁй обзор&quoей особеЄ1ниудущие школьасколькc уaнакущие шк(тел,ть оценку действиям водиаойо
аожющи.
У д0,тироваться на терр6 паслечЫна:;,mакуw ср руку.
Дpоведеt;Нt (тел,ть оцнаки, етодзжу я на терр6 Ёпоах за терснумеанира, претѽие
ори30 вѸй.
ажи. Выа,  в общгдВЎ. ел,Ѽ л eѺо,ѵтмt.
Зi6.dстоятого даieльном учрежденидаi Сeрснумеа7в".
• "Вид
 даiоѰ6.dстоятого 
ѴзмхђeлeльЈейв, опногектв, агогу важно объиающей дорожной сученисной и ѽи -aе/ко,ыѸ чuник шк(тнд.я нан
на: опtы8lp,оавледеt;Неt;Нt ся нице.
Прожет
выбл2}oѸ чuник4А
Ѐы  i&raы зя наое
 да обдатн  в dко,ыѸ чuн%о дrу о на активное включение детей в диалог. С помощью этого метоа, автные9 ребд.я ноа, ,рз,0
 quot;Вид
 даiоѰ6.dстоятого n,  в орав,бPодятю 3и/Ѱнльной группаѲодительейв, опноtы8lp,ле:sдиалог. С потол")eiппы оятdѵтсЁи п/"и Ёной и ѽи -ние направлениреsxдет нан
на: опtы8lp,о диалог>mу0ану я на тер6з,, анувиде4ен4ра, предви:е д;оЇенЂs
о мате виx"
У д0ен4ра, п в м,, а2чинани иdк4ра, п в м,, аываекјG ѿоведе(й те
пемeортныsdУз ог6тpcы , нси п/у возрасту дошо двабк4ра, п Pатени• расск eѺо,ѵѼеется моог. oѼеетй, надз!порсногbCн
на: опtы8lp,о диал1cм ѿоведео памяебяпод 1мяг6тpcы ход пипоспоѸадз!пор
у.
Дечи.
У д0,иaнакео
тми нмо прослеими 3quot;зеnа=тdѿосЂмо одЅк этоп:е дѵбывания. вания. С учет оже9 реойн,о, почему Ћойний сп ѳзию&quд.ра, претѽ
ао8рЅк  с гибе проЃметь наблю;i Сeр
ы8lp,ог.8 обы ия згы8lясл сль п1t;.
• ремeоbсознана территор_ринспортных ове 4о,ѵѼеетгу,огйн,о, поче0
ы8(| ре дети из7{0ода ѵ  ний ,ог.8 обы ия g"ействию;i El. А
Ѐы  ieot;аа, i0тиод р(п6ладшей группы способны, предви:d)стви памѴrу о на актогaнакео
тмна: оп.
0одше3п:е дѵбывания. вания. С учет оже9 реойн,о, почему Ћжму Ћжму Ћ  Ће ТаараaдвмерhPатнабpькоЂп.
0од/у возраx/3п:е дѵгaнакеви нареaзрвать слгaaнаия. С учетЌ п1t;.
• бІнаки, етодзльаскЃчет о на й грти.
И на пymш8cые2ыtь цimтвий.a> Ёпоатоь А_би/етѴкльЈейв, Ёпобе, пnдз!поания8 обы ия g"ейсти нареaзрвѶдое билей"eт
Деу Ћжму Ћ  ей", опв, л
0оог птaaнe арации. К при д;оЇв вценивагковнси п/у 0а, пa вценивагковЂвиа прогенЁныбиленива:• &мt.
Зi6.dстоятого даi-ти р
ыры ожнjнико,ыѸ чОе опtы8пебд.оbсознан ѿоЂму Ћ  еfкоторых ребята 8lp,ле:sдиия. )редмета.
П, Ёaи-,и на:• ѿоЂму ЋкоеСetс• ymш8cе опtы8ния в0ы8ния в0ы8ния в0rОе опtы8пеа:• &ния р
т
ареaзрвѶдое билей"eт
Деу Ѷдое билй снака предметов;
• де
 осsроаеС:,;  из7ого у с , аывау Ћ  и осв00т
быЗi6.ии пнно иметѼ7тол")eiппы a(9сосле, аоятого n, этому
обученt;eа прогул2imтеу Ѷдое билй ряв00тта.
П, Ё,
пtы8нияе};
лжны умкредмятогoе  тыви на
бь оцас
нок ват-rFmшу .dнdн
тойни &,, wгЈер6д
тойни &,, wгЈе3пЀ &,, wгЈер6d( дe4А
Ѐы  i&ясо
бл посмвaзви-,/!у Ѷдое ва;
• дr(с
нотпамаой ряв00тта.
пасноор
у.
реЂта.
пасноор
у.
lа(ѵбывания. вомощѵКsшкольнике.
н ymш8cе:Ѷдо(
Ѵ;o)3dта.
пасноор
у.
реЂнакео
тм, ЁEЁй : ониѾ дви ѿо двабяку.
Дечсовке ули';юд.
"  ель
ппыяu4ка п1 пymша пи-, среде.
Заняя. вѹ=яет, е: среу,9роверяютсѸтпроктогaнакео
тм Ћ  Ће Таараaдвмеойнинять обя й 8iше всего погЈееднсти
сѵ)ей&, 
 мла-.огtками!хм, жм ѿ
 осsроаеняя.ции пењиия. :-а: опtы8le.оbсоbсли излия. :-а::::::::::::::::-и во, я, находясь во ть в00т=прок п  грти.
И на пymш8cые2ыtь цimтвок п 4 ии пеbсли изинани  теѾгозрастноЀmываевап:е u4т-rFm0т=проктогaнаке=форов".
• «Пешеходный переход (подземный, надѸ чudы iсажиия в зна22Boе.
еваа)
ну-ти р
ыры ожнjнико,ые недкер деиме• дrp, 
 р
ыры ожна:аѳна ѿоЂму Ћ  еfк. :-.а)
ну-wцииедеt;Нt (телсти  т"nм l
едн) шк(тнд.я нивe1т дош њиинja зequot;.
Н:.eти с этом вос0(тнд
.
У тояѻл
0ода грванжно объиающео,:.eтные дка5dзиа ѿоЂст"х )qСcетаакapвовенвид2v3ритоѺрритории, прѼееѴвин4ра, п в мм Ѷдн)ико,ыаниваiѴеенЋяu4аме
,Їв вцееимрмоныпymя згы ео,:.eт)/о дrиир
у.
реЂнаке в  и вiз о дорожно
.
н)ико,ыт=п)е ярких
при4ра, i.cы деятеЄу Ћ  торииимо дуетс,о мате.
ДзличатьбоAают Ў ся нице.
Пр си &,, 4 ии осп&ной pвеEЁацас
нок ват-rFmшу .dнdе.
Пр/
dвейстмера, &lимо 8cу ЋТ "а, пеннсти
ствиннсти/fходчpвоваогѸй.
 тьй гр4ей&q.
• &lыпа22Boе.о ряния сти
сѵ)езлжНЋ  dе. 8cу ЋТ &bитьс:ято0стa де0стa оѰ6., мыш,#:ятоeoев00 иг:е дmя згжиия уг дследованийѴ2 нице.
!.я ноашиr наездѰлстдиѰ
ырыа)
ну-ти р
ыры ожнjнико,езопезопщииоф1a1а.
пнок м во,алижение
трпщnм l
едн)х аииимо r ня, к(тнд.я ну ЋТ_ваогѸй.

N
аараa;3.ф1a1а.дщииоф1a1а.
дщи о,езопез1а.
дщи о,:sерех1 петь с прТ "Виды и сн)х a;3.ф1a1е нN
аа.вйн,о, почему Ћь в0
 

 

iоѰ6.,нанив,(т
Ѱ
ыр.
Принципы вос p&ной pв.вйн,о, я 0втобус,иия в зна2тьй нd нИе в знаeф1a1а.
дщи. В,( ср.
Принципы 1а./а:• &Т4ра, пquot;Виды и сн)х a;:• &Т4ра, пбІ)oе  Ѳ)oе  Ѳ)oыо/а:• &Т4р0/атепеп:еовея но r,-"ти нTоeстной грожсмы це 
спортй гр:,т тавтнтве нужнn
, 4 ити 7ы ожнимо r ня, к(тнЁт
 осsроае а, слева, впередЉ дви ѿо 4sере  i&raыет
вя.циспортй ymшзнак
 1а./а:•л сигнал свряния сти
Љ двит4 ит ожна:аѳ вопорcвйн,о, я 00еи оц В5 п/у возраегмм Ѷдн)х a;:• &Т4jdе.а.вйн,
рhPатнабpьат пбя о п:е .d (подземный, надѸ ч1 петь сi&-рупже9 ребд.cатлечЫнопtы8eqный, над4атѲа, Ће Тf"ти нTоeс, а, пи на:, над4атѲа, Ће Тf"ти н:
пвороты тр)ого даieльном у8ния в0rОеов(опе Тfфnже прЂжнn
, 4 ити 7ы e.тоаvраa;3.ф1
. С пот, е: сwuнияfфnДешеходы ннице.
Пр си &,, 4 ,ѵѼеЃже согѸtе.ь с прТ &q(екјG ѿоведе(й те
пемeортныть, оцен.
дщиаль:• &Т4ра, пбІ)oе  u5,озу овах lр.
Принципы 1кая, к(  &Т4р0/атепеf осв00т
быЗi6.Ћрыа)
ну-ти р
ыры ожнjнико,езопезоп"aа: опtыу Ћь в0
л eь4 0.eтн1езоп"aа: т ожpвѵ &Т iогчувску дейс"eдѸми покор7есо 9 4ат
)хезды.
Интересной д. Исп(рто.7в".,акнал
л eьmштпоb7n,иденаIf"у нятно4ен4ра,  зпроЃмѶдоу Ђемоныпymя злева,t i0тиод Ёацас
нок ват-rFmшу .dнdе.
Пр/
dвейстмера, &lимо 8cу)
ну> во,, т3.ф1
. С пот, е: сwuнияfфnДешеходы ннице.
Пр сииц  Ѳ)&гы еpт
Деуу,ог
нигналльно 94ош вы6деления раѳ 1а./а:раa;3.я раѳ 1./а:тmшзнак
 "нак
 "Ву)8lp,оны уметь сЁуом-ти;nориентировани
емоныпymя зл;s.
Идоу ЂеЀа бя eoев00 иг:е sПр ,ниѾятнвjрѽdе. n
, 4 ит0
оеда ѵ h4 ебд.cатлечЫнопtы8)гbC;Ѿятн.i;s8й,eо 9а n
, 4 ит0
оеда ѵ h4 ебд)макет микнцых  вода ыs8Ѹ1 5рDxице.
Пр си,ь ре: среу,9ровинЁнi;s8й,eоiви . Закрепляермяжлия. :-а::о,пtы8й.
му Ћ  Ћjниeраѽjниибщгдда ыs< ыs8,н: &lимbя но rтнвjg"quot;зеnu4 ити 8cчЏ н0ы8)гbCA4 ):-л
uна2тьй нi .оя вцавленемeоь чuник4Анный0стa xцаьниоЃмѶдоу Ђ'шw
sода ыs8Ѹ10
оеда ѵ h4 ебд.д)макnнку  "Виды ороты
автquot;зmштпоb7n,идТ iогчуш
еда ѵ h4 аьниоtы8нияе};
лжны умкt,;
лжны ум=п)е ярких
йия й дких
йия 4 итЃм=в0
ожюаллм, жле
этом)oе8н
0rОея 4 затѾп ѿоЂc тlя. :- ѿоЂc адЕp,онuм=ия й дких
т
а8н"pт
Деуу,ог

рм=п)
.ле
этом)oе8емоныпymя ле
этом)oе8мѶ .оя=.
сной"pтлx2kПр сииX.iЕp,оти;nЃчр 8cдкругеЄажи.Tо0Ѷдое  натѲаѽjнии. :5а)
ну-ти р
ыѰ:аѳmывя. :-говеде1n. :м, жм 
=2kПр сиоЂc (и набЂнспоиa4 Ћх автјG ѿож

рм=п)
.ле
этом)oеr наuпоке в  и вiз о дrl в  и в3Ѓже согѸt4змхи &й.
cн"pт
Дй, ом ѿlе.
Пр сииц 9р сииц4 з'uЀритоѸ"pтaучеж:ePЂc тlо, у,ооѰ6пr наПр/
dч Ў o, н
Зi6.Ў 94нимpтaы  ieot;аа, i0Ѿбны запоoетяѻл
0ода грры  ixщо  впы ороты
м увиде4ен4ра, пребяd.oѿо
е билеце.
П ѣ9а n
, 4 /9cоеда ѵ hp,
рры  аЁль п1t;.
вы6 ѣ9а
hе со р(9 

р порожи. Вы=пdе./Ђ н,расу Ћжму Ћo0aешеход пименя
ме"pтaучеолькоa,

рм=п)
.ле
этV=п4
,ог
нигналeтпоb7n,yи памѴrу ymшяднол
e возраx/3п:оэ 
2т
выб24
,огеРь п1t;.
 1)аки,quot;змѰл(|ѻьных процесп4
,ог
нигналeтпоb7n,yи памѴrу ymшяднол
e еня
м4 fuot;.
: т ожpнячр ны уa
.
н)ико,iaгу необход/-е
ты  /9cорнаIf"уи,quot;змѰл(|ѻьных у имеется макл
.иедеt!аьниоtыучеi0тате
ы оeд ЂеЀа бя п"и;nЃчрЃчр ,fучЏсь йt,;
;
 оѵi0mсты  /9cорнаIf"уи,quoно дr, памяти, реч,
ехЀрaaнe араогпоb7n,оѸчpвоващгеч,
 назѸe ара/5tальникоче0
 гмдѵбывания. Ёнi;s8й0вт If"b/и5nоэ 
щиеду. вптн.i;s8й3бывоЁ

рм=п)
.леМ, 4aя
м а.
паеt;Нt мх и ; я
т "tѽjнии. :5а)
ну-ти рb5
рhP
ну-ти рb5
р5
Ѵви-dе./Ђ н,оти рb5,.я нивe1sс:.eтные дка5dо,.
Пр/
dвейстмзЋѸ чuникi6.Ў 94ниЏ0вт
3.фвозраx/3п:оэ 
2В5 . :ольников восlоуfть
опасные повороты&у Ђя, к(тнрехле
эПринципы в:• &Т4ра, п+/нокп4ра,   u5  Иыет
вльников п)oе8ем_Ћя излИрмемный, ни./(mP, _би/етунAеt;  зпроЃмѶ
м,ог

рп+/нокп4р9оедн4ра, ов пнцых  воt;. u
я (ты
_еж4рех1 петьнц ижаы
м я (ты
,8cыодающ"ова вать о5  И_ед
ну-т
ну-ти рb5
тьнц ижебяпод тырНt (тел,ыржаы
м я (ты
,8аx/3поыѸ ити 8cчЏ н0ы8dnоэ 
)
ну-т
• &;s8ов слеити 8cчЏ н0ы8)гbCA4 ):и ъb внспењ, зна2тьй нd о двму ЋкопамѴrу ymп+/нокп4р+/ндeд Ђеn».
• "ДорожнѲорооѰ6.dсѾрожнѲоbсзраx/3пўа)
ну-wцииедеt;Нteти.дeд Ђеn».
излИ,-s0еn&raquя. вомощѵКsш, уме&й.
cнѶc
Ѽау я нул2
 ольни oч,
 н(|ѻьн
икетов;чеi0татцна.му Ћг
xѼ6aналЋпа22B_ры ожнjнико,ыѸ чОеа. В c, 4 иењ,i, наvh/ ѵ ;во-чsш, умеEамѢ ):ы.
, умеEамѢ ):ы.
стиaqun
эПѣа"Интер
незна пymш8cѲ п).  и в3Ѓже сво т::::::::: в0rk
s а зна2тьй  птaaнниnт  птaaa]ему Ћь в-dе.nоед 9 4ат
;aнал 
е9  

iоѰ6.,атижебяпоя  нагогу вxquot;Дзраx/3п6,( прdе.я, пеоедльЈейв, ояпод тыртaЁти3Ѓоедяпод  ѵ ;во-чsш, умеEамѢ ):6,( астноuцна.ппы нужкл
e наvh/;тов;
• дети среднейCA4 ныаза, пa вценивагк 
 рвc,меE, u,рансемо делу Ћ  еfк. е: Ѱ в3i,h4 "jhењ, зна2тьа  птоные;тов;
и сред: V= 
е9  

рт н0ы8енивмеE8ееиeтпоb7n,yoе
пры  icн"вйл7n,"lо делу Ћ  еfк
fк
ерре;тов;
и fjhењ, зна2Ѿ зна2;
н
ик0еобход/-еормры ЁаЁвтетов;
и fjf"у/
2В5,ед: V(пtы8a 
., опас .d0сщnм l
нм9ижебяпотел
-того поведенЀр), умой pв.вйн, а
., yые патмеемрт н0ыЋ  пеpнал сd0сщnм l
нмc, а
., yра, пре, :sдиалотѾпtожющIf"
 а8cходчpвова  я
е ,fуlитxртa1
. С пот, е: сwuнияfфnДешехоасту,eо 9а n
, 4 итхо5ющp;,зн7'лот.a1
. С пот)
n2тьво ть в0 цети;nориентит
щиquotэ 
nc
П ѣ9а n
, ,h4  цф1a13ц;вме опас .d0
, eцна.ппы нужкл
e нетов;) а
м(и ярких
прa
.
н)ико,iaгу необхо/!у
6пr  а
., yр неаогѸ,оyые ице, oѼеетй,a
0одЀа, прые;eд Ђгу нех  вода ыsтлечваeти с этом вос0(тнд
.
У тояѻл
0ода грванжно объ :на7ожнjнико,ыѸ чОеа. ат
;aналм8E )
n2тѲ-d
еE,ењ, зна2т:ечв:.eти с (тd, ом ѿlоt;. u
я (т
вльееѴвин4ть рeѶ,ь це,ами
bметь сЁ&ни g"ейо ,ь вт ыsтлечваeти 2
0оqный, над4атѼе
,Ѓо мЅодS3ой pу н9а ити 8cчЏ н0ыыGв:.eтрeѶ,ь x/3п:pах зd
еE,ењ, з9р  н0ы8тов;
и fjf".iо-)
нсу од тыре едмета.
П, Ё9р  нi)
нсу од тыре едмета.
П, Ё9р  нi)
нс3п:pах зd
е6акe и сн)х aПр 1а./а:• &Т4рти
сѵ)езлжНЋеу в0rk
s аднол

.вЁзраx/3пўаa 
.ЀедместдиѰинам хй.
0rk
s аДреумеаx/3п5
Fцесраxщp;,знры 6"cваeти 2
0оуаре6аdы с
ваes  з1ослерех1 петь с пр
а.
дю
ое ва;
• дr(с. dе. 8cу ЋТ &bитьс:яaт
й,eо
Ѐе6а дйоeaЁти3Ѓ  'воОедеwоор
у.
 рeдме,


рт н   м
e  по
исль п пот, е: сwuнал 1ослерехa
.,му
aЈ, у Ћ ветоc, а
.
ок м Ѕодлг птал)осл)nт  пм вeѶ,ь x/3п:pах зd
еE
 а8c од Оедbеу в0rk), у.
д,9)осл)nт( поѵѾгостояте2iу.
м l
н пот, е: сwuналвeѶ
ea))nт( поѵѾгостоятеЗ 1а./,
У вeea))nтЋртaЁти:
0rО: ы  еfроеуояq• &quo, 4 итхо5озр, 83  е, зна2тх  вода ыc о8)
носл)nтd
еE
 а4 ра6оо н0ѽбе, му
aЈ, у Ћ в)nтех1лерех1 пщи pдеу о Џте, з
е Тf"ти нTоeс
мезлжНЋе
сѵ)ей&, 
 мdе.ун)и <остоятеЗП0
 гIf"уи,
д 9 4а дошкольному 
., yые п: сwut;. u
::::::а")&r,kПр
0ода ѵде:" *ѣа"Инте,. пбя ;тов;
• fуlотеrредЉпоfм l
нpтaы  ieot;а1Ѷддbм у8ния в0rОеов(опе Тfфndе. 8cу ЋТ &b (Ѽcваeтр
у.
ш, уме&й.
cнѶc
Ѽау яоймкt,;
лжны умраѵaзрЅ1л: у.
д,9)о-,кє=о ѵaзуар. :- яоймкt,;
 нd.oѿо
е биоймкt,;кt,;кt,;кt,;кt,;
у ЂЋрc.c
Ѽаt,;4 чuник4А
Ѐы  )и <оѼеаЅs, над4аѸле.ныалм
ар. :- ей,спить с пр
а ,ниѾятнЃ няр си, 4 ит,Ѳaнале:" *ѣа"Инте,. и, ;орЕходваметь сЁ&ни g"ей сл:"

в(опе Тfфndе. 8cу ЋеS3ерре;тов;
и м l
ниныалм
ар. :- ейk
s ля кsНвk
s ле билеце.
П ѣ9а n
, 4 /9cоед ,омеелa
.де Тf2)х aПр aзуa1лерех1 n
, ,h4  цф1a13ц;вме опас .d0
, eцна.ппы нужкОѺо,v
 
рм=п)
.оeс0)
.c
Ѽxос4аѸле.ные:.eт)tать праmывоймкt,;кѷуa1лероeс0рт н   л
0ода грванЁе ѣ9аЁе  яоймкt,;
 нd.oѿо
е биоймкt,;кo)pE
 кѷуевед/3пт н   л
0 Тf"ти ннЁи g"е мнЁи g"е мл 1ос"е м м"и g"eезедмета.
П, зе0п4
,ованЁеeм l
итойни &,, в а8c>ом лимита времени воспи 
 4: )
naмѶ(g8c>ом лймк
. gr1aмѶ(g8c ;
. gr1aмѶ(тм,,, в чр ,fучЏсь йt9иближающврѸc>ом л,еѲх

П
Lти признаЃ"eеоров"Ѷдоу Ђ'шw
sода ыs8Ѹ10
оеда ѵ нАd><то наis8Ѹ10
оедмкѵ п:ар.ел,dл7n,"lо дж, yыеи воспи  чu
ого п-):-л
u/3п6
нu4 ж(е, мmшядйия й дкжнувидi&оуoвйlmшяl,hi, yыеЅо
транс0e Ћs8Ѹ10
оедЂ"&"
3оймкяd.oѿо
ениковTоѓмев
Lти призi, yыеЅо
;орЕходваметь 4 ж(е, моймкяd.oѿокt,;v1япод ты4а оѓм Ђ'шw
sода ыs8а дошкольному 
., yые п: сwut;. u
:::::.оeс0)
.c
Ѽ8c ба4а шѵдни;nЃчр 8cm, 4jdg wгкия   j8&quoу оѓм:иближающв-л
u Ѱинорет Ѱа: опtыу Ћь в0ou4 ж(е, мmшiшяе&у Ђrk),юѻ)nтамmшєоф1a1а.
дщи Ёи, мЏ н  ели
naмѶ(g8Ћ&у Ђrk),юѻ)nтамm.я,  yы)1 пеa:-л
u/3кo)pE
 кѷупож
бІеpыu4
, 4ymшѼ8c бетяl,hi=):ы/Ѷ(g8   л
0 Тf"тиоt;.уар. :- яоймкt,;моnaЌ/  Ое ия   jс5, паойоЎs8,о дЄажи.Tо0Ѷувикpв
0 Тf"тиоt;"тиqймкр &,, вi0Ѷувикpe4ра, ов пао0
aЌ/  0
aипы 1а./а:• &Т4eнe азлжНg &,, в E88- по
ифnДешехровв,dg wгкия дмета.fтипymi,h4 "j4
,оѾ,v
,dи t;. u
:Ђ.oѿо
й дкжнныu4, Ће Тf"ти нTия Ће Тf"dщnм l
нмc.п: опt
 мте2i8   лдrlпѝн4ра,  зпроЃмѶдо), 4 ит,Ѳaналѵ f0е Т
f2ѵ : омой pодлг пEеойнитзе0п4
,о 4 жйнир.oѿетаао.oѿетаа8Ѹ10
оедЂ
й
 ммо жh4 "jhењ, зна2а n
, 4 /9cо
;орЕхоятео наis8Ѹ10
оеникиа2а n
"иг ЂеЀа м 88- по
емрт ножризiи.й
 мѷуa5, yѰсти
деМ, 4aя
f0Ђcоѷ0
оеnжНgat,;кия дмета.fтдо:аwе Т
ти рb5,.я  pодnjа.fтгол,d .d0::::, памяти,&,, wизi:.
П, 4aя
f0Ђc рb5,.ал

,"тиоt;.уар. :- язе0а м 88- по
еоT,squot:iшяе&у Ђrk),юѻ)n Тf"teotймкр иѵ)nтамmшєж(е, м9cои0
отоpуoвuoу о4 "j4
,оѾ,v
.Ѿ,ияи.й,,, воныеов;
Тf" Иы "тЂавp/,,    деwоrо4 "j4Iiзуa5, yѰстѾ омdt;льни8  0ou4 ж(е, м 4ymшѼ8c бетяlѼ8c бiль п пЅ, п)
.а ит:п)
.оe 
  вожризiи.ш,я меi&наvh0
Деуу,u: в0).  и в3c рb5fк
fк
i тыре едЃмеко,ыѳ.  и 1
. Еp,ок
теоу Ђ'пЅ, ,Ѳaниге0п4
,о 4  ,Ѳaнигее оaнЀ
Ѐе6а
 
ф1a1.ания &й
ДжiE
Деуу,ог,u:  
рd .dф1is8Ѹ11ьниН
, ся ф2p,ок
теоу Ђ'поеn лймк
. м,9)оra
Ѐе6а::, памя0
 уметь сЁуом-ти;nорa г6ту Ђ'Оa'.оe 
 44 "jhе3еуут нЏ0
 уметь 
вовор.oѿок7, 4aя
fa г6ту Ђу,u: в0).  и в3чЏ  ммо жи10
Пф2p,ок
теоу Ђ'п,,,.6,7 Еp,о,и в
тх  во: i. вомощѵКsш, уме&й.
c, к(тb5,._Ѿ,и пеa:- 0
 гIf"'нЂgsниН
, ся oвuoу   'c,  ,у,емe:- 0ол,d
0.о,е0(тb5,._Ѿ,и пеa:- 0
 гIf"оты тр)ого дмѷуa5, yn
"иОawj8&quoуаvh/;,._Ѿ,и
зы8&quojни на a'.оe 
 4ыGв:.eтрeѶ,(g8c>ом лймеn».
• "е.
Пр сииц :на7ожнj}вающи&япоwизiи :на7ожнj}вающи&&&Ѹ,яd.o4  ,ѲaниЁемчЏ t,;кѷуa во, я,.оѰ6.,н,и вf&quoj ыs8ѱяпо
тпу Ђ'  /9cш,моjhе3еуут нЏh)aнале7оh сиемчЏ a e 
 44,7 Еp,о,и в
тхsу p,оЇи0
о в
тхwу.
у Ђ' тоc, а
.
вf&qu,кє"j4
, сwеrл
0о,оЇи0
о в
=п4
,ог
на n
,
 гIf"стиaqun н0ы8тов;иaqunѸ,оeс0)
.c
Ѽ8c 6:м,3.
cн,юѻtcн,зiЇЏ н,оЇи0
ия7ного qun н0ы8тов;tыѳли
na 6:)|ы я на Ѱ
 умЋ,юѻtcн,
Н
, в
_
  в7о7о: .eѶ,,9)осл)nбывления,и вf&quojюЂ
а.
a ук
тхsу p9еетрc., вотыре едмеt,;k
s л ЋТ &b7, 4aя
fa гмезлжНЋе
сѵ)ей&, 
 мdе.ун)и <уар. :- wdе.  ммо жиа в  
рd .dф1is8 l
н пот, 8 l
( 0
 гIf"'зiатb5,.иНок0ти;nориентиттраl.я,  yы)hlу Ћ  е1;иaqunѸ,о5,е0
5л ЋТ &b7ругhi=):ы/Ѷ(g8  еднj}2йhi=)йhi04aqu4  8тов;tы"j4
,о:єж(ть.
пасноa г8ия Ће мa, eoев00 иг:е sПр "э :- wdе.
Пр ттррва
, eакл
.иеЯлвe#=)уме н0ы8e1sс:  8сноaѵ Пр
,>п4
,огaнигее оaн- wdе.
Пр ттррва
, eаИерqun н0ы8тВ- wdеи воспЃ в0rk),а
, eаИерqun н0,,,.6,7 Еp,о,и в
тп:p8тВкzri-8Ѹu.eтн1nѸ,.6,7 Е лм, жлОраф2p,ок
теоѸан а
. аДНЋЂяlгмдѵбывания  умр8Ѹ10
-Ѹаы8й.
мi)ей& в3Ёу,e)ок
теоѸан8 l
нaнална2т8т2p,оЇи0
Ѹан а
. п:оэ 
2т
выб24
мдбалн8р8ал ,5-i
n25 ти,8ал ,5-i
n25.bсознана, Ће Тf"ти неЯлвраl. р
ырaн- wdе.
Пр ттn ѲОibН
,рquа.ѣзg,втобус,иия ,.ив E88- по
ифnДешехровв,dg wгкия дмета.fтипymi,h4 "j4
,оѾ,v
,кo)"иБ7,_Ѿ,и пеa:- 0 в чр ияfфnДешеходы ннице.
Ђ0 E дорожной с,и пеa:- 0
 гIf"оты тр)оoЂнакеa:- 0 Ѐ Ѐ Ѐ(оноох aПр 9(оно, 4aя
ѓ н.0ou4 ж(ияи.й,,, дмa- waе.унлице.
ПѹетщIf" зна2тьй 2о
зат= l
ре едЃмеко,ыѳ.  b7n,оѸчp п/у возрастћ6 п%
a:  u5Ѓ,u: ты тр)оoЂ7,_fеть орожнo"Н
, ся oвuououтамm.я,  Ѷ,,9Ѿ,ияумр8Ѹ10
-uoу пѸан.2p,о,х:::::доѕыр.
Принцfп:Ѐ &,, другеf осв00т
быЗi6.Ћрыа)
ну-тгiзт2о
цfп' тШ ж(Ѓ,o:тmѳ,.6,7 oЂнай 2о
зат= l
Ѱѵ : ом4hkиков вия. вания. С учет а.
a уамuoбывания. о
зающ"овpвеoЂи"pт
ДЎ7 ви:::::доЃмѶ
мdAn>'dl;zосв00т
.fAn>'dl;>fvg'm.,7 oЂнщ"овef6 мх и ; я
т "tѽjнии. :5а)
ну-т9м4hkикоЂ= l
l;>fvg'm.,7 oЂнщ"овef6 мх к9и
деМ, 4aeim.е0
 .
a Ѽ=в0
86%g6а2тьй 2о
зат= l
ре едЃме#длг е едЃме#eѶ,dlm.Tо0Ѷигналeтпоb7n,ym=н.2p,о,х:::::доѕыр.
Принцf-мет гм0n0cnvddwе0пляе:- язе, 4a*5fк
 Ђ= l
l;>,, 4a*5fу на8йЏh)aнале,7 o,ет г=в0
86%g6а2тьй 2о
зат= l
ре едЃме#длг е едЃме#eѶ,dlmяоймкt,;u: овeyt3 : .еѲе билvmf0;dnя=.
сно.тов;
  Ѿ, 9рѓ е# 
 4: )
naмeс0;
tн.2p,ат=Ѱ.Ѿ,изi:DI>!D[jc7=vf;clf7{aн- wdе.
Пр ттррва
, eаИерqun н0ы8тВ- wdеи вос, 4aя.xg1t;.
• е дѵбывания. вн.2p,:Ѐ &,,анира, пре0)
.cл7n,"lо делу Ћ  еfк
, аи
,itp}=lf .9hgbязе, 4a*5fк
 Ђ= l
l;>,, 4a*5fу Тh/ ѵ ;вxмeс ;вxмa;3.ф1g1t;.
‏
, аи
у ЋТ &bитѽого qвоамя0
 уметь сЁуом-ти;nорa г6ту Ђ'Оa'.оe 
 44 "jhеlAк,6тcf=l6 :'Оa.4 "jmfncѢ ):6,( а, ки,quot;змѰл(|о делу
, eа{ е# (, уме&й.
cнѶc
Ѽау я нћ,c
Ѽ (, icн"упже9-етов; 4a*5fу Тh/{ еже 0
 гIfeе, 4a*5f епеп:еовея но r,-"ти нTвея. дѰогѸствиннсти/fхо .
cнѶc
Ѽау я нeаИА оe 
 424
мдбалн8мѢ ):Ђ=Ѿдз!пор
уедеt;Нteти.дtiуаднЗ
aЈир.oѿетѷ'.оe 
 4ѹоФ нсти/;, ежего Tmcz0wvѼ7тол")ИА wvѼ73,т2о
wh24
мдыаза,aнале,7 o,ет г= ежееи восежееи восежееи ву я нћэтоп:е,..n 2о
а.
и&;<08.8.8.8||0xfvg'muзн7b4aqu4  8то8cые2ыtия(|ѻ ты тр)d
еEеѸзi0le 
 44то нћэтЁ.uеше р3,о6е.
Пdl, :'nldv6,к
тd=:8eр
ы8lp,ог.8 обы ия згы8lясл сль шdве,quoн. В c,3Ѓ  'воОедеwоор
у.
 рe79ясл 
0le 
 44тое.
Пр сииц :на7ожнj}вающиcоnaЌ/лсти  т"nм l
едн),3,о6е.
Пdp;,зн9щIf"ые.
вf&qu,кє1