close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

Методика «Наши отношения»;doc

код для вставкиСкачать
14 листопада
2014 року
1
№ 44
14
листопада
2014 року
№ 44
(9436)
Газета Одеської залізниці
ЛВЧД3:
В РЕЖИМЕ
ОБНОВЛЕНИЯ
Вагоносбороч
ный цех радует
новыми окнами
и сайдинговым
фасадом.
ОДЕССКОЙ КУЗНИЦЕ КАДРОВ –
ЦЕНТРУ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ПЕРСОНАЛА
ОДЕССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
(БЫВШЕЙ ДОРТЕХШКОЛЕ) – 70 ЛЕТ!
Поздравляем со знаменательной датой преподаватель
ский состав Центра и всех выпускников школы, которая
за годы своего существования дала путевку в жизнь не
скольким поколениям одесских железнодорожников!
Покраску металлоконструкций
в вагоносборочном цехе произ
водят специалисты СМЭУ2.
ШИРОКОМАСШТАБНЫЙ ПРОЕКТ
С сентября месяца на территории пассажирского вагон
ного депо ОдессаГлавная проводятся крупные ремонтные
работы – вдоль стен зданий высятся строительные леса, на
территории выстроились штабеля облицовочной и троту
арной плитки, рулоны кровельного материала, блоки пе
нопласта и упаковки сайдинга, к обычному шумовому фону
действующих цехов прибавились звуки работающих стро
ительных механизмов. Здесь трудятся специалисты из
многих СМЭУ и СМП Одесской магистрали, прикладывая
максимум усилий с тем, чтобы ремонтируемые объекты
были сданы в запланированные сроки.
РЕФОРМУВАННЯ
– Капитальный ремонт на нашем
предприятии, если и производился
когдато, то это было очень давно, –
говорит начальник пассажирского ва
гонного депо ОдессаГлавная О.А. Ка
менский. – Поэтому проводимые, со
гласно распоряжению начальника
Одесской железной дороги, ремонт
ные работы на территории депо – про
сто необходимые меры по приведе
нию его в надлежащий санитарноэс
тетический вид. В соответствии с пла
ном ремонта основных фондов из до
рожного бюджета нам выделено свы
ше 6 миллионов гривен, которые рас
пределены следующим образом: на
текущий ремонт – 5 миллионов, на ка
питальный ремонт зданий – 915 ты
сяч и на ремонт машин и механизмов
– 505 тысяч гривен. На сегодняшний
день в обновительные работы уже вло
жено более 2 миллионов гривен.
Продолжение на 4й стр.
Сдаются в аренду помещения под офис,
склад в Приморском районе г. Одессы
(от 5 кв. м. до 105 кв. м.) от 80 грн./кв. м.
Удобная транспортная развязка, тихий район.
Есть варианты с кондиционером, противопо
жарной и охранной системами. Офисный ре
монт. М/п окна. Возможен вариант с мебелью.
Автономное отопление. Собственная служба
безопасности обеспечивает круглосуточную ох
рану и контроль доступа на территорию, видео
наблюдение. Красивая закрытая территория.
Парковка.
Телефоны для справки:
0482679042, 05039288.
З питань, пов’язаних з реформуванням залізничного транспорту України, звертатись до контактного центру Укрзалі
зниці за телефонами: 52222 (залізничний), (044) 2220212 (міжміський)
З понеділка по четвер: з 8.00 до 17.00. У п’ятницю: з 8.00 до 15.45
№ 44
!
14 листопада
2014 року
ІНФОРМАЦІЯ
Одесская мехдистанция обращается ко всем неравнодушным оказать
посильную помощь старшему ревизору весового хозяйства Шевчен
ковского региона Тимофееву Игорю Ивановичу на проведение неотлож
ной операции дочери Веронике 2002 года рождения. Вероника нужда
ется в операции по удалению опухоли головного мозга. Помощь мож
но оказать перечислением денежных средств на карточку Приватбан
НОВИНИ
УЗ
За 10 місяців поточного року
Укрзалізниця збільшила перевезення
зернових вантажів на 3,5 млн тонн
Укрзалізниця за січеньжовтень поточного
року перевезла 18,8 млн тонн зернових ван
тажів – 292,6 тис. вагонів. Це на 3,5 млн тонн і
на 54 вагони більше, ніж за відповідний пері
од минулого року.
ка № 5168 7423 2992 1351, владелец карточки Тимофеева Елена Антони
евна, контактные телефоны Игоря Ивановича 0959296639 0678382823.
Заранее благодарен,
начальник дистанции
У жовтні 2014 року навантажено 49817 зерновозів, в
яких перевезено 3,2 млн тонн зернових вантажів. Так,
щодобово вантажилося 1607 зерновозів, що на 73 ва
гони більше відповідного періоду.
Зерна у жовтні навантажено 2,9 млн тонн – 44626
вагонів.
Загалом робочий парк зерновозів у жовтні щодоби
становив 13132 вагони, що на 2400 вагони перевищує
минулорічний показник.
Наявний робочий парк зерновозів дозволяє перево
зити 3,5 млн тонн зерна в місяць та понад 42 млн тонн
за рік.
Мініфраструктури сподівається на
підтримку румунської влади щодо
розвитку транспортного сполучення
з Україною
Одеської магістралі
ВАРТОВІ ПРАВОПОРЯДКУ
Міністерство інфраструктури України споді
вається на підтримку влади Румунії щодо реа
лізації проектів по запуску міжрегіонального
поїзда у рамках Угоди про місцевий прикор
донний рух, «Євроколії» та лібералізації ван
тажних автоперевезень.
Про важливість розвитку транспортного сполучення
С. Кузьминов
між країнами йшлося під час зустрічі Міністра інфра
структури України Максима Бурбака із Надзвичай
ним і Повноважним Послом Румунії в Україні Корне
лем Іонеску 10 листопада.
Мінінфраструктури очікує на позитивне рішення про
запуск міжрегіонального залізничного сполучення
після ратифікації Угоди про місцевий прикордонний
рух між Україною та Румунією, підписаної прем’єр
міністрами обох країн 2 жовтня поточного року.
Крім того, Мінінфраструктури розраховує на участь
представника Міністерства транспорту Румунії у ро
бочій групі з розробки технікоекономічного обґрун
тування та подальшої реалізації ініціативи Міністер
ства інфраструктури проекту «Євроколія». Нагадає
мо, впровадження цього проекту підтримує Євроко
місія.
Також, за словами Максима Бурбака, Міністерство
інфраструктури ініціює тристоронню лібералізацію
вантажних автомобільних перевезень між сусідніми
країнами – Україною, Румунією та Молдовою.
Міністр інфраструктури зауважив, що останнім ча
сом між Україною та Румунією значно зміцнилася
співпраця у транспортному секторі. Приміром,
відкрито поромне сполучення УкраїнаРумуніяГру
зія – лінія ІллічівськКонстанцаБатумі.
Максим Бурбак подякував румунському послу за
співпрацю. «Румунська сторона підтримує наші праг
нення. Сподіваємося й на подальшу взаємодію у ре
алізації наших ініціатив. Це сприятиме поверненню
України в європейську сім’ю», підкреслив Міністр
інфраструктури України.
Одеські міліціонеритранспортники Громадяни добровільно здали
вирушили на схід допомагати своїм небезпечні предмети
колегам
4 листопада зведений загін працівників УМВС України
на Одеській залізниці в кількості 15 чоловік вирушив у
розпорядження УМВС України на Придніпровській заліз
ниці для ротаційної заміни своїх колег.
Командир зведеного загону транспортних міліціонерів майор
міліції Андрій Ющенко доповів керівництву Управління про го
товність бійців до виконання поставлених завдань.
Зведений загін правоохоронців складається з двох груп. В першу
групу, яку очолив майор міліції Валерій Алексін, увійшли працівники
ЛВ на ст.ст. Ізмаїл, ім. Т.Шевченко, Котовськ, Знам’янка. Друга гру
па, яку очолив майор міліції Сергій Білецький, складається зі співро
бітників ЛВ на ст. ст. Одеса–Головна, Миколаїв, Херсон, Христинів
ка. Супроводжувати загін до місця дислокації доручено начальнику
ВГБ Управління підполковнику міліції Олексію Фесенко.
Члени загону забезпечені форменим одягом, екіпіровані необ
хідним озброєнням та засобами зв’язку. Інструктаж бійців зве
деного загону провів заступник начальника Управління полков
ник міліції Володимир Чеховський.
«Звертаю особливу увагу кожного бійця зведеного загону на
суворе дотримання під час службового відрядження дисципліни,
законності, уважного ставлення до заяв і пропозицій громадян,
а головне, щоб ви живими і здоровими повернулись у свої підроз
діли», зазначив Володимир Чеховський.
2
В Управлінні МВС України на Одеській
залізниці підведено підсумки місячни
ка добровільної здачі зброї, боєпри
пасів, спецзасобів та вибухівки.
Заходи проводились з метою протидії неза
конному розповсюдженню вогнепальної
зброї, боєприпасів до неї, вибухових матері
алів, спецзасобів і профілактики злочинів з їх
використанням. В засобах масової інфор
мації була завчасно розміщені повідомлення
щодо даного напрямку роботи.
В результаті, зареєстровано 17 фактів звер
нень громадян до лінійних підрозділів з ме
тою добровільної здачі небезпечних пред
метів. З незаконного обігу вилучено обріз
мисливської рушниці, 2 штикножа, 3 нунча
ки, снаряд часів ВВВ, димова шашка, 109 на
боїв різного калібру, 340 гр. пороху та інше.
Так, до чергової частини ЛВ на ст. Роздільна
24річний житель Одеської області добро
вільно видав обріз мисливської рушниці, який
він знайшов працюючи на будівельному май
данчику.
До чергової частини ЛВ на ст. Миколаїв 40
річний колишній військовослужбовець добро
вільно здав 3 набої калібру 5,45 мм, 120 гр
пороху, 220 гр гранульованого пороху, набій
калібру 7, 62 мм та гільзи, які він знайшов на
військовому полігоні.
«Через засоби масової інформації право
охоронці постійно повідомляли населенню
про те, що на підставі ч.3 ст.263 Криміналь
ного кодексу України громадяни, які добро
вільно здали зброю, боєприпаси, вибухівку
звільняються від кримінальної відповідаль
ності», зазначив заступник начальника Уп
равління полковник міліції Володимир Че
ховський.
Транспортні міліціонери подбали
про безпеку дітей на канікулах
В Управлінні МВС України на Одеській за
лізниці підвели підсумки загальнодержавних
профілактичних заходів під умовною назвою
«Канікули».
Заходи проводилися з 22 жовтня по 02 листопада
2014 року з метою профілактики вчинення неповно
літніми адміністративних і кримінальних правопо
рушень, втягнення їх дорослими в протиправну
діяльність, виявлення дітей, що залишились без дог
ляду дорослих, а також посилення соціального та
правового захисту дітей під час осінніх шкільних ка
нікул.
Працівниками кримінальної міліції у справах дітей
підрозділів Управління проведено 39 рейдів під час
яких було виявлено і доставлено до ОВС 19 непов
нолітніх осіб, з них: 16 – за вчинення адміністратив
них правопорушень та 3 за безцільне перебування
на об’єктах залізниці без догляду дорослих. З числа
доставлених неповнолітніх двох поміщено до при
тулків для дітей, інших повернуто батькам.
Здійснено 10 перевірок закладів, у яких проводить
ся діяльність у сфері розваг та закладів громадсь
кого харчування. До адміністративної відповідаль
ності за невиконання батьками обов’язків по вихо
ванню дітей притягнуто 10 осіб.
З метою попередження правопорушень серед
дітей особовим складом сектору КМСД проведено
51 лекцію та бесіду на правову тематику в дитячому
середовищі та трудових колективах.
Особлива увага приділялась забезпеченню охоро
ни громадського порядку під час перевезення орга
нізованих груп дітей, їх перебування на станціях
території оперативного обслуговування. Супровод
жено 178 груп загальною кількістю понад 660 дітей.
Надзвичайних подій не допущено.
Робота в даному напрямку продовжується і знахо
диться на постійному контролі керівництва Управ
ління.
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
ТРАНСПОРТНА МІЛІЦІЯ ІНФОРМУЄ:
тивні правопорушення. З доставлених неповнолітніх: 1 – поміщено до притулку
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
для дітей, інших повернуто батькам. На батьків складено 1 адміністративний про
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
УМВС України на Одеській залізниці протягом минулого тижня по лінії карного токол за ст. 184 КУпАП, відносно неповнолітніх – 6 адмінпротоколів, з яких: 3 – за
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
розшуку зареєстровано у Журналі Єдиного обліку 146 заяв і повідомлень, з них: ст. 1751, 2 – за ст. 109 та 1 – за ст. 178 КУпАП. Організовано посадку/висадку та
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
крадіжки – 44; грабіж – 1; незаконний обіг зброї – 4; неправдиве замінування – 2; супроводження 4 груп загальною кількістю 290 дітей.
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
злочини проти безпеки руху – 4.
За звітний період підрозділами патрульної служби виявлено 70 адміністратив
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Протягом
минулого
тижня
до
журналів
єдиного
обліку
зареєстровано
3
кримі
них
правопорушень.
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
нальні правопорушення, пов’язані з незаконним обігом наркотиків. З незаконно
Більш детальну інформацію Ви можете знайти на вебсайті УМВС України на
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
го обігу вилучено 10 мл розчину опію.
Одеській залізниці http://www.transmil.com.ua.
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Співробітниками КМСД виявлено та доставлено до ОВС 6 дітей за адміністра
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Сектор зв’язків з громадськістю УМВС України на Одеській залізниці.
СПАСИБО, «БЕЛАЯ АКАЦИЯ»!
За годы работы на Одесской железной дороге не раз
слышала положительные отзывы о нашем санатории
профилактории «Белая Акация», но, к сожалению, в
силу разных обстоятельств не было возможности по
бывать там. После выхода на заслуженный отдых я по
лучила долгожданную путевку.
Была я в санаториипрофилактории в разгар бархат
ного сезона. С первой минуты порадовали глаз ухо
женная территория, высаженные кусты благоухающих
роз, яркожелтая листва осенней аллеи и, разумеет
ся, теплый морской бриз и чистый воздух.
Дальнейшее мое знакомство с этим заведением толь
ко усиливало первое впечатление: уютные номера, от
личное питание, с учетом состояния здоровья отды
хающих, приветливый персонал, разнообразие лечеб
ных медицинских услуг, бассейн и прекрасно органи
зованный досуг.
Хочу выразить огромную благодарность директору са
натория Владимиру Александровичу Колоденко, его
заместителю Владимиру Дмитриевичу Блинову за ком
фортный отдых, оздоровление, качественное обслу
живание отдыхающих, а моего лечащего врача Аллу
Васильевну Меренкову, весь медицинский и обслужи
вающий персонал поблагодарить за внимательное от
ношение, высокий профессионализм и доброжела
тельность.
Спасибо, «Белая Акация», за чуткость и доброту!
Наталья ЕФИМОВА.
3
14 листопада
2014 року
ЯК ЖИВЕШ, ВЕТЕРАНЕ?
8 ноября 2014 года исполнилось 90 лет со дня
рождения одного из старейших ветеранов вой
ны и труда Херсонской дирекции железнодорож
ных перевозок Дмитрия Фёдоровича Гарбуза.
На фронте ратном и трудовом
З
а плечами Дмитрия Фёдоровича полтора года учас
тия в боевых действиях одного из сложнейших пери
одов начала войны, два года службы в армии пос
ле окончания войны и пятьдесят три года добросо
вестного труда на железнодорожном транспорте.
Начинал свой трудовой путь с должности весов
щика станции Котовск, затем стал старшим ве
совщиком и в этой должности в 1960 году был от
командирован на станцию Херсон, где до ухода на
пенсию прослужил 40 лет, прошел путь от заведу
ющего грузовым двором станции Херсон до на
чальника станции ХерсонПорт, начальника рас
чётной конторы и инженера первой категории Ин
формационновычислительного центра Одесской
железной дороги. За период работы на железнодорожном транспорте заочно по
лучил два образования: среднетехническое, закончив Московский техникум же
лезнодорожного транспорта и высшее – инженераэксплуатационника – после
окончания Днепропетровского института инженеров железнодорожного транс
порта. За доблестную службу в годы Великой Отечественной войны награждён
орденами Отечественной войны ІІ степени и «За мужество», медалями «За отва
гу» и «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 19411945 гг.».
Во время боевых действий получил ранение, контузию.
За добросовестный труд на железнодорожном транспорте получил именные
часы от начальника дороги, более тридцати благодарностей и премий.
За внедрение на Херсонском отделении дороги новой технологии обработки пере
возочных документов на ЭВМ награждён знаком «Почётному железнодорожнику».
Всё это отражено, выражаясь языком статистики, на 12 страничках трудовой
книжки Д.Ф. Гарбуза. Здесь ни словом не сказано, сколько пота и крови потеря
но Дмитрием Фёдоровичем на ратном и трудовом фронте, что физически выли
лось в основательную потерю здоровья, сейчас он является инвалидом первой
группы Великой Отечественной войны.
Коллектив ТехПД (ранее называемой РТК), возглавляемый Дмитрием Фёдоро
вичем, за период его руководства неоднократно занимал первые места в социа
листическом соревновании среди аналогичных подразделений дороги и систе
мы МПС. А коллектив это был особый, в основном женский, кроме двух мужчин непосредственно Дмитрия Федоровича и водителя машины, занимавшегося
перевозкой документов для обработки на ЭВМ.
Все работающие в коллективе женщины и семейные, и матери, имеющие детей,
со своими просьбами, проблемами обращались к руководителю, который не остав
лял без внимания ни одно заявление, ни одну просьбу. Д.Ф. Гарбуз, прошедший
через горнило войны, всегда оставался чутким, внимательным и заботливым.
И теперь, в таком почтенном возрасте, Дмитрий Фёдорович всегда подтянут, сохранил
самые лучшие человеческие качества, такие, как скромность, уважительность, добро
желательность в отношениях как с окружающими, так и со своими близкими.
Организовав свою семью в 1949 году, вместе с женой Еленой Феликсовной, к
сожалению, безвременно ушедшей в мир иной, Дмитрий Федорович прожил
почти 60 лет. Они вырастили двоих детей, есть три внука, одна правнучка. Каза
лось, что ещё надо ветерану в настоящий момент? Да ничего. Кроме того внима
ния, которое ценится дорого, но ничего не стоит для нас, его друзей, детей и
внуков, бывших сослуживцев.
С юбилеем, уважаемый Дмитрий Федорович, желаем Вам крепкого здоровья,
долгих лет жизни, мира и добра Вам, Вашим родным и близким!
Л.Г. БУБЯГИНА, член совета ветеранов ДН4.
ПЕРЕДОВИК, НАСТАВНИК, ВОЛОНТЕР…
После окончания Симферопольского техникума железнодорожного транспорта
в 1965 году в технический отдел Херсонской дистанции гражданских сооружений
на должность техника пришла скромная, стройная, белокурая девушка. Ее – на
стойчивую, любознательную, общительную, с искоркой в глазах интересовали все
тонкости работы предприятия. Звали ее Анна Шут.
В те годы при подготовке предприятия к работе в зимний период и к летним
перевозкам специалисты технического отдела вместе с мастером по текущему
ремонту выезжали на станции для составления дефектных актов на текущий и
капитальный ремонты зданий и сооружений, которые необходимо было включать
в титульный список. Эту работу необходимо было выполнять при любых погодных
условиях. И молодая железнодорожница Анна Ефимовна всегда была впереди.
Через некоторое время она вышла замуж. Родилась дочь, которая сегодня, как и
мама, также работает на железной дороге.
В 1977 году Анну Шут назначили на должность экономиста дистанции, а с 1985
года она была уже старшим экономистом предприятия. С огромной ответствен
ностью Анна Ефимовна относилась к порученному ей участку работы. Своевре
менно проводимый ею анализ работы давал свои результаты, по итогам которых
дистанция неоднократно занимала первые места в соревнованиях.
Принимала Анна Шут и активное участие в общественной жизни предприятия. На
всех праздничных демонстрациях она была в первых рядах нашего коллектива.
Находясь на заслуженном отдыхе, ветеран труда Анна Ефимовна занимается во
лонтерской работой, посещает больных, по
могает беспомощным, передает свои знания
и опыт подрастающему поколению.
15 ноября 2014 года Анне Ефимовне Шут
исполняется 70 лет. Администрация,
профсоюзный комитет, совет ветеранов
Херсонского строительномонтажного
эксплуатационного управления №4 сер
дечно поздравляют Анну Ефимовну и же
лают ей крепкого здоровья, внимания
близких и всегда быть на высоте!
Коллектив СМЭУ4.
На фото: Экскурсия по
Херсону. 1981 год.
А. Шут – крайняя слева.
№ 44
Профессионал высшего класса
За мой почти полувековой стаж работы в локомотивном хозяйстве
Херсонского отделения дороги были сотни встреч с сослуживцами и то
варищами по работе, большинство из которых оставили неизгладимый
след в моей памяти.
Об одном из них – Голубаре Франце Васильевиче – из локомотивного
депо Николаев – машинисте всех действующих типов локомотивов на
железных дорогах СССР – паровозов, тепловозов, электровозов и ди
зельпоездов – предлагается настоящий очерк. (Кстати, таких машини
стов на дороге, если и были еще, то единицы).
а сегодняшний день за плечами Франца Васильевича – 54 года общего трудо
вого стажа, в том числе – 35 лет на локомотивах (сюда не включено преподава
ние им на постоянно действующих курсах помощников машинистов тепловоза
при локомотивном депо Николаев от Одесской дортехшколы (с 1960 по 2013 год) где
он читал такие дисциплины, как «Автотормоза» и Правила технической эксплуатации.
Свою трудовую деятельность на транспорте Франц Васильевич начал с 1 сентяб
ря 1947 года с учёбы в Знаменском двухгодичном железнодорожном училище,
куда приехал по направлению из депо Николаев. Уже в декабре 1952 года после
сдачи экзаменов при локомотивной службе ОдесскоКишинёвской железной до
роги получает первое право управления паровозом, а через год и повышение клас
са квалификации с четвёртого на третий. И так всю жизнь. Настойчивый, целеуст
ремлённый, жаждущий знаний и впитывающий их с каждым новым шагом.
В 1956 году по указанию МПС откомандировывается на Куйбышевскую железную
дорогу, где за 2 года учёбы и работы завершает двухгодичный курс Куйбышевского
техникума по специальности техникмеханик и получает право управления элект
ровозом, а также доводит класс квалификации электровоза до первого.
Н
По возвращении в депо Николаев с августа 1958
года по март 1982 года работает машинистом па
ровоза, затем машинистоминструктором по теп
Ф.В. Голубарь.
лотехнике, повышает квалификацию до второго
класса на паровозе, получает право управления
тепловозом и повышает свою квалификацию до первого класса, работает маши
нистоминструктором по теплотехнике и просто машинистом инструктором ло
комотивных бригад.
Насколько трудоёмкий этот процесс получения новых прав управления другим
видом тяги и повышения класса квалификации, чтобы было ясно представите
лям всех железнодорожных специальностей – это более года самостоятельная
теоретическая подготовка, технические занятия и каждый такой шаг завершал
ся сдачей экзамена в специальной комиссии при службе локомотивного хозяй
ства на основании актов проверки технических знаний и практической езды при
локомотивном депо.
Отдельно хочу сказать о работе машинистаинструктора по теплотехнике, ко
торую много лет тянул на своих плечах Франц Васильевич в депо Николаев. За
дача теплотехника состояла в том, чтобы полученные плановые задания от службы
для депо в килограммах топлива на измеритель в условиях единственного ком
пьютера – своей головы – распределить таким образом, чтобы и депо, и бригады
были удовлетворены, т.е сработали синхронно. А для паровозов задача тепло
техника, кроме распределения нормы расхода топлива по видам движения, зак
лючалась ещё и в распределении состава смеси углей для топки и обучению
локомотивных бригад правильному сжиганию этих смесей в процессе следова
ния определённого поезда по каждому участку.
Оценивалась работа машинистаинструктора по теплотехнике, кроме состоя
ния безопасности движения поездов, недопущения нарушений по охране труда,
и по результатам расхода топлива на измеритель в целом по депо, каждой колон
ной и каждой локомотивной бригадой. Таким образом, работа машинистаинст
руктора по теплотехнике была, без преувеличения, самой важной экономичес
кой работой в многогранной хозяйственной деятельности локомотивного депо
даже в то время. Поэтому не удивительно, что работа инструкторовтеплотехни
ков всегда находилась под особым контролем всех вышестоящих руководите
лей депо, службы, дороги.
Оценка работы машиниста – инструктора Голубаря Франца Васильевича по
записям в трудовой книжке (а их 73) включает в себя :
благодарности и премии МПС, дороги, депо за достигнутые результаты по
экономии топлива;
награждение значком « Отличный паровозник»;
десятки премий за подачу и внедрение рационализаторских предложений;
за безукоризненные 100% выполнения графика движения поездов;
награждение именными часами МПС за экономию топливноэнергетических
ресурсов;
за подготовку кадров пом. машиниста и машинистов тепловоза на курсах при депо.
После выхода на пенсию и до окончательного ухода из депо Франц Васильевич
более 15 лет возглавлял штаб Гражданской обороны на станции Николаев. Бла
годаря его титаническим усилиям и помощи руководителей узла этот штаб
один из немногих на дороге сохранил свою технологическую сущность в услови
ях чрезвычайных обстоятельств.
Все вышеизложенное свидетельствует о Франце Васильевиче, как о человеке,
достигшем высоких производственных успехов благодаря постоянному добро
совестному труду и повышению своего образовательного уровня.
А как проходило воспитание общечеловеческих качеств в этот период?
Родился Франц в 1930 году в семье сельских тружеников, где уже было двое детей.
Когда Францу исполнилось пять лет, ближайшие родственники вынуждены были
отдать его в детский дом (отца арестовали, а мать – тяжело заболела). Через четы
ре года Франца забрал из детдома двоюродный дедушка. Но недолго отогревалась
душа десятилетнего мальчишки. Началась война, а с ней оккупация и жизнь под
сапогом фашиста. Все эти годы подросток помогал семье, в которой его взяли из
детдома, часто выполняя взрослые работы. В 1947 году он приезжает в Николаев и
устраивается на работу в паровозное депо, откуда его направляют в Знаменское
железнодорожное училище. А далее все изложенное выше.
В результате неимоверно тяжелого труда, постоянного повышения уровня
знаний, добросовестного отношения к своим обязанностям и к каждому чело
веку рядом с тобой и вырос человек по имени Франц Васильевич Голубарь –
верный товарищ и друг, оптимист по жизни; грамотный, принципиальный, интел
лигентный, светлая душа коллектива, в особых случаях юморист и баечник.
Долгие годы – более пятидесяти лет – шли по жизни вместе Франц Васильевич
со своей супругой Ниной Ивановной, (к сожалению, сейчас ее нет в живых), выра
стили двух прекрасных сыновей, дали им достойное образование, имеют внуков.
Л.Г. БУБЯГИНА.
№ 44
14 листопада
2014 року
ВИРОБНИЦТВО
Окончание. Начало на 1й стр.
Насколько успешно идет
освоение
денежных
средств, мы смогли уви
деть, совершив «экскур
сию» по ЛВЧД3. Нашим
провожатым и гидом стал
главный механик депо С.М.
Русавский. Как рассказал
Сергей Михайлович, на
проведении ремонтных ра
бот здесь ежедневно за
действованы около 80 спе
циалистов. Это работники
Котовского, Знаменского,
Херсонского строительно
монтажных эксплуатаци
онных управлений, а также
строительномонтажных
Главный инженер СМЭУ2 Н.В. Бейфер, главный поездов Гайворон и Вап
инженер ЛВЧД3 Д.Е. Прудников и главный ме нярка. Каждая из бригад
ханик ЛВЧД3 С.М. Русавский.
ный предприятий же
лезнодорожного транс
порта и метрополите
нов Л.В. Лисицкая –
знака «За вагомі заслу
ги перед Одеською за
лізницею» ІІІ степени,
слесарь по ремонту
подвижного состава
Н.В. Валляр – знака
«Залізнична Слава» ІІ
степени. Благодаря
прилагаемым старани
ям трудовой коллектив
ЛВЧД3 находится сре
ди передовиков дорож
ного соревнования – за
І полугодие мы заняли
2е место, а по итогам
работы за прошлый год
мы были первыми.
– И все же на данное
ЛВЧД3: В РЕЖИМЕ
ОБНОВЛЕНИЯ
трудится на определенном участке.
Выполнение работ контролируют бри
гадиры или мастера из соответствую
щего подразделения.
Так, работники СМЭУ2 (Котовск) за
няты в вагоносборочном цехе, где они
уже установили металлопластиковые
окна, облицевали плиткой панели, по
красили стены и металлические фер
мы, производят замену конструкций по
толочных фонарей, вместе с работни
ками из СМЭУ4 обшивают сайдингом
наружные стены цеха.
– Свою часть ремонтных работ, запла
нированных на этот год, мы на данное
время выполнили на 7075%, – расска
зал Н.В. Бейфер, главный инженер
СМЭУ2.– Осталось зашпаклевать и по
красить потолок, а также привести в по
рядок полы. Когда в цехе будут подняты
рельсы и убран старый бетон, мы за
мостим здесь новое мозаичное покры
тие. Одновременно с этим мы прово
дим замену шиферной кровли здания
пункта подготовки вагонов на металло
черепицу.
Над утеплением стен колесного Работники СМЭУ3 (Знаменка) уже от
цеха трудятся работники СМП687. ремонтировали мягкую кровлю маляр
ного цеха депо. В настоящий момент
Панели в кузнеч
они производят внутренний ремонт цеха
ном цехе облицо
автоконтрольных приборов – устанав
вывает плиточник
ливают проводку и облицовывают ка
А.Керцицкий
фельной плиткой панели. В этом же
(СМП634).
цехе специалисты СМЭУ4 (Херсон) ме
няют окна и обшивают здание сайдин
гом.
Представители СМП634 (Гайворон)
заняты ремонтными работами в кузнеч
ном цехе депо. Они облицевали здесь
плиткой панели и теперь покрывают
мраморной крошкой пол.
Работники СМП687 (Вапнярка) тру
дятся над утеплением стен и обшива
ют сайдингом здания колесного цеха и
компрессорной станции, а также их за
бота – демонтаж на территории депо
старого асфальтового покрытия и ук
ладывание взамен него тротуарной
плитки.
Работы не прекращаются ни на миг.
Все понимают, что впереди зима с ее
минусовыми температурами, а, значит,
основную часть ремонта надо успеть
выполнить до наступления морозов. Это
даст возможность деповчанам
уже в эту зиму трудиться в об
Заливка пола в куз
новленных цехах, где будет и
нечном цехе (СМП634)
светлее, и теплее, и комфорт
нее.
4
На кранвышке – маляр Ю.Н. Лебедь (СМЭУ2).
время нас всех волнует животрепещу
щий вопрос – нехватка специалистов:
токарей, кузнецов, операторов котель
ных, сварщиков, – присоединяется к
разговору заместитель начальника по
кадровым вопросам А.В. Топор. – На
места тех, кто ушел на заслуженный
отдых, нужны молодые кадры! К сожа
лению, мы не можем конкурировать по
зарплате с частными предприятиями,
но ведь у нас, по сравнению с ними,
есть много привилегий…
– Да, возможно, гдето зарплата и
больше, но там не оплатят больничный
лист, не дадут льготную путевку в сана
торий, не начислят отпускных и соци
альных выплат, не запишут стаж рабо
Установка оконного отлива. Сто
ты в трудовую книжку, – добавляет к ска
занному председатель профкома лярплиточник А.П. Черевайко
ЛВЧД3 Н.Е. Белоусов. – Коллективный (СМЭУ4).
договор между администрацией и тру
довым коллективом Одесской железной
дороги содержит много пунктов, защи
щающих интересы рабочих и составля
ющих их социальный пакет. И хотя сей
час время нелегкое для всей страны,
на Одесской магистрали прилагаются
все усилия, чтобы пункты коллективно
го договора были полностью выполне
ны. Поэтому тем, кто ищет место ра
боты, я бы советовал учесть все пре
имущества, гарантированные для ра
ботника железной дороги, и всетаки
сделать правильный выбор – в нашу
пользу.
Штукатуркой стен в
цехе автоконтрольных
приборов занимается
работник комплекс
ной бригады СМЭУ3
В.В. Печь.
Вагоносборочный цех. Работают
плиточники СМЭУ2.
ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР
Новая крыша чайного склада –
работа бригады СМЭУ2.
– Наши сотрудники заслужи
вают внимания и заботы, ведь
им приходится трудиться по
рой на грани возможного, осо
бенно летом, чтобы выполнить
весь объем работы, – участли
во говорит о возглавляемом
коллективе О.А. Каменский. –
Добросовестное отношение к
своему делу наших специали
стов не остается не замечен
ным. Только в этом году два че
ловека были награждены Почетными
грамотами от начальника Одесской же
лезной дороги – начальник планово
экономического отдела Н.П. Коваль и
проводник по сопровождению локомо
тивов и пассажирских вагонов в нера
бочем состоянии А.С. Белый, а мастер
депо А.В. Рашковский и проводник пас
сажирского вагона В.Е. Колесниченко –
часами от начальника дороги, мастер
депо А.М. Шуба удостоен «Подяки» от
Укрзализныци, бригадир освобожден
Участок работы специалистов
СМП687.
***
Масштабы ремонтных работ, заплани
рованные к проведению в пассажирс
ком вагонном депо ОдессаГлавная,
очень большие – они будут продолжены
и в следующем году. Конечный резуль
тат – придание современного эстети
ческого вида зданиям и сооружениям
предприятия, создание достойных ус
ловий труда на каждом рабочем месте.
Надежда БЕССАРАБ.
Фото Аллы УРСУЛЯК.
Замена водяных труб в вагоно
сборочном цехе производится
силами работников ЛВЧД3.
5
14 листопада
2014 року
ЛЮДИ ТВОЇ, ЗАЛІЗНИЦЕ!
№ 44
Дейнега – Черешня:
династии 350 лет!
(рассказ об одной
из старейших на Одесской
железной дороге династий)
Газетные строки скупы таков
жанр. Недаром многие, знамени
тые впоследствии писателижур
налисты, так и делали свои помет
ки на «полях» сообщений – «теле
графной строкой». Иначе говоря:
увидел, записал, передал.
С 1966 года внештатный коррес
пондент газеты Одесской желез
ной дороги Валерий Иванович
Збрыщак публикует свои статьи в
«Чорноморськом гудке». По роду
своей работы он знает так много о
строительных работах на Одес
ской железной дороге, что, как
говорится – не в сказке сказать.
Сегодня на его счету 170 публи
каций. Даже для журналиста
профессионала «масштаб» со
лидный, а Валерий Иванович…
железнодорожникстроитель.
В канун празднования Дня же
лезнодорожника он подготовил
материал о династии. Наша газе
та решила «телеграфной строкой»
рассказать о ней ( по другому и не
получается).
Говорит Валерий Иванович:
«Недавно я встретился с бывшим на
чальником станции Трикратное Анато
лием Григорьевичем Черешней, с кото
рым был знаком по работе более 40 лет.
Он и рассказал подробнее о своей ди
настии, историю о которой он скрупу
лезно, по крупицам, собирает и хранит
долгие годы.
Оказывается, что некоторых предста
вителей этой династии, начиная со вто
рого поколения, я тоже знал.
Династия началась 100 лет тому на
зад вместе с постройкой железнодорож
ной линии БахмачКолосовкаОдесса.
СТАРШЕЕ ПОКОЛЕНИЕ
Родоначальником династии был Семен
Архипович Дейнега. Родился он в селе
Арбузинка (это ст. Кавуны) бывшей
Херсонской губернии (ныне Николаевс
кой обл.) С 1914 года работал на перего
не КавуныКонстантиновка (сейчас ст.
Южноукраинская) путевым обходчиком.
У него было три сына. И все они – Алек
сей, Поликарп и Николай пошли по сто
пам отца, стали железнодорожниками.
Алексей трудился в Александрийской
дистанции пути, позже начальником
подъездных путей Южноукраинской
атомной электростанции.
Поликарп трудился в Черкасской дис
танции пути.
Больше сведений сохранилось о млад
шем сыне – Николае. Наши пути с ним
пересеклись в 70х. Николай Дейнега
закончил Тбилисский институт инжене
ров железнодорожного транспорта. Ра
ботал дежурным по станции, а потом
начальником станции Подгородняя.
Впоследствии был первым заместите
лем начальника ОдесскоКишиневской
магистрали.
Ему было присвоено звание «Почетный
железнодорожник».
После выхода в 1979 году Молдавско
го отделения из состава ОдесскоКиши
невской железной дороги и образования
самостоятельной Молдавской Н.С Дей
нега был переведен в МПС СССР.
Уходя на заслуженный отдых, вернул
ся из Молдавии в Одессу. Он ушел из
жизни в возрасте 80 лет.
Можно было рассказать еще и о внуке
старшего брата родоначальника динас
тии Николая Дейнеги, который в 1956
году работал заместителем начальника
Северной железной дороги (Россия). Об
этой ветви можно много рассказывать,
но сделаем это в другой раз.
СРЕДНЕЕ ПОКОЛЕНИЕ
Третье поколение династии, условно
назовем его средним. Чтобы не запу
таться, разберемся.
По разным причинам меняются фами
лии в семьях. Кто выходит замуж, а, воз
можно, и какието другие причины…
Будем последовательны. Черешня (по
матери) Анатолий Григорьевич – внук
родного брата родоначальника динас
тии Дмитрия Архиповича Дейнеги.
Анатолий родился в 1948 году в пгт Ар
евич – член совета ветеранов Знаменс
кой дирекции железнодорожных пере
возок, дважды избирался депутатом по
селкового Совета. Трудовой стаж на же
лезнодорожном транспорте – 41 год.
Его супруга – Ольга Ивановна Черешня
рядом с мужем многие годы. Она билет
ный, товарный, старший товарный кас
сир на ст. Трикратное. На дороге – 31 год.
В 2009 году семья дружно ушла на зас
луженный отдых. Нынче они проживают
на ст. Трикратное.
МЛАДШЕЕ ПОКОЛЕНИЕ
Эти 4 и 5 поколения династии Череш
ни тоже пошли по стопам родителей.
Сын Валентин Анатольевич Черешня
работал дефектоскопистом в ПЧ13,
сейчас он трудится дежурным по пере
езду на ст. Трикратное, его жена Любовь
Владимировна – билетный, товарный
кассир на этой же станции. Сейчас она
– приемосдатчик на ст. Вознесенск.
Дочь Валентина Анатольевна Гонча
ренко (девичья фамилия Черешня) пос
бузинка (ст.Кавуны) в семье колхозни
ков. Но выбрал все же (что, скорее все
го, не удивительно) профессию желез
нодорожника.
Пробежали его школьные годы, и в 1966
году он пошел работать кондуктором
грузовых поездов на ст. Одесса Сорти
ровочная, а после окончания Одесского
железнодорожного техникума получил
назначение на Казахстанскую железную
дорогу. Специальность была знакомой
– кондуктор на подъездных путях. Мес
то работы – Карагандауголь.
Срочную служил он в Венгрии, в сапер
ном батальоне, был секретарем ком
сомольской организации. После уволь
нения в запас в 1970 году начал работать
дежурным по ст. Кавуны, а в 1974 г. стал
начальником ст. Трикратное, где и
проработал 35 лет.
В настоящее время Анатолий Григорь
ле окончания Одесского железнодорож
ного техникума работает агентом ком
мерческим на грузовом дворе ст. Воз
несенск, а ее муж Виктор Владимиро
вич – дежурным по ст. Трикратное.
Евгений Васильевич Черешня – пле
мянник Анатолия Григорьевича. Нынче
он трудится начальником ст. Бандурка;
его супруга Елена Станиславовна – би
летный кассир на этой же станции.
Старший внук Анатолия Григорьевича –
Дмитрий Евгеньевич Черешня работает
дежурным по ст. НикельПобужный, а его
жена Ольга Васильевна – тоже дежурный
по этой станции. И уже не удивительно,
что ее мама Ирина Васильевна Шахнен
ко – начальник ст. НикельПобужный.
ЧЕМ ДАЛЬШЕ…
Младший внук – Александр Евгеньевич
Черешня работает дежурным по ст. По
мошная, а его жена Татьяна Александ
А.Г. Черешня.
ровна после окончания Харьковской ака
демии железнодорожного транспорта
трудится дежурным по ст. Трикратное.
Еще два внука Черешни Анатолия Гри
горьевича по линии дочери: Владислав
работает дежурным по ст. Трикратное и
заочно учится на 5ом курсе ДИИТА, а
младший – Виталий – студент Одесско
го железнодорожного техникума.
В 2010 г. две младшие династии желез
нодорожников Черешни и Шахненко со
единились. (Это не такая уж тайна, да и
зачем усложнять и так сложное динас
тическое «древо»).
Рассказ о всех представителях динас
тии ДейнегаЧерешня… Старшее пере
несла лихолетье ВОВ, у многих боевые
награды. Младшие поколения, к счас
тью, жили и трудились в мирное время,
внося свой вклад в развитие нашей ма
гистрали. На их счету – десятки благо
дарностей, почетных грамот, премий,
знаков победителей отраслевых сорев
нований. Дальнейших им успехов.
Общий трудовой стаж династии – 350
лет».
В.И. ЗБРЫЩАК –
ветеран
железнодорожного транспорта,
внештатный корреспондент газеты
«Чорноморський гудок».
От редак
ции газеты
и всех бла
годарных
читателей
поздравля
ем с Днем
рождения
Валерия
Ивановича
Збрыщака.
Здоровья,
творческих
успехов и
ждем вашу
200ю пуб
ликацию.
От всего «ЧГ»
Павел ЯРОЦКИЙ.
4 ноября – обычный рабочий день, но он стал самым приятным и торжественным для работников локомотивного депо Знаменка, отмечавших
свой профессиональный праздник – День железнодорожника.
В актовом зале присутствовали работники депо, ветераны труда и гости.
Этот праздник мы привыкли оценивать как итог своего труда и достигну
тых целей, – такими словами открыл торжественную часть заместитель на
чальника депо по кадрам Геннадий Осипенко и объявил минуту молчания по
погибшим за нашу Украину.
Мы гордимся богатой историей, славными традициями нашего депо и в настоя
щее время прилагаем все усилия, чтобы обеспечить стабильную и эффективную
работу нашего предприятия, – отметил начальник депо Сергей Греков.
Председатель профсоюзного комитета Владимир Хохлов поблагодарил всех
за труд и терпение, ведь нам приходится работать в такое нелегкое для
страны время.
Председатель ветеранской организации депо поздравил с праздником и выразил
благодарность руководству и профсоюзному комитету за поддержку и понимание,
хорошее отношение к ветеранампенсионерам, которые в свое время трудились и
воспитали не одно молодое поколение мастеров своего дела.
Со словами поздравления к присутствующим обратился и.о. заместителя
начальника депо по эксплуатации Владимир Толкущий.
В своем выступлении мэр города Игорь Крыжановский отметил, что желез
нодорожники вносят большой вклад в экономику страны и в пополнение ме
стного бюджета. Всем пожелал крепкого здоровья, новых достижений и по
бед, мира и добра.
На празднике были отмечены работники депо и ветераны труда. За добросовес
тный труд им вручили грамоты от администрации и профсоюзного комитета депо.
Участники народного аматорского коллектива – хора «Джерело» (руково
дитель Вита Кулик) подарили праздничный концерт, порадовали зрителей
специально подобранной программой ко Дню железнодорожника.
Спортивная команда депо не осталась в стороне и в честь праздника ра
ботников стальных магистралей завоевала второе место в соревнованиях
по мини – футболу.
Валентина ПОЛОВКО, руководитель
художественной самодеятельности локомотивного депо Знаменка.
Поздравляли с праздником…
№ 44
14 листопада
2014 року
6
ЗВІДУСІЛЬ
СПОРТИВНІ НОВИНИ
НАСТІЛЬНИЙ ТЕНІС
8 листопада відбулися відкриті змагання з на
стільного тенісу, присвячені Дню залізничника. Орга
нізовуючи та проводячи багаточисельні турніри, зма
гання, керівництво Будинку фізкультури, за відсутності
спортивних секцій, не дають згаснути інтересу до са
мостійних тренувань, підтримують паростки розвитку
традиційно популярних видів спорту серед молодих
залізничників, школярів мікрорайону. То ж, метою
організаторів турніру було прагнення залучити до
участі як збірників регіону з цього виду спорту, так і
кращих місцевих тенісистів, талановиту молодь.
Згідно регламенту перед основним фіналом, до яко
го мала увійти найсильніша шістка, учасники були
розподілені на дві групи. В результаті спарингів пере
можцями у групах стали досвідчені спортсмени ба
гаторазовий чемпіон Спартакіади Одеської залізниці,
пенсіонер, колишній працівник Шевченківського ло
комотивного депо Володимир Дмитрович Медведєв
та Юрій Говденко, за плечима якого перемоги не
тільки у міських змаганнях. До них приєдналися учас
ники, які посіли в групах другі та треті місця. Кращим
серед кращих виявився Ю. Говденко, який впевнено
переграв усіх. По три перемоги здобули В. Медведєв
та перспективний М. Гулуа, але беручи до уваги ре
зультат їхнього двобою, друга сходинка турнірного
п’єдесталу дісталася ветерану, третє місце посів М.
Гулуа. Слід також відзначити успіх учня загальної шко
ли інтернату №2, яка знаходиться в залізничному
мікрорайоні, Віктора Дяченка, який фінішував четвер
тим.
Призерів змагань нагороджено почесними дипло
мами та пам’ятними призами.
Олександр ГОВДЕНКО,
директор ШБФ «Локомотив»
Пам’ятка для населення
ГЕМОРАГІЧНА ЛИХОМАНКА ЕБОЛА
Хвороба Ебола (раніше називалася «геморагічна лихоманка Ебола») –
гостра вірусна висококонтагіозна хвороба, що викликається вірусом Ебола та ха
рактеризується високою летальністю (5090%). У природі резервуаром вірусу є,
головним чином, кажани та мавпи. Вперше вірус Ебола був виявлений у 1976 р. в
районі річки Ебола на території теперішньої Демократичної Республіки Конго.
Відтоді спалахи цієї хвороби періодично з’являються в ряді африканських країн.
Наразі велика епідемія цієї хвороби спостерігається в Західній Африці (Гвінея,
СьєрраЛеоне, Ліберія, Нігерія, Сенегал). Перший хворий заразився від інфікова
ної тварини. Надалі має місце передача вірусу від людини до людини.
Вірус поширюється в результаті прямого контакту (через пошкоджену шкіру або
слизові оболонки) з кров’ю і біологічними рідинами хворої людини (сеча, фекалії,
слина, блювота і сперма) або через контаміновані вірусом об’єкти (наприклад, ме
дичні голки, деякі предмети щоденного вжитку). Людина, що була в контакті з хво
рим, може захворіти протягом 221 дня (переважно 810 днів). Та ситуація, що
склалася в Західній Африці, значною мірою пов’язана з недотриманням правил осо
бистого захисту при догляді за хворими та особливістю обрядів при похованні.
Ознаками захворювання є: лихоманка (швидке підвищення температури тіла 38,6°С
та вище), сильний головний біль, біль у горлі, м’язові болі, блювання, діарея, біль у животі,
можуть спостерігатися кровотечі різної локалізації або гематоми, інколи висип на шкірі.
Інфікована людина стає заразною за умови наявності у неї симптомів зах
ворювання. При видужанні, коли зникають симптоми, людина перестає виділяти
вірус за виключенням статевого шляху передачі, оскільки вірус може знаходитися
у спермі чоловіків протягом 3х місяців (їм рекомендується утримуватися від ста
тевих контактів або використовувати презервативи протягом 3х місяців).
У разі перебування на території країн, де зараз спостерігається епідемія
хвороби Ебола, слід дотримуватися наступних дій:
уникати контакту з хворою або підозрілою на хворобу людиною;
часто мити руки з використанням дезінфекційних розчинів;
стоп
кадр
Одесса и ее
окрестности,
несмотря на
события, про
исходящие в
Украине, про
должают
в
этом году при
влекать кине
матографис
тов не только из Украины, но и их
коллег из ближнего зарубежья.
Как и два года назад, в южном городе
снимали российский сериал «Судья» с
участием известных актёров Алексея
Горбунова, Антона Макарского, Татья
ны Лютаевой и Марины Дюжевой.
Также спустя два года режиссер Эдуард
Парри продолжает приключенческую тему
об одесских шулерах в 80е годы, снимая
в Одессе картину «Маэстро».
Съемочная группа российскоукраин
ского фильма «Битва за Севастополь»
(украинский вариант названия картины
«Незламна»), рассказывающем о Герое
Советского Союза, легендарной женщи
неснайпере Людмиле Павличенко, ра
ботала не только в Севастополе, Киеве,
КаменецПодольском, но и в Одессе, а
также в Чабанке, где снимались масш
табные батальные сцены. В главных ро
лях играют Юлия Пересильд («Край», мы
писали о его премьере 4 года назад,
«Пять невест») и Евгений Цыганов («Дети
Арбата», «Питер FM»). Фильм выйдет в
широкий прокат в апреле 2015 года.
В совместном российскоукраинском
проекте «Влюбленные женщины» (ре
жиссер – Дмитрий Лактионов) идет по
вествование о перипетиях жизни трех
подруг, их взлетах и падениях, радостях
и печалях. Среди известных по телесе
риалам актеров, задействованных в
картине, Екатерина Волкова, Екатери
на Климова, Равшана Куркова, Виктор
Логинов, Кирилл Сафонов.
Всего на несколько дней приехал в
Ильичевск украинский актер и режиссер
ЗНАМЕНСКИЙ РЕГИОН
В спортивном зале ДЮСШ в канун Дня железнодо
рожника были проведены соревнования по мини
футболу, в которых приняли участие 6 команд реги
она – НОР3,ТЧ7, ВЧД7, ПТУ12, ПЧ10, ШЧ3.
В финале турнира в 4й раз встретились спортсмены
НОР3 и ТЧ7. Они яростно сражались и только в серии
пенальти со счетом 8:7 победу вырвала команда НОР3.
В игре за третье место между командами ПТУ12 и ПЧ
10 выиграли более молодые футболисты ПТУ12.
Хочется отметить хорошую подготовку и уровень
игры всех участников турнира. Команды – победи
тель и призеры были награждены кубками, меда
лями, грамотами руководства Знаменской дирекции
железнодорожных перевозок и теркома профсоюза.
От имени игроков команд, общественных инструк
торов по спорту хочется поблагодарить руководство
Знаменской дирекции железнодорожных перевозок,
теркома профсоюза и председателей профкомов
структурных подразделений, руководство ДФСК
«Локомотив» за постоянную помощь, заботу и со
действие в проведении спортивных мероприятий в
регионе.
А. ШМАЛЬКО,
зав. отделом учебноспортивной работы
ДФСК «Локомотив»
по Знаменскому региону.
уникати контакту з кров’ю та біологічними рідинами будьякої людини, особ
ливо тих, хто хворий;
не працювати з об’єктами, які можуть бути контаміновані кров’ю або біологіч
ними рідинами інфікованої людини;
не торкатися тіла людини, яка померла від хвороби Ебола;
не торкатися кажанів і приматів або їх крові та біологічних рідин, не торкатися
та не їсти сирого м’яса цих тварин;
уникати потрапляння до лікарні, де проходять лікування пацієнти з хворобою Ебола;
використовувати засоби індивідуального захисту (захисні маски, латексні пе
чатки, прорезинене високе взуття);
у разі появи лихоманки та будьяких інших з наступних симптомів: головний
біль, м’язові болі, діарея, блювання, біль у горлі, біль у животі або нез’ясовні синці
чи кровотечі – необхідно одразу звернутися за медичною допомогою;
обмежити контакти з іншими людьми по дорозі до лікаря, не відвідувати більше
ніяких об’єктів, крім лікувального закладу;
Після повернення з тих країн, де зараз спостерігається епідемія хвороби Ебола,
слід звернути увагу на своє здоров’я та слідкувати за ним протягом 21 дня (що
денно проводити термометрію). У разі появи в цей період симптомів описаних
вище необхідно застосувати марлеву пов’язку (з 45 прошарків марлі) та одразу
звернутися за медичною допомогою. Необхідно обов’язково попередити лікаря
про перебування протягом попередніх 21 діб у країнах Західної Африки.
Інфікування вірусом Ебола можна підтвердити лише за допомогою лабораторного ана
лізу. Специфічного лікування або ліцензованої вакцини проти лихоманки Ебола не існує.
Л.Г. СМОЛЕНКО, лікарепідеміолог Одеського підрозділу ГУ «Лабора
торний центр на залізничному транспорті держсанепідслужби України».
ОГОЛОШЕННЯ
ШЕВЧЕНКІВСЬКИЙ РЕГІОН
Одеська дистанція колії №1 ДП «Одеська залізниця» прийме на постійну
роботу (за внутрішньотранспортним переведенням) Звертатися
до дорожньої лабораторії діагностики залізничної колії: за адресою:
інженерів;
колієобстежувальної станції;
м. Одеса,
начальника вагону;
начальника відділу з перевірки
вул. Поїзна,4.
геодезиста;
земляного полотна;
Контактний
геолога;
начальника відділу обстеження споруд
телефон –
заступника начальника та пристроїв колійного господарства
7272219
Анатолий Матешко («День рождения
Буржуя») для съемок своей новой ленты
под рабочим названием «Гордиев узел»,
там же с лета снимается сериал
Наталии Микрюковой и Сергея Терещука
“Свет и тень маяка”.
Нередко знаменитых одесситов при
глашают сниматься в других городах Ук
раины или за ее пределами. Так, народ
ный артист Украины Борис Барский на
днях в Киеве отработал свой последний
съемочный день в мелодраме Алика Бу
денного «Жребий судьбы». В картине на
родный артист Украины предстанет в
образе циркового иллюзиониста Влади
мира Серебрянникова.
Недавно в Одессе проходили съемки
художественнодокументального филь
ма Артема Антонченко «Александр Дов
женко. Одесский рассвет». Эта картина
только первый шаг на пути к созданию
полнометражной ленты «Александр
Довженко. Одесский дебют» (режиссер
Константин Коновалов, Украина), кото
рую анонсировали в июле на 5м Одес
ском Международном кинофестивале.
Выпуск фильма, посвященного творче
ству знаменитого мэтра кино, начинав
шему свой путь в Одессе, запланиро
ван на 2016 год. Создатели ленты пред
ложили главную роль известному харь
ковскому музыканту Сергею Бабкину, и
также хотят задействовать Ольгу Кури
ленко и Сергея Маковецкого.
Громко заявляют о себе молодые одес
ские кинематографисты. Евгений Гро
мов и Артемий Егоров снимали сериал о
паранормальных явлениях «Психо», а
Максим Фирсенко работал над корот
кометражным фильмом по рассказу
Виктора Пелевина «Колдун Игнат и
люди», эту картину планируют показать
в Каннах и Берлине, а также на ОМКФ.
На фестивале короткометражного кино
«Гражданский проектор» в Николаеве
первое место занял фильм Сергея
Анашкина «Вниз по лестнице», впереди
– участие в престижном Мюнхенском
кинофоруме.
Оксана КРИЖАНОВСКАЯ.
На снимках: Екатерина Волкова на
ОМКФ; «обкомовская свадьба» в
Одесском литературном музее
(«Маэстро»); на набережной в Ильи
чевске («Гордиев узел»); Антон
Макарский.
Фото автора.
7
14 листопада
2014 року
ПРОГРАМА ТЕЛЕБАЧЕННЯ
№ 44
Понедельник 17.11
Вторник 18.11
Среда 19.11
Четверг 20.11
Пятница 21.11
Суббота 22.11
УТ1
УТ1
УТ1
УТ1
УТ1
УТ1
УТ1
06.00, 00.25 От первого лица
06.30, 07.00, 08.00 Новости
06.40, 07.10, 08.10 Спорт
06.50, 07.25, 07.40, 08.25
Гость студии
07.35 Страна online
08.45 Телемагазин
09.00, 13.00, 18.30, 21.00
Новости
09.35, 19.00 О главном
10.25 Х/ф “Гора Будды”
12.05 Т/с “Пять минут до
метро”
13.20 Окно в Америку
14.05 Сказки Лирника Сашки
14.15 Моя страна
14.35 Хочу бути
15.00 Как это?
15.25 Книга.ua
15.55 Euronews
16.20 Х/ф “Аврора”
18.05 “Час “Ч”
18.15 Новости. Мир
18.55 Из первых уст
19.40 Шустер LIVE
21.30 Спорт
21.45 Конструктор В.
Ермилов
22.55 “Тройка”, “Кено”,
“Секунда удачи”
23.00, 00.00, 01.00 Итоги
23.25 На слуху
06.30, 07.00, 08.00 Новости
06.40, 07.10, 08.10 Спорт
06.50, 07.30, 07.45, 08.25
Гость студии
07.25 Эра строительства
07.40 Страна online
08.40 Паспортный сервис
08.45 Телемагазин
09.00, 13.00, 18.30, 21.00
Новости
09.30, 21.30 Спорт
09.40, 19.00 О главном
10.15 Правительство на
связи с гражданами
10.45 “Утеодин з Майклом
Щуром”
11.40 Мужской клуб
12.05 Т/с “Пять минут до метро”
13.20, 18.05 “Час “Ч”
13.45 Кто в доме хозяин?
14.05 Сказки Лирника Сашки
14.15 Моя страна
14.40 Фолкmusic
15.55 Euronews
16.25 Конструктор В. Ермилов
17.30 Д/ф “Будущие звезды”
18.15 Новости. Мир
18.55 Из первых уст
19.40 Шустер LIVE
21.50 Первая студия
22.15 Д/ф “Университет
Сеула”
22.55 “Тройка”, “Кено”,
“Максима”
23.00, 00.00, 01.00 Итоги
23.25 На слуху
00.25 От первого лица
06.30, 07.00, 08.00 Новости
06.40, 07.10, 08.10 Спорт
06.50, 07.25, 07.45, 08.25
Гость студии
07.35 Страна online
08.40 Паспортный сервис
08.45 Телемагазин
09.00, 13.00, 18.30, 21.00
Новости
09.30, 21.30 Спорт
09.40, 19.00 О главном
10.15 “Перша шпальта”
11.10 Мужской клуб. Бокс
12.05 Т/с “Пять минут до
метро”
13.20 Первая студия
13.45, 18.05 “Час “Ч”
14.15 Сказки Лирника Сашки
14.25 Моя страна
14.45 Заметки на глобусе
15.10 Как ваше здоровье?
16.00 Euronews
16.30 Д/ф “Исраэль Гальван,
андалузский акцент”
17.30 Д/ф “Будущие звезды”
18.15 Новости. Мир
18.55 Из первых уст
19.40 Шустер LIVE
21.50 Следствие. Инфо
22.15 Д/ф “Изгнанники”
22.40 Мегалот
22.50 “Суперлото”, “Тройка”,
“Кено”
23.00, 00.00, 01.00 Итоги
23.25 На слуху
00.25 От первого лица
06.30, 07.00, 08.00 Новости
06.40, 07.10, 08.10 Спорт
06.50, 07.30, 07.45, 08.25
Гость студии
07.25 Эра строительства
07.40 Страна online
08.40 Паспортный сервис
08.45 Телемагазин
09.00, 13.00, 18.30, 21.00
Новости
09.30, 21.30 Спорт
09.40, 19.00 О главном
10.15 Следствие. Инфо
11.00 Граница государства
11.20 Д/ф “Четвероногие
герои войны”
11.40 Д/ф “Будущие звезды”
12.05 Т/с “Пять минут до метро”
13.20, 18.05 “Час “Ч”
13.45 Украинского рода
14.00 Сказки Лирника Сашки
14.10 Моя страна
14.35 Свет
15.10 “Надвечiр’я”
16.00 Euronews
16.20 Д/ф “Изабелла
Росселлини”
17.25 Д/ф “Палетт. Кандинский”
18.15 Новости. Мир
18.55 Из первых уст
19.40 Шустер LIVE
21.50 Схемы
22.15 Д/ф “Учебный центр
Ролекс”
22.55 “Тройка”, “Кено”,
“Максима”
23.00, 00.00, 01.00 Итоги
23.25 На слуху
00.25 От первого лица
06.30, 07.00, 08.00 Новости
06.40, 07.10, 08.10 Спорт
06.50, 07.25, 08.25 Гость студии
07.40 Страна online
08.40 Паспортный сервис
08.45 Телемагазин
09.00, 13.00, 18.30, 21.00
Новости
09.30, 21.30 Спорт
09.40, 19.00 О главном
10.15 Схемы
11.15 Д/ф “Изгнанники”
11.40 Д/ф “Будущие звезды”
12.05 Т/с “Пять минут до метро”
13.20 “Час “Ч”
13.45 Школа Мэри Поппинс
14.00 Сказки Лирника Сашки
14.10 Моя страна
14.35 Театральные сезоны
15.05 Вера. Надежда. Любовь
16.00 Euronews
16.25 Музыкальное турне
17.35 Д/ф “Палетт. Сезанн”
18.15 Новости. Мир
18.55 Из первых уст
19.40 Шустер LIVE
00.00, 01.00 Итоги
06.05 Д/ф “Колос правды”
06.30 На слуху
06.45 Итоги
07.00 Шустер LIVE
11.30 Д/ф “Геноцид
украинского народа”
12.50 Свет
13.25 Хочу бути
14.00 Заметки на глобусе
14.20 Д/ф “Американская
помощь голодающей
Украине. 192123р.р.”
14.40 Д/ф “Феликс Валлотон,
жизнь на расстоянии”
15.40 В гостях у Д. Гордона
16.35 Социальные гарантии
16.55 Мужской клуб. Бокс
17.55 Мужской клуб
18.30 Книга.ua
19.00 Т/с “Сержант Рокка”
21.00 Новости
22.40 Мегалот
22.50 “Суперлото”, “Тройка”,
“Кено”
23.00 От первого лица. Итоги
00.15 Митрополит любви.
Памяти Блаженнейшего
Владимира
06.05 Мир православия
06.40 Шаг к звездам
07.30, 00.15 Золотой гусь
08.10 Шефповар
09.00 Как это?
09.25 Кто в доме хозяин?
09.45 Школа Мэри Поппинс
10.20 Х/ф “Бабочка”
11.45, 18.30 Путешествуй
первым
12.15 Т/с “Пять минут до
метро”
13.00 Православный вестник
13.40 Фолкmusic
14.50 Х/ф “Восточный ветер
с дождем”
17.00 Театральные сезоны
17.30 В гостях у Д. Гордона
19.00 ДПКЕ2014.
Послесловие
19.30 Концерт с
Магдебурского собора.
Мендельсон, симфония №2
“Гимн славы”
21.00 Новости
21.40 “Перша шпальта”
22.10 Моя страна
22.55 “Тройка”, “Кено”,
“Максима”
23.00 На слуху. Итоги
1+1
06.45, 07.15, 07.45, 08.10,
09.10 Завтрак с 1+1
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 19.30, 00.15 ТСН
07.10 Личный счет
07.35 М/с “Маша и медведь”
08.35, 21.00 ЧистоNews
09.40 Шесть кадров
10.35 Обмен женами
12.10 Храбрые сердца
13.35 Х/ф “Москва слезам не
верит”
16.45, 03.45 “ТСН. Особливе”
17.10, 02.15 Т/с
“Великолепный век.
Роксолана4”
20.30 Секретные материалы
2014
21.20 Т/с “Сваты”
22.30 Деньги
23.30 Сказочная Русь
00.30, 04.10 Т/с “Болота2”
01.30 Т/с “Терпкий вкус
любви”
04.55 Служба розыска детей
ИНТЕР
05.30 Т/с “Возвращение
Мухтара2”
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 14.00, 17.45
Новости
07.15, 07.35, 08.10, 08.35
Утро с Интером
09.20 Х/ф “Лесное озеро”
11.20 Следствие вели....
12.25 Следствие вели...
13.50, 14.20 Судебные дела
15.10 Жди меня
18.00 Касается каждого
19.00 Т/с “Пока станица спит”
20.00, 04.50 Подробности
20.40 Т/с “Чужой среди
своих”
23.05, 02.20 Т/с “Инквизитор”
02.00 Мультфильм
ICTV
05.50, 19.15 Чрезвычайные
новости
06.35 Факты недели
07.45, 08.45 Факты. Утро
09.15 Чрезвычайные
новости. Итоги
10.10 Х/ф “Воспоминания
человеканевидимки”
12.20, 13.20 Т/с
“Прокурорская проверка”
12.45, 15.45 Факты. День
13.35 Х/ф “Хроники Риддика”
16.15 Х/ф “Риддик”
18.45, 21.10 Факты. Вечер
20.20 Достало!
21.25 Свобода слова
00.25 Х/ф “V значит вендетта”
02.40 Т/с “Тринадцатый”
СТБ
05.20 В поисках истины.
Формула советского
терминатора
06.05 “Вiкна”. Новости.
Спецрепортаж
06.55, 16.00 “Все буде добре!”
08.50 “Все буде смачно!”
09.50, 01.05 Х/ф “Ас”
11.40 Х/ф “Миллионер”
13.50 Битва экстрасенсов 14
18.00, 22.00 “Вiкна”. Новости
19.00 Т/с “Когда мы дома”
20.00 Куб5
22.35 Детектор лжи6
23.50 Один за всех
02.40 Ночной эфир
ТРК УКРАИНА
05.15 Т/с “Возвращение Ляли”
06.10 Cобытия недели
06.50, 07.10, 08.10 Утро с
Украиной
07.00, 08.00, 09.00, 15.00,
19.00, 02.40 События
09.15, 14.00, 15.25 Т/с “След”
10.00 Х/ф “Ищу попутчика”
12.00, 19.45 Говорит Украина
13.10 Т/с “ОСА”
18.00 Т/с “ Возвращение Ляли”
21.00 Т/с “Пятницкий. Глава
четвертая”
23.00 События дня
23.30 Х/ф “Облачный атлас”
03.25 Т/с “30 потрясений5”
1+1
06.30, 20.30 Секретные
материалы2014
06.45, 07.15, 07.45, 08.10,
09.10 Завтрак с 1+1
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 19.30, 00.15 ТСН
07.10 Личный счет
07.35 М/с “Маша и медведь”
08.35, 21.00 ЧистоNews
09.40 Четыре свадьбы3
10.55, 21.20 Т/с “Сваты”
12.20 Рассмеши комика4
13.20 Шесть кадров
13.50 Семейные мелодрамы3
15.45 Семейные мелодрамы4
16.45, 03.45 “ТСН. Особливе”
17.10, 02.15 Т/с
“Великолепный век.
Роксолана4”
22.30 Территория обмана
23.35 Мульти Барбара”
00.30, 04.10 Т/с “Болота2”
01.30 Т/с “Терпкий вкус
любви”
04.55 Служба розыска детей
ИНТЕР
05.30 Т/с “Возвращение
Мухтара2”
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 14.00, 17.45
Новости
07.15, 07.35, 08.10, 08.35 Утро
с Интером
09.20, 20.40 Т/с “Чужой среди
своих”
11.50, 12.25 Следствие вели...
14.20 Семейный суд
15.45 Судебные дела
18.00 Касается каждого
19.00 Т/с “Пока станица спит”
20.00, 04.55 Подробности
23.05, 02.35 Т/с “Инквизитор”
ICTV
05.50 Свобода слова
07.45, 08.45 Факты. Утро
09.15, 19.15 Чрезвычайные
новости
10.25, 16.45 Т/с “Брат за брата”
12.30, 13.20 Т/с
“Прокурорская проверка”
12.45, 15.45 Факты. День
14.25, 16.20 Т/с “Литейный”
18.45, 21.10 Факты. Вечер
20.20 Гражданская оборона
21.25 Т/с “Чужой район”
23.25 Х/ф “Другой мир4.
Пробуждение”
01.10 Голос Америки
01.15 Х/ф “Охотник на
пришельцев”
02.40 Т/с “Тринадцатый”
03.25 Т/с “Военный госпиталь”
СТБ
05.20 В поисках истины.
Вольф Мессинг проклятый
провидец
06.05, 18.00, 22.00 “Вiкна”.
Новости
06.40, 16.00 “Все буде добре!”
08.25 “Все буде смачно!”
09.20 Звездная жизнь.
Звездные содержанки
10.20, 00.00 Х/ф “Дом малютки”
14.05 Битва экстрасенсов
19.00 Т/с “Когда мы дома”
19.55, 22.45 Спасите нашу
семью3
ТРК УКРАИНА
06.00, 07.00, 08.00, 09.00,
15.00, 19.00, 02.20 События
06.50, 07.10, 08.10 Утро с
Украиной
09.15, 14.10, 15.25 Т/с “След”
10.00 Т/с “Пятницкий. Глава
четвертая”
12.00, 19.45 Говорит Украина
13.15, 04.25 Т/с “ОСА”
18.00, 05.15 Т/с
“Возвращение Ляли”
20.55 Футбол
23.00 События дня
23.30 Т/с “Легавый”
03.05 Т/с “30 потрясений5”
1+1
06.30, 20.30 Секретные
материалы2014
06.45, 07.15, 07.45, 08.10,
09.10 Завтрак с 1+1
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 19.30, 00.15 ТСН
07.10 Личный счет
07.35 М/с “Маша и медведь”
08.35, 21.00 ЧистоNews
09.40 Четыре свадьбы3
10.55, 21.20 Т/с “Сваты”
12.20 Рассмеши комика4
13.20 Шесть кадров
13.50 Семейные мелодрамы3
15.45 Семейные мелодрамы4
16.45, 03.45 “ТСН. Особливе”
17.10, 02.15 Т/с
“Великолепный век.
Роксолана4”
22.30 Инспектор Фреймут
00.30, 04.10 Т/с “Болота2”
01.30 Т/с “Терпкий вкус
любви”
04.55 Служба розыска детей
1+1
06.30, 20.30 Секретные
материалы2014
06.45, 07.15, 07.45, 08.10,
09.10 Завтрак с 1+1
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 19.30, 00.30 ТСН
07.10 Личный счет
07.35 М/с “Маша и медведь”
08.35, 21.00 ЧистоNews
09.40 Четыре свадьбы
10.55, 21.20 Т/с “Сваты”
12.20 Рассмеши комика
13.20 Шесть кадров
13.50 Семейные мелодрамы3
15.45 Семейные мелодрамы4
16.45 “ТСН. Особливе”
17.10, 03.40 Т/с “Великолепный
век. Роксолана4”
22.30 Право на власть
00.45 Х/ф “Открой свои глаза”
02.55 Т/с “Терпкий вкус любви”
ИНТЕР
ИНТЕР
05.35 Т/с “Возвращение
Мухтара2”
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 14.00, 17.45
Новости
07.15, 07.35, 08.10, 08.35 Утро
с Интером
09.20, 20.40 Т/с “Чужой среди
своих”
11.50, 12.25 Следствие
вели...
14.20 Семейный суд
15.45 Судебные дела
18.00 Касается каждого
19.00 Т/с “Пока станица спит”
20.00, 04.55 Подробности
23.05, 02.30 Т/с “Инквизитор”
05.35 Т/с “Возвращение
Мухтара2”
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 14.00, 17.45
Новости
07.15, 07.35, 08.10, 08.35 Утро
с Интером
09.20, 20.40 Т/с “Чужой среди
своих”
11.50, 12.25 Следствие вели...
14.20 Семейный суд
15.45 Судебные дела
18.00 Касается каждого
19.00 Т/с “Пока станица спит”
20.00, 04.50 Подробности
23.05, 02.25 Т/с “Инквизитор”
ICTV
05.00 Служба розыска детей
05.05 Факты
05.35 “Свiтанок”
06.35, 08.00, 14.25, 16.20 Т/с
“Литейный”
07.45, 08.45 Факты. Утро
09.15, 19.15 Чрезвычайные
новости
10.25, 16.45 Т/с “Брат за
брата”
12.30, 13.20 Т/с
“Прокурорская проверка”
12.45, 15.45 Факты. День
18.45, 21.05 Факты. Вечер
20.20 Последний шанс
21.20 Т/с “Чужой район”
23.20 Х/ф “Ни жив, ни мертв”
01.20 Голос Америки
01.25 Х/ф “Смертельный
список”
02.50 Т/с “Тринадцатый”
03.35 Т/с “Военный
госпиталь”
СТБ
05.40 В поисках истины.
Наркотики в СССР
06.25, 18.00, 22.00 “Вiкна”.
Новости
07.00, 16.00 “Все буде добре!”
08.55 “Все буде смачно!”
09.55 Звездная жизнь.
Изуродованные пластикой
10.55 Спасите нашу семью3
14.05 Битва экстрасенсов
19.00 Т/с “Когда мы дома”
19.55, 22.45 МастерШеф4
ICTV
05.05 Факты
05.35 “Свiтанок”
06.35, 08.00, 14.30, 16.20 Т/с
“Литейный”
07.45, 08.45, 12.45 Факты. Утро
09.15, 19.15 Чрезвычайные
новости
10.35, 16.50 Т/с “Брат за брата”
13.20 Т/с “Прокурорская
проверка”
15.45 Факты. День
18.45, 21.05 Факты. Вечер
20.20 Инсайдер
21.20 Т/с “Чужой район”
23.15 Х/ф “Хранитель”
01.15 Голос Америки
01.20 Х/ф “Гибрид”
02.50 Т/с “Тринадцатый”
03.30 Т/с “Военный госпиталь”
СТБ
05.35 В поисках истины.
Кремлевские
гомосексуалисты
06.20, 18.00, 22.00 “Вiкна”.
Новости
06.55, 16.00 “Все буде добре!”
08.50 “Все буде смачно!”
09.45 Звездная жизнь.
Многодетные семьи
10.45 Звездная жизнь.
Обмануть звезду
11.40 Х/ф “Женская интуиция”
14.05 Битва экстрасенсов
19.00 Т/с “Когда мы дома”
19.55, 22.45 “Зваженi та
щасливi4”
00.00 Х/ф “Ко мне, Мухтар!”
ТРК УКРАИНА
ТРК УКРАИНА
06.00, 07.00, 08.00, 09.00,
15.00, 19.00, 02.20 События
06.50, 07.10, 08.10 Утро с
Украиной
09.15, 14.10, 15.25 Т/с “След”
10.00, 21.00 Т/с “Пятницкий.
Глава четвертая”
12.00, 19.45 Говорит Украина
13.15, 04.25 Т/с “ОСА”
18.00, 05.15 Т/с
“Возвращение Ляли”
23.00 События дня
23.30 Т/с “Легавый”
03.05 Т/с “30 потрясений5”
06.00, 07.00, 08.00, 09.00,
15.00, 19.00, 02.20 События
06.50, 07.10, 08.10 Утро с
Украиной
09.15, 14.10, 15.25 Т/с “След”
10.10, 21.00 Т/с “Пятницкий.
Глава четвертая”
12.00, 19.45 Говорит Украина
13.15, 04.25 Т/с “ОСА”
18.00, 05.15 Т/с
“Возвращение Ляли”
23.00 События дня
23.30 Т/с “Легавый”
03.05 Т/с “30 потрясений5”
На 86му році з життя пішов ветеран Великої Вітчизняної війни, інвалід
2 групи, колишній начальник Херсонського будівельномонтажного
експлуатаційного управління №4 Іван Юхимович Єщенко.
Іван Юхимович пройшов славний життєвий шлях. На Одеській
залізниці він працював близько півстоліття, починаючи з 1955 року.
Впродовж своєї трудової діяльності Іван Юхимович завдяки діловим
якостям, високому рівню знань, самовідданій праці зробив значний
внесок у розвиток залізничного транспорту, зокрема, на посаді на
чальника Херсонського будівельномонтажного експлуатаційного уп
равління №4.
Енергійність, талант організатора та працелюбність дозволили йому успішно
виконувати усі завдання, які ставило перед ним керівництво залізниці. Завдяки
невичерпній енергії Іван Юхимович, вийшовши на пенсію, протягом довгого часу
залишався головою ради ветеранів БМЕУ4.
Світла пам’ять і щира любов до Івана Юхимовича назавжди залишиться в наших
серцях.
У зв’язку з непоправною втратою колектив Херсонського будівельномонтаж
ного експлуатаційного управління №4 висловлює глибоке співчуття рідним та
близьким покійного.
1+1
06.30 Секретные материалы
2014
06.45, 07.15, 07.45, 08.10,
09.10 Завтрак с 1+1
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 19.30 ТСН
07.10 Личный счет
07.35 М/с “Маша и медведь”
08.35 ЧистоNews
09.40 Четыре свадьбы
10.55 Т/с “Сваты”
12.20 Рассмеши комика
13.20 Шесть кадров
13.50, 04.10 Семейные
мелодрамы3
15.45, 04.50 Семейные
мелодрамы4
16.45 “ТСН. Особливе”
17.10 Т/с “Великолепный век.
Роксолана4”
20.20 Мульти Барбара”
21.00 Вечерний Киев2014
22.50 Светская жизнь
23.55 Х/ф “Секреты Лос
Анджелеса”
ИНТЕР
05.30 Т/с “Возвращение
Мухтара2”
07.00, 07.30, 08.00, 08.30,
09.00, 12.00, 14.00, 17.45
Новости
07.15, 07.35, 08.10, 08.35 Утро
с Интером
09.20 Т/с “Чужой среди своих”
11.50, 12.25 Следствие вели...
14.20 Семейный суд
15.45 Судебные дела
18.00, 03.15 Касается каждого
19.00 Счастье из пробирки
20.00, 04.45 Подробности
20.40 Х/ф “Ангел в сердце”4
ICTV
05.00 Служба розыска детей
05.05 Факты
05.35 “Свiтанок”
06.35, 08.00, 09.50, 13.20,
16.20 Т/с “Мастер и Маргарита”
07.45, 08.45 Факты. Утро
09.15, 19.15 Чрезвычайные
новости
12.45, 15.45 Факты. День
18.45 Факты. Вечер
20.20 Крот
22.00 Х/ф “Апокалипсис”
00.55 Х/ф “Ни жив, ни мертв”
02.30 Т/с “Тринадцатый”
03.10 Т/с “Военный
госпиталь”
СТБ
05.10 Х/ф “Женская интуиция”
07.05 Т/с “Я тебя люблю”
18.00, 22.00 “Вiкна”. Новости
19.00 Т/с “Когда мы дома”
19.55, 22.45 Танцуют все!7
00.00 Х/ф “Катала”
ТРК УКРАИНА
05.40 Х/ф “Живые”
06.00, 07.00, 08.00, 09.00,
15.00, 19.00, 01.30 События
06.50, 07.10, 08.10 Утро с
Украиной
09.15, 14.10, 15.25 Т/с “След”
10.00, 21.00 Т/с “Пятницкий.
Глава четвертая”
12.00, 19.45 Говорит Украина
13.15, 03.50 Т/с “ОСА”
18.00, 04.55 Т/с
“Возвращение Ляли”
23.00, 04.25 События дня
1+1
06.50Х/ф“Холодноелето53го”
09.10, 19.30 ТСН
10.00, 01.30 Х/ф “Сиси прекрасная императрица”
14.15 Т/с “Великолепный век.
Роксолана4”
20.15 Украинские сенсации
21.20 Х/ф “Анжелика маркиза ангелов”
23.30 Х/ф “Коко до Шанель”
ИНТЕР
05.25 Х/ф “Голод33”
07.05 Школа доктора
Комаровского. Неотложная
помощь
08.00 Школа доктора
Комаровского
08.20 Чернобелое
09.30 Новости
10.00, 02.40 Х/ф “Когда
цветет сирень”
11.55 Х/ф “Ангел в сердце”4
15.50 Х/ф “Уйти, чтобы
остаться”
16.00 Всеукраинская минута
молчания в память о жертвах
голодомора 19321933 гг
17.55, 20.30 Х/ф “Лабиринты
судьбы”
20.00 Подробности
22.35 Большой бокс.
В. Сенченко Л. Тот
23.35, 04.45 Большой бокс.
Поединок с участием
У. Саламова
00.40 Х/ф “Любовь на
асфальте”
ICTV
05.10 Факты
05.40, 03.40 Д/с
“Диверсанты”
08.55 Последний шанс
09.55 Достало!
10.55 Гражданская оборона
11.55 Инсайдер
12.45 Факты. День
13.00 Т/с “Черные кошки”
18.45 Факты. Вечер
19.15 Чрезвычайные
новости. Итоги
20.10 Х/ф “Воздушная тюрьма”
22.20 Х/ф “Голодный кролик
атакует”
00.25 Х/ф “Похороните меня
заживо”
СТБ
05.25 Х/ф “Зонтик для
новобрачных”
06.45, 01.20 Х/ф “Черная
стрела”
08.20 Т/с “Цыганочка с
выходом”
16.00 “Зваженi та щасливi4”
19.00 Хфактор5
22.05 Тайны Хфактора.
Мама, не горюй!
23.15 Хфактор5. Итоги
голосования
ТРК УКРАИНА
07.00, 15.00, 19.00, 02.50
События
07.15 Т/с “Дорога на остров
Пасхи”
15.20 Т/с “Дорога на остров
Пасхи”0
16.50, 19.40 Т/с “Полоса
отчуждения”
21.30 Х/ф “Ожерелье”
Воскресенье 23.11
1+1
06.00 Х/ф “Русалочка”
07.35 М/ф “Ну, погоди!”
08.00 М/с “Приключения
мишек Гамми”
09.00 Лотозабава
10.15, 19.30, 04.40 ТСН
11.00 Мир наизнанку3
12.25 М/с “Эскимоска2.
Приключения в Арктике”
12.35 М/с “Маша и медведь”
13.10 Инспектор Фреймут
14.55 Х/ф “12 стульев”
18.30 15 республик
21.15 Храбрые сердца
23.05 Х/ф “Напролом”
01.05 Х/ф “Рейчел выходит
замуж”
ИНТЕР
05.35, 11.00 Большой бокс.
В. Сенченко Л. Тот
06.25 Подробности
06.55 Счастье из пробирки
08.00 Удачный проект
08.40 Готовим вместе
09.30 Воскресные новости
10.00 Орел и решка.
Неизведанная Европа
12.00 Х/ф “Лабиринты
судьбы”4
16.10 Х/ф “Боцман Чайка”4
20.00, 04.00 Подробности
недели
21.55 Чернобелое
23.05 Х/ф “Водоворот чужих
желаний”4
01.50 Х/ф “Уйти, чтобы
остаться”
ICTV
05.05 Факты
05.35 Х/ф “Старски и Хатч”
07.10 Анекдоты поукраински
07.55 Звезда YouTube
09.10 Козырная жизнь на даче
09.50 Смотреть всем!
10.50 Крот
12.45 Факты. День
13.00 Т/с “Чужой район”
18.45 Факты недели
20.20 Х/ф “Джон Картер”
23.00 Х/ф “Глобальное
вторжение. Битва за Лос
Анджелес”
01.15 Х/ф “Хранитель”
02.50 Д/с “Диверсанты”
СТБ
05.45 Х/ф “Отпуск за свой
счет”
08.00, 10.50 МастерШеф4
09.00 “Все буде смачно!”
09.55 Караоке на Майдане
14.20 Хфактор5
19.00 Битва экстрасенсов14
21.10 Один за всех
22.20 “Вiкна”. Новости.
Спецрепортаж
23.25 Х/ф “Это моя собака”
ТРК УКРАИНА
06.50 События
07.30 Т/с “Дорога на остров
Пасхи”
13.00, 20.00 Т/с “Полоса
отчуждения”
19.00, 03.30, 06.10 События
недели
22.00 Хочу к Меладзе
00.00 “Великий футбол”
В программе возможны изменения
Руководство Одесской дирекции железнодорожных перевозок с
прискорбием сообщает, что 13 ноября 2014 г. на 53м году ушел из
жизни начальник станции ПервомайскнаБуге Одесской дирекции
железнодорожных перевозок Сергей Филиппович ДИДЕНКО.
В 1981 году С.Ф. Диденко связал свою судьбу с Одесской магист
ралью и прошел трудовой путь от должности помощника составите
ля поездов станции Умань до начальника станции Первомайскна
Буге. На всех постах он проявлял себя как инициативный работник,
умелый организатор, всегда отличался высоким профессионализ
мом, умением работать с людьми и уважать их.
Руководство Одесской дирекции железнодорожных перевозок и
территориальный комитет профсоюза глубоко скорбят по случаю
непоправимой утраты – смерти Сергея Филипповича, и выражают
искреннее соболезнование родным и близким покойного.
Совет ветеранов Одесского региона с глубоким прискорбием со
общает, что на 96м году ушел из жизни Почетный железнодорож
ник, ветеран Одесской железной дороги, инвалид Великой Отече
ственной войны первой группы Павел Павлович Смоляной.
Трудовой путь на Одесской магистрали Павел Павлович начал в
1935 году, с марта 1940 года был призван в армию, испытав на себе
все тяготы военного времени – плен, тяжелые ранения, контузию, 9
Мая 1945 года встретил под Штеттином.
После демобилизации в 1946 году П.П. Смоляной трудился на стан
циях ОдессаПорт, ОдессаТоварная, в течение 18 лет работал поезд
ным диспетчером Одесского отделения дороги. Выйдя на пенсию в 1975 году, Павел
Павлович в течение 21 года проработал представителем «Облмежколхоздорстроя» при
управлении дороги. Его общий трудовой стаж составил более 61 года.
Заслуги Павла Павловича были отмечены множеством наград, его знали как опытно
го и высокопрофессионального специалиста, трудолюбивого и доброго человека.
Совет ветеранов Одесского региона выражает глубокое соболезнование род
ным и близким покойного.
Светлая память о Павле Павловиче Смоляном навсегда останется в сердцах
всех, кто его знал.
14 листопада
№ 44
ÈÍÒÅÐÅÑÍÛÅ
2014ÔÀÊÒÛ
року
ÎÁ ÓÊÐÀÈÍÅ
УЗНАЕМ УКРАИНУ ВМЕСТЕ 8
Украина — замечательная страна для самостоятельных путешествий. Для
этого существует много разновидностей недорогого общественного транс
порта — поезда, электрички, автобусы и маршрутки. Но зачастую мы проез
жаем мимо интересных мест, не подозревая об их существовании. В этой руб
рике мы рассказываем о природе и достопримечательностях нашего края.
ПОЛТАВСКИЕ ПИРАМИДЫ
Киевская станция метро, именуемая Арсенальной, на се
годня считается самой глубокой в мире – она находится на уров
не 105 метров под землей. Станция была построена в начале
60х годов недалеко от здания парламента.
Самые большие мужские монастыри называются Лаврами.
Статус Лавры имеют лишь 6 монастырей в мире. И три из них
находятся в Украине. Это СвятоУспенская КиевоПечерская
Лавра в Киеве, СвятоУспенская Лавра в г. Почаево и Святогор
ская СвятоУспенская Лавра на Донетчине.
Самый длинный музыкальный инструмент в мире – это укра
инская трембита. Ее длина может достигать четырех метров, а
ее звуки слышны более чем за 10 км.
Самым старым учебным заведением Восточной Европы счита
ется КиевоМогилянская академия (1615 год). Однако первым выс
шим учебным заведением в Украине была Острожская коллегия,
которая была основана в г. Острог в 1576 г. Тогда это были един
ственные высшие учебные заведения в восточнославянском мире.
Древнейшая известная ученым карта, а также древнейшее
поселение Homo Sapiens найдены в Украине, в селе Междуречье
Ровенской области. Им 14,5–15 тыс. лет. Карта выбита на кос
точке мамонта.
ПО СООБЩЕНИЯМ УКРГИДРО
МЕТЦЕНТРА, после непродолжитель
ного и незначительного снижения
температуры с 15 ноября снова по
теплеет, но уже не так.
Теплая погода установилась благодаря
потокам воздуха со Средиземного моря.
Ожидается примерно 712 градусов
выше нуля почти по всей Украине, в
южных областях термометры покажут
+15 градусов. Этот период продлится
до 20 ноября.
Предположительно, зимняя погода
установится в стране в первых числах
декабря – с морозами, а возможно, и Осенняя
со снегом.
грибная охота.
ПОГОДА
Когда говорят о пирамидах, подразумевают
Египет. Гораздо реже вспоминают аналогичные
сооружения инков и ацтеков в Латинской Аме
рике, затерявшиеся в тропических лесах. Од
нако мало кто знает, что пирамиды есть и в Ук
раине, не менее загадочные и удивительные.
Таких уникальных памятников старины как пи
рамидыусыпальницы всего лишь три на всю Ев
ропу: одна была построена в Риме для Гая Цес
тия, а две другие расположены на нашей пол
тавской земле. Первая из них возвышается в
селе Комендантовка Кобелякского района, а
вторая является изюминкой дворцовопарково
го комплекса села Березовая Рудка, что в Пи
рятинском районе. Обе построены дворянами
— Александром Билевичем и Игнатом Закревс
ким в их родовых поместьях в конце ХІХ века.
Тогда мир захлестнула египтомания, начавша
яся после открытия Суэцкого канала.
Пирамида Комендантовская, созданная по мо
тивам усыпальниц племени майя, представляет
собой 15метровый гранитный четырехгранник.
Офицер царского флота А. Билевич, находясь в
начале 60х годов XIX века в Египте в составе рос
сийских войск, под впечатлением от увиденных
там гробниц фараонов предпринял в 1864 году
строительство пирамидыусыпальницы в соб
ственном имении на краю теперешнего села Ко
мендантовка. Считается, что первоначально пи
рамида задумывалась как церковь. Но в 1877 году
скоропостижно умирает его любимая жена Со
фия, и пирамида становится усыпальницей.
Она возводилась из гранитных блоков мест
ного карьера, которые тросами вытаскивали по
деревянным желобам вверх. Поскольку блоки
скреплялись между собой известковым раство
ром, замешанным на крови только что забитого
скота с добавлением яичных белков, а раздо
быть такие составляющие было делом нелег
ким, то строительство растянулось на 13 лет.
Софиевская церковь, как официально назы
вается пирамида в Комендантовке, имеет три
уровня. Нижний состоит из 3х погребальных
камер, соединенных подземными ходами. На
первом этаже когдато был алтарь и иконостас
(здесь проходили богослужения), а второй этаж
служил колокольней. Венчал сооружение пра
вославный крест. На уровне земли располага
ется обширный зал со сводчатым потолком и
двумя продолговатыми окнами. Здесь, рядом
с супругой, в 1916 году нашел свое последнее
пристанище и сам бывший офицер.
10метровая пирамида села Березовая Рудка
возвышается в самом центре этого селения.
Главный прокурор Сената Российской империи
Игнат Закревский в 1898 году велел построить
здесь над семейным склепом своих родителей
кирпичную часовню, подобную египетским пи
рамидам. Исходя из того, что И. Закревский был
членом масонской ложи, а одним из символов
масонов до нашего времени остается пирами
да, выбор формы очевиден.
Эта пирамида напоминает усыпальницу фара
онов в миниатюре, ведь была сооружена по всем
правилам строительства египетских пирамид:
основа четырехугольная, ребра граней четко на
правлены по сторонам света. Внутри – кресто
образный склеп с четырьмя нишами. Когдато
здесь был алтарь с большим православным па
мятным крестом посредине. Внутренние повер
хности стен были расписаны с одной стороны
библейскими письменами, а с другой фресками
в египетском стиле. Внешне пирамиду Закревс
ких покрыли цементом, но так, чтобы казалось,
будто ее облицевали плитами. Для строитель
ства пирамиды использовали местный кирпич и
обтесанный гранит. Двери и окна в пирамиде – из
кованой ажурной решетки. Сооружение представ
ляло собой трехэтажную часовню. Перед входом
стояла красивая статуя крылатого ангелахра
нителя. Бытует мнение, что это была фигура еги
петской богини Исиды. Статуя была очень древ
няя: ее создали примерно во втором тысячеле
тии до нашей эры. Нынче можно увидеть остаток
ее обуви возле дверей справа.
Интересно, что сам И. Закревский умер в 1906
году от сердечного приступа в Египте. Его тело
было забальзамировано в меде и привезено доч
ками в семейную усыпальницу.
Трагичны судьбы этих пирамид. В 1917 году
большевики ограбили березоворудскую пирами
ду, оторвали серебряные ручки от цинковых гро
бов, уничтожили фрески и выбросили статую
богини, осквернили останки из склепов, со вре
менем организовали здесь хранилище молоко
продуктов. Поскольку напротив размещался
молокозавод, в ней хранили лед, он там не таял,
а молоко – не кисло.
В 80х годах в связи с запланированным строи
тельством дома культуры, пирамиду Закревско
го, которая «не вписывалась в архитектурный
облик села», было решено вообще снести, но она
оказалась настолько прочной, что ее не осилили
и самые мощные бульдозеры. Не обошлось и без
мистики – техника вообще отказалась работать.
В 1922 г. коммунисты разрушили пирамиду Би
левича, осквернили тела. Когда дело дошло до
снятия колокола, на защиту вышло все село. Той
же ночью по деревне проехал «воронок» и на
другой день оборонять колокол уже никто не вы
шел. Комендантовцы рассказывают мистичес
кие истории о своей пирамиде. Будто местный
житель, который снял крест с вершины усыпаль
ницы, вскоре пропал без вести. Говорят, что че
ловек, осмелившийся совершить такое кощун
ство, теряет рассудок. А старики рассказывают
что те, кто поглумился над пирамидами в совет
ские времена, не дожили и до 40 лет.
Сегодня к полтавским пирамидам едут онко
больные, сердечники… Люди верят, что пирами
ды лечат, да и священники признают, что от этих
сооружений исходит благодать.
Спустя почти столетие пирамида в Березовой
Рудке ждет реставрации, а в Комендантовке
строение уже возрождают. Ведь как гласит вос
точная пословица, «Все боится Времени, а Вре
Египетский обелиск. Фото до 1917 года. мя боится пирамид».
По материалам интернетизданий подготовила Юлия СЕМЕНОВА.
Газета
видається
з 29 червня 1936 року.
Засновник газети –
трудовий колектив
Одеської залізниці.
Свідоцтво про
реєстрацію – КВ 2551
від 14 квітня 1997 року.
Газета розповсюджується у рухомому складі заліз
ниці, на вокзалах і станціях, транспортних підприєм
ствах, розташованих на території Одеської магістралі
в Одеській, Миколаївській, Херсонській, Кірово
градській, Черкаській і Вінницькій областях, надходить
на всі залізниці України, підтримує ділові стосунки з
редакціями галузевих видань Росії, Молдови.
За зміст і достовірність публікацій відповідальність несе автор
(рекламодавець). Матеріали публікуються мовою оригіналу.
Адреса редакції: 65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська,17А.
Передплатний індекс: 61122
Заступник редактора – Оксана КРИЖАНОВСЬКА, тел. 7274174.
Відповідальний секретар – Вячеслав СТЕПОВИЙ, тел. 7274230.
Email: [email protected]
Lotus: О_ДИЦ_ЧГ; О_ДИЦ_ЧГ1
Надруковано у видавництві ТОВ “Видавничий дім “Кераміст”,
м. Запоріжжя, вул. Сєдова, 16,
тел.: (061)2281030, www.keramist.com.ua
Тираж – 15 979. Замовлення – 1465844
Матеріали в номер подаються за тиждень до випуску газети –
до 12.00 год. п’ятниці.
Редактор – Володимир ЛУКІЯНОВ,
тел. 7274230, 7222315.
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа